第五章§4凝汽式汽轮机的工况图

汽轮机各设备作用及内部结构图

汽轮机各设备的作用收藏 01.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。 任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。此 外,还有一定的真空除氧作用。 02.凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。 03.加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。 04.轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。 05.低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。 06.加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。 07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。 08.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。同时, 又能加热给水提高给水温度。 09.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。 10. 除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。 11. 除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提咼除氧效果有益处。

12. 液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。 13. 安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。 14. 管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。 15. 给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。 16. 循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。 17. 凝结水泵空气管的作用:将泵内聚集的空气排出。 18. 减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。 19. 减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。 ⑷用于回收锅炉点火的排汽。 20. 汽轮机的作用:一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机。 21. 汽缸的作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。 22. 汽封的作用:减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。 23. 排汽缸的作用:将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。 24. 排汽缸喷水装置的作用:为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,引起机组振动或其他事故。 25. 低压缸上部排汽门的作用:在事故情况下,如果低压缸内压力超过大气压力,自动打开向空排汽,以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。 26. 叶轮的作用:用来装置叶片,并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。 27. 叶轮上平衡孔的作用:为了减小叶轮两侧蒸汽压差,减小转子产生过大的轴向力 28. 叶根的作用:紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下,不至于从轮缘沟

汽轮机操作规程2010100601

汽轮机操作规程 第一章启动 第一节正常冷态启动 一、启动前的准备工作 1、确认安装或检修工作已全部结束; 2、清理现场,核对表计齐全、准确; 3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位,送上操作信号,检查仪表电源等; 4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态; 5、与公司调度室,锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作; 6、进行启动前的各项试验,特别是保安装置的试验,确认各项试验均合格,具备启动条件。 二、疏水、暖管 机组启动前,主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。通过暖管逐渐提高温度,以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力,使管道产生变形裂纹。另外,暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度,可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。使用额定叁数蒸汽暖管,必须严格控制管道的温升速度,保证管道均匀加热膨胀。 1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀;

2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀,使管道末端汽压维持在0.3MP a,温升控制在5℃/min进行低压暖管。低压暖管约20分钟,当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时,低压暖管结束。 3、升压暖管阶段应逐渐升温升压,避免升温升压过快。一般允许管道温升速度为10℃/min;随着蒸汽温度和压力的升高,应逐渐关小疏水阀,当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时,打开主蒸汽隔离阀,准备冲转。 三、冲动转子、低速暖机 1、冲动要具备的条件:主蒸汽压力和温度符合规范要求;润滑油温度在25℃以上。 2、本机组采用自动主汽门冲转。启动辅助油泵,稍开主汽门,使转子转动,然后关小主汽门,使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机,时间大约为20分钟。低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查,只有确定机组无异常后,才能进行升速暖机。 四、升速 1、符合升速条件后,即可以300r/min的速度升速,当机组转速约(1800~2300r/min)时,停留几分钟进行中速暖机,视汽封冒汽管冒

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高,通流局部的级数少,构造简略,同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制,机组轻小,造价低。当它的排汽用于供热时,热能可得到充足使用,但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系,因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要,这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好,节能结果昭着。其它,它的构造简略,投资省,运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量,不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此,背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽,供必要较高压力品级的热用户,同时保留必定背压的排汽,供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似,打算工况下的经济性较好,但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽,供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户,平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时,多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大,也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大,改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差,并且辅机较多,价钱较贵,编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器,凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道,用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工,最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器,除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空,因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用:成立并维持汽轮机排气口的高度真空,使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力,增大蒸汽的可用热焓降,从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功,抬高热效果,收回汽轮机排气凝固水

热力发电厂课程设计说明书(国产600MW凝汽式机组全厂原则性热力系统设计计算)

国产600MW 凝汽式机组全厂原则性热力系统设计计算 1 课程设计的目的及意义: 电厂原则性热力系统计算的主要目的就是要确定在不同负荷工况下各部分汽水流量及参数、发电量、供热量及全厂的热经济性指标,由此可衡量热力设备的完善性,热力系统的合理性,运行的安全性和全厂的经济性。如根据最大负荷工况计算的结果,可作为发电厂设计时选择锅炉、热力辅助设备、各种汽水管道及附件的依据。 2 课程设计的题目及任务: 设计题目:国产600MW 凝汽式机组全厂原则性热力系统设计计算。 计算任务: ㈠ 根据给定的热力系统数据,在h - s 图上绘出蒸汽的汽态膨胀线 ㈡ 计算额定功率下的汽轮机进汽量0D ,热力系统各汽水流量j D ㈢ 计算机组和全厂的热经济性指标(机组进汽量、机组热耗量、机组汽耗率、机组热耗率、 绝对电效率、全厂标准煤耗量、全厂标准煤耗率、全厂热耗率、全厂热效率) ㈣ 按《火力发电厂热力系统设计制图规定》绘制出全厂原则性热力系统图 3 已知数据: 汽轮机型式及参数

锅炉型式及参数 锅炉型式英国三井2027-17.3/541/541 额定蒸发量Db:2027t/h 额定过热蒸汽压力P b17.3MPa 额定再热蒸汽压力 3.734MPa 额定过热蒸汽温度541℃ 额定再热蒸汽温度541℃ 汽包压力:P du18.44MP 锅炉热效率92.5% 汽轮机进汽节流损失4% 中压缸进汽节流损失2% 轴封加热器压力P T98kPa 疏水比焓415kJ/kg 汽轮机机械效率98.5% 发电机效率99% 补充水温度20℃ 厂用电率0.07 4 计算过程汇总: ㈠原始资料整理:

汽轮机操作规程

枣庄薛能天然气有限公司70000Nm3/h焦炉煤气制液化天然气项目 汽轮机操作规程 编制: 审核: 批准: 山东潍焦集团 2015年3月

目录 一、岗位工作的任务及意义 (1) 二、工艺过程概述 (1) 1、汽轮机的工作原理 (1) 2、汽轮机的结构及型号概述 (1) 3、汽轮机规格及主要参数 (1) 4、汽轮机组的工艺流程 (2) 三、启动前的准备工作 (3) 四、汽轮机启动 (4) 五、汽轮机的停机 (9) 1、正常停车 (9) 2、紧急停车 (9) 四、事故预防及处理 (10) 六、安全注意事项 (11)

一、岗位工作的任务及意义 汽轮机岗位的任务:从合成工段产出和焦化二公司配送的中压蒸汽(压力为3.53MPa,温度为435℃)在汽轮机机体内经过中压低压气室将蒸汽内能化为叶轮的机械能为制冷剂压缩机提供动力。 二、工艺过程概述 1、汽轮机的工作原理 汽轮机是能将蒸汽内能转化为机械能的回转式机械,来自外界的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的内能转化为汽轮机转子旋转的机械能。 2、汽轮机的结构及型号概述 1)汽轮机结构概述 N13-3.53型离心汽轮机由本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机,本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等;静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置、公用底盘等。 2 3、汽轮机规格及主要参数 1)汽轮机设计工况: 第1 页共11 页受控文件,未经允许严禁拷贝

2 4、汽轮机组的工艺流程 1)汽体流程: 上游来的蒸汽绝大部分由主气门先后经过中、低压气室将本身内能化为机械能。而其温度也随之下降,此时经膨胀箱内扩容后,蒸汽由疏水膨胀箱顶部进入凝汽器顶部,凝结的疏水引入凝汽器底部进入凝汽器与冷却水换热降温凝结为水,汇集到底部的集水器由凝结水泵打回进一步循环利用。很少一部分进入射汽抽气器作为动力源,或者进入密封系统作为前后轴端的密封气体。 2)润滑油流程概述: 与制冷剂压缩机共用一个润滑油站,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15Mpa

C汽轮机操作规程

C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

编号:ZKJTBCMK-2014 版本号:2014-01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿

2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任:郑汝琳 副主任:张玉亮 编辑:马永淮张德军夏乃波 审核:孙志强司志富

发布令 各车间、部室: 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据,根据《国家电网公司电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)》、《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》、设备规范和使用数明书等相关资料,对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定,要求运行人员必须掌握本规程,并严格执行,确保我厂安全、经济、稳定运行,满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长:

年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)

汽轮机课程设计说明书..

课程设计说明书 题目:12M W凝汽式汽轮机热力设计 2014年6月28 日

一、题目 12MW凝汽式汽轮机热力设计 二、目的与意义 汽轮机原理课程设计是培养学生综合运用所学的汽轮机知识,训练学生的实际应用能力、理论和实践相结合能力的一个重要环节。通过该课程设计的训练,学生应该能够全面掌握汽轮机的热力设计方法、汽轮机基本结构和零部件组成,系统地总结、巩固并应用《汽轮机原理》课程中已学过的理论知识,达到理论和实际相结合的目的。 重点掌握汽轮机热力设计的方法、步骤。 三、要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等) 主要技术参数: 额定功率:12MW ;设计功率:10.5MW ; ;新汽温度:435℃; 新汽压力:3.43MP a ;冷却水温:20℃; 排汽压力:0.0060MP a 给水温度:160℃;机组转速:3000r/min ; 主要内容: 1、确定汽轮机型式及配汽方式 2、拟定热力过程及原则性热力系统,进行汽耗量与热经济性的初步计算 3、确定调节级形式、比焓降、叶型及尺寸等 4、确定压力级级数,进行比焓降分配 5、各级详细热力计算,确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与整机实 际热力过程曲线 6、整机校核,汇总计算表格 要求: 1、严格遵守作息时间,在规定地点认真完成设计;设计共计二周。 2、按照统一格式要求,完成设计说明书一份,要求过程完整,数据准确。 3、完成通流部分纵剖面图一张(一号图) 4、计算结果以表格汇总

四、工作内容、进度安排 1、通流部分热力设计计算(9天) (1)熟悉主要参数及设计内容、过程等 (2)熟悉机组型式,选择配汽方式 (3)蒸汽流量的估算 (4)原则性热力系统、整机热力过程拟定及热经济性的初步计算 (5)调节级选型及详细热力计算 (6)压力级级数的确定及焓降分配 (7)压力级的详细热力计算 (8)整机的效率、功率校核 2、结构设计(1天) 进行通流部分和进出口结构的设计 3、绘制汽轮机通流部分纵剖面图一张(一号图)(2天) 4、编写课程设计说明书(2天) 五、主要参考文献 《汽轮机课程设计参考资料》.冯慧雯 .水利电力出版社.1992 《汽轮机原理》(第一版).康松、杨建明编.中国电力出版社.2000.9 《汽轮机原理》(第一版).康松、申士一、庞立云、庄贺庆合编.水利电力出版社.1992.6 《300MW火力发电机组丛书——汽轮机设备及系统》(第一版).吴季兰主编.中国电力出版社.1998.8 指导教师下达时间 2014 年6月 15 日 指导教师签字:_______________ 审核意见 系(教研室)主任(签字)

最详细汽轮机岗位操作规程

最详细汽轮机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务: 本岗位主要是接受干熄焦锅炉来的高压蒸汽进行发电,发电后的背压汽供热用户使用。并确保本岗位生产、安全、环保、质量、节能等各项工作符合要求。 1.2职责范围: 1.2.1负责本岗位重要环境因素的控制。 1.2.2在值班长领导下,负责本岗位的生产操作及设备维护。 1.2.3岗位员工应熟悉本岗位设备的构造及工作原理。 1.2.4掌握正常运行和开、停车操作。 1.2.5发现异常情况,能采取应急措施处理。同时汇报值班长或车间生产主任。 1.2.6搞好本岗位责任区的环境卫生。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线: 为保证安全生产,及时发现问题,避免事故发生,本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。 汽轮机、发电机→汽封加热器、滤油器→冷油器、空冷器。 2.2巡检内容: 2.2.1检查推力瓦、1、2、3、4瓦温度,发电机进出口风温。 2.2.2检查汽封加热器压力、滤油器前后压差、油箱油位。 2.2.3冷油器进、出口油温,空冷器进、出口温度。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 3.1工艺流程 自干熄焦锅炉来的蒸汽经电动主汽门、自动主汽门、高压调节阀进入汽轮机,经一个双列复速级和三个压力级做功,做功后的背压汽供热用户使用。机组的调节用油及润滑油均由主油泵供给。高压油分为两部分:一部分经逆止阀后再分为三路:第一路去保安系统,第二路经冷油器后又分为二股,一股通往注油器,作为喷射压力油,一股经三通逆止 阀、润滑油压调整阀、滤油器去润滑系统,第三路经错油门去油动机;另一部分至压力变换器,并分出一小支经节流孔至脉冲油路。 3.2工作原理 由主蒸汽母管送来蒸汽进入汽轮机,蒸汽在喷嘴内降压增速后,进入汽轮机动叶片,带动汽轮机转动,由动能变成机械能,汽轮机带动发电机,由机械能再转化为电能,向电网输电。 4、工艺指标及技术要求 4.1工艺指标 额定进汽量:42.7 t/h 额定转速时振动值:≤0.03 mm(全振幅) 临界转速时振动值:≤0.15 mm(全振幅) 额定进汽压力: 3.43 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定排汽压力:0.785 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定进汽温度:435 +10-15℃ 额定工况排汽温度:282 ℃ 额定转速:3000 r/min 临界转速:1870r/min

工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解

汽动鼓风机操作运行规程 一、概述 本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机,汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。 该汽轮机由下列主要部件组成:自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。 汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动,调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀,调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮,用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。 二、技术规范及结构介绍 1.技术规范 型号B0.22-1.7/0.1 额定功率kw 220 额定转速r/min 3000 额定进汽压力MPa 1.7(绝压) 额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量:t/h ~3.9 排汽温度℃~160 调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03 汽机转向顺汽轮机方向为顺时针

2、技术限额数据表 序号名称单位正常最高最低 1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.785 2 进汽温度℃205 350 3 排汽压力MPa <0.1 4 排汽温度℃~160 5 轴承振动mm ≤0.05 6 汽轮机转速r/min 1000-3000 3150 7 冷却水温℃20-30 8 汽轮机润滑油牌号L-TSA32 9 轴承温度℃55 65报警75停车 10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警 13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm-70mm 停机距轴承座中分面90mm 14 转速保护定值r/min 3000报警 超速跳车转速:3150r/min 3.热力系统 来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成(包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀),并通过它进入汽缸,经喷嘴组,冲动叶轮做功后,排入除氧器、低加、热水站。 从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽,泵进软水槽加以利用。 4.调节系统 本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件,通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。

汽轮机课程设计书

汽轮机课程设计 指导老师: 学生姓名: 学号: 所属院系: 专业: 班级: 日期:

课程设计任务书 1.课程设计的目的及要求 任务:N10-4.9/435 冷凝式汽轮机组热力设计 目的:①系统总结巩固已有知识 ②对汽轮机结构、通流部分、叶片等联系 ③对于设计资料的合理利用 要求:①掌握汽轮机原理的基本知识 ②了解装置间的相互联系 2. 设计题目 设计原则:⑴安全性:采用合理结构、安全材料、危险工况校核 ⑵经济性:设计工况效率高 ⑶可加工性:工艺、形状、材料有一定要求 ⑷新材料、新结构选用需进行全面试验 ⑸节省贵重材料的用量与消耗 3. 热力设计内容 ⑴调节级计算速比选用0.35-0.44 d m=1100 mm 双列级承担的比焓降 160-500 kj/kg 单列级承担的比焓降 70-125 kj/kg ⑵非调节级热降分配 ⑶压力级的热力计算 ⑷作h-s 热力过程线,速度三角形 ⑸整理说明书,计算结果以表格呈现 4. 主要参数 ⑴P0=4.9Mpa t0=435℃ ⑵额定功率P e=10000 kw ⑶转速 n=3000 rad/min ⑷背压P C=8kPa ⑸汽轮机相对内效率ηri(范围为:82%~88%) 选取某一ηri值,待各级详细计算后与所得ηri进行比较,直到符合要求为止。机械效率:这里取ηm= 94%~99% 发电效率:这里取ηg=92%~97%

设计参数的选择 1.基本数据:额定功率Pr=10000kW,设计功率P e=10000kW,新汽压力P0=4.9MPa,新汽温度t0=435℃,排汽压力P c=0.008MPa。 2.速比选用0.40 3.d m=1100 mm 4.转速 n=3000 rad/min 5.汽轮机相对内效率ηri=86% 6.机械效率ηm= 98% 7.发电效率ηg= 95% 详细设计内容 图1—多级汽轮机流程图 1.锅炉 2.高压回热加热器 3.给水泵 4.混合式除氧器 5.低压回热加热器 6.给水泵 7.凝汽器 8.汽轮机

冷凝式汽轮机运行操作规程分析

冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司

一、适用范围:本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备,肯定安装(或检修)工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具,并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查: 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态,油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常,油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启,并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查: 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭,出水门开启。 5、检查机组滑销系统,应保证汽机本体能自由膨胀,在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后,通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管(到隔离阀前)

1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管,逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa(表)。暖管20-30分钟后,按每分增加0.0981—0.147Mpa(表)速度,将压力提升到正常压力,汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中,当发现阀门冒汽时,应检查关严隔离阀及旁路门, 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时,应逐渐将隔离阀前的总汽门开大,直 至全开。 4.在升压过程中,应根据压力升高程度适当关小直流疏水门,并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车,在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求,润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密,确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口,确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车,测听声音。 5.在做调节保安系统测试时,会有蒸汽窜入,为防止转子弯曲,试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后,将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后,分别使各保安装置工作,检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后,将各保安系统挂闸,接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。

背压式汽轮机运行故障分析

背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y

汽轮机各设备作用及内部结构图

汽轮机各设备的作用收藏 01. 凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。 任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。此外,还有一定的真空除氧作用。 02. 凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。 03. 加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。 04. 轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。 05. 低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。 06. 加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。 07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。 08.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。同时,又能加热给水提高给水温度。 09.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。 10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。 11.除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提高除氧效果有益处。 12.液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。 13.安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。 14.管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道流体的重量和保温材料重量。 15.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。 16.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。 17.凝结水泵空气管的作用:将泵聚集的空气排出。 18.减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。 19.减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。 ⑷用于回收锅炉点火的排汽。 20.汽轮机的作用:一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机。 21.汽缸的作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。 22.汽封的作用:减少汽缸的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。 23.排汽缸的作用:将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。 24.排汽缸喷水装置的作用:为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,引起机组振动或其他事故。 25.低压缸上部排汽门的作用:在事故情况下,如果低压缸压力超过大气压力,自动打开向

汽轮机课程设计报告书

军工路男子职业技术学院课程设计报告书 课程名称:透平机械原理课程设计 院(系、部、中心):能源与动力工程学院 专业:能源与动力工程 班级:2013级 姓名:JackT 学号:131141xxxx 起止日期:2016.12.19---2017.1.6 指导教师:万福哥

我校研究的透平机械主要是是以水蒸汽为工质的旋转式动力机械,即汽轮机,常用于火力发电。汽轮机通常与锅炉、凝汽器、水泵等一些列的设备、装置配合使用,将燃煤热能通过转化为高品质电能。与其它原动机相比,汽轮机机具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长等优点,但电站汽轮机在体积方面较为庞大。 汽轮机的主要用途是作为发动机的原动机。与常规活塞式内燃机相比,其具有输出功率稳定、功率大等特点。在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中,都采用以汽轮机为原动机的汽轮发电机组,这种汽轮机具有转速一定的特点。汽轮机在一定条件下还可变转速运行,例如驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,我国第一艘航母“辽宁号”就是以汽轮为原动机。汽轮机的排汽或中间抽气还可以用来满足工业生产(卷烟厂、纺织厂)和生活(北方冬季供暖、宾馆供应热水)上的供热需要。在生产过程中有余能、余热的工厂企业中,还可以用各种类型的工业汽轮机(包括发电、热电联供、驱动动力用),使用不同品位的热能,使热能得以合理且有效地利用。 汽轮机与锅炉(或其他蒸汽发生装置,比如核岛)、发电机(或其他被驱动机械,比如泵、螺旋桨等)、凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,协同工作。具有一定温度和压力的蒸汽可来自锅炉或其他汽源,经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,依次流过一系列环形安装的喷嘴栅(或静叶栅)和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,如发电机。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机的排汽部分排出。在火电厂中,其排气通常被引入凝汽器,向冷却水或空气放热而凝结,凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

汽轮机安全操作规程

汽轮机安全操作规程 1 目的 为了保证安全生产,使岗位操作制度化、标准化,规范化。 2 适用范围 余热发电汽轮机岗位 3 引用标准 全国地方小型火力发电厂汽轮机组运行规程(试行)标准 SD 251-1988 水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》水利电力部《电业安全工作规程》(热力和机械部分)《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》 DL5011—92 杭州中能汽轮动力有限公司《N4.5-1.25型凝汽式汽轮机安装使用说明书》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险 触电、噪声伤害、机械伤害、高处坠落、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤、烫伤、爆炸、淹溺(冷却塔作业) 5 安全技术要求: 5.1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,禁止带病或酒后上岗; 5.2.上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数; 5.3.汽轮机油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下,且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后,投入盘车装置运行带动汽轮机进入盘车状态; 5.4.在锅炉起动各参数达到要求后,进行蒸汽管道的暖管,同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开排水,以上工作与中控需保持密切联系,汽轮机辅机均启动正常运转后,汽轮机即可开始冲转,冲转后要保证足够的暖机时间,同时并应严格按照汽轮机升速要求进行升速,升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动,严禁在振动超标的情况下强行升速; 5.5.汽轮机升速完成并保持稳定后,即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网,发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况,并网后的升负荷操作需缓慢进行,避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调; 5.6.汽轮机正常运行过程中,应定时、定位、定量对汽轮机及其辅机进行巡检,检查各部位的温度、压力、振幅、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响,异常振动和异常气味等,发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时向上级领导汇报,汇报时需详细描述出现异常情况时伴随的现象,以便为查找问题根源提供依据; 5.7.保证汽轮机油系统正常运行,杜绝“跑、冒、滴、漏”,停机检修时需对各油过滤器进行清洗,运行时应对油管路进行检查,运行时油路出现微量渗漏时,要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生,并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、调速器油用过滤器、油冷却器在运行过程中切换时,应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作; 5.8.汽轮机出现紧急异常情况时操作手动停机,其后确认辅助油泵或紧急油泵启动,并严密监视转子惰走情况,及时投入盘车装置,中控要严格保证凝汽器的真空度和水位,防止汽轮机进水等严重事故; 5.9.运行过程中应防止负荷的急剧升降,正常停机时应缓慢地将负荷下调,发电机解列后重复第9项操作,若停机时间较长,根据盘车规定进行盘车,盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入;

汽轮机课程设计---23MW凝汽式汽轮机热力设计.

第一章 23MW凝汽式汽轮机设计任务书 1.1 设计题目: 23MW凝汽式汽轮机热力设计 1.2 设计任务及内容 根据给定条件完成汽轮机各级尺寸的确定及级效率和内功率的计算。在保证运行安全的基础上,力求达到结构紧凑、系统简单、布置合理、使用经济性高。 汽轮机设计的主要内容: 1.确定汽轮机型式及配汽方式; 2.拟定热力过程及原则性热力系统,进行汽耗量于热经济性的初步计算; 3.确定调节级型式、比焓降、叶型及尺寸等; 4.确定压力级级数,进行比焓降分配; 5.各级详细热力计算,确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与 整机实际热力过程曲线; 6.整机校核,汇总计算表格。 1.3 设计原始资料 额定功率:23MW 设计功率:18.4MW 新汽压力:3.43MP a 新汽温度:435℃ 排汽压力:0.005MP a 冷却水温:22℃ 机组转速:3000r/min 回热抽汽级数:5 给水温度:168℃ 1.4 设计要求 1.严格遵守作息时间,在规定地点认真完成设计,设计共计两周; 2.完成设计说明书一份,要求过程完整,数据准确; 3.完成通流部分纵剖面图一张(A0图) 4.计算结果以表格汇总。

第二章多极汽轮机热力计算 2.1 近似热力过程曲线的拟定 一、进排汽机构及连接管道的各项损失 蒸汽流过个阀门及连接管道时,会产生节流损失和压力损失。表2-1列出了这些损失通常选取范围。 表2-1 汽轮机各阀门及连接管道中节流损失和压力估取范围 图2-1 进排汽机构损失的热力过程曲线

二、汽轮机近似热力过程曲线的拟定 根据经验,对一般非中间再热凝汽式汽轮机可近似地按图2-2所示方法拟定近似 热力过程曲线。 由已知的新汽参数p 0、t 0,可得汽轮机进汽状态点0,并查得初比焓h 0=3304.2kj/kg 。由前所得,设进汽机构的节流损失ΔP 0=0.04 P 0=0.1372 MPa 得到调节级前压力P 0'= P 0 - ΔP 0=3.2928MPa ,并确定调节级前蒸汽状态点1。过1点作等比熵线向下交于P x 线于2点,查得h 2t =2152.1kj/kg ,整机的理想比焓降 ()'0 23304.221201184.2mac t t h h h ?=-=-=3304.2-2128=1176 kj/kg 。由上估计进汽量后得到的相对内效率 ηri =83.1%,有效比焓降Δht mac =(Δht mac )' ηri =1176×0.831=977.3kj/kg ,排汽比 焓03304.2986.3282317.872mac z t h h h =-?=-=3304.2-977.3=2326.9 kj/kg ,在h-s 图上得排汽点Z 。用直线连接1、Z 两点,在中间'3点处沿等压线下移21~25 kj/kg 得3点,用光滑连接1、3、Z 点,得该机设计工况下的近似热力过程曲线,如图2-2所示。 图2-2 12MW 凝汽式汽轮机近似热力过程曲线

凝汽式汽轮机操作规程

汽轮机岗位操作法 1.0工艺流程简述 1.1工艺原理 利用蒸汽流过汽轮机喷咀时,将热能转化为蒸汽高速流动的动能。高速汽流流过工作叶片时,将蒸汽动能转化成汽轮机转子旋转的机械功。 1.2工艺流程简述 来自中压锅炉的新蒸汽经过隔离阀至主汽门,经调节阀进入汽机。经过调节级后,抽出的蒸汽供给2#精硫池保温。再经过两个压力级做功后,小部分蒸汽抽出供除氧器加热除氧用;其余蒸汽继续作功,然后进入凝汽器凝结成水,再由凝结水泵打入除氧器中。 1.3工艺流程简图

3.0主要设备一览表 所属设备一览表 4.0岗位操作步骤 4.1开车前的检查与准备 4.1.1确认安装和检修工作完毕 4.1.2清出现场杂物以及易燃易爆物品,保持现场整洁,表计齐全、准确。 4.1.3联系有关单位及岗位送上信号表计及电动机等的电源。 4.1.4检查各系统的阀门,使其全部关闭。 4.1.5准备好启动中使用的各种工具及表计(盘车板手、听音棒、振动表、运行规程、记录本等)。 4.1.6做好启动前的各项实验,可在暖管中投入凝汽器时作实验。 4.1.7检查汽轮机组的完整性,各可动部件动作是否灵活,各紧固件是否松动,并以盘车手柄转动转子,仔细检查有无不正常状况或磨擦声。 4.1.8调节系统中同步器手轮退到顶端,主汽门手轮应在关闭位置,并检查主汽门是否灵活、危急遮断器油门处于脱扣状态。 4.2开车 4.2.1汽轮机在额定参数下的冷态启动 4.2.1.1暖管 4.2.1.1.1打开主汽门前的各疏水阀,用隔离汽阀的旁路阀控制汽量,进行低压暧管(压力0.144-0.193MPa、升温速度50℃/min、时间约20-30min)。 4.2.1.1.2当管内壁温度上升到120-130℃后或排出无色蒸汽时,就可按0.098- 0.196MPa/min速度升压,升压期间应逐步关小管道疏水阀至额定压力时升压完毕。带10-15%额定负荷时方可全关疏水阀,升压暖管时间15分钟左右。 4.2.1.2辅助设备的投入 为了缩短机组启动时间并保证启动正常,在一切运转正常时,暖管过程中应 进行下列工作。 4.2.1.2.1投入电动油泵:打开电动油泵出口压力约为0.49MPa,油温控制在25℃以上。

12MW汽轮机操作规程

12 M W 抽 凝 机 组 操 作 规 程 河北省天澜新能源有限公司热电车间 2014年8月

1.设备概况技术规范 1.1设备概况 3#汽轮机型号为C12—3.43—/1.27次高压单缸单抽凝汽式汽轮机组,由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造,汽轮机本体由双列复述级和十级压力级组成,高压调节汽阀由一个高压油动机控制,中、低压调整抽汽分别由中、低压油动机控制。汽缸死点位于汽轮机后轴承座下,热力系统主要有主蒸汽系统、汽封系统、本体疏水系统、凝汽系统,主要辅助设备有一台低压加热器和一台汽封加热器。 本汽轮机有两段调整抽汽,两段非调整抽汽,第一段抽汽为调整抽汽,供工业用汽。二、三为非调整抽汽,分别供除氧器、低压加热器使用。 1.2调节系统 本机组采用两级放大液压反馈调节系统,系统主要由油泵组、压力变换器、抽汽调压器、高低压两个错油门、高低压两个油动机,以及启动阀、遮断阀、同步器组成。调节量为两个(转速n、抽汽压力pi、)在规定参数内,系统对机组的转速及抽汽口的压力进行自整调节。即两个被调量中间,任何一个有变化时,基本上不影响其它被调量。 整个调节系统由调速和调压两部分组成。 调节系统:通过同步器可以实现调节静态性曲线的平移。当机组单独运行时,可以改变机组转速;当机组并入电网运行时,可以改变机组的负荷。同步器可以手动或电动。当须手动同步器时,应注意先将键拉出,方可摇动手轮。 调压系统动作原理:使抽汽压力保持一定值,旋转抽汽调压器上的手轮,可以平移调压器静态曲线。 调节系统动作原理: 调节的脉冲信号是汽轮机的转速变化,或调整抽汽压力变化(即热用户的用气量变化)。汽轮机转速的变化使调速油泵出口油压变化,调整抽汽压力的变化使调压器滑阀移动,它们均引起脉冲油压变化;脉冲油压的变化使错油门滑阀移动,引起油动机活塞移动,使调节汽阀旋转隔板的开度变化,达到调节的目的。 1.3技术规范

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