快捷的物流运输---解决问题复习课程
《快速的物流运输——解决问题》
单元教材分析：
本单元是在学生已经学习了三位数乘两位数的计算和对速度时间路程有了初步感知的基础生进行教学的。随着生活水平的不断提高，家庭用车数量日益增多，大部分学生已经积累了有关车辆行驶速度、行驶时间和所行路程的生活经验。
教材在此基础上构建行程问题的数学模型，并应用这个数学模型引入解决相遇问题。
单元教学目标：
1、借助生活实例，理解速度、时间、路程的概念以及数量关系。
2、运用模拟演示和画线段图等方法理解数量关系，初步构建相遇问题的数学模型。
3、在解决问题的过程中，经历“发现问题——提出问题——分析问题——解决问题”的过程，积累数学活动经验。
4、在合作交流中体验学习的欢乐，培养学习数学的积极情感。
单元教学重难点：本单元的教学重点是用画线段图的策略分析“相遇问题”的数量关系，构建起数学模型；教学难点是理解“相遇问题”的基本特征，构建数学模型“速度和×时间=总路程”和“路程+路程=总路程”。因为相遇问题牵扯到两个物体的运动情况，其中数量关系比较复杂，学生理解起来有一定困难。
课时安排：4课时
第一课时《速度、时间与路程的关系》
教学目标
1、理解速度、时间、路程的含义，并学会用统一的符号来表示速度。
2、从实际问题中抽象出“速度、时间与路程关系”的模型，并学会用这种关系解决实际问题。
3、在发现、提出问题到分析解决问题的过程中，培养问题解决意识，感受数学来源于生活，体会学习的欢乐。
教学重点:构建路程模型，并体会路程模型的价值。
教学难点:自主构建模型的过程。
教学准备:前置性作业、多媒体课件
授课时间：2014.12.1
教学过程
一、联系旧知，导入新课
师：同学们，上课前，我们先来看几个二、三年级时经常遇到的问题，看看谁的反应最快？最先说出答案？
1、小明平衡每分钟走80米，小明从家到学校共用7分钟，小明家离学校（）米。
2、从聊城到济南共100千米，李叔叔开车从聊城出发用2个小时到济南，李叔叔平衡每小时行驶（）千米。
3、小红参加60米短跑比赛，平衡每秒跑10米，跑完全程共用（）秒。
师：看来这几个问题对大家来说都是小菜一碟，其实这都是我们多见一些行程问题（板书：行程问题）。有的同学就问老人，老师，这么简单地问题你还拿出来考我们干什么啊？今天啊，我们就通过解决类似的问题来总结归纳出一种解决此类问题的方法。今天，物流公司的一个快递员叔叔也遇到了一些类似的问题，我们一齐来看看。（出示情境图）
二、合作交流，探究新知
师：骑摩托车的快递员要从车站出发去物流公司拿他要配送的快件，那同学们我们首先找一下他的数学信息并根据信息提一个数学问题。谁来？、、、好，请你。
生汇报：摩托车平衡每分钟行驶900米，从车站出发经过8分钟到达物流中心，车站与物流中心相距多少米？
师：汇报的真统统！那这个问题谁来列式子解决一下？
生：900×8=7200（米）
师：恩，式子在这里，那么这三个数分别代表的是什么呢？接下来请大家结合81页上方的橘色框里的内容自己思考一下。。一会咱们找同学汇报。
生自主思考。
生汇报：
预设1：900是每分钟行驶的米数，8是行驶的时间，7200是一共性的了多少米/是车站到物流中心的距离。（师课件展示）
师：大家听明白了没有？（明白）老师非常同意你的想法。那么还有其他更简短的表述吗？
生：速度、时间、路程。
师：这个回答有点意思。那你能说一说“速度、时间、路程”在这个题目中详尽值得是什么吗？其他同学可要认真听好了！
生汇报。
师：900在这里表示是每。。。
生：每分钟行驶的米数。（师板书：每分钟行驶的米数）
师：8是行驶时间（师板书行驶时间）7200就是。。。
生：车站到物流中心的距离。师板书
师：刚才说了有为同学的汇报有点意思，看看谁听他讲解的最认真。他说摩托车每分钟行驶的米数就是摩托车的？
生：速度
师：行驶时间就可以叫作？
生：时间。
师：车站与物流中心的距离就是摩托车行驶的？
生：路程。
师：根据上面这个关系式，我们可以得出速度、时间与路程的什么关系呢？生：速度×时间=路程
师：我们得出了速度、时间与路程的关系。速度很分外，分外在哪里呢？在它的写法、它的单位。下面我们一摩托车的速度为例，每分钟行驶900米，我们呢可以怎么写？
生汇报：900米/分。
师讲解“/”的含义。
师：既然每分钟行驶的米数可以称为速度，除了每分钟，还可以是每什么？生汇报：每小时、每秒、每天、每月、每年......
生汇报大货车和小火车的速度，师板书。
师总结：像这样，每分钟行驶或每小时行驶的路程我们在数学上称为“速度”。
师：刚才我们得出了这样一个关系式，并且对速度有了进一步的认识，这可帮了快递员叔叔一个大忙。课时陈老师认为大家可以做的更棒，所以，老师把题目稍微改了改。（出示前置性作业4）
1、摩托车8分钟行驶了7200米，平衡每分钟行驶（）米。
2、从车站到物流中心的距离师7200米，摩托车平衡每分钟行驶900米，需要（）分钟到达。
生交流讨论，得出速度、时间与路程的另外两个关系。
生上台汇报。
师板书：路程÷时间=速度；路程÷速度=时间
师总结：经过大家的共同探究，我们得出了速度、时间与路程的这三个关系。
其实上课前我们做的那三道简单的题目也可以运用这三个关系式解决。
三、巩固练习
同学们的大脑都告诉运转了一节课了，下面我们放松一下，老师做个调查。过山车、电动小火车、水上汽艇。
出示练习题。
生解决并说明利用的是哪个关系式。
四、课堂小结
生谈收获。
板书设计：
第二课时《相遇问题》
教学目标
1、借助生活实例，运用模型表演策略帮助学生理解“两个物体”“两个地方”“同时出发”“相对而行”“结果相遇”等关键词的含义，逐步提炼形成相遇问题，理解相遇问题的基本特征。
2、结合详尽情境，运用摘录、表格、画图等策略引导学生整理信息，分析相遇问题的数量关系，初步构建起相遇问题的数学模型，进而自主解决问题。
3、在解决问题的过程中，引导学生亲身经历“发现问题-提出问题-分析问题-解决问题”的过程，形成解决问题的策略，积极解决问题的生活经验，增强学生的数学应用意识及运用只是方法解决简单实际问题的能力。
教学重点：用画线段图策略分析“相遇问题”的数量关系，构建数学模型。教学难点：理解“相遇问题”的基本特征，构建“速度和×时间=总路程”这一数学模型。
教学准备：多媒体课件
授课时间：2014.12.2
教学过程
一、创设情境，提出问题
1、感知情境，收集理解信息。
师：同学们呢，上节课我们已经知道物流中心车来车往，忙着运输货物。看，大货车、小货车也在城市与物流中心之间载着货物行驶着。（课件展示情境图中除摩托车之外有关大、小货车的信息）。从图中你了解到了哪些数学信息？
生1：大货车平衡每小时行驶65千米，小货车平衡每小时行驶75千米。
生2：我发现大货车从西城往物流中心走，小货车从东城往物流中心走，他们呢对着头走。
师：你很善于观察，发现了图画中的信息。
生3：他们同时出发，相向而行。（板书：同时出发相向而行）
生4：在物流中心相遇。（板书：相遇）
师：刚才同学们发现了有关大、小货车行驶情况的信息，那谁愿意和老师一起来表演一下他们的运动过程呢？
师：好，你来！老师当大货车，你当小货车，讲桌上的物流中心就当物流中心，好吧！
师：同学们，你们现在就是评委，大货车我和小货车xx分别从东、西两城出发，你们说预备我们就准备好，你们说开始，我们就开始走，行吗？
生（齐）：行！
师：xx，同学们说预备咱俩就开始走，可以吗？
xx:可以。
师：老师站xx那边，有什么问题吗？
生：应该从两个例外的地方。
师：哦，大货车从西城出发，小货车从东城出发，我么应该从两个地方出发。
（板书）
师：好！我们再从头走，我站到西城，xx站到东城。你们说预备我们就准备好，你们说开始，我们就开始走。
师：待会儿，同学们仔细观察，这次又会出现什么问题？
生：老是晚走了。
师：有问题吗？
生：应该同时出发。
师：哦！对啊，我们两个必须同时出发。（在“同时出发”下面划横线。）同学们棒极了，又发现了非常严重的问题。
师：好，我们改正错误，我们俩从两地同时出发，再走一遍。有问题吗？师：哦！我们应该面对面走才对。
师：面对面在我们数学上称之为相对而行，也可以叫做相向而行。（在“相向而行”下面划线。）
师：咱们俩就按照各位评委指出来的正确走法再走一遍吧！
师：这次走得怎么样？我们同时到达物流中心了，也就是说我们在物流中心——相遇了。
师：现在请同学们边打手势，边描述大小货车的运动过程。说给同桌听一听。
（学生同桌互说，教师巡视。）
师：谁愿意说给大家听一听？
生：大货车和小货车分别从东西两成同时出发，相向而行，在物流中心相遇。
师：说的可以。
师：我们一起看一下它们的运动过程，仔细观察，你还有什么发现？（课件播放“行驶4小时”）
师：你发现了什么？
生：行驶了4小时到达物流中心。
师：观察得很仔细，我们再来看一看，它们是不是行驶了4小时。
师：怎么样？是不是行驶了4小时到达物流中心了。
生：是。
师：现在请同学们用语言描述一下它们的运动过程。（学生试说）
师：现在你能统统地描述一下它们的运动过程吗？
生：大货车和小货车分别从东西两城同时出发，相向而行，经过4小时在物流中心相遇，大货车平衡每小时行驶65千米，小货车平衡每小时行驶75千米。
二、提出问题，导入新课
师：同学们看，图中给了我们这么多信息，你们能根据这些信息提出一些数学问题吗？
生：大货车行驶了多少米？
师：其实要求大货车行驶了多少千米？也就是求西城与物流中心相距多少千米。谁会口头列算式？
生：65×4。
师：东城与物流中心相距多少千米？
师：怎样列算式？
生：75×4。
师：还有其他问题吗？
生：两辆货车一共行驶了多少千米？
师：其实要求两辆货车一共行驶了多少千米，也就是要求东西两城相距多少千米。（板书）
师：谁来把问题给大家读一读？（生读。）这个问题就是这节课我们要研究解决的——相遇问题。（板书课题：相遇问题）
三、探究方法，构建模型
1、运用解题策略，自主整理信息——构建起相遇问题的图形模型。
师：这个题目的信息比较复杂，为了让题目简单、明了。现在请让同学们用自己喜欢的方法把题目中的已知信息和问题整理出来。开始！
（学生独立完成，教师巡视）
师：现在请同学们小组交流你们组内出现了几种例外的方法，组长注意作好记录，我们看哪个组的方法多。开始！
（生活动，师指导）
师：谁愿意代表你们小组和大家交流一下。
生1：我们组有3种方法，一种是把信息和问题按照顺序写了下来。
师：它们组用的这种方法，我们数学上称之为摘录法。生1：我们组还画了一个表。
生：这种方法我们称之为表格法。
生1：还有一种是画图。
师：有问题需要问问他们吗？
师：好！我们鼓掌通过它们组的3种方法。
生2：我们组还用了“摆一摆”的方法，先摆大货车4小时行驶的路程，再摆小货车4小时行驶的路程，合起来就是一共行驶的路程。
也可以这样摆，先摆大货车和小货车1小时行驶的路程，行驶了4小时就有这样的4段。
生3：我们画了一个这样的图。
师：知道他们组用的这种整理信息的方法叫什么方法吗？他们已经画出了线段图的雏形，在以后的学习中线段图经常帮我们分析题意，理解题意。线段图的用处非常大。线面老师画一个标准的线段图，请同学们看黑板。（教师边讲画线段图的要领，边板画。）这样我们就把已知信息和问题都在线段图上整理出来了。
2、独立列式计算，自主解决问题——构建相遇问题的算式模型。
师：好，同学们，现在你们能根据我们分析的过程解决这个问题吗？在练习本上动手试一试。
师：谁愿意与大家交流交流想法。
生1:65×4+75×4=560（千米）
师：你是怎么想的？
生1：先求大货车4小时行驶的路程，再求小货车4小时行驶的路程，把他们加起来就是总路程。
生2：（65+75）×4，先求大货车和小货车1小时行驶的路程，行驶4小时，所以再乘4，也就是它们4小时行驶的路程。
3、分析比较法，抽象出数量关系——构建相遇问题的本质模型。
师：先求大货车4小时行驶的路程，再求小货车4小时行驶的路程，把他们加起来就是总路程。也就是大货车行驶的路程加上——
生：加上小货车行驶的路程等于总路程。
师：先求大货车和小货车1小时行驶的路程，行驶了4小时，所以再乘4，也就是速度和乘——
生：时间等于总路程。
师：请大家看屏幕，我们一起梳理一下第二种解法的分析思路。（课件演示）师：刚才我们通过动手、动脑，用多种方法解决了大货车、小货车行驶的问题，你能用我们这节课学到的知识解决生活中的实际问题吗？
生：能。
四、应用模型，解决问题
1、基本练习，巩固新知
（1）小芳和小丽同时从家出发，经过6分钟两人在少年宫相遇。他们两家相距多少米？
（2）两列火车分别从甲、乙两地同时相对开出，5小时后相遇。甲车每小时行110千米，乙车每小时行100千米。甲、乙两地间的路程是多少千米？（先画图整理条件和问题，再解答）
2、拓展练习，揭示本质
师：生活中，除了走路能相遇，还有一些相遇的例子——引出工程问题。（课件出示）
学生独立完成，集体纠正。
师：像工人修路、开隧道，农民挖水渠，这样的问题是我们以后要研究的工程问题，工程问题也能用相遇问题的方法解决。这类问题的数量关系是：工效和×工作时间=工作总量
3、发展练习，灵活运用
师：相遇问题的类型还有很多，比如相背而行。请同学们看：
甲乙两个工程队从同一地点分别向东、西两个方向铺设管道。甲工程队每天铺设管道140米，乙工程队每天铺设管道150米。5天后，两个工程队一共铺设管道多少米？
师：相遇问题的例子在我们生活中还有许多许多，希望同学们善于用数学的眼光发现问题，用数学的思维分析问题、解决问题。请感兴趣的同学下课解决这个问题。
五、引导总结，构建网络
师谈话：同学们，这节课马上就要结束了，回想一下，你们有什么收获？生谈收获。
板书设计：相遇问题
第三课时《速度、时间与路程的关系练习》
教学目标
1、通过练习，加深对路程、时间与速度之间关系的认识。
2、能烂熟根据路程、时间与速度的关系，解决生活中简单的问题。
3、进一步体会数学知识与现实生活的密切联系。
教学重点：加深对路程、时间与速度之间的关系认识。
教学难点：解决生活中简单的问题。
教学准备：小黑板
授课时间：2014.12.3
教学过程
一、复习引入
师：上节课学到什么？
生谈想法。
师板书如下：
路程=速度×时间
时间=路程÷速度
速度=路程÷时间
师强调指出：在以上三个数量关系中，我们只要记住其中一个关系式（如：速度=路程÷时间），就简易推导出其他两个。（让学生把上面的式子边理解边自己读两遍）
二、巩固复习
（一）判断。（对的在括号里打√，错的在括号里打×）
1、一列火车的行驶速度师110千米/时。“110千米/时”表示这列火车每时行驶110千米。（）
2、速度÷时间=路程。（）
3、飞机飞行速度为12千米/分，汽车行驶速度为80千米/时，所以汽车速度比飞机速度快。（）
（二）填空
小明骑电动自行车速度为20千米/小时，从家底到异地需要4小时。
1、20×4表示（）
2、80÷4表示（）
3、80÷40表示（）
三、巩固练习
1、课本自主练习第1题。
教师说明本节课练习内容和练习目的，让学生了解路程、速度、时间与因数、因数、积之间的关系，并板书。
2、指导练习课本自主练习第2题。
先让学生观察本题线段图，指名说一说从图中获得那些信息（小方每分钟走70米，走了6分钟到少年宫；小丽每分钟走60米，走了6分钟到少年宫），然后让学生独立解决问题，在此基础上教师组织学生进行全班交流。
参考方法：
（1）70×6+60×6=780（米）
（2）（70+60）×6=780（米）
3、生自主探究自主练习第3题。
线段图示意。（必须掌握）
参考方法：
（1）110×5+100×5=1050（千米）
（2）（110+100）×5=1050（千米）
4、自主练习第4题。
归一问题。
生自主探究后汇报方法。
参考方法：
（1）240÷2×12=1440（千米）
（2）240×（12÷2）=1440（千米）
四、课堂小结
生谈收获。
板书设计：
第四课时《速度、时间与路程的关系练习》
教学目标
1、巩固速度、时间、路程的含义和之间的关系，会解决相关的实际问题。
2、会把例外的速度改写成简写形式、把简写的形式改写成原意。
3、会根据乘法的意义分析速度×时间=路程的原理，会解决与速度、时间、路程有关的应用题。
教学重点：根据速度、时间、路程的数学意义解决实际问题的方法
教学难点：分析问题全过程表述不统统，学困生会比较难。
教学准备：前置性习题
授课时间：2014.12.4
教学过程
一、课前准备
同学们，我们学习了三个数学概念：速度、时间、路程。看看你学得怎么样。
1、用线段图画出下面的条件：
（1）速度：50千米/小时，时间：4小时；路程：200千米。
因为速度是50千米/小时，也就是表示（），所以每份线段表示（）；因为时间是4小时，表示走了（）个50千米，所以线段要画（）份；因为总路程是200千米，所以所有线段的总长表示（）千米。
（2）速度：30米/分钟，时间：5分钟，路程：150米。
因为速度是30米/分钟，也就是表示（），所以每份线段表示（）；因为时间是5分钟，表示走了（）个30米，所以线段要画（）份；因为总路程是150米，所以所有线段的总长表示（）米。
（3）速度：12米/秒，时间：6秒，路程：72米。
因为速度是12米/秒，也就是表示（），所以每份线段表示（）；因为时间是6秒，表示走了（）个12米，所以线段要画（）份；因为总路程是72米，所以所有线段的总长表示（）米。2、请你编一道与速度、时间、路程有关的实际问题，上课时考考其他组的同学。
二、课堂学习
1、交流课前准备情况，并选出一道题，分析了解题过程和结果后，准备考其他组的同学。
2、汇报并组间互考，按昨天分析问题的要求统统回答。（划出重点词句，根据题目中的什么怎样画线段图、也就是求什么，用什么法计算，数量关系是什么，列式计算）
教师板书：速度时间路程
（下面对应着写上学生所列的算式，为后面观察关系铺垫）
3、选择其中的一道题要求全班会将过程统统复述
（好生帮差生，教师抽查差生，检验好生的指导效果）
4、教师准备的题目（根据学生堂上互考的情况酌情出示）
（1）声音传播的速度是340米/秒，3秒钟传播多少米？
（2）蝴蝶飞行的速度是500米/分钟，它飞行5分钟一共飞行多少米？（3）小红爸爸从家里开车到单位，20分钟到达。他的速度是600米/分钟，小红家离爸爸单位有多远？
要求：画线段图并解释每段的涵义、分析也就是求什么（几个几），再说出公式，列式计算。
5、稍难题。要求：先画图，解释图意，用乘法的意义分析数量关系，列式计算。
（1）爸爸开车去从化奶奶家，去时用了3小时，回来时用了2小时。如果去时的速度是44千米/时，回来的速度是多少？爸爸家到奶奶家有多远？
（2）小明从家出发，到购书中心时一共走了5分钟，后来坐车坐了10分钟到达体育学院。如果他走路速度是30米/分钟，坐车的速度是250米/分钟，小明家离体育学院有多远？
（3）一辆摩托车的速度是40千米/时，一辆跑车的速度是摩托车的3倍，跑车的速度是多少？如果跑车开5小时，能行驶多少千米？
三、课堂小结。我们遇到与人行、车行有关的题目时，速度在线段中就是每一份的长度，时间就是有这样的几份，路程就是合起来的总和。所以求路程
可以用速度×时间=路程的方法。如果反过来，求时间也就可以怎样？求速度呢？
板书设计：
单元教学反思
本单元是在学生学习了除法的意义和除数是整十数的除法的基础上学习的。这个内容是学生学习数量关系的基础。通过这节课的教学，有以下几点体会：1、注重创设情境导入。从学生已有的知识和经验出发，从现实生活出发，增强学生学习的兴趣。使学生知道在路程相等和时间相等的时候怎样比快慢，并明确了速度的快慢与路程和时间有关。
2、合作学习。利用教材上的情境图，在路程与时间都不相等的时候怎样比快慢？对于这个问题，我放手让学生采用计算的方法独立解决，然后小组交流，这不仅可以拓宽他们的思维，可以让每个同学都有表达自己见解的机会，也培养学生倾听的习惯。接着通过计算和线段图的对比将数形结合，使学生清晰地看到比较两辆车的快慢，实际就是比较两辆车1时行驶的路程，而这1时行驶的路程，正是我们所说的速度。从而使学生明确在路程与时间都不相同的时候比快慢，就是比速度。最后再由学生自己归纳总结出了路程、时间与速度三者之间的关系。
3、关注评价。好的评价在一定程度上能激励学生的学习，关注对学生的评价，对发言学生给予一定的激励，这对其他学生也是非常好的鼓励和鞭策。
物流管理课程设计
附件1： 课程设计 题目物流管理课程设计 学院管理学院 专业工商管理 班级1002班 姓名 指导教师 2013 年 1 月11 日 课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：工作单位： 题目: 物流管理课程设计 初始条件： 1、精读《供应链与物流管理教学案例集》赵林度曾朝晖着 和《物流战略方案设计》孙家庆唐丽敏等着；学习、体会、揣摩。 2、查阅学术期刊或上网搜寻自己感兴趣的关于供应链与物流管理的企 业真实案例，仔细研读、思考，结合课程设计的专业物流知识进行酝酿、筹划、准备。 要求完成的主要任务:（包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求） 1、工商企业物流管理的案例分析与方案设计――每个同学自己拟定题目 2、物流运作管理或物流供应链管理的案例分析与方案设计――每个同学自
己拟定题目 针对案例背景，撰写案例的问题诊断与方案设计报告，字数为1500字以上，报告要求思路清晰，条理分明，观点正确，语言表达准确、清楚、言简意赅，报告中对问题诊断要求全面、精准，能抓住关键、重大问题；原因分析应深刻、清楚、翔实、透彻；方案设计应具体、可行、合理、有效，有一定的可操作性。 3、分销物流网络设计――每个小组同学自己拟定题目 简要描述小组成员分工与合作的任务情况，明确阐述每个小组成员自己的任务与工作职责。 绘制出电子版的分销物流网络结构图，要求结构图脉络清晰、结构分明、布局合理，图标、图形清楚、比例恰当、一目了然；文字说明要求表述清楚，言简意赅；设计方案要求合理、可行、有效；方案运行时要求经济、便捷、可靠。 时间安排： 1、三天时间（1月2日—1月4日），工商企业物流管理的案例分析与方案设计 2、三天时间（1月5日—1月7日），物流运作管理或物流供应链管理的案例分析与方案设计 3、四天时间（1月8日—1月11日），分销物流网络设计 指导教师签名：年月日 系主任（或责任教师）签名：年月日 内蒙古六合隆泰商贸有限公司采购管理分析
物流运输管理实务复习重点教案资料
——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运 输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力 选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品 或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生 产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的
物流运输管理方案
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
《物流管理》课程教学大纲(2014)
《物流管理》课程教学大纲 课程代码 3102223 适用专业工商企业管理 课程类型职业选修课 学分数 2 学时数 32 第一部分总纲 一、课程的性质和任务 1．课程性质 本课程是工商企业管理专业的主干课程之一，内容涉及物流管理方案的制定、组织、运行和改善管理，是一门实践性较强的课程。通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际技术问题的能力。 2．课程的任务 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求。物流管理指的是为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动所进行的计划、组织、协调与控制。《物流管理》课程在介绍物流与物流管理的基本概念、发展沿革及其作用，物流系统、物流战略等内容的基础上，讲述物流客户服务、第三方物流管理、物流组织与绩效控制、物流管理发展趋势等专题内容。其教学目的是： （1）熟悉物流与物流管理的基本概念； （2）把握物流管理的核心思想和基本原则； （3）全面了解物流管理的基础内容与专题内容； （4）学会运用物流管理的理论和方法分析解决实际问题。 3．前导课程与后续课程 前导课程：高等数学、管理学基础、企业经营管理、统计学基础 后续课程：物流管理、企业经营模拟、ERP理论与实务、沙盘实务等 二、考核方式与成绩评定 考核方式：考试 成绩评定：理论（60%）实践40%
三、推荐教材及主要参考资料 1．陈俊主编，现代物流管理与实训，清华大学出版社，2011 2．张佺举主编，物流管理，北京大学出版社，2014 3．李东贤，现代物流管理，清华大学出版社. 2011 4．李剑主编，物流管理，清华大学出版社，2008 5．施丽华、刘娜，现代物流管理，清华大学出版社. 2014 6．（美）道格拉斯·兰伯特.张文杰等译，物流管理，电子工业出版社，2005 7．（美）约翰·科伊尔等著.陈志杰等译，企业物流管理——供应链视角（第7版），，电子工业出版社，2004 8．（美）罗纳德·H·巴罗等著.王晓东等译，企业物流管理——物流的规划、组织控制，机械工业出版社，2002 9．刘志学，现代物流手册，中国物资出版社，2001 10．翁心刚主编，物流管理基础，中国物资出版社，2005 四、大纲执行说明 1．本大纲为教学指导性文件，所列内容只是基本内容，只表明教学的范围及深度，具体教学安排应按具体教学计划执行。 2．实施过程中可以根据具体情况在顺序上作部分调整。 第二部分理论教学 一、教学基本要求 通过本课程的教学，学生应掌握物流管理的基本概念，及从社会组织长远发展的角度出发，分析、设计、优化物流管理体系的理论及方法，培养学生能综合掌握先进的物流管理和现代物流技术，具有在物流系统的应用、管理、维护、开发，在现代物流管理服务中拥有较强的实际工作能力，在工作中能不断学习、胜任参与现代物流设施的规划、物流系统的设计及开发、物流企业的组建、现代物流发展的决策等方面的工作。 二、教学方法与手段 《物流管理》是一门实践性很强的学科，根据课程的内容和特点，同时考虑到现代企业竞争对物流管理人才的素质和能力培养的要求，在实际教学中采取多种形式的教学方法，灵活运用。 在课堂教学上，通过教师的讲授来传授知识，但不采用传统的“灌输”教学方法，而是针对要传授的知识，首先提出一个来自于实际物流的问题，然后与学生交互地分析问题，引导学生逐步地解决该问题，在该过程中讲授分析问题、解决问题所需要的理论和方法，激发学生的兴趣，使学生在思考、分析中学习，培养学生的分析问题、解决问题的能力。 由于理论知识的抽象性，故在教学过程中企业现场观摩是非常有必要的，针对学生的特点，因地制宜地选择企业进行实地参观，并加大从知识性教学为
物流管理课程设计
物流管理课程设计文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
天津理工大学中环信息学院 经济与管理系 物流系统规划与管理 课程设计 ?
1.进行物流强度等级比例划分 由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要，SLP中将物流强度划分为五个等级，分别用符号A,E,I,O,U来表示，其物流强度逐渐减 小，对应着超高物流强度,特高物流强度，较大物流强度，一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对物流强度应按物流路线比例或 承担的物流量比例来确定。 表1 物流强度等级表 2.流程图进行 表2 汽车生产物流强度汇总表 序号作业单位对物流强度物流强度等级 (物流强度) 1 1-3 26 I 2 1-14 1 O 3 2-5 35 E 4 3-9 4 O
5 3-10 24 I 6 3-11 1 O 7 3-12 49 E 8 4-18 102 A 9 4-20 25 I 10 5-15 34 I 11 6-18 20 I 12 7-15 34 I 13 7-17 40 E 14 8-18 11 O 15 10-23 22 I 16 12-18 73 A 17 12-22 7 O 18 13-16 1 O 19 13-18 1 O 20 13-19 1 O 21 16-17 40 E 22 16-18 42 E 23 16-22 4 O 24 19-21 15 O 25 19-23 221 A 26 20-23 27 I
27 22-23 8 O 等级强度划分过程： 27*10%=3 A：221、102、73 27*20%=5 E：49、42、40、40、35 27*30%=8 I：34、34、27、26、25、24、22、20 27*40%=11 O：15、11、8、7、4、4、1、1、1、1、1将强度顺序从大到小排序，根据不同等级所占作业单位的比例，规定物流强度等级 3.进行汽车装配厂作业单位物流相关图
《运输管理实务》课程教学大纲
《运输管理实务》课程教学大纲 一、课程名称 《运输管理实务》 二、学分与学时 4学分、64学时 三、适用专业 物流管理 四、教学目的 了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务，同时结合物流行业的特点做了深化；掌握运输各环节业务流程、运输决策方法；了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项，理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因，明确了各环节中有关人员的责任，了解解决纠纷的方法及应注意的问题等；掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系，实施运输的合理化。 五、教学要求 1.学习本课程应具备的基础课程 高等数学、运筹学、计算机基础、物流管理导论、经济学、国际贸易实务、经济法。 2.采取的教学方式 课堂教学、案例教学、参观实习、专家讲授、多媒体教学、情景教学 六、教学学时数分配表 七、理论教学内容 学习情境一货物的公路运输（20学时） 内容提要： 学生能够熟练掌握集装箱公路运输的业务流程，根据货物的种类选择合适的箱
型，并能为货主规划合理的运输路线，处理简单的运输纠纷，协调与货主的关系。教学重点和难点： 货物的类型、货物的组织 1.组织货源（6学时） 货源的三种形式； 集装箱货物的分类； 客户分类； 客户管理。 2.计算运费（2学时） 公路运输方式下的运费计算。 3.签订合同（2学时） 编制运输合同； 签订并管理运输合同； 填写运单。 4.计划调度（2学时） 运输计划的编制方法； 运输计划的内容； 编制运输计划； 组织整箱货的运输； 组织拼箱货的运输； 对车辆和司机进行调度的方法； 运输路线优化的方法。 5.实施运输（2学时） 接货的程序； 验收货物的方法； 典型货物装载方法； 特殊货物装载方法； 装载设备的使用方法； 单证交接的程序。 6.解决纠纷（2学时） 运输纠纷的类型； 运输纠纷的解决方法； 运输过程的监控； 运输保险的内容； 保价运输的内容。 7.客户反馈（2学时）
[管理学]数据库课程设计 物流运输管理
数据库原理课程设计报告 题目: 物流公司管理系统 学生姓名：组员： 学号：班级： 院系：计算机科学与信息学院 专业年级：计算机科学与技术2010 级 2013 年 1 月10 日
一、需求分析 在经济日益发展的今天，生活节奏越来越快，所以迎来了电子信息时代。于此同时，电子商务行业也如火如荼发展起来，Online shopping也越来越普及。这就又带动一个行业的发展，物流。要适应时代的发展，物流公司必须得有一套自己的管理方案以便跟上时代的快节奏。针对这个，我们便模拟开发一个物流公司管理系统。 在该系统中，我们提供如下功能，用户登录该系统过后，便可以对信息进行操作。 用户登录： 管理员登陆登陆成功？ GLY Gno Gname Gsex Gpwd
时还提供对以上信息的查询，添加，修改以及删除功能。以上操作会同时影响数据库里面的数据。 业务流程图如下所示： 以上的查询以及增删改都有针对每类信息。 客户信息增删改以及查询的流程图如下所示：
录入客户信息 修改客户信息 货物信息的操作流程图如下所示： 录入货物信息 修改货物信息 其他信息的操作流程图和以上两种类似。 (3)只有该系统的管理员才可以对该系统的信息进行查询
物流运输教案设计
运输管理学九州职业技术学院
刘俭辉
第一篇 运输管理学导论 第一章运输、物流与供应链 ?学习目标 1 明确运输的概念 2 了解运输的特点 3 说明运输合理化的要素 4 阐述运输合理化的有效措施 5 说明交通运输与现代物流的内在结构关系 6 说明物流思想的演变：运输→物流→供应链 基本概念： ?运输物流供应链运输合理化 第一节运输的概念 一、运输的概念 运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体地讲，运输就是通过各种运输手段使货物在物流节点之间的流动，以改变“物“的空间位置为目的的活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。虽然运输过程不产生新的物质产品，但它可实现物流的空间效用。二、运输的特点 1运输不生产有形的产品 2运输对自然条件的依赖性很大 3运输是具有一定的垄断性的资本密集型产业
4运输是物流的主要要素之一 5运输可以创造“场所效应“ 6运输是“第三个利润源“的主要源 三、运输合理化 （一）运输合理化的概念 影响运输合理化的“五要素”： 1运输距离 2运输环节 3运输工具 4运输时间 5运输费用 （二）运输合理化的有效措施 1提高运输工具实载率 2采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施求得合理化3发展社会化的运输体系 4开展中短距离铁路公路分流、“以公带铁”的运输 5尽量发展直达运输 6配载运输 7“四就”直拨运输
8发展特殊运输技术和运输工具 9利用流通加工，使运输合理化 第二节运输、物流与供应链 ?一、交通运输和物流的内在结构关系 ?二、运输、物流与供应链 ?（一）运输产品的物流特征 （二）运输、物流和供应链 时间重点 20世纪50年代以前强调运输效率 20世纪50年代强调物流成本、客户服务20世纪60年代强调综合外包 20世纪70年代强调运作整合、质量
运输车队管理方案-物流一班第一组附件
车队管理制度和原则 为使车队车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、司机任聘资格 1、年龄45周岁以下，初中毕业以上学历，能熟识别26个英文字母； 2、驾驶集装箱车2年以上，熟悉车辆基本性能； 3、身体健康，人品素质良好，能吃苦耐劳； 4、持本人真实有效证件，本地户口优先，外地户口需深户人士担保，或提供足额保证金。 二、司机上岗的基本要求 1、司机必须严格自觉遵守国家法令、法规及严格遵守边检、海关、[wiki]港口[/wiki]、[wiki]仓库[/wiki]、码头、厂家、客户和运管部门的各项管理制度； 2、司机必须严格遵守公司的各项管理制度； 3、司机在正式上岗前个人必须配备手机，并按公司对手机的管理要求外，保证24小时全天候开机； 4、司机上岗前必须进行各项相关科目的培训教育，经考试合格后，方准上岗。 三、司机车作业的基本要求 1、在每天出车前，必须认真检查车辆及车架、轮胎、电池水、水箱和机油等应查内容，做好出车前的一切准备工作，如发现车辆及车架需要维修，应立即报告车队或调度，严禁病车作业；
2、司机必须利用行车滞留的空余时间及回场后进行车辆检查，保养和清洁工作，并虚心向维修人员学习车辆维修等基本知识，保持完好的车容车况，使车辆保证安全运行； 3、司机必须文明驾车，合理操作，妥善保管好车辆、车架及随车工具和各种证件及车辆配套设施； 4、司机必须无条件服从车队、调度的工作安排，保证做到随叫随到； 5、司机上班前严禁饮酒（包括所有酒精饮料）。下班后严禁赌博，时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆； 6、司机在接受[wiki]运输[/wiki]任务时必须检查所有单证是否齐全，填写无误并妥善保管； 7、司机在提柜时，必须认真检查柜表面或内部是否损坏，提出交柜时，须核对清楚柜型、柜号等，否则造成损失全部由司机负责； 8、司机在提柜开始，至到达客户所在地的时间，包括装卸货物，报关等每一个环节均需时刻报告公司车队或调度及客户，并必须负责核对数据，否则造成的损失全部由司机负责； 9、司机必须在每一个环节中都必须为客户提供满意的优质服务，杜绝客户对司机的投诉，如损坏客户的设施，司机要照价赔偿； 10、司机接到公司的货运单及提柜单后，必须检查清楚各档是不完整及准确，封、拆关后，必须检查海关手续是不完全办妥，申报内容是否属实，不得将有差错的报关资料带回出境地； 11、司机必须严格招待公司财务管理制度，所有费用，经相关部门审核确认，实报实销，如发现虚假，按公司规章制度进行处罚； 12、司机不准搭乘与业务无关的人员，更不准私自将车交给他人驾驶；
物流运输管理实务-教学大纲
《物流运输组织与管理》课程教学大纲 一、课程的地位、目的和任务（黑体小四） 本课程地位： 本课程是物流管理专业的核心专业课程之一，具有较高的专业性、操作性、实践性和综合性。是物流管理专业重点建设的课程、该专业的核心骨干课程，也是重要的专业技能课。在物流管理专业课程体系中起着重要的承上启下作用，是运输基础知识和操作技能、理论知识和实践技能并重的综合性课程，是物流管理中的一个十分重要内容。 本课程目的： 本课程在掌握物流基本概念，物流与运输关系等基础知识的基础上，学习运输管理的方法和技能。运输是物流是核心功能要素，是物流部门创造产品的空间效用、实现其使用价值，满足社会的一个极为重要的环节。统计数据表明运输成本占到物流成本的50%左右，也就是运输成本的高低直接关系物流成本的高低，因此要缩小我国物流成本与发达国家之间的差距，必须从降低运输成本着手，进行正确的运输决策，开展合理化运输。 本课程任务： 通过本课程的学习，使学生掌握物流运输的以下技能： 1．掌握物流运输的基本理论、方法和技能； 2．掌握各种运输方式的作业流程； 3．掌握运输费用的计算方法。具备相应的经营管理和操作能力。 二、本课程与其它课程的联系 学习本课程要具备与物流相关的基础知识，要了解物流发展的基本常识，它的先修课程是物流概论、管理学，后续课程是物流案例分析、物流配送、商品采购管理。主要是要了解现代物流理论与观念，掌握运输当中的一些现代知识，能够结合现代运输的管理理念与操作方法，具体了解现代物流的管理模式与方法。 本课程是以上基础课程的具体细节的延伸，物流运输管理是物流管理的一个核心环节，这就要求学生在掌握基本的运输的基础上，能够将物流运输管理与以上课程有关的细节进行具体详细的讲授与操作，并且能够和本学期学习的相关课程结合起来应用与操作，所以物流运输管理与其他课程就是互相贯穿和融合的一门专业课程。 三、教学内容及要求（教学内容按章节写）
物流管理课程设计
物流管理课程设计 学号：099094319 姓名：张栋 班级：息092 指导老师：王建华
1.安吉物流简介 (3) 2.安吉物流SWTO分析 (4) 3. 安吉物流零部件料箱、料架的信息化管理与控制专题 (7) 4.零部件料箱、料架的信息化管理面临的问题 (8) 5.零部件料箱、料架的信息化管理面临的问题解决方法 (10)
1.安吉物流简介 安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。 安吉物流是国内最大的汽车物流服务供应商，分别与CEVA(原TNT物流)、上海港务局，日邮（NYK）等建立了合资合作关系，目前拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及遍步全国的50家仓库及配送中心，仓储面积近444万平方米，年运输吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营，在上海地区拥有独一无二的专业化汽车滚装码头。 安吉物流是国家5A级物流企业，目前是中国物流与采购联合会副会长单位，中国物流与采购联合会汽车物流分会轮值理事长单位。 安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”或“公司”）成立于2000 年8 月，是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商，共有员工17,000人，拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库总面积超过440万平方米，年运输和吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化” 的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。 图1 安吉物流作为一家为汽车及零部件制造企业提供服务的第三方物流公司，下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流等三大业务板块（图1），客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万辆，营业收入达132亿元，取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前茅。目前，安吉物流是中国物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位，5A级物流企业，“安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客户授予的最佳供应商等奖项。
{物流管理}第三方物流教案(第一章)
（物流管理）第三方物流教 案(第一章)
第一章第三方物流基础知识 第壹章第三方物流基础知识 教学时间：周2学时（共4学时） 教学目的和要求：区分清楚第壹、第二、第三、第四方物流的概念，了解第三方物流的特征以及第三方物流于我国的发展，掌握第三方物流的发展趋势。 教学重点：第三方物流的概念和特征，第三方物流的服务内容以及需求趋势。 教学难点：如何讲清第三方物流的概念，且了解第三方物流的特征，如何结合我国具体的市场环境和需求来拓展物流服务内容，且清楚目前世界上壹些著名的物流企业。 教学方法：教师讲授，学生参和，多媒体教学，当堂测试，提问式教学 学生创新精神和实践能力的培养方法：如何提高学生分析问题、解决问题的能力，如何培养学生的动手能力 教学手段：多媒体教学，讲授法 教学过程和教学内容：第三方物流概述，第三方物流的价值，需求主体和需求内容 ，需求客体和服务内容。 本章主要阅读文献资料： 1．宋杨主编：《第三方物流模式和运作》（第1版），中国物资出版社，2006年5月版。 2．王淑荣主编：《物流企业管理实务》（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。 3．王转主编：《物流学》，（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。 物流论坛：
第壹节第三方物流的概述 （引入：福特案例：1999年，福特公司决定由全球最大的第三方物流供应商Ryder 作为全球唯壹壹个全球物流网络管理商。 福特于此方面的转变表明，于社会分工日益专业化的现代经济中，没有 哪壹家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强 自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公 司，那么最好将企业的物流业务交给壹个独立的专业化的物流公司去 做。） 第三方物流兴起 于网络经济时代，随着物流服务的发展，现代社会所产生的物流需求， 已经能够不依靠企业本身去实现，而是能够依靠社会上的专业物流企业 去实现。企业再也没有必要于“大而全”、“小而全”上面去浪费宝贵 的资源。从社会上能够找到满意的解决方案。物流服务的最高水平，从 当前社会经济发展水平来见，是能够为物流需求承担完整的物流服务 商，当下壹般称为“第三方物流”，现已成为现代物流社会化和专业化 的先进形式。 （壹）、第三方物流的定义和特征 第三方物流(Third-PartyLogistics，简称3PL或TPL)源自于管理学中的Outsourcing,Outsourcing是指企业动态地配置自身和其他企 业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产运营服务。所谓 TPL就是指生产运营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的
物流运输管理制度
天津东盛油脂有限公司 物流运输管理制度 第一节总则 本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强物流运输管理，特制定本制度。 第二节货物通知、提货和装运 1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。 2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。 3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。 4、提货 （1）、运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。 （2）、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。 （3）、提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无
异响和破损痕迹。 （4）、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。（5）、对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。 （6）、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。 5、装运。 （1）、运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。（2）、装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。 第三节商品运输、卸货与交接 1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。 2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。 3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。 4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。 5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。 6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。
《电子商务物流管理》教学大纲
浙江商业职业技术学院 电子商务专业《电子商务物流管理》课程教学大纲 课程名称电子商务物流管理英文名称Electro nic Commerce Logistics Man ageme nt 课程代码1411026 课程性质专业必修课总学时60 学分 3 所属学科电子商务适用专业电子商务制（修） 订时间 2009.6 先修课程无 大纲执笔人召B贵平大纲审批人 一、课程的性质、目的与任务 本课程是高职电子商务专业的专业必修课程。其主要教学任务是培养学生对电子商务物流管理相关概念、理论、方法、技术的理解和应用能力，使学生了解现代物流的基本概念和发展状况，掌握现代物流的管理方法。本课程结合各种应用的案例和成熟的TPL产品，使学生对电子商务物流管理有一个全面、深入的认识和了解，并掌握TPL软件的操作流程和方法，为将来参与企业物流运作 和管理做准备。 本大纲依据高职高专《电子商务》专业教学计划中规定的专业培养目标而编制。 ［知识目标］ 1. 了解电子商务物流管理和供应链管理的基本概念 2. 掌握需求预测与库存管理的方法与基础知识 3. 掌握仓储与配送管理的方法与基础知识 4. 掌握客户服务管理的方法与相关知识 5. 掌握运输管理的方法与基础知识 6. 掌握仓储管理的方法与基础知识 、课程的教学目标
7. 掌握包装、装卸搬运和流通加工的基础知识 8. 掌握第三方物流管理的方法与内容 9. 掌握供应链管理的方法与绩效评估 10. 掌握物流信息系统的构建与应用 11. 掌握物流成本管理的方法与本量利分析方法 12. 掌握电子商务的物流模式 ［能力目标］ 1. 通过学习，具备能够利用物流基础知识完成物流流程初步优化设计的能力 2. 通过学习，具备能够利用存储与配送管理知识完成物流流程的存储与配送管理优化设计的能力 3. 通过学习，具备能够利用运输管理知识完成物流流程的运输管理优化设计的能力 4. 通过学习，具备能够利用包装、装卸搬运和流通加工的知识完成物流流程的包装、装卸搬运和流 通加工优化设计的能力 5. 通过学习，具备能够利用第三方物流管理知识向用户推荐第三方物流企业的能力 6. 通过学习，具备能够利用供应链管理知识完成供应链运作流程的初步优化设计的能力 7. 通过学习，具备能够利用物流信息系统知识完成物流流程的信息系统优化设计的能力 8. 通过学习，具备能够利用物流成本知识对企业的物流成本进行简单的核算、本量利分析和预算管 理的能力 9. 通过学习，具备能够利用物流与电子商务的相关知识完成现代企业优化物流运作模式的能力 10. 通过实践操作，具备第三方物流管理软件的应用能力 ［素质目标］ 1. 培养学生利用所学知识分析问题、解决问题的能力 2. 学习严谨的学风.创新意识和创新精神、科学求学态度 3. 进一步懂得懂法守法和互助合作职业素养的意义 4. 理解提高我国电子商务物流管理水平促进我国国民经济发展的意义
物流管理概论教学大纲
物流管理概论教学大纲公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
广西经济管理干部学院 《物流管理概论》教学大纲 一、开课对象 适用于本科物流管理专业 二、学时与学分 总课时48课时（课堂32学时，课内16学时），学时 三、先修课程 《管理学》、《电子商务》 四、课程的性质、目的、任务，在专业中的地位和作用 加入WTO后，随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产、物资流通、商品交易、信息交换等的理念、方式和方法正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应，作为企业降低生产成本、提高核心竞争能力、增加经济效益的“第三利润源”、被德鲁克描述为最后一块“经济的黑暗大陆”的现代物流业已成为21世纪的黄金产业之一。物流业的发展水平也已成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志，我国物流业迫切需要与国际接轨。 但是，作为一项新兴的产业和一门新兴的学科，一方面由于其所涉及的产业活动的多样性和复杂性，另一方面由于国内对物流人才培养还不完善和成熟，因此，目前国内物流人才匮乏与物流业的蓬勃发展极为不对称，人才的短缺严重制约了我国物流产业整体水平的提高，已经成为限制物流业发展的重要因素。因此，扩大物流管理专业教育规模、提高教学水平、培养满足不同层次需求的物流人才是国内各高等院校教育教学改革的当务之急。
而《物流管理概论》是本科物流管理专业开设的第一门专业基础课，处于专业系列课程的先导地位，学好《物流学概论》课程是学习其他物流类课程的基础。 它是研究物流诸功能的实施与管理过程的基本理论和基本方法。该课程的定位一方面为学生学习物流管理类专业技能课程打好专业知识基础，另一方面在课程中始终贯穿素质培养的理念，目的要让学生学习科学的思想方法和研究问题的方法。 在今天的商业环境中，我们都认识到了提高商业运作效率的必要性，但在有关整个组织中物料流动方面，却常常缺乏足够的知识。 这门课程主要内容包括阐述各种物流理论学说，物流系统的运输、储存、装卸搬运、包装、配送、流通加工、物流信息技术的合理化和有机结合，以及企业物流外包和第三方物流，物流标准化、集装化程度，和介绍回收物流、逆向物流和绿色物流等最新的物流理念。使学生在对相关物流管理的发展历史、观点、战略和主要领域等方面有一个综合性的了解，为接下来的其他物流专业课程学科打下良好基础，更为了将来更好从事物流管理工作，奠定夯实、系统的理论基础和注入强大的精神动力，并获得术业专功的基本素养。 五、课程的总体教学目标和基本教学要求 《物流管理概论》课程是为本科物流管理专业开设的第一门专业基础课程，是该类学生的专业必修课程，处于专业系列课程的先导地位。 物流学知识是物流从业人员必备的知识，《物流管理概论》课程建设的课程总目标是：通过课堂教学、多媒体教学、企业现场教学、案例分析、企业调查实践等多元化教学方式，做到理论与实践结合、教学与科研结合、课堂与企业结合、传统理论知识与现代科学技术结合。使学生基本掌握物流的基本概念和物流
物流运输管理实验报告
学生实验报告 课程名称物流运输管理实验成绩 实验项目物流配送运输路线规划实验批阅教师郑宁 实验张松学号10511913214 专业物流实验2015-11-17 一、实验预习报告（实验目的、内容，主要设备、仪器，基本原理、实验步骤等）（可加页） 1.实验目的 物流运输与配送管理上机实验是巩固和消化课堂所讲授的理论知识的必要环节。通过实验使学生更深入地理解课堂教学所涉及的配送运输线路规划问题。复习所学的运筹学知识，学习使用Excel、Lingo软件解决物流运输优化问题。培养运用计算机软件解决实际问题的能力以及根据实验研究目的选择恰当的优化方法的能力。 2.实验内容 1）运用Excel规划运输线路 某配送中心要为13个客户提供配送服务，配送中心的位置、客户的坐标及客户的订单规模见表1客户坐标及订单规模。配送中心共有4 辆卡车，每辆车的载重量是200件。由于送货成本与车辆行驶总里程之间密切相关，公司经理希望获得总行驶距离最短的方案。如何分配客户？如何确定车辆行驶路径。 表1客户坐标及订单规模 2）用LINGO软件规划运输线路 （1)学习LINGO软件的使用。 理解LINGO的窗口、LINGO中的集、模型的数据部分和初始部分、LINGO的常用函数、LINGO WINDOWS命令、LINGO的命令行命令。 （2）实例路线规划。 使用Google搜索引擎中的地图搜索功能，在地图上定位武汉中百仓储配送中心及离其最近的7个便利店，标出各个结点之间的距离。假设有一辆货车从该配送中心出发为这个7个便利店送货，用LINGO软件参照旅行售货员问题编写程序，求解最优路径规划。 3. 主要设备、仪器 ⑴计算机。 ⑵ WINDOWS操作系统。 ⑶ Microsoft Excel 2003、LINGO9.0 4. 基本原理 （1）节约算法
物流运输项目方案
物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 项目成员及联络方式 运作流程及相关要求 岗位操作要求及事项 考核指标 项目投诉处理及联系方法 第一部分:项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企业，注册资金元人民币。公司拥有员工多人，于全国各省
市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一，主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等，总 部和生产基地设在。 项目范围定义 产品特点： 减速机属于机械小型设备。 客户产品图片如下： 物流基本分析 ）：综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额； ）：货物运输方式：国内汽运； ）：产品在我物流行业康属设备通用件货物，偏重货类别；）：运输范围：全国制造行业； ）：运输方向：全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业； ）XX物流平台运作优势； 整合优势 物流资源、物流功能有机整合，强强联手，形成一体化的资源优势。
规模优势 400家物流企业网点加盟，120条自营精品专线：自备车辆30余辆，可调度车辆500余辆，日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节，挤掉运作成本费用，降低运营成本，为企业真正做到降本增效，提高统一管理水平，得到看得见摸得着的物流费用下降。 ）XX物流客户属性对比；根据我司平台客户分类如下：中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业；货物结构对比，统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3；属于轻泡货物，与贵司货物形成配载发运全国各地；基本形成配载优化。 ）XX物流成本分析对比； ）XX物流网络服务体系； 服务方式 一站式服务，省心又省钱； 服务标准化，时效有保证；
(完整版)《物流运输管理实务》课程标准
《物流运输管理实务》课程标准 1.课程性质 作为物流管理专业的一门专业核心课程，《物流运输管理》的功能在于培养学生具有运输经营管理能力、物流运输系统的规划与统筹能力等多种岗位职业能力，达到本专业本科学生应具备岗位职业能力要求，培养学生分析问题与解决问题的能力、运输岗位职业能力、职业道德素养及可持续发展能力，为物流管理专业本科学生的顺利就业打下坚实的基础。 2.设计思路 本课程的设计思路是以就业为导向，邀请行业专家对物流管理专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。根据物流管理专业所涉及到的仓储管理教学管理基础知识内容，分解成若干教学活动，在仓储管理实训和校内实习和校外顶岗实习中加深对专业知识、技能的理解和应用，培养学生的综合职业能力和可持续发展能力。整个课程内容以够用为度。 （一）面向全体学生，注重素质教育 本课程要面向全体学生，注重素质教育。课程特别强调要关注每个学生的情感，激发他们学习的兴趣，帮助他们建立学习的成就感和自信心，使他们在学习过程中提高人文素养，增强实践能力，培养创新精神。 （二）打破传统教学理念，引入创新性教学手段和方式 对基础知识和基本技能的要求打破了传统教学大纲中“掌握”、“了解”等笼统、模糊的术语，引入了更为具体规定性、可测性和可比性的行为动词来描述学生对基础知识和基本技能的掌握程度，使课程标准更为具体明确和可操作性。 （三）倡导目标驱动，强调体验实践 结合本校的教学加实训，教学实训并重的办学特色，本课程倡导目标驱动型的教学模式，强调问题解决和创新实践。结合学生的专业实际，引导学生自主选择、自我设计，提供拓展内容，调动学生的主观能动性，挖掘学生潜力，在教师的指导下，通过实践、参与和合作等方式，实现任务目标，感受成功。在学习过程中进行情感和策略调整，发挥学生的想象力和创造力，以形成积极的学习态度，促进物流管理综合应用操作能力的提高。 （四）过程与结果并重，促进学生素质与能力的发展