主体结构施工监理细则
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沈阳南站市政交通工程（一期工程）
主体结构监理细则
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审核：
江苏盛华工程监理咨询有限公司
二○一一年十月五日
主体结构监理细则
一．工程概况
本工程沈阳南站市政交通工程东广场，位于沈阳市东陵区（浑南新区）白塔街道小羊安村。本工程为沈阳市重点交通枢纽工程，由沈阳万润新城投资管理有限公司投资建设。工程结构型式为钢筋混凝土框架结构，使用年限为100年，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为一级。
沈阳南站市政交通工程（一期工程）东广场，B、E区为单层地下结构，A、C、D 区为地下两层，本工程场地类别为二类。
砼强度等级为：地下室底板C35P8；地下室顶板顶梁C35P6；地下室外墙C35P8，地下二层框架柱C45，其余C35；楼梯构件C35；顶板上防水挡墙C35P6；构造柱、圈梁、过梁C25；基础垫层C20。
内墙为200厚MU10加气混凝土砌块，M7.5水泥砂浆砌筑。
主要工程数量：建筑面积122940m2，其中地下二层建筑面积44772m2，层高4.15m；地下一层建筑面积68595m2，层高5.35m；地面层建筑面积9573m2，平均层高4.4m。停车位共1260辆，位于东广场地下二层；出租车蓄车位共168辆，位于东广场地下一层，地面构造为钢结构框架。东广场包括公交枢纽一处，下沉式广场三处（宽15m，长117m两处，宽54m，长24m一处）,汽车坡道八处，其中一处为双车道，高铁高架柱东广场共32处。东广场主要用于地下车库、商业区、设备用房及地铁四号线及十号线出口。
地下一层层高为5.4m，地下二层为4.2m。
主要结构尺寸（mm）
1、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司提供的沈阳南站市政交通工程（一期工程）东广场建筑及结构设计图纸。
2、沈阳南站市政交通工程（一期工程）监理规划。
3、采用标准规范及国家图集：
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
《混凝土外加剂应用技术规程》GB50119-2003
《钢筋焊接与验收规程》JGJ18-2003
《纤维混凝土应用技术规程》JGJ/T221-2010
辽宁省《地下混凝土结构防裂技术规程》DB21/T1745-2009
沈阳市《超长地下室混凝土结构防裂技术规程》SYJG2007-1
《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010
《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95
《混凝土结构施工图》11G101-1
《混凝土结构施工图》11G101-2
《混凝土结构施工图》11G101-3
《建筑物抗震构造详图（多层和高层钢筋混凝土房屋）》11G329-1
《钢筋混凝土结构预埋件》04G362
《框架结构填充小型空心砌块墙体结构构造》02SG614
《砌体填充墙结构构造》06SG614-1
《地下建筑防水构造》10J301
《地下工程防水技术规范》GB50108-2008
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
三．主体结构工程的特点
1、本工程为全地下结构（局部地上一层），占地面积大，作业面大，便于分区平行流水作业。总体为平行流水交叉作业，主要采用塔吊垂直运输，吊车进行小范围配合施工。小型砼构件在现场预制。内脚手架为满堂红脚手架，外脚手架为双排承重脚手架。
2、工序安排，由于与地铁交叉施工，由两侧向地铁中心靠拢施工，工期紧，任务重。
3、地下结构变形缝、后浇带的设置
为防止温度、混凝土收缩、超长地下室混凝土结构裂缝及地基不均匀沉降引起的纵、横向变形，地下主体结构按照不同施工段划分若干后浇带。底板、侧墙和顶板所设后浇带或变形缝均须作防水细部构造处理。
四．监理工作的流程
1、钢筋工程监理工作流程
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3、混凝土工程监理工作流程