《PCR法支原体检测试剂盒》选购注意事项

（2016年10月16日）

目前，PCR法支原体检测仍然是支原体快速检测领域被客户选购最多的方法。目前，商业化的PCR法支原体检测方法就有好几种，各优缺点分述如下：

●方法（1）：不带内参基因的普通PCR法支原体检测试剂盒。该试剂盒含

有2条引物，不带内参基因。通过30-35轮的普通PCR直接检测。需要通过琼脂糖电泳分析检测结果，整个检测过程耗时3-4小时。缺点：无法区分真阴性样品和由于细胞代谢产物抑制导致的假阴性样品（二者，支原体特异条带均为阴性）。

●方法（2）：带内参基因的普通PCR法支原体检测试剂盒。该试剂盒含有

2条引物，带内参基因。通过30-35轮的普通PCR直接检测。需要通过琼脂糖电泳分析检测结果，整个检测过程耗时3-4小时。优点：可以区分真阴性样品（内参条带为阳性而支原体特异条带为阴性）和由于细胞代谢产物抑制导致的假阴性样品（内参条带和支原体特异条带均为阴性）。

●方法（3）：巢式PCR法支原体检测试剂盒。该试剂盒含有4条引物，一

般不带内参基因。第一轮，用2条外引物通过30轮的PCR扩增后；第二轮，取少量第一轮的扩增产物作为模板，用2条内引物再进行30轮的PCR 扩增。需要通过琼脂糖电泳分析检测结果，整个检测过程耗时6-8小时。

缺点：耗时太久，容易产生假阳性。

●方法（4）：定量PCR法支原体检测试剂盒。该试剂盒含有2条引物，不

带内参基因。通过40轮的定量PCR检测。无需通过琼脂糖电泳分析检测结果，整个检测过程耗时2-3小时。缺点：无法区分真阴性样品和由于细胞代谢产物抑制导致的假阴性样品（二者，均显示为没有扩增）。

由于PCR法支原体检测过程中，PCR的扩增可能会被细胞的代谢产物抑制的问题，是该方法的致命弱点。Sigma公司的LookOut Mycoplasma PCR Detection Kit（货号MP0035）的PCR法支原体检测试剂盒说明书中也特别提到了这点，说明这是一个PCR法支原体检测中经常遇到的问题，其强烈建议用试剂盒进行DNA提取后再进行鉴定。

上述4种PCR支原体检测方法中，只有方法（2）可以区分真阴性样品（内参条带为阳性而支原体特异条带为阴性）和由于细胞代谢产物抑制导致的假阴性样品（内参条带和支原体特异条带均为阴性）。所以，大家选购各公司的PCR法支原体检测试剂盒时，尽量选取含内参基因的上述方法（2）类的支原体检测试剂盒，比如上海易色的《PCR法支原体检测试剂盒》（货号：PM008）和Sigma公司的LookOut Mycoplasma PCR Detection Kit（货号：MP0035）。

如何正确使用和保养电动车电池

一、如何让你的电瓶车电池多用一年我有8年的电瓶车使用的经历。最恼火的是电瓶车电池，它用不到一年就要换新，而且价格贵要600多元。我去过电动车电池修复加盟店用电池修复仪修复，因电池修复技术差，只能再用几个月；也用过电池修复器，效果一点也没有，骗人的，它就是普通电瓶车充电器加以包装。于是，我就开始寻找电瓶车电池修复的相关资料来研究，不断的实践摸索，历经3年，功夫不负有心人，我终于撑握电瓶车的使用技巧和电瓶车电池多用一年的方法。我现在的电瓶车电池已用了2年，还是与新的一样。好东西，不敢独自享用，与亲们分享。一、使用技巧 1.电瓶车行驶的速度越快，行驶里程越短；电池使用寿命越短。建议：中速行驶。 2.电瓶车每次续航里程越远，电池使用寿命越短。建议：电量到一半，马上充电。 3.电瓶车负载重量越多，行驶里程越短；电池使用寿命越短。建议：不要超重超载。 4.电瓶车使用气温越低，车行驶的里程越短；电池使用寿命越短。建议：不要在露天充电。 5.电池充电转绿灯时越短，行驶的里程越短；电池使用寿命越短。建议：每隔6个月补水一次。按以上的方法使用，可以让电瓶车行程多跑1/3，电池寿命延长6个月以上。二、如何保养电瓶车电池虽然电瓶车电池有保养期，但是只能包用电池1年，期内换来的电池是维护电池也只能用几个月。用一些的方法，我们自已保养能用到2年以上。 1．补加蒸馏水： A电瓶车电池已使用了6个月时。 B电瓶车行程开始缩减时。 2．电池随用随充： A电池最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。 B充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。 3.添加纳米碳溶胶电池活化剂: A电瓶车上坡无力,行程缩减1/3时。 B电瓶车电池已使用一年左右时。三、修复电瓶车电池的小窍门由于我们没有保养好电瓶车电池，现在电瓶车行程缩减1/2或更少时怎么办？按以下的决窍，自已动手对电池进行修复，保证能让电池恢复如新，多用一年以上。 1．高压充电，深度放电修复法：（适用于电瓶车行程缩减1/2的电池） A用60V充电器给48V电池充电8小时就可以了。 B用灯泡或电炉丝给电池放电到0V,（一点电都没有）,放电时分别单独来放或并联放电。2．电池重新配组法：（适用于电瓶车行程缩减1/2以上或起鼓的电池） A选出起鼓的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V 左右。 B把电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转,用万能表分别测量每块电池电压,选出电压最低的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。3．以上的操作最好添加小铜匠电池修复液，这样效果显著。参考资料：百度百科词条《电池修复》、《小铜匠电池修复液》

选购内存

如何选购内存有关内存的常见技术指标接下来我们来谈谈有关内存的人们普遍关心的各种技术指标，一般包括引脚数、容量、速度、奇偶校验等。内存条通常有8MB、16MB、32MB、64MB、128MB、256MB等容量级别，其中64MB内存已成为当前的主流配置。内存条芯片的存取时间是内存的另一个重要指标，其单位以纳秒（ns）表示。内存条有无奇偶校验位是人们常常忽视的问题，奇偶校验对于保证数据的正确读写起到很关键的作用，尤其是在进行数据量非常大的计算中。标准型的内存条有的有校验位，有的没有；非标准的内存条均有奇偶校验位。对于SDRAM，我们必须通过至少3个参数来评估其性能的好坏。（1）系统时钟循环周期---他表示了SDRAM能运行的最大频率。譬如：一块系统时钟频率为10ns的SDRAM的芯片，他可以运行在100MHz的频率下。绝大多数的SDRAM芯片能达到这个要求。显然，这个数字越小，SDRAM芯片所能运行的频率就越高。对于现代（Hyundai）PC-100 SDRAM，它的芯片上所刻的-10代表了其运行的时钟周期为10ns，他可以跑100MHz的外频。根据现代的产品数据表我们可以知道这种芯片的存取数据的时间（以下会讲到该指标）为6ns。（2）存取时间---类似于EDO/FPM DRAM，他代表了读取数据所延迟的时间。绝大多数SDRAM芯片的存取时间为6，7，8或10ns。可是千万不要和系统时钟频率所混淆。许多人都把存取时间当作这块SDRAM 芯片所能跑的外频。对于高士达（Goldstar）PC-100 SDRAM，它的芯片上所刻的-7代表了其存取时间为7ns。然而他的系统时钟频率仍然为10ns，外频为100MHz。（3）CAS(纵向地址脉冲)反应时间---CAS的延迟时间。某些SDRAM能够运行在CAS Latency(CL)2或3模式。也就是说他们读取数据所延迟的时间既可以是二个时钟周期也可以是三个时钟周期。我们可以把这个性能写入SDRAM的EEPROM中，这样PC的BIOS会检查此项内容，并且以CL=2模式这一较快的速度运行。然而，以上三个性能指标是互相制约的。换句话说，当你有较快的存取时间，你就必须牺牲CAS latency的性能。因此，评估和比较SDRAM的性能时，我们必须综合考虑以上三个指标不能仅从芯片上所刻的-6，-7，-8或-10来评价。也就是一旦芯片厂商称其产品为PC-100。其芯片符合PC-100的标准。那幺-6，-7，-10就只是一个符号。并不说明-6比-7快。因此，三星（SAMSUNG）为了防止人们的误解，不再用这个数据代表存取时间，而用字母表示存取时间。下面是一个评估SDRAM性能的简单例子。对于100MHz的系统来说，一个系统时钟周期为10ns。粗略的计算一下：读区数据的总延迟时间=CAS Latency 延迟+ 存取时间。例如：Hyundai PC-100 SDRAM，存取时间为8ns，CL2模式。因此，总的延迟时间为=2 x 周期+ 存取时间=2 x 10 ns + 8 ns = 28 ns 如果SDRAM运行在CL3模式下，存取时间为6ns。这样，总的时间延迟为=3 x 10 ns + 6 ns = 36 ns 显然，当SDRAM运行在CL2模式下，其速度完全快于CL3模式。内存的选购市场上常见的SDRAM品牌有现代、三星、LG、NEC、东芝、西门子、TI(德州仪器)等等。购买时应注意观察芯片表面印字是否清晰，标称速度为多少以及产地。需要特别说明的是上面所说的品牌仅仅是指内存芯片，而不是整个内存条，将内存芯片封装在电路板上制成内存条的工作是由其它厂商完成的。例如著名的美国金仕顿内存只是封装其它厂商的优质内存芯片制成的，它本身并不生产内存芯片。所以，即使采用同一品牌芯片的内存条，由于封装厂商不一，质量也会存在很大差异，这可以从电路板的工艺上看出。好的电路板，外观看上去颜色均匀、表面光滑、边缘整齐无毛边，采用六层板结构且手感较重。主流的LGS内存已经被HY内存取代，虽然牌子换了，但是东西还是一样的，常见的型号是GM72V66841ET7J，是8×8 的颗粒。记得一年前买的内存颗粒型号是GM72V66841CT7J，和现在的内存一样。目前市场上的PC-133条子的CAS参数基本上都是3，想买真正CAS参数为2的PC133内存条还要等一段时间。KINGMAX内存和樵风）的金条也是不错的选择，是那种内存都采用专利的封装技术，所以不会碰到假货。

电瓶车的操作规程及注意事项(2021)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电瓶车的操作规程及注意事项 (2021)

电瓶车的操作规程及注意事项(2021)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。一、产品的使用及操作方法 1、行车前的检查： 1）、检查轮胎气压是否正常，有无龟裂和切口； ①充气过足时（指大于5个气压）会使行车剧烈颠簸，且夏天易爆胎或轮胎起包； ②充气不足时将会影响行驶速度，耗电增大，缩短行驶里程； ③轮胎有龟裂和切口轮胎易爆； 2）、制动转向等操作系统是否灵活有效；断电装置是否能在刹车前断电。刹车调整的方法： ①松开后刹杆上M8螺母，在手刹松开的情况下，用手将后刹杆前拉，然后将后M8螺母调至拉杆接头前M8螺母调至离接头5—8㎜距离即可，然后松手将M8螺母并紧； ②在后刹杆调节螺纹不够时，调节前刹杆上M10螺母，亦可调节刹车。附：刹车检查松开手制动，用手推空车时，轮胎行走应灵活无

阻滞；拉起手制动，应能刹住车轮，用力推车，车轮不转动为宜；脚踩刹车时，两后轮应能同时抱死（刹车脚踏板应与平台距离3—5㎝）；若不能达到以上要求，则应调节刹车能达以上效果，或与售后服务联系，请求协助维修。注：当刹车块，磨损到1/2时，应更换刹车块，以保证您的行车安全。如刹车不起作用，应立刻关闭进、倒组合开关，方可停车，然后到专业车行检修后方可行驶。 3）、新车使用一周后，需做一次系统性检查，对所有紧固件作一次全面加固，特别是对刹车系统必须作二次全面的调整，确保安全行驶；4）、检查蓄电池电量是否充足，电路及各电器配件工作是否可靠。充电不足不仅影响行驶里程，更有损电池寿命； 5）、传动链条松紧度是否合适。链条的调整方法： ①先松开电机座固定螺母M10，然后调节电机拉杆使链条涨紧，涨紧后先电机拉杆上M12螺母并紧，然后再并紧电机座固定螺母； ②链条不上线时，先将电机座固定螺母M10松开，然后调节电机使链条在前后链轮上处于同一平面内，即可并紧电机螺母。 2、使用及操作方法 1）工作前，穿戴好劳动防护用品，酒后严禁上岗。 2）电动三轮车必须专人驾驶，驾驶人员应熟悉驾驶要领及车辆性

内存选购知识

内存的重要性：随着内存价格的暴跌，升级内存已经成为近期比较流行的升级热潮。不过，收到春节及雪灾的影响，近期三大件的价格还是所有攀升。但是这依然不影响那些想要升级内存的消费者。其实，以目前的操作系统和以及CPU的性能来看，2GB容量的内存完全可以满足消费者的任何需要，无需在追求更高容量的内存，而且目前Windows XP操作系统根本无法支持3.2GB以上容量内存，也就是说即使升级更多容量的内存也一样是浪费资源，同时在一般应用的过程中2GB和4GB内存容量基本上是毫无差距的。内存就相当于“仓库” 从功能上理解，我们可以将内存看作是内存控制器与CPU之间的桥梁，内存也就相当于“仓库”。显然，内存的容量决定“仓库”的大小，而内存的速度决定“桥梁”的宽窄，两者缺一不可，这也就是我们常常说道的“内存容量”与“内存速度”。当CPU需要内存中的数据时，它会发出一个由内存控制器所执行的要求，内存控制器接著将要求发送至内存，并在接收数据时向CPU报告整个周期（从CPU到内存控制器，内存再回到CPU）所需的时间会。毫无疑问，缩短整个周期是提高内存速度的关键，而这一周期就是由内存的频率、存取时间、位宽来决定。更快速的内存技术对整体性能表现有重大的贡献，但是提高内存速度只是解决方案的一部分，数据在CPU以及内存间传送所花的时间通常比处理器执行功能所花的时间更长，为此缓冲区被广泛应用。其实，所谓的缓冲器就是CPU中的一级缓存与二级缓存，它们是内存这座“大桥梁”与CPU之间的“小桥梁”。什么是内存颗粒？内存颗粒是内存条重要的组成部分，内存颗粒将直接关系到内存容量的大小和内存体制的好坏。因此，一个好的内存必须有良好的内存颗粒作保证。同时不同厂商生产的内存颗粒体制、性能都存在一定的差异，一般常见的内存颗粒厂商有镁光、英飞凌、三星、现代、南亚、茂矽等。

整理的驾驶电动车安全须知

驾驶电动车安全须知 ★电动车驾驶人安全行车规范在通过交通繁华路段时，要提前降低车速，做到“礼让三先，文明行车”。行车时，要注意观察前方路况、行人和车辆动态，正确操纵电动车，沉着驾驶。控制行车速度，不要开快车。因为电动车制动的稳定性、有效性均不如汽车，且开快车，既不易于发现前方路况，也不易于被对方发现，甚至还容易使驾驶人疲劳。不要强行超车，超车前应观察四方车辆动态，打开转向灯。超车后须在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，在打开转向灯，靠右行驶；否则，易发生交通事故。根据路况、天气、车辆的技术性能及驾驶员经验等确定安全的纵向车距。不要酒后驾车，驾驶人身体状况不良好时，也不宜驾驶；否则，会因神志不清，反应迟钝，判断不准确，引起操作失误而出现事故。平时要做好车辆的保养及维修工作。 ★电动车驾驶人安全驾车“十不开” 1、道路宽直，视线良好，不盲目加速，不开英雄车。 2、前车占道、行人横过公路要礼貌让人，不开野蛮车。 3、视线不清、路况不明，首先要减速，探明情况，不开冒险车。 4、路况良好、技术熟练，不开麻痹大意车。 5、繁华路段，交叉路口、人多车多，应礼让三先，不开抢道车。 6、城镇、厂矿、学校门前、文体活场所附近，情况复杂，须小心谨慎，不开大意车。 7、亲朋乘车、电话干扰，车外热闹，不开精神分散车。 8、身体疲劳、休息不足、精力不足，不开疲劳车。 9、车身有故障，检查排除，不开病态车。 10、事急天晚，须急躁沉着冷静，不开急躁车。 ★安全第一行车必看 1、安全来自谨慎，事故出在麻痹。 2、喇叭不是命令，刹车不是保险。 3、出车看气候；行车看风向；鸣号看反应；行人看动态。 4、司机责任重、常敲警钟，生命财产，在我手中。 5、安全行车学问深，警钟长鸣是根本。 6、车行如箭，情况万变，笑谑攀谈，祸在瞬间。 7、宁可有理让无理，不可无理对有理。 8、手撑雨伞视线差，身穿雨衣听力差，细心观察防意外，群众安全放心上。 9、马达一响，集中思想，车轮一动，想到群众。 10、转弯不忘三件事：减速、鸣号、靠右行。 11、车过铁路、交叉路口时，要一慢、二看、三通过。 12、知险不成险，险在不知险，行车一条线，情况千万变。 13、雨天驾驶九分险，把握十分方安全。 14、安全行车，礼让在先。 15、道路宽敞当作狭路开，县乡公路当作市区开，偏僻地段当作闹市开，熟路当作生路开。 16、十次肇事九次快，宁停三分不抢一秒。 17、不管事情多紧急，安全始终数第一。

电动车新买的蓄电池如何正确使用

电动车蓄电池保养要注意的八点: 有经验的用户都知道电池的费用是电动自行车最大的消耗，所以用户非常关心延长电池的使用寿命的问题。首先要假定充电器没有问题，用户是否正确使用对电池的寿命至关重要。使用电池的注意事项如下： 1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。 2、保护好充电器。一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。 3、每天都充电。即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。 4、及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力

内存基本知识详解

内存这样小小的一个硬件，却是PC系统中最必不可少的重要部件之一。而对于入门用户来说，可能从内存的类型、工作频率、接口类型这些简单的参数的印象都可能很模糊的，而对更深入的各项内存时序小参数就更摸不着头脑了。而对于进阶玩家来说，内存的一些具体的细小参数设置则足以影响到整套系统的超频效果和最终性能表现。如果不想当菜鸟的话，虽然不一定要把各种参数规格一一背熟，但起码有一个基本的认识，等真正需要用到的时候，查起来也不会毫无概念。内存种类目前，桌面平台所采用的内存主要为DDR 1、DDR 2和DDR 3三种，其中DDR1内存已经基本上被淘汰，而DDR2和DDR3是目前的主流。 DDR1内存第一代DDR内存 DDR SDRAM 是Double Data Rate SDRAM的缩写，是双倍速率同步动态随机存储器的意思。DDR内存是在SDRAM内存基础上发展而来的，仍然沿用SDRAM生产体系，因此对于内存厂商而言，只需对制造普通SDRAM的设备稍加改进，即可实现DDR内存的生产，可有效的降低成本。 DDR2内存

第二代DDR内存 DDR2 是DDR SDRAM 内存的第二代产品。它在DDR 内存技术的基础上加以改进，从而其传输速度更快（可达800MHZ ），耗电量更低，散热性能更优良。 DDR3内存第三代DDR内存

DDR3相比起DDR2有更低的工作电压，从DDR2的1.8V降落到1.5V，性能更好更为省电；DDR2的4bit预读升级为8bit预读。DDR3目前最高能够1600Mhz的速度，由于目前最为快速的DDR2内存速度已经提升到800Mhz/1066Mhz的速度，因而首批DDR3内存模组将会从1333Mhz的起跳。三种类型DDR内存之间，从内存控制器到内存插槽都互不兼容。即使是一些在同时支持两种类型内存的Combo主板上，两种规格的内存也不能同时工作，只能使用其中一种内存。内存SPD芯片内存SPD芯片 SPD(Serial Presence Detect): SPD是一颗8针的EEPROM（Electrically Erasable Programmable ROM 电可擦写可编程只读存储器）, 容量为256字节，里面主要保存了该内存的相关资料，如容量、芯片厂商、内存模组厂商、工作速度等。SPD的内容一般由内存模组制造商写入。支持SPD的主板在启动时自动检测SPD中的资料，并以此设定内存的工作参数。启动计算机后，主板BIOS就会读取SPD中的信息，主板北桥芯片组就会根据这些参数信息来自动配置相应的内存工作时序与控制寄存器，从而可以充分发挥内存条的性能。上述情况实现的前提条件是在BIOS设置界面中，将内存设置选项设为“By SPD”。当主板从内存条中不能检测到SPD信息时，它就只能提供一个较为保守的配置。从某种意义上来说，SPD芯片是识别内存品牌的一个重要标志。如果SPD内的参数值设置得不合理，不但不能起到优化内存的作用，反而还会引起系统工作不稳定，甚至死机。因此，很多普通内存或兼容内存厂商为了避免兼容性问题，一般都将SPD中的内存工作参数设置得较为保守，从而限制了内存性能的充分发挥。更有甚者，一些不法厂商通过专门的读

买内存不看后悔!什么内存最稳定、质量最好、怎么选购内存条。

买内存不看后悔！什么内存最稳定？质量最好？怎么选购内存条？此文原发在中关村论坛内存大讨论板块，可能是曝光了内幕，触动了某些内存厂的利益。发后不久就遭到大量水军马甲挖坟帖，把帖子压下去了。在此鄙视下那些垃圾，君子爱财，取之有道！昧着良心做事迟早要倒霉的！首先说下啊，内存的稳定、质量和超频无关。哥认为品质最好的是原厂内存。生产内存芯片的厂自己做的内存条就是原厂内存了。全球只有几个能生产芯片的厂，屈指可数：三星、现代、镁光、尔必达、南亚（易胜）。其他广告满天飞的都是组装厂内存。原厂内存很少做广告，酒香不怕巷子深！原厂条子都选用通过严格完整检测的芯片生产，换你是老板你也会这样，不可能用次品搞砸自己的招牌吧！组装厂爱用便宜的ett芯片组装内存条出来卖。ett就是通过有效测试、未完全检测的意思，俗称“白片”，没有资格打上原厂商标。下图就是某厂的ett芯片：看图就知道了，未经过完整检测，所以原厂不可能打上商标！芯片级测试费时费力，白片省略了一些检测步骤，价格就便宜点了。内存条的关键零件就是芯片，未完全检测的芯片就悬了，其中可能有个别有缺陷的，使用日久蓝屏死机就不奇怪

了。组装厂贪便宜就采购这些白片、在空白处打上自己的商标、组装成条子出来了，有些干脆用马甲散热片一挡了事，商标都不打了(上图就是）。专业芯片封装检测厂投资巨大，组装厂有价格昂贵的芯片级专业检测设备吗？会怎么“严格检测”这些芯片？是不是直接组装、上机简单测一下就拿出来卖了？能长期稳定使用吗？一大串的问号就出来了，你不知道、我也不知道……内存条组装并非高精尖，山寨都可以生产。所以，买内存看原厂芯片就放心、简单多了：三星、现代、镁光、尔必达、南亚（易胜）。其他的商标都是组装厂使用ett白片打上自己的商标。别看广告，巨额广告费最终是要转嫁到买家头上的！首选使用原厂芯片的条子。下面这些才是原厂通过完整严格检测的芯片，才有资格打上原厂商标，原厂质量保证：三星：现代：

电动车安全使用注意事项(新版)

电动车安全使用注意事项(新版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0335

电动车安全使用注意事项(新版) 一、电池安装注意事项。 1、安装电池前，应先检查电池盒内有无硬物或电池盒是否平整。 2、安装电池时，电池线应分开排列，不能交叉重叠挤压，电池线承载全车大电流，运行时会发热，电池线受挤压后，外皮易磨损，降低绝缘性能，造成短路，发生燃烧。 3、接电池线时，必须加装弹簧垫，同时拧紧螺丝，确保电池端子处无松动，避免在使用过程中打火，高温烧坏电池线，发生短路燃烧。 4、接好电池后，盖上胶垫，放入电池压线时，用手分开电池线，使之不能交叉重叠，同时拧紧螺丝。注意不能用纸板、泡沫等易燃物品代替胶垫，或作为填充物放入电池盒内。

5、装电池时，若松开了座桶内的空气开关连接线，在装好电池后，空气开关的两根连接线一定要接好，不能松动，以免打火烧车。 6、装好电池后，装座桶时，应盖好座桶内盖，桶内不能放置金属物具，以免金属物具掉入电池内，与电池正负极相碰，引起短路烧车。 7、不能私自加装单只电池（48V加1只电池变成60V）等。电池电压升高后，转换器，控制器，防盗器等内部元件无法承受高压，会烧坏元件产生短路，引发燃烧。加装单只电池；电池极易倒置，充电时易漏液损伤电池格，电池短路发热，引发电池起火。 8、电池严重失水，充电时电池会发热鼓包，高温烧坏电池线，引起短路燃烧。 9、不要使用低成本的劣质电池，劣质电池为了降低成本，没有磨毛刺，毛刺刺穿隔板，短路发热，引起电池自然。二、电动车充电注意事项。 1、充电时，充电器会产生热量，同样电池也会产生热量，应选择良好的通风环境，通风条件太差，可能会由于过热引发短路燃烧。

内存混插的原则与注意事项

内存混插的原则与注意事项所谓内存混插，就是将不同规范(主要是PC100和PC133两种)的内存，或不同容量的内存，或不同品牌的内存在一台电脑中混合使用。内存混插虽然可以节省内存投资，但系统出问题的可能性却增大了。相对来说，不同容量、不同品牌的内存混插问题较少，因此，我们着重谈论不同规范的内存混插问题。一、内存混插的原则为了更好地保证内存混插的成功性和系统稳定性，一般情况下，我们都是将低规范、低标准的内存插入第一根内存插槽(即DIMM1)中，即采用就低原则。二、内存混插的注意事项 1、不可将不同类型的内存混插。一般来说，不同类型的内存的工作电压存在较大的差异，而这个值远远高于内存本身的承受能力，而且不同类型的内存电气接口也大不相同，所以不可将不同类型的内存进行混插。即使主板上提供了两种或两种以上不同类型的内存插槽，除非主板拥有特殊设置项，如果将不同类型的内存混插，由于电压等多种因素，可能会缩短内存的使用寿命，甚至导致内存的烧毁。 2、不可将同类型、但不同电压的内存进行混插。即使同一种型号的内存，其电压也有不同。如SDRAM就有3.5V、3.3V之分。如果将这两种不同电压的内存混插，不仅会造成电脑不稳定现象的出现，而且会加速低电压内存的老化甚至是烧毁。 3、注意芯片组支持的Bank数目的限制。任何主板芯片组都对DIMM内存插槽(或其他形式的内存插槽)所支持的Bank数进行了限制。这也就是我们同时使用多根双面内存，且将所有内存插槽插满(而内存总容量并没有达到芯片组所支持的内存上限)时，计算机无法识别内存总容量，甚至是无法启动的一个重要原因。一般来说，在进行内存混插时，如果出现内存插槽插满的情况，其中一根至少应该是单面内存条。三、内存混插常见的问题和解决方法 1、无法正常开机，甚至出现黑屏。这类现象主要有三个解决办法：第一，更换内存的位置，这是最为简单也是最为常用的一种方法；第二，在基本能开机的前提下，进入BIOS设置，将内存的相应项(包括CAS等)设置成为低规范内存的相应值；第三，使用其中的一根内存(如果是PC100和PC133的内存混合使用，最好使用PC100的内存)，将计算机启动，进入BIOS设置，强行将内存的相应项设置成为低规范内存的相应值，确定无误后，方可关机插入第二根内存。 2、电脑运行不稳定。这类问题的出现主要是内存兼容性造成的，解决的基本思路是：第一，更换内存的位置；第二，升级更新更好的操作系统，一般来说，新的操作系统拥有更好的管理机制，能更好地使用和调配不同型号的硬件；第三，

电瓶车的操作规程及注意事项通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD516 电瓶车的操作规程及注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电瓶车的操作规程及注意事项通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、产品的使用及操作方法 1、行车前的检查： 1）、检查轮胎气压是否正常，有无龟裂和切口； ①充气过足时（指大于5个气压）会使行车剧烈颠簸，且夏天易爆胎或轮胎起包； ②充气不足时将会影响行驶速度，耗电增大，缩短行驶里程； ③轮胎有龟裂和切口轮胎易爆； 2）、制动转向等操作系统是否灵活有效；断电装置是否能在刹车前断电。刹车调整的方法： ①松开后刹杆上M8螺母，在手刹松开的情况下，用手将后刹杆前拉，然后将后M8螺母调至拉杆接头前M8螺母调至离接头5—8㎜距离即可，然后松手将M8螺母并紧； ②在后刹杆调节螺纹不够时，调节前刹杆上M10螺母，亦可调节刹车。附：刹车检查松开手制动，用手推

【推荐】安装内存条的注意事项word版本 (1页)

【推荐】安装内存条的注意事项word版本本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 安装内存条的注意事项很多朋友购买内存条在加内存的时候，因为不懂导致买开的内存条安装在电脑上而不能使用的现象。那么安装内存条的注意事项有什么呢?下面就让 jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。一般情况下是不需要自己去安装内存条的，但是由于自己电脑的内存不足等现象，工作需要的话，如果直接更换电脑的话就觉得很浪费，所有只需要在增加一条内存条或者购买一条足够大的内存条替换原先的内存条即可。那么安装内存条的话，其实是很简单的。因为我们电脑主机的主板上一般都会提供内存条的插槽。但是在插内存条的时候注意不要插反，因为插反的话会磨损到内存条的纹理，导致内存条损坏的情况。但是如果需要加内存条的话那就需要注意以下几方面： 1、首先你要查看你的原先内存条的型号、代数。现在在内存分为|DDR、DDR 2、DDR3的代数。如果你购买的内存代数和原先的内存代数不符合匹配的话，那么安装电脑主板上也是没有用的。当然在这里我们可以通过游戏软件来检测你的电脑内存的型号和代数。小编在这推荐使用鲁大师是不不错的选择。 2、考虑到了内存代数之后，其次还必须在购买内存的时候必须和原先电脑内存频率相同。内存频率不同的话，即使电脑已经成功检测到内存，但是也会出现死机、蓝屏的现象。这样对电脑的兼容性就不是很好了。所以我们在购买内存条的时候这也是需要考虑的因素。当然如果你购买内存条之后可以对电脑主板采取自动降频的方法来提高兼容性，当然这种方法是可以的。但是也是会出现一些未知的故障。 3、最后的话，就是在购买内存条的时候要注重品牌了。因为有网友跟学无忧小编反应过因为品牌不同而导致安装内存条出现开机不起的情况。但是如果前面两个条件符合的话，基本上是能正常使用内存了。但是如果是同品牌的内存条的话，那就再好不过了。所以小编建议能购买同品牌的内存条最好了。

电动车充电安全注意事项

电动车充电安全注意事项由于电动车具有免油、环保、轻便的特点，越来越受到人们的青睐，在充电过程中如果管理不慎，也极易造成火灾。由于电动车蓄电池多为铅酸蓄电池，一旦充电时间较长或者电池内部线路老化，就会引发火灾。近来接到多处发生电动车自燃火灾的事件，为了预防火灾事故的发生特提醒车主们注意以下几点： 1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不要违规改装电动车，不要使用不合格的电池。 2.充电时严禁用物品覆盖住充电器，保持充电器通风散热，检查充电器的风扇是否运转。 3. 请到地下车库指定地点进行充电，严禁私拉乱接电线进行充电。 4.加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等方面检查。防止接触不良引起接触点打火、发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。 5.无需充电的电动车应停放在指定的地点，请勿和充电的电动车放在一起，以防火灾事故造成更大损失。 6.在充电前，应当先将充电器输出端插入电池的充电插

座中，然后再将输入端接通电源；电动车充电孔插头和电源插头>都要插到位，不要插到一半，否则容易发热产生火灾。 7.适当掌握充电时间，一般情况下平均充电时间在8小时左右。若是充电时间较长，热量积蓄较多，导致电瓶发热，极易引发火灾。 8.充电时，车与车保持一定的间距，避免一车事故时，波及多车；并且尽量不要有可燃物，以防止发生火灾时迅速蔓延。 9.要使用配置相符的充电器，切忌乱用质量不合格的充电器，严禁擅自拆除电池盒，避免事故的发生。对电池、充电器等关键部件定时进行安全性能检查。 10.充电结束后，要先拔下充电器输入端的220伏交流电插头，然后再拔下输出端插头，插拔电源时，手必须保持干燥；电池长期不用，必须充足电后存放，并保证每月充电一次，否则会减少电池使用寿命。 11.电动车的置物箱与置物架请勿放置可燃物、易燃物，以免受到高温后发生火灾。 12.电动车应定期请专业维修机构人员进行维修保养。 13.

电瓶车安全操作注意事项

行业资料：________ 电瓶车安全操作注意事项单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共5 页

电瓶车安全操作注意事项 1.驾驶人员必须经过培训合格,并持有特种设备操作证、石化公司厂内准驾证才能驾驶，严禁无证人员驾驶。 2.操作人员应严格遵守安全交通规则，起动前应察看通行线是否有异常情况，动车前应鸣笛。 3.操作人员操作时应配带安全防护用的工作服、工作鞋、安全帽。 4.操作人员必须精力集中，熟悉操作规程，驾驶室外严禁搭载人员，驾驶室内限载人两人（包括司机）。 5.严禁超速行驶，以免造成制动性能降低以及其他安全隐患。 6.防爆车辆应避免在崎岖不平或过于狭窄的工作场地运行，请在核准的坡度范围内行驶。 7.装载物品不得超重、超宽、超高、超长。滚动物品应该绑扎牢固。 8.车辆运行中严禁任何人爬上、跳下。 9.厂区内时速不超过10公里，转弯时不超过5公里 10.所有电气部件不得在爆炸危险场所打开箱盖检修。 11.充电只能在安全区进行。在危险场所，不得打开接线盒盖板。 12.在危险场所，不得用异物撞击防暴车任何部位。 13.电源装置只供防爆车使用，请勿作其他用途。 14.充电插座外盖，在危险场所不得打开，更不允许接触内部任何元件。 15.防爆电气维修时，所有防爆零部件的隔爆面不允许碰伤或划伤。 16.工作完毕后，应将车辆停放到安全位置，切断电源，按要求做好车辆制动，锁好车门后，方可离开。第 2 页共 5 页

电瓶车安全操作规程 1.按公司规定，需持证上岗，无证人员不得驾驶电瓶车。 2.因工作需要学电瓶车驾驶的，须由负责人指定师傅教学。教学地点应选择在空旷、车少、人少的场所。在没有熟练驾驶前，禁止单独上路。按公司规定，持证上岗，无证人员不得驾驶电瓶车。 3.电瓶车使用前，使用人须先检查电瓶车的转向灯、刹车、喇叭、轮胎、快慢档等是否正常，要在确保正常的情况下方可使用。 4.驾驶人员必须戴好安全头盔。严禁电瓶车上带人。 5.驾驶员须确认电瓶车调到慢速档，再打开前进或后退开关，松开停车离合器，驾车前进或后退。 6.驾驶电瓶车须遵守交通安全规则，杜绝交通事故的发生。 7.电瓶车行驶中，驾驶员和乘坐人员必须佩戴安全帽。 8.电瓶车在工业园区内必须低速或慢档行驶，严禁超园区道路规定的速度行驶。 9.在行驶过程中，驾驶员禁止单手驾驶、把脚搁在保险杠等违规行为；乘坐人员须抓好扶手，禁止把脚伸出车外。 10.电瓶车在途中行驶时，要注意来往车辆和行人，行驶至拐弯处或交叉路口时，要减速慢行，并注意避让来往车辆及行人，必要时停车让行，在确保安全的情况下才能通过。 11.行车时要控制车速，快档保持30KM/H，慢档控制15KM/H，路况第 3 页共 5 页

[计算机]选购笔记本注意事项

1、要清楚机子用途一般的日常办公文档处理、家庭娱乐，简单图片处理PS与CAD现在的所有机型基本上都符合了，但是这两年处软件与硬件升级较快的时期：软件方面比如2007年的vista、windows 2008, office 2007等系列软件和微软即将推出的windows 7，此类软件对系统的要求特别高，一般的单核处理器运行级差，或者说根本无法运行这类软件系统；硬件方面：64位运行将逐渐取代32为运算。双核与多核已经普及。所以在选购时，必须考虑机器对现有主流软件和将要推出的核心软件系统的支持，因为买计算机不只是满足当前的使用，要是３到５年的生命周期，哪怕几年后买二手或送人都还值一点价值。其他领域计算的特别要求： (1)、是否有图形、视频、音频处理：有则对显卡，声卡特别要求； (2)、是否要求计算机程序设计或其他需要，需要特别关注兼容、计算处理能力、与内存的要求； (3)、其他行业要求； 2、要当前移动处理器 (1)、双核处理器，就像人一样，双核相当与两个人。性能与效率是全统单核无法比拟的。08年后移动系统的四核已经出来，但价格极贵，当前不推荐购买。 (2)、64位运算虽然不是现在的主要运行平台，但是几年之内必将成为主流。而已64系统完全兼容32为的软件，价格上与32的处理器没有太大的区别，或者说没有区别了。双核处理器：ctrl+alt+del健，查看任务管理器可以看到有两个CPU记录,；或者在命令行下输入：dxdiag

Dxdiag查看，2140位CPU型号，(2 CPUs)表示有两个CPU 1.6ghz是主频率。查看是否64位cpu系统没有携带这个功能：可以通过cpu的型号上生产厂家查询，或者通过cpu-z这个软件查看。EM64T表示支持64为，没有这个“EM64T”或是x86则是32为的处理器。

如何选购电动车及注意事项

消费空间（2个版）如何选购电动车及注意事项街市上电动车越来越多，已成为一道靓丽的风景线，是当今社会百姓生活中的一个热点。然而很多消费者由于各种原因买到了受气的电动车。心情又降到了冰点。到底怎么样才能买到一辆称心如意的电动车呢？《新消费》带您一起看看如何选购电动车及选购的时候应该注意哪些关键问题。以供大家参考。一、如何选购电动车 1、选品牌一般情况下，名牌产品都有很长的经营时间，并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系，质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。 2、选服务在购买电动车时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。 3、选车型目前电动车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型，而不是盲目追求外观等。 4、选配置电动车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。 5、电池：电动车的“心脏” 电池作为电动车的“心脏”，对消费者来说，选购时一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬；其次要注意蓄电池的使用寿命。 6、充电器：不可或缺的绿叶充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。 7、电机、控制器：电动车运行的主心骨据部分业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。 8、看外观如外露部件表面是否清洁无污渍；镀铬件色是否均匀、光亮；尤其是否光亮、饱满、无色差。 9、了解整车技术指标主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。 10、试骑了解性能消费者亲自试骑电动车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的骑行距离，恶劣骑行条件下（如负载超重、上坡、路况较差）车子的骑行状态。 11、了解售后服务水平电动自行车售后服务很重要，它的维护、维修不等同自行车或摩托车，这里不仅因为电

购买电动货车的注意事项

购买电动货车的注意事项现在的消费者越来越关注电动货车的优点，无论是从购买成本上，还是在后期使用费用上，电动货车都比燃油的机动车更具有优势一些，所以现在很多快递公司，物流公司都会选择电动货车为运货拉货。那么购买电动货车的时候，有什么需要知道的购买注意事项呢？首先当然我们要看电动货车的载重。这点非常好理解，像人们在购买衣服的时候，都是根据身材来选择衣服的尺寸的，合适的才是最好的。现在市场上的电动货车的越重量是不一样的，各种型号可以满足消费者的多种需求。其次要重点关注蓄电池的好坏，容量。我们知道车子如果没有驱动力的话，无法行驶，也就失去了它的功用了，就像燃油车没有油了就没办法继续往前开。电动货车的驱动力在蓄电池上，如果蓄电池的容量不够大，不够用的话，估计买回来也会觉得充电非常麻烦。所以在购习前先问清楚蓄电池能跑多少公里。最后是需要关注售后。电动车毕竟是需要经常使用的代步工具，而电动货车承重比较大，在后期的使用过程中，如果有出现什么问题，自然是离不开厂家的售后的。售后良好的厂家会让消费者更加放心一些，要是选择了售后不好的厂家，后期也会麻烦多多。

电动厢式货车详细信息：最高速度（km/h）40 外形尺寸（长*宽*高mm）3650*1300*1800 最大爬坡能力（满载）20% 续驶里程（km）90-130（满载60-100）电池组（V/AH）72/140 电机功率（kw） 2.2 最小转弯半径（m）5 刹车距离（m） 4.5 电机72/140 充电机直流无刷电机电控直流无刷控制器车灯系统前大灯、转向灯、刹车指示灯、尾灯额定成员（人）2-4人音响系统喇叭，倒车语音报警器额定载重0.5-1吨