运输车辆管理规范

运输车辆管理规范
运输车辆管理规范

管理制度参考范本运输车辆管理规范

撰写人:__________________部门:__________________时间:__________________

1 目的

为了确保物料能够及时运输,保证公司货运车辆的安全运行,保

障公司相关业务的正常运转,现对公司货运车辆的制定管理规定。

2 范围

本文件适用于进入公司厂区或上海通用汽车xx基地(简称:xx

基地)厂区属于公司或供应商所属运输车辆管理。

3 引用标准

《中华人民共和国道路交通安全法》

4 术语

4.1 公司自有运输车辆:归xx实业有限公司所有,除办公用车、生产性租用车辆外用于生产、经营或运输目的的车辆,包括:物资配

送车辆、载货车辆、特种作业车辆(如:燃油或电瓶叉车)等。

4.2 外来车辆:经xx实业有限公司许可,进入公司厂区或xx基

地厂区的外部运输车辆。

4.3 飞翼厢式货车:加装有飞翼结构货箱的载货车辆。

4.4 软篷厢式货车:车厢基础上加装有篷杆和篷布的载货车辆。

4.5 集装箱货车:专用于集装箱运输的载货车辆。

4.6 栏板货车:载货部位地板带有栏板的载货车辆。

5 职责

5.1 生产管理部:负责对公司自有运输车辆的使用、维修保养监

督管理,对进入公司厂区或xx基地的外来车辆进行备案与准入办理。

5.2 业务部门:负责对在公司或xx基地内的行驶运输的自有或

外来车辆进行监管与协调,对自有生产车辆的使用、检查、维修等活

动的实施与管理、。

5.3 办公室:负责公司自有运输车辆的资料档案管理,各类车辆

驾驶证监督审核,组织各类车辆年审工作。

6 工作程序

6.1 车辆规格要求

6.1.1 车辆必须符合国家标准规定,及时交纳各种规费,手续齐全。

6.1.2 危险品运输车辆必须持有相关部门颁发的危险品运输资格

证并在生产管理部备案后可进入厂区进行危险品运输。

6.1.3 车辆必须定期年审,并经交警部门检验合格。

6.1.4 车辆要及时维护保养,确保车况良好。

6.1.5 车辆要及时办理厂区通行证,并自觉遵守厂区规定。

6.1.6 厢式货车底板两侧边缘须装有高3公分的台阶(或防护栏),软篷货车的篷布一侧须配有锁紧机构、下端须配有皮带扣。

6.1.7 集装箱货车和栏板货车规格按国家标准。

6.1.8 所有车辆的总长度均不得超过12m,高度不得超过5米

(飞翼车飞翼关闭时的高度不得超过4.2m)。

6.2 公司自有运输车辆管理

6.2.1 管理总则

公司所有运输车辆及驾驶人员资料需在办公室建档保存,车辆必

须坚持“专车专人,专车专用”的使用原则,即各类车辆必须依照其

设计用途或规定用途使用,不得混用,车辆驾驶人员必须固定,任何

人未经生产管理部授权不得驾驶车辆。车辆使用时应在办公室车辆申

请表中登记(包括使用人、使用车辆车牌号码、申请使用时间、使用

用途等内容)。

6.2.2 物资配送车辆管理

6.2.2.1 物资配送车辆应准时将货物运送至规定的场地,货物搬

运装卸时驾驶员应停车熄火,待货物卸载完毕后方可驶离。

6.2.2.2 食品类货物不可与其他货物混装配送,根据配送货物运

送特点,应尽量避免挤压、碰撞等情况的出现,所有物资配送车辆严

禁超载运输。

6.2.2.3 物资配送车辆需出入公司或xx基地厂区时应接受门岗

保安人员检查,必要时应说明车辆目的地。

6.2.3 载货车辆管理

6.2.3.1 运输危化品或易燃易爆物品的载货车辆应做好相应的特

殊标识,取得运输资质后车辆资料应当交付当地安监局备案。

6.2.3.2 运输货物出厂时应接受门岗保安人员检查,应依据货物

所属类别开具相应出门证,具体流程参照《货物出入管理规范》执行。

6.2.3.3 车辆应在固定或规定的泊位停放或进行货物装卸,严禁

乱停乱放,货车停放泊位后应在车前轮安放阻轮器。

6.2.3.4 货物装卸时车辆应停车熄火,待货物装卸完毕驾驶员检

查无误后方可驶离。6.2.4 特种作业车辆管理

叉车管理可参照《叉车管理规范》及叉车使用操作SOS进行。

6.2.5 车辆维修管理

6.2.5.1 公司自有运输车辆维修应本着“谁使用、谁检查、谁报修”的原则,车辆所属业务部门针对实际情况制定车辆的点检、维修

保养计划并记录。

6.2.5.2 车辆驾驶员负责车辆状况的日常检查,当发现车辆出现

故障或存在安全隐患时应及时报告业务部门主管,由业务部门向公司

办公室提出申请,至公司指定维修单位进行维修,未经公司许可严禁

自行对车辆进行维修。

6.3 外来车辆管理

6.3.1 车辆准入管理

6.3.1.1 所有因业务需要长期进出公司或xx基地厂区的外部车

辆应向公司生产管理部提出车辆准入申请,生产管理部对申请车辆进

行审核,符合要求的车辆及人员给予办理厂区准入证并对车辆及人员

资料进行备案管理。

6.3.1.2 临时出入车辆需在门岗保卫室进行车辆相关信息登记后

在公司指定人员陪同下方可进入厂区。

6.3.2 车辆运营管理

6.3.2.1 所有外来车辆必须自觉接受公司生产管理部的监督与协调,服从现场人员的指挥与安排,遵守公司或xx基地厂区内车辆行驶

要求,

6.3.2.2 涉及运输货物进出厂区时,运输车辆应按照《地磅管理

规范》进行过磅称重,运输货物时应依据货物所属类别开具相应出门证,具体流程参照《货物出入管理规范》执行。

6.3.2.3 运输车辆所属单位应安排专人负责车辆管理及现场调度,运输过程中发生问题应及时与公司现场人员沟通协调。

6.3.2.4 运输车辆所属单位应根据公司作业要求,要确保车辆数量、运输频次,并且按时到达作业现场,遵守公司作息时间,不得迟到、早退。

6.3.2.5 运输车辆所属单位应合理安排车辆维保养时间,当车辆发生故障时,须及时按排备用车辆。

6.3.2.6 任何部门或人员不得擅自将固定运输车辆调离现场或挪作他用。

6.3.2.7 车辆发生故障车辆所属单位要有相应的应急措施。

6.3.3 过失赔偿责任

6.3.3.1 因运输车辆故障、车辆调度不合理等承运方原因导致物料运输不及时,并未采取相应的应急补救措施的,公司有权另行调配车辆,由此产生的费用应按合同违约由承运方承担。

6.3.3.2 因不符合物料装载要求和厂内、厂外道路行驶要求,而受交通部门、交警、xx基地相关部门和人员的处罚、投诉的,除由责任人承担由此引起的全部损失外,公司还将依据双方合同中违约条款中的相关约定进行索赔。

6.3.3.3 因违反交通法规和安全操作规定导致的一切事故,由事故责任方按相关法律自行承担相应责任。

6.4 车辆行驶安全规范

6.4.1 车辆发动前须关上栏板、篷布或飞翼,捆绑结实,集装箱需关闭箱门,封上物流专用封条或铅封。起步前需确保随车人员已上车,严禁爬车。起步时需确保不伤及行人、物料和设备设施。

6.4.2 严格按厂区道路标识在规定区域行驶,遵守厂内车辆限速要求,不得急速转向,不得造成货物撒漏。

6.4.3 在指定泊位停车进行装卸作业,如指定泊位已有其它车辆,必须在指定区域依次排队等候。进入泊位时需仔细观察,确保不伤及

行人、物料和设备设施。进入泊位后需停在指定位置,并制动熄火。

此前车上人员不得下车,不得跳车。每辆车上只可有一人下车联系业务,下车时需穿戴安全鞋和防护眼镜,下车后站在指定区域等待。

6.4.4 严禁超长、超宽、超高、未捆紧货物的车辆进入厂区,严

禁随车装卸人员坐在车厢侧板上、驾驶室和货物之间、车厢内、站在

驾驶室外踏板上。

6.5 其他安全操作要求

6.5.1 所有车辆驾驶员严禁酒后驾车,违者依据公司相关人事制

度给予处罚并交由交警部门依法处理。

6.5.2 驾乘人员应了解并熟悉xx基地厂内道路网络。

6.5.3 根据公司安全操作要求对进入公司厂区或xx基地厂区的

车辆驾驶人员进行培训,确保他们遵守有关规定。

6.5.4 车辆使用人员、管理人员应及时响应公司在安全操作方面

所做的不断改进,并及时反馈操作中存在的问题和隐患。

7 相关附件

附件1:运输车辆货物装卸注意事项

附件2:公司自有运输车辆维修流程图

附件3:外来车辆准入证办理流程图

8 相关文件

《地磅管理规范》

《货物出入管理规范》

《车辆管理制度》

9 相关记录

附件1:运输车辆货物装卸注意事项

运输车辆物料装卸注意事项如下:

1. 物料装载

1.1. 厢式货车

1.1.1. 货物需堆放平稳,不得偏向一侧,不得倾斜。货物最上层四周须用绳索捆紧,带轮子的货物须用木桩垫脚,长途运输时需用绳索扎紧。

1.1.

2. 确保货物清洁和完好。必要时货物需套塑料袋,袋口需扎紧。

1.2. 栏板车

1.2.1. 装载货物时,从地面起计算,大型栏板车(额定载重5吨以上)的货物高度不得超过4米。小型栏板车(额定载重5吨以下,含5吨)的高度不得超过2.5米。长度和宽度均不得超出栏板范围,不得超重(经批准的特殊情况除外)。

1.2.2. 货物需堆放平稳,不得偏向一侧,不得倾斜。货物最上层四周须用绳索捆紧,两个以上(含两个)木箱、料架或托盘上下叠放时必须用绳索捆紧,否则,只能装载一层。带轮子的料架等物品应用绳索捆紧,并用木桩垫脚。

1.2.3. 确保物料、木箱、料箱、料架等清洁和完好,必要时雨天需罩篷布,确保物料不被淋湿。

2. 物料卸载

业务项目管理办法(试行)

支付业务项目管理办法(试行) 第一章总则 第一条目的 为规范公司业务项目管理,明确业务项目管理的工作要求、项目管理各方职责以及工作流程,合理配置资源,确保公司各业务项目的全面评估、有效管控,提高业务项目管理的工作效率和水平,特制订本办法。 第二条基本要求 业务项目(以下简称项目)管理工作的基本要求是:鼓励创新、服务市场、科学管理、规范流程。 1.在执行公司有关保密规定的原则下,由公司业务规划管理委员会及业务与运营管理部对项目立项评审、项目实施、阶段性成果、项目上线评审以及项目工作效果评估等进行公开发布。 2.项目主办部门应按照项目规划进度,定期报告项目推进实施和执行情况,并具体说明项目分阶段的进展程度。 3.项目推进过程中应严格按照项目方案和项目工作流程操作。对于已经生产上线的项目,业务与运营管理部组织对项目运作情况定期开展过程控制、监督评价及项目质量效果评估。 第三条适用范围 本办法适用于以下项目的管理: 1.公司面向市场所开发的新业务、新产品。主要指在业务品

种、产品功能、支付方式、业务管理、运营流程等一个或多个方面,与公司现有业务和产品具有显著差异,或对公司现有业务和产品进行重大改进、资源整合,并能给公司带来较好经济价值的业务和产品。 2.已上线的综合支付项目的优化,涉及较大程度的系统、业务改造支持。 3.公司明确要求进行立项和上线评审的其他项目。 4.已上线,需进行跟踪评价和监督管理的项目。 总公司各部门及各分支机构应遵照本办法(含附件)的要求,开展项目立项、上线评审及项目跟踪评价等相关项目管理工作。本办法内容将根据公司业务的实际发展情况,及时进行更新和调整。 第二章参与主体及各方职责 第四条参与主体 在项目管理工作中,参与主体应主要由项目主办部门、项目管理部门和项目专业评审部门组成。 项目主办部门,是提报项目立项申请的部门,承担项目建设的主要工作责任,并完成项目立项申请、项目上线申请等所需的项目基础资料的准备工作。 项目管理部门,是负责组织项目论证、立项评审、上线评审,协调推进项目实施和项目过程管控,开展项目效果评估管理的部

运输车辆管理规范

管理制度参考范本运输车辆管理规范 撰写人:__________________部门:__________________时间:__________________

1 目的 为了确保物料能够及时运输,保证公司货运车辆的安全运行,保 障公司相关业务的正常运转,现对公司货运车辆的制定管理规定。 2 范围 本文件适用于进入公司厂区或上海通用汽车xx基地(简称:xx 基地)厂区属于公司或供应商所属运输车辆管理。 3 引用标准 《中华人民共和国道路交通安全法》 4 术语 4.1 公司自有运输车辆:归xx实业有限公司所有,除办公用车、生产性租用车辆外用于生产、经营或运输目的的车辆,包括:物资配 送车辆、载货车辆、特种作业车辆(如:燃油或电瓶叉车)等。 4.2 外来车辆:经xx实业有限公司许可,进入公司厂区或xx基 地厂区的外部运输车辆。 4.3 飞翼厢式货车:加装有飞翼结构货箱的载货车辆。 4.4 软篷厢式货车:车厢基础上加装有篷杆和篷布的载货车辆。 4.5 集装箱货车:专用于集装箱运输的载货车辆。 4.6 栏板货车:载货部位地板带有栏板的载货车辆。 5 职责 5.1 生产管理部:负责对公司自有运输车辆的使用、维修保养监 督管理,对进入公司厂区或xx基地的外来车辆进行备案与准入办理。

5.2 业务部门:负责对在公司或xx基地内的行驶运输的自有或 外来车辆进行监管与协调,对自有生产车辆的使用、检查、维修等活 动的实施与管理、。 5.3 办公室:负责公司自有运输车辆的资料档案管理,各类车辆 驾驶证监督审核,组织各类车辆年审工作。 6 工作程序 6.1 车辆规格要求 6.1.1 车辆必须符合国家标准规定,及时交纳各种规费,手续齐全。 6.1.2 危险品运输车辆必须持有相关部门颁发的危险品运输资格 证并在生产管理部备案后可进入厂区进行危险品运输。 6.1.3 车辆必须定期年审,并经交警部门检验合格。 6.1.4 车辆要及时维护保养,确保车况良好。 6.1.5 车辆要及时办理厂区通行证,并自觉遵守厂区规定。 6.1.6 厢式货车底板两侧边缘须装有高3公分的台阶(或防护栏),软篷货车的篷布一侧须配有锁紧机构、下端须配有皮带扣。 6.1.7 集装箱货车和栏板货车规格按国家标准。 6.1.8 所有车辆的总长度均不得超过12m,高度不得超过5米 (飞翼车飞翼关闭时的高度不得超过4.2m)。 6.2 公司自有运输车辆管理 6.2.1 管理总则 公司所有运输车辆及驾驶人员资料需在办公室建档保存,车辆必 须坚持“专车专人,专车专用”的使用原则,即各类车辆必须依照其 设计用途或规定用途使用,不得混用,车辆驾驶人员必须固定,任何

施工现场渣土运输管理制度

渣土运输管理措施

目录 第一章编制说明 ......................................... 错误!未定义书签。 一、编制说明 ......................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据 ......................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况 ......................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况 ......................................... 错误!未定义书签。 二、渣土弃土点及运输路线 ............................. 错误!未定义书签。第三章渣土运输管理小组 ................................. 错误!未定义书签。第四章工期计划及运输时段安排 ........................... 错误!未定义书签。第五章资源配置计划 ..................................... 错误!未定义书签。第六章渣土运输管理制度 ................................. 错误!未定义书签。第七章安全文明施工与环保专项措施 ....................... 错误!未定义书签。 一、安全文明施工措施 ................................. 错误!未定义书签。 二、扬尘控制措施 ..................................... 错误!未定义书签。 三、施工噪声控制措施 ................................. 错误!未定义书签。第八章与相关部门的对外沟通联络工作 ..................... 错误!未定义书签。

道路运输安全管理规定

道路运输安全管理规定 文件编号: 版本状态: 受控状态: 编制: 审核: 批准: 发布日期: 生效日期: 实施单位:

道路运输安全管理规定 1.0编制目的 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、及相关法律法规国家标准,建立健全中国外运华中有限公司汽车运输分公司安全生产管理制度,预防生产车辆在途安全风险,减少因人为因素导致的安全隐患,确保公司的生产安全行驶稳定,特制定本规定。 2.0适用范围 本规定适用于公司普货车辆有车部门的安全管理。 3.0运输前的检查 3.1车辆执行运输任务前,应到车辆维修部门由例检员,参照《车辆安全例检管理规定》进行车辆检查,确认车辆技术状况无异常后,驾驶员在车辆检查表签字确认。 3.1.1检查车辆符合运输要求后,例检员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交执行任务的驾驶员。 3.1.2驾驶员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交调度,并在出车前必须进行人体酒精含量测试,检测的酒精含量需小于10mg/100ml。如驾驶员酒精含量超标,则不允许出车执行任务,调度需更换符合出车标准的驾驶员外出。 3.1.3酒精检测通过后,驾驶员必须再进行血压检测,检测合格后,向驾驶员发放《派车通知单》。如驾驶员血压出现异常,需更换身体条件合规的驾驶员外出。 3.1.4出现血压异常的驾驶员,应进一步进行检测,如当天持续异常,调度需安排驾驶员到医院进行确诊,确保驾驶员出车前身体血压符合出车要求。 3.2因其他原因由驾驶员自检时,应检查以下方面: 3.2.1检查机油面应达到机油标尺标准刻度,如低于或高于刻度

标准应立刻补充至标准刻度。 3.2.2检查冷却液面或膨胀水箱,按标尺刻度补足。在前往特殊气象条件地区前,要根据气象情况提前及时更换。 3.2.3检查燃油量,运输前应及时补充。 3.2.4检查电瓶及灯光等车辆电器是否工作正常。 3.2.5检查车辆反光设施是否老化破损。 4.0车辆行驶 4.1运输前的准备 4.1.1驾驶员进入车辆时应用左手开启车锁并将车门打开,车门开启最佳角度为60度左右。避免用力过大对车门部件造成损害。 4.1.2驾驶员打开车门后应握住扶手,蹬牢扶梯进入驾驶室,进入后立刻用左手关闭车门并扎紧安全带。 4.1.3车辆启动前,检查变速杆是否在空挡位置。 4.1.4启动前,检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气现象。大型货车启动后应怠速预热,预热过程中发动机转速不得超过1000转。 4.1.5检查车辆轮胎气压是否正常,同时观察发动机的运转是否正常,车内是否存在异味、异响,仪表指示是否正常。 4.1.6车辆储备气压需超过7兆帕后,方可起步。 4.1.7 检查中如发现异常,应向所属部门调度报告,由调度安排维修事宜,确认无故障后方可执行任务。严禁有故障的车辆上路。 4.1.8出车前,驾驶员应检查携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证等证件是否齐全。 4.1.9车辆装货时,驾驶员应在集装箱后方安装防盗板及铅封锁。因集装箱放置原因,无法安装防盗板时,需将铅封锁安放到位,并拍照发送至计划派遣部门。 4.1.10计划任务派遣部门,应检查运输车辆载货前是否将防盗

业务管理规范

计划生育药具业务管理规范 第一章计划生育药具计划、统计管理规范 第一条计划编制原则 (一)合同药具计划:实事求是、科学合理、自下而上、满足需求。 (二)国家库存新型药具计划:调剂供应、推广应用、择优编制、符合实际。 第二条需求计划编制依据 (一)合同药具计划 1、《计划生育避孕药具政府采购目录》 (以下简称《目录》)中的品种与价格。 2、年度采购经费。 3、政府采购评审结果。 4、上年订购量、实际执行量,当年期初库存量、需求预测量。 5、年·人份标准使用量、库存标准周转量(见本章附件1.2)。 6、已婚育龄群众药具需求情况或变化趋势。 (二)国家库存新型药具计划 1、《目录》范围之外、具有推广应用价值的产品。 2、年度采购经费。 3、资质审查和审批结果。 4、上年订购量和实际执行量,当年期初库存量、预测需求量。 5、已婚育龄群众药具需求情况或变化趋势。 第三条订购计划编制程序 (一)合同药具计划 1、每年第3—4季度,经国家人口和计划生育委员会(以下简称国家人口计生委)批准,国家人口计生委药具发展中心(以下简称药具中心)下达编制年度计划生育药具需求计划通知。地方以乡级为起报点,编制本省(区、市)年度计划生育药具需求计划,报药具中心进行审核和汇总。 2、各级药具管理机构负责编制本区域年度计划生育药具需求计划,经同级人口计生委(局)审批后,报上级药具管理机构。 3、药具中心组织年度药具政府采购评审会。根据评审结果和地方需求计划,编制年度全国计划生育药具订购计划,报国家人口计生委审批后,下达全国计划生育药具订购计划。 4、药具中心组织年度计划生育药具订货会,供需双方签订合同。 5.各省级药具管理机构按照国家人口计生委批复的年度计划生育药具订购计划和本区域各地(市)上报的计划生育药具需求计划,编制本地年度分配计划,报同级人口计生委审批。 (二)国家库存新型药具计划 1、药具中心编制国家库存新型药具需求计划。 2、报国家人口计生委审批。 第四条业务统计报表

车辆管理规范化范本

车辆管理规范化范本 1、司机的管理 第一条:为加强集团公司司机班纪律,确保集团公司车辆的行车安全,提高集团公司的运作效率,制定本管理细则 第二条:本规定所称司机班是指集团总部司机班、各地区公司司机班,司机是指为集团领导、各地区公司领导、各职能部门、二级公司及合作公司提供驾驶服务的司机 第三条:司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则,安全驾车的同时还应遵守本集团公司的相关规章制度 第四条:司机应树立良好的职业道德和尽心尽职为集团公司服务的精神 第五条:司机应做到一切行动听指挥,不得擅自离开工作岗位,应随时待命,有特殊情况不能上班者,必须按集团公司制度请假。接受任务后,应立即到位静候,不得延误 第六条:司机执行任务时,应根据工作需要听从车辆使用人的安排。车辆使用人开会、谈判、履行集团公司公务,司机应将车停放在允许停放的位置或停车场、停车库,并在车辆旁或驾驶室等候 第七条:司机应爱惜集团公司的车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每天都要对自己所驾驶的车辆进行检查(包括水、电、油等),确保其正常行驶,如发现问题应及时按程序检修。若因司机工作疏忽造成无油、无水等现象致使机件损坏,应予赔偿。

第八条:司机每天应适当擦洗自己所驾驶的或公司领导指定的车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎) 第九条:司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告司机班负责人,并提出具体的维修报告(包括维修项目和大致需要的经费等)报行政人事部门主管负责人。未经批准,不得私自将车辆送厂维修(特殊情况除外) 第十条:在外执行任务或出车归来停放车辆,一定要停放在指定的位置。不能在严禁停车的路段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗 第十一条:司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全 第十二条:司机在休息日或法定假日值班应准时,不得迟到和早退,更不得中间外出,要听从行政人事部门或司机班负责人的调派和安排并填写好值班表,不得擅自出车 第十三条:司机晚间要注意休息,不得过分娱乐使自己处于疲劳状态。严禁酒后驾车 第十四条:驾驶员之间未经行政人事部门主管领导同意不得随意调换车辆驾驶,违者扣发当月奖金,造成交通事故、车辆受损等一切经济损失概由当事人负责 第十五条:司机执行驾车任务,务必遵守交通规则,做到谨慎开车,不违章超速、争道、赛车等 第十六条:司机因不遵守交通规则故意违章或证件不全开车被交警部

施工运输车辆管理制度

施工运输车辆管理制度 第一章安全管理 第一条施工队伍要有自己的车辆管理制度,并派专人在施 工现场对于车辆进行安全有序管理。 第二条所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全 性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用; 第三条司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款200元,须立即更换有证司机。 第四条所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁 任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。 第五条车辆必须服从现场人员的指挥,正常路段车速不得 超过60km/h,进入施工现场限速行驶,前进速度不得超过20km/h,倒车速度不得超过10km/h,违者发现一次罚款100元。 第六条车斗内严禁载人。 第二章纪律管理 第七条在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部 现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分歧较大时由施工队伍负责人同项目部管理人员进行协商处理。 第八条如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。若车辆私自出车造成车辆被扣,由施

工队伍自己来追要,给项目部造成损失,也由施工队伍来承担。 第九条在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款500元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。 第十条车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知施工队伍负责人,由施工队伍负责人,请示主管副经理,确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款100元。 第三章现场管理 第十一条料场材料倒运: (1)料场内各部门负责人具有向车队分配用车运输任务的权力,车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆,若发生运输任务较多、车辆紧张的情况,可找主管副经理协调车辆分配。 (2)运输车辆进入料场后要减速慢行,车速不超过20km/h,起步行车、倒车时要注意周围是否有人,确保安全后方可行驶。 第十二条土方、白灰运输及其它零工: (1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后,车队要及时足量派车到指定地点待命。 (2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票,运输车辆要服从现场统一管理调度,装运物料卸至指定地点,不得乱拉乱卸。 第十三条砼运输:

销售业务管理规范范文

销售业务管理规范范文 2、1 客户资料管理 2、1、1 客户资料收集 在公司的日常营销工作中,收集客户资料是一项非常重要的工作,它直接关系到公司的营销计划能否实现。因此,各分公司作为市场营销的前端,分公司经理及咨询顾问应随时通过各种渠道收集本地区的客户资料,认真填写《客户信息档案》,关注这些客户的发展动态。 市场营销部收集的客户资料,应根据客户经营属地分别提供给相关分公司;尚未建立分公司的地区,市场营销部将负责该类客户的开发工作。 在收集客户资料时,可以采用多种途径和渠道获得客户资料和信息,常用的方法有:参加行业展览会收集资料 行业报刊收集企业信息 通过互联网收集 通过行业协会介绍龙头企业 商场品牌摘抄 合作伙伴介绍 2、1、2 客户资料整理 分公司日常销售中,管理咨询顾问根据获得的客户资料和信息,整理归纳后填写《客户信息档案》,经分公司经理审核后,在收集到客户资料后的2 个工作日内,输入公司内部客户关系管理系统,并于次日由分公司指定专人发送总公司市场营销部。 市场营销部在收到《客户信息档案》后,市场营销部经理指定专人整理客户资料,并进行归档处理。 2、1、3 客户资料处理 管理咨询顾问原则上负责自己收集的客户资料管理和业务操作。当处理客户业务发生冲突时,原则上以记录先后顺序为准确定客户负责人。分公司经理对于客户业务有最终决定权。 通过公司营销活动收集到的客户信息资料,由分公司经理按照负责客户数量均衡、兼顾业务能力的原则,分配给相关管理咨询顾问。 管理咨询顾问负责的新客户,应在一周内与客户进行沟通。否则经理有权将客户转至其他人员负责。 无直接负责人的原有客户记录,由经理决定在现有管理咨询顾问中进行分配。 2、2 客户联络和拜访 2、2、1 初次联络客户方式 在收集和整理客户资料的基础上,针对目标客户开展营销工作,与客户建立初步联系。 首先可以选择传真、电子邮件、邮寄、介绍网址等方式向客户传递公司简介类宣传资料信息,明确本公司业务性质,以引起客户一定兴趣,获得面谈的机会。尽量减少通过电话方式与陌生客户直接进行推销活动,这与我公司业务定位不符。 可以通过电话联系,确认对方是否收到我方的宣传资料,约定见面时间。电话谈话时间不宜过长。 也可以通过电话方式邀请客户参加研讨会、巡展等活动。

车辆管理规范(定稿)

车辆及驾驶员管理规范 第一章总则 第一条为规范车辆和驾驶员管理,加强驾驶员安全行车及车辆保养意识,提高服务质量,规范车辆维修保养流程,保证公司车辆正常运作,为公司各部门提高办事效率提供有力保障,特制定本规范。 第二条全体司机必须认真学习本规范,并切实将本规范内容贯彻落实到日常工作中。 第二章车辆日常管理 第三条公司的公务车均由专职驾驶员负责使用、保养、维修、存放。 第四条公司车辆统一由行政部行政主办管理。行驶证原件及车辆钥匙随车一同由驾驶员保管,凡驾驶员丢失或损坏的,给予警告以上处分。 第五条公司车辆只准许专职驾驶员负责动用,其他人员不得擅自动用,一经发现即给予驾驶员和当事人记过处分。 第六条每台车辆的加油、维护、保养、修理情况要由驾驶员填写专用表格并由行政主办签名后及时归档,每月底进行月底总结,由行政主办填写《公司车辆及驾驶员月度总结汇总表》作为驾驶员评比及奖惩的依据之一。 第七条车辆的维修、保养以及年审、交税、保险、养路费、过桥费、更换零配件等项目所需费用,需填写事务呈报,经行政主办审核并经总经理审批同意后方可执行。 第八条驾驶员所报销停车票及其他相关费用均须注明办事事由,并由当事人、行政主办、行政经理签名报总经理审批同意后方可报销。 第九条车辆在未接到派车任务的情况下,应停于公司指定的停车场,特殊动用如加油、维修等必须经请示行政主办同意后方可。凡私自用车者,一经发现即给予记过处分。 第十条车辆原则上不得外借。特殊情况需外借时,应取得总经理同意并经行政

主办办理车辆交接手续后方可借出。 第十一条国家法定节假日期间,所有公务车辆应当停放于指定的地点,经司机班长检查登记,完成车辆交接手续后签字确认,收集车辆钥匙后交行政主办保管。 第十二条车辆更换零配件维修的,均须将更换掉的配件取回并交行政主办确认后处理。 第十三条公司对车辆清洁实行统一管理制,由行政主办购买洗车卡,洗车卡由司机班长负责保管并及时做好冼车登记。每辆车一般每周清洗1次,驾驶员洗车后需在洗车登记本上签名。洗车时需发生的其它费用(如补胎、打蜡等)应提出专门申请,经总经理审批后方可执行。 第十四条车辆卫生清洁标准 1、全车玻璃无灰尘、污渍、手痕。 2、车身外表无泥垢、污渍。 3、轮毂无明显污渍、泥垢。 4、四车门内侧护板无污渍。 5、全车座椅无污渍。 6、仪表台无灰尘。 7、操作杆周围缝隙无灰尘。 8、副驾驶位工具箱内放置物品需整齐有序,除行车所需物品外,严禁摆放其它 物品。 9、车尾箱内物品应靠一端摆放,整洁有序。 10、车厢内不得摆放报纸、杂志等与工作无关的书籍。严禁乘车人员将报纸留 在车上。 11、车厢内室顶蓬无污渍、灰尘。 12、车内无明显异味。 第三章车辆使用规范 第十五条公司部门经理级及以上方有权申请公务派车,行政主办为派车主管。派车的原则为:以接待应酬接客为主,以工作的重要性、紧急程度以及用车者的职务高低为辅。凡未按公司要求提出派车申请者,行政部不予安排。在公司用车紧张的情况下,员工需自行解决交通问题,不得以此为由影响工作。 第十六条由于业务需要使用车辆时,由用车部门经理填写《派车申请单》,注明用车事由、所需时间、前往路线及地点,交行政主办审核。驾驶员接到经行政主办审批同意的《派车申请单》后方可出车。凡超过用车时间或临时增加地点者须向行政主办电话申请,经同意后方可执行。特殊情况不能按正常程序办理派车申请手续者,可由行政

施工运输车辆管理制度

施工运输车辆管理制度 邢台路桥建设总公司承担了107线改建工程2合同的施工任务,项目部根据工程施工的需求,同用车队签订《施工运输承揽合同》,项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度: 一、安全管理: 1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。 2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用; 3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款200元,车队须立即更换有证司机。 4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。 5、车辆必须服从现场人员的指挥,正常路段车速不得超过60 km/h,进入施工现场限速行驶,前进速度不得超过20km/h,倒车速度不得超过10 km/h,违者发现一次罚款100元。 6、车斗内严禁载人。 二、纪律管理: 1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。 2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。 3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款500元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。 4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知

业务商机管理规范

业务商机管理规范(试行) 目的:为激励全员营销,准确评价员工营销贡献,提高经营效益,特制定本规范。 适用:本规范适用于公司全员。 公司将业务营销过程分解为商机环节和销售环节分别进行管理。 公司全员都有充分用好个人和工作资源挖掘业务商机的责任和权利。 业务商机管理执行商务报备、商务审核、商机销售、商机奖励管理程序。 商报备程序执行规范: (1)零配件和维保零单业务(以下简称:零星业务)不须报备,可直接进入销售环节。 (2)其它业务商机均应在获得后3个工作内日在公司业务管理系统中提交报备。 商机审核执行规范: (3)首先,由商务部经理负责商机的内部有效性审核,新提交的商机与系统中的有效商机不重复方可通过内部有效性审核,审核应于每个工作日上午12时前完成。 (4)其次,由市场总监负责商机的外部有效性审核,主要通过组织相关人员开展商机分析、市场调查等工作进行,需求基本明确、未确定供应商、未发布招标公告的商机方可通过审核,审核应于内部有效性审核通过后5个工作日内完成。 (5)商机成功通过有效性审核则为有效商机,否则为无效商机,由审核人予以删除。 (6)有效商机报备指标列入市场、商务、运维、技术等市场管理责任人月度岗位考核。 商机销售执行规范: (7)零星业务商机由商机获得人直接跟进销售,商机获得人不便跟进销售的,应依顺委托归属市场人员、归属运维人员、技术人员、其他市场人员之一跟进销售。 (8)其它业务有效商机跟进销售人(以下简称“销售人”)由市场总监确定,商机报备人拥有良好客户关系或销售难度不大、竞争性不强的,应确定为销售人,否则依顺指定归属市场人员、归属运维人员、技术人员、其他市场人员之一或合作跟进销售。 (9)销售人的确定原则是:综合衡量商机相关员工的“客户关系、归属关系、业务能力”等指标,适当向商机报备人和归属市场管理责任人倾斜,产品项目业务商机适当向市场人员倾斜、维保项目业务商机适当向技术、运维人员倾斜,公司不以客户或市场归属关系作为确定销售人的唯一依据。 (10)未确定为销售人的相关归属市场人员或商机报备人应全力配合销售人工作开展。 (11)为提升商机成交转化和价值、同时督导和评价销售进程,销售人应将销售进程及时录入公司业务管理系统,各部门和公司工作例会应将销售作为重要会议议程安排汇报和讨论。 (12)销售人工作不力或3个月内(特殊项目最多可延长到6个月)未达成商机成交转化的,公司有权予以更换。 商机奖励执行规范: (13)为激励公司全员积极挖掘、主动报备、珍惜把握业务商机,公司特设“商机奖”。

施工车辆现场道路运输安全管理规定

施工车辆现场道路运输安全管理规定 第一章、总则 第一条:为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条:规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车,钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。 第三条:本规定适应于公司所属各施工车辆。 第二章、管理机构设置与职责 第四条:车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查,施工车辆的日常管理进行监督检查,车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。 第五条:项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查,车辆驾驶员负责车辆的日常管理,车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。 第六条:车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任,主要职责: 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。

3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。 第七条:车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案,驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证,操作证,上岗证等相关证件,严禁无证驾驶,严禁驾驶与证件不符的车辆。 第八条:机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任,主要职责: 1、遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第九条:车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。 第三章、场内道路要求 第十一条:工程项目按设计要求编制施工组织设计时,对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求,又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求: 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽,一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍,单车道应设有备车位置。

道路运输安全管理办法

安全生产和岗位责任制 1.认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4.积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5.落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6.建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 新疆艾孜子国际贸易有限公司

安全生产操作规程 1.严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2.对道路运输驾驶人员要求做到"八不"。即:"不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车"。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3.做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到"一慢,二看,三通过"。 4.不运输法律,行政法规禁止运输的货物,法律,行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5.保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6.做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7.发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8.采取必要措施,防止货物脱落,扬撒等。 9.不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 新疆艾孜子国际贸易有限公司

车辆管理规范

车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须

按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。 第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。 第三章车辆使用 第11条车辆使用范围 (1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司宾客。

普通货物运输驾驶员安全管理规范

普通货物运输驾驶员安全管理规范 培训考试 1.从事普通货物企业应严格审核聘用驾驶员的从业资格条件(取得相应类别的从业资格证),查询驾驶证、从业资格证的有效性和安全行车经历及职业健康情况等。 2.普通货物运输驾驶员应当符合下列条件: (一)取得相应的机动车驾驶证; (二)年龄不超过60周岁; (三)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识; (四)经考试合格,取得相应的从业资格证件。 3.驾驶员存在下列情形的,普通货物运输企业不得聘用其驾驶普通货物运输车辆: (一)不得聘用未取得从业资格证件的驾驶人。 (二)无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及被列入“道路运输行业禁止进入名单”的; (二)36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的; (三)驾驶证最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的; (四)36个月内有酒后驾驶、在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上等违法记录的;

(五)从业资格在一个记分周期内记分达到20分的。 (六)有吸食、注射毒品行为记录,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,以及发现其他职业禁忌的。 4.驾驶员安全教育培训分为:岗前教育培训、日常安全教育培训、继续教育培训、其它教育培训等。 5.驾驶员在一个记分周期内记分达到15分以上(不含20分)的,应当在15日内到道路运输从业资格证核发地或者违法行为发生地参加道路运输管理机构安排的安全生产、道路运输法律法规和相关知识学习、考试。其中,一次严重违法违规行为即被记分达到15分的,学习时间不少于120个学时;一个记分周期内累积记分达到15分以上(不含20分)的,学习时间不少于80个学时。道路运输管理机构应当在驾驶员参加学习期满后3个工作日内对其进行安全生产、道路运输法律法规和相关知识考试,考试合格的,学习结束;考试不合格的,重新参加学习(不少于40个学时)直至考试合格。

业务员管理制度及行为规范

业务员管理规章制度 为了更好地树立公司的形象,促进公司各项业务的顺利发展,以及加强对市场推广人员的有效管理,特制订以下管理规定。 第一章出勤制度 一、全体业务人员必须认真遵守作息时间,按时上下班,不准迟到、早退。 二、全体业务人员上下班必须到公司报到。 三、因公,因私不能上班的,实行书面请假制度。 1.请假一日内,区域经理可直批,两日以上含两日,必须经总经理签字生效。 2.特殊情况来不及书面请假,不能上班的,应向上头报告,并事后补办请假手续。 3.办公室应加强考勤管理,全体工作人员要认真履行书面请假制度,请假手续交办公室留查。 第二章业务员管理条例 业务员是公司的生命,为充分调动公司业务人员的积极性,特制定本条件,具体如下: 一、试用期业务员管理条件 1.新业务员到公司正式报到需携带身份证原件,毕业证原件,1张身份证复印件,1张毕业证复印件,1张个人简历。 2.业务员到岗后,由公司统一安排参加岗前培训,每个业务员需通过基本培训方可正式上岗。 3.新业务员试用期一般为1个月,公司将根据实际情况从业务员的责任心,业务能力以及对公司的贡献三个方面对业务员进行考核。由总经理决定业务员转正时间。新业务员试用期1个月后仍不能通过业务考核的做自动离职处理。(对责任心强但业务能力弱者公司将适当放宽条件) 二、正式合同期业务员管理条件

1.业务员基本工资=底薪+提成+奖金 2.底薪计算方法 业务经理有责任帮助其它业务员提高业务能力及解决工作中遇到的问题。由于领导和管理整个业务部将影响个人的业务量。 三、本着少花钱多办事的原则,对业务费用,需事先填写申请表,注明用途并由公司经理批准。报销时,原始凭证必须由主管、经办人两人以上签字并附清单。经财务部门核准后给予报销。当月发生的业务费用当月必须结清。 四、提高公司凝聚力,提倡公司员工互帮精神 公司会每月凭出责任心强、业绩好的优秀业务员,累计三个月可享受“金牌业务员”称号。成为“金牌业务员”的人员,除具有带领团队的资格,同时还有月奖金及年终奖。 第三章业务员日常行为规范 一、在公司内,应严格遵守公司各项规章制度,服从上级指挥。 二、必须建立周会制度,宣布本周各位业务人员的业务情况,包括区域情况、拜访客户数,签约客户数等,需提出疑问、建议及市场动态反馈,以供大家讨论。促进工作更好的开展。同时,要安排下周工作内容并作好准备。 三、严格遵守工作时间,做到不迟到,不早退。下班时间到后,必须整理好物品下班。 四、工作期间应认真工作,不允许串岗聊天和在工作区内大声喧哗,不得妨碍其他人开展业务工作,不得擅自离开工作岗位,不可阅读与工作业务无关的书报杂志。 五、工作时,不打非业务性电话,接非业务性电话时应尽量缩短时间。 六、必须履行对公司机密、业务上的重要信息的保密义务,不得将公司业务及营销信息泄露给他人。不打听,不传播与本人无关的,不该打听不该传播的事项。 七、不得将公司资料、设备、器材用作私用,如需携带外出须得到批准。

作业车辆管理规范

作业车辆管理规范 车辆基本信息: 目的:本制度为确保车辆交接后,责任司机能爱护车辆,养成良好的驾驶习惯,保证人员安全,车辆处于良好的车况,同时维持车辆合理的能耗和维修成本。 一、新车磨合期:新车的磨合期对车辆的使用寿命和油耗影响很大,新车在磨合期应特别注意以下六点: 1)避免起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,润滑 时间至少要一分钟以上。 2)避免紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷, 在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。 3)避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内, 一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。 4)避免高速行驶:新车磨合期内有速度限制,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%。 5)避免跑长途。新车在磨合期内跑长途,易造成机件麻损。 6)避免过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行, 不要过早更换。 二、日常用车规范 1)保持车身和车身上公司标志的完好无损,发现车身破损或标志残缺,必须在1个工作天内报告作业 主管、服务中心作业经理,由其安排维修和修复;

2)每天保持作业车辆的内外整洁,车内不能有垃圾,物料必须摆放整齐,不能散落在车内; 3)保持良好的驾驶习惯,如停车后及时熄火,熄火前及时关空调和关闭车内电器等; 4)每次出车前,应依据公司相关规定《深圳区域作业车辆检查标准》对车辆进行相关检查,并执行每 周、每月的周期性车辆检查,确保作业车辆的安全出车; 5)停放车辆时注意选取合适的停放地点和位置,不能在禁停路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时, 应熄火上锁并确认车辆钥匙不遗留在车内; 6)领用车辆钥匙时必需登记领用时间,工作结束后应立即归还车辆钥匙,并登记归还时间。 7)装载货物时,不得超过车辆的载重量。如货物超出车辆载重量,请及时汇报主管,由主管协调处理。 三、油料及充电管理 1)严格按照一车一卡的原则使用油卡,不得混用。 2)没有经过批准,不得以现金加油。 3)每次加油,应在小票上写上车牌号并签名。 4)电动车驾驶员应确保车辆电量充足,当电池量低于50%时,当天下班前请充电。 四、维修管理 1)爱护公司车辆,按时进行车辆相关保养,确保车辆的正常行驶; 2)车辆出现故障,应如实说明情况,并及时申请维修。维修后立即检查车辆维修效果,如发现维修效 果不理想,须在1个工作天内汇报给作业主管、服务中心作业经理,以安排返修。 3)养成良好的驾驶习惯,将车辆的千公里维修费用维持在合理的范围内。(不得超过同期购买的同类车 的平均千公里维修费的5%。) 五、证照管理 1)每天出车前检查车辆的各种证件,包括驾驶证、车辆行驶证、车辆保险卡、停车月卡,货车的驾驶 员还须

施工车辆管理规定

施工现场道路运输安全管理规定 第一章总则 第一条为加强项目部场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理,预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等 各类施工车辆,也包括项目施工服务车辆的管理。 第三条本规定适用于公司所属各施工班组、材料供应商。 第二章管理机构设置与职责 第四条项目部安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进 行监督检查;物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查;保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。 第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检 查;项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理;项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。 第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人;安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。 第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人、材料供应商,对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。主要职责:

(一)建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 (二)做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。 (三)组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。 (四)负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 (五)发生场内道路安全事故及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。 (六)在县道X287行驶时,必须服从交通协管员的指挥;在学校辖区行驶必须慢速,不得按喇叭,严禁在学校上学、放学时间通过学校辖 区。 第八条项目安质部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。 第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责: (一)遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 (二)爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 (三)做好出车前安全检查和收车后的保养工作。 (四)发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律,做到七不准,即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人 驾驶。 第十一条车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。

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