平时成绩考核办法-西南交通大学
西交校网院[2012]10号
西南交通大学网络教育学生
课程平时成绩考核办法（试行）
从2012年开始，网络教育学院开展基于“核心课程”的教学改革试点工作，为了规范学生学习过程管理，提高网上学习积极性，保证教学质量，特制定课程平时成绩的考核办法。
一、课程平时成绩的组成
网络教育学生的课程平时成绩通过对学生学习过程的考核来完成，考核内容包括完成课程作业、参加网上活动及参与学习中心助学活动三部分。
二、课程平时成绩考核内容
1、核心课程平时成绩占总成绩的比重
核心课程的平时成绩占总成绩的35%（其中参加网上活动成绩占5%，在线作业成绩占10%，离线作业成绩占15%，参与学习中心助学活动成绩占5%），课程期末考试成绩占总成绩的65%。（见表一）表一：核心课程平时成绩的考核内容
2、非核心课程中考试课程平时成绩占总成绩的比重
非核心课程中的考试课程，平时成绩占总成绩的60%（其中参加网上活动成绩占20%，在线作业成绩占20%，离线作业成绩占15%，参与学习中心助学活动成绩占5%），课程期末考试成绩占总成绩的40%。（见表二）
表二：非核心课程平时成绩的考核内容
3、非核心课程中考查课程的成绩考核
非核心课程中的考查课程，以平时成绩考核为主，平时成绩占总成绩的100%，在具体实施中，各部分平时成绩按照满分60分先行给出(如表二所示)，再由系统自动按照百分制折算出最后成绩。其中，课程作业部分：如无离线作业则在线作业分值按35分为满分计算；若无在线作业则离线作业分值按35分为满分计算。考查课程按照“合格、不合格”两个等级进行成绩评定，60分及以上判定为“合格”，小于60分判定为“不合格”。
4、补考课程的平时成绩
参加课程补考的学生，课程平时成绩考核方法与正考科目一致，考生如以前有平时成绩可选择沿用，或通过重新完成作业及学习中心的辅导获得新的平时成绩，系统按最高分计入最终课程成绩。
三、课程作业
西南交通大学网络教育课程作业分为在线作业和离线作业两部分，由任课教师从题库中抽取题目布置本学期课程作业，教学及学生服务中心审核后在网上作业平台发布，要求学生在期末考试前完成。
1、在线作业：在线作业为课程作业的客观题部分，包含选择（单选、多选）和判断题，要求学生在网上完成作业，作业题可以反复练习。
2、离线作业：离线作业为课程作业的主观题部分，包含填空、名词解释、简答、论述、画图等多种题型，要求学生在网上作业平台下载、打印后，手写完成纸质作业，完成后交到学习中心，学习中心辅导教师检查、部分批改学生的纸质作业，并根据学生作业的完成情况，提交学生的作业成绩。纸质作业由学习中心存档，网络学院负责抽查。离线作业答案或解题要点于期末考试前在网上作业平台公布，以便学生对作业完成情况进行自查。
四、在线作业及参加网上学习活动的成绩评定
1、参加网上学习活动：参加网上学习活动是指学生点播课件学习、参与网上课程辅导讨论发表帖子的过程。其参与情况由系统进行统计、教学及学生服务中心进行核算。
2、成绩评定：在线作业和参加网上活动成绩由教学及学生服务中心在课程期末考试成绩提交前通过学习平台进行相关数据统计，并
进行成绩的核算。
五、离线作业及参与学习中心助学活动的成绩评定
1、关于学习中心助学活动：学习中心助学活动是指学习中心为了帮助学生学习及丰富学生的文化生活而组织的入学教育、面授辅导答疑、讲座、学习小组等活动。
2、关于离线作业成绩评定：学习中心根据学生离线作业完成情况，依据评分标准（见表三）评定成绩，满分15分。
表三：离线作业评分标准（无在线作业的考查课程除外）
3、学习中心助学活动的成绩评定：助学活动的成绩由学习中心根据学生考勤情况来考核，满分5分。
4、成绩提交：学习中心核定学生离线作业及参与学习中心助学活动情况，于课程期末考试结束前在网上提交。
六、其他
对于由于条件所限，不能完成在线作业以及参加网上学习活动的学生，可将在线作业下载、打印后，手写完成纸质作业，交至所在学习中心，学习中心负责核定、提交在线作业成绩（核心课程满分10分，非核心课程满分20分），由学习中心提交在线作业成绩的课程学生不能获得参加网上活动的成绩（核心课程满分5分，非核心课程满分20分）。
七、西南交通大学网络教育学生课程平时成绩考核由教学及学生
服务中心负责管理。
八、本办法自文件发布之日起开始实施。
二0一二年五月十五日
网络教育学院2012年5月15日印发
车辆工程研究生专业排名
车辆工程研究生专业实力排名表 A 等：吉林大学清华大学同济大学湖南大学北京理工大学重庆大学 B+：(15个) 西南交通大学上海交通大学同济大学合肥工业大学浙江大学华南理工大学西北工业大学武汉理工大学长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学中南大学北京航空航天大学北京科技大学 B等:(24个)南京理工大学、南京航空航天大学、大连交通大学、重庆交通大学、中国农业大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点 国家重点学科北京理工大学吉林大学清华大学西南交通大学 博士点北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学长安大学长春理工大学大连理工大学东北大学东南大学广东工业大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学合肥工业大学湖南大学华南理工大学华中科技大学吉林大学江苏大学解放军军械工程学院解放军理工大学兰州交通大学南京航空航天大学南京理工大学清华大学山东大学上海大学上海交通大学四川大学太原理工大学天津大学同济大学武汉理工大学西安电子科技大学西安交通大学西安理工大学西北工业大学西南交通大学燕山大学浙江大学中国矿业大学中国农业大学重庆大学装甲兵工程学院
西南交通大学全四套机械工程控制基础试题试卷
西南交通大学2002－2003机械工程控制基础试题 课程代码：02240 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题1分，共30分) 1.机械工程控制论是研究该领域中系统的( )问题。 A. 静力学 B. 能量守恒 C. 动力学 D. 物理学 2.开环控制系统是指( )对系统没有控制作用。 A. 系统输入量 B. 系统输出量 C. 系统的传递函数 D. 系统的干扰 3.若L ［f(t)］=F(s)，则L ［f(at)］=( )。 A. a 1F(s) B. F(a s ) C. a 1F(as) D. a 1F( a s ) 4.若L ［f(t)］=6 ) 4s (!5+，则f(t)=( )。 A. (t-4)5 B. (t+4)5 C. e 4t t 5 D. e -4t t 5 5.若F(s)= s s 1s 42 ++，则∞ →t Lim f(t)=( )。 A. 1 B. 4 C. ∞ D. 0 6.已知函数f(t)=u(t-4)+2u(t+3)，则L ［f(t)］=( )。 A. s 1e 4s +s 2e 3s B. s 1e -4s +s 2e 3s C. s 1e 4s + s 2e -3s D. e -4s +2e 3s 7.L ［∫t 0 e -3τ sin τd τ］=( )。 A. 1 )3s (32 ++ B. 1 )3s (s 2 ++ C. ] 1)3s [(s 12 ++ D. ] 1)3s [(s 12 +- 8.某系统的微分方程为0x (t)+t 0x (t)+4x 0(t)=3x i (t)，它是( )。 A. 线性时变系统 B. 非线性系统 C. 线性定常系统 D. 非性线时变系统 9.某环节的传递函数为G(s)= 1 s 21+，它是( ) A. 延时环节 B. 比例环节 C. 惯性环节 D. 积分环节
平时成绩考核办法-西南交通大学
西交校网院[2012]10号 西南交通大学网络教育学生 课程平时成绩考核办法（试行） 从2012年开始，网络教育学院开展基于“核心课程”的教学改革试点工作，为了规范学生学习过程管理，提高网上学习积极性，保证教学质量，特制定课程平时成绩的考核办法。 一、课程平时成绩的组成 网络教育学生的课程平时成绩通过对学生学习过程的考核来完成，考核内容包括完成课程作业、参加网上活动及参与学习中心助学活动三部分。 二、课程平时成绩考核内容 1、核心课程平时成绩占总成绩的比重 核心课程的平时成绩占总成绩的35%（其中参加网上活动成绩占5%，在线作业成绩占10%，离线作业成绩占15%，参与学习中心助学活动成绩占5%），课程期末考试成绩占总成绩的65%。（见表一）表一：核心课程平时成绩的考核内容
2、非核心课程中考试课程平时成绩占总成绩的比重 非核心课程中的考试课程，平时成绩占总成绩的60%（其中参加网上活动成绩占20%，在线作业成绩占20%，离线作业成绩占15%，参与学习中心助学活动成绩占5%），课程期末考试成绩占总成绩的40%。（见表二） 表二：非核心课程平时成绩的考核内容 3、非核心课程中考查课程的成绩考核 非核心课程中的考查课程，以平时成绩考核为主，平时成绩占总成绩的100%，在具体实施中，各部分平时成绩按照满分60分先行给出(如表二所示)，再由系统自动按照百分制折算出最后成绩。其中，课程作业部分：如无离线作业则在线作业分值按35分为满分计算；若无在线作业则离线作业分值按35分为满分计算。考查课程按照“合格、不合格”两个等级进行成绩评定，60分及以上判定为“合格”，小于60分判定为“不合格”。
车辆工程研究生专业实力排名表
B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础） 华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学 浙江大学（④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络） 华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市 西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）
878机械设计（工业设计考生也可选）） 武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一）） 北京科技大学（材料力学C或850电工技术） 长安大学（汽车理论） 燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理） 江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ） 中南大学（机械设计）湖南长沙市 北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学） 山东大学（机械设计基础） 天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力） 南京航空航天大学（电工电子学815理论力学） 中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术） 南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点
中考平时成绩考核方案
贾村二中中考平时成绩 考核方案 根据区教体局的总体要求，在考试中要严格贯彻“公开、公正、公平”的原则，特制定本方案： 考核及评分标准 1．学习态度 由学生参加体育课、体育活动出勤率和学习表现两部分组 成。 （1）出勤率 学生参加体育课、大课间活动、课外体育活动（以下统称为体育活动）的总体出勤率达到95%以上为优秀，85%—94%为良好，75%—84%为合格，75%以下为不合格。 （2）学习表现 学生参加体育活动总体表现，包括完成教师安排的体育学习任务，参加班级或学校集体性体育活动以及平时自觉参加体育锻炼时表现。整体评价为优秀、良好、合格、不合格。 2．学习能力 由学生参加体育活动及《国家学生体质健康标准》测试两部 分成绩组成。 （1）体育活动学习能力 按照初中《体育与健康》课程要求进行评价。学生初三学年体育课程平均成绩85分及以上者为优秀，75—84分为良好，60—74分为合格，59分以下为不合格。 （2）《国家学生体质健康标准》测试成绩 依据《国家学生体质健康标准》全市统一年度测试内容和标准，对学生身体形态、身体机能、身体素质、运动能力以及每天体育锻炼一小时情况进行综合评价，按照测试结果给予相应分值，学生初
三学年《国家学生体质健康标准》测试成绩90分及以上者为优秀、75—89分为良好、60—74分为合格、59分以下为不合格。 应届生平时考核具体计分办法 初中三年各学年体育课成绩按0—3分计分，体育课成绩要遵循《九年义务教育体育与健康课程标准》评分办法：采取A等（优秀）为100—90分、B等（良好）为89—75分、C等（及格）为74—60分、D等（不及格）为59分以下四个等级的方法评定；《国家学生体质健康标准》测试成绩各学年按0—2分计分。对当年体育课考核不合格或《国家学生体质健康标准》测试不及格的考生，其两项计分均不得超过当年该项目总分的60%。 因病、肢体残疾达到一、二、三级残疾免修体育课的学生，平时考试成绩按满分15分计算。其他因病免修体育课的学生平时考核成绩按满分的60%（9分）计算。 1、《体育与健康》学科学期考试成绩以各单项测试成绩之和除以测试项目数，即为学期考试成绩;学年考试成绩以两个学期考试成绩之和除以2，即为学年考试成绩，其换算平时考核成绩标准：100—85分得3.0分75分—84分得2.7分 74—60分得2.4分59分以下得2.0分 (注：学期考试成绩计算出现小数点，保留2位;学年考试成绩计算出现小数点，按“四舍五入”原则处理) 2、《国家学生体质健康标准》测试成绩，按《国家学生体质健康标准(2014年修订)》中规定的评分标准、各项目权重和等级进行评定。《国家学生体质健康标准》测试成绩换算平时考核成绩标准： 优秀得2.0分良好得1.7分 及格得1.4分不及格得1.0分 2016年4月10日
学生平时成绩考核管理办法
口腔医学院学生平时成绩考核管理办法 （征求意见稿） 为加强教学过程的管理，保证学习质量，提高学生的综合素质和能力，建立合理规范的学习秩序，增强学生学习的主动性和积极性，进一步规范口腔医学院平时成绩评定工作，特制定本办法。 一、指导思想 加强对学生平时学习过程的管理，规范课程平时成绩的考核与管理，促进学生积极主动地学习，保证课堂教学质量及学习效果。平时成绩的考核与管理是一项严肃、认真、细致、经常性的工作，各课程教师应严格抓好实施过程中的各个环节，切实发挥平时成绩的作用，保证平时成绩的真实、准确，确保教学质量的提高。 二、平时成绩的计分比例 每门课程的总成绩由平时成绩和期末考试成绩两部分构成，即：总成绩=（平时成绩×30%）+(考试成绩×70%)。平时成绩和考试成绩满分均按100分计算。 三、平时成绩的组成 平时成绩由学生出勤、课堂纪律（包括课堂提问、课堂讨论、回答问题、精神面貌等）、平时作业、平时测验、课程实验见习报告撰写等部分组成，具体组成部分及所占比例，若课程考核大纲中有明确规定的，按课程考核大纲执行；若课程考核大纲中没有明确规定的，按下述规定执行。 四、平时成绩的评定
1.出勤（满分25分） 学生全勤计25分，如学生出现迟到、早退、事假、旷课等行为由任课教师酌情扣分。 2.课堂纪律（满分25分） 课堂主动提问、积极参与课堂讨论、回答教师问题等，每次酌情加分；扰乱点到秩序或替他人代到，上课有交头接耳、喧哗、戏闹、玩耍、吃东西等违反课堂纪律的行为，上课使用手机等通讯工具，上课睡觉或其它影响课堂教学的行为，每次酌情扣分。 3、平时作业（满分25分） 任课教师应结合授课内容有针对性的布置课后作业，按时按次完成且质量较高的给满分25分，未交作业、未能按时完成或完成质量不高的，由任课教师酌情扣分。 4、实验见习（满分25分） 任课教师根据学生实验见习课完成质量，以及实验室见习报告撰写质量酌情扣分。 五、平时成绩管理 1、任课教师必须在开学第一节课告知学生该门课程成绩的评定方法和要求，包括平时考核项目、平时成绩占总成绩的比例及其平时成绩评定原则等。 2、平时成绩的评定要客观、公正；任课教师将学生平时成绩如实填入学生考勤册中，并有详实记载，平时成绩的评定须有痕迹依据，要真实、准确，平时成绩考核与评定作为教学（考试）检查的重要内
西南交通大学2005-2006机械工程控制基础试题
西南交通大学2005－2006机械工程控制基础试题 课程代码：02240 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填 在题干的括号内。每小题1分，共30分) 1.当系统的输入和输出已知时，求系统结构与参数的问题，称为( ) A.最优控制 B.系统辩识 C.系统校正 D.自适应控制 2.反馈控制系统是指系统中有( ) A.反馈回路 B.惯性环节 C.积分环节 D.PID 调节器 3.( )= 1 s a +,(a 为常数)。 A. L ［e －at ］ B. L ［e at ］ C. L ［e －(t －a)］ D. L ［e －(t+a)］ 4.L ［t 2e 2t ］=( ) A. 1 23 ()s - B. 1 a s a ()+ C. 2 23 ()s + D. 23 s 5.若F(s)=4 21 s +，则Lim f t t →0()=( ) A. 4 B. 2 C. 0 D. ∞ 6.已知f(t)=e at ,(a 为实数)，则L ［f t dt t ()0 ? ］=( ) A. a s a - B. 1 a s a ()+ C. 1 s s a () - D. 1 a s a () - 7.f(t)=32 2 t t ≥
《物理化学》教学中细化平时成绩的考核办法
《物理化学》教学中细化平时成绩的考核办法 摘要：在《物理化学》教学中细化平时成绩考核办法，从分组考核、课堂练习限时完成、鼓励学生课外思考等方面展开，以此调动学生的学习积极性，化被动学习为主动学习，进而增强课堂教学效果。 关键词：《物理化学》平时成绩考核办法 1.引言 《物理化学》是我校材料科学工程、环境工程和给排水工程等专业的一门专业基础课[1]。在该门课课堂教学中往往有一种固定教学模式[2]，[3]就是老师在台上讲，学生在下面听，但随着教学班级人数逐渐增多，学生在课堂上开始开小差，尤其是坐在后几排的学生，有的趴着睡觉，有的玩手机，学生在课堂上很容易走神。而教师在仅有的45分钟内，要对人数较多的班级加以掌控，调动每个学生积极性变得比较困难，这样的状况势必会影响教学效果[4]。那么，如何把教师的这种被动局面扭转为主动，让学生在课堂上有内在的动力积极思考，激发学生自我管理的热情，从而实现教学上真正的互动，这是教师需要思考的问题。因此，教师除了要引入新的教学方法外，还要采用恰
当的教学手段、辅助措施，调动学生的学习积极性，这是很有必要的。本文从平时成绩的细化入手，分析采取激励政策的办法，以期找回学生的学习动力，增强教学效果。 2.平时成绩细化考核办法 为了督促学生在平时用功钻研，培养良好的学习习惯，在期末成绩的比例上，我们通常按照如下分配：平时成绩30%，期末成绩占70%，其中平时成绩的考评主要是考查作业、出勤。针对部分独立学院的学生具有基础相对薄弱、缺乏良好的学习习惯、注意力不集中、学习主动性不强、依赖性强等特点[5]，[6]，在平时成绩的考评中，我们除了考查作业、出勤以外，还应该把上课回答问题和上课的课堂表现纳入考评，其比例关系详见表1。上课回答问题的规则可设定为：主动举手回答问题的学生，如果答对加分，答错不扣分；被动点名回答问题者，答对不加分，答错扣分。这种方法的优点很明显，学生投入课堂教学中积极性有所提高，且课堂氛围很好，甚至有些懒于回答问题的学生会被其他学生带动起来，缺点是教师课前需要多准备《物理化学》课程中难度适中的问题，并且课堂上会花大量时间记录学生分数，进而可能影响整体教学进度。因此，我们在上述方法上进行改进，请课
2016年车辆工程专业大学排名一览表
2016年车辆工程专业大学排名一览表 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院(所)等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。 以下是2016年车辆工程专业大学排名一览表，供大家参考!
吉林大学(Jilin University)，简称吉大，坐落在吉林省省会长春市，始建于1946年。是由中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学。系国家“211工程”、“985工程”、“2011计划”重点建设的著名学府，入选“珠峰计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”“卓越农林人才教育培养计划”，是“21世纪学术联盟”等国际组织的重要成员。 前身是始建于1946年的东北行政学院，1950年更名为东北人民大学，1952年经院系调整成为中国共产党亲手创建的第一所综合性大学，1958年更名为吉林大学。1960年，吉林大学被国务院列为国家重点大学。2000年6月12日，合并吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学等6所院校组建新的吉林大学。[1] 学校学科门类齐全，涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、
西南交通大学机械原理试题
西南交通大学机械原理试题 西南交通大学2003年硕士研究生招生入学考试 机械原理试题 考试时间：2003年1月考生请注意： 1．本试题共七题，共3页，考生请认真检查； 2．答题时，直接将答题内容写在指定的答卷纸上。 一、（16分）计算图示平面机构的自由度，如果有复合铰链、局部自 由度和虚约束请予以指出。 (a) (b)
二、 （24分）渐开线直齿圆柱齿轮传动,齿轮的基本参数如下表所示 1．推证其瞬时传动比为1 2 12z z i ，其中12,z z 分别为齿轮2，1的齿数； 2．说明这对齿轮是否存在根切现象？ 3．这对齿轮的标准中心距和正确安装中心距分别是多少？ 4．分析是否可以通过增大这对齿轮传动的模数来提高其重合度。 三、 （15分）图示机构，图中比例尺为 m mm /002.0，构件2为运动输入构件，构件7为运动输出构件。 1．说出机构中所含基本机构的名称，并说明各个基本机构是由哪些构件组成的； 2．分析该机构运动变换的功能，即：能将原动件2的什么样的运动转变为构件7什么样的运动输出； 3．设计另外一个机构，实现与图示机构相同的运动变换功能，并画出所设计机构的示意图。 四、 （27分）如图所示， 1．设计一个机构能够实现当滑块A 在力P 的作用下向右运动时， 滑块B 能够克服作用于其上的工作阻力Q 向上运动； 2．分析当滑块A 在任意位置时，以力P 为主
动力，所设计机构各个运动副反力的方向（不考虑重力、惯性力等，并设所有移动副、螺旋副、高副的摩擦角均为V ?，所有转动副的摩擦圆半径为V ρ）； 3．分析在以力P 为主动力时，所设计机构的自锁条件。 五、 （27 分）图示轮系中，已知各齿轮的齿数 ,17 ,40 ,17321===z z z 60 ,80'44==z z ,505=z 60 ,1,65,557'66'5====z z z z min 300031r n n ==，转向如图所示。 1．试确定出蜗轮7的转速和转向； 2．若齿轮5，4’，5’，6 均为标准渐开线直齿圆柱齿轮，模数为3mm, 且为标注安装。问图中轴心线Ⅱ、Ⅳ之间的距离h 应为多少？ 3．设轮系中所有齿轮的 质心与其几何中心（也就是转动轴心）重合，齿轮1及其转 动轴上零件对轴Ⅰ的转动惯量212.0kgm J =, 齿轮2及其转动轴上零件对轴Ⅱ的转动惯量228.0kgm J =，齿轮3及其转动轴上零件对轴Ⅲ的转动惯量2305.0kgm J =，齿轮4-4’ 及其转动轴上零件对轴Ⅱ的转动惯量246.0kgm J =, 齿轮5-5’的质量为20kg ，齿轮5-5’ 及其转动轴上零件对轴Ⅳ转动惯 量
教师对学生进行平时成绩考核的策略
教师对学生进行平时成绩考核的策 略 【摘要】有效的考核，巧妙的评价，有助于和谐课堂的生成，有助学生信心与兴趣的培养，提高课堂教学效率。在职教英语课堂教学中如何科学而有效地对学生进 行评价呢？本文笔者针对平时成绩的比重、以及考核策略两个方面谈谈个人的几点看法。 【关键词】职教英语；平时成绩；考核策略 英语是一门语言学科，是重要的交际工具，是人类文化的重要组成部分。《英语新课程标准》提出了“注重过程评价，促进学生全面发展”的新理念，这就要求教师不仅仅关注对学生知识与技能的培养，更要注重对学生整体素质的培养，使学生既有较强的英语语言运用的能力，又有自主学习能力和良好的个性品格，从而为终身学习和发展打下良好的基础。因此，我们要注重对学生平时成绩的考核，促进学生综合语言运用能力的
全面发展。 如何对学生的平时成绩进行有效考核呢？1．要加大平时成绩的比重 以前，我校学生的“平时成绩”占总成绩的30%，而“期终考试”成绩占70%，平时成绩比重偏低，这种考核存在不少弊端。 1．1 学生平时学习压力不大，把“宝”全部压在期末复习考试上。他们毕其功于“一役”，临时抱佛脚，平时加油玩，只要期终考试那几天加油干就行，这样学生们忽视了非常重要的学习过程，只重视期末几天，久而久之学生们产生了厌学的情绪，学习成绩每况愈下。究其原因，这是我们不当的考核机制带给学生们主次颠倒、本末倒置。 1．2 只注重考试结果，不注重学生能力的培养。在市场经济条件下，不仅要求学生学习成绩好，理论水平高，而且特别重要的是对学生的各方面的能力，如表达能力、沟通能力、写作能力、交际能力、动手能力、危机处理能力、对事务的驾驭能力、文明礼仪素养等提出了更高、更新、更全面的要求，有时对这些能力的要求比书本知识、理论知
大学生成绩考核方案设计(经典版)教学文案
大学生成绩考核方案设计(经典版)
学生成绩考核方案设计 设计题目： 《人力资源管理与开发》学生成绩考核方案设计 学院： 系别：工商管理系 专业：工商管理（市场营销方向） 班级： 08营本1、2班 课程名称：《人力资源管理与开发》 任课教师： 二〇一一年六月六日
组员详情 梧州学院工商管理系 目录 一、《人力资源管理与开发》课程基本概况 (3) 二、考核目的 (3) 三、考核的基本原则 (4) 四、考核内容 (4) 五、考核的具体实施方法 (5)
（一）考勤的办法 (5) （二）平时成绩考核办法 (5) （三）期末考试的考核办法 (11) 六、方案可行性的评估 (13) 七、结束语 (14) 八、附件 (15) 附件一: 考勤统计表 (15) 附件二:个人平时成绩统分表 (15) 附件三:小组平时成绩统分表 (16) 附件四：课堂模拟面试评分标准 (16) 《人力资源管理与开发》学生成绩考核方案设计 一、《人力资源管理与开发》课程基本概况 《人力资源管理与开发》课程是人力资源管理专业的核心主干课程，主要研究人力资源生产、开发、配置、使用等诸环节所进行的计划、组织、指挥和控制的管理活动，以充分开发人力资源潜能，调动人的积极性，提高工作效率，改进工作质量，实现组织目标。学生成绩考核方案的设计目的在于使得人
力资源管理的基本理念、理论、方法和手段相互融合，构建支持学生未来发展的知识基础。 二、考核目的 （一）考试(查)的目的在于帮助学生系统地复习和巩固所学知识，检查学生对所学知识的掌握、理解的程度及分析和实际运用的能力；检查教学效果，总结教学经验，改革教学内容和方法，提高教学质量。 （二）凡教学计划规定的课程(即必修课、指定选修课、任选课、教学实践等)均应进行考核。成绩考核是教学进程中的重要环节之一，也是促进学生全面系统地复习、巩固所学知识，检查教学效果和教学大纲执行情况的重要手段之一。因此健全和严格考试制度，把好考试关，对深化教学改革，提高教学质量，建立在公平竞争条件下激励学生努力学习的机制，培养良好的校风学风具有重要意义。 三、考核的基本原则 （一）任课教师对学生平时状态进行考评，要实事求是，公平合理，严把平时成绩的质量关，切实保证平时成绩的真实、客观、公正。 （二）课程平时成绩在总成绩中所占的比例必须严格按照本方案管理办法的规定执行。 （三）课程平时成绩的考核内容与评分标准应在该门课程开课前向学生公布。 (四)本实施方案基本原则最终解释权归本课程老师所属。 四、考核内容
车辆工程期末考试复习题
车辆构造 填空题： 铁道车辆基本特点：自导向性，低运行阻力，成列运行，严格的尺寸界限 转向架组成部分名称：轴箱装置，弹性悬挂装置，基础制动装置，构架（侧架）装置，转向架支撑车体装置 转8A，209T，SW-220K转向架轴向定位装置：导框式轴箱定位，导柱式轴箱定位，转臂式轴箱定位 列车阻力包括机械阻力和空气阻力，那么空气阻力又包括：表面摩擦阻力，压差阻力 车钩三态作用：开锁，闭锁，全开 车钩缓冲装置各部分名称：车钩，缓冲器，钩尾框，钩尾销，前从板，后从板 车辆编号的方位顺序：左奇右偶 车轮和车轴各部分说明图：1、车轮：踏面，轮缘，轮辋，辐板，轮毂，轮箍，扣环，轮心车轴：轴颈，防尘板座，轮座，轴身 名词解释 铁道车辆：沿固定的钢铁轨道运行的车辆 轴重：按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴所允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量 每延米轨道载重：车辆总质量与车辆全长之比 自重系数：运送每单位标记载重所需的自重，其数值为车辆自重和标记载重的比值 最高运行速度：除满足上述安全及结构强度条件外，还必须满足连续以该速度运行时车辆有足够良好的运行性能 选择题： 转8A，209HS，SW-220K的承载方式：心盘集中式，非心盘集中承载，非心盘集中承载 最高设计速度为120km/h的货车转向架：转K2，转K3，转K4，转K5 可以采用无底架结构形式的货车：罐车 下列是用于货车的车钩：2号，13号，16，17号车钩 我国货车、客车标准轮径：840mm，915mm 降低轴温的措施：轴承材质要好，提高精度、光洁度和可靠性；良好润滑，适宜的润滑脂黏度，填充量少；控制连续运转时间；改善振动性能。 车体轻量化主要措施：一是采用新材料，二是合理优化结构设计 简答题： 简述209T客车转向架的技术特点：RD3型车轴,轴重18t、圆柱滚动轴承、导柱式轴箱定位、摇枕摇动台装置，钢弹簧，外侧悬挂，铸钢一体式H形构架、心盘集中承载、双侧闸瓦制动、二系油压减震器 简述高度控制阀的工作原理：当车体载荷增加，车体下降，高度控制阀的杠杆在拉杆的作用下按顺时针方向转动，将与储风缸连接的高度控制阀的进气阀打开，空气开始流入附加空气室和空气弹簧，一直到车体升高到原来位置为止，于是杠杆恢复到原来水平位置，并且高度控制阀的进气阀被关闭。当车体载荷减少，空气弹簧内压力空气膨胀，车体向上升起，而高度控制阀的杠杆按反时针方向转动，将与大气相通的高度控制阀的排气阀打开，空气弹簧内多余的压力空气从空气弹簧和附加空气室排向大气，车体下降，恢复到平衡位置，关闭排气阀，切断排气通路，排气完毕，空气弹簧恢复到工作高度。
蚌埠学院学院学生平时成绩考核管理办法-蚌埠学院教务处
关于印发《蚌埠学院学生平时成绩考核管理办法》的通知 院字〔2014〕128号 各教学单位、各相关部门： 为进一步加强教学过程的管理，规范课程平时成绩的评定工作，现将《蚌埠学院学生平时成绩考核管理办法》印发你们，请遵照执行。 蚌埠学院学生平时成绩考核管理办法 为进一步加强教学过程的管理，规范课程平时成绩的评定工作，增强学生学习的主动性和积极性，提高应用型人才的培养质量，特制定本办法。 一、指导思想 加强对学生平时学习过程的管理，规范课程平时成绩的考核与管理，促进学生积极主动地学习并养成良好的学习习惯，保证课堂教学质量及学习效果。 平时成绩的考核与管理是一项严肃、认真、细致和经常性的工作，任课教师应严格抓好实施过程中的各个环节，保证平时成绩的真实、准确，切实发挥平时成绩考核的引导作用，促进教学质量的提高。 二、平时成绩的计分比例 每门课程的总成绩由平时成绩和课终考核（分考试与考查两种形式）成绩两部分构成，即：总成绩=（平时成绩×百分比）+(课终考核成绩×百分比)。考试课程平时成绩一般占总成绩的30%～40%，课终考核成绩原则上为总成绩的60%～70%，具体比例以教学单位审定的教学大纲确定；若因进行教学改革或课程性质需要更改，需调整平时成绩占总成绩的比例，可由任课教师提出，经教师所在教研组讨论通过、系（部）教学质量监控小组审核同意后，再将系（部）主任签字并加盖公章的调整方案报教务处备案执行。 三、平时成绩的考核项目 1、平时成绩主要由学生出勤、课堂表现（包括课堂提问、课堂讨论、回答问题、精神面貌等）、平时作业、阶段性测验（闭卷、开卷或口试）、课程实验、
研究竞赛等部分组成。 2、平时成绩考核至少包括出勤、课堂表现、平时作业三项考核项目。 四、平时成绩的考核管理及要求 1、任课教师必须在开学第一节课告知学生该门课程成绩的评定方法和要求，包括平时考核项目、平时成绩占总成绩的比例及其平时成绩评定原则等。 2、平时成绩的评定要客观、公正，并作为教学（考试）检查的重要内容。任课教师须真实填写《学生平时成绩考核表》，做到记载准确、有痕迹依据。 3、学生考勤和课堂秩序监控是教师的基本职责，全体教师务必认真履行。对经常违反课堂纪律的学生，应给予批评和教育。 4、平时成绩考核不合格的学生取消其参加课终考核的资格（在全程考勤情况下，无故缺课累计超过该门课程总学时数的三分之一者，该课程平时成绩直接记为“不及格”）。任课教师应及时对平时成绩考核有可能被评定为不合格的学生提出警告。 5、任课教师应在课终考核前一周做好学生平时成绩的统计并录入“教务网络管理系统”，在学校规定的时间段打印出纸质成绩单，由教研室集中盖系部公章后交教学秘书保存备查；打印后的平时成绩如需修改，须填写《学生成绩更正审核表》（从教务处网站“相关下载”栏目下载），说明更正原因并经系部主任批准后到教务处办理。 6、如果学生对平时成绩有异议，应在开学后一周内向辅导员提出书面申请，经系主任批准后可进行查证。 7、学校对平时成绩无出勤、无平时作业等具体考核项目的教师；对已从“教务网络管理系统”打印并上交学生平时成绩后又私自更改的教师；以及对平时成绩考核与管理不负责任，学生意见大乃至影响到学生成绩的公平与公正性的教师，将视情节轻重进行通报批评并按教学差错（事故）对任课教师进行处理。 五、附则 1、本办法自颁布之日起执行。 2、本办法由教务处负责解释。
全国大学车辆工程专业排名及详细分析
车辆工程专业全国排名 1、吉林大学 2、清华大学 3、北京理工大学 4、西南交通大学 5、湖南大学 6、同济大学 7、武汉理工大学 8、华南理工大学 9、合肥工业大学 10、长安大学 11. 重庆大学 12.江苏大学 清华设计方面最强，吉林强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学和湖南大学开设的车辆工程专业为仅有的5个国家重点学科。 1. 吉林大学车辆工程专业是国家重点学科，建有汽车动态模拟国家重点实验室，也是国家"211工程"首批重点建设学科，拥有全国第一个汽车院士、中国工程院院士郭孔辉。吉林大学车辆工程学科成立于1955年，是由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。全国第一的汽车风洞实验室。专业实力很强，历史悠久。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。 2. 清华大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所，有长江学者3人。
3. 北京理工大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有国家级重点实验室三个：电动车辆国家工程实验室和坦克传动国防重点实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室。学院在车辆传动技术、车辆电子技术、车辆悬架技术、新概念车辆技术、大功率柴油机技术、CAD/CAM 及集成制造技术、机电控制及自动化技术、表面技术、先进切削、监控检测、机器人技术等方向达到国内领先水平，在车辆传动技术及新概念车辆技术等方向达到国际先进水平。学院承担了从军品型号到预先研究，从基础研究到工程应用，从西部开发到绿色奥运等众多的科研任务。其中，三项重大国防型号项目，一项重大863应用工程项目，已签定合同的项目有220项。学院近十年来，获得国家级、省部级奖励50余项，已经出版专著100余部。 4. 西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界一流甚至领先的牵引动力国家重点实验室,有两院院士学术带头人金鼎昌教授是国务院学位委员会机械工程学科评议组成员，翟婉明教授是国家级有突出贡献的中青年专家，国家杰出青年科学基金获得者。机车车辆研究所、列车与线路研究所是本学科的两个主要支撑单位，均为牵引动力国家实验室的实体研究机构，牵引动力国家重点实验室是本学科的主要支撑条件。现实验室有一个教育部创新团队和一个国家创新群体。 5. 湖南大学车辆工程专业是国家重点学科，汽车院士中国只有有两个,一个是湖大校长钟志华,汽车工程学院（长丰汽车工程学院）的前身为1908年兴办的机械科，以及由此发展的机械工程系，是湖南大学历史最悠久的院系之一。建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。中国工程院院士1人，中国工程院双聘院士1人，“长江学者奖励计划”特聘、讲座教授2人，国家“863”领域专家1人，国家杰出青年基金获得者2人，“芙蓉学者”特聘教授1人，部级有突出贡献中青年专家3人，教育部优秀青年教师资助计划1人，博士生导师23人，教授34人，副教授36人，师资力量雄厚，学术梯队稳定。 6. 同济大学车辆工程专业是国家重点（培育）学科，拥有新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池及动力系统技术研究中心，具有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，如汽车转鼓试验台、汽车废气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台，整车半消声室以及三坐标仪等。目前已建成上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心。
公务员平时考核实施细则(试行)
XX乡机关干部平时考核试点工作实施细则（试 行） 第一条为加强我乡干部队伍的日常管理和监督，全面客观准确评价公务员、事业人员的德才表现和工作实绩，激励鞭策公务员、事业人员更好地履行职责、廉政勤政，保证平时考核工作的正常开展，为年度考核提供科学依据，促进行政机关干部管理工作不断走向规范化和制度化轨道，根据《XX县公务员平时考核试点工作方案》，结合我乡实际，制定本实施细则。 第二条考核原则 坚持客观公正、注重实绩、分级分类、公开民主的原则，实行领导评鉴与群众评议相结合，定性与定量相结合，平时考核与年终考核相结合的方法，按照规定的权限、条件、标准和程序进行。 第三条考核领导 设立XX乡平时考核领导小组，由党委领导成员和机关干部代表组成。平时考核由党委书记负总责，各部门分管领导分工负责。机关干部代表由全体干部民主推选产生。 第四条考核范围 全乡在职在编非领导干部的公务员（含工勤人员，下同）、事业人员（以下统称机关一般干部）。
第五条平时考核，是主管领导对被考核机关一般干部在日常工作中履行职责等情况的阶段评价。 平时考核重点考察机关一般干部履行职责、完成工作目标、重点工作任务以及出勤情况，对其工作业绩、工作效率等方面做出评价。 第六条机关一般干部平时考核采取周记实、月小结、季考评的方法进行。 第七条机关一般干部平时考核要围绕岗位职责制定工作计划、细化分解、量化考核、效能监察等环节组织实施。 （一）制定计划。按照本单位的工作职责和上级下达的年度工作任务、工作重点，制定出内容全面详尽、工作重点突出的工作计划。临时性的工作须及时纳入工作计划。 （二）细化分解。根据工作计划，采取定性与定量结合的办法，尽可能进行细化、量化、具体化，对每一项工作任务提出数量、进度、标准等方面的要求，落实到个人，作为工作实绩进行细化考核的主要内容；不能量化的，可在细化后提出明确的定性要求。 （三）量化考核。对细化分解、责任到人的目标，要制定出切实可行的量化考核办法。对超额完成任务、工作有创新或取得显著成绩的给予加分；未按要求完成工作目标任务的相应予以扣分。加分、扣分分值应在制定每项目标考核分值时合理设定。 （四）效能监察。对工作目标逐项建立台帐，各分管领导要
车辆工程排名
080204 车辆工程 一、培养目标 本专业培养的研究生应在车辆工程专业的学习中掌握车辆的现代设计理论、技术与方法，具备良好的计算机应用能力和现代电子技术的实践技能；能够运用现代科技手段解决实际生产中的一些工程技术问题；具有严谨的学习态度和求实的科研作风，能独立从事科学研究和技术开发，熟练掌握一门外国语；具备高等院校、科研院所、公司企业的教学、科研和技术管理的优良素质。 二、主要研究方向 车辆系统动力学及其仿真、车辆可靠性工程、车辆制造技术
北京交通大学--机械与电子控制工程学院-- 车辆工程 北京理工大学--机械与车辆工程学院-- 车辆工程 北京科技大学--土木与环境工程学院-- 车辆工程 天津大学--机械工程学院-- 车辆工程中国农业大学--工学院-- 车辆工程 北京林业大学--工学院-- 车辆工程 天津科技大学--机械工程学院-- 车辆工程 燕山大学--车辆与能源学院-- 车辆工程太原理工大学--机械工程学院、机械电子研究所-- 车辆工程 大连理工大学--车辆工程-- 车辆工程 东北大学--机械工程与自动化学院-- 车辆工程 辽宁工学院--汽车与交通工程学院-- 车辆工程 沈阳工业大学--机械工程学院-- 车辆工程 沈阳理工大学--汽车与交通学院-- 车辆工程 吉林大学--汽车工程学院-- 车辆工程 哈尔滨工程大学--机电工程学院-- 车辆工程 大庆石油学院--机械科学与工程学院-- 车辆工程 上海交通大学--机械与动力工程学院-- 车辆工程 上海理工大学--机械工程学院-- 车辆工程 同济大学--中德学院-- 车辆工程 同济大学--汽车学院-- 车辆工程 安徽农业大学--工学院-- 车辆工程 合肥工业大学--机械与汽车工程学院-- 车辆工程 福州大学--机械工程及自动化学院-- 车辆工程
西南交通大学机械电子工程专业推荐
西南交通大学机械电子工程专业推荐 推荐理由 培养目标：本专业培养具备机械工程及相关领域内设计制造、科技开发、应用研究、运 行管理和经营销售等技术，具有创新精神和实践能力，个性良好发展的高级工程技术人才。 本专业依托国家工科机械基础课程教学基地，加大对学生创新意识和实践能力的培养， 任课教师中有长江学者奖励计划特聘教授、国家级教学名师。还有两门技术基础课被评为省 级精品课程，其中一门被推荐为国家级精品课候选课程。本专业学生需掌握光、机、电一体 化控制技术与系统，先进制造系统与技术。 就业方向：学生毕业后可在机电产品制造业、铁路、港口行业、电子信息业、机关事业 单位及三资企业从事相关工作。本专业就业面宽广，就业前景良好，历年毕业生签约率为 100%，近年来约有30%毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。本专业具有硕士、博士学位 授予权。 热能与动力工程专业(学制：四年学位：工学学士) 培养目标：本专业培养基础扎实、知识面宽、素质优良的具有热能工程与动力机械专门 知识及创新精神的高级复合型人才。 本专业毕业生具有较强的能量转换及有效利用的理论和技术基础，具有进行动力机械 (主要是热力发动机)及动力装置的设计、制造、管理、实验研究、开发改进的基本能力。 就业方向：学生毕业后能在国民经济各部门从事动力机械和动力工程的设计、制造、管 理、开发研究等工作。本专业的培养质量受到各用人单位的高度评价。统计数字表明，毕业 生的需求量远远大于实际毕业生人数，就业率达100%。近年来约有30%毕业生被推荐免试 或考取硕士研究生。本专业具有硕士学位授予权。 研究方向 01.机电液一体化系统设计分析与仿真 02.智能化光机电一体化系统监测与控制 03.水压驱动技术与节能环保新能源技术 04.机器人与现代机电测控技术及产品 05.物联网与物流装备控制及仿真 复试分数线 报考年份总分政治英语数学/专业课一专业课二2013 295 40 40 60 60 2012 290 38 38 57 57 2011 300 40 40 60 60 初试科目 ①101思想政治理论 ②201英语一或202俄语或203日语或244自命题德语
长沙理工大学课程考核与学生成绩管理办法
长沙理工大学课程考核与学生成绩管理办法 第一章总则 第一条课程考核是检验教学效果、保证教学质量的重要手段，其目的在于指导和督促学生系统地复习和巩固所学知识和技能，检验其理解程度和灵活运用能力，调动学生学习的主动性和积极性，培养学生的创新精神和创新思维。 第二条课程考核工作是教学管理的重要环节，是教学质量管理与评价的重要内容，应坚持公平、公正、诚实、严谨的原则。凡属教学计划规定的课程（包括公共选修课、必修课、专业选修课和专业必修课等）都要进行学期考试或考查，实习、课程设计（论文）、毕业设计（论文）、军事训练、社会实践、公益劳动等实践性教学环节也要进行考试或考核。 第三条凡本校在籍的本科学生必须参加所修课程的考试或考查，并得到相应的成绩评定，成绩合格者方可获得相应的学分。 第四条为维护正常的教育教学秩序，保证教学质量，依据我国《普通高等学校学生管理规定》，结合《长沙理工大学学生学籍管理规定》和学校实际情况，制订本办法。 第二章课程考核的形式 第五条考核分考试和考查两种方式。平时考核要在教学过程中进行，主要根据学生听课、作业、实践环节、平时测
验等综合评定成绩。平时考核不合格者，不得参加该课程的终结考核。 阶段测验不得事先通知学生，一般每次不应超过1学时。 第六条课程考核可采取笔试（闭卷）、口试、机试或另加操作技能考核等方式进行。需采用开卷考试、口试的课程应充分作好准备，经院（部）负责人批准，并报教务处备案，由院（部）组织实施。 凡在同一学期内采用同一教学大纲进行教学的课程实行统一考核，统考课程的考核方式一般采用笔试。 考试课程一般不安排期中考试。 第七条考查课程应在课程结束后，根据学生听课、作业、实验、小测验成绩等进行全面考核，并给出等级(分数)。也可采用笔试方式考查学生的学习效果。考查通常安排在最后一次课中进行。 第三章课程考试的过程管理 第八条为提高考试的有效性，确保考试质量，检测教学效果，发挥考试在提高教学质量方面的作用，不断改进教学工作，必须对考试全过程进行严格管理，对试题（卷）库建设、命题、印制试卷、考场安排、监考、评分等过程提出严格要求。 第九条所有考试课程都应建立试卷库（每门课程10套以上试卷及相应的标准答案和评分标准）。有条件的课程要