物流系统规划与设计第1章
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4.低成本(Saving)
物流过程消耗大,而又基本不增加产品的使用价 值,因此,通过节约来降低投入是非常重要的手 段。在物流领域里,必须提高物流作业能力,采 取各种节约、省力、降耗的措施,以实现降低物 流成本的目标。
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Source : Arthur D.Little
5.规模优化(Scale Optimization)
2.快速、及时(Speed)
及时性是服务性的延伸。随着社会的进步,客 户对物流快速和及时性的要求也更加强烈。物 流系统中采用直达运输、多式联运、快速反应 机制(Quick Response,QR)等管理和技术,就 是这一目标的体现。
3.库存控制(Stock Control)
库存控制是及时性的延伸,也是物流系统本身 的要求。库存直接关系到物流系统的效益。物 流系统通过库存来满足生产、销售等企业和消 费者的需求,实现经济效益。同时,物流系统 也是国家进行资源配置的重要一环,系统的建 立必须考虑资源配置的需要。因此,在物流系 统中必须确定合适的库存方式、合理的库存数 量、合理的库存产品结构和分布等。
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系统是由许多要素所构成的整体,从系统功能看,系统又是不 可分割的整体。系统的任何一部分可看作一个子系统,而每一 系统又可以看成是更大的系统的子系统。
1.1.2 系统的特征
系统具有以下几个主要特征
(1)集合性。系统的集合性是指系统必须是由两个或两个以上的既有一定区 别又有一定联系的要素组成的整体。这种集合体的功能不是单个要素功能的 简单相加,而是按照逻辑统一性要求组成的整体。其中任何一个要素都不能 代替系统的整体功能。 (2)关联性。系统关联性是指系统本身构成要素之间存在的相互作用和相互 依赖性。这种内在联系使系统内任一要素的变化都会影响其他要素的变化。 (3)目的性。任何一个系统都是以实现某种功能为目的的,有着极其明确的 目标。 (4)动态性。系统的动态性是指系统是在不断变化、动态发展的,要不断对 系统输入的各种物质和信息,进行转化处理,输出满足人们某种期望的结果, 人们对于系统的管理和控制也正是在系统的动态发展过程中进行的。 (5)环境适应性。处于一定环境中的系统总是要受到环境的约束和制约。当 环境发生变化时,系统的功能就会受到影响。因而系统需要具有自我调节能 力,以适应环境的各种变化。这种自我调节能力就是环境适应性。
1.4.4 按物流的构成分类
1.专项物流系统 2.综合物流系统
思考题 1.简述系统的概念。 2.举例说明物流系统的主要特征有哪些? 3.物流系统规划的目标有哪些? 4.简述物流系统的构成要素。 5.简述物流系统的基本功能。 6.试举例说明物流系统的分类有哪些? 案例分析: 系统观念在神龙汽车公司物流领域的应用 问题讨论: 1.讨论企业物流系统对企业经营大系统的重要作用。 2.站台过渡平台选择的实例反映了系统的哪些特征?
1.3物流系统的功能、结构、 特征和系统化的基本要求
1.3.1 物流系统的基本 功能 1.3.2 物流系统的基 本结构 物流系统 的结 构模式 由四部分 组成 ,也就 是四大基 本子 系统 , 即供应系 统 、 接 收 系 统 、 运输 系统 和监控 系统。
1.3.3 物流系统的 特征
1.人工性 2.开放性 3.复杂性 4.可控性
提出好问题
1.1 系 统 概 述
从系统科学的角度来研究物流,是基于一个基本命题:系统是一切事物 的存在方式之一,因而事物都可以用系统观点来考察,用系统方法来描 述。从系统科学的角度来研究物流,目的不只是为了弄清楚物流系统的 结构、状态、行为、功能等,更重要的是分析物流系统的控制机制与信 息反馈过程,了解物流系统在内部动力和外部动力共同推动下的演化过 程,以期能够控制物流系统的状态和演化方向。
1.1.1 系统的概念
系统(system)一词源于拉丁文的“systema”。系统论是由生物学家贝塔 朗菲(L.V.Bertalanffy)创立的。著名科学家钱学森对系统是这样描述的: “系统是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能 的有机整体。”这是目前较受公认的定义。
该定义指出了系统的以下三个基本属性:
相对生产系统而言,物流系统的稳定性较差, 不易形成标准的规模化模式,较难获得规模 效益。但可以通过科学的规划和建立物流系 统,提高物流集约化程度,以实现规模优化 这一目标。 物流系统的目的是实现物资的空间效用和时 间效用,在保证社会再生产顺利进行的前提 下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得 最佳经济效益。从物流系统的功能结构来看, 其不仅包括空间网络系统,还包括非空间的 运营管理系统。因此,制定物流系统规划不 仅需要地理科学的空间布局的理论和方法, 还要吸取其他学科的规划理论方法。
引导案例
惠普在温哥华的管理者考虑了许多在维持现有客户服务水平的情况下,减少 库存的方法。他们设想,可以通过减少运输种类来改进物流系统,例如,使 用航空运输这种较快的运输方式,可以减少运输在途时间,进而降低库存成 本。但是,最后证明费用还是太高。 然而,如果惠普将整个系统看成一个整体,就能找到更好的解决办法。惠普 在收到订单前,先不考虑电源规格和语言方面的特殊要求。这就可使惠普在 维持98%的客户服务水平下,将存货减少到5周。这样,每年可节约费用约 3 000万美元。另外,通用的打印机可以大量运输,与向不同国家分运相比, 可减少数百万美元的运输费用。 由于惠普将系统看成一个整体,并认识到其中的联系,所以他们能开发出这 种创新性的物流解决方案。 资料来源:http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-SAHG200709045.htm
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1.2.3 物流系统的目标
物流系统是社会经济系统的组成部分,其目标是获得宏观和微观经 济效益。物流的宏观经济效益是指物流系统作为一个子系统,对整 个社会流通和国民经济的影响。如果一个物流系统的设立破坏了母 系统的功能和效益,那么即使这个物流系统内部功能很理想,也不 能算是成功的物流系统。物流系统不仅对宏观经济效益产生影响, 还会对社会其他方面产生影响,有些影响可能是负面的,如物流设 施的建设对周边环境的影响。 物流系统的微观经济效益是指系统本身在运行活动中所获得的企业 或企业集群的效益,其直接表现形式是这一物流系统通过组织“物” 的流动,为相关企业提供产品或服务,从而获得相应利润。
1.4.1按物流发生的位置分类
按照物流发生的位置不同,可以将物流系统分为企业 内部物流系统和企业外部物流系统。
1.4.2
按物流运行的性质分类
1.供应物流系统 2.生产物流系统 3.销售物流系统 4.回收物流系统 5.废弃物流系统
1.4.3 按物流活动的范围分类
1.企业物流系统 2.城市物流系统 3.国际物流系统
物流系统规划与设计
第一章
物流系统概述
本章概要
本章在介绍物流系统基本知识的基础上,进一步介绍了物流系统的构成要素、 基本功能、特征及物流系统服务性的衡量标准,然后重点突出了物流系统的设 计理念与设计原则。
学习目的
通过本章的学习,熟悉物流系统的概念、构成要素及特点,了解物流系统 分析的概念;了解衡量物流系统服务性好坏的标准;了解物流系统规划的 目标;掌握物流系统分析与设计的原则和步骤。
(1)系统是由 两个以上的要 素组成的整体。 要素是构成系 统的最基本成 分。没有要素 就无法构成系 统,单个要素 也无法构成系 统。
2)系统的诸要 素之间、要素与 整体之间以及整 体与环境之间存 在着有机联系。 要素之间若没有 任何联系和作用, 则不能称其为系 统。
(3)由于系统要素 之间的联系与相互 作用,使系统作为 一个整体具有了要 素个体所不具备的 功能或效能。
基本概念
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物流系统
2
系统模式
3
物流系统化
引导案例
惠普库存管理的系统化思想
惠普是全球领先的打印机供应商。惠普公司每年在全球范围的库存资金达30多 亿美元。惠普在华盛顿、温哥华的分支机构负责在世界范围内生产及配送 · DeskJet Plus打印机。公司有3个配送中心,分别设在北美、欧洲和亚洲。 惠普公司面临的一个问题是,大约需要7周的存货才能满足欧洲98%的服务目 标。之所以有这么高的存货,部分原因是由于不同国家有不同的电源和变压器 要求,且需要不同语言的说明书。最初,满足不同需要的打印机是由温哥华的 工厂来完成。惠普面临的选择是:维持较高的库存费用,还是降低客户服务水 平。很显然,哪一个方案都不是最佳的。
1.2.2 物流系统的构成要素
③ 物。物是指物流作业对象、 工具、物质消耗、信息等。
① 人。人是系统中最活跃、 最重要的因素。
物流系统的 一般组成要 素包括以下 几点
② 财。财是指物流活动中不可缺少 的资金。
④ 目标。
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(2)物流系统的功能要素,包括运输、储存、包装、装卸、搬 运、流通加工、配送、信息处理等。 (3)物流系统的支持要素,包括体制、制度、法律、规章、行 政、命令、标准化系统等。 (4)物流系统的物质基础要素,包括物流设施、物流装备、物 流工具、物流技术及网络等。 (5)物流系统的结构要素,主要是方式、节点和连线。方式是 指运输手段,主要有汽车、火车、船舶、飞机、管道等;节点 是指各种运输手段进行换载的基地,如货站、配送中心、仓库、 港口、机场等;连线是指公路、铁路、航空线、航海线等。
主要包括运输、配 送、装卸(搬运)、 储存、物流加工、 信息处理等。
1.3.4 物流系统化的基本要求
1.目标系统化 2.功能(要素)集成化 3.组织网络化 4.手段现代化(接口无缝化) 5.反应快速化 6.信息处理的电子化 7.作业(运作)规 8.经营市场化范化 9.服务系统化
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物流系统的分类
1.2.4 物流系统合理化
物流系统合理化是指物流过程中各系统、各要素之间的优化组合、协调运行, 能适应和促进商品经济的发展,从而取得最佳经济效益的一种经济准则。 物流系统合理化是通过建立物流合理化模型来组织实施的。 1.从生产企业角度看物流系统合理化 注意:(1)运输组织的选择。 (2)存货仓库的选择。 (3)包装方式的选 择。商品包装既是生产的终点,又是物流的始点。 2.从销售的角度看物流系统合理化 销售物流合理化的形式是多种多样的,一般表现为计划化、大量化、共同化、 短距化等。
1.2 物流系统的基本概念
1.2.1 物流系统的定义
物流系统是指在一定的时间和空间里,由需要位移的物资(包括安装设备、搬运 装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素) 所构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的目的是实现物资的空间和时间效 益,在保证社会再生产顺利进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接, 并取得最佳的经济效益。 物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、配送、流通加工、信息处理等基 本功能要素构成的,在这里输送、储存、包装、装卸、搬运、物流信息等是外部 环境向系统提供的“输入”过程;系统对这些输入的内容进行处理转化,之后将 其送至客户手中,变成全系统的输出,即物流服务。 值得一提的是,单一的运输或单一的包装等不能称为物流系统,只有基本的功能 要素组合在一起才能称之为物流系统。
物流系统规划和设计要以宏观和微观两个效益为目标。 总体而言,物流系统有以下五个目标,即“5S”。
Content
1.服务(Service)
物流系统是以客户为中心,通过配送业务为顾 客提供方便的服务,这就是其服务性的体 现。 在技术表现上,如近年来出现的“准时制供应 方式”(Just-In-Time,JIT)、“柔性供货方式” 等。