一位汽车行业的工程师的工作十年的感触
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一位汽车行业的工程师的工作十年的感触
再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有
经历过后才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也
有成功的喜悦，但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一
定的综合实力。这是并不漫长的十年，确是我的生命历程中最美好的十年，可我觉得
很值。很想和业内的朋友作分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果能帮你找到自
己的定位，那将是我最大的快乐。
如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程
师是件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加参加职称考试获得一纸证书
就算是工程师啦，同事或供应商叫你X工，好像也有了几分心安理得，大家多明白，
许多人叫你一声X工，仅是处于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人
会从心底看不起你，当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际
工程问题的能力，设计能力，工艺能力，团队建设和管理能力，项目控制能力等等。
我想从很具体的几个方面谈谈我的认识.
一、成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指
望三五年就成为资深人士，汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常
说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职
能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不经相同。我认为在
这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工
程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少，工作的快乐
指数，社会对你的需求来，自我的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能
能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢
就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有
丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，
很难得心应手的管理一支技术团队。
二，专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾
和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的
专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了不要觉得会使用UG,CATIA,Pro/E等专业软件了，你就会机械
设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压
件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定了合理的拔模角，材料是选用PP，ABS还是尼龙6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些
隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析，等一系列的问题。这需要
我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将
在下面的几个板块里分别表述。
三，谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严
峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也
没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业
经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎
了岁月，工资还是不如人意。很多时候，你的定位可能受外界的影响很大，哪天和同
学聚会，听做销售的同学大谈提成高，年终奖有多少，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光
的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。所以职业定位不要盲从，一定要有理性的
思考和全面考虑的过程。
四，谈谈心态，我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位，
比收入，比房子，比车子。无非是两种结果，你很得意或暗自得意，你很沮丧，想放弃，放弃现在的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥），放弃这个行业。就在你举棋不定之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，
却得到很少。我曾经在一家公司（暂且叫M公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一，十一我多在陪同外方工程师，调试设备，冻结产品数据，陪他们考察供应商，有时为
了解决一个塑料零件的变形问题，我和供应商一起调试模具到凌晨3点，不断的实验
模温，压力等工艺参数。我不敢和同学讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要
改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况后，我还是决定留下来，我觉得这家公司
还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市里，我拿了四年很低的工资，可我很
感激那家公司，这四年里，我熟知了TS16949的流程，在现场能快速分析问题，并能
马上做出应急措施，并有和各主机厂的工程师有交流合作的机会，学会了如何进行有
效的客户沟通，如何和供应商做好技术交底工作。其实有时，你要这样理解，吃亏未
必是亏。那四年里，别人可能就的我很亏，但现在回头看，没有当初的亏，可能不会
有我日后的成功跳槽。在你前六年里最好有几年看上去很亏的经历。那将是你职业能
力的第一桶金。保持好的心态，厚积就是为了薄发。
五，谈谈跳槽，相信在这个行业里有些工作经验的人都有过跳槽的经历，或看重
开出的薪资，或是看重有一个自己中意的职位，或是冲新东家在业内的名气。理由千
万条，多可以理解，我们要结婚，要有房子，谁不希望有份高薪好养家糊口。但跳槽
是很有学问的，HR不会很青睐职场蜻蜓（老在点水，一年里换了好几家），仔细评估
一下自己在这家公司的状况吧，有没有上升空间，还能帮你在能力上和专业上有很大
的帮助吗，你和同事的关系处理得当吗，公司的管理规范吗，等等一些列问题都列出来，然后开始打分，最后总分决定去留。一旦要离开了，注意低调，不要四处宣扬，
以免给公司造成被动，要提前一个月哟，我们要做职场达人，一切要规范，在这一个
月里工作照常，并做好相关交接工作，最好列出交接清单，将你手上的项目的情况一
一列出，体现一种良好的职业素养，可能你离开这家公司好几年之后，原来的同事还
常念及你，当我向M公司的HR提交辞职报告之前，我约公司老总谈话，当我把想辞
职的意图一讲，他很意外，（公司有五个项目技术内容由我负责），全然没有想到我
会离开，接下来的场景很老套，要我提条件，一副竭力挽留我的意思，我表明了态度。不跳到竞争对手那里去，本着职业道德不泄露任何技术机密，一个月内做好交接工作，后来我的工作由三个年轻的工程师接手，我和HR经理开玩笑，要是他们三个人的工
资给我一个人，我可能下不了离开的决心，那三个工程师后来做的不是很理想，公司
老总通过一个供应商老总想要我回去，我谢绝了,这是后话，就不讲啦。我们肯定希望
自己越跳越好，在跳之前你是否做好了充分的准备。
六，谈谈面试，在我近十年的职业历程中，面试的机会只有四五次，面试通过率
较高，也颇有些体会来和大家分享，我刚入职场那会，投简历很盲目，大概可以的就投，现在想想很没有必要，这和找老公，找老婆有相同之处，要打有准备之仗。面试
之前的功课要做足，至于服饰，举止等基本礼仪我就不多谈。
从专业的角度来聊聊，你要对前往面试的公司的产品有一定的认识，包括其客户，有机会的话，能打听或了解到相关的项目内容更佳，这就需要在业内或那家公司里有
内线。我曾在面试前一天，我花了3小时准备了一些可能的提问，我对着家里的镜子
练习如何回答可能的提问，尽量做到言简意赅。
要清楚面试你的人是专业人士，还是HR的人力资源专员，那你准备的内容要有
所侧重，如果你是到一家比较正规的，在业内有名的公司去面试，我的做法是讲真话，你为啥离开你现在的公司，我很直接的回答我不满足现在的薪酬和职位。我喜欢很诚
恳地向别人表述我干过什么，我能干什么。在问及自己的缺点和不足时，我也坦诚相告，我的英语表达能力不佳，我做事性子急。同时我也会补充一些信息，我一直没有
放弃学习英语，我也开始在修身养性。
还有一点就是面试时的心态，你可能特别需要这份工作，这种心理暗示，会使得
你异常紧张，特别在那种特定的面试场景下，你的对面坐着四五个表情严肃决定你此
次面试成败的面试官，一个个专业问题盖头而来，有些还可能是问题陷阱。不由自主
地会紧张。我的对策是预备答案，对可能提问准备好答案，记得准备中英文的回答哟，遇到老外你就不会慌不择言。还有一点，不要觉得你是去求别人给你一个工作，面试
其实就是在谈合作，只是你作为乙方仅是个个体。
不要试图无节制的表现自己。有些话点到为止即可。有些专业知识方面的准备，
可不是几天就能掌握的，那需要你平时的积累。一般正规公司有自己的薪酬体系，他
如果要你，会在offer里注明你的福利，不合适，你可以拒绝。全然没有必要在面试时
漫天要价，综合考虑一下因素：
1，你的工作年限，
2，行业里的大致薪酬，
3，你在上一家的工资状态，
4，你应聘的岗位。
以上经验仅限于管理很正规的大公司，（本人对台资，港资，日资和私营企业持
谨慎态度，这四类企业不在我职业规划的考虑之列，请原谅我的偏激）。
七，谈谈英语和计算机。先明确一个认识，这两样东西是工具，工具就是在干活时，以求提高效率，高质量的完成任务的辅佐设备。现代文盲的定义就是不懂英语和
计算机的人，这有点夸张，但在表明一个道理，这两样东西很重要。职场上的人对这
点应该有深切的体会。个人认为汽车业在中国未来的10-15年有长足的发展，金融风
暴中的美国三巨头，在经受严峻的考验。他们抗风险的能力差，有一主要原因，就是
设计，生产成本过高，而有着巨大市场的中国会慢慢的由制造中心的角色转化为设计
中心，研发中心。大批的外方研发人员和核心技术的研发将陆续转移到中国，在这种
大背景下，英语的重要性就凸现出来了，很多重要的资料都是英文的，要学习他，不
得不掌握这门语言。你我将是这场伟大变革中的中流砥柱。机会只是给有准备的人，
你必备的武器不能没有英语，讲的更现实一点，你再看招聘信息时，对英语运用能力
有一定要求的职位，薪资不会很低，我就曾因英语不好，好几个机会就眼看着溜走。
到现在为止，我的英语水平也还是不理想，但能和外方做技术交流，要真正掌握它，
没有别的招，就是争取一切机会练，特别是听力和口语。要是你的团队中有外援，那
就最好啦，你会多了很多锻炼和提高的机会，新浪UC中有很好的英语角，也是不错的练习场所。
坛子里常有年轻的朋友讲自己精通P/E,UG，CATIA等专业软件，以此就认为能成
为一个机械工程师或汽车工程师了。据我的了解，像这几个专业软件是博大精深的，
就是原厂的专业人员，也未必是对每个模块熟悉。轻言精通，有轻薄之嫌。这几个软
件是很好的专业工具，如果只是作为一个设计工程师，其实只需要用到几个常用模块
就可以啦，建模，装配，制图，有限元分析，钣金，模流分析，管道布置（线束布置），自由曲面等，就拿对一个简单零件建模举例，有些工程师得到一个任务就开始
作业，没有明确的思路，先做那个草图，先建哪个特征，后做哪个特征，全是想到那，做到哪。甚至草图都没有约束完全。随着零件特征的不同修改，一个很简单的零件做
到最后，占用的内存很大。因没有明确的思路，给以后别人的修改带来很大麻烦。建
模的思路远比会操作某个命令要重要得多。软件的掌握不要贪多，不同的软件之间的
思路是一致的，精通一种其他的就可以触类旁通，就不需要花很大的精力。
当然，计算机的使用不只限于对专业软件的使用，还有像office系列和编程语言，这些都是一些提高工作效率的有效工具。在接下来的板块中，我将和朋友们分享我的
体会。
八，谈谈细节决定成败，不同的行业对人的要求是不一样的，我始终相信不同的
行业对从业者的有点要求是一样的，那就是关注细节，特别是在汽车行业的工程技术
人员，这点尤为重要，忽略了细节，你可能离成功就差那么一步。很多企业，一般不
会去追究因你在设计中忽略了一个细节造成了损失而对你有很重的处罚，但我们从职
业的角度来看问题，就有很多值得自责和检讨的地方。说实话，我们的成长和技艺的
提高在一定程度上是企业给我们买的单，这样想想，也有利于平和你的心态。有些产
品的国产化，我们没有通过仔细的材料比对，和相关的试验就想当然的选用替用材料，就会造成批量召回的重大质量事件。在做结构设计时，有些很不起眼的机构，你可能
觉得没问题，但最后批量时就有这样或那样的问题出现，如果我们在做样机时仔细分析，及时记录，充分评审。如果我们在数据里多界面分析可能的情况。不要将问题拖
到模具已开的时候，很多不必要的损失也就不会出现。我觉得有句话能很好的描述其
精髓“一粒老鼠屎，可以坏一锅汤”。这就是关注细节的重要性。要想在团队中树立你
的职业形象和证明你的能力,有些问题你必须想得更细一点.三拉四的人,我常觉得不具
备做工程师的潜质。工程师的工作不但是一份职业，要是能融入你的爱好和做事的激情，我想慢慢的你会从心底觉得这是我的事业。
九，谈谈团队建设和管理，千万不要觉得自己只是个小小的工程师，团队建设和
管理那是领导的事，其实我们应该提前给自己做准备，是的，你现在只是团队中很基
层的一分子，没有团队建设和管理的职责，可事情总是发展变化的，也许不久后的一天，你就将承担起这份职责。先给自己做点知识储备。当然，到了那一天会有相关的
培训跟进的，但在平常的每一天，你其实可以多观察你们团队中这方面的工作是如何
开展的。哪些是好的，哪些其实还有待改进。想想你要是主管经理，你会如何调动团
队成员的工作激情，你会如何提高团队对工作效率和整体战斗力。
有时我常想，要是我的团队成员个个都是经验丰富，能力很强的专家，几乎是调
集了公司最优秀的资源，组建这样一支理想型的团队。那我们的团队是不是就是战无
不胜，攻无不克的精锐之师了呢，我想未必，他们可能很难管理，各方意见很难协调，容易在意见相左时发挥不了最佳状态。那么，这样的优势资源不能发挥出最大战斗力。更何况这样的理想型团队是不可能的。我们知道，团队中的成员有经验丰富的，也有
刚入职场的新人。有做事拖拖拉拉，执行力很差的，有专业技能很强，但缺乏团队合
作精神的。假如你负责某个项目的设计工作，先要明确设计任务，设计周期，列出一
张矩阵表，其中包括预估的工作量和成本，这将决定的的团队需要几个人，团队的工
作期为多长。不要指望你的团队成员全是这个行业里做了很多年头的老手，其实团队
里更需要新人。再有一个优秀的团队管理者有带教新人的职责。有一点很重要，你要
基本明确你的团队成员最擅长的领域，还有他们的性格特点，那样你才能在做任务调
配的时候心里有数。但这并不表明，他们不擅长的事就不要他们插手，有时任务交叉
能很快使团队成员快速成长起来。团队成员之间的信息共享是很重要的，有些设计信
息和资源的共享，能减少成本同时在一定程度上提高了合作的意识。事实上，每个人
负责的一个子系统不是完全独立的，工作内容有交叉和重叠的部分。团队管理在很大
程度上就是对人的管理，人在不同时期的需求是不一样的。但有一点是一样的，就是
有被尊重，被认可的需求，做工程师的，特别是做了有些年头的工程师，不容否认，
有一点点清高（或傲气）。要是我们在做相关的工作安排时，没有经过充分的考虑就
以一种近乎是行政命令的态度去安排工作，那执行人会有情绪上的抵触。他可能有更
好的解决方案，也会就此不提。要是我们在安排工作时，事先和团队成员有充分的意
见交流，并询问是否有难度和其他要求。他就会有一种被重视，被尊重的感觉，有了
这样的感觉去做事情，效果就会不一样。任务执行过程中，要有适度的状态跟踪，必
要时要主动提供支援。让执行人觉得，你和他是在共同完成这项任务，他不是一个人
在战斗。
有些工程师有些好的方法或技术，不肯与人分享，甚至别人来请教时，也是一副
我明知道，也不想和你讲的态度。担心别人学会了，对自己有威胁。这种想法其实很
可笑也是很狭隘的。在团队管理中，这样的氛围不能有。我常教一个工作没几年的小
弟一些很实用的工作方法，例如，有些人在开会时，常空手去，以为耳朵听了，心里
记了就可以啦，殊不知，出了会议室，上会厕所，你的脑子就空啦，我就要求小弟带
好专门的工作手册和笔去开会，我相信好记性不如烂笔头。在设计一个很简单的零件时，我总要和他一起分析设计时要注意哪些问题。几次下来，他就不会为设计一个零
件而设计一个零件了，他能讲出这样设计的意图，考虑问题也很全面了,我们的团队就
有每月一次的交流会,交流自己的工作心得,也可以是其他方便的.这有一个显著的好处,
就是某个人的经验变成了一个团队的经验, 某个人的教训变成了一个团队的教训,能防
止类似的问题重复发生.
十,谈谈学习.很多大家提出了终生学习的概念,在当中这个发展迅速的社会,这种提
法我认为尤为重要,汽车行业是传统产业,但同时他的技术每天多在革新,我们可能不是
站在技术最前沿的人才,但我们也不能被落下很多.大家多有养家糊口的现实压力,如果
没有硬实力,加之年龄上不占优势.有时在另寻发展那个机遇时,是很被动的.到底如何学
习呢.我想从两个方面谈我的体会
1)工作其实也是一个学习的过程,而且这种学习是低成本的,有现成的资源,不需时
间成本,也没有经济成本.完整的完成一个项目,就是完成了一个学习周期.设计能力的学习,团队管理的学习,甚至是软件中操作技巧的学习.只要用心去做项目,用脑子去思考问题.你会随着项目一起成长和提高.我很喜欢向别人请教问题,别人也很乐意教我,这可能
和我们的企业文化有关.这个别人可以是你的老板,可以是你的供应商,也可以是你的客户.也可以是刚离开学校职场新人.不要觉得向比你资历浅很多方面不如你的人请教问题
是件很可耻的事,不要觉得别人会看不起你,要是不会,又不能虚心向别人请教,那只能理
解为是一种不自信,不成熟的表现.当别人向我请教问题时,我就很乐意向别人解释,还是
尽我所能很认真地解释,同时,我为能帮到别人很高兴.这种赠人玫瑰,余香留手的事,何乐
而不为呢.在和供应商交流相关的技术细节时,他们可能是那个领域的行家,有很多我们
所不曾接触的案例,有很多我们可能忽略的技术细节,这些都是我们可以学习的.我很重视,也很珍惜和供应商交流的机会,我把它看作我学习提高的机会.每次到供应商那里,我
会带上相机和笔记本,在他们的车间里,会看到很多工装,检具和设备.我会问明白这样的
设备适合做哪样的工件,生产效率如何.这些对设计是很有帮助的.工程师一定要有将问
题彻底搞明白,尽量深入的意思.有些技术问题,不能差不多就行啦,差不多是差多少,有影
响的话,是哪些影响,影响程度的风险有没有评估,有没有试验验证.在落实这一个个问题
的过程中,就是一个学习的过程.
2)还有一种学习就是自学,你可以学习你感兴趣,认为有价值的任何东西,而不是拘
泥于业务以内的东西,我认识一个机械设计工程师,他也是从业于汽车行业,他有一绝活，就是一张白纸，一支笔，就能在几分钟内把他想到的机械结构以轴测图的形式表达出来，线条的关系很明确，这在前期的方案讨论中很重要，一批人在会议室里讨论方案（头脑风暴），你只要能讲出你的结构思路，他就能在纸上表达出来，很神奇，我出
差很喜欢带他去，在同客户交流时，根据客户的描述，我们当场就能拿出粗略的备选
方案，客户直夸我们公司人才济济。原来他爱好素描，读书时有些基础，工作后花了
不少时间来自学素描的理论。这样的个人爱好就巧妙的和工作联系上。在你的业余时
间也不会觉得很无聊。自学能力的提高也是需要过程的，刚开始时，你可能很不适应，觉得没时间，上班很累，回家吃了饭，坐在沙发上看电视不要半小时就睡着了。让自
己融入到自学的乐趣中，前面的那些问题多不是问题啦。我就在坚持学习一种编程语言，并能编制一些小程序，解决我工作中的一些设计问题。当然自学是有方法的，因
人而异，需要自己慢慢摸索体会。
一定要记得,继续学习是提高自己的综合实力的重要途径,你能不能获得高薪,能不
能成为行业里有一定价值的人才就看你能不能沉下心来好好学习.
十一,谈谈管理好你的嘴巴,嘴巴在职场上是交流的利器,在有利的时机,和适合的受众,讲正确的话.那你的嘴能帮你树立自己的形象,能让别人认识你了解你,可有时嘴也是
双刃剑,他也能伤到自己,在错误的场合和错误的受众讲了不合适的话,那可能会改变别
人原来对你还不算太坏的影响,甚至会影响你的发展.人后说人绝不是君子之举.在以下
几种情况下,当心自己的嘴巴失控:
1,和要好同事聚餐,几杯小酒下肚后.就开始对公司的人，对公司的事发表你自己认
为很正确的观点。
2,在审核你的设计时，有人可以挑刺（有专业的意见也有个人的情绪在内）
3，你去审核别人的方案或计划时，不要因为一些过去的事，带着情绪去评价别人
的劳动成果
4，大家在聊天时，有几个人在讲某某的不是时，你加入其中也大加评论。
5，公司推行一项新的制度，你不适应，就在办公室大加分析评论，以期引起其他
人的共鸣。或是参与其中。
6，很对企业，特别是外企和合资企业，不要试图去打听别人的工资，那是很不明
智的，也是职场大忌。
7，任何时候和任何地方，不要去讨论别人的情感私生活。那不是你应该关注的地方。你和他（她）只是密切的工作关系，在没有更为密切的私人关系之前，这样的举
动很是无聊。
我们常见这种人，在方案评审和设计审核时，不提任何建议，只是人来参加一下，可事后样件验证，设计有问题时，就大言不惭的讲，这我早知道。应该如何，应该如何。这样的人常被鄙视。我们要在该讲话的时候说出自己的观点和建议，在这样的工
作会议上，讲哪些话，如何讲，也是很有学问的：
1，不要试图表现自己，不停的抢话题谈自己的看法。
2，尽量不要第一个发言，听了别人的发言后，在发言不迟
3，快速的在你的草稿纸上列出你的发言的要点。
4，尽量避免和别人观点的雷同或是简单的重复
5，你的观点要是准确率不高，或没有把握，那就不要提你的这个观点，有可能你
的观点一提出，别人深入的问你几个问题，就把你问得无言以对。
6，要是有充分的发言准备，最好能准备好如何回答别人的提问。
7，讲话时不要想到哪讲到哪，记住很清晰的条例，能使别人明白你到底要讲什么，要一二三很清晰的思路。
8，假如你是组织开会的主管设计师，与会的有各个部门的相关人员（采购，质检，制造等等）你要记得涉及到其他部门的问题讨论到，要不下次开会他们未必回来。
9，当有人问你的相关涉及参数时，不要讲大概，左右，差不多之类的语言，那不是工程师应该该有的严谨语言。你要是不知道，就查清楚了再说。
十二，谈谈如何开会，开会作为一种正式沟通的渠道，我们通过会议解决问题，
安排工作，制定计划和决策，是推动项目最终达成目标的重要手段。但是，我们却可
以在现实中看到，大量的项目经理，工程师，由于各种原因：或有点官僚主义，或是
缺乏基本的管理沟通技巧，又或者专业气质太重，……很多会议，都是低效，甚至可以说无效的，会议的结果往往不是解决了问题，安排了工作，而是什么结果都没有？甚
至产生了争端和矛盾！
在我以前的公司经理X某用了几天的时间联络、确认，一再延期，终于组织召开
了“项目方案评审会”，由于是该类型项目中最重要的会议，全体项目成员，包括公司
的内部专家和外协专家总共30多人参加了这个会议（首先，就目的而言，这个会议规
模是有问题的）。会议首先由PM将项目小组初步形成意见进行了讲解，过程中，就
不断被那些个专家打断，打断之后PM作完解释之后才发现，原来这些专家知识不太
清楚项目有关背景（会议能不能有绩效，最重要的就是会前准备，让参会人员对背景、方案等所知甚少的时候，首先就会出现这个问题，更重要的，当双方各自摆明立场之后，你PM是坚持自己的，还是听他们的？）好不容易介绍、解释完了方案，开始讨论！众多专家就开始提出众多问题，由于都是些个“专家”所以就必须要发言，而且要
精彩，而且要让PM有所收获，于是，方案在这样的“攻击”之下变得一无是处，大家甚
至对PM的基本逻辑思维能力、演讲组织能力，乃至语文能力也产生了怀疑！（呵呵！这是什么会议？这就是在现实中经常发生的会议实景）然后，PM或对某些想法进行深
入阐释，或对错别字的问题表示道歉，或与个别专家就一个要点进行辩论，最后恼羞
成怒开始对所有的意见都从心里进行抵制而却依然笑着应答！专家们终于占了上风
（专家总是占上风的），快要散会的时候，发现已经是4个小时之后了——而原来的
计划只是2个小时开这个会议！大家迅速散去，各忙各的！此时，项目组成员问PM，
主创意到底如何订？如果是一个怯懦的PM会说——按照X总说的办吧！如果是一个有些专业精神的PM会说——原方案不变，这是什么会？简直就是浪费时间，……
会议天然就有公司政治色彩，但是，决不要将这样的想法放在具体解决问题的战
术性的、技术型的会议上！而我们很多技术公司，不能摆脱这个束缚，认为会议就是
要强化权力，要打击对手，要怎么样怎么样！项目过程中的种种会议，是要解决具体
问题，这里不能有所谓权威，只能有专业的激辨，越是这样越是精彩而且能够有成果！但国内公司所有会议的政治气氛太浓，一直蔓延到了项目的会议之中！
我们干过这样一个事情，与客户方7、8个人一起，从9点钟开会讨论一个问题，
最后到了12点钟还没有任何结果，而其中主要的问题，就是领导的尼尼喃喃不能决策，或左或右，又觉得不动最好！搞得所有人不知如何应付，疲惫不已！终于轮到我们发言，我们拿着计算机，边说边算，这里在座的日工资3000元，用了半天，就是1500元，没有任何结果就是净亏损，按照公司毛利就是需要实现1.5万的订单才能挽回上
午这个会议的损失。当然，这里没有计算机会成本，因为在座的每个人都有自己的岗位，如果不参加这个会议还可以在其它方面或获得收益或降低成本，尤其几个高级管
理人员机会成本损失更是严重！我们付出了这样的代价，我们获得了什么结果？什么
结果都——没有！
我们可以发现这样一个问题，有领导参加的会议，大家都不太发言，等着定调子！没有领导的会议则争吵的利害！什么是好的会议，其实后者看起来好像有伤同事情谊，但这才是好的，任何一个决策都会有两面，有人看到好的一面，有人看到坏的一面，
看到坏的一面的人因为某些原因不说，这叫聪明还是叫不专业，在不同的企业可能会
有不同的看法！但是，我们的观点是，专业人之所以被称为专业，就是要有点坚持，
要知道什么东西在自己所知识/能力/经验系统是好的，或是不好的——否则，你也就没
有必要参与这个会议——更重要的是，敢于表达！因此，我们认为项目过程中的会议，尤其是重要的会议，有争吵的会议是好的，一团和气的会议简直就不用去开！
工作十年的感受
工作十年的感受 傅琪 时间过得很快，一晃十年过去了，学校《师德漫谈》让我谈谈工作十年的感受，我个人觉得自己还真的没啥突出的成绩可以拿出来跟大家分享，就把自己这些年来工作的情况、做法给大家汇报一下，算是我的一个阶段的总结吧，请老师们批评指正。 首先谈谈教学，大学毕业刚开始工作，教学经验不足，对学生的能力认识不够，一堂课下来，学生的反应不是很好。进行反思后，发现原来我把学生定位过高了，他们音乐基础薄弱，音乐综合素养欠缺，而我所传授的知识对她们来讲专业了，引发不了学生的兴趣，同时自己上课模式太过死板、传统，教学设备不够完善等等。找到了问题所在，于是准备较简单的教材，内容丰富，形式多样，同时向学校申请添加教学设备。接下来我就在调动学生的学习兴趣上下功夫，让学生保持对音乐的新鲜感，我每周安排形式不一的教学内容，上课的手段、模式也不一样。例如：歌曲教唱这块内容，传统的授课模式是老师教一句同学唱一句，两次课下来，学生就不想唱了，为了调动学生的学习兴趣，我就把学生喜欢的流行音乐引进课堂，打破传统的授课方式大胆创新，让学生课前自己去准备一首流行音乐，在课堂上演唱。刚开始学生不好意思上台，也放不开，我就引导底下的学生，给予掌声表示鼓励，慢慢地学生就能大方地在台上表现自己，课堂气氛也活跃了不少。
为了丰富校园文化生活，我也开设音乐兴趣小组，为学校晚会培养人才。并组织学生参加泉州市，晋江市中小学生卡拉OK赛，并多次获奖。同时，为进一步提高教学质量，我也参加了全国说课比赛，在这次的比赛准备过程中得到了学校领导的支持，以及很多老师，同事的帮助，例如吕子微老师的指点，郭良德老师发高烧带病指导，还有吴维勤老师的鼓励，借此机会也向他们表示感谢。 接着谈谈班主任工作，十年来，我先后担任了三届班主任工作，分别是01办公班，05财会班和10春办公班。今天我主要讲班委团队在班级管理中的作用。经过考察确定班委后，每周都召开一次班委会，给他们布置班级工作任务，让班委主动管理班级活动，督促同学们学习、劳动、纪律等等，再把督促的结果及时反馈给我，让我能够及时处理问题。抓好班级纪律后，我接着引导学生把精力放在学习上。针对学生学习情况的差异性，由班委牵头成立学习互助小组，在学习上进行传帮带，期末考试后再奖励进步的同学，同时对帮助后进生的同学相应的奖励。这样既提高了学生的学习的积极性，又融洽了同学间的关系，也有助于班级开展各种活动。在师生的共同努力下多次获得校文明班级荣誉称号，晋江市优秀团支部。 以上是我十年来教学和班主任工作的汇报，在这边我要感谢这些年来帮助过我的领导和老师们，谢谢大家。
2020年汽车销售工作个人工作总结(通用版)
2020年汽车销售工作个人工作总结(通用版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
2020年汽车销售工作个人工作总结(通用 版) xx年已经过去了，我通过这段时间努力的工作，也有了许多的收获，借此机会对这段时间自己的工作做一下总结，目的在于总结经验，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。总结如下: 我是xx年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的，仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱，来到了贵公司，而缺乏销售经验和专业知识，为了能够迅速融入到这个行业中来，边学习专业知识，边摸索市场，遇到销售和专业方面的问题，就及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在这里，请允许我向帮助过
我的部门经理和同事们说声谢谢! 通过不断的学习专业知识，了解同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。 当然，现存的缺点也有很多，比如： 对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验等等。 市场分析我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多
工程师个人工作总结3篇
工程师个人工作总结3篇 工程师个人工作总结3篇 总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，为此我们要做好回顾，写好总结。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是整理的工程师个人工作总结3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。 工程师个人工作总结篇1 本人自20xx年6月份来到合众建国饭店，在饭店努力工作中学习到很多的知识，从经历的每件工作中去总结工作经验，并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新，这是我个人成长中的一段宝贵的经验。 进入饭店以来，我的主要工作是电脑网络维护和一些工程报修问题的处理。在此期间特别要感谢上级领导、同事们对我工作方面的帮助及支持，由于自身责任心不强，常常出现一些错误，使工作无法按时按量完成，但在不断的学习和工作经验的累计中，使我自己有了较大的提高。在日常工作方面由于自己经验浅薄及对工作责任不到位，往往出现一些错误，为此常受到领导的批评指正，经过领导耐心的教导、同事们热心的帮助，使我的工作质量逐步提升，现在已经可以在保证质量的前提下按时完成工作了。希望自己在以后在工作中积累经验，总结教训，避免再次出现错误。
现对前期工作做如下总结和计划： 一、计算机及其网络维护管理方面的工作 工作内容：此项工作主要包括计算饭店机硬件的维护、维修、管理，并保证饭店计算机及相关网络产品的正常工作，饭店计算机上软件的安装及维护，软件在使用过程中出现问题的解决，防治机器及整个网络被病毒攻击，以及饭店计算机相关产品，例如打印机，复印机的日常故障维护及共享设置等。 完成情况：此项工作的具体完成情况如下： 1.1、饭店计算机硬件的更换和维护情况 饭店电脑硬件总体来讲,饭店其他电脑配件采购方面基本上都是一些电脑配件，大部分属于耗材和原部件损坏等情况。整体硬件使用情况较好。 1.2、饭店计算机系统及软件维护 目前饭店电脑较少，日常出现故障的情况较为常见，主要的电脑故障有：系统故障，网络故障，西软及财务软件故障等，很多机器由于长期使用，导致系统中存在大量冗余文件，系统文件也有部分受到损坏，从而导致系统崩溃，需重装系统，另外有一些属网络故障，线路问题等。其他软件问题主要包括常用应用软件、自动化办公软件的使用等。 1.3、饭店计算机病毒的维护与防范情况 目前网络计算机病毒较多，传播途径也较为广泛，可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播、聊天信息、移动设备进行传播，为了做
十年工作心得体会浅谈
十年工作心得体会浅谈 以下是聘才小编为你们收集的十年工作心得体会浅谈，希望对你们有帮助 转眼间，我已工作整整十年。十年前，我是意气风发的大学生，是梦想放飞的小女生，是亲切自豪的北京电信人;十年中，我恋爱结婚成家立业，是日渐成熟的妻子，是企业体制改革见证人，是稳健发展的北京网通人;十年后我是一个两岁孩子的母亲，是踏实奋进的工作骨干，是憧憬满怀的北京联通人。 1999年8月我大学毕业，经过公开招聘幸运的进入了北京电信。在电信设备厂工作了三年，从新产品开发到售后服务咨询，再到技术质量管理，不同的工作岗位锻炼了我。XX 年，北京电信为提高员工的业务水平和职业素质在公司范围内开展了“岗位练兵、技术比武”活动，我在计算机比赛中连续名列前茅，荣获北京市电信公司“岗位练兵、技术比武”计算机知识普及优秀选手称号、实业集团公司“岗位练兵、技术比赛”技术能手称号，并因此成为北京电信实业集团公司XX年度先进工作者。 XX年，中国电信南北分拆，新的中国网通集团成立，北京电信变成了北京网通，公司全面向“服务型企业”转型，电信设备厂解散，全体员工在实业集团公司范围内分配。刚刚适应了工作环境，获得了种种荣誉，而今面临企业的变革，
不知道自己将被分配到哪里。前途未卜的惶恐、无法左右命运的无奈、对自己未来事业的担忧，迷茫、无助，我的内心很纠结。从设备厂到温泉会议中心分流安置动员大会的路上，我忐忑不安了一路，泪水默默流了一路。最后，因为学历和年龄的优势，还有领导的推荐，我被分到北京电信发展总公司，一颗悬着的心终于落了地。在那里，我从平台运维转到市场部，后被调往总经理办公室工作。由于工作突出，XX年我又一次被评为北京电信实业集团公司先进工作者。 XX年是我人生的转折点。这一年，我结了婚、入了党，经过两年多的努力完成了在职研究生的学业，取得了硕士学位。XX年也是中国网通的重要转折点，经过了漫长的筹备，中国网通终于成功上市。北京电信发展总公司因涉及“同业竞争”，在网通上市过程中声讯业务回归主业，部分员工自行选择去留。这一次，我成熟平静了许多。上市意味着企业更大的成长空间和更快速的体制改革，企业发展了，员工才有更宽广的舞台。这一次，我自信的选择了回归主业，毕竟，那里有更多的机会和挑战。从那以后，我一直负责公司增值产品经营分析工作。公司向综合信息服务提供商转型，开发的新产品日益丰富，经营分析的深度和广度不断增加，对我的工作要求也越来越高。企业在发展，我也在企业的发展中一步步挑战自己，坚信每天多做一点点就是成功的开始，每天创新一点点就是领先的开始，每天进步一点点就是卓越的
汽车驾驶员技术工作总结
汽车驾驶员技术工作总结 汽车驾驶员技术工作总结【一】 随着时光的流逝，XX年已经离我们而去!回顾过去的一年里?是 辛酸的一年，奋斗的一年，是打基础的一年，一年来已完成了年初 给自己定下来的目标：思想政治前途得到了进步!技术技能方面达到 了目标!科学文化得到了认可!辛苦的一年!收获的一年。 现将一年来的工作总结如下：今年的工作大致可以分为三个阶段，一至三月为一个阶段主要任务就是完成保障任务及基础技能的提高，在此期间保障任务是最艰巨的，任务完成的很好而身体也出现了状况，由于高度集中紧张使得出现了腰疼，但是强忍着身体的不适完 成了任务，过年后我们进行了基础提高，各方面都达到了要求，完 成了基本功的练习。第二阶段三月至八月，此阶段为进修阶段：通 过自己努力的学习使得我有幸得到一次进修的机会，使我完成了一 级向特级驾驶的跨越，成为一名特级驾驶技师。 在学习期间付出了很多时间，在别人面前从来不表现自己，虚心的学习，不耻下问，认真的去研究问题，解决了多年来心中的疑惑，在我们25个学员里我学到了他们的经验，认识了很多朋友，可以说 是我这次学习最大的收获，自己的能力素质得到了很大的提高，从 此有了我奋斗的目标，当高级讲师李老给我们讲课时我是多么羡慕 他对课程的专研，丰富的教学经验使我由衷的敬佩，他是我学习的 榜样，我一直为此努力奋斗着，在学习期间得到了不少领导的照顾，使我有机会参加自考，在五月初的时候我们犯下了一个错误，一个 无知的不合身份错误，使学习生活有了一点瑕毗，学习期间我明白 了一个道理：不管干什么都要有经历，只有自己经历过了才能有提高，磨练自己才是最重要的，所以不管什么事情都要去亲力亲为才 能提高，尤其是搞技术工作的，白天认真学习、晚上打手电自习， 背地里的明争暗斗学习使我们的学业一路高涨，学到了技术，更加 交到了朋友，八月初我们毕业了，在这里我要感谢我们的副大队长 及处长他们为了我们的学习付出了很多解决了我们很多问题，也使
汽车市场工作总结
汽车市场工作总结 篇一：汽车行业市场部工作总结 工作总结 自从XX年10月加入宝马市场部以来，在公司领导的指导下，各部门的通力配合下，尽管市场部人员组织时间较短，但大家积极参与部门的各项工作，充分发挥每个人的特长，从发现问题到解决问题，全员都在不断的磨合和探索前进中，组成了较理想的团队。在公司这一年来，完成了一些工作，积累了一些宝贵的经验从中也取得了一点收获，也认识到自己在工作中的一些不足。 汽车行业的市场部是汽车市场这个大市场体系的重要组成部分，一年的市场部工作主要由市场调研、参与活动策划、撰写活动报告、对车型的了解，以及辅助其他同事完成市场部的工作。由于出入汽车行业，经验相对缺乏，汽车相关知识的学习在工作中也占了很大的比重。 由于具体的活动组织实践比较少，缺乏相关工作经验，工作中还存在很多不足之处，自己要自觉加强自身学习和修养，努力适应这份工作，还非常需要加强与领导和同事的沟通与交流。自己主动融入集体，处理好各种人际关系，才能在工作环境中保持良好的工作状态。态度决定一切，市场竞争日趋激励，每个人都会面对不断的变化，并不断会有新的挑战摆在自己面前，自己以一种什么样的态度去对待它，自
己就会得到什么样的结果。 耐心细致地工作态度是对自己一种鞭策，努力提高自己对工作的执行力，无论分内、分外的工作都一视同仁，对领导安排的各项工作要积极答到工作的要求和标准，并积极考虑补充完善，才能更好的 协助其他同事工作。 在此，我非常感谢领导给予我这个平台及给予我支持和教诲。在以后的工作中，我会积极吸取工作经验，摸索实践。通过多看、多学来提升自己各项市场能力，加以做的更好。 做一个合格的汽车人。 篇二：汽车4S店市场部策划专员工作总结 市场部策划专员工作总结 转眼间，我在长治宝诚市场部工作已半月有余，虽然漫长的实习期还遥遥无期，但工作总结还是要写的。上周小王就跟我要了，结果忙的就把这茬儿给忘了。今天再问我要，回答还没写，实在不好意思，在这说声对不起！好，言归正传。这不是我第一次做汽车4S店的市场工作，毕业以后在吉利汽车的4S店做了1年多的市场工作，那时的市场部前后就我一个，从调查、策划、组织、执行都得一个人搞定。一年多下来对4S店市场工作也了解了个差不多。当然吉利在宝马面前自然是小巫见大巫了。换了工作地点，换了汽车
汽车工程师工作总结
汽车工程师工作总结 篇一：汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结) 汽车检测与维修专业技术工作总结 本人大专毕业后，于20XX年7月开始在XX市XX路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。三年来，我在工作中认真学习专业理论知识，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。现将近年来专业技术工作总结如下： 一、政治上要求进步。几年来，我积极参加班组的各种学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义制度，拥护改革开放的政策，热爱修理工作，对自己所服务的单位充满感情。 二、在工作中注重学习。能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用。我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍，在工作中不怕脏、不怕累，边学边干，把在工作中出现的问题弄通弄懂，使我的技术有了新的提高，这使我更加热爱修理这项工作，也有信心做好这项工作。
三、技术上精益求精 业务上，我不断钻研学习新技术，在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平，及时完成领导下达任务，以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。 故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。 故障分析排除： 1、检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动困难。共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力，根据我们实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气，那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时，需要更换符合要求的进回油管。如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。尤其喷油器横腔，确认是安装
服务业工作心得及收获三篇
服务业工作心得及收获三篇我从事服务行业主管工作有八年了，谈不上资深，纯粹源于执着与喜欢。忠于自己的事业是我不变的初衷，公仆式领导是我崇尚的作风。提起管理方法自然有很多种，人性化管理，亲情化管理，制度化管理都是很好的管理模式，要把它们融为一体，让企业所有人感觉到我们的管理体系是完善的、合理的、真实的。下面我就谈一谈我在服务行业管理方面心得。 服务意识：宾客是我们的服务对象，有了宾客我们的工作才有意义，宾客是生意的源泉，是我们的衣食父母。客人永远是对的，客人的合理要求我们必须做到，但这些还远远不够，我们要做的是一种先知先觉的服务，不用客人去说，他的一个眼神，一个动作就是我们的服务目标，只有这样才能让客人感觉到与众不同的服务。优质的服务是管理的基础，只有把基础作好，我们才能越走越远。 管理体系：完善的管理体系是不让员工盲目的去做某些事情，制度与职责要在员工的心理扎根，建立健全各部门、各岗位的规章制度、岗位职责是各级管理人员在员工走上工作岗位之前培训的重点，细微的管理不仅是体现在管理人员身上，同时管理制度也是如此，细化管理制度，让员工清楚知道，工作时那些是对的，那些是错的，有奖有罚体现了制度的合理性，认真细致的执行体现了制度的真实化，有了完善的制度，管理人员才能在管理过程中作到有法可依，一视同仁。日常的管理模式要持之以恒，突出重点。 培训：培训就是要建立一支有组织、有纪律、讲文明、讲礼貌、有专业知识、高质量服务素质的队伍，培训工作尤为重要，是一项常
抓常新的工作，培训主要从企业概况、员工手册着手，然后就是同工的仪容仪表，礼节、礼貌、岗位职责、服务流程、服务标准、消费指南、案例分析、突发事件外理、服务项目、安全防火、卫生标准、推销的技巧等。 制度与职责：常讲没有规矩不成方圆，国有国法，店有店规，设想没有一支纪律严明的服务队伍，怎么可能奢望可以提供优质的服务，严格执行员工手册，做到奖罚分明，我们的队伍必须要有铁的纪律，提倡军人的风格，做到有令必行，纪律严明，没有特例，一视同仁。制定出详细的员工手册，并严格检查执行，养成良好的习惯，真正为企业树立良好的企业形象，从而带来良好的声誉，最终赢得可观的效益。 卫生：环境卫生对于服务行业极其重要，也是吸引客人的首选条件，一个具有良好的卫生环境，会给客人以踏实、安心、愉悦的享受，卫生要达标，每一个细微的环节都不容忽视，员工要有健康证，平时要做到四勤，养成良好的卫生习惯。环境设施要制定出详细周密的卫生清扫计划，包括日清扫计划、周清扫计划等。坚持每天按计划检查卫生工作，针对不合格的卫生一定要马上整改，做出处理。对于杯具、餐具、布草等需要流消毒的，一定按规定执行严格要求。对于破损物品要查明原因按程序报损，尽量减低损耗。 团队意识：团队意识对于一个企业来讲是至关重要的，一根筷子容易被折断十根筷子牢牢抱成团，这就是团结的力量，一个企业没有凝聚力，没有向心力，怎么能立足于激烈的商海之巅呢？团结是我们队伍的核心，要致力于建设一支强有力、团结一致的服务队伍，以上层领导为核心，实现的企业目标。
汽车销售个人工作总结范文
汽车销售个人工作总结范文 汽车销售工作总结汽车销售年度工作总结汽车销售年终工作总结汽车销售个人工作总结 下面是馆陶人才网网提供的汽车销售个人工作总结范文,欢迎阅读. 篇一 时间如白驹过隙,我们告别了2014,迎来了2015年的钟声,对我今年的工作做个总结. 回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳. 一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点: 1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果! 2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想! 3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进. 二、工作计划: 工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善.
业绩代表过去,并不是代表过去就没事了.要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下: 三个大部分: 1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系. 2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息. 3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合. 九小类: 1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户. 2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯. 3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户. 4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户.在有些问题上你和客户是一致的. 5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法. 6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四.给客户一好印象,为公司树立更好的形象. 7.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决.要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务. 8.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说我是最棒的!我是独一无二的!.拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务.
汽车公司工程师的工作总结
汽车公司工程师的工作总结 时间好快，稍微回顾就是一年时间了，技术组工作也是有9个月 时间，回想一年自己想要的东西得到多少？刚出校门的自己又有什么 样的变化？工作呢？ 同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个 工作的满意的回复。自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，唯 一遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。 进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学 校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人，唯一好的就是总 是能交几个知心的朋友，不求其他，只求相处快乐。进入公司，大家 也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有人都逐 渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了 这个团队，让自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是 所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交 往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。 工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便 怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来，去适应社会。
装配车间是公司最大的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解 决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作， 在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离 这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以 前看到的都是表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问 题解决，虽然好多时候有好多疑问和无奈，最后也是自己能做的做不 能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装 易坏维修问题，总是得不到有效满意的回复和解决，专职部门的分工 很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都有涉及，都要处理， 所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞 专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的 工作。 对于近期壳体的压码改为车间之后，一周之内天天有问题出现， 也是讨论过原因跟解决办法，室内力矩问题，工装板的气枪没有几个 是好的，可以很好的满足工艺要求的，维修的也是只能勉强能用，班 组给的回复是：这样的东西能咋样的保证工艺要求，也是在要求停线 的情况下，工装班拿出杀手锏，珍藏的一把新枪去应对，有时在我们 不知道的情况下下班之前又是收走了，得到的回复是没有几个好的， 我们在维修，下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码 时传递信息问题，还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去 互检，导致错误一直流到后面工序。
公司十年工作总结
竭诚为您提供优质文档/双击可除 公司十年工作总结 篇一：十年工作总结 篇一：10年个人工作总结 20XX年度个人工作总结 在20XX年来临之际，回顾我在10年的工作情况，有一点点欣慰，也有一点点遗憾，当然随着公司各项业务的蓬勃发展，我更多看到的则是我们所致力于扩大品牌影响力，提升品牌知名度、美誉度、忠诚度。 不积跬步，无以成千里。在过年的一年中，由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，虽然因此碰了不少壁，但相应地，也得到了不少的磨砺机会，这些机会对我来说都是实际而有效的。 有了这些不可或缺的经验，和半年前的业务水平比起来，现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手，效率自然就高了。其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富，要知道专
业和不专业的区别就在于那些看似无足轻重，事实上却非常关键的差别。这是去年下半年以来，在工作中让我体会最深也受益最大的一点心得。今后的工作中，我将继续坚持自己一贯以来“宽以待人，严以律己”的工作格言，并将在不断完善细化自己工作的同时，通过在网络技术方面的积极充电来进一步充实自己，从技术层面提高自己的业务能力。 下面我会就今年所完成的各项具体任务和日常工作做 一番全面的梳理。具体任务： 首先，就本年度市场的整体环境现状进行总结，诸如行业市场容量变化、品牌集中度及竞争态势、竞品市场份额排名变化、渠道模式变化及特点、终端型态变化及特点、消费者需求变化、区域市场特征等等，目的在于了解整体市场环境的现状与发展趋势，把握市场大环境的脉动， 其次，深刻分析市场上主要竞争对手在产品系列、价格体系、渠道模式、终端形象、促销推广、广告宣传、、营销 团队等等方面表现，做到知彼知己，百战不殆。目的在于寻找标杆企业的优秀营销模式，挖掘自身与标杆企业的差距和不足。 最后，就是自身营销工作的总结分析，分别目标市场占有率、产品组合、价格体系、渠道建设、销售促进、品牌推广，目的在于提炼出存在的关键性问题并进行初步原因分析，然后才可能有针对性拟制出相应的解决思路。
汽车驾驶员年终总结
机关工勤人员（汽车驾驶员）年终总结 2007年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。 一立足本职干好工作 回顾2007年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清， 以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。 爱护车辆，勤俭节约。在2007年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。 平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结服从管理 在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局2007年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。回想2007年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强
汽车销售年终个人工作总结(最新版)
汽车销售年终个人工作总结 (最新版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
汽车销售年终个人工作总结(最新版) 篇一 转眼即逝，20XX年还有不到三个小时的时间，就挥手离去了，迎来了20XX年的钟声，对我今年的工作做个总。 回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的营业额没有完成，还差70多万，心里真是不好受，对自己做个检讨，对今年的所有事情，做个归纳。 一，我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点： 1.市场力度不够强，以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过，没有合同产生!没有达到预期效果! 2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后，特别是最近今年四至八月份，拜访量特别不理想! 3.在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进
一步改进。 二，工作计划： 工作中自己时刻明白只存在上下级关系，无论是份内、份外工作都一视同仁，对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢，在接受任务时，一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求，力争在要求的期限内提前完成，另一方面要积极考虑并补充完善。 业绩代表过去，并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己，让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次，给自己制定计划如下： 三个大部分： 1.对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。 2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。 3.要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采
优秀业务员成长---我的十年心得
我的十年销售心得 一，关于我自己： 1、对销售工作要充满极大热情 一个绝招，七个字：胆大、心细、脸皮厚。 a、胆大：这就要求我们对自已有信心，对认准的目标有大无畏的气概，，怀着必胜的决心，主动积极地争取。天上不可能掉下馅饼，你不主动走出去寻找客户，你不主动去和客户沟通，那你永远不可能有业绩。为什么美国的总统无论见到谁都能面带微笑？因为他们有这种君临天下的心态。我们要取得成功，就必须象一个伟人一样，主动去微笑着与人握手。 b、心细：这就要求我们善于察言观色，投其所好。最让女人动心的是什么？就是你知道她，你了解她，你从细微之处关心她：风起的时候，为她披上外衣；生日的时候，你献上玫瑰；不开心的时候，你认真地倾听。没有哪一个女人能不被这种温柔的攻势打动。我们面对客户同样如此。客户最关心的是什么？客户最担心的是什么？客户最满意的是什么？客户最忌讳的是什么？只有你在他的言谈举止中捕捉到这些，你的谈话才能有的放矢，你的服务才能事半功倍。否则肯定是瞎折腾. 那么你要对公司、对产品、对科技背景、对专业知识更是要熟知。 在会谈中要注视对方的眼睛。注视对方的眼睛，一则显示你的自信，二则“眼睛是心灵的窗户”，你可以透过他的眼神发现他没用语言表达出来的“内涵”。一个人的眼睛是不无法骗人的。 学会倾听。除了正确简洁地表达自已的观点外，更重要的是要学会多听。听，不是敷衍，而是发自内心的意会，交流那种不可言传的默契 C、脸皮厚：脸皮厚实际上是优秀的心理素质的代名词，要求我们正确认识挫折和失败，有不折不挠的勇气。我们在做业务工作当中，会有很多次失败。但你一定要有耐心，你要相信所有的失败都是为你以后的成功做准备。这个世界有一千条路，但却只有一条能到达终点。道理很简单：成功者比失败者多努力，多坚持。 2、永远保持谦虚谨慎和好学的态度 销售是一项实践性极强的工作，重要的经验来自大量的交易和销售活动，来自与顾客无数次的沟通，因此要不断以足够的谦虚、真诚和好学的态度，稳健你的工作作风并加以完善，比如，善于总结每一笔业务的失败和成功的经验等。同时要多看一些文书.
驾驶员个人年度工作总结
驾驶员个人年度工作总结 驾驶员要熟悉车辆的保险、验车、保养、维修等工作。今天小编给大家为您整理了驾驶员个人年度工作总结，希望对大家有所帮助。 驾驶员个人年度工作总结范文一在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车**万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下: 一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质 根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。 二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故 一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。 三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作 作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较
汽车销售工作总结范文
汽车销售工作总结范文 20XX年是我们汽车销售公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们汽车销售工作总结主要围绕以下开展工作： 一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在20XX 年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。”;价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策： 对策一：加强销售队伍的目标管理 1、服务流程标准化 2、日常工作表格化 3、检查工作规律化 4、销售指标细分化 5、晨会、培训例会化 6、服务指标进考核 对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定
不同的销售策略，形成差异化营销;根据09年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我们公司的专用汽车销售量。 对策三：注重信息收集做好科学预测 当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。 售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了
初级职称评定个人工作总结--机械工程师
初级职称评定个人工作总结--机械工程师时光荏苒，岁月如梭，转眼已经从学校毕业六年，在过去的六年，我参与了很多的工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对机械设计有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下 一、2009-2010年的工作成绩(以时间为序) 我是一名刚踏入社会的大学毕业生，2009年毕业于机械设计与制造及其自动化程专业。毕业后进入了汽车车身焊装夹具设计公司工作，在了解了自己基本工作和任务之后，我便努力地投入到了工作当中。刚开始，我感到一切都很茫然，我虽然学的是机械专业，但在学校只是学了一些理论知识，实践机会不多，刚开始工作的时候不知道自己应该去做些什么，怎么去做，公司本身是一个设计为主的公司，主要的工作是图纸的绘制，工作中我发现自己对在学校中学习过的AutoCAD绘图软件的掌握还是远远的不够熟练，学习的理论跟工作联系的并不是很紧密。因此在工作的过程中，我虚心的向师傅请教，不懂的地方自己刻苦钻研，要想画出一张好的图纸首先必须能够读懂别人画好的图纸，在工作中我大量的阅读公司的设计图纸，从中汲取了很多的设计经验。在设计刚开始的时候，接触的软件都是之前自己没有用过的，工作起来没有一丝的头绪，为了能够更快更好的开始自己的工作，在工作及业余的时间，我刻苦钻研软件的应用，在网上学
习了大量的视频，每天都应用软件进行绘图制作，渐渐的自己对软件的使用越来越熟练，工作的效率也越来越高，在这一年的工作中我学会了使用UG、CATIA等绘图软件并能熟练的应用。 二、2010-2011年工作成绩 2011年我进入了汽车锁公司从事汽车锁的设计工作，进入到新的公司，虽然之前工作的经验能用上一些，但是一个新的行业必然有我所不熟悉的内容，来到公司后，为了尽快的适应自己的工作，我虚心请教领导和师傅，有什么不懂的就主动钻研，在车间里同工人请教。遇见比较复杂的问题，能够自己动手钻研的一定要自己钻研。在公司中我主要负责产品的开发，具体工作就是同客户联系后，做出样品给客户确认，为了锻炼自己的能力，样品的制作都是自己动手，从领料，设计，外协加工，组装等都是自己动手，积极的与公司的各部门联系，很好的锻炼了自己的协调能力。在这一年的工作过程中，我学习到了很多以前自己不懂的东西，之前设计的时候只是自己埋头苦干，不懂配合，但是在这一年中我学会了怎样同同事们一起合作完成工作，懂得了团队合作才是最重要的。 三、2012年至今 2012我进入到公司工作，进入公司后，我分配到了 车间工作，正式的进入了生产加工现场。虽然之前有过3年的工作经验，但是都是一些理论及设计上的经验，对生产现场基本没有什么了
工作十年感悟的说说
工作十年感悟的说说 如果你工作十年你有什么想说的呢，以下的工作十年感悟的说说，一起来阅读欣赏吧。 工作十年感悟的说说【1】 1、在职场骑驴找马，经常跳槽，薪水不断高升是一种方法(呵呵，俺LP就是如此，跳了八次，薪水从一千到现在六、七千，经常要给俺讲经验)，但认定发展，固守一个地方也未尝不是一个方向，这样人脉关系，客户，环境还会更熟，容易发展(俺即是一例，毕业在国家机关呆一年出来，在这个公司呆九年了，薪水从三百到现在是LP的八倍，当然也是苦尽甘来，此是后话)，前提是一定认准公司会有发展。 2、去大的公司固然好，可以学到先进的管理经验等，但在一个蒸蒸日上的中小公司也是不错的，“小公司做大事”，会有机会危以重任，在与公司共同发展中学到实战经验，而一个人的经验是弥足珍贵，无法复制的! 3、要有远大的目标，但一定要脚踏实地的干，“千里之行始于足下”“万丈高楼平地起”千万不能眼高手低，否则你会沦为：“心比天高，命比纸薄”。 4、“与其临渊羡鱼，不如退而结网”，你羡慕别人的收入成就，报怨自已的工作或环境是无助于事的，消极工作更是要不得，因为公司损失的仅仅是工资，而你却是在浪费宝贵的时间。
5、一定要坚定的靠自已，可能你有当官的亲威或富有的朋友，当你把希望寄托在别人的身上时，你会越来越难把握自已的命运! 6、要把工作与生活分开，千万不要把自已的全部投入到工作中，记着，工作只是谋生的手段，乐趣还在生活中，健康是自已的，而老板只是把你当雇工，赚钱的手段，无论他说的口吐莲花。 成功励志：一个工作十年员工的感悟【2】 一、“从小事做起，学会吃亏，与他人合作”，这是研究生毕业前最后一堂课，电子电路的老师最后送给我们几句话，虽然我忘了这位老师的名字，但这几句话却至今铭记。 在华为的工作实践，越发感受到这简单的几条的道理深刻。 从小事做起不是一直满足于做小事，也不是夸夸其谈好高骛远。 学会吃亏不是忍受吃亏，是不斤斤计较于一时一地的是非得失，是有勇气关键时候的放弃。 二、“好好学习，天天向上”，这句话用来形容对IT人的要求，最贴切不过了。 真正的成功者和专家都是“最不怕学习”的人，啥东西不懂，拿过来学呗。 我们IT现在有个技术大牛谭博，其实他不是天生大牛，也是从外行通过学习成为超级专家的，他自己有一次跟我说，当年一开始做UNIX系统管理员时，看到#提示符大吃一惊，因为自己用过多年在UNIX下搞开发都是%提示符，从未有过管理员权限。