高速公路排水工程施工方案

高速公路排水工程施工方案
高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案

编制:

审批:

编制:

审批:

日期:

目录

一、工程概况 (1)

二、编制依据及原则 (1)

1.编制依据 (1)

2.编制原则 (2)

三、施工计划 (2)

1.工程量及进度计划 (2)

2.资源配置 (2)

四、施工方案 (3)

1.截水沟施工 (3)

2.边沟、排水沟施工 (4)

3.平台排水沟施工 (5)

4.预制急流槽和检查踏步施工 (6)

5.渗沟施工 (7)

五、施工保证措施 (8)

1.组织机构保证 (8)

2.技术保证措施 (9)

3.施工安全及环境保护措施 (10)

六、劳动力计划 (11)

排水工程施工技术方案

一、工程概况

本项目排水工程量具体详见下表:

二、编制依据及原则

1.编制依据

1)

4)《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)的通知》。

5)交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。

6)业主及监理有关文件要求。

7)我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。

8)可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理

办法。

9)同类工程施工资料及相关工法。

10)现场勘察调查资料。

11)初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源,以及本地可利用的资源。

12)国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。

2.编制原则

1)以设计文件、施工规范为依据组织施工。

2)规范作业程序,强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施,确保各项工程目标的实现。

3)采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。

三、施工计划

1.工程量及进度计划

本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表:

2.资源配置

机械设备一览表

4 电焊机ZXJ-500IGBT 5台

5 振捣器5台

四、施工方案

1.截水沟施工

(1)施工工艺流程图

沟槽开挖底板施工及养护沟壁施工及养护回填夯实(2)施工方法

1)沟槽开挖

截水沟采用C20现浇砼半梯形沟。路基开挖前,先进行截水沟施工。采用全站仪进行现场放样,放出截水沟位置和边坡开挖边线,对于截水沟与边坡开挖线相接的原生植被,予以保留。

截水沟沟槽利用人工开挖,沟槽的尺寸均按设计图纸进行控制,沟槽挖至标高后经监理工程师验收合格后进入下道工序。

2)底板施工及养护

截水沟采用分段浇筑,每10-15m设置一道沉降缝,缝宽2cm,先采用同厚泡沫板隔离,再进行混凝土浇筑,等达到设计强度后除去泡沫板,采用沥青麻絮进行填塞,保证密实无空隙。。

沟槽验收完成后,进行底板混凝土浇筑,混凝土在拌合站集中拌和,用混凝土搅拌运输车直接运送至现场,采用汽车吊吊送入模。在混凝土浇筑前将沟槽内的杂物清理干净,基底平整密实。

混凝土浇筑过程中,在底板与侧壁结合部位按间距30cm预埋钢筋,确保结合部位的施工质量。

3)沟壁施工及养护

截水沟模板采用钢模板,施工前对结合部位进行凿毛、清洗,沟壁伸缩缝设置与底板在同一断面上。

拉线控制模板安装线形和顶面标高,混凝土浇筑前,对模板表面进行湿润,积水及时清除,检查结合部位模板的密封情况,防止因模板封堵不严造成混凝土烂根现象。

混凝土采用插入式振动器进行振捣,以混凝土表面停止下沉,平坦、泛浆为度,混凝土初凝前,刮除沟壁顶面表面浮浆,进行精平。

施工中注意模板的稳定性观察,防止因模板支撑不稳在混凝土振捣过程中发生模板移位。

混凝土强度达到2.5MPa以上时,方可拆模,拆模后覆盖土工布洒水进行保湿养生,养生时间不少于7d。

4)回填夯实

混凝土浇筑完成并达到设计强度后,对其两侧按要求分层回填土,每层松铺厚度不大于20cm,用打夯机夯实,并通知监理工程师验收。

2.边沟、排水沟施工

(1)施工工艺流程图

沟槽开挖沟体混凝土施工及养护回填夯实

(2)施工方法

1)沟槽开挖

采用全站仪根据设计标高进行现场放样,直线段每20m一个桩位,曲线段每10m一个桩位,确保沟体线形平顺、美观。沟槽利用人工开挖,沟槽挖至标高后经监理工程师验收合格后进入下道工序。

2)沟体混凝土施工及养护

渗沟施工完成,两侧回填压实后,进行沟体混凝土施工。边沟、路堤排水沟模板采用整体式钢模。根据施工放样的桩位,严格控制模板安装标高和线形。

每5m设置一道沉降缝,缝宽2cm,缝内采用沥青麻絮进行填塞。每隔5m设置一道φ5cm的PVC管,PVC管穿过边沟,浇筑边沟时预留PVC管孔。

混凝土采用分层对称浇筑、插入式振捣方法,分层浇筑厚度按30cm控制。振捣以混凝土不再下沉、表面平坦、泛浆为度,顶面人工收光,混凝土初凝前二次收光。为防止内模在混凝土浇筑过程中上浮,内模每5m设置2处排气孔,模板顶部压预制混凝土块。

混凝土浇筑过程中,边沟两侧壁中央纵向每30cm插入一根长30cmφ10HPB300钢筋,并伸入边沟底面10cm。

混凝土强度达到2.5MPa以上时,方可拆模,拆模后覆盖土工布洒水进行保湿养生,养生时间5-10月份不少于28d,其余时间不少于14d。

3)回填夯实

混凝土浇筑完成并达到设计强度后,对其两侧按要求分层回填土,每层松铺厚度不大于20cm,用打夯机夯实,并通知监理工程师验收。

3.平台排水沟施工

平台排水沟为半梯形截面,采用C20混凝土现浇,施工工艺与截水沟相同。施工中注意下边坡平台排水沟与边坡护脚一同浇筑。

4.预制急流槽和检查踏步施工

(1)施工工艺流程图

(2)施工方法 1)施工放样

根据设计图纸定出急流槽位置,线位布设好以后请监理复测,符合要求后再进行下道工序。

2)沟槽开挖

沟槽利用人工开挖,沟槽的尺寸均按设计图纸进行控制,沟槽挖至标高后经监理工程师验收合格后进入下道工序。

3)C20砼预制块砌筑

C20砼预制块在小型预制构件场预制成型,运输车运至现场浆砌拼装。

①浆砌施工前,对预制块进行检验,确保强度和尺寸等符合设计要求。

②砌筑时采用坐浆法施工,严禁先铺后灌浆。砌筑前在基底面铺一层2cm 厚M7.5水泥砂浆,借助预制块自重将砂浆压紧,适度敲击预制块使其完全稳定在砂浆层上。按设计图进行拼缝,砌缝宽度控制在2cm 以内。

③砌筑时双面立杆挂线,砌筑过程中随时校正线杆。各砌层的砌块安放稳固,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得脱空。砌筑中断后恢复砌筑前,将已砌筑表面清扫干净并洒水湿润。

施工放样 沟槽开挖

勾缝及养生

C20砼预制块砌筑

回填夯实

④砌筑砂浆随拌随用,保持适当的稠度,一般在2~3小时用完,气温超过30℃时宜在1~2小时内用完,对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和必须采用拌和机拌和,拌合时准确计量,严格控制配合比,确保工程质量。急流槽每5~10m设置一道伸缩缝,用沥青麻筋进行防水处理。

4)勾缝及养生

勾缝一律采用凹缝,砂浆强度为M7.5。每砌好一段,待砂浆初凝后,及时进行洒水养生,养生时间不少于7天。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

5)回填夯实

急流槽砌筑完成并达到设计强度后,对其两侧按要求分层回填土,每层松铺厚度不大于20cm,用打夯机夯实,并通知监理工程师验收

5.渗沟施工

边沟施工前,进行碎石渗沟施工。先沿沟槽铺设一层透水土工布,渗水土工布采用渗水土工布,单位面积质量为300g/m2,厚度不小于2.4mm,幅宽不小于3m。纵横向断裂强度不小于9.5kN/m,纵横向断裂伸长率不超过50%,垂直渗透系数不小于5×10-2cm/s,纵横向撕破强度不小于0.24kN,CBR顶破强度不小于1.5kN。

聚乙烯硬式透水管安装时固定牢固,不透水层面朝下安装,有透水孔面安装在朝上安装,边沟端部硬式透水管必须伸出沟底,将水接入急流槽。

硬式透水管连接固定后,两侧对称回填碎石至设计标高。

五、施工保证措施

1.组织机构保证

项目经理部组织结构图

项目部管理人员一览表

2.技术保证措施

1)工程开工前组织全体管理干部、技术干部学习合同文件和技术规范,严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工,并结合工程特点制定各类工艺和技术质量标准细则,牢固树立质量第一、争取全优的思想。

2)坚持设计文件分级会审和技术交底制度。重点工序由总工程师、主管工程师审核;一般工序由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工人员进行施工技术交底,并有详细的交底记录。

3)认真贯彻ISO9001质量管理国际标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有《质量记录》,施工全过程

有可追溯性,定期召开质量会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。

4)保证技术资料和施工控制资料详实,能够准确的反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验收的要求。

5)编制可行性的施工组织设计并组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。

6)加强专业技术工人岗位培训,提高实际操作技术水平。

7)积极推广采用各种“四新”项目,对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点,认真研究加以采用。

8)尊重业主和服从监理工程师代表,根据合同条款的要求,在监理工程师及其代表的监督和指导下施工,保证质量达到创优。

9)我部在施工前期准备工作中,认真学习了《广东省**高速公路项目工程建设标准化管理规定》以指导施工质量管理的日常工作,确保工程优质、高效的完成。

3.施工安全及环境保护措施

1)设立专职安全员并建立旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

2)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员严禁上机操作。

3)各种安全规章制度齐全,加强职工安全教育,定期组织安全检查,发现隐患及时处理。

4)对机械设备、使用的工具要定期检查、保养,保证安全使用。

5)与当地交通队配合,做好交通导流工作,方便居民出行,并在十字路口设置专人指挥交通。

6)施工地区设立明显标志,禁止非工作人员进入施工场地。

7)施工时不得破坏施工范围以外的花草树木,对于运输易起粉尘的施工材料采取遮盖或适当洒水方法,降低粉尘对空气的污染。施工时还需避勉工地照明的强光照射居民住宅,对于施工期间各类设备和材料妥善保管。

8)施工过程中,任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集运出现场。

六、劳动力计划

劳动力计划表

道路排水工程雨季施工方案

道路排水工程雨季施工 方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

道 路 排 水 工 程 雨 季 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 目录

一、工程概况 子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路及附属工程。五条路包括:规划干路二十(次干路辛七—次干路辛九),长约600m、规划干路二十一(规划干路十三—次干路辛九),长约290m、次干路辛九(规划干路二十—规划干路二十一),长约742m、次干路辛五(规划干路十三—次干路辛八),长约265m、次干路辛八(次干路辛五—规划干路二十二),长约320m,总长约2300m。道路面积约4万平方米。排水工程:管道管径300mm—2600mm。 二、编制依据 《规划干路二十道路(道路排水)工程施工图设计》 《规划干路二十一道路(道路排水)工程施工图设计》 《次干路辛五道路(道路排水)工程施工图设计》 《次干路辛八道路(道路排水)工程施工图设计》 《次干路辛九道路(道路排水)工程施工图设计》 《天津子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程施工组织设计》 《天津市建设工程文明施工管理规定》 《天津市建设工程施工安全管理规定》 《加强施工现场文明施工管理和治理运输撒漏的主要措施》 三、雨期施工准备工作 (一)组织准备 项目部成立雨季施工领导小组,组成如下:

组长: 副组长: 值班表 (二)技术准备 工程施工前,组织有关人员按照方案要求进行技术交底,提出雨施计划,为施工提供技术准备。 (三)材料准备 (四)现场准备

雨季施工前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 施工现场道路进行硬化处理,沿道路两侧做好排水沟。检查设备堆放场地,保证堆放场地高于现场地面,并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起、苫盖。避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防雨情况,保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚和具备防雨功能,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效,雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨季施工期间定期检查。 四、雨季施工技术措施 (一)钢筋工程 钢筋堆放场地应夯实,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起250mm,避免因雨水浸泡而生锈,加工好的钢筋雨天应覆盖,防止锈蚀,大风雷雨天气,施工钢筋工程应停止作业,防止雷电伤人。 检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防水情况,保证现场内棚库不渗漏。 焊接施工:雨天现场焊接应停止作业,急需作业者必须搭设临时防雨棚,但中雨以上天气必须停止焊接作业,以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

排水工程施工方案与技术措施

排水工程施工方案与技术措施 一、管道线路测量定位: 1、测量前先复核水准点,符合规范要求。 2、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。 3、若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。 4、定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。 5 、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 二、沟槽开挖: 1、排水管道沟槽开挖时,根据要求及施工安全的条件进行放坡和预留工作宽度。沟槽放坡见下表: 沟槽放坡H: M 工作面宽度见下表: 2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。 3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。 4、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在 设计槽底高程以上保留20 cm左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。 5、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。 6 、堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。

三、排水管道施工 1、管道线路测量定位: ①测量前先复核水准点,符合规范要求。 ②在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m 并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号,并测定相应 高程。 ③若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明 位置。 ④定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。 ⑤根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。 ⑥施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 2、沟槽土方施工 管道采用开槽施工方法施工,当土方用机械开挖时,保留土应用人工清槽,不得超挖,如若超挖应进行地基处理,当有地下水时,应进行施工降水以保证干槽施工,当降水不利地基被扰动应进行地基处理。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度等应根据施工规范并结合实际情况确定。管槽开挖应确保安全,深基坑应分级开挖支护,注意防水冲刷,开挖土方应堆放安全,及时回填。 、沟槽土方开挖施工技术方法 (1)对于挖方段沟槽开挖前首先将路床以上部分的土方全部挖 掉,以减少沟槽开挖深度,更好的保证沟槽开挖安全,然后再按照边坡率对沟槽进行放坡开挖。沟槽开挖时,尽量采用挖填结合的方法,分段施工,并做好土方调配。根据施工现场情况,回填须用的土全部堆放在现场附近的空地,弃土及时外运堆放。为减少土方倒运,降低工程成本,可采用将路线前端土方外弃,利用线路后段土方的方法。 (2)本工程沟槽开挖,主要采用挖掘机开挖、自卸汽车运土、人工修坡检底的方式,边坡系数根据槽深和土质情况按设计要求选定。 (3)开挖沟槽,应严格控制基底高程,沟槽严禁超挖,基底设计标高以上20?30cm的原状土采用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,必须换填连槽石或中、粗砂并夯实,严禁用土回填。

市政道路排水施工组织设计

沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程 施工组织设计 第一章综合说明 1.1项目概况 沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程,道路长度418.054m,建设长度384.054m,规划红线30m。主要工程内容道路、排水施工等。 1.2编制依据 我公司经过对本工程的招标文件及设计资料进行仔细阅读和分析,通过对施工现场实地勘察和调查,基本了解了本工程的特点。因此我们针对本工程工程特点、重难点,主要依据招标文件及补充文件、招标图纸等,在充分研究国内技术水平、管理水平和机械配套能力基础上,借鉴我公司在类似工程中取得的经验和科技成果,围绕着创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为原则进行编制。编制本文件的主要依据包括:沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程施工招标文件及招标文件补充文件。现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。我公司对施工现场实地勘察和调查所获得的资料。

本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。相关国家、部委颁发的其它规范和标准以及沧州市的地方性法律、法规。我公司具备配套的机械设备,先进的、科学的、有效的施工能力和施工管理技术力量及经济实力,以及历年来类似工程积累的丰富施工经验。 1.3编制原则 经过对招标文件及补充文件、设计资料、图纸进行仔细阅读和分析,并在现场初步调查的基础上,保证工程质量符合设计要求。以创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为指导思想,依据相关设计施工规范,充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备的配套能力,遵循下列原则编制而成。在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。施工环境保护工作,贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针。严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准

市政道路与雨污水工程施工设计方案(排水管道施工)

市政道路及雨污水工程施工组织设计排水管道施工

第一章概述 1、编制依据 1. 1 某市市政工程设计研究院设计的《某曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规》(CJJ 4-97)。 1. 4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 1. 5《沥青路面施工及验收规》(GB50092-96)。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规》(CJJ 44-91)。 1. 7《给水排水管道工程及验收规》。 1. 8《测量规》(GBJ50026-93)。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T 111-98)。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、某市及有关部委现行的技术标准、施工规、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况 本工程项目位于某市曲江新区二期西侧,包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工容。 2.1 道路工程概述 杜陵邑南路道路起点桩号K0+000,接雁翔路;终点桩号K1+137.558,接

公园南路,道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米,单幅路,其中车行道宽15米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米,双幅路,其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计,路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼(上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为30cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼(上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为15cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。 人行道采用15cm厚5%石灰土基层,上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石(型号:15×30×50cm)。 2.2 排水工程概述 根据规划要求设计污、雨水管道各一条。 设计污水管位于道路中线北侧5.5m,主管道管径为d400-500,共计

高速公路防护排水工程施工方案

防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内,是贵溪市连接南部乡镇的重要道路,实际由两部分组成,第一部分为省道S206象山至金屯段;第二部分为县道X203金屯至塘湾段。 本项目路线起于贵溪市雄石街道象山村G320与X325交叉位臵处,沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地,路线终点位于塘湾镇塘湾村。 全线防护工程有浸浆砌片石护坡,片石砼挡土墙共37375m3;排水工程有:混凝土盖板边沟16270m,红砂岩条石排水沟:24071m,急流槽、横向排水、集水井等。 二、地形地貌 本项目总体位于贵溪市境内,线路走向均呈近南北向,所处地貌属信江及其支流河冲积平原及剥蚀低丘高岗地。因此按其地貌单元可将调查区划分为剥蚀低丘高岗地貌、信江河流冲积平原、剥蚀岗埠地貌及信江支流须溪河冲积平原等。 本合同施工用电共布设变压器10台,用电也较为便利,个别地段用电采用柴油发电机,沿线用水较为便利。 三、编制依据: 《贵塘公路改建工程防护排水设计图》 《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》 四、主要分项工程施工方法

4.1 基坑槽开挖: 对所需施工的构造物进行测量、放样,按设计要求控制结构物的线型,定桩,根据桩位并放出大样,控制好高程,然后派专人负责指挥机械进行开挖,开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验,以确保地基的稳定性。 4.2基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 4.3 基土碾压 应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 4.4基础施工 边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后,验收合格后,按设计要求进行基础施工。。 4.5砌石施工

路面排水工程最全施工方案

路面排水系统施工方案 一、工程概况 我合同段K0+000-K30+900的路面排水系统工程,由路面表面排水、中央分隔带排水、超高段排水、路堑边沟排水组成。 1、合同段主要工程内容与目标 本合同段内主要工程内容包括K000+000~K30+900范围内的主线、互通匝道的水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层及路面排水等附属工程施工。 质量目标为分项工程一次检验合格率100%,标段交工验收质量评定为合格,竣工验收质量评定为优良。 2、路面排水工程内容 按照单位、分部、分项工程的划分,路面排水分项工程包括以下子分项工程: ①路面横向排水 路面横向排水包括连接超高段纵向排水沟雨水井中的Φ250PVC横向排水管和连接中央分隔带纵向盲沟内带孔纵向集水管的Φ100PVC横向排水管两种型式,Φ250PVC横向排水管主要排除超高段由超高一侧进入中央雨水井中的雨水,通过横向管将水排出路基以外,Φ100UPVC横向排水管主要排除由中央分隔带渗入中央带纵向盲沟中进入带孔纵向集水管的雨水,通过横向排水管,将水排出路基外。 ②纵向排水盲沟 纵向排水盲沟是沿主线上整体式路基设置在中央分隔带路中线路基下的碎石渗水沟,通过设置在纵向盲沟内的Φ100带孔纵向集水管与横向PVC管的连通,将由盲沟内渗入到带孔纵向集水管中的雨水进入横向排水管,然后排出路基。 ③纵向排水沟 纵向排水沟是设置在主线超高地段超高一侧沿中央带路缘石边缘布设的钢筋砼排水沟,通过横坡和纵坡的作用,将路面雨水由横向进入钢筋砼纵向排水沟,

基以外。 ④雨水井 在主线超高段的超高一侧,为了排出进入到纵向排水沟的路面雨水,沿超高段纵向排水沟底部每隔44米左右的距离,设置一道雨水井,使纵向排水沟的雨水通过纵坡将雨水汇集到雨水井中,再通过与雨水井连通的横向排水管将雨水排出路基外。 ⑤路堑边沟 路堑边沟是设置在路堑地段路基边缘的排水沟,主要作用是排除路堑地段的路面雨水和由横向排水管进入到路堑边沟的雨水。 ⑥急流槽 急流槽是设置在一般填方地段路基边坡上的排水构造物,急流槽是排除道路纵向排水沟汇集到雨水井中的雨水,通过横向排水管进入边坡急流槽后直接流入路基边沟。 二、主要施工方法 (1)、施工准备 施工材料进场 为保障路面排水工程能顺利如期开工,按照设计与整体施工程序要求,必须首先进行中央分隔带及路面排水的施工,目前路面排水工程的施工材料现已进场。 a.Φ100和Φ250PVC横向排水管,各项技术指标符合国家质量标准要求。 b.Φ100纵向带孔排水管:技术指标符合国家质量标准要求。 c. P.C32.5普通硅酸盐水泥:该水泥为贵州景盛达贸易有限公司生产,经项目部工地试验室和驻地办试验室抽样检验合格。 d.碎石:碎石为和平料场、中桥料场、李子垭料场生产,经项目部工地试验室与驻地办试验室共同检验各项技术指标符合质量标准要求。 e.钢筋:用于纵向排水沟的钢筋运到工地后经试验室取样检验,各项技术指标合

市政道路排水工程施工方案

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 第二节工程位置、施工现场条件 第三节工程范围 第四节工程特(难)点分析 第二章施工组织保证体系 第一节施工组织机构 第二节组织机构框架图 第三章施工总体方案及施工准备 第一节施工指导思想 第二节施工展开顺序 第三节工程进度安排 第四节施工任务的划分 第五节主要施工机械 第六节主要材料用量 第四章目标与管理手段 第一节管理手段 第二节目标10第五章施工方法12 第一节施工测量12第二节排水方案12第三节地下排水管道施工13第四节路道工程施工15第五节与有关单位的配合18第六章质量保证措施19 第一节施工准备阶段的质量管理19

第二节施工阶段的质量管理20

III 第九节废弃物管理- 第十节材料设备的管理 第十二节其他措施- 第十一章保证工程安全措施 32 第一节管理目标 32 第二节组织管理 32 第三节安全管理制度 32 第四节行为控制 33 第五节劳务用工管理 34 第六节施工安全注意事项 34 第七章工期保证措施 22 第一节工期控制措施 22 第二节赶工控制措施 22 第八章 总平面布置 25 第九章 排水、防雨措施 26 第十章 环境保护与文明施工措施 27 第一节管理目标 27 第二节组织保证 27 第三节工作制度 27 第四节文明施工措施管理制度 28 第五节 防止对大气污染 28 第六节 防止对水污染 29 第七节 防止施工噪音污染 29 第八节 限制光污染措施 30 30 30 第十一节环保节能材料设备的选择 30 31

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠等的施工规范、施工工艺及操 作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平,机械设备能力。 5、本设计中采用规范 《公路设计手册》(路基) 《公路设计手册》(路面) 《城市道路设计手册》(上、下册) 7、施工标准 设计图纸中指定使用的标准图 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(JJ3-90) 《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ302-90) (1) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 (5) 《公路水泥砼路面设计规范》 G85768-86 (6) 《公路路线设计规范》CJTJ101 (1) 政设计院提供的图纸及有关资料 (6) (7) (8) 《城市道路与桥梁施工验收规范》

防护及排水工程施工方案

路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+8OO~K6+710主线共长2.91km,起于团结镇老鸭塘村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有M7.5砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块排水沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块截水沟、M7.5砂浆砌片石急流槽、M7.5砂浆砌片石拱形护坡、M7.5砂浆砌片石护坡、M7.5砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、M7.5砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、M7.5砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工, 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。 (2)在浆砌预制块时,预制块咬口紧密,嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落,缝宽一

高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案 编制: 审批: 编制: 审批: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (2) 三、施工计划 (2) 1.工程量及进度计划 (2) 2.资源配置 (2) 四、施工方案 (3) 1.截水沟施工 (3) 2.边沟、排水沟施工 (4) 3.平台排水沟施工 (5) 4.预制急流槽和检查踏步施工 (6) 5.渗沟施工 (7) 五、施工保证措施 (8) 1.组织机构保证 (8) 2.技术保证措施 (9) 3.施工安全及环境保护措施 (10) 六、劳动力计划 (11)

排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1) 4)《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)的通知》。 5)交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6)业主及监理有关文件要求。 7)我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8)可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理

办法。 9)同类工程施工资料及相关工法。 10)现场勘察调查资料。 11)初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源,以及本地可利用的资源。 12)国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1)以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2)规范作业程序,强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施,确保各项工程目标的实现。 3)采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 2.资源配置 机械设备一览表

道路提升改造排水工程施工组织设计

**县**路提升改造排水工程 施工组织设计 二〇一一年五月?前言 一、编制依据、范围及目的 1.编制依据 根据招标单位提供的招标文件和施工图纸,在认真学习领会设计意图的基础上,结合现场实地察看情况,针对本工程特点和单位自身施工组织能力,相同相似工程中的实际经验而编制。

2.编制范围 **县**路提升改造排水工程(第二标段)从***至***街雨水管和污水管均为6600米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=1000mm,污水管径分别为d=600mm,d=1200mm,砌筑检查井和接户井。 3.编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。 二、工程概况 **县**路提升改造排水工程(第二标段)从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6600米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=1000mm,污水管径分别为d=600mm,d=1200mm,砌筑检查井和接户井。 第一节项目部的组成 一、组织机构: 为了确保该工程的顺利进行,经单位领导研究决定,组建一支年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心强,组织能力高,经验丰富的同志担任该工程项目部经理,将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面,广泛综合地运用现代科学技术和手段,对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志,组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。 第二节施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点,按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间,确保施工流畅,减少间歇时间。 二、总平面布置 1.驻地建设 通过考察现场,搭建临时驻地用房。 2.施工便道 本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。

防护及排水工程施工方案

防护及排水工程 本标段路基防护工程设计主要为浆砌片石护坡及挡土墙等,排水工程主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟等。防护工程和排水工程砌筑时在保证质量的基础上注意美观,结合图纸,根据实地情况,进行调整修饰,保证外露部分美观。工程施工方案如下: 一、防护工程 本合同段的防护工程主要为边坡坡面防护和挡土墙防护两大类。 (1)护坡施工 a、坡面修整后,重新放样开挖基坑,基坑经监理工程师验收合格后立即砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工,使基础嵌入槽内,基础埋置深度符合图纸要求。 b、砌筑前将片石用干净水洗净并使其饱和。 c、砂浆采用重量法计量,并用强制拌和机拌和,每次拌和的砂浆不能太多,保证砌筑用砂浆新鲜。 d、砌筑采用座浆法分层砌筑,砌筑时所有石块均按一丁一顺座在新拌砂浆上,片石与片石相互嵌挤,咬口紧密,所有片石之间间隔均用砂浆填满,并用钢钎插捣密实。 e、护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置,保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度一致。 f、严格按图纸施工,使片石砌体尺寸不小于设计尺寸,标高及平整度符合规范要求。可视部分砌体工程勾凹缝,缝中涂上黑色涂料。 g、砌筑过程中,随时养生,保持其表面湿润,在砌筑完以后,视天气情况养生7-14天或监理工程师要求的时间。

(2)挡土墙的施工 1、一般要求 a、石料使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、油漆、水锈均洗净。 b、砌筑前对基底中风化严重的岩石应清挖至新鲜表面并立即砌筑,软弱地段的砌体工程挖到地基承载力达到设计要求后方可动工。 c、片石砌筑采用坐浆法,砂浆必须饱满,石块间不紧靠,不采用灌浆方法砌石,竖缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块,但不在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。 d、砌体分层砌筑,砌体段较长时分段砌筑,两相邻工作段的砌体高差不超过 1.2m,每层大体找平。砌筑上层时避免振动下层石块,砌筑工作中断后再行砌筑时,原砌层表面加以清扫和湿润。 2、浆砌片石 a、每一石块的尖锐凸出部分均在砌筑前整理好。 b、砌筑时双面挂线施工,外面线条应顺直整齐,逐层收坡。相邻两层的竖缝均错开,水平及竖向缝较宽时用水泥砂浆填筑,但不宜大于4cm。 3、泄水孔的设置 a、泄水孔的管径不小于10cm,长度与挡墙厚度等同,并有4%的坡向外排水。 b、第一排泄水孔高于挡土墙外侧原地面30cm,泄水孔横向间距不大于3m ,每2m高设一排泄水孔,上下交错成梅花型分布。 4、勾缝、抹面及养生 a、勾缝时,缝应嵌入砌缝内2cm深,均先开槽。勾缝前认真清理缝槽,并用水冲洗,湿润,用监理工程师认可的勾缝工具进行勾缝。

公路排水工程施工组织设计方案

公路排水工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导()排水工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工施工方案仅适用于()排水工程施工。 1.3 编制依据 1)道路工程施工投标文件。 2)排水工程施工图。 3)现场考察。 (1)《天津市市政工程施工技术规范》(排水) (2)《城市排水工程质量检验标准》 (3)《给排水管道工程施工及验收规范》 (4)《混凝土强度检验评定标准》 (5)《混凝土质量控制标准》 (6)《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》 (7)以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。

防护及排水工程施工方案

防护及排水工程施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+800~K6+710,主线共长2.91km,起于团结镇老鸭塘村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、砂浆砌片石和C20预制块排水沟、砂浆砌片石和C20预制块截水沟、砂浆砌片石急流槽、砂浆砌片石拱形护坡、砂浆砌片石护坡、砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工, 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。

市政道路排水工程施工方案

第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混

合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

路基防护及排水工程施工方案a3讲解

目录 一、编制说明 (2) 二、质量目标 (3) 三、安全目标 (3) 四、环保、水土保持目标 (3) 五、工程简介 (4) 六、主要施工部位及工程数量 (6) 七、施工技术要求 (7) 八、资源配置 (11) 九、施工准备 (13) 十、施工工艺及方法 (14) 十一、检验与试验 (36) 十二、工期保证措施 (37) 十三、特殊季节施工措施 (40) 十四、施工组织结构及质量保证 (40) 十安全保证体系、安全保证措施 (45) 十六、环境保护和水土保持措施 (52) 十七、文明施工措施 (56)

路基防护及排水工程首件方案 一、编制说明 一) 、为加强路基防护及排水工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,根据与业主签署的施工承包合同书,特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据,避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 二) 、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三) 、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时,应以施工预算中的数量为准。 四) 、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据 1、《施工承包合同书》 2、《公路工程技术标准》(JTGB-2003) 3、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 6、《公路土工试验规程》(JTJ50-93) 7、《中华人民共和国建筑法》 8、《中华人民共和国环境保护法》 9、《建设工程安全生产管理条例》 10、《溧水区美丽乡村主干路工程A3 标施工图设计》

路基防护及排水施工方案

连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程 TJ-23标 路基防护及排水工程 施工方案 编制: 审核: 审批: 施工单位:许昌广莅公路工程建设有限责任公司 日期:2012年10月14日

路基防护及排水施工技术方案 一、编制依据 1、《公路工程施工技术规范》JTGF10 -2006 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程两阶段施工图设计文件,施工合同。 5、现场的水文及地质条件。 6、我单位以往施工类似工程经验。 二、编制目的 1、为加强路基防护及排水工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,根据与业主签署的施工承包合同书,特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据,避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 2、本施工方案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经验作为基点,统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三、工程概况 本项目全段位于灵宝市境内,属山岭重丘区。设计起点桩号RK167+500,终点桩号RK177+500,总长10公里,属右侧整体式加宽。本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖,仅新安、义马、观音堂等地段局部有基岩出露。主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩;三叠系泥质粉砂岩与泥岩互层的软质岩;寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩,均为硬质岩石。项目沿线地下水埋入较深,地下水位差别极大,一般在0.3m-120m范围,水位变幅较大,地下水位与地形地貌的关系十分密切。判定水文地质条件一般~中等。 3.1路基防护工程设计

路基路面排水工程施工专项方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 2.1项目概况 (2) 2.2施工环境 (2) 2.3主要工程量 (3) 2.3.1路基、路面排水工程数量表 (3) 2.3.2路基路面排水工程数量表(中央分隔带数量表) (3) 三、施工布置 (4) 四、总体施工方案 (5) 4.1边沟 (5) 4.2改沟 (5) 4.3截水沟 (5) 4.4急流槽 (7) 4.5沉砂池 (7) 4.6片石排水沟 (7) 4.7路缘石 (8) 五、主要施工程序和方法 (9) 5.1路基路面排水施工工艺 (9) 5.1.1施工准备 (9) 5.1.2测量放样 (9) 5.1.3沟槽开挖 (9) 5.1.4盲沟填筑及预埋波纹管 (11) 5.1.5.底板浆砌片石 (12) 5.1.6预制砼及钢筋砼盖板的安装 (12) 5.1.7边沟沟槽回填 (12) 5.2中央分隔带排水工程工序流程 (13) 5.2.1中央分隔带纵向排水盲沟及PVC管 (13) 5.2.2中央分隔带横向Φ16cm排水管 (15) 六、质量保证措施 (15) 七、安全保证措施 (16) 7.1、建立健全安全保证组织体系 (16) 7.2、落实安全责任,实施责任管理 (17) 九、环保要求 (18) 附图1 质量保证体系框图 (19) 附图2 安全保证体系框图 (20) 附图3 安全保证组织框图 (21)

路基路面排水工程施工专项方案 一、编制依据 1《.四川省高速公路网规划》、《广元市综合交通运输体系规划》; 2.《瓷窑铺至电子路道路建设工程可行性研究报告》; 3.《广陕、广巴高速公路连接线工程地质详勘报告》; 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008; 5.《瓷窑铺至电子路道路建设工程施工图设计》; 6.《建设工程施工质量满手规范实施指南》(第二版); 7.与业主签订的“勘察、设计合同”。 二、工程概况 2.1项目概况 瓷窑铺至电子路道路建设工程位于广元城北,起于广元市利州区工农镇-瓷窑铺北,接国道线G108线公路。里程桩号K0+343.963,途经水池坪、姚家岩、南止于广元市利州区乔家沟里程桩号K4+175.050,全长3.831km。 2.2施工环境 本项目呈总体南北向展布。地势总的趋势西北高东南低,由摩天岭中高山依次向中山盆地边缘低山、丘陵过渡。项目区出露岩质多为

排水工程施工方案和技术措施

排水工程施工方案和技术措施 一、系统概况 (一)设计原则 1、地下隧道排水设计应充分考虑隧道内道路系统情况,雨水及废水等进行合理分区后排放,应尽量合并减少排水泵房数量。 2、坚持高水高排,低水低排的原则。严防地面道路高水进入地下隧道内的低水系统,避免增大隧道内排水泵房的抽升水量。 3、隧道进出口处设横向截水沟和排水泵房,雨水被横向截水沟截留后经盖板沟引入排水泵房抽升排除。应尽量避免将雨水引入隧道低点进而增大排水风险。 4、隧道内道路地点附近设排水泵房,负担隧道内消防废水、冲洗废水、结构渗漏水及超标雨水的排除任务。 5、排水泵房抽升出水设置独立的排放出口,无条件时就近接入地面道路下的市政雨水管道。 6、排水泵房的压力出水管设置于管廊间内以方便检修维护。 7、排水泵房内设备的选型,应本着安全可靠、技术先进、经济节能、经过实际运营考验等原则,并尽量统一规格以便于安装检修及运行维护等。 (二)排水泵房及盖板沟设计 东关隧道进出口敞口段雨水经隧道内盖板沟收集后汇入设于隧道进出口处的排水泵房抽升排放,并且排水泵房还负担隧道内消防废水、冲洗废水及结构渗漏水的排除;同时为安全考虑,隧道内道路纵断低点附近亦设排水泵房一座,除负担隧道内消防废水、冲洗废水及结构渗漏水的排除任务外,同时适当预留超标准降雨发生时进入隧道内部的雨水量,此外车辆轮胎携带的少量雨(雪)水等也进入该泵房抽升排除。东关隧道全线共设三座排水泵房,其中南北两侧隧道进出口处各一座,隧道内道路低点附近一座。本标段含两座排水泵房。 1、排水泵房设计 (1)泵房设备 1)格栅 为减少排水泵房的栅渣外运量,设计采用的格栅设备为带有破碎功能的机械格栅。雨水中的固体颗粒随着雨水进入后,被切割刀片粉碎成≤12mm的小颗粒,而大部分的雨水和足够小的颗粒可以直接通过;堵塞情况发生时,该格栅可以在开/自动两种模式的控制下停止粉碎,并使之反转来清除障碍物。 2)水泵 设计排水泵房与隧道主体结构合建,本次采用潜污泵,以充分发挥潜污泵房占地面积小、布置紧凑,土建费用低,维护管理简单等优势。 考虑泵房设计水量及排水安全程度,每座泵房选择潜污泵三台,其中一台备用以确保泵房排水的绝对安全可靠。 3)起重设备

相关文档
最新文档