2011年非车险业务发展的思路

2011年非车险业务发展的思路
2011年非车险业务发展的思路

2011年非车险业务发展思路

2011年是总、省公司提出的发力年,也是行业监管的“风暴年”。鉴于非车险业务管理面临的形势,明年的非车险业务必须在依法合规的前提条件下,保证业务发展与风险管控相结合,保费规模与承保质量相适应,努力实现承保盈利的目标。

一、充分认识到发展非车险业务的重要意义

1、非车险业务是公司优化结构、争取效益的有利保证。

一个公司的经营目的除了上规模,占居一定的市场份额,就是争取利润的最大化,从全省非车险业务发展来看,截止11月底全省非车险保费规模1.027亿元,在全省同行非车险业务中位居第三,日历年度赔付率27.72%。从全市情况来看,我公司截止10月底,非车险保费648.53万元,同行业排名第二。

就人保的数据来看非车险保费收入9784.33万元,而赔付率只有10.6%。从以上数据上不难看出,非车险业务是给公司争取利润的有利保证。

2、非车险业务的发展对提升公司品牌有着更为积极的作用。

非车险业务保额高,费率低,所承保的大部分是国家和地方的大中型企业或投资在建的重大有影响力的项目,能为这些企业、工程提供保险保障服务的公司也是有品牌、有实力的保险公司,客户同样会选择这样的公司,所以承保这些业务也能为我公司扩大品牌知名度,提高社会影响力,为今后业务的长足发展奠定良好的社

会基础。

所以我们要坚定信心,坚持不懈地大力发展非车险业务,通过狠抓非车险业务,使全员充分认识到改善险种结构对改善公司经营效益,提升品牌知名度,促进公司员工全面素质提高起到很重要作用。

二、加大非车险的培训及奖励工作力度。

1、我们目前当务之急要解决的瓶颈问题是加大对非车险产品的培训。

非车险业务技术含量较高、条款繁多、展业难度大,涉及到承保、理赔诸多内容,如:条款的理解、费率的测算、流程的实施、产品的销售技巧等都有待于不断提高。我们将通过不同形式、不同手段,促进全体员工专业知识学习,努力提高全员的非车险业务拓展技能。在培训问题上我们已向上级公司反映,将得到大力支持。

2、加大奖励激励机制。

以贯彻落实《关于加快非车险业务发展的指导意见》为主题,完善非车险发展政策,营造环境、强化保障、加大考核激励措施,加强非车险专业团队建设,提升能力,对于给公司非车险业务发展做出贡献的员工要重奖。

三、开阔眼界,拓宽渠道,以点带面,全面掀起非车险业务发展的展业高潮。

以临汾市今年要上的重点工程险为突破口,积极找关系、强沟通,找领导,出方案,力争将一些大的工程险项目承保(例如霍永

高速工路工程);同时与安监局、消防队、建设局等相关职能机关积极沟通协调办理团体人身意外伤害保险、企业财产保险、火灾公众责任保险等业务。继续加强对全体员工的非车险条款及承保指引的培训。利用互动渠道开展家庭财产保险、中小企业综合保险等分散性业务;利用银邮渠道开展住房抵押贷款保险业务及财产险业务,结合一季度“激活卡推动方案”开展销售活动,做到大小齐上,以大促小,整体推进,为客户提供财产险、人身险多元化的保险服务,树立公司多功能完善保障的良好形象。

四、细分市场,提升展业技巧,创新发展模式。

通过近一年发展来看以及我们组织专门力量对临汾财

险非车险市场做了大量的深入调查。结果表明:货运险盈利能力强,责任险存量较大,人身险业务较分散,企业财产业务家财险业务潜力较大。针对不同业务,按照省公司非车险业务研讨会议精神,随时调整竞争策略,以重点人员为突破,攻心为上、持之以恒,制定贴近市场的业务发展政策。利用省公司特殊政策倾斜,将今年重点锁定在煤矿责任保险、煤矿财产保险、建筑工程团体人身意外伤害保险、企业财产保险和工程保险业务上,使非车险业务有了全方位突破和发展。

中支业管部

二〇一〇年十二月二十三日

非车险工作思想

(一)工作目标 根据当前非车险市场面临的形势与机遇,XXXX年非车险经营目标是:以“保效益、调结构、防风险、促发展”为目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以充分参与社会管理和继续保持市场主导地位为目标,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升产品营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 (二)业务发展重点 XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础,纵向挖潜、横向拓展,在业务结构调整的基础上,以增量调存量,重点发展以下业务: 1、结合政府态度和市场机遇,重点突破大项目(险种):病员意外险借助政策性医疗责任险平台,推动全市病员安心意外伤害保险。旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经完成了对该产品的初步开发,该产品的主要特点是:条款简单,死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额,责任范围较小,只承担旅行社责任险不承担的意外责任,费率偏低,分境内和境外,境内1元每人每天,境外2元每人每天。安全生产责任保险安全生产责任险是我司今年重点关注和推进的项目,并为此要组建专业团队。要从做好政策调研铺垫工作的情况下,进一步继续密切与市安监局、市安全生产协会联系协调,完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、民用爆破器材四个行业的宣传推广工作。并在总结试点经验的基础上,选择船舶修造、重大在建项目等行业进一步扩大安全生产责任险覆盖面。特种设备第三者责任保险今年我司进一步提升合作关系和沟通渠道,引进兄弟公司的先进经验,积极与市质监局开展业务合作,争取在XX范围内实现特种设备第三者责任险的先行试点。火灾公众责任保险据了解,XX省正在制定地方性的《消防条例》,计划把火灾公众责任险作为消防预防工作的一项重要制度写入新的消防条例。该条例预计今年年能够出台。我司将密切关注这一条例的修订进程,并与市消防部门积极联系,争取在新条例推出的同时,同步推广火灾公众责任保险。 2、维护和改善原有领域的项目(险种): 企财险坚持业务结构调整不动摇,进一步加大各项风险控制措施、业务承保管理规定、现场验险等规章制度的落实和执行力度,严格执行新保业务准入制度,大力发展银保合作优势贷款企财险业务,以增量调存量。确保企财险稳健经营。责任险医疗责任保险我司去年全面推广政策性医疗责任险以来取得了良好的社会效益,今年我司将认真做好后续工作,并借机扩大开展“以险养险”的范围。校方责任保险和职业院校学生实习责任保险积极“利用联合经纪平台、鼓励直接展业渠道、做好以险养险文章”三条途径,在巩固现有市场的基础上,进一步扩大承保面和提高市场份额,激励业务竞回,并在有条件地区推广教职员工校方责任保险。承运人旅客责任险。合规经营前提下,做好承保、理赔风险管控制,做好承责险续保工作。货运险做好风险评估,控制承保风险,抓住物流市场货运险的巨大潜力,抓住公路物流的源头,开展物流货物运输保险业务,选择当地1-2家主要物流市场达成合作意向,探索经验,逐步做大。船舶险做好船舶险市场调研,做到每船风险评估,加强与经贸局、市政府船舶办公室、船舶协会联系,突破攻关相关部门,做好协会会长的船舶承保服务,加强理赔服务,以承保、理赔服务相结合,做好业务拓展。意外险在坚决实行意外险经营标准、解决好费用倾斜、及承保出单的前提下,大力做好学幼险、借意险、建意险三大险种的业务拓展,但必须实时监控好学幼险的赔付率情况。农险出台相关承保、理赔实务,重点抓好风险管控。 (三)非车险管理重点举措 1、加强专业团队建设,提升专业化经营能力。

2011年非车险业务发展的思路

2011年非车险业务发展思路 2011年是总、省公司提出的发力年,也是行业监管的“风暴年”。鉴于非车险业务管理面临的形势,明年的非车险业务必须在依法合规的前提条件下,保证业务发展与风险管控相结合,保费规模与承保质量相适应,努力实现承保盈利的目标。 一、充分认识到发展非车险业务的重要意义 1、非车险业务是公司优化结构、争取效益的有利保证。 一个公司的经营目的除了上规模,占居一定的市场份额,就是争取利润的最大化,从全省非车险业务发展来看,截止11月底全省非车险保费规模1.027亿元,在全省同行非车险业务中位居第三,日历年度赔付率27.72%。从全市情况来看,我公司截止10月底,非车险保费648.53万元,同行业排名第二。 就人保的数据来看非车险保费收入9784.33万元,而赔付率只有10.6%。从以上数据上不难看出,非车险业务是给公司争取利润的有利保证。 2、非车险业务的发展对提升公司品牌有着更为积极的作用。 非车险业务保额高,费率低,所承保的大部分是国家和地方的大中型企业或投资在建的重大有影响力的项目,能为这些企业、工程提供保险保障服务的公司也是有品牌、有实力的保险公司,客户同样会选择这样的公司,所以承保这些业务也能为我公司扩大品牌知名度,提高社会影响力,为今后业务的长足发展奠定良好的社

会基础。 所以我们要坚定信心,坚持不懈地大力发展非车险业务,通过狠抓非车险业务,使全员充分认识到改善险种结构对改善公司经营效益,提升品牌知名度,促进公司员工全面素质提高起到很重要作用。 二、加大非车险的培训及奖励工作力度。 1、我们目前当务之急要解决的瓶颈问题是加大对非车险产品的培训。 非车险业务技术含量较高、条款繁多、展业难度大,涉及到承保、理赔诸多内容,如:条款的理解、费率的测算、流程的实施、产品的销售技巧等都有待于不断提高。我们将通过不同形式、不同手段,促进全体员工专业知识学习,努力提高全员的非车险业务拓展技能。在培训问题上我们已向上级公司反映,将得到大力支持。 2、加大奖励激励机制。 以贯彻落实《关于加快非车险业务发展的指导意见》为主题,完善非车险发展政策,营造环境、强化保障、加大考核激励措施,加强非车险专业团队建设,提升能力,对于给公司非车险业务发展做出贡献的员工要重奖。 三、开阔眼界,拓宽渠道,以点带面,全面掀起非车险业务发展的展业高潮。 以临汾市今年要上的重点工程险为突破口,积极找关系、强沟通,找领导,出方案,力争将一些大的工程险项目承保(例如霍永

2012年非车险业务发展的思路

2012年非车险业务发展思路 2012年是总、省公司提出的发力年,也是行业监管的“风暴年”。鉴于非车险业务管理面临的形势,明年的非车险业务必须在依法合规的前提条件下,保证业务发展与风险管控相结合,保费规模与承保质量相适应,努力实现承保盈利的目标。 一、充分认识到发展非车险业务的重要意义 1、非车险业务是公司优化结构、争取效益的有利保证。 一个公司的经营目的除了上规模,占居一定的市场份额,就是争取利润的最大化,从全省非车险业务发展来看,去年截止11月底全省非车险保费规模1.027亿元,在全省同行非车险业务中位居第三,日历年度赔付率27.72%。从全市情况来看,我公司截止10月底,非车险保费648.53万元,同行业排名第二。 就人保的数据来看非车险保费收入9784.33万元,而赔付率只有10.6%。从以上数据上不难看出,非车险业务是给公司争取利润的有利保证。 2、非车险业务的发展对提升公司品牌有着更为积极的作用。 非车险业务保额高,费率低,所承保的大部分是国家和地方的大中型企业或投资在建的重大有影响力的项目,能为这些企业、工程提供保险保障服务的公司也是有品牌、有实力的保险公司,客户同样会选择这样的公司,所以承保这些业务也能为我公司扩大品牌知名度,提高社会影响力,为今后业务的长足发展奠定良好的社

会基础。 所以我们要坚定信心,坚持不懈地大力发展非车险业务,通过狠抓非车险业务,使全员充分认识到改善险种结构对改善公司经营效益,提升品牌知名度,促进公司员工全面素质提高起到很重要作用。 二、加大非车险的培训及奖励工作力度。 1、我们目前当务之急要解决的瓶颈问题是加大对非车险产品的培训。 非车险业务技术含量较高、条款繁多、展业难度大,涉及到承保、理赔诸多内容,如:条款的理解、费率的测算、流程的实施、产品的销售技巧等都有待于不断提高。我们将通过不同形式、不同手段,促进全体员工专业知识学习,努力提高全员的非车险业务拓展技能。在培训问题上我们已向上级公司反映,将得到大力支持。 2、加大奖励激励机制。 以贯彻落实《关于加快非车险业务发展的指导意见》为主题,完善非车险发展政策,营造环境、强化保障、加大考核激励措施,加强非车险专业团队建设,提升能力,对于给公司非车险业务发展做出贡献的员工要重奖。 三、开阔眼界,拓宽渠道,以点带面,全面掀起非车险业务发展的展业高潮。 以临汾市今年要上的重点工程险为突破口,积极找关系、强沟通,找领导,出方案,力争将一些大的工程险项目承保(例如霍永

关于如何加快商业非车险业务发展的思考

关于如何加快商业非车险业务发展的思考 (一)重引导,强激励 要实现非车险业务的快速发展,关键是要引导干部员工的积极性。要通过反复宣导、绩效考核、过程管控等形式,形成强有力的政策导向与舆论氛围,使每一位员工都牢固树立发展商业非车险的意识。充分发挥先进典型的引领示范作用,定期对非车险业务进行考核和评比,对完成任务每月靠前或者介绍重要保源的员工和业务员进行奖励,并在公司晨会上介绍先进经验。 (二)盯续保,抓落实 进一步强化续保责任,紧紧围绕存量业务,明确目标,加强监控,切实提高续保率。首先要搭建好续保管理平台,强化续保过程管控,做好续保业务的跟踪、督导工作。同时,切实做好大客户的续保维护工作,建立健全座谈会制度及信息发布制度,及时了解大客户的保险动态,促进保险工作的全面开展,深度扩保挖潜。 (三)拓渠道,强队伍 进一步加强非车险销售团队建设,重点是做好现有业务团队的教育培训工作,尤其要针对一些新领域新险种,以及仍然存在较大增量潜力的老险种,有针对性地加强培训。同时要加强新员工培养,打造商业非车险专业团队的第二梯队、第三梯队。团队建设上,可以采取紧密型的“1+N”的传帮带管理模式(1即分管领导,N即团队成员;传即传授业务知识和展业技能,帮即帮助解决问题、拓展市场、拉通渠道,带即带领团队成员拜访客户、业务公关)实现支公司非车险业务发展和人员的技能提升。稳抓渠道建设,拓展渠道产能。重点在修理厂渠道、农网渠道和交叉销售渠道上加大建设力度,推动非车险业务快速增长。 (四)强管控,避风险 在加快非车险业务发展的同时,要按照“两个加强,两个遏制”工作的要求,加强合规管控。同时,加强业务质量管理和风险管控,提高商业非车险业务的质量和效益。

非车险会议发言稿

淮南中心支公司半年度非车险业务总结尊敬的各位领导: 2016年是总、分公司提出非车险业务的转型年,鉴于我司目前非车险业务发展面临的略势,在非车险业务必须有效得以提升前提条件下,我司以“保效益、调结构、防风险、促发展”作为发展目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升公司员工营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 随着半年度工作的结束,我司非车险签单保费为423万元,累计同比负增长43.22% 究其原因主要为以下几点: 上年度,由我司主承的中电国际平圩电力项目,随着2016年份额重新分配,我司由原来主承40%的份额调整至10%,大大降低了我司的保费规模,由2015年268.48万元缩减至95.02万;同时去年我司承保的淮南中化第三建设公司的工程机械险约100万,由于在竞标过程中,人保公司恶意竞争,导致客户转保。再者,因煤炭环境日益恶化,一直与我司合作良好的东华集团项下的部分非车险项目,由于企业自身经营困难,难以支付保费,故无法正常续保。综上所述,外在的客观原因,导致了我司在上半年非车险业务发展过程中,出现下

滑,增量缓慢。但,主观原因,我司目前在非车险业务发展过程中,依然存在如下原因: 1、思想认识问题; 多年来非车险业务在我司占比小、未给予非车险及其从业人员应有的重视,在非车险发展中存在太多欠缺。不少人存在非车险业务在特殊时期是可以牺牲的一些认识。再加上非车险业务与车险销售模式的差异,其前期销售成本投入比较大,展业成本相对车险较高,销售人员乃至不少部门经理都有畏难情绪,再加考核及政策的一些利益导向,形成愿意发展车险,非车险业务发展困难的局面。 2、销售人才短缺; 当前就非车险方面面临的是:老员工技能欠缺,学习能力减弱、工作能力、工作效率、创新能力低下。而销售团队中又缺乏真正的展业人员,团队增员流于形势。队伍建设处于青黄不接的情况。 3、销售渠道单一; 非车险的销售渠道单一,没有形成覆盖面广、触角远的销售网络。目前公司的非车险销售大多数是依靠公司的直销业务人员,而非车险中小的业务大家不愿去做,大的项目又做不到,业务发展缓慢。再加上目前渠道发展中银行渠道在非车险业务有市场,但有效衔接的人员及银保专员未能起到良好作用,形成有业务并且是效益较好的业务拿不到的现状。当前中介业务渠道业务由于保险主体竞争存在要价较高

xxx年非车险工作思路

XXXX年非车险工作思路 (一)工作目标 根据当前非车险市场面临的形势与机遇,XXXX年非车险经营 目标是:以“保效益、调结构、防风险、促发展”为目标,把谋求有效益 的增长作为非车险发展的根本,以充分参与社会管理和继续保持市场 主导地位为目标,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性 业务两手抓,努力推进专业化建设,提升产品营销能力,全力拓展新 领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健 康发展。 (二)业务发展重点 XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础,纵向挖潜、横向拓展,在业务结构调整的基础上,以增量调存量,重点发展以下业务: 1、结合政府态度和市场机遇,重点突破大项目(险种): 病员意外险借助政策性医疗责任险平台,推动全市病员安心意 外伤害保险。旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经 完成了对该产品的初步开发,该产品的主要特点是:条款简单,死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额,责任范围较小,只承担旅行 社责任险不承担的意外责任,费率偏低,分境内和境外,境内1元每 人每天,境外2元每人每天。安全生产责任保险安全生产责任 险是我司今年重点关注和推进的项目,并为此要组建专业团队。要从 做好政策调研铺垫工作的情况下,进一步继续密切与市安监局、市安 全生产协会联系协调,完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、民用爆破器材四个行业的宣传推广工作。并在总结试点经验的基础上,选择

船舶修造、重大在建项目等行业进一步扩大安全生产责任险覆盖面。特种设备第三者责任保险今年我司进一步提升合作关系和沟通渠道,引进兄弟公司的先进经验,积极与市质监局开展业务合作,争取 在XX范围内实现特种设备第三者责任险的先行试点。火灾公众责任保险据了解,XX省正在制定地方性的《消防条例》,计划把火灾公众责任险作为消防预防工作的一项重要制度写入新的消防条例。该条例预计今年年能够出台。我司将密切关注这一条例的修订进程,并与市消防部门积极联系,争取在新条例推出的同时,同步推广火灾公众责任保险。 2、维护和改善原有领域的项目(险种): 企财险坚持业务结构调整不动摇,进一步加大各项风险控制措施、业务承保管理规定、现场验险等规章制度的落实和执行力度,严格执行新保业务准入制度,大力发展银保合作优势贷款企财险业务,以增量调存量。确保企财险稳健经营。责任险医疗责任保险我司去年全面推广政策性医疗责任险以来取得了良好的社会效益,今年我司将认真做好后续工作,并借机扩大开展“以险养险”的范围。 校方责任保险和职业院校学生实习责任保险积极“利用联合经纪平台、鼓励直接展业渠道、做好以险养险文章”三条途径,在巩固现有市场的基础上,进一步扩大承保面和提高市场份额,激励业务竞回, 并在有条件地区推广教职员工校方责任保险。承运人旅客责任险。合规经营前提下,做好承保、理赔风险管控制,做好承责险续保工作。货运险做好风险评估,控制承保风险,抓住物流市场货运险的巨

保险理赔非车险工作总结

保险理赔非车险工作总结 篇一:非车险部工作总结 着力构建销售渠道全面推动业务发展 --XX年工作总结 XX年,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,取得了较好的成绩。但也存在不足之处,其中保费收入较任务数还有较大差距,计划达成率较低。现将XX年度非车财险部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况 截止XX年11月30日,全市共完成非车财险保费收入万元,去年同期完成保费收入万元,较去年同期同比增长%,完成全年计划任务的%,与序时进度相差-%。 1至4月份竞赛累计完成保费收入万元,任务数为万元,

与计划数相差万元,完成率为%,与序时进度相差-%。 4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元,完成比例 为%。 5至8月份业务竞赛截止到8月31日,共完成保费收入万元,任务数为万元,完成比例为%,与序时进度相差。 11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元,总目标为万元,与目标相差万元,完成率为%,与序时进度相差%。 2、渠道建设、拓展、维护情况 银保业务方面,积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议,并与农行成功举办非车财险竞赛活动。 集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势,做到每周、每月都上门走访,及时了解银行需求及动态,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种结构调整的战略目标,为公司实现效益最大化奠定良好的基础,巩固市场地位和社会地位。

非车险业务的措施选择

非车险业务的措施选择 作者:林胜单位:中国太平洋财产保险股份有限公司浙江分公司 随着我国保险市场主体的不断增多,市场竞争日益加剧,大力发展效益较好的非车险业务,提高其在总体业务中的占比,正越来越引起财产保险公司的高度关注与重视。针对机动车辆保险在财产险市场上市场占比最大、各家公司争夺最为激烈、赔付率一直居高不下、其利润贡献度与其保费占比严重不匹配的状况,中国太平洋财产保险股份有限公司浙江分公司(浙江分公司)积极调整业务结构,通过发展非车险业务,调整车险业务在整个财产险总体业务中的比例;主动细分市场,降低车险业务中高风险、低效益业务品种比例,提高优质业务、效益好客户占比。可见,加快发展非车险业务、提高非车险业务在整个财产险总体业务中的比重,将是今后公司业务发展的一项战略性举措。 一、发展非车险业务的战略意义 1.有利于优化业务结构,实现稳健经营。通过大力发展非车险业务,提高非车险业务在总体业务中的占比,才能实现公司的稳健经营,才能分散经营风险,实现可持续发展。 2.有利于提高公司的经营效益。作为商业保险公司,追求利润的最大化是保险资本的必然要求。要实现利润最大化,提升公司的经营效益,就要在做大保险业务规模的同时降低经营成本。在实现利润目标要求之内的、相对优化的状态,以实现利润最大化的经营目标。一

方面通过优化车险业务自身结构、注重承保质量和强化理赔管理等措施来降低车险赔付率,另一方面积极发展赔付率低的非车险业务,实现更大的规模效益。 3.有利于拓展保险领域和发挥保险的社会管理功能。随着社会经济发展、科技进步和人们风险意识的提高,保险作为一种经济保障制度,在保障经济、促进改革、稳定社会、造福人民方面发挥了重要功能。随着保险业在国民经济中的地位日益凸显,保险已逐渐渗透到社会经济生活的各个领域,现代保险在社会经济生活领域中发挥功能的不断延伸,保险具有保障、资金融通、社会管理等三大功能也得到了空前的发挥。只有通过加快发展非车险业务,才能进一步拓展保险领域,发挥好保险的社会管理功能。 4.有利于提升保险服务水平和企业形象。保险服务必须适应市场需求,而市场永远是变化的。随着经济的发展和人民生活的改善,人们逐渐将保险作为生产(生活)必要消费和家庭理财的重要方式来看待。因此,丰富保险品种,扩大服务领域显得非常重要和迫切。根据生产、流通、消费领域的不同特点,针对企业、居民、社会群众的不同需求,开发推广新险种,以开发促进服务领域的延伸和服务水平的提升。通过险种的不断创新,使得其他公司难以模仿,逐步形成自己的个性品牌,提高企业的知名度,通过服务领域的不断扩大来加强与社会各界的广泛合作,扩大企业的社会影响,才能赢得更多的保户和更大的市场,更好地促进业务发展。 二、发展非车险业务的策略选择

非车险工作总结及工作计划

非车险工作总结及工作计划篇一:非车险部工作总结 着力构建销售渠道全面推动业务发展 --XX年工作总结 XX年,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,取得了较好的成绩。但也存在不足之处,其中保费收入较任务数还有较大差距,计划达成率较低。现将XX年度非车财险部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况 截止XX年11月30日,全市共完成非车财险保费收入万元,去年同期完成保费收入万元,较去年同期同比增长%,完成全年计划任务的%,与序时进度相差-%。 1至4月份竞赛累计完成保费收入万元,任务数为万元,与计划数相差万元,完成率为%,与序时进度相差-%。 4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元,完成比例 为%。

5至8月份业务竞赛截止到8月31日,共完成保费收入万元,任务数为万元,完成比例为%,与序时进度相差。 11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元,总目标为万元,与目标相差万元,完成率为%,与序时进度相差%。 2、渠道建设、拓展、维护情况 银保业务方面,积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议,并与农行成功举办非车财险竞赛活动。 集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势,做到每周、每月都上门走访,及时了解银行需求及动态,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种结构调整的战略目标,为公司实现效益最大化奠定良好的基础,巩固市场地位和社会地位。 渠道建设方面,会同银行相关领导到下辖支行及支公司走访调研,调研、解决发展中遇到的难题。帮助支公司积极拓展非车财险渠道业务,加强与银邮等兼业机构沟通合作 , 争取多渠道推动业务发展。帮助支公司分析非车财险业务结构,找出渠道业务相对应的薄弱点和优势点,努力发展

非车险会议发言稿

淮南中心支公司半年度非车险业务总结 尊敬的各位领导: 2016年是总、分公司提出非车险业务的转型年,鉴于我司目前非车险业务发展面临的略势,在非车险业务必须有效得以提升前提条件下,我司以“保效益、调结构、防风险、促发展”作为发展目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升公司员工营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 随着半年度工作的结束,我司非车险签单保费为423万元,累计同比负增长43.22% 究其原因主要为以下几点: 上年度,由我司主承的中电国际平圩电力项目,随着2016年份额重新分配,我司由原来主承40%的份额调整至10%,大大降低了我司的保费规模,由2015年268.48万元缩减至95.02万;同时去年我司承保的淮南中化第三建设公司的工程机械险约100万,由于在竞标过程中,人保公司恶意竞争,导致客户转保。再者,因煤炭环境日益恶化,一直与我司合作良好的东华集团项下的部分非车险项目,由于企业自身经营困难,难以支付保费,故无法正常续保。综上所述,外在的客观原因,导致了我司在上半年非车险业务发展过程中,出现下滑,增量缓慢。但,主观原因,我司目前在非车险业务发展过程中,依然存在如下原因: 1、思想认识问题;

多年来非车险业务在我司占比小、未给予非车险及其从业人员应有的重视,在非车险发展中存在太多欠缺。不少人存在非车险业务在特殊时期是可以牺牲的一些认识。再加上非车险业务与车险销售模式的差异,其前期销售成本投入比较大,展业成本相对车险较高,销售人员乃至不少部门经理都有畏难情绪,再加考核及政策的一些利益导向,形成愿意发展车险,非车险业务发展困难的局面。 2、销售人才短缺; 当前就非车险方面面临的是:老员工技能欠缺,学习能力减弱、工作能力、工作效率、创新能力低下。而销售团队中又缺乏真正的展业人员,团队增员流于形势。队伍建设处于青黄不接的情况。 3、销售渠道单一; 非车险的销售渠道单一,没有形成覆盖面广、触角远的销售网络。目前公司的非车险销售大多数是依靠公司的直销业务人员,而非车险中小的业务大家不愿去做,大的项目又做不到,业务发展缓慢。再加上目前渠道发展中银行渠道在非车险业务有市场,但有效衔接的人员及银保专员未能起到良好作用,形成有业务并且是效益较好的业务拿不到的现状。当前中介业务渠道业务由于保险主体竞争存在要价较高的现状。 4、培训工作不完善; 保险市场日新月异,面对当前的市场,许多销售人员无从下手,不懂怎么销售非车险,也不知从何做起。日常非车险业务培训中的要点及销售技巧不能学以致用。

相关主题
相关文档
最新文档