公路养护总结

公路养护总结
公路养护总结

2008年度公路养护

二00八年十一月六日

2008年度公路养护工作总结

根据市养护处对今年公路养护及路政管理工作的安排和部署,我站坚持以人为本,牢固树立全面、协调、可持续的发展观,紧紧围绕公路“建、管、养”中心任务,不断深化机制改革,探索有效的管理途径,采取集中精力抓主要矛盾、主要工作,同时又兼顾其他工作,有主有次,以主带次的工作方法。通过全体干部职工大力发扬吃苦耐劳、奋力拼搏精神,使国省干线公路养护管理水平迈上了又一新台阶,取得了较大成效。现将今年以来工作目标实施情况和今冬明春的打算汇报如下:

一、目标任务完成情况

1、日常养护

截止目前,国省干线日常养护共完成整修路肩、边坡公里;疏通边沟、排水沟立方米/ 公里;清运垃圾 M3;清扫路面公里;整修绿化带公里;维修桥梁延米/ 座;维修涵洞道;绿化管护公里;撒防滑料 M3;疏通涵洞道;公路巡养公里,修剪杨柳树、国槐、紫穗槐等各类行道树棵,粉刷行道树棵。

2、公路工程

国道112线K393+266—K413+737段20.471公里公路被列为今年奥运期间绕行路线,根据上级指示精神,对路面坑槽、车辙进行了挖补和铣刨处理,面积达平方米,确保了奥运期间道路安全畅通。

3、桥梁工程

为确保奥运期间道路安全畅通,根据上级指示,完成了国道112线一号桥、上红寺桥,109线八马坊桥、6号桥四座桥梁加固工程,

并对109线桑干河特大桥损坏铺装层进行了修复,保证县境内桥梁运行状态良好。并对县境内5座100米以上大桥实行全天候专人看护,还在桥的旁边搭建了帐篷。

4、水毁恢复工程

入汛以来,因连续普降大雨,造成省道天走线南山路段山体塌方、路基边坡坍塌和各类防护损坏,207线部分路段也出现不同程度的零星塌方,经冒雨进行抢修作业,道路危险路段及时恢复了通车,到目前,累计清理山体塌方余方,填筑路堑边坡余方。

5、年内完成国省干线公路小修挖补平方米,其中处理基层平方米,确保道路常年基本无坑槽。

6、养护质量

截止目前,干线好路率达 %,综合值达。

二、采取的主要措施

在总结以往公路养护工作经验的基础上,今年对公路养护管理办法又进一步细化和制度化,其主要措施如下:

(一)日常养护任务目标管理

1、实行合同化管理

为进一步明确县公路站、养护中心的职责、职能、权利和义务,使养护管理各项目标得以科学分解并责任到人,继续实行合同化管理,公路站与养护中心、养护中心与所属养护职工层层签订合同书。

2、日常养护作业

改变过去由公路站下达任务的方式,根据管养路段的实际情况由各养护中心内做出每月工作计划,有针对性地进行养护,变被动为主动,使工作效率最大化。各中心根据小修保养定额,并结合当地的实际情况和公路状况,制定出科学、合理的日常养护劳动定额,

定期验收,实行计量、定质、定价管理,兑现职工当月工资。

3、小修费支付及考核方式

将市处下拨的切块小修费分解到三个养护中心,公路站将每月对养护中心进行考核,考核标准按照《2008年公路养护工作检查评分办法》执行,根据考核结果逐月兑现养护承包费。

(二)养护中心费用管理

为使养护资金最大限度地投入到养护生产当中,切实避免水涨船不高现象,各养护中心的管理费用(工杂费)实行包干使用。每个养护中心的全年管理费用不能超过养护承包费的10%,确需购置生产、生活、机具等用品,由公路站批准后方可购买。

(三)中、小修工程管理

1、实施工程竞争制。一是由养护质量好的养护优胜单位承揽国省干线的中小修工程;二是对不能够计量的中小修工程在养护中心职工内部实行竞争制;三是在时间紧、任务重的情况下,确需外雇工的,养护中心做出书面工程预算请示报告,由主管站长核实报请站长批准,即可通过外雇工的形式完成突击性的工作任务。

2、工程经费管理

单项工程经费实行计量支付定额管理。小修挖补、公路绿化、水毁等,由公路站交由各中心负责施工的单项工程,待工程竣工后,由县站进行单项考核,然后根据完成工程量和工程质量情况按照定额、计量、计质、计价将资金拨付给工程实施单位。实施工程的养护中心要确保资金的使用合理、到位,工序工长日记、结算凭证等

手续齐全、完善。

(四)养护中心管理人员工资管理

对中心管理、工勤人员的改革。每个人的工资分为两部分,一部分是基础工资(占原有工资的70%),另一部分是效益工资(占原有工资的30%)。效益工资根据职工的出勤率、工作完成情况及每月公路站养护与路政检查结果,采取联效计酬的方式发放。另外,驻养护中心路政人员,同去年一样,人员工资尽量不占小修经费,这部分工资从各中心的路赔费或道口使用费返还当中发放。各养护中心对管理、工勤人员的考核要有标准、要求和考核结果。

(五)安全生产管理

以市处开展“安全畅通服务年”活动为契机,我站坚持对安全生产工作长抓不懈,始终做到“安全生产、警钟长呜”。一是施工作业现场及一线养路职工人员必须穿戴安全标志服,路面施工点合理布置,施工现场要按规定摆设安全标志,倾倒的标志应及时扶正,破损的标志要随时修复。国省干线中小修工程与承包单位或承包人签定安全合同,明确安全管理要求,落实安全责任;三是合理制定了防汛、防暴风雪、危桥突发事件等应急预案,同时又强化了干线公路、桥梁和窗口单位的管理制度。一年以来,未发生任何安全生产事故,确保了道路安全畅通。

(七)精神文明建设

为使全体职工的思想和行动都统一到养护机制改革上来,公路站领导、养护中心经常向广大职工灌输忧患意识、竞争意识,让他

们切实认识到“今天不好好工作,明天就得找工作”,同时还向职工宣传和发放公路运行机制改革的资料,灌输机制改革方面的信息,促使他们更新观念、开阔视野,切身感受到日益开放的市场经济新形势对公路部门的严峻挑战。

三、收到实效

通过实施一系列的管理措施,收到实效主要有:1、大大调动一线养路职工的工作积极性、主动性和创造性,工人上路率较以前有明显提高;2、公路养护质量也相应提高,逐步实现“三线两化”,即路肩整洁一条线、土边沟顺适一条线、边坡整修一条线,逐步达到标准化、规范化养护;3、公路内业管理也逐步走上系统化、规范化管理轨道。

四、今冬明春的打算

针对北方季节性气候和冬季运输车辆反弹的现状,我站明确了今冬明春的工作计划如下:

1、全面做好公路日常养护与管理工作;

2、下大力抓好公路除雪等突发性事件和安全生产工作,组织职工在国省干线坡道、弯道以及山区路段完成备砂任务;

3、加强国省干线公路巡查和桥涵经常检查工作,做到交通事故防患于未然。

公路养护管理工作汇报

公路养护管理工作汇报 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 作者:胭脂无色 ~年,在上级公路养护管理部门的关心和指导下,在xxx团党委的高度重视下,我团公路养护管理工作坚持以“预防为主,防治结合,建养并重,协调发展”的养护方针,认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度,严格执行公路技术标准和规范,完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以

下工作: 一、健全机构明确责任 今年,71团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初,团成立了公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理,办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编,并及时传达上级的工作部署,副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况,做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组,负责xxx 公路的具体养护和管理。

二、制定计划健全制度 为了加强团公路养护管理工作,逐步改善和提高团场公路技术等级,确保公路完好畅通,三月初,团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划,把公路养护资金做为专项资金单独核算,确保公路养护管理资金的合理运用。同时,公路养护管理办公室按照领导小组工作安排,结合我团具体情况,在召开公路养护管理工作专题会议时,与辖区行政领导签定了公路养护管理责任书10份,要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定,落实团公路养护管理办法实施细则,执行团

公路养护工作总结范文2篇

公路养护工作总结范文2篇Summary of highway maintenance

公路养护工作总结范文2篇 小泰温馨提示:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:公路养护工作总结范文 2、篇章2:2020年公路养护站第一季度工作总结文档 篇章1:公路养护工作总结范文 我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养 单位,管养公路xxxx公里,其中干线公路xxxx公里,支线公路xxxxx公里,因s301正在改造中和几条通乡油路在建,实 际评定里程为xxxx公里,其中干线xxxx公里,支线xxxx公里。

一年来,我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养护规范,扎扎实实地开展养护管理,养护生产、工程实施工作,确保了公路路况的稳中有升和安全畅通。 一、做了几项具体工作 公路好路率:自检年末好路率xxx%,其中干线xxx%,支线xxx%,雨季好路率xxx%,其中干线xxx%,支线xxx%,均分别超省局年初目标xx%和xx%。 公路大中修:全年实施大中修(g107除外)xxx6公里,投资xxx万元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里。 安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五条干线实施了安全保障工程,完成防撞墩xxx个,防撞墙xxxxm,设置安全标志xxx块,防撞钢护栏xxxxm,共完成投资xxx万元。xxxx年任务x月份全面完成,名列全省前列,工程进度、质量多次受到好评。 窄危桥改造 :完成计划文件xx份,已完成x座,正在施工x座,共完成投资xxx万元,计划春节前完成xx%。

高速公路养护个人工作总结

高速公路养护个人工作总结 高速公路养护个人工作总结 内容。 三、工作计划在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。 篇二: 高速公路个人养护工作总结高速公路个人养护工作总结我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作,至今已有五个月的时间了,这是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在这里我看到了很多,做了很多,也同样学到了很多,现将我这五个月来工作情况总结如下: 一、政治思想表现情况在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就很难以开创工

作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。 二、积极主动,认真学习,搞好绿化经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了许多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。 三、如何提高自己工作如同干geming,有了信念才会有充足的动力去奋斗。XX年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。XX年马上就要过去,即将来临的XX年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行,我有信心展现出自己更高的水平,完成更高的目标。心有多大,舞台就有多大。 篇三: 高速公路养护工作总结个人总结时间飞逝转眼间201X年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学

最新公路养护工作总结三篇

养路工是一类特殊的职业人群,主要工作是负责路面维护和抢修受损路面,在保障公路交通顺畅方面发挥着极其重要的作用。第一文档网今天为大家精心准备了公路养护工作总结,希望对大家有所帮助! 回顾20XX年的工作,在中心的正确领导下,在市局养护科及其他业务科室的指导下,养护科全体人员结合公路养护的实际情况,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,争创“养护质量杯”这一目标,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,现总结汇报如下: 一、加强科室管理,完善养护施工措施 为适应改革发展的需要,根据市局要求,我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科,同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下,落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人,按照实际情况进行了人员分工,明确了岗位职责:设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况,明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员,加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理,杜绝了跑冒滴漏现象的发生,努力做到文明施工。对照“四化”管理要求,认真搞好建章立制工作,逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度,并在日常的管理中不断得到完善和改进,养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度,建立了养护机具储藏室并由专人管理,能够做到出入库登记造册,完善了施工机械的管理措施。 二、思想认识进一步提高,精细化养护理念和安全生产意识进一步加强,安全工作做得扎实有效。 自省局提出精细化养护理念以来,我们虽然了解一些内容,但真正领会掌握实质还相差甚远,特别是我们的一线职工,已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式,精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去,经过养护知识的学习,广大施工人员思想上有了质的飞跃,不同程度地提高了对精细化养护的认识,反复学习,充分探讨,不断探索,将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前,精细化养护已在施工一线不断得到推广应用,并不断发展,势头良好。 加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同,有其独特的不安全因素和不利的施工环境,稍有麻痹大意,都会出现意想不到的安全问题,各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件,制定了详尽的安全措施,充分利用每次班前和班后的业余时间,对合同工和民工进行安全教育,增强他们

公路养护工作个人工作总结范文.doc

公路养护工作个人工作总 结范文

一、指导思想 以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。 二、迎检工作目标 加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。 三、迎检线路 根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186) ,全长43.839km。 四、迎检组织机构 领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为: 市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。 市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。 市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。 市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。 市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路

公路段养护工作汇报材料

公路段养护工作汇报材料 This manuscript was revised on November 28, 2020

加强养管全面提升干线公路保畅通能力——**公路管理段2017年度养护工作开展情况汇报 各位领导、同志们: 大家下午好: 2017年,**段养护管理工作在新一届分局领导班子的正确领导下,认真贯彻落实省局、分局工作会议精神,践行分局“两个着力”发展思路,着力打造“美丽公路”,创造性地开展了“八道四治四建”专项整治和“美丽今秋、美丽公路”建设活动;持续推进养护管理“八比八看”活动和“路域环境综合整治”工作,全面提升路况和道路通行保畅能力。着力打造“理念先进、管理现代、文化浓厚、保障有力、人民满意”的新时期公路管理部门。较好地完成了分局年初下达的养护工作目标任务,为经济、社会的快速发展提供了安全便捷的公路运输环境。 一、全年养护工作开展情况 一年来,我段以提高公路通行保畅能力和为人民群众提供优质服务为目标,深入开展养护管理“八比八看”和“八道四治四建”专项整治活动,积极开展预防性养护和季节性保养,补修路面坑槽,做好路基、路面、桥涵的日常管养工作,健全安保设施,整修绿化平台,建设公路景点,打造“美丽公路”,提高路况质量和道路通行保畅能

力,使管养路段的公路综合服务水平得到较大提升。 1、持续推进养护管理“八比八看”活动,深入开展“八道四治四建”专项整治工作,全力打造”美丽公路“。按照分局推进养护管理“八比八看”活动和创建“美丽公路”的要求,结合我段管养路段的实际情况,我们着力打造“美丽公路”,提升服务水平。在公路养护工作中,我们以开展“八比八看”活动为抓手,以打造“畅、安、舒、美”公路为目标,结合全省“八道四治四建”工作的开展,动用挖机25个台班,雇用人工455个工日,开挖河道、疏通涵洞马五线、神保线14道处于封闭状态涵洞,彻底解决了排水问题,累计挖除土方量4000余m3;开挖标准土边沟970m;累计疏通、清理边沟22km;清理盖板边沟930 m;整理路容路貌24 km;填补坑槽2823 m2;水毁恢复269 m3/8处;整理绿化平台23 km。对沿线的脏、乱、差、违建、非法加水点进行了集中整治,出动挖机32个台班,自卸车30个台班,人工60余个工日,清除各类垃圾2000余方。在沿线修筑人文景观点三处,粉刷完善文化宣传墙400余平方米。重点在**线K40+000m—— K65+000m,25公里的地段打造“美丽公路”,加宽路基整修绿化平台5公里,动用土方8000余方,栽植景观树150余株,书写“美丽公路”宣传标语10条,铺砌边坡花砖3300平方米,完善景点一处。“美丽公路”的打造,提升

乡镇农村公路养护管理工作总结

乡镇农村公路养护管理工作总结 篇一:镇农村公路养护工作总结 ****镇XX年农村公路养护工作总结 XX年,我镇农村公路养护工作在县交通局和养护站的正确指导和大力支持下,农村公路养护、管理和建设工作取得了新的发展。我镇**个行政村,**个自然村,辖区内乡道公路分布于***个行政村,农村公路路线长、养护管理难度大,自成立农村公路养护管理站以来,我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则,结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织,完善管理制度,全面推进养护工作有序开展。现将今年工作情况总结如下: 一、建立健全领导机构 我镇高度重视农村公路养护管理工作,于今年元月份成立了以***为组长、***为副组长的领导机构,成立了交通养护站,养护站站长一名,专职副站长一名,工作人员**名,雇佣公路养护工***名,具体负责农村公路养护管理工作。 二、明确工作目标,抓好公路养护基础工作 我镇公路养护以抓好上路率、出勤率为重点,抓路基、路面、边坡等六个方面,全年共上路巡查各线***余次,里程达到***多公里,对养护过程中存在的问题当场提出要求进行整改,有效提高了养护质量。 三、把握工作重点,抓好重点线路的养护工作

我镇以***等为养护重点,这**条路线涉及村较多,养护工作难度也大,实行共同管理、统一养护,主要负责养护工作的安排、部署和协调等,及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护的基础上,我镇加大对农村工作标准化建设,大大消除了安全隐患,也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治,促进和提高了我镇农村 公路养护工作的整体水平。 四、重视安全养护,加大宣传护路工作 首先,结合村庄整治、创建文明村工作,进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标。其次,以落实好农村公路安保工程为龙头,围绕路基、路面、桥涵、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑为中心,大力提高农村公路养护标准,向进一步达到“畅、洁、绿、美、安”而努力。另外,加大宣传共同参与养护意识,有效地防范农村公路交通事故,进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识,营造良好的养护管理氛围。 五、加强联动考核,合力做好镇村公路养护工作 我镇将农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标,为更好地进行公路养护管理工作打下了良好的基础。 总之,我镇认真贯彻、落实XX年农村公路的相关工作,在推进统筹城乡公路建设工作中进行了有益的探索,取得了

高速公路养护年终总结

高速公路养护年终总结 导语:高速公路养护年终总结该怎么写比较好?下面是 由小编精心奉献的关于高速公路养护年终总结报告范文,欢迎浏览。 高速公路养护年终总结 20xx 年,养护部门在局党委及管理处的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神,以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机,全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接检查。 20xx 年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务,确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下: 一、部检前整治工作:路肩抹面:碎落台抹面:沟沿抹面: 新建水沟 : 边沟维修 :整修隔离栅 :385m2 上边坡填土数量:4642m2 二、日常养护工作:清理排水系统淤泥 72200m;修剪路肩、 边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2;清扫路面;清理伸缩 缝2646m;清理桥面排水系统;涵洞、通道清淤;修剪互通绿化 27860m2;整修隔离栅855m2;修剪绿化; 三、护路员管理方面 1 、加强学习教育,建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护,必须 要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际,高度重视护路员的学习教育工作,坚持学习制度,组织护路员学习护路、养护知识,学习《道路交通安全法》、《安全生产法》,学习有关高速公路养护规定,提高了护路员的业务水平,增强了护路员的责任心。通过岗位培训,组建了一

支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。 2、在制度上,严格护路员的千分制考核制度,采取百元为浮动工资,根据每月 2 3、 24 日工作任务完成情况进行考评,奖勤罚懒,增强了护路员的工作责任心,提高了养护工作效率。对责任心不强,工作效率低下,不听从安排的坚决辞退 四、上半年存在的问题,养护部门在 1-6 月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务,这是全体员工共同努力的结果,但在工作中还存在着一些问题,主要有以下几个方面: 1、加强护路员的管理,在管理制度上还需要改进。 2、养护部门各负责片区施实职责欠缺,使日常养护工作产生脱节现象。 3、遂川连接线日常养护管理应加强。 五、20xx 年我们又将站在一个新的起点上,如何绘制新的一年圆满完整的答卷,这要靠全体养护工作人员的群心聚力,认清形势、明确方向,贯彻落实中共十六届四中、五中 全会精神,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为代表,深刻领会二 0xx 年赣州管理处职代会中心思想,紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标,在“十一五”规划开局之年同时也是 xx 管理处加快发展的重要机遇年里,我所养护工作计划任务是: 1、全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展 养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪,对以成活的绿化树种进行施肥,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。

新编公路养护年度工作总结报告范文三篇【优质精彩实用】

公路养护年度工作总结报告范文三篇 公路养护个人年终总结一年的辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。 我在从事2年的养护工作实践中,与许多同行和同事的日常交谈中也涉及了一些深层次的养护技术问题,同时也有些机会到省内其他高速公路进行一定深度的日常养护工作情况做了少量的了解,通过对看到的和发现的问题进行一些思考后,现从创新的角度,总结养护中心工作中的一些经验与教训,这些经验和教训应该也是我们养护中心今后工作中改进的方向。 一、养护科技工作主要技术总结xx高速公路自XX年建成通车以来,作为国家主动脉、昆缅国际大通道高速公路的重要路段,对国民经济和社会发展作出了突出的贡献。 从历年养护资金投入和现有状况方面与同期修建的其它高速公路相比,达到了相当高的使用水平。但随着通车时间的增长,交通量以及重载车辆的增加,以及xx高速公路本身在设计和材料等方面存在的先天不足,xx高速公路的路面、桥梁及其它各项设施等的损坏程度逐渐加重,使得道路养护工作面临严峻的考验。为了确保xx高速公路经常处于良好的技术状态,我们一直致力于养护工作的高效运作方面的探索,经过几年的努力走出了一条专业化养护的路子,从历年的养护任务圆满完成及今年公投司实行养护资质的要求看基本上是正确的。 这些内容表现在:1、准确定位:XX年,xx高速公路养护中心面临两个重要课题。一是抓高速公路连接线建设使在建项目

保质保量地按期完成;二是抓高速公路养护效益和管理。 各项工作十分繁重。我们根据发达国家高速公路发展的经验教训,抛弃重建轻养的传统思想,在很短的时间内编制完成了《养护工作手册》,并发放到各养护工作者手中,通过各种形式的培训及教育;将养护工作的业绩定位在看能否最大程度地发挥高速公路的效益上。就在去年,xx高速公路管理处被中国公路建设行业协会授予XX年度公路交通优质工程奖一等奖;该奖项为全国公路建设行业最高质量奖。 其中、养护中心的工作所取得的成绩功不可没。完成了采用冷料修补路面坑槽技术的实际养护应用,经应用鉴定该养护措施具有很好的实用价值。2、转变观念:通过XX年这一年的养护实践,我们发现日常养护工作每年存在一定的规律性,于是我们通过对这些规律的总结分析,制定了日常养护和雨季特殊养护工作月历,建立了xx路养护数据,形成动态控制养护工作制度,变被动养护为预防性养护。这一年,xx公路的养护工作取得重大突破3、理清思路:XX年xx养护中心本着搞好工作养好路、降低成本搞创收的工作思路,重点放在作好基础工作,理顺工作关系,围绕一个中心,强化四项管理,进行五项改革,整体推进养护中心的各项工作再上新台阶,树立高速公路的新形象为目标进行工作。在养护工作上,按照省厅和公投司的改革要求和我养护中心的实际情况积极稳妥的完成了养护体制改革( )。通过改革,这一年在在全省高速公路养护联查与管理检查中虽没能取得可喜成绩,但能够积极完成各项重点、难点工作。 二、养护工作的主要经验与教训总结:道路交通安全

【最新】公路养护工作总结

【最新】公路养护工作总结 _年在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建〝畅.安.舒.美〞行车环境,紧扣〝创新.发展.规范.勤俭〞工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务: 一.养护生产: ①路面挖补:全年共挖补1.7万平方米,实现产值337万元. ②灌缝贴缝:全年共灌缝_万余延米,贴缝8万余延米,实现产值 334万元. ③桥梁伸缩缝维修:共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务,实现产值1_万元. ④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元. ⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值3_万元. 2.大局意识进一步增强,无私支援在建工程._年6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达.养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地.为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献. 3.养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上. 4.机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上. 二.科室精神文明建设: _年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手.信息沟通.联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点: 1.全面落实学习实践科学发展观活动 ,充分调动广大党员干部的积极性 . 主动性和创造性 , 发挥集体智慧 ,以思想解放服务公路事业发展为大局 , 以强烈的责任感 .紧迫感和主动自觉的姿态 , 参与到学习实践活动中来 ,

公路养护年终工作总结-公路养护个人工作总结

公路养护年终工作总结:公路养护个人工作总结 xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下: 一、基本情况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵。标志牌86块。 二、本年度主要工作: (一)、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。 (二)、防汛保通 1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。 (三)、除雪保通 冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。 (四)、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

公路养护工作述职报告

公路养护工作述职报告 无论从事什么工作都要写,工作述职报告,公路养护的员工也不例外。下面是学识网小编给大家整理的公路养护工作述职报告范文,供大家参阅! 公路养护工作述职报告篇1 20XX年在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务: 一、养护生产: 1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成情况如下: ①路面挖补:全年共挖补万平方米,实现产值337万元。 ②灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值334万元。 ③桥梁伸缩缝维修:共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务,实现产值104万元。 ④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。

⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。 2、大局意识进一步增强,无私支援在建工程。20XX年6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。 3、养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。 4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。 二、科室精神文明建设: 20XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点: 1、全面落实学习实践科学发展观活动,充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性,发挥集体智慧,以思想解放服务公路事业发展为大局,以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态,参与到学习实践活动中来,齐心协力推动科学发展迈出新步伐,开创公路工作又好又快发展的新局面。 2、不断加大宣传力度,向市局报送信息12条,筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛,在20XX年临沂市总工会

县乡公路养护工作总结

县乡公路养护工作总结 -总结 [] 一、公养护:XX年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里,比XX年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198.81公里,乡道753.71公里,。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。XX年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴通车里程率达97%。二、公路绿化:按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。三、等外公路提级改造工作:为了进一步改善公路行车,有效解决农民群众行路难的问题,XX年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。四、抢修水毁公路:每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常、生产,一定程度上阻碍了交通的畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作,制定了周密的公路水毁抢修,全体干部职工加班加点,节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去,《》()。累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。五、路政执法:在县交通主管部门和市路政科的正确下,今年以来,路政大队全体路政人员努力江总书记“三个代表”的重要,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻上级的指示,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建样板路,加大力度公路沿线非法增设道口。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重效益,有效地推进了我县公路交通事业的发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境: XX年,我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。七、安全生产工作:抓好安全生产,是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素,今年以来,我所上下认真重

公路养护工作总结

公路养护工作总结 导读:范文公路养护工作总结 【范文一:农村公路养护工作总结】 大桥镇现有13个村,二个居委会,近3、7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从XX 年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。 一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围 通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。 二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。 三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性 江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。 四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施 完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做

公路养护职工个人年终工作总结

公路养护职工个人年终工作总结 公路养护是具有强烈公益性和浓厚社会性的一项事业,因此国家财政对其负有不可推卸的责任。小编给大家整理了公路养护年终工作总结,希望对大家有所帮助。 公路养护职工个人年终工作总结一今年,在市局公路养护中心办公室的正确领导下,以及领导同志的关心和支持下,我公路养护部门结合公路养护具体情况,动员部门干部和施工人员,围绕密切创建“平稳,安全,舒适,美观”的行车驾驶环境,紧扣“创新,发展,规范,节俭”的工作要求,更新养护管理理念,采取精细化管理手段,以四个现代化管理为标准,以中心年初制定的公路保护目标为出发点,创新工作思路,理清工作思路,进行扎实而富有成效的公路养护工作。 今年我部门以及基本完成公路养护工作目标,总结任务情况, 第一,养护生产。 1、全年共累积完成总产值1342万元的养护工作,主要完成指标。 路面挖补:全年共挖补17000平方米,实现337万元的产值。 贴缝浇筑:浇筑20万余延米,8万米缝粘,实现334万元的产值总额。 桥梁的伸缩缝维修:完成了3131座桥伸缩缝的维修任务,实现产值104万元。 完成s336沂南县城至马牧池同步封层工程,实现262万元的产值。

完成高速轨道车辙处理工程,实现305万元的产值。 2、整体大局形势意识进一步加强,无私支持在建工作。今年的月至月,维护和养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令,确保圆满完成上半年关闭修复工程的同时,抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为成功完成项目作出了不可磨灭的贡献。 3、维修项目管理工作,严格按照市局养护科发出了建设维护计划进行施工,成立了专人管理小组,对工程质量进行跟踪管理,项目合格率超过99%。 4、机械设备的管理做到不丢失损毁,设备完好率达到95%,使用率达到80%以上。 第二,精神文明部门 今年养护工作紧紧围绕中心党委制定的工作计划,充分发挥我部门沟通、联络和协调职能,使工作计划、目标切实落实,具体做到以下几点: 1、充分调动党员和干部的积极性,主动性和创造性,集思广益,以道路服务事业为整体发展大局,增强广大员工责任感,忧患意识和积极工作态度。 2、增加宣传工作,向市局报送12条工作介绍资料,筹办编排了《养护快报》;积极参与技能竞赛。 3、安全生产,责任重于泰山。养护部始终把安全生产作为工作的重中之重,与每位员工签订《安全生产责任书》,并制定严格的工作安全措施。 4、做好洪水,台风等情况下的紧急处理措施,并考虑了气象灾害和其他突发事件的应急处理预案。

公路养护安全管理工作汇报

公路养护安全管理工作汇报 安全生产作为养护生产的关键环节,始终作为一项重中之重而放在首位。一是将安全生产纳入议事日程。为切实加强安全生产,确保养护生产顺利进行,我们成立了以站长任组长的安全生产管理领导小组,定期和不定期召开会议,分析和解决有关安全生产问题。开展各项安全生产检查,及时处理和解决存在的问题和隐患。在3月16日召开了养护生产例会,在3月23日组织召开了由道班长以上的管理人员参加的早春养护动员大会和员工养护培训班。制定了《春季养护会战方案》,成立了早春养护会战领导小组和道路翻浆水毁治理领导小组,为全面完成今年的养护工作提供了组织保障。由于今年气候变化异常,低温、多雨雪,为保证公路畅通,由站长和主管站长亲自带领养护一、二公司和养护股人员顶风冒雪到清冰雪的一线指挥和参加清冰雪工作,对积冰积雪路段,集中推土机、装载机和员工及时予以清除。对防滑路段提前备足防滑料,对坡路和出现结冰路段,及时撒料防滑,保证了公路的安全畅通。二是完善安全生产管理措施。我们下发了《养护作业安全工作制度》,对在养护工作各个方面都提出了严格按照安全操作规程的要求,并组织员工认真学习。三是做好安保工程建设。3月初,对所管养的桥梁和危险路段进行了安全隐患排查,所有三类以上桥梁都

设置了限载、限速等警示标志,对急弯、陡坡等危险路段也设置了警示标志。四是做好公路防汛工作。为切实做好公路防汛工作,在防汛工作中,我们以“预防为主”,按照防治要求,制定了《防汛方案》、《防汛预案》,组建了防汛抢险队伍,并于6月底前对所管养公路进行了汛前检查,及时消除隐患,确保公路安全度汛。五是加强桥涵检查和维护,我们按照《桥梁养护管理工作制度》的要求,成立领导小组,设专职工程师,健全桥涵档案。对管辖路段内的桥涵开展定期和经常性检查,特别是要求各养护公司加强对所有大桥和危桥险涵的日常巡查,发现问题,及时上报,确保桥涵安全畅通。在七八月份,按照省市的有关要求,我们对所管养的桥涵进行了一次全面细致的检查,特别建立日常巡查制度,由所管养路段员工、分公司经理负责日常巡查,做好巡查记录。制定了桥梁应急预案和单独大桥应急预案,年初和汛期来临之前对全站桥涵进行了两次全面检测,做好记录,及时上报,充实桥涵档案,对危险桥涵设立警示标志或派专人看守,并做出桥涵维修计划,对危桥、险桥及时维修加固。今年桥梁粉刷两次。桥涵队全体同志起早贪晚,用较短时间对破损桥涵全部维修,及时疏通堵塞的涵洞,补齐刷新标号志,达到了桥涵完好、排水畅通、标号志齐全鲜明,增强了公路整体功能。同时,积极做好桥涵的汛期疏通工作,使桥涵能够安全度汛,确保公路安全畅通。六是抓好公路建设的保通工作。今年我

公路养护年终工作总结

公路养护年终工作总结 一、狠抓了地方公路养护管理 我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。 一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。 二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271 万元,修复路基公里9600 立方米、路面公里千平方米、桥梁6 座38 延米,涵洞53 道155 米、挡土墙108 处

11358 立方米,清除坍方156 处38468 立方米。 三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产; 对所管养公路 进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20 余万元,共设置警示桩1802 根、防护墩106 个、警示标志648 块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口, 保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。 四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产 档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211 处,有效地维护了地方公路的路产路权。

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