高速公路施工组织设计附表

高速公路施工组织设计附表
高速公路施工组织设计附表

附表一施工总体计划表

1

附表二分项工程进度率计划(斜率图)

2.各个项目的进度可用线条的长短来表示。

2

绥芬河至满洲里公路牙克石至海拉尔段高速公路建设项目土建工程施工招标文件附表三工程管理曲线

工期历程的百分比(%)

3

国家高速公路网绥芬河至满洲里公路牙克石至海拉尔段高速公路建设项目土建工程施工招标文件附表四分项工程生产率和施工周期表

注:1、互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目内。

2、应按各标段实际工程项目填写,可酌情增加、减少或细化。

4

附表五施工总平面图

投标人应递交一份施工总平面图,绘出现场临时设施布置图表并附文字说明,说明施工营地、料场、临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。

附表六劳动力计划表

附表七临时占地计划表

附表八外供电力需求表

附表九合同用款估算表

注:1、投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表,无需填报具体金额,只填百分比即可,如填写金额将按废标处理。

2、用款额按所报单价和总额价估算,不包括价格调整和暂列金额、暂估价,但应考虑开工预付款的扣回、质量保证金的扣留以及签发付款证书后到实际支付的时间间隔。

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

施工组织设计总体方案

春晓东八路、洋沙山东八路工程 施工组织设计方案 第一章编制说明第一节编制依据 一) 由宁波市城建设计研究院有限公司提供的施工图 二) 《室外排水规范》(GB50014-2006) 三) 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90) 四) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 五) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 六) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 七) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 八) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 九) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 十)《给水排水管道工程施工及验收 规范》(GB50268-2008) 十一)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 十二)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 十三)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 十四)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 十 五)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 十六)《宁波市建筑桩基设计与施工细 则》(2001 甬DBJ02-12) 十七)其他相关标准及规范 第二节编制原则 一) 遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 二) 按“项目法”的施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 三) 制定创优目标,严格执行各项施工保证措施,确保工程质量达到预定目标。 四) 保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划。 五) 采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性。 六) 制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划,确保工程施工最合理的平面布置方案。 七)实行经济核算,推广增产节约,努力降低生产成本,提高经济效益。 八)编制详细的实施性施工实施方案,突出各重点部位的施工节点,工期网络和质量控制措施,经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。

施工组织设计评分标准

二、施工组织设计评审 (一)评审因素及分值构成 1、施工方案全面完整、针对性强、切实可行; 3分 2、施工总平面图设计合理; 2分 3、项目班子机构健全、人员齐备、专业配套、具备相关岗位证书, 劳动力计划安排合理; 2分 4、材料供应安排合理; 1分 5、关键部位施工方法明确、切实可行; 2分 6、质量安全管理满足招标文件要求,保证措施切实可行; 2分 7、机械设备配置满足本工程施工要求; 1分 8、工期满足招标文件要求,计划合理、保证措施切实可行; 1分 9、具有可行的提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议; 1分 10、在施工中采用具有切实可行的新技术、新材料、新工艺、新设备; 2分 11、施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施针对性强、切实可行。1分 六、施工组织设计 1.投标人应根据招标文件和对现场的勘察情况,采用文字并结合图表形式,参考以下要点编制本工程的施工组织设计: (1)施工方案全面完整、针对性强、切实可行; (2)施工总平面图设计合理; (3)劳动力计划安排合理; (4)材料供应安排合理; (5)关键部位施工方法明确、切实可行; (6)质量安全保证措施切实可行; (7)机械设备配置满足本工程施工要求; (8)工期计划合理、保证措施切实可行; (9)具有可行的提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议; (10) 在施工中采用具有切实可行的新技术、新材料、新工艺、新设备; (11) 施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施针对性强、切实可行。 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。

附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图 附表六临时用地表

公路工程总体施工组织设计(doc 61页)

公路工程总体施工组织设计(doc 61页)

国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段) 总 体 施 工 组 织

设 计 国道307平定城段改线工程项目部 2008年1月15日 施工组织设计目录 第一章:施工组织设计编制说明 第二章:工程概况 第三章:施工组织设计目标 第四章:施工总体部署及进场安排 第五章:各分项工程的施工顺序及时间安排 第六章:主要工程项目的施工方案 第七章:冬季雨季施工措施

第八章:确保工程质量和工期的措施 第九章:施工安全和环境保护的措施 第十章:附表 第一章施工组织设计编制说明 一、编制范围: 国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段)范围内的路基、涵洞、排水及防护等有关项目。 二、编制原则: 1、质量目标:确保本工程达到优良。 2、工期目标:确保本工程在业主要求的时间内完成。 3、遵循有关文件中通用、专用条款原则。在编制施工组织设计文件时,做到统一标准,规范编制。 4、遵循设计文件、施工规范和有关质量验收评定标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时,严格按设计要求,并按

现行施工技术规范质量评定验收标准,科学组织施工,确保工程质量优良。 5、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时,坚持科学组织,统筹安排,保证重点,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的施工。 6、坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中,从加强基础管理入手,实现质量管理、进度控制、成本管理、安全生产及环境保护。 7、坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备,不断优化、改进施工方案和技术措施。 8、加强精神文明建设和廉政建设。 三、编制依据: 本施工组织设计是在现场实地考察的基础上,根据设计文件及施工图纸等相关要求,结合我单位实际情况,经项目部相关职能部门研究讨论后制定的。 本施工组织设计的编制是以公司的施工技术力量和历年来省内外公路路基、路面、桥梁施工的经验作为基点,以“保部优,争国优”和提前竣工为目标,统筹考虑了全合同段的施工工艺,现场布置及施工进度计划。 本施工组织设计主要以下列文件和资料为依据: 1、业主汇编的“国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段)”的设计文件及施工图纸。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

施工组织设计_(公路)(DOC82页)

五、施工组织设计 1. 投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,总体控制在30000字以内) (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施 (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

(1)总体施工组织布置及规划 一、编制依据 1、《三都县都江镇药寨至西音、上燕寨至姑力、上下尧、巫不至三江通村水泥路改造工程招标文件》及补遗书等; 2、《三都县都江镇药寨至西音、上燕寨至姑力、上下尧、巫不至三江通村水泥路改造工程施工图设计》; 3、交通运输部颁发的《公路工程标准施工招标文件》以及有关的施工技术规范、试验规程、评定标准等; 4、本投标人对工程现场的实地调查,对施工所需的水、电、道路及原材料等的实际调查情况。 二、编制原则 1、遵循施工招标文件条款,设计图纸和规范验收标准的原则; 2、坚持事实求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案时,根据本投标人施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成本合同段的建设; 3、坚持施工全过程严格管理的原则,在施工过程中,严格执行监理工程师的指令并尊重监理、业主意见,严格管理、严格施工; 4、坚持积极推广应用“四新”技术成果的原则,发挥科技在施工中的先导作用; 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本形式,充分发挥专业人员和专业设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 三、设备、人员、材料进场方法 1、设备:主要大型设备从公司总部调入,常用设备随施工队带入,施工机械设备采用陆运入场。 2、人员:主要行政管理人员和技术人员(含技术工)由公司总部派遣,生产工人随施工队进入,通过陆路陆续进场。 3、材料:根据使用材料的性质、数量、产地不同,采用有针对性的运输方式。施工材料的进场和设备的进退方式综合考虑到安全可靠,既满足施工的需要,又经济合理的原则。 四、施工总体组织部署及规划 (一)、施工总体目标 1、工程质量目标:标段工程交工验收的质量评定:合格率100%,优良率80%;竣工验收的质量评定:合格率100%,优良率80%。 2、安全生产目标:杜绝重特大事故,减少一般事故,力争事故为零;职工因工死亡率为零,重伤率为零;无火灾事故;无火工产品丢失和爆炸事故。 3、工期:我公司将严格响应招标工期,承诺在8个月的工期内完成全

施工组织设计各种附表

关注我实时更新最新资料 附图2-1土方填筑施工程序图 素土及石料素土及石料 厚度控制含水量控制质量质量 翻晒洒水 素土及石料 卸料平仓碾压缝间处理装车 下层填筑

关注我实时更新最新资料 附图2-2砼施工程序图 分层仓面浇筑前 模板制作安装验仓分块清洗检查 砼 施工缝拆养振平 拌 运输入仓 处理模护捣仓 和 站养护至规定时限

关注我实时更新最新资料 附图2-3砂垫层施工工艺流程图 施工放样 运输砂 回填砂 整形 碾压 自检不合格 不合格 抽检 下道工序

关注我实时更新最新资料 附图3-1质量保证体系图 质量管理目标确定 质量保证体系 思想保证技术保证经济保证组织保证提高质量意识 先进的资源配经济责任制建立健全组织机 置和技术措施和奖罚制度构和管理制度质质预 量 量 防意 为识回 及 访 主 诚 的信 服 方教 育务针下施施机施 道工工具工 工 组 准材过 织 备料程 序设 的的的 就 计 与 质质质 是方 量量量 用 案 控控控 控 户制制制制 计签制完实工商机测质 量定 定 善 行 量 标 计 程电量 经队 准奖量优 济技务物和安 的 罚支 质 责 质 试 付 量术资全 制优 任验 控手 制制度续价部部部室部 改进工作质量提高工作技能提高经济效益项目经理部 质量保证

关注我 实时更新 最新资料 原创内容 侵权必究 附图3-2质量管理组织机构图 组长 项目经理 副组长 副组长 副组长 项目副经理 技术负责人 质检部部长 供 土 预 现 垫 砼 方 制 钢 浇 层 板 应 施 砼 筋 砼 铺 铺 工 板 工 工 设 设 部 队 施 程 程 队 施 队 工 队 队 队 工 长 队 队 队 长 队 队 长 长 队 长 长

施工组织设计专项 施工方案报审表

表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:通盛御河花园小区智能化项目编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

施工组织设计 工程内容 枣庄通盛御河花园通盛御河花园位于:枣庄市峄城区承河路,总建筑面积123000㎡,15栋单体及地下车库。,一二期项目占地小区总户数为40719㎡。 根据甲方要求,本次能化系统弱电集成系统工程包括以下八个项目: ①电视监控系统; ②楼宇非可视对讲系统 ③停车场道闸系统; ④背景音乐系统; ⑤电子广告牌系统 总工期要求 按总体建设工程基本要求,以及贵单位针对本项目工程的计划、要求,总承包施工单位施工进度要求,制定相应的工期计划,并保证按计划施工,按期保质完成本工程。 本工程工期要求:一期30天,二期45天,室外30天合计105天。 要求质量标准:合格。 1.施工组织设计的指导思想 “通盛御河花园高层住宅楼智能化弱电系统工程”施工组织设计是按贵方提供的智能化弱电系统设计图结合我方设计优化,按现行的国家施工验收规程规范、工程质量评定标准、施工操作规程、,再结合我公司的施工能力、技术准备力量及多年弱电系统工程的设计施工经验和本工程的具体情况进行编制的。 施工组织设计作为直接指导施工的依据,在保证工程质量、工期、安全生产、成本的前提下,对加强施工管理、有效的调配劳动力、提高施工效率、节约工程成本、保证施工现场的安全文明有积极作用。 施工组织设计一旦经甲方和建设监理公司审核认可后,在施工过程中,我公司一定严格按照本施工组织设计执行。

2.编制范围及内容 1、本工程施工组织设计是严格按照本弱电系统工程的要求进行质量策划后编制的,在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排等方面统一进行部署下完成。 2、我公司高度重视本施工组织设计的编制工作,召集曾从事过类似工程工作的技术人员、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术,力求本方案重点突出,具有呼应性、针对性和可操作性。 3、本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感,针对本工程设计特点和使用功能要求,我们编制的原则是:“确保工程质量优、速度快、造价低、操作性强”。同时保证周边和施工现场有良好环境。 3.施工组织设计编制技术依据 ※《有线电视系统工程技术规范》(GB50200—94); ※《有线电视设计、安装调试验收规范》(GB51/T46—91); ※《30MHz—1GHz声音和视频信号的电缆分配系统》; ※中华人民共和国公共安全行业标准GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》; ※《中国民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) ※《建筑弱电工程设计手册》 ※《枣庄市公共安全技术防范管理规定》 ※《工业电视系统工程设计规范》(GBJ115-87); ※《民用建筑闭路电视系统工作技术规范》GB/50198-94; ※《安全防范工程费用概预算编制方法》GA/T70-94; ※《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-94; ※《施工现场临时用电安全技术防范》(JGJ46-88); ※《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); ※建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 ※《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996 ※《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 ※《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ※《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997 ※《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计: (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)拟投入主要物资计划 (4)拟投入的主要施工机械、设备计划 (5)劳动力安排计划 (6)确保工程质量的技术组织措施 (7)确保安全生产的技术组织措施 (8)确保工期的技术组织措施 (9)确保文明施工的技术组织措施 (10)工程施工的重点和难点及保证措施 (11)施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

(1)、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标:发扬顽强拼搏,团队作战的企业精神,按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日,计划交工时间2017年3月15日,计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工;路面工程计划2017年3月1日完工;交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;竣工验收的质量评定:90分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1?以内; 2)重大伤亡事故为零; 3)杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故; 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5)施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准; 6)安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证; 7)粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工,确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标,贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度,集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度。

高速公路路面总体施工组织设计

第一篇编制说明 第一章编制依据与原则 1.1编制的原则: 全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范。科技为先,精心施工,保证质量;预防污染,杜绝浪费,保护环境;关爱员工,防范事故,确保安全;遵规守法,诚实守信,提升业绩。 1.2编制的依据: 编制依据一览表表1-1

1.3编制的目标 编制施工组织设计的目标为工期目标、质量目标、安全与文明施工目标、生态、环境目标。 1.3.1工期目标 根据本合同段的合同文件及其业主要求,开始施工时间为2015年11月30日,竣工日期为2016年11月30日。 1.3.2质量目标 一、施工准备阶段的质量目标 1、设计文件(图纸)复核率100%,设计问题处理率100%; 2、项目所采用的质量标准、技术规范、法律、法规100%为现行有效版本; 3、项目所有测量、检测、试验仪器设备/器具100%进行检定,并在有效期内; 4、项目主要管理人员、特种作业人员资格和数量100%符合并满足《合同文件》和相关

法律、法规的要求,或100%得到业主认可; 5、项目主要材料供方选择100%符合业主方的规定,或得到业主认可; 6、《项目实施性施工组织设计》100%得到总工程师办公室及相关部门的审核和批准。 二、施工阶段的质量目标 1、工程所使用的原材料、半成品、构配件质量应100%符合现行质量标准要求或《合同文件》要求,采购程序及入库管理100%符合公司管理规定;对业主方提供的材料100%进行质量检验验证,材料的质量抽样和检验方法100%符合现行建筑材料质量标准与试验规程的要求; 2、项目所有单位、分部、分项工程的施工技术交底在设计文件(图纸)复核的基础上达到100%; 3、项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技术交底的要求进行施工,并按照项目《检验和试验计划》(即项目试验台帐)100%进行检验,检验和试验方法100%符合质量标准和试验规程的要求,各工序质量100%合格; 4、项目所有特殊过程在编制《项目实施性施工组织设计》以及《项目质量计划》时应100%得到识别和确定,并得到公司质量保证部的审批,对这些特殊过程100%设置关键质量控制点,编制作业指导书,分析影响其质量的原因,提出相应的措施,进行主动性和预防性的控制,确保其质量100%合格; 5、项目工程变更100%符合《合同文件》规定的程序; 6、项目外协工艺设计方案必须100%经过专家评审会评审后才能采用(评审其经济性、安全性、技术可行性);外协加工临时结构件(必要时包括安装)在《外协加工(安装)协议》中必须明确我方对过程质量控制及检验的方法、标准,确保其质量100%合格; 7、施工现场标识必须100%按照公司《VI视觉形象识别系统》和业主要求进行设置,现场管理必须100%符合公司《施工项目管理规定》; 8、业主/监理方意见处理率100%。 三、交(竣)工验收阶段和缺陷责任期的质量目标 1、单位工程一次交验合格率100%,最终检验和试验的方法必须符合现行有效的标准和《合同文件》的规定; 2、竣工文件及决算办理100%符合业主及行业法规的规定和要求,项目决算审计投资核减额≤45万元人民币; 3、质量缺陷责任期业主方意见处理率100%; 4、项目交工后质量缺陷责任期内的已交付项目工程回访率在60%以上。

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

公路工程施工组织设计方案

姓名:李卓 班级: 10级路桥一班学号: 13

施工组织设计 一、前言 1)适用范围 本施工组织设计仅适用于高碑店至北京高速公路合用段工程项目。 2)引用文件 (1)《质量手册》(JXLQ/SC-A/0-2003)。 (2)《程序文件》(JXLQ/CX-A/0-2003)。 (3)《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)。 (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)。 (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)。 (6)《公路工程国内招标文件范本》(2003版,交公路发【2003】94号)。 (7)本项目招标文件、合同文件及有关设计图纸 二、工程概况 (一)工程范围 ××高速公路工程路线起点自高碑店市,终点为北京市,路线全长59.349公里。本合同段地处高碑店市境内,起讫桩号为K85+000~K96+000,总长11Km,路基宽28m,为双向四车道,路线走向基本为西北至东南走向。施工范围包括路基、路面、桥涵、立交、防护、排水工程、通信管道工程。 (二)地区特征 1.地形、地貌、地震 本合同段地处河北平原,地形平坦开阔,地面稍有起伏,微地貌复杂,普遍存在起伏不大的缓岗、倾斜平地和浅平碟状洼地,排水困难,加上河流多次泛滥改道,以及河床淤积加高,致使古河床形成高地和波形沙地等,全线植被多为农作物及枣林。地表覆土层多为第四纪冲洪积亚砂土及亚粘土松散堆积物。 本合同段穿越区属于华北地震构造区,为地震活动强烈地区,地震烈度为Ⅶ度。 2.气象、水文 路线穿越区属温带大陆性季风少雨气候区,四季特点分明。春季干燥,风沙盛行;夏季炎热多雨;秋季风清气爽,寒暖适中;冬季寒冷少雪。全年平均气温约12℃,年最大冻深度为500mm左右。该地区年平均降水量570~600mm,多集中在七、八月份,约占全年降水量的60%~70%。 本路线经过地区地下水位较深,在8~15m左右,沿流向逐渐变浅。 (三)设计特点 本合同段为高速公路,设计车速为120km/h,路基宽28.0m,桥梁与路基同宽,桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。 1.道路工程 本合同段路基采用整体式断面形式,双向四车道。断面组成为:行车道宽2×7.5m,硬路肩2×4.0m,中间带宽3.5m,土路肩2×0.75m。设计路面横坡为2%,土路肩坡度3%,路基边坡设计坡度为1:1.5,采用菱形格网及植灌木的护坡形式。路两侧设三维网及浆砌片石排水沟。 路面结构层总厚72cm,其中底基层18cm石灰稳定土;下基层18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石,上基层18cm 水泥稳定级配碎石;基层与面层间设SBS改性沥青封层;下面层8cm粗粒式沥青混凝土,中面层6cm中粒式沥青混凝土,上面层4cm细粒式沥青混凝土。 2.路基防护、排水 ⑴填土高度小于3.0m时,坡面采用植被防护;大于3.0m时,坡面采用菱形格网防护。土质挖方路堑边坡,采用六棱形格网防护。格网内种植被防护。路线大、中桥头至桥头搭板尾段端边坡,采用实心六棱形预制块护坡;易受水淹、冲刷路段边坡采用浆砌片石护坡;

施工组织设计、方案报审表

A 3.1 施工组织设计/方案报审表 江苏省建设厅监制

富园景都工程项目公共部位专项施工方案 江苏富园建设有限公司 审批人:职务(称): 审核人:职务(称): 编制人:职务(称): 编制单位: 编制日期:

一、本方案编制依据: 1、《富园景都地块公共部分装修工程》图纸; 2、中国建筑工业出版社《建筑分项工程施工工艺标准》; 3、中国建筑工业出版社《建筑装饰工程质量管理》; 4、中国建筑工业出版社《实用建筑装饰手册》; 5、中国建筑工业出版社《实用建筑装饰质量管理》; 6、GB/T24001-1996《环境管理体系》; 7、GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系》; 8、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 9、《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001); 10、《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002); 11、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002); 12、《施工现场临时用电安全技术规范》; 二、工程概况: 本工程位于泗洪县主城区,总面积为平方米,其中地上部分建筑面积为平方米。本方案主要针对高层住宅楼内公共部分的装修施工。 三、施工部署: 1、施工用水、电、垂直运输、临建及脚手架的设置

1、1施工用水、用电:根据现场设定的水源、电源位置,按照施工情况自行运至、接至各施工部位。 1、2材料运输:外部材料进场按照业主指定大门、路线进入现场,垂直运输利用人货梯进行材料、机具运输。 1、3临建设施、材料仓库:根据业主指示和规定,在现场搭设临时库房,加工棚等进行材料的周转。 1、4脚手架搭设:根据楼层结构标高情况,在室内吊顶、墙面工程施工时,将利用门型脚手架、人字梯等工具进行施工。 2、施工工序设计: 2、1施工流水段划分:根据施工工期要求机电、装饰工程特点,将整个现场按栋号划分六个流水段。 2、2施工劳动力需用计划数量: ①抹灰工 60 ②木工 80 ③油漆工 40 ④电焊工 4 ⑤电工 5 合计:189 2、3施工机具需用计划: 根据流水段施工项目及工程量情况,配置相应的施工机具,本工程需用施工机具详细如下: ①砂浆搅拌机 4台 ②激光指向仪 4台

施工组织设计专项施工方案报审表

施工组织设计专项施工 方案报审表 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称:通盛御河花园小区智能化项目编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

施工组织设计 工程内容 枣庄通盛御河花园通盛御河花园位于:枣庄市峄城区承河路,总建筑面积123000㎡,15栋单体及地下车库。,一二期项目占地小区总户数为40719㎡。 根据甲方要求,本次能化系统弱电集成系统工程包括以下八个项目: ① 电视监控系统; ② 楼宇非可视对讲系统 ③ 停车场道闸系统; ④ 背景音乐系统; ⑤ 电子广告牌系统 总工期要求 按总体建设工程基本要求,以及贵单位针对本项目工程的计划、要求,总承包施工单位施工进度要求,制定相应的工期计划,并保证按计划施工,按期保质完成本工程。 本工程工期要求:一期 30天,二期45天,室外30天合计105天。 要求质量标准:合格。 1.施工组织设计的指导思想 “通盛御河花园高层住宅楼智能化弱电系统工程”施工组织设计是按贵方提供的智能化弱电系统设计图结合我方设计优化,按现行的国家施工验收规程规范、工程质量评定标准、施工操作规程、,再结合我公司的施工能力、技术准备力量及多年弱电系统工程的设计施工经验和本工程的具体情况进行编制的。 施工组织设计作为直接指导施工的依据,在保证工程质量、工期、安全生产、成本的前提下,对加强施工管理、有效的调配劳动力、提高施工效率、节约工程成本、保证施工现场的安全文明有积极作用。 施工组织设计一旦经甲方和建设监理公司审核认可后,在施工过程中,我公司一定严格按照本施工组织设计执行。

公路工程施工组织设计完整版

第一章编制依据及原则 一、编制依据 在充分考虑我单位现有的施工技术、施工管理水平和机械配套能力的基础上,围绕确保质量、安全、工期、成本、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计,其主要编制依据包括: 1、交通部颁布的《汶川地震灾后公路恢复重建技术指南》(2008年第25号公告); 2、XX省农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目XX县XX 路(XX-XX)土建工程的招标文件、投标参考资料及施工图纸。 3、交通部部颁标准、施工规范和规程;与本工程分项相关的技术检验、评定标准。 4、现场实地勘察的本标段自然条件、地区资源条件等。 5、我单位技术、机械、人员现状,以往类似工程的施工经验等 二、编制原则 1、认真领会设计意图,结合现有的施工技术水平和机械设备情况,进行综合比较,然后确定经济、合理、可行的施工方案; 2、贯彻增产节约的原则,在认真调查材料、资源、交通状况的基础上,因地制宜,就地取材,尽量节约能源和木材,选择经济合理的运输方案; 3、施工操作标准化,机械加工工厂化,机械设备,选型要

配套,提高机械化程度和施工水平; 4、统筹安排施工,做到均衡生产,优化劳动组合,消除工、料、机等方面的不平衡现象; 5、改革施工工艺,慎重地采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备。 第二章工程概况 2.1、地理位置 该项目段(XX~XX)位于我省东北部地区的XX市XX县境内,属于我们本次灾后恢复重建的项目位置.起讫桩号K0+000、终止桩号K4+296段的道路维修工程。 2.1.1总体状况 项目起于XX县XX(K0+000),止于XX场(KX+XXX);过次桠村、武皇村至XX场,全长XX公里。 2.2本项目恢复灾后重建的主要工程量有: 2.2.1.路基填方 2.2.2.软基处理 2.2. 3.边沟 2.2.4.砌体挡土墙 2.2.5.低配砾石底基层 2.2.6.水泥稳定碎石基层 2.2.7.水泥混凝土面层 2.2.8.培土路肩及整形

道路工程施工组织设计方案范本

xxx工程施工组织设计 第一部分 总体策划 xxx工程BJ2 标段施工组织设计施工投标书综合说明 首先,十分感谢北京铁路局对我们的信任,使我们能有幸参与xxx工程的投标。 北京是祖国的首都,是我国政治文化的中心,随着改革开放的深入,经济建设的高度发展,文化中心功能的日益突出,为迎接2008 年奥运会的召开,x火车站现有的能力已不能满足要求。x站的扩能改造工程包括增设7、8 站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。 BJ2 标段包括地下行包房○1~○36轴计9153 m2,西侧地下人行通道50.3m2,地下直径预埋部分434m2。 地下行包房位于7、8 站台下面,呈“一”字 36轴长度224.6 m, 布置,总长度505m, ○1~○ 宽度40.70m,采用明挖法施工。 地下直径线预埋段段位于x站西街与崇文门 东大街交口处,全长40m,宽10.86m,采用明挖法施工。 我单位对此次投标十分重视。做了大量的前期技术准备工作,组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件,结合现场勘察情况,会同专家

研究讨论,制定出切实可行的施工组织设计方案。 我公司对该标段施工组织的指导思想为:全面响应招标文件,以关键工期为龙头,以做好安全施工为重点,充分考虑环境、交通和文明施工,组织强有力的管理技术班子,配备先进充足的施工设备,采用切实可靠的技术工艺措施,精心组织、精心施工, 确保提前工期, 创建优质工程。 本标段施工组织的技术难度大,涉及面广。我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点,有的放矢,对症下药。主要从以下六个方面入手进行安排: 1.施组安排要科学、有深度和针对性 施工场地动态布置;交通组织派专人疏导;劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一,保证车站客货运的正常运行作业,坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。 2.资源配置最优化 本标段工程量大、要求高,要加大投入,确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。 3.以关键工期目标的实现为主线 紧抓本工程特点,在总工期和关键工期的要求下,安排各工序施工进度,着重保证关键工期

施工组织设计

五、施工组织设计(包括但不限于进度、质量、安全控制及保证措施) (一)应答人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本工程的主要施工设备情况、拟配备本工程的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 (二)项目施工组织设计大纲 1.施工设计 1.1工程概况及特点 1.1.1 工程概况 工程简述、工程规模、工程承包范围、地质及地貌状况、交通情况等。 1.1.2 工程特点 工程特点、自然环境等。 1.2施工方案 1.2.1 施工现场组织机构 介绍项目经理(简介)、主要技术负责人(简介)及主要劳动力组织计划。 1.2.2 施工准备 简要叙述施工技术资料、材料、通讯、施工场地的准备、施工机械、施工力量的配置、以及生活设施等的准备情况、主要施工机械设备表。 1.2.3 施工工序总体安排(按施工的先后顺序) 1.2.4 主要工序和特殊工序的施工方法。 1.2.5 劳动力计划 1.3施工现场总平面布置图 1.3.1 施工现场平面布置图 平面布置要求内容全面,充分利用现场条件,合理布置施工队、材料站、办公区、施工水源、电源等。平面布置图采用A3纸,图面要求线条清晰、标志明确。 1.4工期及施工进度计划 1.4.1 工期规划及要求 用横道图反映各主要施工过程的计划进度。 1.4.2 施工进度计划网络图 用P3E/C编制施工网络图,施工网络图应明确工程开工、竣工日期,工程施工的关键路线,并针对关键工序,提出确保工期拟采取的措施。 1.4.3 主要安装设备及材料供应计划 1.4.4 施工进度保障措施

高速公路总体施工组织设计方案

总体施工组织设计 一.编制依据 1. 交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》、《山东省公路工程招标文件(通用本)》及《国道 206 线高速公路工程项目烟台至黄山馆段招标文件(专用本)》。 2. 业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍、补遗书等。 3. 工程设计图纸。 4. 交通部颁发的各类公路工程施工规范。 二.工程概况 1. 概述 国道206 线高速公路工程项目烟台至黄山馆段,起自烟台市福山区古现镇,与烟台绕城高速公路相接于与古现镇郑家庄东南的八角互通立交,经蓬莱市、龙口市,终止于招远市张星镇的槐树庄附近的黄招公路西,全线共跨越4 个市区、13个乡镇,线长 77.500 公里。该段是山东省“三纵、三横、一环”公路网主框架规划中“一环”的重要组成部分,本项目的建成,对“一环”公路整体规模效益的尽早发挥具有重要作用。 本合同段起止桩号为 K0+ 000-K9+727全长9.727KM,计算行车速度 120KM/h,路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20级,挂车—120级,抗震烈度为VII度。合同价格为 RMB19890872元。 2. 地形、地质、气候状况本工程地貌为低山丘陵区,路线所经区域地形起伏变化大,沟谷发育,冲积平原区内地形平缓,河流较为发育。 沿线地层岩主要为岩浆岩、变质岩及小范围的沉积岩,第四系覆盖层较薄,在河流冲积平原内第四系覆盖层稍厚,以低液限粘土及砂土为主。 路线所经地区属东部湿润季冻区,山东丘陵副区,四季分明,春季多风少雨,常有倒春寒等冻害,蒸发量大。夏季湿热多雨,雨量集中,秋季秋高气爽,偶有秋旱或秋涝。冬季寒冷,雨雪稀少,无严寒。因受海洋调节,具有温度适中、空气湿润、雨量较多等气候特点。该地区年平均气温 12.8 C,极端最低气温-21.3 C (龙口市),极端最高气温38.4 C (蓬莱市);年平均降水量606.2mm年最大降水量1213.4mm (蓬莱市),年最小降水量353.2mm (烟台市),年平均风速4.2m/ s(蓬莱市),年最大风速40吋 s(蓬莱市),主

投标用施工组织设计范本

投标用施工组织设计范本 五、施工组织设计 本施工组织设计包含下列内容:一、总体施工组织布置及规划二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施三、工期的保证体系及保证措施四、工程质量管理体系及保证措施五、安全生产管理体系及保证措施六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施八、项目风险预测与防范,事故应急预案九、施工期间道路交通组织方案十、其他应说明的事项附表一、施工总体计划表附表二、分项工程进度率计划(斜率图) 附表三、工程管理曲线附表四、分项工程生产率和施工周期表附表五、施工总平面图附表六、劳动力计划表附表七、临时占地计划表附表八、外供电力需求计划表附表九、合同用款估算表 一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 本项目起点为上海虹桥站,终于杭州东站,路线全长160Km,设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准,设双向六车道,设计速度80km/h,桥梁设计荷载为公路-I级,路基宽度为35m,其中行车道宽23(233.75)m。

第2合同段二号路BK0+000~BK2+717及四号路DK0+000~DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面,路基宽 35m,其组成为:5.0m中央分隔带+230.5m左侧路缘带+23(233.75)m行车道+230.5m右侧路缘带+232.0m非机分隔带 +234.0m辅车道+230.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程(平黎公路嘉善南站连接线)》施工图设计,本项目招标文件,相关函件,投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本(2021年版);现行《技术规范》及《公路工程技术标准》,现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册,《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地,调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标 标段交工验收的质量评定:交工验收工程质量评定90分及以上; 3.2 工期目标 本工程我单位投标工期为12个月(拟定开工日期2021年3月 2日,交工日期2021年3月1日)。

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