车联网总结
车联网的现状及趋势
当前车联网的发展应该说还处在初级阶段，对于无人驾驶、无事故、不堵车、智能停车、智能导航等理想的交通状态相比，还有很长的路要走。因此车联网的发展要更针对当前拥有的技术和需求进行设计：一方面去掉那些现阶段难以实现的功能和华而不实的功能；另一方面应用好RFID和传感器方面的最新进展。车联网是物联网的一个应用方面，因此技术上有很多重合，如RFID和传感器，；又有其特点，是对动态信息的实时采集、处理、传输，对传感器要求更高，对海量数据的处理和分析传输是个难题。
一、车联网主体功能现在对车联网的定义表述不尽相同，但主体大致是连接车和路、人和车、车和车以及车与服务中心的一个网络，主要实现车辆的安全、有序驾驶，交通的智能管理、方便的服务等功能。
二、车联网网络架构根据各个科研单位的侧重点不同，研究的目的不同，车联网的网络架构也不相同。《车联网网络架构与媒质接入机制研究》，同济大学，2011年05月18 日，作者:须超,王新红,刘富强。文章提出面向安全应用的车联网无线网络架构及其协同通信协议栈，并对车联网自适应多信道媒质接入协议进行分析。网址如下：
我们也可以按照自己的想法设计一个网络架构，如按照物联网结构也分为感知层、网络层、应用层三层结构。也可以按照功能来设计网络架构。下图为自己设计。根据具体情况可不断调整扩展。
现阶段车联网的两个关键领域为（ITS）智能交通技术和（RFID）射频识别技术。智能交通包括传感技术、通信技术、数据处理技术和信息发布技术等；射频识别技术可应用于车辆通信、自动识别、移动定位、远距离监控
等方面。中国科学院、北京邮电大学、同济大学等几所院校在物联网领域有一定能力。
国内车联网发展资金来源主要有政府专项资金、国有大企业、民间基金三个方面，主要来自于政府支持和国有企业投资。
三、车联网相关科研院校及公司
1.目前车联网终端设备领先的是金龙客车与杭州鸿泉合作开发的G-BOS 设备，即苏州金龙智慧客车3G客车。其车载设备终端整合了数据采集、硬盘录像、车辆身份信息、可视倒车、行车记录仪、GPS导航等主要功能。获得相关专利两项：司机行为监测方法和基于3G无线网络海量实时数据采控装置。
2.同济大学在车联网的应用示范与原型系统搭配方面有实力，它提出的车联网架构包括三个方面：被服务终端（汽车、列车、路上行人等），基础设施（热点接入点、基站、卫星、交通设施等），交通管理和控制实体（交通控制中心）。
3.长安汽车与清华大学：侧重于汽车安全技术，主动安全技术，国外已较为成熟。
4.力帆汽车、长安汽车与重庆邮电大学：国内首个“智能驾驶与车联网实验室”，2011年4月11日成立。
5.车联网车载系统设备产品还有中国电信、华为的车载模块/EVDO车载模块，江苏天泽的天泽星网，潍柴动力的共轨行系统等。
6.国内的宝信软件是公路信息化整体解决方案供应商，启明信息是车载端信息系统开发商，新国都开发了自助缴费系统。
7.国外的车联网系统主要有欧洲的CVIS项目、美国的IVHS、瑞典的SCANIA黑匣子、日本的SMARTWAY系统等。
四、目前车联网存在的主要瓶颈有三个：
1.用于信息采集的高端传感器，其芯片核心技术国内还没有掌握。也包
括传感器成本、性能、寿命。
2.3G网络带宽不能完全满足未来车联网对图像和流媒体的传输需求以
及相关的通信服务。
3.国内在云计算和超海量数据处理方面未掌握核心技术。
五、国内支持车联网项目的资金：
国家自然科学基金项目
国家高技术研究发展计划（“863”计划）
上海市科委重大科技攻关项目
六、车联网相关的学术论文
这些论文大部分还是对于车联网的概述性文章，有一些是与交通方面联系比较紧密的，与我们专业联系紧密的不多，列举如下
《物联网在汽车行业的应用》，刘正之，
《车联网的机遇与挑战》，诺达咨询，2011.3，总第192期
《浅谈车联网技术发展与应用前景》，刘建华、杨士航，中国高科技企业，2010，第28期
《车联网网络架构与媒质接入机制研究》，2011-05-18 作者:须超,王新红,刘富强，文章提出面向安全应用的车联网无线网络架构及其协同通信协议栈，并对车联网自适应多信道媒质接入协议进行研究\\基金项目：国家自
然科学基金项目
七、我对车联网的一些看法
1.车联网应该是属于物联网中的一个应用，是物联网各种技术的综合应用，面向车辆用户，面向“司机”服务，因此它更多的是技术的改进而不是创新。它的第一功能应该是智能交通，其次才是人们的各种其他需求。
2.目前来说车联网的车载终端设备比较热门，但功能大同小异没有明显的“联网”特征，具体可以看杭州鸿泉的G-BOS。其研发方式一般采用公司与高校合作的方式。车载终端分为前装（汽车出厂前）和后装（汽车出厂后）两种，目前的竞争重点应该是前装设备，大部分进口车都是前装设备，因此国产车要加强这方面。这方面应该着重模仿下美国通用的ONSTAR“安吉星”系统。
3.车联网是个大的系统工程，目前RFID方面做的人已经很多了，传感器方面也有很多科研单位在做。因此我们要找到一个切入点，或者做系统综合，或者要做哪些很有挑战性的工作。当然，也可以对车联网的三个瓶颈针对性的做工作。
公司车辆半年管理总结
公司车辆半年管理总结 公司车辆半年总结，是对过去半年的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料。下面带来公司车辆半年管理总结，欢迎阅览! 公司车辆半年管理总结一公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下： 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施： 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《xx年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。 3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。 4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支
电动车工作总结
电动车工作总结 篇一：电瓶车工作总结 工作总结 尊敬的公司领导： 我于XX年5月1日，正式进入公司的试用期。在这短暂的时间里，通过对日常工作的参与，积极与老员工的交流，以及加强与上级领导的沟通。对电动车的驾驶与维护，以及公司的运营、制度、文化及理念，有了较为深刻的认知。现将对初期的工作进行总结，如有不当，还望公司领导批示。 一、思想态度 自进公司以来，快速转变个人角色，较快的适应旅游服务行业的特点与性质。认真学习公司各项规章制度，加强个人服务质量。在工作中，高标准要求自己，像公司优秀员工看齐。做到严于律己，用“慎独”的态度来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍，时刻谨记公司利益至上的原则； 二、工作情况 1. 加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护，车载讲解器的使用，以及规范化的服务流程，扎扎实实的做好每天的本职工作。 2. 立足本职，干好工作。工作中，不断与老员工交流经验，总结每日工作不足。做到安全、平稳的将每一名游客
送至目的地。爱护公司车辆，保证整洁，做到不开“病车”上路。 3. 不断提升自我素质。作为一名从事旅游行业的服务者，不但要做到安全行驶，而且需要掌握一定的导游知识。要求自己，并不是 一名单纯的驾驶员，也是一名合格的导游。在车辆行驶的过程中，增强自我服务意识，为游客解说当地的风土人情及名胜古迹； 4. 加强团结，服从管理。在工作中用诚恳，谦虚的态度面对同事，用热情，好客的态度面对游客。不怕苦，不怕累，积极向上。为公司内外和谐的氛围，贡献自己的力量； 三、存在的问题及未来工作的展望 1. 回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在这样或那样的缺点。如各种学习还不够多，服务质量还不是很高，思想认识还有待提高。再有就是，自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并及时指正。 2. 回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩。但与领导的要求相比，与其他优秀员工相比，仍有较大的差距。今后，我将更加严格的要求自己，发扬成绩、弥补不足、戒骄戒躁，全心全意的做好工作。在领导的关心与支持下，在同事的帮助下，相信通过自我不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
汽车公司年度工作总结与计划
汽车公司年度工作总结与计划 以下是小编为大家整理的关于汽车公司年度工作总结与计划的文章，希望大家能够喜欢！告别硕果累累的20XX 年，迎来高速发展的20XX年，我公司本着立足四川，发展全国的指导思想，总结过去展望未来。20XX年，我公司生产低速载货汽车2180台，成功立足四川，开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场，实现低速货车销售2140台，销售率98%，同期增长率18.3%；实现销售收入5840万元，利润292万，税金175.2万元。20XX年，我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线，整车喷涂线，成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型。相对20XX年来讲，我公司取得了一定的成绩，但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性，限定了我公司的高速发展。其主要表现在：1、国家支持微型、轻型汽车发展，购买轻型、微型汽车可以享受政府补助，鼓励农民提前报废低速载
货汽车，购买轻型、微型汽车；2、限定了低速载货汽车的燃油种类（注：低速载货车只能采用柴油作为燃油种类），3、其他省份为支持和发展低速货车，出台一系列的地方保护政策，如：购置费减半，农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策。而四川省无任何地方保护政策。4、多功能拖拉机的兴起，也严重的阻碍了低速货车的发展。一些地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车，也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区，根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定，我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下：1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇，低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据20XX年中国汽车工业协会的统计，低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车，对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。2、
社区干部服务企业工作总结
社区干部服务企业工作总结 选派机关干部服务企业工作是贯彻落实全市工业大会精神，大力实施“工业强区”战略的一项重要举措。为认真贯彻市委、市政府开展“千名干部服务企业”活动的精神和工作部署，xx区各服务组，紧紧围绕全市工作大局，时刻牢记上级党委政府的要求，深入企业开展调研，多方沟通，想方设法，积极主动地帮助解决企业发展中遇到的各种困难和问题，不断服务企业增产增效，努力提高企业经济效益。根据要求，现将xx区开展“干部服务企业”工作情况总结如下： 一、主要做法和初步成效 （一）全面动员，加强引导，着力营造浓厚的服务企业氛围 1、高度重视，精心部署。按照市委、市政府关于开展“干部服务企业活动”的要求，xx区及时印发了《关于认真做好“千名干部服务企业”工作的通知》，从区直机关和事业单位选派了50名优秀干部组成25个服务组，每组有两名干部组成，其中一名副科级以上干部任组长，由市领导小组统一安排分派到25家企业开展帮扶服务活动。同时制发了《xx 区“千名干部服务企业”活动驻企服务安排表》，将选派单位、派驻企业、工作组成员、企业联系人等进行明细划分，使帮扶事项一目了然。另外，区委组织部还翻印了xx市关于加快经济发展的有关政策摘编，发给每一位驻企干部。 2、广泛宣传，深入推进。7月2日，xx区召开机关干部服务企业工作推进会。会议由区委常委、组织部长曹立奇主持，区委副书记、区政
府常务副区长徐岩出席会议并作动员讲话，要求全体选派干部和有关单位要提高认识，认真落实，驻企干部要充分发挥优势，广泛利用资源，做到宣传政策，服务企业，高标准、高质量地做好各项工作，以实际行动，推进大观科学发展。 （二）深入企业，真心帮扶，为企业提供实实在在的服务 xx区在干部服务企业工作中采取“六大服务”措施，着力摸清企业的基本情况和存在的问题，深入推进干部服务企业活动，为企业提供实实在在的服务。 1、及时引进高层次人才。帮助引进企业急需的高层次紧缺人才，特别是计算机、化工、生物医药、节能环保类高技能人才。如驻鑫祥瑞化工有限公司服务组积极与人事部门联系，参加市级人才专场招聘会，为企业招录了2名化工类大学毕业生。 2、及时开展技能培训。帮助开展灵活多样的技能培训，组织专家、学者到服务企业举办各类技能培训班，大力开展“订单式”为主体的技能人才和实用型人才培训工作。驻邦龙化工有限公司服务组积极与市相关部门对接，组织企业管理人员参加安徽省经信委在安庆举办的银河培训班，解读有关中小企业的经营者和创业者扶持政策、中小企业融资模式突破、新形势下如何建立有效的管理创新体系、企业高管卓越管理力与领导力修炼等，对提高企业市场竞争力方面发挥了积极作用。 3、及时帮助解决企业用工难问题。驻兆丰印染有限公司服务组通过牵线搭桥，为企业成功引进11名熟练工人。截至12月5日，xx区各服
汽车公司实习心得
实习总结 这是实习是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，我开始了与以往完全不一样的生活：每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能因为一个小小的错误而导致大的事故的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我也彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。 “在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与客户打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在和客户联系，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。 踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的公司，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。 刚刚从学校来的我们，公司安排我们在打电话、接待客户，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？ 毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担
(技术工作总结)汽车企业技术部工作总结
二零年 工作总结 编制：________ ____年__月__日
1 工作计划范文 汽车企业技术部工作总结 XX 年是中国汽车发展产业极不凡的一年，中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程，产业结构调整更明显，具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。xx汽车有限公司在公司领导的带领下，取得了一定的成绩，但离公司的目标仍有一定的差距。XX 年xx汽车有限公司获得了国家级高新技术企业、xx省省级企业技术中心。XX 年在公司领导的准确引领下，基本完成微面的开发工作， 1.8mt 的准备工作， a____ 二代的升级工作，展望XX 年，微面上市、a____ 二代、1.8 手动档上市、a____ 三代的开发实现，必将给企业带来新的希望。XX 年在公司领导的关心和支持下，主要做了以下几方面的工作： 一、技术中心管理工作 xx汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量，XX 年xx汽车企业技术中心通过自身的努力，获得到了xx省省级企业技术中心，标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了一定的成绩。XX 年技术中心加强了相关管理工作，组织技术中心全体员工制订了XX 年企业技术中心发展纲要，XX 年将进一步完善，技术中心的组织机构更理，岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确，业务提升要更加有效，工作效益要得到明显提升，XX 年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。XX 年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度，进一步明确技术中心
2020年“温暖企业行动”工作总结
“温暖企业行动”工作总结 XX年公司紧扣县委、县政府“1122345”发展思路，按照“温暖在实处、温暖在宽处、温暖在高处、温暖在深处”的总要求，全面贯彻落实“温暖企业行动年”活动部署，充分发挥主观能动性，针对企业需要支持与解决的实际困难高度重视，积极办理，取得了阶段性成果。现将活动开展情况简要汇报如下： 一、强化领导，精心组织 XX年公司“温暖企业行动”联系企业是*****有限公司和湖南 *****技有限公司。根据《**XX年温暖企业行动工作方案》(*发〔20XX〕6号)的要求，公司成立了温暖企业工作领导小组，制定了《*****集团温暖企业行动实施方案》，明确由公司董事长牵头、两名分管领导***和***分别负责昊***砼和**重工企业帮扶工作，各部室负责人全员参与；两位帮扶领导主动与企业对接联系，深入了解企业基本状况，制定了走访调研计划；公司多次召开党组会议和董事会议，安排部署温暖企业工作的具体开展。 二、定期走访，深入调研 从XX年2月26日以来，公司坚持每月（其中4月份走访2次）对联系企业进行走访调研，摸查情况，及时掌握企业在不同时间段
存在的不同困难和问题，为有针对性地落实帮扶措施打下基础。特别是在今年7月10日全县防洪救灾过程中，公司领导及时到企业实地了解受灾情况，及时提供帮助。在走访中发现，昊旺商品砼面临的主要困难是用工难、土地供给需求急等；龙昊重工面临的主要困难是超重超宽的重型设备出入难、资金投入紧张、企业招工难、突发性停电次数多等。帮扶干部专门就企业、惠企政策进行了宣讲，进一步增强了企业安全生产意识和发展信心。 三、多方协调，排忧解难 针对企业面临不同的困难，公司和联系企业多次召开研讨会，探讨解决措施，并积极对接相关部门，提出不同的解决方案，及时有效的帮助企业解除困境。针对企业用工难问题，联系县温暖企业行动办，反馈企业人才需求，为企业报名参加“动力谷产业人才校企对接双选会”活动，并在各乡镇对企业用工加大宣传，帮助昊旺商品砼解决了2名关键岗位人才需求；针对用地需求急问题，对昊旺商品砼用地，主动与高新区、江桥街道对接，多次上门到村组协调处理供地过程中的遗留问题，及时平整了用地，配套了水电，保证了项目顺利动工。对龙昊重工用地问题，与园区协调了申报土地调规事宜；针对企业超重超宽重型设备出入难的问题，对接县、道路管理部门，理顺了按规定程序办理的关系；针对企业资金紧张的问
2020年汽车公司实习总结
在实习总结（1）中提到，我们这个临时组建的实习小组开始并不一条心，但是慢慢地出现了团结的苗头，我想套用一个同事的话说就是“这是积累威信的阶段”，也就是说，怎么让人家信任你能把这个队伍带好的阶段。事实证明，我的工作方法还是有效的，到最后大家异常团结，无论在深圳，香港还是桂林，行程都非常顺利愉快，好几次大家坐在一起吃饭，真的感觉很温暖，很感动。我还提到，让另一个负责人和一个女同志负责财务的安排不是很成功，因为另一个负责人在平时工作中就可以看出来是一个有些野心的人，这和我不太一样。这几个月我组织处里一些活动，让他帮忙一起组织，合作还算比较愉快吧，但是我能感觉到他绝对不是甘愿在人之下的角色，而且在首都机场即将飞向深圳的时候，和他在保持什么样的姿态方面发生了一些小分歧，所以在深圳，我基本上没安排他做什么事，我需要保证队伍的稳定。至于那个女生，能看出来是个在学校爱学习的乖孩子，让她负责财务也是因为她的认真态度，以至于后来的两周旅游，游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排，不过她太缺乏经验，最后几天总是在以命令的口气让我做这做那，虽然我知道她并不是在命令我，而且我也不是领导，只是个负责人，但是我更希望她用商量或提醒的语气告诉我事情。尤其是最后和比亚迪接待的同志分别后，竟然管我要了饭卡到超市把比亚迪为我们充的钱花光，这让我很郁闷，很气愤。她的理由是，比亚迪没有给我们第一天住宾馆的发票，但是我认为之后的18天住宿都没有要我们钱，而且帮我们买了19天的住宿发票，对我们招待的也是相当周到了，最后给人家留个好印象不好么，干吗要花光人家给充的吃饭钱，还有就是要给自己留个后路，不是这次分别后就一点交道不打了，也许以后还有事情要麻烦人家呢。回到北京，财务报销的事情也遇到不少困难，首先是开实习费和住宿发票时，把复审委的同志和我们开到一起了，这个是我的工作失误，因为在一起时间长了，真的是把她是复审委的事实模糊了。然后给比亚迪寄回去重开，很快，人家又给买了些住宿发票，还把我们第一天住宾馆的发票寄回来了。这周我们又去报销，发现实习费发票给开的是“会务费”，还得寄回去重开。我想这些问题的发生和我之前没有问清楚有关系，这也是我通过这次实习得到的一些教训吧。说到昨天的春游，组织的很成功，这和大家的支持是分不开的。现在的工作太忙，案子作不动，我是不是该考虑为自己培养个接班人了，不过想一想才干了5个月，还处于积累的阶段吧，呵呵，革命的路还长着呢。昨天回来的路上，一个同事说“现在感觉咱们处你是处长之下，30人之上啊！”我吓了一跳，不至于吧，我还觉得自己是个新人呢。也许是因为组织活动太多了，好像整个处里除了处长就是我在管理处里事务，不过我觉得组织活动不能当饭吃，要有好的发展还是要在业务上做的突出，这是我的薄弱环节，当然组织活动，做翻译肯定要影响做案子，这个也是没办法的事。
汽车公司员工年终工作总结
汽车公司员工年终工作总结 时间好快，稍微回顾就是一年时间了，技术组工作也是有9个月时间，回想一年自己 想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢? 按照年初制定的各项工作计划，经过一年的努力，全面完成了各项工作任务，基本上 达到了预期效果。在文件起草，提供调研资料，科技培训等方面的数量都要高于往年，为 各级领导决策提供一些有益的资料，数据。同时也使自己受到了很好的锻炼，从面向全区 的高度上，进一步理解了科学技术对于推动区域经济发展所起到的重要作用。 同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个工作的满意的回复。 自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，唯一遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很 吃饭睡觉成了每天的主题曲。 进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学校的时候自己绝对是 属于不善于言语交往的一个人，唯一好的就是总是能交几个知心的朋友，不求其他，只求 相处快乐。进入公司，大家也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有 人都逐渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队，让 自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往 的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。 工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会 怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难 做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来， 去适应社会。 装配车间是公司最大的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作，在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自 己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以前看到的都是 表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问题解决，虽然好多时候有好多疑问 和无奈，最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公 司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装易坏维修问题，总是得不到 有效满意的回复和解决，专职部门的分工很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都 有涉及，都要处理，所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞 专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的工作。 2020汽车公司个人年终总结【一】
2019年驻企联络员工作总结
驻企联络员工作总结 下面是为大家整理的驻企联络员工作总结，欢迎参考~ 为贯彻落实市委市政府有关文件精神，遵照吕亭镇党委要求，我作为桐城市第二批机关干部驻企服务组成员，被派至桐城市华劲制盖有限责任公司，开展为期半年驻企服务工作，我在仔细了解桐城市华劲制盖有限责任公司的基本情况的基础上，制订了驻企工作计划，按活动实施方案要求，深入开展调查研究，主动帮助企业协调解决困难和问题，并就进一步加强和改进企业管理，做好驻企服务工作提出意见和建议，较好地完成了各项工作任务，提高了为企业服务的能力，取得了一点成绩，现将驻企期间工作总结如下 一、传达桐城市活动办有关会议精神，进驻企业第二天就把到企业来的目的、任务向企业负责人做了汇报，同时也把自己当作该企业的一名员工一样，服从企业管理。 二、对企业概况进行调查了解 桐城市华劲制盖有限责任公司成立于2001年，是塑料酒瓶盖、铝质防盗盖、塑料制品件、胶套等产品专业生产加工的私营有限责任公司，公司总部设在我市吕亭镇工业园区，公司注册资本608万元，产品年销售额1000万元以上，目前共有员工150多人。 三、驻企期间所做的工作 1、由于企业本身发展的需要，原来的厂房面积跟不上生产的需要，今年4月公司开始新建了一幢厂房，面积900多平方米，我受公司老总委托负责厂房建设的安全、质量监督以及其它日常协调事务，
在今年夏天炎热的时候，我也顶着烈日坚守岗位，如今新厂房已建成，我也感觉到非常欣慰，同时我也学到了不少原来学不到的东西。 2、为企业解决一些力所能及的小问题 ①企业门口靠近公路一排的路灯有许多出了故障，影响企业职工上下班，企业老总向我反映后，我马上向镇执法办进行了反映，不久，路灯全部修好了，企业职工上夜班也不用摸黑了。 ②针对企业老总反映用工难的问题，我把此事反映给企业所在的村，由村干部出面宣传协调，既解决了农村留守妇女就业，又为企业解决了用工困难。 四、做好驻企服务工作的体会 1、要牢固树立大局意识和服务意识，紧扣服务主题，结合2企业实际，落实促进企业发展的各项措施，切实为企业排忧解难，努力提高自身服务企业的能力，当好宣传员，调研员和协调员。 2、要有计划地开展服务工作，进驻企业后服务组要在了解企业基本情况的基础上，根据驻企工作总体要求，因地制宜制订驻企工作计划，明确具体工作任务，统筹安排工作时间，提高服务效率。 3、要因企制宜做好服务工作，对企业需要解决的困难和问题要做到心中有数，针对不同的问题，采用不同的解决方法。吕亭镇驻企服务组成员高斌 许昌市重点项目服务特派员工作总结20xx年以来，为稳步推进我市重点建设项目建设进度，按照市委市政府要求全市重点项目分派联络员工作继续开展的要求，我有幸被派驻在河南恒达富士电梯有限
电动车销售年终总结
电动车销售年终总结 一、xx年个人全年工作业绩汇总及分析： xx年的工作时间xx年3月-xx年1月，XXX个月的工作时间 涉及的行业：投资担保40余家、食品30余家、婴儿用品40余家、汽配大世界、北环汽配车饰广场、陈砦花卉大世界、国际茶城、 豫州电动车批发市场、国产汽车配件、名优汽配广场，投入时间 最长的为投资担保(6月-12月)，合作的客户：亿诺担保、瑞远担保、369担保、商都妇产医院、一鸣出国教育、国际茶城、北环汽配车饰广场、陈砦花卉大世界，中原花木城、经济视点报、海瑞 制药、云梦服饰、新成汽车贸易公司，但真正了解这些公司内部 的详细情况和决策者的兴趣爱好，几乎没有，以往工作中有一种 错误的观念，始终认为发展向导或发展多个向导是浪费时间和给 自己签约时会造成麻烦，只知道公司名称和联系电话就开始和客 户联系推荐自己的产品，所以和客户的关系一直也都不是特别理想。 二、对照上年工作总结和计划的总结： xx年全年的工作计划完成的情况非常不乐观，主要由于自己 一直想的比较多，行动的比较少，并一直以量为主导，在新客户 开发和老客户关系维护上面欠缺的太多，一直在进行着简单销售，觉得自己做了这么多年的销售和团队带领，工作中也经常有学习
的习惯，但实际提高的技能非常不明显。总结以前的工作有以下 几点： 1、执行力不强，以后每天按照计划和目标行事，加大自我的 监督力度，每天提醒自己，这样下去我能不能完成我的目标和计划?想想如果完不成自己对得起谁? 2、没找对人、没说对话，xx年每次拜访客户先通过向导或外部了解客户的基本架构授权，好好想想设想拜见时客户给与好的 回复，在心里自己鼓励自己，想好要说的话和想要了解的事。 3、心太急，没去见客户以前联想的太多，而提前基本很少去 考虑客户真正的需求点和目标宣传是个什么样子，就去拜访客户，造成不能说服客户，反而自己自信心下降，所以在xx年的途中避 免发生盲目的追求和盲目的和客户谈判，一定要做好准备。 三、顾问式营销的六大步骤和基本要求对照分析自己的执行 情况： 经过摧龙六式的培训之后，自己收获的东西非常多，回头看 看自己以往的思考模式和销售模式觉得自己欠缺的东西还有很多，根据自己的以往的情况进行对照分析，自己的感悟如下：摧龙六式的第一式客户分析： 第一步在客户分析和客户资料收集、客户资料分析判断上要 改变以前的单一形式，比方说客户资料收集方面是做业务最基本、最基础的东西，其实以往的方式方法有很多种如上网、看报、114、
汽车公司员工工作总结范文
范文：________ 汽车公司员工工作总结范文 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
汽车公司员工工作总结范文 时间好快，稍微回顾就是一年时间了，技术组工作也是有9个月时间，回想一年自己想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢? 同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，唯一遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。 进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人，唯一好的就是总是能交几个知心的朋友，不求其他，只求相处快乐。进入公司，大家也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有人都逐渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队，让自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。 工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来，去适应社会。 第 2 页共 5 页
装配车间是公司最大的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作，在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以前看到的都是表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问题解决，虽然好多时候有好多疑问和无奈，最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装易坏维修问题，总是得不到有效满意的回复和解决，专职部门的分工很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都有涉及，都要处理，所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的工作。 对于近期壳体的压码改为车间之后，一周之内天天有问题出现，也是讨论过原因跟解决办法，室内力矩问题，工装板的气枪没有几个是好的，可以很好的满足工艺要求的，维修的也是只能勉强能用，班组给的回复是：这样的东西能咋样的保证工艺要求，也是在要求停线的情况下，工装班拿出杀手锏，珍藏的一把新枪去应对，有时在我们不知道的情况下下班之前又是收走了，得到的回复是没有几个好的，我们在维修，下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题，还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去互检，导致错误一直流到后面工序。 第 3 页共 5 页
公司车辆管理工作总结
公司车辆管理工作总结 篇一：车辆管理工作总结 ?在2013年一年中，我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过重大的交通事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下： ?一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟 ?我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度，加强对驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议，加强驾驶员理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 ?二、加强安全教育，做好车辆的管理工作 ?我公司现有大小各类车辆83部，其中小轿车部，客车1部，小货车1部，越野车部，高空作业车1部，高空带电作业车1部，应急发电车1部，皮卡车部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我
公司的实际情况，我们主要采取以下措施： 1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析，使驾驶 员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安 全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题 及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车， 确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆”二交一封一定”制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监 控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合 理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。 4、明确职责。按照”谁主管，谁负责”的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全 管理，对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司 生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：
开展电动自行车消防安全综合治理工作总结范文(精选3篇)
开展电动自行车消防安全综合治理工作总 结范文（精选3篇） 开展电动自行车消防安全综合治理工作总结范文 光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，相信你有很多感想吧，制定一份工作总结吧。你还在为写工作总结而苦恼吗？以下是精心整理的开展电动自行车消防安全综合治理工作总结范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 开展电动自行车消防安全综合治理工作总结1 为进一步加强电瓶车火灾防范工作，切实减少电瓶车火灾事故的发生，确保我镇消防安全形势稳定，根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求，针对我镇具体情况认真开展专项整治工作，落实多项举措，着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题，确保我镇火灾形势持续稳定。 一、基本情况 加强组织领导，高度重视。 结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作，明确任务分工，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长，分管领导任副组长，各站办所、各村书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入
安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区，检查指导电动车集中充电点建设情况，听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报，实地查看集中充电点的建设情况和规划区域，细致了解当前智能充电装置安装及使用情况，并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。 部门协作齐发力，确保工作掷地有声。 根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》，镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求，加强沟通，各司其职，强化联动，从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作，切实减少电动车火灾事故。 齐心协力除火患，严排严查强化管控。 发动各办、行业主管部门、村、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员21人次，检查电瓶车企业1家、经营户2家、维修户3家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件；销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件；销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。
2019年工作总结范文--公司汽车班年终总结
2019年工作总结范文--公司汽车班年终总 结 20xx年，在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大力支持下，通过包装n车间n线n班全体叉车同志的共同努力，我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下，截至9月底共行驶213119公里；日出车115台次；其中日行300公里以上共98次；150公里以上197台次；假日出车80天；在跨部门的临时出车约60台次；修理车118台次；其中牵引车56台次； 在一年中，包装n车间n线n班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神和以“被人踩为代表，努力挤工资养白领为代表，以职工利益就是领导小费为三个代表的重要思想，深刻领会精神实质，在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识，不断提高自己的业务知识水平。 在新的一年里，我们更加努力学习，团结一致，做好自己的本职工作，争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原
由的工作力度上再上一台阶，在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。 20xx年，小车班在局领导班子的正确领导下，在各职能科室、中队的大力支持下，上下一心，严守岗位，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了20xx年的各项工作任务，在工作上取的了一定的成果，但也存在诸多不足。现将20xx年的 一、组织加强学习，不断提高政治理论素养和业务水平 紧紧围绕提高对“安全第一”的思想观念的认识。结合工作实际，认真组织学习了车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强了安全意识，提升了业务能力。 二、做好本职工作，为领导和各科室、中队搞好服务 一是立足本职工作，认真做好车辆服务工作。积极向分管领导汇报车辆及人员情况，按照领导的工作习惯调整服务方式，做到了随时用车、随时出车；加强和各科室、中队的日常沟通联系，服从调度，热情服务，合理分配车辆和人员，满足了全局上下的用车需求，20xx年没有发生一起由于出车不及时而耽误工作的事情。 二是认真做好车辆的保养和维护工作。做好车辆的保养和日常维护
驻企服务工作总结
驻企服务工作总结 XX年XX月，根据市委组织部安排，我被派驻XX公司学习锻炼，这是一次难得的学习机会。本着“学习积累实践经验，全心全意为企业服务”的原则，我以高度的热情，迅速熟悉了XXXX公司的基本情况，以公司全职员工的立场为公司的发展而努力工作和学习，现将入驻公司后的工作简要汇报如下： 一、XXX公司基本情况 XXX公司是专业生产XXXXX，组建于XXXX年，地址：XXX，注册资本XXX万元，法人代表：XXXX。主要产品有XXX；XX 项产品获得高新技术产品称号，拥有自主专利XX个，拥有自主研发设计的XXXX等国际化全自动生产流水线XXX条，年生产能力达XXX以上，全年实现产值达XXX亿元，销售收入XXX亿元，实现净利润XXX万元，产品主要销往XXXX。公司下设行政部、销售部、品管部、财务部、工程部、采购部、制造部、售后部、资讯中心、研发中心八部门两中心，现有职工XXX人，其中大专以上学历人员XXX人，占公司职工总数的XXX%，技术研发人员XX人，占XX%。公司在XX行业内具有一定的影响力与知名度，是XXX供应商。公司建有“博士后工作站、“工程技术研究中心”、“工程中心”、“企业技术中心”等研发机构，拥有一支经验丰富、从事XX研
究开发的科技队伍。 二、入驻后工作情况简要汇报 XX月XX日动员大会后，我将原单位工作进行了移交，XX月XXX日正式入驻XX公司，被公司安排在办公室。我将“学习企业先进理念，更好的为企业服务”作为派驻工作的指导思想，以最高的热情投入到工作当中，以求最大程度的锻炼自己、提高自身各方面的素质，从而更好地为公司服务。办公室工作比较琐碎，不容易以文字的形式总结成绩，但它却让我学到了许多东西，各方面都得都一定的提高。 1、参加“领导干部综合能力提升”网络专题培训班。在XX公司工作的同时，利用业余时间通过网络平台学习了《智慧城市与新型城镇化》、《创新驱动发展战略的路径与政策选择》、《动荡的世界与中国经济》、《中国梦：从民族救亡到民族复兴》、《领导干部如何提升传统文化素养》等课程，听了老师们的讲解，对城镇化、创新、中国经济、干部素养等有了深刻的认识，这对自身整体素质的提高有很大帮助。 2、向企业宣传相关政策。XXX公司是上市后备企业，向该公司领导转发并解读《XX市人民政府关于支持企业上市的政策意见》，鼓励其走资本化运作的道路，在“新三板”扩容的机遇下，可以尝试先在“新三板”挂牌，再转板。
汽车公司培训心得体会
汽车公司新员工入职培训个人总结 -总结 []在二○一○年七月二十日拉开帷幕，本期学员两千余人，以我所倡导的“家文化”理念为核心，以“从人到企业人”为主线，结合培训多年来的，对我们进行了为期十天的培训，内容超过八十学时，。在培训中，公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程，并且结合大家应届生的具体，安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。培训的 10 天，从集体上课到分班培训，到最后的参观展厅和交流等等，每一天都收获了很多，都有，有。下来，有以下几点： 一、与守时。短短 10 天的培训，不仅仅让我最真切地感受了深圳的，更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间，虽然也有那么一些条条框框，但实际上没有什么实质的约束力，大家都是我行我素，而企业却不同了，一天三遍上下班卡，更新两条，oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束，迅速树立起了我们的纪律观念。 二、高调做事，低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈，回归平平淡淡”，向我们揭示了这一：在比亚迪这样一个规模庞大的企业中，每都是很平凡的一个零件，没有人比别人更高等，因此就要收起从校园里带来的傲气，踏踏实实的工作，用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己，《》()。 三、要有。梦想，是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素，王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业，所以才能够不断地超越，不断地前进。从最初的电池大王，再到汽车界的黑马，到如今新能源的绿色梦想，正是这一个个梦想带领着byd 不断开拓，避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色：高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此，对我们这些新人而言，也正是因为公司的不断，才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇，因此我们也要有梦想。 四、全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程，公司之所以引进 5s 的理念，不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单，5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候，都有机会投入更多的、精力、金钱与感情，而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系，这种情况下“全力的投入”，从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。 五、结果和过程。有一段时间，我疑惑过这样的问题，如果人生的结果就是一个零，那所有的过程，所有对痛苦的忍受，所有的奋斗，又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中，我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切，我们的梦想，我们为之努力奋斗的东西，或许在几年后，几十年后看来都不过是一个符号，一道的。但我们依然竭尽全力去做，依然为之奋力拼搏，只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气，或者是看到了自己的潜力，又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力??结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可，这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值，不断发现新的，获得新的体验，这才是我们不断的目标，不断追逐的原因。培训十天带给我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂，任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心，而只有真正过，过，认识才会变得真实深刻。公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确，短短的培训中，有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的，还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导，比亚迪所有的同事，我们就像一家人一样，为了一个共同的目标在努力着，为了我们自己，为了比亚迪，为了变得更加而努力着。 〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底，但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二：汽车销售培训心得体会 汽车销售培训心得体会