YD-28A型动态应变仪操作规程
YD-28A型动态电阻应变仪
操作规程及保养规程
YD-28A型动态电阻应变仪是一种具有自动平衡功能的动态电阻应变分析仪，主要用于实验应力分析及动力强度研究中测量结构及材料任意部位变形的动态应变测量仪器，也可作静态应变测量。
一、主要技术指标
⑴基本参数：
①通道数：4通道或8通道组合式。
②测量方式：全桥、半桥、1/4半桥。
③输入特性范围：最大输入信号为±100mv、应变为±100000με，输
入阻抗高于100MΩ。
④使用电阻应变计的范围：60Ω-1000Ω。
⑤供电电源：～220V。
⑵主要技术指标：
①线性误差：不大于±0.1%F.S。
②标定误差：标定误差不大于标定值±0.5%。
③衰减误差：衰减误差不大于±0.5%F.S。
④频率响应范围：DC-2kHz(误差不大于±0.5dB)。
⑤稳定性:a.温度变化对零点的影响不大于±0.1%F.S/℃,对灵敏度
的影响不大于±0.05%F.S/℃；
b.两小时内，零点漂移不大于±0.5%F.S，对灵敏度影响不大于±
0.5%F.S。
⑥电桥平衡方式和范围：采用自动抵消平衡方式，平衡范围不小于±
1%（约±5000με）自动平衡精度，折合到输入端为±10με。
二、操作规程
1.在断开电源情况下，接好测试系统所有连线。
2.打开电源开关，操纵仪器进入测试程序。
3.进行“通道”“衰减”“标定”“频率”“灵敏系数”等必要设置，经确认正确无误后，即可开始采集测试并自动存盘。
4.测试结束后，进入数据读取，显示波形，确认全部测试无误后即可结束测试。
5.测试结束后，断开电源，整理、清洁和包装好仪器。
三、保养规程
1.仪器用完后，应把全部连接线拆除，并将仪器盖好，以防灰尘。
2.仪器长期不用时应定期通电，最少每季度应进行一次。
3.仪器移动时防止剧烈震动和冲击。
危险货物运输车辆动态监控操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD800 危险货物运输车辆动态监控操作规程 通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
危险货物运输车辆动态监控操作规 程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度； 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
煤矿安全监测监控系统操作规程
编号：SM-ZD-40341 煤矿安全监测监控系统操 作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
煤矿安全监测监控系统操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 一、适用范围 第1条本操作规程适用于全国各类煤矿的安全监控工。 第2条安全监控工应完成下列工作： 1、负责管理范围内的矿井通风安全监控、装置的安装、调试、维修、校正、监测等工作。 2、应将在籍的装置逐台建账，并认真填写设备及仪表台账、传感器使用管理卡、故障登记表、检修校正记录。 3、负责矿井监控系统图的绘制、修正。 4、负责监控报表的打印、签字、送审等工作。 二、上岗条件 第3条安全监控工必须经专业技术培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。 第3条安全监测工需要掌握以下知识： 1、熟悉井下人员的有关安全规定。
2、熟悉矿井通风安全监测系统、装置的工作原理。 3、掌握《煤矿安全规程》对矿井通风安全监测系统、装置的有关规定。 4、熟悉矿井通风安全监测系统、装置的安装要求。 5、了解矿井通风安全监测系统、装置的主要性能指标。 6、熟悉《煤矿安全规程》中对矿井气体指标的规定和超标时的处理方法。 7、了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸的知识。 8、熟悉瓦斯检测仪的性能、参数及使用方法。 三、安全规定 第5条各类矿井必须装备矿井安全监控系统。 第6条必须对安全监控设备的种类、数量和位置、信号电缆和电源电缆的敷设、控制区域等绘制监控系统布置图和接线图。 第7条煤矿安全设备之间必须使用专用阻燃电缆或光缆连接，严禁与调度话缆或动力电缆等共用一条线路；防爆型煤矿安全监控设备之间的输入、输出信号必须为本质安全型信号。
试验报告格式参考 静态电阻应变仪的使用
试验一电阻应变片的粘贴技术与静态电阻应变仪的使用一、试验目的 （1）掌握电阻应变片的选用原则和方法。 （2）学习常温用电阻应变片粘贴技术。 （3）熟悉静态电阻应变仪的操作规程。 （4）掌握静态电阻应变仪单点测量与多点测量的基本原理。 （5）学会电阻应变片作半桥及全桥测量的接线方法。 （6）验证电桥的桥路特性，测取不同接桥方式的桥路桥臂的灵敏系数。 二、试验设备及器材 （1）等强度梁一根。 （2）万用表。 （3）粘结剂（502快干胶及305型AB胶、丙酮等）。 （4）常温用电阻应变片。 （5）电烙铁、镊子、放大镜及其他工具。 （6）测量导线若干。 （7）加载砝码。 （8）静态电阻应变仪及预调平衡箱。 三、实验方法及步骤 （1）电阻应变片的粘贴。 ①检查、分选电阻应变片——用放大镜剔除丝栅有形状缺陷，片内有气泡、霉斑、锈点等缺陷的应变片。用万用表测量各应变片电阻值，进行电阻值选配。同一测区用片的电阻值相差不得超过仪器可调平的允许范围。 ②试件测点表面准备——用砂纸等工具除去试件待测表面漆层、电镀层、锈斑、污垢覆盖层，划出测点定位线，然后用0#砂纸磨平，再打成与测量方向成45°交叉的条纹，最后用棉球蘸丙酮沿一方向擦拭干净。 ③贴片——使用502快干胶，要掌握时机，左手捏住应变片引线，右手上胶，胶水应均而薄（多用反而不好）。待一分钟左右，当胶水发黏时，校正方向贴好，再垫上玻璃纸（最好用聚乙烯类非极性塑料薄膜），用手指稍加滚压即可。
用环氧树脂胶贴片时，先需在待测面上涂一薄层胶液，将应变片放上，轻轻校正方向，然后盖上一张玻璃纸，用手指朝一个方向滚压应变片，挤出气泡和过量的胶液，保证胶层尽可能地薄而均匀，而在应变片周围应有胶液溢出效果才好。贴片后垫上橡皮等，用重物或夹具加压，压力为0.05~0.1MPa，24小时固化后方可进行
视频监控安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 视频监控安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3774-54 视频监控安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．目的 为了加强视频监控系统操作管理，确保监控值班人员正确操作，确保监视范围内情况得到及时处置、保证设备正常、安全运行，充分发挥视频监控的安全使用，特制订本规程。 2．适用范围 本规定适用于北京万意百货市场有限公司所使用的视频监控系统的管理。 3．职责及要求 3.1使用部门负责对视频监控系统的使用管理。 3.2各级安全监督管理部门负责对视频监控系统的监督管理。 3.3视频监控系统操作人员应接受相应的安全生
产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗，未经岗位培训合格并获取相关资质的人员不得操作本设备。 3.4使用部门应定期组织操作人员学习本规程，必要时可请专业人员进行培训，并进行考核。 3.5新进员工经过安全知识教育并考核通过后，可在有操作资质人员的指导下对视频监控系统进行操作，但不得单独操作。 3.6操作人员必须对工作认真负责、遵守公司各类规章制度、按规定穿戴工作服、劳动保护用品。 3.7操作人员必须自觉遵守国家与企业的各项安全法规和安全制度，一切生产活动都必须约束在安全规范之内。 3.8保证安全作业，无责任设备事故，无工伤事故，无各种事故苗头。 3.9提高自我保护意识，切实做到“三不伤害”，即：不伤害他人，不被他人伤害，不伤害自己。 3.10操作人员有权拒绝执行或制止违反安全制度的指挥或操作。
危险货物运输车辆动态监控操作规程(新编版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 危险货物运输车辆动态监控操 作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
危险货物运输车辆动态监控操作规程(新 编版) 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS 设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度； 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。 4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的
YE2539高速静态应变仪用户手册
第一章概述 传统的工程型静态电阻应变仪多采用继电器切换测点方式进行采集、测量，但由此而产生的采样速率较慢、组桥形式不够灵活、传输距离短等诸多问题给工程测试的具体工作带来诸多不便。我公司推出的YE2539高速静态应变测试系统就是为了解决以上诸多问题而开发的真正意义上的工程型静态电阻应变仪。它综合了国内外众多同类产品的优点，以其灵活的组合、优秀的性能、高的性价比，获得多家客户的一致好评。 一、介绍 YE2539高速静态应变测试系统是一种内置单片机进行控制的工程型静态电阻应变仪，可直接通过YE29005（RS-232/RS-485转换器）与计算机的RS-232串行口进行通讯，构成适合在实验室、工程测量等各种应变应力测试领域广泛应用的高速数据采集处理系统。YE2539高速静态应变仪上装有多重积分式A/D转换器，保证了用户数据的最佳转换速度和精度。 ◆智能模块化结构，电子开关切换测点 ◆每一测点任意组桥 ◆系统最大测点数1000点(100台YE2539) ◆最小采样时间仅为1秒（全部测点） ◆功能完善的系统软件 ◆网络化设计，最大通讯距离1200米 ◆灵活的供电方案 二、应用 适用于各类应力应变测量场合，尤其适合桥梁、铁路等大型应变应力测量工程的现场测试。 *灵活配置 各采集器之间保持同步采集，系统采样率与所用的采集器的数量无关。每台采集器具有十个测量点且每个测点均可单独设置为全桥、半桥、1/4桥（公共补偿片）的桥路形式。采集器供电电源为单电源（6—15V），并具有省电工作模式，最大限度地降低功耗，每台采集器既可由前级电源供电，也可由外接电源（如蓄电池）供电，为系统提供了灵活的供电方式，解决了现场的供电难题。 *开放的自由组合方式
危险货物运输车辆动态监控操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A84655 危险货物运输车辆动态监控操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
危险货物运输车辆动态监控操作规 程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度；
显色基质和浊度法的区别
一、光度测定法分为浊度法和显色基质法。 浊度法系利用检测鲎试剂与内毒素反应过程过程中的浊度变化而测定内毒素含量的方法。根据检测原理，可分为终点浊度法和动态浊度法。终点浊度法是依据反映混合物中的内毒素浓度和其在孵育终止时的浊度（吸光度和透光率）之间存在着量化关系来测定内毒素含量的方法。动态浊度法是检测反应混合物的浊度到达某一预先设定的吸光度所需要的反应时间，或是检测浊度增加速度的方法。 显色基质法系利用鲎试剂与内毒素反应过程中产生的凝固酶使特定底物显色释放出的呈色团的多少而测定内毒素含量的方法。根据检测原理，分为终点显色法和动态显色法。终点显色法是依据反应混合物中内毒素浓度和其在孵育终止时释放出的有色团的量之间存在着量化关系来测定内毒素含量的方法。动态显色法是检测反应混合物的色度到达某一预先设定的吸光度所需要的反应时间，或是检测色度增长速度的方法。 光度测定试验应在特定的仪器中进行，温度一般为37℃±1℃。 供试品和鲎试剂的加样量、供试品和鲎试剂的比例以及保温时间等，参照所用仪器和试剂的有关说明进行。 为保证浊度和显色试验的有效性，应预先进行标准曲线的可靠性试验以及供试品溶液的干扰试验。 标准曲线的可靠性试验当使用新批号的鲎试剂或试验条件发生了任何可能会影响检验结果的改变时，需进行标准曲线的可靠性试验。 用标准内毒素配成溶液，并制成至少3个浓度的稀释液（相邻浓度间稀释倍数不得大于10），最低浓度不得低于所用鲎试剂的标示检测限。每一稀释步骤的混匀时间同凝胶法，每一浓度至少做3支平行管。同时要求做2支阴性对照。当阴性对照在设定的时间内不发生反应，将全部数据进行线性回归分析。 根据线性回归分析，标准曲线的相关系数（r）的绝对值应该大于或等于0.980，试验方为有效。否则须重新试验。 干扰试验选择标准曲线中点或一个靠近中点的内毒素浓度。按表4制备溶液A、B、C和D。每种溶液至少做2个平行管。 光度测定法干扰试验的制备
车辆动态监控操作规程
车辆动态监控操作规程 行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。为全面落实企业安全主体责任，进一步加强和规范安全生产工作，提高企业安全管理水平，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，充分认识实施动态监管的重要性和必要性，建立和完善客运车辆动态监管长效机制，构建客运车辆动态监管体制，有效保障了客运车辆的安全行驶，预防和减少道路交通事故，特制本规程。 1.GPS 监控管理操作规程 1.1通过 GPS 监控平台及时发送道路交通事故通报和安全提示，根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。 1.2GPS 限速设置实行分段限速，其中山区道路不得超过 60 公里/小时，高速公路不超过 100 公里/小时。 1.3监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正，做好监控记录，并事后进行处理。 1.4监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。 1.5监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，GPS 监控员要及时发现，并与车站客运科或公司经营发展科取得联系，通
报情况，查明原因。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导报告，分管领导要责成经营发展科制定处理方案，事后严肃处理。 1.6凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车辆滞留，夜间 22 点至日 6 点期间仍然在山区三级（含三级）以下公路上行驶的车辆，作为重点监控，GPS 监控人员要采取预见性措施，通过 GPS 监控平台发信息或打电话：一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性；二是要制止夜间 22 点至次日 6 点期间在三级以下（含三级）山区公路运行的违规行为；三是告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息，防止发生安全事故；四是要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要电话通告相关车站，以便车站作出班次调整或安排其他驾驶员临时顶班上岗或停班；五是要做好相关记录，并向部门负责人或分管领导汇报。 1.7凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS 平台不能登陆时，GPS 监控员要及时向集团公司监控中心报告，并与省运管局 GPS 平台监控中心管理人员联系及时处理，同时通过电话查询车辆运行动态，做好相关记录记载。 1.8夜间值班人员每日对车辆违规数据进行统计，填写《GPS 监控系统违法（规）车辆日报表》，白天值班人员要进行认真复核，复核无误后按趟次及时进行处理。
静态应变仪操作流程
操作流程 （1）机器的设定及连接 连接主机和扫描箱等，并将「GND」端子接地。具体的主机以及扫描箱的接地方法详见说明书。 （2）连接外部设备 如需连接USB-70系列扫描机箱，用连接线将UCAM-60与USB-70连接。连接线一端连接UCAM-60B的[To SCANNER（USB-70）]，另一端连接扫描箱的[To INDICATOR]。 （3）连接电脑设备 用交叉线连接电脑，交叉线的一端连接UCAM-60B的[ETHERNET]接口，另一端连接电脑网口。接通电源使仪器预热30分钟。 设置UCAM-60B的IP：192.168.0.61 子网掩码：255.255.255.0 默认网关：192.168.0.59 UCAM名称：UCAM60B 工作组：WORKGROUP 通过协议4设置电脑本地连接如下图所示：
（4）打开UCS-60A软件 单机file（文件）在下拉菜单中选择environment进行设置，具体设置如下图：
设置完毕单击communication进行连接。成功即出现下面图示。 （5）测试条件设置 点击菜单中的Settings（设置）选择下拉菜单中的Meas conditions(测试条件设置)，如下图：
MEAS CH：设置使用通道的数量*注意是从0开始。在给导线编号时最好是从0开始这样个接线端是一一对应的。 Scan Speed:设置测试速度。没有特殊要求选择Normal即可。Repeat Times:重复测试次数。静载试验一般取1即可。 System Control：设置如下图即可：
Scanning Unit/Scanner：对扫描设备进行选择，按图即可。 Meas CH mode:对桥路进行选择。图中所示为1/4桥的情况，具体选择和每个桥的解释见说明书。 Cal Coef:校正系数的设定。通常采用的设定为应变片和导线过长的设定具体计算方法如下。
危险货物运输车辆动态监控操作规程
危险货物运输车辆动态监控操作规程 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本操作规程； 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。 4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS 监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。 2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4、保护好GPS车载端，使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 （一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。 1、 GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。 2、 GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款，要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围，如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。
《安全操作规程》之视频监控安全操作规程
视频监控安全操作规程 1．目的 为了加强视频监控系统操作管理，确保监控值班人员正确操作，确保监视范围内情况得到及时处置、保证设备正常、安全运行，充分发挥视频监控的安全使用，特制订本规程。 2．适用范围 本规定适用于北京万意百货市场有限公司所使用的视频监控系统的管理。 3．职责及要求 3.1使用部门负责对视频监控系统的使用管理。 3.2各级安全监督管理部门负责对视频监控系统的监督管理。 3.3视频监控系统操作人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗，未经岗位培训合格并获取相关资质的人员不得操作本设备。 3.4使用部门应定期组织操作人员学习本规程，必要时可请专业人员进行培训，并进行考核。 3.5新进员工经过安全知识教育并考核通过后，可在有操作资质人员的指导下对视频监控系统进行操作，但不得单独操作。 3.6操作人员必须对工作认真负责、遵守公司各类规章制度、按规定穿戴工作服、劳动保护用品。 3.7操作人员必须自觉遵守国家与企业的各项安全法规和安全制度，一切生产活动都必须约束在安全规范之内。 3.8保证安全作业，无责任设备事故，无工伤事故，无各种事故苗头。 3.9提高自我保护意识，切实做到“三不伤害”，即：不伤害他人，不被他人伤害，不伤害自己。
3.10操作人员有权拒绝执行或制止违反安全制度的指挥或操作。 3.11未经上级设施部门同意，操作人员不得随意修改各设备系统的软件参数设置；不得下载、传输有关硬盘录像信息、数据；不得私自删除录像资料，必要时应经过有关领导批准； 3.12视频监控系统的安装、维护与调试检修由专职管理人员进行，专职管理人员必须经过技术培训，懂得仪器的工作原理、结构、日常维护，能熟练作业。 3.13严禁将视频监控系统软件关闭或将视频监控主机撤防和关闭。如遇设备故障应立即报修，严禁将视频监控设备系统断电。 3.14值班人员必须提高警惕，严格执行安保管理制度，做好人员的出入登记工作，不允许外来人员随意操作视频监控系统，当班人员应紧随监护；未经管理部门负责人同意，严禁擅自调取录像资料与他人观看或拷贝与他人；公安机关因取证须借用录像资料的，必须对查阅人证件进行登记，并逐级报告，经领导批准后方可提供。 3.15不得将视频监控工作站另作他用，以免外界计算机病毒侵入本系统。 3.16当发生紧急情况，涉及人员生命安全时，操作人员（值班人员）可关闭（断开）视频监控系统总电源，并立即报管理部门负责人等急救人员到来。发生火灾，. 应立即使用灭火器材实施灭火，火灾无法控制应及时执行《火灾应急预案》相关程序，在保证人身安全的情况下及时切断电源，疏散设备及隔离有关可燃物。 4．视频监控系统设备操作规程 4.1启动前： 4.1.1确定线路连接是否正常，供电系统是否完好； 4.1.2开机前，必须检查机器附件（鼠标、键盘等）是否完好无缺，若发现有异常（如机器被人为损坏或物品丢失等）情况，应及时上报；检查设备上是否摆放有禁止堆放的其它物品， 尤其是易产生电磁干扰的电子设备，以免影响监控系统的正常运行。 4.1.3启动时，应先打开显示器，然后按下主机启动按钮启动主机。 4.2运行维护： 4.2.1视频监控系统操作人员应保持监控室、监控设备、操作平台的清洁，每日定
动态浊度法烟尘监测
动态浊度法烟尘监测 王骏 （宝山钢铁股份有限公司设备部） 摘要本文简要介绍了目前世界上的烟尘监测技术状况，重点介绍了一种新的烟尘监测技术!动态浊度法的监测原理，以及动态浊度法烟尘监测技术的误差和可靠性分析。 关键词烟尘监测动态浊度校准 !"#$%&’()$’&*"!+,*%(#&*(-&#.*/’0#(1(." "#$%&’$ （(#)*+#$,-)$./01123)4，5064718#-091$0):;<’=891$0） !"#$%!&$>+=*#-0=?21@-=1:2A=$0-)6’?160+1?’--1$06’*09)$=0)-=$%01?+$=<’1=$0+1B)-26，@’09#=$2A6=*! ?’**167A$#9=?)8#?=0A，#$1B8-)C1$01?+$=<’1:)-?)$0=$’)’*6’*019=**=)$9)$=0)-=$%，#$6+=*9)$=0)-=$%1--)-*，#2*)=$?2’610+181-:)-9#$?1#**1**91$0):0+=*01?+$=<’1#6)8016=$*0-’91$04 ’()*+%,#6’*09)$=0)-，6A$#9=?)8#?=0A，?#2=@-#0=)$ 2概述 自从美国;D E关于浊度的监测技术规范D/!F 发布以来，许多公司，研究机构，大学等投入大量的人力物力进行烟尘监测技术方面的研究。到目前为止，烟尘监测的方法不外乎下面的技术路线。 232!射线衰减法监测仪 234电荷转移法监测仪 （F）直流电荷转移法； （G）交流电荷转移法； （H）动态电荷法。 235光散射法监测仪 （F）前散射———探头与光源呈I J K L； （G）边散射———探头与光源呈I J K L M F G K L； （H）后散射———探头与光源呈I F G K L M F N K L。 236浊度仪 （F）传统浊度仪； （G）动态浊度法。 !射线法由于造价高，应用范围十分有限；除动 态电荷法能够用于环保排放监测目的外，普通电荷转移法由于受到被测气体流速的影响，不能满足环保法规的要求；光散射法的监测灵敏度很高，属于典型的点测量（测量的有效距离小于烟道跨度的F K O），但系统一般都比较复杂；传统的浊度仪只能适用于高浓度的烟尘排放监测，其灵敏度低，不能监测小于P K9%／9H浓度的烟尘排放。动态浊度法烟尘监测技术是对传统浊度法烟尘监测技术的升级，提高了监测精度和灵敏度，维护工作量小，适合于绝大多数烟尘监测的场合。本文将着重介绍这一新技术。 4烟尘监测的背景 遵照,D D3和环境保护法令的新的要求，必须对工业污染源的烟尘排放进行在线连续监测，以确保其排放符合环保法规的各项限制。业主必须采取某些监测措施，然后提交监测数据给当地的政府部门和环境保护机构，并由环境保护机构来证实排放量在限定的范围之内，以保证减少污染的计划得到满意的实施，见图F。 在布袋除尘器和大烟囱／烟道中对烟尘排放的传统监测技术是浊度（Q8#?=0A）测量。浊度的监测采用光束穿透气流的原理，光强的强弱程度对应着烟尘的浓度值。 ? F N J ? 环境保护
车辆动态监控操作规程(2021)
车辆动态监控操作规程(2021) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0835
车辆动态监控操作规程(2021) 为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定本制度。 一、系统登陆： 1、双击桌面上的图标或者打开“开始”→“程序”，进入监控系统双击即可启动。 2、在服务器名上输入本地服务器的地址，输入完后，请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确，单击“确定”系统连接数据库成功。 二、开启前检查准备： 1、班前准备 上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查系统运行正常。 2、交接班
监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。 三、班中要求： 1、文明作业 衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。 2、检查线路运行情况 接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。 四、认真履行岗位职责： 1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定，会处理日常故障，并负责打印规定的报表。 2、必须严格执行手上交接班制度和填报签名制度。 3、上班时间严禁干与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。
应变仪安全操作规程示范文本
应变仪安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
应变仪安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养，对仪器进行通电、擦拭保养， 并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：现场交通 状况，环境状况，安装面状况及主机放置地点情况等对试 验有影响的各种因素。 3.2检查仪器运转情况，以保证检测数据的真实可靠。
3.3将仪器和应变片连接，检查仪器所采集数据的稳定情况，以及在零状态下的读数情况，检查应变片常温电阻及应变片完整情况，仪器检查无误后方可将设备带往工地进行试验。 4、安全操作规程 4.1检测人员到达检测现场后，要对现场情况先进行了解，初步拟定应变仪放置位置，注意背阴、通风，确定应变片粘贴位置，粘贴数量以及导线连接方式等问题。 4.2应变片粘贴点要求与测试构件刚性连接，粘贴时要对粘贴位置进行处理，用砂布打磨光滑，并用酒精擦拭干净。然后将应变片需粘贴侧进行清理，涂上502等快速、粘结力强的胶水，用指腹从应变片中央位置向两侧轻轻按压，必要时补胶，应变片粘贴完毕后不应有气泡。应变片粘贴完毕后再粘贴端子，端子应与应变片导线端对齐，中间不应有空隙。粘贴完毕后将应变片导线分别焊接在端子
安全监控系统操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A91197 安全监控系统操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
安全监控系统操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1. 系统管理、操作人员必须熟悉新出版的《煤矿安全规程》，并严格按照《规程》的要求谨慎操作和要求自己。 2. 监控系统主机严禁挪作他用和不用，严格实行“24小时开机” 3. 严禁利用监控系统主机播放影音文件、进行电脑游戏或上因特网。 4. 系统操作人员必须保持微机室良好的卫生环境，严禁吸烟，并定期清除工控机及键盘、鼠标的污垢。 5. 系统管理、操作人员必须严密保守自己的
“操作权限密码”，严禁越权对系统进行配置和操作。 6. 系统操作人员除及时向矿领导递交本矿需要的各种报表外，必须对系统所提示的“报警信息”、观察到的危险现象，及时向主管人员以及安全矿长如实汇报，同时作各种报警信息的处理方法的记录。 7. 监控人员人员每10天对井下相关瓦斯传感器进行断电实验。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
YJ-33型静态电阻应变仪说明书
YJ-33型静态电阻应变仪说明书 一、概述 YJ-33型静态电阻应变仪是一种带有W78E5l6单片微处理器的智能化的应变仪，配合 YZ-22型转换箱可进行自动测量。它采用成型机箱，外观美丽；还采用LCD大屏幕液晶显示， 全中文莱单操作，使用方梗。它具有测量热电势自动补偿的功能，具有单片桥路非线性修正 及自动凋零功能，因此预热时间短、测量精度高、稳定性好。YJ-33型静态电阻应变仪可通 过通用并行打印接口外接打印机，还可通过RS232接口与PC机相连，完成复杂的测量与数 据处理任务，它是科研单位及工矿企业理想的应变测量仪器。 二、主要技术指标 (1)量程：0～±30000με (2)分辨率：lμε (3)基本误差限：不大于±0.1％±2με (4)测量速度：每秒12次 (5)电桥电压：±1.2VDC (6)初始零点范围：±30000με (7)适用电阻应变计阻值：60～1000Ω (8)测量点数：主机单独工作，最多100点(配5台YZ-22型转换箱)，连计算机工作，最多 1000点(配50台YZ-22型转换箱)。 (9)显示方式：LCD液晶大屏幕显示，全中文莱单操作。 (10)灵敏系数：应变仪的灵敏系数按K＝2.000设计(可通过参数设定修改，范围1.000～ 9．999)。 (11)稳定性：A．零点漂移不大于±5με／4h。 B．读数漂移不大于：±0.1％±2με／4h。 (12)温度变化影响：温度对零点和对读数值的变化不大于±0.01％F·S/℃。 (13)输出方式：可以由通用并行打印接口外接打印机。 (14)RS232串行接口：A．数据输出 B．双向信息通讯(联机测量)。 (15)供电电源：220V，50Hz (16)工作环境条件；温度：0℃～40℃ 相对湿度：30％-80％ (17)外形尺寸：350*150*360mm (18)重量：约7kg 三、使用方法 1．工作条件 本仪器应在下列条件下使用： 环境温度：0℃～40℃ 相对湿度：35％-80％ 仪器周围无腐蚀性气体及强磁场干扰。
视频监控系统安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD967 视频监控系统安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
视频监控系统安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1目的 为了加强视频监控系统操作管理，确保监控值班人员正确操作，确保监视范围内情况得到及时处置、保证设备正常、安全运行，充分发挥视频监控的安全使用，特制订本规程。 2适用范围 本规定适用于黔南州烟草专卖局(公司)所使用的视频监控系统的管理。 3职责及要求 3.1使用部门负责对视频监控系统的使用管理。 3.2各级安全监督管理部门负责对视频监控系统的监督管理。 3.3视频监控监控系统操作人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗，未经岗位培训合格并获取相关资质的人员不得操作本设备。 3.4使用部门应定期组织操作人员学习本规程，必要时可请专业人员进行培训，并进行考核。
车辆动态监控人员操作规程
车辆动态监控人员操作规程 为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定如下操作规程。 （一）系统登陆连接数据库成功后，检查系统运行是否正常。 （二）交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题及监控发 现的违章向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录并交结，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。 （三）文明作业，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友 好。上班时间严禁做与工作无关的事，严禁脱岗。 （四）监控管理人员操作要求 1.监控人员负责对营运车辆全程全时监控，及时对超速报警、 疲劳驾驶、紧急报警等信息，通过短信、电话等手段，提醒、警示和告知，并做好记录。 2.监控人员每天都应对所有车辆运行情况进行查看，并做好记录。应对该在线而未在线的车辆，做好询问和落实，并对特殊情况及时汇报领导。 3.每天根据日常记录统计汇总超速、疲劳等违章情况，填写《超速、疲劳驾驶统计表》，并对违章情况落实处理。 4.每天排查车辆在线情况，对上传不正常或运行车辆连续10分钟未收到回传信息的车辆应落实具体情况并做好记录。 5.加强夜间运行车辆监控，对夜间运行的车辆每间隔1至2个小时发送一次内容为安全和中途休息的提示信息，并将发送的时间和信息内容填写至《夜间运行车辆重点监控记录》。 6.收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消息后，及时向营运驾驶人发送信息并进行安全提示。提示时间及内容填写至《GPS监控分中心车辆行驶巡查记录》； 7.接报紧急警信息，应立即与车辆联系并通过驾驶员语气等确认报警信息，报警情况属实的，立即向分管领导和主任汇报，并作出相应部署与安排。 8.对重点车辆（长途、加班包车、旅游、卧铺客车等认为应重点管理的）卫星定位监控情况进行抽查，通过历史轨迹回放，查看运行是否正常，并做好相关记录。 9.对超速报警信息连续超过三次和超速超过30%的车辆，异常停车、不按规定行驶、逆行行驶、疲劳驾驶指令发出后没有改正的，填写跟踪处置记录，并进行跟踪处置。 10.在车辆发车前对车辆进行技术检验的同时，做好卫星定位车载终端设备的例检工作，检车设备工作状态、信号接收传递情况（显示屏应显示通讯和定位符号，时间显示与实际相符）、驾驶人使用情况（是否有遮挡天线、私自设开关），登记设备故障，对于出现问题的车辆不予签章，及时与设备负责人联系进行维修。 11.每月对车载设备进行一次全面巡查，巡查情况填写巡查记录。对存有问题及时进行处置。 （五）驾驶人操作要求 1.驾驶人应正确使用、维护卫星定位系统车载终端。 2.驾乘人员在车辆运行中要及时接收显示屏上的信息，接到警示信息后，必须立即纠正违章行为，按照下达的调度指令进行作业。当发现车载监控终端出现故障、语音盒不响等问题时，应及时报告单位监控管理人员。车载终端的连线不