高速跨路桥体广告牌拆危改造施工方案

高速跨路桥体广告牌拆危改造施工方案
高速跨路桥体广告牌拆危改造施工方案

高速跨路桥体广告牌拆危改造施工方案

一、编制原则:

(1)广告牌架尺寸为3680cmX400cmX40cm,跨线桥南北各一块,立面总面积295㎡。

(2)根据现场情况,经技术人员数次现场勘验、测量,确定拆割除南北两面已腐朽、威胁安全运行的构件,予以换新的改造施工方式。保证跨线桥广告牌的安全性。

(3)跨线桥广告牌钢结构部分严格按照“中国工程建设标准化协会标准”《户外广告设施钢结构技术规程》,考虑风载和其所承载的重量进行设计施工。

(4)跨线桥广告牌钢结构部分完工要达到高速公路路政管理部门要求。

(5)跨线桥广告牌画面部分以甲方签字通过的设计画面为准。

(6)与甲方及高速公路路政管理部门达成一致后方可进行施工。

二、施工方案及技术要求

(1)计划工期天,从年月日~年月日,由于天气原因,如遇雨雪、大风等天气,个别工序进行的时间有所变化,及时向甲方及路政大队汇报,协商顺延。

(2)人员配置6人,桥体外悬吊施工二人,定点场地内进行配套工序二人,工地总协调、质量监督一人,安全员一人。

(3)工艺要求

1、广告牌架整体层采用钢结构,更换制作所用钢材均采用国标4X4角钢,焊条采用E43型。

2、钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊接区的处理情况。当不符合要求时应经修整合格方可施焊。

3、焊缝沿连接构件相交线满焊,焊缝要求达到设计厚度,焊接过程中不得出现焊渣,气泡,咬边等焊接缺陷。

4、构件防腐采用红丹防锈漆打底,面漆颜色为银灰色。

5、广告牌架面板为0.5#国标镀锌板。

6、广告牌画面部分为550#户外加厚喷绘布抗风加强制作。

三、施工安全

(1)施工现场,我单位将派出施工现场负责人具体负责现场安全工作。

(2)现场施工人员必须无条件服从路政、交警部门的施工安全管理,并提请高速路政部门的配合,施放安全警示标志、布设反光安全椎。必要时申请路政部门部分临时封路。

(3)严格遵守《高速公路养护施工管理》等有关规定,并按要求规范施工。

(4)施工区域必须与高速公路保持安全距离,严禁违规占用高速公路路面和空间,施工人员严禁横穿高速公路。

(5)施工人员和运料车辆严禁在高速公路上抛、洒、滴、漏。

(6)施工车辆进入施工区域前,应打开方向灯、警示灯。

(7)车辆及设备离开施工作业区域时,需有一人以上进行警戒和了望,在确保安全的情况下,“一等、二看、三通过”。

(8)严禁赤脚或穿高跟鞋,拖鞋进入施工现场,高空作业不准穿硬底和带钉易滑鞋靴。

(9)高空作业必须系安全带,当天安装的构件如无稳定支撑的,应用缆绳固定。

(10)跨线桥安装时,要有必要的安全设施,并在路政人员现场监督下进行。

(11)严防高空物体坠落时间发生,防护措施应完善。

(12)架设电线线路必须符合当地电业局的规定,电气设备必须全部接零接地。

(13)经常检查电的线路和绝缘情况,临时用电必须分段设置漏电保护器,夜间施工位置要设置

足够的照明设备。非操作人员不得动用机电设备,以防止触电。

(14)遇大雨,大风等恶劣天气严禁施工。

(15)施工完毕后,各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场,丢弃物要倾倒在指定场所。做到工完、料尽、场地清。

四、应急处理

(1)施工现场一旦出现意外事故,必须立即报告各级相关领导,拨打110、120,详细陈述事故发生单位、时间、地点、人员情况。

(2)事故发生,应立即组织抢救,防止事故扩大化。

四、预计工程造价:人民币(¥.00元)。

包括:更换危件所用钢材、镀锌板、油漆等原材料、耗材及工人工资、保险、运输费、野外施工生活费用、协调电力、自备发电机,第三方配合合理支出以及税费等。

我们将严格按照施工方案进行文明、安全、规范施工,敬请新县公用事业管理局及大广高速公路交警大队、路政大队对我们的施工过程进行监督、指导。

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