(汽车行业)第一章汽车发展概况

（汽车行业）第一章汽车发展概况

汽车发展概论

Ⅰ-1、汽车工业发展

1、

总M〉400kg

为了经济的发展、人的交流离不开汽车（快、效率高）

2、机动车————首先要解决动力源

世界上已经使用过的车辆动力：

贰电动车○

叁汽轮车（燃气轮机、蒸汽轮机）

○

壹蒸汽机○

壹、蒸汽机（外燃机1769年-瓦特）

先期工业发展中出现的机械动力，1782年-完成了联动式蒸汽机(动力)

应用：1807年（富尔-英）——轮船上

1814年（史蒂芬-英）——火车，把蒸汽机用于纺织工业上

——推动了工业的大发展-第壹次工业革命：○1产量效率提高、○2运输成本降低、○3运输快捷；占领了世界市场，英称霸了近俩个世纪。

二、内燃机

○11878年（奥拓-德）发明了汽油机

○21898年（迪塞尔-德）——柴油机

对比：蒸汽机-笨重、热效率低8%

内燃机-轻便、热效率高（30%—40%之上）

三、汽车的产生

1）○11886年（卡尔苯次-德）——设计创造了第壹辆汽车（1.1马力）

1886.1.19申请专利——公认世界第壹辆汽车

○21886年（戴姆勒）——研制装有的四轮汽车

120多年——因为汽车快速、轻便、效率快而飞速发展

2）完成技术发展

○11889年（-法）——齿轮变速箱和差速器

N（常数）=（马力）

○21891年——推出前置发动机，后轮驱动

○31891年——法国研制出摩擦法离合器

○41894年——用充气轮胎

¤这些技术使汽车性能大为提高，便于使用。

3）汽车工业第二次飞跃（第二个里程碑）

○11908年（亨利福特-美）——T型车流水生产线（底特律）4.52-20马力，生产效率大为提高，产量↑成本↓，使很多工薪阶层人士能买得起汽车（3000美元），前后生产了2500万辆；过了几年，“通用”产量↑↑“福特”产量↓

○2日本——50年代开始起步，50年代“朝鲜战争”；70年代中期达年产量500万辆；80年代达1104万辆/主要原因：60-70年代中东“石油危机”

比较：美国——高性能、高油耗

日本——小巧、轻便、低油耗、低价位

○3目前，全世界汽车保有量7亿辆，近18年世界汽车年产量都维持在6000万辆；06-07年汽车产量：

○4世界大X公司：通用、福特、丰田、大众、日产、菲亚特、克莱斯勒、本田、梅塞斯（奔驰）

○5我国起步于1953年（苏联援建）雅斯劳尔-解放（货车）

壹汽大众、上海大众、上海福特、二汽雪特龙、北京克莱斯勒、长安铃木、长安福特

引进：○壹重型车：奥地利、斯达尔、德-奔驰

贰轻型车：意大利-依维柯、日本-五十铃

○

叁微型车：大发、铃木

○

Ⅰ-2汽车的类型和功能

汽车的类型繁多，大概可分为以下几种（按GB-9417-88《汽车产品型号编制规则》1988年制定）：壹、轿车（按乘员2-8人二厢、三厢）

按发动机的排量分类（等级）排量i=汽缸数目

○1微型轿车V≤1.0LV=汽缸有效（工作）容积（L/升）

天津7100、重庆-奥拓、羚羊

○2微型轿车1.0-1.6L壹汽-捷达、二汽-富康

○3中级轿车1.6-2.5L壹汽-奥迪100、上海-大众、桑塔拉3000

○4中高级轿车2.5-4.0L日本-丰田、皇冠、奔驰300

○5高级轿车4L之上德-奔驰500、560、600、福特林肯、英-罗尔斯.罗伊斯(劳斯莱斯)

二、客车（乘车人数在9人之上/公共服务用车）

○1微型客车l＜3.5m天津-大发、华利、重庆-长安

○2轻型客车l：3.5-7m丰田海狮RZH114L、天津三峰TJ684L

○3中型客车l：7-10m

○4大型客车l：10-12m丹车黄海6112H4

○5特大型客车l＞12ml=10m双层客车

三、货车—按设计允许总质量（G）大小分类

G=最大载重质量+整车装置质量

四、牵引车—牵引挂车的汽车有全挂车和半挂车

△

五按动力分类

○1汽油汽车（5-8个c辛烷以下）—燃点汽高、压缩比小（12）

○2柴油汽车（9-16个c16烷以下）—燃点更高、压缩比高（22）

○3燃气汽车：压缩燃料-甲烷、液化石油气-乙、丙、丁烷

○4复合动力汽车○5太阳能汽车○6燃料电池汽车○7电动汽车

Ⅰ-3汽车产品型号编制规则

壹、常用的壹汽、二汽新老牌号对照

解放CA10型（4t）新牌CA1090（5t）

东风EQ140型（4t）新牌EQ1090

二、汽车基本性能参数

1）质量参数

○1整车质量：机器质量+油+工具箱+操作人员

○2最大载重质量：额定（设计）载重质量

○3最大总质量：装备质量+载重质量

2）最大尺寸参数

总长（l）、总宽（b）、总高（h）—和交通城市建筑密切相关

3）主要性能参数

○1最大车速Vmax（km/h）—在良好的路面（n≦5%）而言，最高档的车速（坡度n=H/L）

○2最大坡度角аmax

○3平均燃油消耗量（L/100km）—同类车辆进行比较、燃油消耗率g及g/km?h

○4最小转弯半径

○5驱动方式—车轮总轮数驱动轮数、车轮总桥数驱动桥数

Ⅰ-4汽车基本组成

壹、发动机

1）内燃机，汽油、煤油等气体燃料汽车（99%之上的汽车）汽车动力源

2）组成：○1曲柄连杆机构（化学能-热能-机械能）

○2配气机构（使曲柄连杆机构正常工作、适时排气）

○3冷却系统（水温表上温度在85℃-95℃之间）纯净水

○4润滑系统（润滑油：形成油膜、减少摩擦系数、将摩擦产生的铁屑带走）

○5燃料供应系统○6电系

二、底盘

1）传动系：将发动机的动力（扭矩Me、转速ne）变成车轮上的N（常数）=

2）转向系：方向盘-转向器-转向梯形（主要控制前轮偏转）

3）制动系：○1脚制动（行驶制动系）-气制动（中型）、油制动（小车）、气推油制动（大型）○2手制动系统（驻车制动）

○3辅助制动系（重型）

4）行走系：车架、车桥、悬架、车轮

5）车身：驾驶员、乘员和货物

6）电源设备：电源-充电、放电