培训体系杭州萧山机场控制区通行证培训教材

培训体系杭州萧山机场控制区通行证培训教材
培训体系杭州萧山机场控制区通行证培训教材

(培训体系)杭州萧山机场控制区通行证培训教材

目录

第壹部分《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》

第一章总则 (2)

第二章职责分工 (2)

第三章通行证的种类和发放范围 (4)

第四章通行证的区域和标注 (5)

第五章申办单位的备案登记 (5)

第六章教育培训 (6)

第七章通行证的申办 (7)

第八章通行证的变更、注销和补办 (10)

第九章通行证的作用 (11)

第十章对违规行为的处理 (12)

第十一章附则 (13)

第二部分通行证管理20问

第壹部分:

杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法

第壹章总则

第壹条为了加强杭州萧山国际机场控制区通行证的管理,确保空防安全,服务航空运输生产,根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条列》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》等法规规章,结合机场实际,制定本办法。

第二条机场控制区是根据安全需要于机场内划定的进出受到限制的区域,机场控制区实行封闭式分区管理。

杭州萧山国际机场控制区通行证(以下简称为“通行证”)是核发给于杭州萧山国际机场内从事航空运输保障或经批准进入机场控制区的人员和车辆的证件,是人员、车辆于机场控制区内通行的专用有效证件。

第三条机场公安局由机场管理机构授权的通行证主管单位,负责通行证的审核、制发和监督管理。

机场公司安检护卫部、国货航安检等是通行证查验部门,负责进入控制区通行证的现场查验。

第四条本办法适用于所有申办、使用、制发、管理通行证的单位和持有通行证的人员、车辆。

第二章职责分工

第五条机场公安局的职责:

(一)负责制定通行证管理制度;

(二)负责制作、发放、回收和销毁通行证;

(三)负责通行证的审核、审批;

(四)负责空防安全和通行证关联知识的宣传教育;

(五)组织通行证申办人员的考试;

(六)审核背景调查材料的完整性;

(七)负责遗失通行证的查控;

(八)开展对通行证管理和使用情况的检查;

(九)建立完整的持证人员、车辆信息和证件使用情况的档案。

第六条申办单位是指因航空运输和生产保障确需进入控制区工

作,且经过备案登记取得申请办理通行证资格的单位。具体职责为:

(一)制定本单位的通行证管理制度,且报机场公安局备案;(二)确定本单位通行证申办审核领导、管理部门、专办员;(三)建立处罚制度;

(四)组织本单位通行证申办、持有人员空防安全教育培训;(五)负责本单位申办人员的背景调查,确保背景调查材料的完整性和真实性;

(六)建立健全本单位持证人员和车辆的台帐;

(七)按规定回收通行证的。

第七条查验部门职责:

(一)掌握通行证的式样、标识符号,具备查验的关联知识。(二)严格把关,严禁无证人员、车辆进入机场控制区。(三)认真检查通行证姓名、车号、照片、区域、时效等要素,防止不符合规定的人员、车辆进入机场控制区。

(四)查验中发现持有伪造、变造、涂改、失效通行证或冒用嫌疑的,应及时扣留,且向机场公安局报警。

第三章通行证的种类和发放范围

第八条按照发放对象不同,通行证分为人员通行证和车辆通行证俩种;按照使用时限不同,人员、车辆通行证各分为长期证和临时证俩种。具体为:

(一)人员长期证,有效期不超过2年。

(二)人员临时证,有限期不超过1个月。

(三)车辆长期证,有效期不超过1年。

(四)车辆临时证,有效期不超过1个月。

第八条发放范围:

(壹)人员、车辆长期证

长期于机场控制区内从事民航生产运输、商业运营、勤务保障等日常工作和担负安全保卫、口岸查验的驻场关联单位的人员和车辆。

(二)人员、车辆临时证

短期或临时需进入机场控制区开展生产运输、勤务保障、安全保卫、口岸查验、施工维修等工作的人员和车辆。

第四章通行证的区域和标注

第十条机场控制区划分为候机隔离区、任务航班航空器、航空器活动及维修区、货物存放及行李分拣区、专控区五大通行区域,分别用英文字母“A”、“B”、“C”、“D”、“E”表示。,每个大区根据实际功能划分为若干小区,用“大区符号+阿拉伯数字”表示。具体为:(一)候机隔离区(A)。A1:国内;A2:国际。

(二)任务航班航空器(B)。B1:客舱;B2:货舱。

(三)航空器活动区及维修区(C)。C1:飞行区;C2:停机坪;C3国航维修基地。

(四)货物存放及行李分拣区(D)。D1:航空货站库区;D2:行李分拣区;D3:联邦快递;D4:国货航库区。

(五)专控区(E)。E1:陆地加油站。、

第十壹条人员长期通行证上“Y”标注,表明持证人有引领权。持有临时通行证的人员进出控制区,须由持有引领权通行证的人员全程引领且监管。1名引领人最多引领5名持有临时通行证的人员(因施工进入控制区的,被引领人数酌定)。

临时通行证上“○施”标注,表明属施工人员和车辆。

人员长期通行证上“J”标注,表明持证人有航空器活动区车辆驾驶资格。

第五章申办单位的备案登记

第十二条申办单位首次申办通行证前应当向机场公安局空防警保科备案登记。

和申办单位签订施工、承包和运营等合同的单位,如确需进入控制区工作,由申办单位办理备案登记和申办通行证。

第十三条备案登记须提供以下材料:

(壹)《通行证申办单位备案登记表》(见表壹)(单位情况、本单位通行证管理部门及专办员、单位印模、负责人签名字模等);

(二)地面服务协议(或施工合同、承包合同、承租协议)等;

(三)机场有关部门的证明文件;

(四)本单位通行证管理制度。

第十四条备案登记的内容发生变更的,申办单位应及时向机场公安局书面申报变更。

第六章教育培训

第十五条申办单位通行证专办员每年至少参加壹次由机场公安

局组织的专门培训。

第十六条申办人员须参加申办单位或机场公安局组织的教育培训,接受不少于1学时的空防安全和通行证关联知识培训。

第十七条经过培训的下列人员须参加机场公安局组织的考试且成绩合格(90分之上),方可申办通行证。

(一)初次申办长期通行证的人员;

(二)壹年内违章达到三次之上的人员;

(三)因违规被收回通行证且重新申办的人员。

第十八条申办单位应当对通行证持有人员至少每半年开展壹

次复训,确保持证人员持续符合要求。

第十九条持临时通行证进入机场控制区的人员,由引领人负责于进入机场控制区前对被引领人进行安全教育。

第七章通行证的申办

第二十条申办单位应严格按照实际工作需求申请通行区域、时限和通行证种类。禁止为非本单位人员、车辆申办通行证。

第二十壹条申办单位应当严格把关、认真审核,备齐关联材料,向机场公安局办证中心提出申请。

第二十二条申办人员通行证应提供的材料。

(一)办理长期通行证需提供以下材料:

1、机场公司、国内航空公司、空管浙江分局、中航油浙江分公司等单位的工作人员

(1)《机场控制区通行证申请表》;

(2)《背景调查表》及“公民有无违法犯罪记录证明”;

(3)有效身份证件原件及复印件;

(4)居住证或临时居住证(仅限非杭州户籍人员提供)。

2、驻场单位的军人、公务员

(1)《机场控制区通行证申请表》;

(2)单位人事部门出具的人事隶属关系证明;

(3)居民身份证或军官证原件及复印件。

3、外国(地区)航空公司工作人员

(1)《机场控制区通行证申请表》;

(2)《背景调查表》及“有无违法犯罪记录证明”;

(3)有效身份证件原件及复印件;

其中:外籍人员:护照(含《居留证》)

港澳人员:《港澳居民来往大陆通行证》

台湾人员:《台湾居民来往大陆通行证》(含暂住签注)

大陆居民:居民身份证。

(4)对外服务公司归口管理证明。(仅限大陆籍人员提供)。

(二)办理人员临时通行证需提供以下材料:

(1)《机场控制区通行证申请表》;

(2)有效身份证件原件及复印件;

其中:外籍人员:护照(含《居留证》)

港澳人员:《港澳居民来往大陆通行证》

台湾人员:《台湾居民来往大陆通行证》(含暂住签注)

大陆人员:居民身份证。

第二十三条申办车辆通行证应提供的材料。

(壹)《车辆机场控制区通行证申请表》;

(二)车辆行驶证原件及复印件。(含具有年度审验记录的行驶证副证)

第二十四条申办人员长期通行证的,申办单位应按照《杭州萧山国际机场办理机场控制区通行证背景调查规定》对申办人员开展背景调查,确保背景调查的真实性和完整性,且认真填写《背景调查表》。

第二十五条施工人员申办前,应向机场公司安全质量部办理登记备案。

非航空器活动区号牌车辆申办前,应向机场公司运行管理部办理登记备案。

第二十六条机场公安局办证中心应对申办单位提交的材料进行初审,符合要求的予以受理且签署拟办意见;不符合要求的,退仍材料,且壹次性告知需要补全的材料和内容。

第二十七条机场公安局应按照规定对申请理由、区域、工作关系和背景调查等内容逐壹审核,按照安全、便捷、规范的原则,分级流转,逐级审批。

非航空器活动区号牌的车辆及联检等单位人员的长期通行证,由机场公安局审核后报机场公司领导审批。

第二十八条机场公安局办证中心应严格根据审批意见,制作、发放通行证,且及时整理归档。

第二十九条机场公安局应根据通行证申请人被批准的区域,开通相应的通行证识别权限(即非控制区通往控制区的通道,又称“大门禁”)。

机场公司安检护卫部按照《杭州萧山国际机场门禁管理办法》对通行证进行门禁通行授权(即控制区范围内带有门禁功能的通道,又称“小门禁”)。申办单位能够根据持证人的工作需要、通行区域,向机场公司安检护卫部申请开通门禁通行权限。

第三十条办理通行证收取工本费。

第八章通行证的变更、注销和补办

第三十壹条由于持证人工作岗位变动或车证车辆调配等原因,导致通行区域、单位名称等发生变更的,应及时到机场公安局办理变更登记,于领取新证的同时交回旧证。

第三十二条通行证到期或使用完毕,申办单位必须于3日内将通行证交回机场公安局办证中心。

人员因工作变动、退休、辞退、开除等原因无需再持有通行证时,申办单位负责及时收回通行证且交机场公安局注销。车辆因重新调配、报废等原因无需再持有通行证时,申办单位负责及时收回通行证且交公安局注销。

未按规定收回的,机场公安局直接予以注销。

第三十三条机场公安局对收回的通行证应及时取消证件识别系统权限。

第三十四条机场公安局办证中心应统壹销毁收回的通行证,销

毁时应由俩名工作人员进行,且有记录。

第三十五条于机场控制区内丢失通行证的,持证人或驾驶员应立即向申办单位和安检护卫部门方案,由申办单位派人将其带离控制区;于机场控制区外丢失通行证的,应立即向申办单位方案。

申办单位应立即向机场公安局口头报失,且于24小时内书面报失。

持证人员和申办单位承担因通行证保管不善产生的后果和责任。

第三十六条申请补办通行证应提供以下材料:

(壹)书面遗失情况(附申办单位对责任人的处理意见);

(二)申办单位提出补办申请。

第九章通行证的使用

第三十七条使用通行证应严格遵守:

(壹)人员通行证须悬挂或佩戴于胸前;车辆通行证应放置于前挡风玻璃明显部位;

(二)要爱护和妥善保管通行证;

(三)持证人员应从工作人员专用通道出入控制区,按照规定读卡,显示通行信号后方可进入;

(四)进入控制区的人员、车辆应自觉接受安全检查;

(五)施工人员和车辆,仅限于施工区域和规定路线通行;

(六)持证人员乘机旅行时,不得将通行证用作乘机凭证,应按规定持有效身份证件经过旅客通道验证和接受查验检查。

(七)遇警卫任务时,人员和车辆要注意警卫车队动向,提前避让。

第三十八条使用通行证禁止下列行为:

(壹)伪造、变造、涂改通行证和使用伪造、变造、涂改的通行证;

(二)转借、冒用通行证;

(三)使用过期失效的通行证;

(四)超过授权区域范围通行;

(五)未经同意进入跑道、滑行道、联络道等航空器活动区;

(六)进入和本单位生产保障无关的航空器。

第十章对违规行为的处理

第三十九条本办法规定的处理由机场公安局执行,各申办单位应当对违规人员进行内部行政处理,且将处理情况报机场公安局。

对违反门禁管理制度的人员,由机场公司安检护卫部根据《杭州萧山国际机场门禁管理办法》实施处罚。

第四十条持证人有下列行为之壹的,酌情处以通报、暂扣通行证或收回通行证。

(壹)未履行引领人全程监管职责的;

(二)跨区域通行的;

(三)擅自进入和本单位业务无关的航空器的;

(四)涂改、损毁通行证的;

(五)将通行证出借给他人使用的;

(六)和警卫车队争道行驶的;

(七)提供虚假信息或不符合背景调查规定要求的;

(八)其他违反规定的行为。

对上述行为造成严重后果触犯法律的,依法追究法律责任。

第四十壹条持证人壹年内违规达三次的,应当重新接受培训和考试,培训期间暂扣通行证;壹年内违规达五次或者连续俩年每年违规达三次的,收回违规人员的通行证,半年内不得申领通行证。

第四十二条申办单位有下列行为之壹的,酌情处以通报、责令整改或暂停单位申办。

(壹)以申办单位名义为非本单位人员、车辆申办通行证的;(二)未认真履行教育培训职责的;

(三)未严格履行背景调查职责的;

(四)未按规定及时收回通行证的;

(五)符合变更、注销条件未及时办理的:

(六)未落实通行证管理制度,内部管理混乱的;

(七)其他违反规定的行为。

第四十三条有下列行为之壹的,依照《中华人民共和国治安处罚法》、《中华人民共和国航空安全保卫条列》等有关法律法规实施处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(壹)伪造、变造、涂改通行证或使用伪造、变造、涂改的通行证的;(二)使用伪造、变造的居民身份证或冒用他人居民身份证申办通行证的;

(三)使用伪造、变造的国家机关证明文件申办通行证的;

(四)冒用他人通行证进入机场控制区的;

(五)其他违反法律的行为。

第十壹章附则

第四十四条本办法由机场公安局负责解释。

第四十五条本办法自二O壹O年九月壹日起施行。二OO八年壹月二十二日发布的《杭州萧山国际机场控制区通行证管理制度》同时废止。

第二部分:

通行证管理20问

1、机场控制区实行通行证管理的依据是什么?

答:《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十三条规定:人员和车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证且接受警卫人员的检查。机场控制区通行证,由民航公安机关依照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。

2、杭州萧山国际机场控制区通行证分为哪几种?

答:按照发放对象不同,通行证分为人员通行证和车辆通行证俩种;按照使用时限不同,人员、车辆通行证各分为长期证和临时证俩种。

3、人员长期通行证上“Y”和“J”标注是什么含义?

答:人员长期通行证上“Y”标注,表明持证人有引领权;“J”标注,表明持证人有航空器活动区车辆驾驶资格。

4、施工人员和施工车辆使用哪种通行证?

答:于控制区施工作业的人员和车辆使用右上角有“施”字标注的临

时通行证。

5、申办单位如何办理登记备案?

答:申办单位首次申办通行证前,应当向机场公安局空防警保科备案登记。和申办单位签订施工、承包和运营等合同的单位,如确需进入控制区工作,由申办单位办理备案登记。

备案登记须提供以下材料:

(1)《通行证申办单位备案登记表》;

(2)关联协议;

(3)机场有关部门的证明文件;

(4)本单位通行证管理制度。

备案登记的内容发生变更的,申办单位应及时向机场公安局书面申请变更。

6、外部单位如何办理通行证?

答:《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》禁止为非本单位人员和车辆申办通行证。因和申办单位签订建设施工、承包业务和承租运营等合同的单位,如确需进入控制区工作,由申办单位办理备案登记后方可申办。

7、哪些人员须参加机场公安局组织的考试,成绩合格方可申办通行证?

答:(1)初次申办长期通行证的人员;

(2)壹年内违章达到三次之上的人员;

(3)因违规被收回通行证且重新申办的人员。

8、对临时通行证人员如何进行教育培训?

答:持临时通行证进入机场控制区的人员,由引领人负责于进入机场控制区前对被引领人进行安全教育。

9、申办人员长期证须提供哪些材料?

答:申办人员长期证至少应提供:

(1)《机场控制区通行证申请表》;

(2)背景调查材料;

(3)有效身份证件原件及复印件;

非杭州市区户籍人员、外国(地区)航空公司工作人员仍应提供其他相应材料。

(4)通行证考试及答题卷。

10、通行证回收有哪些规定?

答:通行证到期或使用完毕,申办单位必须于3日内将通行证交回机场公安局办证中心。

人员因工作变动、退休、辞退、开除等原因无需再持有通行证时,申办单位负责及时收回通行证且交机场公安局注销。车辆因重新调配、报废等原因无需再持有通行证时,申办单位负责及时收回通行证且交公安局注销。

11、通行证遗失如何处理?

答:于机场控制区内丢失通行证的,持证人或驾驶员应立即向申办单位和安检护卫部门方案,由申办单位派人将其带离控制区;于机场控制区外丢失通行证的,应立即向申办单位方案。

申办单位应立即向机场公安局口头报失,且于24小时内书面报失。

12、如何补办通行证?

答:通行证遗失、被盗后,应该先行报失,再提供以下补办材料:

1、责任人本人书写的书面遗失情况;

2、申办单位对责任人的处理意见;

3、申办单位提出补办申请。

13、人员和车辆如何佩带通行证?

答:根据《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》的规定,人员通行证应悬挂或佩戴于胸前,车辆通行证应放置于前挡风玻璃明显部位。人员通行证被外套遮挡、车辆通行证被报纸等杂物掩盖等做法均是不正确的。

14、如何监管临时通行证的人员?

答:持有临时通行证的人员进出控制区和于控制区工作期间,须由持有引领权通行证的人员全程引领且监管,引领人对被引领人于控制区的行为负责。壹名引领人原则上最多引领5名持有临时通行证的人员。

15、使用通行证禁止哪些行为?

答:(1)伪造、变造、涂改通行证和使用伪造、变造、涂改的通行证;(2)转借、冒用通行证;

(3)使用过期失效的通行证;

(4)超过授权区域范围通行;

(5)未经同意进入跑道、滑行道、联络道等航空器活动区;

(6)进入和本单位生产保障无关的航空器。

16、使用通行证应遵守哪些规定?

答:(1)人员通行证须悬挂或佩戴于胸前;车辆通行证应放置于前挡风玻璃明显部位;

(2)要爱护和妥善保管通行证;

(3)持证人员应从工作人员专用通道出入控制区,按照规定读卡,显示通行信号后方可进入;

(4)进入控制区的人员、车辆应当自觉接受安全检查;

(5)施工人员和车辆,仅限于施工区域和规定路线通行;

(6)持证人员乘机旅行时,不得将通行证用作乘机凭证,应按规定持有效身份证件经过旅客通道验证和接受查验检查。

(7)遇警卫任务时,人员和车辆要注意警卫车队动向,提前避让。

17、持证人员违反《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》如何处理?

答:持证人有下列行为之壹的,酌情处以通报、暂扣通行证或收回通行证。

(1)未履行引领人全程监管职责的;

(2)跨区域通行的;

(3)擅自进入和本单位业务无关的航空器的;

(4)涂改、损毁通行证的;

(5)将通行证出借给他人使用的;

(6)和警卫车队争道行驶的;

(7)提供虚假信息或不符合背景调查规定要求的;

(8)其他违反规定的行为。

对上述行为造成严重后果触犯法律的,或其它违反法律规定的,将依法追究法律责任。

持证人壹年内违规达三次的,应当重新接受培训和考试,培训期间暂扣通行证;壹年内违规达五次或者连续俩年每年违规达三次的,收回违规人员的通行证,半年内不得申领通行证。

18、申办单位违反《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》如何处理?

答:申办单位有下列行为之壹的,酌情处以通报、责令整改或暂停单位申办。

(1)以申办单位名义为非本单位人员、车辆申办通行证的;

(2)未认真履行教育培训职责的;

(3)未严格履行背景调查职责的;

(4)未按规定及时收回通行证的;

(5)符合变更、注销条件未及时办理的;

(6)未落实通行证管理制度,内部管理混乱的;

(7)其他违反规定的行为。

19、杭州萧山机场控制区通行证和门禁卡的关系如何?

答:人员长期通行证信息直接打印于门禁卡的卡面上,实现证卡合壹,但人员临时证和车辆证未实现证卡合壹。

持长期通行证的工作人员应从员工通道出入控制区,按照规定读卡,显示通行信号后方可进入。

20、持有机场控制区通行证人员的背景应符合哪些要求?

答:根据规定,持有机场控制区通行证人员的背景,应当至少符合以下要求:

(1)未受过刑事处罚或劳动教养;

(2)无未了结的刑事诉讼;

(3)无吸毒、赌博等违法行为:

(4)未参加过非法组织;

(5)无精神病史;

(6)无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其它情况。

萧山机场通行证考试题目

萧山机场通行证考试题目 杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法试卷,A, 单位部门得分姓名有效身份证件号码一、填空题,每题2分~共20分, 1、机场控制区实行通行证管理。 2、通行证是人员、车辆在机场控制区内通行的专用有效证件。 3、人员与车辆进入机场控制区~必须持有通行证并接受安检人员的检查。 4、按照时限的不同~人员、车辆通行证各分为长期证和临时证。 5、通行区域A区是候机隔离区。 6、持临时通行证进入机场控制区的人员~由持有引领权通行证的人员 负责在进入机场控制区前对被引领人进行安全教育。 7、申办单位应严格按照实际工作需求申请通行区域、时限和通行证种类。 8、通行证到期或使用完毕~申办单位必须在 3 日内将通行证交回机场公安局办证中心。 9、持证人员和申办单位承担因通行证保管不善产生的后果和责任。 2010.9.1 10、《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》自施行。 二、单项选择题,只有一个答案正确~每题2分~共20分, 1、车辆临时证有限期限为 A 。 A、1个月 B、不超过1个月 C、6个月 D、不超过6个月 2、“Y”标注~表明持证人 A 。 A、有引领权 B、有航空器活动区车辆驾驶资格 C、属施工人员 3、申办单位首次申办通行证前应当向 C 备案登记。 A、安全质量部 B、安检护卫部 C、机场公安局 D、运行管理部

4、申办人员须接受不少于B 学时的空防安全和通行证相关知识培训。 A、0.5 B、1 C、2 5、持证人一年内违规达 B 次的~应当重新接受培训和考试~培训期间暂扣通行证。 A、二 B、三 C、四 D、五 6、持证人一年内违规达 C 次或者连续两年每年违规达次的~收回违规人员 的通行证~半年内不得申领通行证。 A、三~一 B、四~二 C、五~三 D、六~四 7、一名引领人原则上最多可引领 C 名持有临时通行证的人员。 1 A、3 B、4 C、5 D、6 8、施工人员申办通行证前应当向 C 备案登记。 A、安全质量部 B、安检护卫部 C、机场公安局 D、运行管理部 9、安检部门应严格把关~严禁无证 C 进入机场控制区。 A、人员 B、车辆 C、人员和车辆 10、申办单位应确保背景调查材料的 D 。 A、真实性 B、完整性 C、有效性 D、真实性和完整性。三、多项选择题,有 两个以上答案正确~多选、少选不得分~每题2分~共10 分,1、以下属于机场控制区的是: ABCD 。 A、候机隔离区 B、行李分检装卸区 C、航空器活动区和维修区 D、货物存放区 2、遗失通行证应当: ABCD 。

杭州市空港经济圈发展规划

杭州空港经济圈发展总体规划 前言 空港经济,也称临空经济,指依托机场尤其是枢纽性机场人流、物流、信息流优势而发展起来的区域经济形态。空港经济圈是指由于空港及航空运输对周围地区的影响,导致生产、技术、资本、贸易以及人口向机场周围聚集,形成多功能经济区域。 目前,全省及杭州市已经进入经济转型升级的关键阶段,着力培育杭州空港经济圈不仅可以培育新的经济增长点,而且可以对产业结构优化升级产生重要推动作用,是落实我省“两创”总战略和实现杭州市“一城七中心”战略定位的重要举措。充分利用大型国际空港高端稀缺资源,合理规划杭州萧山机场及其周边区域,培育空港经济圈,对于发挥杭州都市经济圈科技创新能力强、民营经济活跃、制造业发达、经济腹地广阔等综合优势,打造富有国际竞争力的临空产业集群,对于加快建设先进制造业基地与培育高端现代服务业,提升杭州乃至环杭州湾地区在长三角城市群的战略地位具有重要意义。 本规划以党的十七大精神为指导,按照省委“创业富民、创新强省”

总战略要求,以国务院《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》、《浙江省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《环杭州湾产业带发展规划》、《杭州城市总体规划》、《杭州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《杭州大江东新城发展战略规划》、《杭州大江东新城概念规划》、《杭州萧山国际机场控制性详细规划》和杭州市委市政府《关于开展新一轮解放思想大行动,共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”的决定》等为依据,注重与浙江省、杭州市的土地、建设、交通、生态、环保等专项规划相衔接。在《杭州培育空港经济圈思路研究》、《杭州空港经济发展规划研究》、《杭州市萧山空港经济区概念规划》、《杭州空港新城概念规划》、《杭州空港集疏运干线路网规划》等前期研究与专项规划的基础上编制。 本规划的主要任务是,提出杭州空港经济圈发展总体思路与布局框架,明确临空产业培育方向与布局框架,提出支撑体系与环境建设思路与规划实施保障措施。 本次规划范围包括三个空间层次:核心区,即空港新城,指萧山国际机场及其周边地区未来空港经济新的成长空间,主要包括萧山国际机场、紧邻空港和交通走廊沿线的地区以及机场西面的临江地带,重点发展航空运输、航空物流、临空制造、空港服务等核心产业功能,成为带动整个区域临空经济发展的增长极,系杭州空港经济圈发展的核心区域。集聚区,指机场半小时交通圈范围内具备空港经济发展条件的区块,重点依托各城市CBD、大型开发区、旅游度假区、农业功

国际机场控制区人员证件模拟试题

申领**国际机场控制区人员证件模拟试题 一、填空题 1、机场护卫部、安检站、机场公安局和驻场武警部队的执勤人员负责日常控制区证件的查验。 2、持证人员乘机时,严禁使用通行证件代替本人有效身份证件和登机牌通行控制区道口(通道)。 3、持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前,必须同时报经空管塔台同意。 4、通行证查验门禁是指用于辨别证件真伪的门禁点位,主要分布在机场控制区道口(通道)处。 5、持证人员在进入机场控制区前,应当对其证件和携带的物品进行自检自查,严防将无效证件、违禁品和限制物品带入机场控制区。 6、申办通行证应当遵循如实申办、严格审查、严格控制、严格管理的原则。 7、持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应服从和配合机场执勤人员的检查和管理。 8、机场控制区通行证件是指在长水机场控制区内工作的人员或因工作需要进出控制区的人员、车辆获得批准后进出机场控制区的凭证。 9、佩戴通行证须使用长水机场配套统一的通行证外套和挂带。 10、通行证遗失、被盗、被抢的,申办单位应在24小时内将经本单位领导签署意见的遗失证件情况材料交机场护卫部报失。 11、持证人员在进入机场控制区设有智能读卡和生物识别系统的道口(通道)时,应分别履行读卡验证和生物识别程序,通过检验后方可进行安全检查程序。 12、多个持证人员通过同一门禁时,应逐一顺序、及时关闭刷卡验证,通过后及时关闭通道门,防止他人尾随。 二、选择题 1、机场护卫部是通行证的主管部门,负责通行证的申请受理、资格审核、培训考核、证件制发、、工作。( A ) A. 使用监管,违规查处 B.发放回收,统一保管 C.注销挂失,违规查处 D.使用监管,背景调查 2、通行证件分为 4类。Ⅰ类为两年期限期专用证件,Ⅱ类为一年期内限期专用证件,Ⅲ类为引领通行证件,Ⅳ类为应急专用证件和引领标识。其中,持类通行证件出入机场控制区的人员,须由授权指定持Ⅰ类证件或Ⅱ类中一年期限期证件的人员进行全程陪伴、引领和管理。(C) A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 3、申办通行证应当遵循、严格审查、严格控制、严格管理的原则。( D ) A.安全第一 B.预防为主 C.综合治理 D.如实申办 4、在内场道路通行的车辆、人员遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前米内穿行或米内尾随。(A) A.200,50 B.100,50 C.200,100 D.150,50 5、通行证持有人应当自觉遵守长水机场控制区的各项安全管理规定和制度,自觉维护机

杭州萧山机场胶囊旅馆收费标准

杭州萧山机场胶囊旅馆收费标准 国内首家胶囊旅馆近日入驻杭州萧山国际机场,很多朋友对于杭州萧山机场胶囊旅馆怎么收费都感到非常关心。那么杭州萧山机场胶囊旅馆怎么收费呢?今天聘才为大家收集了相关资料,供大家参考! 杭州萧山机场胶囊旅馆收费标准 答:按时收费,4小时60元,之后是每小时10元,如果过夜22点到8点,则是120元。 杭州萧山机场胶囊旅馆总共309平方米,38个床位,其中10个是从芬兰引进的豆荚,还有28个商务舱。有单独的淋浴间、卫生间,还有手工咖啡、简餐,价格也很良心。 “眯一会”,从字面理解,就是可以休息一会儿,形象地说,类似胶囊旅馆。但是与逼仄的胶囊旅馆相比,这里无论是豆荚,还是商务舱,顶上都是敞开的。 据介绍,10个豆荚全部在芬兰生产,首次引进中国,每个4万元左右。躺在里面试了试,平躺后长度绰绰有余,左右翻个身不成问题,睡上去不软也不硬,总体舒适。另一种休憩设备名为商务舱,休憩椅类似飞机上的头等舱,也有点像家用的多功能真皮沙发。坐在商务舱

里,左侧头顶上方有一盏小灯、还有耳麦。右边有一个呼叫按钮,随时可以呼叫总台的服务员。正前方有个储物柜,下方还有一个保险箱,供大家存放贵重物品。上方则内嵌了一台电视机。 杭州萧山机场胶囊旅馆“眯一会”还设置了淋浴间。如果你坐红眼航班到达,可以在这里先冲个澡,洗去一身的疲惫再休息。在女士洗漱间内,有一个卫生间和三个淋浴间,男士洗漱间则有一个卫生间和四个淋浴间,白色的简单装饰,干净清爽。 不仅如此,这里还有叫醒服务,时间到了会叫醒熟睡的乘客哦,另外,还可以替你跑腿,帮你换登机牌、托运行李等。 杭州萧山机场简介 杭州萧山国际机场,是中国十大机场,世界百强机场之一。机场位于杭州市萧山区东部,是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。 * 确定的大型区域性枢纽性机场。 杭州萧山国际机场于2000年建成运营。 xx年底机场旅客吞吐量28,354,435人次,位列中国机场客流量前十,华东第三。

(建筑工程管理)杭州萧山机场航站楼钢结构的施工

(建筑工程管理)杭州萧山机场航站楼钢结构的施工

杭州萧山机场航站楼钢结构的施工 1工程概况 杭州萧山机场是国家民航总局和浙江省“九无”重点建设工程,国内重要干线和国际定期航班机场。它距杭州市中心27km,占地约484km2,为壹次规划,分期建设,分近、中、远三期实施。航站楼总面积8万余平方米,壹期工程总投资27.7亿元。机场航站楼钢结构项目包括候机楼、候机卫星厅、长廊和连廊钢结构等四个子项。机场候机楼为俩层现浇钢筋混凝土框架,整个屋面钢结构面积3.7万m2,总用钢量约5500t。全部钢结构项目,采用国际招标选定施工单位,杭州大地网架制造有限X公司以自己的技术实力、质量信誉和合理的标准,在中外23家竞争对手中,被选为施工单位。目前已顺利完成了合同任务,屋面钢结构主体已被评为优质工程。现将工程实施经验简述于下,供同行参考。 (1)主梁总长为56m,由36m和12m俩跨连续钢桁架梁在俩端各悬挑4m所构成。桁架上弦采用2-φ219×16圆管,下弦为1-φ219×16圆管,斜腹杆由多根φ102×7圆管构成。由上、下弦及腹杆所组成的管桁架,其截面为不等边三角形,支承于标高16.35m的钢筋混凝土柱顶上。在管桁架上搁置大波浪钢檩条,其正、反曲率半径30050mm,各跨檩条连接后总长235m,共24根,大波浪檩条间距2.43m。 (2)主跨俩旁设置俩边跨,跨长分别为27m和31m的“H”空腹钢梁,支撑在标高1.93m的柱顶上,边跨用小波浪檩条,其正、反曲率半径2750mm,边跨和主跨屋面之间高差部分设置玻璃幕墙。 (3)候机楼入口,由“谷”、“峰”相间组成的雨篷,其总长235m,投影面积分别为9.6m×10m、10m×13m、10m×23.2m三种。“谷”、“峰”由正、反圆弧曲面形成。二者均用箱形截面的曲梁和直梁焊接而成。钢圆柱伸出于“谷”雨篷的中间位置,柱顶有4根φ119×9呈放射形设置的斜拉杆,它的下端吊挂“谷”、“峰”的直边梁。 (4)卫星厅屋面是由6块单层壳体组成的钢结构。其中4块壳体为俩对水平搁置的圆柱体,外表面经切割、拼装组合,其半径分别为13.04m和54.25m。其余2块网壳为壹对和水平面成壹角度的圆柱面,半径为41.153m。每个壳体曲面沿着圆柱轴向和圆弧向布置成双面正交的“H”钢梁,形成空间结构体系,荷载通过相关线梁、连梁、边梁传给编号为P1、P2、P3、P4、P5的16榀桁架。 其余如登机桥等由壹般型钢组成平面的钢结构,本文从略。 2钢结构构件制作 2.1制作前的准备 (1)根据设计规定使用的钢材类别,规格和质量要求,把好采购材料验收关,检查材料质量合格证书和质保单及钢材外观质量检验,按规范要求,分批检验材料的理化性能。 (2)根据设计图纸要求,向有关部门进行工艺、制作和安装等方面的技术交底,且对构件翻样、焊接、下料等制作全过程进行电脑联网,减少中间环节的差错。 (3)编制各单元体构件的工艺作业指导书。承重构件焊缝质量必须达到2级,施焊焊工必须具备操作上岗证,且经过培训和试焊合格后才能上岗操作。 2.2构件制作 2.2.1长56m、重18t空间管桁架制作 (1)管桁架全部采用16Mn无缝钢管,斜腹杆和上、下弦杆轴线,均呈空间相交。制作时,将斜腹管杆俩端头部切割成立体曲面,上、下弦圆管切割成立体曲率孔口。按工艺规程,只有数控相贯线切割机才能满足制作质量要求,因此,该道工序在日本产的空气等离子相贯线切割机上加工,使加工质量得到保证,且确保了加工进度。 (2)管桁架制作分段的选择。根据制作工艺要求、加工设备条件、运输长度限制等因素,为减少现场拼接点和确保制作质量,管桁架分三段制作。分段制作的构件在出厂前必须试拼装至

厦门机场控制区通行证件管理规定

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 厦门机场控制区通行证管理规定 第一章总则 第一条为规范厦门机场控制区的安全管理,维护民 用航空秩序,保障民用航空安全,依据《中华人民共和 国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定,结合厦门机场实际情况,制定本规定。 第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的 所有人员。 第三条机场控制区,是指根据需要在机场内划定的 进出受限制的区域。 厦门机场控制区(以下简称机场控制区或控制区) 划分为: (一)航空器活动区,指机场内用于航空器起飞、 -1 -

着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地,包括机动区、停机坪和服务道; (二)候机隔离区,指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等,即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域; (三)行李领取区,指候机楼内入港行李等待旅客领取的区域; (四)国际联检区,指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域,包括国际出发、抵达联检区域; (五)行李/货物分拣装卸区,指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域; (六)执行航班任务的航空器,包括客舱和货舱; (七)货物存放区,指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域; (八)航空器维修区,指为航空器维修提供的所有区域或设施,包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路; (九)其他应当列为控制区进行管制的区域。 - 2 -

第四条机场控制区通行证(以下简称通行证),是 指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及 其通行权利的专用证件。 本规定所称控制区通行证,仅指人员通行证。 进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。 第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期 限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。 第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区 内从事工作的下列人员: (一)从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员; (二)担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员; (三)在控制区内从事商业经营租户的管理人员; 长期通行证的最长有效期限为两年。 第七条短期通行证的发放范围限于: (一)符合长期通行证发放范围,但初次申领通行 证的人员; (二)因证件丢失需补办短期通行证的人员; (三)短期进入机场控制区内进行生产运输、勤务 保障、商业经营、施工等工作的人员; -3 -

2019上海机场控制区通行证管理办法

上海机场控制区通行证管理办法 第一章总则 第一条(目的和依据) 为加强上海机场控制区的安全管理,维护民用航空秩序,确保航空运输安全,根据“中华人民共和国民用航空安全保卫条例”(国务院令第201号)、“上海市民用机场地区管理条例”(2011年9月22日上海市人大常委会第29次会议修订)以及相关法律、法规、规章的规定,结合上海机场的实际情况,制定本办法 第二条(定义) (一)机场控制区,是指根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域. (二)控制区通行证,是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证. (三)候机隔离区,是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客活动的区域,包括登机通道摆渡车. (四)国际联检区,是指机场出入境边防检查站、海关联合检查的区域,包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅. (五)国内到达区,是指国内到达旅客活动的区域及交运行李提取厅. (六)航空器活动区,是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、联络道、停机坪. (七)行李分检装卸区,是指对出港和进港行李进行分检的场地。 (八)背景调查,是指为评估有关人员是否道合从事民用航空相关工作,或是否可以在无人陪同下进入民用机场控制区,而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。 (九)限制人员,是指根据《民用航空背景调查规定》的规定,没有通过背景调查的人员,或被取消办理上海控制区通行证资格的人员 (十)面见审核,是指通行证管理职能部门对申办人员及其有效身份证件、基本信息进行当面核实确认。 (十一)申办单位,是指可以独立为其本单位人员、车辆中请控制区通行证的位 (十二)委托单位,是指与民航生产保障单位签订建设委托经营或租赁等合同的单位。

深圳机场控制区通行证准入考精彩试题库

深圳机场控制区通行证准入考试题库 一、单项选择题: 1、深圳机场控制区通行证的主管单位是()。C A、安检站 B、航空护卫站 C、机场公安分局 D、监管局 2、安检站、航空护卫站负责控制区通行证的()。D A、证件制发 B、信息采集 C、人员审查 D、现场查验 3、控制区通行证是人员进入机场控制区的()。C A、唯一凭证 B、长期证件 C、有效凭证 D、特种证件 4、控制区通行证是指经过特定程序发给在控制区内()的人员用以证明身份及通行权利的专用证件。B A、旅游 B、工作 C、乘坐飞机 D、购物 5、机场控制区按照其职能划分为()保安限制区。B A、6个 B、8个 C、10个 D、12个 6、通行证上的“A”标识符号是指()。A A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 7、通行证上的“B”标识符号是指()。D A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 8、通行证上的“C”标识符号是指()。A A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区

9、通行证上的“D”标识符号是指()。B A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区 10、通行证上的“E”标识符号是指()。C A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣及设备管廊区 D、航空器客舱 11、通行证上的“F”标识符号是指()。B A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 12、通行证上的“G”标识符号是指()。C A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区 13、通行证上的“H”标识符号是指()。D A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区 14、通行证上的红色“Y”字母是指()。B A、特别通行 B、引领资格 C、免检资格 D、准驾车型 15、申办通行证必须以()名义进行。C A、个人 B、航空公司 C、单位 D、单位领导 16、首次申办通行证人员,应携带本人()到办证大厅前台通过查验审核。D A、户口簿 B、工作证 C、驾驶证 D、有效身份证件

杭州萧山机场场区保洁服务招标文件

杭州萧山机场场区保洁服务招标文件 项目名称:杭州萧山机场场区保洁服务 招标方:杭州萧山国际机场有限公司 二零一四年十一月

总目录 第一章投标人须知及前附表 (7) 24 第三章保洁服务合同的一般和特殊条款 (31) 36 第五章资格证明文件 (46) 第六章评标方法 (52)

投标邀请函 一、杭州萧山国际机场有限公司(以下简称“招标方”)就杭州萧山机场场区保洁服务进行招标,现邀请 符合条件的企业参加投标。 二、招标项目内容:杭州萧山机场场区保洁服务,具体包括:标项一:楼宇保洁服务,包括:1、综合办 公楼;2、分散楼宇;标项二:小区庭院、外环境、东西联络隧道保洁及附属工作,包括:1、小区庭院;2、外环境(场内道路、人行步道);3、东西联络隧道;4、其它附属工作。投标方可以选择标项一或标项二进行投标,也可以二个标项都投,但须分开报价。 三、投标人资格要求: ⑴、具有独立法人资格、注册资金为人民币100万元(含)以上并具有国内独立法人资格,具有独 立承担民事责任和履行合同能力,具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。 ⑵、具有本项目相当的技术支持及服务保障能力,具有大型项目保洁经验相应经营范围; (3)、拟派项目经理必须具有保洁相关工作经验 (4)、本项目不接受联合体投标。 四、获取招标文件 杭州萧山国际机场网站下载() 招标文件下载 五、投标文件的递交 1、当面递交或以特快专递方式提交密封投标,逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 2、投递地址:杭州萧山国际机场有限公司企划部213室林雨阳 邮编:311207 3、截止日期:2014年12月15日上午9: 00 时(北京时间) 六、联系方式 投标联系人:林雨阳联系电话:6 技术联系人:步华联系电话:5 招标监督联系人:余红兵联系电话:1 七、投标保证金 投标保证金人民币伍万元整,必须由供应商在投标文件提交截止前向机场公司提交并换取收据。投标保证金须打入以下账户: 户名:杭州萧山国际机场有限公司 开户:工行杭州空港城支行

LED广告牌工程施工方案-(杭州萧山机场)

LED 显示屏施工方案 本项目一经确定,我公司将作为重点项目,认真、严谨的落实该项目,根据本项目显示屏系统技术等特点,我公司将在公司内部抽调具有丰富工程经验的有关技术骨干组成项目工程部,在显示屏设计、制造、施工环节当中,派出以项目经理技术人员为主的技术人员现场安装调试施工工程队,且项目经理部专班常驻现场以保持稳定、连续施工全过程,完成现场钢结构施工、显示屏软硬件安装调试及试运行,直至工程全部竣工,并负责质保期及长期售后服务工作, 并慎重承诺项目经理在此期间只承担本工程项目。 在室外显示屏的各组成部分的设计、制造、施工过程中,我们将充分考虑内杭州市的气候环境、电源条件、及结构承重等方面的问题,严格参照与之相关的各项国际标准,国家标准,行业标准,进行规范化设计和施工。所有设备分析精度高,性能稳定,质量可靠。所有资料和软件齐全。 一、本项目实施进度计划表 根据钢结构施工以及室外显示屏的制作、安装、调试等实际情况,我们将投入足够的技术力量来保证工程的顺利实施,总工期为签定合同之日起45天,具体时间安排如下: 1.1、LED显示屏生产制造、运输计划进度计划

1.4安装进度计划(与生产同步进行) 安装计划项目12345678910 安装图纸详化设 计 图纸会审 信号线管安装 设备安装 配电设备安装 显示屏安装 1.5、调试进度计划(与安装同步) 调试计划项目12345678910 显示屏联机调试 设备联机调试 配电柜联机调试 显示屏试运行 二、本项目的施工期保证方案 2.1建立项目详细的分项计划表,确保每一个时间节点受控 由公司计划部编制重大项目的计划书,分项目环节分项控制 经双方议定:运行管理年限为15年,期间的广告牌收益作为乙方的投资、维护管理费用。 重点的时间节点,由专人检查。施工进度情况。编制报表通报各相关项目人员 2.2启动重大项目重点外协材料,实行驻地代表制预案 我公司采购部与工程部配合、协调,对我公司重点采购的钢材、LED显示屏等重要材料派驻进场代表,严格控制各种材料的供应周期。 驻地代表应根据供应商的生产进度填写,生产进度报表。每日抄报公司。 2.3建立单元施工方 建立单元施工方,改变普通项目的一般施工方式从效率上提高生产,从而保证施工期

控制区通行证考试参考资料全

机场控制区通行证考试复习内容 第一章空防安全知识 一、基础知识 航空安全保卫(空防安全)是指用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。 非法干扰行为指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为。 二、管理依据 《中华人民共和国民用航空法》 《中华人民共和国航空安全保卫条例》 《国家民用航空安全保卫规划》 《中华人民共和国治安管理处罚法》 《中国民用航空安全检查规则》 《成都双流国际机场控制区通行证件管理办法》 三、内容 《中华人民共和国航空安全保卫条例》(节选培训内容) 第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰,维护民用航空秩序,保障民用航空安全,制定本条例。 第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。民用航空公安机关(以下简称民航公安机关)负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员,应当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。 第七条公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。 第八条对维护民用航空安全做出突出贡献的单位或者个人,由有关人民政府或者国务院民用航空主管部门给予奖励。 第十一条机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置安全防护设施和明显标志。 第十三条人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的

检查。机场控制区通行证,由民航公安机关按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。 第十四条在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进,车辆、设备必须在指定位置停放,一切人员、车辆必须避让航空器。 第十六条机场内禁止下列行为: (一)攀(钻)越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施; (二)在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆; (三)无机场控制区通行证进入机场控制区; (四)随意穿越航空器跑道、滑行道; (五)强行登、占航空器; (六)谎报险情,制造混乱; (七)扰乱机场秩序的其他行为。 违反本条例由民航公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》有关规定予以处罚。 第二十八条进入候机隔离区的工作人员(包括机组人员)及其携带的物品,应当接受安全检查。接送旅客的人员和其他人员不得进入候机隔离区。 第三十九条本条例下列用语的含义:“机场控制区”,是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。“候机隔离区”,是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。“航空器活动区”,是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。 第二章机场控制区通行证 第一节机场控制区通行证的基本知识 《成都双流国际机场控制区通行证管理办法》节选内容 一、依据 为加强成都双流国际机场(以下简称成都机场)控制区通行证的管理,维护机场控制区的秩序,保障民用航空安全,依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空运输机场航空安全保卫规则》、《民用航空背景调查规定》等有关法律、法规和规章,制定本规定。 二、通行证的种类、内容(考试重点) (一)定义

绍兴想方设法,尽快让萧山机场成为“自己”的国际机场!

绍兴想方设法,尽快让萧山机场成为“自己”的国际机场! 日前,市交通运输局发布2018全市综合交通建设计划,今年我市将投入228亿元,开工一批、建成一批、续建一批、储备一批交通工程项目。值得关注的是,在储备项目里,有几项对接杭州萧山国际机场的研究方案,如何通过铁路、轨道交通、快速路等通道连接萧山机场成为我市交通运输部门下阶段重点研究的课题。民用航空机场对城市和区域经济的拉动明显,毗邻杭州萧山机场是绍兴交通的一大优势,如何进一步拉近与杭州萧山机场的时空距离,利用杭州萧山机场打通绍兴人的国际出行直通圈,成为我市交通区位优势提升发展中,一个迫切需要解决的问题。目前,绍兴市民前往萧山机场的途径有很多,除了走高速公路半个小时可快速抵达外,诸暨市、柯桥区、上虞区去年也先后建成了城市航站楼,市民可在本地办理登机牌、托运行李等航空业务,可以说已经把机场“搬到”了家门口。 前段时间,萧山机场将建高铁站的消息令人振奋。绍兴的高铁站如何与萧山机场高铁站对接呢?目前,我市交通运输部门正在研究杭绍台铁路二期项目对接萧山机场高铁站 的方案,也就是说,今后新昌、嵊州市民也有望乘高铁直达萧山机场。此外,公路、轨道交通对接萧山机场的方案,也将成为未来一段时间里我市交通运输部门重点研究解决的

问题。 除了研究多通道对接萧山机场,今年我市交通运输部门还将深入推进综合交通建设大会战,着眼全市域协同、大市区融合,全面推进开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道建设。今年将安排实施类项目66个,前期研究类项目18个,计划完成投资228亿元。 2018年,力争开工一批建设项目。主要包括杭绍台高速西线、杭甬高速孙端互通、329国道上虞盖北至道墟段改建工程、527国道新昌大市聚至黄泽段、曹娥江上浦船闸及航道、绍兴南部综合交通枢纽等项目。 续建一批交通建设项目,主要是续建金甬铁路、杭绍台铁路、杭绍城际铁路、轨道交通1号线一期、杭绍台高速公路、527国道嵊州黄泽至甘霖段、31省道北延柯桥至萧山段、解放路南延、兰亭至店口快速路、诸暨官庄至弦腔公路等项目。

LED广告牌工程施工方案杭州萧山机场

显示屏施工方案 本项目一经确定,我公司将作为重点项目,认真、严谨的落实该项目,根据本项目显示屏系统技术等特点,我公司将在公司内部抽调具有丰富工程经验的有关技术骨干组成项目工程部,在显示屏设计、制造、施工环节当中,派出以项目经理技术人员为主的技术人员现场安装调试施工工程队,且项目经理部专班常驻现场以保持稳定、连续施工全过程,完成现场钢结构施工、显示屏软硬件安装调试及试运行,直至工程全部竣工,并负责质保期及长期售后服务工作, 并慎重承诺项目经理在此期间只承担本工程项目。 在室外显示屏的各组成部分的设计、制造、施工过程中,我们将充分考虑内杭州市的气候环境、电源条件、及结构承重等方面的问题,严格参照与之相关的各项国际标准,国家标准,行业标准,进行规范化设计和施工。所有设备分析精度高,性能稳定,质量可靠。所有资料和软件齐全。 一、本项目实施进度计划表 根据钢结构施工以及室外显示屏的制作、安装、调试等实际情况,我们将投入足够的技术力量来保证工程的顺利实施,总工期为签定合同之日起45天 ,具体时间安排如下: 1.1、显示屏生产制造、运输计划进度计划 (单位:天, 每格代表2.5天,计划日历日:25天)

7.1.2、交货进度计划 (单位:天,每格代表0.5天,计划日历日:5天) 1.3 钢结构施工进度计划(与显示屏生产同步进行) 1.4安装进度计划(与生产同步进行) (单位:天,每格代表1.2天,计划日历日:12天)

1.5、调试进度计划(与安装同步) (单位:天,每格代表0.3天,计划日历日:3天) 二、本项目的施工期保证方案 2.1建立项目详细的分项计划表,确保每一个时间节点受控 ●由公司计划部编制重大项目的计划书,分项目环节分项控制 ●经双方议定:运行管理年限为15年,期间的广告牌收益作为乙方的投资、 维护管理费用。 ●重点的时间节点,由专人检查。施工进度情况。编制报表通报各相关项目 人员 2.2启动重大项目重点外协材料,实行驻地代表制预案 ●我公司采购部与工程部配合、协调,对我公司重点采购的钢材、显示屏等 重要材料派驻进场代表,严格控制各种材料的供应周期。 ●驻地代表应根据供应商的生产进度填写,生产进度报表。每日抄报公司。 2.3建立单元施工方 建立单元施工方,改变普通项目的一般施工方式从效率上提高生产,从而保证施工期 2.4启动重大项目骨干人员配置方案 成立项目小组,直接对公司总经理负责

杭州萧山国际机场控制区通行证模拟考试试卷

杭州萧山国际机场控制区通行证模拟考试试卷 一:单选题 1、工作人员进入机场控制区专用证件是________ O[单选题]* A、单位介绍信 B、工作证 C、控制区通行证正确答荚) D、居民身份证 2、杭州萧山机场控制区通行证由_________ 制发。[单选题]* A、安全质量部 B、安检护卫部 C、机场公安局ZE黄答奚) D、民航浙江监管局 3、机场控制区实行_________ 管理。[单选题〃 A、封闭式 B、封闭式分区正确答奚) C、半封闭式 D、半封闭式分区 4、人员与车辆进入机场控制区,必须佩带_________ 并接受安检人员的检查。[单选题]* A、机场控制区通行证(正孚答矣)

B、机场工作证 C、有效身份证件或机动车行驶证 D、以上都对 5、人员长期证有效期限为_________ O[单选题]* A、6个月 B、1年 C、不超过1年 D、不超过2年「正勇答奚) 6、人员临时证有效期限为_________ 。[单选题]* A、3天 B、5天 C、1个月 D、不超过1个月正鯛答案) 7、车辆长期证有限期限为_________ 。[单选题]* A、1年 B、不超过1年(正确答案) C、2年 D、不超过2年 8、车辆临时证有限期限为_________ 。[单选题]* A、1个月 B、不超过1个月(正确答衰) C、6个月

D、不超过6个月 9、通行证上“A”代表_______ O[单选题]* A、候机隔离区正涓答芙」 B、任务航班航空器 C、航空器活动区及维修区 D、货物存放及行李分拣区 10、 ________________________ 通行证上“C”代表O[单选题]* A、候机隔离区 B、任务航班航空器 C、航空器活动区及维修区正雀答妄) D、货物存放及行李分拣区 11、 ________________________ 通行证上“D”代表O[单选题]* A、候机隔离区 B、任务航班航空器 C、航空器活动区及维修区 D、货物存放及行李分拣区正踽答冥) 12、 _________________ 通行证上表示“国内”区域。I单选题]* A、Al(正确答案) B、A2 C、C2 D、Dl 13、 _________________ 通行证上表示“停机坪”区域。[单选题]*

浙江工业大学屏峰校区往返萧山机场最便捷线路(图文)

浙江工业大学屏峰校区往返萧山机场最便捷线路 一、浙江工业大学屏峰校区到萧山机场线路 1. 生活区大门→经斑马线到马路对面→向左走40米左右到“水口”公交车站→上193路公交车→经过九站后到“汽车西站”公交车站下车。 2. “汽车西站”下车后往回一直走过斑马线(30米左右),到“人行过街地道入口”这边时,左转并直走约30米。 3.看到人行道左边有“出租车接客点”时,从其右侧上到石梯顶。

4. 到石梯顶左转看到蓝底版的“游客出口”(其上方写着“机场巴士购票候车”)。

5. 从该出口进入车站(只能从这里进去,对保安说你去乘坐机场巴士,他就会让你进去)。 6.进入车站后沿院内的斑马线走20米左右,到一间有玻璃门的小屋(这就是机场巴士购票候车室,有人在里面卖票)→卖票并等候 7.到点时(从8:00到21点,每整点发一班),到小屋左前方(离小屋最近的地方)验票上车尾玻璃窗上有“机场巴士”的车,约1小时左右就到达杭州萧山机场了。

萧山机场到浙工大屏峰校区线路 1. 萧山机场国内到达大厅14号门旁购买机场巴士车票后,从14号门出→看到正前方电子屏上“杭州萧山国际机场汽车站”。 2. 看到其左侧蓝底版的“温馨提示”(上书“杭州汽车西站23”)

3. 其右侧柱子上有牌子写着“机场巴士23”,其下有两个箭头分别指向“汽车南站”和“汽车西站”。 上“汽车西站”一侧的机场巴士,大约1小左右就到达汽车西站。 4. 下车后从“游客出口”出→左转下石梯靠左一直走。

5. 到天目山路旁,从左边的“人行过街地道入口”走到对面,找到“汽车西站”公交车站,坐上开往“水口”方向的任何一辆公交 车。 6. 到“水口”公交车站下车→直行30米左右到达浙工大屏峰校 区生活区大门。

深圳机场申办控制区通行证准入考试题库

深圳机场申办控制区通行证准入考试题库 一、单项选择题: 1、深圳机场控制区通行证的主管单位是()。C A、安检站 B、航空护卫站 C、机场公安分局 D、监管局 2、安检站、航空护卫站负责控制区通行证的()。D A、证件制发 B、信息采集 C、人员审查 D、现场查验 3、控制区通行证是人员进入机场控制区的()。C A、唯一凭证 B、长期证件 C、有效凭证 D、特种证件 4、控制区通行证是指经过特定程序发给在控制区内()的人员用以证明身份及通行权利的专用证件。B A、旅游 B、工作 C、乘坐飞机 D、购物 5、机场控制区按照其职能划分为()保安限制区。B A、6个 B、8个 C、10个 D、12个 6、通行证上的“A”标识符号是指()。A A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 7、通行证上的“B”标识符号是指()。D A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 8、通行证上的“C”标识符号是指()。A A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区

9、通行证上的“D”标识符号是指()。B A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区 10、通行证上的“E”标识符号是指()。C A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 11、通行证上的“F”标识符号是指()。B A、航空器活动区 B、航空货物存放区 C、行李分拣区 D、航空器客舱 12、通行证上的“G”标识符号是指()。C A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区 13、通行证上的“H”标识符号是指()。D A、国内航班候机隔离区 B、国际航班候机隔离区 C、国内航班到达隔离区 D、国际航班到达隔离区 14、通行证上的红色“Y”字母是指()。B A、特别通行 B、引领资格 C、免检资格 D、准驾车型 15、申办通行证必须以()名义进行。C A、个人 B、社团 C、单位 D、单位领导 16、首次申办通行证人员,应携带本人()到办证大厅前台通过查验审核。D A、户口簿 B、工作证 C、驾驶证 D、有效身份证件

机场通行证考试资料

政府主管部门 中国民用航空局、民航华北地区管理局是首都机场地区航空保安的主管当局 (1)禁止携带的物品主要包括:枪支弹药、管制刀具、警械、易燃易爆物品(如打火机、火柴、酒精、油漆、烟花爆竹)、腐蚀性物品、剧毒物品、放射性物品、各类刀(工)具等(详细内容见附件 2); (2)限制携带的物品主要包括:允许携带容器容积不高于100 毫升的液态物品进入机场控制区; (3)如因工作需要确需携带工具进入控制区的,须按照《首都机场控制区危险工具器材携带管理规定》办理相关手续;运送大宗液态物品进入控制区的,须按照《首都机场控制区大宗液态物品运送管理规定》办理相关手续。 (二)通行证种类及内容 通行证按照使用对象及使用期限分为一类通行证、二类通行证、三类通行证、四类通行证。 持三、四类通行证出入机场控制区须由专门陪同人员进行全程引导陪同。 1.一类通行证 (1)适用对象: a.适用于在首都机场控制区长期工作并与驻场单 位签订1年以上

(含1年)劳动合同的人员; b.与驻场单位签订1年以上(含1年)维保、商务租赁等合同的合约商工作人员,同时该工作人员应与其所在单位签订1年以上劳动合同; c.机场联检单位国家公务员; d.驻场武警部队在编人员 ;e .各国驻华使馆大使夫妇、国际组织驻华机构代表处代表夫妇和外交人员。 (2)适用期限:有效期1年以上,2年以下,每年审核1次。在首都机场控制区长期工作的人员以适用对象与驻场单位签订劳动合同期限为准;合约商工作人员以与驻场单位签订的合同及与本单位签订的劳动合同期限为准;境外人员以就业证的期限为准;武警在编人员以其服役期限为准;各国驻华使馆、国际组织驻华机构以外交官身份证的期限为准。 2.二类通行证 (1)适用对象: a.适用于驻场单位在机场控制区内从事民航运输、服务保障、机场联检、施工维修等工作在试用期、实习期内的工作人员; b.临时来京人员和与驻场单位签订1年以下维保、商务租赁等合

新机场考试通行证模拟试题

一、填空题 1、(机场护卫部)、安检站、机场公安局和驻场武警部队的执勤人员负责日常控制区证件的查验。 2、持证人员乘机时,严禁使用(通行证件)代替本人有效身份证件和登记牌通行控制区道口(通道). 3、持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前,必须同时报经(空管塔台)同意。 4、通行证查验门禁是指用于辨别(证件真伪)的门禁点位,主要分布在机场控制区道口(通道)处。 5、持证人员在进入机场控制区前,应当对其证件和携带的物品进行自检自查,严防将(无效证件)、违禁品和限制物品带入机场控制区。 6、申办通行证应当遵循(如实申办)、(严格审查)、严格控制、严格管理的原则。 7、持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应(服从)和(配合)机场执勤人员的检查和管理。 8、机场控制区通行证件是指在长水机场控制区内工作的人员或因工作需要进出控制区的人员、车辆或德批准后进入机场控制区的(凭证)。 9、佩戴通行证须使用长睡机场(配套统一)的通行证外套和挂带。 10、通行证遗失、被盗、被抢的,申办单位应在(24)小时内将经本单位领导签署意见的遗失证件情况材料交机场护卫部报失。 11、持证人员在进入机场控制区设有智能读卡和生物识别系统的道口(通道)时,应分别履行(读卡验证)和生物识别程序,通过检验后方可进行安全检查程序。 12、多个持证人员通过统一门禁时,应(逐一顺序)刷卡验证,通过后及时关闭通道门,防止他人尾随。 二、选择题 1、机场护卫部是通行证得主管部门,负责通行证的申请受理、资格审核、培训考核、证件制发、()、()工作。( A ) A、使用监管,违规查处 B、发放回收、统一保管 C、注销挂失、违规查处 D、使用监管、背景调查 2、通行证分为4类:1类为两年期限专用证件、2类为一年有限期内限期专用证件,3类为引领通行证件,四类为应急专用证件和引领标识。其中,持()类通行证件出入机场控制区的人员,须由授权指定持1类证件或2类中一年期限证件的人员进行全程陪伴、引领和管理。( C ) A1 B2 C3 D4 3、申办通行证应当遵循“()、严格审查、严格控制、严格管理”的原则。( D ) A、安全第一 B、预防为主 C、综合治理 D、如实申办 4、在内场道路通行的车辆、人员遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随。( A )A200,50 B、100、50 C、200、100 D、150、50 5、通行证持有人应当自觉遵守长水机场控制区的各项安全管理规定和制度,自觉维护机场

相关文档
最新文档