运输组织学第一章

公路运输组织学

公路运输组织学参考资料 第一章交通运输与公路运输作业 一、运输距离,指运输对象移动场所之间隔,一般包括物理距离与经济距离。 二、运输设施与设备,是使运输对象空间场所移动成为可能的技术手段,由固定设施与移动设备构成。 三、公路运输的特式相比,公路(汽车)运输具有以下特点: (1)机动灵活,运输方便 (2)可实现“从门到门”的直达运输 (3)中短途运送速度快运送速度 (4)原始投资少,资金周转快 (5)运量较小,运输成本高 (6)污染环境 四、公路运输的功能基于上述特点,汽车运输可有下述功能: (1)主要担负中、短途运输 (2)衔接其它方式的运输 (3)独立担负长途运输 五、汽车运输组织形式汽车运输组织形式方面主要发展趋势,是积极开展快速直达运输。所谓快速直达运输,通常指日营运速度达800km—l500km的门到门直达运输。 六、汽车运输管理技术 在汽车运输管理领域采用现代技术,主要包括全球定位技术(GPS),移动通信技术(MCS)和计算机信息管理技术(CMS)等。 第二章公路运输生产过程及运输服务环境 一、根据各项作业环节在运输服务过程中的作用,汽车客货运输生产过程通常可划分为运输准备、运输生产和生产辅助等三项主要工作环节。 二、公路汽车客运作业程序公路汽车客运作业基本程序包括发售客票、行包受理、候车服务、客车准备、组织乘车与发车、客车运送、客车到达、交付行包及其它服务作业等内容。三、公路汽车货运作业程序,公路汽车货运作业基本程序包括货物托运、派车装货、运送与交货,运输统计与结算等内容。 四、运杂费,包括运费与杂费两项费用。

五、公路运输生产要素,指进行公路运输生产所必须具备的基础因素,主要包括公路运输设施(公路及场站)、运输设备(车辆)、运输对象(旅客、货物)及劳动者(驾驶员)等。 六、公路运输站场设施,主要指组织运输生产所需要的生产性和服务性的各类建筑设施,如客运站、货运站、停车场、保修场、加油站及食宿站等。 第三章公路运输组织效果评价指标 一、公路运输组织效果评价指标基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗、运输效率及运输(经济)效益等五个方面 二、车辆时间利用指标 车辆的时间利用指标主要有:车辆完好率、车辆工作率、总车时利用率及工作车时利用率等四项。 三、运输车辆生产率计算式 运输车辆生产率是指营运车辆在运输生产活动中的效率,它是综合反映车辆在时间、速度、里程、载重(客)量和拖挂等五个方面利用情况的指标,通常用单车期产量和车吨(座)期产量表示。前者是指单位车辆在单位时间(年、季、月、日)内所完成的周转量;后者是指平均每一车吨(座)位在单位时间(年、季、月、日、时)内所完成的周转 四、公路运价的形成依据 (1)制定运输价格要以运输价值为基础 (2)制定运价要考虑合理利润。 (3)运输产品的供求关系对价格影响。 (4)合理的运输产品比价。 (5)适应国家政策的要求。 五、从运输生产系统的投入一产出过程来分析,运输生产系统包括三个基本部分: (1)投入(或称输入):主要是指运输生产资料和劳动力要素; (2)运输生产过程(或称位移过程):指如何进行人与物的空间位移; (3)产出(或称输出):指产出的结果是什么。

铁路运输组织学选择

铁路运输组织学试卷一 课程代码07117 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.K103次列车是 A.上行特快旅客列车 B.上行快速旅客列车 C. 下行特快旅客列车 D. 下行快速旅客列车 2.托运人与铁路间运输时需要订立具有契约性质的文件,该文件是 A.货票 B.合同 C.承运证 D.运单 3. 单线区段两相邻中间站间的铁路线称为 A.区段 B.区间 C.闭塞分区 D.列车段 4. 技术站值班主任是 A.一个班工作的领导和组织者 B.值班的车站站长 C. 全站调车工作领导者 D.车站接发列车统一指挥者 5.驼峰的组成部分包括溜放部分、峰顶平台和 A. 中间坡 B.推送坡 C.中间部分 D.推送部分 6.货运站货场配置图型可分为尽头式、通过式和 A.分隔式 B.混合式 C.综合式 D.中间式 7.货车一次货物作业在站平均停留时间称为 A.货时 B.中时 C.调时 D.停时 8.车站工作分析形式包括定期分析、专题分析和 A. 旬分析 B.月分析 C.班分析 D.日常分析 9.五定班列属于 A.区段列车 B.技术直达列车 C.快运货物列车 D.分组列车 10.t节= A.t有调—t无调 B. t有调—t无调—t集 C. t有调—t无调+t集—r车 D. t有调—t无调-t集+r车 11.铁路机车周转图采用的运行图形式是 A.小时格运行图 B.十分格运行图 C.两分格运行图 D.分钟格运行图 12.在单线区段,从某一方向的列车到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间为 A.τ不 B. τ会 C. τ会 D. τ发 13.编制列车运行图时,一般 A.先货图后客图 B.先客图后货图 C.先有客货方案图后有客货祥图 D.分别编制客、货图 14.同一列车全程技术速度等于总列车公里除以 A.纯运行时间 B.纯运行时间加起停附加时间 C.纯运行时间加起停附加时间加停站时间 D.纯运行时间加停站时间 15.铁路能力计算时,困难区间指 A.运行时间最大区间 B.运行时间最小区间 C.技术作业时间最长区间 D.限制区间 16.区段站咽喉通过能力计算一般采用 A.直接计算法 B.图解法 C.模拟法 D.利用率法 17.按照94年国际重载协会定义,以下重载运输条件不正确的是 A.轴重25吨 B.列车重量至少8000吨 C.年运量2000万吨 D.长度至少150km 18.路局货车周转时间指 A.装车到卸车平均时间 B.重车产生到消失平均时间 C.空车产生到消失时间 D.装车到卸车或交出平均时间 19.一昼夜全部机车在担当的牵引区段内周转次数称为

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1、公路运输特点:1、机动灵活,运输方便 2、可实现,从门到门,的立达运输 3、中短途运 送速度快4、原始投资少,资金周转快5、运量较小,运输成本高6、污染环境。 2、汽车组织运输学发展趋势快速直达运输:通常指日营运速度达800km-1500km的门到门直达 运输。 3、如果车辆在完成运输工作过程中,乂周期性地返回到第一个车次的起点,那么这种过程称 为周转,周转的行车路线,习惯上称为循环路线。 4、通常把运次,单程,称为基本运输过程,而把周转称为综合运输过程,既可由一次或儿次 基本运输过程组成° 5、公路运输生产要素,指进行公路运输生产所必需具备的基础因素。 6、公路运输生产要素包括公路运输设施运输设备运输对象劳动者。 7、汽车运输服务环境因素:社会经济条件、自然地理条件、道路条件、组织与技术条件、运 送对象条件。 8、车辆完好率:指统计期内完好车日与总车日之比,用以表示总车日可以用于运输工作的最 大可能性。 9、车辆速度指标技术速度营运速度平均乍日行程。 10、时间利用指标:车辆完好率、车辆工作率、平均好率出车时间、出车时间利日系数、 车辆昼夜时间利用率。 11、提高载重质量利用率是提高生产率最有效的方法。 12、公路货运代理的经营模式:1、货运配载中心2、货物仓储站3、运输信配服务4、货 运中介服务站5货运业务服务战场6、货运代理公司。 13、公路运输管理的任务:制定方针政策、进行统的规划、搞好综合平衡、加强组织协 调、实施监督检查、开展指导服务。 14、公路运输管理内容:开业停业公理、运价管理、公路运输单证管理、公路货运公理. 15、公路货运代理的经营形式:货运配载公心、货物仓储站、运输信息服务、货物中介服 务站、货运业务服务站、货运代理公司。 16、货运企业生产计划涌义:是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运? 车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的布署和安排。 17、公路货运生产计划:运输鬲计划车辆计划车辆运用计划。 18、运输量的确定方法:当运力小「运量时,以车定产;当运力于「社会需要时,以需定产。 19、车辆计划:即企业计划期内运输能力计划,主要须列明企业在计划期内营运车辆类型 及各类汽车数量的增减变化情况及其平均运力。 2()、宜达联合运输:即各运输方式的直达联合运输,指以车站、港口或供需物资单位为中心,按照货物运输的全过程把产供销部门,多种运输工具组织成一条龙,将货物从生产地-直运送到消费地。 21、整车装卸货运车辆的行驶路线分为:往返式利环形式。 22、往返式行驶路线:是指运输过程中,车辆在两个货运点之间往返运行的路线形式。 23、环形式路线,以完成同样货运任务时,里程利用率B最高,即空车行程最短为最佳标 准。 24、汇集式路线:是指按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线。汇集式路线以总行程最 短为最佳标准。汇集式运输分为:分送式、收集式、分送一收集式。 25、重点汇集式行驶路线选择(计算题)P76页 26、车辆类型的选泽:通用车辆专用车辆。 27、当实际运距小于生产率等值运距Lw时,自动装卸汽车的生产率高于通用汽车生存率;当实 际运距大于生产率等值运距Lw时,自卸汽车的生产率低于通用汽车生产率。(重点汽车运输生产率比较图见P79 6-8 P81 6-1)

《公路运输组织》试卷及答案2卷

《公路运输组织学》课程考试试卷(3)卷考试时间(120分钟) 题号一二三四五六七八九十总分分数 阅卷人日期 一. 单选题(每题1分,共1 0分) 1.下列哪种运输方式可以实现“门到门”的直达运输【】 A 航空 B 水运 C 公路 D 管道 2.所谓快速直达运输通常是指日营运速度达【】的直达运输 A 400 ㎞~600㎞ B 600㎞~800 ㎞ C 800㎞~1500 ㎞ D 1500㎞~2000 ㎞ 3.公路汽车客运作业程序不包括以下哪一项【】 A 行包受理 B 候车服务 C客车准备 D 运输统计 4.根据我国公路工程技术标准规定,能适应年平均昼夜交通量为5000~25000辆,连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,可供汽车分道行驶并部分控制出入,部分立体交叉的公路,属于【】 A 一级公路 B 二级公路 C 三级公路 D 四级公路 5.车辆时间利用指标不包括以下哪一项【】 A 车辆完好率 B 车辆工作率 C 平均日出车时间 D 平均车日行程 6.如图1所示,汽车从车场K到地点A 再到地点B完成了一次运输工作,这样一 个包括准备、装载、运送和卸载的一次运输过程称为【】 A 单程 B 运次 C 车次 D周转 注:K到A虚线代表空驶行程 A到B实线代表载重行程 地点A代表装载(上客)地点 7. 公路货运企业的生产计划由运输量计划、车辆计划和【】三部分组成 A 货物种类计划 B 包装计划 C 车辆运用计划 D 运输路线计划 8. 在相同的运输条件下,汽车运输生产率的提高取决于汽车的载重量、平均技 术速度和【】 A 装卸停歇时间 B 平均日行程 C 营运速度 D 平均每日出车时间 9. 按照城市客运线路的平面形状,那么由城市边缘各点直通城市中心的路线属 于哪种类型?【】 A 直径式路线 B 辐射式路线 C 绕行式路线 D 环形式路线 10. 按照ABC分析法把物资分类,现在有种物资它的库存物资品种累计数占库存 总品数的20%~30%,资金累计数约占库品的10%~25%,那么它属于【】 A A类物资 B B类物资 C C类物资 D 无用物资 二. 多选题(每题2分,共10分) 1.公路汽车货运作业基本程序包括【】等内容 A货物托运 B牌车装货 C运送与交货 D运输统计与结算 2.公路货运工作量调查的方式包括【】 A全面调查 B经常调查 C典型调查 D专题调查 K A B 重 庆交通 学院 系别: 年级班: 学生姓名: 学号:

铁路运输组织学考试试题2

铁路运输组织学考试试题 编号: 1 分共10分) 1.铁路运送旅客和货物,是以方式办理的。 2.车站从业务性质上可分为站、站和站。 3.客运站技术作业内容包括、、、、。 4.货物列车编组计划包括和两大部分。 5.从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是运行图,原因是。 6.在双线区段,相对方向的列车可以在上交会,列车越行必须在上进行。 7.追踪运行图中,同方向列车的运行以为间隔。 8.铁路能力负荷包括负荷和负荷。 .列车运行调整有和两方面的问题。 1分,共20分) 1.技术站一个班工作的领导和组织者是。 ①站长②站调③值班主任④车站值班员 2.铁路线以划分为区段。 ①编组站②区段站③中间站④技术站 3.调车工作要根据进行。 ①班计划②阶段计划③调车作业计划④列车编组计划 4.当到达车组大小相等,车组到达间隔时间相等,而集结有中断时,T集 12m车小时。 ①等于②不等于③小于④大于 5.保证车站到解系统的基本协调条件是。 ①一昼夜到达解体的列车数小于一昼夜列检作业能力 ②一昼夜到达解体的列车数大于一昼夜驼峰解体能力 ③一昼夜到达解体的列车数等于一昼夜驼峰解体能力 ④一昼夜列检作业能力等于一昼夜驼峰解体能力 6.车站办理车数等于__。 ①接入与发出重空车总数之和②车站办理装卸作业车数之和③接入与发出有调车重空车总数之和④在车站解体和编组重空车总数之和 7.直通列车是指至少通过一个__不进行改编作业的列车。 ①区段站②中间站③技术站④编组站 8.单组列车选分车组时的编组内容,在到达解体站之前的运行途中是__变化。 ①发生②不发生③有换挂车组④摘下部分选分车组 9.直线方向上有四个技术站时,单组列车全部编组方案有__。 ①10个②9个③8个④5个 10.货物列车在前,旅客列车在后的追踪间隔时间,应按__确定。 ①I到②I发③I通④I追 11.二分格列车运行图主要用于__。 ①编制新运行图②日常调度指挥绘实际运行图③编制旅客列车方案图④编制货物列车方案图 12.追踪运行图必须在有__设备区段使用。 ①双线②单线③半自动闭塞④自动闭塞 13.双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应单线半自动闭塞的旅客列

中南大学公路运输组织学作业答案

《公路运输组织学》作业参考答案 第一章交通运输与公路运输业 1.什么是交通?什么是运输? 通常将进行人或物的空间场所移动,称为交通或交通活动,而将为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动.称为运输或运输服务。 2.什么是运输距离?什么是物理距离和经济距离? 运输距离指运输对象移动场所之间隔,一般包括物理距离与经济距离。其中,物理距离,是指以实际行驶里程衡量的距离,其测定方法简便,较常应用;经济距离,是根据在运输场所间移动所费时间(时间距离),或需以货币支付的费用(费用距离)衡量的距离。 3.公路运输有哪些特点? (1)机动灵活,运输方便;(2)可实现“从门到门”的直达运输;(3)中短途运送速度快; (4)原始投资少,资金周转快;(5)运量较小,运输成本高;(6)污染环境。 4.公路运输有哪些功能? (1)主要担负中、短途运输;(2)衔接其它方式的运输;(3)独立担负长途运输。 第二章公路运输生产过程及运输服务环境 1.公路运输生产过程的构成环节有哪些? 根据各项作业环节在运输服务过程中的作用,汽车客货运输生产过程通常可划分为运输准备、运输生产和生产辅助等三项主要工作环节。 2.公路汽车客运作业程序包括哪些? (l)发售客票;(2)行包受理托运;(3)候车服务;(4)组织乘车与发车;(5)客车到达。 3.公路汽车货运作业程序包括哪些?(l)货物托运;(2)派车装货;(3)货物运送与运达交货; (4)运输统计与结算;(5)货运事故处理。 4.车辆运输工作过程包括哪些? (1)准备工作:向起运地点提供运输车辆(空车或空位); (2)装载工作:在起运地点进行货物装车或旅客上车; (3)运送工作:在路线上由运输车辆运送货物或旅客;(4)卸载工作:在到达地点卸货或下客。 5.什么是公路运输生产要素?包括哪些内容? 公路运输生产要素,指进行公路运输生产所必须具备的基础因素,主要包括公路运输设施(公路及场站)、运输设备(车辆)、运输对象(旅客、货物)及劳动者(驾驶员)等。现代化公路运输生产过程,主要依靠运输业劳动者借助运输车辆沿运输线路(公路)完成运输对象的空间场所(起、终点站)移动。 6.货运事故发生后应做好哪些工作? (1)查明原因、落实责任,事故损失由责任方按有关规定计价赔偿。 (2)承运与托运双方都应积极采取补救措施,力争减少损失和防止损失继续扩大并做好货运事故记录。(3)若对事故处理有争议,应及时提请交通运输主管部门或运输经济合同管理机关调解处

铁路运输组织学大纲

《运输组织学》课程教学大纲适用专业:交通运输本科专业 学 时 数:48 编写日期:2004年12月 一、课程的性质和目的 本课程为交通运输、交通工程专业的学位课。通过本课程的学习,使学生全面了解并掌握交通运输组织的理论和方法,为后续专业课程的学习打下基础。 二、课程教学内容 第一章 绪论(6学时) 了解铁路运输组织的基本原则和主要内容,交通运营管理科学的概念、内容和研究方法;学科发展动态;理解运输生产过程及其特点,交通运输组织的完整概念和学习本课程的目的。 第一节交通运输系统概述 了解交通运输业的发展沿革,现代交通运输系统及运输系统的运输组织的概念及发展情况。 第二节运输生产过程的组织与管理 理解并掌握旅客运输组织,货物运输组织,交通流组织及运输流程再造的概念及特点。 第三节运输市场 了解运输市场的概念及其构成,运输市场结构及特征,运输市场营销的基本方法。 第四节运输政策 理解运输管制,国家运输政策及交通运输法制体系,我国的运输管制及交通运输法规,运输业的补贴的概念及特点。 第五节 交通运输组织现代化 了解交通运输组织的技术创新(集装箱运输、现代物流、EDI技术、智能运输),交通运输组织的体制创新的途径与思路。 第二章运输需求分析与预测(4学时) 第一节运输需求的概念及其特征 掌握运输需求的概念及基本特征,理解运输需求的产生及其影响因素,通过运输需求函数,了解运输需求与运输量预测方法。 第二节运输量预测的概念、原理与方法

理解运输需求预测的概念和原理,掌握运输需求预测的方法。 第三节运输需求管理与运输组织 了解运输需求管理的概念及运输需求管理中的常用运输组织方法。 第三章交通运输组织工作基础与总体规划 (6学时) 第一节交通运输线网与通道规划 了解交通运输线路布局的基本原理,综合运输网的层次结构,客货运交通枢纽合理分布的基本原则。 第二节交通场站与枢纽布局规划 了解客运场站合理分布,货运场站合理分布,载运工具整备场所合理分布及作业分工的原理方法。 第三节运载工具运用规划 了解载运工具合理数量和结构 (总量、等级、备用率),载运工具合理分布的原理方法。 第四节交通运输产品规划 理解运输产品的整体概念、效用、组合、周期及运输产品质量的概念,产品规划的思路及特点。 第五节交通运输生产与服务综合规划—交通时刻表 掌握交通时刻表的表示方式,理解交通时刻表的基本要素,掌握交通时刻表的编制原理和方法。 第四章交通运输能力 (6学时) 第一节交通运输能力的基本概念 掌握通道通行能力,站点作业能力,运输系统综合能力 第二节间断流的交通线路能力计算 通过分析间断流的交通运输能力的影响因素,掌握其能力的计算方法。 第三节连续流的交通线路能力计算 通过分析连续流的交通运输能力的影响因素,掌握其能力的计算方法。 第四节交通港站能力计算 了解港站的交通运输能力的影响因素,掌握其能力的计算方法。 第五章旅客运输组织 (6学时) 第一节旅客运输组织概述 理解旅客运输组织的基本要求,掌握旅客运输的种类,了解旅客运输系

《运输组织学》复习题.doc

《运输组织学》复习题 一、名词解释 1、调车作业计划:是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划,调车工作应根据调车作业计划进行。 2、列车运行图:是全路组织列车运行的基础。它规定各次列车占用区间的程序,列车在车站的到发或通过时刻,列车在区间的运行时间,列车在车站的停站时间及机车交路等。 3、机车交路:指机车担当运输任务的固定周转区段,即机车从机务段所在段到折反段所在站之间往返运行的线路区段。 4、车列集结时间:从组成某一去向出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止,为车列的集结过程,这过程的延续时间,称为车列集结时间。 5、追踪列车间隔时间:在自动闭塞区段,追踪运行列车之间的最小间隔时间,称为追踪列车间隔时间 6、铁路通过能力:在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下,铁路区段的各 种固定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。 7、技术计划:是为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。 8、尾部牵出线编组能力:在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数条件下,调车场尾部牵出线一昼夜能编组的货物列车数或车辆数。 二.单项选择 1、铁路线以()划分为区段。D A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、技术站 2、编制阶段计划推算出发列车车流,是按()货车集结过程确定的。D A、到发场 B、到达场 C、直通场 D、调车场 3、在平行运行图上,当区间均等时,摘挂列车扣除系数等于()。 C A、停站次数 B、停站次数—1 C、停站次数+1 D停站次数+2 4、推送调车法是车辆在调动过程中()的调车方法。B A、摘车 B、不摘车 C、连挂 D、制动 5、直达列车是指至少通过一个()不进行改编作业的列车。 C A、技术站 B、区段站 C、编组站 D、货运站 6、全路运用车分为() A A、重车和空车 B、管内工作车、移交(重)车和空车 C、接运重车、交出重车和空车 D、使用车、交出重车和空车 三.填空 1、为保证技术站解体、编组作业的均衡性,铺画运行线时应注意各方向()列车和()列车,交错到开。改编无改编中转 2、增设会让站,可以缩短()长度、缩小()周期,从而达到()的目的。限制区间运行图提高通过能力 3、分组列车组织形式有()和()。不固定车组重量分组列车固定车组重量分组列车 4、货场配置图型可分为()、()和()三类。尽头式通过式混合式 四、多项选择题 1、按区间正线数目的不同,运行图可分为()运行图。ABC A、单线 B、双线 C、单双线 D、追踪 E、连发 2、单线半自动闭塞区段,某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时,同一时间内车站允许最多列车的会车方式是()CD A、一列通过 B、两列通过 C、一列通过一列停车 D、两列停车 E、两列停车一列通过 3、技术计划内容包括()ABCDE A、使用车和卸空车计划 B、空车调整计划 C、分界站货车出入计划

运输组织学复习题答案

运输组织学复习题 一.名词解释 1.行车路单 就是行车命令,它是运输企业组织和指挥汽车运行作业的重要凭证,又是企业各部门检查考核运输生产和行车消耗的重要依据,是汽车运输企业的主要原始记录。 2.等值运距 专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距。通用汽车的工作生产率 3.驮背运输 在多式联运各运输工具的连结点上,由牵引车将载有集装箱的底盘车或挂车直接开上铁路平板车或般舶上,停妥摘挂后离去,集装箱底盘车或挂车由铁路车辆或船舶载运到前方换装点,再由到达地点的牵引车开上车船,挂上集装箱底盘车或挂车,直接运往目的地。 4.运班要素 5.动态吨(位)利用率 按全部营运车辆一定时期内的全部运次,综合考察其载重能力的利用程度。又称载重行程载重量利用率。考核企业营运车辆载重能力利用程度,一般都是考核全部营运车辆的。 6.合理运输 合理运输从整体上看是指以最少的运力、最快的速度、最短的线路、最优的服务、最小费用,满足国民经济对货物运输的需要。(运输距离、运输环节、运输车辆、运输时间、运输费用) 7.运输质量 运输企业的营运工作满足客、货运输需求者运输需求的程度。(通常需求是多方面的,概括为安全、迅速、准确、经济、方便和舒适六方面)。 8.甩挂运输 也称为甩挂装卸,是指汽车列车按照规定的计划,在各装卸点甩下并挂上指定的挂车后,继续运行的一种组织方式 9.实载率

是按全部营运车辆一定时期内的总行程计算的载重能力利用程度指标实载率=计算期换算周转量/ 同期总行程载重量 二.简答、填空、选择题 1.填写运单的要求 一张运单托运的货物必须是同一托运人;对拼装分卸的货物应将每一拼装或分卸情况在运单记事栏内注明。 易腐、易碎、易溢漏的液体、危险货物与普通货物、以及性质相抵触、运输条件不同的货物,不得用一张运单托运。 一张运单托运的件货,凡不是具备同品名、同规格、同包装的,以及搬家货物,应提交物品清单。 托运集装箱时应注明箱号和铅封印文号码,接运港、站的集装箱,还应注明船名、航次或车站货箱位,并提交装箱清单。 轻泡货物按体积折算重量的货物,要准确填写货物的数量、体积、折算标准、折算重量及其有关数据。 托运人要求自理装卸车的,经承运人确认后,在运单内注明。 托运人委托承运人向收货人代递有关证明文件、化验报告或单据等,须在托运人记事栏内注明名称和份数。 托运人对所填写的内容及所提供的有关证明文件的真实性负责,并签字盖章;托运人或承运人改动运单时,亦须签字盖章说明。(网上搜的) 2.装卸搬运的基本方法 (一)单件作业法:指非集装按件计的货物逐个进行装卸搬运操作的作业方法。(二)集装作业法:对货物先进行集装,再对集装件进行装卸搬运的方法(三)散装作业法:指对大批量粉状、粒状货物进行无包装的散装、散卸的装卸方法。 3.零担站内的生产流程: (1)受理托运;(2)检验过磅;(3)仓库保管(4)开票收费(5)配载装车(6)车辆运行(7)货物中转(8)到站卸货(9)货物交付 4.城际客运的运班计划编制原则 1)与旅客流向、流量、流时要求一致。 2)与运客能力车型相符合。 3)与其它交通工具的到、发时间相衔接。 4)干、支线长短途相结合。 5)班次与车型、车型的技术性能与区段道路条件和安全、舒适、效能相结合。6)一次发出的班次数与车位数相协调 5.客车运行周期表必须满足的条件 ①保证全部客运班次均有车辆参运。 ②充分发挥每辆客车的运输效率,使它们的各项效率指标尽可能相近

《公路运输组织学》课程教学大纲

《公路运输组织学》课程教学大纲 课程名称:公路运输组织学 / road transit organization 课程代码:030436 学时: 32 学分:2 讲课学时:32 上机/实验学时:0 考核方式:考查先修课程:经济学、管理学、现代物流学 适用专业:工商管理(物流管理)专业 开课院系:管理学院贸易经济系 教材:骆勇、宇仁德.道路运输组织学.人民交通出版社.2006 主要参考书: 1、李维斌. 公路运输组织学. 人民交通出版社. 1998 2、沈志云主编.交通运输工程学.人民交通出版社. 1999 一、课程的性质和任务 公路运输组织学是为工商管理(物流管理)专业开设的一门重要的专业课。学生通过本课程学习,应了解公路运输组织的基本概念、原理和方法,掌握公路运输运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用各种技术设备及能力来满足市场需求的方法,为从事公路运输系统的实际运营管理工作、进行公路运输组织现代化的科学研究工作打下理论基础。 二、教学内容和基本要求 (一)教学内容: 第1章绪论 1.1 概述 1.2 公路运营管理 1.3 公路运输组织学 第2章运输组织原理 2.1 概述 2.2 运输需求的概念及特征 2.3 运输量预测与需求管理 2.4 运输生产过程的组织与管理 2.5 运输组织与运输安全 2.6 运输组织与运输质量 第3章公路运输组织 3.1 概述 3.2 公路运输组织生产过程 3.3 公路运输组织效果评价指标 3.4 公路运输组织方式 第4章公路客运组织 4.1 概述 4.2 客运调查及客运量预测 4.3 公路客运组织 4.4 公路快速客运组织 第5章公路货运组织

公路运输组织学复习题及参考答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 公路运输组织学(专科) 一、单项选择题: 1.下面哪件货物属于超限货物?[] A.宽度大于3米 B.重量在11t以上的货物 C.长度大于9米 D.长度大于14米 2.不属于运输生产系统的基本组成部分的是[] A.投入 B.行程 C.产出 D.运输生产过程 3.不属于公路客货运输站场系统的是[] A.通信信息系统 B.运输组织管理系统 C.生产服务系统 D.事故处理系统 4.公共客运的乘行起终点调查中,通常进行的是[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 5.不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是[] A.集合意见法 B.主观概率法 C.专家意见法 D.指数平滑法 6.不属于公路集装箱运输主要形式的是[] A.公路集装箱直达运输 B.公路、铁路集装箱联运 C.公路、水路集装箱联运 D.公路、航空集装箱联运 7.根据年运输量、地理位置和交通条件不同,集装箱货运站可分为[] A.四级 B.三级 C.五级 D.二级 8.不属于公路货运计划组成部分的是[] A.运输量计划 B.车辆运用计划 C.车辆计划 D.日常作业计划 9.不属于车辆速度利用指标的是[] A.营运速度 B.车辆走形时间 C.技术速度 D.平均车日行程 10.汽车运输管理领域采用现代技术中,GPS是指[] A.移动通信技术 B.全球定位技术 C.实时监控技术 D.计算机信息管理技术 11.不属于按运价运用范围进行分类的运价是[] A.普通运价 B.优待运价 C.特定运价 D.零担运价 12.制定运输价格要以()为基础[] A.运输成本 B.盈利率 C.运输利润 D.运输价值 13.不属于汇集式运输的是[] A.分送式 B.往复式 C.收集式 D.分送-收集式 14.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[] A.旅客的自然条件 B.旅客的出行目的 C.旅客的身体状况 D.旅客的出行时间 15.()是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。[] A.机械化的种类 B.运输成本 C.完成装卸工作时的特殊条件 D.货物及包皮的种类和性质 16.按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 17.不属于货物按装卸方法分类的是[] A.计件货物 B.堆积货物 C.特殊货物 D.灌装货物 18.物资储存的重点管理方法中,B类物资的资金累积数约占库品的[] A.8%~15% B.10%~25% C.20%~30% D.65%~85% 19.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[]

铁路运输组织

《铁路运输组织》教学大纲 Railway Transport Organization 课程代码:0110051 适用专业:交通工程、物流管理、信息管理与信息系统 执笔者:宋建业,朱昌锋编写日期:2009.10 一、课程性质和目的 《铁路运输组织》是交通工程、物流管理、信息管理专业的专业基础课。该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理,内容包括铁路客运组织、铁路货运组织、铁路车站及枢纽工作组织、铁路车流组织、铁路货物运输计划、铁路运输能力与铁路运输调度指挥工作的基本概念、理论和方法。 通过本课程的学习,培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识,使非运输专业的学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法,以满足铁路运输相关工作岗位的技能要求。 二、课程教学的基本要求 在本课程的教学过程中,要让学生熟悉铁路运输生产的过程及特点,掌握铁路运输组织相关的基本概念、基本原理和主要内容,并及时关注本学科发展动态,以便于全面了解铁路客运、货运、行车组织各环节的作业过程与方法,形成铁路运输组织管理完整的、科学的概念。 三、课程教学内容与学时分配 绪论(2学时)第一篇铁路客流组织与货流组织(总4学时)第一章铁路客流组织(2学时)铁路旅客运输的意义、特点和组织原则,客流的概念、分类及其构成,旅客列车的分类,客流调查与铁路旅客运输计划的编制原理。 第二章铁路货流组织(2学时)铁路货物运输的意义、特点,货源调查与货运量预测,货流组织及其构成,铁路货物运输的基本条件、组织原则。 第二篇车站工作组织(总14学时)

第一章概述(2学时)车站作业及其分类,车站作业系统的基本特点,车站工作组织的基本原则,车站行车工作细则的内容与作用,车站生产活动及其技术作业过程 第二章调车工作(2学时)调车工作概念,牵出线调车与驼峰调车的基本原理与作业特点,调车钩、调车程的概念,调车作业计划的编制原理与方法。 第三章接发列车与中间站工作组织(实验教学,2学时)车站接发列车工作流程,中间站工作组织原则与方法。 第四章客运站工作(2学时)客运站的主要技术设备、技术管理和工作组织,旅客和行包流线及流线组织的概念,客运站工作日计划图的编制原理。 第五章货运站工作组织(2学时)了解货运站的主要技术设备、货运站配置、作业及分类;理解车站货运作业组织原理;掌握货场设备合理布置及合理使用方案,货车载重量的合理利用的原理与方法。 第六章技术站工作组织(2学时)技术站列车到发技术作业过程,货车集结过程及集结停留时间的概念,车列解编作业组织,货物作业车的取送作业组织,铁路车站与企业专用线的统一技术作业过程。 第七章车站作业计划、调度指挥及统计分析(2学时)车站日班计划、阶段计划的内容与编制原理,车站调度工作的内容及意义,车站统计与分析工作的内容及方法,主要工作指标的意义及计算方法。 第三篇车流组织(总8学时)第一章铁路车流组织概述(1学时)货物列车编组计划的意义及任务,货物列车的分类、车流组织方法,货物列车编组计划的本质,按不同运程进行货物列车分类的原理与方法。 第二章车流运行径路(1学时)车流运行的经济径路、特定径路的基本概念,车流径路与列车编组计划的关系。 第三章装车地直达列车编组计划的编制(1学时)装车地直达列车的概念,装车地直达运输的组织方案、效果及开行条件。 第四章技术站列车编组计划的编制(4学时)

运输组织学(B)卷

. .. 《交通运输组织学》课程期末考试 B 卷 一、填空题(本大题共30小空,每空1分,共30分) 1.交通运输产品的特征有()、()、()、()、()和缺乏所 有权。 2.客运站的功能()()()()。 3.运输产品质量特性指标()()()()()()6方面。 4.货物运输发展的趋势()()()()()。 9. 零担货运的自身特点()()()。 5.公共汽车营运路线均须以()()为基本调度形式,并根据线路客流的分布特征辅以其他调度形式。 6.运输企业日常运输生产管理包括:()()两部分项目。 7.按照公路等级将道路分()()()三级、四级5个等级。 二、选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分) 1.应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A.迂回运输 B.过远运输 C.托运方式选择不当 D.对流运输 2.运力选择不当的表现形式有()。 A.弃水走陆。 B.铁路、大型船舶的过近运输。 C.运输工具承载能力选择不当。 D.不同时间的相向运输 3.提高了原油的纯度,就等于减少了()。 A.重复运输 B.过远运输 C.无效运输 D.迂回运输 4.一卷普通的餐巾纸10元钱,如果从上海调运一车餐巾纸到新疆,则属于()。 A.重复运输 B.过远运输 C.无效运输 D.迂回运输 5.从江苏省用铁路运输调运了一列车木材到大兴安岭,此运输属于()。 A.重复运输 B.过远运输 C.倒流运输 D.对流运输三、名词解释(本大题共8小题,每小题3分,共24分) 1.交通运输 2.车辆工作率 3.周转量 4.吨位利用率 5.配载 6.班次 7.交通枢纽 8.技术速度 四、论述题(本大题共3小题,第1题6分,2.3小题10分,共26分) 1.用简图表示旅客运输产品的层次结构并说明各层具体内容。 2.目前针对TDM管理,各国采用了不同的策略,请简述有哪些具体措施。 3. 根据学习内容,论述采用旅客联合运输的意义及为提高联合运输应采取的措施。 五、计算题(本大题共1小题,每小题10分,共10分) 1. AE线路各站点位置与站间距离如下图1,进行客源调查,各区间上下行流动人数为图2,运输公司计划部门提供某40座客车的季度生产效率指标为:工作率90%,平均车日行程220km,实载率92%。试编制AE线路的客流密度图及各区段对开班车数。 图1 各站点位置与站间距离 A B C D 70503060 E

运输组织学

名词解释 整车货物:汽车运输整车货物是指一次托运货物的质量在3t 以上或者虽不足3t ,但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的货物;铁路运输整车货物是指一批货物的质量、体积或形状需要一辆30t 或30t 以上货车运输的货物。 零担货物:汽车运输的零担货物是指一次托运货物的质量在3t 或者3t 以下或不满一整车的小批量货物;铁路运输零担货物是指不够整车运输条件的货物,且一件体积最小不得小于0.02m 3(一件质量在10kg 以上的除外),每批货物不得超过300件。 货流:在一定时期和一定范围内,一定种类和一定数量的货物,沿一定方向进行有目的位移。 回运系数r d 指运量较小方向的货流量Q min 与运量较大方向的货流量Q max 之比, 即r d =Q min /Q max ×100% 路段不均匀系数i L K :统计期内营运线路某路段客流量i L Q 与该营运线路各路段平 均客流量 站点不均匀系数j Z K :统计期内营运路线某停车站乘客集散量Zj Q 与各停车站平均集散量Z Q 之比,用以评价客流沿营运线路各站点分布的不均匀程度 里程利用率β:统计期内车辆的重车行程与总行程的百分比,用以表示车辆总行程的有效利用程度。 顺编法、逆编法:顺编法是以“可能”为出发点,即先确定各项车辆运用效率指标值,在此水平上确定计划可完成的运输工作量。逆编法是以“需要”为出发点,通过既定的运输工作量来确定各项车辆运用效率指标必须达到的水平。 多班运输:只是一辆车在昼夜时间内出车工作超过一个工作班次(一般以工作8h 左右为一个班次)以上的货运形式。 甩挂运输:也称甩挂装卸,指汽车列车按照预定的计划,在各装卸点甩下并挂上指定的挂车后,继续运行的一种组织方式。 联合运输:两个或两个以上的运输企业,根据同一运输计划,遵守共同的联运规章或签订的协议,使用同一运输单证,采用两种或者两种以上的运输方式,联合实现货物或旅客的全称运输,也称多式联运。

公路运输组织学复习题及参考答案.doc

中南大学网络教育课程考试3C习题及参考答案 公路运输组织学(专科) 一、单项选择题: 1.下面哪件货物属于超限货物?[] A.宽度大于3米 B.重量在lit以上的货物 C.长度大于9米 D.长度大于14米 2.不属于运输生产系统的基本组成部分的是[] A.投入 B.行程 C.产出 D.运输生产过程 3.不属于公路客货运输站场系统的是[] A.通信信息系统 B.运输组织管理系统 C.生产服务系统 D.事故处理系统 4.公共客运的乘行起终点调查中,通常进行的是[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 5.不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是[] A.集合意见法 B.主观概率法 C.专家意见法 D.指数平滑法 6.不属于公路集装箱运输主要形式的是[] A.公路集装箱直达运输 B.公路、铁路集装箱联运 C.公路、水路集装箱联运 D.公路、航空集装箱联运 7.根据年运输量、地理位置和交通条件不同,集装箱货运站可分为[] A.四级 B.三级 C.五?级 D.二级 8.不属于公路货运计划组成部分的是[] A.运输量计划 B.车辆运用计划 C.车辆计划 D.日常作业计划 9.不属于车辆速度利用指标的是[] A.营运速度 B.车辆走形时间 C.技术速度 D.平均车LI行程 10.汽车运输管理领域采用现代技术中,GPS是指[] A.移动通信技术 B.全球定位技术 C.实时监控技术 D.计算机信息管理技术 11.不属于按运价运用范围进行分类的运价是[] A.普通运价 B.优待运价 C.特定运价 D.零担运价 12.制定运输价格要以()为基础[] A.运输成本 B.盈利率 C.运输利润 D.运输价值 13.不属于汇集式运输的是[] A.分送式 B.往复式 C.收集式 D.分送-收集式 14.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[] A.旅客的自然条件 B.旅客的出行目的 C.旅客的身体状况 D.旅客的出行时间 15.()是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。[] A.机械化的种类 B.运输成本 C.完成装卸工作时的特殊条件 D.货物及包皮的种类和性质 16.按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查

铁路运输组织学考试复习题

1 ?铁路货物运输产品是以 吨 为计量单位。 2 ?货源调查可以采取 专题调查 、重点调查 、 全面调查 等方法。 3 .现在车按运用状态分 —_运用-车和—非运用—车,其中—运用二又分为重车和—空车_。 4 ?编制单组列车编组计划主要因素有. 5 .在铁路实际工作中,通常把通过能力分为—区间通过能力_、_到发线通过能力—和—驼 峰改变能力—三个不同的概念。 是尽头铁路局,重车流包括—自装交岀—、—接重交岀—、_ —和__四部分组成。 7 .货车周转时间一般计算方法分为—时间相关法—和—车辆相关法—两种。 一、填空题 1、 铁路线都以分界点划分成区间或闭塞分区。 2、 调车工作必须实行统一领导和单一指挥。 3、 查定调车作业时间标准的方法有计算法和写实法两种。 4、 凡由铁路车站承运并填制货票以运用车运送货物的装车,均按装车数统计。 5、 编组站的作业控制系统的主要功能有进路自动控制、车辆溜放速度自动控制、机车遥控。 6、 始发直达列车,由一个车站所装的货车组成,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。 “五定”班列的特征是“定点、定线、定车次、定时、定价” 8、 车辆从始发站被输送至终到站所经过的路线称为车流运行径路,简称为车流径路。 9、 列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的图解表示。 10、 按照乘务员工作时间,可分为一般机车交路和长交路。 1、分界点是指:车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。 2、驼峰按其线路配置和技术设备的不同,可分为简易驼峰、非机械化驼峰、 机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。 3、 列车到达、岀发或通过所需占用的一段站内线路称为列车进路。 4、 凡填制货票以运用车运送到达铁路车站的卸车,均按卸车数统计。 5、 阶梯直达列车。由同一个或相邻两个调度区段中几个车站所装的货车组成,通过一个及其以上编 组站不进行改编作业的列车。 6、 现行车流径路通常分为车流最短径路、车流特定径路和车流迂回径路三种。 7、 按照正线的数目列车运行图分为:单线运行图、双线运行图、单双线运行图。 8、 运行图上的列车运行线 (斜线)与车站中心线(横线)的交点,即为列车到、发或通过车站的时刻。 9、 在铁路实际工作中,通常又把通过能力分为三个不同的概念,即设计通过能力、现有通过能力和 需要通过能力。 10、 列车速度指标包括列车运行速度、列车技术速度、列车旅行速度。 二、判断题 课程:铁路运输组织学 一、填空题(每空分 共10分) 1 .铁路运送旅客和货物,是以 2 .车站从业务性质上可分为 3 .客运站技术作业内容包括 4 .货物列车编组计划包括 _ 列车 _______ 方式办理的。 客运__站货运 5 ?从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是 6 .在双线区段,相对方向的列车可以在 7 ?追踪运行图中,同方向列车的运行以 8 ?铁路能力负荷包括 车站负荷和 9 .列车运行调整有 组织列车始发正点 一、填空题(每空分,共 10分) 编号: 站。 列车接发、机车摘挂、列车技术检查、彻底取送、车辆换挂。 编组内容 和到站两大 — 非平行运行图,原因是 站和 客货运 速度不同 区间 上交会,列车越行必须在 车站 上进行。 闭塞分区为间隔。 区间负荷。 和 列车运行正点 两方面的问题。 全面调查 运用车和非运用 7、

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