各地绿色企业补贴标准

作为工业制造过程的核心单位，绿色工厂是践行绿色发展理念、实现绿色转型升级的核心对象，也是绿色改造的重要抓手。企业要想在未来增强市场竞争力，实现可持续发展，必须走绿色工厂之路，否则将会面临淘汰。因此创建绿色工厂为大势所趋，是企业发展的必由之路。

《中国制造2025》提出要在2020年完成千家绿色工厂的创建。在绿色发展主旋律的大背景下，绿色工厂创建便成为从制造大国向制造强国迈进的重要标志。在《工业和信息化部国家开发银行共同推进实施“中国制造2025”战略合作协议》中提到，“十三五”期间国开行将提供不低于3000亿元融资支持，并提供贷款、投资、债券、租赁、证券等综合金融服务。

目前，从北京、天津、河南、广东、浙江、江苏等多地工信部门了解到，除了中央级别的资金支持，各地也根据各自的产业禀赋和经济转型升级目标，对中国制造2025重点项目给予了一定的资金支持。各省/市绿色工厂补贴相关政策如下。

北京市：《北京绿色制造实施方案》

出台部门：经信委出台时间：2016年6月

补贴方案：加大财政支持力度。统筹整合利用转型升级、节能减排、污染防治、产业退出等各类财政支出政策，重点向绿色制造技术改造倾斜。对接国家绿色制造工程实施，建立重点项目储备库，积极争取中央财政对本市绿色制造重大项目的支持。通过贷款贴息、补助和奖励等方式，加大对绿色制造重点领域技术创新和技术改造的支持。完善绿色产品政府采购等支持政策，落实相关节能减排税收优惠政策。并提供绿色金融支撑。

天津市《天津市节能专项资金管理暂行办法》

出台部门：工信委出台时间：2017年12月

补贴方案：市节能专项资金对备选单位实施的节能项目给予优先支持。对市级绿色工厂给予30万元资金奖励，对国家级绿色工厂给予60万元资金奖励。

重庆市《重庆市绿色园区和绿色工厂认定管理办法（试行）》

出台部门：经信委出台时间：2018年9月

补贴方案：授予“重庆市绿色工厂”称号并授牌。优先推荐参评国家级绿色工厂与国家绿色制造专项项目。在工业和信息化专项资金中分别给予市级绿色工厂一次性奖励20万元。每年提交进度情况，三年复审一次。

河南省《河南省绿色制造体系建设实施方案（2018-2020年）》

出台部门：工信委出台时间：2017年8月

补贴方案：对创建成为绿色示范工厂的一次性给予200万元奖励。

山东省《山东省绿色制造体系实施方案（2016-2020年）》

出台部门：工信委出台时间：2017年

补贴方案：引入社会资本，落实国家税收优惠政策，争取国家级政策资金支持。

青岛市（山东）《青岛市人民政府关于促进先进制造业加快发展若干政策实施细则》

出台部门：工信委出台时间：2017年

补贴方案：引入社会资本，落实国家税收优惠政策，争取国家级政策资金支持。

山西省《山西省绿色制造体体系实施方案》

出台部门：经济和信息化委员会出台时间：2018年

补贴方案：经工业和信息化部评审或招投标，列入国家年度工业强基、绿色制造、服务型制造、工业转型升级（中国制造2025）等重点项目资金计划安排的企业。按照国家补助金额的50%给予最高不超过1000万元配套支持。

湖南省：《湖南省绿色制造体系建设实施方案》

出台部门：经信委出台时间：2017年1月

补贴方案：湖南省工业转型升级专项资金对获得省级绿色工厂企业，一次性给予30万元资金奖励；对获得国家级绿色工厂企业，一次性给予50万元资金奖励。

湖北省：《湖北省绿色制造体系建设实施方案》

出台部门：经信委出台时间：2017年1月

补贴方案：争取现有的财政税收政策；纳入财政资金支持重点范围；完善绿色产品政府采购、绿色信贷和财政支持政策，金融机构提供优惠担保和信贷服务。

广东省《广东省绿色制造体系建设实施方案》

出台部门：省政府出台时间：2017年

政策内容：根据企业的实际规模和能效情况，获得认定的企业可以获50万元至200万元的资金补贴，一般的企业也可以获得六七万元的资金奖励。

广西省《广西省绿色制造体系建设实施方案》

出台部门：省政府出台时间：2017年

政策内容：专项资金重点扶持；争取国家级政策支持；给予资金奖励；在政府采购上优先对待。

青海省《青海省节能专项资金管理办法》

出台部门：省政府出台时间：2017年

政策内容：重点奖励建立健全绿色标准、开发绿色产品、创建绿色工厂、建设绿色工业园区、打造绿色供应链等试点示范；节能专项资金支持方式主要为后补助、以奖代补、贷款贴息、购买服务等，具体金额按照项目性质、投资总额等综合测算。后补助项目，补助金额不超过项目总投资的30%，上限不超过300万元；以奖代补项目，奖励金额最高不超过300万元；贷款贴息项目，须提供银行等金融部门出具的贷款证明，贴息率最高不超过5%，上限不超过200万元；购买服务项目，补助金额按照合同约定。

哈尔滨《哈尔滨市促进工业加快发展的若干政策》实施细则（试行）

出台部门：省政府出台时间：2017年

政策内容：认定为国家智能制造试点示范的企业，一次性奖励500万元；获得国家智能制造专项资金支持的企业，根据企业获得国家资金情况一次性给予最高不超过200万元奖励；列入工信部公布的绿色制造（示范）名单的企业，一次性奖励200万元；认定为国家单项冠军示范企业，一次性奖励200万元；认定为国家单项冠军培育企业，一次性奖励100万元；入围国家两化融合管理体系贯标试点的企业，一次性奖励10万元，对通过国家两化融合管理体系贯标评定的企业，再奖励10万元。

安徽省《支持制造强省建设若干政策》

出台部门：省政府出台时间：2017年5月

政策内容：国家级绿色工厂一次性奖补100万元，省级绿色工厂一次性奖补50万元。

合肥市（安徽省）《合肥市培育新动能促进产业转型升级推动经济高质量发展若干政策实施细则》

出台部门：省政府出台时间：2017年5月

政策内容：对当年通过国家级绿色工厂、绿色产品、省级绿色工厂认定的企业，分别给予100万元、50万元、50万元一次性奖补（对制造强省政策资金补齐补差）。

安庆市（安徽省）《安庆市2018年加快工业发展政策》

出台部门：省政府出台时间：2017年5月

政策内容：对认定为国家级绿色工厂、绿色产品的企业，分别给予企业管理层一次性奖补100万元、20万元；对认定为省级绿色工厂的，给予一次性奖补20万元。

蚌埠市（安徽省）《关于实施创新驱动发展战略加快“两个中心”建设的若干政策意见》

出台部门：省政府出台时间：2017年5月

政策内容：对获得国家级绿色工厂、绿色产品和省级绿色工厂的企业，推荐申请省“制造强省”政策支持，分别一次性给予100万元、50万元和50万元奖补；市再按照省奖补资金1:1配套奖补。

铜陵市（安徽省）《铜陵市战略性新兴产业发展引导资金管理暂行办法》

出台部门：省政府出台时间：2017年5月

政策内容：通过市绿色制造体系认定的工业企业，每户给予20万元一次性奖励，获得国家和省奖励的企业不重复支持。

池州市（安徽省）《关于印发推进制造业加快发展扶持政策的通知》

出台部门：省政府出台时间：2017年5月

政策内容：对新认定的国家级绿色工厂、绿色产品，分别一次性奖补20万元、10万元；对新认定的省级绿色工厂、绿色产品，分别一次奖补10万元、5万元。

六安市（安徽省）《六安市工业发展专项资金管理办法》

政策内容：对上年度获得认定为省级绿色工厂的企业，给予30万元奖励

江苏省镇江市：《镇江市级“绿色工厂”创建活动实施方案》

出台部门：经信委出台时间：2017年3月

分级培育。与金融机构合作，创新绿色信贷，支持企业创建绿色工厂。为“绿色工厂”建设提供专项授信额度100亿元，对荣获国家级、省级和市级“绿色工厂”称号的企业，在实行同等条件评测系统利率基础上分别实施下浮15%、10%和2—8%的利率优惠。

备注：全国工业绿色转型发展的试点城市

云南省《云南省降低实体经济企业成本实施细则》

出台部门：省政府出台时间：2017年8月

补贴方案：对认定的绿色工厂企业给予50万元-200万元一次性奖励。

浙江省湖州市《湖州市绿色工厂星级管理评价办法(暂行)》

出台部门：经信委出台时间：2017年10月

补贴方案：进行绿色工厂星级管理，并给予相应的政策支持。国家级绿色工厂直接认定为“五星级绿色工厂”。市级绿色工厂原则上认定为“四星级绿色工厂”，不再重复评价。市经信委与环保、安监、质监等部门实时联动，实行不定期联席会机制，对绿色工厂实施动态管理。被撤销绿色工厂称号的企业，三年内不得重新申报。从四星级绿色工厂中择优推荐申报省级、国家级绿色工厂。

备注：全省首个绿色工厂评价办法

江西省《2017年省级中国制造2025专项资金绿色制造工程项目申报指南》

出台部门：工信委出台时间：2017年7月

补贴方案：绿色化改造专题资金，支持鼓励绿色园区、绿色工厂创建。支持方式为贴息与补助。

广东省东莞市《东莞市经济和信息化专项资金管理办法》

补贴方案：绿色制造专项资金。（一）能源管理中心建设及维护项目，一次性奖励10-30万元（丙-甲级）。系统维护费用补助，3-5万元（丙-甲级）。（二）绿色清洁生产奖励项目，一次性奖励5万元（市级），15万元（省级）。所有项目继续申请高一级认定，可补足差额。（三）节能先进奖励项目，节能技术服务单位的，一次性奖励20万元（≤5家），其他一次性奖励5万元。（四）节能技术改造项目，奖补投资额≤15%，最高100万元。“能效倍增行动”试点企业，奖补投资额≤20%，最高150万元。（五）循环经济发展重点项目，奖补投资额≤10-15%，最高300万。

福建省《福建省绿色制造体系建设实施方案》

出台部门：工信厅

补贴方案：金融机构提供优惠信贷服务；落实国家税收优惠；列入省级名单，每家企业给予不超过20万元的资金补助；列入国家级绿色工厂，每家给予100万元的资金奖励；列入国家级绿色园区和绿色供应链，每家给予200万元资金奖励；列入国家级绿色设计产品，每个产品给予5万元奖励，单家企业当年最高不超50万元。

福建省厦门市：2018年厦门市市级节约能源和发展循环经济财政奖励（补助）项目

出台部门：经信局财政局发布时间：2018年8月

补贴方案：获得国家、省、市级绿色制造示范试点的企业和产品，分别按国家、省、市级给予50万元、30万元、20万元的一次性奖励。

新疆《中国制造2025新疆行动方案》

出台部门：自治区政府

补贴方案：发挥放大政府资金杠杆作用，设立绿色制造专项资金。

内蒙古《内蒙古自治区绿色制造体系实施方案（2017-2020年）》

出台部门：自治区政府

补贴方案：对工业和信息化部、自治区认定的绿色工厂、绿色产品、绿色供应链，分别给予一次性奖补100万元、50万元。

黑龙江《黑龙江省绿色制造体系建设实施方案》

出台部门：省政委办公室

补贴方案：对承担绿色制造等专项，并获得国家财政专项资金支持的项目，按获得国家财政资金实际支持额度的10%予以资助，单户企业最高不超过500万元。

上海市《上海市绿色制造体系实施方案》

出台部门：工信厅

补贴方案：列入国家级绿色工厂、绿色供应链管理示范企业名单的，分别给予100万元、50万元的奖励；列入绿色设计产品示范名单的企业，给予每类产品不高于30万元、累计不超过50万元的奖励；对企业委托第三方机构开展绿色制造体系创建评价的，按不超过委托额的50%、单项不超过10万元据实进行资助。

苏州市《关于促进苏州工业园区企业技术改造的若干意见》

出台部门：工信厅

补贴方案：对获得国家级绿色工厂、绿色产品、绿色供应链认证的企业分别给予30万元、15万元、15万元的奖励；对获得省级绿色工厂、绿色产品、绿色供应链认证的企业分别给予15万元、10万元、10万元的奖励，同一企业认证升格给予差额部分奖励。

苏州市吴江区《吴江区工业转型升级扶持政策》

出台部门：工信厅

补贴方案：评定为国家、省级绿色产品或绿色生态设计，分别给予一次性奖励5万元、3万元；评定为国家、省级绿色工厂或绿色供应链，分别给予一次性奖励50万元、20万元。

浙江省《浙江省绿色制造体系实施方案（2018-2020）》

出台部门：工信厅

补贴方案：争取国家级政策支持；对企业给予资金奖励；落实绿色产品政府购买和税收优惠政策；金融机构提供担保和信贷服务。

湖州市（浙江省）《关于贯彻落实湖州市“中国制造2025”试点示范城市建设实施“双千”工程打造工业强区的若干意见》

出台部门：工信厅

补贴方案：对列入国家绿色园区、绿色工厂、绿色供应链管理企业、绿色设计产品示范名单的，分别给予1000万元、100万元、50万元、30万元的奖励；对列入省级绿色园区、绿色工厂、绿色供应链管理企业、绿色设计产品示范名单的，分别给予200万元、50万元、30万元、20万元的奖励，其中对列入国家、省绿色设计产品示范名单的，直接奖励给主要贡献者。对为主制修订“绿色制造”国家标准的企业，一次性奖励主要贡献者40万元。

温岭市（浙江省）《关于进一步推进产业优化升级振兴实体经济的若干意见》

出台部门：工信厅

补贴方案：对列入国家级、省级绿色产品、工厂、园区、供应链管理企业名单的，分别奖励50万元、30万元；对评为国家级、省级绿色企业（节水型企业、能源计量示范工程等同等级节能降耗相关荣誉称号）的企业（项目），分别奖励30万元、20万元。

(责任编辑：朱竹)

机关、事业单位交通费补贴办法[002]

机关、事业单位交通费补贴办法 xxxx中心交通补贴管理办法（试行）一、目的 xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。二、适用范围正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。三、补贴标准凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准：（一）中心正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（二）中心副职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（三）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（四）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（五）一般职工：市内公共交通元；（六）计划外用工和借调人员：市内公共交通元；（七）二线处级、高级职称：市内公共交通元；

（八）二线科级、中级职称：市内公共交通元；（九）二线其它人员：市内公共交通元；四、相关规定（一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。（二）对自备车辆的相关规定 1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。 2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。（五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。（六）本办法执行后，已享受交通补贴的员工： 1、每月迟到早退一次上，扣发当月10交通费；每月迟到5天以上（含5天），扣发当月全部交通费。 2、旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消该员工的交通补贴享受政策。五、本办法从2012年10月1日起试行。二0一二年九月二十日

9-关于印发《企业绿色采购指南(试行)》的通知

关于印发《企业绿色采购指南（试行）》的通知为进一步推进资源节约型和环境友好型社会建设，引导和促进企业积极履行环境保护责任，建立绿色供应链，实现绿色、低碳和循环发展，我们制定了《企业绿色采购指南(试行)》(以下简称《指南》)，现予印发。请各地商务主管部门、环境保护部门、工业和信息化主管部门密切配合，加大宣传力度，做好《指南》的贯彻落实。商务部环境保护部工业和信息化部 2014年12月22日企业绿色采购指南（试行）第一章总则第一条根据《环境保护法》、国务院印发的《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》和《节能减排“十二五”规划》等有关规定，为推进建设资源节约型、环境友好型社会，充分发挥市场配置资源的决定性作用，促进绿色流通和可持续发展，引导企业积极构建绿色供应链，实施绿色采购，制订本指南。第二条本指南所称绿色采购，是指企业在采购活动中，推广绿色低碳理念，充分考虑环境保护、资源节约、安全健康、循环低碳和回收促进，优先采购和使用节能、节水、节材等有利于环境保护的原材料、产品和服务的行为。本指南所称绿色供应链，是指将环境保护和资源节约的理念贯穿于企业从产品设计到原材料采购、生产、运输、储存、销售、使用和报废处理的全过程，使企业的经济活动与环境保护相协调的上下游供应关系。第三条具有供应链上下游供应关系的供应商企业与采购商之间采购原材料、产品和服务，鼓励适用本指南。用于最终消费的各种产品和服务的采购，以及原材料、制成品、半成品等生产资料的采购，鼓励适用本指南。鼓励网上采购适用本指南。第四条国家鼓励企业建立绿色供应链管理体系，主动承担环境保护等社会责任，自觉实施和强化绿色采购。各级商务、环境保护、工业和信息化部门指导本地区企业的绿色采购行为和绿色供应链管理。第二章采购原则第五条企业采购应遵循以下原则：

河南公务用车改补贴标准文档

河南公务用车改补贴标准文档Henan official car subsidy

河南公务用车改补贴标准文档小泰温馨提示：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整修改及打印。你了解河南省公务员的车改补贴标准吗，下面小泰为大家搜集了一篇“河南省公务员车改补贴标准”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友! 为贯彻落实党的xx大和xx届三中全会精神及《党政机关厉行节约反对浪费条例》，改革公务用车制度，规范公务用车运行管理，有效降低行政成本，现就全面推进公务用车制度改革提出如下指导意见。一、充分认识公务用车制度改革的重要意义新中国成立以来，公务用车一直实行实物供给制度，对保障公务出行发挥了重要作用。随着社会主义市场经济体制不断完善，传统公务用车制度越来越难以适应形势发展需要，车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题日益突出，社会对此反映强烈。为解决公务用车领域存在的突出问题，xx、xx总理多次作出重要指示，党中央、国务院专门作出部

署，强调要全面推进公务用车制度改革。近年来一些地方和部门进行了积极改革探索，为全面推进公务用车制度改革积累了有益经验。全面推进公务用车制度改革，是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措，是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。各地区各部门要充分认识公务用车制度改革的重要意义，采取切实有效措施加快改革步伐。二、指导思想、基本原则和总体目标（一）指导思想按照中央关于厉行节约反对浪费的要求，坚持社会化、市场化方向，加快推进公务用车制度改革，合理有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，保障公务出行，降低行政成本，积极推进廉洁型机关和节约型社会建设。（二）基本原则 1.创新制度、分类保障。改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

修理厂环保制度

竭诚为您提供优质文档/双击可除修理厂环保制度篇一：汽车修理厂环境保护管理制度环境保护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。 2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。 7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。篇二：汽车维修厂环境保护管理措施汽车维修厂环境保护管理措施环境是国家的重要资源, 也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。 2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

中高层人员购车、交通补贴规定

中、高层人员购车、交通补贴规定 1.目的：为奖励中、高层管理人员服务贡献，完善公司福利体系；控制用车成本与简化管理；明确高层管理人员车补贴标准，特制订本办法。 2.适用范围： 2.1．总部：总裁、副总经理、董事会秘书、总监、总裁特别助理、总工程师、部门经理、部门副经理、副总工程师； 2.2．深圳工厂、成都工厂：总经理、副总经理、总监、部门经理、部门副经理。 3.权责：本办法由企管部拟定，报经总裁批准后执行，修改时亦同。 4.内容：公司鼓励中、高层人员自购车，并依所处职级及任职年限给予购车补贴及用车补贴。对未购车的中、高层人员发放交通补贴用于补贴上下班交通支出。 4.1.购车补贴：公司对已购车且用于上下班及公务交通用途的中、高层人员给予购车补贴。 4.1.1.补贴对象：见适用范围。 4.1.2.享受起始时间：自任职日起。 4.1.3.补贴标准与一次购车补贴限额： 1．在公司连续服务满一年以上； 2．已购车； 3．所购车自驾用于本人上、下班及公务用途。 4.1.5．购车补贴发放：补贴对象自达到补贴发放条件日起，可凭购车发票向公司申请可享用的购车补贴，可享受补贴与一次补贴最高限额的差额可向公司借支。 4.1.6. 可享受补贴的计算:可享受补贴金额=已任部门副经理年限*0.8万元+已任部门经理、副总工程师职位年限之和*1万元+已任副总经理、董事会秘书、总监、

总裁特别助理、总工职位年限之和*2万元+已任总裁、总经理年限*3万元。累计金额以购车时所任职务的最高补贴限额封顶。 4.1.7．任可享受购车补贴职务期间享受公司配车待遇者，配车时段折半计算任职年限。同一时期身兼多职时，只计算期间所任最高阶职位的任职年限。 4.1.8. 补贴对象达到购车补贴发放条件后新购车者，可凭购车合同在一次补贴最高限额内向公司借款用于新车购置。提车后凭购车发票向公司申请可享受购车补贴，并同时核销借款。 4.1.9. 补贴对象所拥有的车辆价值低于相应补贴最高限额的，公司按车辆实际价值核定购车补贴,补贴额度为车实际价值，年补贴标准=车实际价值/5。 4.1.10. 车辆价值认定：新车价值=车身价+车辆购置税；旧车价值=（初始购置车身价 +车辆购置税）*（1-10%*使用年限）。 4.1.11. 借支的购车款项，按年予以核销，自购车补贴发放日起每满一年（期间请事假、病假或非故障性停用累计过30天（含）者，按超出天数顺延），借款人可按年补贴标准向公司冲抵相应金额的购车借款。 4.1.12.已领取购车补贴的人员职位升迁，自晋升日起，可向公司借支补贴额度差额，核批金额=车辆现值-结余购车借款，以职级间补贴差额封顶，负值取零。公司对追加的购车借款，按5年自升职日起逐年核销。 4.1.13. 已领取购车补贴的人员被降级使用者，仍有购车借款余额的，公司重新核定补贴额度，核定计算公式=新职补贴额度+职位年补贴标准差额*原职任职年限。超出新额度的部分借支人应予退缴，新额度内未实现部分予以保留但按新职位补贴标准予以核销。 4.1.14.享受人在领取购车补贴后换购车者，公司不予追加购车补贴，但享用人需事前知会公司且所换车价值不得低于剩余的借支购车款。 4.1.1 5.换购车补贴:自领取补贴购车日起，享受人此后在公司累计任补贴适用职位满8 年，已领取购车补贴已减销完者，可向公司申请换购车补贴，公司最高按申请时所任职位的购车补贴标准给予补贴换购车（补贴车辆实际价值低于最高补贴的，只补贴车辆实际价值金额），换购车补贴自换购条件符合日起算,逐年按所任职位购车补贴标准予以核销。

企业实施绿色采购的影响和建议

企业实施绿色采购的影响和建议由于公众、法规以及环境标准的压力，环境管理已成为企业不可忽视的重要问题。对于一个企业来说，环境管理包括三方面的内容，即绿色采购、企业内部绿色管理和绿色营销。当前，国外学者对环境管理的研究，已经由对企业内部的绿色管理和绿色营销转变到企业的源头——绿色采购，在国内，绿色采购理论和实践的研究也将会备受关注。企业绿色采购的内涵企业绿色采购是指企业内部各部门协调决策，在采购行为中充分考虑对自然环境的影响，通过减少材料使用成本、末端处理成本，保护资源，从而提高企业声誉，并最终提高企业绩效（同时包括财务绩效和环境绩效）。具体来讲就是，企业通过加大采购部门与设计部门、生产部门和营销部门的沟通与合作，共同决定采用何种原材料和零部件，同时包括与供应商的合作方式，通过减少采购难以处理或对生态系统有害的材料，提高材料的再循环和再使用，减少不必要的包装和更多使用可降解或可回收的包装等措施，控制材料和零部件的购买成本，降低末端环境治理成本，提高企业产品质量和企业效益。企业绿色采购的影响企业绿色采购的影响主要是指与供应商的紧密关系带来的影响和企业相应的内部管理带来的影响。通过供应商的选择和企业内部的合作，可以减少使用原材料，尤其是减少使用有毒和有害的原材料。这样不但可以减少原材料的成本，而且可以避免触犯现有及潜在的法律。同时，由于在源头控制了污染，企业可以减少污染治理费用。环保状况的改善可以提高企业声誉，从而有助于产品赢得消费者青睐，企业也可能得到政府的支持。与供应商的紧密关系带来的影响建立与供应商的紧密关系，首先必须选择供应商。供应商的选择主要是指供应商数量和结构的选择。减少供应商数量，并使供应商逐渐发展成为多层分级的结构，上一级对下一级实行监管，下一级对上一级全面负责。在此基础上，采购

绿色供应链环境下的绿色采购

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/0c7255112.html, 绿色供应链环境下的绿色采购作者：王朦来源：《商情》2014年第32期【摘要】本文首先对供应链、绿色供应链和绿色采购相关概念进行了介绍，然后阐明了绿色采购的含义、特点、意义和关键，最后对我国的企业绿色采购中存在的问题进行了分析并提出了相应的解决措施。【关键词】供应链绿色供应链绿色采购问题与措施一、供应链和绿色供应链随着经济全球化的发展，企业间的竞争已不再是单个企业之间的竞争，而是企业所在的供应链间的竞争。我国学者骆温平对供应链管理的定义是：在满足服务水平需要的同时，为使系统成本最小而把供应商、制造商、仓库和用户有效地结合成一体来生产产品，并把正确数量的产品在正确的时间配送到正确的地点的一套方法。随着供应链管理和环境保护的发展，绿色供应链应运而生。原来的供应链只注重提高效率、降低成本和缩短交货期，绿色供应链在此基础上进一步考虑产品设计、生产、流通和使用过程中的环境影响，以及产品报废后的处理、回收与再利用。主要包括：绿色采购、企业内部环境管理和绿色营销。其中绿色采购在绿色供应链中具有十分重要的作用，因此本文主要探讨绿色采购的相关问题。二、绿色采购（一）绿色采购的含义 Carter对绿色采购进行了定义：所谓绿色采购，是指包含在供应链管理中的考虑环境因素的采购行为，以利于再循环、再使用和资源减少。（二）绿色采购的特点（1）绿色采购是供应链的源头，强调在充分利用绿色资源的前提下尽可能的减少或避免对环境的污染，以预防为主。（2）绿色采购贯穿于产品的整个生命周期，从资源开发、生产、包装、运输、销售和使用到废弃物的处理都要在绿色理念的指导下进行。（3）绿色采购强调公平与效率。不仅要做到国际公平而且要做到代际公平；不仅要做到人与自然和谐相处，还要做到利用先进的技术提高采购效率。

公务交通补贴发放情况说明

公务交通补贴发放情况说明一、党政机关、参照公务员管理在编在岗人员情况核定。单位核定本单位人员在岗、纪律处分等符合发放公务交通补贴人员信息情况。单位向有关部门报送发放公务交通补贴时，要对单位编制数、实有人数、在岗人数、在岗不在编人数、长期请病假、事假人员、借用人员、违纪人员等全部情况做出报告，报告中要表述清楚符合与不符合发放公务交通补贴的有关承诺。隐瞒不报、弄虚作假、迟报漏报多报等不符合发放公务交通补贴的，要严肃处理，并追究有关领导责任，情节严重的，予以组织处理。市编办核定符合发放公务交通补贴在编在岗人员与在岗不编人员信息情况。审核部门收到单位报告及有关信息材料后，根据车改办领导组安排审核审批公务交通补贴标准并及时发放。二、在编在岗公务员按所任行政职务职级发放公务交通补贴。《关于县以下机关建立公务员职务与职级并行制度的方案》（晋办发[2015]33号）文件中第三实施内容规定：“津贴、补贴，按晋升后职级相应职务层次非领导职务的标准执行，公务员交通补贴等依据工作岗位职责发放的补贴按实际所任职务对应的标准执行。”

1、新录用公务员。比如研究生毕业，转正定级后任命行政职务科员，学历定级工资待遇为副主任科员。建议公务交通补贴按所任行政职务科员发放。 2、军转干部。比如军转干部行政职务任命主任科员，部队转业到地方工资待遇为副县级。建议公务交通补贴按所任行政职务主任科员发放。类似以上情形人员，为保持与国家政策一致性、连续性，建议根据本人所任行政职务实际职级发放公务交通补贴。三、在岗不在编人员的公务交通补贴发放车改领导组会议研究：我市历次机构改革、撤乡并镇和企业主管局撤销合并等产生的分流人员，纳入了车改人员范围。这部分人员工资由财政负担，现仍在工作岗位上;有的人员编制手册在机关非在职人员上，有的人员在事业编制手册上;工资结构，有的人员执行公务员工资，有的人员执行事业工资。这部分纳入车改范围后，和历次机构改革分流到事业单位岗位上，身份已明确为事业单位工作人员待遇不符，加上多年人事变动，人员是不是由机关分流到事业单位已很难搞清，这部分人员待遇变化会发生一些矛盾。比如中小企业局，编制手册非在职中部分人员执行的事业工资，他们下属自收自自支事业单位，还有部分人员由财政供养，如果只发放机关编制手册上非在职人员公务交通补贴，在他们下属事业单位中由财政供养的人员觉得不公平，同样都是在岗，在事业编制手册上和在机关非在职编制手册

汽车洗车及维修行业相关环保法律责任风险

汽车洗车及维修行业相关环保法律责任风险一、环境管理方面义务：须开展环评，并落实环评及批复要求，建成后组织验收，公布验收报告，申领排污许可证。相关法律责任风险： 1.《中华人民共和国环境影响评价法》第三十一条建设单位未依法报批建设项目环境影响报告书、报告表，或者未依照本法第二十四条的规定重新报批或者报请重新审核环境影响报告书、报告表，擅自开工建设的，由县级以上环境保护行政主管部门责令停止建设，根据违法情节和危害后果，处建设项目总投资额百分之一以上百分之五以下的罚款，并可以责令恢复原状；对建设单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。建设项目环境影响报告书、报告表未经批准或者未经原审批部门重新审核同意，建设单位擅自开工建设的，依照前款的规定处罚、处分。建设单位未依法备案建设项目环境影响登记表的，由县级以上环境保护行政主管部门责令备案，处五万元以下的罚款。 2.《中华人民共和国环境保护法》第六十三条企业事业单位和其他生产经营者有下列行为之一，尚不构成犯罪的，除依照有关法律法规规定予以处罚外，由县级以上人民政府环境保护主管部门或者其他有关部门将案件移送公安机关，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处十日以上十五日以下拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留：（一）建设项目未依法进行环境影响评价，被责令停止建设，拒不执行的；（二）违反法律规定，未取得排污许可证排放污染物，被责令停止排污，

拒不执行的； 3.《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）第二十三条违反本条例规定，需要配套建设的环境保护设施未建成、未经验收或者验收不合格，建设项目即投入生产或者使用，或者在环境保护设施验收中弄虚作假的，由县级以上环境保护行政主管部门责令限期改正，处20万元以上100万元以下的罚款；逾期不改正的，处100万元以上200万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他责任人员，处5万元以上20万元以下的罚款；造成重大环境污染或者生态破坏的，责令停止生产或者使用，或者报经有批准权的人民政府批准，责令关闭。违反本条例规定，建设单位未依法向社会公开环境保护设施验收报告的，由县级以上环境保护行政主管部门责令公开，处5万元以上20万元以下的罚款，并予以公告。二、污染物排放方面 A废水义务：洗车废水，经隔油、沉砂处理，进城市排污管网，办理排水许可、排污许可。建议选用无磷洗涤剂。切忌将废机油倾倒外环境，包括雨水沟等。相关法律责任风险： 1.《中华人民共和国水污染防治法》第八十三条违反本法规定，有下列行为之一的，由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正或者责令限制生产、停产整治，并处十万元以上一百万元以下的罚款；情节严重的，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭： (一)未依法取得排污许可证排放水污染物的； (二)超过水污染物排放标准或者超过重点水污染物排放总量控制指标排放水污染物的；第八十五条有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府环境保护主

2016年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准

2016年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准近日，四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和公车补贴标准，到目前为止共有13个省市自治区公布了公车改革方案!来看看你能拿多少吧! 重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。广东省：正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。安徽省：正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下550元。山东省：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。广西省：标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。贵州省：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月500元。四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。湖南省：省级党政机关厅级1690元/月、处级1040元/月、科级 650元/月、科员及以下550元/月。江西省：厅局级1690元，处级1040元，科级650元，科员及以下500元。地方车改正在有序推进。尽管车改在地市一级尚未开始普遍实施，但“不够用”、“倒贴钱”这样的基层声音，自去年车改破冰以来一直不断。公务交通补贴会否成为“新福利”?

汽车维修厂环境保护管理措施

汽车维修厂环境保护管理措施环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。 2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。 6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。 7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。盐城市亭湖区文桐汽车修理厂二0一一年十一月

目录 1、交通行政许可申请书 2、维修作业场所使用权的合法证明 3、有关岗位人员的从业资格证书和名册 4、维修设备、设施证明材料及有关计量、检测设备的检定、校准证明 5、经营管理、安全生产、质量管理等制度文本 6、环境保护措施文本及其相关设备、设施证明材料 7、营业执照、行政许可证复印件 8、变更地址的报告

许可证年审材料盐城市亭湖区文桐汽车修理厂二0一一年十一月

关于盐城市亭湖区文桐汽车修理厂地址变更的报告因伍佑镇步湖路改建工程，导致我厂拆迁，现我厂搬址到盐城市亭湖区伍佑街道办事处构港村三组158号，请领导给予变更地址为感。呈：盐城市运输管理处盐城市亭湖区文桐汽车修理厂二0一一年十一月

我国将逐步推广政府绿色采购制度

我国将逐步推广政府绿色采购制度 2006-11-22 今日，国家环保总局有关负责人向新闻媒体通报，我国将逐步推广政府绿色采购制度。这位负责人说，环保总局和财政部联合发布的《环境标志产品政府采购实施意见》（以下简称《实施意见》）和首批《环境标志产品政府采购清单》（以下简称《采购清单》），将于2007年1月1日起首先在中央一级预算单位和省级（含计划单列市）预算单位实行，2008年1月1日起全面实施。环保总局将进一步完善政府采购清单，加强监督检查，推动政府绿色采购工作顺利开展，落实科学发展观。这位负责人说，政府绿色采购制度利用市场机制对全社会的生产和消费行为进行引导，体现了以综合手段保护环境的要求，对于树立政府机构环保形象、提高全社会的环境意识、推动企业技术进步、引导公众绿色消费、实现可持续发展有十分重要的意义。我国于2003年颁布实施《政府采购法》，明确提出政府采购要有利于环境保护的要求。《实施意见》和《产品清单》的颁布，使这个要求变成了可操作的实施办法，为我国在实践中大力推行政府绿色采购提供了重要的制度和政策保障。这位负责人指出，《实施意见》对政府绿色采购的范围、产品、工作程序以及具体管理办法等都做出了明确要求。《实施意见》要求，采购人采购的产品属于清单中品目的，在性能、技术、服务等指标同等条件下，应当优先采购清单中的产品。在政府采购活动中，采购人应当在政府采购招标文件中载明对产品的环保要求、合格供应商和产品的条件，以及优先采购的评审标准。《实施意见》明确了中国环境标志产品在政府绿色采购产品清单中的主体地位，国家环保总局将对采购清单实施动态管理，及时补充符合要求的环境标志产品名单和范围；对那些已列入清单的环境标志产品，如果其已超过认证证书有效期，或生产过程中环境技术指标达不到相应的标准要求，将被失去被优先采购的资格。《实施意见》还提出了违反相关规定的硬性约束，采购人或其委托的采购代理机构未按《实施意见》要求采购的，有关部门要按照有关法律、法规和规章予以处理，财政部门视情况可以拒付采购资金。这位负责人说，首批《采购清单》是在综合考虑国民经济发展和产品技术性能、信誉度及市场成熟度的情况下，从国家认可的环境标志产品认证机构认证的环境标志产品中选取确定的。包括：轻型汽车、复印机、打印机、传真机及多功能一体机、水性涂料、人造木质板材、木地板、家具、电视机、轻质墙体板材、塑料门窗、白乳胶、建筑用塑料管材、建筑陶瓷、卫生陶瓷等14类产品81家企业856个型号的产品。《采购清单》内容包括产品生产企业名称、产品型号、中国环境标志认证证书号，和认证证书有效截止日期等基本信息，在中国政府采购网、国家环保总局网站和中国绿色采购网公布。这位负责人说，政府绿色采购具有广阔的发展前景。财政部日前公布的全国政府采购统计信息表明，2005年全国实际采购规模达到2927.6亿元，比上年同期增长37.1%，政府采购规模占全国GDP的比重为1.6%。实施政府采购改革7年来，全国政府采购规模年平均增长77.9%。近年来，中国的政府绿色采购也取得了一定进展，一些部门和单位开展了一些试点工作。如国家环保总局在国家ISO14000示范区建设的要求中提出“区域各相关组织建立绿色消费、绿色采购制度”；北京2008奥运会行动规划中明确表示：“在奥运设施建设中，广泛使用绿色环保建筑材料”；北京奥组委还对每一类采购产品均规定了产品的环境要求，

国有企业公务车交通补贴管理制度

集团公司公务自备车交通补贴管理制度第一章总则第1条为提高工作效率,规范员工自备公务用车补贴管理,制定本办法。第2条公务自备车，指车辆由个人购置，产权属个人，用于本人驾车上下班和公司需求的办事车辆，公司提供公务车定额补贴。第3条本制度适用于公司各部门主管级以上人员，行政外勤，财务出纳可根据实际工作需要特别申请。第4条公务自备车交通补贴由办公室归口管理。第二章补贴标准第5条根据职位高低设立月度补贴标准具体如下：第6条本补贴标准除包含正常行车费用补贴以外，还包含了车体广告费、私车公用折旧费、修理费、保险费、车检费等补贴。第三章交通补贴申请程序第7条须提交材料：车辆补贴申请/审批表、本人驾驶证及复印件、车辆行驶证及复印件。第8条申请人携以上材料，经部门主管、分管领导同意并签字后提交至人力资源部审批，呈报总裁批准。第9条签批后的“车辆补贴申请表”、驾驶证复印件、行驶证复印件等材料交由人力资源部归档保存，“车辆补贴申请表”复印件交财务部备案。

第10条享受公务自备车交通补贴的人员在职位发生变化时，应重新办理申请程序，以次月起享受新的补贴标准。第四章交通补贴发放程序第11条公务自备车交通补贴按月发放，每月由人力资源部造册，递交财务部审核，由财务部发放。第12条享受补贴人员领取补贴时应向财务部递交同等金额的有效票据，如油费、过路过桥费、停车费、修理费、抢修拖车费等，且票面上开具客户名称应为本公司名称，个人名称无效。第五章长途出差管理程序第13条长途出差是指到武汉市以外的周边城市出差，以上海、苏州、无锡、南京等地为参照区域。第14条长途出差应以执行专项任务为必要条件，填写“自备车长途出差申请表”，经部门主管、分管领导同意并签字，报人力资源部核定补贴标准并备案，否则不予补贴。第15条超出参照区域范围以外路途较远的地区出差应以公共交通为主，确应工作需要自备车出差的，须总裁批准方可。第16条长途出差补贴在标准范围内，按照财务管理流程，即时报销，出差申请单作为报销之附件。第六章公务自备车使用管理程序第17条享受交通补贴的公务自备车辆，不再报销其它费用。第18条享受交通补贴的人员，公司原则上不再另派工作用车。第19条公务自备车须服从公司的调配使用，车主本人无法外出时，车辆应交由公司指定的外出办事人员使用（持有驾照人员）。第20条公务自备车车主如有不服从公司调配的情况，公司有权降低补贴标准或取消车辆补贴。第21条各部门对外联系发生的公务用车，如接送合作单位人员等情形需要用车时，由部门主管安排部门公务自备车使

汽车维修企业环保管理制度

XXXXXXXXXXXX公司环保管理制度第一章总则 1、根据《中华人民共和国环境保护法》“为认真执行全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，造福人民”的环境方针，搞好本单位的环境保护工作，特制定本管理制度。 2、本单位环境保护管理主要任务是:宣传和执行环境保护法律法规及有关规定，充分、合理地利用各种资源能源，控制和消除污染，促进本企业生产发展，创造良好的工作生活环境，使单位的经济活动能尽量减少对周围生态环境的污染。 3、保护环境人人有责。单位员工、领导都要认真、自觉学习、遵守环境保护法律法规及有关规定,正确看待和处理生产与保护环境之间的关系,坚持预防为主，防治结合的方针，提倡厂区清洁生产、循环利用，从源头上尽量消灭污染物，并认真执行“谁污染、谁治理”的原则。 4、单位采取一切可能的措施，把节能减排工作当作硬任务，搞好清洁卫生工作，做好废水、废气、废渣、噪声等的综合治理工作。 5、单位除贯彻执行本制度外，还必须同时严格执行国家和各级政府有关环保的法规、制度和标准。第二章环保管理职责 1、单位成立安全生产委员会，负责单位环保管理和环保技术监督工作。生产副总任安全生产委员会主任，经理任副主任，各单位一级主管是安全委员会成员，办公室设在安全环保室。安全环保室配备必须的专业技术人员。各单位配备环保人员，负责本单位的日常环保管理工作。 2、安全环保室职责 (1)认真贯彻执行国家，上级主管部门的有关环保方针、政策和法规。负责本企业环保工作的管理、监察和测试等。 (2 )负责协助总经理组织制定环保长远规划。

(3 )监督检查本单位执行“三废”治理情况。参加新建、改建扩建项目方案的研究和审查工作，并参加验收，提出环保意见和要求。 (4 )组织单位内部环境监测，掌握原始记录，建立环保设施运行台账，做好环保资料归档和统计工作，按时向上级环保部门报告。 (5 )对员工进行环保法律、法规教育和宣传，提高员工的环保意识，并对环保岗位进行培烤考核。 3、各单位环保工作职责 (1)执行单位环保计划，制定和完善本单位环保规章制度。 (2) 定期、不定期检查本单位环保设施的运行情况和运行记录。 (3) 负责监督本单位废水、废气固体废物达标排放情况。 (4 )按规定向单位报告本单位污染物排放情况，污染防治设施运行情况和污染减排情况。 (5 )协助单位进行清洁生产、节能节水、污染防治等工作。 (6 )协助组织编写单位环境应急预案，对企业突发性污染事件及时向环保部门报告，并参与处理。 (7)负责组织对单位员工进行环保知识培训。 4、员工环保工作职责 (1)学习和掌握本岗位环保设施的工作原理和操作方法。 (2 )按操作规程要求，认真操作本工段环保设施，并做好工作记录和环保设施运行记录，确保环保设施运行正常，处理结果优良。 (3 )接受安全环保室的监督和指导，虚心学习各类环保知识。 (4 )定期对本岗位环保设施进行清洁维护，并填写维护记录。 (5 )随时向领导报告环保设施运行情况，若遇异常及时上报，确保环保风险降低到最低程度。第三章基本原则 1、安全环保室是单位环保工作的归口管理部门，全面负责本企业环境保护工作的管理和监测任务，改善企业环境状况，减少企业对周围环境的污染。并协调企业与政府环保部门的相关工作。

公务员事业单位公车改革实施方案和补贴标准

年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准

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公司车辆及交通费补贴管理办法

公司车辆及交通费补贴管理办法随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成本也不断上升。2017年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆管理拟出改进办法。目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。设计方案：定岗定级发放交通补贴补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目主管、职能部门经理。补贴原则：在其职，享补贴；去其职，无补贴，即补贴具有时限性和职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴，补贴不具终身性。补贴标准：职位级别标准（人/月）总经理14000 公司副总经理23000

采购部门主管2500 核算实体经理32000 项目经理41500 职能部门经理51000 项目主管6600 补贴细则： 1、补贴职级确定 1.1公司副总经理、核算实体经理、职能部门经理均按公司任命确定补贴级别； 1.2核算实体内部，项目经理和项目主管职级由核算实体负责人确定。 2、补贴时限 2.1核算实体经理以上职级的员工，在其任职期间享有相应职级的补贴待遇，离职或调职时，应做相应调整； 2.2核算实体内部，项目经理和项目主管应在某工程项目持续期间内，或在承担相应职级工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程项目终结，项目经理或项目主管职级由所归属的核算实体负责人重新评定，决定其待遇调整，并报综合管理部调整备案； 2.3职能部门员工的补贴待遇期限，随任职的变动而相应调整，职级和待遇的调整

绿色采购指引

久保田集团绿色采购指南（第7版） 2018年1月株式会社久保田

1. 前言久保田集团为了在创业以来承继的精神和共通的价值观之下，团结一心，共同推进企业活动，制定了2012年10月世界共通的企业理念“久保田全球企业形象”。久保田全球企业形象 ■精神—我们的信念与态势— 发挥综合能力，通过开发高性能的产品和技术，为社会发展作贡献立足现在，开拓未来，为公司的繁荣和员工的幸福而努力以创造性和勇气挑战未知领域 ■品牌宣言—我们的承诺— ■职责—我们的使命— 粮食、水与环境是人类生存不可缺少的要素。久保田集团通过优异的产品、技术和服务，为实现粮食的丰产与稳产、提供安心的供水与废再生、创造舒适的生活环境作出贡献，并承诺为地球与人类的未来而持续努力。久保田全球循环系统= “粮食、水和环境”的关系 “粮食”、“水”、“环境”并非单个独立的课题，他们是紧密联系在一起的。

2. 久保田集团的环境经营方针基于经营理念，制定了“环境宣言”和“环境基本行动方针”。久保田集团环境宣言 ?久保田集团以实现全球规模的可持续发展的社会为己任。 ?久保田集团通过注意环保的企业活动、产品和技术，为保护地球环境和区域环境作贡献。久保田集团环境基本行动方针１．在所有企业活动中努力实施环保 (1)我们在产品开发、生产、销售、物流和服务等企业活动的所有阶段推行环保。 (2)我们对供应商也力求取得环保活动的理解和协助。２．开展地球环保活动 (1)我们通过推进防止全球变暖、建立循环型社会、管理化学物质，来为地球环保作贡献 (2)我们要开发并向社会提供可解决环境问题的技术和产品，来为地球环保作贡献。 (3)我们努力开展保护自然环境和维持生物多样性的企业活动。３．开展与区域社会寻求共生的环保活动 (1)我们努力降低环境风险，推行防止环境污染等有助于保护区域环境的企业活动。 (2)我们积极参与区域的环境美化和环保启发活动。４．致力于自主、计划性环保 (1)我们引进环境管理体系，制定自主且具体的目标和行动计划，推进日常业务。 (2)我们推进环境相关的启发和教育活动，努力提高环境意识。 (3)我们积极问利益相关者发送环境信息。 (4)我们通过环境交流广泛收集利益相关者的意见，并反映于环保活动中。 3. 绿色采购方针

汽车修理厂环境环保竣工验收执行报告

环境保护建设项目竣工执行报告一、建设项目基本情况 1、项目立项：我汽车修理厂建设项目是一家从事二类汽车维修（含平方米，员工钣金、烤漆、机修、保养等）的企业。现有厂房人。我厂坐落于。万元。 2、投资概算：项目总投资为 3、环保初步设计：（1）废气：本项目在汽车出入修理车间或试车时会产生和排放一定量的汽车尾气，但排放量较少，评价不对其进行分析，烤漆过程中采用电加热，油漆废气通过过滤棉活性炭净化处理。（2）废水：无生产废水，生活废水经化粪池处理后纳入。（3）噪声：我厂生产时产生噪音较小，不会影响周围环境。（4）固废：固体废物分类收集，合理堆放，综合利用；废矿物油委托杭州大地海洋环保有限公司处置，废活性棉、废油漆桶、废手套等危险固废委托杭州立佳环境服务有限公司处置；其它生活垃圾统一收集后由环卫部门定期收集处置。

4、环保设施的设计依据： 1、根据要求采用废气排放为 GB16297-1996 《大气污染物综合 3 排放标准》中的二级标准，具体指标如下：苯≤12mg/m ≤70mg/m 3 二甲苯 2、废水排放执行《汽车维修业水污染物排放标准》：pH6~9 COD ≤300 mg/l 总磷≤3mg/l 氨氮≤25 mg/l BOD ≤150 mg/l SS ≤100 mg/l 3、噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348- 2008）: 昼：≤65 dB 5、设计原则：夜≤55dB （1）在达到设计标准的前提下，力求治理工艺流程简单，处理工艺成熟可靠，节省投资，保证长期稳定运行。（2）设备稳妥可靠、先进，技术经济合理，投资省，占地少，低运转费。（3）设备以国家节能优质品牌为首选，确保工程质量。（4）一。污气处理后达标排放，努力做到经济效益和环境效益的统 6、项目开工运行：此项目于 2013 年 11 月经环保局审批，按照环保局对该项目的环评批复意见，于 2012 年 12 月份投入试运行，设备运行良