当前国防教育中征兵工作存在问题及对策研究

当前国防教育中征兵工作存在问题及对策研究
当前国防教育中征兵工作存在问题及对策研究

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/0217196201.html,

当前国防教育中征兵工作存在问题及对策研究

作者:王国生许明智

来源:《西部论丛》2017年第08期

摘要:国防教育是国防建设的重要组成部分,其根本目的,是强化公民身体素质、増强

国防观念、提高公民履行国防义务的自觉性。当前“当兵冷,征兵难”问题不同程度地存在,急需采取有力办法措施解决,积极营造拥军爱军的良好氛围。

关键词:当兵冷征兵难

依法服兵役是毎个公民义不容辞的责任,而国防教育的根本目的,则是提高公民履行国防义务的自觉性。“当兵冷、征兵难”现象产生,有多种诱因,但与国防教育效果不够深入有很大关系。现阶段“当兵冷、征兵难”存在问题表现主要是:

一、教育价值目标取向的高度与角度有欠缺

随着信息社会不断发展、国际交流的不断深入,经济侵略、文化渗透等各种潜在威胁冲击着公民的思想,在此过程中国防教育也逐步由封闭型教育转变为开放型教育,市场经济的思维不可避免地影响着公民的国防行为。国防教育应坚持与时俱进的原则,爱国责任和与正当的利益诉求并不是一对矛盾体。部分国防教育工作者,未能正确树立个人发展与国家价值协调统一的理念,在开展国防教育工作时,片面或极端的进行教育,致使教育对象不能正确认识前途、利益、责任三者之间关系,自我意识与国家意识未能相协统一,降低了国防教育效果。以征兵宣传为例,部分发达地区过分强调经济刺激,使得服兵役变成了一种功利化的选择;一些家庭用狭的利己价值观念衡量兵役义务,认为当兵得不偿失,能躲则躲,能拖则拖,造成了家庭富裕有“薪”不当兵,家庭困难无“金”不当兵的现象。

二、教育过程融合发展的广度与深度有欠缺

国防教育是由政府主导的国家行为,具有全民性、广泛性的特点。新形势下,国防教育由单一型转向为全方位型教育,渗透于各个领域、各条战线、各个阶层和各类人员,只有各部门各系统通力配合、齐抓共管,オ能形成合力、发挥效应。

但通过调研情况来看,国防教育过程融合发展的广度和深度仍有欠缺。军民融合力度不够。部队“操主弦”、其它部门“敲边鼓”仍占主流思想。《国防教育法》第六条规定:中央军事委员会协同国务院开展全民国防教育;驻地军事机关协助和支持地方人民政府开展国防教育。由此可见,各级政府对全民国防教育的开展负有主体责任。某省军区国防教育工作人员表示,

绞车安装安全技术措施措施

陕西彬长矿业集团煤化工分公司 文家坡煤矿主井 JD-40 绞车安装安全技术措施 编制人:翟伟华

施工单位:中煤五建31工程处文家坡项目部施工负责人:王兆文 编著日期:2012年9月7日 项目部施工作业规程(安全技术措施)审批记录表

40KW绞车安装安全技术措施 一、概述 陕西彬长集团文家坡煤矿上仓斜巷由我项目部51队施工,为了保

证正常提升运输,需在上仓斜巷上变坡点绞车硐室安装一台40KW绞车,为保证绞车的安装的安全,特编制本安全技术措施。 二、施工步骤 (一)、设备的装车 1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况,不完好的绞车不得装车。 2、绞车装在大平板车上必须固定牢固,大平板车必须完好。 3、装车后的绞车不得超高、超宽。 4、以上各条经安全确认后,绞车方可装车入井。 (二八设备运输及安装要进行安全确认,包括以下内容 1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查,如果 施工地点、后路巷道存在安全隐患,必须及时整改;确保施工点及后路的巷道支护完好,瓦斯不超限。 2、所有的工具、拴拉起吊用具和生根点要安全可靠,并确保有足 够的安全系数。 3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。 4、起拉吊卸时,要对起吊用具、起吊点的稳固,重心的位置进行全面确认。 5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认,确保巷道不影响设备运输,轨道铺设质量符合要求。 三、绞车的安装及使用 1、首先,由测量放线确定绞车的安装位置,使绞车滚筒中心线与

上仓斜巷内铺设的轨道中心线相对应,然后开始挖绞车基础。 2、绞车基础必须使用C40砼浇灌,基础面高于轨面100mm。 3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根起吊锚杆进行加 固处理,每根锚杆拉力不小于50KN,用于起吊绞车,严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。 4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方,距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。 5、绞车固定:固定方式采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定, 地脚螺栓的要求:数量4根,规格为M24 X900,基础为:2000 mm xi500mm X1000mm(长x宽x深),固定螺栓要紧固、牢固可靠。 6、绞车必须安装保险绳(其破断拉力总和应不小于绞车主绳破断 拉力的3倍),生根地锚打在岩石地板上,深度不小于2000mm,保 险绳用不少于6副卡子固定,固定要牢靠,并定期检修检查。 7、绞车制动闸的闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm , 闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油物。各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲变 形。 8、钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上钢丝绳固定要牢固,钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子, 且有防松垫圈,在滚筒上的绳绕应整齐,无严重咬绳、爬绳现象、缠绕绳长不得超过规定容绳量,绳径符合要求,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于5圈,并连接牢固,有可靠的护绳板。

新的历史条件下双拥工作面临的形势及对策

新的历史条件下双拥工作面临的形势及对策 周琦|陈森文章来源:天津塘沽区人武部 深化双拥工作,加强军政军民团结,是我党、我军、我国人民的优良传统和特有的政治优势。我区双拥工作始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观要求,深入研究新形势下双拥工作的特点和规律,认真总结双拥创建活动的新鲜经验,坚持在继承中创新,在改革中发展,在发展中前进,不断丰富新内容、拓宽新领域、强化新措施、创造新特色,先后开创了“指导员进社区”、“军民共建互助家园”、“随军家属货币安置”等富有时代特色的双拥工作新路子,推进了全区双拥创建工作不断迈上新的台阶,连续五次荣获“全国双拥模范城”称号。在新的形势下,面对新情况、新问题、新矛盾,如何坚持以科学发展观和十六届六中全会精神指导新时期的双 拥工作,如何构筑新型军地关系,推动双拥工作深入发展,确保军民共建活动的健康、有序、和谐发展,是一个必须认真探讨的重大课题。 一、新形势下双拥工作面临的新情况、新问题 随着改革开放的不断深化、政府职能的转变、市场经济体制的建立完善和社会转型,双拥工作出现了一些新情况、新问题。 (一)双拥意识有所淡化。长期的和平环境使人们居安思危、准备打仗的意识逐渐淡化,利益格局的调整使人们对国家利益、国防建设的关心逐渐淡漠,发展经济的压力使人们对国防现代化在“四化”中地位的认识逐渐淡薄。如何把政府行为与社会行为、以情双拥和依法双拥、政府调节与市场调节结合起来,并创造出

依法履行义务的具体方式和组织形式,是新形势下强化双拥工作意识、提升双拥工作水平的新课题。 (二)双拥主体有所弱化。社会职能的剥离,使过去作为双拥工作主体力量的国有大中型企业缺少了双拥工作的动力;以往一些双拥工作开展得较好的企事业单位,因受改制的影响,大多把精力投入到关注经济效益和自我生存发展上,转移了双拥工作的精力和经费的投入;一批处于停产、半停产状态的企业,缺乏开展双拥工作的活力;新经济组织大批涌现,由于其小而散,缺乏独立开展双拥活动的能力。如何使双拥工作向新型的社会组织和非公有制经济组织延伸,积极引导其参加拥军优属活动,扩大双拥工作“空间”,是新形势下创新双拥工作载体、优化双拥工作环境的新途径。 (三)双拥机制有所老化。随着政府职能的转变,政府对双拥工作未能及时从过去的“包揽型”向“指导型”转变;随着企业社会职能的剥离,地方共建主体未能及时从过去的“单位性”向“社区性”转移;随着社区功能的加强,社区双拥工作未能及时从“被动性”向“主动性”、“制度化”方面发展。如何整合、激活社会各方面力量,实现资源的优化配置,变多元化为一体化,是新形势下健全双拥工作机制,形成双拥工作整体合力的新思路。 二、积极迎接军地交往面临的新挑战 (一)伴随着政府职能的转变和社会利益的重组,军地交往观念面临抉择。在计划经济体制下,军地交往主要是依靠政府行为,并习惯于“感情”渗透。干部转业、家属随军、子女入学等

对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内,巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时,因其绞车容绳位置不一致,其 速度也不一致,必须人为控制,采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制,所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施,为了认 真做好安全工作,特制定以下操作流程安全技术措施,望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致,不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作:把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为,一声停,两声起三声松,四声慢起,五声要电工。起钩时,负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点(两声),另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后,同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点(三声)。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后,开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合:绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况,可在绞车滚筒上做出明显标记,以主要受力绞车为主,另一部绞车配合,绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时,起钩绞车牵拉为主,松车绞车

绞车提升措施

四矿戊九新专回 提升运输安全技术措施 业主单位:平煤股份四矿 承包单位:平煤神马建工集团建井三处施工单位:建井三处第九项目部 项目部经理: 技术副经理: 机电副经理: 编制: 平煤神马建工集团建井三处第九项目部 2013年12月26日

平煤神马建工集团建井三处安全技术措施审批表 措施名称四矿戊九新专回提升运输安全技术措施 编制单位第九项目部编制时间2013年12月26日使用单位第九项目部内部编号 工程概况巷道名称四矿戊九新专回下山 设计长度设计净断面20.75m2设计坡度预计使用时间 支护形式锚网喷+锚索是否防突否 工 程 处 业 务 部 门 会 审 意 见 会审人员 签字 机电科机电副总 检查科

四矿戊九新专回 提升运输安全技术措施 一、工程概况 平煤建工集团建井三处第九项目部现在四矿戊九新专回施工。巷道全长约2500m,主要用作戊九采区回风。采用锚网喷+锚索支护。由于巷道地质、压力等因素,造成巷道拱部脱皮、离层严重,底鼓严重,现应四矿要求特对其进行巷修。自风门处往下根据原巷道设计尺寸依次进行扩挑巷修,现已施工至距风门650m处底鼓区段。由于戊九新专回上段与四矿戊九总回风巷道已贯通,且距风门600m、900m处设有两个回风小井,现施工通风系统为自然回风。 目前提升运输系统由地面安设的1台φ2.5液压绞车、戊九新专回开口位置安设的1台25KW调度绞车、戊九新专回下山安设的1台90KW运输绞车、3部800mm带式输送机、1台8T电机车组成。巷道内铺设24Kg/m的轨道,轨距900mm。 为保证提升运输系统的安全运行,特编制本措施。要求所有施工人员必须严格执行本措施及工程处有关领导的批示! 二、运行方式 1、主斜井使用期间 出砟:工作面积砟用0.6m3耙斗机耙至3#皮带,然后通过2#皮带、1#皮带接力方式运送至戊九新专回开口位置临时矸石场,用0.6m3耙斗机直接装入矿车。一次装1辆车。装满后经JD-11.4小绞车倒车至第一道风门外,最后由电机车(拉重车8辆)拉至主斜井平台,利用地面φ2.5m液压绞车(每次悬挂3辆2t矿车)沿主斜井提至主

新形势下如何开展好“双拥”活动

新形势下如何开展好“双拥”工作 胡锦涛总书记强调:“在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的历史进程中,加强军政军民团结,巩固和发展同呼吸、共命运、心连心的军政军民关系,显得尤为重要”。拥军优属、拥政爱民,历来是我党我国人民的优良传统和政治优势。长期以来,军地双方坚持与时俱进、开拓创新,在双拥工作实践中建立了浓厚的鱼水深情。尤其是近年来,军地双方充分发挥各自特有的知识和区位优势,并肩作战,共同奋斗,对新形势下密切军政军民关系进行了有益的探索和实践。但同时也有一些不容忽视、带普遍性的的问题:一是标准不够高。在创新过程中,规范性不足,随意性较大;经常性不足,突击性较大;主动性不足,被动性较大。二是氛围不够浓。在双拥宣传中有重季节性宣传轻平时细致教育的现象。三是创新力度不够。在开展创新活动中,传统意识较多,新的思维较少;按部就班较多,新的举措较少;一般方法较多,特色杰作较少等现象。 在今后的一个时期,要使双拥活动深入持久地开展,必须全面贯彻党的十七大精神,始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕构建社会主义和谐社会这个主题来展开,把拥军优属与拥政爱民、物质文明建设与精神文明建设有机地结为一体,着力于立体性、规范性和创新性,促进双拥工作整体水平提高,为建设世界现代田园城

市服务。 一、要着力于规范性,围绕根本任务认真谋篇布局。双拥工作要做的事很多,其根本任务是密切军政军民关系,促进社会生产力的发展和部队战斗力的提高。我们想问题、说话、办事,必须立足于这个基点,要从内容到形式进行规范,用必要的规章制度作保障,持之以恒地打好正规战。一是深入调查,客观估价,确定目标。对所做的工作,进行认真的总结,充分肯定成绩,真正找准存在的问题,科学地进行自我定位;对以后工作进行很好谋划,拟制出发展纲要,按照统筹规划、分步实施的原则,组织开展好活动。二是要各有侧重,立足双赢,完善规约。制定、完善军地自动和军地互动的法规,是使双拥工作迈上正轨的必要手段,只有军地都能有章可循,有规可束,才能使双拥工作协调发展。军地双方均应适应社会主义市场经济发展的客观要求,遵循党中央、国务院和中央军委的指示,结合本单位的实际情况,注重在继承中发展,订立拥军优属、拥政爱民规定和双拥公约,做到工作有目标,活动有要求,职责有区分,行为有规范,验收有标准。只要能够用政府行为,对双拥工作的方方面面进行规范,就能做到忙而不乱,稳步推进。 二、要着力于立体性,努力形成浓厚的大双拥氛围。在新形势下,必须采取强有力的措施,充分调动军地双方的积极性,形成党政军民共同参与的格局。一是要加强组织领导。应把双拥工作看成是一种政治责任,切实将这项工作纳入社会发展和部队建设

煤矿绞车提升安全技术措施

XX 公司XX矿 运送材料安全技术措施 地点:全矿井下 单位:通风区 通风区长: 编制人: . 二0一三年十二月六日编

运送材料安全技术措施 根据井下现场实际情况,需要对各地点通风设施及其他材料进行运送和回收,为确保运输工作安全顺利进行,特编制安全措施如下: 1、施工前,施工负责人必须对所有参加施工人员进行安全戴帽,将安全、质量及其它有关事项交代清楚。并提前和相关单位联系运料工具。 2、施工人员必须穿戴整齐,劳动保护齐全。 3、综合队每次在运送和回收材料前必须将措施贯彻学习、签字。 4、每次装运笨重材料时不少于四人抬运上车码放,口号行动一致,防止把自己或别人手脚砸伤,且用大绳将材料捆绑牢固,以防途中移动。 5、材料装车时如采用花架车装车运送,大型材料装车后整体高度不得超过1.8m,并用8#铁线及直径30mm麻绳捆绑牢固,如运水泥、沙子、砖头,必须用1t矿车运送,且严禁超高、超载。 6、材料在装运前,必须经过详细检查,清除车体上原有的铁线、杂物,避免装车时刮伤人员。 7、材料装车时必须码放整齐、受力均匀,捆绑牢固,严禁超高、超宽。 8、人力推车相关规定: (1)推车前,应将后面的矿车用木楔楔稳,防止矿车自动滑动。

(2)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。 (3)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出信号。 (4)推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。若前车停车时,要立即发出警号通知后车。 (5)推车过程中,推车人员必须随时注意巷道的帮、顶、支护及前(或后)方行人等情况。 (6)推车通过非自动风门时,应先减速、后停车,禁止用矿车碰撞风门。应先打开第一道风门,通过后立即关闭风门。再打开第二道风门,要做到一开一关,严禁两道风门同时打开。 (7)推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。 (8)不得在能自行滑动的坡度上停放车辆。确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。 (9)到达卸料作业地点后,应由施工或安全负责人,对整个作业地点及周围20米范围内的安全情况进行检查。作业地点的支护应齐全、合格、可靠。

安装绞车采用倒提升安全技术措施

编号:SM-ZD-37118 安装绞车采用倒提升安全 技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

安装绞车采用倒提升安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据预防为主的原则,为确保5138材料上山绞车安装时采取倒提升运输绞车的安全,特制定本措施,参与作业的人员必须认真学习本措施,并在作业过程中严格遵守。 一、组织措施 1、本项目施工由施工队负责,负责人为施工队队长;施工队书记或技术员负责本措施的贯彻学习,未经学习签字的人员不得参与该项目工作。 2、使用绞车倒提升运输作业时机运部必须指派专人到现场跟带班,负责现场安全监督。 3、用于提升的倒提升绞车、导向滑轮、绞车控制开关、声光信号装置及电源、信号线由机电队负责准备和安装。 4、施工队必须在该项目施工的每个班前会上明确工作内容及根据现场实际情况落实具体的安全注意事项,并指定专人对现场不安全的隐患进行排查和整改,经现场安全确认

尤溪县双拥工作情况汇报【可编辑版】

尤溪县双拥工作情况汇报 尤溪县双拥工作情况汇报 各位领导、同志们: 今天,市双拥工作督查调研组到我县督查调研双拥工作,充分说 明了市双拥工作领导小组对我县双拥工作的关心和支持,这对我县双 拥工作的整改、提高将起到鞭策和积极的促进作用。在此,我代表尤 溪县双拥工作领导小组对市双拥督查调研组的到来表示热烈的欢迎! 下面,我把我县双拥工作及整改工作的基本情况向各位领导作简要汇报: 一、双拥工作情况201X年以来,我县的双拥工作在市双拥工作领 导小组的指导下,在县委、县政府和县人武部的领导下,认真贯彻国 务院、中央军委关于进一步做好双拥工作,加强军政军民团结等一系 列重要指示精神,遵照“同呼吸、共命运、心连心”的基本要求,立 足于“两个稳定”,致力于提高“两力”,加强“双向服务”,双拥 工作实现了新的跨越。 (一)、加强组织领导,切实提高双拥工作水平我县党政军领导 始终把双拥工作作为事关经济发展,国防建设和社会稳定的大事来 抓,纳入两个文明建设和部队建设的总体规划,摆上议事日程,列入 各级领导年度责任目标,进行考核评比。县委根据人事变动情况,及 时调整充实县双拥工作领导小组,县委书记林昌源亲自担任县双拥工 作领导小组组长,亲自主持县双拥工作领导小组会议,研究部署双拥 创模工作,帮助解决双拥工作存在的实际困难和问题。县里制定了 《尤溪县双拥工作领导小组成员单位职责》,明确分工,充分发挥职 能部门作用。经过多年努力,已形成一套完整的组织领导机制和工作

制度,做到工作有计划、活动有方案、件件抓落实。每年春节、“八一”期间,县委、县政府都召开双拥工作座谈会,军地领导欢聚一堂,共商双拥大计,共叙军民鱼水情谊,同时,县委、县政府领导还带领有关部门负责人深入基层慰问驻军和重点优抚对象,听取部队的意见和建议,帮助部队和重点优抚对象解决实际问题。 (二)、不断加大国防和双拥宣传教育力度,军民国防意识逐渐增强各乡镇党委、政府,各有关部门和驻尤部队始终把全民国防教育作为双拥工作的一项重要内容来抓,认真贯彻《中宣部爱国主义教育实施纲要》和《福建省国防教育条例》,宣传教育做到“四个列入”: 即把国防双拥宣传教育列入年度宣传教育内容;列入“四五”普法工作计划;列入党校干部培训教育内容;列入群众文体活动中,寓教于乐。在对象上突出“五个重点”,即: 领导干部、广大青年、民兵、学生和部队官兵,县委和各乡镇党校开设了国防教育课,各中小学聘请驻军官兵为校外辅导员,普遍建立了学生军训制度。每年人武系统利用民兵季课教育落实国防教育内容,在基干民兵中开展了专题国防教育,县里每年年初都制定了国防教育实施计划和国防、双拥宣传教育计划,每逢国防教育日和重大节日,都组织开展群众性的国防教育活动。各有关部门充分运用有线电视、广播、宣传栏、黑板报、爱国主义国防教育基地等各种宣传阵地和舆论工具、广泛开展形式多样的宣传教育活动,不断增强了全县军民的双拥观念和国防意识。 (三)、军地双方相互支持,互办实事蔚然成风县委、县政府和各有关部门都把支持部队搞好基础设施、文化设施和“菜蓝子”工程

斜井提升安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)

斜井提升安全技术措施(新编版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车,负责主井区主斜井物料提放,为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求,确保提升时的人员安全,以及设备安全,特拟定本措施,望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话,以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系,安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人,行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准: (一)、永久轨道铺设标准: (1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不大于

5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 (2)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm,下偏差为±2mm (3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。 (4)在曲线段内应设置轨距拉杆。 (5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实,对道床应经常清理,应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于路线的钢轨型号。 (6)托绳轮按要求设置,并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准: (1)、轨距误差不大于10mm、不小于5mm; (2)、轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm; (3)、枕木间隙不大于1米,连接件齐全紧固有; (4)、无杂板道,轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料,任何时间段(斜主斜井确需作业时)不

绞车八大保护计算整定新

绞车八大保护计算整定新 主提绞车保护装置整定 一、过卷保护 1、主提绞车房室外过卷高度计算提升过卷高度验算( 4m3 吊桶为 例) 绞车最大绳速为 5.6m/s h4=H-(h1+h2+h3+0.5R)=25.87- (10.5+1.5+8.03+0.75)=5.09m,现场实际调整过卷高度为 5.0m 式中:H —为井架高度即井口水平到天轮平台的距离,25.87m hl —翻矸台高度,取10.5m h2 —吊桶卸矸所需高度,1.5m h3 —吊桶、钩头、连接装置和滑架的总高度 h3=3.08+1.85+2+1.1=8.03m h4—提升过卷高度 R —提升天轮公称半径,1.5m 大于《煤矿安全规程》规定的3.29375m (根据《煤矿安全规程》第三百九十七条表 6 算的,满足施工要求。

根据《规程》第四百二十七条规定:当提升容器超过正常终端停止位置0.5m 时,防止过卷装置能自动断电。所以现场实际调整过卷高度为4.5m,即当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,该绞车的防止过卷装置动作断电,满足《煤矿安全规程》的要求。 2、主提绞车房室内过卷高度计算 根据公司及处相关文件规定,当提升容器提升至终端位置以上

0.2m位置时,室内过卷起作用,继续上提0?2m时,室外过卷起作用, 所以室外过卷高度设置为4.6m 二、过速保护 主提绞车最大速度为5.6m/s,根据《煤矿安全规程》第四百二十七条规定:当提升速度超过最大速度的15%时,安全回路能自动断 以现场设定值为:当提升速度超过最大速度的10%时,安全回路能自动断电。 即:5.6X (1+10%) =6.16m/s 主提绞车过速保护整定值为:6.1 m/s 三、过负荷和欠电压保护 过负荷:主提电机额定电流为117A时,当电流超过额定电流的1 倍时,过负荷保护装置动作,自动切断电流回路。 即:117 40=2.925A 所以主提绞车过负荷保护整定值为:2.9A 欠电压:主提绞车电机额定电压为6KV,当线路中电压低于额定 电压的80%时,欠电压保护装置动作,切断电源。 主提绞车欠电压保护整定值为:6000VX80%=4800V 四、减速功能保护装置 高速提升下放物件时:距封口盘、吊盘60m的位置时进入减速点, 减速功能保护装置、限速保护装置同时起作用,提升距封口盘、吊盘 20m的位置时速度限至到2m/s,通过封口盘、吊盘时速度在lm/S

双拥工作面临的新问题与新对策

双拥工作面临的新问题与新对策.txt我这辈子只有两件事不会:这也不会,那也不会。人家有的是背景,而我有的是背影。肉的理想,白菜的命。肉的理想,白菜的命。白马啊你死去哪了!是不是你把王子弄丢了不敢来见我了。双拥工作面临的新问题与新对策 作者:山东省双…文章来源:中国双拥网点击数:1107 更新时间:2007-10-19 一、双拥工作面临的新问题 改革开放的不断深化发展、市场经济体制的逐步建立完善,给我省双拥工作带来了很好的发 展机遇,也带来了一些新问题、新矛盾,概括起来主要有以下几点: (一)面对国际新军事变革和国内改革发展的新形势,需要进一步强化双拥观念,树立新型国家安全观。在当今世界,以军事实力为后盾谋取战略和经济利益的倾向日益突出。世界主要国家大幅增加军费开支,新军事革命向纵深发展,新军事战略调整纷纷出台,高新技术武器的研发装备进入了新阶段。在国内,随着改革开放的深化,经济飞速发展,社会蒸蒸日上,人民生活水平不断提高。全社会的开放意识、竞争意识、效益意识、发展意识、创新意识不断强化,但国家安全意识、居安思危意识、责任奉献意识也容易淡化。比如,有的对经济建设高度重视,而对涉及国防建设的问题认识不足;有的只看重局部利益、自身利益,而没有从保障国家安全和发展的角度看待双拥工作;有的只看到双拥工作任务重、付出多、受益少,而没有看到双拥工作对稳定发展、提高综合国力的巨大作用;有的视经济指标为政绩,而把双拥工作看作是额外负担。这些问题归结到一点,就是双拥观念与时代脱节,新型的国家安全观没有得到有效确立,没有看到坚强的军政军民团结,是国家安宁、社会稳定、经济发展 的根本保障。 (二)面对法制化社会的建立和市场经济的客观要求,需要进一步健全法规,完善政策。市场经济就是法制经济。随着法律制度的日益健全,我国逐步走上了法制化社会的轨道。双拥工作必须抓住这个机遇,建立健全与之相配套的政策法规,这是做好新形势下双拥工作的迫切需要,也是双拥工作深入发展的基本保证。但从目前看,双拥政策法规仍存在着不健全、不配套、不完善,甚至有法不依、执法不严的问题。比如,在市场经济条件下,双拥工作在对象、内容、方式上都遇到了未曾有过的复杂情况,单靠行政的和感情的手段,无济于事,必须走依法做好双拥工作的路子;已有的双拥法规与其它法规相错位、不对接,致使安置、优待等工作落实不力,难题越来越多;国防建设的立法滞后于国家的法制建设,使国防建设和经济建设不同步、不适应。这就要求把双拥政策法规建设纳入整个法制建设的总体规划, 不断加大双拥政策法规的建设力度,推进双拥工作的规范化、法制化。 (三)面对社会结构的调整和政府职能的转变,需要进一步提高效能,创新机制。在改革开放和发展市场经济的条件下,我国传统社会结构发生了复杂而深刻的变化,经济成分和经济利益、社会生活样式、社会组织形式、就业岗位和就业方式等多样化的趋势日益明显。同时,政府逐步从微观管理转向宏观调控,从统包统揽转向协调、监督和服务,从配置政治资源转向发育社会。这就理所当然地要求双拥工作适应新形势,确立新的运行机制。但从目前的情况看,双拥工作市场化程度不够,行政干预和指令仍然起着十分重要的作用;社会化程度不高,一些部门、行业和群众参与双拥工作积极性仍没有调动起来;激励措施不到位,从事双拥工作的同志主观能动性不能充分激发;约束措施不力,一些单位对履行国防义务、承担国防责任的认识不清。这些问题说明,双拥工作必须顺应社会结构和政府职能的转变,努力探 索和构建新的运行机制,进一步提高效能,不断推动双拥工作深入发展。

2020年某某县双拥工作情况的总结范本

2020年某某县双拥工作情况的总结范本 2020年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县双拥办的指导下,建立健全双拥机构,强化国防和双拥宣传教育,认真贯彻县委、县政府关于开展双拥工作的有关文件精神,切实履行双拥工作职责,不断增强双拥创建工作意识,坚持与时俱进、开拓创新,积极发挥部门优势,自觉将双拥工作纳入重要议事日程,形成领导重视,政策推动,深入开展双拥工作,取得了一定的成绩。现将近年来双拥工作述职如下: 一、加强组织领导 我局高度重视双拥工作,始终把双拥工作作为事关国家安全、涉及长远的大事来抓,做到有明确的任务指标,有具体的实施计划,专门成立了由一把手担任组长,分管领导为副组长的双拥工作领导小组。将双拥工作列入了交通工作的重要议事日程。将双拥工作纳入年度工作目标具体规划,明确了双拥工作目标任务,局下属各单位将双拥工作列入年度工作计划,当作一项重要的政治任务,并根据年度双拥目标,各司其职,形成了拥军优属人人有责、双拥工作齐抓共管的良好局面。 二、加强宣传教育 为了加强国防意识教育,增强国防观念,在交通运输系统开展了多层次、多方位的国防教育工作。大力宣传党中央、国务院、中央军委关于国防建设的方针政策,宣传《国防教育法》、《国防教育条例》,

《交通战备应急管理暂行办法》等国防法规,宣传国防和军队现代化建设成就,围绕推进中国特色军事变革和作好军事战斗准备,认真部署,精心组织,认真制定并下发了年度双拥工作宣传教育计划,广泛动员,深入落实,掀起本系统国防教育的热潮,努力增强干部职工的国防观念和忧患意识,形成关心和支持国防建设的浓厚氛围。 三、开展的具体工作 (一)优化全县公路网络。一是新建农村公路50公里,总投资××万元。实施危桥改造工程3座,安防工程16条共××公里,隐患里程长79.023公里,总投资××万元;实施京藏高速改扩建路面工程。项目全长31公里,2020年计划投资×亿元。二是统筹干线公路与全县公路的规划,优化运输服务网络,完成《×县乡村振兴战略农村公路规划(2020-2022)》《×县农村公路建设规划(2020-2030)》编制。三是强化隐患路段治理。重点对农村公路交叉口、急弯、村庄密集区、危桥等处缺损的标志及安全警示设施进行补缺完善,共排查治理隐患点74处,补充警示爆闪灯×块、安装橡胶减速带×米、更换标志×块、补充标志×套、安装护栏×米、施划路面标线×平米,打造事故少,秩序好,群众满意的平安放心路,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态;加大滨河大道安全隐患治理。由公路管理段和交警大队联合根据滨河大道事故发生情况特点,对有安全隐患的点段进行实地查勘,投资×余万元补充更换标志牌面37块、标志牌面换膜8块、拆除标志4块,更换爆闪灯52块,施划路面标线××平米、减速震荡标线×平

群团组织贯彻落实工作的具体措施

群团组织贯彻落实工作的具体措施

群团组织贯彻落实创先争优工作 的具体措施 按照局党委关于党组织和党员创先争优带动全社会创先争优的要求,结合我校群团组织实际,现就在我校工会组织、共青团组织、广大职工中深入开展创先争优活动,提出如下意见: 一、充分认识在群团组织和广大职工中深入开展创先争优活动的重要意义 群团组织是党领导下的群众组织,是党联系青年、妇女和广大职工群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱,是巩固和扩大党执政群众基础的重要方面。在群团组织和广大职工中深入开展创先争优活动,对于深入贯彻落实党的十七大和十七届五中全会作出的重要部署,推动学习实践科学发展观活动向广度和深度发展,以改革创新精神加强群团组织自身建设;对于引导广大党员认真履职尽责、切实加强本部门本站所的工作;对于推动群团组织围绕中心、服务大局、建设富裕和谐美丽新街道,都就有十分重要的作用。 群团组织和广大职工要高度重视,深刻认识深入开展创先争优活动的重要性和必要性,把思想统一到区委和党工委的要求部署上来,增强责任感和使命感,切实协助党组织认真谋划部署,精心组织实施,积极参与活动,务求取得实效。 二、全面把握在群团组织和广大职工中深入开展创先争优活动的总体要求 在群团组织和广大职工中深入开展创先争优活动,必须紧紧围绕中央提出的“推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织”的总体要求,积极发挥党建带“群建”作用,以“建设富裕和谐美丽新街道”为主题,以创建“三八红旗手”、争当“优秀工会工作者”、“优秀共青团干部”、“巾帼建功标兵”等为主要内容,以服务科学发展、服务职工群众、服务团员青年、服务广大妇女为目标,从推动群团工作创新发展的实际需要出发,认真履行自 身职责,在广大团员青年、妇女和干部职工中形成学习先进、崇尚先进、争做先进的热潮。 在推动科学发展上做贡献。服务发展大局是群团工作的核心任务和基本职责,也是根本要求。群团组织要认真贯彻本单位党组织各项安排部署,围绕中心,

绞车提升的安全技术措施

编号:SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

绞车提升的安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.工作面支架的调向,提升采用20T型双速绞车。 2.必须采用移动式阻车器。 3.绞车司机严格按信号开车:信号为一声停、二声上、三声下。 4.每次提升时,信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格,保 险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车,信号不清晰不得开车。 5.绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6.绞车的声光信号必须齐全,且灵敏可靠。 7.调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8.每次使用小绞车时,绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把固定装置、支护,信号把钩工检查信号是否灵敏可

靠,一处不完好小绞车严禁使用。 9.摘钩头时,首先必须将车停稳,用阻车器阻死,然后方可摘钩头。 搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10.轨道扣件必须齐全牢固,轨道铺设平整,牢固、垫实。轨道中心线 距巷道下帮的间距大于1600mm。 11.每次提升前,信号工必须对捆绑情况详细检查,如有不合格的车辆,不得发信号提升。提升前,由信号工给绞车司机预备铃,在听到绞车司机回同样铃声后,方可发出提升信号。 12.提升过程中,必须由专人观察车的运行情况,如有异常,信号工 马上打信号停车,待处理好后,方可继续提升。 13.每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等,发现有扭 曲、变形、裂纹或断丝超过标准时,严禁使用,及时更换。

1.6米绞车提升运输技术措施1

马依矿西一采区回风斜井 提升运输安全技术措施 编制单位:贵州新建业公司 施工单位:贵州新建业公司 施工负责人: 项目总工: 项目经理: 编制时间:2011-05-21

安全技术措施会审签字表 措施名称:马依矿西一采区回风斜井提升运输安全技术措施 一、会审主持人: 会审时间: 地点: 二、参加会审部门签字 施工负责人: 安全经理: 机电经理: 生产经理: 项目部总工程师:

会审意见

安全技术措施会审表监理部: 建设单位:

一、说明: 马依矿西一采区回风斜井巷道开拓期间,为便于迎头排矸及材料下放,特在地面距回风斜井井口位置46m位置安装一台JTK—1.6矿井提升机,作为巷道开拓期间临时提升运输所用。为确保提升机运行期间的安全、质量,根据相关规定,特编制本安全技术措施,经批复后贯彻执行。 二、技术参数: 1、提升机型号:JTK-1.6型矿井提升机。 2、钢丝绳规格: 结构:6×19+NF 直径:24.5mm 公称抗拉强度:1670N/mm2捻向:ZS 表面:NAT 最小钢丝破断拉力总和:369KN 3、提升坡度:a=-20°。 4、提升长度:L=700m。 5、提升箕斗规格:容量6m3箕斗。 6、电机功率:P=132KW。 三、钢丝绳及电机功率验算: 1、钢丝绳强度验算: K=Qz∕Wz Qz-----钢丝绳破断静拉力:369000N。 Wz-----提升箕斗时钢丝绳最大静拉力 Wz=﹛(m1+ m2)×(sina+f×cosa)+PL(sina+f×cosa)﹜×9.8

式中: m1----箕斗载重,取5000Kg. m2----箕斗自重,取2400Kg. a----巷道坡度 f1----箕斗运行阻力系数:0.01 f2----钢丝绳运行阻力系数:0.2 p----钢丝绳每米重量:1.6 kg∕m(按照钢丝绳实际重量计算) L----提升长度:700米 2、电机功率验算: p=K备×Wz×V/1000η K备----电机功率备用系数1.2 Wz----钢丝绳最大静拉力 V----箕斗运行速度2.577m/s η----电机功率系数0.95 3、验算: Wz={(5000+2400)×(sin20°+0.01×cos20°)+1.6×700×(sin20°+0.2×cos20°)}×9.8 =31300.81N K=369000/31300.81=11.8>6.5(符合设计要求) p=K备×Wz×V/1000η =1.2×31300.81×2.577/900 =107.6KW<132kw

2020年工作总结-区2020年双拥工作总结

区2020年双拥工作总结 区2020年双拥工作总结 2020年,西城区双拥工作在北京卫戍区和市双拥办的指导下,在区委区政府和区双拥共建领导小组的领导下,紧紧围绕争创全国双拥模范区“八连冠”的目标,努力搞建设、促创新,转作风、抓落实,圆满完成了年度各项任务,双拥工作呈现出内涵深化、品质提升、特色鲜明、全面进步的良好态势。一年来,全区军民按照《双拥模范城(县)创建命名管理办法》、《全国双拥模范城(县)考评标准》和《细则》要求,深入开展创建活动,积极整合社会资源,努力推进军地融合式发展,有效提升了双拥社会化水平,丰富和发展了双拥文化体系,为创建有特色、高品质的全国双拥模范区八连冠奠定了基础。 一、认真谋划部署工作,双拥工作开局良好 年初以来,各级结合新的形势任务,围绕西城经济社会发展大局,采取调研座谈等形式、认真谋划工作,形成了新的工作思路,提出了新的目标任务。4月中旬召开双拥工作会议,军地领导认真分析形势、总结工作、交流经验,并就新形势下西城双拥工作的创新发展形成共识。会议强化了争创双拥模范区“八连冠”的建设目标,提出了由文化双拥向双拥文化转变和提升的新思路,明确了走融合发展之路、加速双拥社会化进程、强化区域特色、打造双拥品牌、支持军营文化建设等系列新任务,为实现年度双拥工作的良好开局奠定了坚实基础。 各街道、委办局和各部队认真贯彻会议精神,结合实际,研究制定了各自的目标任务和落实措施。为推进工作,区双拥系统认真学习贯彻《全国双拥模范城(县)考评标准》和《细则》,进一步完善工作机制,深化共建活动,重点宣扬了第一图书馆连续23年送书进军营、驻柳荫街警卫连热心服务百姓的事迹,总结推广了相关街道创新工作的经验作法,上报、转发工作信息200余条,有效激发了军地双拥热情和创造活力,推进了年度工作的不断深入。为总结上半年工作,7月18日,召开区双拥工作总结会议,听取各街道上半年工作汇报,认真分析形势,总结经验,点评工作,查找问题,完善措施,明确下半年的任务和要求。为拓展双拥规模,加大拥

2019年县乡全面深化改革工作汇报材料

2017年县乡全面深化改革工作汇报材料 2017年是我县全面深化改革纵深推进的关键之年,我们的工作思路是:将三个“尤为如此”的思维贯穿全面深化改革工作的全过程,推进“三个走在前列”全面落实,以优异的成绩迎接省第十四次党代会和党的十九大胜利召开。 一、以“尤为如此”的战略思维,激活畲乡新动能,拓展和美***发展空间,努力在推动科学发展上走在前列。把经济体制改革作为打开“两山”新通道的第一战略,大力发展美丽经济,积极为绿色发展提供***元素。 (一)深化县域经济体制改革。加快实施《***畲族自治县域经济体制综合改革实施方案》,推进预算绩效管理改革,健全政府性项目建设资金担保制度,扩大PPP模式应用规模。巩固提升农产品质量安全放心示范县创建成果,大力培育“***600”公用品牌,加快推动精品农业适度规模化和电商化。 (二)加快推进机制创新。以国家主体功能区为载体,积极探索研究生态补偿机制。加快推进特色小镇、小城市、中心镇建设,集中力量培育畲乡小镇后期业态。启动实施小城市培育三年(2017-2019年)行动计划。 (三)深化综合改革。积极拓宽生态工业发展空间,做好新增产能接续。加快推进全域旅游步伐,实现A级景区乡镇全覆盖,力争达到国家全域旅游示范县创建标准。争取年内建成云寿线***段美丽经济交通走廊。 二、以“尤为如此”的基础思维,夯实畲乡压舱石,筑牢和美***发展保障,努力在促进社会和谐上走在前列。民主法治、党的领导是畲乡改革发展的压舱石,也是社会和谐的前提保障,把民主法治领域改革、党的建设制度改革作为打开“两山”新通道的第一基础,为和谐发展提供***实践。 (一)加强民主法治建设。科学编制我县今后五年立法规划和立法调研项目库,制定实施《县人大常委会司法监督工作办法》,启动《***畲族自治县生态环境保护条例》前期。加快员额法官检察官遴选和审判团队组建,制定出台责任追究等配套的监督考核制度。健全公共法律服务网络。强化法制宣传教育。深化户籍制度改革,全面做好户改配套政策制定,完成省内跨地域户口迁移信息网上流转核验试点。扎实开展“畲乡好人”评比,促进社会主义核心价值观落小落细。

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