南华大学物流工程专业实践创新型人才培养模式的研究

摘要:本文以南华大学经济管理学院物流工程系与湖南省区域内几家物流企业合作联合培养物流工程专业实践创新型人才的模式为实证,进行相关创新研究,以此为支点来探讨一套能强化我校物流工程专业实践创新人才培养的新方法。

关键词:物流工程实践创新型人才新方法

1 前言

近几年国内各高校物流工程专业建设发展较快,物流工程实践创新型人才的培养已成为一项迫在眉睫的重大任务。实践创新型人才的培养涉及到各级政府部门、高校、各用人企业等诸多主体。对各高校来说可以促进学校物流工程等相关学科的发展,对企业来讲可以挖掘企业对人才的根本需求。本文以这种合作联合模式为研究对象,来探讨一套能强化我校物流工程专业实践创新人才培养的新方法。

2 正确界定物流工程专业实践创新型人才联合培养的几个关键问题

围绕我校现有的物流工程专业实践创新型人才的培养模式,本人认为有下面几个方面的问题需要进一步澄清。

2.1 需树立物流工程专业实践创新型人才联合培养的新思想

物流专业人才培养模式

物流服务与管理专业人才培养模式改革分析报告一、本专业人才培养模式改革背景（一）本专业人才需求调查分析 1、物流行业发展现状与趋势根据市委、市政府对区的功能定位，物流是大力发展与产业相配套的现代服务业的引领产业及特色产业，化学工业区物流产业园是化学工业区物流传输一体化的一个区域，是建设国际城“一城三基地”的基地之一。根据市现代物流业发展“十二五”规划的精神，拟在地域建设化学工业区物流基地，以化学工业区物流产业园为核心，实现专业化物流服务资源集聚，推动物流与贸易的市场一体化发展，进一步满足各种产品生产流通需求，提供更加安全可靠的加工、包装、配送、储运等物理服务。化学工业区在产业定位上与区物流产业园互为依托，区优先发展石油和精细为主的先进制造业；物流产业园优先发展物流、仓储等现代服务业，并以此作为区物流传输一体化延伸的一个区域，为区物流需求配套服务，双方错位发展。化学工业区制造业在蓬勃发展的同时，也为区物流产业园带来强大的物流需求。近年来，化学工业区物流产业园区建设不断推进，招商引资工作成效显著，项目启动速度逐步加快，园区基础设施建设不断完善。 2、物流业从业人员基本情况物流人才被列为中国12类紧缺人才之一，而物流作为物流行业的一个组成部分，更具人才需求的紧迫性。（1）、学历结构分布我校物流专业教师对本市物流企业进行了广泛的调研，选取五家典型物流企业进行分析发现（如图所示），物流业从业人员中具有中职学历的最多，占44%；大专学历占18%；本科学历占16%；具有硕士和博士学历的只占被调查企业从业人员的的2.25%和0.25%；经各类职业培训后上岗的占19.5%。

(创新管理)创新型人才的培养

（创新管理）创新型人才的培养

工商管理09-5班论创新型人才的培养背景：乔布斯去了，苹果来了。当大家均于热议“谁是下壹个乔布斯”时，宁波市新近出台了壹份关于创新型领军、拔尖人才培养的《意见》。宁波市认为，乔布斯天赋异禀，他的成功或许难以复制，但能够于环境和制度上创造条件，让更多的创新型领军、拔尖人才脱颖而出。从今年开始，宁波市将以5年为壹个培养周期，于3个层次培养1400名创新型领军、拔尖人才。目前，首批各层次培养人选的选拔已经开始。5年内，宁波将培养1400名创新型领军、拔尖人才，这壹数字到2020年计划达到2800名。于《意见》中，宁波市加大了对入选人才的资助力度，据初步估计壹个周期(5年内)培养经费超过5000万元。我们不禁心中疑问：这样就能培养出中国的“乔布斯”吗？我们怎样才能培养出中国的创新型人才呢？二十壹世纪什么最重要？是人才。人才是壹个国家立足根基、不断发展的持续动力。而创新型人才显得尤为重要。面向未来的教育改革和人才培养,“创新”成为壹个关键词。培养和造就壹大批能够引领社会进步、科技发展和参和国际竞争的创新型人才,是当前人才工作、教育工作的重大主题和历史使命,这是由我们所处的社会环境和时

代特点所决定的。人类社会已经进入了知识经济时代,知识经济就是以知识分子的创造性劳动为核心价值的。我们正于建设社会主义市场经济体制,这壹体制是以最大限度地发挥人的主动性和创造性为重要特征的。同时,我们置身于壹个全球化的环境,我们不仅要建立国际视野,积极地利用世界人才资源;而且要确立教育国际化的目标和战略,培养能够参和国际竞争、能够于世界舞台上发挥聪明才智的创新型人才。美国有乔布斯，中国也应有自己的创新型人才。创新型人才的培养需要构建和社会现代化相适应的新的人才培养模式。其中“开放性”是壹个十分重要的概念。我国现行教育体系的突出弊端,就是于计划体制和应试教育的模式中,教育和生活、学校和社会、理论和实践、研究和生产、开发等相互脱离,学校教育缺乏行业、企业和社会的广泛参和,缺乏国际化的视野。于这种环境下，要想培养出乔布斯式的创新型人才，必须对现有的培养体制做出改变，而不是仅仅投入金钱，人才的培养需要特定的环境。中国的人才培养，应立足于教育机制的改革，创新型人才的培养需要创新的文化氛围，国家的政策及资金支持。构建开放式教育体系有俩种主要的途径。壹是学校教育和实践锻炼相结合。对于科技人才培养而言,这主要是进壹步促进产学研合作,建立政府指导下以企业为主体、市场为导向、多种形式的产学研战略联盟,促进高校和企业、产业的结合,促进科学研究和知识转化、技术应用的结合,且结合重大科研项目形成研究基地和创新团队,实行“人才+项目”的培养模式,等等。这壹过程,不仅

创新人才的培养目标-培养模式和实施要点

创新人才的培养目标\培养模式和实施要点摘要：人才培养模式改革是最核心的教育改革，改革传统的传输型的人才培养模式成为当务之急。本文提出了一种新的人才培养模式一一研究性人才培养模式，提出了创新人才培养目标以及研究性人才培养模式的基本特征，最后还提出了研究性人才培养模式实施的六个要点。关键词：创新人才；培养目标；培养模式；实施要点一、人才培养模式培养创新人才，是时代发展和社会进步对高等教育提出的新要求。然而，长期以来，我国的高等教育却一直把学习已有的工业文明成果作为大学生培养的首要目标，注重知识的传授，把教学过程理解为知识的积累过程，对大学生的评价立足于掌握知识的多少，而忽视了学生潜能、创新能力和实践能力的培养。因此，我国的高等教育理念和人才培养模式亟待创新。观念的创新是教育创新的先导。高等教育应树立“育人为本”的教育理念。大学从诞生之日起就是一个“育人为本”的机构。时代的发展和社会的变迁以及对人才素质要求的不断变化，促进了大学从组织形式到办学功能不断拓展，但“培养什么人，如何培养人”始终是大学办学的根本。科学大师钱学森一直非常关心培养问题。“为什么我们的学校总是培养不出杰出人才?”他去世后，“钱学森之问”成为人们关注的焦点。深化教育改革，培养创新人才，是教育研究的一个时代课题。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》指出，要“着力培养信念执著、品德优良、知识丰富、本领过硬的高素质专门人才和拔尖创新人才”。笔者认为，培养拔尖创新人才是大学的使命。当前学生的个性特长、知识掌握程度和能力发展水平，以及对未来角色定位、求学意愿、态度、价值观等都呈现出明显多样化趋势，高校生源结构和毕业生流向也显得日益复杂和多元，多样化的人才培养是高等教育内在特殊规律性的必然反映。在新的时代背景下，首先要坚决冲破传统教育观念，大力倡导创新教育理念；其次要改革传统的人才培养模式，实施创新教育人才培养模式。一般来讲，人才培养模式受社会政治、经济、文化等的制约，在不同的社会或同一社会的不同发展阶段，都会有所不同。在计划经济时期，我国的高等教育照搬了前苏联的专才教育模式，强调专业教育，形成了一套窄、专、深的专业课程体系，这在当时人才紧缺的时代发挥了巨大作用。但是，随着改革开放的不断深化，社会主义市场经济体制的建立和完善，以及社会经济、科技的迅猛发展，传统的专才人才培养模式的弱点也逐渐暴露出来。在竞争日益激烈、就业压力越来越大的今天，那些知识面较窄、适应能力差、创新能力低的大学生越来越难找

南华大学全日制工程硕士研究生培养方案制定意见-南华大学-研究生处

南华大学工程硕士矿业工程领域研究生培养方案工程领域名称：矿业工程工程领域代码：085218 工程领域简介南华大学矿业工程学科主要承担铀矿开采和铀水冶方面的科学技术研究和高级人才培养的任务，长期以来为我国的国防和核工业事业作出了巨大的贡献。本学科创建于1959年，即原衡阳矿冶工程学院的采矿工程专业、选矿专业、冶金专业和地质专业。2002年，我国铀矿开采和核辐射防护科学研究与技术开发的重要基地——创建于1962 年的原核工业第六研究所并入南华大学，其溶浸采矿研究室、常规采矿研究室、核工业溶浸采矿技术重点实验室并入本学科。采矿工程为湖南省“十五”和“十一五”重点学科，拥有“铀矿冶生物技术国防重点学科实验室”和“核工业溶浸采矿技术重点实验室”；拥有“铀矿冶生物技术”国防科技创新团队，现有博士生导师12人、教授25人，具有博士学位者25人。矿业工程学科建立50 余年来，围绕我国的铀矿开采和铀矿水冶开展科技攻关，在原地浸出采铀、原地爆破浸出采铀、堆浸采铀、铀矿通风与辐射防护、铀矿冶环境保护与治理等方面取得了许多重大突破，先后获国家科技进步奖、国家发明奖以及省部级科技进步奖40多项，负责制定了4个核行业国家标准。其科研成果获得了广泛应用，在国内外建成了数个原地浸出采铀矿山和堆浸提铀矿山，产生了较好的经济效益、社会效益和较大的国际影响。一、培养目标本学科培养的工程硕士应了解本学科的现状和发展趋势，应掌握从事矿业工程研究和工程应用所必须的数学、力学等基础理论、专业知识和基本技能，掌握解决矿业工程领域实际问题的先进技术与方法，具备独立从事科学研究和独立担当专门技术工作的能力，具有严谨求实的工作态度和勇于探索的工作作风，熟练掌握计算机应用技术，能比较熟练地阅读和准确地翻译外文专业文献，并能用外文撰写论文摘要、进行学术交流。毕业后，能从事科学研究、工程设计与实施、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用、工程规划与管理等方面的高层次工程技术和工程管理等工作。二、培养方式 1）采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。课程设置应体现厚基础理

2016物流人才培养方案

广州现代信息工程职业技术学院二0一六级人才培养方案专业代码：620505 基准学制：三年专业负责人：张世儒专业名称：物流管理招生对象：普高、职高毕业生系主任：富凤英一、培养目标培养具有良好职业道德，掌握现代物流专业知识与技能，熟练应用现代物流技术和设施设备，具有第三方物流应用软件应用工作能力，从事物流技术工作的高素质技能型专门人才。二、核心能力 1.职业素养：工作踏实，有良好的敬业精神和团队合作精神； 2.综合能力：良好的文字和现场处理能力，良好的物流市场营销能力，良好的在网上与客户的沟通能力、技巧，良好的生产物流管理能力。 3.专业技能： (1)能运用现代物流技术，具备商贸物流管理和仓储与配送管理的能力； (2)能熟练进行物流业务策划及运营，具有现代物流技术应用能力； (3)熟悉现代物流管理的运作过程，具有中小型企业的物流方案策划能力； (4)具有一定的生产物流管理能力，熟悉第三方物流、快递的运作过程及操作规范，能够运用ERP,MIS、POS等技术从事商品的进、销、存的科学决策；三、基本要求 1.德、智、体、美、劳全面发展； 2.英语应达到“英语应用能力” B级要求； 3.计算机应达到“全国高等学校计算机水平考试”B级要求； 4.至少应获得以下职业资格证书的一种：助理物流师证助理电子商务师证高级营销员证 5.至少应取得135学分方能毕业。四、职业岗位分析 1.生产物流管理岗位（群）； 2.物流业务运营岗位（群）； 3.商贸物流管理岗位（群）； 4.快递员岗位（群）；

五、人才培养规格（一）知识结构具有本专业相关的基础理论知识，具有与职业技能相适应的专业技术知识，了解本专业的国内外最新发展方向； 1.掌握现代物流基础知识。 2.掌握现代商贸物流管理、生产物流管理以及第三方物流等专业知识； 3.掌握物流配送知识、快递知识及物流市场营销知识； 4.掌握物流管理、电子商务法规、网上支付、电子银行等专业基础知识。（二）专业技能 1.能运用现代物流技术，具备日常物流软件维护及管理的能力； 2.能熟练进行物流及快递业务策划及运营，具有现代物流技术和设施设备应用能力； 3.熟悉商贸物流管理和生产物流管理的运作过程，具有中小型企业的物流方案策划能力； 4.具有一定的现代物流与配送中心的管理能力，（三）素质结构 1.思想政治素质：具有良好的思想政治素质和职业道德，遵纪守法，具有事业心、进取心和创新精神； 2.身体素质：身体健康，能胜任物流企业生产、服务和管理第一线的工作； 3.文化素质：具有一定的文化修养, 4.职业素质：具有较强的专业技能和创新精神及爱岗敬业精神. 六、能力分析与分解本专业核心能力包括以下方面：现代物流业务方案策划：通过对物流企业自身和市场环境分析，制定物流方案，使学生具备策划能力. 物流技术和设施设备的运用能力.，物流企业运作流程的创新能力.，物流市场营销能力.，第三方物流软件的使用能力.，快递运作流程的创新能力。七、教学模块及课程设置（一）教学模块

浅谈如何培养创新型人才

浅谈如何培养创新型人才教育工作是培养祖国接班人的一项崇高的职业，决定着祖国未来的命运的，所以作为一位人民教师必须能够高瞻远瞩，能够知晓祖国未来的形式，世界的发展趋势，根据未来的需求培养一批与世界接轨的新型人才。而二十一世纪的国际竞争，归根结底是科技的竞争，教育的竞争，人才的竞争。为了迎接未来的挑战，对于如何培养创新型人才我有以下见解：一、创新型人才的基本特征要培养创新型人才，我们首先要有自己的认识，到底怎样的人是创新型人才。对这个问题的看法可以说是“仁者见仁，智者见智。”所谓创新型人才，是指能够孕育出新观念，并能将其付诸实施，取得新成果的人。从广义上看，创新型人才是专指那些思维敏捷、思想解放、思路超前的人和那些敢想敢闯、敢作敢为、敢试敢冒的人。也就是那些具有经验、知识、信息，并将其融合运用到实际中，能够对行动目标有效地进行整理、判断、创新的人。创新型人才具有以下基本特征： 1、观念具有高度的开放性。不受传统认知或书本老师的认知观点所限制，不受学科限制，有自己的独特想法。 2、思维具有灵活性。创新型人才可以轻易摆脱惯性，摆脱原有的思维定势，根据不同的信息修正自己对问题的认识，具有极强的适应性。 3、认识具有新颖性。创新型人才思想活跃，能够经常提出不同寻常且又可以被人们所接受、认可的观点。 4、人格特征鲜明。创新型人才具有较强的个性和独立性，敢于质疑，敢于探究，敢于从想象中探求食物的本质，对自己做的每一件事都有清醒的认识。创新能力主要表现在：创造性思维、敏锐的问题意识、创造性想象和合理的知识结构几方面；二、创新型人才培养应坚持的基本理念首先需要我们革新教育思想，要清楚的认识我们的教育目的，我们要培养怎样的人才，该怎么培养。其次就是评价体系的创新，明确怎样的学生是优秀的学生，怎样的正确的衡量一个学生。为此，必须

创新人才培养模式

创新人才培养模式第十一章人才培养体制改革（三十二）创新人才培养模式。适应国家和社会发展需要，遵循教育规律和人才成长规律，深化教育教学改革，创新教育教学方法，探索多种培养方式，形成各类人才辈出、拔尖创新人才不断涌现的局面。（摘自教育规划纲要第三部分体制改革） ■教育部政策法规司司长孙霄兵人才培养模式的创新是人才培养体制改革的核心环节。创新人才培养模式要做到“三个注重”，即注重“学思结合”、“知行统一”、“因材施教”。这是针对当前人才培养过程中存在的重灌输轻启发、重理论轻实践、重共性轻个性等弊端提出的，是新的人才培养模式的核心与精髓。注重学思结合，就是要改变过去以知识灌输为中心的教育教学模式，注重学生思考能力、想象能力和创造能力的发展，使学生在学习中学会思考，在思考中学习，形成良好的学习和思维习惯。首先，要改变偏重于记忆和理解的课堂教学方式和立足于被动接受教师灌输的学习方式，确立以学生为主体的教学观，把学习的主动权和责任交给学生。其次，要适应经济社会发展和科技进步的要求，推进和深化以课程改革为核心的教学内容改革，不断加强课程内容与学生经验、社会发展和科技进步的联系，充分发挥现代信息技术促进优质教学资源共享的积极作用，努力解决课程内容“繁难偏旧”的问题。注重知行统一，就是要在教育教学过程中注重对学生实践能力的培养，坚持教育与生产劳动、社会实践相结合，让学生不仅学会知识，还学会动手动脑，学会做事做人，学会与别人共同生活。陶行知曾提出：“生活即教育，社会即学校。”教育只有与生活、与社会实践相结合，才能真正为人的职业生涯和全面发展创造条件。当前，教育与实践相结合的重点是加强教学的开放性和实践性，强化社会实践、科研实践等培养环节。要善于从实践中吸取鲜活的教育素材，开发实践课程、活动课程，通过完善职业学校学生顶岗实习等制度，增强科学实验、生产实习和技能实训的成效。注重因材施教，就是要在统一教学要求的同时，关注学生的不同特点和个性差异，发展每一个学生的优势潜能。教育的悲剧往往缘于用一个标准要求所有的学生，而只有针对每一个学生的实际实施教育，让每一个学生都能在自己的基础上不断提高，才是真正以人为本的教育。为此，要探索分层教学、走班制、导师制等多种教学形式，形成适应不同学生特点、灵活多样的教学组织形式和管理制度。要特别关注学习上的“优异生”和“后进生”两类学生。对优异学生，要改进培养方式，在跳级、转学、转换专业以及选修高一学段课程方面给予支持和指导，对具有特殊禀赋和潜能的学生要实施个性化的培养。对学业困难学生，则要建立相应的帮助机制，努力不让一个学生掉队。创新人才培养模式，要在教育教学改革过程中不断积累经验，因地制宜地探索推进素质

高职物流专业人才培养模式创新

浅析高职物流专业人才培养模式创新周洁，张明明（哈尔滨职业技术学院现代服务学院，黑龙江哈尔滨 150040） [摘要]为适应区域经济发展对物流业人才的需求，高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位， “以就业为导向”作为人才培养宗旨，从物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发，合理确定高职物流人才培养方向与培养目标，创新人才培养模式，创新课程体系、教学模式、教学方式和手段以及评价考核模式，从而提高高职教育物流人才培养水平，推动物流产业持续、快速、协调发展。 [关键词]高职；物流专业；职业能力；人才培养；模式创新[中图分类号]G321 [文献标识码]A Logistics Talent Training Mode Innovation of Technical and Vocational Colleges ZHOU Jie,ZHANG Mingming Abstract:To meet the logistics talent requirement for regional economic development,setting accurate training goals in time,taking the vacation-oriented principle,and starting from the market demand and competence requirement,technical and vocational colleges need to set rational training orientation and objectives,create new talent-training patterns,curriculum system,teaching models and techniques,and performance appraisal patterns to increase training level of logistics talents and advance sustained,rapid and coordinated development.Key words:technical and vocational colleges,logistics specialty,vocational competence,talent training,mode innovation [收稿日期]2012-05-04 [作者简介]周洁(1971-)，女，山东龙口人，哈尔滨职业技术学院现代服务学院副教授。研究方向：物流管理、经济管理；张明明(1962-)，女，哈尔滨职业技术学院现代服务学院院长，教授。研究方向：经济管理。 [基金项目]黑龙江省教育厅高职高专院校科研项目：高职物流专业高素质技能型专门人才培养研究阶段性研究成果 (12515136)。 2011年三、四季度，哈尔滨市人才市场需求分析报告上反映，哈尔滨物流行业所需人才稳定增长；物流人才需求，主要集中在区域物流、快运公司及物流企业的司机、配送人员、装卸工及中高级物流管理人员等。用人单位对物流行业人才的能力要求：必须熟悉物流行业，同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际工作中；掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，另外具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才非常紧缺。高等职业教育作为物流中高级管理人才培养的一个梯级，肩负着为地方培养应用型技能型专门人才的重任。从区域经济发展对物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发，分析物流人才培养现状，注重专业的方向性和针对性，合理确定高职物流人才培养方向与培养目标，使高职物流人才输出与地区的市场需求、职业岗位要求有更直接、更密切的联系，探索物流专业人才培养模式的创新，是推动物流产业持续、快速、协调发展和提高高职教育人才培养水平的必由之路。一、高职物流人才培养目标的确定现代物流产业不再是传统的运输、包装、仓储行业的简单叠加，是建立在新兴网络技术和现代通讯基础上的对原有条块分割资源的有效重组的创新产业，它也不再是人们眼中的劳动密集型产业，而是知识密集型和技术密集型相结合的、跨行业与部门的复合型产业。为适应物流业发展的实际需要，高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位，确定专业人才培养目标、创新人才培养模式是实现“以就业为导向”的人才培养宗旨的保障。 (一)以物流管理专业面向岗位需求为导向分析职业能力 1.物流管理专业面向的专业岗位群分析。高职物流管理专业面向的就业方向是企业物流和物流企业，职业岗位群包括：企业物流，即物料的采购、储存保管、库存管理、包装、分拣、配装、成品的分销、发送、运输与接受电子商务网信息等岗位群；物流企业(对于专门从事物流服务的第三方物流企业)，即储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息接受与发布、集装箱管理、报关、结算、货运代理等岗位群。 2.岗位职业能力分析。职业能力分析是确立培养目标的基础，依据行业企业岗位素质要求和职业能力标准，第2012年第6期（总第399期）商业经济 SHANGYE JINGJI No.6，2012Total No.399 [文章编号]1009-6043 （2012）06-0068-0368--

工程应用型创新人才培养模式研究与实践

工程应用型创新人才培养模式研究与实践1刘有耀，蒋林，杜慧敏，张丽果，巩稼民，刘继红西安邮电大学陕西西安710121 摘要：提高工程应用型创新人才培养质量是高等工程教育面临的一个急需解决的难题。根据工程应用型创新人才内涵，结合学校自身优势特色，对人才培养模式中的目的要素、内容要素和方法要素进行综合改革。在人才培养理念指导下，制定了适应行业发展的人才培养目标和规格，构建了螺旋式上升的一体化课程体系和实践教学体系，探索了教学科研协同、学校企业协同项目驱动的研究式教学方法，完善并建设了多样化的实践环境和工程经验丰富的师资队伍。经过部分专业的实践，工程应用型创新人才培养模式改革效果良好。关键词：人才培养培养理念培养思路课程体系培养模式一、引言面对科学技术的突飞猛进，全球产业结构的调整与重塑，新的历史条件下，工程技术人才的培养质量直接决定着一个国家的科技发展速度和水平以及工业竞争能力[1,2]。我国确立2020年建设成创新型国家的目标，提高高校自主创新能力，培养创新型人才是实现创新型国家的人力资源基础[3]。社会对人才的需求是多层次、多方位的，就我国当前社会、经济发展阶段，应用型人才是一种社会需求越来越多的人才类型[4]。同时，我国地方高校约占整个高校的90%，工程人才培养又约占地方高校人才培养的一半左右[5]。因此，培养工程应用型创新人才是当前高等教育的当务之急[6]。然而，在我国高等工程教育的工程应用型创新人才培养过程中存在以下问题[1,5,7,8]：1）人才培养体系中基础理论知识、工程实践能力和职业素质发展不协调的问题。传统基于学科人才培养体系的简单叠加造成课堂讲授的越来越多，教会学生的越来越少；灌输的知识量越大，学生离实际工程应用越远。 2）理论教学与实践教学脱节的问题。按照传统学科体系安排教学内容，造成学生间接经验越来越多，直接经验越来越少；自成体系的课程越多，学生动手实践的机会越少，学生实践能力发展不良。 3）教学科研脱节，科研干扰、弱化本科教学问题。教学与科研脱节的现象普遍，教师的科研和学术水平越高，投入本科教学的时间和精力越少，科研促进教学的机制亟待强化。 4）教师本身缺乏工程实践经验和能力，不能用工程中的实际问题来充实课堂教学内容，严重制约了学生的工程实践能力和创新能力培养，不利于教育教学质量的提高，急需加强教师的工程实践背景。 5）工程应用型创新人才培养中学校教育与社会需求脱节的问题。高校自我封闭的人才培养模式，不能满足工程技术迅速发展的需要，产学研协同的工程教育模式亟待创新。因此，如何培养高质量的工程应用型创新人才是高等工程教育面临的重大课题[5]。西安邮电大学是一所以工为主，以信息科学技术为特色的普通地方高等学校，以培养适应行业和地方经济建设、社会发展需要的工程应用型创新人才为目标。针对工程应用型创新人才培养中遇到的问题，学校承担了一系列教学改革项目，改革创新人才培养模式，研究与实践提高工程应用型创新人才培养质量的有效途径。二、工程应用型创新人才的内涵 1 本文是国家特色专业建设点项目—“集成电路设计与集成系统(TS12509)”、陕西普通本科高等学校教学改革研究项目—“践行办学理念深化教育教学综合改革的研究与实践（13BZ42）”和“高等学校基于“教研统一”的创新型人才培养体系的探索与实践（13BY69）”、陕西普通本科高校“专业综合改革试点”项目—“集成电路设计与集成系统专业”和“光电信息科学与工程专业”的部分研究成果。

南华大学-岩石的爆破破碎机理

南华大学-岩石的爆破破碎机理第七章岩石的爆破破碎机理概论爆破是目前采矿工程中和其他基础工程中应用最广泛最频繁的一种破碎岩石的有效手段。为了更有效的利用炸药爆炸释放的能量达到一定的工程目的，研究炸药包爆炸作用下岩石的破碎机理是一项重要的科研课题。炸药爆轰过程属于超动态动力学问题，从药包起爆到岩石破碎，只有几十微秒。岩石的爆破机理研究是在生产实践的基础上，借助于高速摄影，模拟试验，数值分析对爆破过程中在岩石内发生的应力、应变、破裂、飞散等现象的观测基础上总结而成的。（讲课时间5分钟）第一节岩石爆破破坏的几种假说一、爆炸气体产物膨胀压力破坏理论（讲课时间10分钟）岩石主要由于装药空间内爆炸气体产物的压力作用而破坏。炸药爆炸—气体产物（高温，高压）—在岩中产生应力场—引起应力场内质点的径向位移—径向压应力—切向拉应力—岩石产生径向裂纹；如果存在自由面，岩石位移的阻力在自由面方向上最小，岩石质点速度在自由面方向上最大，位移阻力各方向上的不等形成剪切应力导致岩石剪切破坏；爆炸气体剩余压力对岩块产生进一步的抛掷。这种理论认为： 1、炸药的能量中动能仅为5%~15%，大部分能量在爆炸气体产物中； 2、岩石发生破裂和破碎所需时间小于爆炸气体施载于岩石的时间。二、冲击波引起应力波反射破坏理论（讲课时间5分钟）岩石的破坏主要是由自由面上应力波反射转变成的拉应力波造成的。爆炸冲击波在自由面反射为拉伸波，岩石的抗拉强度低，岩石易受拉破坏。这种理论主要依据： 1、岩体的破碎是由自由面开始而逐渐向爆心发展的； 2、冲击波的压力比气体膨胀压力大得多。

图7-1 反射拉伸破坏三、爆炸气体膨胀压力和冲击波所引起的应力波共同作用理论（难点）（讲课时间10分钟）爆破时岩石的破坏是爆炸气体和冲击波共同作用的结果，它们各自在岩石破坏过程的不同阶段起重要作用。爆轰波衰减成应力波造成岩石“压碎”，压碎区以外造成径向裂隙。气体产生“气楔作用”使裂隙进一步延伸和张开，直到能量消耗完。尽管炸药的能量中动能仅为5%~15%，但岩石开始的破裂阶段是非常重要的。爆炸气体产物膨胀的准静态能量是破碎岩石的主要能源，炸药作功能力同它的爆热和爆容有关。冲击波作用重要性同岩石的特性有关。岩石波阻抗较高时，要求有较高的应力波峰值，此时冲击波的作用更为重要。岩石按波阻抗值分为三类： 1、岩石波阻抗为10X105~25X105（g/cm2·s）； 2、岩石波阻抗为5X105~10X105（g/cm2·s）； 3、岩石波阻抗为2X105~5X105（g/cm2·s）。不同条件下和不同目的情况下的爆破，可以通过控制炸药的应力波峰值和爆炸生成气体的作用时间来达到预期目的

(完整版)人才培养模式的创新措施及教学改革取得的成效

人才培养模式的创新措施及教学改革取得的成效根据我省实际，就职业教育而言，应该如何主动地适应市场，找准位置，以就业为导向，创新人才培养模式已引起全社会广泛的关注。我校多年来坚持以就业为导向，主动面向市场，积极探索技能型人才培养的途径和方法，初步形成了独具特色的人才培养模式。下面结合我校的实际做法，进一步就“以就业为导向，创新人才培养模式”的问题和各位同仁探讨和交流。所谓人才培养模式，是指在一定教育思想与教育观念指导下，由教育对象、培养目标、教学内容、方法、途径、质量评价标准等要素构成并且集中为教育教学模式的相对稳定的教育教学组织过程的总称。以就业为导向的人才培养目标首先要考虑两个问题：一是当前就业；二是后续发展。为此，职业学校应当着重以提高学生的职业能力和后续能力为目的，加强专业能力、方法能力、社会能力的培养。我校以市场为导向，创新人才培养模式主要从专业开发设置、课程体系改革、职业能力培养、职业指导开展、教育质量评价等几方面入手：一、按市场需要开发设置专业以开发人力资源为己任，以就业为终极目标的职业教育，必须首先面对市场，根据本区域经济和行业发展的需要设置相关的专业。我校在专业设置时还充分考虑到：一是我省经济和社会发展所需的劳动

力和人才的变化及其发展趋势；二是科技进步、社会发展对职业演变的影响；三是以生产、服务第一线的高素质劳动者和实用人才为培养目标；四是在专业开发过程中，和相关行业保持经常、密切的沟通。根据学校自身的条件和特点，保持专业设置的相对稳定，以保证教学质量和开发新专业以提高活力之间的辩证关系；五是专业培养目标具体、具有可操作性，使学生不但具有在某个岗位就业的竞争力，而且具有适应职业变化的能力，具有在相应职业群中就业、转岗、晋升的基础。二、建立灵活适用的课程体系以就业为导向的课程体系，要根据一个或几个相关职业群对从业者的素质要求，从众多知识、能力要求中筛选出来并按教学规律组织起来的内容及其实施过程。课程是对育人目标、教学内容、教学活动方式的规划和设计，是教学计划、教学大纲和教材及其实施过程的落脚点。课程是专业培养目标的具体化，是对从事某一职业的从业者所必备的职业能力的层层分解、层层落实，是为学生构建通向就业的桥梁。设置的职教课程应强调以职业分析为依据来筛选、组织教学内容。我校对已开设专业所相关的职业进行分析，并以职业分析为依据对教学内容进行筛选、组织，以“必须”和“够用”为教学内容提供依据。在职业分析中既考虑当前某一职业岗位对从业者的要求，还要有一定的前瞻性，即要兼顾未来若干年某一职业岗位对从业者的要求，在确保当前就业能力的同时，提高其就业的后续力。职业分析是对工作过程的分析，是把完成一项工作的工作内容、劳动组织关系、所需要的

物流管理专业人才培养方案

物流管理专业人才培养方案一、职业与岗位根据《中华人民共和国职业分类大典》，经分析研究，物流管理专业职业范围、就二、招生对象与修业年限（一）招生对象：普通高中毕业生（二）修业年限：三年三、培养目标与基本要求（一）培养目标：物流管理专业培养适应物流企业生产、建设、管理、服务第一线需要的，具有与之相适应的知识、技能和能力的应用型高素质技术实践型人才。要求毕业生要具有物流企业采购管理、物料控制、仓储与配送管理、运输组织、物流市场开发、物流信息处理等物流专业能力；培养学生在具备传统物流基本能力的同时能适应金融物流新发展的需要并且具有较强的物流实际操作能力。（二）基本要求：本专业培养的学生应比较系统地掌握物流的基本理论，掌握流通实践技能，熟悉通行的物流规则和惯例，以及熟练掌握企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程。尤其是培养在物流企业从事物流业务、管理、调研和宣传策划工作的专门人才。

四、人才培养规格要求（一）知识结构： 1．具有物流配送中心管理与业务执行的能力； 2. 具有物流运输组织与管理的能力； 3. 具有仓储管理与库存控制的能力； 4. 具有采购与供应管理的基础能力 5.具有产品质押监管的基础能力； 6.具有一定创新与再学习的基础能力； 5. 熟练掌握一门外语，具有听、说、读、写、译的基本能力； 6. 具有一定的英语水平和计算机操作及信息处理的水平。（二）能力结构物流管理专业能力结构表（三）素质结构：１）爱岗敬业，勤奋工作的职业道德素质，特别是爱农情结的培养；

２）健康的身体素质和心理素质；３）良好的人文社会与科学素养；４）从事本专业领域所应具备的专业素质。五、工作任务及职业能力、职业素质分析根据企业物流岗位要求，其业务流程简单可以总结为仓储与配送、报关、第三方物流。在传统物流快速发展的同时，还要重视新兴的金融物流的发展对人才培养提出的新要求，加入金融监管，质押监管等教学内容。产品流通方面，高职教育物流人才培养目标概况为以下三个层次： ①基层产品物流操作人才。主要从事具体的物流作业，从事职业：包括叉车工、质押监管员、经纪人、理货员、订单员、采购员、质检员、报关员、拣货员等。 ②中层物流管理人才。从事职业：包括仓储（配送）经理、金融物流经理、运输经理、调度、供应链协调员、物料经理、物流营销经理、质量经理、采购经理等。 ③高层物流管理人才。从事职业：包括物流规划师、物流系统分析师、物流咨询师、物流策划师等。为保证学生知识、能力、素质的培养，设置基础平台、核心能力、专业拓展三类课程，通过核心能力课程学习，学生可以考取和“助理物流师证书”“国际货运代理员证书”、“外销员资格证书”、“电子商务证书”等职业资格证书。通过对物流企业尤其是物流企业广泛的社会调研，追踪行业最新动态，依据行业和区域经济发展对物流管理专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点的需求，融合物流职业资格标准，以物流人才需求为出发点，参照就业岗位要求：以公司的运输、装卸搬运、质押监管、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体，融合职业岗位标准，创新人才培养模式。基于工作过程系统化的教改要求，通过对工作任务进行分类汇总及筛选，提炼出物流管理专业典型工作任务及对应的能力要求，归纳如下表所示。

创新人才培养模式的实践与研究

创新人才培养模式的实践与研究裴红霞当前教育改革的主要任务是创新人才培养模式创新人才培养模式的目的是为了培养出更多的创新人才 1、我国拔尖创新人才严重匮乏。在世界一流科学家中，我国仅占总数的4.2％，是美国的1/10。目前我国对外技术依存度高达50%，而美国、日本仅5%左右。我国的专利转化率不足15%，美国等发达国家高达70%以上。缺少科学、技术等各个领域具有创造能力和国际水平的领军人物，已经成为制约中国建设自主创新型国家，增强核心竞争力的主要因素。因此，在教育领域加强对拔尖创新人才培养模式的实践和研究很有必要。从诺贝尔奖来看，英国剑桥大学拥有88位诺贝尔奖获得者；美国哈佛大学拥有40为诺贝尔奖获得者，诞生过8位美国总统；美国加州理工学院31人32次获得诺贝尔奖，平均每1000名毕业生出一个诺贝尔奖。8位获得诺贝尔物理奖、化学奖的华裔，除了2位在台湾读完中学和大学，其他6位均在美国读完中学和大学。百年历史的清华、北大没有培养出一位诺贝尔奖获得者。虽然我们不能因为拿不到诺贝尔奖就矮化我们的教育，但不得不承认我们培养出的学生虽然基础知识扎实考试分数高但缺乏批判精神和创新能力。

2、钱学森的“世纪之问”：“为什么我们的学校总是培养不出杰出人才?”让我们每一位教育工作者振聋发聩！当今教育前所未有地被提高到全社会所高度关注的领域，尽管新中国成立60多年特别是改革开放30多年来，我国教育取得了飞速发展，培养了数以亿计的高层次专门人才和高技能人才，极大地提高了全民族的素质，推进了科技创新、文化繁荣，为经济发展、社会进步和民生改善做出了不可替代的贡献。然而在传统的教育观念和陈旧的人才培养模式影响下，“应试教育”倾向仍没有根本好转，严重制约着创新人才的培养。新时期教育改革发展的主要任务，就是创新人才培养模式，提高人才培养水平。《教育规划纲要》提出：注重学思结合。倡导启发式、探究式、讨论式、参与式教学，帮助学生学会学习；注重知行统一。坚持教育教学与生产劳动、社会实践相结合；注重因材施教。关注学生不同特点和个性差异，发展每一个学生的优势潜能。在中西教育比较中探索创新人才培养模式 1、从中国传统教育和西方传统教育对比看：从《孔子讲学图》中可以看出孔子总是居于高台或中心位置，学生们则凝神静气，倾听着老师的点拨，因此培养出的学生是唯师、唯书、唯上。从油画《雅典学派》中看出在画上柏拉图和他的学生亚里士多德边走边进行激烈的争论，他们的手势一上一下，表明了他们在思想上的原则性分歧。培养出的学生不迷信权威、敢于挑战权威、具有批判能力。

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2016最适合男生报考的十大专业 2016年高考马上就开始了，高考过后，填报志愿就是学生及家长的第一要事，高考志愿填报不容马虎，下文小编整理了适合男生报考的十大专业，详情如下： NO.1采矿工程主要课程理论力学、材料力学、矿山地质与工程地质、采矿学、电工与电子技术、采矿机械、固体矿床开采、岩土力学、矿井通风与安全、岩土测试技术等。就业目标工程技术人员：在煤矿、金属矿场、石油和天然气的开采、宝石的开采、矿务局、矿山管理处、特殊地下工程建设公司(隧道、蓄水坝等)、采矿设备配件供应公司、矿山测量工程所等作技术工作。公务员：在国土规划、环保和河道管理等与城市基础有关的政府机关工作。院校推荐一本院校：中国矿业大学、中国地质大学、东北大学、重庆大学、中南大学、太原理工大学、武汉理工大学、西安建筑科技大学、辽宁工程技术大学、新疆大学、贵州大学等。

二本院校：山东科技大学、河北工程大学、湖南科技大学、广东工业大学、西安科技大学、江西理工大学、昆明理工大学、华北科技学院、黑龙江科技学院等。三本院校：山东科技大学泰山科技学院、河北理工大学轻工学院、西安科技大学高新学院等。 NO.2道路桥梁与渡河工程主要课程理论力学、材料力学、结构力学、水力学与桥涵水文、土力学、混凝土结构、钢结构、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、基础工程、建筑材料、隧道与地下工程、道路施工技术与管理、工程概预算与招投标等。就业目标工程技术人员：在道路交通、机场、桥梁及隧道工程领域从事科研、设计、施工和管理等工作。院校推荐一本院校：哈尔滨工业大学、长安大学、武汉理工大学、同济大学、中国地质大学、华中科技大学、大连理工大学等。二本院校：浙江工业大学、广东工业大学、湖南科技大学、平顶山工学院、山东农业大学、黑龙江工程学院等。

高等院校物流人才培养模式创新研究

高等院校物流人才培养模式创新研究物流产业作为政府振兴规划的十大产业之一，随着我国经济的发展，物流行业也迎来了发展时机。但是，与此同时，我国物流人才的缺乏制约着物流行业的快速发展。基于此，从产学研的视角下，提出高等院校物流人才培养新模式思路，在此基础上提出物流人才培养创新模式。标签：产学研；人才培养模式；创新 doi：10.19311/https://www.360docs.net/doc/0310388421.html,ki.16723198.2016.30.044 1绪论产学研人才培养模式是现代高等教育为了更好地适应社会的发展，科技的进步，也是高效实现“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的有效方式。产学研人才培养方式也是较早即存在的人才培养方式，我国早在改革开放就大力发展高等院校与各大企业合作培养人才。产学研在办学层面上是一种人才培养模式，是高校与企业单位与政府单位的展开合作，共同培養高等院校人才方式。产学研合作是指在政府的搭台指引下，高校和企业扮演唱戏角色，对高等院校人才进行培养；加强政府、高校、企业、三者之间的交流合作，为高校的人才培养起到一个巨大的推动作用。 2产学研人才培养模式相关概述 2.1产学研人才培养模式涵义产学研人才培养模式，是指政府机构、高等院校和相关企业之间进行分工合作、互惠互利，以各自的社会需求目标为依据而形成的共同体，发展高等院校的教育事业。产学研人才培养模式改变了传统的单一办学主体的形式，建立以生产企业、高等院校、政府部门之间的合作伙伴关系，结合自己的长处，发挥自己的优势。产学研合作是高效、企业和政府之间进行沟通交流和互相学习的重要平台，是进一步提升人才培养、科学研究的重要有效手段，对促进高效的学科发展、国家产业的升级、企业产品的更新和科研成果的转化发挥着非常重要的作用。 2.2产学研人才培养模式中各个主体所起的作用在产学研人才培养的模式下，高校、企业、政府在人才培养模式中的不同阶段发挥着各自的作用。高等院校是高等教育的实施者、组织者。在这个合作模式中，高校根据行业发展以及根据企业需要，高校应该发挥重要的作用，要合理有效的设置相关专业，并且确定人才培养的目标，从而有效的建立合理的培养方案。再以专业技能培养为主线，设置合理的课程体系和教学内容，完善实践性教学体系。充分发挥高校

创新人才培养制度

人才培养制度为更好地建立健全人才的培养机制、引进机制、使用机制和激励机制，更好地落实额敏县司法行政系统的发展，建立健全面人才成长的培养机制、引进机制、使用机制和激励机制，大力营造自主创新的优良环境，提升企业对人才的吸引力、凝聚力，充分调动广大干部职工自主创新的积极性，为额敏县司法行政系统的快速、持续、健康发展提供强有力的人才保证和智力支持，特制定本办法：一、稳定、培养现有人才的激励办法 1、建立创新人才工作保障机制。各科室主要负责人要树立强烈的人才意识，善于发现人才、培养人才、团结人才、用好人才、服务人才，充分发挥专业人才在推进本系统跨越式发展中的骨干作用，最大限度地激发人才的创造活力。要充分认识人才工作的重要性，高度重视人才工作，形成党政统一领导。我局将把人才工作作为各科室负责人政绩考核的重要内容，考核结果作为提拔、奖励的重要依据。对在人才队伍建设中成绩突出的领导班子和个人给予表彰和奖励。 2、创新科技人才选拔任用机制。在本系统专业人员的使用上引入竞争机制，加大各类人才选拔使用方式和选聘力度，积极为各类人才干事创业和实现价值提供机会和条件，促进人岗相适、用当其时、人尽其才，形成有利于各类人才脱颖而出、充分施展才能的选人用人机制。对我局评选出来的人才重点培养，压担子、挑大梁，条件成熟时适时选用，使他们在工作中发挥骨干作用，有效地发挥典型示范作

用，在全矿形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围，为专业人才成长提供发展舞台，不断开创人才辈出、人尽其才的新局面。 3、建立专业学科人才交流制度。按照个人自愿、我局需要、组织调配、因才施用的原则，根据企业发展方向，依托重点项目，针对现有各类专业技术人才成长的不同特点，不同发展方向，促进专业技术人才向生产一线锻炼，不断加强专业人才的合理交流，实现人才的有序流动。 4、完善发展职业教育的保障机制。完善在职人员继续教育制度，分类制定在职人员定期培训办法，倡导干中学、学中干。按照统筹规划、学以致用、鼓励上进、合约管理的原则，鼓励在岗员工参加紧缺专业大专以上学历的成人教育，全面提高员工综合素质和创新能力。 5、人才长效激励机制。本着效率优先，兼顾公平和重业绩、重贡献的分配原则。对特殊人才采取特殊的分配办法。对关键岗位的技术骨干、承担重点工程和研究项目的专业技术带头人、科技创新人才及经营管理人才，实行“人才”的培养模式，在实践中集聚和培养创新人才。凡创新求变、勤奋拼搏，做出骄人业绩，给企业创造巨大收益的可给予重奖。 6、关心人才，改善条件。从工作环境、学习环境以及家庭生活等方面给予人才全方位的关心和爱护，积极为他们创造宽松的工作环境和提供舒适的生活条件。加大投入，改善办公条件，抓好文体设施建设，优化员工生活环境，关注技术人员身心健康，