公路局路政大队副大队长先进事迹材料

，男，1974年9月出生，本科文化程度，中共党员，现任砀山公路分局路政大队副大队长。1994年7月分配到砀山公路局从事路政管理工作，十多年来，同志一直坚守在路政执法第

一线，默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法，勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章；用忠于职守，尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩；用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。

一、刻苦学习，增强素质

路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作，要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神，而且必须具备扎实的法律功底，才能更好地开展路政工作。同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观，坚持高标准，严要求，正确认识自己，从世界观，人生观，价值观的高度进行剖析，不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念，在思想上坚持四项基本原则，拥护党的拥护改革开放政策，始终同党中央保持思想上、政治上的高度一致。同时，该同志自费参加了中共省党校本科法律专业函授学习，丰富了法律知识。认真学习了《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于在全国开展车辆超限越载治理工作实施方案》、《行政许可法》等法律法规。为达到资料管理信息化、办公自动化，对于从未接触网络的他，从零开始认真学习计算机知识。因工作较忙，没有办法参加正规的培训学习，只好克服种种困难，买来资料，下班以后到办公室里自己摸索，遇到不明白的问题放下架子，第二天虚心向人请教，现在他熟练掌握了计算机知识，为干好路政管理工作打下了坚实的基础。

二、严于律己，以身作则

作为路政大队副大队长，在外人眼里，手握违章超限车辆检查、处理等大权，是一个肥差。但在工作中，同志视形象为生命，始终坚持着立正身子做人，弯下身子做事的要求。6月，在全县集中治超检查过程中，他的两名亲戚的运沙车辆因超限被查扣。当他们满怀信心地找到时，没想到被他一口拒绝了。气得这两位亲戚见人就说：我们是你老家的亲人啊！太不讲情面了。同志上任以来，像这样找他想沾点光，想法放人情车、罚点人情款的亲戚朋友、同学每月都有，但他们都是乘兴而来，败兴而归。公生明，廉生威。常和路政员说：我们做任何事情，不管情况有复杂，只要有公心，就能挺得住，站得稳。在治理超限运输车辆中，定期召开座谈会，及时将治超动态宣传出去，使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻，治超工作顺利进行。

在路政大队，许多同志都有这样的感觉：与同志交往，需要严谨和忠诚，但一定会感到自信、可靠；与这样的领导共事，需要全身心地投入，但又会感到充实和愉悦。因为，从他身上，会得到一种力量，一种不断完善自我、永远向上的力量。

三、忠于职守，干好工作

多年来，同志在路政执法岗位上，无论是平凡的日常上路巡查，还是困难重重的治超工作中，处理每一件路政案，处理制止每一桩超限车辆，都认真负责，严格依法办案，及时处理，从不积压案件。

对车主的询问，他认真听起，耐心细致做好工作，做到自己份内工作的事及时办理，属于份外的事及时向领导、科室负责人如实报告处理。在治超期间，他能够做到路政人员十不准，不接受吃请、坚持原则。他带领全体中队人员的共同努力，严格管理，杜绝了大型超限车辆的通行，坚持做到一般中小型车辆，检测过磅，依法予以卸载，对于屡卸屡超的车辆坚决重罚。同志用高标准严格要求自己，把党性原则、高于一切作为自己的最高情操，作为自己的立身之本。工作上，扎扎实实，敢于创新；生活中，顾全大局，团结同志；他把自己执着的努力，炽热的激情，辛勤的汗水都奉献给了崇高的路政事业，深得全局同志和社会群众的信任和好评。

四、任劳任怨，多做贡献。

同志由于长期超负荷的工作，过度疲劳，生活没有规律，到10月胆囊炎复发了。疼痛难忍，但他边吃药边坚持工作，直到月底吃药无法控制才进了县人民医院，第二天做了胆囊切除手术。手术后第五天他要求出院了，医生根据病情开给他30天休假证明，并嘱咐他按时吃药注意休息。但他第二天早上8点和路政人员一同到检测站又开始投入了紧张的工作。路

政员见到他，都不敢相信，前几天看望他还睡在病床上，下床都困难，今天来到检测站投入工作，劝他回家休息，他满面笑容回答大家：没事好了，工作任务繁重，多一个人多份力量，听到这些话每个路政人员都深受感动。

同志多年如一日，主动放弃公休假、节假日，始终坚持与同志们同吃同住同工作。无论是在骄阳似火、酷暑难耐的夏天，还是在瓢泼的大雨中，他始终坚持带队上路巡查。在治理骑路逢集和沿途交易的行动中，和路执法大队全体同志一道不怕劳累，散发宣传单，张贴通告，让广大老百姓切实了解到骑路逢集对道路交通安全带来的隐患，并且依靠政府力量将多年形成的骑路逢集的不良习惯得以彻底改变，并做好治理的后续管理工作。

兢兢业业地工作，认认真真地学习，在工作实践中不断学习总结，用学到的知识来指导工作，这就是同志一贯的工作和学习作风。在日常的工作、生活中同志还有一个坚定的信念：那就是无愧于自己的神圣职责，无愧于闪闪发光的国徽，无愧于共产党员的光荣称号。

安全副队长述职报告

安全副队长述职报告各位领导、各位同事：我现任安全副队长的岗位，非常感谢领导和职工们的一年的信任和支持，一年，在项目部党总支和上级领导的关心指导帮助下，紧密团结全体干部职工，围绕队生产经营建设目标，严格按照“安全才能回家、安全才能生产、安全才有效益”HSE管理工作理念，深入贯彻集团公司安全生产十大禁令，认真履行岗位责任制，使我队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下：一、政治思想工作方面 1、加强政治理论学习，不断提升自己的业务素质。认真结合局、厂两级党委的各种工作会议精神，尤其是“十七大”重要精神，进行深入学习、领会，务求学有所得，学有所用，使自己在言行举止上与上级党组织的要求保持高度一致，最终坚定自己立足岗位，奋发向上、积极进取的信心。 2、转换角色，抓住重点，工作定好位在厂项目部上级领导的真确指导下，使我队各项安全工作得到了完善或规范。首先成立了安全领导小组，制定各项规制度，并认真落实，做到按制度办事，按标准管人。严格按照“四个一切”工作标准开展各项HSE工作，从干部到职工人人工作有职责，有可循，针对本队工作头绪多、人员轮换快等特点，始终将安全工作贯穿于各项生产工作中，严格事故隐患“四不放过”原则。加强安全管理工作力度向管理

要效益，二、工作情况总结 1、做好安全环保工作，突出重点鉴于新转岗调入人员较多、安全素质能力参差不齐等情况，与我队其他干部一起，勤检查、勤督促进行多方面的帮助教育，提高职工安全意识，使我队保证了年初既定目标，实现了全年安全生产。积极开展了“十大禁令”的宣贯工作。按照项目部的统一部署，一是针对集团公司公布的《安全生产十大禁令》，进行了宣贯；二是为深入贯彻“禁令”，使每位员工对“十大禁令”的条款能够达到入眼、入脑、入心，实现认同、理解、支持，做到知禁令、守规则、不违反，以“热炉法则”为启示，对员工进行“十大禁令”的启示性学习和引导性理解教育活动沿河井站污染治理是使我队安全环保的重点。6、7月份遭遇了多年不遇的特大暴雨，有些地方连抽油机都被冲垮，针对这种情况，我及时组织人员对各污油池的原油进行了回收，特别是临河的井入作业井，由于施工没有结束，油池存在大量原油，在队上各路的支持下，调动突击抢险队用编织袋进行回收,由队干部盯现场，做到及时、安全，确保了改井没有发生污染事故。另外在组织安全生产时，落实执行“九项特殊作业制度”或危害识别的执行情况，是否做到逐级审批、票证齐全、有无防范措施。落实现场安全作业制度尤为重要，积极配合上级部门，合理安排职工，发挥职工的主动性。落实工作内容及安全注意事项，理顺和加快安全工作进度，保证任务的全面完成。

路政人员工作总结

路政人员工作总结身为路政人员要写工作总结了不知道怎么下笔别慌，这里有参考哦!小编为你精心准备20xx路政人员工作总结，希望能对你有帮助哦~ 20xx路政人员工作总结篇1：时光转瞬即逝，紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为(单位名)的一名路政员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。一、思想工作方面俗话说：活到老，学到老，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合单位各级领导，做好路政工作。

路政2020个人述职报告

路政2020个人述职报告【路政2020个人述职报告】时光转瞬即逝，紧张、充实的2020年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为黄山风景区公路分局的一名路政执法档案管理人员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的个人工作做如下总结。一、思想工作方面俗话说：“活到老，学到老”，本人一直严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合主管领导科长，做好路政执法的档案管理工作。二、做好路政档案管理工作路政档案管理是是反映路政管理部门各项工作开展，历史真实面貌的重要依据，是路政决策和制订政策的基础，也是衡量路政管理科学化、现代化、规范化的重要

司机队长述职报告

司机队长述职报告作为一名司机队长是需要带领整个车队的。下文是小编收集的司机队长述职报告，欢迎阅读! 司机队长述职报告一今年以来，在上级党政领导的关怀指导下，在汽车队全体干部员工的支持帮助下，我紧紧围绕全区生产建设，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。现将一年来工作学习情况汇报如下: 一、履行职责情况 ×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。 (一)加强学习，不断提高自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习

了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写心得体会和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础 (二)属尽职守，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提

特车副大队长述职报告范文

特车副大队长述职报告范文 Model text of work report of vice captain of special vehicle 汇报人：JinTai College

特车副大队长述职报告范文前言：述职报告是任职者陈述自己任职情况，评议自己任职能力，接受上级领导考核和群众监督的一种应用文，具有汇报性、总结性和理论性的特点，包括履行岗位职责，完成工作任务的成绩、缺点问题、设想，从而进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。本文档根据述职报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。各位领导：我叫###，现任井下作业二公司特车一大队副大队长。回顾～年，是自己理论水平不断丰富和加强的一年，更是自己创新管理、创新实践、超越发展的一年。一年来，自己深入贯彻和践行“xxxx”重要思想，积极转变经营观念、紧紧把握工作创新的主旋律，大胆管理不越位，开拓进取不停步，努力向管理工作的重点和难点要质量，确保了大队生产运行的平稳运行。一年来自己所分管的日常生产运行与安全管理均取得了长足的发展，推动了大队整体经营效益的提升，安全管理创出高水平，并被管理局授予安全生产先进单位的荣誉称号。一、加强理论学习、提高自身素质，不断增强干事创业激情作为一名党员干部，我深切的认识到：只有理论水平的提高才能保持党性、才能增强干事创业的激情。一年来，切实提高自身思想政治素质上下功夫，深入学习了xx届四中全会

精神和“xxxx”重要思想精神内涵，世界观、人生观、价值观更加坚定，并在以下几个方面得到全面提升。一是政治意识显著增强。通过加强学习，使自己进一步加深对马克思主义理论科学性的认识和理解，奠定了自己坚持建设有中国特色社会主义的方向，坚持党的基本路线不动摇，坚决同党中央的决策保持思想上、政治上的高度一致，在大是大非面前，做到方向明确、立场坚定。二是宗旨意识得到加强。通过理论学习，使自己更好地坚持党的群众路线，坚持作到全心全意为人民服务的宗旨，坚持带着感情做好群众工作、维护职工利益。三是廉洁自律、勤奋敬业意识显著增强。通过加强理论学习，使自己的廉洁自律、勤奋敬业的意识显著增强，使自己对“人活着为什么，当官为什么，身后留什么”的问题有了更明确的认识，理想信念坚定了，工作思路清晰了，干事创业的劲头更足了。二、率先垂范、创新管理，为大队整体经营效益的提升作出积极贡献

警察大队长2019年终述职报告范文

仅供参考警察大队长2019年终述职报告范文日期：__________________ 姓名：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页

警察大队长2019年终述职报告范文本人xx,现任××法院司法警察大队大队长。我司法警察大队是人民法院干部队伍的重要组成部分,是人民警察的独立警种,在人民法院的建设中有着重要的地位和作用。其职能主要有:押解、看管、值庭、执行死刑以及参与民事执行及采取强制措施等。xx年以来,我在院党组的正确领导下,上级法院法警支队的指导下,依照《人民法院司法警察暂行条例》和《人民法院司法警察训练大纲》的要求,积极开展各项工作,并根据警队现状和年度工作重点,着重完成以下工作。一、抓好警队的政治思想工作。今年以来,本人能根据上级法院的要求和安排带领法警队全体干警认真学习各项文件,特别是在对社会主义法治理念的学习中,能组织警队全体干警全面地、深入细致地学习领会社会主义法治理念,并多次参加市中院、区政法委、和我院组织的社会主义法治理念教育,树立正确的世界观,人生观,价值观。教育全体队员和本人要顾全大局,提高政治觉悟和依法治国、依法行政、依法加强警队建设的法治理念,坚定不移的贯彻执行党的路线、方针、政策。严格要求自己,加强自身修养,遵守法院的各项规章制度,做一名合格的法警,忠实履行党和人民赋予的神圣职责、努力完成上级交给的各项任务。二、加强自身业务技能的训练,提高为审判工作服务的质量。认真按照《人民法院司法警察训练大纲》的要求,加强训练,提高素质。今年五月份我大队参加了全省法院警队法警业务技能比赛,取得较好的成绩。在训练中,我们按照操作规程,认真完成每一个训练动作。在训练中不怕苦、不怕累,起到了良好的模范带头作用,并在今年考核中获第 2 页共 5 页

高速路政大队长述职报告

高速路政大队长述职报告 1、全力协助，保障了公路的顺利通车。 2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。 3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。 4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。 5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。 6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。 7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。 8、完成了辖段路产的清查工作。 9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：

1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。 2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严

车队副队长述职报告 2019车队主管述职报告精品

车队副队长述职报告2019车队主管述职报告2019年11月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担任了车队主管职务.当时刚来第一天是个星期天,本以为可以休息下明天正式工作,但是不然,当天上午来了中午食堂,下午马上就开始投入到工作中. 因为咱搅拌站当时刚投产很多不完善的地方,并且正好实施集团的全年预算管理,弄的是焦头烂额.刚一来就感觉到压力实在是很大,但是我没有退缩. 在接下来的车队管理中,通过跟其他分公司的沟通不断的学习慢慢熟悉了车辆的全套技能及知识,并建立了车辆档案,车辆月报油耗,泵车作业台账等等,在短短的半年时间内车辆的各项指标都达到了集团建材公司的要求并且还要好,在这一期间也没有有出现过任何重大交通事故及工地事故.2019年5月份根据公司领导的安排,我被调到采购部任采购主管. 在调动的时候咱实话实说确实有心理抵触情绪,不想干,因为车队部门这块我刚刚理顺了,真不想去.但是山水就是这个样子,工作中不说不,并且不计较时间不计较报酬,可能我说这个大家不信,谁干工作不是为了钱啊,这个不假但是我个人感觉哈比如加个班,比如值个夜班或者下班以后还干工作中的事这个是很正常的,而不是把钱放在第一位. 可能有的人会说你是不是被山水给洗脑了啊,这个我直接否定的讲没有.因为山水这么多年的发展都是靠这些不计较时间不计较报酬的老山水人干出来的,事实胜于雄辩啊. 刚一接采购这块确实很头疼,人们都会说采购是个肥差啊.不我一点不这么认为,当时刚接手的时候一没有资金,二没有原材料. 唯一一件让我至今还感到心里难受的事就是给咱供矿粉的一家供货商,当时因为没有给钱,给咱停货很长时间了,我通过提前请示领导的意见,然后联系这家供货商并承诺先发货.定的星期一来了马上支付货款,但是这是我人生中的第一次失信于人. 人家供货商的矿粉准时发来了,等大老远的来要钱的时候,却没有给人家钱,真是让人说的要多难听就有多难听,最后让人说成是骗子,当时真想有个地缝钻

运输队队长述职报告

运输队队长述职报告各位领导： 20XX年1—10月份，我在某露天矿运输队担任副队长，11月中旬又调来工务队担任副书记，副队长，工会主席。首先感谢各位领导在学习，工作，生活中给予我的关怀、培养和信任。在矿领导的正确领导下，我认真学习“三个代表和科学发展观”重要思想，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行自己的职责。我始终坚持以人为本，并且立足本岗、扎实工作，对同事以诚相待,对工作从不挑拣、任劳任怨，坚持党的基本原则，努力提高自己的业务水平，协调各方面的工作，出色的完成矿里下达的各项任务。我主要汇报一下一年来在运输队的工作。一、德：加强思想品德修养,树立良好的职业品质、严谨的工作作风，严守工作纪律，努力提高工作效率和工作质量；热爱本职工作，爱岗敬业,廉洁奉公,恪尽职守。二、能: （一）、顾全大局，端正态度，积极的完成公司安排的各项任务。（二）增强服务。（三）加强管理。制度建设，完善各项规章制度。（四）增强监督职能。加强制度执行的监督，加强对计划的执行的监督，加强安全的监督。三、勤: 加强自身学习，明确岗位职责，不断提高卡车司机人员的素质。坚持参加公司组织的学习，积极向同行和同事学习，加强自己的业务水平和管理能力，努力把自己锻炼成为一名业务熟练的管理者。四、绩: 我主要做了以下工作：我始终以科学发展观为新的理念，始终坚持党的安全生产方针，牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我严格履行副队长的岗位职责，在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多，而且大多是倒班作业，一个运行班组作业人员人员就有60多人，而且大部分是新司机，操作技能差，经验不足，尤其是个别司机安全意识淡薄，只重产量，忽视安全。今年坑下各个平盘没有形成，作业范围小，道路严重交*，车流密度大，大部分是坡道和拐弯，运距较长，单人单机操作设备，劳动强度相对较大、易疲劳，危险系数较高，再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难，但是没有被吓倒，为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务，我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议，积极想办法，同时广泛听取广大职工的意见，集思广益、群策群力定措施，拿方案，采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标，并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。一、具体我做了以下工作：生产方面： 1、给职工营造一个宽松和谐的工作氛围，以人为本，改善生活和作业环境； 2、加强劳动纪律的管理，狠抓“三违”； 3、加强卡车的状态管理。努力提高卡车的出动率，保证安全生产； 4、积极加强与检修中心及相应车间的配合； 5、提高辅助环节服务意识，加强服务质量； 6、开展行之有效的促生产保安全活动。安全方面： 1、不断提高各级管理人员的安全意识和管理水平，主要是利用班前会达到强化职工的安

路政人员工作总结路政个人工作总结

路政人员工作总结路政个人工作总结【--工作述职报告】县路政大队在县交通局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以"依法行政，全面建设和谐社会"为宗旨，坚持两手都要抓，两手都要硬的方针，按照年初工作安排，依据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，继续开展"超限运输治理工作"， 1.全年来共发现损坏路产案作6件，查处6件，结案100%。 2.集中开展公路路域整治，清理非公路标志12块，私设道口3处，着手建立涉路"一路一档"档案，清理公路路障4次，清除公路占用38处达230余立方。 3.加强执法人员培训，认真学习了《公路安全保护条例》、《公路法》等法律法规，强化了路政案件、案卷制作的训练，做到人人理论与实际结合，用法律武装自己。 4.积极开展安全生产月活动，活动现场发放保护公路路产知识资料800余份，接受法律现场咨询40余人，千余人受到了教育。

5.5月开展了全国第一个"路政宣传月"活动。 6.开展迎接交通运输部"十二五"各项筹备工作。 7.加强二类治超站点建设的选址、规划、建设。 (一)、加强队伍建设，提高队伍素质。按照上级的统一部署，我大队认真学习了党的十八大和十八届三中、四中全会精神，以"服务人民、奉献社会"为宗旨，指导各项路政工作的开展：继续深入学习了《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省交通运输厅、省公安厅关于《开展道路交通运输安全综合整治深化巩固年行动的实施方案》相关文件，加大措施，狠抓落实，配合县整治办对全县开展了深化巩固年行动，确保超限运输治理工作的顺利开展。为迎接交通运输部十二五全国干线公路养护管理检查工作，通过县局、支队的多次培训、动员，大队成立了以大队长为组长迎部检工作领导小组，明确了相关责任人的责任，确保了各项收集工作如期开展。大队以"廉洁交通你我他"主题实践活动和开展党风廉政建设 __活动为载体，加强作风建设和党风廉政建设有机结合，切实加强路政员工思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念教育。使执法人员的执法水平明显提高，服务意识

2021年路政述职报告4篇

路政述职报告4篇时光转瞬即逝，紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级 ___的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为黄山风景区公路分局的一名路政执法档案管理人员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的个人工作做如下总结。俗话说：“活到老，学到老”，本人一直严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对 ___理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的 ___敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的 ___理论素质，以适应 ___发展的客观要求。能够主动配合主管 ___科长，做好路政执法的档案管理工作。路政档案管理是是反映路政管理部门各项工作开展，历史真实面貌的重要依据，是路政决策和制订政策的基础，也是衡量路政管理科学化、现代化、规范化的重要尺度，是路政管理工作的集中体现。它不仅能够为日常路政管理活动提供必要的方便和依据，更是各种检查评比的一个重要参考依据，是一个单位总体形象的具体展示。这也就是说一个单位工作开展的好坏的确需要通过档案资料去反映。因此路政档案的及保存都是非常重要的，发现问题就要及时整改，积极与市局路政科进行沟通，切实做好分局路政档案的管理工作。本人严格遵守黄山风景区公路分局的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬 ___、团结同事。平时，勤

保安副队长述职报告

保安副队长述职报告保安副队长述职报告我叫XXX，原一中队副中队长,现任督察中队副中队长。20XX年在局领导关心和指导下,局办公室以及同志们的大力支持下，我能认真协助中队长带领分管中队较好地完成了上级下达的各项目标任务。能够深入学习、贯彻落实分局各项指令、中队任务，严格管理自己，廉洁勤政，团结和带领中队全体发扬知难而进，攻坚啃硬的拼搏精神;坚持扎实工作，战胜困难。现就自己一年来的思想、工作、廉政情况作一汇报。请局领导及各位同事批评指正。一年来，我虽然不是一名正式的党员但我时常以党员的标准要求自我、提高我自己。不断改进学习方法，提高学习实效，夯实理论功底。通过不断的学习，自身思想政治素质得到了进一步加强，树立了正确的世界观、人生观、价值观，能够正确看待和行使手中的权力，针对执法工作点多面广，较多的涉及群众的利益，因此把为群众服务作为工作的出发点，边学习边总结边提高。一句话就是要把对其深刻的认识与实际的工作结合起来，因此，在端正认识态度的同时，不断地加强了对理论知识的学习，通过自学、参加分局组织的各种培训等多种方式不断地树立文明、公平、公正和执法为民思想，且不断地提高自身素质和道德修养。 (一)以岗位调整工作性质转变为契机，全面提高自己，

改进工作方式方法。 (二)切实抓好群众反映强烈、领导关注的热点、难点、重点开展工作。 (三)切实加强队伍建设，协助中队长搞好队伍团结稳定。 (四)认真做好领导、办公室、队友、同事后勤保障工作，切实发挥桥与梁纽带作用。三、着重在提高队伍素质上下功夫，做到了“五个注重”。第一，注重队伍内部管理，按照“培训有制度、执法有机制、过程有监督、过错有追究、奖惩有措施”的管理运行目标，逐步建立提高素质的培训机制，完成任务的执法机制，保障廉洁的监督机制，维护形象的督察机制，落实责任的考核机制。第二，注重抓日常养成，利用现有的规章制度，抓经常性的管理工作，做到抓经常、经常抓采取不定时、期抽查办法，专门督察执法队员的办案效果、文明执法、风纪仪表等，有效地促进了执法工作的法制化和规范化建设。第三，注重业务培训。在落实《市、区执法局学习培训制度》的同时，要求每位执法人员利用业余时间进行自学，用高水平的业务知识切实保障督导工作顺利进行。通过抓培训抓学习，队伍的业务水平明显提高，逐步养成爱学、善学、会学的学风。第四，注重思想教育，转变工作作风。针对执法工作困

煤矿副队长述职报告

煤矿副队长述职报告 1、煤矿副队长述职报告一年来，在项目部的正确领导下，我认真履行副队长的职责，今天本人将即将过去一年的工作任务完成情况汇报如下：一、带头创先争优和组织党员带动员工开展创先争优活动情况我能按时参加党支部各种学习，认真学习党的方针政策，“三个代表”重要思想，刻苦钻研煤矿本质安全管理体系，工作面作业规程及安全技术措施，深入井下，了解工作面的安全动态，及时排查隐患，解决安全生产中的存在的问题，配合队长全面负责本队的安全生产管理工作，协助支部书记搞好党支部创先争优工作，积极带领全队职工完成全年的各项经济指标。二、本职工作任务完成情况身为一名副队长，我深感责任重大，始终以严谨的工作作风对待每一项工作。认真总结上班存在的问题，安排布置好当天的工作，严格遵循干部跟班管理制度，坚持现场跟班，同职工同上同下井，抓安全“严”字当头,抓工程质量精益求精。协调现场指挥，做到了既是指挥员，又是战斗员。协助队长从健全各项制度入手，完善了队各项规章制度和各工种安全生产岗位责任制，做到指标分解到班组，班组考核有依据，员工行为有规范。其次，我随时了解班组安全动态、对存在的重大问题及时向队长、调度反映情况，共同讨论、研究，及时予以协调、解决，有力的促进了班组建设，从提高班组战斗力和稳定性角度出发，为安全生产长期平稳发展奠定良好基础。日常工作中，我自觉运用科学的理论武装头脑，敢于解剖自己，勇于超越自我，不断清除思想深处的错误观念，年初以来，全面贯彻落实集团及矿安全工作指示精神，强化安全管理。始终把安全工作摆在“高于一切”的重要位置，狠抓现场管理和措施及责任制的落实。配合项目部开展各种活动，以群监网、青监岗为主的群众监督保障，并及时指导做好责任区群众和青年的思想政治工作，从每个岗位、每个人、每个班组，自下而上进行安全隐患彻底排查，真正地抓好安全工作，实现了安全生产。三、严以律已，积极发挥作用。我始终对自己高标准，严要求，带头执行我队的各项制度，积极努力工作，自觉地把好安全关，把好质量关，在工作中提出了许多合理化建议和切实有效的技术改造方案，提高了工作效率。

路政执法年度工作汇报

路政执法年度工作汇报一、年工作回顾㈠、狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化；⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理提供了制度保证；⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务素质教育不放松，抓精神文明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“十七大” 中、中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动；⑷新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。㈡、认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通 ⒈“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作：⑴结合实际，制定了具体的迎检工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书；⑶重新清查、整理了年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件；⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性；⑸积极向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江公路的安全畅通。就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在公路上晒枳壳晒粮230余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。 ⒉我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆

路政员述职报告事业单位个人述职报告

路政员述职报告事业单位个人述职报告本人述职：我于xx年4月底从盐场堡超限运输监控站调入总队机关，被分配到治超办工作。时光荏苒，光阴似箭，转眼一年就要过去了。下面我就今年的个人学习和工作情况向各位领导和同志们做一汇报：一年来，在总队领导和各科室同事的关心和帮助下，我从基层路政治超环境向机关氛围逐渐改变，不断在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平有了很大的提高。一、自觉加强党性锻炼，不断提高政治理论水平作为一名共产党员，我始终坚持从各方面严格要求自己，努力提高自己的政治思想觉悟，努力树立共产党员的光辉形象。在这一年里，我主动加强对政治理论知识的学习，同时注重加强对外界时政的了解，加强理论学习，首先是从思想上重视，理论源于实践，又高于实践。通过对**省第十二次党代会和中国共产党十八大报告的深入学习，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。二、强化理论和业务学习，努力完成本职工作在一年的工作和学习当中，针对自己的本职工作，注重加强对业务知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。不断的学习了《公路安全保护条列》、《**省路政管理条列》、《**省高速公路管理条列》、《中华人民 ___行政强制法》等法律法规，让自己尽早、尽

快的熟悉高速路政的工作情况。九月份参加了总队组织的法律法规业务知识的培训和学习，先后参加了两次交通行政执法考试。当然，我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的政治理论和业务水平，以适应高速路政事业发展的要求。在工作中，努力完成好总队领导和科长交办的任务，配合科长做好科室分内工作，起草制定了治超办科室工作职责和岗位职责，了有关超限运输的法律法规依据和执法程序，共同探索高速公路超限运输的方向和目标，在十一双节长假之际， ___规定高速公路七座以下小轿车免收通行费，为确保节日期间高速公路的安全畅通运行，按照总队的统一部署，白天正常上班，晚上留守值班，做好电话值班记录和值班交接。同时按照总队的统一安排和要求，协助帮忙完成了领导交办的其他任务。三、严于律己，恪尽职守，严格遵守机关各项规章制度本人严格遵守机关的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动向总队领导以及科长请假。在工作中，尊敬领导、团结同事、任劳任怨。在生活上，对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷。处处以一名高速路政员的要求来规范自己的言行，豪不松懈地培养自己的综合素质和能力。

执法大队长述职报告(精)

执法大队长述职报告本人自201X年11月18日起被任命为区行政执法局行政执法监察大队大队长以来，在局党委的正确领导下，思想上始终与党中央保持高度一致，牢固树立大局意识，积极组织开展各种环境综合整治工作，坚持依法行政和工作创新。狠抓了行政执法的制度建设、监督检查、队伍培训和对内对外的协调等工作，较好的落实了工作职责，为我局各项执法工作的顺利开展做出了应有的努力，现将本人履职情况报告如下一、坚持理论学习，不断提高自身素质新的岗位意味着新的责任，为不断提高自己的能力水平在日常工作中。我更加积极地对政治理论和业务知识进行了学习，一是利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，认真学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记有关科学发展观的讲话精神。并把它作为思想的纲领，行动的指南，二是认真钻研业务知识，充分发挥自己业务上的优势积极钻研相关法律法规，把书本上的知识和工作实践紧密结合，以理论指导实

践，不断改进工作方法，不断提高工作效率，为较好地履行职务打下良好的基矗二、开展环境综合治理，市容市貌得到有效改善积极组织开展了创城迎检工作为圆满完成创城迎检任务，研究制定了专门的工作方案并认真组织各执法单位进行实施一是实行了全员上岗，创城迎检期间所有办公室工作人员一律充实到执法第一线，二是开展了执法合作，向各街道办派驻了执法人员，协助各街道办事处开展迎检工作，有效的形成了执法合力。三是延长了执法工作时间，迎检工作期间，要求执法人员在文明城市测评工作开展期间各类休假一律停止，并实行了两班工作制，保证了从早600晚2200均有执法人员在岗，四是严格落实了执法责任制，全面推行了网格式管理，建立了三级巡查机制，实行了大队包区，中队包片个人包路段的管理模式，实行定岗定责，将责任落实到具体个人，并安。本人现任龙潭直属大队副大队长，分管大队办公室和三中队的管理工作。一年来，在领导正确指导下出色完成本职工作任务。一、自身建设

车队队长述职报告3篇

车队队长述职报告3篇述职报告是指各级各类机关工作人员，一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主，少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理收集的车队队长述职报告3篇，欢迎阅读参考！车队队长述职报告转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了，在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心，在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事，能给我一个充分发展技能的环境空间，也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作，工作总量要比去年翻倍，人员数和车辆数达到历年的最高值共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理，下面简单总结汇报一下：一、履行职责情况我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作，每周一次安全防范工作例会，安全责任落实到每个领班，做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策，确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况，坚决的执行不让问题车上路，降低抛锚次数。严格控制维修成本，在

确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。加强学习，不断提高自身素质。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关车队管理等方面的知识，和一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷，问题突出的直接影响到我们的行车安全，东风天龙车的气管路积水影响刹车效果，一度使东风公司召回问题车辆，但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法，用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段，驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀，每年能节省两到三万元的配件费。属尽职守，认真做好本职工作。我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位

煤矿综掘九队副队长述职报告

各位领导、同志们：您们好！我叫xxx，现任综掘九队副队长，在即将过去的一年中，结合自己的实际工作情况，将日常情况和理论学习总结如下：自我思想评语：一年中，认真学习上级下发的文件精神和重要指示，深刻领会并结合实际，提高自己的认识，转变观念，树立正确的人生观、世界观、和科学观并融合贯通。作为一名掘进队副队长和安全管理责任人，抓好安全才能生产安全是工作的重中之重，发现隐患及时处理，每天利用班前会嘱咐职工树立安全第一的思想，杜绝“三违”，加强自保互保能力，虚心采纳他们提出的合理化建议，并对他们进行安全知识教育，进行现场安全管理，监督检查，自己积极深入工作一线，随时掌握现场情况。由于炮掘队分队改为机掘队，新工人多，大多不懂维护和没有工作经验，自己也一时不适应现实情况，每天除了上班期间仔细检查机械设备运转情况及时检修，现场边工作边传授给他们业务知识，下班后认真查阅资料，提前预见可能出现的一些问题，随时改进一些不符合现场实际情况的工艺，有时跟班维护处理不了的问题，自己及时下井处理，边修边教他们，使他们能够尽快提高业务水平，保证生产不受影响，下班后给他们在一定的时间进行培训学习，在我队顺利完成21回风上山大巷掘进任务后，转入二水平北翼皮带巷和辅运巷掘进任务后，现在进入二号副斜井施工，现在使用公司提供的318掘进机进行掘进，维修量加大，自己感到担子更重。作为一名掘进队机电副队长，只有思想包袱放下，充分学习各种业务知识，在提高自己的同时，使维护新工人全面提高业务知识，认识到自己在工作中的不足，取长补短，工作中严把安全关，自己以身作则，多观察思考，为一处和公司美好明天，为我们的家庭幸福和生命安全而共同努力。述职人：xxx 20xx-12-7