优秀路政员先进事迹材料

优秀路政员先进事迹材料
优秀路政员先进事迹材料

优秀路政员先进事迹材料(精选多篇)

武英一大队优秀路政员易小虎同志先进事迹

高速公路上的工作平凡而无奈,单调而枯燥,就因为工作性质的使然,导致在这样条件下出现了很多默默无闻的奉献者,易小虎同志就是其中一位。他没有耀眼的光环,没有伟大的事迹,也没有令人羡慕的待遇。然而,他却努力在自己平凡的工作岗位上寻找生命的价值,使自己的人生价值在平凡中升华。

一、加强学习,提高自身素质

白天在高速公路上巡逻,保证道路畅通车辆正常通行,晚上回到办公室,不忘开展业务技能知识学习,以提高自身素质。

每周一、四晚上进行政治业务学习外,平时还在大队长的组织下,自觉地在办公室进行自学。一方面巩固学习高速公路路政执法依据,如:《公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》、《湖北省公路路政管理条例》等等,同时还特别针对恶劣天气,集体讨论了如何处理路政突发事件,浓郁的学习气氛一直持续到晚上十点。

他在自己进步的同时也经常与其他同事交流,平时注重经验积累,注重交流,把自己在工作中遇到的一些问题在大队会议上提出来,与大家一起讨论,取长补短,达到共同进步。

二、保护路产维护路权为了人民利益

该同志依法行政,谨守职责,在2014一年时间里,“以人为本,文明执法”理念、本着“依法治路、依法行政”的方针,以“规范化运作、标准化服务”为契机整顿武英高速公路两侧环境,我队对全管段内路边500m范围内走家串户,走访宣传辖区沿线涉及3个镇共计54个村876户1800余人次,处理交通事故

57起,查处违章建筑1起,治理超限车辆8起。

三、团结互助,积极认真向上

路政管理表面上看似简单的巡逻工作,其中蕴涵着很多值得我们学习的东西,工作不只是要简简单单按流程就行,真正的要做到用心去做,不断提高自身的专业技术水平。始终坚持高标准严格要求自己,从细节入手,从小事做起,安全意识时刻记挂在心,工作之余,还认真学习了《公路法》、《高管条例》等维护规章制度。

路政大队是一个整体,讲究的是团队协作,共同进步的精神,没有一个好的组织就没有一个优秀个人的产生,所以个人得到的一些荣誉是与大家分不开的。他平时就比较注重团队精神,积极配合大队领导和同事们的工作,以便更高效的完成各项工作。

他的座右铭是“一个人的改变,源于自我的积极进取”,是的,确实是这样,无论在哪个岗位上,也许你不能做到完美,但你一定要用积极认真向上的精神去工作。平凡的岗位因他出色的

工作成绩而不平凡,他始终铭记“在工作中,没有最好,只有更好”。第三篇:高速公路支队路政员先进事迹材料

高速公路支队路政员先进事迹材料

同志是一名普通的高速公路路政员,从他来到路政岗位的那天起,就坚定了投身路政管理事业的决心和信心。作为一名共产党员,他用自己的辛勤耕耘和默默付出,践行着与公路的约定,诠释着一个共产党员的忠诚与责任,用行动在平凡的岗位上书写了自己精彩的篇章。

初进路政队

伍,刚刚走出校门的面临着从学生到执法人员的角色转变,面临着将书本知识与路政执法融合为一的适应过程,他感到需要学习的东西还有很多很多。为了练就过硬的本领,快速胜任本职工作,自我加压,认真学习《中华人民共和国公路法》、《省高速公路路政管理条例》等与业务相关的法律法规,熟悉掌握执法依据、执法标准、执法程序和办事原则。平时他总是书不离手,不懂的地方,经常虚心向经验丰富的同事请教。不到一个月的时间,他就将相关业务知识熟记于心,并做到灵活运用。作为一名刚开始工作的路政员,要迅速进入角色,光有书本知识是远远不够的,还必须尽快熟悉所辖高速公路的地形、路况。在熟记好理论知识后,又把学习的重点放在了辖区高速公路上,每次出车巡逻,他总是带上一个小记事本,把一路上所看到的全部记下来,回到驻地后再分类整理。通过不断摸索,他很快就将辖区路情路况了解清楚,每次接警上路执法,他和他的队友们总能在第一时间赶到现场。

作为一名交通行政执法人员,在的心中有着这样一种信念:一名路政执法人员,自己的一言一行不仅体现个人的道德情操,也直接影响着公路部门在老百姓心中的形象。再说,自己是一名共产党员,更要时刻牢记入党时面对党旗的庄严宣誓,以身作则,维护党的尊严。在执法过程中,他始终坚持文明执法、热情服务。遇到事情首先想到的是如何帮助当事人解决困难,不论遇到什么情况,始终能够坚持做到微笑多一点,声调缓一点,态度好一点,业务熟一点,效率高一点。因为表现优秀,同志荣获省交通厅优秀共产党员荣誉称号。

元月26日晚上12点多钟,一辆从驶向方向的大货车在经过沿江高速公路时,因雪地路滑,车辆一头撞向桥梁护栏,占据往方向整个行车道,并且驾驶员也在撞击中受伤。因为路面积雪较厚,异常湿滑,再加上时处深夜,稍不注意,后方来车就会撞上横担在路面的事故车辆,造成二次事故,情况万分危急。正在

巡路的见此情况,毫不犹豫地跳下巡逻车,冲进肇事车,将受伤司机转移到安全地带。为确保后方来车安全,在摆放好安全标志后,依然拿着指挥棒指挥交通,他觉得这样做更能确保通行安全。就这样,他在风雪交加的高速公路上一站就是一整晚,知道事故现场清理完毕后,才和同事驱车返回驻地。在初的抗雪保畅战斗中,同志就这样坚持在工作岗位上,一个多月没有休息过一天,就连睡一个安稳觉也成为一种奢求。因为成绩突出,荣获抗雪保畅先进个人荣誉称号。

在当前的路政执法中,说服沿途公路群众的工作是重点难点。对此,有他自己的认识:我是个普通的人,也有亲戚朋友,我也重感情,但是,要让我拿国家法律法规送人情、做交易,这绝对不行。6月,在沿江高速公路巡查时发现有一村民在高速公路建筑控制区内违法建房,在路政员多次劝阻下,仍不停工。和同事们按程序执法,在执法过程中,当事人多方面托人说情,给案件的执行带来了很大阻力。这时,有人劝,不就是在控制区建一个小棚子吗,睁只眼闭只眼过去算了,何必太认真。可他不这么想,他认为这是严重违反《公路法》的行为,是路政管理工作中不能越过的红线,如果这次执行不下去,以后怎么去说服其它群众。经过多次上门做当事人思想工作,最终取得当事人的理解与支持,维护了路政执法工作的尊严。

同志不仅在路政执法岗位上兢兢业业,还积极参加各项文明创建工作。6月,交通运输部将组队代表交通部参加全国迎国庆、讲文明、树新风礼仪知识电视大赛的光荣任务交给了省交通运输厅。知道这个消息后,同志内心非常激动,他抓紧业余时间,放弃休假,按照比赛通知要求加紧准备,希望能够参加这次比赛。功夫不负有心人,在省公路局、省高速公路路政支队举办的预选赛中,同志以优异的成绩胜出,成为交通运输部参赛队的选手之一。在接下来的三个月里,他和队员们一起,刻苦备战。由于平时工作比较忙,书本上的知识大多已经生疏了,面对这样高手林立的全国性大赛,的心里不禁有些担心。于是他给自己定了一条规矩,每天比规定时间早起一小时、晚睡一小时,抓紧每一分一秒刻苦学习。在以后的三个月中,他是这么计划的,也是这么做的,虽然每天只有两小时,但是三个多月坚持下来,就等于多出近200小时的学习时间。就是靠着这样一种刻苦努力、坚忍不拔的精神。和他的队友们在全国迎国庆、讲文明、树新风礼仪知识电视大赛中过五关、斩六将,以预赛第一名、半决赛第一名的优秀成绩晋级决赛,成为唯一一支晋级决赛的行业代表队,并在决赛中取得二等奖的好成绩,为全国交通人争得了荣誉。在这三个月中,同志没有休息过一天,不论是亲人的不解和怨言还是身体的困顿,都没有动摇他奋斗的决心,因为他知道自己不仅仅代表个人,更肩负着公路人、交通人、全国交通人的重托,唯有刻苦努力、争取胜利才能对得起他们的期盼。

优秀交警交宣股股长先进事迹材料

优秀交警交宣股股长先进事迹材料 优秀交警交宣股股长先进事迹材料 **,男,1973年12月出生,中共党员,大学专科学历。1995年毕业于**师专,现任**市公安局交警支队勤务一大队交宣股股长。 **大学毕业后即被**市公安局录用为人民警察。工作后,他主动要求到最艰苦的交通管理一线去站岗,立志献身公安交通管理工作。工作中,他时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,意志坚定,训练刻苦,大胆实践,立警为公,执法为民,敢于捍卫法律的尊严,在各个岗位都有突出表现。 1996年-1998年,**连续3次被评为**市公安局优秀共青团员,1999年被评选为**省优秀交通警察,XX年被评为**市十佳交警,XX年被**市公安局嘉奖2次,XX年被评为优秀共产党员。“刚开始做交警时,我觉得这工作太平淡了!交警处理的是人民内部矛盾,我从小的愿望,可是一个人端着枪,风风火火去抓贼啊!” **,1995年毕业于**师专,当年被**市公安局录用为人民警察,在**市交警支队城区大队一中队工作。和任何一名普通交警一样,从进单位的第一天起,胸怀壮志的**,每天就只能站在马路上站岗执勤,但是这个平凡的岗位,11年后竟让他恋恋不舍。曾被围着岗骂了三圈**路位于**市中心,是**市最繁华的一条商业街。这条街紧靠城区古运河,沿路还有**楼、文化广场等著名古迹和景点。**从1995年上班起,至XX年5月1日,就一直站在这条路上的阜桥岗值勤。在这里,他曾经遭遇了许多初出茅庐的痛楚。“刚参加工作时,执法非常严格,也不懂工作方法。大概是在1998年的冬天,我正在执勤,突然看见一位骑自行车的女士越线停车,影响到了机动车右转弯。于是,我

优秀路政员先进事迹材料

优秀路政员先进事迹材料(精选多篇) 武英一大队优秀路政员易小虎同志先进事迹 高速公路上的工作平凡而无奈,单调而枯燥,就因为工作性质的使然,导致在这样条件下出现了很多默默无闻的奉献者,易小虎同志就是其中一位。他没有耀眼的光环,没有伟大的事迹,也没有令人羡慕的待遇。然而,他却努力在自己平凡的工作岗位上寻找生命的价值,使自己的人生价值在平凡中升华。 一、加强学习,提高自身素质 白天在高速公路上巡逻,保证道路畅通车辆正常通行,晚上回到办公室,不忘开展业务技能知识学习,以提高自身素质。 每周一、四晚上进行政治业务学习外,平时还在大队长的组织下,自觉地在办公室进行自学。一方面巩固学习高速公路路政执法依据,如:《公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》、《湖北省公路路政管理条例》等等,同时还特别针对恶劣天气,集体讨论了如何处理路政突发事件,浓郁的学习气氛一直持续到晚上十点。 他在自己进步的同时也经常与其他同事交流,平时注重经验积累,注重交流,把自己在工作中遇到的一些问题在大队会议上提出来,与大家一起讨论,取长补短,达到共同进步。 二、保护路产维护路权为了人民利益 该同志依法行政,谨守职责,在2014一年时间里,“以人为本,文明执法”理念、本着“依法治路、依法行政”的方针,以“规范化运作、标准化服务”为契机整顿武英高速公路两侧环境,我队对全管段内路边500m范围内走家串户,走访宣传辖区沿线涉及3个镇共计54个村876户1800余人次,处理交通事故 57起,查处违章建筑1起,治理超限车辆8起。 三、团结互助,积极认真向上 路政管理表面上看似简单的巡逻工作,其中蕴涵着很多值得我们学习的东西,工作不只是要简简单单按流程就行,真正的要做到用心去做,不断提高自身的专业技术水平。始终坚持高标准严格要求自己,从细节入手,从小事做起,安全意识时刻记挂在心,工作之余,还认真学习了《公路法》、《高管条例》等维护规章制度。 路政大队是一个整体,讲究的是团队协作,共同进步的精神,没有一个好的组织就没有一个优秀个人的产生,所以个人得到的一些荣誉是与大家分不开的。他平时就比较注重团队精神,积极配合大队领导和同事们的工作,以便更高效的完成各项工作。

司机先进个人汇报材料标题

竭诚为您提供优质文档/双击可除司机先进个人汇报材料标题 篇一:优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进>事迹材料 20XX年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻安全第一,预防为主的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中

做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,

优秀员工先进个人事迹材料完整版

优秀员工先进个人事迹 材料 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

优秀员工先进个人事迹材料 优秀员工先进个人事迹材料 2008年,自己被评为国家先进个人称号,下面是个人事迹。 先进事迹 ------平凡的岗位执着的追求 自1987年参加工作以来,该同志一直从事统计调查工作,先后在XX市城调队、XX市统计局、XX市企调队、XX调查队工作过。由于工作业绩突出,该同志于2003年、2004年、2005年、2006年连续四年被评为黑龙江省企调系统优秀公务员;2006年被市统计局评为优秀共产党员;2007年在新组建的XX调查队被评为队先进个人;2008年被市统计局机关党委评为党风廉政先进个人。“绿叶无悔的扑向大地,是对泥土滋养的报答;鲜花凋落于风雨,是对大自然真情的报答”。在从事统计工作二十一年期间,该同志凭着强烈的事业心和责任感,在平凡的工作岗位上,通过自身的不懈努力,做出不平凡的业绩,特别是近几年工作更为突出,得到全队同志的一致认可和高度赞誉。 一、强化个人修养,践行党员的义务 该同志入党多年来不断加强政治理论学习,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。时时刻刻用党员的标准严格要求自己、约束自己,不断

增强党的观念,加强党性修养,不断提高自身的综合素质,无论是在工作上,还是生活中都力争率先垂范,不愧于共产党员的光荣称号。 特别是2001年XX市地方企调队刚刚成立,企调队进来一批年轻同志,在队伍建设上,该同志协助队领导带队伍。在工作中,她对年轻同志进行传、帮、带,帮助年轻同志解决工作中遇到的疑难问题。同时在工作中更是循循善诱,数据质量是统计工作的生命线,为全面了解企业生产经营状况,搞准调查数据,她亲自带领年轻同志顶着炎炎烈日无数次深入样本企业核实数据,对年轻同志手把手的教,言传身教的带,直到教懂、教会年轻同志调查为止。在生活中她处处关心年轻同志,为其排忧解难,每当同志遇到困难,她都主动帮助解决,她对同志满腔热情。她始终认为一个人不管能力大小,只要能为他人做一点事情,就是最快乐、最有意义的。榜样的力量是无穷的,她要求别人做到的事,自己首先做到,无论在工作上、还是生活中她都能以身作则、身体力行勇挑重担。在企调队期间,该同志身兼数职,一方面要带领办公室同志做好全队后勤服务工作,又要担负起专项调查任务。通过她一言一行,企调队年轻的同志在她的影响下,迅速地成长起来,在工作中形成一种合力,打造了一个团结奋进、人气鼎盛的坚强集体,营造了一个人人想事、干事、干好事的良好的工作氛围。 二、具有较强的协调能力,开辟了调查的新天地 该同志热爱统计事业,具有良好的职业道德、强烈的事业心和责任感。勤勤恳恳、兢兢业业、脚踏实地,做好每一项工作。为调查队树立品牌,提高调查队的知名度做出了卓越的贡献。

全国优秀人民警察先进事迹材料

提供专业的word版文档,优质的服务,希望对您有帮助/双击去除 全国优秀人民警察先进事迹材料 全国优秀人民警察先进事迹材料 同志长期从事公安交通管理和交警队伍建设工作,他以强烈的事业心和高度的责任感,始终在公安交警基层领导的岗位上刻苦钻研、恪尽职守,以“三个代表”重要思想和“二十公”精神为指导,时刻以一名党员领导干部的标准来严格要求自己,以驾驭大局的领导工作能力,出色地完成各项公安交通管理任务。他曾先后8次荣获个人嘉奖,5次被评为优秀公务员,1997年被自治区评为“治理公路三乱先进个人”,1998年被自治区评为“全区公安系统政工先进个人”,6月被自治区公安厅评为“全区优秀人民警察”,12月被自治区公安厅评为“全区优秀公安领导干部”,2月荣立个人三等功一次,8月被公安部评为“全国优秀人民警察”。 作为基层交警队伍的党员领导干部,并肩负着队伍政工、纪检等日常事务,分管公安车辆管理业务。在繁重的工作中,他坚持从领导岗位的管理角度出发,对车管工作实行内部整改。他经常深入各客运

公司和有车单位,征求对车管工作的意见建议,并把历年来在车管业务管理中行之有效的措施上升为规范的规章制度体系;在全区公安车管系统率先组织制定了《车管所民警被诉处罚制度》,以执行制度的形式,明确了车管民警的被诉处罚范围和处罚措施,并规范了车管民警的工作程序和为民服务标准,要求民警做到“四个一”,即对人热情一点、说话温柔一点、笑容多一点、办事快一点,促使车管民警牢固树立了车管工作为经济建设服务、为社会公众服务、为公安工作大局服务这三个服务的指导思想,努力实践人民警察全心全意为人民服务的宗旨,受到了广大群众的普遍赞扬和好评,树立公安车辆管理所新形象。 8月,为组织车管部门贯彻落实好公安部交通管理17项便民利民措施,他一边克服时间紧、任务重的困难,明确责任,分工负责,组织人员购置设备安装调试,一边通过新闻媒体召开新闻发布会,为群众介绍便民利民措施,使措施深入人心,确保了17项便民措施在9月1日前全部落实到位。以来,他又带领车管民警团结一致,艰苦奋斗,面对实施新的《道路交通安全法》对车管业务和公安车辆规费征收任务带来的巨大变化和困难,进一步加强机动车辆管理和驾驶员的规范管理工作,努力把支队车管所建设成便民服务型车管所。同时,在他的领导下,车管部门勇于打破旧的思维和管理模式,进一步加大车管运行机制的改革力度,放宽条件,延伸服务,简化手续,在深入贯彻落实好公安部交通管理17项便民措施的基础上,针对本辖区实

高速公路路政人员先进典型材料

敬业奉献写忠诚务实创新谱新篇 ——xxx高速公路路政大队中队长xxx先进事迹 xxx,男,46岁,中共党员,xxx高速公路路政大队二中队中队长,该同志自2001年8月进入高速公路xxx路政大队工作以来,始终以一名优秀共产党员的标准严格要求自己,在任中队长的将近9年时间里,他一直忠于职守、爱岗敬业、钻研业务、乐于奉献,带领本中队人员“文明执法、热情服务”,扎实做好路政巡查、道路保通和路政救援等各项工作,得到了上级部门和广大司乘的一致好评。该同志自2003年至2010年多次被省公司、分公司评为“先进工作者”和“优秀共产党员”荣誉称号,在2007年全省高速公路计重收费工作中被河南省交通厅评为“先进工作者”,2009年省公司路政岗位技能大比武活动中,该同志以个人第一名的成绩荣获“xxx高速路政技术能手称号”。 钻研业务勇于争先 在进入高速公路工作以前,xxx同志在许昌市通用机械厂工作,在工厂质量检查科的工作让他养成了凡事认真、刻苦钻研的良好习惯。在进入高速公路工作之初,他就认真学习钻研高速公路相关的业务知识,在学习公路法律法规、路政业务等理论知识的同时,他还十分注重理论联系实际,在日常的巡查过程中,注意观察善于思考,对所辖路段的标志标线、桥涵位置等熟记于心,对高速公路专业术语刨根问底,透彻理解。他利用业余时间熟记

全省高速公路网、熟记联通外省和全国的高速公路网,大伙都称它“活地图”。 xxx同志不但自己认真钻研业务,还主动带好身边的路政队员,他经常结合工作实际和遇到的问题,把自己的工作体会和多年积累的经验传授给大家。大队每当有新人调来后,队领导就把新队员安排到xxx所在的中队,xxx同志都结合实际工作,深入浅出的给新队员讲解高速公路法律法规、路政业务等相关知识,使新队员尽快熟悉路政业务,做一名合格的路政队员。 在加强业务学习的同时,他居安思危、勇于创新,注重理论联系实际,解决路政保通工作中的实际问题,是队里公认的“业务尖子”。2005年,他根据高速公路发生大事故易造成堵车现象,提出“单幅双向通行”建议,经领导批准后,亲自起草制定“单幅双向通行实施方案”,并绘制模拟现场图,在全省首次开展“单幅双向通行”模拟实战演练,取得良好效果,并在全省高速公路范围内推广应用,得到上级领导的一致好评。每逢大队制定新的保通方案或者应急预案,其中的现场模拟图纸和工作流程都是由xxx同志草拟制作,许多路政队员都管叫他“王工程师”。 在2009年省公司举行的路政岗位技能大比武活动中,xxx 同志以“不畏艰难、永争第一”的精神,废寝忘食、刻苦钻研,认真做好赛前各项准备工作。为牢记路政业务知识、熟练掌握专业技能,他每天晚上都学习到凌晨才睡,在现场勘验项目中,他往往因为一个细微的动作都要练习几十上百次,力求动作标准规

优秀司机先进事迹材料汇报

优秀司机先进事迹材料 2014年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻"安全第一,预防为主"的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自(推荐访问好范文网:)身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。 门机司机优秀员工先进事迹材料

移动优秀员工先进事迹材料

优秀员工先进事迹材料 没有惊天动地的事迹,我只是一名普通的中国移动通讯公司员工。在平凡的岗位上,从事平凡的服务工作,却能让客户时时感觉到春天般的温暖,让客户感觉到我们"润物细无声"的个性化服务。 在工作中,我毫无怨言,勇敢地面对每一次工作中的困难和压力,不允许自己出现任何差错。我常告诫自己,个人的一言一行都代表的是中国移动的形象,既然选择服务这个行业,就该以饱满的热情对待这个行业,要牢记"客户永远是对的,客户就是上帝"的服务口号,要用同样真诚的微笑,同样耐心的解释,去化解客户的误解和疑惑。我在进入移动的五年多时间里,多次被评为"服务明星"、"优秀员工"等,多次受到各级领导的好评和客户的一致欢迎,同事们也给予了赞誉。成绩的取得,关键在于自己的内心中有一种坚定的信念和执着追求的梦想,用自己最大的热忱服务客户。通过自己辛勤的工作以及对客户负责的工作态度,圆满完成了各项任务,同时,也收获了一份快乐而自信的人生。 一、正确的工作态度 在自己参加工作期间不论是在营业厅前台担任营业员还是在后台做业务管理,还是在客户服务中心做客服工作,我首先找对自己的正确位置,为自己制定工作目标、工作计

划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识,怎样做能传达好自己掌握的业务知识,怎样做才能将我们的移动业务更好地宣传给用户,又怎样做能让用户接受并使用我们的业务…….一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度,做好自己的每一项工作。 二、积极的学习态度 营销中心,顾名思义就是主抓业务和客户服务的部门,所以我首先要求自己必须具备娴熟的业务技能。为此,我对各种业务知识进行归类记忆,比如品牌资费类、新业务类、促销活动类等,对于品牌资费类我会选择将月租费、来电显示费、基本通话费、漫游费对比记忆的方法进行记忆,这样既加快了记忆速度,又加快了记忆的准确性。对于新业务类,我会选择与其相近的一些概念进行记忆,比如WAP和GPRS这两个概念,如果让死记硬背的话,非常难记忆,而且对概念还不理解,更不用说对用户解释、让用户试用了,所以我选择了马路、小轿车、高速公路的记忆方法,很快便熟悉、掌握了这两项业务。其实要想熟练掌握业务知识,并不难,只要找对正确的学习、记忆方法,再多的问题也会迎刃而解。 此外,我积极参加公司举办的各项业务培训,全年共参加各类培训30余次,每一次培训我努力听讲,认真做好笔记,并根据自己的特点进行学习和吸收。同时,为了进一步

交警先进人物事迹材料

交警先进人物事迹材料 关于交警先进人物事迹材料范文分享给大家,欢迎阅读借鉴。更多内容请继续关注网。 某某同志是市公安局交警支队高速公路大队交管股副股长,自xx年从武警退伍后一直从事交通管理工作。从警十多年以来,该同志始终牢记服务宗旨,立足交通管理岗位,坚持严格执法,热情服务,廉洁奉公,以实际行动践行了“立警为公、执法为民”的根本要求,用青春与汗水树立了交警队伍的良好形象。其主要事迹如下: 某某同志负责股里的交通违法处理和内勤工作。面对工作,他深知打铁还须自身硬,坚持与时俱进,刻苦钻研业务知识,不断提高执法水平。虽然他从事交警工作多年,所有交警业务基本都做过,可他不满足于现有的知识,先后完成了自学法律大专及本科等课程。在平时工作中,他更是严格要求自己,一有时间就扎进书堆,钻研法律法规、公安心理学、社会管理学等一切与业务工作相关的学问,并且他勤于思考,勇于实践,不断探索新途径、新方法,运用于交通执法过程中。近年来由他撰写的读书笔录、心得就有几万字,从而具备了扎实的基本功与广博的知识面。他把“立警为公、执法为民”的思想贯穿于自己的一言一行,他常常警省自己:“作为一名警察,代表党和人民执法,在执法过程中的丝毫偏差都会影响党和政府形象。我们必须坚持学习,不断更新

知识,提高业务水平,切实维护人民群众的利益,树立党和政府的良好形象。” 长期艰苦的工作磨练,不仅练就了某某同志果敢、刚毅、坚韧不拔的意志品质和严格的组织纪律,培养了他敏锐的洞察力和丰富的实践经验,并且在工作岗位上累立战功。 xx年xx月,正在执行路面巡逻任务的某某同志发现三辆悬挂军队牌照的大货车在路上行驶,从大货车驾驶室观察到驾驶员并没有穿着军装。他觉得这三辆大货车存在使用假号牌的嫌疑,于是在前方的收费站将三辆大货车拦停。刚开始,大货车驾驶员自恃是军用车辆,认为交警部门奈何不了他们,表现得“理直气壮”,没料到军人出身的某某同志已经看出他们的破绽,几个问题下来,不能自圆其说的三名驾驶员只好老实交代他们均不是部队人员。当问及假军牌的来历时,三人都表示不清楚,避重就轻。为进一步查明情况,某某同志先查扣了三辆大货车。回到队部后,某某同志马上上网核对大货车的资料,发现并没有这三辆车的登记资料,此时,他觉得这并不是单纯使用假军牌的违法行为,在深入的调查取证时,三名驾驶员及车主拒不露面配合调查,并托人找某某同志说情从轻处理,某某同志始终牢记警察的宗旨,秉公办事,公正执法。他对说情人说:“做了警察,就得断私情,去私心,对得起头上的警徽。”后经某某同志多方努力调查取证,查实这三辆价值六十多万元大货车均系使用假

公路管理局路政大队长先进事迹材料

公路管理局路政大队长先进事迹材料 前不久,在Xx省公路局“全省公路五个十佳”评选活动中,Xx市城区公路段路政科科长、路政执法大队大队长Xx荣获“全省公路五个十佳”。此前,他还连续两次被市公路管理处评为全市公路系统先进工作者,他所带领的单位也连年获得“先进集体”的光荣称号。他将一腔热血奉献在了公路事业上,用一腔赤诚守护着公路的坦途。几年来,他所带领的路政执法人员执法破案率、结案率均为100%,且无一例错案与败诉案件,从而使Xx城区公路路政管理面貌焕然一新,发生了巨大的变化。 忘我工作,青春无悔护路人 Xx,现任Xx市城区公路管理局路政大队大队长,先后在Xx市公共汽车公司、山区公路指挥部、交通股份有限公司等担任过售票员、修理工及财务工作,由于工作扎实肯干,他从一名售票员、修理工,一步一步走到了财务部副经理兼主管的职位上,1994年被调到了Xx市城区公路段路政科,自此他便将便将自己的青春都交付给了Xx城区公路事业。他默默无闻地工作,又从科室里一名普通的员工到副科长,直到6月,组织将Xx城区公路段路政管理工作的重担交付给了他,使他成为了独挡一面的路政科科长、路政执法大队队长至今。从售票员到路政执法大队大队长,Xx始终把自己

当作一颗镙丝钉,只要是工作需要,不论是什么工作,他都会在那里闪闪发光。Xx城区公路段辖区范围较广,管理路线长,路政执法和管理所涉及的地方几乎涵盖了城区和郊区,管辖着209、316国道等路段,仅列养路段就达140公里。作为路政执法大队大队长,Xx不仅要带领执法人员维护好路产路权,依法行政,维护道路畅通,既要维护好公路上附属设施的产权,清理辖区路面渣土、公路两侧的建筑及损坏路面的维护,还要负责控制公路两侧建筑红线及审批,同时要搞好非路用标志的清理,公路两侧的绿化等工作,工作杂事较多,工作十分繁忙。路政执法大队仅仅是对外的称呼,其实在段内仅仅是一个路政科,人手少,路线长,工作多。在路政执法大队诸多工作中,每年的清理任务尤为繁重。由于路线长,人手少,每天仅这条路转一趟都需要很长时间。10月,刚刚担任科长不久的Xx上任之初适逢全省打造路政新形象,开展“养路杯”路面清理,创建“文明路”活动。要求要达到路面整洁,行道绿化要达标,公路两侧不得有非路用标志。这项工作看起来容易,要做好可不是一件易事。接到任务的时候,Xx突发眼球外凸,浑身无力、心跳加速,吃不下,睡不香,经医院检查,他患的是急性甲亢。医生告知,严重时内分泌会失调,甚至危及生命,急需住院治疗。一边是关乎个人安危的病情,一边是繁重的工作任务,在突如其来的病情面前,Xx没有丝毫犹豫,更没有退缩,他置个人安

先进驾驶员事迹材料

XXX驾驶员先进事迹材料 XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。 “安全第一”是他行车的根本 做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格

遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。 爱护车辆是行车安全的基本 他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪支一样,战士上战场,枪支不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。 热忱服务是司机的本份 在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好

优秀员工主要事迹材料(2篇)

优秀员工主要事迹材料(2篇) 我是***,现任运维部维护员,他积极主动、认真完成了工作中的各项任务,并且取得了很好的成绩,工作和生活中都起到了带头模范作用。主要工作事迹如下: 一、在维护、处理故障方面:不怕吃苦,经受了多种考验。晚上测试、割接、微改光等,第二天正常工作,从未耽误正常工作。带领大家与大家的共同努力,20xx年上半年使网络维护一直处于良好运行状态。基站小区退服时长及单站退服时长完成预定目标。 二、固定资产方面:网络资产占到总资产的90%以上,固定资产的盘点核对他现在的工作带来了更大的挑战,但他没有畏惧没有向困难低头,利用各种机会去基站核对,粘贴,修改,终端利用gprs上网,修改核对量为1200余条固定资产,近100条租赁资产,400余条拆分资产,还有160多条临时资产,周六周日没有休息过,每天下午下班后还要加班,最终一季度的检查当中取得了100%正确率,得到了排名第一的好成绩. 三、代维管理方面:代维人员进入本单位,每天还要指导和带领他们巡视基站,故障处理的要领,他亲自去传授指导经验,使得代维工作也渐渐进入正轨。 四、在处理投诉方面:1-6月份共处理用户网络投诉共85件,根据我们的实地情况对客户进行了实地路测并且做了

详细的解释,造成问题的主要原因,使得用户对我们的网络服务十分满意。进一步完善县区知识库,将一些有可能投诉的问题或有可能产生重复投诉的情况综合整理,做好回复口径,减少了客户投诉的产生,并提高客户满意度并保证了kpi 指标。 五、参与建站方面:半年来直接参与工程建设5个(全部开通),直放站6个(全部投入使用),搬迁站1个,室内分布3个(一个正在建设当中),协助调节乡镇营业厅传输接入工作,最终都得到了圆满的成功。 六、营业设备维护方面:营业设备在他的维护下定期杀毒,定期检查,在雷电较多的时候及时提醒自办厅与合作厅注意事项,使得设备正常运转保证了各乡镇的正常营业。 七、在思想政治方面:XX年到现在踏踏实实工作,思想与党保持一致,工作和生活都起到了先进模范带头作用,并获得优秀员工和模范党员称号。 八、 6月开展的神州行快乐升级也提前完成了领导交给的任务。 九、在班组建设方面:积极参与制度的指定,考核办法,以及认真的执行,在近期的检查当中又取得了本县第一的好成绩 日常生活中,积极参与公司的各种活动,虚心的向大家学习,配合各部门工作,那里需要那里去得精神,遵守公司

优秀警察先进事迹材料

优秀警察先进事迹材料 优秀警察先进事迹材料 某同志参加公安工作以来,始终保持了良好的政治本色和警察品格。他貌不惊人,语不豪迈,用对党和人民的忠诚,对警察这个神圣职业的无比热爱和满腔热血,抒写着自己无悔的人生!回报见证辉煌业绩,某同志从人民警察学校毕业后,被分配到公安局工作,从一名巡警到派出所民警,又从派出所民警到经侦民警,在与形形色色的违法犯罪活动的斗争中,他严于律已、耐艰辛、守清贫、抗诱惑、经风险,成为公安战线上的一颗新星。200x至200x年连续三年被公安局评为先进工作者;200x年3月被评为禁毒工作先进工作者;200x年7月被省公安厅政治部评为大练兵教官培训班优秀学员;2XX年1月被评为全省公安机关大练兵工作先进个人;200x年8月被评为全省公安机关战术训练教官优秀学员。这一个个荣誉后面无不倾注着某同志的智慧、艰辛以及对工作的满腔热血,这一个个荣誉无不折射出某同志对党对人民,对公安事业始终忠贞不渝的人生轨迹。从大练兵动员令发出的那天起,某同志积极响应上级领导的号召,以贯彻落实中央《决定》和全国、全省、全州“二十公”会议精神为指导,以提高政治业务素质、执法水平、警务实战技能、增强自我防卫能力和保护意识为目标,积极投身于岗位大练兵活动中。为了将岗位大练兵活动切实落到实处,取得成效,他多次向政工部门请缨,参加全省警务实战技能暨大练兵教官、战术教官的培训。他虚心向警院教官和帮助西部警察提高警务实战技能水平的香港教官请教,不怕苦、不怕累,以优异的成绩完成了培训任务。回来后,在局党委的支持下,他将所学到的警

务技能知识一一传授给了每一位参训民警,使大家深刻体会到了练时多流汗,战时少流血的内涵。他还不断钻研练兵方法,将训练场搬到了街道,让大家在干中练,在练中学。打铁必须自身硬。他时时刻刻以身作则、廉洁自律、作风民主、冲锋在先,他把“立警为公、执法为民”的思想贯穿于自己的一言一行。他经常说的一句话就是:我们是警察,代表党和人民执法,我们的行为和形象与党的形象是紧密联系在一起的。在提高自身业务素质、严格执法方面,他常说:干好警察,没有过硬的本领是不行的,我们不但要精通法律,而且要学习犯罪学、心理学、经济学等知识,才能克敌制胜,立于不败之地。由于某同志工作业绩突出,被某公安局党委任命为经侦大队副队长职务。从一名普通民警成为一名基层领导,他始终不忘自己的本色和职责,用他的话说:如果说以前我是一个战斗员的话,那么现在我既要当好战斗员,还要当好指挥员。为了能够更快更好的适应经侦工作的需要,他主动请缨前往兰州市城关分局经侦大队学习实践。就在这时,200x年2月10日县城发生了一起入室杀人案。根据局党委的安排,他马上又投入到“2·10”专案侦破中去,和其他同志一道放弃休息,放弃与家人共渡新春佳节的美好时光,加班加点,一丝不苟的在现场周围进行走访摸派工作。此时的他将自己视为一名刑侦工作的新兵,虚心向老刑警、老同志请教学习,不怕苦,不怕累,总是身先士卒,冲锋在前。案情分析会上,仔细倾听大家的意见,并不时提出自己的观点,虽然案件没有太大的进展,但他和专案组的其它成员一样,毫不气馁,继续保持饱满的工作热情,投入到侦破工作中去。200x年7月21日,正在公安局接受新任股所队长培训的他,再一次接到命令,迅速返回。原来2XX年7月20日,我县再次发生入室杀人案,全县上下

公路局路政大队副大队长先进事迹材料

,男,1974年9月出生,本科文化程度,中共党员,现任砀山公路分局路政大队副大队长。1994年7月分配到砀山公路局从事路政管理工作,十多年来,同志一直坚守在路政执法第 一线,默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法,勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章;用忠于职守,尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩;用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。 一、刻苦学习,增强素质 路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作,要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神,而且必须具备扎实的法律功底,才能更好地开展路政工作。同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观,坚持高标准,严要求,正确认识自己,从世界观,人生观,价值观的高度进行剖析,不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念,在思想上坚持四项基本原则,拥护党的拥护改革开放政策,始终同党中央保持思想上、政治上的高度一致。同时,该同志自费参加了中共省党校本科法律专业函授学习,丰富了法律知识。认真学习了《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于在全国开展车辆超限越载治理工作实施方案》、《行政许可法》等法律法规。为达到资料管理信息化、办公自动化,对于从未接触网络的他,从零开始认真学习计算机知识。因工作较忙,没有办法参加正规的培训学习,只好克服种种困难,买来资料,下班以后到办公室里自己摸索,遇到不明白的问题放下架子,第二天虚心向人请教,现在他熟练掌握了计算机知识,为干好路政管理工作打下了坚实的基础。 二、严于律己,以身作则 作为路政大队副大队长,在外人眼里,手握违章超限车辆检查、处理等大权,是一个肥差。但在工作中,同志视形象为生命,始终坚持着立正身子做人,弯下身子做事的要求。6月,在全县集中治超检查过程中,他的两名亲戚的运沙车辆因超限被查扣。当他们满怀信心地找到时,没想到被他一口拒绝了。气得这两位亲戚见人就说:我们是你老家的亲人啊!太不讲情面了。同志上任以来,像这样找他想沾点光,想法放人情车、罚点人情款的亲戚朋友、同学每月都有,但他们都是乘兴而来,败兴而归。公生明,廉生威。常和路政员说:我们做任何事情,不管情况有复杂,只要有公心,就能挺得住,站得稳。在治理超限运输车辆中,定期召开座谈会,及时将治超动态宣传出去,使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻,治超工作顺利进行。 在路政大队,许多同志都有这样的感觉:与同志交往,需要严谨和忠诚,但一定会感到自信、可靠;与这样的领导共事,需要全身心地投入,但又会感到充实和愉悦。因为,从他身上,会得到一种力量,一种不断完善自我、永远向上的力量。 三、忠于职守,干好工作 多年来,同志在路政执法岗位上,无论是平凡的日常上路巡查,还是困难重重的治超工作中,处理每一件路政案,处理制止每一桩超限车辆,都认真负责,严格依法办案,及时处理,从不积压案件。

单位司机先进事迹材料 小车司机事迹材料 精品

单位司机先进事迹材料小车司机事迹材料 第一,预防为主的方针,在日常工作中认真消化公司各项安全规章制度和上级文件精神,多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反 三、吸取教训. 常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行提前预防,并利用休息时间针对公司业务单位在地图上熟悉地理位置,保证以最短时间和最快的行程安全到达,提高工作效率.特别是以季节性的安全大检查为契机,本着自己的岗位责任制,配合办公室认真履行行车时间和计划安排. 精心维护,爱车如爱自己的眼睛.每次用车回来,首先要把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命. 车哪怕有了一点小毛病,都要及时上报,进行维护维修,从不带病车上路,把安全隐患消除在萌芽状态.作为公司小车司机,重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象. 行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,总是宁停三分,不抢一秒.工作中,召之即来,用心工作,不分昼夜,毫无怨言,坚持任务就是命令,时刻以一名员的标准要求自己,为公司的发展需要贡献一分光和热. 篇二:客车优秀驾驶员事迹材料客车优秀驾驶员事迹材料刘迎旭同志,男,46岁,2019年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,2019年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司.在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患. 在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉.他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率. 一、牢记职责、安全驾驶作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到四不,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到宁停三分钟,不抢一秒,转弯时牢记靠左,鸣号,减速等操作规定.他总是说:几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!他始终把安全工作放在第一位. 他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益.

车间优秀员工先进事迹材料

优秀员工先进事迹材料 我在中材科技风电叶片有限公司生产车间担任手糊灌注组组长,参加工作已有两年,在这两年的时间里,我与叶片共同成长,共同成熟,不知不觉中,对它的这份难以割舍的感情早已深埋心中。 回顾这几年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照领导要求,较好地完成了自己的本职工作。在工作中,我能遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,处处严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。 爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好。我们组所做工作顺于是叶片生产中的中间环节,包括为叶片前后缘做补强、安装人孔挡板、螺栓补强工作以及叶片配套后做配重工作。我个人认为,下一工序都是每个工序的客户,前一工序也是该工序的合作者。在每次灌注、预固化过程,作为组长我会让我的组员牢记真诚服务、积极沟通的意识,如果是模具有问题,我们会及时与蒙皮组及时沟通并上报相关领导,使同样的问题不会重复出现;产品脱模后,我及我的组员都会将产品的每一个非正常状态及时与相关工序联系,并全力主导或配合解决相关问题。作为手糊灌注组组长,我深深感到自己责任重大,因为我们组承担的工序都是关键工序或特殊过程,因此做好每一项工作必须严格把关,争取做到零

失误,只有这样才能保证产品的质量,减少返修率,避免人工和原材料的浪费。在叶片毛坯脱模后,我带领组内骨干员工首先检查产品的外观,合模缝是否有错位,粘接面是否达到粘接标准,叶根前后缘是否有干纱现象,发现问题与现场工程师研究解决方案,把出现的质量问题反馈给主管工段长及相关组长,通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现,避免影响到下一步工作。我认为只有这样才能保证产品质量不受影响,严把质量关,做出优质合格产品,这与我对组中各项工作认真管理是分不开的,这样的工作得到了领导的认可。 今年六月份起,在原来手糊工作的基础上领导又把蒙皮灌注工作交给我,我觉得这是领导对我的信任,我下定决心一定要把这项工作好。接任工作后,首先给全组员工培训关于灌注工作中的注意事项,以及如何灌注才能出合格的产品。自己亲自示范真空泵的操作以及加热器的使用,让所有员工都能安全、细致、清楚地掌握在操作过程中的细节问题,遇到突发问题知道怎样处理。在生产过程中,由于生产任务增加,由原来的生产每支叶片用32小时提速到28小时,在我组人员紧、任务重的情况下,经过精心、细致的安排,在提速后将六套模具灌注工作顺利完成,保证了生产进度。生产过程中出现问题,我在第一时间赶到现场,不论白天,还是深夜,将问题及时处理。 任何工作都必须把安全放在第一位,我组把安全教育一直放在首位。每周一给全体员工开安全会,对员工进行安全教育。工作中做到班前培训10分钟,下班培训10分钟,形成习惯,让他们在工作中注

交警安全生产先进个人事迹材料

三一文库(https://www.360docs.net/doc/07132543.html,)/党团工会/事迹材料 交警安全生产先进个人事迹材料 公安基层交警很辛苦,当我们开车自驾游的时候还会看到他们站在烈日烤焦的马路上指挥着来往车辆,保证交通秩序安全。下面小编为大家整理了交警安全生产先进个人事迹材料,欢迎阅读参考! 交警安全生产先进个人事迹材料一 百姓说:这是一位舍小家,为大家,真正为群众着想的好民警,好党员。民警说:这是一位以身作则,率先垂范,真正为民警着想的好队长、好兄长。我们说,他就是xxxx基层交警大队的一根脊梁! 今年40岁的xxxx,xxxx年参加工作。先后在xxxx交警大队黄砂中队、巡逻中队工作,现任xxxx中队中队长。20余年来,他始终如一履行一名交通民警查纠交通违法、保障安全畅通的职责,由于工作成绩突出,曾多次被县公安局评为年度先进工作者、优秀公务员和优秀共产党员称号。还先后被荣获全市道路交通管理工作先进个人、年度春运工作先进个人等荣誉。

立足本职他默默无闻 基层交警的工作很琐碎,源头管理、路面管控、疏堵保畅、处理交通事故、交通安全宣传等事事都缠身;公安基层交警很辛苦,五加二、白加黑,星期六保证不休息,星期天不保证休息。酷暑严寒奋战在路上,良辰美景在疏堵保畅,在基层民警当中,中队长工作不仅琐碎辛苦,而且显得普通和重要,面对群众,他们是警官,面对更高级的警官,他们又是群众,但他们在交警基层里,这个职位尤其显得重要,是基层交警当中的顶梁柱,时时刻刻带领基层民警奋战在疏堵保畅的主战场,服务群众的最前沿。20年来,xxxx没有休息过一个春节,以致他身心焦碎、早生华发。仅xxxx年春运期间,他加夜班29个,带头上路检查35天次,接处交通事故86起,交通疏堵45起次。 xxxx中队管辖3个乡镇,167个村(居)委会,总人口愈25万;辖区人口密集,各类大小车辆众多。境内有两条省道和一条县道。省道沿线的竹瓦、王祠、朱店等几个集镇,历年是春运、节假日最为拥堵的节点,两条省道重叠的丁麻线至县城路段,也是全县交通流量最大的路段,而连中队长在内民警只有3人。 他在线长、面广、警力少任务重的情况下,为了人民群众的生命财产安全,他一心扑到各项交通秩序整治专项行动中,与其他民警一同奋战,在每年的春运专项行动中都取得了优异成绩。他对工作的严谨,对工作的高度负责,对工作质量精益求精的态

相关文档
最新文档