混凝土罐车司机安全教育培训教案
新建银川至西安线甘宁段YXZQ-2标段
混凝土罐车司机安全教育培训教案
中铁二十二局集团有限公司
银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部一工区二〇一七年十一月
混凝土罐车司机安全教育培训教案
一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守纪，文明驾驶，安全行车。
二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。
三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
四、冬季做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。
五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。
七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。
十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。
十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全
十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)
计划编号：YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员
的安全意识。 （1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 （3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 （5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的
混凝土罐车司机安全教育培训教案
新建银川至西安线甘宁段YXZQ-2标段 混凝土罐车司机安全教育培训教案 中铁二十二局集团有限公司 银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部一工区二〇一七年十一月 混凝土罐车司机安全教育培训教案 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、冬季做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
混凝土罐车司机安全行车培训试题
姓名：成绩： 一选择题：（每题2分，共10分） 1、车辆刚出厂时，必须低速行驶，水温未达到（）℃时不得变速运行，并随时注意仪表及指示信号。 A 、10 B 、 40 C、70 D 、100 2、搅拌装置连续运转时间不宜超过（）h。 A 、 2 B 、 3 C、 6 D 、8 3、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至（）km/h及以下，并暂停搅拌旋转。 A、15 B、25 C、40 D、50 4、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量（）的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。 A、1/4 B 、1/2 C 、1/3 D 、/3 5、启动前将变速杆放在空挡位置，并拉紧手制动器，使用马达时，每次不超过5-8分钟，禁止连续使用，启动后，观察各仪表指示值检查内燃机运转情况，倾听有无异常响动，保持怠速运转5-10分钟，待水温升到（）℃以上，观察四周无障碍物，方可起步。 A 、 40 B、50 C、60 D 、70 二、判断题（每题2分，共20分） 1、行车遇到机器过热缺水时，禁止灭车后立即加注温水。（） 2、运行只能跟不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器，下坡时不得灭火滑行，在坡道停车时，除拉紧手制动器，挂好低速档外，应将车轮锲
牢。（） 3、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。（） 4、行驶中要有高度责任感，严格执行公安交通部门颁发的交通安全法规，行驶中应安全礼让，中速行驶不得抢行，通过各种特殊地段时（如铁道交叉口等）必须做到一慢，二看、三通过，确保安全要点，并随时注意气候、路面、转弯、行人的特点，掌握行车规律。（） 5、使用插速锁时，可高速行驶，可以转弯猛冲。（） 6、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。（） 7、启动前应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。（） 8、车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。（） 9、变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时发生冲击。（） 10、新车和大修后的车，可不用试运转，直接上路。（） 11、三、填空题（每题5分，共70分） 1、启动前应重点检查转向机构和制动机，轮胎、、、、 、油及冷却水，各连接件等，确认无误方可运行，燃油箱盖必须加锁。 2、通过，、，应先调查了解，必要时停车检查证实，可以通过方可开车。 3、在冰雪或泥泞易滑的路面上，应，不得或，必要时装上。
混凝土罐车司机安全教育培训教案
混凝土罐车司机安全教育培训教案 所谓“砼罐车”，是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武器”，其头部扁平，腹部隆起可旋转，体阔貌凶，杀伤力与速度和转向角度成正比。众所周知，砼罐车不同于其他机动车辆，它体积庞大、车身高，而且转弯半径大，在行驶过程中如果不谨慎行驶或有些司机麻痹大意，就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是一个技术活，那么大的汽车开起来就很不容易，非常有必要对我们这些罐车司机组织进行培训。 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守 纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排 出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行 进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程 中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送 混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应 立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
驾驶员安全教育培训(完整资料).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 驾驶员行车安全教育训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》
混凝土罐车安全注意事项
编号：SY-AQ-01345 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土罐车安全注意事项 Safety precautions for concrete tanker
混凝土罐车安全注意事项 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、车辆的操作驾驶人员，必须具有主管部门核发的驾驶证，方可上岗操作，严禁无证上岗作业。 二、车辆操作驾驶人员，必须严格执行项目的安全生产管理规章制度，服从项目部的安全管理，不得顶撞项目安全管理人员，听从指挥，服从管理，确保安全生产。 三、车辆的使用性能必须满足工程施工要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统灵敏可靠。 四、车辆的操作驾驶人员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，不得擅自离开工作岗位，不准将车辆交给非本车操作人员操作，工作时，思想集中，严禁酒后操机作业。 五、在动输混凝土时，要保证滑斗锁住，以免造成摆动伤人。 六、行驶在村庄弯路及人员密集的地方时要鸣笛、减速、慢行。 七、在路上会车时应减速慢行，施工便道上、村庄路上严禁超
车。行驶时发现前方路上有情况严禁抢车，先等一会，严禁私自离开车辆，前方避让后在通行，如时间较长应下车查看，在保证可以安全通过后在前行。 八、行驶在施工便道时、现场作业时，应注意上空电线，防止电击伤人，施工现场在倒车回转车辆必须有人看管指挥，有足够的照明，司机应把门窗打开能够听到现场指挥信号，倒车没一定把握头应探出门窗有足够视线下方可倒车回转。 九、车辆的操作驾驶人员，必须在进场前车辆的技术状态、安全设施等进行安全检查；车辆进入施工现场前，应查明行驶线路上便道、承载能力和路况，确保车辆的安全通过；察看施工现场作业点是否有足够的工作平台，是否现场回转、倒车受限，车辆在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关好驾驶室，有驻车制动装置的要拉好，坡道上停车时，要打好掩木，夜间作业时照明系统要完好；作业完毕退场后进行例行保养，消除事故隐患，保持良好的技术状态。 十、车辆的操作驾驶人员必须接受项目的各项安全生产教育。
油罐车司机安全培训总结
油罐车司机安全培训总结 培训总结2020-08-26 油罐车司机安全培训总结 总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，是时候写一份总结了。那么你知道总结如何写吗？下面是帮大家整理的油罐车司机安全培训总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。 为期2天的油罐车司机安全培训已经结束，通过认真学习交通安全法律法规、加油站安全规章制度和油罐车司机安全操作规程，特别是一些典型案例的学习与剖析，使自己掌握了油罐车司机应具备的安全知识和安全技能，同时深感自己安全责任重大。 油罐车属于危险化学品运输车辆，自己虽然有着20多年的驾龄，但驾驶油罐车却不到半年时间，所以在一些操作流程上还需要通过培训不断充实。 一、学习体会 通过会议学习，我总结了如下几点心得体会： 一是要加强交通法规学习。交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，作为驾驶人员，应在平日加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的`良好行为，确保行车安全。 二是要遵守安全操作规程。作为驾驶员特别是油罐车驾驶员，必
须遵守加油站安全规章制度，认真落实油罐车司机安全操作规程，穿戴好安全防护用品，应按规定的周期检查、调校安全防护装置，随时检修车辆安全性能。 三是要强化岗位责任心。作为驾驶员，无论什么情况下始终要牢固树立安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，端正工作作风，保持良好心态，安心开车、静心开车，做到用心、细心、爱岗、敬业。 二、下一步工作措施 一要牢固树立安全意识。作为一名司机，自己就是要把加油站安全生产与自身利益结合起来，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，深刻认识到抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常驾驶油罐车过程中，严格遵守安全法律法规，确保安全生产。 二要加大事故隐患排查力度。在日常驾车过程中，要积极查找、发现事故隐患，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。出车之前，要对油罐车进行检查，检查油罐车的各种专用装置是否完好，油泵、油管、油罐接央、闽门、加油口等是否密封良好无泄漏，确保通气孔畅通，接地链条符合规定。 三要熟练掌握油罐车各项操作规程。利用休息时间学习油罐车操作规程，不断提升自身能力水平。特别在作业中要随时观察或巡视机械、周围人员及环境状况，不擅自离开岗位，不随意拆除机械设备照
安全教育培训(罐车司机)
安全教育培训（罐车司机） 1、严格遵守交通法规，服从交通民警的指挥，认清道路上的标志、标线，严格遵照车道分界线的导向箭头行驶，不跨线、越线行驶。 2、因搅拌站车辆载重大，体积大，因此应限制行驶。在视线良好、道路宽阔的路线行驶时，最高时速不得超过60公里；在人多、车多的街道上或道路崎岖不平的路线上行驶时，最高时速不得超过30公里。 3、积雪较多时，路面较滑，容易发生追尾侧滑，车辆应低速行驶，小心谨慎，不猛刹车，不猛打方向，以防交通意外。 4、夜间行车遇对面来车，应在150米以外关闭远光灯，改用近光灯，认真看清道路情况，谨慎驾驶。夜间在街道或巷内及施工现场行车时，应预先观察周围情况，低速行驶。 5、搅拌站施工工地往往在繁华地带，行人较多，现场狭小，地面障碍物较多，并且不平整，倒车时一定要小心操作，注意车后行人和有无障碍物。卸料民工或他人不得站在车与泵之间，以防发生人员伤亡事故。夜间倒车时，应停车观察道路和施工现场的情况，最高时速不准超过5公里。
6、进入厂门和在厂区行驶时，必须注意观察，听从警卫指挥，缓慢行驶，杜绝交通事故。 7、行车时严禁打手机、不准穿拖鞋、不吸烟、不饮食、不谈笑，不做有碍交通安全的事。上车前及行车过程中绝对禁止饮酒，不吃带有酒精的食物。 8、行车前应认真检查转向、制动、灯光情况，熟悉车辆性能，不开带病车。 9、司机进入施工现场必须戴安全帽，没有安全帽不得进入施工现场。 10、行车时应开和气车，做好礼让三先，不开英雄车、赌气车。 11、司机进入罐内清理砼时，一定要先熄火、锁门，若有条件应有一人在外监护，以免发生人员安全事故。 12、不疲劳驾车，不边疆超时超负荷运转，不打瞌睡。疲劳时应及时休息，以免发生交通事故。 13、司机在初次来施工场地或对施工场地情况不了解时应停车察看，了解情况后方可进入，以免塌方、侧滑，造成车辆倾覆，发生严重的后果。 14、砼运输车到工地后，由司机操作卸料，严禁交其它
混凝土罐车司机安全教育会议
混凝土罐车司机安全教 育会议 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
混凝土罐车安全教育会议 混凝土罐车在桥梁建设中起着巨大的作用，但同时也存在着诸多的安全隐患，为了保证项目工程的安全质量，为大家举办一次安全会议。 1、操作人员必须具备三证才能上岗操作，严格遵守交通规则、不得超载，转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15公里。进站时速不大于5公里；作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U型螺栓联结良好。 2、了解施工要求和现场情况，选择行车路线和停车地点，负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点，司机接到送料单后，确认施工地点、标号，避免送错施工地点，造成质量事故。 3、在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，为保证搅拌筒内壁干净，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽，严禁在高压线下进行清洗作业。 4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。 6、在施工现场严禁任何人、以任何理由私自加水。若混凝土不满足施工要求时，应及时通知技术人员调整；
7、运输中，搅拌筒应低速旋转（3～5转/min），但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间； 8、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量； 9、混凝土自搅拌开始到在现场等待时间，夏季超过，冬季超过2h 时，应及时向技术人员和调度反应，有技术人员及时调整； 10、当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗（车）内； 混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向生产值班员和搅拌站试验员反馈；
驾驶员安全教育培训记录99775
安全生产教育培训记录 主题：安全生产 时间：年月日地点： 主讲人： 记录人： 培训人员： 培训内容：驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆， 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。
8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进 入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好 安全行车记录。
驾驶员安全教育培训模板
驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业，严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车，不能随意地或未经批准私自驾车外出，未经项目有关领导批准，将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想、谨慎驾驶，中途行驶不急躁，不抢挡，礼貌驾驶，顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动，快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。 五、爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持“三查”（出车前、行驶中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、电）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有
故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。） 六、发生事故，要保护现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系，并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。 八、文明驾车，礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车，但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢？这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀，一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说，一般都喜欢开新车、好车、跑好路，给自己创造一个好的条件，以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的，是大家公认的一个基本条件，但不能就此认为是保证安
罐车司机培训试题含答案
混凝土罐车司机安全生产知识考试题姓名：身份证：得分： 一、选择题（每题2分，共16分） 1、我国的安全生产方针是（ A ）。 A.安全第一，预防为主，综合治理 B.安全第一，质量第一，综合治理 C.安全第一，效益第一，综合治理 2、（ A ）是指班组之间开展的安全检查，可以做到互相监督、共同遵章守纪。 A．互检 B．自检 C．交接检查 3、施工现场的三违是指违章指挥、违章作业、（ A ） A．违反操作规程 B．违反有关规定 C．违反劳动纪律 4、（ B ）是履行安全生产职责，落实安全技术措施的重要环节。 A．安全生产责任制 B.安全技术交底 C.安全生产培训制度 5、机械设备的安全装置的作用是（ C ）。 A．杜绝人的不安全行为 B．避免机械设备发生故障 C．减少人身伤害事故 6、以下哪种作业不属于特种作业范围？（ C ） A．电工作业 B．场内机动车驾驶 C．木工作业 7、安全色中的红色表示（ C ）。 A．提醒注意 B．通行 C．禁止、危险 8、下列行为当中，哪项是不安全的行为？（ A ） A．攀、坐不安全的装置 B．使用有安全装置的设备 C．选用合适的防护用品 二、填空题（每空2分，共24分）
1、党和国家的安全生产方针是“安全第一，预防为主，综合治理”，其原则是管生产必须管安全。 2、火警电话、急救电话分别是 119 、 120 。 3、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 4、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。 5、基建上常用的三宝有安全帽、安全网和安全带。 6、职工伤亡分为五类：即轻伤事故，重伤事故，死亡事故，重大事故和特大事故。 三、判断题（每题2分，共40分） 1、.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件直无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。（√） 2、搅拌输送车装料前，应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。（√） 3、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。（√） 4、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。（√） 5、施工现场的安全管理和安全设施只需要达到本单位负责人的要求就可施工。（ X ） 6、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。（√） 7、安全帽的使用期以没有损坏为准。（ X ） 8、从业人员享有批评、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利。（√） 9、“预防为主”是安全方针的核心和具体表现。（√） 10．安全生产管理是企业管理人员的事，跟普通工人无关。（×） 11、开工前，管理人员、作业人员不要经过安全培训即可上岗。（×）
混凝土罐车司机考试试题及答案
混凝土搅拌车培训试题姓名 单位：得分： 一、填空题（每题2分，共计30分） 1、启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。 2、液压油箱的油标应在规定范围且各部位液压油号及调定压力 值不能随意改动。 3、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后启动，不得以明火 预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶起动。 4、启动后，操作杆放到“卸料”位置，使筒内的积水和杂 物排尽。 5、混凝土搅拌车切勿装载坍落度小于 10cm 的砼。 6、启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。 7、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转 速，使进料顺利。 8、混凝土搅拌车变速时应逐级增减，正确使用离合器，避 免挂挡时，齿轮撞击。 9、出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁遗洒。 10、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。
11、运输时必须将卸料斗锁定，搅拌筒应为低速旋转。 12、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操作手柄放在中间位 置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。 13、下坡时，不得熄火滑行。 14、严禁在高压线下进行清洗作业。 15、在筒内作业时必须用低压电照明，外部设专人防护。 二、不定项选择题（每题4分，共计40分） 1、混凝土搅拌运输车应重点检查（）。（ABCD） A转向机构和制动器、仪表、灯光、喇叭、信号系统是否灵敏有效B轮胎气压、燃油、润滑油、液压油、冷却水是否适宜 滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内C．D底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好 2、冬期施工时、应切实做到（）。（ABCD） A开机前检查是否结冰 B下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水 C关闭水泵开关 D 将控制手柄置于“停止”位置 3、在机修人员进入筒内工作期间，必须保证（）。（ABCD） A、拌筒内通风良好，空气新鲜 B无可燃气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧） C将发动机关闭，取下搅拌车启动钥匙，锁上车门 D车旁还应设专人监护
混凝土罐车安全教育(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 混凝土罐车安全教育(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
混凝土罐车安全教育(最新版) 培训主题 培训对象及人数 召集部门或召集人 主讲人 记录整理人 培训时间 地点 学时 培训提纲： 一、起动前的准备 1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松驰和损坏；检查拌合机构架缓冲件应无裂痕或损伤，检查油压泵和油压马达应无漏泊；
2、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机的润滑油油量；液压油油量；动力转向液和制动液油量；燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合厂家要求； 3、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工作。 二、运转中注意事项 1、起动发动机后，对发动机进行5-10min以上的加温空转。在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常，发动机的声音和排气应正常，各操作杆应置于正确位置； 2、在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去； 3、在进料、排料作业或其它原因需离开驾驶到时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后再进行作业； 4、对操作杆要小心在意，切忌粗暴地操作。操作滚筒的施转时，一定要遵守从正转_停止_再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械；
最新驾驶员安全教育培训
驾驶员安全教育培训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、 乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。 据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解; 第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血; 第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。
罐车司机安全培训试题
罐车司机安全培训试题 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
罐车司机安全培训考试题 单位：姓名：分数： 一.填空题：（每空分） 1、司机进入施工现场必须戴（），没有佩戴不得进入施工现场。 2、混凝土罐车司机必须（）上岗，并符合相关规定。 3、启动前应重点检查转向机构和制动机，轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、（）及（），各连接件等，确认无误方可运行，燃油箱盖必须（）。 4、通过（）、（）、（）应先调查了解，必要时停车检查证实，可以通过方可开车。 5、在雨雪或泥泞易滑的路面上，应低速行驶，不得快速（）或紧急（）车辆，避免侧翻，必要时装上（）链条。 6、在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄灭，拉紧 （），将车轮（）牢靠。 7、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽（）应无松驰和损坏；搅拌筒（）应无裂痕或损伤；（）磨损应正常。 8、启动内燃机应进行预热运转，各（）指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒（）分钟，确认一切正常后，方可装料。 9、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过（）。 10、驾乘人员下车时应先（）情况，再缓开车门。 11、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量 （）先行。 12、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先 （）。
13、行车中变更车道，开启（）应至少提前（），提醒后方来车注意。 14、轮胎突爆时，切不可采取紧急制动，应全力控制住（），松抬加速踏板，并迅速抢挂低速档，利用（）使车辆减速。 15、超、会车应选择比较安全的地段靠（）慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较（）地段停车让行。 16.行车时必须系好（），夜间行车，驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会（），所以要（）慢行。 17、雾天对安全行车的主要影响是：（）低，（）不清。 18、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应 （）。 19、收车后，应将车停放在（）、锁好（），方可离开。 二、问答题：（每题5分） 1、司机行车的三大安全隐患有哪些 2、若罐车在搅拌过程中，突然停电时的处理
驾驶员安全教育培训记录文本
乐山市阳宏运输有限公司 安全生产教育培训记录主题：提高安全意识，做本质安全型驾驶员 时间：年月日丨地点： 主讲人： 记录人： 培训人员：
任务型 为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。 2.驾驶员安全意识误区： 误区一：酒后驾车-我开车多少年都没有问题，也不差这一次。释义：生命只有一次，我们可以不差钱，但是生命确实唯一的，我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的。 协I液』11酒梢濃度妙駛人之影嚮
误区二：不是我自己的车，碰点磕点没事 释义：当你容忍小事故发生时，那你离大事故不远了 根据统计学的原理，美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承认 模型释义：在每330次事故中，会造成死亡事故1次，轻伤，微伤事故29次，无伤事故300次。 事故模型告诉我们：要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤事故。也就是说，防止灾害的关键，不在于防止伤害，而是从根本上防止事故。所以说，当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯，磕掉油漆等小事故发生时，你离大事故很近很近了。 误区三：侥幸心理 司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理，而这些侥幸心理，往往会造
成事故的发生。 1.疲劳驾驶，由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲
容易的会向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危险几率就高很多了C 2.开在高速道路上，接近侧方入口时，或是开在一般道路上接近交岔路 口时，还没接近时，你就应该主动地往左换一车道（如果是在最右 道），如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。 3.不要和其他的车并排行驶，尤其是在两线道路上，一定要主动地，想 法留出一个给其他车子超越的通道。因为一旦你挡住别人，虽然你是一切合法，但是会导致别人心急，要不他会紧跟在后没有安全距离, 或是强行超车挤你而过，如此你就处于一个较危险的局面。 4.当你需要减速或停止时，要提前点刹车，让你后面的车子知道你要减 速了，让他要不也减速，要不让他有机会换到超你车。绝对避免到最后时间才来急煞车。 总结：当您会安全，能安全时，您离本质安全型驾驶员就不远了。谢谢
混凝土罐车司机考试试题
混凝土搅拌车考试试题 姓名单位：得分： 一、填空题（每题2分，共计30分） 1、启动前，将变速杆置于位置，拉紧。 2、液压油箱的油标应在规定范围且各部位液压油号及 不能随意改动。 3、寒冷季节应采取措施使内燃机后启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶起动。 4、启动后，操作杆放到“”位置，使筒内的积水和杂物排尽。 5、混凝土搅拌车切勿装载坍落度小于的砼。 6、启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到以上，方可起步。 7、装料时，应将操纵杆放在“”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 8、混凝土搅拌车变速时应，正确使用离合器，避免挂挡时，齿轮撞击。 9、出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁。 10、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过。 11、运输时必须将卸料斗锁定，搅拌筒应为旋转。 12、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操作手柄放在位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
13、下坡时，不得滑行。 14、严禁在下进行清洗作业。 15、在筒内作业时必须用低压电照明，外部设防护。 二、不定项选择题（每题4分，共计40分） 1、混凝土搅拌运输车应重点检查（）。 A转向机构和制动器、仪表、灯光、喇叭、信号系统是否灵敏有效 B轮胎气压、燃油、润滑油、液压油、冷却水是否适宜 C滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内 D底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好 2、冬期施工时、应切实做到（）。 A开机前检查是否结冰 B下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水 C关闭水泵开关 D 将控制手柄置于“停止”位置 3、在机修人员进入筒内工作期间，必须保证（）。 A、拌筒内通风良好，空气新鲜 B无可燃气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧） C将发动机关闭，取下搅拌车启动钥匙，锁上车门 D车旁还应设专人监护 4、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过（）分钟。（） A 60 B 70 C 80 D 90
混凝土罐车司机安全教育培训教案
编号：AQ-BH-01550 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土罐车司机安全教育培训 教案 Safety education and training plan for concrete tanker drivers
混凝土罐车司机安全教育培训教案 备注：通过安全生产宣传教育的活动，实现园区企业安全生产主体责任落实，职工安全技能、安全知识不断提高，群众安全意识增强，杜绝重特大事故，使园区安全生产形势持续稳定。 所谓“砼罐车”，是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武 器”，其头部扁平，腹部隆起可旋转，体阔貌凶，杀伤力与速度和 转向角度成正比。众所周知，砼罐车不同于其他机动车辆，它体积 庞大、车身高，而且转弯半径大，在行驶过程中如果不谨慎行驶或 有些司机麻痹大意，就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是 一个技术活，那么大的汽车开起来就很不容易，非常有必要对我们 这些罐车司机组织进行培训。 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度， 尊章守纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对 安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行 超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒
后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现