装配钳工标准作业规范

装配钳工标准作业规程

一、装配钳工标准化作业规程的目标：

（1）通过标准化的装配作业规程，规范装配钳工装配操作行为，做到标准、统一、规范。

（2）通过标准化的装配作业规程，提高装配生产效率。

（3）通过标准化的装配作业规程，提高产品装配质量，保证出厂产品100%合格。

（4）通过标准化的装配作业规程，推进6S管理，提高生产现场的管理水平。

二、装配钳工标准化作业规程的适用范围：

装配钳工

三、装配钳工职责：

（1）认真阅读产品图纸及装配作业指导书，严格按照产品图纸及装配作业指导书的要求进行装配。

（2）复检进入装配现场的零部件，不合格的零部件拒绝进场。

（3）不放过任何一个质量问题，保证出厂产品100%合格。

（4）及时反馈和总结装配过程中出现的问题，配合技术部门不断提高产品质量。

（5）按照6S管理规范，保持装配现场干净、整洁、有序。

（6）按期对装配工具和设备进行维护保养和维修。

（7）节约装配资源，不多领用和多消耗。

四、装配钳工基本要求：

（1）严格按照图纸、装配作业指导书、国家标准进行装配。

（2）所有零部件必须复验合格后方可进场装配。

（3）零部件进场后，必须进行清洁、去刺、除锈、涂油保护。

（4）装配过程中，注意零部件的保护，不得磕碰、划伤和锈蚀。

（5）油漆未干的零部件不得进入装配现场。

（6）相对运动的零部件，接触面在装配时，应加注适当的润滑油（脂）。

（7）各零部件装配后，相对位置应准确无误。

（8）装配时原则上不允许踏机操作，特殊部位必须踏机操作时，应采取软防护措施。非金属等强度较低部位严禁踩踏。

五、典型零部件装配要求：

（1）螺钉、螺栓连接要求：

1）螺钉、螺栓等紧固件连接时，必须使用型号对

应的扳手，并不得对螺钉、螺栓头部进行敲击。

2）螺钉、螺栓等紧固件连接时，请参照标准扭矩

表，使用扭矩扳手扭紧，并保证达到规定的扭矩

要求。

3）同一个零部件使用多个螺钉或螺栓紧固时，各

螺钉、螺栓需按顺时针、交错、对称、同步拧紧。

如有定位销应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始拧

紧。

4）用双螺母时，应先安装薄螺母后安装厚螺母。

5）螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应

露出2-3个螺距。

6）螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支撑面应被紧固

零部件完全贴合。

（2）防松装置：

1）弹簧垫圈防松紧固时，以弹簧垫圈压平为准，

弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。

2）开口销带螺母装配时，先将螺母按固定力矩拧

紧，装上开口销，将开口销尾部开60-90°。

3）止动垫圈、圆螺母的防松：

装配时，先把垫圈的内翅插入螺栓的槽中，然后拧紧螺母，再把垫圈的外翅弯入螺母的外缺

口内。

4）止动垫圈、六角螺母的防松：

拧紧螺母后，将垫圈的耳边折弯，使分零件与螺母的侧面贴合。

5）双螺母防松

安装时，薄螺母在下，厚螺母在上，先紧固薄螺母，达到规定要求后，固定薄螺母不动，再紧

固厚螺母。

（3）键的连接：

1）平键与固定键的键槽两侧应均匀接触，其配合

面不得有间隙，不得用铁锤大力敲击，应采用铜

锤轻轻敲击。

2）间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的

零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。（4）滚动轴承的装配注意事项：

1）装配前必须保证轴承的清洁。

2）对于油脂润滑的轴承，装配后一般应注入约二分之一空腔体积并符合规定的润滑脂。

3）用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套，不得通过滚动体或保持架传递压力。

4）轴承内圈端面一般应紧靠轴肩，对圆锥滚子轴承和向心推力轴承不大于0.05mm，其它轴承不应大于0.1mm。

5）轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圆的接触应均匀。

6）装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位标记安装。不得装反或与别的轴承内外圈混装。7）可掉头装配的轴承，在装配时应将有编号的一

端向外，以便识别。

8）滚动轴承装配好后，转动应灵活、轻便，不得

有卡滞现象。

9）单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推

力球轴承在装配时，轴向间隙应符合图纸与工艺

要求。

10）轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应

均匀接触。用涂色法检验时与轴承座在对称于中

心线的120°范围内应均匀接触，在上述范围内用

0.03mm的塞尺检查时，不得塞入外环宽度的三分

之一。

（5）单列向心球轴承的装配注意事项：

1）装配前应先在轴承与轴、轴承与座的配合面上

涂抹少量润滑油。

2）装配时应用专用套筒顶住轴承内圈（外圈），

用铜锤敲击套筒，将轴承装到轴（座）上所需位

置。

3）将轴承往轴上安装时，外力应作用在内圈上。

将轴承往座孔内安装时，外力应作用在外圈上，

将轴承带编号或油封一侧朝外。

总之，轴承装配时要使用跟其大小匹配的套筒进

行敲打，敲打要做到面面俱到，受力均匀，注意

一定要敲击到位。

（6）滚珠丝杆的装配注意事项：

滚珠丝杆是精密的组装零部件，所以安装时要特

别注意以下事项：

1）滚珠丝杆必须保持干净，擦拭清洁，不使异物

进入螺母内。

2）不可任意敲打，并保持外观不碰伤。

3）安装面的表面修整及清洁要彻底。

4）合宜的公差及精确的校正，保证丝杆运行无阻

力。

5）适宜的润滑，加合适的润滑脂。

6）不可将丝杆与螺母分离。

7）最好在丝杆两端加装防撞器，以免运转超过行

程极限而损伤滚珠丝杆。

8）使用保护套来保护滚珠丝杆，以免异物运行进

入损坏丝杆。

9）滚珠丝杆涂以锂基润滑脂润滑。

（7）同步带的装配注意事项：

1）安装的过程中，如果两带轮的中心距离可以移

动，那么就先缩短带轮的中心距离，在装好同步

带之后恢复中心距，需要注意的是同步带安装完

成后，才可以开始对张紧轮进行安装，因为只有

在这个时候才能够轻松的安装它。

2）在安装同步带时，千万不要因为它不易安装就

对他使用工具，因为这样会损坏同步带，而这种

损坏又很难用肉眼从外观上观察到。所以严禁将

皮带强行过渡、折断、弯曲。避免强力层损伤，

失去使用价值。

3）带轮的齿必须与带的运转方向成直角。

4）在安装的时候还需要注意的一个方面就是初张

紧力了。初张紧力的强度过大或过小，都会影响

同步带的安装，适宜的张紧力才是更好安装它的

前提，最好的安装是同步带和同步带轮一起安装

到相应的轴上。

5）在传动过程中，两带轮之间有两条轴线，轴线

的平行度，在某种程度上决定了同步带的工作效

率。平行度较低就会导致在工作过程中同步带容

易滑落，不能正常运转。

6）足够刚度的机架支撑也是带轮能够正常工作的

一个保证。

7）同步带安装时必须按不同的型号和宽度适当的

加以张紧力。

（16）气缸的装配注意事项：

1）使用前注意检查元件，在运输过程中是否有损

伤。

2）工作中负载不变化，应选用输出力充裕的气缸。

3）在高温的条件下，应选用相应的耐高温的气缸。

在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的

水分冻结。

4）气缸配管前，必须清除管内杂质，防止杂物进

入气缸内，气缸使用的介质应经过25um以上过滤

器过滤后方可使用。

5）气缸安装保证轴心平行，避免受侧向负载，以

维持气缸的正常使用和寿命。

6）气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈进排

气口应加防尘堵塞帽，以免灰层进入。

（17）回转支承的装配注意事项：