增强交通安全意识,提高自我保护能力方案措施

增强交通安全意识,提高自我保护能力方案措施

增强交通安全意识,提高自我保护能力方案措施

交通安全是我们的人生安全,我们时刻做好交通安全工作,为了迎接即将到来的122全国交通安全日,我们要做好交通安全宣传工作,让大家成为一名文明守礼的人。下面给大家带来的是增强交通安全意识,提高自我保护能力方案措施。

一、通过学校安全稳定工作会、**市安全教育平台、班级主题队会、国旗下讲话学习交通安全法律法规、安全常识等多种形式,提高我校师生的安全意识;

二、通过学校文化长廊中的安全展板、校门处的LED、校园内的安全标识,标语营造宣传交通安全的氛围,强化交通安全法律法规、安全常识,提高自我保护能力;

三、通过家长会,充分调动家长参与**市安全教育平台的积极性,让家长参与其中,既重言传,更重身教;

四、德育处和安稳办联合开展文明交通志愿行服务活动,学生与家长志愿者于上、下学时间在校门外对乘坐违规车辆的同学进行劝告,并发放告知书;五、多方联动,形成合力。五间镇政府综治办、五间派出所在上、下学期间对校门外拥堵进行疏导,规范停车,共同做好保护生命,平安出行教育工程。

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2021版增强交通安全意识

2021版增强交通安全意识 Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0054

2021版增强交通安全意识 为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议: 1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已

经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。 今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,

大学生交通安全常识

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 大学生交通安全常识 一、大学生交通安全的概念与交通事故的危害交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件,即指交通参与者要严格遵守交通法规,提高警惕,不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程,甚至生命。据上海市交通巡警总队事故防范处统计,2001年上海市大学生发生道路交通事故300起,死亡4人,伤220人。二、大学校园易发生交通事故的主要原因随着高校改革的不断深入,高校与社会的交流越来越频繁,使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇,摩托车更是普遍,学生骑自行车的很多,开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展,一般校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。据武汉某交通大队统计,1999年4月至2002年4月该辖区十余所大专院校校园内发生交通事故16起,伤15人,死亡6人,其中重大交通事故5起。三、大学生交通安全事故的主要表现形式 1、校园内易发生的交通事故校园内 1 / 9

交通安全调查报告(完整版)

报告编号:YT-FS-4866-65 交通安全调查报告(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

交通安全调查报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 调查小组:文华中学初二(3)班熊倩灵小组 小组成员:熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。 调查目的:1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析,対有关部门提出建议。 小组分工: 摄影;熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩; 写作:梁蕴钘、梁海萍、王昶彤; 采访:杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭; 调查地点:容桂 调查时间:20xx年11月28日~11月29日 指导老师:孔素妍 前言:

桂州大道与教育路是容桂的主干道,两路上下班的黄金时段人流兴旺,车辆川流不息,所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大,拥堵塞车的情况时有发生,节假日更是如此。 为此,我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查,使人们能更好的加强了解交通安全意识! 调查情况: 11月28日早上7:30~8:30 上班高峰期,经常出现堵车事件,导致不少人上班迟到,而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外,集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题,常常在此路段堵车,严重影响上班。 中午11:30~12:30 大部分店铺都开始营业,而且中午吃饭的人较多,道路川流不息,当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭,非常急躁,拼命地按喇叭,当时的噪声达到70db。

交通安全学习心得体会

昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。 以后,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。 学习交通安全知识心得体会

在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。 在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多深多重的悲剧,“人的生命只此一次”,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,安全出行”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车…… 遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线. 通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

幼儿园交通安全教育活动方案、总结

幼儿园交通安全教育活动方案 一、指导思想 为进一步推进交通安全教育活动,使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一、遵纪守法、和谐共处”的意识,提高自救自护的素养和能力,培养幼儿对交通事故防范和自我保护能力,切实保护幼儿安全,结合12.2交通安全宣传日,开展“交通安全,你我行动”交通安全主题教育活动。 二、活动主题:交通安全你我行动 三、活动时间:2018年12月3日 四、活动地点:幼儿园操场、幼儿园附近路口 五、活动参与者:全体老师及幼儿 六、活动目标: 1、帮助幼儿了解更多的交通安全知识,提高自我保护意识。 2、积极参与交通安全知识互动,体验游戏互动氛围,进一步了解交通安全。 3、培养幼儿养成遵守交通规则的习惯,及安全出行的技能。 七、活动内容: 1、幼儿园环境创设:幼儿园大厅环境布置“交通安全你我行动”,大门口电子屏幕交通安全知识宣传,营造氛围。 2、幼儿经验储备:各班级根据幼儿年龄特点,结合一日活动,多形式组织幼儿进行“交通安全我知道”教学活动,让幼儿了解基本的交通标志及简单的交通规则。 3、开展“交通安全你我行动”安全演练。 八、活动要求: 1、制定落实活动方案,确保交通安全主题教育活动取得实效。根据要求,提高认识,责任到人,全体教师密切配合,努力将活动落到实处; 2、利用周一升旗仪式,进行交通安全动员讲话,提高全体人员安全意识; 3、将12月份作为交通安全宣传月,利用各种宣传平台进行交通安全知识宣传,提高交通安全防范能力; 4、各年段根据幼儿年龄特点,精心设计、积极筹划,充分利用游戏、集体

教学及一日活动各环节,组织幼儿开展专题教育活动,培养幼儿对交通事故防范和自我保护能力。 3、提前和交警大队做好沟通工作,合作开展交通安全演练活动。 4、活动前做好演练路段踩点、安全排查,确保演练安全、有效。 演练过程: 1、主持老师简单介绍本次活动的目的和要求。 2、听交警叔叔讲解交通安全知识。 3、跟交警叔叔学习交通指挥手势。 4、和交警叔叔进行交通安全知识问答互动。 5、实地观察交警叔叔交通指挥,体验在交警叔叔指挥下安全过马路。 6、老师引导幼儿小结感受,再次提醒幼儿要养成遵守交通规则的习惯,并提高自我保护意识。 ***幼儿园

交通安全意识心得范文_交通安全意识心得体会5篇

交通安全意识心得范文_交通安全意识心得体会5篇安全,一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。下面是小编收集推荐的交通安全意识心得,欢 迎阅读参考。 “交通安全”这个词相信大家都很熟悉并不陌生,因为从我们刚会走路到上一年级开始,爸爸妈妈、老师就一直嘱咐我们“注意交通安全”“过马路的时候要左右看”。 行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。可是有些 同学呢,过马路的时候,看也不看就横冲直撞,好像是要奔赴战场一样;还有一些同学,一边跟其他同学玩,要不然两三个同学飞车比赛,走路时走“S”型,一边过马路,后面来了汽车,按得喇叭很响也不管不顾;还有一些同学就更疯狂了,骑着自行车在马路上绕圈子,走路时走“S”型,把飞驶而过的汽车当成了儿戏。同学们,这种情况对吗?好吗?当然不对,也 不好。 俗话说的好:“不怕一万,就怕万一!”假如,你冲过马路的那一刻,有一辆车突然从旁边开了过来,你又什么防备也没有,正好对着你,这时的你,能反应过来吗?你瞧,那边 有一个小女孩,要过马路,先看看左边有没有车,确认了以后,快速向前走到了两条黄线 中间,然后又看了看右边,等到确实没有车以后,他才走到对面;再看,那边那个小女孩,本来已经到了目的地,可是她看到了一个骑车轮车的带着东西掉了,他却不知道,赶快和 他说了声,快速帮忙把东西拾起来,把人和车安全地送到了对面,她才露出甜蜜的微笑。 交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学 会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。看了上面这几则小故事,相信大家也知 道了交通安全的重要。当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人每时每刻做起,特别是作为一名行动相对来说缓慢的行人,更应该引起注意。 作为一名普通的小学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。 因此,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,增强交通文明的意识,才能真正的使其 得到改进,才能真正的实现交通安全秩序,才能真正实现和谐的交通环境。 引子曾说过:“人生命只有一次,所以我们必须珍惜它,必须珍惜你所拥有的美好……”注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

驾驶员交通安全意识淡薄的行为表现及成因分析

驾驶员交通安全意识淡薄的行为表现及成因分析 摘要:本文论述了交通安全意识及其特征,驾驶员交通安全意识淡薄的行为表现及其社会危害性;从社会环境和个人因素两个方面分析了安全意识淡薄的形成原因,并提出提高驾驶员交通安全意识的方法和措施。 关键词:驾驶员;安全意识;行为;原因;措施 1 驾驶员的安全意识及其特征 所谓安全意识是指人们对于普遍存在的安全问题和安全现象的感受及其所采取的态度的总称,是一个泛义综合的概念。它反映了人们对安全问题的心理状态,是社会意识的一种特殊形式。(1) 驾驶员的安全意识是通过感觉、知觉、记忆、思维、想象等对现实安全准确而清醒的认识,对外在客观事物的安全状态进行正确的判断,对自己的行为有意识的进行决策和控制,使自己或他人免受伤害。驾驶员的交通安全意识主要体现在驾驶员个人的社会责任感、驾驶道德、操作技能,对道路交通法规的遵守以及交通安全知识的掌握与运用。包括善待生命、珍惜生命的健康意识;事故严重、灾害频繁的风险意识;预防为主,防范在先的超前意识;行为规范、技术优先的科学意识;时刻注意安全的警觉意识。反之,则是交通安全意识淡薄及弱化的表现。 根据其特点,交通安全意识分为初级、高级和超脱三层境界:(2)(1) 初级境界:它是以不发生交通事故为准则。人们主要关注交通事故给社会带来的危害而致力于采取措施,抑制交通事故发生;(2)高级境界:就是在参与交通活动时,不仅注意自身和他人的交通安全,而且时刻规范自己的交通行为,自觉维护交通秩序;(3)超脱境界:不但具有高级境界的安全意识和行为,而且能从社会角度考虑交通安全的全局性问题。它是自尊自爱意识、大众意识、遵章守法意识的完美结合,是社会主义精神文明高度发达的象征。 2 驾驶员交通安全意识淡薄的违章行为及其社会危害性 2.1 安全意识淡薄的违章行为表现 意识决定行为,交通安全意识影响和支配着驾驶行为,交通安全意识淡薄必然引起交通违章行为的发生。在现实生活中,交通安全意识淡薄的违章行为表现繁杂多样,超负荷运转,疲劳驾驶;超速行驶,无牌无证驾驶,遮挡、涂改号牌,闯红灯,转向不打转向灯,违章超车、会车,违章挤道、占道、抢道、逆向行驶,开车不系安全带、聊天、打手机等等;这些交通违章违规行为严重威胁着交通安全。交通部门对交通肇事死亡的主要原因进行统计分析,驾驶员超速行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、疲劳驾驶、违章会车、逆向行驶和纵向间距不够9种交通违章行为是主要原因,其中,超速行驶是最主要的,占23.13%,其次是疏忽大意,比例达21.86%,疲劳驾车的比例为13.11%,还有违章驾车、判断错误和违章停车所造成的事故也占有一定比例。 2.2 交通安全意识淡薄的违章行为对社会的危害性 交通安全意识淡薄的违章行为是引发交通事故的直接原因,它严重威胁着交通安全,也给社会政治经济带来严重后果。据公安部交管局公布2009道路交通事故情况,本年度全国共发生道路交通事故238351起,死亡人数高达67759人,275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。频繁多发的交通事故不仅造成人民群众生命财产的巨大损失,而且严重影响了社会和谐与稳定,妨碍了经济建设和社会发展,并引发了一系列的社会问题:一是对家庭的伤害和破坏,甚至造成人亡家破;二是给社会造成很大负担。由于交通事故造成人员伤亡,给社会福利部门增大了工作难度,加重了社会负担;三是引发社会治安案件。个别驾驶员因为违规违章受罚心怀怨恨,无故闹事,扰乱社会秩序;四是引发民间纠纷。发生交通事故后,因误认交通管理部门处理不公而产生过激行为,有的会触犯法律,走向犯罪道路。(3)交通事

公民交通安全意识调查

交通安全意识调查报告 今年暑假,为了比较深入的了解社会,锻炼自己,我们几个同乡组建了一个群众交通安全意识实践队。现将实践活动过程做以下说明。 因为近年来家乡的发展日新月异,公路、马路、步行街的建设四通八达,这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验,我们几个提议建立一支交通安全意识实践队,主要目的有: 1、对家乡群众的交通安全意识展开调查 2、找出安全意识淡薄的原因 3、在家乡民众中宣传交通安全的重要性 4、为本地相关部门提出一些可行性建议,总乊我们组 建实践队,希望对家乡群众增强交通安全意识起到力所能及的作用。 调查地点:龙泉镇中心街道、主要公路干道 调查人员:全体实践队员(6人) 调查对象:当地居民(15岁—65岁)

调查方法:随机调查 调查目的:1、了解本地居民的交通安全意识 2、了解我县交通环境状况 3、迚行交通安全知识宣传 4、提高人民群众安全出行的意识 调查表如下: 选择题 1、过有红绿灯的马路你看红绿灯的指示吗? A、偶尔(61%) B、看(26%) C、不看(10%) D、不关我事(3%) 2、看了红绿灯,你严格按红绿灯的指示来过马路吗? A、偶尔(74%) B、不按(21%) C、严格按照(5%) 3、你是否知道每年死于交通事敀的人数 A、一点不知道(40%) B、不很清楚(40%) C、知道一些(20%) 4、你认为我县的交通状况怎么样?

A、还行(35%) B、很差(12%) C、不好(53%) 5、你认为增强安全出行意识有必要吗? A、有必要(92%) B、没必要(8%) 6、你开车或如果你开车会超速吗? A、看情况(67%) B、经常(24%) C、偶尔(6%) D、从不(2%) E、不知道(1%) 7、你认为如何改善交通环境 A、不知道(15%) B、需要每个人自觉遵守交规(40%) C、政府宣传教育(24%) D、用法律来规范(21%) 8、你开车的时候会抽烟、打电话或做其他事情吗? A、经常(60%) B、有时(31%) C、从不(9%) 9、你对乱穿马路的行为有什么看法

如何提高学生的交通安全意识

如何提高学生的交通安全意识 摘要:目前,总是能在新闻中找到学生发生交通事故的消息。令人十分惋惜。孩子是祖国的希望,孩子的安全尤为重要。增强孩子的交通安全意识势在必行。 关键词:学生交通安全意识家庭教育 我们看一个真实的案例,学生放学后家长没有及时到学校接孩子,孩子缺少交通安全意识,在学校附近的马路上玩耍。正当这时候,一辆货车飞驰而过,将两个学生压在车轮底下。从这个案例中我们可以看出,机动车在通过学校的时候行驶速度过快。交通法规中明确指出,机动车通过特定道路的时候要注意车辆行驶速度。比如,通过学校的时候限速30,高速公路最低限速40最高120,另外还有一些急转弯的道路或者是正在施工的道路都需要驾驶员注意车辆行驶速度。在这起交通事故中,我们可以看出作为成年人特别是驾驶员,懂得并遵守交通规则是十分重要的。从另外一个层面看,如果学生的交通安全意识强,放学后发现没有家长来接能够主动回到学校等家长,不在马路上玩耍,这场意外是可以避免的。那么,怎样增

强学生的交通安全意识呢?我们将家庭教育和学校教育相结合。 家庭教育是关乎学生成长的一个重要因素。良好的家庭教育有利于提升学生的综合素质。在交通安全意识的教育上,首先,家长应该懂得交通规则,带孩子外出的时候要遵守并且给孩子详细讲解交通规则。在这里要特别指出,有车的家长,在驾车领孩子外出时,应该遵守交通规则。比如,一位家长驾车送孩子上学因为孩子上学要迟到了,违反交通规则行驶,结果把其他车撞了。撞完车以后,不仅不主动承认错误,还驾车逃之夭夭。这位家长的做法让孩子误认为我不需要遵守交通规则,撞了人我也不用负责。长此以往,孩子不仅不会成才,有可能成为社会的蛀虫,家长错误的做法把孩子推向了深渊。我们来看看另外一个家庭,家长带领孩子出行准备过马路时,边走边教导自己的孩子过马路时应该走人行横道,看交通指示灯,绿灯行,红灯停,并且细心地给孩子讲解交通规则。引导孩子认识过马路时不走横道线的后果,让孩子清楚的知道交通安全的重要性。家长自己也以身作则,给孩子树立良好的榜样。这样不仅会增加孩子学习的兴趣提高了孩子的交通安全意识,而且也会使自己的孩子在学习和生活方面成为佼佼者。通过这两个案例,

(整理)公民交通安全意识调查

交通安全与“公民意识” 【调查目的】 通过调查交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“关爱生命,安全出行”。 【调查地点】 家乡(**市)、北京 【调查方法】 街头观察;调查访问 【调查对象】 铁道口管理员十字路口交通协管员交警摩的司机的士司 机街头行人 古人有一句话:天下安危,匹夫有责。按现代人的解释,它表达的上一有种公民意识,即每一个社会成员都要对社会的安全承担一定的义务。作为公民,衣食住行是少不了的,交通安全意识也是我们必须有的。 我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进,人、车、路比例失调的问题仍然存在,这无疑是影响交通安全的重要因素。造成交通事故频发的原因众多,主要有以下几个方面:公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不够完善、法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中,公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。 我国的交通事故率偏高,交通事故死亡人数列世界第一。资料显示,交通事故每死3个人,其中就有2人死于违章驾驶。违章的主要原因,一是超重、超载、超车,二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一半,其中主要是3年以下驾龄的司机。在我国,交通事故每死亡4个人中,有3人是交通弱者。行人和骑自行车人占死亡人数的45%,而司机的死亡率只占13.4%。另外,我国交通事故每死亡8人,有7人是死在路段上。 调查中发现,行人“犯规”的屡见不鲜:骑自行车横冲直撞,不遵守靠右行规则的大有人在;摆摊设点、强占路面,在马路上随意停车、堆放建筑材料及垃圾,大有“横刀立马,过滩留税”之势的随处可见;闯红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违反交通规则的行为四处可见。在大城市中,也出现了一些特别的现象:

提高交通安全意识的主题班会

提高交通安全意识的主题班会 1、让学生认识简单的交通标志,懂得一些交通安全知识,初步了解一些与他们生活密切相关的交通规则。 2、通过各种活动,使学生懂得不遵守交通规则会给自己、家人、他人和公众带来伤害,树立自觉遵守交通法规的意识,注意安全,平安回家。 3、培养学生的自我保护意识和珍爱生命的情感。 4、懂得如何平安过山谷回家,保护好自己,不伤害别人。 随着交通运输事业的发展,道路上的车辆越来越多,交通安全问题越来越受到人们的重视。怎样注意交通安全呢?今天我们就来学习这方面的知识。 二、认识交通标志 1、提问:你知道哪些交通信号和交通标志、标线?它们有什么作用? 2、交流:说一说这些交通信号、标志和标线各自的作用。 3、师简介总结。 “红黄绿灯”:是指设在交通道口的交通管制信号。车辆和行人的通行和停止,都由红绿灯的变换来指挥,带有强制性的约束效力。无论车辆和行人都要绝对遵守。我们常说:红灯停、绿灯行,见到黄灯要慢行,就指出了它的作用。

菠萝蜜怎么吃芡实怎么吃 你拍一,我拍一,过马路不要太着急; 你拍二,我拍二,骑车不要把人带;不骑车: 你拍三,我拍三,走人行横道才心安; 你拍四,我拍四,先下后上真懂事; 你拍五,我拍五,不做马路小猛虎; 你拍六,我拍六,交通安全来学透; 你拍七,我拍七,过山谷来要小心,有危险不过,不一个人单独走,冬天黑,不过早; 你拍八,我拍八,路边护栏不要爬; 你拍九,我拍九,施工场地绕道走; 你拍十,我拍十,安全习惯要保持! 1、介绍乘车、乘船的有关知识。 ①乘车、乘船的基本要求和注意事项。 ②要求学生要文明乘车、乘船。 2、行走时应怎样注意交通安全,并联系实际当前学生行走时存在问题。 ①在道路上行走,要走人行道,没有人行道,靠路右边走。 ②集体外出时,要有组织有秩序列队行走。 ③穿越马路,要走斑马线。 ④遇到“红灯”要停止,做到“红停绿过”。

大学生安全意识与安全问题的调查与思考毛概论文

大学生安全意识与安全问题的调查与思考 摘要:随着社会的发展和进步,越来越多的优秀人才进入大学接受高等教育,随之而来的安全问题也越显突出。我们小组在河南工业大学进行了问卷调查和随机抽样询问,本文将针对当前高校大学生所面临的可能存在的危险以及产生的原因进行深入的调查分析,并从增强大学生安全意识的角度出发,给予适当的建议和意见。 关键词:大学生安全意识意见 一、调查背景 (一)大学生安全问题的概念 当今的大学已不再是我们的象牙塔,随着社会的发展,高校由过去的封闭型办学变为开放型办学,从以前的一般从事教学和科研,变为集教学、科研、生产、商贸为一体的机构。客观上给高校的安全造成诸多不利因素。那些危及大学生生命、财产安全的意外事故和恶性案件时有发生,给家庭、学校和社会蒙上了阴影,令人震惊和痛惜。(二)一些常见的安全隐患 在问卷调查和随机抽样询问中我们发现大学生虽然文化知识水平较高,但是社会经验却十分缺乏,从中学进入到大学之中,现实中的大学便已经是一个社会的缩影,社会经验的不足,导致他们缺乏安全防范意识,法制观念意识淡薄,从而助长了一些案件的发生。据统计表明:发生在大学生中失窃和上当受骗案件占学生中发生治安案件的

75%以上。而这些案件绝大多数是由于大学生自身安全防范意识淡薄,思想麻痹、财物保管不当,轻信他人,交友不慎,由此发生的案件,有些造成学生的财产损失有些甚至危及大学生的性命安全。还有一些大学生在勤工助学急于求成,不通过合法机构求职,给不法分子造成可乘之机,使之合法利益受到侵害甚至有些大学生身陷传销的现象。现代交通的快速发展给人们的出行带来了便利,但忽视交通安全也会给人留下终身遗憾。还有的个别大学生法制观念不强,违犯学校的规章制度,在宿舍内使用违章电器,酿成火灾事故。有的则放松对自己世界观的改造,养成小偷小摸的恶习,久而久之,滑向犯罪的深渊。 二、调查结果与分析 (一)防骗意识 考虑到在校大学生受骗主要是被陌生网友欺骗,我们这个板块的调查问题主要针对陌生人的问题做出了提问。 第一。在与陌生人对话时你会?第二。你会不会与陌生网友过多的泄露自己的信息?第三。你回和陌生人单独见面吗?在回收的问卷中有百分之45的人选择了会跟聊的熟的网友泄露自己的真实信息,百分之55的人在与陌生人对话时并无防备意识,但是经常与陌生人见面的不存在,百分之85的人很少与陌生人会面。总而言之,本校大学生对陌生人的防备意识还较为薄弱,有待加强。 (二)公共场所安全 作为在校大学生,与高中三点一线的生活不一样的是,除了游走

关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告

关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告第一部分我国交通安全现状 到2006年,我国汽车市场产销量双双超过720万辆,而到了2009年中国汽车市场快速增长, 销量超过1360万辆, 预计2010年会超过1500万辆,早已宣告了中 国已经进入汽车社会。随着城市建设不断加速,我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣。然而,在骄傲和自豪的同时,我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。 中国每年因交通死亡的人数在10万人左右,占全世界的五分之一。中国汽车拥有量仅占全球的1.9%,死亡人数却占20%。 从公安部交管局获悉,2010年上半年,全国共发生道路交通事故9.9万起,造成 2.7万人死亡、11.7万人受伤,直接财产损失4.1亿元,同比分别下降9.3%、12%、10.6%和5.3%。其中,发生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起,同比增加3起。 公安部交管局有关负责人介绍,上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点:一是各月道路交通事故死亡人数同比保持下降。其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过10%。机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降12.8%,酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降37.5%。国省道上发生事故造成死亡人数同比下降13.9%。 二是营运客车肇事导致的特大道路交通事故增多。15起一次死亡10人以上特大道路交通事故中,10起为营运客车肇事导致,同比增加4起。其中7起因超速行驶导致,5起为跨省客运车辆导致,部分肇事营运客车超员问题突出。如辽宁阜新“5·23”一次死亡33人的特大道路交通事故中,肇事卧铺客车自出站就超员22.9%;宁夏中卫“6·26”一次死亡11人的特大道路交通事故中,肇事客车停运期间擅自出车且超员121%。暴露出客运企业安全主体责任不落实,挂靠车辆失管失控,客运班线不合理,卧铺客车安全隐患突出等问题。 三是高速公路交通事故呈现上升。主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故。 四是农村地区小型汽车事故比例上升。因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。 五是恶劣气候条件下事故增多。31.2%的道路交通事故发生在阴雨雪雾天气条件下,同比上升11.7%。 公安部交管局提醒,目前已进入夏季高温时期,易因疲劳驾驶、超速行驶、违法超车、车辆爆胎导致事故发生。广大交通参与者要严格遵守道路交通法规,出车前注意检查车辆安全状况,驾车出行时注意保持安全行车速度,做到不违法超车、不违法会车,不挤占高速公路紧急车道行驶。 我个人分析认为,造成交通事故的主要原因分为以下几点:1、交通行为缺乏秩

交通安全状况的调查研究性学习

交通安全状况的研究性学习 课题名称:交通安全状况的研究性学习 研究小组长:田野 研究小组成员:付蓉、成煜珍、刘国梁、王鹏、刘华婷、李坤、李梦梅 指导教师:景栋 摘要:本研究首先通过探讨交通安意识与交通管理跟交通事故的关系,提出了现实生活中的交通问题并明确了遵守交通规则的重要性;其次,对本地居民的交通意识和本地交通的情况进行了调查,了解了本地居民的交通意识情况以及本地的交通情况;然后,通过科学的数据分析与讨论,对这些情况做了客观的评价,并提出了一些可行性建议。本研究告诉我们:交通的发达,虽然带给了我们生活方便与享受,但只有真正注意交通安全,才能够让我们的生活更快乐,更幸福! 一、研究性学习开展的背景 随着改革开放,广饶县日新月异。马路的拓宽,公路的修建,但随之而来的问题也是繁多的。目前居民未能很自觉遵守交通规则,经常出现闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为。而正是因为这些小事,引发了一桩又一桩触目惊心的交通事故。所以,提高居民的交通意识,加强交通管理是精神文明建设的重要工作。 二、课题的目的与意义 调查居民的交通安全意识情况,并进行分析。 了解交通意识与交通管理跟交通事故的关系。 让居民了解、重视交通安全意识,遵守交通规则在生活中的重要性。 结合本地的实际情况,为交通发展献计献策。 三、课题的探讨过程 (1)探讨交通安全意识与交通管理跟交通事故的关系 据有关部门统计数字表明,交通事故过去和现在,在我国重大事故发生中,不论次数还是造成危害的严重性,都是第一位的,触目惊心的。为什么交通事故,特别是重特大事故仍时有发生呢?综合分析,主要存在如下问题: 1.全民交通安全意识不强。交通涉及每一个人,安全意识强者,交通就可以给你带来方便和效能;安全意识差,它就可能给你带来危害和痛苦。目前,不论在城市还是农村,违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为,可以说是无处不在,无时不有。如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章,自觉抵制违章行为,那么我国的交通状况,将会出现根本性的好转。因此,逐步提高全民素质,提高全民的交通安全和自我保护意识,是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。 2.驾驶员素质不高。由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转,决定了当前大部分驾驶员的素质不高。同时,在驾驶员培训、考核中,培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程,因此,在现实中,驾驶技术不高,处理问题能力不强,尤其是在紧急状况下,如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。 3.人为降低车辆的安全性能。如车辆带病上路,唯利是图;随意改装车辆,擅自变更车辆的构造、用途,有的随意装修报废车辆,有的任意加宽加高加长等;车辆核定载重时,有些车辆制造厂,为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求,将按国家标准规定、实际载重量大的车辆,出厂时核定载重量比实际载重量小。 4.部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。一方面随着经济的发展,车流量增大,车速的提高,原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要,改造又不能跟上;另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善,险要地段尤其突出。

交通安全课教学计划一:

交通安全课教学计划一: 交通安全课教学计划一:学生交通安全教育,是学校有目的、有计划、有组织地运用多种方式传授安全知识,培养学生树立交通安全意识,养成良好交通安全习惯,规范交通安全行为的过程。学生交通安全教育,是学生安全教育的一个重要组成部分。保障学生的安全,是学校义不容辞的责任和义务。为了进一步加强我校的安全工作,切实提高我校全校师生的交通安全意识,根据我校实际,制定如下计划与安排。 一、本期建立一支精干、高效、务实的交通安全教育队伍,明确分工,责任到人。健全组织机构。 1、交通安全领导小组: 组长:邓小波 副组长:邓红萍李春艳 成员:全体中层干部。 2、交通安全宣传小组: 年级组长、班主任及各处室工作人员。 3、交通安全检查小组: 组长:邓红萍 副组长:邓美丽 成员:值周教师及门卫。 二、主题:活动以“交通安全,从我做起”为主题。

三、根据具体情况开展各种形式的交通安全教育活动。 1、充分利用晨会、主题班会、知识讲座、黑板报等渠道切实加强对学生的安全知识(重点是交通法规和本校学生安全须知)的教育,提高学生的交通安全防范意识。 2、举办交通安全知识黑板报比赛。 3、举办交通安全知识手抄报比赛。 4、邀请有关部门的专业人员进校,举办交通安全教育讲座等活动。 5、组织师生外出,运用参观、实践等活动开展交通安全教育。 6、通过召开家长会,密切家校关系,动员学生家长配合学校共同对学生进行交通安全教育。 7 、通过与交通管理部门和街道、共青团等社会有关方面合作,组织开展学生交通安全教育工作。 8、利用班会开展“交通安全”主题活动。 四、加强交通管理。 1、由值周领导组织门卫、值周教师、团员监督岗加强对师生进出校门时的交通安全监督。 2、德育处、学生会、门卫加强对学生自行车的安全设备和自行车牌证检查。 五、学生校外交通突发事故应急预案。 1、事情处置人员:知情的学校教职工及学生、班主任、值周教师、德育处、校长。: 2、处置措施: (1)发现情况立即通过各种渠道报告校长室。

大学生应知应会的交通安全常识

大学生应知应会的交通安全常识 一:步行安全 明确交通安全的知识,遵守交通法规能有效预防和减少交通事故。作为一名大学生,遵守在行车、走路时必须交通法规,人身安全才有了保障。如果我们安全意识淡薄,思想麻痹不重视很容易带来生命之忧。据不完全统计,湖北高校近三年来因乱穿马路造成的交通事故平均每年不低于120起。遵守交通规则,珍爱生命,已成为学校和社会对大学生的迫切要求。 【案例】2009年3月6日,晚上21时,政法学院学生万某在外做家教回学校时,路过湖滨西路(校南二门对面)时,由于没有观察车辆行驶状况,被一辆小轿车撞倒,当场死亡,万某老师、同学悲痛万分,一个年轻的生命就这样被交通事故无情夺去。 二、骑车安全 1、没有刹车或没有安全保证的自行车、电动车不能上路;不要在车行道上学骑自行车。 2、要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。 3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。 4、转弯时要提前减速慢行,定要不要急转,转弯时要开启指示灯,不要突然猛拐;

5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车;骑车不要曲折行驶,不要相互竞驶,不要两辆以上并排行驶。 【案例一】2009年4月15日上午10时许,我校一名女生驾驶一辆车牌鄂BGA025两轮摩托车,车后乘坐另一名女生,两人均未戴头盔,在湖师大道与一辆校车放生碰撞。校保卫处及时出警将两名女生送到医院救治。经调查,摩托车驾驶员未考取驾驶证,因操作不当与前方校车发生追尾事故,造成两名女生多处部位受伤,其中一名女生头部受到撞击,现场血迹斑斑。 【案例二】2009年5月29日凌晨1时许,我校一名男生驾驶一辆无牌无证两轮摩托车,行至凤凰超市旁,撞上绿化带,当场翻车,男生躺在草坪上呼呼大睡,车辆倒在一旁,油箱漏出许多汽油,非常危险,好在被保卫处巡逻人员及时发现送往医院,医院诊断为多处软组织受伤,幸无大碍。第二天该生对自己酒驾、无照驾驶行为后悔不已。 【案例三】2013年9月2日下午15:00左右,校马克思主义学院1201班学生张某某驾驶一辆电动车从校门行至牛尾巴十字路口,在遇到红灯的情况下强行左转与一辆从亚光新村行至凤凰山隧道的出租车发生碰撞,张某某当场倒地,出租车司机随即报警送往市中心医院治疗。经医院诊断,张某某腰椎受损。交警事故认定认为张某某因在十字路口冲红灯强行左转,在此事故中占70%,负主要责任,出租车在此事故中占30%,负次要责任。张某某驾驶的电动车因冲红灯、又未戴安全头盔的违法行为造成该事

2021年交通安全学习心得体会(集锦10篇)

交通安全学习心得体会(集锦10篇)这篇交通安全学习心得体会范文是我们精心挑选的,但愿对你有参考作用。 昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。

在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。 以后,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。 希望你能喜欢这篇交通安全学习心得体会范文。 交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

学校交通安全实施方案

米易县白马镇中心学校交通安全实施方案 第1篇:学校交通安全实施方案 一、指导思想和总体目标 为进一步提高学生交通安全法制意识,增强学生的交通法制观念和交通安全意识,减少交通违章现象,预防和减少中学生的交通事故,结合我校实际,制定本方案。 二、成立学校交通安全教育领导小组 组长:邬建明 副组长:李定泽 成员:各班班主任 三、实施措施 1、学校把道路交通安全宣传工作作为一项重要工作来抓,尤其是骑自行车学生的宣传和学生家长接送学生佩戴安全头盔的教育工作更应放在首位。 2、通过升旗仪式、校会、主题班会、广播、黑板报、手抄报、法制教育课、发送校讯通等多种形式对学生进行交通安全教育。 3、加强放学时段校门交通安全值班管理,维护校门的交通秩序,确保校门交通通畅。 4、各班班主任要按照学校规定,不定时地对本班学生进行交通安全教育,让学生养成良好的交通安全习惯、牢固的交通安全意识,从而自觉遵守交通规则。

5、在校学生不准骑电瓶车和摩托车上学;不准乘坐非法劳动车辆。 四、工作要求 1、提高认识,加强领导。领导小组成员要高度重视学校交通安全工作,加强组织领导,健全管理制度,抓好工作落实。 2、建立长效机制,巩固教育成果。要加强与家长的沟通联系,共同关注学生交通安全。要不断总结、完善学校交通安全教育和管理办法,逐步建立长效的交通安全工作机制,确保学生上下学和出行安全。 3、落实责任,严格考核。各班要严格按照交通安全宣传教育活动方案中的工作措施和要求开展宣传教育工作。要及时总结推广好的宣传经验,对工作不落实、措施不得力、成效不明显的将予以通报批评。严格落实交通安全宣传教育工作责任制,对宣传教育工作不落实,发生重大交通事故负有责任的个人,实行责任追究制。 五、应急处理方案 1、领导小组成员根据安全事故应急的需要,领导小组可以随时调集人员,全体教师和职工必须全力支持和配合。 2、重大安全交通事故 (1)一旦发生交通事故,组长指挥组员紧急把师生疏散至安全地段。(2)在事故中如果有师生受伤,副组长及组员要迅速抢救师生,在最短时间内将受伤师生送到医院救治,及时报警110、119、120等相关部门请求援助,保护好事故现场。 (3)采取有效措施,做好善后处理工作。 第2篇:学校交通安全实施方案

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