道路护栏型式及特点

道路护栏型式及特点
道路护栏型式及特点

道路护栏型式及特点

一、路侧护栏一般设置在什么地方?路侧护栏设置原则是根据什么确定的?

答:路侧护栏一般设置在有可能发生严重事故的地方。路侧护栏设置原则是根据公路等级、交通量、车辆组成和路侧特征等因素及参照标准、规范的要求而确定的。根据《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》( JTT074-94 )的规定其设置原则。

二、道路护栏的分类有哪些?

答:护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。

(一)柔性护栏一般指的是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱上的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞吸收能量。缆索在弹性范围内工作,基本上不需更换。这种护栏形式美观,车辆行驶时没有压迫感,但视线诱导效果差。

(二)半刚性护栏一般指的一种连续的梁柱式护栏结构。这是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏按不同的结构可分为W 型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性,通过横梁的变形吸收冲撞能量,损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,外形美观。

(三)刚性护栏一般指的是一种基本不变形的护栏结构。这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构,依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。刚性护栏在碰撞时不变形,几乎不会被损坏,维修费用很低,但对车辆行驶有压迫感,在寒冷地区使用容易积雪。

四、常用的道路护栏形式有哪些?其特点如何?

答:常用的道路护栏形式有波形梁护栏、缆索护栏和混凝土护栏。

波形梁栏护栏刚柔相济,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调、外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处易更换。组合型波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强型波形护栏。

缆索护栏属柔性结构。车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍较少。但缆索护栏施工复杂端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。

混凝土护栏防止车辆越出路外的效果好,适用于窄的中央分隔带。由于混凝土护栏坚固不变形,因而维修费用很低。但当车辆与护栏的碰撞角较大时,对车辆和乘员的伤害大。因此这种护栏使得乘客的安全感和舒适性较差,并有较强的行驶压迫感。

公路建设项目建议书范文

公路建设项目建议书范文 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 一、项目概述 项目名称:xx公路建设工程 建设地点:xx村民组 项目责任单位:**乡人民政府 项目责任人: 二、项目建设的必要性 xx村民组位于**乡东南部,东北与宁国市及本县家朋乡相接,东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户,人口383人,境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%,木材储藏量。再是上核桃年产量25吨,人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩,产量将逐年攀升。

xx公路的建成将成为以**乡通道为主干线,与全乡54个村民组形成四通八达的交通络。是实现县委提出的“一年一个样,三年大变样”战略目标,加快当地农村奔小康步伐,切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高,愿意集资、投劳。建设xx公路极大改善该区的交通条件,促进深山地区农民群众的经济发展,增加农民收入,实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区,四面崇山峻岭中间地势平缓,是典型的盘地形状。整个项目区地势较高,平均海拔820m以上。 拟建路线与**公路相衔接,地形标高在610m至820m之间,全长公里,路基宽,行车道宽。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户,溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区,四季

分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均气温12℃极端最高气温33℃,极端最低气温-12℃,无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好,就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用,一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主,直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准,路线全长,路面宽(弯道5—6m),最大纵坡7%。 五、工程概算 人工工资:根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性,人工粗工工资不作编制说明,主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本

栏杆高度规范条文

关于栏杆高度、窗台高度的有关规范条文 《住宅设计规范》(GB50096-1999)2003版 3.7.2 阳台栏杆设计应防儿童攀登,栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m,放置花盆处必须采取防坠落措施。 3.7.3 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m;中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。中高层、高层及寒冷、严寒地区住宅的阳台宜采用实体栏板。 3.9.1 外窗窗台距楼面、地面的高度低于0.90m时,应有防护设施,窗外有阳台或平台时可不受此限制。窗台的净高度或防护栏杆的高度均应从可踏面起算,保证净高0.90m。《住宅设计规范》(GB50096-1999)2003版条文说明 3.7.2 阳台是儿童活动较多的地方,栏杆(包括栏板局部栏杆)的垂直杆件间距若设计不当,容易造成事故。根据人体工程学原理,栏杆垂直净距应小于0.11m,才能防止儿童钻出。同时为防止因栏杆上放置花盆而坠落伤人,本条要求可搁置花盆的栏杆必须采取防止坠落措施。 3.7.3 根据人体重心和心理要求。阳台栏杆应随建筑高度增高而增高。封闭阳台没有改变人体重心稳定和心理要求。因此,封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。对中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅阳台要求采用实心栏板的理由,一是防止冷风从阳台门灌入室内,二是防止物品从栏杆缝隙处坠落伤人。此外,中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅封闭阳台的现象很普遍,透空的栏杆难以封闭。 3.9.1 没有邻接阳台或平台的外窗窗台,如距地面净高较低,容易发生儿童坠落事故。本条要求当窗台距地面低于0.90m时,采取防护措施。有效的防护高度应保证净高0.90m,距离楼(地)面0.45m以下的台面、横栏杆等容易造成无意识攀登的可踏面,不应计入窗台净高。 《民用建筑设计通则》GB 50352-2005 6.6.3 阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆,并应符合下列规定: 1 栏杆应以坚固、耐久的材料制作,并能承受荷载规范规定的水平荷载; 2 临空高度在24m以下时,栏杆高度不应低于1.05m,临空高度在24m及24m以上(包括中高层住宅)时,栏杆高度不应低于1.10m; 注:栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算,如底部有宽度大于或等于0.22m,且高度低于或等于0.45m的可踏部位,应从可踏部位顶面起计算。 3 栏杆离楼面或屋面0.10m高度内不宜留空; 4 住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于0.11m; 5 文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距也不应大于0.11m。 6.10.3 窗的设置应符合下列规定:

波形梁护栏安装施工方案

莫桑比克N6公路改建工程波形梁护栏施工方案 编制: 审核: 审批: 2016-3-1

目录 1.总则 (3) 1.1编制目的 (3) 1.2适用范围 (3) 1.3编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1工程概况及设计要求 (3) 2.2工程内容及主要工程量 (4) 3.施工安排 (5) 3.1进度、质量、安全目标 (5) 3.2管理人员 (5) 3.3劳动班组 (5) 3.4施工流水段和施工顺序 (5) 3.5施工重难点及主要技术保障措施 (5) 4.施工准备及资源配置计划 (6) 4.1施工准备计划 (6) 5.施工方法及工艺要求 (6) 5.1施工方法 (6) 6.进度管理计划 (8) 6.1施工进度计划 (8) 6.2进度保障措施 (8) 7.质量管理计划 (8) 7.1质量计划 (8) 7.2质量保障措施 (8) 8.安全管理计划 (9) 8.1安全保障措施 (9)

1.总则 1.1编制目的 1、通过本方案的编制制定合理的施工进度计划和有效的施工工艺与方法,用于指导现场施工。 2、制定人员组成方案、施工技术方案、工程质量目标、安全管理目标、安全管理措施等,以求实现工程项目优质、安全、高效、低耗的全面完成工程施工任务。 1.2适用范围 本方案适用于莫桑比克N6公路改建工程波形梁护栏安装。 1.3编制依据 《莫桑比克N6公路改建工程施工图设计文件》 《南部非洲路桥标准(SATCC)中文版》 《莫桑比克N6公路改建工程施工组织总设计》 工程施工范围内的现场条件,工程地质及水文地质、气象等自然条件及其他类似工程实施经验。 2.工程概况 2.1工程概况及设计要求 本工程根据乡村段、城镇段与市政段两种形式进行护栏设置:乡村段根据填土高度、障碍物情况等因素设置波形梁护栏,对向车行道分界面上不设置护栏;城镇与市政路段一般不设置护栏,局部高填方区域设置护栏。护栏设置的具体要求如下: Ⅰ在设置路测护栏路段,下列情况下应采用普通波形梁护栏(Gr-A-4E 型),护栏立柱间距为4m,立柱尺寸为φ140mm×4.5mm,立柱埋深1400mm。 a、填土高度小于3m,但路侧净区范围内(按车行道边缘外9m控制)有大 型障碍物时

推荐-水泥路道路结构升级工程项目建议书 精品 精品

水泥路(道路结构升级工程) 项目建议书 XX市市政工程设计院 二〇一〇年十二月

目录

1 项目建设的必要性 1.1 项目简介 水泥路(道路结构升级工程)主要包括水泥路、利材街和新一头道街三条道路以及化工堤跨越水泥路的龙江闸口桥、水泥路跨阿什河支流处水泥桥两座桥梁。 1.1.1 工程现状 现状水泥路起点哈东路,终点水泥厂,全长4000米,机动车道宽8-10米,无人行道。由于该段道路没有排水管线,道路内涝严重,加之通行车辆大部分为重载货运车辆,道路结构已严重破损,车辆通行困难。 利材街和新一头道街位于水泥南端,与水泥路、哈东路形成环路,为水泥路重要分流通道。两条道路现状机动车道宽8米,与拟改造水泥路18米机动车道宽度不匹配,本次拟作为水泥路支线同步升级改造。 龙江闸口桥为化工堤上跨水泥路桥梁,原结构为2跨斜板梁结构,跨径8米,且和水泥路斜交,实际桥下机动车道净宽每跨仅6米,与拟改造水泥路18米机动车道宽度不匹配,本次拟拆除拓宽重建。 水泥桥为水泥路跨阿什河支流桥梁,原结构为5跨简支梁,跨径20米,桥梁全长100米,宽10米,与拟改造水泥路18米机动车道宽度不匹配,本次拟进行拓宽升级改造。

1.1.2 工程简介 水泥路位于哈市道外区,道路为南北走向,工程起点为哈东路,终点为堤顶路,全长5714米。拟改造水泥路机动车道采用一幅路断面形式,沥青混凝土路面,双向四车道标准,机动车道宽18米,两侧各3.5米人行道,道路全宽25米。 利材街道路为东西走向,西起水泥路,东至新一头道街,全长410米。新一头道街路道路为南北走向,南起哈东路,北至利材街,全长410米。拟改造利材街、新一头道街机动车道均采用一幅路断面形式,沥青混凝土路面;双向四车道标准,机动车道宽16米,两侧人行道满铺至建筑物。 原龙江闸口桥拆除新建,新建桥梁上部采用2跨预应力钢筋混凝土板梁形式,跨径30米,桥宽12.4米,下部采用盖梁、桥墩以及钻孔灌注桩基础形式。 水泥桥拓宽改造拟建在原桥基础上(原桥宽12米)两侧各加宽10m。加宽部分桥梁上部采用普通钢筋混凝土板梁形式,下部采用盖梁、桥墩以及钻孔灌注桩基础形式。扩建后桥梁全宽为32米。 1.2 项目建设必要性 水泥路位于我市东部,它连接哈东路、沿江景观路和堤顶路,是我市东部路网体系的重要道路。该段道路不仅承担着XX水泥厂、红光锅炉厂等沿线大型企业的重要交通功能,而且是我市市区通往万顷松江湿地的主要旅游通道。

建筑工程防护栏杆设置要求

建筑工程防护栏杆(板) 设置要求 根据工程建设强制性标准,进一步规范建筑工程防护栏杆(板)的设置,强化建筑工程使用安全,依据国家有关法律、法规和标准、规范的规定,建筑工程防护栏杆(板)设置应符合下列要求: 一、民用建筑工程阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆,并应符合下列规定: (一)栏杆应以坚固、耐久的材料制作,并能承受荷载规范规定的水平荷载。 (二)临空处高度在24米以下时,栏杆高度不应低于1.05米;临空高度在24米及以上(包括中高层住宅) 时,栏杆高度不应低于1.10米。 (三)栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面的垂直高度计算,如底部有宽度大于或等于0.22米,且高度低于或等于0.45米的可踏部位,应从可踏部位顶面起计算。 (四)栏杆离楼面或屋面0.10米高度内不宜留空。 (五)住宅、托儿所、幼儿园、中小学及儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止儿童攀登的构造,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于0.11米。

(六)文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距也不应大于0.11米。 二、民用建筑工程室内楼梯扶手高度自踏步前缘线量起不宜小于0.9米。靠楼梯井一侧水平扶手长度超过0.5米时,其高度不应小于1.05米。 三、自动扶梯和自动人行道栏板应平整、光滑和无突出物,扶手带顶面距自动扶梯前缘、自动人行道踏板面或胶带面的垂直高度不应小于0.9米;扶手带外边至任何障碍物不应小于0.50米,否则应采取措施防止障碍物引起人员伤害。 四、住宅工程阳台栏杆设计应防止儿童攀登,栏杆的垂直杆件间距不应大于0.11米;放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05米,中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10米。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。 五、托儿所、幼儿园、中小学及儿童专用活动场所的楼梯,梯井净宽大于0.20米时,必须采取防止儿童攀滑的措施,楼梯栏杆应采取不易攀登的构造,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于0.11米。 六、住宅工程楼梯井净宽大于0.11米时,必须采取防止儿童攀滑的措施。

护栏施工方案

遵义海龙屯 4.8 公里公路拓宽整治工程护栏施工方案贵州遵义海龙屯 4.8 公里道路拓宽整治工程 护栏施工方案 编制: 审核: 重庆市涪陵路桥工程有限公司 2015 年7月

遵义海龙屯 4.8 公里公路拓宽整治工程护栏施工方案 目录 一、编制依据、范围、原则 (3) 1、编制依据 (3) 、编制范围 (3) 23、编制原则 .......................................................... 3 二、工程概况 . (3) 三、施工准备 . (3) 3、机械人员准备 ...................................................... 14、材料准备 .......................................................... 2 3、技术准备 (4) 四、质量标准及要求 . (4) 1、原材料的质量要求 (4) 、施工过程中的质量控制标准 (4) 2 五、护栏施工工艺 . (5) 5、施工工艺流程 ...................................................... 1 2、注意事项 (6) 六、护栏质量检验标准 (6) 七、质量保障措施 . (7) 7、工程质量目标 ...................................................... 1 2、工程质量保证措施 (8) 八、安全保障措施 . (10) 1、安全管理目标 (10) 2、安全管理体系 (10) 、安全保障措施 (12) 3 九、文明施工、环境保护措施 (14) 、文明施工措施 (14) 1 2、环境保护措施 (16)

工程项目建议书模板

(项目名称) 项目建议书 (建设单位或设计单位名称) 年月日

说明 1、项目建议书一般由承建项目单位编写,也可委托设计单位或技术依托单位编写。 2、本格式为一般要求,大型项目、特种行业有些内容需进一步补充;小项目也可简化。 3、此格式为重庆青尘节能环保科技有限公司根据本公司情况编制。 4、未有标记的标目必须按要求编写,作※标记的可以简化或不写,有Δ符号的可以简化,但要有基本内容。

目录 一、项目名称 (4) 二、项目概况与项目背景 (4) ※三、项目建设的必要性和有利条件 (4) 四、市场分析与建设规模 (4) 五、主要建设条件 (4) 六、总体布置与主要技术方案 (4) 七、环境及安全影响分析 (5) ※八、节约使用能源 (5) 九、企业组织与人员组织 (5) 十、项目实施进度计划 (6) 十一、投资估算与资金筹措 (6) Δ十二、财务效益预测 (7)

一、项目名称 二、项目概况与项目背景 1、公司概况 2、项目背景 ※三、项目建设的必要性和有利条件 1、项目建设的必要性和有利条件。 2、适应国内外市场需求。 3、符合国家产业政策和投资方向。 4、符合地方计划发展规划。 5、有利企业自身发展。 6、具有良好的建设条件。 四、市场分析与建设规模 五、主要建设条件 1、建设选址(占地面积) 2、交通运输(交通状况,月货物、原料材料吞吐量等) 3、原料供应(资源优势)或配备件来源。 4、供电(电压等级、设备装机功率、用电要求) 5、给排水(生产、生活用水量/日、对水质要求、排水方式、排水污染状况及排水要求) 六、总体布置与主要技术方案 1、总体布置

最新栏杆高度、窗台高度设计规范

最新栏杆高度、窗台高 度设计规范 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

2011年最新的栏杆、窗台、女儿墙高度的设计规范 《住宅设计规范》(GB50096-1999)2011版 阳台栏杆设计应防儿童攀登,栏杆的垂直杆件间净距不应大于m,放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于m;中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于m。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。中高层、高层及寒冷、严寒地区住宅的阳台宜采用实体栏板。 外窗窗台距楼面、地面的高度低于m时,应有防护设施,窗外有阳台或平台时可不受此限制。窗台的净高度或防护栏杆的高度均应从可踏面起算,保证净高。 《住宅设计规范》(GB50096-1999)2003版条文说明 阳台是儿童活动较多的地方,栏杆(包括栏板局部栏杆)的垂直杆件间距若设计不当,容易造成事故。根据人体工程学原理,栏杆垂直净距应小于,才能防止儿童钻出。同时为防止因栏杆上放置花盆而坠落伤人,本条要求可搁置花盆的栏杆必须采取防止坠落措施。 根据人体重心和心理要求。阳台栏杆应随建筑高度增高而增高。封闭阳台没有改变人体重心稳定和心理要求。因此,封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。对中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅阳台要求采用实心栏板的理由,一是防止冷风从阳台门灌入室内,二是防止物品从栏杆缝隙处坠落伤人。此外,中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅封闭阳台的现象很普遍,透空的栏杆难以封闭。

没有邻接阳台或平台的外窗窗台,如距地面净高较低,容易发生儿童坠落事故。本条要求当窗台距地面低于时,采取防护措施。有效的防护高度应保证净高,距离楼(地)面以下的台面、横栏杆等容易造成无意识攀登的可踏面,不应计入窗台净高。 《民用建筑设计通则》GB 50352-2005 6.6.3 阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆,并应符合下列规定: 1 栏杆应以坚固、耐久的材料制作,并能承受荷载规范规定的水平荷载; 2 临空高度在24m以下时,栏杆高度不应低于,临空高度在24m及24m 以上(包括中高层住宅)时,栏杆高度不应低于; 注:栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算,如底部有宽度大于或等于,且高度低于或等于的可踏部位,应从可踏部位顶面起计算。 3 栏杆离楼面或屋面高度内不宜留空; 4 住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于; 5 文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距也不应大于。 6.10.3 窗的设置应符合下列规定:

公路工程波形护栏施工方案

一、护栏施工方法 1、波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队1组,安装队1组,测量队1组,维修队1组,运输队1组,共计10人。拟配备打桩机1台,交流电焊机1台,载重汽车1辆。 (2)、施工方法 a立柱安装 (a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分

拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。 (b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 (c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 b防阻块、波形梁、端头的安装 (a)在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。 (b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防

赤峰市翁牛特旗乌丹镇道路交通工程项目建议书

赤峰市翁牛特旗乌丹镇道路交通工程项目建议 书 Revised as of 23 November 2020

赤峰市翁牛特旗乌丹镇道路交通工程项目建议书 翁牛特旗建设局 二00四年十月 第一章城市概况 一、翁牛特旗概况 翁牛特旗位于大兴安岭山脉西南段与七老图北端山脉截接地段,处于赤峰市域中部,是赤峰市中心城区连接北部旗县的咽喉要地,属赤峰市主经济发展带的关键节点,东南和西南分别靠近辽中南和京津唐两个发达经济区;正南临近环渤海经济圈,距北京、沈阳两大中心城市和锦州港、秦皇岛均在500公里以内;北连广大的内蒙古腹地。地理座标为东经117°49′ ~ 120°43′,北纬 42°26′~ 43°25′之间,总地势西高东低,自西向东缓慢倾斜,西部海拔1000~2000m,中部海拔500~1000m,东部海拔300~500m。全境属温带大陆性季风气候,多年平均气温为℃,最高气温℃,最低气温℃,年平均降雨量为,年平均风速为s,最大风速s,常年主导风向为北风和西北风,平均冻结深度,乌丹地区地基容许承载力为100—160KPa。全旗地形东西最长256公里,南北最宽86公里,总土地面积11807平方公里,耕地面积200万亩,农田灌溉面积47万亩,人均土地42亩,人均草场24亩,是自治区重要的商品粮基地,也是全国500家产粮大县(旗)之一。境内地下矿藏资源富集,已探知的金属、非金属矿点近60处,初步探明的金、银、铜、铅、锌、钨、锑等储量约万吨,褐煤地质储量为亿吨。地下水储量充足,风能资源及地质和生态资源丰富。境内国道305、306,省道205以及正在建设的赤大高速公路和赤大白铁路纵贯南北,乌灯线、乌金线横贯东西,区位优势十分明显,交通条件便利。 翁牛特旗管辖8个镇、11个乡、8个苏木、5个国营农牧场,有汉、满、蒙、回、朝鲜、鄂伦春、壮、藏、苗等9个民族,全旗总人口为47万人,其中汉族占总人口%。2003年,全旗国内生产总值达到亿元,全旗可用财力为亿元,全旗GDP居全市第六位,城乡居民储蓄余额达亿元,城镇居民可支配收入为5280元,全旗城镇化现状水平为20%。 二、城市发展概况 翁牛特旗人民政府驻地为乌丹镇,位于旗域中部,是本旗政治、经济、文化

道路建设项目建议书

道路建设项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 S308桃江两型区段道路建设项目 (二)项目地址:原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段。 (三)项目性质 增建 (四)项目实施进度 2011年完成前期工作,2012年初启动建设。 (五)项目计划总投资 约1.5亿元人民币,实际按设计施工图预算为准 二、项目背景和政策支持 (一)项目提出的背景和必要性 S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳,完善未来融城益阳的主干道,拓展新园区,搭建新平台,辐射益阳高新区,构建城市重要路网框架工程的情况下提出的,建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力,搭建城市新平台,建设意义重大。 (二)项目投资人概况 桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立,是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策,是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区,也

不是单独做成一个城市,而是通过规划统筹,引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态,打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。 桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界,西至桃花江,南至益马高速,北至资江南岸,地理面积79.78 km2,人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村,建设区域近5km2。 三、项目定位和选址 (一)项目定位 城市交通主干道,两型区园区主干道,搭建两型区企业入驻平台主干道。 (二)项目选址 原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段。 (三)项目投资的必要性 项目可实现两型新区主干道,缓解桃江城区通往益阳市区交通压力,完善融城道路骨架,有效激活两型区工业及商住用地,拓展城市发展空间,为两型产业园园搭建平台,实现两侧有效土地资源利用率,变土地资本为资源,实现土地转化增值。 四、项目开发思路及初步规划

栏杆高度、窗台高度设计规范

最新栏杆高度、窗台高度设计规范

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2011年最新的栏杆、窗台、女儿墙高度的设计规范 《住宅设计规范》(GB50096-1999)2011版 3.7.2 阳台栏杆设计应防儿童攀登,栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m,放置花盆处必须采取防坠落措施。 3.7.3 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m;中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。中高层、高层及寒冷、严寒地区住宅的阳台宜采用实体栏板。 3.9.1 外窗窗台距楼面、地面的高度低于0.90m时,应有防护设施,窗外有阳台或平台时可不受此限制。窗台的净高度或防护栏杆的高度均应从可踏面起算,保证净高0.90m。《住宅设计规范》(GB50096-1999)2003版条文说明3.7.2 阳台是儿童活动较多的地方,栏杆(包括栏板局部栏杆)的垂直杆件间距若设计不当,容易造成事故。根据人体工程学原理,栏杆垂直净距应小于0.11m,才能防止儿童钻出。同时为防止因栏杆上放置花盆而坠落伤人,本条要求可搁置花盆的栏杆必须采取防止坠落措施。 3.7.3 根据人体重心和心理要求。阳台栏杆应随建筑高度增高而增高。封闭阳台没有改变人体重心稳定和心理要求。因此,封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。对中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅阳台要求采用实心栏板的理

由,一是防止冷风从阳台门灌入室内,二是防止物品从栏杆缝隙处坠落伤人。此外,中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅封闭阳台的现象很普遍,透空的栏杆难以封闭。 3.9.1 没有邻接阳台或平台的外窗窗台,如距地面净高较低,容易发生儿童坠落事故。本条要求当窗台距地面低于0.90m时,采取防护措施。有效的防护高度应保证净高0.90m,距离楼(地)面0.45m以下的台面、横栏杆等容易造成无意识攀登的可踏面,不应计入窗台净高。 《民用建筑设计通则》GB 50352-2005 6.6.3 阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆,并应符合下列规定: 1 栏杆应以坚固、耐久的材料制作,并能承受荷载规范规定的水平荷载; 2 临空高度在24m以下时,栏杆高度不应低于1.05m,临空高度在24m及24m以上(包括中高层住宅)时,栏杆高度不应低于1.10m; 注:栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算,如底部有宽度大于或等于0.22m,且高度低于或等于0.45m的可踏部位,应从可踏部位顶面起计算。 3 栏杆离楼面或屋面0.10m高度内不宜留空; 4 住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造,当采用垂直杆件

波形梁护栏施工方案

安全设施施工方案、施工方法 1、1波形梁护栏工程内容: K77+124~K77+200右、K77+275~K77+307右、K77+440~K77+480右、K77+796~K77+860右、K77+904~K78+000右、K78+000~K78+076右、K78+074~K78+218右、K78+574~K78+610右、K78+956~K79+032左、K79+018~K79+358右、K80+588~K80+700右、K80+922~K80+970右、K81+192~K81+240左、K81+532~K81+600左、K81+800~K81+992右、 K89+340~K89+500左、K89+552~K89+700左、K90+052~K90+200左、K91+562~K91+650左、K91+680~K81+800左、K91+880~K91+920左、K92+340~K92+396左、K92+580~K92+640左、K92+712~K92+800左、K92+932~K93+060左、K99+280~K99+400右 1、2标线工程内容: K79+100~K86+700、K86+700~K88+200、K88+200~K93+100车道分界线 K79+100~K86+700、K88+200~K93+100禁止换车道线 2、波形梁护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故,为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)施工方案: ①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,运输队一组,共15人,拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。 (2)施工方法 a、立柱制作、安装

最佳项目建议书范文

项目建议书范文正文: 范文一 一、项目概述 项目名称:xx道路建设工程 建设地点:xx村民组 项目责任单位:xx乡人民政府 项目责任人: 二、项目建设的必要性 xx村民组位于xx乡东南部,东北与宁国市及本县家朋乡相接,东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户,人口383人,境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%,木材储藏量 3.1m3。再是上核桃年产量25吨,人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩,产量将逐年攀升。 xx道路的建成将成为以xx乡通道为主干线,与全乡xx个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样,三年大变样”战略目标,加快当地农村奔小康步伐,切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高,愿意集资、投劳。建设xx道路极大改善该区的交通条件,促进深山地区农民群众的经济发展,增加农民收入,实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区,四面崇山峻岭中间地势平缓,是典型的盘地形状。整个项目区地势较高,平均海拔820m以上。 拟建路线与xx道路相衔接,地形标高在610m至820m之间,全长2.2公里,路基宽4.5m,行车道宽3.5m。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户,溪水汇入xx河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区,四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均气温12℃极端最高气温33℃,极端最低气温-12℃,无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好,就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用,一举两得。间砂可在xx河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主,直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村道路建设标准,路线全长2.2km,路面宽4.5m(弯道5—6m),最大纵坡7%。 五、工程概算

人行道隔离护栏施工方案

第二章编制说明书 编制宗旨 按照工程建设的基本规律、施工工艺规律和经营管理规律,制定科学合理的组织方案、施工方案,合理安排施工顺序和进度计划,有效利用施工场地,优化配置、节约人力、物力、资金、技术等生产要素。协调各方面工作,保证施工有计划、有节奏。确保工程质量、进度、安全、文明施工,取得良好的经营效益、社会效益和环境效益。 编制说明 根据本工程的设计特点、功能要求,并对工程资金的合理利用、工程质量负责,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 我公司对本施工组织设计的编制高度重视,召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设方要求的前提下,成立编制专题小组,集思广益、博采众长,力求本方案切合施工实际,可操作性强。 本工程施工组织设计,主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照建筑法规、条例、标准及有关配套文件和我公司的企业标准等,结合本工程实际,进行了全面而细致的编制。 三、编制依据 1、小桥大街、柴达木路护栏安装工程施工图设计 2、小桥大街、柴达木路护栏安装工程招标文件 3、现行的设计施工规范和工程质量检验评定标准; 4、依据投标人的施工能力,现有机械设备、技术实力和从事类似工程施工实践积累的经验; 四、编制范围 按《小桥大街、柴达木路护栏安装工程施工图及招标文件工程量清单》所列全部工程内容编制。 五、编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主、监理工程师的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量验收评与定标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开平行流水作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。 7、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁。向业主交一个精品的工程。 8、一切忠实于业主,听从服务于业主,言必行,行必果。 第一章工程概况 一、工程简介: 所涉城北区公路2条,里程范围19.2km,拟在主要路段设置防护栏。主要路段包括:柴达木路16 km,小桥大街3.2 km。 二、施工条件 本工程地处西宁市,交通便利,整个现场已经实现“三通一平”。

村级道路硬化项目建议书50

**镇**村道路硬化工程 项目建议书 一、项目概述 1、项目名称:**村道路硬化工程 2、项目建设性质:新建 3、项目建设单位:**村委会 4、项目负责人: 5、项目建设内容:本项目为村组硬化道路,长1.0公里。 6、项目概述:**镇**村硬化道路位于**村委会南侧,由于等级低、线形差、路面窄,存在严重的交通安全隐患,给群众生产生活带来十分不便,制约了当地经济的发展。硬化***道路,是加快经济发展,全面建设小康社会必然要求。 二、项目建设的必要性 1、项目建设是完善路网,满足交通运输,促进国民经济发展的需要。 本项目位于**镇**村,原道路均为七八十年代修建村组道路,线路等级低、线形差、路面窄,已不能满足经济发展的需求。 项目的实施将大大完善路网结构,提高道路等级,改善人居环境,加快经济发展的步伐。 2、项目的建设是方便群众生产生活的需要。 该道路比较狭窄,每遇大雨天气,道路泥泞,学生上学难,群众行路

难,车辆出行不便,严重影响了该村村民农业生产资料及农副产品运销,制约着当地经济发展和人民群众生活水平的提高。为了彻底解决该村群众行路难、发展难等问题,方便群众生产生活,硬化**村道路势在必行。 3、项目的建设是全面建设社会主义新农村的需要。 本项目位于**镇境内,项目的建设有利于区域经济的快速发展,有利于人民群众致富奔小康,全面建设社会主义新农村,是沿线广大人民群众的共同呼声。 三、项目地址、建设条件和技术标准 1、项目地址:项目位于**镇**村境内。 2、建设条件:该项目沿线海拔在2360m,无明显软基,地基承载力较高,适宜于乡村道路建设。 本项目是利用老路进行改造项目,项目的建设只需要路基扩建和路面的硬化,不需要进行拆迁。 沿线砂石材料丰富,工程用土可就近掘取。 3、技术标准:本项目技术等级为四级水泥路标准,路基宽4.5米,路面宽3.5米,混凝土面层厚20厘米,砼标号C30,设计行车速度20公里/小时。 四、建设规模及建设主要内容 1、建设规模:改建四级水泥路长1.0公里。 2、路线方案:北接….,纵横两条向南延伸至……..。 3、主要建设内容及工程量:根据拟定的路线方案,本项目主要建设内容和工程量主要为

项目建议书格式与范本

项目建议书格式与范本 1、工业类项目类 2、政府机关办公类 3、机关其它建筑类 4、市政道路桥梁类 5、社会事业类 6、科技产业 7、规划发展类 8、设计类 9、涉外资金类 10、项目申请报告

工业项目建议书格式 一、总论 1、项目名称: 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目指原企业情况) 3、拟建地点: 4、建设内容与规模: 5、建设年限: 6、概算投资: 7、效益分析: 二、项目建设的必要性和条件 1、建设的必要性分析 2、建设条件分析:包括场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等)、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 3、资源条件评价(指资源开发项目):包括资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等)、资源品质情况(矿产品位、物理性能等)、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等) 三、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案) 四、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案

1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图) 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 五、投资估算及资金筹措 (一)投资估算 1、建设投资估算(先总述总投资,后分述建筑工程费、设备购置安装费等) 2、流动资金估算 3、投资估算表(总资金估算表、单项工程投资估算表) (二)资金筹措 1、自筹资金 2、其它来源 六、效益分析 (一)经济效益 1、销售收入估算(编制销售收入估算表) 2、成本费用估算(编制总成本费用表和分项成本估算表) 3、利润与税收分析 4、投资回收期 5、投资利润率 (二)社会效益 七、结论

道路护栏施工方案

道路护栏施工方案 1.施工方法 1.1基地施工方法 1.1.1 基础采用现场浇筑,基坑采用人工开挖,不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破,开挖上部土质坑壁放坡,下部岩石坑壁垂直。 1.1.2基坑开挖坡坡度视地而定,基坑尺寸应满足基坑轮廊。安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸,平面位置及地面平整度和密实度,随即进行基础施工。 1.1.3基地检验灌筑基础混凝土前,对基坑进行**工程检查,检查的内容为:①基地平面位置,标高是否符合规范要求。②基地土质是否与规范相符,承载力是否满足规范要求。③基低有无积水,杂物、松散土质,是否清洁,平整。 1.1.4基低处理:基低为干土时,应将其湿润,过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层,基低面为岩石时,加以湿润,铺一层水泥砂浆,砂浆凝结前进行基础混凝土施工。 1.1.5 基础混凝土浇筑基低开挖到位后不得长期暴露,应尽快浇筑混凝土基础,基础浇筑时要保证其位置,稳定性及标高:立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm*300mm.

1.2金属护栏网立柱施工方法 立柱有热镀锌板一次性压成经切焊完毕后,喷塑双层防锈处理,运至现场浇筑混凝土埋没。 1.3金属公路护栏网网片施工方法 按照规范要求进行网片焊接,加工,折弯,加工完毕后进行热涂镀锌,远至现场挂网安装。在放样和定位工作完成的基础上,根据要求进行基础及立柱施工,而后进行网片安装施工。 2 施工顺序及工艺 2.1 施工顺序 2.1.1 基础工程采用全路段分段施工,施工工程根据直线原则,同时又要对不平整地形,尽量整成直线平坡或斜披,使结构上不要有太大起伏,确定基础位置,进行基坑开挖,浇筑基础,然后进行回填。 2.1.2立柱工程金属公路护栏网立柱为桃形立柱,立柱必须在热镀锌板压成成型前涂塑,立柱制作完毕后,根据基础施工情况进行安装。

战备公路项目建议书

篇一:道路工程项目建议书 xx线xx至xxx三级公路 改建 工程 项目 建议书 设单位:xxxxxx 编制 单位:xxxxxx xx线xx至xxx三级公路改建工程 目建议书 目建设单位:xxxxxx 项目 组成员: xxx xxx (高级工程师) xxx (工程师) xx xxx (助理工程师) 制单位:xxxxxx 编制 时间:二〇一一年九月 录 地理 位置图 第一 章总论 (1) 1.1 项目名称与承办单位 (1) 1.2 项目概况 (1) 1.3 编制依据 (2) 1.4 编制原则 (2) 1.5 研究范围 (3) 1.6 结论 (3) 第二 章项目提出背景和建设必要性 (5)

区域概况 (5) 2.2项目提出的背景 (5) 2.3项目建设的必要性 (6) 第三章项目建设的基本条件 (8) 3.1项目建设地点 (8) 3.2交通条件 (8) 3.3自然条件 (8) 3.4地质地貌 (9) 3.5地震烈度 (10) 3.6施工条件 (10) 第四章工程建设方案 (11) 4.1设计原则 (11) 4.2设计依据 (11) 4.3道路现状及分析 (11) 4.4工程建设方案 (12) 4.5建设内容与规模 (14) 第五章环境影响分析 (15) 5.1环境影响预测 (15) .2评价标准 (15) 5.3环境影响分析 (15) 5.4环境影响评价 (19) 第六章建设管理 (20) 6.1建设期项目管理 (20) 6.2建设期组织机构 (20) 6.3项目运营期管理 (20)

章项目建设施工进度 (21) 第八章项目招投标 (22) 8.1编制依据 (22) 8.2招标范围及内容 (22) 8.3招标方式 (22) 8.4评标组织、评标原则及决标 (23) 第九章投资估算与资金筹措 (24) 9.1投资估算 (24) 9.2资金筹措 (25) 第十章效益分析 (26) 10.1社会效益 (26) 10.2经济效益 (26) 10.3环境效益 (27) 10.4评价结论 .................................................. 27 平面布置图 :工程数量表及总估算表 xx线xxx至xxx三级公路 改建工程 第一章总论 1.1 项目名称与建设单位 项目名称:xxx线xx至xxx三级公路改建工程 建设单位:xxxxxx xxx 线xxx至xxx三级公路改建工程起点位于国道xxx线k2687+560,终点位于省道213线k51+450处。 1.2 项目概况 1.2. 1建设地点

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