安全员现场检查内容

安全员现场检查内容

1安全员现场检查需具备的基本条件

1.1掌握厂内有关安全规章制度和管理规定。

1.2掌握基本的船舶安全技术专业知识和劳动保护知识。

1.3应了解所检查的各类船舶，及其它工程内容，熟悉重点部位、危险部位的位置及基本构造，掌握危险作业的基本情况。

1.4应具有强烈的责任心和使命感，在检查中积极消除事故隐患，对“三违”现象敢抓敢管。

1.5现场检查中应做到五勤，即腿勤、眼勤、口勤、手勤、脑勤。

1.6熟悉火警、急救电话，遇有紧急情况，要保持头脑清醒，维护现场秩序，帮助领导出谋划策，提出合理化方案。

2现场检查的依据

在安全检查中应依据厂内有关安全标准及规定进行检查与处罚。

3检查程序原则

现场安全检查时应遵照：先急后缓，先危险后一般，先主要后次要，先重点后全面，方便生产、监督和服务并举的检查原则。

4现场检查工作内容

4.1现场检查准备工作及开工前的工作内容。

4.1.1每天上班后，按规定穿戴好安全防护用品，携带必须的工具，

对现场情况要心中有数。

4.1.2上现场途中应查看船台与浮船坞间安全网是否搭设，安全通道是否畅通，码头、坞旁及各种管线是否有严重的跑、冒、滴、漏现象。

4.1.3检查上船的梯子搭设是否合格，梯子的护栏是否完好，梯蹬是否有缺损，雪天是否有冰滑现象。

4.1.4油轮进厂前应进行测爆检查。了解油舱、油柜是否卸去存油，是否已经过彻底洗舱，是否有清舱证书。

4.1.5施工前应张贴安全标志，应了解主要作业内容，掌握该工程相关危险作业的内容，并重点了解油舱油柜、应急通道及其它危险场所的位置等。

4.1.6在修船舶的梯口处应摆放一定数量的灭火器材，悬挂安全警示牌，表明每日作业的安全注意要点及其它情况。

4.2一般日常巡查。

4.2.1主甲板的安全通道是否被占用，物料是否摆放整齐。

4.2.2电源线是否架空，悬挂安全警示牌，是否正确使用漏电保护器。

4.2.3电缆线及焊把线是否有漏电破损现象。

4.2.4现场作业人员劳动保护用品穿戴是否合格，高空作业是否系好安全带。

4.2.5作业人员是否酒后作业，是否有船上吸烟行为。

4.2.6狭小舱室作业是否有良好的通风及照明设施。

4.2.7各孔、洞、边是否有安全防护设施，所开工艺孔是否已加设围栏，围栏是否符合安全要求。

4.2.8起重作业是否违反起重作业“十不吊”。起重作业人员是否穿戴合格，门吊是否有看道人员。

4.2.9电焊机房内是否存有杂物，焊机二次线接头是否有虚接现象，手持式电动工具是否有漏电保护器。

4.2.10狭小密闭舱室是否在用CO2气体保护焊。

4.2.11脚手架搭设是否合理，是否有安全护栏、安全网和上下攀梯。

4.2.12随时检查上船梯的安全状况。

4.2.13机舱或其它地方拆除的隔栅、栏杆等是否及时恢复。

4.2.14明火作业点是否有人看火，是否备有灭火器材。

4.2.15各种危险作业是否已办理审批手续。

4.2.16重点检查油舱、油柜、物料间、生活区、其它易燃易爆区域及附近是否有违章动火现象。

4.2.17作业后密闭舱室的氧气、气管是否拉出舱外。气源阀门是否已关闭，是否做到工完料清场地净。

4.3重点危险作业的审批与检查。

4.3.1明火作业的审批与检查。

4.3.1.1作业审批单是否符合要求（审批人、动火人、看火人是否标

明，其它审批人员是否已经签字认可），表上的内容是否合格。4.3.1.2油舱、油柜及狭小舱室的明火作业，测爆测氧结果是否符合动火规定要求。

4.3.1.3明火区域是否符合“十不焊割”的要求。

4.3.1.4明火区域是否与其它作业其它区域相抵触，高处明火作业是否采取了安全防护措施。

4.3.1.5看火人是否到位，是否备有灭火器，特别危险部位的明火作业。

4.3.2密闭舱室的喷漆作业审批与检查。

4.3.2.1密闭舱室周围是否有专人监护，是否挂有安全警示牌。4.3.2.2是否有防爆通风设施，通风设施的电缆线是否有破损，照明灯具是否为防爆型。喷漆泵是否可靠接地，喷漆管线接头是否已用胶布包好。

4.3.2.3作业人员是否已穿好防静电服装，是否有送风面罩，是否没有携带任何火种。

4.3.2.4油漆泵、油漆的加温装置是否符合安全要求。

4.3.3油舱清洁作业的审批与检查。

4.3.3.1油舱是否先用防爆风机进行通风，舱内含氧量是否达到安全标准。

4.3.3.2清舱作业是否已办理清油舱审批手续，审批单是否已有有关

人员签字认可。

4.3.3.3清舱作业人员是否穿合格的服装使用合格的清洁工具，是否没有携带火种，照明设施是否符合安全电压及防爆标准。

4.3.3.4油舱附近的场地是否保持干净，油斗满后是否及时吊离现场。

4.3.3.5油舱清洁后如需动火作业，应执行动火作业安全管理标准。

4.3.4起重吊装作业审批与检查。

4.3.4.1检查起重吊装设备、钢丝绳、链条、吊钩、索具等各种机具符合安全要求；

4.3.4.2起重作业范围内是否有警戒线，是否有起重工指挥。

4.3.4.3作业人员是否严格执行起重作业“十不吊”内容。

4.3.4.4大型物件（超过5T）吊装作业是否经过公司安监部门审批并经起重机司机及有关人员确认认可。

4.3.4.5 是否选择正确的起重工具捆绑方式。

4.3.4.6作业区内是否有无关人员逗留或通过；

4.3.5高处作业检查。

4.3.

5.1作业人员是否正确佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

4.3.

5.2作业人员是否向下或向上抛掷工具、材料。

4.3.

5.3孔口、临空面边缘是否有人停留或休息。

4.3.

5.4脚手架搭设是否符合安全要求。

4.3.

5.5临空边缘悬挂合格的安全网或搭设其他防护措施。

4.3.

5.6高空焊接时下方易燃物是否清楚干净。

4.3.

5.7六级以上大风暴浓雾等恶劣天气，是否停止作业。

4.3.6 临边、洞口作业检查

4.3.6.1作业现场所有临边、洞口必须是否有可靠牢固安全的防护措施，并且必须有安全标志及警示牌等。

4.3.6.2作业现场所有可能坠落的物件是否先行撤除或加以固定。

4.3.6.3 临边、洞口、高处作业中，所用的物料是否堆放平稳。

4.3.6.4 作业人员是否正确佩戴安全帽等防护用品。

4.3.6.5 所有临边、洞口防护是否有挡脚板，并固定牢固。

4.3.6.6雨天、雪天进行高处临边、洞口作业，是否采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。

4.3.7 船舶进出坞检查。

4.3.7.1作业人员是否有直接从船舶跳跃至坞上和从坞上跳跃至船舶的行为。

4.3.7.2出坞前检查氧气、乙炔瓶，电焊手把线是否已撤出船坞。4.3.7.3在发现水线下修理项目漏水时，是否立即停止沉坞，查明漏水原因，修复后方可继续出坞作业，包括：海底阀/阀箱修理工程，外板割换工程以及舷外管换新工程等。

4.3.7.4在沉坞过程中允许进入密闭舱室进行水线以下工程的水密

检查，同一个部位的检查人员数量不得少于2人，无照明情况下每人必须自带手电筒。

4.3.7.5作业人员是否在坞内和坞口进行主机试车作业。

4.3.7.6出坞前半个小时船舶安全主管需在本船上/下船梯口处悬挂“沉坞前10分钟后禁止无关人员上下”的警示牌。