内挖式港口石方开挖设备性能与管理

港口机械设备维修管理浅析与探讨 付存伟

港口机械设备维修管理浅析与探讨付存伟 发表时间：2019-04-17T16:00:06.063Z 来源：《基层建设》2019年第3期作者：付存伟 [导读] 摘要：随着港口运行机械自动化程度的提高，各种设备的维护和管理水平的提高直接影响到港口进出业务的质量、运行进度和运行效率。 烟台港股份有限公司山东烟台 264000 摘要：随着港口运行机械自动化程度的提高，各种设备的维护和管理水平的提高直接影响到港口进出业务的质量、运行进度和运行效率。港口设备机械电气的维护管理水平是港口完成生产任务的重要后勤保障。因此，有必要逐步建立适应新形势的设备维护管理模式，并对港口进行护航，以提高其在市场经济中的整体竞争地位。 关键词：港口机械；设备维修；管理浅析；探讨 导言：随着科学技术的发展，港口引进了越来越多的现代化机械化设备，成为现代港口建设和发展的重要组成部分。机械设备的常见问题是需要按时保养和保养。如果忽略了这一点，就很容易出现问题，并导致港口的运行进度严重下降。因此，加强港口管理是非常必要的。然而，目前由于港口机械设备维护技术的缺乏和故障后的维护过程中存在的问题仍然很多。基于此，本文对现阶段港口机械设备维修管理中存在的问题以及如何解决这些问题做系统的探究。 1港口机械设备维修管理中存在的问题 1.1 重视程度不足 缺乏关注主要是由管理引起的，是一种自上而下的心理。大多数管理者认为设备本身是创造价值的，只有不断创造价值才能带来应有的利益。如果某些管理层对机器和设备缺乏足够的了解，或者对设备本身存在误解，这些都是他们对设备维修管理缺乏态度的重要原因。设备的维修将不可避免地产生成本。在这个概念的背后，是对设备本身的价值取向的某种误解。它只注意眼前的利益，而忽略了设备的附加经济效益。因此，有些企业或企业的管理人员无法充分认识到设备的购买和使用的重要性以及设备后续维修管理过程的重要性，这也导致了设备维修管理过程的缺陷，影响了整个设备的使用。它极大地降低了设备本身的效率，进而导致了企业效率的下降。以及因重大问题而长期失修的设备。 1.2管理和维修保养制度上缺乏可操作性 在维修过程中，我们一般采用五种维修系统：日常维修、一次维修、二次维修、中期维修和大修。然而，由于机器和设备结构复杂，所涉范围也比较广泛。这给实际操作带来了一些困难。维修过程中的分工不明确导致了重复维修的问题，这是浪费时间和金钱。2）一些港口企业只看到短期经济利益，忽视长期利益。即使机器失灵，也会被忽略或简单的修理。随着时间的推移，机器的磨损会越来越严重。 1.3管理人员队伍素质参差不齐 管理人员在具体工作，进行综合管理的过程中还存在一定的问题，如人员分配不合理，部分工作单位的人数少，设备多，实际任务量大；奖惩机制不健全，如“区别对待”的情况比较多，人才的突出性不强，部分高素质人才找不到自己的实际价值从而导致存在积极性不高的情况。 1.4信息管理网络的不健全 信息管理网络是衡量企业综合发展的重要指标。完善的信息管理网络应包括企业的理念、供给和客户管理。企业管理和客户管理部门存在着网络管理、信息资源管理等诸多内容。然而，就目前的信息状况而言，许多设备管理部门无法有效实现对这部分信息的掌握。也给企业的发展和设备管理技术的发展带来了严重的障碍。 2 港口设备的维修、保养对策 2.1 设备使用过程中的修护、保养对策 提高设备使用效率的最佳途径是增加设备使用期间的维修保养。这项工作需要从以下项目开始。1）分工明确，及时维护。港口企业应充分重视港口机械设备的维护工作，分析机械设备的安全隐患，然后进行有针对性的维修保护，减少故障状态下的机械工作，从而造成较大的危害。2）在修理机械故障时，要仔细严格参考说明书，按照步骤修理设备，防止设备被强行拆除修理，减少不必要的重复工作。它也是对设备其他部分的一种破坏。3）做好设备维修工作的细节，拆除的部件和部件到位，必须做好设备上的部件保持到位的工作，防止部件丢失或损坏，造成一些不必要的麻烦。对设备表面的保护层进行维修，在实际施工期间，应要求设备根据实际情况对防腐层的损坏部分进行重新油漆，尽可能选择干燥的空气，清洁的环境进行油漆工作，防腐蚀涂料通过防止周围环境中的空气或灰尘污染，可以有效提高其耐蚀性。4）机械设备液压油需要定期检查和更换，以确保其质量不会影响设备的整体性能。更换液压油时，先将旧油完全排出，然后清洗液压系统。完成后，在机械设备中添加新的油。 2.2建立科学而完善的港口设备管理体制 与社会发展的实际需要相比，传统的管理体制不能完全满足现阶段经济发展的实际需要。为此，应根据港口的实际情况，建立适当、正确的港口管理制度。 完善的港口管理体系可以在很大程度上调动员工的积极性，使员工的实际价值最大化。并让固定基金（如设备等）发挥应有的效益。这可以用以下方式解释： 首先，根据企业的实际情况和其他企业的管理体制进行借鉴，制定并实施一套规范合理的管理体制。协助以科学的方法使机械设备的价值最大化。 二是管理体系的设定点是设备运行过程的最优状态，确保设备的良好运行，最大限度地保护公司。实现在具体环节，你可以做的：实时设备管理的后续流程。首先，在设备引进过程中，对设备参数有了明确的认识，每次操作后，对设备的实际工作量逐一记录，对数据的明显差异进行检查和修理。时刻保持设备的高效状态，提高设备的使用寿命。 第三：建立责任制度。对个人履行具体责任，建立适当的约束和奖励机制。因管理港口机械和设备而产生的人为问题受到处罚，表现良好和没有经历人为事故的雇员得到奖励。充分调动用户、维护人员和管理者的积极性，确保整个维护管理环节的正常运行。 2.3 处理好经济数据 经济数据是指设备日常运行中产生的收入和支出的比较。通过比较，可以更直观地理解各种管理理念在设备运行过程中对设备和经济

港口机械设备维修管理研究论文

港口机械设备维修管理研究论文 摘要：文章主要对港口机械设备针对性维修管理体制进行分析，结合当下港口机械设 备维修管理体制的发展现状，从港口机械设备维修中的问题、港口机械设备针对性维修管 理体制的依据、港口机械设备针对性维修管理体制的内容等方面进行深入研究与探索，以 有效推动港口机械设备针对性维修管理体制的发展与进步。 关键词：机械设备;针对性维修;管理体制 随着我国科学的发展与经济的进步，我国的经济市场发生了巨大改变。我国在世界上 的主要地位，进一步加强了我国与其他国家的经济贸易，同时也加强了相互之间经济贸易 的竞争。港口作为重要的交通运输枢纽，在各种运输中具有重要作用。随着我国在世界经 济市场的地位越来越重要，港口建设方面存在的相关问题逐渐突显。在我国港口运输逐渐 增加的同时，我国港口的维修管理体制却相对落后，一定程度上影响了我国的港口发展。 港口机械设备针对性维修管理体制的创立可以更好地解决我国港口的机械设备维修问题， 从而进一步促进我国港口的发展与进步。 1港口机械设备在维修管理体制中的问题 1.1港口维修管理体制操作性较低 随着我国经济的快速发展，港口在交通运输中的位置越来越重要，港口机械设备在维 修管理体制中的问题也更加突出。港口在对机械设备维修管理过程中通常利用五级检修管 理体制：日常、中修、大修、一级、二级等。不同的检修分级对机械设备的保养各不相同，这种检修管理体制的应用可以更好地为机械设备进行全面维护保养。但是，这种维护管理 体制也存在一定的问题，最主要的是其操作性相对较低。在利用这种管理体制对港口机械 设备进行维护过程中，经常出现重复维修现象，在降底维护保养效率的同时，也造成了一 定程度的人力资源浪费。同时，在维护管理过程中，相关工作人员经常对机械设备维修程 序进行简化，进一步导致许多相对重要的环节没有进行维护管理。甚至有员工在对机械维 护管理过程中发现较小故障时没有进行维护，而是等到需要进行高等维护管理级别时才开 始维护。此外，在利用这种维护管理体制的过程中，低级的维护管理体制操作性较低，不 能对机械设备进行较好的日常维护等原因，进一步导致这种维修管理体制在应用过程中的 操作性降低。 1.2高级别维修制度与实际情况契合度较低 港口在使用五级检修管理体制过程中，高级别的维修制度在使用时不能更好地适应实 际情况。同时，这种维修管理制度的使用与港口相关企业的财务有着紧密联系。在使用高 级别维护管理制度时，对相关机械进行定时维修的时间设计不够科学，一定程度上增加了 对机械设备的维护管理费用。在设立高级别机械设备维修周期过程中，通常以机械设备的

上海某地铁车站设备管理用房的通风空调设计案例

上海某地铁车站设备管理用房的通风空调设计案例 工程概况 城市轨道交通作为一种现代化的高效率、高运能、低污染的交通工具正在越来越多的城市中运营或建设。轨道交通一般的车站形式有地下站和高架站，车站主体分为公共区和设备管理用房区，车站公共区为站厅层售检票及乘客进出站的区域和站台层乘客候车区域，车站设备管理用房包括车站变电所、弱电控制用房等设备用房和站长室、车控室等管理人员用房。设备管理用房的通风空调的可靠性和舒适性直接影响到车站机电设备的正常运行和工作人员的工作环境。上海某地铁车站设备管理用房分为管理用房和设备用房。管理用房是地铁工作人员用房，设备用房包括变电所及地铁的弱电系统机房。 管理用房的组成及温湿度要求 地铁车站的管理用房包括：车站控制室、站长室、警务室、票务室、更衣室，休息室、会议室等。这些房间的温湿度标准为： 夏季室内计算参数：干球温度27℃，相对湿度40%～60%; 冬季室内计算参数：干球温度16℃～18℃; 通风换气标准：6次/h; 新风量标准为每人新风量为30m3/h。 设备用房的组成及温湿度要求(二级) 地铁车站的设备用房包括：降压变电所、牵引变电所、环控电控室、通信设备室、信号设备室、低压配电室、屏蔽门控制室等。 其中变电所的温湿度标准为：干球温度≤36℃，相对湿度：40%左右。 环控电控室、通信设备室、信号设备室、低压配电室、屏蔽门控制室等的温湿度标准为：夏季室内计算参数：干球温度27℃，相对湿度：40%～60%。 通风房间 地铁设备管理用房中还包括一些只需通风的房间，这些房间包括通风空调机房、冷冻机房、消防泵房、废水泵房等，这些房间的通风换气标准为4～6次/h，厕所、茶水间通风换气标准为10次/h。 地铁设备管理用房的分布特点(二级) 根据地铁车站一般的布局，设备管理用房主要设置在站厅层和站台层的两端，其中大部分房间集中设置于车站一端，此端也称为车站空调负荷集中端，而另一端的设备管理用房较少，一般只设置通风空调机房、环控电控室及配电间等。 通风空调系统设计 通风空调方式及系统划分 根据地铁设备管理用房的特点，一般采用全空气一次回风空调系统，按照房间位置的分布和不同的温湿度要求，将设备管理用房分为若干个空调系统，变电所房间需设置一独立空调系统，通风房间根据房间的分布设若干通风系统。典型车站的一端设备管理用房空调通风系统图见图1。图中所示为典型车站一端的设备管理用房，共设了二套空调系统和二套通风系统，其中站台层的混合变电所为一套空调系统，其余房间为另一套空调系统;通风空调机房和厕所分别设独立的通风系统。

浅谈港口机械的现状与发展

浅谈港口机械的现状与发展 【摘要】本文通过分析我国港口机械的技术水平和应用情况，提出我国港口机械现阶段发展中存在的问题并进行分析，综合国内外的应用实例，提出了我国港口机械在改造中应注意的问题，以及港口机械未来发展的方向。本文通过分析我国港口机械的技术水平和应用情况，提出我国港口机械现阶段发展中存在的问题并进行分析，综合国内外的应用实例，提出了我国港口机械在改造中应注意的问题，以及港口机械未来发展的方向。 【关键词】港口机械；改造；发展 1、概述 在过去的几十年的间，我国的港口建设一支保持着快速稳步的发展，这对我国港口机械技术水平的提高起了强有力的推动作用，经过几代人几十年的努力，我国正在成为港口大型装卸设备上的“发达国家”[1]。我国早各种装卸船舶和设备的设计、制造和应用中，都有不俗的表现，目前我国拥有数艘千吨级抓卸船机、装船机等，部分技术水平已处于世界领先地位，我国自主制造的港口机械设备，已经在世界港口机械设备中立稳脚跟。 随着我国经济的蓬勃发展，我国港口的生产作业模式也在发生着改变。这就要求我国港口设备也要跟上变化的脚步，及时、合理的调整港口机械技术水平，以适应港口事业的发展。我国港口机械设备现阶段正处于这种调整期，正向着节能、环保、高效发展。 2、港口设备发展现状 2.1港口起吊专业化设备水平进一步提高 我国的万吨级码头现在主要形式是专业化码头，效率高、可自动化管理。我国的万吨级专业化码头泊位近千个，通用泊位（包括散货泊位和杂货泊位）近700个。我国港口使用大吨位货船趋势还在继续，这样做可以降低货船运输的成本。为了配合大吨位货船的装卸，港口配套装卸设备的吨位在不断提高。例如岸边集装箱起重机的额定吨位已经提高了近一倍，现在国内已研制出额定起重量120吨位的港口岸边集装箱起重机。我国很多研究院都已投入大吨位港口起重机的研制，因此，我国港口起吊设备水平的提高指日可待[2]。 2.2港口用于大件运输和装卸的设备将持续增加 内河航道在近几十年的发展中不断改善，尤其是重大装备制造业和产品运输需求不断增加。大件设备如果走公路或者铁路运输，会产生高额的费用以，如果

船舶设备设备管理

船舶设备管理 设备管理中首要是对人员的管理、其次是设备运转参数管理、设备保养管理、设备维修管理、设备备件管理。 人员管理 据有关数据统计，船舶设备故障有80%是由于人为原因造成的，由上图也可以看出人员管理在船舶设备管理当中处于主体地位、核心地位。为了避免人为操作失误带来的设备故障、降低事故发生率，对人员的管理、技术水平的要求也越来越受到重视。 首先，在人员的管理当中，各部门长的管理水平，个人素质、职业操守直接影响了其部门的工作执行力和战斗力。什么样的将带什么样的兵，部门长除了负责安排日常的工作外更多的是对其他职务船员、普通船员进行业务培训和指导，处理一些棘手的技术问题，对本部门甚至是全船的安全负责。 其次，应该用制度来规范设备的操作和日常工作的流程。启

动或停止任何设备都要严格按照操作规程进行，避免为了图省事走捷径、投机取巧，久而久之就会形成不良的习惯，短时间内可能不会出现问题，但是隐患会越来越大。例如主机备车吧，有些机工嫌麻烦不去给启动空气放残，轮机员起车时不冲车，时间长了气动马达就会腐蚀生锈，如果空气湿度过大，空气瓶没有及时放残的话还有可能会使水分随着进入到主机气缸中去，影响主机的燃烧和腐蚀缸套活塞。这些问题、这些隐患日积月累就会造成马达漏气，活塞缸套锈蚀等现象，最后导致主机无法启动、缸套漏水等故障。因此，作为船舶管理者必须严格的按照相关制度、相应的设备操作规程工作，严禁习惯性的误操作、盲目的按照经验行事。 再次，制度健全了人们不去遵守也是形同虚设，所以我们要想办法去控制工作的过程，加强制度的宣贯，在例会和体系学习的时候不断的强化遵守规章制度的重要性和必要性。我们除了把公司里面各种禁令、制度章程张贴在餐厅、走廊等醒目的地方之外，还打印塑封了设备操作规程、各种应急操作案张贴在设备旁和集控室。在日常的工作当中，加强部门内各船员的相互监督和学习，不定时的进行业务培训和交流，不厌其烦的进行练兵、演习，毫无保留的将本人的经验教训和其他船员分享，避免故障、险情雷同出现。 参数管理 设备运转的各个参数，直接反应了设备的运转状态，通过对

关于上海轨道交通运营事故的调查

社会实践报告 教育层次（本科或专科）：专科 实践报告题目： 关于上海轨道交通运营事故的调查 分校（站、点）：丽园路 姓名：沈方明学号：108310294 年级：10春专业：轨道交通专业 指导教师：鲁霞 日期：2011 年月日

提纲： 一、上海轨道交通概况 二、地铁运营事故的分析 1．人员因素 2．车辆因素 3．供电因素 4．信号系统因素 三、对策和探讨 1．加强对乘客和工作人员的教育2．采用先进的设备及其检测体系3．建立自动监视及自动报警系统4．制定应急方案并进行模拟演练四、总结

内容提要 随着城市地铁的蓬勃发展，地铁交通正以其发展规模和自身所具有鲜明的特点，逐步形成一个新兴行业。为了地铁行业自身的健康发展和地铁运营的需要，有必要对地铁运营事故进行调查，以进一步完善地铁运营中安全管理和设备维护模式的建设，使地铁运营管理走上依法管理的更高层次。本调查通过对近年来地铁事故不断发生，上海地铁先后发生不少事故在对近年来上海地铁发生的事故分析的基础上，笔者对影响地铁安全运营的人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等主要原因进行了探讨；针对这些原因提出了一些事故发生前的预防对策以及事故发生后的处理措施；突出强调了“以人为本”的大安全观，提出“人—车—轨道—安全管理”的安全运营系统及应急救援体系相结合的对策。这些对策和实施的实现将会减少地铁事故的发生和降低事故造成的人员伤亡及财产损失。地铁作为大容量公共交通工具，其安全性直接关系到广大乘客的生命安全。安全运营是地铁运输的首要目标和基本原则。地铁运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响地铁安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。地铁运营管理部门应做到以下几点：(1)加强对乘客和工作人员的宜传教育；(2)装备先进的设备及其检测系统；(3)建立监视及报警系统；(4)制定应急方案及进行模拟演练。因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。

浅谈港机设备管理

浅谈港机设备管理 摘要：对于设备密集的港口企业而言，机械设备是其运行的物质基础和保障，港机设备维修管理水平的高低直接影响着港口作业的流畅程度，港口企业必须加强对港机设备的维修管理工作，确保港机设备能够安全无故障的运行。本文对港机设备的组成及特点进行分析,客观评价了我国港机设备维修管理领域的现状,并对我国 港机设备有效管理提出了相应的解决策略。 关键词：港机设备，管理，维护，安全 abstract: for the equipment for the enterprise of dense port, the mechanical equipment is the material basis of its operation and security, port machinery equipment maintenance management level directly affect the port operations smooth degree, port to port machinery enterprise must strengthen the maintenance management and ensure that the port machinery to safety operation of the trouble-free. in this paper, the port machinery composition and characteristics are analyzed, and an objective evaluation of the port in china in the field of equipment maintenance management present situation, and the effective management of port machinery in china put forward corresponding solutions. keywords: port machinery, management, maintenance, security

浅谈船舶设备现场管理

浅谈船舶设备现场管理 发表时间：2017-10-24T16:24:29.360Z 来源：《基层建设》2017年第17期作者：钱海波[导读] 摘要：众所周知，船舶安全营运和管理始终是船舶安全管理的主题，船舶安全营运为船运公司所普遍重视，在港口与航道工程建设中，工程船舶机械设备对确保工程质量与工期起着重要作用。 身份证号码：3206821989****2296 江苏泰州 226512 摘要：众所周知，船舶安全营运和管理始终是船舶安全管理的主题，船舶安全营运为船运公司所普遍重视，在港口与航道工程建设中，工程船舶机械设备对确保工程质量与工期起着重要作用。本文结合笔者多年在工程施工现场即工地对船机设备管理的经验，提出了对船机设备管理的思路与方法。 关键词：工地；船机设备；现场管理 1 船舶电气设备运行环境及管理要求 船舶电气设备的管理及维修保养建立在了解设备构成的基础上，因此笔者结合实际工作经验对此进行简单叙述，并给出船舶电气设备的简单管理措施。 1.1 船舶电气运行环境 船舶常年在海洋与港口之间航行，海洋气候本身就变幻莫测，大量腐蚀性气体及灰尘充斥在港口，为确保船舶航行安全，需要做好电气设备管理工作。但由大量部分构成的电气设备，对运行环境有着极高的要求，特别是对防腐蚀、防水及抗晃动等方面有着较高的要求，也有着极高的绝缘要求。除此之外，考虑到航行过程中的恶劣环境，还需要做好震动冲击、霉菌细菌及盐雾油雾等方面的预防。 1.2 船舶电气设备管理 船舶航行过程中对电气设备有着极大的依赖，电气设备一旦出现故障就会对航行安全造成极大的影响，因此设备管理人员有必要做好相关管理维护保养工作，确保电气设备处于正常运行状态，通常情况下船舶电气设备管理要做到以下内容：熟悉船舶电气设备的安装布置，并对其技术要求有着基本的了解；及时发现不合理的设备及技术状态，并给出自己的意见及解决方案。 2 船机设备现场管理概述 对船上设备进行有效地管理和监控，将明显改善船员的工作环境，并提高工作效率。目前我们国家有相当一部分船舶，其工作条件还不够好，如有些船员必须长期工作在动力舱内，监视动力设备的运行状态。动力舱内的环境是高温，高噪音。为了船员的身体健康船舶系统中迫切需要增加一些功能，如对电机设备进行监控通过实现这些功能船员不必一直留守在动力舱，只是当设备进行实时的遥控，有助于减少频繁操作和减轻人员的疲劳，船员的工作环境就会得到明显改善，也提高了效率。设备管控一体化，其含义就是将设备管理和设备控制集成，这一方面避免了信息孤岛的形成，另一方面又实现了设备自动化。这种设计可以使系统发挥最大的作用，从而帮助管理者正确有效地做出决策。 技术机务员工作制度及实施。一是技术机务员培训制度及开展。技术机务员必须选择有一定的综合素质和专业技术基础的人员，坚持每年外派至少全程参加一次厂家售后对外的大修工程。技术机务员是以技术能力为重，其退休后仍可继续返聘使用，等到前任退休后再培养下一任，发挥其传、帮、带作用。因此，培养一个其发挥作用的周期较长，综合人力资源成本不会很高。海事处机务员则由局技术机务员负责内部进行现场培训。二是技术机务员工作的开展。海事处机务员是以日常管理为主，以督促船员规范、持久的执行力，完成装备管理工作数据信息网络化上传、下达等日常办公工作，并辅导船员日常业务技能训练。结合设备制作重要设备简化操作、保养说明；参与全局设备大修。制作重要设备简化操作、保养说明。我们现在使用的多是集成化的多功能设备，使用说明书的调试操作是全功能涉及、调试复杂，而我们实际使用中往往只涉及单项功能调试，这就需要术有专攻的技术机务员专心把常用的调试方法图文并茂并简易化，包括重要设备的维护保养方法也可如此。方便船员对照操作减少出错，让设备保养好、调试好为海事业务中心工作开展做到真正的物尽其能。由此展开也说说如何确保一份完整规范的海事险情调查处理档案的小建议。可把一套所要用的标准文书打个包，如此操作即可保证工作的规范化，又可促进队伍能力建设，技术机务员的简易操作书制作也必将促进设备运行维护的高质量和队伍技能的提升。先进的设备保养关注点本身就少，如此现场对照实物传授，可确保学习者印象深刻，真正掌握。 3 设备修理与维护 设备先进化和集成化就造成其故障判断与维修需要专业化的检测与修理，设备返厂、整体更换、厂家各级别维修等等就成为排除设备较大故障的唯一途径。当前海事艇趸和信息化的主要设备就是这种维护模式。一名技术员、一支维修队伍、一套高级检测设备独立在一个体系之内，同时为社会多家单位、部门、个体开展专业化服务，专业事专业人做这是社会分工细化、专业化的要求，体现了社会资源高度共享。这是社会发展的必然，海事设备管理工作必须适应这一科学发展趋势。用修分离，设备修理厂家维修是发展的必然。就当前海事艇趸及设备维修的现状而言存在一些需要重视的问题。一是相对于海事快速反应的应急救助职责，设备维修的及时性要求较高，这对于一线城市好解决，二线及以下没有厂家售后点的城市就存在一定的问题；二是厂家售后维修质量及费用的控制，质量上有厂家对售后点专业认证和保质期制度虽然不能100%的保证，但是也不会成为主要问题。关键是费用控制，主辅机大部分在非满负荷状态下运行、非长时间连续运行（其他设备也是间隙性运行），与商用船舶主辅机高负荷连续运行有较大的差距。因此在严格执行小型保养和日常维护的前提下，主辅机大修期可否适当延后，部分部件是否逢修必换等等，所有涉及费用开支与否的问题对于售后维修方主观上肯定是与我们背道而驰，把费用开支点增多从而增加营业额。综上所述，厂家售后服务是我们所需要的，其如何在我们装备管理科学发展中发挥积极作用又是一个如何管理好的问题。 4 船舶设备现场的管理措施 4.1 加大船员培训和管理的力度 加强船员培训管理，提高船员安全意识，制定科学有效的考核机制，明确船员安全责任。特别是在一些规模小管理混乱经营国内沿海航线的船公司，其船员流动性大，素质参差不齐，通过宣传教育，举办一些针对性强的理论、操作、相关法规培训，剖析一些现实典型案例，提高船员的安全意识和安全管理技能。船公司应建立切实可行的严格规章制度，制定科学有效的考核机制，通过自查自纠，合理利用配置资源，营造船员努力学习、不断提高安全管理技能、自觉遵章守法的良好氛围。 4.2 健全公司安全管理体系

上海地铁有限公司设备管理研究

上海电视大学 毕业设计（论文、作业）毕业设计（论文、作业）题目： 上海地铁有限公司设备管理研究 分校（站、点）：闵一分校 年级、专业：2009秋工商企业管理 教育层次：专科 学生姓名： 学号： 指导教师： 完成日期：2012年4月25日

目录 内容摘要和关键词 (Ⅰ) 一、申通地铁概况 (1) 二、上海地铁设备管理现状 (2) (一)设备简介 (2) (二)设备管理体系结构 (2) (三)设备前期管理 (2) (四)备件管理 (2) (五)设备维修管理 (2) 三、上海地铁的设备管理存在的差距 (3) (一)上海地铁与同行业先进水平的差距 (3) (二)备件管理水平上的差距 (3) (三)设备维修管理的差距 (3) 四、上海地铁缩小设备管理差距的对策........。。。. (4) (一)强化设备前期管理，贯彻推行设备一生管理的理念 (4) (二)优化备件管理系统结构、流程优化，逐步降低备件费用 (4) (三)加强设备维修队伍建设，推进完善设备维修管理系统 (4) 五、结论 (6) 参考文献 (7) 致谢 (8)

内容摘要 设备不仅是企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。设备管理应该包含两个方面：1、对于设备操作、维护、修理和相关人员的管理；2、对于设备本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的管理。自从资本主义的工业化革命以来，设备管理经历了经验管理、科学管理、现代管理多个阶段。目前，随着设备本身的不断变化，计算机技术和诊断技术的飞速发展，设备管理有了许多新的手段。如计算机诊断技术、ERP技术。 上海地铁在引进世界各国先进地铁设备的同时，考察学习国内外相关城市地铁设备管理的方法，依据自身实际逐步形成自身的设备管理模式，基本满足了目前上海地铁运营的需求。但是，由于人员、技术、体制等各方面的原因，上海地铁的设备管理与世界一流地铁运营企业相比还存在较大的差距。主要表现在设备前期管理、备件管理、维修管理以及计算机应用等几个方面。由于存在这种差距，上海地铁运营的人工成本、物料消耗成本远远高于国外先进城市地铁运营企业. 在上海轨道交通超常规发展的今天，为了适应新的环境，目前上海地铁运营管理人员正在探索适应上海地铁运营新发展、新设备的管理方法，建立新型的管理模式。本论文也是从分析上海地铁近十年来的设备管理入手，针对存在的问题，分析原因，并提出了一些改进的方法和对策。希望能在上海轨道交通运营的设备管理实践中起到一定的作用。 【关键词】：设备操作,自身的设备管理模式,新型管理模式

港口机械设备综合管理能力提升的研究和探讨(标准版)

港口机械设备综合管理能力提升的研究和探讨(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0828

港口机械设备综合管理能力提升的研究和 探讨(标准版) 港口机械设备的综合管理能力是影响港口企业利润与运行安全的基础。本文首先分析了港口机械设备工作的特点，并对我国港口机械设备管理的发展阶段进行了介绍。针对当前港口企业重视设备使用而忽略设备管理的问题，给出了相应的策略建议。 港口是国家最宝贵的资源和交通运输业的重要组成部分。港口使用了大量复杂机械设备，因此港口机械设备的综合管理能力是影响港口企业利润与运行安全的基础。当前大多数港口将目光集中于生产组织及销售工作，而忽略了设备管理工作。本文首先分析了港口机械设备工作的特点，并对我国港口机械设备管理的发展阶段进行了介绍，指出当前管理存在的不足并给出策略建议。 1.港口机械设备工作特点

港口机械设备工作环境复杂，常常造成设备损毁甚至安全事故。其工作特点如下： 1.1.港口机械设备多属于低速、重载，有冲击负荷。设备特点是大、重、精，其保养、维修不方便。 1.2.港口设备多是露天运转，工作压力高，长时间露天工作。因此天气状况对于设备管理工作有重要影响。 1.3.港口机械设备长期在潮湿的环境中工作，因此防潮、防锈维护与管理十分必要。 1.4.港口使用散货装卸船机装卸散装货物时，微小固体颗粒、空气中的灰尘和悬浮的物料粉粒到处迷漫。 1.5.中、大型设备运转中受到振(颠)动和冲击重荷的作用，不利于运动副的油膜建立和维持，因此设备管理中需要关注振动疲劳。 2.我国港口机械设备管理的发展 我国港口已装备有相应的技术含量高、工艺先进、高效可靠的港口机械设备，如带斗式门座起重机等，并成为港口设备现代化的标志。随着港口生产规模的不断发展扩大，我国港口机械设备的管

港口机械设备精细化管理的问题与措施

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/0911725825.html, 港口机械设备精细化管理的问题与措施 作者：李小孟 来源：《名城绘》2020年第06期 摘要：港口公司的日常经营离不开港口机械设备维修与精细化的管理，本文首要讲述在港口机械设备管理和维修的基本上，根据精细化管理的管理理念来对怎么样增强港口机械设备的维修进行探讨。 关键词：港口;机械设备;维修管理;精细化管理 引言： 由于当前科学技术的快速发展，如今港口的商业运输的需求量在不断的增加。要进行创新把以前传统的港口机械设备管理进行变革，以此来增强港口公司的经济发展。 一、目前港口机械设备精细化的管理中的问题 （一）对于管理的成本不够重视 因为港口机械设备的工作时间长、同时运行的数量多等等的原因，管理的成本是非常巨大的，但是很多港口公司对于这些运营成本管理不够重视，这样就队自己本身的经济效益的产生了不好的影响。港口设备维修的成本分为两种，一种是直接的成本，指的是港口运行中直接产生的成本，而另外一种指的是各种不确定因素导致的费用以及人工、定期检查等等的成本。 （二）设备维修管理上缺少自由执行性 港口机械设备众多且用途范围广，这将导致机械复杂性很高，会给维修带来一定的困难。就比如：（1）在维护修理的时候分工不够分明，这会造成维护修理的人工重复，这样增加的很多的工作量从而耽误了时间和金钱。（2）有一些公司在发现一些机器产生了故障的时候，只是维修好表面的故障而不进一步检查，这样久而久之机器会出现各种各样的小毛病从而造成各种磨损和重要故障。 （三）检查维修的方式落伍 有一些港口公司在日常的机械设备管理维修的时候，仅仅凭借一些不够科学严谨的以前维修过得经验来进行维修，这样的行为很容易出现各种各样的错误，因为港口机械品类、型号都很多，非常的复杂，这样港口的经济发展很难得到长期有效保障的发展[1]。

地铁电扶梯设备维保管理

地铁电扶梯设备维保管理 发表时间：2019-03-29T14:43:32.473Z 来源：《基层建设》2019年第1期作者：周建国 [导读] 摘要：轨道交通的快速发展在缓解交通压力方面起到了重要的作用。 成都地铁运营有限公司四川成都 610000 摘要：轨道交通的快速发展在缓解交通压力方面起到了重要的作用。地铁已经是人们生活中不可或缺的交通工具。在地铁建设与发展中相关配套设施在不断完善，但在使用中仍存在着管理缺陷问题。本文对地铁电扶梯设备维保管理进行研究，对地铁电扶梯维护保养工作进行概述，以真实案例分析地铁电扶梯设备存在问题的危害，并针对问题提出地铁电扶设备维保管理的主要措施，以期能够对地铁电扶梯的维护保养工作起到有效帮助。 关键词：地铁工程；电扶梯设备；维保管理；问题事故 引言：地铁已经成为许多城市中的重要交通设施。近些年地铁工程建设速度比较快。地铁电扶梯是地铁工程中重要的配套设施，直接关系着地铁运行中人们的生命安全。地铁电扶梯在使用中因为管理不善，比较容易出现运行故障，在电扶梯出现问题后将会直接威胁到人们的生命安全，因此做好地铁电扶梯的维护保养工作不仅有利于地铁的正常运行与发展，更是对使用轨道交通出行人群安全的重要保证。 1.地铁电扶梯设备维保工作内容概述 地铁电扶梯在地铁系统中主要承担着运送乘客的功能，保障乘客能够在地面与地铁车站之间不断往返。地铁电扶梯的运行质量情况直接关系着乘客的生命安全，以此对电扶梯进行维保管理工作也是一项必须开展的工作。在维保管理中要根据工作的性质不同对内容进行分工，主要的工作内容为，紧急性故障处置、计划性检修、大、中修以及专项修理[1]。在开展工作前需要做好地铁电扶梯停用通知，并在现场做好安全防护工作。如果电扶梯出现比较严重的故障性问题需要迅速组织维修人员进行修理，保证设备能够快速的被投入使用，防止影响地铁交通的正常使用。计划性检修与专项修理要尽量安排在地铁交通的非运行时间，尽量减小对交通工作的影响。地铁电扶梯的维保工作直接关系到乘客的安全，因此维护管理工作中要保证检修队伍的高水平，根据地铁运行情况以及地铁人流大小对检修的次数与频率进行详细分析确定，在检修工作中要做好数据信息记录工作，记录出现的问题，及时进行处置并积累经验[2]。 2.地铁地扶梯事故问题分析 我国近些年出现的地铁电扶梯事故较多，本文选取影响比较大的两个地铁电扶梯事故进行分析说明。 在2011年7月5日，北京地铁4号线出现了严重的地铁故障事故，此次故障发生共造成1人死亡，30人受伤。北京地铁4号线中使用电扶梯在运行中突然出现故障，原本应该向上运行的电梯在突然停止后开始以比较快的速度向下运行，电梯突如其来的变化使搭乘电梯的乘客瞬间失去了中心，使得乘客在电梯中摔倒，并出现比较严重的踩踏挤压事故，其中年龄比较小的男孩因为被其他乘客压倒在最底下，伤势严重而死亡。北京地铁4号线出现电梯故障后，得到了政府以及人们的广泛关注，在调查后确定此次电扶梯事故的主要原因是电扶梯中的零件损坏导致的电扶梯主机运行中的链条脱落，导致电梯下滑。国家质量检查中心在对电梯进行质量确定后得出，地铁四号线中的电梯制造存在问题，并且运行中维护保养工作缺失，最终导致电梯中的固定零件损坏[3]。 除此以外，另外一起比较严重的地铁电扶梯事故发生在2014年4月2日的上海地铁2号线中，此次事故与北京地铁4号线中出现的电扶梯故障比较相似，在向上运行的电扶梯在运动中突然开始开始反方向运行，此次故障的出现导致电梯中的13名乘客摔倒挤压在电梯中，故障造成一名乘客重伤并进行了手术治疗。在事故方发生后，相关检查部门在调查事故原因确定，此次事故是因为电扶梯主机驱动中的接板出现断裂造成的。经过对电梯管理部门调查发现，其在工作中对电扶梯的保养与维护工作开展不及时，对零部件的检查不仔细，相关的维保工作不到位直接给电扶梯运行带来了安全隐患[4]。 这两次社会影响比较大的电梯事造成的直接经济损失都超过了30万以上，电梯事故的频频发生，不利于轨道交通的正常运行，并直接威胁着人民的生命安全。究其原因，主要有以下几个方面： 第一，地铁电扶梯的管理工作不到位，安全意识不足，许多地铁电扶梯的管理部门都简单的认为，只要电梯能够运行就不会出现问题，虽然在地铁电扶梯使用中存在制度保证，但制度却无法发挥实际效应，导致地铁电扶梯的定期检查工作无法按时开展，工作人员对电扶梯安全问题关注度不高，安全意识与工作缺失的问题将会直接影响地铁电扶梯的安全运行。 第二，工作人员技术水平较低。地铁电扶梯设备的内部结构比较复杂，由于存在着工作人员技术水平不足的问题，一些安全隐患管理问题无法被根除。在地铁电扶梯设备维保管理工作中，工作人员需要掌握电扶梯运行的基本原理，提高维修技能，防止因为技术水平的问题影响对地铁故障的处理效率。 第三，地铁电扶梯的管理单位对电扶梯的一些保护性停梯理解不到位，将引起电扶梯停止运行的所有原因均归结于电扶梯本身故障，要求维修人员不断降低电扶梯故障率，现场维修人员迫于压力，通过将电扶梯相关安全保护开关间隙调整到设计值的上限或大于设计值，来降低电扶梯总体故障率。此方法虽然能有效降低故障率，但同时也提高了事故隐患。 3.地铁电扶梯设备维保管理的主要方式 3.1独立自主维保 这种维保管理方式是地铁运营公司负责地铁电扶梯的各项工作，独立自主维保管理方式有利于维护保养工作的综合设计，工作开展比较方便，在工作中可以对维保管理责任进行详细确定，有利于地铁公司的自主运行发展，工作独立性比较强，但在应用此类工作方法中要特别注意到人员数量增多，工作量增加以及资金投入增加的问题，做好大工作量，多工作人员情况下的工作配置安排，注意到此项工作检修方式带来的巨大资金压力，做好资金引入工作，保证此项维保管理方式的有效应用[5]。 3.2 联合维保 这种方式需要地铁运营单位与维护保养工作企业二者共同开展地铁电扶梯的维保管理工作。应用这种维保管理方式可以有效降低地铁电扶梯维护的工作难度，共同承担风险，通过资源的共同使用与人员的共同调配能够提高工作效率，各自发挥优势及时处理发现的安全问题。因为地铁电扶梯维保管理工作是由两个部门共同完成的，在工作中要关注工作的完整性，而要根据地铁电扶梯的实际运行情况进行有效沟通，让维保管理人员及时的了解地铁电扶梯的实际情况做出科学合理的维护保养方案，保证电扶梯的正常运行[6]。 3.3外包维护 外包维保管理方式是将地铁电扶梯的管理工作交给第三方进行维护保养的方式。这种方式的成本比较低，在维保工作中只需要选择技

港口机械设备故障诊断及维护管理对策赵宝越

港口机械设备故障诊断及维护管理对策赵宝越 发表时间：2018-10-17T11:45:10.160Z 来源：《防护工程》2018年第14期作者：赵宝越 [导读] 随着社会经济的高速发展,我国的交通运输业也获得了广阔的发展空间,并取得了不斐的成绩,在国民经济中也占据着非常重要的地位赵宝越 烟台港股份有限公司芝罘湾港埠分公司山东烟台 264000 摘要：随着社会经济的高速发展,我国的交通运输业也获得了广阔的发展空间,并取得了不斐的成绩,在国民经济中也占据着非常重要的地位。而水路运输业的发展,也使得人们对于港口大型的机械设备的自动化水平提出了更高的要求。因为港口的吞吐量的日益剧增,机械设备更新换代的速度过快,导致机械故障情况也日趋复杂。因此加强对故障的诊断以及维修管理是十分有必要的。 关键词：港口设备；故障诊断；设备管理 引言 我国的交通运输业是国民经济的重要组成部分,自从改革开放以来,我国的水运行业发展迅速,随着港口的大型机电设备的自动化程度的日益提高,我国港口吞吐量增长较快,促进了水运行业的发展,使得我国的交通运输行业在国民经济发展中所占的比重也逐渐增大。随着港口吞吐量和机械化程度的增加,港口机电设备在水运行业中的作用越来越重要,对港口设备的要求也越来越高,港口机电设备的结构及其组成也愈加复杂,负荷越来越重,因此港口机电设备出现故障的现象也逐渐增多,这直接影响了港口作业的质量和进度,降低了港口水运的经济效益。因此,对港口机电设备故障诊断技术的研究成为港口水运行业的的一项迫切的重要任务。 1港口机械设备故障诊断技术 1.1磨屑监测诊断技术 这种技术主要用在对润滑系统和液压系统的故障检测中。由于不同的磨损方式与磨损速度会产生不同形态和不同尺寸的磨屑粒，所以可以通过对磨屑粒的观察，判断出磨损部位和磨损类型。 1.2电子技术和计算机技术 以电子技术或者计算机技术为辅助工具，以提高故障诊断的效率和准确率。 1.3振动监测诊断 振动监测诊断是按照被监测设备的振动特点与参数等因素进行主动预测与诊断故障的类型与机械设备的运行状态。这一技术方法也是被人们广泛应用,振动所产生的参数具有多维性与广泛性,因此成本较低,能耗也较小,可以有效实现监测与诊断。通过机械设备在运行过程中产生的振动速度、位移、加速度等,进行测量。其可以根据机械设备运行时的频率来优先选择传感器与测量参数,这样既能保障参考数据的充足性,还能客观、真实地反映出机械设备的运行状态,继而更加精准地掌握振动的测量点。 1.4无损伤监测诊断 无损伤监测诊断运用十分广泛,主要包括超声波探伤、射线探伤、声发射、磁粉探伤等。主要是针对机械设备的内部立体的故障,判断故障的位置、大小、性质等。比如钢铁的机械设备中气孔、裂纹、夹在等故障隐患,经过长期的应力交变作用的影响会产生疲劳裂纹。通过采用无损伤的监测诊断技术可以降低制造成本,提升机械设备的可靠性与安全性。尤其以Y射线的扫描诊断技术为典型,该诊断技术是依靠在物质中射线的衰减规律的原理[2]。通过Y射线扫描,获得相关参数的变化趋势图,最终经过分析,来做出正确的故障判断。 2港口机械设备故障的维护措施 2.1加强港口机械设备的主动维护操作意识 在港口机械设备维护管理工作中要主动维护机械设备，从而减少港口机械设备出现故障的频率，从根本上提高机械设备维护管理人员主动维护操作的意识，进而在机械出现故障之前发现问题、解决问题。首先，加强机械设备的监测系统建设，采用自动化管理系统，从而及时纠正失效的系统根源性参数，避免机械设备出现异常性故障；其次，识别辨认设备故障的根源性参数，并监测控制，最终延长设备出现故障的时间，达到监测系统主动预防机械设备故障的作用。 2.2全面收集参考数据,对机械设备故障深入排查 机械设备出现故障,往往是多种原因造成的,因此维护人员要对诊断的各个环节与机械设备的各个部位,进行全面的排查,提高传感器的性能,加强抗干扰信息的措施,避免数据的失误。比如说下面一个故障诊断的实例,来看诊断的准备工作与具体分析以及搜集数据的方法。实例分析：港口上长期使用的内燃机发生动力不足的情况。第一步全面考虑故障原因,内燃机的喷油泵油量调节杆有无卡住现象以及锁紧螺栓有无脱落现象;内燃机的供油管存在断裂或漏油现象与否;内燃机供油管堵塞与否;内燃机的燃油中空气或其他杂质存在与否;供油时间有无延迟现象。第二步进行故障排除,最终排查结果是内燃机的供油时间出现了问题。第三步采取对应维护措施。首先要检查油箱油量充足与否,是否考虑增添燃油。其次要主要排查供油管是否存在漏油或者断裂的现象,如果出现漏油现象,还要检查管路的空气壁面油的精纯度是否达标等。供油时间的过早与延迟都会导致内燃机发生动力不足的情况,因此要及时采取修补措施。 2.3建立港口机械设备工作现场维修组 为进一步提升港口机械设备管理水平，解决管理工作中存在的诸多问题，本文建议港口企业建立港口机械设备工作现场维修组，同时结合港口智能控制管理系统，即可较好满足港口企业的生产、发展需要。具体来说，港口企业在生产与发展中必须不断加大新技术的引进力度，通过各类信息化管控软件的使用，管理的时效性、经济性将大幅提升，港口机械设备管理自然能够得到有力支持。而在港口机械设备工作现场维修组的建立中，港口企业需要成立专门的组织负责机械设备突发问题的解决，由此实现最短时间制定维修计划，才能够将港口机械设备故障带来的损失降到最低。在港口机械设备工作现场维修组的具体工作中，这类维修组需要得到油中气体分析法、局部放电法、振动分析法、恢复电压法、红外诊断等技术支持，同时港口企业还应结合自身生产实际引进港口机械设备故障诊断专家系统，港口机械设备工作现场维修组的价值将实现进一步提升。 2.4健全相应机械设备的管理制度 机械设备管理的着重点应该放在现场管理,实时把控现场设备的实际运行情况与故障类型,采取相应的解决措施。港口通常情况下是露天作业,因此面对复杂恶劣的工作环境,要企业制定出管理制度条例,倡导文明生产,权责分明,提高机械设备的整洁性与性能。尤其是对于杂