皓月花园搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计方案

皓月花园搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计方案
皓月花园搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计方案

皓月花园搅拌桩复合地基处理工程

施工组织设计

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'工程概况

皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡地,现已大部分经堆填整平,场地西侧砌有高达12米的挡土墙,东侧边缘为丘坡(将继续平整),场地总体地形较平。拟建建筑物为34栋层住宅楼和一栋三层会所,均为框架结构,属二级建筑物。

二、工程地质情况及水文地质条件

(一)场地地质条件

1、地基土工程地质特征及承载力

本工程拟建在湛江市霞山区南部的霞宝工业区内,原湛江东兴厂南北

两侧。场地范围内所见地层的岩土类型较,根据土层工程地质性质、时代成因的不同,勘察报告将钻孔揭露深度内地基土层划分为11个工程地质层。其特征如下:

①素填土:暗褐色、暗黄色等,稍湿、松散。主要由砂性土及粘性上

组成。局部夹碎石砖块,含有机质,具腐臭味。层厚0.50m~ 2.2m,层顶标咼4.69m~ 7.1m,该层不宜作地基持力层。

②粉砂、粉土:以粉质粘土为主,暗黄色~黄色,湿~饱和,松散.含较多量中细砂砾.层厚1.0m?3.5m,层顶标高2. 91m?6. 56m。地基承载力特性值为90kPa。

③中砂:浅褐红色棕红色等,饱和,松散?稍密;次圆?次棱角状,

以中粗砂粒为主,矿物成分主要为石英;底部夹1?2cm铁质层。层厚1.25m?6.20m,顶板埋深2.0m?4.0m,层顶标高1.61m?5. 00m。地基承载力特征值120kPao

④粉质粘土:紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿,可塑,局部硬塑;层

厚0.4m?5.00m,层顶深度3.45m~8.30m,层顶标高- 1.690m?2. 720m。

地基承载力特征值150kPa。

⑤粉土:紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿~很湿,松散~稍密;局部

含较多粉细砂,见白云母片;底部夹1?2cm铁质层。层厚在1.0m?4.90m, 层顶深度5.6m?10.60m,层顶标高-5.490m?0.170m。地基承载力特征值110kPa。

⑥粉砂:褐黄、黄、灰白等色。饱和、松散?稍密;矿物成分主要为

石英;局部夹薄层粘土,底部夹I?3cm铁质层。层厚在0.5m?4.50m,

层顶深度7.5m?11.80m,层顶标高-5.590m?-2.05m。地基承载力特征值

110kPa。

⑦中砂:浅褐黄色、灰白等色,饱和、松散?稍密;以中粗砂为主,

矿物成分主要为石英;底部夹1?3cm铁质层。层厚在0.60m?4.20m,层顶深度

8.0m?12.60m,层顶标高-7.150m?1.83m。地基承载力特征值130kPa。

⑧粉质粘土:灰色、青灰色。湿,可塑?硬塑;具薄层理。局部可见炭化木屑;底部见1?2cm铁质层。层厚5. 40m?9. 85m,层顶深度11. 00m?14. 30m,层顶标高-8.390m?-5.670m。地基承载力特征值150kPs。

⑨粉砂:灰色。饱和、稍密?中密,局部松散;层厚在1.35m?3.80m, 层顶深度18. 20m?21. 00m,层顶标高-14. 950m?-11. 67m。地基承载力特征值150kPa。

⑩中砂:浅褐黄色、灰白等色,饱和、稍密;局部中密或松散;以中砂为主,含较多粉粘粒;矿物成分主要为石英;层厚在1.5 m?9.00 m,层顶深度18.90m?23. 00m,层顶标高-16. 950?-12. 33m。地基承载力特征值

200kPs。

(11)用粉质粘土:灰色、青灰色。湿,可塑?硬塑:具簿层理。层面间粉砂或中细砂;局部为粘土或粉上;层厚2.05m?8.35m,层顶深度22.10m?28.40m,层顶标高-21.840m?-16.580m。地基承载力特征值150kPa。

(2)不良地质现象

本场地土无其他不良地质现象。

(3)场地土类别:皿类

(二)场地水文条件

场区地下水类型属潜水?微承压水,富水性中等;静止水位埋深为

0.30m~ 2.10m。

场地土的腐蚀性

场地地下水对混凝土结构具弱腐蚀性:对钢结构和混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性。

场地素填土对混凝土结构、钢结构和混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性。(三)气象条件

本工程区属亚热带海洋性气候,全年气温较高,湿度大,雨量充沛, 常有台风。

环境温度

⑴月平均大气温度:最高32.5度(7月)

最低13.2度(1月)

⑵年平均大气温度:23.2度

⑶极端大气温度:最高38.1度(5月、8月)

最低2.8度(1月12月)

⑷最冷月平均大气温度13.2度

②相对湿度⑴1、2月两月平均湿度:80% 86%

⑵年平均湿度82%

③大气压力⑴极端最高:1031.3百帕⑵极端最低:942.3百帕

⑶年平均:1008.6百帕

2、风

①、年主导风向:东风和东南东风,根据湛江气侯特点划分:

冬季(12—2月)盛吹北风

春季(3—4月)盛吹东风

夏季(5—9月)盛吹东南风

秋季(10—11月)盛吹北一东风

年平均风速3M/S

②、最大风速:36m/s (离地10米高处)(30年一遇)

极大风速:》57m/s (9615号台风)

③、设计容器和构筑物所采用的风荷载(湛江)85kg/平方米

3、降水

①、最大降水量

小时118.0mm (80 年6月)

日351.5mm (80 年6 月)

年2411.3mm ( 85 年)

②、年平均降水量1617.8mm

③、最高洪水位8007号台风在徐闻县登陆,湛江海潮6.5米,为中国有记录以后最大.

④、海水最高和最低平稳水位

年平均雷电日数:85.2 天月平均最多雷电数:15.8 天(8月)

二、施工组织设计编写依据

1、甲方提供搅拌桩地基处理工程平面布置图”;

2、《总变电站岩土工程详细勘察报告》;

3、《深圳地区地基处理技术规范》SJG04-96;

4、《建筑地基基础规范》GB7-89

5、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》YBJ225-89。

—、编制说明

本投标工程施工的内容为其中的搅拌桩分项工程。此分项工程风险大、质量要求高、工期紧,必须配备充足的人力、物力、财力才能圆满完成。

我公司具有丰富的施工经验,大型的、超深的搅拌桩基工程是我公司的强项。同时,我公司具有雄厚的技术力量,优良的质量保措施,强大的机械设备优势和实力里,完全有能力完成好本工程的搅拌桩的施工。

我公司承诺:在施工中会克服一切困难,发扬我公司的优良传统,全力以赴,以先进的科学管理技术,更加合理地调动各种资源,保证以优良的质量、快捷的工期、优良的施工管理水平和优良的服务,按时交出令业主满意的工程。同时将在环境保护、文明施工等方面做到示范作用。

本《施工组织设计》是指总配电站搅拌桩施工的纲领性文件,编制时对工期、质量目标、项目管理、机构设备与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工等多因素尽可能做了充分的

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法:换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节:优先安排在非雨季节施工,根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排:采用机械化快速施工,开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成,尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程,在路基预压期满,沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层,土工格栅设置在排水垫层顶部,坡角采用干砌片石护坡,护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂,在开工前对砂场进行调查,并及时取样进行分析,主要测定细度模数、含泥量、有害物含量,选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 分层填筑:砂垫层分两层填筑,每层压实厚度25cm,按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数,进行分层填筑压实。 摊铺整平:为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定,填料采用推土机初平,刮平机进行二次平整,使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒:砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下,当达到最佳含水量时密实度最大,填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~-3%范围内,超出最佳含水量2%时进行晾晒,含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒,晾晒采取自然晾晒,必要时旋耕机翻晒。 机械碾压:碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压,后振动碾压”;“先轻,后重”;“先慢,后快”;“先两侧,后中间”的原则。 检验签证:砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数,核子密度仪检测压实系数。 施工防排水:砂垫层施工完成后,在两侧挖临时排水沟,使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水,以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂,压实到符合设计要求后,将表面进行整平,去除表面石块,并将去除石块后形成的凹坑补平,然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放,横向采用连接棒连接或搭接法连接,连接强度不低于设计强度,横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴,每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚,并按设计要求铺回折段砂,外边逐幅回折2m,用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

三轴搅拌桩施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程地质条件 (1) 四、主要施工方案及技术措施 (4) 4.1测量方案 (4) 4.2 三轴搅拌桩施工方案 (5) 五、施工进度管理目标及保证措施 (10) 5.1施工进度管理目标 (10) 5.2施工进度计划表 (10) 5.4施工进度报告制度 (10) 5.5施工进度保证措施 (10) 六、施工质量管理目标及保证措施 (11) 6.1 施工质量管理目标 (11) 6.2 质量管理措施 (11) 6.3 施工技术、质量保证措施 (11) 七、施工安全管理目标及保证措施 (12) 7.1安全管理目标 (12) 7.2组织措施 (12) 7.4消防安全措施 (13) 7.5施工现场防护措施 (13) 7.6操作措施 (14)

7.7交通措施 (14) 7.8夜间施工措施 (14) 八、文明施工管理目标及保证措施 (15) 8.1文明施工管理目标 (15) 8.2场容场貌、文明建设保证措施 (15) 8.3废土处理措施 (16) 8.4其它文明施工保证措施 (16) 九、主要施工机械设备配备及劳动力使用计划表 (16) 9.1施工机械设备一览表 (16) 9.2劳动力使用计划表 (17) 十、应急预案 (17)

三轴搅拌桩施工方案 一、工程概况 上海嘉定南翔污水处理厂一期工程位于上海市嘉定区南翔镇顺丰路与科盛路路口,北侧紧邻沪翔高速,东侧为吾尚浜,设计规模土建为10万吨/日,设备为5万吨/日。项目总建筑面积为15201.8平方米,其中地上为8185平方米,地下为7022.8平方米。 本标段为上海嘉定南翔污水处理厂一期工程施工总承包工程,包括但不限于:施工现场清理及排除地下障碍物;地基与基础工程;构(建)筑物土建工程;给排水工程;地下箱体内除设备本体及设备配套提供的管配件之外的所有工程内容;地面上绿篱以西生产区范围内所有管线(除景观照明)均属本标段内容;绿篱以东红线范围内的热泵管线属本标段内容。设备采购不属于本标段。 本工程围护由如下单位参与建设: 建设单位:上海嘉定南翔污水处理有限公司 勘测单位:上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 设计单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 总包单位:中铁四局集团有限公司 监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司 二、编制依据 1、上海市政工程设计研究总院提供的设计图纸。 2、上海市建设和管理委员会发布的《关于加强水泥土搅拌桩质量管理的通 知(沪建建管(1998)第261号)》。 3、《上海市深基坑工程管理暂行规定》。 4、《职业健康安全管理体系规范》(GB/T 28001—2001)。 5、《建设工程项目管理规范》(GB/T 50326—2001)。 6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002 J 220—2002) 7、上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ 08-11-1999)。 8、上海市标准《地基处理技术规范》(DBJ 08-40-94)。 9、《软土地基深层搅拌加固技术规程》(YBJ 225-91)。 10、所收集的相关资料。 三、工程地质条件 1、主要地层情况描述

深层水泥搅拌桩专项施工方案.doc

目录一、编制说明 ㈠编制目的 ㈡编制依据 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 ㈡工程特点 ㈢设计要求、工程量 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构 ㈡施工程序 ㈢主要施工机械的选择 四、施工方案 ㈠施工准备 ㈡施工工艺 ㈢施工顺序 ㈣重点工序施工技术措施 五、施工现场平面布置图 六、施工目标、计划 ㈠工程施工目标 ㈡施工进度计划 ㈢材料供应计划 ㈣设备计划 七、各项保证措施 ㈠施工管理组织网络 ㈡施工质量管理网络 ㈢施工质量保证措施 ㈣工期保证措施 ㈤降低成本措施 ㈥安全生产措施 ㈦文明施工措施 ㈧夏季施工措施 八、施工现场管理 ㈠计划调度管理 ㈡工程技术管理 ⑴设备 ⑵配件 九、施工中常见的问题及对策

一、编制说明 ㈠编制目的 为加强疏港大道排水工程1标段的粉喷桩施工组织与管理,确保优质、高效、文明、安全地完成该工程的施工任务,特编织本施工专项方案。㈡编制依据 本施工专项方案主要根据国家、行业有关规范、规程、桩基设计图及施工招标文件而编写,依据如下: ⒈《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) ⒉《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-92) ⒊《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理,本场地地质条件 属于软土,广泛分布大都需进行软基处理。 ㈡工程特点 ⒈土层特点 根据招标单位提供的情况,场地内土质多为软土,且软土层较厚,土层工程性能差,所以施工时要注意对水泥浆液的水灰比控制和搅拌均匀发生性控制。 ⒉桩位布置 本工程桩布置较密且有规律,呈梅花型布置,有利于施工,但应注意施工时对邻桩的影响。 ⒊桩顶埋深 施工时注意控制好停浆面的位置,在避免浆液浪费的同时要确保桩顶标高,不出现坏桩头的现象。 ㈢设计要求、工程量 该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m,湿喷桩桩径φ

粉喷桩地基处理工程施工方案

第一章编制依据 1. 编制依据 1.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 2.《地基与基础工程施工质量验收规范》 (GBJ50202-2002) 3.《湖北省建筑软弱地基基础设计规范及规程》 4.《建筑地基基础技术规范》 ( DB42/242—2003,JG79-2002,GB50007-2002) 5.《工程测量规范》( GB50026—2007) 6.中国建筑工业出版社《建筑施工手册》 7.湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800吨塑料制品项目厂房施工现场情况

8.《粉体喷搅法加固软土层技术规范》(TB10113-96) 9.《湖北泽雄塑料科技有限公司新建厂区岩土工程勘察报告》 10.其他相关的技术规程 第二章工程概况 1. 工程概况 湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目1#厂房位于鄂州经济开发区武汉港工业园内,该部位承台施工已经完成。我单位施工该工程的的地基基础部分,地基处理采用水泥土搅拌桩施工。 2. 工程内容 粉喷桩 水泥土搅拌桩(粉喷桩)设计要求以粉细砂层(地层代号(6)或粉土层(5))为地基持力层,施工采用粉体喷射搅拌法,将水泥用空气压缩气体输送到软地基中,与地基强行拌合,使粉料水泥与软土充分发挥物理、化学反应,形成坚强、连续、水稳性的桩(粉喷桩)。 湖北泽雄塑料科技有限公司生产线工程年产22800 吨塑料制品项目1#厂房地基处理工程采用粉喷桩,桩数3210根。水泥土搅拌桩直径500mm设计平均桩长15m,桩顶标高为(场地设计± 0=)现场场地标高为左右。水泥土搅拌桩复合地基承载力要求为:A-E 轴区域桩距呈等边三角形布置桩,复合地基承载力特征值为 f spk=1 30KPa;E-J 轴区域桩距呈等边三角形布置桩,复合地基承载力特征值为f spk=90KPa所有桩端持力层为4层粘土层,桩端进入持力层不小于。固化剂采用正品级普通硅酸盐水泥

地基处理施工方案

未来科技城国际教育园项目 幼儿园地块软基处理方案 一、场地基本状况 1.1拟建的未来科技城国际教育园区项目,位于杭州市余杭区中泰街道南湖景区,项目规划用地面积为117944平方米(约176.9亩),总建筑面积约为87105平方米。场地西南角拟建幼儿园,建筑物约1~2层。现幼儿园区块地基主要为淤填土,主要成分为建筑泥浆,放置时间约5~6年,泥浆深度约为7~10m,面积约25600m2。 1.2填土区泥浆呈流塑状,长满芦苇,土质极软,承载力基本为0,含水量很高,颗粒极细,不能直接上人和设备。 场地现状图 本次淤填土区地基处理主要针对泥浆层及3层淤泥质粘土层。 1.3施工平面布置

二、软基处理工程条件 2.1拟处理地层 根据浙江中材工程勘测设计有限公司2015年10月提供的本项目的岩土工程详勘报告,应予以处理的软土地层为④1粘土以上的地层,处理的厚底为10.1~14.1米。拟处理的各土层状况如下。①1杂填土:杂色、松散、湿。成分以粘性土为主,含碎石砖块,揭露厚度1.1~5.3m,西侧厚度大。①2淤填土(塘泥):灰、灰黑色、饱和,流塑~软塑,由原状鱼塘淤泥与外来排放施工泥浆组成,岩性相变大。本场地普遍存在,揭露或可见厚度1.2~6.3m,相邻孔的最大厚度差为4.9m,层顶坡度达19.2%。粒度成份以粉性粘粒为主,渗透系数为7.6×10-8cm/s,

Es为2.14MPa,为极高压缩性、极低渗透性软土。本地块因仅北侧、西侧有10个钻孔,大多范围的层后及物理学性质不祥。 ②粉质粘土:为原状沉积土,灰黄色、饱和,软可塑状,揭露厚度1.1~3.9m,一般为1.2~1.4m,层厚较小。W:35.7%,e:1.030, E s1~2:4.58Mpa。fak:120kPa。 ③淤泥质粘土:灰色,饱和,流塑状,局部夹层粉土。揭露厚度0~4.9m,厚度变化较大。W:49.3%,e:1.386,Ip:18.3,E s1~2:3.11MPa,fak:70kPa,属高压缩性粘土。 拟处理地层为极高压缩性的①1层和高压缩性的③层及杂填土,处理深度为10.1~14.1m。 2.2水文地质条件 地表水:场地北侧的地表水沟深度不详,宽度大于15m;东侧有人工开挖的水坑,其深度大于2m,降雨时地表水从南侧流于水坑中。 地下水:杂填土中有受降雨补给的上层滞水,表层芦苇根系土层中有孔隙潜水,使①2层淤填土的含水量高而甚稀软。浅表地下水从淤填土面渗出向水坑排泄。 2.3地面地形与地貌条件 由于人工堆填和开挖,导致地表高差大,东、北地面低,南侧高。因地面稀软和芦苇丛生,地面高程不明。 三.地基处理工程条件分析 3.1地基处理前准备工程量大 1)清表与平整工程量大:具体为大量芦苇割除,苇根清除,场

水泥搅拌桩施工专项施工方案

亚洲开发银行贷款广西梧州城市发展项目 红岭3#东段、18#道路建设工程 红岭18#道路建设工程 软基处理(水泥搅拌桩) 施工专项方案 柳州市市政工程集团有限公司 2011年12月 批准: 审核: 编制: 目录 一、概况 0 二、施工前准备工作 (1) 三、施工方法 (1) 四、质量检验要点 (2) 五、施工机械 (2) 五、施工工艺及技术措施 (3) 六、保证质量技术措施 (5) 七、雨天施工措施 (7) 八、文明施工保证措施 (7) 一、概况 水泥搅拌桩施工位于本标段红岭18#路0+650~0+775段、1+065~1+160段。由于该两段道路施工范围内经过冲沟鱼塘等低洼地带表层淤泥土质较厚,素土回填时间较短,素土深

度大。设计桩长0+650~0+775段为15.5m,1+065~1+160段为15m,采用梅花型布置,桩距为1.2m,桩径为50cm,共计109650m。设计图要求:90d龄期的无侧限抗压强度≥1.8Mpa,初定掺灰量15%,复合地基承载力要求≥120Mpa,单桩承载力要求≥141.1KN。水泥搅拌桩停浆面应高于桩顶设计高层的500mm。 深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂,适当掺入缓凝早强剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌均匀,利用固化剂作用和软土产生一系列化学、物理反应,使软土硬结成整体,形成柱状体是一种介于刚性和柔性桩之间的有一定压缩性的柱桩,具有一定的强度。深层搅拌法施工具有无震动、无噪音、无环境污染和工程进度快,而且造价低廉等优点,是一种较理想的地基加固处理方法。 二、施工前准备工作 1、详细查阅地质资料,包括加固地基范围内的成份、厚度;软土分布范围、厚度、含水量(饱和度)、有机质含量和地下水侵蚀性;确定工艺参数。 2、做好水泥、外渗剂、土的配合比的试配工作,为施工时提供合理的施工配合比,确定施工工艺。 3、做好三通一平、电、水、道路畅通,场地平整包括清除地上、地下障碍物,对低洼不平的场地应回填粘性压实,如遇边坡地区施工应有护坡措施。 4、在水泥搅拌桩施工前,将本标18#路设计桩位段开挖至设计桩高程高50cm,再进行水泥搅拌桩施工。 4、对轴线、桩位应复查无误或在规范规定的允许范围内。 5、落实施工组织措施,组织劳动力,准备机具,施工机械进场组装,试运转正常。 三、施工方法 一、施工工艺 1、就位对中调平:深层搅拌机械到达指定位置并对准桩位中心,机座调正水平。 2、予搅下沉:启动深层搅拌机电机,使钻头钻杆钻入土层到达桩底设计标高。 3、制备水泥浆固化剂:深层搅拌机予搅钻入土层时,后台应同时制作水泥浆,待注浆时,将固化剂倒入集料斗中。 4、喷浆、搅拌、提升;深层搅拌机钻头钻到设计标高,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口喷浆时,按设计确定的提升速度,边喷浆、边提升搅拌至桩顶设计标高。 5、重复搅拌:深层搅拌机喷浆口提升到设计标顶高时,停止喷浆。为使软土和灰浆搅拌均匀。再次将深层搅拌机下沉至设计要求的深度,再将深层搅拌机继续边搅拌边提升出地面,关闭灰浆泵。 6、移位:深层搅拌机械移位到下一根桩位,重复下述工艺流程,继续第二根桩施工。

搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计方案

皓月花园搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计 编写: 审核: 深圳市基础工程有限公司 年月

、工程概况 皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡地,现已大部分经堆填整平,场地西侧砌有高达12 米的挡土墙,东侧边缘为丘坡(将继续平整),场地总体地形较平。拟建建筑物为34 栋层住宅楼和一栋三层会所,均为框架结构,属二级建筑物。 二、工程地质情况及水文地质条件 (一)场地地质条件 1、地基土工程地质特征及承载力本工程拟建在湛江市霞山区南部的霞宝工业区内,原湛江东兴厂南北两侧。场地范围内所见地层的岩土类型较,根据土层工程地质性质、时代成因的不同,勘察报告将钻孔揭露深度内地基土层划分为11 个工程地质层。其特征如下: ①素填土:暗褐色、暗黄色等,稍湿、松散。主要由砂性土及粘性上 组成。局部夹碎石砖块,含有机质,具腐臭味。层厚0.50m~ 2.2m,层顶 标咼4.69m~7.1m,该层不宜作地基持力层。 ②粉砂、粉土:以粉质粘土为主,暗黄色~黄色,湿~饱和,松散.含较多量中细砂砾.层厚1.0m?3.5m,层顶标高2. 91m~6. 56m。地基承载力特性值为90kPa。 ③中砂:浅褐红色棕红色等,饱和,松散?稍密;次圆?次棱角状,以中粗砂粒为主,矿物成分主要为石英;底部夹1 ~ 2cm 铁质层。层厚1.25m?6.20m,顶板埋深2.0m?4.0m,层顶标高1.61m?5. 00m地基承载力特征值120kPa。 ④粉质粘土:紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿,可塑,局部硬塑;层 厚0.4m?5.00m,层顶深度3.45m~ 8.30m,层顶标高-1.690m ?2. 720m。 地基承载力特征值150kPa。 ⑤粉土:紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿~很湿,松散~稍密;局部

地基处理工程施工设计方案

本施工方案编制依据: 1、?建筑工程手册?一九七四年 2、?地基处理设计规范?(GBJ-93) 3、?广州新白云国际机场飞行区详细勘察工程物探报告? 广州地质勘察基础工程公司 4、?广州白云国际机场迁建工程场道项目地基工程设计? 第二部分民航中南机场设计研究院 5、?粉煤灰利用手册?中国电力出版社1997.07

第一章工程概况 广州白云国际机场迁建工程为广州市重点工程,已于2000年3月全面开工,经由广州地质勘察基础工程公司作的飞行区详细勘察工程物探报告中获知:场区上覆为第四系地层主要为粘性土,广泛分布中上碳统壶天群和下石炭石蹬子段灰岩,土洞、溶洞颇为发育,属极强溶岩区。 1、经钻孔揭露的溶洞14个,其中最大溶洞洞高7.2m。 2、经钻孔揭露的土洞53个,其中洞高大于5.0m的22个,最大土洞洞高23.5m,顶板埋深仅9.6m。场区发现的土洞、溶洞的密集区共67个,土洞溶洞密集区内土洞、溶洞极为发育,其中的土洞、溶洞个体的顶底横宽各不一致。 经民航中南机场设计研究院对此土洞、溶洞进行综合评估:飞行区土洞发育较多,且稳定性较差,在场道工程建设中是一个不可忽视的不良地质现象。因此,应在进行机场地基设计施工时针对不同情况采取必要的技术措施。 针对此情况,我公司专业技术人员汇同建设单位现场负责人,于2000年6月上旬对飞行区进行了详尽的现场勘察,同时对设计院提出的土洞、溶洞地基处理方案进行了充分研究,并结合我公司多年的地基处理施工经验,拟对新建白云机场飞行区地下的土洞、溶洞采取钻孔压注水泥砂浆工艺进行处理,充填土洞、溶洞空隙,并达到一定密实度和承载力,同时对洞内不良土质进行加固以保证飞行区地基基

三轴搅拌桩施工工艺与施工方案(最全)

A.三轴搅拌桩施工工艺 三轴深层搅拌桩施工作业标准 1、作业制度 1)施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件《三轴搅拌桩作 业指导书》 2)施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑基坑支护技术规程》。 3)作业队制定的《**作业队浆喷桩施工职责分工及岗位责任制制度》。 2、作业准备 1)三轴搅拌桩水泥浆浆液配合比必须提前报当地建筑工程质量检测中心进行验证,验证 结果符合设计文件要求并报监理验收同意后方能开始施工。 2)开工前组织技术人员认真学习施工性施工组织设计、阅读、审核施工图纸, 澄清有关技术问题,熟习规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行安全技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。 3)三轴搅拌桩桩机进场后必须经当地建筑工程质量检测中心检测合格后报当地安监部门备 案并报监理验收,相关仪器表必须经当地计量检测单位检测合格后报监理验收,监理验收合 格后方能施工。 3、三轴搅拌桩施工工艺流程图

4、施工工艺 三轴搅拌桩施工前应进行成桩不小于2根工艺性试验,确定三轴搅拌桩机喷浆量、钻进 速度、提升速度、搅拌次数等参数。待工艺试验经检测满足设计和质量要求后,方能进行大 面积施工。 4.1场地整平 清除一切地面和地下障碍物,场地低洼处先抽水和清淤,分层务实回填粘性土,必要时可以搅拌石灰或水泥,确保桩机站位处地基稳定。 4.2桩位布置 按设计图排列布置桩位,在现场用经纬仪或全站仪定出每根桩的桩位,并做好标记,每根桩位误差±5CM。(对于SMW工法桩,放样后做好测量技术复核单,报监理复核验收,确认无误后方能进行三轴搅拌桩施工) 4.3桩机就位 搅拌桩机到达作业位置,由当班机长统一指挥,移动前仔细观察现场情况,确保移位 平稳、安全,待桩机就位后,用吊锤检查调整钻杆与地面垂直角度,确保垂直度偏差不大 于1%。在桩机架上画出以米为单位的长度标记,以便钻杆入土时观察、记录钻杆的钻进深度,确保搅拌桩长不少于设计桩长。 4.4备制水泥浆 按成桩工艺试验确定配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入储浆桶中,制备好的 水泥浆滞留时间不得超过2小时。 4.5预搅下沉

双向水泥搅拌桩专项施工方案

广东省第十四届省运会主场馆周边配套道路工程BT 双向搅拌桩施工 专项方案 编制人: 审核人: 编制日期:2014年4月20日

第一章工程概况 一、工程概况 1.1工程简述 1.1.1设计概况 本工程包括柏西路、育园路、海东西路、东城西金湾南路、奋勇大道北段和政通南路共计七条路,其中软土路基处理方式原设计全部为打设塑料排水板、通过堆载预压达到排水固结。现III于少数路段因工期、以及现场排水情况等不适宜再按原软基施工方案实施,变更为双向水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为70cm,间距为1.6 米,呈梅花桩样式布置。水泥泥掺量为18%,水灰比为0.5-0.6,水泥釆用强度等级为42. 5级变通水泥,成桩28天后无侧限抗压强度为0. 6Mpa, 90天后无侧限抗压强度为IMpa,并进行复合地基承载力达到120kpa o 具体段落为: 1、奋勇大道Fyk0+090"Fyk0+320,桩长为12米。 2、东城西路Dck0+060~Dck0+190,桩长为5米。 3、东城西路Dck0+350"Dck0+570,桩长为6米。 1. 1. 2工程材料 1、水泥采用海螺42. 5散装水泥。 1. 1. 3工程数量 1. 1. 4工程地质 1)东城西路:

处理范ffl K0+060?K0+190,现状地面基本为设计标高,地质情况(山上到下):3?4m素填土,2m中砂(含有机质),3m粉质粘土,4m淤泥质粘土,5m 粘土。 处理范围K0+350?K0+570,平均填土2m,地质情况(由上到下):3m 素填土,2-3m 淤泥,3m粉质粘土,3m中粗砂。 2)奋勇大道: 奋勇大道两侧以农田和鱼塘居多,部分地段填方较大,处理范圉 K0+090?K0+320,现状为水塘,地下水位较高,平均填土4m,地质情况(由上到下):6-7m淤泥质粘土,5m粘土。 1.2施工平面布置 具体见附图。

地基处理(碎石桩)专项施工方案

中铁一局西平铁路第二项目部 地基处理(碎石桩)专项施工方案 1.适用范围 中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122~DK200+000,共计43.878km,其中多处为湿软性地基,为了消除其湿软特性,提高地基承载力,对该段进行了专门的地基处理设计,管段内前后地基处理有类型有:碎石桩地基处理、灰土挤密桩地基处理、强夯地基处理、砂卵石换填地基处理等。 本管段DK168+400~DK170+100、DK177+650~DK177+630及 DK179+400~DK179+520、DK199+200~DK200+000段路基基底均设置碎石桩处理, 碎石桩顶铺设0.5m厚砂卵石垫层,垫层内铺设一层80KN/m的土工格栅。碎石桩桩径0.5m,桩间距为1.5m,呈等边三角形布置,施工范围为两侧坡脚线以内。其中DK1 DK168+400~DK170+100段桩长6m,共计29256根;DK177+650~DK177+630及DK179+400~DK179+520段桩长4~7m,共计23795;DK199+200~DK200+000段其中DK199+200~DK199+600桩长5.0m,DK199+600~DK200+000桩长6.0m,共计11888根。 本专项方案为明确地基处理范围内碎石桩施工作业的工艺流程、操作要点、相应的工艺标准及检测方法,规范碎石桩的施工作业,保证地基处理的质量。 2.作业准备 2.1内业技术准备 对施工图纸认真进行的审核,积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,澄清有关的技术问题,熟悉规范,技术标准。制定施工安全保证措施及应急预案,对施工人员进行技术交底和上岗前的技术培训,考核合格后持证上岗。

地基处理施工方案36982

一、工程概况 1.1工程简述 本变电站工程站址总征地面积2.2941hm2(34.41亩),其中围墙内占地面积1.8113hm2。全站新建进站道路长度20m,站内道路2300m2,围墙长度555m,主控综合楼、35kV配电室总建筑面积1090m2,主变基础及架构3台,220kV、110kV架构及设备支架(包含地基处理及基础),220kV 串补成套设备平台基础2套,电容电抗器基础12组,站用变基础2台等。建构筑物基底工程地基处理采用三合土(水泥:石灰:碎石=2:2:6)换填。 本工程建设规模为3x180MV A主变压器,本期建设2台。220kV出线规模10回,本期上6回;110kV出线规模8回,本期上4回;35kV不出线,仅接无功补偿。220kV采用双母线单分段接线;110kV采用双母线接线;35kV电气主接线采用单母线接线。本工程采用户外GIS布置。 1.2 现场自然条件 本工程位于吕梁市方山县,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施工要求,有足够的区域设置临建设施,总体说本工程施工条件较好,材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《方山220kV变电站工程施工组织设计》 2)《总交施工图》 3)《110kV-1000kV变电(换流)站土建工程施工质量验收及评定规程》(Q/GDW 1183—2012) 4)《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》 5)《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248-2016 6)《电力建设安全工作规程》DL5009.3-2014 7)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 8)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 9)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 10)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则: 根据工程总体进度的需要,确保地基处理工程按期完工,为后续工程提供必要的工作面。 (2)、确保工程质量原则:

三轴搅拌桩施工专项方案

广州地铁18号线三工区三轴搅拌桩施工专项方案 编制: 审核: 批准: 中国铁建二十二局集团有限公司 广州地铁18号线三工区项目部 2017年9月

目录

第1章编制依据及原则 1.1编制依据 (1)广州市轨道交通18号线工程三工区土建工程施工设计图纸; (2)现行的国家、广东省及广州市有关工程设计、施工规范和规程等; (3)地质勘探资料及补勘资料; (4)施工合同; (5)《广州市建设工程文明施工管理规定》; (6)根据我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力; (7)根据我单位多年从事地铁工程的施工经验; (8)设计、施工所涉及的适用于本标段的标准、规范、规程以及国家、部委和广州市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。 1.2编制原则 (1)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则 结合本工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。 (2)百年大计、质量第一的原则 要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性,必须坚持质量第一的原则。确立质量目标,制定创优规划,严格执行ISO9001质量标准,确保每个检验

批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求,健全质量保证体系,保证实现质量国际一流的目标。 (3)保证工期的原则 本工程工期紧,质量标准高,必须保证足够的技术装备和人员投入,采用机械化施工,合理安排施工工序,合理安排人员、材料和机械设备,优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响,采取相应措施,以一流的管理,确保合同工期。 (4)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,超前计划,合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、有序地施工。 (5)安全生产,预防为主的原则 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。 (6)文明施工、环境保护的原则 实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地”。

桩地基处理施工方案

桩地基处理施工方 案 1 2020年4月19日

目录 一﹑工程概况 (1) 1﹑工程概况 (1) 2﹑编制依据 (3) 二﹑施工总体部署及准备 (4) 1﹑工程总体目标 (4) 2﹑施工总体顺序 (4) 3﹑施工管理体系 (4) 4﹑施工前准备 (6) 5﹑CFG桩施工流程 (8) 三﹑CFG桩施工组织方案 (9) 1﹑施工准备 (9) 2﹑施工人员计划 (9) 3﹑施工工艺 (10) 4﹑岗位职责 (10) 5﹑施工质量标准 (11) 6﹑工期计划 (12)

7﹑施工质量保证措施 (12) 8﹑施工安全保证措施 (13) 9﹑文明施工及消防保卫 (14) 10﹑总包提供的条件 (14) 11﹑需要总包单位配合 (14) 12﹑CFG桩检测 (15) 13﹑现场标高低于撞头设计标高处理方案 (15) 第一章工程概况 一、工程概况: ( 一) 工程简介: 工程位置 北京市通州区梨园镇小稿村。 工程规模 C区Ⅱ标段建筑面积43703.08m2, 由九幢多层住宅组成。 建设单位 曼城置业( 北京) 有限公司。 设计单位 北京新纪元建筑工程设计有限公司。 勘察单位 北京市地质勘察研究院。 总承包单位 1 2020年4月19日

宿迁市建设工程( 集团) 有限公司 招标范围 桩基、土建、水电安装。 ( 二) 场地情况 地形地貌 拟建场地在地貌上处于温榆河冲洪积扇的中下部, 钻孔孔口处地面标高为23.33-24.93m。拟建场地原为居民区, 原有建筑已经拆除, 拟建场地地下埋有上下水管道等。 工程地质及水文地质概况 根据该工程岩土工程勘察报告对拟建场地的工程地质土层描述自上而下简述如下: ①层粘质粉土: 黄褐色, 湿, 可塑, 含有云母、氧化铁、砖渣、 植物根、局部有房渣土填土, 厚度0-1.62m。 ②层粉质粉土: 褐黄色, 饱和, 可塑-硬塑, 中高-中压缩性, 含有云母、氧化铁、土质不均﹑有粉质粘土﹑粘土夹层, 厚度3.0~4.9m。 ②1层粘土﹑重粉质粘土: 褐黄色, 饱和, 软塑-可塑, 高-中压缩性, 含云母、氧化铁、土质不均﹑局部有粉质粘土﹑粘土夹层, 厚度 3.0~ 4.9m。 ③层重粉质粘土﹑粉质粘土: 灰色, 饱和, 可塑, 中高压缩性, 含云母、氧化铁、有机质, 局部有粘土﹑粉质粘土夹层, 厚度2.3~5.4m。 ③1粘质粉土﹑砂质粉土层: 灰色, 饱和, 可塑-硬塑, 中高-中压缩性, 含云母、氧化铁、氧化锰、有机质, 局部有粘土﹑粉质粘土夹层, 厚 2 2020年4月19日

软土地基处理工程施工方案

.................................. 大安至通辽公路来宝至海坨乡段建设项目 软基处理开工报告 (k0+000-k24+700) 吉林省松江路桥建筑有限责任公司DT01标项目部 2014 年9 月10 日

目录 一、工程概况 (2) 1.1、概况 (2) 1.2、主要工程量 (2) 二、组织及准备 (2) 2.1、人员及职责 (2) 2.2、机械设备 (3) 2.3、材料 (5) 2.4、临时便道 (5) 2.5、试验 (5) 2.6、弃土场 (5) 三、工期 (5) 四、施工方法及工艺流程 (6) 4.1、施工方法 (6) 4.2、施工工艺图 (7) 五、质量保证措施 (9) 六、施工现场安全措施 (10) 七、施工环境保护措施 (11)

特殊路基处理施工方案 一、工程概况 1.1、概况 本标段全长24.436km采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度为10米,路面宽度8.5米,行车道宽度为2x3.5米,硬路肩宽度为2x0.75米,车荷载等级为公路-II级。 软基处理段落为:k6+300-k7+300左侧、k6+300-k6+325右侧、k7+600-k8+400右侧、k8+400-k9+100左侧、k9+800-k10+200右侧、k17+200-k17+400右侧、k17+200-k17+400左侧、k19+350-k20+400右侧、k20+400-k20+800左侧、k20+630-k20+800右侧、k22+000-k22+950左侧、k22+360-k22+950右侧、k23+200-k23+550右侧、k23+200-k23+550左侧。 1.2、主要工程量 挖出非适用材料24726立方米,回填砂砾24726立方米。 二、组织及准备 2.1、人员及职责 2.1.1、人员安排如下: 技术负责人:赵慧丰 现场施工:丁光平黄和平 测量:贺彦会刘军孙德凯曾上孙泽石 质检试验负责人:祖喜国蒋太健段科崔晓光 机械负责人:朱文明

SMW工法三轴水泥搅拌桩施工方案

SMW工法三轴水泥搅拌桩施工方案 一、工程概况 拟建建筑物为5幢高层住宅,其中4幢15+1F和1幢16+1F,裙楼为商业用房,层数为2层,设有一层整体地下室。设计拟采用框架-剪刀墙结构,基础采用钻孔桩基础。 1.围护设计:基坑采用单排水泥搅拌桩φ650@450内插型钢500*300*11*18结合两道可回收式预应力扩孔锚杆进行支护,锚索施工工艺采用PAW工法。坑底采用多排单轴φ600@500水泥土搅拌桩墩式加固.坑中坑采用水泥土重力式挡墙支护。 2.三轴水泥搅拌桩(φ600@500):用专用搅拌桩机采用套接--孔法施工。搅拌桩采用42.5 Mpa普通硅酸盐水泥,水泥用量为22%(空搅部分10%),水灰比1。5-2.0,外加剂按有关规范执行. 施工时应保证桩身均匀性和连续性,无颈缩、断层,相临桩间歇不得超过12小时。喷浆搅拌时钻头下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于1.3m/min;桩位偏差不大于20mm,垂直度偏差不大于0.5%,桩底标高偏差不大于50.钻进时注浆量一般额定浆量的70-80%,桩顶以下3m范围应进行复搅。 提升速度不宜过快,以免出现真空负压、孔壁塌方等。若在提升喷浆工程中遇特殊情况造成断浆,应重新成桩。若局部区域杂填土中碎石、碎砖等建筑垃圾较多,应用素土换填后再施工. 土方开挖需待水泥搅拌桩成桩28天后进行. 在搅拌桩成桩28天后取芯做单轴抗压强度试验,要求试验的桩身水泥土单

轴抗压强度不小于0.8Mpa.在坑边水泥搅拌桩中选取8根桩,取样时要求尽量均匀分布,每根桩4个试样,间距2—3m。 在进行搅拌桩施工时,可用挖机清除表面杂填土。先施工水泥搅拌桩,再插入型钢.型钢宜在搅拌桩施工结束后30min被插入,插入前应检查其平整度和接头焊缝质量。焊缝等级为二级,相邻型钢间焊缝错缝间距应大于1.5m。 型钢的插入必须采用牢固的定位导向架,在插入过程中应采取措施保证型钢的垂直度.型钢插入到位后应悬挂构件控制型钢标高,并与已插好的型钢牢固连接.型钢宜靠自重插入,当型钢插入有困难时刻采用辅助措施下沉。严禁采用多次重复起吊型钢并松钩下落的插入方法。 拟拔出回收的型钢,插入前应先在干燥条件下除锈,再在其表面涂刷减摩材料。型钢拔出前水泥土搅拌墙与主体结构地下室外墙之间的空隙必须回填密实.在拆除支撑和腰梁时应将残留在型钢表面的腰梁限位或支撑抗剪构件、电焊疤等清除干净。型钢起拔宜采用专用液压起拔器。 二、施工准备 本SMW工法桩施工拟采用一台工法三轴水泥搅拌桩机,一台挖掘机平整场地及置换土处理,工期约60天。 根据工期及设备配置所需劳动力见下表一:

水泥搅拌桩专项施工方案

水泥搅拌桩专项施工方 案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

中铁一局集团有限公司 新建兰渝铁路广安至重庆段LYS-13标段高兴站水泥搅拌桩处理软基 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段第五项目经理部 二O一五年六月 水泥搅拌桩处理软基专项施工方案 一、工程概况 1.1 线路位置及范围 高兴站位于四川省华蓥市高兴镇,高兴站站房工程为线下式旅客站房,建筑面积2500m2,主体为框架结构,左右办公用房高度6米,中部候车厅高度12米,基础形式为桩基础;程站房中心里程为襄渝线 K728+142,+0.00绝对标高为292.72米。

1.2气象条件 本工程地处华莹市高兴镇属亚热温带湿润季风气候,具有冬暖春早,夏季炎热,秋多绵雨,无霜期长,多云多雾,雨量充沛等特点。年平均降雨量1185mm,集中在5-9月,最大降雨量79mm/h,多年平均气温17.8-18.8℃,最热月份集中在6-8月,气温在28-28.8℃。年平均相对湿度80%,最大风速28.4m/s,风向NE。 1.3 地层岩性及分布 站房位置目前是鱼塘,有大量淤泥,严重影响基础稳定性,首先要进行软基础处理,设计采用水泥搅拌桩进行软基处理。本地环境水对混凝土结构无侵蚀性,施工前取附近水样分析,做理化试验进行核对。站房区域地质情况较复杂,自上而下分别为淤泥、人工填土、粉质粘土、中风化粉砂质泥岩;地下水位标高为285~287米。本地道地区地震动峰值加速度等于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35g。 本线路通过浅丘地貌,地势起伏不大。表层及透镜状分布1-2层软土,最大埋深6.1m,路堤遍坡最大高度5.0m。软土呈褐灰色,褐黄色,软塑,土质较均匀,局部含腐殖质,主要成层状分布与沟槽水田表层或承透镜状分布与土层中。下伏基岩为泥岩夹砂岩。 1.4 软基处理设计 本工程长135m,右侧路堤地底(松)软土地基采用水泥搅拌桩进行加固,水泥搅拌桩直径0.5m,桩间距为1.3m,桩长2.5~6.1m,采用正三角

SDDC桩地基处理工程施工方案

SDDC桩地基处理施工方案

目录

1 编制说明 编制依据 本工程《岩土工程勘察报告》 《孔内深层强夯法技术规程》(CECS197:2006) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202—2002 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2012 《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025-2004 编制原则 统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。 尽量优先采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。 积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工组织设计。 实行队级核算,推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。 2 工程概况 拟建场地位于十字东南角,项目净用地面积112756平米,约合169亩。 3 工程地质条件 略,详见本工程地质勘查报告。 4地基处理设计 由于本工程拟建场地天然地基具有湿陷性且承载力不能满足拟建建筑物设计要求。根据本场地特点和设计要求,地基处理设计拟采用孔内深层强夯法SDDC桩技术进行处理。 孔内深层强夯法(DDC)技术简介

孔内深层强夯法(英文缩写DDC法)是在综合了重锤夯实、强力夯实、钻孔灌注桩、钢筋混凝土预制桩、灰土桩、碎石桩、双灰桩等地基处理技术的基础上,吸收其长处,抛弃其缺陷,集高动能、超压强、强挤密各效应于一体,完成对杂填土、湿陷性黄土等各种土质的地基处理。 该技术是通过孔道将强夯动能引入到地基深处,用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业,使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固。针对不同的土质,采用不同的工艺,使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状。有利于桩与桩间土的紧密咬合,增大相互之间的摩阻力,地基处理后整体刚度均匀、承载力高、变形模量高、沉降变形小。 地基处理设计参数 地基处理采用孔内深层强夯法SDDC灰土桩技术; 布桩形式:等边三角形梅花布桩 处理深度:(详见各子项设计图纸); 孔径: 1200mm 桩径: 2000mm 桩距: 2800mm 排距: 2420mm 桩体材料:2:8灰土(体积比); 设计桩数:详见各子项桩位图,目前已知总桩数6897根。其中: 3#建筑:1223根;4#5#建筑:1328根; 7#建筑:1446根;8#建筑:1476根; 9#建筑:1424根。 5 地基处理效果及目的 (1)复合地基承载力特征值:不小于250kPa; (2)复合地基处理深度范围内消除湿陷性。

地基处理施工方案 (1)

清泉名苑(一期) 地 基 处 理 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:中天建设工程有限公司 年月日

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程简述 (1) 1.2 现场自然条件 (2) 二、施工方案编制依据 (2) 2.1编制依据: (2) 2.2编制原则 (2) 三、施工组织与部署 (3) 3.1项目管理机构 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3施工机械及人员准备 (4) 3.4其他准备工作 (4) 四、施工方案 (4) 4.1施工部署: (4) 4.2地基处理回填材料的要求: (5) 4.3施工测量控制 (5) 4.4回填土处理工程方案 (5) 五、质量控制点的设定和控制 (6) 六、检查验收 (6) 6.1检查方法 (6) 6.2验收程序 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、安全施工技术措施 (8)

一、工程概况 1.1工程简述 工程名称: 工程地址: 建设规模: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 本工程由13幢小高层、1幢幼儿园及一个地下车库组成,地上11层,地下1层,框架结构。地下室底板混凝土设计标号C30、抗渗等级P6。车库底板厚度250mm。 1.2 现场自然条件 本工程位于上饶市上饶县,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施工要求,有足够的区域设置临建设施,总体说本工程施工条件较好,材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《翼天十里风荷(一期)工程施工组织设计》 2)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 3)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 4)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 5)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则:

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