四细分辩向电路

测控电路论文

学院物理电子工程学院专业电子信息工程

年级 14级电子信息工程班姓名张幸博课程名称测控电路论文论文题目四细分辩向电路指导教师马建忠

成绩

2016年12月17日

学号：

1.信号细分与辩向的原因 (1)

2.直传式细分 (1)

3.逻辑门组成 (1)

3.1与门 (1)

3.2或门 (2)

3.3非门 (2)

4.单稳态触发器 (2)

4.1单稳态触发器的特点 (3)

4.2单稳态触发的过程 (3)

5.四细分辨向电路 (4)

5.1细分过程 (4)

5.2辩向过程 (5)

6.仿真部分 (5)

7心得体会 (7)

8参考文献 (7)

四细分辩向电路

摘要：四细分辩向电路主要包括完成细分和辩向的功能，细分是基于两路方波在一个周期内具有两个上升沿和两个下降沿，通过对边沿的处理实现四细分，辨向是根据两路方波相位的相对导前和滞后的关系作为判别依据来完成的。主要包括单稳态触发器部分和逻辑门组合部分。

1.信号细分与辩向的原因

信号细分电路又称插补器，是采用电路手段对周期性的增量码信号进行插值提高仪器分辨力的一种方法。测量电路通常采用对信号周期进行计数的方法实现对位移的测量，若单纯对信号的周期进行计数, 则仪器的分辨力就是一个信号周期所对应的位移量。为了提高仪器的分辨力，就需要使用细分电路。

细分的基本原理是：根据周期性测量信号的波形、幅值或者相位的变化规律，在一个周期内进行插补，从而获得优于一个信号周期的更高的分辨力。高分辨力是高精度的必要条件。

由于位移传感器一般允许在正、反两个方向移动，在进行计数和细分电路的设计时往往要综合考虑辨向的问题。

2.直传式细分

直传式细分直接利用位移信号进行细分，称其为直传式是相对于跟踪式（平衡补偿式）而言的，也因为它可以由若干细分环节串联而成，其原理如图1所示。

图1 直传式细分原理图

系统总的灵敏度K s为各个环节灵敏度K j(j=1~m)之积，如果个别环节灵敏度K

发生变化，它势必引起系统总的灵敏度的变化。

3.逻辑门组成

3.1与门

与门又称“与电路”。是执行“与”运算的基本逻辑门电路。有多个输入端，一个输出端。当所有输出同时为高电平时，输出才为高电平，否则输出为低电平。

图2为二输入与门符号及功能表：

图2二输入与门符号及功能表

3.2或门

或门又称或电路。如果几个条件中，只要有一个条件满足要求，某事件就会发生，这种关系叫做“或”逻辑关系。具有“或”逻辑关系的电路叫做或门。或门有多个输入端，一个输出端，多输入或门可由多个二输入或门构成。只要有一个输入端为高电平时，输出就为高电平；只有所有输入全为低电平时，输出才为低电平。图3为二输入或门的符号及功能表：

图3二输入或门的符号及功能表

3.3非门

非门又称反相器，是逻辑电路的基本单元，非门有一个输入和一个输出端。逻辑符号中输出端的圆圈代表反向的意思。当其输入端为高电平时输出端为低电平，输入端为低电平时，输出高电平。也就是说，输入端和输出端的电平状态总是反向的。图4为非门的符号及功能表：

图4 非门的符号及功能表

通过基本逻辑门进行组合逻辑电路的设计，达到四细分辩向电路的要求。4.单稳态触发器

单稳态触发器分为积分型单稳态触发器和微分型单稳态触发器，主要由电容

在电路中的位置决定电容充放电的时间和顺序来分析，此次我们使用积分型单稳态触发器。

4.1单稳态触发器的特点

电路有一个稳态、一个暂稳态。

在外来触发信号作用下，电路由稳态翻转到暂稳态。

暂稳态不能长久保持，由于电路中RC延时环节的作用，经过一段时间后，电路会自动返回到稳态。暂稳态的持续时间取决于RC电路的参数值。图5为积分型单稳态触发器。

图5单稳态触发器

4.2单稳态触发的过程

没有触发信号，电路处于稳态

A为低电平，经过DG1非门，A为高电平,电容离地端为高电平，通过与门得到A'为低电平

外加触发信号，电路由稳态翻转到暂稳态

A由低电平跳变为高电平时，A为高电平，A为低电平，电容由于电压不会

导通，输出A'为高电平。

跳变，所以离地端仍为高电平，此时与门D

电容放电，电路由暂稳态自动返回至稳态，

电容开始放电，直到电压小于与门的导通电压，A'输出为低电平。电容越大，电容充电和放电的时间越大，产生的单次脉冲宽度越大。后面给出仿真图。

图6单稳态触发器跳变波形图

5.四细分辨向电路

输入信号：具有一定相位差(通常为90°)的两路方波信号。

细分的原理：基于两路方波在一个周期内具有两个上升沿和两个下降沿，通过对边沿的处理实现四细分

辨向：根据两路方波相位的相对导前和滞后的关系作为判别依据

原理：利用单稳提取两路方波信号的边沿实现四细分，图7为单稳四细分总电路图。

图7 单稳四细分变相电路

5.1细分过程

A、B是两路相位差90?的方波信号,传感器正向移动时和传感器反向运动时波形图分别见图8左部分和图8右部分。

传感器正向移动时，设A导前B(波形见图8左部分)，当A发生正跳变时，由非门D

、电阻R1、电容C1和与门D G3组成的单稳触发器输出窄脉冲信号A'，此

时B为高电平，与或非门D

有计数脉冲输出，由于B为低电平，与或非门D G10无计数脉冲输出。当B发生正跳变时，由非门D G6、电阻R3、电容C3和与门D G8组成的单稳触发器输出窄脉冲信号B'，此时A为高电平，D G５有计数脉冲输出，D G10仍无计数脉冲输出。当A发生负跳变时，由非门D G2、电阻R2、电容C2和与门D G4组成的单稳触发器输出窄脉冲信号A′，此时B为高电平，与或非门D G5有计数脉冲

输出，D

G10

无计数脉冲输出。当B发生负跳变时，由非门D G7、电阻R4、电容C4和

与门D

G9组成的单稳触发器输出窄脉冲信号B′，此时A为高电平，D

有计数脉冲输

出，D

G10无计数脉冲输出。这样，在正向运动时，D

在一个信号周期内依次输出

A'、B'、A′、B′四个计数脉冲，实现了四细分。

在传感器反向运动时（波形见图8右部分），由于A、B的相位关系发生变化，B导前A，这时D

在一个信号周期内输出A′、B'、A'、B′四个计数脉冲，这四个G10

计数脉冲分别出现在B、A、B、A为高电平的半周期内，同样实现了四细分。D G5、

随运动方向的改变交替输出脉冲，输出信号Ｕo1、U o2可直接送入标准系列可逆D

G10

计数集成电路（例如74LS193），实现辨向计数。

图8单稳四细分辩向电路波形图

5.2辩向过程

辨向：如果A'出现在B为负的半周期，则A滞后于B,正向运动；如果A'出

现在B为正的半周期，则A超前于B,反向运动。

正向：A'出现在B为负的半周期，B'出现在A为正的半周期，A'出现在B为

正的半周期，B '出现在A为负的半周期。

反向：B '出现在A为负的半周期，A'出现在B为正的半周期，B '出现在A

为正的半周期，A'出现在B为负的半周期，如下图示。

图9 辩向波形图

6.仿真部分

由于脉冲发生器的0时刻输出为所设定0—5V的高电平，所以正向时A、B

的延迟时间分别为为50ms、75ms，A、B周期皆为100ms，所以此时A超前B，相

位差为90°：反向时A、B的延迟时间分别为50ms，25ms，此时B超前A，相位

差依旧为90°。

图10 单稳态触发器波形跳变电路正向时仿真波形

图11 正向时仿真波形反向时仿真波形

图12反向仿真波形

总体仿真波形图如下

图13 四细分辩向电路仿真图

7心得体会

通过本次论文的制作过程，首先要了解单稳态触发器的工作原理，了解以后在电脑上进行仿真，单稳态触发器仿真过程中使用与门74LS09无法产生单次脉冲，后改用74LS08正常，经查询后得知74LS09为集电极开路门即OC门。为了更深一步的了解OC门和OD门以及74LS、74S、74HC系列的区别，必须了解基本逻辑门，再往深入了解，又必须掌握模拟电子技术的知识，所以要从基本模拟电子技术开始逐层累积才能构建出牢固的电子知识体系。以下为一些此次使用器件工作电压的参数区间。

TTL输出高电平>2.4V，输出低电平<0.4V。在室温下，一般输出高电平是3.5V，输出低电平是0.2V。最小输入高电平和低电平：输入高电平>=2.0V，输入低电平<=0.8V。TTL电路是电流控制器件，TTL电路的速度快，传输延迟时间短(5-10ns)，但是功耗大。

8参考文献

[1]阎石.数字电子技术基础[M].第5版.北京：清华大学出版社，2006.5：278—311.

[2]李醒飞.测控电路[M].第5版.北京：机械工业出版社，2016.1：197—199.

[3]康华光.电子技术基础[M].北京：高等教育出版社，1998.

电路第四版答案(第三章)

第三章电阻电路的一般分析电路的一般分析是指方程分析法，它是以电路元件的约束特性(VCR)和电路的拓扑约束特性(KCL,KVL)为依据，建立以支路电流或回路电流，或结点电压为变量的回路方程组，从中解出所要求的电流、电压、功率等。方程分析法的特点是：（1）具有普遍适用性，即无论线性和非线性电路都适用；（2）具有系统性，表现在不改变电路结构，应用KCL，KVL,元件的VCR建立电路变量方程，方程的建立有一套固定不变的步骤和格式，便于编程和用计算机计算。本章的重点是会用观察电路的方法，熟练运用支路法、回路法和结点电压法的“方程通式”写出支路电流方程、回路方程和结点电压方程，并加以求解。 3-1 在一下两种情况下，画出图示电路的图，并说明其节点数和支路数(1)每个元件作为一条支路处理；(2)电压源(独立或受控）和电阻的串联组合，电流源和电阻的并联组合作为一条支路处理。解:(1)每个元件作为一条支路处理时，图(a)和(b)所示电路的图分别为题解3-1图(a1)和(b1)。图(a1)中节点数6 b = = n，支路数11 图(b1)中节点数7 = b n，支路数12 = (2)电压源和电阻的串联组合，电流源和电阻的并联组合作为一条支路处理时，图(a)和图(b)所示电路的图分别为题解图(a2)和(b2)。图(a2)中节点数4 b = n，支路数8 = 图(b2)中节点数15 b = n，支路数9 =

3-2指出题3-1中两种情况下，KCL,KVL独立方程数各为多少解：题3－1中的图(a)电路，在两种情况下，独立的KCL方程数分别为 (1)5 1= = 4 n 1 - - 1= 6 - 1 - = n(2)3 独立的KVL方程数分别为 (1)6 1= 8 4 + - -n + = 1 b 1= 11 1 b(2)5 + 6 + - -n = 图(b)电路在两种情况下，独立的KCL方程数为 (1)6 1= 5 - = 1 n - 7 n(2)4 1= 1 - = - 独立的KVL方程数分别为 (1)6 + 1= 9 5 b 1 -n + = - = 12 7 1 b(2)5 1= -n + + - 3-3对题图(a)和(b)所示G，各画出4个不同的树，树支数各为多少

轨道电路

轨道电路课外读物第一节轨道电路的发展史一、轨道电路发展史铁路最初的雏形是没有轨道电路的，但随着列车对数的增加和运行速度的提高，火车事故率开始飞速增加，不能明确反映列车空闲与占用轨道是导致火车事故频发的主要因素，为了检查列车占用钢轨线路状态，美国人鲁宾逊1870年发明了开路式轨道电路，1872年研制成功了闭路式轨道电路，于1873年首先在宾西法尼亚铁路试用，从此诞生了铁路自动信号。我国铁路在建国前采用的轨道电路传输信息少，分布也极不平衡，建国后从50年代中期开始，轨道电路技术在我国有了长足的发展，不仅传输的信息量增加而且它的使用已遍及全国铁路各线，构成了我国铁路信号技术发展的基础。 1924年，我国首先在大连——金州间，沈阳——苏家屯间建成自动闭塞，采用了交流50Hz二元三位式相敏轨道电路，这是我国最早采用的轨道电路。我国的轨道电路发展分为直流轨道电路、交流连续式轨道电路和交流计数电码、移频、高频轨道电路（包括计轴设

备）、无绝缘轨道电路等几种。（一）直流轨道电路直流轨道电路又分为：普通直流轨道电路和直流脉冲轨道电路 1、普通直流轨道电路京奉（现沈阳）铁路在联锁闭塞设备中自动控制出站信号机恢复定位，最早用的水银轨道接触器。1925年首先在秦皇岛及南大寺两站装设了直流闭路式轨道电路，取代了水银轨道接触器，这是我国最早使用的一种直流轨道电路，轨道电路器材用的是英国麦堪和荷兰德两家公司的产品。1942年，在济南站中修建了进路操纵手柄式继电电气集中联锁，轨道电路是直流闭路式的，器材为日本产品。1952年，衡阳站建成进路操纵继电式电气集中联锁。轨道电路也是直流闭路式的，器材是上海华通、新安电机厂新成电器厂的仿美制品。在50年代初，从苏联引进了HP-2型直流轨道电路，曾用在蒸汽牵引区段的小站联锁设备中。由于它抗干扰性能差，继电器不能集中管理，所以使用较少，已逐步被交直流轨道电路所取代。直流轨道电路没有绝缘破损防护功能，抗

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八年级（上）科学第四章电路探秘知识要点第一节电荷与电流 1、电路的组成：把电源、用电器、开关用导线连接起来组成的电流的路径叫做电路。 2、通路: 接通的电路 (闭合开关) 开路：断开的电路（断开开关）短路发生短路时，电路中会有很大的电流，轻则损坏电源，重则发生事故。通路、开路、短路三种状态下的电流的比较： 3．常用的电路元件符号 4画电路图应注意的问题： A 、元件位置安排要适当，分布要均匀； B 、元件不要画在拐角处； C 、整个电路图最好呈矩形； D 、图要完整美观，横平竖直，简洁、工整。 5、电路的两种基本连接方法――串联和并联。 -----电流从电源的正极流出,经过用电器流到负极,-----电路中有分支,6、带电（荷）：摩擦过的物体具有吸引轻小物体的性质，我们就说物体带了电。注意：无论是绝缘体、导体在摩擦过后都会带电。 7、摩擦起电 ① 定义：用摩擦的方法使物体带电。 ② 能的转化：机械能====＞电能。注：摩擦过程中我们手要不停的运动，所以是机械能转化为电能。 8、两种电荷： ① 正电荷的规定：用丝绸摩擦过的玻璃棒所带的电。 ② 负电荷的规定：毛皮摩擦过的橡胶棒所带的电。 ③了解摩擦起电带的何种电荷，橡胶棒和丝绸带负电，毛皮和玻璃棒带正电。(重点记忆) 9、电荷间的相互作用规律：同种电荷相互排斥，异种电荷相互吸引。第二节电流的测量 1. 电流(1) 电流形成: 电荷的定向移动形成电流. (2)电流的方向: 正电荷移动的方向为电流方向金属导体中，电子从电源的负极流向正极，所以，电流方向与电子的运动方向相反，外电路中电流从电源的正极流向电源的负极

电路理论基础第四版孙立山陈希有主编第4章习题答案详解

教材习题4答案部分（p126）答案4.1 解：将和改写为余弦函数的标准形式，即 2 3 4c o s (190)A 4c o s (190180)A 4c o s (10)A 5s i n (10)A 5c o s (1090)A 5c o s (80)A i t t t i t t t ωωωωωω =-+?=+?-?=+?=+?=+?-?=-? 电压、电流的有效值为 123100270.7V , 1.414A 22 452.828A , 3.54A 22 U I I I ======== 初相位 1 2 3 10,100,10,80u i i i ψψψψ====- 相位差 1 1 1010090u i ?ψψ=-=-=- 1 1 u i u i 与正交，滞后于； 2 2 10100u i ?ψψ=-=?-?= u 与同相； 3 3 10(80)90u i ?ψψ=-=?--?= u 与正交，u 超前于答案4.2 ()()()(). 2222a 10c o s (10)V -8 b 610a r c t g 10233.1V ,102c o s (233.1)V -6 -20.8c 0.220.8a r c t g 20.889.4A ,20.8c o s (89.4)A 0.2 d 30180A ,302c o s (180)A m u t U u t I i t I i t ωωωω= -?=+∠=∠?=+?=+∠=∠-?=-?=∠?=+? 答案6.3 解：(a)利用正弦量的相量表示法的线性性质得： 1 122 1,U I n U I n ==- (b)磁通相量通常用最大值表示，利用正弦量的相量表示法的微分性质得： m j m U N ω=Φ (c) 利用正弦量的相量表示法的线性性质与微分性质得：

供电技术第四版课后习题答案

1-1试述电力系统的组成及各部分的作用？各级电压的电力线路将发电厂、变配电所和电力用户联系起来的一个发电、输电、变电、配电及用电的整体即为电力系统。电力系统由以下几部分组成：（1）发电将一次能源转换成电能的过程即为“发电”。根据一次能源的不同，有火力发电、水力发电和核能发电，还有风力、地热、潮汐和太阳能等发电方式。（2）变电与配电变电所的功能是接受电能、转换电压和分配电能。仅用于接收和分配电能，而没有变压器的场所称为配电所（3）电力线路电力线路将发电厂、变电所和电能用户连接起来，完成输送电能和分配电能的任务。（4）电能用户包括工业、企业在内的所有用户（用电单位），使用（消耗）电能 1-4 电力系统中性点运行方式有哪几种？各自的特点是什么？答：电力系统中性点运行方式有中性点有效接地系统（包括中性点直接接地系统）和中性点非有效接地系统（包括中性点不接地和中性点经消弧线圈或电阻接地）。 1）中性点不接地系统特点：发生单相接地故障时，线电压不变，非故障相对地电压升高到原来相电压的√3倍，故障相电容电流增大到原来的3倍。 2）中性点经消弧线圈接地系统特点：发生单相接地故障时，与中性点不接地系统一样，非故障相电压升高√3倍，三相导线之间的线电压仍然平衡。 3）中性点直接接地系统特点：当发生一相对地绝缘破坏时，即构成单相接地故障，供电中断，可靠性降低。但由于中性点接地的钳位作用，非故障相对地电压不变。电气设备绝缘水平可按相电压考虑。在380/220V低压供电系统中，采用中性点直接接地可以减少中性点的电压偏差，同时防止一相接地时出现超过250V的危险电压。 2--2在供电系统设计中，考虑上述因素后就需要确定一个最大的、恒定不变的等效负荷来代替实际变化的真实负荷，作为工程设计的依据。该最大的、恒定不变的等效负荷（假想负荷）在供电系统工程设计中称为计算负荷。实际负荷：真实存在、随机变化的；计算负荷：假想最大的、恒定不变的等效负荷；假想负荷于实际负荷之间的关系（等效含义）：根据计算负荷所选择的配电设备，在实际负荷长期作用下，其温升不超过配电设备在规定使用年限内所允许的最高温升。即：用电设备在实际运行中对配电设备所产生的最大热效应与计算负荷（等效负荷）产生的热效应相同。计算负荷是供电系统结构设计、导线及变压器等配电设备参数选择的依据。从发热的角度分析，计算负荷在数值上等于用户典型日负荷曲线中的30min最大平均负荷P30。变压器台数选择应考虑哪些因素？什么是明备用？什么是暗备用？答：台数选择考虑因素：（1）供电可靠性要求（2）负荷变化与经济运行（3）集中负荷容量大小明备用：一台变压器工作，另一台变压器停止运行作为备用，此时两台变压器均按最大负荷

轨道电路

、轨道电路

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第三篇基本常识第一章轨道电路第一节轨道电路的基本概念一、轨道电路定义轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以电气绝缘或电气分割，并接上送电设备和受电设备构成的电路。它的主要功能就是反映轨道区段是否被列车占用。轨道电路是构成现代化铁路信号设备的基础，它能否正常工作，直接关系到行车安全和行车效率。最简单的轨道电路构成形式如图3.1.1.1所示。图3.1.1.1 轨道电路的结构二、构成说明轨道电路的送电设备安装在送电端（又称电源端或始端），它由轨道电源E 和限流器RX 组成。根据轨道电路的类型不同，轨道电源可以用铅蓄电池浮充供电（或其它直流电源），也可以用轨道变压器或变频器、信号发生器供电。限流器一般为电阻器，也可以采用电抗器，它的作用是保护电源设备不因过负荷而损坏，并保证在列车占用轨道电路时，轨道继电器能可靠地落下，对某些交流轨道电路而言，它还兼有相位调整的功效。轨道电源采用由电子器件组成的信号发生器时，一般都不设限流器。轨道电路的接收设备安装在受电端（又称继电器端或终端），目前接收器主要采用的是继电器（称轨道继电器GJ ），由它来接收轨道信号电流。电子轨道电路的接收设备一般都采用电子器件，其作用和轨道继电器相同。轨端接续线是为了减小钢轨的纵向电阻，而在轨条的连接处增设的。钢轨绝缘的作用是分割两相邻轨道电路，从电的方面加以绝缘，但是，相邻钢轨线路之间通过大地仍保持着联系，从而给电流形成了附加通路，使轨道电路的传输复杂化。两组绝缘节之间的钢轨线路（即从送电端到受电端之间），称为轨道电路的控制区段，也就是轨道电路的长度。安装方式：送电和接收设备一般放在轨道旁的继电器箱、变压器箱（分散）或信号楼内（集中），直接由引接线（钢丝绳）或通过电缆再由引接线接向钢轨。三、原理分析当轨道电路控制区段内的钢轨完整，且无列车占用（即线路空闲）时，通过轨道继电器的电流比较大，轨道继电器励磁吸起，前接点闭合，利用轨道继电器前接点的闭合条件，接送电端限流器（RX） E 轨道电源引接线轨道继电器（GJ）受电端钢轨绝缘钢轨线路轨端接续线

第三章轨道电路

第三章轨道电路轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路。它用来监督线路的占用情况，以及将列车运行与信号显示等联系起来，即通过轨道电路向列车传递行车信息。轨道电路是铁路信号的重要基础设备，它的性能直接影响行车安全和运输效率。第一节轨道电路概述一、轨道电路的基本原理轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以机械绝缘(或电气绝缘)，接上送电和受电设备构成的电路。最简单的轨道电路如图3—1所示。图3—1最简单的轨道电路轨道电路的送电设备设在送电端，由轨道电源E和限流电阻R X组成。限流电阻的作用是保护电源不致因过负荷而损坏，同时保证列车占用轨道电路时，轨道继电器可靠落下。接收设备设在受电端，一般采用继电器，称为轨道继电器，由它来接收轨道电路的信号电流。送、受电设备一般放在轨道旁的变压器箱或电缆盒内，轨道继电器设在信号楼内。送、受电设备由引接线(钢丝绳)直接接向钢轨或通过电缆过轨后由引接线接向钢轨。钢轨是轨道电路的导体，为减小钢轨接头的接触电阻，增设了轨端接续线。钢轨绝缘是为分隔相邻轨道电路而装设的。两绝缘节之间的钢轨线路，称为轨道电路的长度。当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器吸起，表示轨道电路空闲。轨道电路被列车占用时，它被列车轮对分路，轮对电阻远小于轨道继电器线圈电阻，流经轨道继电器的电流大大减小，轨道继电器落下，表示轨道电路被占用。二、轨道电路的作用轨道电路的第一个作用，是监督列车的占用。利用轨道电路监督列车在区间或列车和调车车列在站内的占用，是最常用的方法。由轨道电路反映该段线路是否空闲，为开放信号、建立进路或构成闭塞提供依据，还利用轨道电路的被占用关闭信号，把信号显示与轨道电路是否被占用结合起来。轨道电路的第二个作用是传递行车信息。例如移频自动闭塞利用轨道电路中传递不同的频率来反映前行列车的位置，决定各信号机的显示，为列车运行提供行车命令。轨道电路中传送的行车信息，还为列车运行自动控制系统直接提供控制列车运行所需要的前行列车位置、运行前方信号机状态和线路条件等有关信息，以决定列车运行的目标速度，控制列车在当前运行速度下是否停车或减速。即轨道电路广泛作为传递行车信息的通道。三、轨道电路的分类轨道电路有较多种类，也有多种分类方法。

轨道电路讲解

轨道电路一．交流480轨道电路。（一）工作原理：交流电源经由BG1变压器降压后送到轨道电路，经过轨道的传输，在受电端经过BZ4变压器，使钢轨线路的特性阻抗与继电器阻抗相匹配，然后经过继电器内部的桥式整流器，使继电器励磁吸起。当列车进入轨道区段时，由于车轮的分路作用，轨道继电器励磁落下。（二）各器材的作用： ⒈熔断器的作用防止室外轨道电路因故在某个区段将电源短路时，造成室内电源屏中的熔断器烧断。 ⒉轨道变压器的作用（1）将室内发送出的高电压变成轨面所需的低电压（2）利用轨道变压器的Ⅱ次侧可输出多种电压的特点，做到对轨道电路的调整。（3）起隔离供电作用，减少绝缘节破损对轨道电路的影响。 ⒊限流电阻的作用（1）防止车辆在送端轨面上分路时，分路电流过大烧毁轨道变压器。（2）可对轨道电路的调整起到一定作用。（3）可改善轨道电路的分路特性。 ⒋中继变压器BZ4的作用（1）将从轨面上传过来低电压信号变成高电压，送回室内动作轨道继电器。（2）减少信号在电流传输过程中的衰耗。（3）改善整个回路的阻抗匹配器的条件。 ⒌轨道继电器JZXC-480的作用。室内送回的交流信号（73、83端子），经过整流再送到轨道继电器线圈（1、4端子）上动作继电器衔铁，所以在继电器插座扳上，可测得交流、直流两种电压。二．25HZ相敏轨道电路（一）工作原理从电网送入50HZ电源，经专设的25HZ分频送出轨道电路的专用电源。轨道线圈的电压由轨道变压器降压后再经扼流变压器降压送至轨面，传输到受电端，经扼流变压器升压后送至轨道变压器再次降压，有电缆传输至轨道继电器的轨道线圈上，而轨道继电器的局部线圈电压由局部分频器直接供给。当轨道电压和局部电压达到规定值，且局部电压相位超过轨道电压90度时，轨道继电器励磁吸起。（二）各器材的作用 ⒈ 25HZ分频器 25HZ分频器是一种利用参数激励震荡原理构成的铁磁震荡器，由其向轨道电路提供25HZ轨道线圈电压和局部线圈电压。 ⒉二元二位继电器 25HZ相敏轨道电路采用的二元二位继电器（型号为JR-JC-66/345型插入式）是一种交流感应式继电器，是根据电磁铁所建立成的交变磁场与金属转子中感应电流之间相互作用的原理而动作。型号JRC1-70/240 ⒊扼流变压器扼流变压器在轨道电路中的作用是用以构通牵引电流。变比1:3

浙教版八年级上册第四章电路故障技巧总结及练习

电路故障技巧总结及练习一、根据现象判断电路故障现象判断用电器不工作1、串联电路如果其他用电器均不能工作，说明某处发生断路；如果其他用电器正常工作，说明该用电器被短路了。 2、并联电路如果所有用电器均不能工作，说明干路发生断路；如果其他用电器正常工作，说明该用电器所在的支路发生断路。电流表有示数；电压表无示数1、电压表损坏； 2、电压表接触不良； 3、与电压表并联的用电器短路电流表无示数；电压表有示数1、电流表短路； 2、与电压表并联的用电器断路电流表、电压表均无示数1、电流表、电压表同时短路； 2、串联电路：另一个非电压表所测的用电器断路； 3、并联电路：干路断路电流表、电压表均有示数串联电路：另一个非电压表所测的用电器短路二、测量小灯泡电阻实验中常见的故障问题现象小灯泡短路电流表有示数，电压表无示数，小灯泡不发光小灯泡断路电流表无示数，电压表有示数接近于电源电压，小灯泡不发光电流表与电压表位置互换电流表无示数，电压表有示数接近于电源电压，小灯泡不发光滑动变阻器断路电流表、电压表均无示数，小灯泡不发光滑动变阻器短路闭合开关，过了一段时间，灯泡突然变亮，电流表、电压表示数均增大滑动变阻器“上上连接”无论怎样移动滑片，电流表和电压表示数均不变，灯泡发光过亮滑动变阻器“下下连接”无论怎样移动滑片，电流表和电压表示数均不变，灯泡发光过暗三、用导线或电压表判断哪里断路 1、用导线测断路，导线接哪里灯亮了哪里断路。 2、用电压表测断路，电压表接哪里有示数哪里断路。四、用电器故障（串联电路） 1、通过电流表判断断路和短路若电流表有示数，则短路；若电流表无示数，则断路。 2、再通过电压表电流表情况判断是哪个用电器故障当电流表和电压表一个有示数、一个无示数，则电压表所测用电器故障；当电流表和电压表两个都无示数或都有示数，则另一个非电压表所测用电器故障。

无绝缘轨道电路

Z PW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统说明第一章移频自动闭塞基本知识第一节自动闭塞概述一、自动闭塞的基本概念铁路信号的概念：铁路信号是在列车运行时及调车工作中对列车乘务人员及其它有关行车人员发出的命令，有关行车人中必须按信号指示办事，以保证行车安全并准确的组织列车运行及调车工作。为发出这些命令，铁路信号又分为固定信号、移动信号、手信号、信号表示器、信号标志及听觉信号等。它在铁路运输中对保证行车、提高运输效率和改善行车工作人员劳动条件等，均发挥着十分重要的作用。目前，我们铁路采用的行车闭塞方法主要有半自动闭塞和自动闭塞两种。闭塞的概念：为使列车安全运行，在一个区间，同一时间内，只允许一个列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。区间的划分：为了保证列车运行的安全的提高运输效率，铁路线路以车间、线路所及自动闭塞的通过色灯信号机为分界点划分为若干区间。区间分为三种： 1、站间区间――车站与车站间构成的区间。 2、所间区间――两线中所间或线中所与车站间构成的区间。 3、闭塞分区――自动闭塞区间的两个同方向相邻的通过色灯信号机间或进站（站界标）信号机与通过信号机间。自动闭塞的概念：是实现列车运行自动化的基础设备，它对保证列车行车安全、提高区间通过能力起着重要的作用。所谓自动闭塞，就是办理闭塞的过程全部实现自动化而不需要人工操纵。这种闭塞制式，是通过色灯信号机把区间分成若干个小区段，称为闭塞分区。在每个闭塞分区内装设轨道电路，用于检查闭塞分区是否有车占用，这样色灯信号机可随着列车运行而改变显示，以指示追踪列车的运行。根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示的闭塞方法称为自动闭塞。自动闭塞的优点：

八年级科学上册第四章电路试题(含参考答案)

八年级上科学第四章电路试题一、选择题 1. 如图为城市道路路口交通信号指示灯的示意图，指示灯可以通过不同颜色灯光的变化来指挥车辆和行人的交通行为，从而达到维持交通秩序和安全的目的。根据你对交通批示灯的了解可以推断（） A．红灯、黄灯、绿灯是串联的 B．红灯、黄灯、绿灯是并联的 C．红灯与黄灯并联后再与绿灯串联 D．绿灯与黄灯并联后再与红灯串联 2.如图，紧密相连的导体AB的长度是BC的2倍，AB的横截面是BC的3倍，已知AB中的电流强度为0.3安，则BC段的电流强度为（） A.0.1安 B.0.3安 C.0.9安 D.0.45安 3.如图所示的电路中，电流表测量的是( )。 A．通过灯L1的电流 B．通过灯L2的电流 C．通过灯L1和灯L2的电流之和 D．电源供给电路的总电流 4.两个定值电阻，甲标有“10欧1.5安”，乙标有“20欧0.5安”现把它们串联起来，则该串联电路两端允许加的最高电压是（） A.15伏 B.25伏 C.10伏 D.5伏 A．导体电阻一定时，电压跟电流成正比B．导体电阻一定时，电流跟电压成反比 C．电压一定时，电阻跟电流成正比D．电压一定时，电流跟电阻成反比 6.如图所示的电路中，电源电压恒为24V，电阻R1 ＝R2 ＝120Ω，两只电流表的量程均为 O～0.6A。当闭合开关时，两只电流表的示数均为O.2A。若故障由这两个电阻中的其中一个引起，则出现的故障是( )

A ．R 2短路 B ．R 2断路 C ．R 1短路 D ．R 1断路 7.给你两根长度相同但横截面积不同的镍铬丝、一个电源、一只电流表、一只滑动变阻器、一个开关、若干根导线，现需要研究的课题有：①导体的电阻跟它的横截面积的关系；②导体的电阻跟它的长度的关系；③导体的电阻跟它的材料的关系。由上述实验器材，可以完成的研究课题是（） A.只有① B.只有② C.①和② D.①、②和③ 8.如图所示的电路中，当开关断开，甲乙两表为电流表时，示数之比为I 甲：I 乙=2：3；当开关S 闭合，甲乙两表为电压表时，则两表的示数之比U 甲：U 乙为（） A.3：1 B.1：3 C.3： 2 D.2：1 9. 小明同学在科学实践活动中，设计了如下图所示的四种用电流表或电压表示数反映弹簧所受压力大小的电路，其中R ′是滑动变阻器，R 是定值电阻，电源两极间电压恒定。四个电路中有一个电路能实现压力增大，电表示数增大，这个电路是（） 10．用实验研究导体的材料、长度、横截面积对电阻的影响时，供选择的导体规格如下表： A ．③④⑤⑥ B ．②③⑥⑦ C ．①⑤⑥⑦ D ．⑤⑥⑦⑧ 11．电路如图，电源电压一定，关于电路的工作情况，下列说法正确的是（） A ．只闭合S1时，两只灯泡是串联的 B ．若电压表和电流表的位置对调，闭合S1、S2后，则两表都被烧坏 C ．若先闭合S1，再闭合S2，电压表读数不变、电流表读数变大 D ．若灯L1被短路，闭合S1、S2后，则灯L1不亮，灯L2亮，电流表损坏 12．某同学用如右图电路探究“一段电路中电流跟电阻的关系”。在此实验过程中，当A 、B 两点间的电阻由15Ω更换为10Ω后,为了探究上述问题，他应该采取的唯一操作是 ( ) A.保持变阻器滑片不动 B.将变阻器滑片适当向左移动 C.将变阻器滑片适当向右移动 D.将电池个数增加

模拟电子技术》胡宴如主编耿苏燕版第四版习题解答第章

图P5.2 图P5.1 第5章 5.1写出图P5.1所示各电路的名称,分别计算它们的电压放大倍数和输入电阻。解：(a)反相比例运算电路,Ω=-=- =k R A if uf 1,20120' (b) 同相比例运算电路, ∞→=+=' ,211 201if uf R A (c)同相比例运算电路, Ω==++ =k R A if uf 21,201 2020)1201(' 5.2运算电路如图P5.2所示,试分别求出各电路输出电压的大小。解: (a) V V U O 2.6)30 5 .1102201( 62=+-?-= (b) V V U O 8.2)241010 22410242)(10241(=+?-++?+= (c) V V V U o 65.1)10201020601()102201( 60=??++++--= 5.3运放应用电路如图P5.3所示,试分别求出各电路的输出电压U o 值。解（a ） V V R R U A 515-=?- = （b ） V U A 2-= 5.4图P5.4所示的电路中,当u I =1V 时，u o =-10V,输入电阻为3 k Ω，试求电阻R F 。R 1.R 2 的值。解：R 1=3 k Ω 10110 -=-== I O uf u u A 图P5.3

图P5.4 图 P5.7 图P5.8 图P5.6 而由图可得Ω - =k R A F uf 3 故Ω=Ω-?-=k k R F 30)3(10 R 2=R 1∥R F =2.73 k Ω 5.5 图P5.5是利用集成运算放大器构成的电流-电压转换器，试求该电路输出电压u o 与输入电流i s 的关系式。图P5.5 解：u o=-i F R F =-i sR F u o 与i s 成正比。 5.6由集成运放组成的三极管电流放大系数β的测试电路如图P5.6所示，设三极管的U BE =0.7V 。求三极管的C 、B 、E 各极的电位值；若电压表读数为200mV ，试求三极管的β值。解：根据“虚短”，由运放A 1可知U C =5V ；由运放A 2可知U B =0V ，U E =-0.7V 。由运放A 1构成的电路可得由运放A 2构成的电路可得故三极管的β为 5.7 在图P5.7所示的积分电路中，若R 1=10k Ω，C F =1μF ，u I =-1V,求u o 从起始值0V 达到+10V 所需的积分时间。解：由图可得 )(100)(10 1010) (1)(6 30 1V t V t dt u C R t u t I F o =??-- =- =-? 故u o 从0V 达到+10V 所需的积分时间为 5.8图P5.8(a)所示的积分电路中，已知输入电压波形如图 P5.8(b)所示，且t=0时u C =0，集成运放最大输出电压为±15V ，试分别画出电路的输出电压波形。

浙教版八年级上册_第四章《电路探秘》综合测试科学试卷

浙教版八年级上册_第四章《电路探秘》综合测试科学试卷学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、选择题 1．教室里有多盏电灯，每多开一盏，则教室内电路的（） A．总电阻变大B．总电压变大 C．总电流变大D．都变大 2．通常情况下，下列各组物质中都属于导体的是（） A．金属大地石墨 B．陶瓷湿木材橡胶 C．玻璃花生油大地 D．空气水银塑料 3．在“伏安法测电阻”的实验中，滑动变阻器不能起到的作用是（） A．保护电路 B．改变电路中的电流 C．改变被测电阻两端的电压 D．改变被测电阻的阻值 4．滑动变阻器与灯泡串联接入电路，闭合开关，向左移动滑片使灯泡变亮，则滑动变阻器的接法是如图中的（） A． B． C． D． 5．关于电流和电压，以下判断正确的是（） A．人体安全电压不高于220V B．50mA=0．05A

C．电流的三个单位mA、μA、A，最小的单位是mA D．一节干电池电压是2V 6．俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海遇难。救援人员在艇内发现了记录潜艇各种信息的“黑盒子”，其某一部件外壳上三个电压表的示数分别为U1、U2、U3，三个电流表的示数分别为I1、I2、I3，它的内部结构如图所示，以下对各数据的分析正确的是（） A．U1=U2=U3 B．I1=I2+I3 C．U1+U2=U3 D．以上都不正确 7．如图所示，用一段细铁丝做一个支架，作为转动轴，把一根中间戳有小孔（没有戳穿）的饮料吸管放在转动轴上，吸管能在水平面内自由转动。先用餐巾纸摩擦吸管使其带电，再把与毛皮摩擦过的橡胶棒靠近吸管时，橡胶棒排斥吸管。对这一现象，下列有关说法正确的是（） A．摩擦起电创造了电荷 B．与毛皮摩擦过的橡胶棒带正电 C．与餐巾纸摩擦过的吸管带负电 D．与餐巾纸摩擦过的吸管带正电 8．下列说法正确的是（） A．在并联电路中，不论灯泡是大是小，每个灯泡两端的电压都相等 B．使用电压表时，它的两个接线柱不允许不通过用电器直接与电源两极相连 C．只要电路两端接上电压表，则电路中一定有电流通过 D．电流表和电压表都有一定的量程，使用时应注意选择量程，量程越大越好 9．有两个电阻，R1＝4Ω，R2＝6Ω，如果把它们串联在电路中，通过它们的电流分别为I1、I2，它们两端的电压分别为U1，U2，则I1∶I2、U1∶U2分别为（） A．1∶1 2∶3 B．2∶3 1∶1 C．1∶1 1∶1 D．2∶3 2∶3

邱关源《电路》第四版课后第一章答案

第一章电路模型和电路定律电路理论主要研究电路中发生的电磁现象，用电流i、电压u和功率p等物理量来描述其中的过程。因为电路是由电路元件构成的，因而整个电路的表现如何既要看元件的联接方式，又要看每个元件的特性，这就决定了电路中各支路电流、电压要受到两种基本规律的约束，即：（1）电路元件性质的约束。也称电路元件的伏安关系（VCR），它仅与元件性质有关，与元件在电路中的联接方式无关。（2）电路联接方式的约束（亦称拓扑约束）。这种约束关系则与构成电路的元件性质无关。基尔霍夫电流定律（KCL）和基尔霍夫电压定律（KVL）是概括这种约束关系的基本定律。掌握电路的基本规律是分析电路的基础。 1-1说明图（a）,（b）中,（1）,u i的参考方向是否关联？（2）ui乘积表示什么功率？（3）如果在图（a）中0 u i <>，元件实际发出还是吸收功 >i u；图（b）中0,0 ,0< 率？解：（1）当流过元件的电流的参考方向是从标示电压正极性的一端指向负极性的一端，即电流的参考方向与元件两端电压降落的方向一致，称电压和电流的参考方向关联。所以（a）图中i u,的参考方向为非关联。 u,的参考方向是关联的；（b）图中i （2）当取元件的i u,参考方向为关联参考方向时，定义ui p=为元件吸收的功率；当取元件的i u,参考方向为非关联时，定义ui p=为元件发出的功率。所以（a）图中的ui乘积表示元件吸收的功率；（b）图中的ui乘积表示元件发出的功率。（3）在电压、电流参考方向关联的条件下，带入i u,数值，经计算，若0 p， > =ui 表示元件确实吸收了功率；若0 p，表示元件吸收负功率，实际是发出功率。（a）图 <

基于轨道电路的ATC系统

基于轨道电路的ATC系统基于轨道电路的ATC系统，包括基于模拟轨道电路和数字编码轨道电路的ATC 系统，在城市轨道交通中得到大量使用，尤其是后者，本章介绍用于我国城市轨道交通的各种基于轨道电路的ATC系统。第一节西屋ATC 西屋信号有限公司(WestinghOUSe Signals Ltd，简称WSL)的ATC，充分利用WSL多模式列车自动防护系统TBSl00的灵活性。系统具有很强的可维护性，一旦发生故障，修复时间可以尽量缩短。这种高水平的可维护性是通过广泛采用下列技术来实现的：用自诊断法和发光二极管指示或故障提示，进行有效的故障报告，可快速找出故障所在；使用模块化“在线可更换单元”，可更换失灵的模块，快速排除故障；尽量减少在不可及地点(例如隧道内)的设备；各系统一般分散布置，某些方面采用冗余，以提高系统可用性。 WSL的ATC已在世界各地的地铁系统上运营，在我国则用于北京地铁系统和天津地铁l号线。一、系统组成 WSL的ATC由TBSl00ATP和AT0系统、FS一2500无绝缘轨道电路、基于WE—STRACE处理器的联锁，以及WESTCAD监控系统组成。所提供的设备主要为模块式，便于扩大功能或延伸系统。该系统大量采用处理器技术。例如，轨道电路以处理器为基础，联锁采用处理器，ATP和AT0车载系统及轨旁系统基于处理器为基础，ATS系统也采用处理器。正线列车行车间隔采用自行开发的“多列车模拟器”。基本的信号功能采用WESTRACE处理器为基础的联锁装置来实现。它包括特别设计的模块，可以与无绝缘轨道电路直接衔接。WESTRACE联锁装置将接通本地或远程终端，并有端口供连接维修用的便携式计算机。 ATP子系统采用最新的TBSl00系统。这种系统极为灵活，并采用了最新的技术成果。ATP系统利用联锁通过轨道电路传来的信息，决定列车的运行速度。 ATO子系统采用与TBSIOOATP系统相同的基本车载模块。它载有有关轨道布置和坡度的所有资料，能优化列车控制指令。它配备双向站台列车通信系统，确保能与ATS系统直接衔接，从而优化列车的运行。AT0还能从ATP系统中提取数据，以判断前方信号情况。 ATS子系统使用WSL最新的WESTCAD控制与显示系统。每个WESTRACE联锁接通一台WESTCAD控制终端，以便对该区域进行就地控制。它还通过电信链路，接至控制中心。控制中心的WESTCAD终端可以遥控正线上的所有路线、信号机和道岔。，系统正常时，ATC系统自动控制正线运行的列车，必要时调度员可人工介入控制。控制中心故障时车站信号系统由车站值班员人工控制。在控制中心ATS正常时，可对全部正线列车进行监控，并对车辆段内列车进行追踪、监视。二、ATP子系统 ATP系统可先按照目标距离模式来设计，这是可以满足城市轨道交通初期运营要求的最经济的低风险模式。在“目标距离”系统中，每列列车被告知它可以安全行驶的目标距离，据此列车决定到达该点的安全速度。即使发生某些故障，列车仍能以一定的限制速度行驶。

轨道电路故障处理

轨道电路故障处理标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

轨道电路故障处理轨道电路用来检查进路是否空闲，反映区段或进路的锁闭和解锁状态，监督列车和调车车列的运行情况。当轨道电路故障时会出现两种情况： 1、有车占用无红光带。 2、无车占用亮红光带。原因分析： 1、有车占用无红光带：当有车占用时控制台无红光带显示故障是非常危险的，当发生这类故障后应首先通知车站值班员停用设备，然后进行处理。这类故障发生的原因一般在室外设备，可先检查控制台光带表示灯是否有故障，以及轨道继电器是否落下或接点卡阻或粘连等。这类故障发生在室外设备的主要原因： 1、在道岔区段轨道电路，设有轨端绝缘但没有设在受电端的双动道岔渡线或测线上，因轨端接续线或岔后跳线断开、脱落，而造成死区段。 2、轨面电压调整过高或送电端可调电阻调整的阻值过小，造成轨道电路不能正常分路。 3、一送多受轨道区段，因各受电端距离较远，轨面电压调整不平衡，有个别受电端轨面电压过高而造成分路不良。 4、因钢轨轨面生锈，车辆自重较轻或轮对电阻过大等，使车辆轮对分路不良。 5、室外发生混线，有其他电源混入，或牵引电流干扰等使轨道继电器误动。 2、无车占用亮红光带：发生这种故障时，应先在控制台观察故障现象，做出初步判断。如果几个轨道电路区段同时出现红光带，应重点在分线盒检查轨道电源熔断器熔

丝和送电电缆芯线；若相邻两个轨道区段同时出现红光带，一般是相邻两轨道电路轨道绝缘双破损；只有一个轨道区段亮红光带，应首先在分线盘处测试送电电缆端子有无电压，若有电压。确认为室外故障时，再去室外处理。判断轨道电路是开路故障还是短路故障是分析故障的关键。轨道电路开路故障：轨道电路开路后继电器落下，控制台点亮红光带。开路故障应查钢轨接续线、道岔跳线、箱盒与轨面的引导线（是否断线）。轨道电路短路故障：短路故障应查绝缘，绝缘破损；其他异物短路，如铁丝等金属褡裢或跳线、引导线混线造成。一、轨道电路常见故障的判断与处理方法 1、轨道电路故障类型 ①开路故障：从轨道室内送电开始到受电回到室内轨道继电器，任何一点断开都不能使轨道电路正常工作，我们称其为轨道电路的开路故障。也是轨道电路故障中比较简单的故障，比较容易判断。 ②短路故障：轨道电路回路中两线间有任意一点混线短路，或是达到一定程度的分路电流就可影响轨道电路的正常工作，我们称其为轨道电路的短路故障。短路故障的判断处理比较复杂，各种因素比较多，须采取一些特殊的处理方法。 2、轨道电路故障的判断首先要判断清楚故障性质，即是开路故障还是短路故障。基本思路是：开路故障：从故障点到受电端电压下降，电流减小。故障点到送电端电压升高，电流减小。短路故障：从故障点到受电端电压下降，电流减小。故障点到送电端电压下降，电流增大。 25周相敏轨道电路故障判断开路和短路的基本方法：必须先从送电端着手，测量送电端限流电阻上的压降，即可判断轨道电路故障的性质，其基本原理就是

模拟电子技术基础第四版课后答案第二章

第2章基本放大电路自测题一．在括号内用“√”和“×”表明下列说法是否正确。 1.只有电路既放大电流又放大电压,才称其有放大作用。(×) 2.可以说任何放大电路都有功率放大作用。(√) 3.放大电路中输出的电流和电压都是有源元件提供的。(×) 4.电路中各电量的交流成分是交流信号源提供的。(×) 5.放大电路必须加上合适的直流电源才能正常工作。(√) 6.由于放大的对象是变化量，所以当输入直流信号时，任何放大电路的输出都毫无变化。(×) 7.只要是共射放大电路，输出电压的底部失真都是饱和失真。(×) 二．试分析图T2.2各电路是否能放大正弦交流信号，简述理由。设图中所有电容对交流信号均可视为短路。 (a) (b) (c)

(d) (e) (f) (g) (h) (i) 图T2.2 解：图(a)不能。V BB将输入信号短路。图(b)可以。图(c)不能。输入信号与基极偏置是并联关系而非串联关系。图(d)不能。晶体管基极回路因无限流电阻而烧毁。图(e)不能。输入信号被电容C2短路。图(f)不能。输出始终为零。图(g)可能。

图(h)不合理。因为G -S 间电压将大于零。图(i)不能。因为T 截止。三．在图T2.3 所示电路中，已知12CC V V =, 晶体管β=100，'100b R k =Ω。填空：要求先填文字表达式后填得数。 (1)当0i U V =&时，测得0.7BEQ U V =，若要基极电流20BQ I A μ=, 则'b R 和W R 之和 b R =( ()/CC BEQ BQ V U I - )k Ω≈( 565 )k Ω；而若测得6CEQ U V =，则 c R =( ()/CC CEQ BQ V U I β- )≈( 3 )k Ω。 (2)若测得输入电压有效值5i U mV =时，输出电压有效值'0.6o U V =，则电压放大倍数u A =&( /o i U U - )≈( -120 )。若负载电阻L R 值与c R 相等，则带上图 T2.3 负载后输出电压有效值o U =( 'L o L c R U R R ?+ )=( 0.3 )V 。四、已知图T2.3 所示电路中12,3CC c V V R k ==Ω，静态管压降6,CEQ U V =并在输出端加负载电阻L R ，其阻值为3k Ω。选择一个合适的答案填入空内。 (1)该电路的最大不失真输出电压有效值om U ≈( A )； A.2V B.3V C.6V (2)当1i U mV =&时，若在不失真的条件下，减小R w ，则输出

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