如何选择机油

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(1)根据汽车使用规定选择机油。应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级。各型汽车对机油品种要求差别很大,应严格按照汽车使用说明书中的规定,选用与该型汽车相适应的机油品种。

表 1为国产柴油机机油标号及其性能,表 2为机油选用参考表。

表 1 国产柴油机机油标号及其性能

标号特性和使用场合

ECA用于缓和至中等负荷条件下的轻负荷柴油机,要求具有高温清净性、分散性和抗氧化、抗腐蚀性。

ECB用于缓和至中等负荷条件下工作的使用高硫燃料的轻负荷柴油机,具有高温清净性、抗氧化、抗腐蚀性和一定的酸中和能力。

ECC用于中等负荷条件下工作的低增压的柴油机和工作条件苛刻(或热负荷高)的非增压的高速柴油机以及国外要求使用SAE

CC级油的柴油机,具有较好的高温清净性、抗氧化、抗腐蚀和抗磨性。 ECD用于高速高负荷条件下的增压柴油机,以及国外要求使用SAE

CD级油的柴油机,具有更好的高温清净性、抗氧化、抗腐蚀性和抗磨性。

表 2 机油选用参考表

国际标号API国内标号GB适用车型

SCEQC适用于东风EQ140、北京BJ212及80年代前进口的汽油车

SDEQD适用于解放CA1091等及80年代初期进口的汽油车。

SEEQE适用于上海桑塔那及80年代中期进口的汽油车。

SFEQF适用于北京切诺基等及80年代后期进口的汽油车。

SG/SH 适用于组装生产的海狮面包车等及现在最新进口的汽油车。

CAECA适用于普通农用柴油机。

CBECB适用于国产老式柴油车等。

CCECC适用于黄河JN162等及80年代初期进口的非增压柴油汽车。

CDECD适用于斯太尔、东风1141G等现在进口的柴油汽车。

汽油机机油工作条件与生产年份有关,后生产或经技术改造的汽车,机油工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻,应选用使用级较高的机油。

柴油机机油的选用可根据柴油机强化程度进行选择,机油工作条件越苛刻,要求选用使用级高的柴油机机油。

目前市场上销售的发动机机油有国产或进口小容器(4升)包装,在容器的一侧标有API使用等级标号,进口汽车使用说明书也按API使用等级分类推荐用油。不论是进口车用国产油,还是国产车用进口油都可按表

3的对应关系选用。

表 3 汽油机机油、柴油机机油标号与API使用标号的对应关系

汽油机油柴油机油

国标GB标号国际API标号国标GB标号国际API标号

EQB

EQC

EQD

EQE

EQF=SB

=SC

=SD

=SE

=SFECA

ECB

ECC

ECD=CA

=CB

=CC

=CD

(2)根据地区季节气温选用机油。选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况,选用适当的机油标号和粘度级别。

由于发动机的结构和试验条件不同,为保证其低温时顺利起动和高温时的润滑性能,各型汽车推荐的机油粘度有较大差别。表

4是国外厂家推荐机油的最低操作温度,供选油附参考。

表 4 部分汽车制造厂推荐的机油最低操作温度

SAE粘度级号最低操作温度℃

5W

5W/30

10W

10W/40

20W

20W/50-32

-32

-23

-23

-12

-12

由于单级油不可能同时满足低温及高温的要求,因此只能根据当地季节气温适当选用;多级油(稠化机油)的优越性是它的粘度随温度变化小、温度范围宽、通用性好。特别是寒区短途运输,低温起动较多,其优越性更为明显。但不同粘度级号的多级油低温粘度和泵送性也有区别,适用的地区也有所不同,应正确选用。SAE机油粘度分级与过去国产机油粘度牌号对应关系和使用地区范围,请参考表

表 5 SAE粘度分级与过去国产机油粘度牌号对应关系和使用地区范围

使用地区大气温度范围过去国产发动机机汽油机机油l柴油机机油相当SAE粘度标号

-30℃~-45℃严寒区稠化8号或寒区稠化合成8号SAE 5W/20

-10℃~-35℃6D号、合成6号SAE 10W

寒区稠化8号SAE 10W/20

-35℃以上高级轿车稠化11号、14号稠化11号、14号11号相当于SAE10W/30,14号相当于SAE10W/40

-5℃~-15℃6号8号SAE 20

-5℃~-30℃10号11号SAE30

30℃以上15号14号SAE40

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