地铁车站临时用电施工组织设计
武汉地铁二号线青年路站临时用电施工组织设计
目录
临时用电实施性施工组织与计划 (3)
设计依据： (3)
一.临电布置及规划 (3)
1工程概述 (3)
2 施工用电组织与管理目标 (7)
3 供电方案 (7)
4 供电负荷统计与计算 (7)
(1) ZBW9-10/0.4-500KVA的箱式变电站供电负荷统计与计算 (7)
(2)变压器选择 (11)
(3)无功功率补偿 (11)
（4）低压线路设计计算与选择 (11)
5 总体平面布置 (13)
二技术措施 (13)
1接地与防雷 (14)
２电气设备设置 (15)
３、漏电保安器（RCD）设置 (16)
４、电气设备的安装 (16)
三电气设备使用与维护 (16)
四施工现场电缆线维护............................................. . (18)
五用电组织与管理 (18)
六安全技术交底 (25)
附录施工用电平面布置图、供电系统
青年路站临时用电实施性施工组织设计
设计依据：
<<临时施工用电规范>>.
<<供用电规则>>.
<<电力设备技术规范>>
<<电工学>>.
<<工、矿业企业供电>>.
GB50194－93《建设工程施工现场供电安全规范》
部标JGJ46－2005《现场临时用电安全技术规范》
《武汉地铁二号线青年路站施工组织设计》
一.临电布置及规划
1工程概述
(1)工程概况
武汉地铁二号线一期工程青年路站，是二号线与三号线的换乘站,位于青年路与建设大道“十”字路口，跨建设大道沿青年路高架桥西侧由北向南布置。起讫点桩号：左线为DK7+166.325～DK7+364.825，右线为DK7+166.325～DK7+477.761,车站左、右线设计长度分别为198.5m、311.436 m，建筑面积15163m2。车站主体采用地下二层12m岛式站台，双柱三跨矩形框架结构，采用内衬墙与围护结构间设置柔性防水层的复合墙结构。右线预留部分联络线工程，与三号线换乘。
车站主体基坑深度标准段约为16.21m，换乘段约为24.61m，采用明挖法分期施工，主体结构一般地段采用0.8m厚（换乘处采用1.0m厚）C30钢筋砼连续墙结合内支撑系统围护结构。附属风道、出入口基坑深约9.9米，采用φ650 SMW桩，内插H500×300型钢作为围护结构。基坑内沿竖向深度内设3～6道（北端头井设4道，换乘段设6道）钢支撑，基坑施工采用深井井点降水。
车站主体采用地下双柱三跨岛式车站,站台宽12 m，除换乘节点
处是三层车站外,其余均为两层。站厅层公共区装修厚度为150mm，有效站台长158m，屏蔽门的有效长度152 m ，线间距为15.0m。站台层公共区地面装修层厚度为100 mm，公共区装修后净高3 m。车站共设置4个独立出入口通道，Ⅰ号出入口通道设于路口的西北角，长约45.8 m,结构净宽4.5 m,设上行扶梯和楼梯各一部,提升高度为9.15 m；Ⅱ号出入口通道设于路口的西南角, 长约38.7 m,净宽4.5 m,设上行扶梯和楼梯各一部,提升高度为8.7 m；Ⅲ号出入口通道设于路口的东南角,长约108.7 m，净宽4.5 m,设上行扶梯和楼梯各一部,提升高度为10.05 m,设一条紧急疏散通道,长41 m，结构净宽2.4 m；Ⅳ号出入口通道设于路口的东北角, 长约98.8 m,净宽4.5 m,设上行扶梯和楼梯各一部,提升高度为9.75 m。
(2)自然地理特征
a地形、地貌
车站位于青年路与建设大道“十”字路口，跨建设大道沿青年路高架桥西侧由北向南布置。车站所处位置的东侧地上为青年路高架桥；南侧为新业大厦及其前边绿地、水池；西侧为建设大道及沿其路边住宅区；北侧为青年路变电所及规划的主变电站地块。车站跨青年路出入口下穿青年桥，口部设置于武汉广电中心和招银大厦前；车站所处位置交通繁忙，同时沿青年路与建设大道两侧共有十四路公交车在此过境并设站，青年桥为建设大道跨线桥车流大，车速快。
车站范围地下管线较密集，主要包括市政给、排水管线，路灯、电信、通信、国防光缆、煤气和高、低压电力等浅埋管线，对车站埋深起控制作用的主要有沿建设大道在路口处转弯沿青年路流向北的2-BH=3500X1800钢筋砼排水箱涵，拟拆除旧涵，与车站结合重建，；青年路高架桥下的2-BH=2000×1450马蹄形砖砌排水涵、2-BH=3500×1800钢筋砼排水扣涵、6800×2700排水箱涵改移，拟在施工时作临时改移，车站建好后再恢复，施工时需再次核实地面、地下既有管线情况，加强对管线的监测及保护或提前改移。
b气象特征
本工程处于亚热带温润区，冬夏温差极大，夏季高温闷热，气压1.02×105Pa，相对湿度最热时为80％。历史上最高气温41.3℃（1934年8月10日），最低气温－18.1℃（1977年1月30日），年平均气温16.8℃，有霜冻和降雪发生。本地区雨量充沛，历史上全月降雨量最大在6月，达820.1mm（1987年6月）全日最大降雨量为317.4mm（1959年6月9日）。年平均降雨量1214～1448mm。降雨量集中在4～7月，约占全年降雨量的60％以上。风向在6、7、8三个月以东南风为主，间有东北风及西南风，最大风力为7～8级，其余各月多为北风及北东风，最大风力可达9级，多发生在9月。最大风速高达27.9m/s（1953年3月17日）。8级及8级以上大风年平均达8.2天，最多16天，最少1天。16个方位角风速值如下表：
注：表中风速值单位：m/s。风速感应器距地面高度10.4m。
雷暴日数平均每年36天，近20年最大积雪厚度17cm。
c水文特征
场地内的地下水有上层滞水，孔隙承压水和基岩裂隙水三种类型。
（1）、上层滞水主要赋存于人工填土（Q ml）层，初见水位埋深为1.0～3.8m，稳定水位埋深为1.6～4.5m。
（2）、本场地孔隙承压水为赋存于第四系全新统冲积（Q4al）粉质粘土、粉土、粉砂互层土及砂卵石层中承压水，汉口地区长江Ⅰ级阶地承压水测压水位标高最高为20.0m左右，承压水头标高年变化幅度在3.0～4.0m之间。
（3）、基岩裂隙水主要赋存于场地基岩裂隙中，总体看水量较小且不均匀，场地内所分布的基岩仅少量裂隙中裂隙水与第四系砂卵石
层承压水相连通。
拟建场地地下水对地下砼及砼中钢筋均无腐蚀性，对地下钢结构具弱腐蚀性；地下车站底板最大埋深约地面下24.11m。
根据勘察报告及我公司在该地区多个工程降水实际经验，本场地基坑降水设计时透系数取值取为k=15.5m/d，影响半径R=200m，承压水水头标高按20.0m设计。
本场地降水设计时，承压含水层的水文地质参数取值如下：
K=15.5m/d, R=200m
据此采用经验公式估算涌水量。经计算欲达到所制定的降水设计目标，本工程正常降水时基坑涌水量约为：63000T/D。
由于降水井所抽取的地下水主要为砂层中的地下水，根据该层颗粒特征、含水层渗透性能及经济分析,降水井单井抽水量可设计为80T/h。
d工程地质
本车站场区地形平坦，地面高程一般在20.82～21.75米之间，场地在地貌单元上属长江北岸Ⅰ级阶地。场地分布地层自上而下可分为以下几个。单元层：第（1）层人工填土层（Q ml）：杂填土层厚1.1～5.5m；素填土层厚1.8～4.6m；淤泥层厚1.9～2.3m。第（3）、（4）层第四系全新统冲积（Q4al）一般粘性土、软土、砂土层（夹砾、卵石）：粘土层，层厚1.0～4.1m；淤泥质粉质粘土层，层厚1.8～5.7m；粉质粘土夹粉土、粉砂层，层厚1.6～5.6m；粉质粘土、粉土、粉砂互层，层厚1.6～7.3m；粉细砂层，层厚4.2～9.6m；细砂层，层厚16.4～23.8m；粉质粘土层，层厚0.5～6.5m；中粗砂夹砾卵石层，层厚1.8～8.5m。（20）层志留系中统坟头组（S2f）泥岩：强风化泥岩层，层厚1.4～6.0m，中风化泥岩层，层厚大于4.7m。
e电源
施工场地周围电力资源丰富，用电可就近引入10KVA的高压电源引接。。武汉市天气炎热，用电高峰期长，施工现场临时布置2台260KW的发电机作备用PS和用电高峰补充PS。
2 施工用电组织与管理目标
为优质、安全、高效的实现建设目标，针对本工程项目的意义和特点，为充分发挥我公司技术力量强、管理经验丰富的优势，经理部下设副经理1人负责机物部口管理，机物部一名专职电气工程师具体抓管；施工队专职电工技师负责现场实施三级管理。
(1)质量目标
确保全部工程施工期间用电质量、符合相关用电规范、标准。
(2)安全目标
杜绝用电安全事故发生，确保用电安全责任事故0目标。
(3)文明施工目标
现场施工用电布局合理，整齐，清爽，用电设备移动有序，警告、标识醒目，创建省部级文明施工用电工地。
3 供电方案
根据土建施工方案和车站现场电源情况，在施工负荷中心（1#出入口附近）10KV线路上“T”接下火，拟定装一台ZBW9-10/0.4-500KVA的箱式变电站一台（见负荷计算与变压器选择）；4#出入口处有一电力公司315KVA台变，房屋拆迁后该台变负荷明显大降，能满足4#出入口场地施工用电，努力争取该台变使用，从而减少电缆跨越青年路街道带来供电成本和部分安全隐患。电源从箱变馈出后采用铝芯电力电缆向各施工点辐射式供电,各施工点设分配电点，由各分配电点向各流动配电点分配电能，再由各流动配电点向用电设备供电。
4 供电负荷统计与计算
(1) ZBW9-10/0.4-500KVA的箱式变电站供电负荷统计与计算
该箱变供电范围设计钢筋加工房、桩基处理、制浆、排水等用电。
总负荷统计
高峰期使用机械负荷统计如下表：
负荷计算汇总算表：
1．根据需用系数计算总负荷
1）水泥搅拌桩机：594（KW），查表K x=0.5,tgφ=0.75
P js1=0.5×594=297 (KW)
Q js1=0.75×297=223 (kva)
2）旋喷桩机：110（KW），查表K x=0.7 ,tgφ=0.75
P js2=0.7×110=77 (KW)
Q js2=0.75×77=58 (kva)
3）钢筋加工设备:36(KW),查表K x=0.18, tgφ=1.17
P js3=0.18×36=6 (KW)
Q js3=1.17×6=7.5 (kva)
4)焊接设备:252(KVA), 查表K x=0.35, cosφ=0.35,tgφ=2.68, Jc=0.5
容量P=252×0.650.5×0.35=71(KW)
P js5=0.35×71=25 (KW)
Q js5=25×2.68=66 (kva)
5)对焊设备:200(KVA), 查表K x=0.35, cosφ=0.7,tgφ=1.02, Jc=0.5
容量P=200×0.650.5×0.35=56 (KW)
P js5=0.35×56=19(KW)
Q js5=19×1.02=19.4(kva)
6):木工设备17(KW) 查表K x=0.2, tgφ=0.75
P js6=0.2×17=3.4(KW)
Q js6=0.75×3.4=2.25 (kva)
7)冲击钻:156(KW), 查表K x=0.4, tgφ=0.75
P js7=0.4×156=62(KW)
Q js7=0.75×62=48 (kva)
8)空压机:60(KW), 查表K x=0.8, tgφ=0.75
P js7=0.8×60=48 (KW)
Q js7=0.75×48=36 (kva)
9)拖泵:300 (KW), 查表K x=0.4, tgφ=0.75
P js7=0.4×300=120(KW)
Q js7=0.75×120=90 (kva)
10)塔机: 60 (KW) 查表K x=0.3, tgφ=1.02
P js9=0.3×60=18(KW)
Q js7=1.02×18=18 (kva)
11)塔机: 60 (KW) 查表K x=0.3, tgφ=1.02
P js9=0.3×60=18(KW)
Q js7=1.02×18=18 (kva)
12)捣固棒: 75 (KW) 查表K x=0.4, tgφ=0.75
P js9=0.4×75=30(KW)
Q js7=0.75×30=22 (kva)
13)泥浆泵: 12 (KW) 查表K x=0.55, tgφ=1.02
P js9=0.55×12=6.6(KW)
Q js7=1.02×30=6.7 (kva)
14)深井泵: 80 (KW) 查表K x=0.55, tgφ=1.17
P js9=0.55×80=44(KW)
Q js7=1.17×44=51 (kva)
15)照明: 30 (KW) 查表K x=1
P js9=1×30/3=10(KW)
总的有功功率,设备同时系数K t= ∑et/∑e =0.48 P jz=0.48×766
= 368(KW)
总的无功功率
Q js= 0.48×648
= 311(kva)
总的视在功率:
S js=√（3682+311 2）
=472 (KVA)
(2)变压器选择
根据计算总的视在功率为472KVA,选择变压器容量为500KVA。(3)无功功率补偿
cosφpj=p/s
=368/473
=0. 78
功率因素从0. 78提高到0.9查表计算得所须电容的补偿容量
为
Qc=P ap(tgφ1- tgφ2)
=368X0.32
=118 (kvar)
（4）低压线路设计计算与选择
a变电台区位置确定
（见供电平面布置图）
b低压一级配电：
低压一级配电由箱变所带的低压屏提供自动完成。
总屏整定：
低压侧总电流Iz=500/0.4√3=721 (A)
,具备双电源切换、失压、欠压、短路、选择订制PLG-1500
改
过载、漏电等保护，电动操作兼手动送电，选择性断电功能。
整定值Izd≥Imaxq+∑Ie=（900×2/3）+1383.4
Izd≥1983 (A) 整定为3000(A)其保护范围内最小两项短路电流
I d(2)计算得13220(A),灵敏度K x=13220/3000=4.4≥1.5满足要
求。
c分屏整定：
分屏负荷控制开关由于用塑料骨架式空开没有整定装置。
低压二级配电箱：
d配电箱选择及其布置：
根据工程分期施工原则，低压供电系统分4回路馈出供电。
(a)I号出入口片区施工点：
工作电流Ig=Kx∑Pe×103/√3Ueηpj cosφpj
=0.7x383x103/√3x400x0.9x0.85
=506（A）
配电点总开关选择DZL15-630漏电开关,短路、过载、漏电等保护，手动操作。配电点配电箱用厚度1.3MM铁皮加工制作,内空尺寸800X1500X40MM，单室单开门上锁;分开关安装DZL15-400漏电开关,数量根据为3-4个。再由各分开关向各流动施工点馈电，各流动施工点布置流动开关箱，用厚度1.3MM 铁皮加工制作,内空尺寸800X1200X40MM，双室双开门（电能计量室或电能分配室）上锁，计量室钥匙由项目部电工保管每月抄表核算电费;计量室内安装电镀表一只、相应大小互感器3只，电能分配室安装DZL15-250漏电开关作总开关,分开关数量根据机械数量安装DZL15100-250A漏电开关馈送电源或控制设备。
(b)II号出入口片区同I号出入口片区。
e低压供电系统各支路馈出主线和二级线选择
（a）I号出入口片区：
工作电流总Ig=506（A）
(I)馈出主线截面选择(变压器——配电箱)：
距离配电箱较远，电压损失是主要因素，要满足设备工作电流就行，选择一条YC1000-3X120+2x50的国标电缆即可。
（II）支路电缆线截面选择（配电箱——流动箱）
根据每个流动箱控制设备工作电流取定
●搅拌桩、旋喷桩组工作电流
Ig= Kx∑Pe×103/√3Ueηpj cosφpj
=0.35x352×103/√3x400x0.9x0.85
=232（A）
分支电缆选择两条YC500-3X95+2 X50的国标电缆，长
度根据现场桩机布置定，从流动箱到设备电缆由协作队伍
自备。
●钢筋、木工加工组工作电流
Ig= Kx∑Pe×103/√3Ueηpj cosφpj
=0.85x54×103/√3x400x0.9x0.85
=86（A）
分支电缆选择两条YC500-3X35+2 X16的国标电缆，长度根据现场桩机布置定，从流动箱到设备电缆由协作队伍
自备。
●泥浆、排水组工作电流
Ig= Kx∑Pe×103/√3Ueηpj cosφpj
=0.85x50×103/√3x400x0.9x0.85
=80（A）
分支电缆选择两条YC500-3X35+2 X16的国标电缆，长度根据现场桩机布置定，从流动箱到设备电缆由协作队伍
自备。
●砼浇注组工作电流
Ig= Kx∑Pe×103/√3Ueηpj cosφpj
=0.85x150×103/√3x400x0.9x0.85
=241（A）
分支电缆选择两条YC500-3X70+2 X50的国标电缆，长度根据现场桩机布置定，从流动箱到设备电缆由协作队伍
自备。
●空压机、塔吊组工作电流
Ig= Kx∑Pe×103/√3Ueηpj cosφpj
=0.9x66×103/√3x400x0.9x0.85
=112（A）
分支电缆选择两条YC500-3X35+2 X16的国标电缆，长度根据现场桩机布置定，从流动箱到设备电缆由协作队伍
自备。
其它（II、III、IV）出入口同（I）号片区。
5 总体平面布置
（1）施工临电平面布置
施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、安全节省原则，见供电平面布置图。
二技术措施
1接地与防雷
(1)所有电气设备的金属外壳与保护零线（PE线）连接,专用保护零线（PE线）由工作接地线、配电室的第一级漏电保护器电源侧的零线引出,施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外露导电部分,必须与保护接零线相连接,包括以下五个部分:
1)电动机、变压器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。
2)电气设备传动或连接装置的金属部件。
3)配电屏与控制屏的金属框架。
4)室内、外配电点配点装置的金属框架及靠近带电部分的金属围
栏和金属门框。
5)电力线路的金属保护管、敷设的钢管（钢索）、、钢管外架、碘
钨灯金属壳等。
（２）保护零线（PE线）不得装设开关或熔断器、必须保证其线路畅通无阻。
（３）保护零线（PE线）的截面不小于２５ｍｍ２，必须采用多股铜线，不准使用独股铝线或铜铝线混接。
（４）保护零线（PE线）采用四芯线从变压器中性点开始至配电总屏－分屏－配电地开关箱—各种机械设备连通。
（５）保护零线（PE线）采用绿、黄双色线；保护零不准与工作零混用，保证工作零、保护零分开独立完成各自使用功能；严禁通过工作电流。保护零线（PE线）见图2
（６）防雷：
变压器防雷安装避雷器，其接地电阻不大于4Ω，防雷接地的设备，必须同时作重复接地。包括（外用电梯、烟囱、外架、塔吊、炸药库等的避雷设施的接地体，应制作独立的接地装置，用角钢、钢管、圆
钢制作，不得使用螺纹钢。接地电阻值应不大于１０Ω，防雷冲击电阻不大于３０Ω。
２、电气设备设置
１）配电系统设置室外防水总配电箱、分配电箱和开关箱或流动开关箱，开关箱与分配电箱距离不超过４０ｍ，开关箱或流动开关箱至用电设备的距离不超过10ｍ。
２）照明线路设在各级配电箱的右侧，动力开关上装头引入并接在照明漏电保安器（RCD）上，照明线路不得和动力线路混合使用开关。３）每台用电设备都必须独立安装漏电保护器（RCD），严禁用一个开关控制两台以上的电气设备。
４）配电箱、开关箱或流动开关箱中导线的进出口应设在箱体的下底面进出线，进出口出必须设有橡胶套，保护进出线不受损伤，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。
５）配电箱制作由加工厂完成，现场电工只负责保管和使用，配电箱的安全技术要求单列到加工厂电工班。
６）配电箱、开关箱或流动开关箱应装设在干燥、通气及常温场所，不得装设在易受外来固体撞击、强裂振动、液体浸溅及热源烘烤的场所，周围不得堆放有碍操作、维修的物品。
７）配电箱、开关箱或流动开关箱应装设端正、牢固，流动开关箱应装设在坚固的支架上，固定式配电箱、开关箱安装与地面的垂直距离应大于1．3ｍ，小于１．５ｍ，流动开关箱与地面的垂直距离为０．６～１．５ｍ。箱体采用铁板制作，铁板厚度小于１．５ｍｍ。
３、漏电保安器（RCD）设置
（１）漏电保安器（RCD）装设在配电箱中断路器的负荷侧，一机一设。
（２）漏电保护器（RCD）必须选用具有短路、过载保护功能的保安器，其漏电动作电流不大于３０ｍＡ，总配电箱漏电动作电流放宽到１００ｍＡ，额定漏电动作时间小于０．１ｓ。
（３）若漏电保安器（RCD）具备过负荷和短路保护功能，可不设分路熔断器。
（４）使用于特别潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器（RCD）应采
用防溅型产品，其额定漏电动作电流应大于１５ｍＡ，额定漏电动作时间应小于０．１ｓ。
（５）漏电保护器（RCD）必须按产品说明书安装、使用，对搁置已久，重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，要认真检查其特性后方可使用，发现问题及时更换。
４、电气设备的安装
（１）配电箱、开关箱内的电器安装在绝缘板上，然后整体紧固在箱体内。电器设备之间、设备与板四周的距离应符合有关工艺标准的要求。
（２）配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。
（３）配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，导线的型号及截面应严格按线路实际工作电流大小选配截面，导线接头不得松动，不得有鸡爪子，羊尾巴，电缆深入箱10-20mm,不得有外露带电部分。（４）各种箱体的金属构架、金属箱体、金属电器安装以及箱内电器的正常不带电的金属底座外壳等必须做到保护接零，保护零线应经过接线端子连接。
（５）配电箱后面的排线需排列整齐，绑扎成束，并用卡钉固定在盘板后，引出及引入的导线必须用五芯电缆，加护套分路成束，并做防水弯或留出适当余度，以便检修。
（６）导线剥削处不应伤线芯和过长，导线压头牢固可靠，多股导线不应盘圈压接，应加装压线鼻子。
三电气设备的使用和维护
１、施工现场的所有配电箱、开关箱或流动开关箱应每月进行两次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。检查、维修时，必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。
２、检查、维修配电箱、开关箱或流动开关箱时必须将前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。
３、配电箱内盘面上应标明和各回路的名称、用途，同时要作出分路标记。
４、总、分配电箱或流动开关箱应配锁，配电箱和开亲箱应指定专人
５、各种配电箱内不允许设置任何杂物，并应保持清洁，不得挂接其他临时用电设备。
６、施工现场内临时用电的安装和维修或拆除必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成，电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应，初级电工不允许进行中、高级电工作业。
７、所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按以下操作顺序：（１）送电：总配电箱―分配电箱―开关箱或流动开关箱
（２）停电：开关箱或流动开关箱―分配电箱―总配电箱
注：发现电气故障的紧急情况除外。
８、施工现场停止作业１ｈ以上，应将动力开关箱断电上锁。
９、用电人员应做到：
（１）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。
（２）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。（３）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。
（５）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后方可进行作业。
四施工现场的电缆线路维护
１、电缆线路采用穿管理地敷设作好标识，特殊情况下沿地面明敷但必须加强防护。
２、电缆在室外、道路侧直接埋地敷设的必须穿管，埋深度不小于０.６ｍ，并在电缆上下各均匀铺设不小于５０ｍｍ厚的细砂，然后覆盖砖等到硬质保护层，特殊情况下地面必须硬化处理。
3、室内导线敷设及照明装置采用绝缘铜线，低压采用不小于6ｍｍ２绝缘铜线及10ｍｍ２绝缘铝线，用塑料夹敷设，距地面高度不得小于２.５ｍ（灯用绝缘铜线，手持电动工具必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头）。
4、埋在地下敷设的电缆不应接头，特殊情况必须接头时应设在地面上的接线盒内，采用热缩管等电缆附件封接，线盒应能防水、防尘、防机械损伤并远离易燃易爆、易腐蚀的场所，保持绝缘强度，不得承
5、灯具的金属外壳必须作保护接零。
6、室外灯具距离地面不得小于3ｍ，室内灯具距离地面不低于２．４ｍ。
7、螺口灯头及接线必须符合下列要求：
（１）火线接在与中心触头相连的一端，零线接在与螺纹口相连的一端。
（２）灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电。
8、各种单相用电设施的火线必须经开关（RCD）控制后再到用电设施。
9、照明灯具优先选用单相漏电开关（RCD），（办公室开关可采用高分子开关），开关距地面高度1.3～1.6ｍ，与门口的水平距离为１５～２０ｃｍ。
１１、严禁将插座与开关靠近装设，严禁在床头上装设开关。
五用电组织管理
（一）用电组织管理
１、用电管理规定
（１）本施工用电组织设计只负责从箱变开始低压施工用电系统管理与维护，箱变高压侧起前高压部分由东西湖供电公司负责管理与维护。
（２）工地队伍的电工只负责配电室出线后的正常运转的使用权，无权动用和维修第二级配电（配电室设备）以前的供电设施。发现问题及时报项目部或供电公司检修，项目部电工不得动用第一条规定以内的一切电气设备和电气高压维修工具。
（３）现场用电由机电工程师编制交底，项目经理申剑、机电部长冯永东负责管理，电工技师张华现场负责指导安装，现场各队电工负责维护使用。
（４）建立技术交底制度，本组织设计编写未尽之处由现场工长作详细安全技术交底，电气工程师向专业电工、各类用电人员介绍临时用电组织设计和安全技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交底文字中履行交底和被交底人的签字手续，注明交底日期。
（５）建立安全检测制度、从临时用电、送电开始，每月一次对临时用电工程进行检测，主要内容是：接地用阻值、电气设备绝缘电阻值、漏电保护器动作参数等，以监视临时用电工程是否安全可靠并做好检测记录。
（６）建立电气维修制度，加强日常的定期维修工作，及时发现和清除隐患，并建立维修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。
（７）建立电气拆除制度，建筑工程竣工后，临时用电拆除工作应有统一的组织和指挥，并须规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施。
（８）建立安全用电责任制，对临时用电各部位的操作责任、维修分片、分块、开关箱箱分人、设备分机落实责任到人头，并辅助必要的奖惩。
（９）安全技术档案具备以下管理资料：
１）临时用电施工组织设计；
２）修改临时用电组织设计；
３）安全技术交底；
４）检查验收表（电缆线路、配电、设备安装、接零、接地体、电气防护、照明线路）；
５）电气设备的试、检验凭单和调试记录；
６）接地电阻检查记录表；
７）定期检（复）查表及定期检查记录；
８）电工维修工作记录；
９）电工值班记录。
（１0）配电房配备高低压维修工具一套，以务临时使用。
２、电箱管理规定
（１）非电工人员，严禁乱用电气设备。
（２）操作人员使用各种电器设备时，必须认真执行安全操作规程，并服从电工的安全技术指导。
（３）任何单位、任何人不得指派无电工操作证人员进行曲电气设备的安装、维修工作，更不准强令电工违章作业。
（４）专业电工有权制止一切违章用电行为，有权向安全部门报告。（５）电箱安装就位后，经验收合格后方可使用。
（６）以上规定必须遵照执行，违者每条罚款500元。
３、配电设备维修管理规定
（１）进行维修前必须将前一级电源开断路器断电，并悬挂停电标志牌，然后用验电笔检查确认被维修装置断电后，方可进行维修。（２）维修时必须二人在场，一人维修，一人监护，不得随意改变原配电设备接线，不得随意拆除原电气元件。
（３）维修人员必须是熟悉配电设备的专业电工，使用绝缘工具，佩戴劳保用品。
（４）更换电气必须与原规格一致，禁止使用不合格的代用品，如因条件限制，电气元件的更换必须报经机电领导的同意。
（５）维修结束应拆离配电设备清理现场，然后由电源侧开始逐级合闸通电，用验电器确认电源接通后，再给下一级通电试验，然后摘除上一级电源开关上悬挂的停电标志牌。
（二）电气安全生产管理制度
1 一般规定
１、工程开工前，必须编制施工用电方案，并向电工进行全面的安全技术交底。
２、项目经理部应有专人管理临时电气工程，线路、设备安装后进行验收，合格后方可送电。
３、安装、维护暂设的电气设备，必须严格执行《建筑市政施工暂设电气用电管理规定》。
４、对施工用电设备必须定期进行检查，各种检查应记录健全。
５、现场使用手持电动工具及移动设备，必须安装漏电保护装置。６、施工现场和车间的电闸，必须有箱、有门、有锁，一闸一机，穿越便道和软基础处理区的高、低压电缆，必须穿管保护，埋入土内，设置标志，铁电闸箱必须接零。
７、电工必须经过培训、考核、经有关部门发给合格证才能上岗作业，非电工严禁拆改电气设备。
８、任何人不得强行指令电工违章作业。
用电施工组织设计方案
临时用电施工组织设计及用电安全技术 一.工程概况 该外线工程主电源由甲方提供，并空架至所需位置，线路要用TN-S系统三相五线制，各支线采用线及五芯电缆架设，所有办公室内照明用电采用220V，工棚照明用电采用36V，并穿管敷设，空架采用木质8m杆，杆距根据实际情况而定。施工现地平整道路通畅，为施工提供了良好的工作环境，各类材料、工具齐全，运输方便，能够保证材料的及时供给、施工人员充足、技术条件成熟、与甲方的工作得到充分的协调，有利于工作的开展。 根据土建施工图，并结合现场情况确定了钢筋、木模板等用电设施场地，现场施工条例好。 二.施工部署 1.施工依据及任务 该工程电施现场根据，（JGJ46-88）设计，为保障现场施工临时用电的安全，加强施工用电管理。决定采用三路主线，线径小，架设方便，分别为OA、OB、OC三段的临时线路及各用电设施的电箱及照明安装。 2.施工组织机构 为了确保组织规范安装、安全如期完成，由现场指挥部全面综合管理。公司有关部门和负责人定期到施工现场检查指导、监控和布置落定工作。为了便于工程施工快而不乱、管理有条序，现场施工负责人和单位工程的负责人实和行岗位责任制，加强各施工单位之间交叉作业的协调，确保工程达到标准和按计划完成
3.施工安排及进度 为了保证工程质量，施工人员持证上岗分为①定位挖坑；②安装瓷瓶、立杆； ③放线绑扎；④电箱制作四个小组，为了配合好土建施工用电，从施工图及现场的实际情况，工作中可根据实际情况进行穿插作业，确保土建施工及时用电。 4.架设操作时应注意的主要技术及安全问题： ①每档距内每条线不得有二个或二个以上的结头。并联接牢固； ②对易损坏电线、电缆处采取防护措施； ③在每转角杆及终端杆设制拉线； ④埋杆牢固； ⑤上杆时应使用安全带； ⑥如雨天施工应采取防滑措施或暂停施工； ⑦完工后认真检查保护接零及接地情况； 5.临电施工主要工具。 ①测量接地摇表； ②紧线钳； ③手电钻； ④电工常用工具。 三.各支路配电导线截面的选择： 按允许电流损失计算导线截S（mm2） 功率因数COSΦ=0.86、效率η=0.81、系数K、0.7
地铁站结构及施工组织设计(DOC)
前言 随着我国迅速发展城市化进度日益加快，出现了许多大城市和超大城市，随之而增加的人口和私人轿车，致使交通负荷增加，交通阻塞，行车速度缓慢。由于地铁有节省土地、减小噪音、节约能源、减少污染，速度快、车次多、客运量大，安全、准点、舒适等优点。所以在整个交通运输系统中最佳者莫过于地铁了。地铁用于解决大城市交通的重要途径已经为世界各国建设专家所共识。地铁的出现也会使地铁沿线的经济迅速发展。中国正处于急速发展的时机，一个国家和民族的形象代表一个国家的竞争力。 车站是地铁系统中一个很重要的组成部分，地铁乘客乘坐地铁必须经过车站，它与乘客的关系极为密切；同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运营管理系统，因此，它对保证地铁安全运行起着很关键的作用。所以车站位置的选择、环境条件的好坏、设计的合理与否，都会直接影响地铁的社会效益、环境效益和经济效益，影响到城市规划和城市景观。 本设计是根据沈阳东陵路地质勘查资料为依据，进行地铁车站结构设计和施工组织设计。以我国最新颁布的技术标准和规范为依据，最大程度的反应了地下建筑工程施工技术的科学技术成果。应用成熟的理论和方法，与实际情况相结合，借鉴已有的工程实例，把每一项工程都力争做到最好。 本设计共分五章，第一章为工程概况，介绍东陵路站的地质情况、设计标准依据及条件。第二章为基坑围护设计。第三章为主体计算，包括梁、板及柱的内力计算及配筋情况。第四章为施工组织设计，在本论文中比较重要，它能综合的反应这个工程的施工情况和施工水平。第五章为工程概算，对施工工程是必不可少的。循序渐进的对地铁车站进行了结构设计和施工组织设计。 由于本人资料有限，对施工场地了解的不足，对地铁车站施工的经验匮乏，在本次设计中难免有错误或不当之处，希望读者能谅解，同时恳请读者批评指正，以便我可以修改完善。
临时用电施工组织设计
临时用电施工组织设计 一、编制依据： 1．施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46－88）； 2．建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）； 3．河北省建筑施工安全检查标准实施细则； 4．《施工现场临时用电施工组织设计》（徐荣杰编） 二、工程概况： 1．本工程位于xx市东大街西侧、丛台路北500处，为高层家属住宅楼。 地上十九层，楼向座北向南，总建筑面积10504平方米。施工用电配电室设在主体施工现场的东侧北角，配电室总电源由建设单位供给。 2．用电专业设计范围380／220V供配电设计，现场用电分设备用电、施 工照明用电。动力用电分6路，照明分3路，施工用电线路采用TN－S接零保护系统。三、配电系统施工布置： 1．第一路混凝土搅拌站。橡皮铜芯电缆由配电室架设到搅拌站二极配电箱。 由二级电箱分6路分别（埋地）向木工加工车间、混凝土搅拌站供电。 2．第二路户处电梯。橡皮铜芯电缆由配电室架设到户处电梯侧二极配电箱供电梯专用。3．第三路钢筋加工车间。橡皮铜芯电缆室架设到户处电梯侧二极配电箱。 由二极电箱分7路分别对弯曲、切断和对焊机供电。 4．第四路塔吊。橡皮铜芯电缆由配电室架设到塔吊侧二级配电箱，由二级 配电箱分3路分别向塔吊供电，两路备用开关。 5．第五路电焊加工车间。橡皮铜芯电缆由配电室架设到电焊加工车间二极 配电箱，由二极箱分两路路供电焊机三级开关箱。3路备用。 6．第六路振捣电机。橡皮铜芯电缆由五路备用开关架设至主体施工现场， 分别引到三极漏电开关箱供振捣电机用电。 施工所有设备用电采用三级用电二极保护。三级开关箱：一机一闸一漏一 箱配电。详见临电施工平面图。 四、负荷计算： 每一路：混凝土搅拌站、木机加工车间用电设备总功率为91.3千瓦，选电 缆截面为（3×50＋2×25） P机千瓦
成都地铁1号线某车站土建工程施工组织设计
第一章编制范围、编制依据及原则 1.1编制范围 1.2 编制依据 1.3 遵循的技术标准 1.4 编制原则 第二章工程概况 2.1 地理位置及工程范围 2.1.1地理位置 2.1.2工程范围 2.2 工程地质条件 2.2.1 地形、地貌 2.2.2 工程地质特征 2.3 工程水文地质条件 2.4工程施工环境 2.5 主体结构型式 2.6 主要工程数量 2.7施工难点、重点 第三章施工总体部署、项目人员及组织机构 3.1总体部署原则 3.1.1施工重点实施目标 3.1.2 总体施工顺序 3.2 项目人员及组织机构 3.2.1 项目管理组织机构设置 3.2.2 主要管理人员及配置 3.2.3项目作业队配置 3.2.4 各主要岗位及职能部门职责 3.3 施工前期准备工作 3.3.1施工技术准备 3.3.2 施工队伍及人员准备
3.3.3 材料准备 3.3.4 施工设备准备 3.3.5 施工场地及临时设施准备 3.4 施工场地平面布置及说明 3.4.1 施工总平面布置原则 3.4.2 施工场地平面布置及说明 3.4.3 主要临时设施数量及面积 3.4.4 施工总平面布置图 第四章主要工程项目施工方案、施工工艺及主要分部工程施工方法 4.1工程项目总体施工方案 4.1.1施工区段的划分 4.1.2各施工区段施工方案 4.2基坑工程施工方案及施工工艺、施工方法 4.2.1 基坑工程施工方案 4.2.2. 基坑工程施工工艺及施工方法 4.2.2.1 围护结构施工方案 4.2.2.2 人工挖孔桩施工工艺及施工方法 4.2.2.3 冠梁施工工艺及施工方法 4.2.2.4基坑降水施工方案 4.2.2.5基坑工程施工工艺及施工方法 4.2.2.6 基坑开挖施工工艺及施工方法 4.2.2.7 钢管支撑施工工艺及施工方法 4.2.2.8 喷射混凝土施工工艺及施工方法 4.2.2.9 土钉墙施工工艺及施工方法 4.3主体结构工程施工方案及施工工艺、施工方法 4.3.1主体结构工程施工方案 4.3.2主体结构工程施工工艺及施工方法 4.3.2.1 结构施工工艺及施工方法 4.3.2.2 模板施工方法 4.3.2.3钢筋施工方法
地铁车站主体结构工程施工组织设计方案
目录 一、编制原则 (6) 二、编制依据及编制围 (6) 2.1编制依据 (6) 2.2编制围 (7) 三、工程概况 (7) 3.1建筑概况 (7) 3.2周边环境 (8) 3.3结构概况 (9) 3.4主要工程数量表 (10) 3.5车站设计标准 (10) 3.6车站平面及剖面图 (11) 3.7主要材料及混凝土保护层 (12) 3.7.1 主要材料 (12) 3.7.2 保护层厚度 (13) 四、施工管理组织机构与职责 (13) 4.1工程项目管理组织机构 (13) 4.2岗位职责 (14) 4.2.1 项目领导班子岗位职责 (14) 4.2.2 职能部门岗位职责 (17) 五、施工总体部署 (21) 5.1施工准备 (21) 5.2施工管理目标 (21) 5.2.1 工程质量目标 (21) 5.2.2 工期目标 (21) 5.2.3 安全生产目标 (22) 5.2.4 文明施工与环境保护目标 (22) 5.3机械设备与劳动力投入计划 (22) 5.3.1管理人员配置 (22) 5.3.2作业人员配置 (23) 5.3.3机械设备投入计划 (23) 5.3.4材料使用计划 (24) 5.4施工测量 (25) 5.4.1 平面控制测量 (25)
5.4.2高程控制测量 (25) 5.5主体结构施工单元划分 (26) 5.5.1 施工单元划分原则 (26) 5.5.2车站施工段划分 (26) 5.6主体结构施工工艺流程图 (28) 5.7主体结构施工顺序 (29) 5.7.1 车站纵向分段施工顺序 (30) 5.7.2 车站竖向分层施工 (30) 六、施工现场平面布置与管理 (32) 6.1一期施工 (32) 6.1.1 施工围 (32) 6.1.2 场地平面布置及管理 (32) 6.2三期施工 (33) 6.2.1 施工围 (33) 6.2.2 场地平面布置及管理 (33) 6.3三期施工 (34) 七、分项工程施工工艺 (34) 7.1钢筋工程 (34) 7.1.1技术准备 (34) 7.1.2钢筋的进场验收 (35) 7.1.3钢筋加工 (35) 7.1.4钢筋接头 (38) 7.1.5钢筋的锚固 (41) 7.1.6钢筋安装 (42) 7.1.7钢筋绑扎质量通病控制措施 (49) 7.1.8钢筋安装质量检查控制标准 (50) 7.2模板工程 (51) 7.2.1 模板设计的主要原则 (51) 7.2.2 模板方案 (51) 7.2.3 施工技术准备 (52) 7.2.4 模板支撑与安装 (52) 7.2.5 模板工程质量检验标准 (57) 7.3混凝土工程 (58) 7.3.1底板垫层 (58) 7.3.2 底板砼施工 (58) 7.3.3 侧墙混凝土施工 (59) 7.3.4 板梁混凝土的浇筑 (59)
临时用电工程施工组织设计方案22305
临时用电施工方案 一、工程概况 二、施工条件 1、电源由业主从城市电网引进到现场，用电缆埋地设置到配电室，配电室到各分箱电缆均采取埋地并套管。 2、本供电根据《施工现场临时用电技术规》规定，采用TN—S—C三相五线制供电。 3、现场施工用电统计
三、设计容和步骤 1、现场勘探及初步设计 ⑴本工程电源引自建设单位的变配电室，由建设单位引到现场临时用电总配电箱，建设单位提供的容量能满足施工要求，临时施工用电总配电箱设在施工单位的临时配电室。本工程临时施工用电供电电压为220V/380V，故不需再设变压器。本临时施工用电设计只负责现场配电以下的线路及电气开关的选择。 ⑵根据施工现场用电设备情况，在场地道路一侧设置一排电杆，杆距为不大于30M，其中电杆采用8M*Φ16CM木质杆，横担材料采用L50*50角铁，分二组干线LDG 架由配电室引至分配电箱，再由分配电箱引至各用电设备的开关箱。杆上设马路弯灯做道路照明。 ⑶根据《施工现场临时用用电技术规》规定，本低压配电采用TN-S系统。 2、现场施工用电计算如下： ⑴搅拌机：P 1 =nkx=4×0.7×7.5=21KVA Q 1=P 1 tgQ=21×1.77=37.17KVA ⑵砂浆机：P 2 =nkx=4×0.7×2.2=6.16KVA Q 2=P 2 tgQ=6.16×1.77=10.9032KVA ⑶插入式振动器：P 3 =nkx=8×0.6×1.5=7.2KVA Q 3=P 3 tgQ=7.2×1.6=11.52KVA ⑷平板振动器: P 4 =nkx=4×0.6×2.2=5.28KVA Q 4= P 4 tgQ=5.28×1.1=5.808KVA ⑸电焊机: P 5 =nkx=cos Q 5= P 5 tgQ=1.63×1.98=3.23KVA ⑹木工机械8台（整套）:P 6 =nkx=8×0.4×15=48KVA
现场临时用电施工组织设计
目录 、、工程概况 (2) 、、工程施工工艺要求 (2) 、、现场临时供电方案的确定 (3) 1.供电系统的确定 (3) 2.现场线路方案的确定 (3) 3.配电箱设置 (4) 4.保护方式的确定 (4) 5.现场线路敷设方式的确定 (4) 6.配电装置的配备适用于维护 (5) 7.配电箱（柜）的维护 (6) 、、设计计算 (7) 、、具体计算 (7) 、、接地 (9) 、、施工安全措施 (9) 、、建筑物内电源引入做法 (13) 、、设计说明 (13) 、、附图 (14)
现场临时用电施工组织设计 一、工程概况 本工程为威海麓山霖语花园小区A座、B座、C座住宅及地下车库1、2下车库和住宅楼工程，位于威海市北山路东戚谷疃小区北。地下二层，地上11层合计29793平方米。主楼高39.8米。车库为地下筏板基础+框架结构。主楼为剪力墙结构。 水电安装工程包括：地下通风空调工程；给排水工程；消防工程；采暖工程。强电弱电工程。 二、工程施工工艺要求 为了满足施工要求，确保工程顺利、合理按计划进行，需配备以下主要电气机械设备： 主要施工机械设备表
三、现场临时供电方案的确定 1.供电系统的确定： 380V/220V市电由甲方提供，在总配电柜处做一组重复接地，施工现场采用TN-S三相五线制接零保护系统供电方式供电。 2．现场线路方案的确定： 本设计中临时供电方式选择放射式与树干式相结合的供电方式，根据实际施工场地布置确定线路如下： 基础主体阶段： （1）N1回路由总配电柜至甲方供电柜。 （2）N2回路由总配电柜至A座楼西侧钢筋模板加工厂1#分配电箱（3）N3回路由总配电柜至B座楼西侧钢筋模板加工厂2#分配电箱（4）N4回路由总配电柜至C座楼北侧钢筋模板加工厂3#分配电箱主体施工阶段： （1）N1回路由总配电柜至甲方供电柜。 （2）N2回路由总配电柜至A座楼西侧钢筋模板加工厂1#分配电箱
施工临时用电施工组织设计方案
施工临时用电施工方案 一、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)： 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)； 3、《建筑施工安全检查标准实施指南》； 4、本工程实际设备用电量； 5、甲方提供的供电情况及工地实际场地情况 二、工程概况 本工程为*******工程，地址位于******。由****公司开发建设，由******公司设计，监理单位：*****监理咨询公司，施工单位：***工程公司 该工程楼层为地上***层，地下**层。地下负三层为车库、消防控制室、低高压配电室、消防水池、生活水池、泵房、发电房等组成，负一层为车库和商业用房，一层为商业用房，2-？层为住宅。建筑总高**m，该建筑物建筑等级为**级，防火等级为**级，抗震设防列度为**度，本工程总建筑面积为***m2。全框架剪力墙结构，基础为人工挖孔灌注桩基础。地下负三层标高为***m。桩孔直径为****米，桩深约为***米左右，共计桩***个。桩基础持力层设计为****。单轴天然抗强度为****Mpa 三、现场勘察
本工程施工场地已进行了场平施工，场地内无地下管线和高压线路，不需做任何防护设计。小区场内设立了总配电室，设计总容量满足项目施工要求。 从现场勘察情况看，将从场内总配电室接入本项目部配电室。本方案将设计总配电室到本项目部配电室及以后线路的走向、线径、电器开关等装置的选择 四、用电初步设计 1、施工用电设备情况 根据本工程实际情况，为保证工程施工质量及工程进度，选用施工用电设备情况见下表 2、本工程现场用电由小区总配电室接入，在现场设立项目部总配电室，位置为二栋建筑物南边空地处，再由项目部配电箱引至各用电设备的开关箱。焊机及手持电动工具等设备因工作地点不固定，因此设计为移动开关箱，在配电平面图中不反应其具体位置。现场照明用电设置专用照明配电箱 3、根据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，本供电系统采用TN—S(三相五线制)系统供电 4、施工现场总用电量计算 施工主要需用机械量统计表
上海地铁车站工程施工组织设计方案
第一篇土建部分施工组织设计 第一章编制依据、围和原则 1.1 编制依据 (1) 《市地铁一号线上站站改建工程招标文件》（2002年5月） (2) 《市地铁一号线上站站改建工程初步设计文件》（城建 设计研究院有限责任公司2002年5月） (3) 有关技术规及验收标准、规 1.2 编制围 地铁一号线上站站改建工程及轻轨L1线上站预留工程，包括以下容： (1) 地铁一号线上站站车站； (2) 地铁一号线漕宝路站——上站区间隧道； (3) 地铁一号线上站——锦江南站区间隧道及敞开段； (4) 临时正线及临时出入线铺设及过渡转接； (5) 地铁一号线既有线路及既有车站拆除； (6) 轻轨L1线上站车站 (7) 轻轨L1线预留区间隧道； (8) 明珠线漕河泾站改造。 1.3 编制原则 (1) 严格执行国家和市对工程建设的各项方针、政策、规定
和要求。 (2) 根据总工期要求，统筹安排，突出R1与L1上站施工及线路过渡转接的关键主线，分阶段进行施工部署和总平面布置。 (3) 施工方案突出重点难点工程。常规施工容简要叙述，复杂工程的施工方案和施工工艺，力求做多方案论证优化。 (4) 坚持质量、安全第一思想，确保工程质量和安全生产，做好环境保护工作，尽量减少对周边环境的影响。 第二章工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程设计概况 市地铁一号线上站站改建工程，包括地铁R1线的上站站改建（含区间及临时线路）与轻轨L1线的预留上站站（含区间）土建预留工程，参见图2.1.1。 2.1.1.1 R1线上站站改建工程
R1线上站站改建线路起始于一号线地铁漕宝路站的预留隧道起点，向西至路西侧的新建地铁上站，为漕~南 区间，全长785.655m，其中包括229.70m长的明挖区间及555。955m长的盾构区间。改建后的R1线上站站位于距原站址以南越200m处，拟建的铁路南站主站屋北端，并由原地面站改为地下二层三跨岛式车站。采用明挖法施工。改建后的地铁车站长274m，宽约21.8m。车站东端为端头井，与漕~南区间相连；西端为出入段交叉渡线，与南~锦区间相连；车站站厅层中部北侧为车站的设备用房区，南侧与远期轻轨L1线上站站相接。 出站后线路向西北方向至路西侧出洞与既有地面线路相接，向西至锦江乐园站及梅陇车辆基地，为南~锦区间，其中出入段线隧道全长645m，其中敞开段部分163.42m；正线区间隧道全长862m，其中敞开段部分177m。为保证施工期间新建的铁路线路与正在运营的地铁线路不互相干扰，在南路路口西侧及沪闽路南侧地铁围栏外的绿化带，在既有正线的北侧铺设约772m长的临时正线，两端与既有正线接轨；在既有出入段南侧铺设约628m 长的临时出入段线，与既有出入段线相接。改建线路总长约2.08km。 2.1.1.2 预留轻轨L1线上站及区间 预留轻轨L1线上站位于铁路上站铁路轨道下方，车站线路呈南北走向，为地下一层多跨侧式车站，局部风机房为地下二层。车站全长145m，宽36m。采用明挖法施工。线路向北横穿改建后
临时用电施工组织设计77982
16#17#18#楼施工现场临时用电施工组织设计 编制依据 《低压配电设计规范》GB50054-95中国建筑工业出版社 《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93中国建筑工业出版社 《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93中国建筑工业出版社 《供配电系统设计规范》GB50052-95中国建筑工业出版社 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005中国建筑工业出版社 一、工程概况： 本工程位于太原理工大学科技工程学院校区北侧，旧晋祠路路东。其中16#楼建筑尺寸为长72.45m、宽12.55m、高49.7m，结构类型为剪力墙结构；17#楼建筑尺寸为长133.398m、宽12.5m、高19.6m，结构类型为框剪结构；18#楼建筑尺寸为长44.58m、宽14.58m、高17.30m，结构类型为砖混结构。 临近路边高压架空线路杨丽屯线额定电压为110KV，高压电缆线边线距场区围墙水平距离为4m，距17#楼外墙边水平距离为9.5m。《施工现场临时用电安全技术规范》关于高压架空线路的安全距离规定见下表：与架空线路的边线之间的最小安全操作距离（m）
臂最远点距高压线路的距离大于6m；施工场区入口设置在高压线杆以南，避免场区内机动车道与高压线交叉；17#楼西侧设置的全封闭安全防护网架距墙为600mm，距高压架空线路为8.4m；以上各项均满足规定的安全操作距离，可不设置隔电的防护设施。 工程临时用电设备主要有塔式起重机、砼输送泵、电焊机、钢筋加工机械、木工机械、水电机械、小型电动工具、照明用电等（机械明细见《现场施工主要机械设备表》）。 二、供配电方式： 由甲方现场提供变压器处引一路电源至施工总配电柜。再由总配电柜分配给各分配电箱，总配电柜处设电度表，以计量施工总电量。 供电方式采用三相五线制TN-S系统。在总配电箱及使用箱，以及高度超过100m的箱内做重复接地，并与保护零线可靠联接。工作零线和保护零线严格区分，不得混用。所有机电设备的金属外壳必须与保护零线做可靠联接。 根据现场情况总配电柜出线采用放射式和树干式相结合的配电方式。对负荷比较大的砼输送泵采用单独回路配电，对负荷较远且较小的木工机械、钢筋机械电源可采用树干式配电方式。 三、施工现场配电线路：
临时用电施工组织设计方案编制指南(2017修订版)
临时用电施工组织设计编制指南 前言 为进一步加强施工现场临时用电安全管理，提高公司临时用电施工组织设计的编制水平，依据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-2014）等相关规范，特编制《施工现场临时用电施工组织设计编制指南》以指导各单位临时用电施组的编制工作。各单位可根据施工现场临时用电供电平面布置、临时用电供电系统，合理计算选择配电箱、电缆线、变压器（发电机）及接地、防雷装置，制定安全用电与电气防护措施及电气防火措施，考虑电气设备的选型和输电线路的能耗要求。 希望本指南对各单位编制“临时用电施工组织设计”有所帮助，对保障施工现场临时供电用电安全，防止人身触电伤害事故发生起到积极作用。由于编者水平所限，编写中如有错误不当之处，以原规范为准。 《施工现场临时用电施工组织设计》的基本内容包括：编制说明；施工现场供电平面图；负荷计算; 配电导线及电气设备选择；施工现场供电系统图；接地、接零保护和防雷装置；安全用电与电气防护措施；电气防火措施等八个部分，
下面是各部分的编制要求。 一编制说明 编制说明包括：工程简介和编制依据两个部分。 （一）工程简介 1、正式工程的开竣工时间，地理位置，结构形式及造价、建筑面积 2、施工现场的地形、地貌等自然情况 3、地上、地下的有关管网和道路的情况 4、电源来源和供电方式 5、本工程的特点（重点描述施工现场临时用电相关的内容） （二）编制依据： 1、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》、GB 50194-2014《建设工程施工现场供用电安全规范》等相关用电安全规范 2、本工程施工组织设计 3、业主或其他相关方的要求 二施工现场供电平面图 施工现场供电平面图中需表述清楚： （一）变压器的位置和安装方式
汽车站施工组织文档新设计方案(DOC 33页)
目录 第一章编制说明 第一节编制依据 第二节编制原则 第三节编制范围 第二章工程概况 第一节项目主要情况 第二节项目承包范围及主要工程范围 第三节其他应说明的情况 第三章总体施工部署 第一节宏观部署 第二节对项目施工的重点和难点简要分析第三节项目管理组织机构 第四章施工平面布置及临时设施布置 第一节主要办公设施 第二节主要生活设施准备 第三节主要生产设施准备 第四节施工便道 第五节现场排水 第六节机械设备布置 第七节临时用水、用电 第八节现场管理
第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第一节施工总体进度计划 第二节施工方法 第三节进度保障措施 第六章劳动力和材料投入计划及其保证措施第一节劳动力投入计划 第二节保证措施 第三节材料投入计划 第四节保证措施 第七章主要分项工程施工方法 第一节施工定位测量放线 第二节土方工程与降排水措施 第三节基础施工 第四节主体结构施工方法 第五节装饰工程 第六节屋面工程 第七节门窗工程 第八节给排水工程 第九节电气工程 第十节消火栓及消防管道安装 第十一节外墙外保温工程 第十二节外墙装饰工程
第八章本项目施工重点、难点及关键技术工艺要求第一节本项目招标对施工重点、难点及关键技术工艺要求第二节外墙外保温施工中常见问题 第三节工程施工中的防渗漏措施 第四节混凝土工程防止开裂的措施 第九章质量保证和质量违约责任承诺 第一节质量目标 第二节质量保证的总体措施 第三节质量控制意义与要求 第四节质量保证管理制度 第五节保证工程质量的技术措施 第十章安全生产、文明施工和环境保护措施 第一节安全生产 第二节文明施工措施 第三节环境保护措施 第十一章新技术、新工艺、新材料的应用 第十二章冬雨季施工措施 第一节雨季施工措施 第二节冬季施工措施 第十三章项目成本管理措施 第十四章工程质量回访、保修制度
地铁车站工程施工组织设计方案
地铁车站工程 施工组织设计方案 1
目录 第一章编制说明 (6) 第1节企业简介 (6) 第2节编制依据 (7) 第3节采用规范 (7) 第4节业主招标要求 (9) 第5节本企业投标承诺 (11) 第二章工程概况 (13) 第1节总体概况 (13) 第2节建筑概况 (17) 第3节结构概况 (17) 第三章工程特点难点及对策 (18) 第1节工程量大、工序多、工期紧 (18) 第2节地下管线复杂，迁移任务重，施工干扰大 (18) 第3节交通繁忙，疏解难度大，环境保护要求高 (19) 第4节基坑开挖难度大，监测要求高 (19) 第5节结构防水、防渗漏标准高，实施困难 (20) 第6节过道路通道采用暗挖法，技术难度大 (20) 第四章施工部署 (20) 第1节总体施工方法及施工阶段的划分 (20) 第2节各施工阶段的主要工作内容 (21) 第3节总体施工程序及主要施工步骤 (22) 2
第4节施工组织机构及主要人员 (24) 第五章开工前的各项准备工作 (32) 第1节施工技术准备 (32) 第2节施工准备 (33) 第3节现场准备 (35) 第六章施工前准备 (37) 第1节房屋拆迁及道路平整工作 (37) 第2节管线迁移及吊挂 (38) 第3节管线吊挂 (38) 第七章分部分项工程施工方法 (39) 第1节施工方法简述 (39) 第2节围护结构形式 (40) 第3节主要施工步骤 (41) 第4节围护结构施工方法 (42) 第5节（B）轴钢管砼柱及（A）~（B）轴盖板临时道路施工 (55) 第6节土石方工程施工 (59) 第7节车站主体结构工程施工 (68) 第8节结构防水工程施工 (79) 第9节路面恢复施工 (97) 第10节附属工程施工 (101) 第八章施工现场总平面布置及管理 (124) 第1节施工总平面布置的原则 (124) 第2节施工总平面布置图说明 (125) 3
临时用电施工组织设计
临时用电施工组织设计
临时用电施工组织设计 工地 编制(签名) 职务技术职称年月日审核(签名) 职务技术职称年月日批准(主管部门盖章): 年月日接收(签名): 职务年月日 1
临时用电组织设计 按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的规定：“临时用电设备在5台及5台以上或用电设备总容量在50KW及50KW以上者，应编制临时用电施工组织设计”。 一、临时用电施工组织设计主要内容： 1、现场勘测 2、确定电源进线、变电所、配电室、总配电室、分配电箱的设置及线路走向。 3、负荷计算 4、选择变压器容量、导线截面和电器的类型、规格 5、绘制电气平面图、立面图和接线系统图 6、制定安全用电技术措施和电气防火措施 二、配电室的位置及布置 ●配电箱的位置选择原则 1、配电室应尽量靠近荷中心、以避免配电线路长度的不均衡和减少导线截面，从而提高配电质量，同时还能使配电线路走向清晰，便于检查，维护，节约投资。 2、进出线方便，且便于电气设备的搬运。 3、尽量设在污染源的上风侧，以防止因空气污秽而引起电气设备绝缘、导电水平降低； 4、尽可能避开多尘、震动、高温、潮湿等不良环境，以防止尘埃、2
潮气、高温对配电装置的导电部分和绝缘部分的侵蚀，以及震动对配电装置正常运行的影响。 5、不应设在容易积水的地方或它的正下方。 ●配电室布置 1、配电屏设置的安全距离。 配电屏前面的操作通道：当配电屏为单列布置时不应小于 1.5m，双列布置时不应小于2m。 配电屏后面的维护通道：通道净宽不应小于0.8m，在建筑物的个别结构凸出部位，通道净宽允许减小为0.6m。如通道两面都有设备，通道的净宽不应小于1.5m 。 2、为了防止人员误碰带电的裸导体部分而造成触电，因此规定配电设备的裸导电部分离地高度不得低于2.5m。如低于2.5m应加装遮护罩。小部分的裸导体桩头可用绝缘包布包裹，以策安全。 遮护材料可使用网孔不大于20mm×20mm的钢丝网或无孔的铁板或绝缘板。网式遮护至裸导体的距离不应小于100mm，无孔板式遮护至裸导体的距离不应小于50，遮护围栅高度不应低于1.7m。 ●配电室建筑要求 1、配电室建筑物的耐火等级应不低于三级； 2、配电室应做到“四防一通”即防火、防雨雪、防潮汛、防小动物和通风良好； 3、配电室门应向外开并设置锁具。 ●配电装置和配电间的安全技术措施 3
火车站站台 施工组织设计
第一章编制依据 1、铁路局西安车站一站台地面改造工程招标文件 2、设计图纸 3、现场踏勘情况 4、与本工程相关的规范及资料 第二章工程概况： 火车站一站台台面改造工程，是由郑州铁路局西安勘测设计院设计。改造范围：西至站台西头东到以改造过的地面南靠行包房、客运段办公楼，北靠铁路轨道，全长246.5m ，宽16.6m,面积为3500m2。 1、结构特征： （1）、地面面层为花岗岩，颜色为70%抛光福建红（500×500）和80%抛光济南青（500×500）两种；站台帽为500×800济南青机剖。 （2）、基层为150厚C25砼； （3）、垫层为200厚1：4灰土； （4）、基土为素土压实。 （5）、根据从通信段、电务段、水电段了解情况所知，路基以下原铺设有各种管线，其深浅不一，施工中要加以保护（该项在安全事项中给予说明）。
第三章施工部署： 第一节工期： 本工程按照建设单位招标工期为80天。结合车站实际情况，根据我公司最近几年施工类似工程的经验及我公司现有设备经测算可提前3天完工。若增设管网施工，公司将按交叉施工作业计划，24小时换班制，提前完工。根据以上安排各分段控制工期见附后《施工进度计划表》 第二节施工程序： 本工程属于站台面改造，结构不同于房建工程，它的最大特点是隐蔽工程量多，即下埋有纵横电缆、管道、检查井等，本工程是由路基、垫层、基层、结合层、面层等五大类型构成。因此对施工组织设计应有一个网络性、全面考虑。在破除砼面层、灰土层施工过程中作好电缆、管线防护。施工程序是由上至下再由下至上进行施工。 第三节施工方案： 根据现场施工条件，我公司初步制定施工方案为分两个施工段进行施工。结合本工程的特点采用我公司地下探测仪测出地下各种管线所在的位置，埋设深度，在大量破除砼地坪前，先用人工将埋设最浅的管线一一找出来，并登记成册，与各班组交待清楚后方可进行大面积开挖施工，保证地下管线不损坏。合理组织施工力量，以达到施工工期要求。为了车站形
(整理)临时用电施工组织设计含平面布置图及系统图
临时用电专项方案 一、工程概况： 本工程为佳和·溪林苑3#、7#楼，位于市府路以北凌西大街以西小扒沟以南，结构形式3#为框架结构、7#楼为剪力墙结构，基础为筏板基础。 3#楼地上十四层，地下人防一层；7#楼地上十七层，地下二层。层高为：3#楼标准层层高为3.3米，建筑总高度为47.9米；7#楼标准层层高为 2.8米，地下二层2.8m，地下一层分别为2.8米、4.2米，地上一层门市为 3.6米，地上二层门市为3.3米，建筑总高度为51.7m。3#楼建筑面积为13850.8㎡，7#楼建筑面积为9648.6㎡，总建筑面积为23499.4㎡。本工程由锦州佳和房地产开发有限公司开发新建，锦州市太和区建筑工程公司施工。 根据本工程的特点施工需要，和工程拟用用电设备的数量及用电总容量均满足编制临时用电施工组织设计的要求（设备台数和用电总容量见表） 二、编制依据： 1、锦州市建筑设计研究院设计的建筑结构施工图； 2、本工程的施工组织设计； 3、锦州市建筑设计研究院的“岩土工程勘察报告”； 4、中国建筑工业出版社出版的“建筑施工安全技术手册”； 5、中国建筑工业出版社出版的“建筑施工手册”； 6、建筑工程施工现场管理制度；
7、施工进度安排和现场施工条件。 8、按规范要求编制临时用电施工组织设计。 根据JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，本工程施工现场临时用电配电系统必须采用： 1、采用三级配电系统； 2、采用TN-S接零保护系统； 3、采用二级漏电保护系统。 必须履行“编制、审核、批准”程序，由电气工程技术人员组织编制，经由安全部、技术部及专业技术负责人、总工程师、专业监理工程师、总监理工程师审核批准后方可实施，施工技术人员一定要按照技术标准、规程规范、设计要求组织施工，如有变更必须经有关专业技术人员同意（签字）方可变动。为此，特编制本工程临时用电施工组织设计。 三、现场勘探： 1、根据在建工程的施工组织设计和施工进度计划安排，总平面图和拟定的临时用电平面布置图，确定所用机械设备的位置和三级配电的层次及导线架设（地埋）的布置等。 2、该工程为筏板基础，为此利用在建工程基础钢筋骨架做临时用电接地装置系统、避雷、重复接地分别在总配电柜（箱）、塔吊设备开关箱、（卷扬机）线路末端处开关箱各安装一组重复接地,在塔吊设备处安装一组防雷接地,接地电阻值不大于10欧姆，塔式起重机、总配电箱处，配电线路的中间处和末端处做三处重复接地。每处的重复接地利用φ12×2根镀锌钢筋与基础钢筋骨架，用电焊按规定施焊，每处的接地电阻值用接地电阻测试仪测试。接地电阻测试季节系数见下表； 接地电阻测试季节系数
汽车站的施工组织设计
第一章、总则 一、编制范围 本投标施工组织设计严格按照工程招标范围、招标文件内容和有关施工技术规范，对组织机构设置、劳动力计划、机械工具设备、材料计划调配、土建及安装施工技术、质保体系及质保措施、组织保障措施、安全文明施工、工程进度计划等方面进行编制。力求设计严谨、内容详实、科学规范、切合实际，对组织施工具有现实的指导意义。 二、编制依据 1、编制说明： 本投标施工组织设计是根据工程实际特点编制的，是指导该工程全过程的技术文件，按照工程招标范围和编制施工组织设计的基本原则，施工组织总体设计和有关的原始资料，并结合实际的施工条件，从整个建筑物施工的全局出发，在人员机械，材料调配，质量要求，进度安排等方面选择合理施工方案，确定科学合理的各分部分项工程的衔接，配合关系，以及设计符合施工现场情况的平面布置图，从而以最佳的施工方案，在规定的工期内生产出高质量的建筑产品。 我公司上下对本工程非常重视，接到招标文件后，召集了参加过类似工程施工，有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究施工图纸、明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益，博采众长，力求本方案切合工程实际，思路新颖，技术先进，可操作性强。 三、编制特点 本投标施工组织设计的编制，根据工程设计特点，功能要求，本着对工程质量的高度责任感，由公司总工程师组织技术科、施工科、项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全等有关人员，共同研究、编制，结合本工程特点，力求施工组织设计突出，科技含量高，采用新技术，实施性强。
四、编制内容 1、施工图设计范围的土建工程、安装工程及装饰工程。 2、施工图设计范围内的电施、设施、水施工程。 五、施工管理目标 1、质量目标。确保土建工程、安装工程、水暖电施工程及装修工程质量优良，保证工程资料齐全、规范、完整归档。 2、安全目标。本工程坚决杜绝死亡事故和重伤事故，做到无火灾，无重大机械设备事故，无犯罪案件。 3、管理目标。本工程实行标准化管理，认真贯彻IS09002标准，所有参加人员必须持证上岗，争创区级文明现场施工管理工程。 六、实施手段 以审定后的施工组织设计为指导，会审后的施工设计图纸为依据，标准化管理为核心，调动生产力各要素，以精练的人员素质，一流的工程质量，先进的技术水平，合理的管理和精心的施工来保证工程质量。积极与建设单位配合，服从监理单位的现场监督，实现工期、质量、效益和企业信誉的总体目标。 七、编制说明 本施工组织设计根据我公司多年来在长期建筑施工中，对同类型工程积累的经验，并结合目前先进的施工管理水平进行编制。 第二章、工程概况 工程名称：山阴县汽车客运站工程。
临时用水用电工程施工组织设计方案
目录 第一章、编制依据--------------------------------------1 第二章、工程概况----------------------------------------1 第三章、施工临时用水计划--------------------------------1 第四章、施工临时用电设计--------------------------------5 第五章、接地与防雷-------------------------------------8 第六章、施工安全用电管理措施---------------------------9
第一章、编制依据 一、工程施工图 二、施工现场临时用电安全技术规---------JGJ46-2005 三、建设工程施工现场供用电安全规-------GB50104-93 四、建筑电气安装工程施工质量验收规-----GB50303-2002 第二章、工程概况 一、工程概况 1、工程简介 本工程为工程，为框架主体结构，高20.5米，长114米,宽26.5米,地下室一层，地面以上3层，建筑物平面形状呈长方型。 二、施工现场勘测 1、拟建基坑南北西侧为道路，北侧建有篮球场、田径训练场，东侧为消防车回车场地，南西侧有高约为7.5m的边坡，北侧道路上有污水、雨水管线。 2、场交通条件：现状交通比较便利，临近有侨香路到北环大道，由侨城东路到深南大道，临近有广深高速可到、等周边城市，施工现场已建有6米消防车道，可做施工道路，施工车辆出入基本不存在问题。 3、场水电供应条件：现场有市政管网可供接驳。 第三章、施工临时用水计划 施工用水从甲方指定接口井接驳。本工程作业面较长，道路用水主要采用洒水车供水。砼及砂浆由预拌混凝土厂供应，现场用水主要是养护混凝土、零星混凝土、生活用水、消防用水等。给水网采用线形布置，以供各处用水。
站台施工组织设计
小白车站站台帽大修工程 施 工 组 织 设 计 编 制： 陈 明 超 审 核：佳木斯铁路房产建筑段 批 准：佳木斯铁路房产建筑段 编制单位：南 岔 维 修 车间 日 期：二○一二 年 八月一日 一、编制依据
1、铁路局总工室、设计所对小白车站站台大修设计图纸会审的有关要求及相关施工图纸。 2、有关安全生产、文明施工的法规和措施制度。 3、国家现行施工规范及质量检验评定标准。 4、施工现场的自然条件的具体情况、地形地质、交通运输、供水、供电、资源等。 二、工程概况 工程地点：小白车站站台 工程项目：小白车站站台大修工程 工程内容： 1、原混凝土站台板拆除324平方米，站台帽拆除324 米。 2、新做预制500㎜×500㎜混凝土站台板324平方米。 3、新做预制站台帽324米。 三、施工组织部署 该工程是站台施工作业，在施工过程中要确保车站设备、地下电缆及施工人员安全。依据工程实际情况，车间成立站台施工组织管理机构。具体组成及主要职责如下： 1、 车间管理组织机构：组 长：刘文志 副 组 长：王洪艳 组 员：孙继平、陈明超、奚双庆。 职责：组长负责工程的全面管理、组织及协调工作；副组长负责施工技术交底和质量监督工作；组员负责安全协议签订以及施工人员安全培训工作，现场安全监控工作。
2、 现场施工管理机构：施工现场负责人：孙继平 现 场 安 全 员：张大力 驻 站 联 络 员：陈明超 职责：施工现场负责人负责施工现场管理，按段及车间要求高标定位，严格管理，确保安全，质量达到上品工程。负责对上级部门和相关单位部门联系协调；确定施工组织方案，施工安全措施，组织施工；驻站联络员负责防掌握行车动态，按规定及时发出警示信号。安全员负责检查施工设备及现场人员安全备品佩戴、防护设置情况，按照安全要求发现违章违纪情况及时制止；按照质量控制要求检查施工质量；落实现场材料堆放，材料进场通道。确保行车、设备以及施工人身安全，保证工程质量。 3、施工人员组织 小白站台施工单位定为南岔维修车间，施工单位设专职安全员，施工人员初定25人，根据现场情况调整施工人员数量。所有施工人员进入现场前在车间统一组织安全培训，熟知安全注意事项，掌握相关安全技能。 施工工区工长负责管理自有施工人员，统一指挥，服从建设单位及使用单位的管理制度。施工单位积极同车站协调，解决好施工人员吃、住问题，负责自有人员及设备的安全问题。所有施工车辆、机械设备及施工人员一律从现场指定位置进出，确保施工期间行车及设备、人身安全。 施工人员进场安排：现场管理及施工人员，机具、车辆8月31日下午进场，做好施工准备工作。 四、施工准备 （一）、组织准备： 该工程是临近营业线站台施工作业，在施工过程中要确保车站行车及设备、人身安全。在完成签订安全协议后，依据该工程实际情况成立现场施工管理组织。对各类管理及施工人员进行审核，建立健全各项管理制度。 （二）、技术准备
地铁车站装修工程施工组织设计方案
地铁1号线6标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排 2 1.1车站施工区段划分 (2) 1.2施工程序和施工顺序 (2) 二、各工序施工要点 (3) 2.1吊顶工程技术标准 ................................................................... 错误!未定义书签。 2.1.1一般规定 (3) 2.1.2铝合金天花吊顶施工 (4) 2.2 抗静电架空地板施工 (6) 2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (6) 2.2.2抗静电架空地板质量标准 (8) 2.3埃特板离壁墙基 (8) 2.3.1范围及材料要求 (8) 2.3.2施工程序及施工工艺要求 (9) 2.3.4作业条件 (9) 2.3.5质量要求 (10) 2.4砌体工程 (10) 2.4.1作业条件 (10) 2.4.2施工工艺及技术措施 (11) 2.4.3质量控制 (12) 3.4.4工程质量通病及注意事项 (12) 2.5地面工程 (13) 2.5.1地面工程主要内容 (13) 2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (14) 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (17) 2.6.1一般规定 (18) 2.6.2材料质量要求 (19) 2.6.3乳胶漆施工工艺 (19) 2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (20) 2.7.1不锈钢施工要求 (20) 2.7.2不锈钢栏杆规定 (20) 2.7.3施工要点 (21) 2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (22) 2.7.5质量检验标准 (23) 2.8门窗工程 (24) 2.8.1门窗施工作业条件 (24) 2.8.2门窗施工操作工艺 (24) 2.9标志系统的安装要求 (27) 2.9.1标志系统安装的一般要求 (27)