路基挖方冬季施工方案

路基挖方冬季施工方案
路基挖方冬季施工方案

路基挖方冬季施工方案

一、一般规定

根据规范要求,在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C 以下,且连续10天以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C 以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。

二、路基挖方冬季施工计划

冬季计划施工段落:k56+623.459-k57+990 、k61+960-k62+036。

三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法

1.爆破冻土法:当冰冻深度达1m 以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75?0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1?

1.3 倍并按梅花形交错布置。

2.机械破冻法:1m以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。

3.人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,用日光暴晒法融化冰冻层,并辅以人工撬挖。

四、路基开挖冬季施工质量保障措施

( 1 )做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。

(2)开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。(3)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。

(4)冬季施工时,开工未挖完的土质路堑、基坑时,将开挖面表层翻松30 -4 Ocm,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层覆松土

或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结。

(5)土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。(6)对有石方爆破的路基挖方施工,应设立警戒线,安全标牌齐全,并设专业人员监督管理,以保证生产和生活安全。

(7)路堑开挖至路床面以上1m 时应停止开挖,挖好临时排水沟,在表面铺松土保温,待正常施工时挖去其余部分。

(8)冬季开挖路堑土方必须从上往下挖,严禁从下往上掏空挖

土。

(9)当冻土层被开挖到未冻土后,连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,在表面覆雪保温,避免重复被冻。

(10)挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm 厚台阶,

待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。

(11)每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。

(12)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃

土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。

五、人员组织机构

为确保冬季施工期间施工安全和质量,更好地做好冬季施工

工作,项目部成立冬季施工领导小组,配备足够数量的管理和

技术人员。

六、冬季施工安全保障措施

1施工安全教育

1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

3)特殊工种(包括:机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

项目经理李袁宗

技术负责人

代伟松

生产副经理

李占

工程部~~物设部试验室

安全咅: 闫伟刘连军李富山赵俊辉

2、现场安全管理

冬季路基工程施工方案

伊川县龙凤大道新建工程NO.7工区 路基 工程 冬季 施工 方案 编制人: 编制日期:

路基工程冬季专项施工方案 自2015年11月下旬以来,室外温度连续底于5℃,最低气温低于-3℃,我工区的路基工程已进入冬季施工期。为了保证冬季施工的顺利进行,切实保证冬季路基土方施工质量和施工安全,路基施工按照冬季施工要求进行。 一、路基土方施工基本要求 路基是路面的基础,路基必须具有足够的强度,稳定性和耐久性。路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,特别是在冬雨季更应加强这方面的工作。当地下水位较高时,应采取疏导、堵截、隔离等施工措施。路基施工时,各施工层做成3%的排水横坡,保证路基表面无积水。雨、雪天中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。路堑段的挖方段,设置纵、横向坡度和完整的排水系统,挖方时不得使作业面积水。挖方段原地面的草皮、腐殖土或其他不宜做填料的土均应废弃,不得使用。路基施工,把试验检测作为主要技术手段控制施工质量。 二、路基填方施工方法 (1)、路基基底处理 地基承受来自路基和路面传递的荷载及其自重,为了保证地基的处理满足设计及有关规范、标准的要求,并指导施工,特制定以下措施,要求施工人员按作业指导书进行施工。①一般基底处理:路基施工前,将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质、淤泥、草丛、树根和各种人工构造物,如通讯、电力设备、坟墓等均应进行清除,以利风和阳光吹晒干原地面。②基底为耕地或松土时,应先清除有机质土、种植土、挖除全部树根,清除深度应以种植土厚度决定,一般不应小于15cm,以免形成薄弱层或产生不均匀沉陷,导致路基破坏。并冻结前完成表层处理,挖好台阶,采取覆盖30cm 厚的松土防冻。③在深耕(>30cm)地段或松散土层厚度大于30cm 时,采用刨马拌合机将土翻松、打碎、整平、压实。④将路堤填筑范围内清理留下的墓穴等,用砂石料分层回填,并予夯实,达到相应标准压实度。⑤在有地面积水的地段,施工前做好基底的排水工作,促使排水畅通,不影响路基的稳定。⑥在路堤稳定受到地下水影响时,应在基底填水稳性优良、不易风化的大粒径砂砾石进行加固处理,使基底形成水稳性

路基工程施工方案

路基工程施工方案 一、路基工程 本施工段路基工程以石方开挖为主,主要工程量为:路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方583399m3 ;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。 石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主,用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破,路床面采用密集小型排炮施工,推土机配合挖掘机清碴,自卸汽车运碴。 填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺,大型振动压路机压实。 (一)路基填筑 1.清理场地 1.1施工前根据设计用地范围,进行公路用地放样,标明用地和拆迁范围。 1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植,树根全部挖除,并将坑穴填平夯实。砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外,进行妥善处理。 1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填,换填深度不小于30cm,并予以分层压实。 1.4位于路基作业区的坑穴、空洞等应沿其周边开挖成台阶,用原地土或砂性土分层填筑。 1.5路堤基底在清完地表后,应整平压实到规定强度,基底压实度一般不小于96%,当路堤填高小于0.8m时,基底压实度不小于96%。 1.6地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成向内倾斜(坡度4%)的台阶,分

层夯实,台阶宽度不小于2m,其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一块板宽时,应挖够一块板宽,其上路床深度范围之内(路面结构层以下50cm)的原地面土应予挖除换填,并按上路床填方要求施工。 1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。 2、路基填筑 填土路基采用分段施工方法进行填筑。 2.1试验段施工 选择100m的路基作为施工试验段,通过现场填筑压实工艺试验,确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。经试验段施工制定出工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。 2.2填料选择及压实度标准 所选择的填土填料必须符合规范要求,并应级配良好、含水量适中,并且土中含有有机质不超过5%,土中的易溶盐含量不得超出允许数量。本工程中所用填土的材料要求及压实度标准见下表 土质填料填料要求及压实对照表

挖方路基施工与方案

文山至马关至都龙二级公路改扩建工程 路基挖方施工技术方案 承包单位:泸州七建司监理单位:贵阳交通工程监理站日期:二00九年十二月 路基挖方施工技术方案 一、工程概况 本施工段是文山至都龙二级公路改扩建工程马关过镜线6-2合同段, 起讫桩号为K68+660- K70+360,全长1.7公里,设计路基宽度为50米, 车速 60km)/h,本着本合同段的特点及难点特制定本施工技术方案,用于规范施工。

二、施工前准备 首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在路基开挖前,我们还将进行施工测量, 其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。 三、土石方开挖施工技术方案 1.路基场地清理 1)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进 行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。 2)将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合设计图纸及监理工程师的要求。 3)所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。 4)清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。 2、路基土方开挖: 1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层

性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。 2)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线, 并提前作出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永 久性排水设施相结合。 3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土 场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。 4)居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 5)开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。 6)挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土石方路堑 3 OCM范围内的压实度以JTJ051 —93重型击实试验标准进行检验,其压实度均不应小于95%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。 3.路基石方开挖 1)根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保

公路工程冬季施工方案

冬季施工专项施工方案 一、编制原则 1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 3、气象局、水利局国家有关规定。 4、总监办针对冬季施工的通知要求。 5、我公司多年积累的冬季施工经验。 二、编制目的 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。按照中央电视台历年平均气温统计,郑州地区12月至次年2月最低温度低于5℃。 按照施工计划安排,我标段剩余桥梁桥面系及附属工程、路面面层、防护工程、排水工程均在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。 三、气候

本标段地处北温带,属大陆性季风气候,四季分明,干湿明显,春季干旱多风沙,夏季炎热多雨,秋季凉爽,冬季干冷多风,雨雪稀少。年平均温度为14.2℃,极端最高气温40.5℃,极端最低温度-17℃,年最高气温多出现在7月。年平均降水量640毫米,每年6-9月的降水量是全年降水量的50%。冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,春、秋季则交替出现;多年最大风速18 m/s,年平均风速3m/s。 四、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利,?是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,?而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,?都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。 五、施工组织机构的设置 为加强冬季施工管理,做好冬季施工的各项准备工作,确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构,由项目经理任组长,负责本合同段冬季施工的组织,指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。

路基冬季施工方案

路基工程冬季专项施工方案 一、编制依据 1、西安至宝鸡高速公路B-C11合同段设计图纸; 2、高速公路相关施工规范; 3、B-C11合同段总体施工组织设计及冬季施工计划安排; 4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。 二、冬季施工准备工作 1、根据试验室的测温记录,当工地昼夜平均气温(当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天稳定低于5℃时,最低气温低于-3℃时,钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工的措施。严寒期不宜进行施工。 2、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 3、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,在物资方面做好储备工作。

备。 5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路作业场所采取防滑措施。 6、宝鸡地处关中平原的西部,属于温带半湿润气候,四季较为分明,气候温和,雨量充足。冬季,天气寒冷干燥;夏季,温热多雨和炎热干燥天气交替出现;春季升温迅速且多变少雨,秋季降温迅速又多阴雨连绵,成为关中秋季连阴雨最多的地区。光、热、水资源较丰,年日照时数1860~2250小时,年平均气温13℃左右;年降水量710~1000毫米, 7、 8、9 三个月降水集中,占全年降水的50%左右,;全年无霜期在158-225天,主要气象灾害有:干旱、暴雨、冰雹、连阴雨、大风,其次有高温酷暑、低温冻害、雨淞、雾凇、沙暴、冰冻、积雪等灾害出现。 三、冬季施工组织管理机构 为加强冬季施工措施落实,保证冬期工程施工,项目部成立冬季施工组织管理小组。 冬季施工组织管理机构

路基工程施工方案

路基工程施工方案 为了发挥施工机械的施工效能,路基土方与构造物同步施工。路基土方的填筑,拟采用挖掘机配合自卸车或推土机配合装载机装土自卸车运输。 用自卸车运料填筑路堤的机械化作业程序为:在取土场用挖掘机挖装或推土机集料,装载机装料,自卸车运料到填方路基上,用推土机配合平地机摊铺,压路机压实,每道工序均按技术规范要求进行施工。 本段均为填方,地下水位高,土方均来自于路基外的取土坑(取土一般至原地面下不超过3米),由于土质含水量较大,因此按设计要求,路堤部分采用石灰进行处治。 1、路基施工前的准备 ⑴认真细致的核对设计图纸,然后进行路基范围的施工放样,用全站仪定出路线控制桩,公里桩,五百米桩,桥涵构造物控制桩,然后再用经纬仪配合放样。 ⑵清理与掘除,对原地面处理。对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30cm内的草皮、农作物根系和表土进行清除,并且堆放在弃土场内。树根用挖掘机挖除,坑穴采用规定材料分层回填,然后对原地面翻松30cm,用路拌机拌和掺入5%的消石灰处理,先用推土机进行粗平,然后用带自动找平装置的平地机精平,再用振动压路机碾压,并达到规定的压实度后方可进行路基填筑施工。 ⑶修建临时排水设施,保证施工场地处于良好排水状态,确保施

工场地积水不排入农田、耕地或污染自然水源,同时引起淤积,阻塞和冲刷。 2、路基填筑 本标段共有填方1041781立方米。 (1)先做试验路段:在开工前28天根据不同土类做长100米左右试验路段,以确定适宜的施工顺序、最佳含水量、松铺厚度、最优机械组合、碾压速度、碾压遍数等。 (2)依据试验段所确定的施工方法和所用填料及机具分层进行路堤填筑。填筑方法为自卸车运输到指定位置倾卸,推土机或平地机整平,然后人工按设计石灰剂量均匀撒布石灰,用路拌机反复拌和均匀,在最佳含水量状态下利用振动压路机碾压成型。 (3)路堤填筑时,每边应超填50cm宽,并且边部多压1-2遍,以确保路堤边缘的压实。 (4)整个路堤填筑过程中,必须按照经监理工程师批准的试验路段确定的施工顺序、施工方法严格进行操作,以确保整个路堤均匀、密实、稳定。 (5)做好施工期原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。(6)沿河塘路段需填筑挡水埂后,再抽水、清淤,纵横向挖成台阶。清淤后按设计回填。 (7)路基填筑,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。分层的最大松铺厚度不超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8cm。

挖方路基施工方案..资料讲解

挖方路基施工方案 1 施工准备 1.1技术准备 1.1.1路基开工前,在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。 1.l.2路基开工前,建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。 1.1.3临时工程,满足正常施工需要,保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。 1.1.4.挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题必须进行复测,若设计单位提供的横断面图不完善,应全部补测。 1.1.5.根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、弃土堆等具体位置桩。桩上标出桩号及路中心挖深,并按1000m距离左右增设临时水准点。地形复杂、工程量集中的深路堑地段,应加密临时水准点、中桩、边桩,精心控制测量,避免欠挖、超挖。 1.1.6采用机械开挖时,应在边坡坡顶处标明挖深标志,并在距中心桩必要的安全距离设立能控制路基标高的控制桩,以随时进行施工控制,其间距不宜大于50m。截水沟、排水沟放样时,可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。 1.2.机械设备 1.2.1.挖土机械:挖掘机、推土机你、装载机、平地机铲运机、自卸汽车等。 1.2.2.一般工具:铁锹、手推车、坡度尺、钢卷尺或皮尺、放样线绳等。 2 操作工艺 2.1.工艺流程

图2.1 挖方路基施工工艺流程 2.2.操作歩骤及方法 2.2.1.开挖方式的选择 土方开挖应自上而下进行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,根据整个路段的横断面宽度和深度,有以下开挖方式: (1)单层横向全宽掘进法:对挖掘深度小且短的路堑,沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高。逐渐想纵向挖深,挖出的土方一般向两侧运送。 (2)多层次、横向全宽掘进法:当路堑较深路线纵向较长时,横向全宽也可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行掘进,每层都留有运土路线,并做好临时排水设施,防止上下层干扰。这种挖掘方法作业多,工效快,施工时加强管理、协调。 (3)纵向通道挖掘法:如果路堑的宽度、深度都较大,可先沿路堑纵向分层挖出一条通道,然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道,如此纵深开挖直至路基设计标高。开挖时可以在边坡碎落平台上做好临时排水沟,将水引出路基外。 (4)混合挖掘法:对特别长、深的路堑,可采用先用纵向通道,再横向两侧挖出若干条辅助通道,可集中机械设备沿纵横通道平行作业。这种挖掘方法必须注意作业进度、运土路线、临时排水、机械调度配套等周密组织管理,一般组织统一由指挥长协调。 2.2.2.施工机械选择原则

施工方案-路基工程冬季施工方案(冬施)

施工方案-路基工程冬 季施工方案(冬施) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

路基工程冬季施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁五局集团(有限)公司 2014年12月1日

冬季施工方案 一、编制依据 1、路施工图纸 2、《建筑工程冬期施工规范》104-97 3、已批复的印象路《施工组织设计》 4、区近十年的气候报告统计 5、建设单位对工期的要求 一、冬季施工条件 路基工程:当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C即进入冬期施工,路基施工按冬季施工要求执行。 二、冬季施工组织机构 为保证冬季施工的正常顺利进行,我部特成立以项目经理为组长的冬季施工小组,具体分工如下: 三、路基土石方施工方案 1、路基挖方施工基本要求

路基是路面的基础,路基必须具有足够的强度,稳定性和耐久性。 路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。 当地下水位较高时,应采取疏导、堵截、隔离等施工措施。 路基施工时,各施工层表面不应有积水,根据土质情况和施工时气候状况,做成24%的排水横坡。雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。 路基施工,把试验检测作为主要技术手段控制施工质量。 2、路基填方施工方法 1)、路基基底处理 地基承受来自路基和路面传递的荷载及其自重,为了保证地基的处理满足设计及有关规范、标准的要求,并指导施工,特制定以下措施,要求施工人员按作业指导书进行施工。 一般基底处理: (1)路基施工前,将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质、淤泥、草丛、树根和各种人工构造物,如通讯、电力设备、坟墓等均应进行清除,以利风和阳光吹晒干原地面。 (2)基底为耕地或松土时,应先清除有机质土、种植土、挖除全部树根,清除深度应以种植土厚度决定,一般不应小于15,以免形成薄弱层或产生不均匀沉陷,导致路基破坏。并冻结前完成表层处理,挖好台阶,采取覆盖30厚的松土防冻。 (3)在深耕(>30)地段或松散土层厚度大于30时,采用刨马拌合机将土翻松、打碎、整平、压实。

路基挖方冬季施工方案

路基挖方冬季施工方案 一、一般规定 根据规范要求,在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C 以下,且连续10天以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C 以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。 二、路基挖方冬季施工计划 冬季计划施工段落:k56+623.459-k57+990 、k61+960-k62+036。 三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法 1.爆破冻土法:当冰冻深度达1m 以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75?0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1? 1.3 倍并按梅花形交错布置。 2.机械破冻法:1m以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。 3.人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,用日光暴晒法融化冰冻层,并辅以人工撬挖。 四、路基开挖冬季施工质量保障措施 ( 1 )做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。 (2)开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。(3)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。 (4)冬季施工时,开工未挖完的土质路堑、基坑时,将开挖面表层翻松30 -4 Ocm,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层覆松土

或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结。 (5)土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。(6)对有石方爆破的路基挖方施工,应设立警戒线,安全标牌齐全,并设专业人员监督管理,以保证生产和生活安全。 (7)路堑开挖至路床面以上1m 时应停止开挖,挖好临时排水沟,在表面铺松土保温,待正常施工时挖去其余部分。 (8)冬季开挖路堑土方必须从上往下挖,严禁从下往上掏空挖 土。 (9)当冻土层被开挖到未冻土后,连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,在表面覆雪保温,避免重复被冻。 (10)挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm 厚台阶, 待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。 (11)每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。 (12)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃 土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。

路基工程施工组织设计(完整版)

2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800~GDK179+300.路基长约1.79Km,占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方,站场路基土石方448.44万施工方,路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表

2.3.3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱,由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰,地面平坦地带或反坡排水地带,仅在困难下,方可减少1‰,单面排水坡段长度不宜大于400m,必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计,沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3.3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度:路堤宽度:单线7.8m;路堑宽度:单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料,厚0.6m;基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5~1:1.75; ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂夹铺一层两布一膜;基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。 2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段, GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段, GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3.3.2.5.1.路基工程管控

路基挖方施工方案

路基挖方施工方案 一.工程概况 本段路基以填方及挖方形式通过,线路中心最大填高6.87m,最大挖深5.09 m。最大边坡高度为7.24 m,最大堑坡高度为7.78m。 地层:表层为粗圆砾土,灰褐色,中密,局部表层为粉质粘土;混合岩,全风化~弱风化,块状构造。土壤最大冻结深度1.49m。 地震动峰值加速度为0.05g。(地震烈度Ⅵ度) 二.施工方案 1. 路基场地清理 (1)路基施工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报监理工程师核查。 (2)将客运专线用地的范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部20CM草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合图纸及监理工程师的要求。 (3)所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定,不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。 (4)清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。 2. 路基土方开挖 (1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖,开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。 (2)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前做好截、排水设施,土石方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。 (3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。 (4)居民区附近开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 (5)挖方标高应按照设计标高进行开挖避免超挖,挖好的土石方路堑30CM范围内的压

高速公路(桥梁_路基)冬季施工方案

津保南线胜利大桥维修加固工程 冬 季 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 汇通路桥建设集团有限公司 津保南线胜利大桥维修加固项目经理部

二〇一四年十一月十五日 目录 一、冬季施工管理领导小组 (3) 二、冬季施工准备工作 (3) 三、原材料储备 (4) 四、冬季施工计划安排 (5) 五、冬季施工保证措施………………………………………… 7 (一)路基工程………………………………………………… 7 (二)附属工程………………………………………………… 8 1、钢筋加工 (8) 2、砼拌制及运输 (9)

3、混凝土浇筑 (10) 4、砼养护 (10) 5、砌体养护 (11) 六、混凝土冬季施工保证措施 (12) 七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑保证措施 (13) 八、安全保证措施 (13) 冬季施工方案 我项目部施工的烟海高速公路第九合同工程,随着冬季的来临,温度不断的下降,为保证工程施工质量,严格按照冬季施工技术要求进行施工,精心组织,合理安排。 一、冬季施工管理领导小组 为确保冬期施工顺利进行,保证工程质量,特成立冬季施工领导小组,其成员如下:

组长:董海 副组长:王伟王东仕 成员:王川吴建刚贾永泽师巧芝 王玉多尤博张建辉陈庄在 二、冬季施工准备工作 1、为保证工程施工质量,当室外平均气温连续5天低于5℃的时间起,至次年最后一阶段室外平均气温连续5天高于5℃的期间,严格按照冬季施工要求进行施工。 2、冬季施工期间安排专人查看天气预报,及时掌握的气象变化趋势及动态,合理安排施工,做好预防准备工作。 3、进入冬期施工前,对测温保温人员、?锅炉司炉工和加温管理人员,专门组织技术业务培训,?学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。 4、根据本工程施工的具体情况,做好物质储备和机械保养工作。用于本工程的锅炉必须由相关部门检查验收后方可投入使用。(小煤炉10台、篷布、棉被、土工布、毛毡、塑料膜、煤等)。 5、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,并经监理工程师批复。 6、搭建好加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉及各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 7、加强施工机械冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

路基土石方工程施工方案

路基土石方工程施工方案 一、施工准备1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:(1)液限;(2)塑限;(3)颗粒大小分析试验;(4)含水量试验;(5)土的承载比试验(CBR)值;(6)有机质含量试验;(7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视

线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。 7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。二、铺筑试验段开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。三、施工方法(一)施工原则施工

挖方路基方案

挖方路基 一、施工前的准备工作 首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在路基开工前,我们还将进行施工测量,其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。 二、土石方开挖施工方法 1.路基场地清理 A)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。 B)将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合设计图纸及监理工程师的要求。 C)所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。 D)清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。 2、路基土方开挖: A)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。 B)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 C)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工

方案报监理工程师批准,但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。 D)居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 E)开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。 F)挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度以JTJ051-93重型击实试验标准进行检验,其压实度均不应小于95%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。 3. 路基石方开挖 A)根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。 B)石方路堑严禁过量爆破,并应在事前14d作出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破时,应严格按图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)第6.3.14条规定编制技术设计文件,并于爆破施工前28d交监理工程师审批。大爆破施工后的石方坡面,应凿成平整度不大于200mm的表面。 C)爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批,同时将运入路线和时间报有关管理部门批准,并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。 D)应确定爆破的危险区,并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。

施工方案-路基工程冬季施工方案(冬施)

路基工程冬季施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁五局集团(有限)公司2014年12月1日

冬季施工方案 一、编制依据 1、路施工图纸 2、《建筑工程冬期施工规范》104-97 3、已批复的印象路《施工组织设计》 4、区近十年的气候报告统计 5、建设单位对工期的要求 一、冬季施工条件 路基工程:当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C即进入冬期施工,路基施工按冬季施工要求执行。 二、冬季施工组织机构 为保证冬季施工的正常顺利进行,我部特成立以项目经理为组长的冬季施工小组,具体分工如下: 三、路基土石方施工方案 1、路基挖方施工基本要求

路基是路面的基础,路基必须具有足够的强度,稳定性和耐久性。 路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。 当地下水位较高时,应采取疏导、堵截、隔离等施工措施。 路基施工时,各施工层表面不应有积水,根据土质情况和施工时气候状况,做成24%的排水横坡。雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。 路基施工,把试验检测作为主要技术手段控制施工质量。 2、路基填方施工方法 1)、路基基底处理 地基承受来自路基和路面传递的荷载及其自重,为了保证地基的处理满足设计及有关规范、标准的要求,并指导施工,特制定以下措施,要求施工人员按作业指导书进行施工。 一般基底处理: (1)路基施工前,将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质、淤泥、草丛、树根和各种人工构造物,如通讯、电力设备、坟墓等均应进行清除,以利风和阳光吹晒干原地面。 (2)基底为耕地或松土时,应先清除有机质土、种植土、挖除全部树根,清除深度应以种植土厚度决定,一般不应小于15,以免形成薄弱层或产生不均匀沉陷,导致路基破坏。并冻结前完成表层处理,挖好台阶,采取覆盖30厚的松土防冻。 (3)在深耕(>30)地段或松散土层厚度大于30时,采用刨马拌合机将土翻松、打碎、整平、压实。 (4)将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、陷穴、墓穴等,用原地的土或砂性土及时分层回填,并予夯实,达到相应标准压实度。 (5)在有地面积水的地段,施工前做好基底的排水工作,促使

公路工程路基工程施工方案

目录 序言 ............................................................................. 2 一、编制依据 ................................................................. 2 二、编制说明 ................................................................. 2第一章、工程概述 .................................................................. 2 一、工程概况 ................................................................. 2 二、沿线自然地理及工程地质条件................................................ 2 三、材料来源 ................................................................. 2 四、施工工期 ................................................................. 3 五、施工组织安排 ............................................................. 3 六、项目管理组织部署 ......................................................... 3第二章、清表施工 .................................................................. 4 一、工程概况 ................................................................. 4 二、准备工作 ................................................................. 4 1、测量放样 ................................................................ 4 2、弃渣场的选定和弃渣运输便道的修筑 ........................................ 4 三、清表施工 ................................................................. 4 1、清障 .................................................................... 4 2、清表土 .................................................................. 4 3、弃渣 .................................................................... 5第三章、土石方开挖施工方案及施工方法 .............................................. 5 一、施工前准备工作 ........................................................... 5 二、土工试验 ................................................................. 5 三、施工测量 ................................................................. 5 1、控制点检测与横断面复核 .................................................. 5 2、导线点、水准点的增设 .................................................... 5 四、土方开挖: ............................................................... 5 五、涵洞防护工程、排水沟基坑开挖.............................................. 6 六、浆砌石、挡土墙、水沟...................................................... 7 七、圆管涵施工 ............................................................... 7第四章、排水工程 .................................................................. 8 一、砌石施工 ................................................................. 8 二、砌石工程质量通病与预防措施................................................ 9 三、砌石质量检查 ............................................................. 9 四、水泥砂浆勾缝 ............................................................. 9 五、反滤、排水工程施工........................................................ 9第五章、砌筑防护工程 .............................................................. 9 一、挡土墙施工 ............................................................... 9 1、基坑开挖 ................................................................ 9 2、挡土墙墙身 .............................................................. 9 3、墙背回填 .............................................................. 10 二、锚喷防护施工 ........................................................... 10 1、钻孔 .................................................................. 10 2、注浆 .................................................................. 10 3、锚杆杆体的组装与安放 .................................................. 10第六章、质量保证体系及措施 ...................................................... 10

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