最近几年船舶发生滞留的问题

最近几年船舶发生滞留的问题

1.三台发电机均有较多漏油。此外,1号发电机的燃油泄漏报警被屏蔽,这些泄漏导致了严重的火灾隐患。

2.主机高压油管套管均有洞穿、损耗或断裂,导致严重的火灾隐患。

3.2010年3月21日进行公司内审、2010年6月28日进行外审时,没有对机器方面提出任何重大的不符合项,而此次发现的重大不符合

项,是因为缺乏ISM规则要求的有效性和系统性。

船舶安全管理体系不能保证按照IMDG Code装载危险品

1、货油泵滤器的排出口上挂有许多盛着油的桶,扫舱泵轴封漏油;

2、多项缺陷显示船舶和设备的维护保养和ISM体系运行状况需要改进。

1.GMDSS备用电源故障。

2.第一货舱左右通风筒卡在开启位置。

3.机舱固定CO2灭火装置故障。

4. 船上没有预定航线需要的海图。

5.缺陷表明ISM不能确保船舶和设备的维护。

1.MF/HF DSC设备备用电源(DC电源)操作——未演示。

2.安全管理体系不能保证船舶得到预定航线海图。

1.应急消防泵失效。

2.缺乏消防演习知识。

3.缺乏弃船演习知识。

4.最后一次检验的ESP文件丢失。

5.测厚报告丢失。

6.破舱稳性手册丢失。

7.海图没更新。

8.雷达失效。

9.Inmarsat船站失效。10.2只仪表丢失。11.排油监控装置缺陷。12.救生艇筏降落装置缺陷。13.检查中发现的缺陷表明ISM有严重缺陷。

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