故障码大全
标准OBD-II故障码
P0001 制动加力器VAC短路
P0013 制动加力器VAC开路
P0015 制动加力器VAC过低
P0017 动力控制模块(PCM)数据线损坏
P0100 空气流量计线路不良
P0101 空气流量计线路不良
P0102 空气流量计信号太低
P0103 空气流量计信号太高
P0105 大气压力感知器信号不良
P0106 大气压力感知器线路调整或性能有问题P0107 大气压力感知器电压太低
P0108 大气压力感知器电压太高
P0110 进气温度感知器线路短路或断线
P0111 进气温度感知器线路调整或性能有问题P0112 进气温度感知器电压太高
P0113 进气温度感知器电压太低
P0115 水温感知器线路短路或断线
P0116 发动机水温电压信号不良
P0117 发动机水温电压信号太高
P0118 发动机水温电压信号太低
P0120 节气门信号低于0.1V或大于4.9V
P0121 节气位置感知器调整不当
P0122 节气门位置感知器电压太低
P0123 节气门位置感知器电压太高
P0125 发动机无法进入闭式回路温度
P0130 前含氧感知器(O2B1S1)不良
P0131 氧传感器(O2B1S1)电压太高,混合比太稀
P0133 前侧含氧感知器(O2B1S1)变动率太慢
P0134 氧传感器(O2B1S1)断线或不变动
P0135 前侧含氧感知器(O2B1S1)信号干扰
P0136 后含氧感知器(O2B1S2)信号不良
P0137 后侧含氧感知器(O2B1S2)信号太低
P0138 后侧含氧感知器(O2B1S2)信号太高
P0139 后侧含氧感知器(O2B1S2)变动率太慢
P0140 后侧含氧感知器(O2B1S2)线路断路或短路P0141 后侧含氧感知器(O2B1S2)加热线路不良P0142 氧传感器(O2B1S3)信号不良
P0143 氧传感器(O2B1S3)信号太低
P0144 氧传感器(O2B1S3)信号太高
P0145 氧传感器(O2B1S3)变动率太慢
P0146 氧传感器(O2B1S3)线路断路或短路
P0147 氧传感器(O2B1S3)加热线路不良
P0150 氧传感器(O2B2S1)电压偏低或偏高
P0151 氧传感器(O2B2S1)电压太低,混合比太稀P0152 氧传感器(O2B2S1)电压太高,混合比太浓P0153 氧传感器(O2B2S1)信号变动率太慢
P0154 氧传感器(O2B2S1)感知器断线
P0155 氧传感器(O2B2S1)感知器干扰
P0156 氧传感器(O2B2S2)电压偏低或偏高
P0157 氧传感器(O2B2S2)电压太低,混合比太稀P0158 氧传感器(O2B2S2)电压太高,混合比太浓P0159 氧传感器(O2B2S2)信号变动率太慢
P0160 氧传感器(O2B2S2)加热器断线
P0161 氧传感器(O2B2S2)加热器故障
P0162 氧传感器(O2B2S3)电压偏低或偏高
P0164 氧传感器(O2B2S3)电压太高,混合比太浓P0165 氧传感器(O2B2S3)信号变动率太慢
P0166 氧传感器(O2B2S3)加热器断线
P0167 氧传感器(O2B2S3)加热器故障
P0170 B1混合比不良
P0171 B1供油修正太稀
P0172 B1供油修正太浓
P0173 B1混合比不良
P0174 B2供油修正太稀
P0175 B2供油修正太浓
P0176 燃料混合传感器不良
P0177 燃料混合传感器电路调整或性能不良
P0178 燃料混合传感器电压过低
P0179 燃料混合传感器电压过高
P0180 供油修正传感器A电路不良
P0181 供油修正传感器A电路调整或性能不良P0182 供油修正传感器A电压过低
P0183 供油修正传感器A电压过高
P0185 供油修正传感器B电路不良
P0186 供油修正传感器B调整或性能不良
P0187 供油修正传感器B电压过低
P0188 供油修正传感器B电压过高
P0190 油路压力传感器电路不良
P0191 油路压力传感器电路调整或性能不良
P0192 油路压力传感器电压过低
P0193 油路压力传感器电压过高
P0194 油路压力传感器电路接触不良
P0195 机油温度传感器不良
P0196 机油温度传感器调整或性能不良
P0197 机油温度传感器电压过低
P0198 机油温度传感器电压过高
P0199 机油温度传感器电路接触不良
P0200 喷油咀回路不良
P0201 第1缸喷油咀电路不良
P0202 第2缸喷油咀电路不良
P0203 第3缸喷油咀电路不良
P0204 第4缸喷油咀电路不良
P0205 第5缸喷油咀电路不良
P0206 第6缸喷油咀电路不良
P0207 第7缸喷油咀电路不良
P0208 第8缸喷油咀电路不良
P0209 第9缸喷油咀电路不良
P0210 第10缸喷油咀电路不良
P0211 第11缸喷油咀电路不良
P0212 第12缸喷油咀电路不良
P0213 第一冷起动喷油咀不良
P0214 第二冷起动喷油咀不良
P0215 关闭发动机线圈(继电器)不良
P0216 喷油咀正时控制电路不良
P0217 发动机过热
P0218 变速箱过热
P0219 发动机超速
P0220 节气门位置感知器B电路不良
P0221 节气门位置感知器B调整不当
P0222 节气门位置感知器B电压太低
P0223 节气门位置感知器B电压太高
P0224 节气门位置感知器B电路接触不良
P0225 节气门位置感知器C电路不良
P0226 节气门位置感知器C调整不当
P0227 节气门位置感知器C电压太低
P0228 节气门位置感知器C电压太高
P0229 节气门位置感知器C电路接触不良
P0230 燃油泵主电路不良
P0231 燃油泵副电路电压太低
P0232 燃油泵副电路电压太高
P0233 燃油泵副电路接触不良
P0235 涡轮增压感知器A电路不良
P0236 涡轮增压感知器A调整不当
P0237 涡轮增压感知器A电压太低
P0238 涡轮增压感知器A电压太高
P0240 涡轮增压感知器B电路不良
P0241 涡轮增压感知器B电压太低
P0242 涡轮增压感知器B电压太高
P0243 涡轮增压排气门A驱动线圈不良
P0244 涡轮增压排气门A驱动线圈调整不当
P0245 涡轮增压排气门A驱动线圈电压太低
P0246 涡轮增压排气门A驱动线圈电压太高
P0247 涡轮增压排气门B驱动线圈不良
P0248 涡轮增压排气门B驱动线圈调整不当
P0249 涡轮增压排气门B驱动线圈电压太低
P0250 涡轮增压排气门B驱动线圈电压太高
P0251 喷射泵A转子或凸轮不良
P0252 喷射泵A转子或凸轮调整不当
P0253 喷射泵A转子或凸轮感知器电压太低
P0254 喷射泵A转子或凸轮感知器电压太高
P0255 喷射泵A转子或凸轮感知器电路接触不良
P0256 喷射泵B转子或凸轮不良
P0257 喷射泵B转子或凸轮调整不当
P0258 喷射泵B转子或凸轮感知器电压太低
P0259 喷射泵B转子或凸轮感知器电压太高
P0260 喷射泵B转子或凸轮感知器电路接触不良P0261 第1缸喷油咀电路电压过低
P0262 第1缸喷油咀电路电压过高
P0263 第1缸喷油咀电路动作失败
P0264 第2缸喷油咀电路电压过低
P0265 第2缸喷油咀电路电压过高
P0266 第2缸喷油咀电路动作失败
P0267 第3缸喷油咀电路电压过低
P0268 第3缸喷油咀电路电压过高
P0269 第3缸喷油咀电路动作失败
P0270 第4缸喷油咀电路电压过低
P0271 第4缸喷油咀电路电压过高
P0272 第4缸喷油咀电路动作失败
P0273 第5缸喷油咀电路电压过低
P0274 第5缸喷油咀电路电压过高
P0275 第5缸喷油咀电路动作失败
P0276 第6缸喷油咀电路电压过低
P0277 第6缸喷油咀电路电压过高
P0278 第6缸喷油咀电路动作失败
P0279 第7缸喷油咀电路电压过低
P0280 第7缸喷油咀电路电压过高
P0281 第7缸喷油咀电路动作失败
P0282 第8缸喷油咀电路电压过低
P0283 第8缸喷油咀电路电压过高
P0284 第8缸喷油咀电路动作失败
P0285 第9缸喷油咀电路电压过低
P0286 第9缸喷油咀电路电压过高
P0287 第9缸喷油咀电路动作失败
P0288 第10缸喷油咀电路电压过低
P0289 第10缸喷油咀电路电压过高
P0290 第10缸喷油咀电路动作失败
P0291 第11缸喷油咀电路电压过低
P0292 第11缸喷油咀电路电压过高
P0293 第11缸喷油咀电路动作失败
P0294 第12缸喷油咀电路电压过低
P0295 第12缸喷油咀电路电压过高
P0296 第12缸喷油咀电路动作失败
P0300 点火系统间歇性不点火
P0301 第1缸间歇性不点火
P0302 第2缸间歇性不点火
P0303 第3缸间歇性不点火
P0304 第4缸间歇性不点火
P0305 第5缸间歇性不点火
P0306 第6缸间歇性不点火
P0307 第7缸间歇性不点火
P0308 第8缸间歇性不点火
P0309 第9缸间歇性不点火
P0310 第10缸间歇性不点火
P0311 第11缸间歇性不点火
P0312 第12缸间歇性不点火
P0320 发动机转速信号(PIP)不良
P0321 曲轴感知器或参考REF信号不良P0322 无发动机转速信号
P0323 发动机转速信号间歇性丢失
P0325 爆震感知器1线路不良
P0326 爆震感知器1调整不当
P0327 爆震感知器1电压太低
P0328 爆震感知器1电压太高
P0329 爆震感知器1信号间歇性丢失
P0330 爆震感知器2线路不良
P0331 爆震感知器2调整不当
P0332 爆震感知器2电压太低
P0333 爆震感知器2电压太高
P0334 爆震感知器2信号间歇性丢失
P0335 曲轴位置感知器A不良
P0336 曲轴位置感知器A调整不当或性能不良P0337 曲轴位置感知器A电压过低
P0338 曲轴位置感知器A电压过低
P0339 曲轴位置感知器A电路接触不良
P0340 凸轮轴位置感知器不良
P0341 凸轮轴位置感知器调整不当或性能不良P0342 凸轮轴位置感知器电压过低
P0343 凸轮轴位置感知器电压过低
P0344 凸轮轴位置感知器电路接触不良
P0350 点火线圈初级或次级电路不良
P0351 点火线圈A初级或次级电路不良
P0352 点火线圈B初级或次级电路不良
P0353 点火线圈C初级或次级电路不良
P0354 点火线圈D初级或次级电路不良
P0355 点火线圈E初级或次级电路不良
P0356 点火线圈F初级或次级电路不良
P0357 点火线圈G初级或次级电路不良
P0358 点火线圈H初级或次级电路不良
P0359 点火线圈I初级或次级电路不良
P0360 点火线圈J初级或次级电路不良
P0361 点火线圈K初级或次级电路不良
P0362 点火线圈L初级或次级电路不良
P0370 点火正时感知器(HRS)A不良
P0371 点火正时感知器(HRS)A太多脉冲
P0372 点火正时感知器(HRS)A太多脉冲
P0373 点火正时感知器(HRS)A脉冲间歇丢失P0374 点火正时感知器(HRS)A无脉冲
P0375 点火正时感知器(HRS)B不良
P0376 点火正时感知器(HRS)B太多脉冲
P0377 点火正时感知器(HRS)B太多脉冲
P0378 点火正时感知器(HRS)B脉冲间歇丢失P0379 点火正时感知器(HRS)B无脉冲
P0380 预热塞或暖风装置电路不良
P0381 预热塞或暖风装置指示器不良
P0385 曲轴位置感知器B不良
P0386 曲轴位置感知器B调整不当或性能不良P0387 曲轴位置感知器B电压过低
P0388 曲轴位置感知器B电压过低
P0389 曲轴位置感知器B电路接触不良
P0400 废气再循环(EGR)控制系统不良
P0401 废气再循环(EGR)流量不够
P0402 废气再循环(EGR)流量过多
P0403 废气再循环(EGR)控制电路不良
P0404 废气再循环(EGR)系统调整不当
P0405 废气再循环(EGR)感知器A电压过低
P0406 废气再循环(EGR)感知器A电压过高
P0407 废气再循环(EGR)感知器B电压过低
P0408 废气再循环(EGR)感知器B电压过高P0410 副空气喷射系统不良
P0411 副空气喷射咀气流不正常
P0412 副空气喷射咀电磁阀A不良
P0413 副空气喷射咀电磁阀A常开
P0414 副空气喷射咀电磁阀A常闭
P0415 副空气喷射咀电磁阀B不良
P0416 副空气喷射咀电磁阀B常开
P0417 副空气喷射咀电磁阀B常闭
P0420 前方触媒转换器效能不佳
P0421 前方重热触媒转换器效能不佳
P0422 前方主触媒转换器效能降低
P0423 前方热触媒转换器效能降低
P0424 前方热触媒转换器温度不够
P0430 前方触媒转换器效能不佳
P0431 前方重热触媒转换器效能不佳
P0432 前方主触媒转换器效能降低
P0433 前方热触媒转换器效能降低
P0434 前方热触媒转换器温度不够
P0440 活性碳罐控制系统不良
P0441 活性碳罐清洁气流不良
P0442 活性碳罐轻微泄漏
P0443 碳罐电磁阀线路不良(CANP)
P0444 活性碳罐电磁阀电路开路
P0445 活性碳罐电磁阀信号短路
P0446 活性碳罐排气口控制不良
P0447 活性碳罐排气口控制常开
P0448 活性碳罐排气口控制常闭
P0450 活性碳罐压力感知器不良
P0451 活性碳罐压力感知器调整不当
P0452 活性碳罐压力感知器电压太低
P0453 活性碳罐压力感知器电压太低
P0454 活性碳罐压力感知器接触不良
P0455 活性碳罐大量泄漏
P0460 燃油水平位置感知器电路不良
P0461 燃油水平位置感知器调整不当
P0462 燃油水平位置感知器电压太低
P0463 燃油水平位置感知器电压太高
P0464 燃油水平位置感知器电路接触不良
P0465 清洁气流感知器电路不良
P0466 清洁气流感知器调整不当
P0467 清洁气流感知器电压太低
P0468 清洁气流感知器电压太高
P0469 清洁气流感知器电路接触不良
P0470 排气压力感知器电路不良
P0471 排气压力感知器调整不当
P0472 排气压力感知器电压太低
P0473 排气压力感知器电压太高
P0474 排气压力感知器电路接触不良
P0475 排气压力电磁阀控制电路不良
P0476 排气压力电磁阀控制电路调整不当
P0477 排气压力电磁阀控制电路电压太低
P0478 排气压力电磁阀控制电路电压太高
P0479 排气压力电磁阀控制电路接触不良
P0480 风扇1驱动电路开路或短路
P0481 风扇驱动电路开路或短路
P0500 车速信号感知器不良(VSS)
P0501 车速信号感知器(VSS)调整不当或性能不良
P0502 车速信号感知器(VSS)电路电压过低
P0503 车速信号感知器(VSS)接触不良或性能不稳定P0505 怠速控制系统不良(IAC)
P0506 怠速太低
P0507 怠速太高
P0510 节气门控制开关不良
P0530 空调冷却剂压力感知器不良
P0531 空调冷却剂压力感知器调整不当
P0532 空调冷却剂压力感知器电压太低
P0533 空调冷却剂压力感知器电压太高
P0534 空调冷却剂压力感知器泄漏
P0550 动力转向压力感知器电路不良
P0551 动力转向压力感知器调整不当或性能不良
P0552 动力转向压力感知器电路电压过低
P0553 动力转向压力感知器电路电压过高
P0554 动力转向压力感知器电路接触不良
P0560 系统电压不良
P0561 系统电压不稳定
P0562 系统电压过低
P0563 系统电压过高
P0565 定速控制开信号不良
P0566 定速控制关信号不良
P0567 定速控制灰复信号不良
P0568 定速控制设置信号不良
P0569 定速控制滑行信号不良
P0570 定速控制加速信号不良
P0571 定速控制开关电路A不良
P0572 定速控制开关电路A电压过低
P0573 定速控制开关电路A电压过低
P0600 串行信号线不良
P0601 内不存储器较验错误
P0602 控制模块程序错误
P0603 内部控制模块KAM错误
P0604 内部控制模块RAM错误
P0605 内部控制模块ROM错误
P0606 动力系统控制模块(PCM)处理器故障
P0685 ECM/PCM 电源继电器-电路开路
P0700 传动控制系统不良
P0701 传动控制系统调整不当或性能不良
P0702 传动控制系统电器不良
P0703 TCC(变矩离合器)控制刹车开关B线路不良
P0704 离合器开关输入电路不良
P0705 变速箱档位开关信号不良
P0706 变速箱档位开关调整不当或性能不良
P0707 档位开关(MLP)信号太低
P0708 档位开关(MLP)信号太高
P0709 档位开关(MLP)信号断续
P0710 变速箱温度感知器不良
P0711 变速箱温度感知器调整不当或性能不良
P0712 变速箱温度感知器电压太高
P0713 变速箱温度感知器电压太低
P0714 变速箱温度感知器电路接触不良
P0715 变速箱输入轴转速感知器不良
P0716 变速箱输入轴转速感知器调整不当或性能不良P0717 变速箱输入轴转速感知器无信号
P0718 变速箱输入轴转速感知器电路接触不良
P0719 TCC(变矩离合器)控制刹车开关B线路电压过低P0720 变速箱输出轴速度感知器(OSS)线路不良
P0721 变速箱输出轴转速感知器调整不当或性能不良P0722 变速箱输出轴转速感知器无信号
P0723 变速箱输出轴转速感知器电路接触不良
P0724 TCC(变矩离合器)控制刹车开关B线路电压过高P0725 发动机速度感知器线路不良
P0726 发动机转速感知器调整不当或性能不良
P0727 发动机转速感知器无信号
P0728 发动机转速感知器电路接触不良
P0730 齿轮比率不正确
P0731 第一齿轮比率不正确
P0732 第二齿轮比率不正确
P0733 第三齿轮比率不正确
P0734 第四齿轮比率不正确
P0735 第五齿轮比率不正确
P0736 倒车齿轮比率不正确
P0740 TCC(变矩离合器)线路不良
P0741 TCC(变矩离合器)电磁阀卡在全关位置
P0742 TCC(变矩离合器)电磁阀卡在开位置
P0743 TCC(变矩离合器)电磁阀控制线路不良
P0744 TCC(变矩离合器)电磁阀控制线路接触不良
P0745 压力控制电磁阀线圈不良
P0746 压力控制电磁阀卡在全关位置
P0747 压力控制电磁阀卡在全开位置
P0748 压力控制电磁阀线路不良
P0749 压力控制电磁阀线路接触不良
P0750 变速箱档位开关线路不良
P0751 第1换档电磁阀(SS1)卡在全关位置
P0752 第1换档电磁阀(SS1)卡在开位置
P0753 第1换档电磁阀短路或断线
P0754 第1换档电磁阀电路接触不良
P0755 第2换档电磁阀线路不良
P0756 第2档电磁阀(SS2)卡在全关位置
P0757 第2档电磁阀(SS2)卡在全开位置
P0758 第2换档电磁阀短路或断线
P0759 第2换档电磁阀线路接触不良
P0760 第3换档电磁阀线路不良
P0761 第3档电磁阀(SS3)卡在全关位置
P0762 第3档电磁阀(SS3)卡在全开位置
P0763 第3换档电磁阀短路或断线
P0764 第3换档电磁阀线路接触不良
P0765 第4换档电磁阀线路不良
P0766 第4档电磁阀(SS4)卡在全关位置
P0767 第4档电磁阀(SS4)卡在全开位置
P0768 第4换档电磁阀短路或断线
P0769 第4换档电磁阀线路接触不良
P0770 第5换档电磁阀线路不良
P0771 第5档电磁阀(SS5)卡在全关位置
P0772 第5档电磁阀(SS5)卡在全开位置
P0773 第5换档电磁阀短路或断线
P0774 第5换档电磁阀线路接触不良
P0780 换档故障
P0781 1-2换档故障
P0782 2-3换档故障
P0783 3-4换档故障
P0784 4-5换档故障
P0785 换档正时电磁阀线路不良
P0786 换档正时电磁阀调整不当或性能不良P0787 换档正时电磁阀线路电压过低
P0788 换档正时电磁阀线路电压过高
P0789 换档正时电磁阀线路接触不良
P0790 NORM/PERFORM开关电路不良
P1000 EEC-V电脑无法与OBD-II连线
P1100 空气流量计电路间歇断路
P1101 空气流量计信号超过范围
P1102 IAC/TCC/风扇继电器控制电晶体不良
P1106 空气流量计输入电压高
P1107 空气流量计输入电压低
P1111 进气温度传感器不良
P1112 进气温度(IAT)间歇性不良
P1114 发动机水温感知器间歇性断路
P1115 发动机水温感知器不良
P1116 发动机水温(ECT)信号超过范围
P1117 发动机水温(ECT)信号间歇性不良
P1120 节气门(TP)信号电压太低
P1121 节气门位置(TPS)信号与空气流量(MAF)信号不配合P1122 节气门位置(TPS)信号与空气流量(MAF)信号不配合P1124 节气门(TP)信号超过范围
P1125 节气门(TP)线路间歇性不良
P1130 前主氧传感器变动信号太小
P1131 前主氧传感器信号太低(稀)
P1132 前主氧传感器信号太高(浓)
P1133 前主氧传感器电压一直没变动
P1134 前主氧传感器信号不良
P1135 前主氧传感器信号不良
P1137 前辅助氧传感器信号太低(浓)
P1138 前辅助氧传感器信号太高(浓)
P1150 后主氧传感器电压信号变动太小
P1151 后主氧传感器电压信号太低(稀)
P1152 后主氧传感器电压信号太高(浓)
P1154 后主氧传感器信号不良
P1155 后主氧传感器信号不良
P1157 后辅助氧传感器信号太低(稀)
P1158 后辅助氧传感器电压高混合比浓
P1220 串联节气阀控制不良
P1224 节气门位置感知器B信号超过范围
P1233 燃油泵驱动模块脱机(故障指示灯亮)
P1234 燃油泵驱动模块脱机
P1235 燃油泵控制信号超过范围(故障指示灯亮)
P1236 燃油泵控制信号超过范围
P1237 燃油泵辅助电路故障(故障指示灯亮)
P1238 燃油泵辅助电路故障
P1257 涡轮增压控制电磁阀线路不良
P1260 发动机防盗失效
P1270 RPM或VEH限速器
P1274 喷油嘴线路不良
P1291 热空气入口
P1292 混合汽压力过高
P1293 混合汽压力过低
P1294 怠速不稳(IDLE SPEED PERFORMANCE) P1295 节气门位置感知器无5V供应
P1296 进气压力感知器无5V供应
P1297 MAP PNEUMATIC CHANGE
P1298 WIDE 开路THROTTLE LEAN
P1299 发动机过热(FORD)
P1300 IGF或IGT点火信号不良
P1307 油门加速感知器电压信号太低
P1308 油门加速感知器电压信号太高
P1310 1缸以上间歇性不点火
P1326 爆震控制线路或主电脑不良
P1329 爆震控制线路或主电脑不良
P1350 EST线路不良
P1351 点火触发信号(IDM)线路不良
P1352 A组高压线圈不良(1#,6#缸)
P1353 B组高压线圈不良(3#,5#缸)
P1354 C组高压线圈不良(4#,7#缸)
P1355 D组高压线圈不良(2#,8#缸)
P1356 IDM脉冲信号不良
P1357 IDM脉冲宽度没有定义
P1358 IDM信号超过范围
P1361 电子点火正时旁通线路不良
P1364 高压线圈低压线路不良
P1374 曲轴低电阻连接
P1381 防抱死制动系统起伏路面测试系统错误P1390 辛烷值调整电路不良
P1391 在最大闭合角时无初级峰值信号#1
P1392 在最大闭合角时无初级峰值信号#2
P1393 在最大闭合角时无初级峰值信号#3
P1394 在最大闭合角时无初级峰值信号#4
P1395 在最大闭合角时无初级峰值信号#5
P1398 曲柄感知器不良
P1399 起动灯线路故障
P1400 EGR电磁频率阀电压太低
P1401 EGR电磁频率阀电压太高
P1403 EGR电磁阀控制不良
P1404 EGR电磁阀控制不良
P1405 EGR电磁阀控制不良或低速风扇线路不良P1406 EGR位置感知器不良
P1407 EGR电磁阀卡在全关位置
P1408 EGR阀控制流量超过范围
P1409 EVR控制电路故障
P1413 辅助空气喷射电路电压太低
P1414 辅助空气喷射电路电压太高
P1416 EGR温度感知器线路不良
P1417 EGR温度感知器信号太低
P1418 EGR温度感知器信号太高
P1441 蒸发系统故障
P1442 净化电磁阀故障
P1443 蒸发排放物净化故障
P1444 净化流量传感器电路输入电压太低
P1445 净化流量传感器电路输入电压太高
P1460 A/C开关信号不良
P1461 A/C PRESSURE CKT HIGHT INPUT P1462 A/C PRESSURE CKT LOW INPUT
P1463 A/C压力变化不够
P1464 A/C需求过量
P1469 A/C循环周期过低
P1473 辅助风扇无法进入高速运转
P1474 低速风扇控制不良
P1479 高速风扇控制不良
P1480 辅助风扇一直低速运转控制
P1481 辅助风扇一直高速运转控制
P1486 EVAP HOSE PINCHED
P1487 HI SPD FAN #2CKT
P1488 AUX 5VOLT LOW OUTPUT
P1489 高速风扇继电器电路
P1490 低速风扇继电器电路
P1491 冷却器风扇继电器电路
P1492 外围温度感知器电压过高
P1493 外围温度感知器电压过低
P1494 泄漏检测泵压力开关
P1495 泄漏检测泵线圈电路
P1496 5V输出过低
P1500 VSS车速信号间歇性不良
P1505 IAC怠速控制不良
P1506 IAC控制开启信号太高
P1507 IAC控制关闭信号太低
P1508 IAC控制关闭信号太高
P1509 怠速控制不良(太高)
P1518 进气岐管叶轮一直开
P1519 进气岐管叶轮一直关
P1520 进气岐管叶轮故障;驻车/空档开关短路不良
P1530 冷媒压力开关不良
P1531 冷媒压力太低或压力开关不良
P1550 定速控制马速不良;自动调节座椅压力超过范围(FORD) P1554 巡航MTR连接错误
P1558 定速控制阀位置感知器信号太低
P1561 定速控制大气电磁阀不良
P1562 定速控制真空电磁阀不良
P1565 定速控制阀位置感知器不良
P1567 定速控制功能开关不良
P1568 定速控制阀位置感知器信号太高
P1571 ABS负荷信号不良
P1573 ABS负荷线路断线
汽车常见故障大全
一: 汽车故障诊断的四项基本原则: （一）先简后繁、先易后难的原则 （二）、先思后行、先熟后生的原则 （三）、先上后下、先外后里的原则 （四）、先备后用、代码优先的原则 二:汽车故障诊断的基本方法: 1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码，并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。 5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难 （1）起动机不转动或转动缓慢 a）检查蓄电池电压。 b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。 （2）起动机转动正常，但发动机不能启动 a）调出故障码。 b）检查燃油泵工作情况。 c）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。 d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e）检查进气系统有无漏气。 f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。 i）检查机械部分有无故障。 2、发动机怠速不良 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气系统有无漏气情况。 3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。 4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。 5）检查点火正时情况。 6）检查喷油器喷射情况。 7）检查EFI系统电路及元件工作情况。 8）检查机械系统的状况。 3、怠速过高 1）检查节气门是否发卡而不能关闭。 2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4）检查燃油喷射压力是否过高。 5）检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6）检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。
大众故障代码对照表1
17972节流阀体控制单元(J338):基本设定时电压过低 17973节流阀体控制单元(J338):没有达到下止点 17974负荷信号来自A/C空调压缩机:不可靠信号 17975负荷信号来自A/C空调压缩机:没有信号 17976节流阀体控制单元(J338):机械故障 17977巡航控制开关(E45):不可靠信号 17978发动机控制单元被防盗器控制单元闭锁 17979左侧发动机装置电磁阀电磁阀(N144):短路到正极 17980左侧发动机装置电磁阀电磁阀(N144):短路到接地 17981左侧发动机装置电磁阀电磁阀(N144):开路 17982左侧发动机装置电磁阀电磁阀(N144):电气故障 17983右侧发动机装置电磁阀电磁阀(N145):短路到正极 17984右侧发动机装置电磁阀电磁阀(N145):短路到接地 17985右侧发动机装置电磁阀电磁阀(N145):开路 17986右侧发动机装置电磁阀电磁阀(N145):电气故障 17987节流阀体控制单元(J338):自适应未启动 17988节气门促动器(Bank1)故障 17989节流阀体控制单元(J338):没有执行基本设定 17990达到怠速自适应限制 17991变速器装置电磁阀(N262/N263):短路到正极 17992变速器装置电磁阀(N262/N263):短路到接地 17993变速器装置电磁阀(N262/N263):开路 17994发动机装置电磁阀(N144/N145):短路到正极 17995发动机装置电磁阀(N144/N145):短路到接地
17996发动机装置电磁阀(N144/N145):短路或者开路 17997温度设置电位计(G267):短路到接地 17998温度设置电位计(G267):开路 17999增压调节阀(N75):未激活 18000海拔高度/大气压力传感器:不可靠信号 18001海拔高度自适应:信号超出公差 18002机油温度传感器:凸轮定时调节(G277):短路到正极 18003机油温度传感器:凸轮定时调节(G277):开路或者短路到接地 18004动力系统数据总线:不可靠信号来自悬挂高度调整控制单元 18005动力系统数据总线:丢失信息来自悬挂高度调整控制单元 18006机油温度传感器:凸轮定时调节(G277):不可靠信号 18007怠速调节:处于较稀状态(发动机转速太高) 18008电压供给端子15:电压太低 18009电压供给端子30继电器(J317):不可靠信号 18010电压供给端子30:电压太低 18011控制单元自诊断:内部错误 18012司机侧控制单元:内部错误 18013道路状况/加速度传感器电气故障 18014道路状况/发动机扭矩信号(来自ABS控制)电气故障 18015车速错误信息:来自仪表板 18016转向交错信息:来自转向角传感器 18017碰撞关闭已经激活 18018控制单元内部错误 18019发动机故障指示灯:短路到接地
MAN发动机故障代码对照表
00032 半档位置 00033 离合器踏板 00074 限速器 00110 冷却水温度 00158 线端15(打开电源) 00161 变速箱输入转速 00168 电瓶电压 00171 室外温度 00521 剎车踏板设定 00558 剎车踏板传感器惰速开关 00572 缓速器开关 00601 定速巡航开关-记忆按钮 00647 电磁风扇离合器 00697 油门踏板传感器PWM1信号 00698 油门踏板传感器PWM2信号 00699 油门踏板传感器PWM1和PWM2信号 00770 半档-高 00771 半档-低 00773 DNR 自动排档档位位开关 00898 限速开关 01045 剎车灯开关 01072 排气制动开关 01761 尿素箱液位传感器 03001 线端30,常电 03010 发动机扭矩及转速设定系统 03020 油门踏板传感器PWM1信号 03021 油门踏板传感器PWM2信号 03022 油门踏板传感器PWM1和PWM2信号 03061 CAN网络系统:接收EDC的发动机组态信息时超时错误 03062 CAN网络系统:接收EDC的EDC1 信息时超时错误 03063 CAN网络系统:接收EDC的EDC2 信息时超时错误 03064 CAN网络系统:接收EDC的EDC3 信息时超时错误 03065 CAN网络系统:接收EDC的EDC4 信息时超时错误 03066 CAN网络系统:接收EDC的EDC5 信息时超时错误 03080 驱动CAN网络:传送信息时超时错误 03081 CAN网络系统:接收EBS的EBC1 信息时超时错误 03082 CAN网络系统:接收EBS的EBC2 信息时超时错误 03083 CAN网络系统:接收缓速器的ERC1_RD 信息时超时错误 03084 CAN网络系统:接收EBS的EBC3 信息时超时错误 03086 CAN网络系统:当ASTRONIC接收ETC1.信息时间超过 03087 CAN网络系统:当ASTRONIC接收ETC2.信息时间超过 03088 CAN网络系统:当行车记录仪接收TCO1.信息时间超过 03089 CAN网络系统:当中央控制计算机接收Veh_Dist.信息时间超过03090 CAN网络系统:当中央控制计算机接收Time_Date.信息时间超过03091 CAN网络系统:当缓速器接收RE_Fluids.信息时间超过 03092 CAN网络系统:当缓速器接收RD_Fluids.信息时间超过 03093 CAN网络系统:当ASTRONIC 接收TSC1_TE.信息时间超过
汽车车内指示灯大全
老司机也不一定认全，车内指示灯世达来扫盲！ 汽车的车内的指示灯越来越多，有些应用较少，所以不少老司机也发懵！但指示灯是对驾驶员的提醒，指示灯弄清楚，才能安全常伴！车内指示灯知识贴横空出世，一次扫盲，终身受益，包教包会，不会请收藏！ 电子车身稳定系统指示灯 该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色，主要有VSC、DSC、ESP、车辆滑动等图案。世达提醒您当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭，车主可尝试重新开启，如依然常亮，尽快到维修点进行检修。
气囊指示灯 该指示灯用以显示安全气囊的工作状态，颜色以红色为主。如指示灯常亮，则表示安全气囊存在故障，影响其正常弹出，应将车辆交由厂家指定的服务点进行维修。此外，车主在布置车内环境时，尤其是副驾驶座中控台区域，不要摆放或粘附任何物件，避免阻挡气囊在必要时弹出。
胎压指示灯 该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。此时我们应立即将车辆停在安全地点，下车检查各个轮胎的气压情况，暂时更换备胎使用，随后应尽快寻找专业的维修机构修补或更换新轮胎。
刹车盘指示灯 该指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。当其亮起时，可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。若出现异常，需要尽快将车辆送到维修部门进行检修。 ABS指示灯
该指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。出现故障时，虽然不影响车辆行驶，但却相当于失去了一个非常重要的安全保障，世达提醒您应尽早将车辆送至维修机构解决问题。 发动机指示灯 该指示灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。如启动车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。冷却液不足也会导致发动机指示灯亮起，如发动机出现异响或其他更严重的情况影响车辆运作时，才是发动机出现故障的信号。
发动机故障码大全参考word
发动机故障码大全 P0000 未发现故障码 P0001 燃油量调节器控制 -电路开路 P0002 燃油量调节器控制 -电路范围/性能故障 P0003 燃油量调节器控制 -电路电压低 P0004 燃油量调节器控制 -电路电压高 P0005 燃油关闭阀-电路开路 P0006 燃油关闭阀 -电路电压低 P0007 燃油关闭阀 -电路电压高 P0008 发动机固定系统性能组1 P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障 P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0012 曲轴位置 - 正时过于延迟(组1) P0013 曲轴位置 - 执行器电路 (组1) P0014 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组1) P0015 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组1) P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器A P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器B P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器A P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器B P0020 曲轴位置执行器电路 (组2) P0021 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0022 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0023 曲轴位置 - 执行器电路 (组2) P0024 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0025 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0026 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1
P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2 P0029 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2 P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1) P0031 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器1) P0032 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器1) P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路 P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低 P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高 P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2) P0037 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器2) P0038 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器2) P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障 P0040 氧传感器信号不良组1 传感器1/组2 传感器1 P0041 氧传感器信号不良组1 传感器2/组2 传感器2 P0042 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器3) P0043 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器3) P0044 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器3) P0045 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路开路 P0046 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路范围/性能故障 P0047 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压低 P0048 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压高 P0049 涡轮增压器涡轮–速度过高 P0050 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器1) P0051 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组2 传感器1) P0052 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组2 传感器1) P0053 加热型氧传感器 -电阻(组1 传感器1) P0054 加热型氧传感器 -电阻(组1 传感器2) P0055 加热型氧传感器 -电阻(组1 传感器3)
汽车表示与仪表盘指示灯大全
准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。 一．车各类仪表指示灯 ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥 匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果 未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 ABS到底能干什么(图) 现在绝大部分轿车早已将 ABS(制动防抱死系统)作为标准配置，但要说真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，这样的人并不多，于是就出现了一些对ABS的误解。 驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。 其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！ 如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!
基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。 顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。 可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。 经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS 最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。 制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。 ABS 工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感 到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS 在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。 总之，ABS 只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。 EPC 指示 灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。 [EPC 指示灯有什么用] EPC 指示灯到底有什么用 EPC 全称发动机电子稳定系统，该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障，请立即与服务站联系。 当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。造成EPC 灯频繁亮启的原因95%是由于电子节气门脏。需要清洗。
汽车OBD故障码全集
汽车OBD故障码全集！ P0000；没有故障 P0100；空气流量计线路不良 P0101；空气流量计线路不良 P0102；空气流量计线路输入电压太低 P0103；空气流量计线路输入电压太高 P0104；空气流量计线路间歇故障 P0105；进气压力感知器线路不良 P0106；进气压力感知器线路不良 P0107；进气压力感知器输入电压太低 P0108；进气压力感知器输入电压太高 P0109；进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良P0110；进气温度感知器线路间歇性不良 P0111；进气温度感知器线路不良 P0112；进气温度感知器线路电压太低 P0113；进气温度感知器线路输入电压太高 P0114；进气温度感知器线路间歇故障 P0115；引擎水温感知器线路不良 P0116；引擎水温感器不良 P0117；引擎水温感知器电压太低 P0118；引擎水温感知器电压太高 P0119；引擎水温感知器线路间歇故障 P0120；节气门位置感知器线路不良 P0121；节气门位置感知器不良 P0122；节气门位置感知器信号电压太低 P0123；节气门位置感知器信号电压太高 P0124；节气门位置感知器线路间歇故障 P0125；水温感知器感测进入闭环回路控制时间太长 P0126；引擎水温感知器电压值不稳定 P0130；右侧前氧感知器线路（02 B1-S1） P0131；右侧前氧感知器信号低（02 B1-S1） P0132；右侧前氧感知器信号高（02 B1-S1）
P0133；右侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0134；右侧前氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）P0135；右侧前氧感知器加热线路不良（02 B1-S1） P0136；右侧后气感器线路（02 B1-S1） P0137；右侧后氧感知器信号低（02 B1-S1） P0137；右侧后氧感知器信号低（02 B1-S1） P0138；右侧后氧感知器信号高（02 B1-S1） P0139；右侧后氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0140；右侧后氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）P0141；右侧后氧感知器加热线路故障（02 B1-S1） P0142；含氧感知器线路故障（02 B1-S1） P0143；含氧感知器电压太低（02 B1-S1） P0144；含氧感知器电压太高（02 B1-S1） P0145；含氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0146；含氧感知器无作用反数太少（02 B1-S1） P0147；含氧感知器加热线路不良（02 B1-S1） P0150；左侧前氧感知器线路（02 B1-S1） P0151；左侧前氧感知器信号低（02 B1-S1） P0152；左侧前氧感知器信号高（02 B1-S1） P0153；左侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0154；左侧前氧感知器反应次数太少（02 B1-S1） P0155；左侧前氧感知器加热线路不良（02 B1-S1） P0156；左测后氧感知器线路不良（02 B1-S1） P0157；左侧后氧感知器电压太低（02 B1-S1） P0158；左侧后氧感知器电压太高（02 B1-S1） P0159；左侧后氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0160；左侧后氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）P0161；左侧后氧感知器加热线路不良（02 B1-S1） P0162；含氧感知器线路不良（02 B1-S1） P0163；含氧感知器电压太低（02 B1-S1） P0164；含氧感知器电压太高（02 B1-S1） P0165；含氧感知器反应太慢（02 B1-S1）
大众车系故障码含义
V AG的使用(三)大众奥迪车系故障码大全（中文） 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 )
上柴发动机故障列表闪码
上柴发动机故障列表闪码.. 指示灯状态发动机静止（无故障）发动机静止（故障）发动机运行（无故障）发动机运行（故障）诊断开关关常亮常亮不亮常亮诊断开关开固定频率闪闪码固定频率闪闪码二、故障码的列表对不同车型的故障码有所 不同，此故障码列表仅供参考，有所不同在所难免，使用中如有问题请与相关部门联系。 1 P0122 油门踏板传感器#1 信号过低22 完成测试2 P0123 油门踏板传感器#1 信号过高22 完成测试 3 P0222 油门踏板传感器#2 信号过低22 完成测试 4 P0223 油门踏板传感器#2 信号过高22 完成测试 5 P0121 油门踏板传感器#1 常开22 完成测试6 P0221 油门踏板传感器#2 常开22 完成测试7 P0120 油门踏板传感器#1 常闭22 完成测试8 P0220 油门踏板传感器#2 常闭22 完成测试9 P2120 油门踏板传感器#1 和#2 信号无效22 完成测试10 P2163 怠速开关粘黏常开42 不具备条件测试11 P2109 怠速开关粘黏常闭42 不具备条件测试12 P0238 进气压力传感器信号过高37 完成测试13
P0237 进气压力传感器信号过低37 完成测试14 P0236 进气压力传感器无效37 不具备条件测试15 P0227 PTO踏板传感器信号过低23 取消16 P0228 PTO踏板传感器信号过高23 取消17 P0193 共轨压力传感器信号过高67 完成测试18 P0192 共轨压力传感器信号过低67 完成测试19 P0191 共轨压力传感器信号恒值67 不具备条件测试20 P0563 蓄电池电压过高26 完成测试21 P0562 蓄电池电压过低26 完成测试22 P0118 水温传感器信号过高11 完成测试23 P0117 水温传感器信号过低11 完成测试24 P0183 油温传感器信号过高14 完成测试25 P0182 油温传感器信号过低14 完成测试26 P0113 大气温度传感器信号过高16 完成测试27 P0112 大气温度传感器信号过低16 完成测试28 P2229 大气压力传感器信号过高15 完成测试29 P2228 大气压力传感器信号过低15 完成测试30 P1143 怠速量大小信号过高44 不具备条件测试31 P1142 怠速量大小信号过低44 不具备条件测试32 P0617 起动机开关对电源短路45 不具备条件测试33 P0337 曲轴转角传感器无脉冲信号13 完成测试34 P0342 凸轮转角传感器无脉冲信号12 完成测试35 P0385 凸轮转角和曲轴转角传感器无脉冲信号13 完成测试36 P0503 车速传感器信号频率过高21 不具备条件测
故障码大全
标准OBD-II故障码 P0001 制动加力器VAC短路 P0013 制动加力器VAC开路 P0015 制动加力器VAC过低 P0017 动力控制模块(PCM)数据线损坏 P0100 空气流量计线路不良 P0101 空气流量计线路不良 P0102 空气流量计信号太低 P0103 空气流量计信号太高 P0105 大气压力感知器信号不良 P0106 大气压力感知器线路调整或性能有问题P0107 大气压力感知器电压太低 P0108 大气压力感知器电压太高 P0110 进气温度感知器线路短路或断线 P0111 进气温度感知器线路调整或性能有问题P0112 进气温度感知器电压太高 P0113 进气温度感知器电压太低 P0115 水温感知器线路短路或断线 P0116 发动机水温电压信号不良 P0117 发动机水温电压信号太高 P0118 发动机水温电压信号太低 P0120 节气门信号低于0.1V或大于4.9V P0121 节气位置感知器调整不当 P0122 节气门位置感知器电压太低 P0123 节气门位置感知器电压太高 P0125 发动机无法进入闭式回路温度 P0130 前含氧感知器(O2B1S1)不良 P0131 氧传感器(O2B1S1)电压太高,混合比太稀
P0133 前侧含氧感知器(O2B1S1)变动率太慢 P0134 氧传感器(O2B1S1)断线或不变动 P0135 前侧含氧感知器(O2B1S1)信号干扰 P0136 后含氧感知器(O2B1S2)信号不良 P0137 后侧含氧感知器(O2B1S2)信号太低 P0138 后侧含氧感知器(O2B1S2)信号太高 P0139 后侧含氧感知器(O2B1S2)变动率太慢 P0140 后侧含氧感知器(O2B1S2)线路断路或短路P0141 后侧含氧感知器(O2B1S2)加热线路不良P0142 氧传感器(O2B1S3)信号不良 P0143 氧传感器(O2B1S3)信号太低 P0144 氧传感器(O2B1S3)信号太高 P0145 氧传感器(O2B1S3)变动率太慢 P0146 氧传感器(O2B1S3)线路断路或短路 P0147 氧传感器(O2B1S3)加热线路不良 P0150 氧传感器(O2B2S1)电压偏低或偏高 P0151 氧传感器(O2B2S1)电压太低,混合比太稀P0152 氧传感器(O2B2S1)电压太高,混合比太浓P0153 氧传感器(O2B2S1)信号变动率太慢 P0154 氧传感器(O2B2S1)感知器断线 P0155 氧传感器(O2B2S1)感知器干扰 P0156 氧传感器(O2B2S2)电压偏低或偏高 P0157 氧传感器(O2B2S2)电压太低,混合比太稀P0158 氧传感器(O2B2S2)电压太高,混合比太浓P0159 氧传感器(O2B2S2)信号变动率太慢 P0160 氧传感器(O2B2S2)加热器断线 P0161 氧传感器(O2B2S2)加热器故障 P0162 氧传感器(O2B2S3)电压偏低或偏高
发动机故障码大全
发动机故障码大全精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
发动机故障码大全 P0000 未发现故障码? P0001 燃油量调节器控制 -电路开路 P0002 燃油量调节器控制 -电路范围/性能故障 P0003 燃油量调节器控制 -电路电压低 P0004 燃油量调节器控制 -电路电压高 P0005 燃油关闭阀-电路开路 P0006 燃油关闭阀 -电路电压低 P0007 燃油关闭阀 -电路电压高 P0008 发动机固定系统性能组1 P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障 P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0012 曲轴位置 - 正时过于延迟(组1) P0013 曲轴位置 - 执行器电路 (组1) P0014 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组1)
P0015 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组1) P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器A P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器B P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器A P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器B P0020 曲轴位置执行器电路 (组2) P0021 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0022 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0023 曲轴位置 - 执行器电路 (组2) P0024 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0025 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0026 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2 P0029 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2 P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1) P0031 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器1)
故障码查询大众汽车故障码
故障码查询大众汽车故障码 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 ) 00280 差速锁阀-2-: ( N126 )
汽车故障代码表
P0000；没有故障P0100；空气流量计线路不良P0101；空气流量计线路不良P0102；空气流量计线路输入电压太低P0103；空气流量计线路输入电压太高P0104；空气流量计线路间歇故障P0105；进气压力感知器线路不良 ... P0000；没有故障 P0100；空气流量计线路不良 P0101；空气流量计线路不良 P0102；空气流量计线路输入电压太低 P0103；空气流量计线路输入电压太高 P0104；空气流量计线路间歇故障 P0105；进气压力感知器线路不良 P0106；进气压力感知器线路不良 P0107；进气压力感知器输入电压太低 P0108；进气压力感知器输入电压太高 P0109；进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良 P0110；进气温度感知器线路间歇性不良 P0111；进气温度感知器线路不良 P0112；进气温度感知器线路电压太低 P0113；进气温度感知器线路输入电压太高 P0114；进气温度感知器线路间歇故障 P0115；引擎水温感知器线路不良 P0116；引擎水温感器不良 P0117；引擎水温感知器电压太低 P0118；引擎水温感知器电压太高 P0119；引擎水温感知器线路间歇故障 P0120；节气门位置感知器线路不良 P0121；节气门位置感知器不良 P0122；节气门位置感知器信号电压太低 P0123；节气门位置感知器信号电压太高 P0124；节气门位置感知器线路间歇故障 P0125；水温感知器感测进入闭环回路控制时间太长 P0126；引擎水温感知器电压值不稳定 P0130；右侧前氧感知器线路（02 B1-S1） P0131；右侧前氧感知器信号低（02 B1-S1） P0132；右侧前氧感知器信号高（02 B1-S1） P0133；右侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0134；右侧前氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1）
汽车故障码大全
P0000；没有故障 P0100；空气流量计线路不良 P0101；空气流量计线路不良 P0102；空气流量计线路输入电压太低 P0103；空气流量计线路输入电压太高 P0104；空气流量计线路间歇故障 P0105；进气压力感知器线路不良 P0106；进气压力感知器线路不良 P0107；进气压力感知器输入电压太低 P0108；进气压力感知器输入电压太高 P0109；进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良 P0110；进气温度感知器线路间歇性不良P0111；进气温度感知器线路不良 P0112；进气温度感知器线路电压太低 P0113；进气温度感知器线路输入电压太高P0114；进气温度感知器线路间歇故障 P0115；引擎水温感知器线路不良 P0116；引擎水温感器不良 P0117；引擎水温感知器电压太低 P0118；引擎水温感知器电压太高 P0119；引擎水温感知器线路间歇故障 P0120；节气门位置感知器线路不良 P0121；节气门位置感知器不良 P0122；节气门位置感知器信号电压太低P0123；节气门位置感知器信号电压太高P0124；节气门位置感知器线路间歇故障P0125；水温感知器感测进入闭环回路控制时间太长 P0126；引擎水温感知器电压值不稳定 P0130；右侧前氧感知器线路（02 B1-S1）
P0131；右侧前氧感知器信号低（02 B1-S1）P0132；右侧前氧感知器信号高（02 B1-S1）P0133；右侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0134；右侧前氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1） P0135；右侧前氧感知器加热线路不良（02 B1-S1） P0136；右侧后气感器线路（02 B1-S1）P0137；右侧后氧感知器信号低（02 B1-S1）P0138；右侧后氧感知器信号高（02 B1-S1）P0139；右侧后氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0140；右侧后氧感知器反应次数太少或无作用（02 B1-S1） P0141；右侧后氧感知器加热线路故障（02 B1-S1）P0142；含氧感知器线路故障（02 B1-S1）P0143；含氧感知器电压太低（02 B1-S1）P0144；含氧感知器电压太高（02 B1-S1）P0145；含氧感知器反应太慢（02 B1-S1）P0146；含氧感知器无作用反数太少（02 B1-S1） P0147；含氧感知器加热线路不良（02 B1-S1） P0150；左侧前氧感知器线路（02 B1-S1）P0151；左侧前氧感知器信号低（02 B1-S1）P0152；左侧前氧感知器信号高（02 B1-S1）P0153；左侧前氧感知器反应太慢（02 B1-S1） P0154；左侧前氧感知器反应次数太少（02 B1-S1） P0155；左侧前氧感知器加热线路不良（02
大众车系EPC灯亮的故障完全攻略
大众车系EPC灯亮的故障完全攻略 大众汽车的电子节气门将我们对传统意义上的节气门 的认识向前推进了一大步。但是在我们赞叹大众的新技术不断的在普通轿车上大量应用的同时，我们也被这些装备了电子节气门的汽车的EPC灯经常报警点亮的问题捆扰。解决 这个一直是一个难题。事实并不是我们真的对这样的问题束手无策，只是我们对这个方面的探索或者说是研究不够深入。在大众公司电子节气门的众多问题中，上海大众公司 的POLO轿车的问题最为明显。该车的EPC故障灯经常点亮，有的时候我们并不能发现一些实质上的问题，但是只要我们清除了故障代码，EPC警告灯将短时间熄灭。 一般情况下能导致电子节气门EPC警告灯点亮的原因大致 有以下几个方面--一、进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。这个情况还可 以引申到在发动机发动的情况下，请勿拔机油标尺和打开机油加注盖。不然，发动机控制器会误判发动机的进气道有漏气现象，同时也会产生故障，引发EPC灯亮和发动机抖动 等问题。曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障。 在上面所说的问题中，严重或者，明显的真空泄露并不是问题，因为我们可以明显的发现这样的问题，只有轻微泄露，
控制单元并不能有效的检测，这个时候才是真正的问题关键，控制单元将因为接收氧传感器的反馈信号发现空燃比浓度 的变化，将对实际喷油和点火等进行调整补偿，其结果将使得控制单元根据反馈信息所做的一系列调整都是背道而驰。这个时候控制单元所进行的补偿调整将超过控制单元内部 程序所允许的极限，控制单元将判断为电子油门系统出现问题，EPC故障灯点亮。可是这个过程中导致EPC灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的。 二、当发现EPC灯亮，用解码器进行故障检查，排除故障。如发现故障代码17550 含义低于负载记录值界限；或同时有17550 和17961 含义高度传感器吸风管压力信号比例 不可靠（17961 P1553也可能是由进气压力传感器失效造成），检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门，再做基本设定01-04-060。 三、这个就比较简单了，发动机电子节气门系统的各个部件或者线路中真正的存在问题，一般都可以通过传统的电器检测方式发现问题，这里不做介绍。唯一需要和大家强调的是刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，不要忽略了刹车开关的检查。 四、其他综合原因，机油要严格按着标准加注，过多的机油将影响混合气浓度，导致EPC的不正常点亮；汽缸压缩压
发动机故障码大全
发动机故障码大全P0000 未发现故障码 P0001 燃油量调节器控制 -电路开路 P0002 燃油量调节器控制 -电路范围/性能故障 P0003 燃油量调节器控制 -电路电压低 P0004 燃油量调节器控制 -电路电压高 P0005 燃油关闭阀-电路开路 P0006 燃油关闭阀 -电路电压低 P0007 燃油关闭阀 -电路电压高 P0008 发动机固定系统性能组1 P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障 P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0012 曲轴位置 - 正时过于延迟(组1) P0013 曲轴位置 - 执行器电路 (组1) P0014 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组1) P0015 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组1) P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器A P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器B P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器A P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器B P0020 曲轴位置执行器电路 (组2) P0021 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0022 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0023 曲轴位置 - 执行器电路 (组2) P0024 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0025 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0026 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2
汽车故障码查询大全
CＲＶ汽车故障码查询大全。 故障代码表,就可以轻易的查到车出现的是什么问题了! 00０ ０00０0 没有查询到任何故障? 01 制动器控制单元?０0002 变速器控制单元 000０3 控制单元 0022４碟型天线需要重新校准 00２３7 AＢＳ电磁阀: 左前( N5９) 0０２38 ABＳ电磁阀: 右前( Ｎ58 ) ?0０２39 ＡＢS 电磁阀: 左后( Ｎ５7 ) ?00２４0 ABＳ电磁阀：右后( Ｎ56 ) 002４1 驱动防滑压力调节阀( Ｎ２38 ） 00２４２发动机节气门阀( N23７) 00２４ ?00243 发动机制动器? 4 ABS 阀供给电压: 右前+左后 ０0245 ＡBS 阀供给电压: 左前+右后 ０0246 AＢS 阀接地: 右前+左后 0０247 ABS 阀接地: 左前+右后 0０248 变速器开关( E２06 ） 00２50 分动器开关( Ｅ207 ） ０0254 驱动防滑调节错误?０02５5 AＢS 电磁阀?00２5７ABS 进油阀: 左前( N101 ) ?0０258 电磁阀1：( N８8 ) 00２59 ABＳ进油阀: 右前( N99 ） 0０ 00２６0 电磁阀2: ( N８9 ) ? 261 进油阀: ABS后部（N１03 ) 0026２电磁阀3：( N９０） ?00263 变速器 00２64 电磁阀4: ( Ｎ9１) 002６5 ABS 出油阀: 左前（N102 ) ?00266 电磁阀5: ( N92 ) 0０26７ABＳ出油阀: 右前（Ｎ100 ） ０026８电磁阀6: ( N93 ) ?00269 AＢS 出油阀：后部( N10４) 00２70 电磁阀７：( N94 ) ?0０ 271 参见维修组１?00２７3 AＢS 进油阀: 右后( N13３)