支撑梁拆除施工方案

支撑梁拆除施工方案
支撑梁拆除施工方案

中行湖北省分行营业办公楼(一期)基坑内

支撑梁拆除工程

2015年05月09日

目录

第一章编制说明

第二篇工程项目管理的主要目标

第三篇施工准备

第四篇拆除工程施工工艺

第五篇确保工程质量保证措施

第六篇确保安全生产组织措施

第七篇确保工期的组织措施

第八篇确保文明的组织措施

第一章编制说明

一、编制依据

1.本工程施工招标文件、施工图纸;

2.本工程总平面布置图;

3.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);

4.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

5.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。

二、适用范围

本施工方案只使用于中国银行项目内基坑支撑梁拆除工程的施工。

三、编制原则

1、确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。

2、技术可靠性原则

根据本工程工程特点,依据类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。

3、环保原则

施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。建设“绿色工地”,实施“环保施工”。

第二章工程项目管理的主要目标

1.质量目标

质量标准:优良,工程合格率100%,优良率≥85%。

2.安全目标

杜绝重伤和死亡事故发生,无重大机械及交通安全事故,安全事故造成的直接经济损失与项目总产值之比<5‰。

4.环境保护目标

创建“绿色样板工程”;各级环保组织机构建立健全率达100%;环境保护教育培训率达100%;严格执行环境保护法和《技术规范》规定的强制性条款,贯彻执行率和覆盖面达100%。

5.发挥团结合作精神

积极、主动、高效的为建设单位服务,急建设单位所急,想建设单位所想,处理好建设、监理、设计、施工单位以及相关政府部门的关系。

第三章施工准备

一、技术准备:

1)组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程。

2)按设计及施工规范,对施工班组进行技术交底。

3)对施工管理和作业人员进行安全和技术培训,加强作业和管理人员的技术素质。

4)拆除混凝土支撑前,应将支撑梁附着物体清理干净,对上一层支撑梁上残留的混凝土垫层、模板、油毡亦认真清理,防止落物造成二次伤害。

二、施工现场要求

1)做好塔吊的维保工作,派专人指挥,保证能连续吊运拆除的混凝土碎块。 2)由电工在梁拆除区域,设置专用配电箱,并对电箱设置防雨防潮设施。

3)基坑降水管线、电缆线均应布排整齐、固定牢固,并由专人检查,拥有良好的作业状况。

第四章拆除工程施工工艺

一、拆除总体规划

1.拆除部位内支撑梁。

2.施工方法:根据本工程支撑梁的特点,采用人工使用无损切割机分块支撑梁,分段拆除后及时将混凝土块运出施工现场,而后在堆场将混凝土块集中破碎,为满足塔吊协助作业的要求,将混凝土分为6T一块和10T一块。

二、拆除工艺流程

工艺流程:定位、放线→钻工艺孔(起吊孔) →预吊→切割→混凝块起吊、运走

每一切割块必须通过起吊孔预先临时起吊固定,防止切割块突然塌下,切割完成的区域,必须架设安全防护设施并作好安全警示标志,防止人或物体坠落。整个拆除区域遵循由上到下,由左向右的施工顺序。

定位放线:采用测量仪器,对拟分块切割部位定位,采用墨斗进行弹线,确定分块切割位置,保证分块切割位置的准确性。

2、钻工艺孔(起吊孔)。

3、预吊

4、切割:采用绳锯机切割进行分块切割。

5、混凝土块起吊、运走:直线切割分离原墙与拆除部分,洞口不满足要求处进行修补或拆除,将拆除部分的垃圾及时清运。

三、切割的要点:

1、本工程必须在切割结构构件前,应确保外荷载均已被清除、移走或卸载,同时,保证切割的构件已被固定,符合方案要求后,方可进行拆除工作。

2、切割过程中必须考虑结构的稳定性及安全性,混凝土结构切割施工前,梁板底等部位应采取临时支撑措施,关键部位需对原结构进行加固,待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。

3、在拆除过程中如发现下列情况,施工单位应立刻通知设计师,待设计师确认后,方可继续施工:

(1) 现有结构变形;(2)现有结构钢筋锈蚀;(3)现有结构出现裂缝;

4、若图纸中要求原配钢筋要保留时,在拆除过程中施工人员应查明其位置,并采取妥善措施对其进行保护。

5、拆除原则:自上而下,按顺序逐层逐跨进行拆除,杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。

6、当进行高处拆除作业时,对较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用

起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,

严禁向下抛掷。

7、进行切割作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在

稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

四、施工现场准备

1、对静力切割施工人员进行安全技术交底。

2、施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于

1.8M,非施工人员不得进入施工区。

3、在切割作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断

后方可施工。

4、切割过程中的防水方案

由于切割工作中需采用水冷却,应采用如下措施防止污水进入非施工区

域:

1)施工区域采用钢管架并配合土工布搭设施工维护,进行全封闭施工,防止水花四溅,防止非施工人员进入滑倒;

2)切割机设置水流导流管,冷却水直接导入下部专门的水桶中;

3)下部区域的楼板上采用沙袋形成封闭式的围堰,防止水向外蔓延流出;

4)围堰内的污水派专人及时进行收集打扫,避免积水沉渣的存在,并集

中至大水桶,施工结束后再次清理打扫;

五、支撑梁托架搭设

1.根据本工程支撑梁的特点,搭设如下脚手架为拆撑施工的安全防护设施。

(1)搭设原则:延支撑梁的横向、纵向、斜向均搭设防护操作脚手架;

(3)脚手架立杆间距500mm;(立杆高度根据现场情况确定)

(4)脚手架横杆步距为500mm;

2.搭设作业安全措施

(1)搭设的工人应穿防滑鞋和配挂安全带,为了便于作业和安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,不得有探头板。

(2)当暂时无法铺设脚手架,用来落脚或抓握、把持的杆件均应设稳定的构架部分,并挂好安全带。位于立杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。

(3)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递。

(5)对每完成一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

(6)作业人员应佩带工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。

(7)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

(8)每次收工以前,所有上架材料必须全部搭设上,不要留在架子上,而且要形成稳定结构。

(9)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应躲开可能落物的区域。

(10)现场人员必须戴安全帽,搭设脚手架的操作人员必须持证上岗。

(11)要服从统一管理,不得自行其是。

3.拆梁作业安全措施

(1)作业时应注意随时清理落到架面上的垃圾,保持架面上规整清洁,不要乱放材料工具,以免影响自己作业的安全和发生掉物伤人。

(2)在进行撬、拉、推、拔等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。

(3)空压机必须放置在结构楼面上,严禁放置在脚手架或支撑梁上。

(4)在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以免火星点着易燃物,并同时准备防火措施,一旦着火时,及时予以扑灭。

(5)雨天之后上架作业时,应把架面的积水清除掉,避免发生滑跌。

(6)当架面高度不够,需要垫高时,一定要采取稳定可靠的垫高方法,且垫高不要超过0.5m;超过0.5m时,应按搭设规定升高架子的铺板层,在抬高作业面时,应相当加高防护措施。

4.脚手架的拆除作业

(1)在进行拆卸作业前,建立统一指挥并对作业人员进行技术安全交底,以确保拆除作业安全顺利地进行。

(2)在统一指挥下,按照确定的程序拆除作业,应尽量避免单人进行拆卸作业。单人作业时,极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤,严格禁止不按程序进行任意拆卸。因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以免因架子晃动,影响作业安全。

(3)作好安全防护工作:

a.拆卸现场作可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非施工人员进入拆卸作业区内。

b.严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷,已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保护现场文明。

第五章确保工程质量保证措施

1 全面质量管理

⑴以质量目标为核心,建立健全“全面施工质量管理”领导机构和配备各级

质量管理人员,坚持持证上岗制度,实行责任到人的管理办法。

⑵推行项目经理质量负责制度,健全工程质量控制体系。严格把关,不合格

产品不转入下一道工序。

⑶强化执行“工法管理”:以“工法”、“规范”、“标准”为准则,加强质量意识教育,遵守各项质量管理制度;以提高技术素质为中心,强化质量意识,确

保工程质量。

⑷实行“试验段”。每项工程全面施工前,首先安排“试验段”施工,根据

试验结果制定切实有效的施工方案,指导全面施工。

2 施工组织设计、施工方案编制及审批制度

⑴在整个工程开始施工前,结合工程实际情况,在项目经理领导下由项目总工程师负责编写施工组织设计。该设计必须技术可行、经济合理、工艺先进,有利于施工操作、提高质量、加快进度、降低成本。该施工组织设计编制完成后,分别报本工程监理单位审批,并报建设单位备案。审批通过后的施工组织设计即

成为指导整个工程施工的纲领性文件。

⑵在每个单位工程施工开始前,由项目总工程师主持,项目部工程科负责编写单位工程施工方案。施工方案编写完成后,分别报项目经理和驻地监理单位审批。审批通过后的施工方案即成为该单位工程施工的指导文件。

3 优选施工机械设备

施工机械设备是工程建设中必不可少的设备,对工程项目的施工进度和质量均有直接影响,因此在工程实施前,从保证施工质量的角度出发,本着因地制宜、因工程制宜,技术上先进、经济上合理、生产上适用、性能上可靠、操作维修方便等原则,在项目经理领导下,由项目供应科和工程科负责选择施工机械设备,使其满足工程施工需求,保证工程质量的可靠性。

4 现场设备材料质量管理

设备安装所需的原材料、构配件等是工程施工的组成部分,材料质量十工程质量的基础,加强对现场材料的管理,从以下几个方面提高材料的质量保障:

⑴掌握材料信息,优选供货厂家。

⑵合理组织材料供应,按质、按量、如期满足工程需求,确保施工正常进行。

⑶合理组织材料使用,加强运输、仓库、保管工作,避免材料变质,减少材

料损失,确保材料质量。

⑷严格控制外加工、采购材料的质量;加强材料检查、验收,严把材料质量关。各类建筑材料到场后必须组织有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货

商联系,不合格者坚决退货。

⑸搞好材料复试取样、送验工作,确保材料质量。

⑹根据施工进度计划,合理安排材料、设备存放空间和顺序。

⑺对进厂设备,根据设备装箱单逐箱及时进行数量清点,对设备外观逐一进行检查并作好书面记录,办好交接手续。清点过程中,发现不能互换的零、部件,按安装位置和次序作好标记,为顺利安装创造条件。

⑻加强设备运输、存放、保管工作,避免材料腐蚀,减少设备碰撞,防止设备损坏,确保设备、材料质量。加强小型零、部件的保管,在安装过程中,施工人员必须持有管理人员签字的领料单才能领取所需零部件严格确定施工质量目标与施工质量管理,进一步建立岗位责任制度和质量监督制度,明确职责分工,落实质量控制责任,通过定期和不定期的检查,发现问

题,纠正不足。

第六章确保安全生产组织措施

1)安全管理目标

本工程的安全管理目标:杜绝重伤及死亡事故发生,无重大机械及交通安全事故,安全事故造成的直接经济损失与项目总产值之比<5‰。

为完成这一目标,在施工中要始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,认真执行国务院、建设部关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作和生产任务紧

密结合,保证施工人员在生产过程中的安全与健康。严防各种事故发生,以安全促生产,强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,杜绝死亡事故,确保无重大工伤事故,将安全经济损失降低到最低。

2)安全管理体系

1、建立组织结构体系

成立由项目经理部安全生产负责人为首,建立“安全生产管理委员会”,组

织领导施工现场的安全生产管理工作。

2、项目主要人员的安全职责

2.1项目经理

2.1.1贯彻执行劳动保护和安全生产的政策、法令、规章制度,结合本项目的特点及施工全过程的情况,制定本项目各项安全生产管理办法,并监督实施。

2.1.2组织落实施工组织设计中的安全技术措施,监督项目施工中安全技术交底制度的落实,领导和组织施工现场定期的安全生产检查,发现施工中的安全

问题,及时解决。

2.1.3对施工现场的安全生产负责。

2.2专业工程师

2.2.1在组织编制施工方案、技术措施中,要有针对性的制定安全技术措施,

并负责监督、检查、落实。

2.2.2主持安全防护设施和设备的验收工作,并有针对性的进行整改,随时

进行检查,杜绝不安全因素的产生。

2.3安全管理员

2.3.1认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规和国家、行业、地方、企业等有关安全生产的各项规定,协助项目领导搞好安全施工,创建文明安全工地。

2.3.2深入施工现场每个作业环境,按规定认真监督检查,掌握安全生产状况,纠正违章作业,消除不安全因素,检查发现的不安全问题,及时进行改正。

2.3.3做好项目安全管理基础资料的收集工作,归档成册,建立安全生产台

帐。

3)专项安全管理

1、劳务用工管理

1.1进入施工现场的各种作业人员,必须接受建筑施工安全生产教育,经考试合格后方可上岗作业,未接受建筑施工安全生产教育或考试不合格者,严禁上

岗作业。

1.2每日班组负责人必须召集所辖全体作业人员,针对当天任务,结合技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态,有针对性地进行班前安全教育活动,提出具体注意事项,

跟踪落实,并做好活动记录。

2、临时用电管理

2.1建立现场临时用电检查制度,按现场临时用电规定对现场的各种线路和

设施进行定期检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。

2.2现场需确保电源供应。临时配电线路必须按规范架设,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面无防护敷设。

2.3在采用接地和接零保护方式的同时,必须设两级符合规定的漏电保护装

置,进行分级保护,形成完好的保护系统。

2.4电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管

应由专人负责。

2.5夜间施工照明使用36V安全电压。

3、施工机械管理

3.1机械的使用必须建立安全操作规程和制度,实行专人、专机使用和保管,严格按操作规程作业。各种机械防护装置必须齐全、完好无损、灵敏有效,安装、

存放必须有防雨、防砸保护措施。

3.2各种电动机械必须安装漏电保护器,必须有接零、接地保护。

3.3所有施工机械设备、电动工具、照明灯具,下班时要拉闸断电或收回保

管。

4、消防保卫管理

4.1严格遵守有关消防、保卫方面的法令、法规,配备兼职消防保卫人员,

制定有关消防、保卫管理制度,完善消防管理设施,消除事故隐患。

4.2坚持现场用火审批制度,操作岗位上禁止吸烟,对易燃、易爆物品的使

用要按规定执行,指定专人设库存放、分类管理。

4.3新工人进场要和安全生产教育一起进行防火教育,施工现场值勤人员昼

夜值班,搞好“四防”工作。

4.4把消防安全、保卫工作在此项目上提高到政治影响的高度,杜绝现场任

何可能出现的安全隐患,这是我们进入现场施工的首要工作。

4.5施工现场配备8kg干粉灭火器不少于4个。

第七章确保工期的组织措施

1)建立完善的计划保证体系

严格制定进场计划、施工准备计划、劳动力进场计划、技术保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障等一系列计划,保证

周计划,月计划的实施。

2)人、财、物的保障

1、具有丰富经验的项目管理人员从事各级管理。

2、配备先进的施工机械设备,包括各类加固施工机械设备、拆除机械设备、

测量仪器设备、确保满足工程需要。

3、选择信誉好的材料供应商,做到供应及时、材料质量有保障。

3)技术工艺的保障

1、针对各分项工程编制有针对性的施工方案和技术交底。本工程已按照计

划,编制出详细的钢板粘贴、包钢、植筋等分项的具体施工方法。

2、工程施工采用流水作业、穿插施工的总体部署。

3、建立例会制度,保证各项计划的落实定期召开生产协调会,解决所提出的材料、劳动力、质量、安全等有关问题。通过控制周计划确保月计划,控制

月计划确保总进度计划。

4、加强与建设、监理、设计单位的合作与协调,积极主动配合工程的整体

计划安排。

4)指挥机构及时到位

为加快本合同的实施,我单位将成立强有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,即可到位行使职

权。

5)施工力量迅速进点

实施本合同的作业队伍已经选定,开工后即可进点,进行施工准备。首批机械、设备、材料计划已经下达,确保开工后的一周内进入现场。

6)施工准备抓早、抓紧

尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,积极办理施工等有关手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持。施工中遇到问题影响进度时,统筹安排,见缝插针,及时调整施工计划,确保合同工期。

7)施工组织不断优化

以合同工期为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。实际施工期间,根据现场情况,进行改进、优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备配置、工期安排等更趋完善和合理。

8)建立指挥体系

建立从项目经理部到各施工班组的指挥系统,全面、及时掌握,并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调,对重大关键问题要超前研究,制订措施,坚决行使项目经理指挥决定权,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

9)实施短期网络控制

根据项目全过程的网络计划,编制阶段网络计划,及时进行关键工序的转化,确定阶段工作重点,及时掌握进度,分析调整,使项目实施处于受控状态。

10)强化施工管理

强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使施工

作业专业化、正规化。

11)实行责任制

实行内部经济承包责任制,既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动项目全体人员的积极性和创造性。

12)加强设备维护

切实加强机械设备的检修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序储备一定的备用机械。

根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采取各项措施,提高劳

动者的技术素质和工作效率。

13)机械设备保证、工程合同保证

开工后,调集有效施工机械、设备、仪器和有生施工力量,按部就班、各就各位,保质按期完成本项目的加固施工。

第八章确保文明施工的组织措施

1)文明施工管理目标

施工现场做到合理布置、场容整洁、封闭施工,环境保护和环境卫生工作措施得力,管理严密,符合政府相关法规的规定,防止损害周围环境和人身健康现

象的发生。

2)管理措施

1、建立现场文明施工领导小组,把管理目标进行分解并落实到部门和成员,作到各项工作都有人负责。进场后结合现场实际情况,合理布局施工设备,规范场地布置,建立健全各项施工管理制度。文明施工措施要落实、责任到人、执行

到岗。

2、施工现场围栏、围网要规范布置,现场广告宣传标识要醒目,“三图二牌”(即总体示意图、工程概况图、施工进度图、施工公告牌、安全记录牌)要齐全,

保证施工现场临时设施井然有序。

3、现场生产负责人负责现场文明施工的管理与维护,确保施工现场文明施工管理始终处于受控状态。施工现场管理人员和操作工人分色佩戴安全帽并持证上岗。现场指挥及质检、安全等检查人员佩章执班。

4、施工现场材料、设备按平面布置图指定地点整齐堆放,派三人夜间看守,并与看守人员保持通信联系不间断。施工废渣要及时清运出场,材料、设备、机

具及时回收归库,做到工完场清。

5、积极配合建设单位的安全保卫部门和其他安全保卫单位或消防部门做好安全保卫和消防工作。妥善处理周边群众关系,争取有关单位和过往行人的支持和谅解,为工程的顺利开展营造一个良好的施工环境。

6、施工中严格使用“安全三宝”,现场机械设备整洁,电器开关柜(箱)完

整带锁,并配备安全保护装置,操作人员持证上岗。

7、现场施工材料挂牌标示,并覆盖防雨设施。

(完整版)基坑内支撑拆除施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、方案编制依据 (1) 三、项目管理架构 (1) 四、拆除方式流程 (2) 五、施工前期准备 (3) 六、施工工艺及切割拆除工序 (4) 七、施工计划 (9) 八、施工工期 (9) 九、投入施工设备 (10) 十、投入施工人员 (10) 十一、施工安全措施 (10) 十二、安全生产保证体系 (11) 十三、质量保证措施 (12) 十四、附图 (13)

一、工程概况 广州市*********-土建工程总承包项目位于广州市南沙区,工程面积48385平方,主体为主厂房及附屋,还有其他配套单体建筑物。 主厂房内有垃圾贮坑及渗沥液处理池,开挖前进行了型钢水泥土搅拌墙(SWM工法)+混凝土内支撑的支护办法处理基坑,坑底施工完毕后需对基坑内混凝土支撑梁拆除,拆除方法采用分段切割法,即在支撑梁底搭设钢管脚手架支顶,而后将支撑梁进行分段切割拆除,根据现场工程进度情况及设备情况,拟采取无损切割绳锯、钻孔机排孔拆除办法,施工过程需专业施工队伍操作,做到在保证工程进度不拖延、施工安全及质量有保障的前提下,一次性完成整个基坑的混凝土支撑梁及腰梁的拆除工作,本方案的编制为施工工作提供指导,施工工作按本方案执行,方案经监理、业主审核同意后方可实施。 二、方案编制依据 1、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004) 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); 3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012) 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 5、甲方提供的施工图纸及现场具体情况; 6、国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。 三、项目管理架构

基坑内支撑爆破拆除施工方案

广西九洲国际工程 基坑内支撑拆除施工方案 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (1) 二、设计依据 (2) 三、预埋孔方案 (2) 1、埋孔方案 (2) 2、埋管方法 (3) 3、布孔原则 (3) 4、主要参数 (10) 5、预埋孔对结构影响分析 (11) 四、爆破拆除方案 (11) 1、爆破参数 (11) 2、起爆器材及起爆网络 (13) 3、爆破安全验算 (14) 4、爆破掉落物 (15) 5、爆破拆除顺序 (15) 五、安全防护措施 (15) 1、防止爆破飞石的措施 (15) 2、防止爆破振动的措施 (16) 3、爆破器材的管理 (16) 4、施工地安全管理 (17) 六、安全警戒 (18) 七、施工组织管理 (19) 1、施工管理体系 (19) 2、机构职责 (20) 3、质量保证体系 (20) 八、施工进度计划 (21) 1、第二道内支撑拆除计划 (21) 2、第一道内支撑拆除计划 (21) 3、腰梁拆除 (21) 九、应急预案 (22)

一、工程概况 广西九洲国际位于南宁市中新路,工程在基坑建设中需对部分基坑支护进行拆除,而为了便于拆除,在基坑支护建设时需布置预埋孔,以便后期采用“成片逐孔分段微差控制爆破”方式进行拆除。 需爆破拆除的基坑支护有: 第一、第二、第三道腰梁:第一道位于-3.8m标高,第二道位于-8.6m 标高,第三道位于-13.1m标高;上宽366mm、下宽500mm,外侧高500mm,内侧高700mm。 第一道内支撑:位于-9.30m标高;支撑编号ZC1,截面宽800mm、高800mm。 第二道内支撑:位于-16.3m标高;支撑编号ZC2,截面宽800mm、高800mm;环撑编号HC-1,截面宽1500mm、高800mm。 第三道内支撑:位于-21.3m标高;支撑编号ZC2,截面宽800mm、高800mm;环撑编号HC-2,截面宽2000mm、高1000mm。 各类待拆除的构筑物均为钢筋混凝土结构。 工程场地长南北端垂直距离约165m,东西端垂直距离约135m。场地东面围墙外为中新路,约65m外为中新国际小区;南面2m外为场地内在建的房屋框架,南面围墙外为中新路,约60m外为领世郡1号小区;西面为中国建筑第八工程局工地,约70m外有在建的楼房;北面为工地生活办公用的活动板房。为了确保工程能安全、优质的完成,施工前应精心设计,施工中应严格按设计施工。 图1 现场照片1

道路拆除施工方案

道路拆除施工方案 批准: 审核: 编制: 上海路港建设工程有限公司 呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标 项目经理部 二零一五年六月二十二日 -1- 目录 1、工程概况 (3) 1.1 概况 (3) 2、施工部署 (3) 3施工方案技术措施 (3) 3.1 技术措施 (3) 3.2 一般路段拆除 (4) 3.3 道路路口拆除 (4) 4、主要资源配置计划 (4) 4.1 主要机械设备配置计划 (4) 4.2 主要劳动力配置计划 (5) 5、质量安全及环境保证措施 (5) 5.1 安全保证措施 (5) 5.2 质量保证措施 (6)

5.3 环境保护措施 (7) -2- 1、工程概况 1.1 概况 本项目为呼和浩特市区道路改造工程,施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区(裕隆西路、裕隆南路)。 道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害,路面破损严重;机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石,局部有破损、缺失;现状人行道铺设为工字砖,表面不平整,破损严重。所以需要拆除后重建,我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。 2、施工部署 主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。 总体施工顺序:施工准备?围挡搭设?右半幅路面拆除出渣?清理场地?路基施工等?围挡拆除,恢复该半幅道路通车?另半幅道路施工。 3施工方案技术措施 3.1 技术措施 1)设置围挡对施工区域进行封闭,设置安全警示标志和交通指示牌,确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内,围挡距离道路中线0.5,1.0m,在保证消防通道的前提下,开挖面应尽量大,以保证换边施工后,有足够的行车通道。 2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层,再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

深基坑围护支撑拆除施工方案

目录 一、工程概述 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 工程简况 (1) 1.3 施工条件 (1) 二、施工总体说明 (2) 2.1 特点分析 (2) 2.2 拆除方案的选择 (4) 2.3 总体部署 (4) 2.4 组织机构 (5) 三、施工计划 (6) 3.1 劳动力计划 (6) 3.2 材料工具使用计划 (6) 3.3 机械使用计划 (6) 3.4 工期计划 (6) 四、施工方案 (7) 4.1 施工流程 (7) 4.2 支撑拆除方案 (7) 4.2.1 拆除工序 (7) 4.2.2 拆除方法 (7) 4.3 渣土运输方案 (7) 五、成品保护措施 (8) 六、安全施工措施 (8) 6.1 安全管理 (8) 6.2 安全防护 (8) 七、文明施工措施 (9) 7.1 噪音控制措施 (9) 7.2 粉尘控制措施 (9) 7.3 夜间施工措施 (9)

支撑拆除施工方案 一、工程概述 1.1 编制依据 1、滨海县滨海港经济开发区月亮湾温泉度假酒项目《基坑支护设计 方案》、基坑围护设计施工图纸等相关资料; 2、施工现场及周围环境情况; 3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 5、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004); 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 7、中华人民共和国现行有关安全施工和文明施工的规定; 8、同类工程的经验。 1.2 工程简况 本工程支撑结构为围护桩顶部1000*800 圈梁一道,垂直长方向700*500 支撑两道,角部700*500 支撑四道,角部700*500短支撑十五道。550*450连梁若干。均为C30钢筋混凝土结构,支撑顶标高-1.4m。 1.3 施工条件 1、地理位置 本工程位于盐城市滨海县滨海港经济开发区月亮湾片区海堤大坝西侧。 2、交通情况 本工程共有两个出入口。主要出入口,位于场地北侧,与废黄河毗邻,为场地材料的主要进出口,辅助出入口在场地中部,与海堤坝连接,此出入口小型材料及小型汽车可通行。 2、地下管线情况 本工程主出入口西北侧设置总配变沿场地临时道路南侧敷设临时用

深基坑支撑拆除施工方案(三层地下室两层支撑)

海林·阳光城基坑支撑拆除工程 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 武汉华中岩土工程有限责任公司 2013年7月10日

目录 一、编制说明及依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 二、工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 1、总体概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 2、支撑拆除专项概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 3、支撑拆除方法选择┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄03 三、施工部署┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 1、项目部管理体系┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 2、支撑拆除顺序和时间计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 3、拟投入人工及机械┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄06 四、支撑梁凿除的前提条件和质量安全管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄06 五、施工准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 1、技术准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 2、施工现场准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 3、劳动力机械材料准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄08 六、工程进度保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄09 七、支撑梁破除施工工艺、方法及注意事项┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄09 八、施工组织和质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄10 九、安全文明施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 1、危险源辨识┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 2、安全文明施工措施和规定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 3、安全教育┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 4、安全检查┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 5、紧急事故处理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 十、环保措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 十一、基坑监测┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 十二、应急预案和措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 附总平面图┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄20

混凝土支撑切割拆除施工方案

金岭阳光工程 ********* 支撑、栈桥镐头机破碎拆除工程 专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:2016年8月18日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程基本概况 (1) 2.2支撑系统概况 (1) 2.3工程周围环境: (3) 2.4 工程特点 (4) 三、主要施工部署 (4) 3.1 主要施工方案比选 (4) 3.2 拆撑施工部署及施工顺序 (6) 3.3 切割法施工方法 (8) 3.4 操作脚手架的搭设 (15) 3.5 格构柱加固措施 (16) 3.6 钢筋切割回收 (17) 3.7 出渣方法 (18) 3.8 成品的保护 (18) 四、施工进度安排 (20) 4.1进度编制原则 (20) 4.2施工工期 (21) 4.3施工进度保证措施 (22) 五、材料设备及劳动力计划 (22) 5.1机械设备投入计划 (22)

5.2材料投入计划 (22) 5.3劳动力投入计划 (22) 六、安全文明施工技术措施 (23) 6.1安全保证体系 (23) 6.2 主要安全措施 (23) 6.3 夜间施工防护措施 (24) 6.4雨天施工主要措施 (24) 6.5文明施工主要措施 (25) 七、质量保证措施 (25) 7.1工程质量保证体系 (25) 7.2质量要素控制 (25) 八、应急预防措施 (27) 8.1 应急救援组织 (28) 8.2 应急救援器材 (28) 8.3 安全事故应急预案 (28) 8.4支撑在拆除过程中的安全防护措施 (30) 九、施工环境控制措施 (32) 9.1 施工现场尘灰及废气控制措施 (32) 9.2 对周围环境的防噪音措施 (33) 9.3对建筑垃圾的管理措施 (33)

道路拆除及恢复方案

川陕片区天丰路改造工程道路拆除及恢复 施 工 方 案 中铁八局集团有限公司 川陕片区天丰路改造工程项目部 二零一三年三月

一、工程概况 大天路隧道主体工程位于成都市金牛区天回镇,新建隧道设计起点K0+660,接万石路,终点K1+120,东接规划天丰路,长460m,宽40m,全断面结构。目前,隧道主体已形成,设计要求隧道路面与既有道路顺接,中央隔离道路缘石设渐变连接。万石路与本隧道连接段相邻部位道路高程比隧道起点路面高程略高,需将部分道路拆除新建方能保证道路连接平滑顺畅,根据现场状况,测量数据,需拆除万石路长约20米,宽40米范围内道路基层及沥青面层,路缘石、路平石,中央隔离道路缘石等,并恢复。 二、工程特点 该部位为项目部出入口,施工机械、人员及各种车辆每日频繁出入,该部位拆除后,路面必须迅速恢复。万石路与本隧道连接段约20米长范围内人行道及路缘石、路平石部分破损,局部未完善,本次作业一并拆除并恢复。 三、道路拆除 拆除旧沥青路面及水泥稳定碎石阶层总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂再用挖掘机或装载机清除的方法对路面上的碎裂沥青砼进行清理,路缘石及路平石等采用人工拆除; (1)施工准备 机械配备为:挖掘破碎机1台,PC230挖机1台,装在机1台, 15T 运输机1台,洒水车1台。 (2)施工步骤 1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好

现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差在各桩号上标注好。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队就有路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm 内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 6、拆除旧路缘石及人行道板时,应注意保护现有路面的结构层不被扰动。 四、道路恢复 本次施工需要恢复的工程如下: 1、道路部分结构 (1)车道结构 路床碾压,道路基层,因本次道路恢复位于项目出入口,需要迅速恢复道路结构,利于通行,道路基层不选用水泥稳定碎石,水泥稳定碎石强度及刚度均较低,需经过至少一周的养生方能行车,无法满足迅速恢复通行的要求,故采用钢筋混凝土板,采用厚度25厘米C25混凝土,内配Ф12@150钢筋网片防裂;道路路面结构砼隧道路面结构相同,4cm 细沥青砼面层+5cm 中沥青砼面层 (2)人行道结构为30*30*6cm彩色道板铺设+3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆+15cmC15砼垫层

(完整版)水泥砼路面拆除施工方案及说明

水泥砼路面拆除施工方案 1 做好开工前准备工作 1.1 机械设备的准备 1.1.1 多锤头水泥路面破碎机: 多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备,设备后部平均配备两排成对锤头,这样在设备全宽范围内可以连续破碎,锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节,该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。 1.1.2 专用振动压路机 该压路机采用的是山东公路机械厂生产的yz18a Z形轮振动压路机,它是用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎PS190多锤头破碎机,是在PS360多锤头破碎机基础上为路面宽度在八米以内的路面设计的,更有利于半幅通行,半幅施工。 1.2 制定临时的交通管制方案 由于进行碎石化处理的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层之前是不允许开放道路交通的,因此,在施工期间对交通管制的要求相对就比较高,为了确保碎石化技术的处理效果,在条件允许的情况下应尽量一次性全封闭施工路段;若条件困难,至少应实行半封闭施工。 1.3 做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查 进行破碎施工前,应结合设计图纸提供的隐蔽构造物的分布情况,如:涵洞、通道、地下管线等情况进行调查,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。正常情况下,埋深在1米以下的构造物是不会由于破碎而带来的损坏,因此,对于不满足上列条件的桥涵构造物,可采取降低锤头高度来紧慎完成对特殊路段的破碎等其它保护方案。 1.4 清除存在的沥青面层 在碎石化前,应清除旧水泥混凝土路面上的沥青修复材料,因为这些材料的存在,会影响到破碎处理的效果。 1.5 选定具有代表性的路段进行破碎试验 在认可水泥路面破碎机破碎程序之前,施工单位应完成实验路段并经监理工程师认可。试验路段应为监理工程师在工程项目范围内确定的位置,尺寸为车道全宽,长度为一般可按100m进行控制。施工单位应记录不同的破碎情况下相对应的水泥路面破碎机设置的参数,如锤头高度和地面行使速度等。 当试验段完成后,为了进一步验证水泥路面被破碎后的具体尺寸,根据设计要求、在业主、监理现场旁站的前提下,施工单位应开挖试坑进行检查。试坑不能选择在有横向接缝或工作缝的位置,路面破碎粒径应在全深度内检测,试坑应用密级配碎料回填并压实至要求。通过实验段破碎,最终确定符合施工要求的破碎设置参数。 2 确定具体的工艺技术流程 在实践推广过程中,该项技术经过最近几年的不断优化、不断发展,目前已经形成了一套较为成熟的工艺流程,主要的工艺流程为: MHB破碎一遍→Z型压路机振动压实2遍→采用级配碎石回填局部凹处→光轮压路机振动压实4~5遍→测回弹弯沉值→挖换弹簧板块→撒布乳化沥青透层油→破乳后撒布石屑→光轮压路机静压2遍→测回弹弯沉值(底基层面控制弯沉)→4~12小时后摊铺HMA。

内支撑拆除施工方案

.. . . .. 目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程概况表 (1) 2.2支撑支护概况 (2) 2.3工程重难点分析 (3) 3、施工部署 (3) 3.1项目部组织架构 (4) 3.2管理人员职责 (4) 3.3时间安排 (4) 3.4施工顺序安排 (5) 4、施工准备 (5) 4.1人员准备 (5) 4.2机械安排 (5) 4.3材料准备 (6) 4.4场地准备 (6) 5、施工工艺及方法 (6) 5.1支撑施工平面布置图 (6) 5.2支撑拆除剖面布置图 (7) 5.3支撑与护坡桩及主体结构的位置关系 (9) 5.4每道支撑拆除顺序平面布置图 (9) 5.5支撑拆除方法及操作架体搭设 (12)

5.6水锯切割及绳锯切割拆除 (13) 5.7静态破碎边梁拆除 (16) 6、换撑及监测施工措施 (17) 7、质量控制标准 (18) 8、安全文明施工 (19) 9、钢筋混凝土拆除应急预案 (19) 10、现场实景图 (20)

1、编制依据 2、工程概况2.1工程概况表

7 承揽围地下车库及主楼裙房的主体结构,砌筑工程,初装修施工,机电预留、预埋施工。 9 建筑功能办公、商业楼。 10 层数地上:A、B、C栋21层,裙房2层。 地下:A、B、C栋5层,裙房3层,车库5层。 11 质量目标市结构长城杯金杯

2.2支撑支护概况 本工程C塔塔楼东、西、北三侧护坡桩采用三道支撑进行支撑,第一道支撑标高为57.20m,位于地下三层墙位置,距离地下四层顶板1.5m,第二道支撑标高为53.60m,位于地下四层墙位置,距离地下五层顶板1.5m,第三道支撑标高为49.50m,位于地下五层墙位置,距离基础底板1.5m。 第一道支撑由LL1(400×400mm)、ZCL1(600×600mm)、YL1(600×800mm)组成,第二、三道支撑由LL1(400×400mm)、ZCL1(600×600mm)、ZCL2(800×800mm)、YL2(800×1000mm)组成。其中LL1、ZCL1、ZCL2为支撑梁,YL1、YL2为边梁,在完成基坑防塌陷功能后,将随结构施工逐步拆除。 本次涉及拆除为三层的支撑,每层约500m3,其中跨中梁约370m3,边梁约130 m3;

支撑梁拆除施工方案

中行湖北省分行营业办公楼(一期)基坑内 支撑梁拆除工程 施 工 方 案 2015年05月09日

目录 第一章编制说明 第二篇工程项目管理的主要目标 第三篇施工准备 第四篇拆除工程施工工艺 第五篇确保工程质量保证措施 第六篇确保安全生产组织措施 第七篇确保工期的组织措施 第八篇确保文明的组织措施

第一章编制说明 一、编制依据 1.本工程施工招标文件、施工图纸; 2.本工程总平面布置图; 3.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 4.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 5.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。 二、适用范围 本施工方案只使用于中国银行项目内基坑支撑梁拆除工程的施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程工程特点,依据类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。建设“绿色工地”,实施“环保施工”。 第二章工程项目管理的主要目标 1.质量目标 质量标准:优良,工程合格率100%,优良率≥85%。 2.安全目标 杜绝重伤和死亡事故发生,无重大机械及交通安全事故,安全事故造成的直接经济损失与项目总产值之比<5‰。 4.环境保护目标

砼支撑梁拆除方案范本

砼支撑梁拆除方案 1 2020年4月19日

目录 第一章编制说明及编制依据 ...................................................... 错误!未定义书签。 1.1编制说明 .......................................................................... 错误!未定义书签。 1.2编制依据 .......................................................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况 ......................................................................... 错误!未定义书签。第三章施工部署.......................................................................... 错误!未定义书签。 3.1管理人员配置 .................................................................. 错误!未定义书签。 3.2 物资设备 .......................................................................... 错误!未定义书签。 3.3施工准备计划 .................................................................. 错误!未定义书签。 3.4控制目标 .......................................................................... 错误!未定义书签。第四章主要施工技术措施及方法............................................... 错误!未定义书签。 4.1第一道混凝土支撑拆除方法........................................... 错误!未定义书签。 4.2广电路站第三道混凝土支撑及腰梁拆除 ....................... 错误!未定义书签。 4.3起重吊装 .......................................................................... 错误!未定义书签。第五章安全技术措施 ................................................................. 错误!未定义书签。 5.1安全生产责任制: .......................................................... 错误!未定义书签。 5.2安全检查: ...................................................................... 错误!未定义书签。 5.3安全纪律: ...................................................................... 错误!未定义书签。第六章文明施工措施 .................................................................. 错误!未定义书签。 6.1降尘方案 .......................................................................... 错误!未定义书签。

砼支撑梁拆除施工方案

钢筋混凝土支撑梁拆除施工方案 一、编制依据 深圳市协鹏工程勘察有限公司设计的深圳市乐群社区统建楼基 坑支护工程设计图纸,现场实际勘察情况。 二、工程概况 本工程基础采用围护桩挡土措施,围护桩顶做冠梁和支撑梁, 以加强围护桩之间的整体性。冠梁均为钢筋混凝土结构,基坑 东南角为锚索拉锚支护结构,其余三个角为钢筋混凝土支撑梁 结构,混凝土强度等级均为C30。 三、施工方法的确定 支撑梁破碎工程有下列特点:工程量大,混凝土强度高,高空作业,且施工作业面狭长。为了保证工程总体施工进度,根 椐上述特点,选用用大锤和风镐拆除支撑梁,并付诸实施。 四、施工准备 1.为了保证支撑梁拆除过程中对周围建筑物的影响降到最小, 所以应先把负二层顶板和上返500mm的墙体浇筑完成及低 跨换撑完成; 2.地下层结构砼强度必须满足施工要求; 3.支撑梁下部脚手架支撑已搭设完毕,并经过验收且合格; 4.支撑梁作业范围内负二层顶板已满铺旧模板进行成品保护; 5.拆除施工照明用电,施工降尘用水已准备就绪; 6.拆除施工队已进行进场技术交底及安全技术交底。

五、施工组织 为保证支撑梁拆除工程安全快捷,按期、保质、保量完成施工任务,项目部指定专人负责支撑梁拆除任务,并由质安、水、电等各部门积极予以配合,统一组织,严格管理,确保该工程按施工进度计划安全顺利完成。 (一)劳动力组织 根据施工进度计划及施工区域划分进行劳动力安排: (二)机械配备 (三)材料准备

六、工程进度保证措施 1.支撑梁拆除工程采用风镐破碎方法进行施工,先支撑梁,后 支撑梁加腋部分,再支承桩依次拆除,最后利用塔吊将渣土 全部清离现场,集中堆放,组织土方运输车外运。 2.根据工期安排及工程特点,拆除施工安排在白天进行,塔吊 运输渣土,各相关专业工种跟班作业,相互配合,确保工程 顺利实施。 3.根据工程进度实际需要或因天气变化,机械故障等不可预见 事件发生,如有必要,将增加机械和劳动力数量,以保证工 期进度。 七、施工顺序 具体施工顺序:成品保护—搭设脚手架支撑—搭设施工脚手架—风镐剔除—钢筋切割—支承桩拆除—渣土运输—检查验收。 1.成品保护 混凝土进入养护阶段,待强度达到一定设计要求后,在支撑 梁施工范围内满旧模板,对负二层顶板面层进行保护,以防 止破碎支撑梁混凝土施工时,混凝土块体自由下落,对负二

基坑内支撑拆除安全施工方案

华祥苑茶业国际贸易中心 基坑内支撑拆除安全专项施工方案 XXX有限公司 二〇一四年十二月五日

目录 一、工程概况 (4) 1.1 基本概况 (4) 1.2场地周边环境: (4) 1.3基坑支护概况 (5) 1.4基坑监测概况 (6) 二、编制依据 (7) 三、施工计划 (8) 3.1 技术准备 (8) 3.2 劳动力和机械设备计划 (8) 3.3 各道支撑体系拆除进度计划 (9) 3.4 总体拆除工况简述 (9) 四、施工工艺技术 (11) 4.1 施工流程 (11) 4.2支撑体系拆除要求: (11) 4.3工序施工要点 (11) 4.5支撑体系拆除顺序 (13) 4.6支撑体系拆除方法: (14) 4.7混凝土结构成品的保护措施 (15) 1、柱墙插筋保护措施 (15) 2、剪力墙插筋保护措施 (15) 3、混凝土板的成品保护 (16) 4、后浇带和预留洞口成品保护 (16) 5、钢格构立柱的保护 (16) 五、施工安全保证措施 (17) 5.1 安全施工措施 (17) 5.2 文明施工措施 (18) 六、应急预案 (19) 6.1总则 (19) 6.2危险源辨识 (19)

6.3应急救援机构 (22) 6.4危险发生时的应急处理原则 (25) 6.5关闭事故应急救援程序 (26) 七、基坑监测监控 (26) 7.1监测要求 (26) 7.2监测项目 (26) 7.3监测点布置 (27) 7.4监测频率要求 (27) 7.5监测数据报警值 (28) 7.6监测方法 (29) 八、相关计算书: (29) 附图

一、工程概况 1.1 基本概况 拟建的华祥苑茶业国际贸易中心位于厦门市思明区,南投路北侧,台东路东侧,交通便利。场地原始地貌属残丘坡地。拟建地块南侧为待建的越海营运中心用地,北侧为市政绿地,西侧为雀氏运营中心,设2层地下室,东侧为鸿星尔克营运中心,设3层地下室。本工程由23层办公楼及4层地下室组成,采用框剪结构,室内设计地坪标高为14.00m。总建筑面积为53064.091m2,地上建筑面积为38299.311m2,地下建筑面积为14764.78m2。基础采用人工挖孔桩,桩端持力层为中风化花岗岩层,基坑支护体系采用土钉墙、灌注桩结合两道内撑梁及预应力锚索联合支护体系。 各参建主体如下: 建设单位:厦门华祥苑资产管理有限公司 勘察单位:厦门地质工程勘察院 设计单位:厦门新区建筑设计院有限公司 监理单位:厦门天和项目管理投资咨询有限公司 施工单位:XXX有限公司 1.2场地周边环境: 拟建的华祥苑茶业国际贸易中心位于厦门市思明区,南投路北侧,台东路东侧,交通便利。场地原始地貌属残丘坡地。拟建地块南侧为待建的越海营运中心用地,北侧为市政绿地,西侧为雀氏运营中心,东侧为鸿星尔克营运中心,周边无地下管线。 具体总平面图如下:

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

目录 一、工程慨况 (1) 二、换撑施工具体部位及施工安排 (1) 三、支撑梁撤除施工部署 (4) 四、安全施工措施 (8) 五、文明施工措施 (9) 六、应急措施 (9)

大厦基坑支护换撑及 内支撑梁拆除施工方案 一、工程概况 本工程为整体现浇筏板基础,二层地下室,上部建筑30层,包括五层商业部分和两栋塔楼(住宅楼),框架剪力墙结构。工程建筑面积47002.02平方米,±0.000相当于黄海高度程423.6米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式,旋挖成孔灌注桩直径900,间距1400,按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型,内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱;内支撑梁为ZC1(900*700(h))、ZC2(900*500(h))两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩(800@600)、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m,砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4(厚)钢管支撑作为竖向支撑。 二、换撑施工具体部位及施工安排 根据中南勘察设计院(湖北)有限责任公司关于该工程的基坑设计文件,该工程换撑施工主要分为三部分,第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充,第二部分为施工至标高-4.95米(地下二层顶结构)时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑,第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支

撑。 根据现场情况,经业主、监理确定,采用回填方法换撑,车道采用型钢换撑。 1、具体施工部署为: (1)、由于现施工场地狭窄,同时由于地下室底板防水施工要求,在地下室底板施工时采用砖砌外模,砖砌外模部分已与支护桩紧靠,在地下室底板施工完成,地下室外防水施工完成后,及时进行地下室回填至-4.95,D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95,D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处,-5.65~-4.95浇C20素砼; (2)、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件,其需要预埋铁件部位共有三层,即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边,预埋铁件同标高。按业主、监理确定的方案,仅需要施工一道支撑,即车道外墙与内部结构之间设置,车道外墙与支护桩之间不再设置。预埋铁件尺寸:500*500*20(厚)@3500,地下室车道外墙内侧与主体结构梁侧均设置50槽钢通过377*12(厚)的钢管@3500焊接固定,两侧采用千斤顶加固使槽钢与结构面充分贴实。 2、主要施工注意事项 施工准备:施工前由施工技术人员认真阅读关于换撑的工程联系单,对技术人员、施工人员进行技术交底,以及质量、安全和文明施工教育。

(完整word版)道路拆除施工方案

道路拆除施工方案 西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13.8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423.38m2。拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。 一、施工准备 机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。 二、施工步骤 1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。 4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0.5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%.然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板. 5、对K0+000~K1+000路基宽度7.5m段做法如下:略 三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。 4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。 四、文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。 2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

内支撑拆除方案

百度文库- 让每个人平等地提升自我 目录 第一部分编制综合说明 0 1.工程概况 0 2换撑方法选择 (1) 3支撑拆除方法选择 (3) 4.编制依据 (3) 第二部分切割施工方案 (3) 1.拆除工程流程 (3) 2.拆除施工条件分析 (4) 3.切割施工总体部署 (4) 切割拆除流程 (5) 切割施工工艺及步骤 (7) 切割施工中废水处理 (8) 4.施工进度安排 (9) 施工进度分析 (9) 施工进度保证措施 (9) 5.劳动力、设备配置计划 (10) 施工组织结构框图 (10) 第三部分质量、进度、安全保证措施 (11) 1、质量保证措施 (11) 3、进度保证措施 (12) 4、安全生产措施及设备操作规范 (12)

第一部分编制综合说明 1.工程概况 XX一号地下室结构为两层,负二层层高为米,负一层层高为米,XXXX。基坑支护工程采用搅拌桩止水帷幕+支护桩+混凝土内支撑的形式。 基坑内支撑梁截面尺寸如下表: 序号编号截面(㎡)截面积(㎡)工程量(m 3) 砼标号 1 L1 ×1 约299 C30 2 L2 ×1 约C30 3 L3 ×约C30 4 L4 ×约C30 5 L5 ×约152 C30 6 LL1 ×约182 C30 7 LL2 ×1 约299 C30 内支撑梁面标高为米,内支撑梁底距离负一层楼板结构面约米。依照内支撑情况,将内支撑划分为如下图所示区域,分别划分为①~⑦区,见下图1。 根据基坑支护设计工况要求,内支撑拆除宜在负二层结构及换撑梁板施工完成后且混凝土强度达到80%后施工。 图1

2换撑方法选择 基础底板到冠梁之间使用素混凝土浇筑,厚度同底板。位置如下图所示 内支撑拆除前,须采用钢筋混凝土梁进行换撑。换撑梁截面500X300(高),纵筋上下各316,箍筋Ф8@150(三只箍),换撑梁做法如下图所示。换撑梁沿地下室外墙楼面每桩设置一根。

地铁车站混凝土支撑拆除施工方案

目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.1.1施工图纸 (1) 1.1.2标准、规范 (1) 1.2 编制范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、砼支撑临时支架及切割 (2) 3.1施工工艺及设备选择 (2) 3.2施工主要内容 (2) 3.3施工工序 (2) 3.3.1施工流程 (2) 3.3.2施工前准备工作 (2) 3.3.3支撑体系架设 (3) 3.3.4切割长度划分 (3) 3.3.5混凝土支撑切割 (4) 四、吊装方案 (4) 4.1吊机起重荷载验算 (4) 4.1.1汽车吊起重荷载验算 (4) 4.1.2龙门吊起重荷载验算 (4) 4.2悬挂方式及悬挂位置选择 (4) 4.3吊索的验算与选择 (5) 五、机具计划及准备工作 (6) 六、工期进度 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、安全保证措施 (7) 九、应急预案 (9) 附件一:支撑体系计算书 (12) 附件二:70T汽车吊主臂性能表 (15)

XX站混凝土支撑拆除施工方案 一、编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 施工图纸 (1)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体结构》 (2)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体围护结构》1.1.2 标准、规范 1、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); 2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2011) 5、《城市轨道交通工程质量安全检查指南》(试行) 6、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验 1.2 编制范围 本方案涉及的工程范围为XX市轨道交通2号线一期工程XX站围护结构钢筋混凝土支撑拆除施工。 二、工程概况 XX市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间,分别是XX站、XX站~XX站区间隧道(下穿松花江)。 XX站车站总长470.1m,标准段宽19.8米,盾构加宽段宽23.6米,为12.5m 岛式站台地下二层车站(北段局部140米为一层),标准段底板埋深约为19m,顶板覆土约3.9m。车站共设4个出入口,三个风亭,分三期施工,围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护,车站主体及附属均采用明挖法施工。 XX站基坑支撑体系采用1道混凝土支撑、3道Φ609钢支撑、1道换撑。本施工方案目标为顶部第一道混凝土支撑破除及渣土清理。一期南区共设19条混凝土直撑和8条混凝土斜撑,一期北区共设13条混凝土直撑和8条混凝土斜撑,二期共设18条混凝土直撑。混凝土支撑截面尺寸为700mm×1000mm,钢筋砼系梁截面尺寸为600mm×600mm。混凝土均采用C30标号混凝土。

砼支撑拆除方案

砼支撑梁拆除方法 1.砼支撑拆除的前提条件 1.1.地下室基础底板及换撑带达到设计强度的80%以上. 1.2.编制专项拆除方案,并按照规定通过专家审查。 2.拆除支撑应遵循的原则: 2.1. 在相应的换换撑施工结束且达到设计要求强度后方可拆除相应的砼支撑。 2.2. 支撑与圈梁连接处应先给予凿断,避免大面积拆除支撑时由于密集的振动对临近环境产生不利影响。 2.3.“先拆除连系梁后拆除主支撑梁,角撑采用对称拆除” 2.4. “先破砼梁,再切断梁的主筋” 3.拆除工艺流程 施工准备(包括安全围挡、脚手架、防护棚搭设及验收)→机械吊入基坑→拆除基坑四角角支撑→拆除砼连系支撑→拆除砼主支撑→梁主筋切割→拆除脚手架→人工清理→格构柱割除→垃圾外运 4.拆撑前的准备 4.1.设备和人员准备 4.1.1.劳动力投入计划 根据施工进度和支撑破除工程量,估计拆除清理人员60人左右,具体人员安排按实际要求投入。

4.1.2.机械投入计划 4.1.3.支撑拆除工期 根据基坑围护设计图纸,待基础底板及其传力带达到设计强度的80%后,拆除钢筋砼支撑,支撑拆除工期为20日。 4.2.拆撑施工技术和安全施工技术交底 由项目技术负责人根据本工程基坑支护的特点与支撑拆除的技术、安全要求和注意事项,对参与拆除的全体人员进行逐一讲解、交底清楚,以便所有的参与人员对即将拆除的施工任务、拆除顺序、方法和注意事项做到了然于胸。 4.3.墙柱钢筋、后浇带及地下室底板砼的保护 拆除前由项目部安排架子工班组按照专项方案中的防护架搭设要求搭设完成防护架,用以保护墙柱钢筋地下室底板砼不受拆除掉落的砼块破坏,并由项目部、监理单位对防护架进行验收,验收合格后方能进行下步施工。 开拆前对基坑及支撑下面的预埋钢筋或构件认真做好防护工作,即用搭设脚手架后再铺设薄板或壳板,形成坚实斜面的保护架,阻挡砼块坠落而压弯预埋性

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