停车场运营管理方案 (2)

停车场运营管理方案 (2)
停车场运营管理方案 (2)

阳光嘉苑小区停车运营管理方案

2014年10月17日

前言

停车管理就是物业管理工作中得一项重要工作,因存在车辆收费难、车辆管理难、服务工作难、停车工作难、停车纠纷多等诸多问题,已成为困扰物业管理公司得重要难题。根据停车场现状与未来停车发展需求,引进专业停车管理公司(专业外包)就是必然趋势,通过合理规划运营,实现车辆停放有序、专业管理到位、责任划分清晰,最大程度地满足广大车主得需求,提升物业管理公司得服务形象与水平,利用租赁经营场地资金实现企业脱困减负或再投入经营发展,进而最终实现物业增值、保值得目得。

若有幸能与贵方进行合作,我公司将结合阳光嘉苑小区停车实际情况,合理得调整解决停车位利用率,运用专业得运营管理手段,提供给车主最安全、最便捷、最贴心得泊车服务,并保证贵方在经济利益与社会效益方面得双重效益。

为了加深贵方对我方管理过程得了解,我公司现向贵方提交下列停车场管理方案,并愿就有关方面得问题进一步与贵方商椎,为最终达成合作奠定基础。

为协助河南文博物业管理有限公司做好阳光嘉苑小区停车管理工作,全面接受停车场地经营管理得委托,满足客人得停车需求,做到停车有位、停车有序、停车安全、创造良好得交通环境,方便小区业主生活,特制定以下管理方案。

一、停车场地位规模及规划

停车场地处国基路99号阳光嘉苑住宅小区,我公司对停车场地进

行了现场勘测、分析调研,根据本小区建筑得品质与居民经济层次、车场规模及效益,利用车场现有资源,科学规划建设,配置相应得停车场管理设施设备,力争打造精品停车场地,并实现三赢(物业公司、业主或使用人、我公司)之目得。

1、阳光嘉苑小区实划有效车位约481个,流动车位350个,属于居民服务区。

2、根据甲方以往得运作模式要求,阳光嘉苑小区地面停车场地位为长租与零收两种管理模式。

3、运用科技手段加强管理力度,车场内配置视频监控设备、门禁系统、挡车器等交通设施设备,各种标识、标线、指示灯箱配备齐全。

4、预留消防通道,通道内不规划车位。

二、停车场泊车管理

机动车泊车管理模式:车辆进入停车场泊车,如果就是临时停靠车辆先由进口门岗发放停车计时卡,固定停车位可自行刷卡进入,巡视引导员提示、引导车辆安全出入车位,车辆驶离时到出口门岗处交还计时卡或刷卡,临时停车按卡上计录时间收取停车费,同时付给停车场专用发票。

1、根据本车辆停车得性质划分区域,分出专用固定停车位区与临时停车区,以便于管理。

2、停车专用车位区得固定车辆,配发本车辆得专用车证。一车一证一位,车辆不准随意停放。

3、停车证就是为方便业主停车而采取得以年交停车费方式得凭

证,在有效期内持证出入车场免收停车费。临时车辆按计时卡记录时间交纳停车费(按照郑州市物价局文件收取)。

4、固定车辆进场时,要凭本车场停车证领取“停车卡”进入专用区域泊车,出场时交还“出入证”。了解车辆动态避免车辆得丢失。

5、所有进场车辆在入口处要进行外观检查,对有外伤得车辆要记录在册,车辆出入均有高清摄像监控摄录,并提示司机确认。分清责任避免不必要得纠纷。

6、车辆泊车入位,管理员提示司机锁好车门、拉紧制动手刹、保险器、车内不放贵重物品。车辆出现如沿途遗散、车体漏油、报警器长鸣等现象得,谢绝车辆入位。以确保安全、清洁、静谧得停车环境。

7、随时保证停车场出、入口处及各通道得通畅,避免由车辆滞留而延误导致不良后果。对突发事件得应对我们会严格按照紧急事件应急预案处理,及时消除影响与妨碍。不给业主得出行与甲方得管理带来不便。

8、停车场周边得禁停区禁止摆摊、随意停车。高峰期出现车位需求矛盾时,启用预留等待区域,组织引导车辆等候顺序出入场。必要时可调派协管员参与疏导管理。

9、停车场内要做到车位资源合理调配,积极引导车辆停放,保证车辆按区域停放入位,做到无位不停,秩序井然。

10、按郑州市物价局规定合理收取停车费。正在执行公务得警车、救护车、军车可免收停车费。

11、节日、假日、以及重大公益活动日,可以应物业得要求,经双

方沟通协调,制定适时得组织停车方案,合理调整安排,协助物业做好临时性工作,保证顾客满意停车。

12、停车场遇突发事件及特殊情况,可通报物业方,请求援助。其应对措施与服务程序,要严格按照《作业指导书》要求办理。

13、驾驶员驾车进入停车场,必须服从管理人员得指挥,对于无理取闹、不听劝阻得可采取必要措施,如:限制车辆移动。情节严重得要通报交管部门或公安机关。

14、停车场内按要求配备安全防火器材,确保器材安全有效,各种电源、电器随时检查,设施设备及时保养维护。出现隐患随时排除。

15、严格执行公司内部稽查制度,真诚接受社会监督,虚心听取阳光嘉苑物业管理处提出得合理要求及建议,努力完善自己。

16、停车场向保险公司投保停车场责任险。凡在本车场内发生得,由于我方管理原因,导致机动车被刮、盗等第三方责任事件发生,造成得经济损失(不包括车内物品),可依保险条款向保险公司索赔,解除车主得后顾之忧,规避物业管理责任风险,不给物业管理企业带来负面影响。

17、由于乙方接管后属于封闭式管理,乙方有义务对非机动车进行管理,并对园区内业主装修、搬家等物品得进出进行必要得查验。乙方根据甲方要求对园区内业主实行非机动车出入卡管理,出入物品放行条管理。

如因乙方管理责任造成非机动车丢失或大件物品电器从门口未经物管处放行造成损失得由乙方负责。

三、我方对该停车场提出以下建议:

1、按照物业与业主签订得服务合同整合停车资源,充分利用停车场现有条件维护物业方得利益,为物业方解决实际困难。

2、为有效得管理好阳光嘉苑停车场管理秩序,更好得为车主服务,提升车场得品牌效益,降低物业方管理成本,提高双方得经营效益,我们建议将该停车场固定车位及临收车位分区管理,充分提升停车场得使用率,降低人员成本与物耗,确保物业方与我方达到双方共赢得目得。

3、阳光嘉苑现有车位481个,我方建议甲方将固定车位每月服务费按( 40 )元收取,具体定价根据郑州市物价局新颁布得收费文件执行。

4、地面按甲方归划为临时车辆得管理区域,由于上述相关费用出现,我方建议:

①临时车位,每小时按单车位5元计算,停放时间不足20分钟免收停车费。

②我方负责该停车场地与政府相关部门得协调事宜及备案,年审手续。

四、停车场岗位人员定编:

1、根据阳光嘉苑小区停车场得实际情况及特点,设置车场入口岗、出口岗、引导停车管理员岗位及车场主管等岗位。实行17人3班制,经理1人,车场主管2人,共计用工20人。选派业务能力强、经验丰富得管理人员进驻车场参与管理,解决前期难题难点。

人员岗位分布:

门岗:每班两人三班倒6人,园区巡逻每班两人三班倒6人,其余5人停泊车服务,白班3人夜班2人,主要分布于园区内各处主要进出口或密集停车区指挥疏散、车辆停泊。

2、公司派驻停车场得人员,都要经过公司培训部门得严格培训。经业务考试合格,员工进驻新停车场要提前熟悉车场环境及物业公司要求,经过磨合期后正式上岗。

3、工作人员统一着工服,配戴胸卡。文明服务,礼貌待客,以饱满得热情服务来保障良好得服务水准,维护物业方得形象与声誉。

4、各岗位得主要职能

A、停车场入口岗:

①有效控制进场车辆,保证车场入口、通道及门前良好得交通环境。场内车位出现需求矛盾时,组织与疏导车辆在等候区域排队顺序进场。

②所有进场车辆得外观检验,排疑有安全隐患得车辆入场。

③固定车辆进场时,“停车证”得检验及“出入证”得发放。

④临时车辆进场时,计时卡计时工作。

B、停车场引导员:

(1)、保证场内通道得畅通,有效得提示车位及交通导向。

(2)、负责场内消防及车辆安全得监督。

(3)、合理调配车位资源,随时将信息传递给入口岗。

(4)、对需存车辆得司机提供安全提示服务。

C、停车场出口岗:

(1)、保证出口岗门前及通道良好得交通环境。

(2)、负责出场车辆按计时卡核算计时合理收取停车费,同时付票据。

(3)、固定车辆出场时,停车证、出入证得检验及出入证得收回。

E、停车场主管:

(1)、负责与物业代表协调停车场事务。

(2)、负责本班组得全面日常管理工作。

(3)、严格按公司制度组织班组人员完成各职位工作。

五、停车证得管理

1、停车场车证要同双方协商确认,车证得制作及发放由停车公司负责,客户详细资料要注册存档并由专人管理不准泄露业主信息;否则,因乙方泄露信息引起得一切责任由乙方承担。

2、停车证就是为方便业主停车采取以年交停车费方式得凭证,具有时效性。发现无效车证要及时收回。

3、停车卡要摆放在车里,进场出示车证。车证丢失要及时按停车场公司规定程序补办。

4、停车卡得具体使用说明详见停车证背面。

六、停车场票据管理

1、按停车公司财务制度执行票据管理,本车场票据领取得数量由停车公司方负责记账。

2、车场内日常现金收入、票据得管理以及基础工作,按相关规定

执行。

3、长租车位得年租费,可由停车公司方代收并付内部收据。停车公司根据物业方提供得客户资料,制作停车证;同时开据正式发票。客户凭内部收据兑换正式发票;领取停车卡。

七、项目收入及成本测算:

一、项目支出:1、项目经理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

2、项目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

3、员工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

4、人员保险20人×183/元×12/月=43920元/年

5、服装费20人×400元/人=8000元

6、对讲机20部×500元=10000元

7、办公用品300元/月×12/月=3600元/年

8、被褥20人×600元/人=12000元

9、福利费660000×1、4%=9240元/年

10合计:746760元

二、项目收入:

1、每天车场停车量平均481辆×40元×12/月=230880元

2、预计车流量每天平均350辆×5元×365天=638750元

3、经营收入合计:869630元

3、经营所得税:869630×6、5%=56526元

三、停车场利润:

总收入869630元/年-经营所得税56526元-总成本746760元/年66344元/年总利润

四、甲乙双方利润分配:协商

八、合作模式:

1、乙方承包经营模式:乙方负责收费,自负盈亏,乙方每月向甲方支付停车场地、位损坏维修管理费,甲乙双方各负责各自收入得所得税,乙方负责车场公共险,车场员工工资及意外伤害险,甲方免费提供员工住房,乙方负责车场得能源费用与设备维护费用。

(乙方向甲方支付管理费每月3500元,如果按照提成得话不超出总净收入得20%,收益率从明面上瞧不高,但实际收益远远大于甲方运营收入。因为甲方为此停车项目没有实际经济投入,就就是有几乎可以忽略不计,仅人工开支就减少了甲方几十万投入成本,合理规避了甲方劳动用工风险与甲方得停车场管理责任风险,停车场出现得一切责任事故均有乙方承担与协调处理,不给甲方造成任何声誉及经济影响。乙方派驻得管理团队归属甲方统一管理,积极配合甲方管理处工作,责任自行承担。而我方一旦接手会对小区一系列停车设备设施进行投入整改,保证停车安全有序,如合同期限届满后不再合作,则乙方投入设备设施与管理模式归甲方所有)

2、双方合作经营模式:

甲乙双方共同投资管理,乙方投入主要管理人员与合作模式,甲乙双方承担各自50%投入(其中包括:证照办理、年审,税金,人员工资、福利、社保,停车安全责任险、设施设备)经营利润按对半分成。利润

平分,责任共担。

九、合同得终止

如双方在经营期间发生亏损现象或因为国家政策或单方原因,不能正常经营得情况下,在合同期内提前一个月内向对方提出协商解决,如一个月内未给答复合同自然解除失效,乙方退出该项目得管理,其它相关事宜参照合同要求执行。

十、乙方承若:

1、如我方与贵方达成合作意见,签署合同后,在合同签订日甲方缴纳50000元履约保证金,用于乙方对于停车场管理责任与配合甲方工作得履约保证,如乙方拒不承担停车场管理得第三方责任或不能满足甲方管理需要与工作配合,经5次书面警告整改无效得,甲方可扣除乙方所交保证金用于支付第三方赔偿或违约赔偿。在甲方最后整改通牒下发后一月内未有明显改观甲方有权解除合约。

2、乙方在甲方提供场地得条件下无偿为甲方项目阳光嘉苑小区建设非机动停车棚,用于非机动车停放,配套安全得充电插座,方便居民电动车充电。车棚建设面积、建设时间具体根据甲方划定区域而定,但最大总规模不超过500平米(涉及乙方经营成本问题,此项捐建必须作为合同期限与经营管理得要约{合同期至少两年})

3、预留不低于15停车位,方便甲方关系维护使用。

4、一切因车辆停放所导致得安全事故及管理责任,均有乙方承担,乙方有协助甲方收取物业费与维护业主关系得义务,并不得推辞。

十一、费用及缴纳时间周期

1、管理费:管理费3500元/月,分季度提前预交,预交时间在每前一季末得15日前缴纳下一季度管理费。

2、履约保证金:保证金于合同签署当日足额缴纳。乙方如无违约行为,甲方履约保证金自动续约于下一年。

十一、停车场相关文件

1、员工行为规范

2、停车场各岗位服务操作规程

3、停车场接待投拆及处置服务程序

4、停车场事故发现、调查分析、处理服务程序

5、遇特殊情况处理得服务程序

6、车场岗位工作交接程序

7、受理泊位包租(固定车)业务服务程序

8、车场调入新员工得培训

9、车场设备、设施得报损及更新办理程序

10、逐级报告制度

11、停车场车位使用

12、交接班制度

13、票据、停车卡、计时卡管理规定

14、停车场卫生制度

15、防火、防电机电安全措施

机动车停车管理就是一个崭新得服务领域,又就是物业管理企业开展多种经营,单项外包规避管理风险得必然途径,停车规范化管理又

就是郑州停车产业发展得必然趋势。隶属停车场管理中心管理得郑州鑫地喜通停车管理有限公司努力以科学、严明、规范得管理,发扬“求实、创新、协作、敬业”得精神,以“抓规范、创品牌、树形象、拓市场”得总要求进入停车场参与停车管理,时刻用“服务质量就是企业得生命”得她务宗旨鞭策自己,力争成为郑州停车管理得一面旗帜!

管理停车场

建设停车场

我们更专业

停车场收费管理方案

地下收费停车场管理方案 针对近期星河传说项目A座准备竣工验收,地下停车场即将投入使用。针对地下车库的实际情况,做出以下停车场收费管理方案。便于地下停车场的收费管理。 一、地下停车场规划: A座地下停车场停放车辆为173台,共有东西两个车辆出入口,两个出入口均为双向通行,可以同时出入车辆,由于车库的出入口中间没有设置分隔线,导致进出车辆比较混乱容易发生事故,所以准备用塑料警戒墩从道路中间分隔开来,右边为进口,左边为出口,在东西两个入口处的玻璃顶上方用较大的标示标牌指示出进出口标志,便于司机识别。两个进出口同时安装百胜品牌的收费停车场智能收费系统各一套。给商城提供一百个停车位供商城使用。这一百个停车位收费管理处收取(30元/月/个)的车位管理费做管理处的管理成本。商城开业三个月内暂时不收费。 二、收费标准: 30分钟内(含30分钟)免费,方便短期来商场拿东西,送东西车辆停放。 超过30分钟-----四小时内(含) 5元/辆 超过四小时-----六小时内(含) 10元/辆 超过六小时-----六小时以上 15元/辆 超过零点加收过夜费。 10元/辆 如超过24小时的就按上述规定滚动计算。 军车和国家规定免费停放车辆可免费停放。 来商城购物超过一定标准的可以免费停车。(商城自行规定凭加盖公章的购物小票)但是时间不能超过两个小时否则从两个小时后开始计费。 三、人员岗位安排: 我们通过对多个商场地下停车场的走访学习,对地下停车场的人员安排进行了精简,在前期免费期间,以地上停车场

为主,地上停车位停满后转入地下停车场。停车场设置两名巡逻岗用于对地下车场进行24小时不间断巡逻,必须保证每两个小时对地下车库进行一次仔细的巡查,包括对车辆停放状态巡查,对闲杂人员的询问和清理,对有无火灾隐患的检查等等。并作出巡查记录,对异常情况进行处理和登记(每2小时巡查一次,一天24小时共巡查12次)。后期如果开始对车辆进行收费。需在进出口岗亭内设立收费岗两处,四名收费员两班倒对进入车辆进行收费。车辆离开停车场时收回磁卡进行费用核算,并做好登记。需要配备两名保洁员和一台全自动洗地机进行24小时不间断保洁服务。同时设置停车场管理处主管一名共计9人。 四、摄像头添加计划: 根据图纸显示,地下车库设置监控摄像头35个,经实地勘察,现有摄像头数量无法达到地下车库各车位监控全覆盖的需要,存在监控盲区太多,对地下车库视频的调去和地下车库的监管理带来很大的不便。据估计,要做到地下车库无监控盲区,大概还需添加红外摄像一体机32个左右,硬盘录像机两台,监控专用硬盘6个,以及其他配件若干,预计费用约11万左右。 五、地下停车场分区: 地下停车场共九个防火卷帘门,把地下车库分为四个防火分区,借助这四个防火分区,我们打算把地下停车场分为A,B,C,D四个区,最北边为A区,也就是防火分区一区,中间西边为B区,也就是防火分区二区,中间东边为C区,也就是防火分区三区,最南边是D区,也就是防火分区四区。在地下车库各个步行梯和手扶梯的位置上设置地下车库的逃生疏散图,首先让地下车库变得布局合理、逃生安全各种标示清晰美观。不会让顾客进入地下车库感到自己迷失方向,可以很好地区分自己的所在位置,一旦发生火情,消防卷帘自动关闭,顾客也可以根据逃生疏散图,结合自己所在的区域位置,快捷、迅速对自己的位置作出判断最后安全逃生。 六、地下停车场防火分区图:

运营优化职责一运营优化主要职责

运营优化职责一运营优化主要职责 运营优化(woo)主要职责:以运营状况的不断优化、核心竞争力的不断增强、品牌的不断巩固,及盈利的不断提升为目标,针对市场、用户和实际情况进行调研、分析并分阶段、分步骤、分环节做出策划方案,包含战略定位及巩固、拓展策略,风格、形象、易用性设计的规范化标准制定与优化,运营流程av的规范化标准制定与优化,拓展策略的制定与优化,营销推广策略的制定与优化,运营数据的分析及运营重点工作的规划与优化,用户体验的监控与优化,公共形象的监控与优化及口碑营销策略的制定与优化。 运营优化部对上是整体运营优化的参谋机构,为公司最高层提供决策参考,对下是运营优化的枢纽,监督指导、统筹管理以保证整个运营优化系统的良好运行。 二运营优化具体工作 1根据当前运营状况,分析汇总运营中的问题 2针对问题对市场和用户进行综合调研 3个人及团队头脑风暴,提出解决问题的创意设想 4以优化为目标,结合当前内外部环境、资源制定策划方案并做出演示效果 5上报直接领导审阅并根据领导意见做出进一步优化 6与设计、开发团队对接,为设计、开发提供相关文档,并关注和督促开发进度 7上线后收集调研数据,对效果进行评估并做出评估报告或继续优化方案 8建立完善运营优化系统,通过机制调动更多内外部力量融入到运营优化系统的运行中三运营优化工作应达到的目标 1运营流程的顺畅及效率提升 2模式优化、ui优化、ue优化带来的用户操作、心理体验的顺畅及转化率的提升 3成本的下降、客户不满率下降、咨询投诉量下降,品牌提升、口碑传播效果提升、整体质量提av升、效率提升、盈利提升 4高素质人才增加、人才流失率下降、团队凝聚力、执行力提升、内耗下降 上述工作在实践中通过不断的优化所形成的具有自身特色的规范化、标准化 四运营优化应把握的几个方向 1以激励员工积极性、激发员工创造性,创造鼓励创新氛围为切入点,调动全体员工为运营优化奉献聪明才智。 2以部门协作配合、形成合力为目标,将运营优化任务分解到各部门作为重要的工作及目标 3以征集用户意见、关心用户体验、分析用户行为、发掘用户需求为切入点,让用户的力量成为驱动运营优化的引擎。 4以部门绩效考核、人才选拔培养、团队协作配合为立足点,制定符合实际、能创造显著效益的优化方案。

停车场管理方案-原方案

天玥车场管理方案一 一、项目概况: 天玥综合体项目,住宅336户、写字楼279户、商铺户数XX户,地面车位119、地下车位共计742个,共计:861个。收费标准按照独立的车位每个月(季度)收取、临时停车位按照临时停放收取两种形式。 二、车场管理: 车场管理作为项目的一项重要管理内容,总体采用出入口检查、车场巡逻的管理方式,岗位人员提前熟悉项目车辆的车牌号码,做到三个熟悉:车辆熟悉、车辆人员熟悉、车辆号码熟悉。将项目的车场管理与安全管理有机的结合起来,保障项目车辆有序出入、车场车辆停放规范。 三、车场的车辆管理: 1、机动车辆管理; 1.1单车、摩托车严禁驶入地下车库停车场。 1.2对地下停车场停放的车辆要加强管理,保持整体 美观。并加强监控,预防丢失。 1.3对进出的车辆要按指定通道进出,并加强监控跟进到位。 1.4停车场内的车辆实行“一车一卡”管理,安管员 指挥各种车辆一律在指定区域停放,不得阻塞消防及进出 通道。停车场应有清晰、有效、规范的安全、交通标识,

应有明显车位线,出入口规划合理。 1.5挂牌管理,由于停车场租售车位多,根据小区特 点,对私家车位实施“一车一位”挂牌管理,与其标明“私 家车位”字样,其它车位不得占用。车场明显处张贴防盗 宣传,努力把车场丢车事件控制为“零”。 1.6在车场出入口标出“限高、限速”等标志,于车 场路口设置反光镜,设立路标,指示牌,车辆出入口预留 路桩,为防止车辆冲岗。 2、停车场场内管理: 2.1停车场岗位车辆检查操作流程: 停车场的车辆是巡逻的要中之要,是直接关系到车主的人身财产问题,巡逻岗在巡逻时要认真细致的检查,必须做到进一辆检查一辆,并且要与停车场出入口岗位保持密切配合,所以巡逻时应做到“三位”:配合到位、指引到位、检查到位。 2.1.1车辆驶入时,首先我们应及时跟踪到位,如当 场发现有擦伤或损坏,应在第一时间明确告知车主并签字 确认予以记录。 2.1.2在巡逻过程中,巡逻岗发现有严重擦伤时,应 确认是否在外面损坏,出入口岗位检查车辆入场的进入时间 及检查录像确认,并去告知当班班长,同时进行拍照,与车 主联系进行确认。 2.1.3在车场内发生任何擦伤、撞伤、损伤等异常情 况,车场巡逻岗必须在第一时间内赶到现场,做好登记,及 时通知当班班长,发现是肇事车主的原因造成损伤的应由肇

停车场运营管理系统方案设计.doc

停车场运营管理系统方案设计1 X X 集团 停车场营运管理方案 编制: 审核: 审批: 编制日期:二0一八年三月二十六日 目录 第一章管理目的(3) 第二章岗位设置及管理架构(3) 第三章停车场收费管理制度(4) 第四章车场进出动线(6) 第五章管理人员岗位职责(6) 第六章停车场使用守则(10) 第七章车场管理工作规程(12) 第八章停车场特殊事件处理程序(15) 第九章装卸货物管理规定(20)

第十章停车场清洁服务安排(21) 第十一章停车场系统维护保养要求(22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格(22) 第十三章停车场运作费用预算(26) 第十四章停车场其它服务管理规定(27) 第十五章停车场常用标志样式(31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》(34) 第一章管理目的 为完善停车场的安全管理,辖区交通畅顺,出入有序,规范停车场的日常经营管理,防止各项安全事故的发生,明确停车场管理的有偿保管责任,以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理,为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境,特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人,负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名,早、中班负三负四层各一名,巡逻人员各一名,夜班2名,顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理,发现异常情况通知现场车管处理。

四、停车场日常管理架构图如下: 第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入,微信扫码缴费系统,车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP 免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务,可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆,出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理,需按如下流程: 1、出车操作 (1)车主已缴费,系统无法正常起杆,经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆,并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 (2)车主未缴费,系统正常,为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 (3)如整套系统出现故障,人工及自动缴费无法正常进行,由主管报部门经理,经公司领导同意后,可手动起杆免费放行,并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。

停车场管理方案

停车场运营管理方案

第一章停车场运营管理方案 一、运营管理服务内容 1、停车场进出口控制及收费; 2、停车管理及安全防范; 3、停车场保洁服务; 4、设备设施维护维修服务; 5、停车场运营管理增值服务。 二、运营策略 1、总体策略 根据停车场现场情况,制订符合本场结构及交通流特点的运营管理模式,打破始终不变的停车场旧有原则和方法,精简工作人员,避免用工荒,有效控制和降低运营成本,增加经营利润。 (1)利用我司的技术和产品优势,本着以设备替代或减少人工的经营理念,充分发挥我司建设的我司完全自主知识产权的智能管理系统的功能优势,提高服务品质和工作效率,确保设备设施的正常运行和及时到位的维护保养工作,打造良好用户体验。 (2)组建有停车场运营管理服务经验的资深项目经理、相关技术及工程项目经理,以及车管员、收费员、技术员等骨干人员构成的经营团队,贯彻和执行各项工作任务,确保本项目停车场的高效和安全运营。 2、出入口及泊位区使用策略 (1)根据本场交通流特点和实际的流量状况,制订合理的出入口及泊位区运行方案,以在满足使用需求的前提下,减少收费员、安全员数量,降低设备能耗,有效控制停车场的运营管理成本。 (2)A1、A2、C1、C2区停车场及进出口站点24小时全天候运营,确保固定车位车辆任意时间进出车场和泊车。商业区停车场进出口,按周一至周五、周六至周日流量特点,采用分时开闭的使用方案。 (3)商业区停车场根据实际车流量依次开放各泊位区,以有效减少人工成本和降低设备能耗。每日首先开放F1层、F2层停车场,B1层、B2层暂缓开放,待F1层、F2层停满后,再依次开放B1层、B2层。停车引导及车位照明系统负责引导车辆泊车。B1层、B2层暂缓开放期间,其照明处于最低照度。 3、停车场管理系统建设策略

公司运营管理优化方案.doc

公司运营管理优化方案1 麦克公司运营管理优化方案 麦克公司作为一个在国内竞争中颇具实力,在参与国际竞争,承接国际订单中面临种种挑战和生产问题。其在新产品生产流程、生产计划、设施布置、物流规划等方面出现各种问题,本文通过运用产品——流程矩阵、PDCA计划循环、线性流程图、5S现场管理、JIT 生产等运营管理工具,对麦克公司生产运营管理出现的各种问题,提出可行性的解决方案。 关键词:运营管理生产流程生产计划设施布置物流规划优化 一、生产流程优化 根据生产类型的不同,生产流程有三种基本类型:按产品进行的生产流程、按加工路线进行的生产流程和按项目组织的生产流程。[1]三种基本生产流程具有不同的特点和适用范围:按产品进行的生产流程又称为流水线生产,适用于大批量生产;按加工路线进行的生产流程适用于多品种小批量和单件生产;按项目组织的生产流程主要用于单个生产项目的生产规划。 生产流程设计的影响因素:产品、服务需求性质,自制外购决策,生产柔性,产品服务质量水平、接触顾客程度等。麦克公司新产品特点是品种多、批量小,零件组件形状复杂,尺寸精度和位置精度要求高,工艺变换频繁。根据这些特点,麦克公司应该选择生产柔性高、关键部件自制的生产流程。另外,生产流行的选择还可以根据产品——流程矩阵[2]进行,如图一: 按照产品——流程矩阵选择生产流程的优点:一、沿对角线选择生产流程,可以达到最好的经济性,偏离对角线的流程不能获得最佳效益;二、产品——流程矩阵对制定企业的生产战略有一定的辅助作用。产品——流程矩阵从

单件生产到连续生产生产柔性和单位成本都是降低的。根据麦克公司的产品特点,我们可以知道,它应该选择适合多品种小批量的按加工路线进行的生产流程,同时注重产品生产线的柔性设计。 图一产品——流程矩阵 [1]陈荣秋,马士华,生产与运作管理,北京:高等教育出版社,2005.12.第109页. [2]陈荣秋,马士华,生产与运作管理,北京:高等教育出版社,2005.12.第111页. 此外,根据资料显示麦克公司标准件和通用件只占到零件总数的15%,而且非标准件和专用件中只有10%采用外协加工,关键的几个核心部件的生产就占到了新产品生产能力的80%以上,通过分析知道,这样的生产形势对于麦克公司的不合适的。因为企业加工的零件越多,批量越大,对生产系统的能力和规模要求越高,企业投资额高,生产周期较长。这样在投资不变的情况下,生产能力就不能满足生产要求,生产周期长,对生产计划的制定带来较大的困难,易出现延期较好的情况。所以,麦克公司,应该根据公司发展战略的要求,选择合适的自制——外购策略[1],提高标准件和通用件的比例;积极寻找合适的合作伙伴,非标准的非核心的部件大量采用外协加工的形势,充分发挥其他企业的生产能力,将本企业的生产能力得到有效的利用。 二、生产计划与控制 计划是管理的首要职能,没有计划企业生产活动会陷入混乱。计划管理的过程包括四个阶段,即编制计划、执行计划、检查计划完成情况和拟定计划改进措施[2]。从资料中我们可以看到,麦克公司新产品的生产组织没有做到计划性,以至于在生产工程中出现了生产作业凭主观、生产前松后紧、突击赶工、

2020年停车场管理工作计划范文

2020年停车场管理工作计划范文 XX年度,在处党委和处领导的正确领导下,我单位继续加强自身建设,努力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作情况向各级领导汇报。 一、上半年工作内容 1、今年年初,我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放管理方面意见,并对提出的问题做出合理化解答。 2、针对两会委员在政协提案中提出的问题,我单位制定出全市统一的停车标牌,并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器,从而更加规范、完善停车场管理。 3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划,对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。 4、通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。针对

这种现象,我单位采取措施。在保证行人正常通行的前提下,设置了铁障阻车设施。目前,已收到了良好的效果,并得到社会各界的肯定。 5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查,对出现的问题及时进行解决。 6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题,我单位已经对永丰商业区进行了停车规划,并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。 7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象,我部门致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。 8、根据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放

停车场运营管理方案

X X 集团 停车场营运管理方案 编制: 审核: 审批: 编制日期:二0一八年三月二十六日

目录 第一章管理目的 (3) 第二章岗位设置及管理架构 (3) 第三章停车场收费管理制度 (4) 第四章车场进出动线 (6) 第五章管理人员岗位职责 (6) 第六章停车场使用守则 (10) 第七章车场管理工作规程 (12) 第八章停车场特殊事件处理程序 (15) 第九章装卸货物管理规定 (20) 第十章停车场清洁服务安排 (21) 第十一章停车场系统维护保养要求 (22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22) 第十三章停车场运作费用预算 (26) 第十四章停车场其它服务管理规定 (27) 第十五章停车场常用标志样式 (31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34)

第一章管理目的 为完善停车场的安全管理,辖区交通畅顺,出入有序,规范停车场的日常经营管理,防止各项安全事故的发生,明确停车场管理的有偿保管责任,以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理,为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境,特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人,负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名,早、中班负三负四层各一名,巡逻人员各一名,夜班2名,顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理,发现异常情况通知现场车管处理。 四、停车场日常管理架构图如下:

第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入,微信扫码缴费系统,车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务,可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆,出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理,需按如下流程: 1、出车操作 (1)车主已缴费,系统无法正常起杆,经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆,并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 (2)车主未缴费,系统正常,为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 (3)如整套系统出现故障,人工及自动缴费无法正常进行,由主管报部门经理,经公司领导同意后,可手动起杆免费放行,并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。 2、入车操作 (1)车辆进入系统自动识别区已正常识别,自动起杆装置损坏无法正常起杆,由主管报部门经理及总监同意,可手动起杆放入,并通知信息部维修。 (2)车辆进入系统自动识别区,系统无法进行正常识别,报信息部恢复系统方可进入或经公司领导同意手写记录时间,手动起杆将车辆放入车场,出车由财务部安排专人协同现场出车收费。 (3)无车牌号进入车辆可取用临时停车卡。禁止值班人员手动起杆放入。 六、停车场车辆日常收费标准如下(仅做参考):

停车场系统收费管理制度

停车场系统收费管理制度 一、目的: 为规范停车场收费管理制度,加强管理力度,保证停车费及时、全额收取,不漏收、 不错收,确保公司资金安全,特制定本制度。 二、适用范围: 列入交纳党费计算基数的津贴、奖金,是指年功性津贴、地区性津贴、工资性津贴和 按月发放的奖金。在职党员的津贴,包括:省岗位津贴、市岗位津贴、住房补贴、出勤补贴、地区粮油补贴、特殊岗位补贴等,均应列入计算基数。离退休人员中的党员,与在职 党员相同的津贴,均应列入计算基数,离退休人员单独有的属福利性质的津贴,如护理费、特需费、交通费等,可不列入计算基数。 必须建立和健全工会教职工福利费的管理制度,做到专人负责,帐册齐全。每笔福利 费的支出必须记帐登记,票据和审批手续齐全。 本制度适用于停车场。 三、职责: 本部门员工按本工作岗位职责执行。 四、停车场入场登记管理 1、车辆入场时,由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记,车辆类 型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆(此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等,也包括特殊情况下的免收车辆,以当时实际情况为准),按分类要求登记员必须建立三本 台账进行分类登记,免收车辆必须在台账上注明免收原因。 2、登记员在登记入场车辆车牌号时,必须做到及时、准确无误,字迹要工整,账面 要清楚,便于交班时核对收费情况。 五、停车场收费管理 (3)、交纳党费比例:基数在3000元以下(含3000元)的,按0.5%交纳党费;3000元 以上至5000元(含5000元)的,按1%交纳党费;5000元以上至10000元(含10000元)的, 按1.5%交纳党费;10000元以上的,按2%交纳党费。 1、停车场收费标准:小型车辆临停10元/辆,过夜20元/辆;大型车辆临停15元/辆,过夜25元/辆。 2、车辆入场时,由当班收费员对进入的每辆车辆分类进行现金收费,收费时点清收 费金额,注意辨别假钞,按客户要求撕去停车发票,做到合理避税。

停车场经营管理方案-新版1-(1)

第一部分总体方案设计 停车场管理 方 案

第一部分总体方案设计 制编:** 审核: 目录 1.停车场概况 2.管理目标 3.场地布置及设备功能 4.车场进出流程管理 5.岗位设置及管理架构 6.人员配置及任职要求 7.岗位职责、纪律和职业道德 8.岗位工作流程 9.停车场使用守则 10. 收费标准及收支情况 11.停车场特殊情况处理程序 停车场管理方案 一、停车场概况 1、停车场地位置:******** 2、停车场车位:地上128 个,地下10个。 二、管理目标 制定及落实停车场管理规范,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。 三、场地布置及设备功能

四、车辆进出流程管理: 1、进场

2、出场 五、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置如下: 1.1机动车入口设固定岗,出口设收费岗及固定岗; 1.2停车场内设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场内部之监控; 2、停车场之管理架构如下:

七、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场班长职责 1.1对秩序维护员主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证商户使用车位,按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调整属下人员的工作时间,合理分派所有工作给予属下员工,确使他们严格遵照指示工作,提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,,提高员工的工作技能及服务质素。

停车场收费管理制度

停车场收费管理制度 一、目的:为规范停车场收费管理制度,加强管理力度,保证停车费及时、全额收取,不漏收、不错收,确保公司资金安全,特制定本制度。 二、适用范围:本制度适用于停车场。 三、职责:本部门员工按本工作岗位职责执行。 四、停车场入场登记管理 1、车辆入场时,由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记,车辆类型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆(此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等,也包括特殊情况下的免收车辆,以当时实际情况为准),按分类要求登记员必须建立三本台账进行分类登记,免收车辆必须在台账上注明免收原因。 2、登记员在登记入场车辆车牌号时,必须做到及时、准确无误,字迹要工整,账面要清楚,便于交班时核对收费情况。 五、停车场收费管理 1、停车场收费标准:小型车辆临停10元/辆,过夜20元/辆;大型车辆临停15元/辆,过夜25元/辆。 2、车辆入场时,由当班收费员对进入的每辆车辆分类进行现金收费,收费时点清收费金额,注意辨别假钞,按客户要求撕去停车发票,做到合理避税。

3、按现金管理要求,收费员手上只留取200元(15张10元、10张5元)找补零钱,找补零钱在上班时统一领取。收费员手上收费金额达到100元(除去本留在手上的找补零钱),将收费款交由停车场主管统一保管,并签字确认交款人、交款金额,最后交班时由停车场主管、当班收费员共同清点当日收费款总额,再与登记员的当天台账进行核对,如发现款与账核对不一致的情况,分责任进行处罚,停车场主管负责已签收的收费款,当班收费员负责未交的收费款及本来手上的预留金200元,分析是哪边出现问题,就由哪边负责赔差额,在当月工资中扣除。 4、停车场主管有责任督促当班收费员及时交款,当班收费员有义务做到及时交款,签字确认,起到相互监管的作用。 5、各环节在收取现金时,做到认真清点金额、辨别假钞,收款人确认无误后,签字认可为准,如从中发现金额不符、有假钞的情况,由交款人负全部责任,照金额进行赔偿,在当月工资中扣除。 六、停车场票据管理 1、按需向公司财务领取停车发票,做到合理避税原因,及时将用完的票根交回财务。 2、在领用发票和交回票根时,必须完善签字核对手续,做到有据可查。 七、停车场节假日管理 1、按经营性质决定本停车场遇节假日属于工作更为繁忙时

公司运营管理优化方案

麦克公司运营管理优化方案 麦克公司作为一个在国内竞争中颇具实力,在参与国际竞争,承接国际订单中面临种种挑战和生产问题。其在新产品生产流程、生产计划、设施布置、物流规划等方面出现各种问题,本文通过运用产品——流程矩阵、PDCA计划循环、线性流程图、5S现场管理、JIT 生产等运营管理工具,对麦克公司生产运营管理出现的各种问题,提出可行性的解决方案。 关键词:运营管理生产流程生产计划设施布置物流规划优化 一、生产流程优化 根据生产类型的不同,生产流程有三种基本类型:按产品进行的生产流程、按加工路线进行的生产流程和按项目组织的生产流程。(三种基本生产流程具有不同的特点和适用范围:按产品进行的生产流程又称为流水线生产,适用于大批量生产;按加工路线进行的生产流程适用于多品种小批量和单件生产;按项目组织的生产流程主要用于单个生产项目的生产规划。 生产流程设计的影响因素:产品、服务需求性质,自制外购决策,生产柔性,产品服务质量水平、接触顾客程度等。麦克公司新产品特点是品种多、批量小,零件组件形状复杂,尺寸精度和位置精度要求高,工艺变换频繁。根据这些特点,麦克公司应该选择生产柔性高、关键部件自制的生产流程。另外,生产流行的选择还可以根据产品——流程矩阵(进行,如图一: 按照产品——流程矩阵选择生产流程的优点:一、沿对角线选择生产流程,可以达到最好的经济性,偏离对角线的流程不能获得最佳效益;二、产品——流程矩阵对制定企业的生产战略有一定的辅助作用。产品——流程矩阵从单件生产到连续生产生产柔性和单位成本都是降低的。根据麦克公司的产品特点,我们可以知道,它应该选择适合多品种小批量的按加工路线进行的生产流程,同时注重产品生产线的柔性设计。 图一产品——流程矩阵 [1]陈荣秋,马士华,生产与运作管理,北京:高等教育出版社,2005.12.第109页. [2]陈荣秋,马士华,生产与运作管理,北京:高等教育出版社,2005.12.第111页.

小区停车场收费管理方案

住宅小区停车收费管理方案 为保证住宅小区车辆收费工作顺利进行,合理制定停车收费标准,更好的为业 主提供车辆停放业务,逐步改善小区车辆停放服务功能,规范收费管理秩序。制定方 案如下: 起用IC卡停车场收费系统,在IC卡系统使用正常的情况下实施刷卡收费运行: 持卡须知 1)领取IC卡时须交纳押金(月卡,年卡用户)。 2)按有关规定,住宅小区收取的费用为场地占用费,非保管费。 3)一车一卡,专车专用,因有图象对比,请勿借给他人使用,请妥善保管,若有遗 失及时挂失。 4)驾驶员必须严格按照IC卡智能停车场收费系统指示操作。 5)进入住宅小区的车辆请按位停放,服从管理。 6)本卡必须随身携带,严禁存放车内,以防车辆被盗,违者后果自负。 编号:NO.0001至NO.XXXX xx物业管理公司xx服务中心 电话:8888888、6666666 2 、临时卡、月卡、半年卡、年卡以不同颜色进行区分识别。 3、收费标准报物价部门批准后录入电脑系统自动计费。

4、收费软件的安装调试由本公司负责完成。 五、制定车辆停放规定(附后) 六、临时卡收费标准 1、参照地区机动车停车场收费标准(住宅小区内场地占用收费标准)的规定执行 1)轿车、小型客货车(12座、4吨以下)半小时内含半小时不收费,半小时-1 小时1元, 1 -3小时2元,3-6小时3元,6-9小时4元,9-12小时5元,12-24小时10元。 2)中型客货车(16-22座)3小时以内2元,3-6小时4元,6-9小时5元,9-12 小时6元, 12-24小时11元。 3)大型客货车3小时以内3元,3-6小时5元,6-9小时6元,9-12小时7 元,12-24小时12元。 2、结合住宅小区实际建议收费 1)轿车、小型客货车(12座4吨以下)半小时内含半小时不收费,半小时以上-12小时(按正常收费标准下浮60%)收2元,12以上-24小时(按正常收费标准下浮60%)收4元, 2)中型客货车(16-22座)半小时内含半小时不收费,半小时以上-12小时(按正常收费标准下浮50%)收3元,12以上-24小时(按正常收费标下浮45%)收6元, 3)大型客货车半小时内不含半小时,半小时-12小时(按正常收费标准下浮42.9%)收4元,12以上-24小时(按正常收费标准下浮33%)收8元。

停车场管理及收费制度

停车场管理及收费制度 停车场管理及收费制度 停车场、车库,如果没有健全的管理制度,就不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括:门卫管理制度、车辆保管规定等。 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对住宅区(大厦)、交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场(库)的汽车,摩托车,以及保管站内的自行车管理。

2.实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 3.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。 5.按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。 6.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。 7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。 8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。

xx购物中心停车场收费管理制度

停车场收费管理制度 HDBH03-物字-()年()号第一章总则 1.1目的 为保障物业管理费用正常收缴,维护公司利益,提高服务品质,规范停车场停车费用收缴程序,使其更加科学化、制度化,防范各类风险依据其职能特制定本管理办法。 1.2范围 本规定适用于xx国际各地门店物业管理范围内的停车场收款员,所有停车场员工均需按次此流程进行要求。 1.3内容 本制度内容包括停车场工作人员员职责,收款员工作细则,月租卡办理,收费监管,突发事件管理,附则 第二章停车场工作人员职责 1.1停车场收款员强烈的责任心,敢于坚持原则,热爱本职工作。 1.2掌握必备的验钞、点钞技术。 1.3具备良好的心理素质及提供全面的防范服务意识。 1.4穿着统一工作服上岗,左胸前佩带工号牌。 1.5举止文明、大方、端正,以饱满的工作热情投入工作。 1.6保持制服干净、整齐,不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿。坐姿:头部端正 上身平直,目光平视,挺胸、直腰,双手自然放于腿上,两腿并拢,双膝相靠,双脚并拢放于地面。不得斜靠椅上或翘二郎腿。 第三章收款员工作细则 第一节上班前准备工作 1.1收款员每日早晨上班后按规定时间到总收款室领取备用金钱箱。并填写备用金领取表。 1.2检查收费处设备是否正常。 第二节车辆进场管理 临时车辆管理 2.1.系统正常情况下,驾驶员按提示自行取卡入场。 2,.2系统故障情况下: 2,.2.1 当入口发卡机出现故障、无法取卡时: 2,.2.1.1 通知车场主管故障情况; 2,.2.1.2 通知工程维修人员检修; 2,.2.1.3人工刷卡、发卡、放行临时车辆。 2,.2.2 当入口道杆出现故障,不能正常起、落时: 2,2.2 1手动升起道杆; 2,.2.2 .2通知车场主管故障情况; 2,.2.2 .3通知工程维修人员检修; 2,.2.2 .4 引导驾驶员取卡后放行入库。 2,.2.3 发卡系统严重故障,无法记录车辆入场信息时: 2,.2.3.1 通知车场主管(夜间通知公司当值负责人); 2,.2.3.2 通知工程维修; 2,.2.3.3 人工填写《人工收费单》后,放行入库。

停车场运营管理办法

银龙广场停车场 运营管理办法 第一条为了满足顾客购物停车的需求,根据宜宾市物价局《关于收费标准》,结合本公司实际情况,制定本办法。 第二条停车场的主要用途是为购物顾客提供方便、快捷的配套服务。停车场停放只限于小型车辆(蓝色牌照)。停车场24小时开放。 第三条第三条停车场实行智能化管理系统进行收费及停车卡的管理工作。停车不足分钟免收停车费。正常收费标准为:小型车(蓝色牌照)元/小时;停车时间不足1小时按1小时收费;停车12小时以内收费元,停车超过12小时不足24小时收元(由物价局审批)。 第四条减免标准 每张免费停车票可免费停车2小时,免费停车票可累计使用,超出时间按正常收费标准收费,节余时间不退换现金。因商品质量等问题投诉的停车顾客,由接待处理的管理人员负责办理免费停车事宜。 (免费停车票由财务负责印制、预售,免费停车具有一定的时效性) 第五条物管部负责停车场日常管理,落实和制定停车场各项管理职责和管理制度,疏导和维护场内、场外车辆停放秩序和行驶秩序;在出入口的显著位置明示交通标志,收费标准;做好停车场防火、防盗、事故处理等安全防范工作;按照公司制定的收费、免费、优惠标准收费和服务。 运营管理部负责各类促销活动、免费停车的相关沟通、协调等工作。因商品质量等问题投诉的停车顾客,接待处理的运营管理人员(顾客接待室、卖场管理人员)在处理后应主动询问对方是否需要免费停车服务,在确定后,及时告知停车收费员予以免收停车费,事后进行签字确认,由收费员实施操作,每月终制作停车报表送运营部门分管领导签字审批。 财务信息部负责将停车场收费员每日缴来的停车款收取入帐并进行相关帐务处理,对期卡收费情况每月进行核查;负责停车发票的购买及领、销、存管理。停车场收费员所用发票统一从财务领取,执行“以用顶领”的管理制度。 各部门因业务需要的免费停车,收费员实施操作,每月终制作停车报表送各部分管

(完整版)公司运营管理方案

公司运营管理方案 机构设立方案 为进一步加强公司的管理体制,优化部门间协调沟通的渠道,从组织机构的设置上合理控制餐厅用工数量,根据公司的实际运行状况,本着精简、效能的原则,拟定本组织机构设置方案。 一、公司设:总经办、后勤中心、研发中心、财务部、行政中心、稽查小组、营运中心、营销中心、发展部、公共事务部 总经办职责: 1、制定公司的战略目标与经营管理目标; 2、建立并完善公司的组织管理系统; 3、决策公司机构设置、员工编制及重要人事变革; 4、与社会各界保持良好的公共关系; 5、对餐厅的营业额与利润进行追踪; 6、时刻关注下属,以身作则,使公司有高度的凝聚力,团结在以总经办为首的领导下,高效完成公 司的目标; 7、时刻关注市场动态,结合市场情况及时调整公司的状态; 8、对新店选址进行评估,做出正确的选择,做到每家新店都能达到盈利; 9、对加盟商的管理,做到沟通良好,使加盟商的利润也能得到保障; 10、公司人事系统的考核与确定; 11、对公司全体人员安全意识的灌输与执行; 12、总部人员绩效考核的审核; 后勤中心职责: 1、负责后勤整体的日常管理工作(包括配送部、加工部、采购部); 2、确保后勤中心全年无较大影响的品质问题发生(单次金额损失不超过500元以上); 3、确保后勤中心全年无较大影响的安全问题发生(单次金额损失不超过1000元以上); 4、产品加工流程的制作 5、配合营运部的各项工作,与营运部沟通良好; 6、出色的配合完成公司全年的各项指标 7、每月被其他部门或餐厅投诉次数不超过3次;

8、每天对当日生产货品的品质进行审核及确定,确保无品质问题; 9、后勤员工宿舍制度的管理; 10、总部广场清洁的管理; 11、门卫室和总部饭堂制度的建全和管理; 12、负责所有产品的原料不被浪费,食品成本减少到最低限度 13、负责产品下市后勤存货基本上为零的状态,没有造成存货过多导致浪费的现象 14、把控好产品的进货渠道,确保原料无任何问题 15、训练下属,使下属不断成长,为公司储备后备力量 16、跟进货车的保养与维修 17、后勤规章制度的制定者与执行者 18、及时调整产品规格变更与增加 营运部职责: 1、负责前线餐厅整体的日常管理工作; 2、维持餐厅高标准的QSC; 3、执行营销部的推广计划; 4、完成公司年度目标与月度目标; 5、不断地培养合格的餐厅接班人才; 6、为新店开业输送人才; 7、对餐厅的品质与安全问题做到事情控制,坚决杜绝安全事故的发生; 8、确保餐厅的营运正常; 9、配合训练工作,为公司培养后备人才; 研发中心职责: 1、负责研发适合金味来售卖的各类早点、午餐主食和小吃类,确保全年产品营销的有效进行; 2、每季度至少开发2-4款早点,3-5款午餐主食(菜或汤)和2-4款小吃类,并完成后勤和餐厅岗位操作表上交至总经办留底; 3、控制每月的产品研发经费不超过1000元; 4、负责与训练部做好餐厅的标准操作 5、负责与后勤做好后勤加工的标准操作

地下停车场管理方案说明

地下停车场管理方案 第一节管理思路与构想 一、地下停车场经营服务总体目标 制定及落实停车场管理规范,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,地下车库交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。 二、地下停车场经营服务管理思路 地下停车场有河南林海物业服务有限公司公司成立停车场综合服务部负责管理与服务,建立完善的各项管理制度和人员布置。力争社会效益和经济效益双赢。 在内部管理方面,我们力求通过“高标准”、“严要求”从硬件、软件两个方面提高车场的整体服务水平,营造整洁、方面的车场环境,确保安全、可靠、高效的运营。 在硬件方面,建立停车场监控中心,改进安全保卫工作和措施,完善电视监控和停车计算机辅助管理系统电子巡更等设施设备,实现高自动化、高科技含量、高效率的管理服务标准。 在软件方面,建立完善各岗位制度与作业规范,明确岗位职责与工作标准、考核细则等,全面推行车场质量管理工效挂钩方案,使车场日常服务质量时刻处于受控状态,力争把事故和安全隐患消除在萌芽状态,确保停车场安全稳定和谐运营。 三、提高经营服务水准的一些构想 1、根据地下停车场的实际情况结合各业主的居住分布区域,进行车 场停放区域的划分管理,并划分临时停放区、内部停放区、紧急停放区等。

2、停车场综合服务部的人力资源配置有公司供应下的双下选择,培训一支敬岗爱业、精简高效、一专多能的高效、协作、向心的团队来服务业主。 3、选择一名有经验、有知识、有技能、懂管理和具有高度的服务意识的经理负责制,内部采用完全扁平化的直线职能制,尽量减少管理环节,提高工作效率和保证信息渠道的畅通。 4、岗位的设置与人员编制: 根据停车场的实际情况,拟按设置如下设以下岗位 (共计16人): 4-1、设项目经理1人负责项目整体全面日常管理工作。 4-2、设车管主管1人协助项目经理管理日常工作,并负责安排、顶替车管人员的值班、轮换休息。 4-3、出口设固定收费岗负责临时停车的收费和高峰时期的车辆引导,入口设固定岗负责临时停车的磁卡发放兼监控员负责停车场内部之监控;两个出入口分三班每班2人合计6人。 4-4、停车场内设车管岗,负责流动巡逻及车辆交通秩序的维护,同时负责车场内的设施设备的日常管理和维护;每班2人合计6人。 4-5、在停车场地安排流动保洁岗分片区负责场地保洁,每天2班合计2人。第三节管理人员岗位职责、纪律和职业道德 一、停车场项目主管职责 1、直接对公司经理负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车辆进行管理。 2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口周围道路畅通。 3、熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证月租客户使用车位,按物价部门规定收取车位停放费。

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