地铁站深基坑施工方案

1.工程概况 (1)

1.1危大工程概况及特点 (1)

1.2施工环境概况 (6)

1.3工程重点及应对措施 (11)

1.4施工场地布置 (13)

1.5施工要求 (16)

1.6技术保证条件 (16)

2.编制依据 (17)

2.1编制依据 (17)

2.2编制范围 (19)

3.施工计划及资源投入计划 (19)

3.1施工进度计划 (19)

3.2资源投入计划 (20)

4.施工工艺技术 (23)

4.1技术参数 (23)

4.2钻孔灌注桩（立柱桩、抗拔桩）施工方案 (24)

4.3SMW工法桩施工方案 (32)

4.4基坑降水 (38)

4.5基坑开挖及支撑施工方案 (41)

4.6钢支撑施工 (50)

4.7检查要求 (57)

4.8监控测量 (58)

4.9混凝土支撑拆除施工方案 (68)

5.施工管理及作业人员配备和分工 (69)

5.1组织体系 (69)

5.2施工任务划分 (73)

5.3作业人员配备及分工 (74)

6.安全管理体系与措施 (75)

6.1安全管理目标及责任制 (75)

6.2安全管理组织体系 (76)

6.3安全管理措施 (76)

7.质量管理体系与措施 (85)

7.1质量管理体系 (85)

7.2质量保证措施 (88)

8.环水保及文明施工管理体系与措施 (94)

8.1环境保护及文明施工目标 (94)

8.2环保与文明施工管理保护体系 (94)

8.3环水保及文明施工管理措施 (95)

9.季节性施工保证措施 (97)

9.1雨季的施工措施 (97)

9.2冬季的施工措施 (99)

9.3夏季的施工措施 (100)

10.应急预案 (101)

10.1应急组织体系 (101)

10.2指挥机构及职责 (102)

10.3应急救援流程 (107)

10.4应急预案培训与演练 (109)

10.5应急救援物资与设备 (110)

10.6医疗保证措施 (112)

11.验收要求 (114)

11.1关键节点施工前条件验收 (114)

11.2地基基础及支护结构分部工程验收 (117)

12.附件 (119)

1.工程概况

1.1危大工程概况及特点

XX站附属结构为1~3号风亭组，1～4号出入口、1~3号公共区疏散出入口。其中1号风亭组与2号出入口合建，3号出入口与1号公共区疏散出入口。另西端头井物业预留1组风亭、A、B号出入口（不在施工范围内）。

1号风亭及2号出入口基坑围护结构采用φ850@600SMW 工法桩148幅，桩长为17.5m。基坑内抗拔桩（兼减沉桩）13根，桩径800mm，桩长7m；立柱桩10根，桩径900mm，桩长8m；基坑开挖深度约10m（局部集水坑开挖深度达12.9m）。

2号风亭基坑围护结构采用φ850@600工法桩79幅，桩长为16m。基坑内抗拔桩（兼减沉桩）11根，桩径800mm，桩长7m；立柱桩4根，桩径900mm ，桩长7m；开挖深度约9.8m （局部集水坑开挖深度达11.3m)。

3号出入口及1号公共区疏散出入口基坑围护结构采用φ850@600SMW工法桩99幅，桩长为16m。开挖深度约10.05m （局部集水坑开挖深度达13m）。

1号出入口基坑围护结构采用φ850@600SMW工法桩100幅，桩长16m，开挖深度约9.3m（局部集水坑开挖深度达12.3m）。

4号出入口基坑围护结构采用φ850@600SMW工法桩110幅，桩长16m，开挖深度约9.3m（局部集水坑开挖深度达12.3m）。

3号公共区疏散出入口基坑围护结构采用φ850@600SMW 工法桩110幅，桩长16m，开挖深度约9.55m。

2号公共区疏散出入口基坑围护结构采用φ850@600SMW 工法桩55幅，桩长16m，开挖深度约9.55m。

3号风亭基坑围护结构采用φ850@600工法桩82幅，桩长

为16m。基坑内抗拔桩（兼减沉桩）14根，桩径800mm，桩长7m；开挖深度约9.85m（局部集水坑开挖深度达11.35m)。

基坑采用明挖顺做法施工，附属深基坑和超过一定规模危险性较大的分部分项工程范围，属专家论证范围。

附属基坑需附属主体结构封顶且完成回填后，基坑安全风险即解除。

XX站附属围护结构主要工程数量详见下表：

表1.1-1 XX站附属围护结构主要工程数量表

部位SMW工法桩

（m3）

Φ800抗

拔桩（m）

Φ900立柱

桩（m）

混凝土冠梁

支撑（m3）

Φ609钢

支撑（m）

土方开挖

（m3）

土方回填

（m3）1号风亭1901.04 434.5 296.25 284.06 449.95 15149.17 5456.18 2号风亭1068.61 317.6 39.7 119.64 92.52 5921.74 1859.76 3号出入口1756.43 / / 114.35 174.56 4678.05 1780.28 1号出入口1635.92 / / 135.75 168.13 4645.2 1610.08 4号出入口1805.39 / / 142.66 163.71 4684.85 1654.02 3号疏散口822.09 / / 53.27 29.81 1398.98 378.72 2号疏散口822.09 / / 53.27 29.81 1398.98 378.72 3号风亭1154.21 288.89 / 124.07 123.58 5857.17 1825.96

图1.1-1 XX站附属结构基坑平面图

图1.1-2XX站1号风亭及2号出入口基坑断面图

图1.1-3 XX站2号风亭基坑断面图

图1.1-4 XX站3号出入口及1号公共区疏散出入口基坑断面图

图1.1-5 XX站1号出入口基坑断面图

图1.1-6 XX站4号出入口基坑断面图

图1.1-7 XX站3号公共区疏散出入口基坑断面图

图1.1-8 XX站2号公共区疏散出入口基坑断面图

图1.1-9 XX站3号风亭基坑断面图

XX站附属结构总平面见附图一、纵横剖面图见附图二。

1.2施工环境概况

1.2.1地质情况

图1.2.1-1 XX站附属基坑地层分布图

表1.2.1-1 地质情况表

土层编号土层颜

色

土的

状态

特征描述

厚度（m）

最小～最大

①2层素填

土棕红色

干-稍湿

松软

结构较松散，主要为回填中粗砂，实测

标贯锤击数为4～12击。

0.5～11m

②1粉质粘

土褐黄、棕

黄色

可塑状

成分以粉粘粒为主，干强度及韧性中等，

压缩系数平均值为0.37MPa-1，压缩模量平均

值为5.19MPa，中等压缩性。液性指数范围值

为0.26～0.74。实测标贯锤击数为7～13击。

0.5～10.6m

②2淤泥质

粘土灰色流塑状

以粉粘粒为主，局部夹少量砂砾、刀切

面光滑、稍有光泽，干强度及韧性中等，压

缩系数平均值为0.5MPa-1，压缩模量平均值

为4.2MPa，高等压缩性。液限指数范围值为

0.47～1.07。实测标贯锤击数为2～3击。

0.5～5.6m

⑤1-2强风

化泥质粉

砂岩紫红色

中厚层

状

中厚层状构造，粉砂质结构，岩石风化

强烈，节理裂隙发育，岩体破碎，岩芯多呈

碎块状及短柱状，碎块可用手掰断、正常钻

进速度较快、岩芯采取率较低、属极软岩、

岩体基本质量等级为Ⅴ级。

0.5~3.5m

土层编号

土层颜

色

土的

状态

特征描述

厚度（m）

最小～最大

⑤1-3中风

化泥质粉

砂岩

紫红色

中厚层

状

中厚层状构造，粉砂质结构，节理裂隙

较发育，见少许垂直裂隙，裂面见Fe、Mn

质渲染，局部见有钙质浸染及胶结（表现为

青灰色）及局部粉砂质含量较高。锤击声较

响、无回弹、有轻微凹痕、易击碎。岩石遇

水易软化，暴晒易崩解。岩体较完整，岩芯

多呈柱状、长柱状，少数为短柱状，属软岩，

岩石质量指标RQD≈80-93%，岩体基本质量

等级为Ⅳ级。

7.5～18.7m

图1.2.1-2 XX站土方开挖地层分析

1.2.2水文情况

根据地下水含水空间介质和水理、水动力特征及赋存条件，

本合同段沿线地下水类型可分为上层滞水、第四系松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙孔隙水三种类型。

⑴上层滞水

赋存于填土层之中，主要接受降雨入渗补给及城区下水管的渗漏补给。水位随气候变化大，无连续的水位面，水量一般较小，初见水位埋深一般为 1.00～3.90m，而雨季持续降雨水位可平地面。

⑵第四系松散岩类孔隙水第四系松散岩类孔隙水主要赋存于第四系上更新统砂砾层中。粉质粘土为含水层的隔水顶板，下伏基岩为相对隔水层底板。沿线分布的砂砾石层一般为稍密～中密，饱和，属于富水地层，具有透水性强的特征，且与地表水水力联系十分密切。砂砾石层主要被人工填土层及粉质黏土覆盖，局部地段被淤泥质粉质黏土覆盖，地下水具微承压性。

⑶碎屑岩类裂隙孔隙水碎屑岩类裂隙水主要赋存于第三系新余群较破碎的泥质粉砂岩与钙质泥岩层段，该含水层富水性不均一，主要受风化裂隙和构造裂隙（节理）控制，裂隙（节理）多呈闭合状，其富水性受张性裂隙控制，一般富水性极差。该地下水与上覆孔隙水直接接触，形成互补关系，一般具统一的地下水位面。

XX站附属地质情况详见附图四。

1.2.3交通情况

图1.2.3-1 XX站周边交通环境现状图（一期）

一期：XX站车站主体结构施工，即现在正在实施。

二期：XX站附属结构，采用全明挖施工，二期施工持续时间7个月。待顶板吊装孔封闭后，附属管线迁改至主体车站顶板上方，车站主体上方道路恢复，交通导致至车站主体顶板，双向各2条机动车道，共宽14m，两侧附属围挡进行围闭。

在按照现场实际需要及其交通方案组织施工的同时，还应做好以下几点：

1、工程实施前，主动与交通管理部门联系、汇报交通组织方案，请交通部门给予支持和指导改进、完善交通运输方案，制定实施细则。

2、为了减轻给城市道路交通造成的压力，工程材料的运输及土方外运尽量安排在夜间进行，并与交通主管部门协商确定运输路线和运输时间，并在相关交通线路上布置限速、禁行、禁停等交通标志，并配合交管部门，安排专职人员在主要路口疏导交通。

3、施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守XX市交通法规，服从交通管理部门的命令和管理，接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即按要求进行整改，施工完成后尽快按要求恢复路面上交通设施。

XX站附属结构施工详细交通组织线路见附图三。

1.2.4地下管线分布情况

表1.2.4-1 管线分布表

燃气PE DN200 2m

沿龙兴大街

由东西向敷设

主体顶板北

侧

主体基

坑北侧

强电10kv 1.5m

沿龙兴大街

由东西向敷设

主体顶板北

侧

主体基

坑两侧

弱电 1.2m

沿龙兴大街

由东西向敷设

主体顶板北

侧

主体基

坑两侧

燃气PE DN2002m

沿龙兴大街

由东西向敷设

三清山大道

横跨车站

主体基

坑北侧

管线分布示意如下图所示。

图1.2.4-1 管线现状图

XX站附属范围内需迁改管线较多，分别为：1根DN1500雨水管、1根2400×1500雨水箱涵、1根DN300自来水管、1根DN600自来水、1根DN800自来水、2根DN1200自来水、2根DN200燃气管、2根DN500污水管、1根DN800污水管、2根10KV强电，弱电管线若干。

具体迁改方案如下：

(1)南侧DN1500雨水管在风亭、出入口处U型外绕。

(2)南侧DN500污水管在风亭、出入口处U型外绕。

(3)北侧DN800、DN500污水管抽排。

(4)北侧2400×1500雨水箱涵抽排。

(5)南侧DN300、DN600给水管沿三清山大道横跨车站主体原位恢复。

(6)北侧DN800及2根DN1200给水管回迁至车站主体顶板南侧上。

(7)北侧DN200燃气管沿三清山大道横跨车站主体原位恢复。

(8)北侧DN200燃气管迁改至车站主体顶板北侧上。

(9)强弱电管线迁改至车站主体顶板北侧上。

1.2.5周边建筑情况

周边既有建构筑物名称、与主体基坑位置关系、相应概况及影像资料详见下表1.2.5-1构筑物分布表。

表1.2.5-1 构筑物分布表

序号建筑物名称概况及车站位置关系影像资料

1 XX学校

该建筑物为地上6层建筑，距离车站西端头

30m。

2 XX小区该建筑物为地上30层建筑物，距离3号出入

口25m。

3 XX绿园

该建筑为地上8层砼框架结构，距离1号出入口22m。

1.3工程重点及应对措施

1）附属结构出入口数量多，工期紧，前期施工内容多，对深基坑及结构施工组织要求较高。

2）本车站地处红谷滩新区，车站周边有学校、住宅小区，

施工期间交通疏解、管线改移及车站施工对周边环境会产生一定的影响。周边环境要求较高，需有效降低噪音、减少粉尘，保持良好的大气及周边环境。

3）周边管线较多，管线迁移工程量较大，施工可能会影响到周边地下管线及构筑物的安全。

表1.3-1 XX站附属工程深基坑施工重点及应对措施详表

1.4施工场地布置

XX站共4个出入口，3个公共区疏散出入口，3组风亭，其中2号出入口与1号风亭合建，3号出入口与1号公共区疏散出入口合建，附属结构围挡封闭共分为5块。

1.4.1施工围场

XX站目前交改道路在车站主体两侧，双向道路9m宽，附属施工前将交改道路改移至车站顶板上方，双向2车道，先期施工南侧附属结构，然后施工北侧附属结构。附属施工期间，北侧2、3号公共区疏散出入口与4号出入口一起封闭，南侧2号风亭、3号出入口与1号公共区疏散出入口一起封闭，1号风亭与2号出入口一起封闭，1号出入口、3号风亭单独封闭，场地条件较为便利。

1.4.2生产生活设施

1）办公生活区

根据业主提供的施工区域及现场实际条件，现场实际选址，站点办公及生活区设在项目部驻地，办公及生活设施齐全。

2）生产区

（1）钢筋加工场地

XX站附属结构施工期间，北侧4号出入口、南侧2号风亭的施工围挡内各设置一个临时钢筋加工场地，现场临时钢筋加工场尺寸为20×10m，采用C25混凝土硬化，厚度15cm。（2）场地排水

由于XX地区雨量丰富，加上本工程属于深基坑明挖作业对场地排水要求很高，同时也是为了施工方便并创造良好的施工环境，在靠近围挡处设置300*300砖砌排水沟。

在附属围挡大门附近均设置一个三级沉淀池，排水沟流入三级沉淀池，再由三级沉淀池统一排入市政雨污水管道，保证

施工现场无积水、排放达标。

（3）材料堆放场地

为了保证施工现场文明施工的要求，在XX站附属结构场地内各设置材料临时堆放场地，包括钢筋堆放、钢支撑堆放、模板脚手架堆放等。堆放场地内设置2%的排水坡，将场地内的水排入环形排水沟内，保证场地内无积水。对进场的材料进行统一管理，场地内的各类进场材料应分类放置，码放整齐美观。

对水泥、钢材、木材等建筑材料还需要设置防雨设施和隔潮设施，如雨棚、库房等。对氧气、乙炔等危险材料在场地内分开设置专库。

（4）消防设施

为了保证施工现场的安全生产，确保工地无任何火灾事故发生，本车站工地在每个易发生火灾事故的地点摆放足够数量的干粉灭火器，并且保证项目部内每100m2范围内设置2只10L 灭火器（坚持经常自检，确保设施处于良好状态，随时满足消防要求）。

（5）临时用电

用电从就近的630KVA变压器中接出，沿围挡走向，通往各施工区域、钢筋加工场、生活区等。根据自行设置的临时用电箱变位置，采用电缆经三级配电引至施工用电设备，其布置方式为:厢式变电站低压侧母线～主干线～总配电箱～支线～分配电箱～支线～开关箱～支线～用电设备，其中分配电箱至开关箱装设两级漏电保护。在变压器出口设总动力配电箱，施工点设分配电箱，至各负荷用电缆供电。

场内电缆通过桥架的方式布置。沿围挡砌筑桥架基础，基础2m一个，电缆桥架放置在基础上方，桥架为不锈钢材质。

（6）临时用水

临时用水：项目部已与当地供水部门取得联系，在车站作业工区围档外就近引接一路总水管DN50引至施工现场。

1.5施工要求

⑴本工程严格采用动态法设计，信息化施工。现场实际情况与设计要求不相符合时及时告知相关部门，会同设计等各参建单位共同处理。

⑵基坑开挖根据本工程基坑规模、几何尺寸，围护桩及支撑结构体系的布置，基坑地基加固等施工条件，遵循“先撑后挖，分层分块，随挖随撑、对称开挖、严禁超挖，同步监测，分块见底，及时封底，结构跟进，渗漏封堵”的原则。

⑶每日土方开挖任务单开具根据开挖条件，出土能力及支撑安装速度，每小块土方开挖完成后（一般在16h内完成）随即安装好该小段的支撑并施加预应力；小段（块）放坡坡率（坡高：坡宽）可控制在1：1.0～2.0之间，每小段土方一般在8小时内完成，随即在8h内，安装好支撑，并施加预应力。附属结构集水井结构尺寸较小，需要人工配合小挖机完成，开挖到底，及时浇筑垫层结构。

1）钢支撑安装与土方开挖要做到紧密配合，随挖随撑，保证做到基坑无支撑暴露时间小于16h；

2）在开挖到底后必须在设计时间内浇筑垫层及钢筋砼底板；

3）施工流程应该达到快速开挖、快速支撑、快速封底的目的。

1.6技术保证条件

1）项目配置有丰富施工经验的同类工程施工技术及管理人员，组成本工程项目管理班子。各司其职，协作配合，集中管理，统一调度，最大限度地满足本工程施工的技术、管理及现场施工人员的需要。

2）施工前认真熟悉审核图纸，技术交底交到施工现场每一个人，施工中严格按施工工艺及规范施工，编制切实可行的施工方案，并严格按程序执行交底和指导实施。加强与建设单位、监理单位、设计单位、地勘单位的联系，把图纸中的问题解决在施工前。

3）配置性能可靠、使用经济、安全、数量满足工程需要的机械设备进行施工，组织优秀的作业人员及施工班组，配置数量满足施工要求的特种作业、专业作业人员，充分组织好劳动力，优化劳动组合，科学穿插，合理安排使用。

4）使用质量良好、安全合格的各种材料、工用具、防护用品等。

5）依托公司强雄厚的技术实力和先进的管理技术。

6）委托有资质的专业第三方监测单位对基坑及周边进行监测监控。

2.编制依据

2.1编制依据

2.1.1设计图纸和地勘报告

1）XX轨道交通4号线一期工程02合同段一工区合同文件；

2）XX轨道交通4号线02标XX站附属围护结构及内部结构施工图纸、设计交底及图纸会审；

3）XX轨道交通4号线一期工程02合同段XX站岩土工程勘察报告；

4）XX轨道交通4号线02合同段一工区施工调查报告；

5）XX轨道交通4号线02合同段一工区XX站管线改迁图纸；

6）《施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线》；

7）《防范惯性事故强化技术及管理交底刚性要求》；

深基坑开挖专项施工组织方案(H＞5m)

深基坑开挖专项施工方案（H＞5m）一、工程概况及特点 1、工程概况：本工程项目建设场地位于六盘水市盘县柏果镇，发电有限责任公司东南侧，与焦化厂紧邻。拟扩建项目厂区总占地面积59.78 万m2，总建筑面积约248090m2，道路及广场占地面积95650m2，，绿化面积89670 m2。拟建工程主要为工业用房、办公楼、堆煤场、场区道路及绿地建设等。拟建项目平面呈东——西走向的不规则展布，主要分成1541、1564、1586三个场坪标高进行建设，各拟建物为先平场再进行建设。场平后将在厂区内形成四段高大边坡，分别为：第一段为选煤前缘边坡，位于选煤工段前缘，长度约310m，最大高度约24m；第二段为前部边坡，位于炼焦工段前缘，长度约340m，最大高度约24.5m；第三段为中部边坡，位于化产工段前缘,长度约530m，最大高度约23m；第四段为后部边坡，位于深加工工段前缘,长度约525m，最大高度约21m。 2、工程特点：本项目工程挡墙基础开挖最深超过20m（墙前深度超过10m，墙后开挖放坡最高超过30m，此处开挖深度以墙顶处原地面综合计算开挖深度），距相邻建筑物水平距离0-4m（XM02段部分挡墙基础距原选煤主厂房水平距离4m，基础垂直高差4m；XM03段部分挡墙基础

距输煤载桥基础水平距离-2.0-0m，基础垂直高差3-4m；QB01段部分挡墙基础距输煤载桥基础水平距离0-2.6m，基础垂直高差4-5m）二、方案编制依据 1、《工程地质勘察报告》 2、工程施工图设计 3、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）《混凝土工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）其他有关的规范、规程及图集三、施工准备工作基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： 1．查勘现场，摸清工程实地情况。 2．按设计或施工要求标高整平场地。 3．做好防水排水工作。 4．设置测量控制网。 5．设置就绪基坑施工用的临时设施。四、深基坑开挖施工方法

深基坑支撑拆除施工方案(三层地下室两层支撑)

海林·阳光城基坑支撑拆除工程专项施工方案编制：审核：审批：武汉华中岩土工程有限责任公司 2013年7月10日

目录一、编制说明及依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 二、工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 1、总体概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 2、支撑拆除专项概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 3、支撑拆除方法选择┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄03 三、施工部署┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 1、项目部管理体系┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 2、支撑拆除顺序和时间计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 3、拟投入人工及机械┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄06 四、支撑梁凿除的前提条件和质量安全管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄06 五、施工准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 1、技术准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 2、施工现场准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 3、劳动力机械材料准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄08 六、工程进度保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄09 七、支撑梁破除施工工艺、方法及注意事项┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄09 八、施工组织和质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄10 九、安全文明施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 1、危险源辨识┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 2、安全文明施工措施和规定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 3、安全教育┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 4、安全检查┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 5、紧急事故处理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 十、环保措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 十一、基坑监测┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 十二、应急预案和措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 附总平面图┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄20

深基坑专项施工方案整理版

安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程深基坑专项施工方案安徽建筑机械有限责任公司二〇一六年十二月

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程重难点分析 (4) 四、施工工艺技术 (5) 五、资源配置计划 (18) 六、施工安全保证措施 (18) 七、其他技术保障措施 (21)

一、编制依据 1.1机械工业第一设计研究院设计的《安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程》图纸； 1.2安徽省利信工程项目管理有限公司编制的《安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程》招标文件； 1.3建设工程施工合同（示范文本）GF—2013—0201； 1.4建设单位提供的现场总平面图； 1.5引用国标相关图集； 1.6国家现行法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》及其它国家、省市有关法律、法规； 1.7国家现行的有关技术标准、施工及验收规范，工程质量评定标准及省市有关规定； 1.8国家现行的有关建设工程施工现场管理规定，安全技术规范与操作规程，省、市有关安全、文明、消防等规定； 1.9安徽建工集团有限公司施工组织设计（专项方案）编审与管理办法； 1.10本公司的质量体系程序文件。二、工程概况安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程，位于安徽省合肥市庐江县，总建筑面积为2425m2，建筑占地面积为2425m2。厂房建筑层数均为一层，建筑高度为14.15米。

附房建筑层数为一层，建筑高度为4.35米。使用功能及组成为厂房及厂房附房。厂房结构形式为门式钢架结构，附房结构形式为钢框架结构。抗震设防烈度为7度。主体结构设计使用年限为50年。厂房屋面及墙面压型彩钢板使用年限为15年。厂房屋面防水等级为Ⅱ级。本建筑物生产的火灾危险性及生产类别为丁类，耐火等级为二级。三、工程重难点分析 3.1工程特点（1）本工程大型设备基础由0.5T中频炉设备土建基础、ZJ600离心铸造机设备土建基础、ZJ513离心铸造机设备土建基础、J5510离心铸造机设备土建基础、ZJ600离心铸造机设备土建基础、吊钩式抛丸清理机设备土建基础、地下通风管道联合组成。相互关联紧密，施工专业性要求高。（2）基础顶面和底板尺寸及标高繁多，结构造型繁杂，增加施工难度。（3）基础外形极不规则、内部设有各种截面沟道坑井等，纵横交错，上下重叠，标高多变，把基础分割成多层多块的板块，使基础内部构造也极为复杂，施工复杂。（4）基础内部埋有大量的螺栓和大量埋设件，多工种交叉工序多，工程量较大，精度要求更高。 3.2施工进度计划根据土方施工和土建结构施工的总体进度计划安排，基坑土方开挖施工的总工期预计45天。

5米深基坑土方施工方案

华能伊春“上大压小”热电联产（2X350MW）新建工程行政、生产综合楼土方施工方案编制单位：中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司编制人：编制日期：

目录目录2 第一章编制依据3 第二章工程概况3 一、整体工程概况3 二、土方开挖工程概况3 第三章工程地质条件5 一、工程地质情况5 二、水文地质情况错误！未定义书签。第四章工程施工的重点与难点5 一、工程施工的重点7 二、工程施工的难点7 第五章施工部署7 一、施工顺序7 二、主要管理人员配备8 三、施工人员及主要机械配备8 第六章施工进度计划9 第七章施工工艺9 一、施工工艺9 二、基坑降水、排水11 三、土方开挖顺序及相关技术措施11 第八章施工质量保证措施14 一、质量标准14 二、成品保护14 三、应注意的质量问题14 第九章施工安全保证措施15 一、安全生产目标15 二、安全生产管理原则15 三、土方施工安全措施16 四、用电安全保证措施17 五、机械安全保证措施17 六、电（气）焊作业安全保证措施18 七、雨天施工安全保证措施18 八、环境保护措施18 九、基坑临边安全防护措施19 第十章施工监测及应急措施19 一、施工监测19 二、应急措施20

第一章编制依据 (1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图（2014年5月版）； (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》； (3)现场实际踏勘情况； (4)《工程测量规范》(GBJ50026-93)； (5)机械挖土方工艺标准（GY102-1996）； (6)人工挖土方工艺标准（GY101-1996）； (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； (8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准。第二章工程概况一、整体工程概况本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计，集中控制楼区域纵向长度为43.50m,，横向宽度为16.2m，共为三层，标高分别为±0.000m、5.600m、11.600m。标高±0.000m 层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等；标高5.600m层为电气配电间和办公用房；标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。空调机房布置在24.900m层。卫生间按需要分布在各层。联合建筑物地上面积：13124㎡地上部分体积：60733m3，地下面积：1809㎡地下部分体积：8683m3。办公区域分为7层，局部8层，标高分别为±0.000m、4.100m、8.000m、11.600m、17.100m、21.000m、 24.900m、28.800m。整个区域均有地下室，地下室标高为-4.800m。二、土方开挖工程概况土方开挖方式本工程采用大开挖形式，因为独立基础之间距离不到一米，底部是卵石，所以采用大开挖；分层开挖防冻; 基础埋深＞-5.00m，为深基坑施工，开挖深度较大，基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水，施工过程中水平运输和垂直运输难度较大，必须统筹考虑深基坑的施工组织。采取的的措施：

地下室深基坑专项施工方案教学教材

凯翔花园A区二期工程 A-13号楼地下室深基坑专项施工方案编制单位：裕达工程实业有限公司编制：审核：编制日期：2011年3月15日

第一章．编制依据 1、咸宁市凯翔花园A-1#, A-2#, A-7#, A-8#, A-13#住宅楼岩土工程勘察报告 2、凯翔花园A-13#楼施工图及相关变更图纸 3、凯翔花园总平面图及现场图及实际构筑物及设施情况 4、现场实测标高方格网成果表 5、相关深基坑施工规范 6、相关工程技术人员描途该场地三年前的原始地貌 7、本地区的相关水文气象资料 8、相关技术施工经验第二章.工程概况及地质概况 2.1工程概况本工程为凯翔花园A区二期拟开工商住楼群体中的13#楼，8#楼地下基础部分，设计为地下一层，层高3.45米~3.8米,局部4.3m；建成后作为小区消防机约为：3200m2。本基坑侧壁安全等级为二级，支护水平变形限值为50mm。本工程基础底板高度由东北方向向西南方向呈坡状，高差1.4m。 2.2地质情况 1、绝对标高与相对标高 a、本工程正负零绝对标高为44.5m；场地标高在平均在-1.1m左右；由东北方向-1.7m向西南方向递减至正负零高度左右，所以场地呈坡状。 b、本工程最大开挖深度相对正负零标高为-7.75m，最小开挖深度为-4.6m。相对于场地标高计算，开挖绝对深度为6.6m至3.5m（不算局部集水坑等部位）。 2、地质分析 a、本工程设计基础持力层为③含砾砂粘土层。 b、根据本工程岩土勘察报告基本资料如下： 1)、表层素填土层厚在0.8~4.6m。 2)、粘土层厚1.7~4.8m。

3)、粉质粘土层：褐红色顶层面埋深 2.8~7.3m，承载力特征值为fak=280kpa。即设计持力层。 4)、含碎石粘土层面0~3.5m，此为软弱层。 5)、中风化砂页岩。 3、开挖地质情况因该地原为山沟处，且在东北隅有鱼塘，所以土壤含水率较大。土质分为填土、粉质粘土，淤泥质粉质粘土、粉质粘土层几种类型。 4、地下水位情况据勘探报告所示：场地的原始地形为低山坡地及冲沟组成，地形较低，水文条件较复杂，即在第一层素填土层（底部耕植土层）中形成上层滞水，水量甚微，无统一自由水面。地下水补给来源为大气降水及生活废水，水量水位具明显季节性。第二层粘土层及第三层粉质粘土层为不含水微透水层；第四层含碎石粘土层为不含水透水层，其补给源为基岩裂隙承压水；第五层志留系中风化砂页岩，可视为隔水层。在土质勘察期间测得地下稳定水位在自然地面以下 1.8~4.3m（水位埋深标高40.2~38.1m间）<注：秋季> 根据以上所述，本工程所挖基底主要为上层滞水，且滞水面较高。在持力层③含砾砂粘土层中基本无承压水，只是在基坑局部为碎石粘土层时为基岩裂隙承压水。所以本基坑无需采用井点降水，用明排方式即能解决。但现开工时正值雨季高峰，因降水多至使滞水多，故应加强排水沟及集水井的设置。 2.3工程特点本工程南、西、北三面场地狭小，无自然放坡条件；东面为拟建建筑物；基坑土方开挖量较大（约2万立方米）；土质部分较差等特点。结合现场实际情况，合理设计基坑护壁方案及基坑开挖方案，充分利用空间和时间而精心施工以达到节约成本和资源的目的极其重要。第三章.基坑支护方案 3.1前言本基坑根据挖方深度及影响危害划分均属于二级基坑，根据相关法律法规的规定，深基坑支护应有专项施工方案，且须经审查后备案。应建设单位要求，根据本公司施工经验，特拟定初步方案仅作为参考。 3.2基坑支护选择的依据根据地质勘察报告、现场场地及施工图纸确定基坑开挖深度为6m，所以本工程基坑重要性安全等级为二级。重要性安全系数 1.2，基坑稳定性安全系数取1.3，支护结构荷载分项系数K=1.25。因： 1、施工现场地局限性，考虑到东西北三面无放坡空间及施工过程中基坑周边堆载等因素影响。基坑不能满足粘性土1:1~1.25及回填松散土1:2的放坡要求。

深基坑专项施工方案设计(最终版)

目录 1 作业任务 (1) 2 编写依据 (2) 3 作业准备和条件 (3) 4 作业方法及安全、质量控制措施 (5) 5 作业质量标准及检验要求 (9) 6 技术资料要求 (12) 7 危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准 (12) 8 有关计算及其分析 (16) 9 附录 (19)

1 作业任务 1.1 作业项目概况及范围神华国华爪哇7号2*1050MW燃煤发电工程项目建设地点在印度尼西亚爪哇岛万丹省，建设规模为同期建设2×1050MW燃煤发电机组。本工程±0.000相对于绝对标高2.30m，场地平整后自然地面标高约为绝对标高-0.20m。根据岩土工程勘测报告书，结合厂区主要建筑物结构形式、基础形式、基础埋深、底部荷载及地基处理方案和现场基坑试挖后边坡土方的稳定性观测，对厂区部分基础埋深超过5米建筑物基坑土方施工编制此施工方案。岩土体工程特性综合评述一览表结合施工图纸，厂区基坑开挖范围内的土层为①层素填土和②层淤泥质粘土层。其中①层素填土为新近堆填，结构松散，不利于坑壁稳定。②层经过地基预处理，强度较高，工程地质性质较好。基坑周边地势开阔，场地内无地下管线、建筑物及道路，可进行放坡开挖,，不需要进行支护。场地地下水类型及赋存条件：

拟建厂址场地地下水类型为第四系孔隙潜水、上层滞水及基岩裂隙水，第四系孔隙潜水、上层滞水主要赋存在上部填土、淤泥、中粗砂地层中，其补给来源于海水、地表水、大气降水。而本工程②层淤泥质粘土层经过地基预处理（抽真空及堆载处理），因此本方案无需进行降水，坑内积水采用基坑底设置排水盲沟及集水井眀排方式排除。本工程作业范围主要包括循环水管、循环水管沟、循泵房、曝气池、#1、#2转运站、煤水沉淀池等基础土方开挖、回填。 2 编制依据 a、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013） b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2012） c、《建筑施工手册》（第五版） d、《电力建设施工质量验收及评定规程》第1部分：土建工程 DL/T 5210.1-2012 e、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分） f、《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) （2013年版） g、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）/DL5009．1—2002 h、神华国华爪哇7号2*1050MW燃煤发电工程项目勘察报告 i、有效的图纸会审纪要、业主下发的有效的设计变更单和工程联系单等 3 作业准备和条件 3.1技术准备 a、施工图纸已会审，现场施工人员必须认真审查图纸，熟悉会审纪要，在充分理解设计图纸的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现实际情况，收集已建、在建类似工程的施工方案，针对本工程特点，学习分析以往工程中的成功做法，对其中的施工工序、施工工艺质量及关键部位的特殊处理措施等择优选用，编制经济合理、切实可行的施工方案；采用先进的施工技术、施工工艺流程，选择高效施工设备，组织严密，严格管理，确保工程质量目标；施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况。 b、技术人员编制施工图预算，制定施工进度计划，提前做好混凝土配合比试配工作及材料进场复试检测。 c、做好施工管理人员上岗前的岗位培训，保证掌握施工工艺、操作方法，技术人员应对管理及施工人员进行安全、技术交底，使所有参与施工人员做到心中有数，对特殊工种作业人员必须持证上岗。 d、搞清周围地下设施管线的关系与走向，提前办理开挖前会签手续；研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求，并向参加施工人员层层进行技术交底；摸清工程场地情况，做好土方堆放地点及运输线路安全文明施工交底。 e、测量人员根据业主单位提供的水准高程及坐标位置，做好工程控制桩的测量定位，同时作好定位桩的闭合复测工作，并作好标示加以保护。

承台深基坑专项施工方案

目录 1.工程概况及特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程特点 (1) 2.方案编制依据 (1) 3.施工准备工作 (2) 4.深基坑开挖施工方法2 4.1施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置............................ 错误!未定义书签。 4.3开挖方法及注意事项2 5.地基局部处理 (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施 (4) 7.安全防护及质量保证措施 (4) 7.1安全防护措施 (4) 7.2安全保证体系 (6) 7.3质量保证 (6) 7.4质量管理措施 (7) 8.局部地方垮塌的处理方案7 9.项目管理组织机构 (7) 10.施工部署及进度安排 (8)

10.1施工准备工作 (8) 10.2施工组织及进度安排 (8) 10.3保证施工进度计划的措施 (9) 10.4配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11.文明施工保证措施 (10) 12.环境保护保证措施 (10) 12.1环境保护目标 (10) 12.2环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1工程概况：本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内，全线共有特大桥、大、中桥共计10座，其中特大桥两座，大桥4座，中桥4座，均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥；桥梁承台共计88个，承台高度分为2.0m和2.5m 两种，均为群桩单墩承台；所施工深基坑为部分承台基坑。本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，枯雨季明显，年均降雨量1078.9毫米。 1.2工程特点：本项目工程承台基坑开挖最深9.6m（以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度），位于高明元中桥2号台处，其余大部分承台基坑开挖为2.５～５.５m，承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）《建筑工程施工测量规范》（DBJ01-21-95）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-2005）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005）

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)

1 工程概况 1.1 工程概述本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～ DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长14.55km。主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3；其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。 1.3编制依据（1）、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等；（2）、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规；（3）、新建红淖三铁路先期开工段施工图；（4）、现场施工调查。

40米深基坑专项施工方案

ＸX汽车露营基地污水处理一体化项目4ｍ深基坑专项施工方案编制人员: 总工: XX环保工程有限公司二O一七年六月

一、工程概况：本工程为ＸＸ汽车露营基地污水处理工程一体化设备安装施工项目，建筑面积为44０㎡,位于XX水库大坝北面200m左右的低谷中,地下水位较浅。按照设计图纸本工程在进行调节池一体化设备基坑开挖时需开挖4m深，为深基坑土方开挖,坑底标高为-4.0m(以现有地面为标高零点),开挖深度４０0mm遇地下水位,特制定本专项施工方案。二、排水方法集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法: 1.明沟与集水井排水２．分层明沟排水 3．利用工程设施排水三、排水机具的选用基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的 1.5—2倍。当基坑涌水量Ｑ＜2０ｍ３/h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q 在２０－60ｍ3/h，可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵；当Q＞60 m３/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。充分考虑本工程基坑涌水量,选用流量合理的潜水电泵进行排水。四、基坑放坡及土方开挖

1、基坑放坡开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡,对深度5m以内的基坑,土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。本工程结合现场实际情况，考虑到地下水位较浅且本项目地表层土方多为回填土方，在本项目施工中,采用放大边坡,放大比例暂定１:０.５(实际可根据现场情况进行放大)。２、土方开挖在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。（１）施工准备工作基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： (a)查勘现场,摸清工程实地情况。（b）按设计或施工要求标高整平场地。 (ｃ)做好防洪排洪工作。（ｄ）设置测量控制网。 (e）设置就绪基坑施工用的临时设施。２、机械和人工开挖在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法: （a）对大型基坑土方,宜用机械开挖，基坑深在5ｍ内，宜用反铲

深基坑支撑拆除施工方案三层地下室两层支撑

深基坑支撑拆除施工方案三层地下室两层支撑 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

海林·阳光城基坑支撑拆除工程专项施工方案编制：审核：审批：武汉华中岩土工程有限责任公司 2013年7月10日

深基坑开挖施工方案(新)

桥涵深基坑专项方案一、工程概况 1.1、工程简介本桥为四号桥梁位于K2+428.09处，规划河槽位底宽12米，顶宽35米梯形河槽。新建桥梁采用3孔8+16+8米“双飞燕式”连续实腹拱桥，桥梁全宽8米，基础采用桩基础。 1.2、工程地质、水文、气象条件根据江苏省地质工程勘察院济西国家湿地公园一级园路工程工程地质勘察报告，济西国家湿地公园桥梁工程位于济南市槐荫区，属于前倾斜平原与黄河平原交汇地带。桥址区范围内现陆域地面高程一般29.18-33.36m；河面现状水位为24.05-28.56，水深一般2-4.0m。据1960-2004年降水资料，区内多年平均降雨量669.30mm，年最大降雨量1283.40mm（1973年），年降雨量多集中在6-8月份，占全年降雨量的65%。 1.3、工程特点及施工条件 1.3.1、本工程施工难点分析 1）、地下水位较高，为桥梁工程施工带来较大的难度，施工中如何做好降、排水工作将直接影响工程质量及工期。

2）、本工程建设规模较大，在施工过程中必须根据设计及施工要求设置好监测点，做好信息化施工。二、编制依据、编制原则 2.1编制依据（1）施工设计图和招投标相关文件（2）铁路桥涵工程施工技术指南、质量验收标准、安全规范、相关的标准图和参考图等相应规范（3）现场实际地形地貌情况、周围人文环境（4）施工机械和人员配置等 2.2编制原则（1）确保桥涵基础施工的安全（2）积累资料，作为以后设计、施工参考。三、施工部署 3.1、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：项目经理：苏洪彬对工程总体负责技术负责人：邵友建负责工程总体的技术问题施工负责人：侯希青负责现场施工

桥梁基础深基坑施工方案

XXXXXXXXXXXXX）程施标段基坑开挖专项方案四川XXXXXXX有限责任公司二O 一一年五月十日

深基坑专项施工方案审批表

、工程慨况... 、施工方案编制依..据... 三、土方开挖准备工作..：. 四、土方施工主要施工工艺流程... 五、施工降、排.水... 六、基坑开挖... 七、基坑施工技术要..求... 八、基坑开挖防护及处理措...施... 九、基坑开挖时质量要..求... 十、地下管线和周围构筑物的.保...护... 一、监护措施... 十二、基坑开挖的防坍塌应急.措...施... 十三、安全生产措施..：十四、文明施工措施..：11

深基坑土方开挖安全施工方案、工程慨况 XXXXXXXXXXXXXXg基础为扩大基础，本工程采用1跨25m跨度简支梁小箱梁桥，主梁为预制预应力混凝土小箱梁，简支体系。桥梁总长度33.954 米（台背至台背），宽度30m。本工程位于XXXXXX,河道两岸均为耕作地，河宽约9m河谷深约2.5m,河床高程约486.2m。设计图纸扩大基础挖土深度约为 8 米。质量要求：工程质量要求符合国家有关建筑工程施工规范、验收标准和施工图纸要求，达到合格标准。工期及施工进度安排：工期计划150天，从2011年5月20日至2011年6月20日。二、施工方案编制依据 1、由中国市政工程西南设计研究院设计的XXXXXXXXXXXXXXX 工程新石路南延线回龙溪桥梁工程施工图纸。 2、现行市政桥梁施工规范和规程。 3、施工现场的情况。 4、安全生产关于开挖基坑（槽）的规定。三、土方开挖准备工作：

5米深基坑土方施工方案

中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司华能伊春“上大压小”热电联产（2X350MW）新建工程行政、生产综合楼土方施工方案编制单位：中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司

编制人：编制日期：中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司目录目录 2 第一章编制依据 3 3 第二章工程概况 3整体工程概况一、二、土方开挖工程概况3 第三章工程地质条件 5 5 一、工程地质情况错误！未定义书签。水文地质情况二、第四章工程施工的重点与难点 5 7 一、工程施工的重点7 二、工程施工的难点第五章施工部署 7 7 施工顺序一、8 主要管理人员配备二、8 施工人员及主要机械配备三、第六章施工进度计划 9 第七章施工工艺 9 9施工工艺一、 11基坑降水、排水二、 11土方开挖顺序及相关技术措施三、第八章施工质量保证措施 14 14 一、质量标准14 二、成品保护14 三、应注意的质量问题第九章施工安全保证措施 15 15 安全生产目标一、15安全生产管理原则二、16土方施工安全措施三、 17用电安全保证措施四、 17 五、机械安全保证措施18 六、电（气）焊作业安全保证措施18 雨天施工安全保证措施七、18环境保护措施八、 19 九、基坑临边安全防护措施第十章施工监测及应急措施 19 19 一、施工监测20 应急措施二、．中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司

第一章编制依据 (1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图（2014年5月版）； (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》； (3)现场实际踏勘情况； (4)《工程测量规范》(GBJ50026-93)； (5)机械挖土方工艺标准（GY102-1996）； (6)人工挖土方工艺标准（GY101-1996）； (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； (8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准。第二章工程概况一、整体工程概况本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计，集中控制楼区域纵向长度为 43.50m,，横向宽度为16.2m，共为三层，标高分别为±0.000m、5.600m、11.600m。标高±0.000m层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等；标高5.600m层为电气配电间和办公用房；标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。空调机房布置在24.900m层。卫生间按需要分布在各层。联合建筑物地上面积：13124㎡地上部分体积：60733m3，地下面积：1809㎡地下部分体积：8683m3。办公区域分为7层，局部8层，标高分别为±0.000m、4.100m、8.000m、11.600m、17.100m、21.000m、24.900m、28.800m。整个区域均有地下室，地下室标高为-4.800m。二、土方开挖工程概况土方开挖方式本工程采用大开挖形式，因为独立基础之间距离不到一米，底部是卵石，所以采用大开挖；分层开挖防冻; 基础埋深＞-5.00m，为深基坑施工，开挖深度较大，基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水，施工过程中水平运输和垂直运输难度较大，必须统筹考虑深基坑的施工组织。采取的的措施：中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 1）、本工程基坑支护主要采用大放坡，大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比一般为1.00～1.25，边坡采用阶梯式，梯段水平宽度＞1.5米，以满足降水井布置要求。 2）、首先进行开挖位置的地下降水，待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后，方可进行土方开挖工作。

地下室深基坑堵漏施工方案

电梯集水井底部四周涌水堵漏施工方案由于地下室深基坑地下水量较大，致使砌筑成型的电梯集水井底部四周出现小股涌水现象，基坑侧壁抹灰面无法干燥，原定911聚氨脂防水涂膜无法施工。根据以往施工经验，结合现场实际，针对电梯集水井底部及四周500高部位涌水问题，采用“中建”牌堵漏灵。“中建”牌堵漏灵是吸收国内外先进技术，采用纳米材料开发的低碱性高效防水堵漏材料，具有更好的抗裂性、抗渗性，更是极好的粘接材料。该材料速凝型主要用于快速堵漏防水、抢修工程；缓凝型主要用于漫渗处理及防水防潮抗渗工程。一、产品特点：（1）灰白色粉末，无毒无味，不燃，可用于饮水工程；（2）施工方便，迎被水面均可带水施工，快速堵漏，瞬间止水，防潮，抗渗；（3）堵漏凝固时间可调，防水与粘贴瓷砖、马赛克等一次完成，粘接力强，抗渗抗压。（4）与基体结合成整体，不老化、耐水性好。二、用途及施工工艺：主要适用于地下建筑物、墙面、渠坝、水池、卫生间等的防水堵漏、防潮抗渗。三、渗水面施工：（1）基面处理：基面必须充分湿润至饱和（但无积水），并要求牢固、干净、平整（不平之处用堵漏灵加等量中砂找平）；（2）刮抹工法：配料比例：粉﹕水=1﹕0.25-0.35。每层用量：1.2kg/m2；做二层：2.4kg/m 2；做三层：3.6kg/m2。厚度（d）：做二层：1.5mm；做三层：2.2mm。（3）上料：用干布擦干基面迅速用抹子上第一层料，若有漏水先别管它，待涂层硬化后（手压不留指纹）将其喷湿（但不能有积水）；再用抹子或刮板上第二层料。若局部仍漏水，再加一层，直到不漏；最后封堵引水孔，进行保湿养护。根据口子形状堵漏。将堵漏灵捏成略小于口子尺寸的料团，放置一会儿（以手捏有硬感为宜）后塞进漏水口，并用木棍积压，轻砸使其向四周挤实，即可瞬间止漏；然后在口子外面周围约10cm用抹子上一层刮抹料；堵漏前，口子周围可能要漏水的部位最好作防水处理，等具有一定硬度, 后再堵漏，否则水可能从周围渗出。施工完毕进行保湿养护。（4）保湿养护：待涂层硬化后马上进行保湿养护防止粉化；第一次养护应小心以免破坏涂层，养护2-3天，养护方式：喷水、盖湿物、涂养护剂等。在特别潮湿处，或在涂层上做保护层或粘贴块材，可省去养护。四、检验、验收方法：施工后，应认真检查整个工程的各个部分，特别是薄弱环节，发现问题查明原因并及时修复。对于潮湿环境，若没有施工质量问题而涂层表面仍有水，应考虑到潮气结露，这种现象等现场干燥后会自然消失。五、产品保管及使用注意事项： 1、产品保管：该产品采用高强塑料密封包装，材料易受潮，应存放在干燥处，保质期为6 个月。超期无结块现象经检验合格仍可使用。 2、注意事项：夏季烈日下施工需加强湿养护；冬季-5℃以下施工需加占粉料重量1-3%的亚

深基坑土石方及基础工程施工方案

深基坑土石方及基础工程施工方案编制单位：编制人：编制时间：目录

第一章编制说明 (1) 第二章、工程概况 (3) 第一节建设项目概况 (3) 第二节环境概况 (4) 第三节车库及周边工程概况 (5) 第四节地质概况 (5) 第五节工程特点、重点、难点 (7) 第三章、施工布置及组织管理 (8) 第五章主要施工方法及技术措施 (19) 第六章、基础施工质量保证措施 (35) 第七章、进度控制措施 (41) 第八章、基础施工安全技术措施 (42) 第九章：部分临时设施工程量清单 (45) 第十章、应急预案 (49) 第十一章、工程质量、安全文明施工和环境保护措施 (51) 第十二章、季节性施工措施 (53) 第一章编制说明 1.1编制范围

本专项施工方案为xxxxxxxxxxx项目的土石方大开挖、基础土石方开挖、土石方回填、桩及独立柱基础施工、地梁基础施工、挡土墙施工、正负零以下的施工工作编制。 1.2编制依据 1.2.1、合同 1.2.2、业主提供的招标文件、施工图纸。 1.2.3、主要法规本工程施工将严格执行国家、行业和地方有关法律、法规及本企业有关规定。 1.2.4、主要引用的规范、规程及标准图集（1）《工程测量规范》(GBJ50026－2007)；（2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)；（3）《工业及民用建筑灌注桩基础设计及施工规程》（JGJ 4-86）（4）《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002) （5）《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258-97）（6）《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79－2012) （7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202－2002)（8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（9）《建设工程项目管理规范》（GB /T50326-2006）（10）其他有关的规范及规程（11）《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002) （12）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）（13）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

深基坑专项施工方案计算书(1)

2#散货污水调节池、1#、2#蓄水池及吸水井基坑开挖计算书土坡稳定性计算书计算依据： 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑施工计算手册》江正荣编著 3、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著 4、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 5、《地基与基础》第三版计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程。本计算书采用毕肖普法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还同时考虑了土条两侧面的作用力。一、参数信息: 基本参数：放坡参数：荷载参数：

土层参数：二、计算原理: 根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定，滑动面呈曲面，通常滑动面接近圆弧，可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条，从土条中任意取出第i条，该土条上存在着: 1、土条自重W i， 2、作用于土条弧面上的法向反力N i， 3、作用于土条圆弧面上的切向阻力或抗剪力Tr i， 4、土条弧面上总的孔隙水应力U i，其作用线通过滑动圆心， 5、土条两侧面上的作用力X i+1，E i+1和X i，E i。如图所示：当土条处于稳定状态时，即Fs>1,上述五个力应构成平衡体系。考虑安全储备的大小，按照《规范》要求，安全系数要满足≥1.35的要求。三、计算公式: K sj=∑(1/mθi)(cb i+γb i h i+qb i tanφ)/∑(γb i h i+qb i)sinθi

mθi=cosθi+1/F s tanφsinθi 式子中： F s --土坡稳定安全系数； c --土层的粘聚力； γ --土层的计算重度； θi --第i条土到滑动圆弧圆心与竖直方向的夹角；φ --土层的内摩擦角； b i --第i条土的宽度； h i --第i条土的平均高度； h1i --第i条土水位以上的高度； h2i --第i条土水位以下的高度； q --第i条土条上的均布荷载 γ' --第i土层的浮重度其中，根据几何关系，求得hi为： h1i=h w-{(r-h i/cosθi)×cosθi-[rsin(β+α)-H]} 式子中： r --土坡滑动圆弧的半径； l0 --坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度； α --土坡与水平面的夹角； h1i的计算公式: h1i=h w-{(r-h i/cosθi)×cosθi-[rsin(β+α)-H]} 当h1i≥ h i时，取h1i = h i；

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