硅橡胶 氟橡胶

硅橡胶 氟橡胶
硅橡胶 氟橡胶

硅橡胶、氟橡胶

合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似,用于制造一般的橡胶制品,特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点,多用于特殊

环境和高科技领域,如航空、航天、军事等方面,而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发

应用之初都是为军工配套,后因性能优异而推广至民用领域,并迅速深入到国民经济各部门和人

们生产生活的各个环节,使生产过程和人的生活环境得到极大改善,呈现出广阔的发展前景。

一、氟橡胶

氟橡胶是特种合成弹性体,其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子,由于C-

F键能大(485KJ/mol),且氟原子共价半径为,相当于C-C键长的一半,因此氟原子可以把C-C主

链很好地屏蔽起来,保证了C-C链的稳定性,使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能,如耐油、

耐油、耐化学药品性能,良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等,在所有合成橡

胶中其综合性能最佳,俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品,如各种

密封件、隔膜、胶管、胶布等,也可用作电线外皮,防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等

领域得到了广泛的应用。在军事工业上,氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面,是国防尖端工业中无法替代的关键材料。

氟橡胶的主要性能及应用从主链结构上看,氟橡胶可以分为三种基本类型:即氟碳橡胶、

氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。其中以氟碳橡胶为主,而其中又以偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚(1#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯共聚(2#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯及四氟乙烯三元共聚(3#胶)为主。

(1)1#氟橡胶具有良好的物理机械性能及化学稳定性,能在200℃之下长期使用,250℃之下短期使用;脆点为-20℃~ -40℃;优良的耐介质性能,对有机溶剂、无机酸、氧化剂作用的

稳定性优良,尤其耐酸性优异;有极好的耐气候、耐臭氧性能,在大气中暴露数年后,物理机械

性能变化甚微,对微生物的作用亦较稳定。1#氟橡胶目前国内仅晨光院生产。主要用于制备耐热、耐油、耐酸的橡胶制品。如密封件、胶管、胶垫、胶布、胶带、簿膜、油箱和浸渍制品等也可用

作导线的外护套及设备防腐衬里等,广泛应用于航空工业、石油工业、汽车工业、化学工业等领域。

(2)2#氟橡胶2#氟橡胶是用量最大的氟橡胶品种。具有良好的贮存稳定性、电绝缘性

和抗辐射性;优良的耐油、耐介质性;极好的真空性能,可满足特殊场合的需要;耐热性好,通

常可在250℃下长期使用,300℃下短期使用。

26型氟橡胶主要用于耐热、耐油、耐酸的橡胶制品制备。如密封件、胶管、胶垫等。产

品可在250℃下长期使用,300℃下短期使用,它耐油性优于其它品种氟橡胶,可用于需耐油的场

合的部件。举例如下:用作“○”形圈,V型密封圈,带金属骨架的油封皮碗、阀门密封垫等。这些

密封材料可在200~250℃温度下长期工作和300℃短期工作。

在石油工业中:F26胶密封件被用在钻井机械炼油设备、天然气脱硫装置上,可同时承受

高温、高压、油类和强腐蚀介质等苛刻条件中使用。

在化学工业中:F26密封件被用在泵、管接头、设备容器之中,以密封无机酸、有机物等

化学物质。

在建筑材料制造方面:F26可作水泥单仓泵密封胶圈,比天然橡胶做的密封圈使用寿命延

长了10倍左右。

(3)3#氟橡胶具有突出的耐高温性能、耐油、特别是耐双酯油类、耐化学药品以及良好

的物理机械性能、满意的介电性能、不燃性、耐候性及优异的真空性能、耐辐射性;通常可在275℃下长期使用,在320℃下短期使用;耐油、耐酸性优于1#胶;耐气候、耐臭氧、耐辐射性、透气性及电性能和耐燃性能与2#胶相近。广泛地应用于宇航、汽车、机械、石油化工等领域。例如用作飞机的液压系统和润滑系统的动静密封材料;用作油田的密封材料,油田用的电缆输油管

道以及钻井设备上;化工行业用作设备、管道柔性连接、泵等的衬里或作耐腐蚀的密封材料,制

成管道,用以输送或有机溶剂或其他有腐蚀性的介质等等。

二、硅橡胶

有机硅材料主要由硅油、硅橡胶、硅树脂和硅烷偶联剂四大类构成,硅橡胶(简称硅橡胶)

是有机硅产品中产量最大、应用最为广泛的一大类产品。其主要组成是高摩尔质量的线型聚硅氧烷。由于Si-O-Si键是其构成的基本键型,硅原子主要连接甲基,侧链上引入极少量的不饱和基团,分子间作用力小,分子呈螺旋状结构,甲基朝外排列并可自由旋转,因此硅橡胶硫化后具有优异

的耐高、低温,耐候、憎水、电气绝缘性、生理惰性等特点,在国防军工、医疗卫生、工生产及

人们的日常生活中获得了广泛应用。

硅橡胶的主要性能及应用硅橡胶按其硫化温度,可分为高温(加热)硫化型及和室温硫化型

两大类,高温胶主要用于制造各种硅橡胶制品,而室温胶则主要是作为粘接剂、灌封材料或模具

使用。

(1)热硫化硅橡胶(HTV)是有机硅产品中最重要的一类,甲基乙烯基硅橡胶(VMQ)是HTV

中最主要的品种,俗称高温胶。

甲基乙烯基硅橡胶(生胶)是无色、无臭、无毒、无机械杂质的胶状物,生胶按需要加入适

当的补强剂、结构控制剂、硫化剂等助剂一起混炼,然后升温模压成型或挤出成型,再经二段硫

化做成各种制品。其制品具有优良的电绝缘性,抗电弧、电晕、电火花能力强,防水、防潮、抗

冲击力、抗震性好,具有生理惰性,透气性等性能。

主要用于航空、仪表、电子电器、航海、冶金、机械、汽车、医疗卫生等部门,可做各种

形状的密封圈、垫片、管、电缆,也可做人体器官、血管、透气膜以及橡胶模具,精密铸造的脱

模剂等。

(2)室温硫化硅橡胶(RTV)室温硫化硅橡胶一般包括缩合型和加成型两大类。

加成型室温胶是以具有乙烯基的线性聚硅氧烷为基础胶,以含氢硅氧烷为交联剂,在催化

剂存在下于室温至中温下发生交联反应而成为弹性体。它具有良好的耐热性、憎水性、电绝缘性,同时由于活性端基的引入,使其具有优异的物理机械性能,尤其是在抗张强度、相对伸长和撕裂

强度上有了明显的提高。它适用于多种硫化方法,如辐射硫化、过氧化物硫化及加成型硫化,广

泛用于耐热、防潮、电绝缘、高强度硅橡胶制品等方面。

缩合型室温硫化硅橡胶是以硅羟基与其他活性物质之间的缩合反应为特征,于室温下即可

交联成为弹性体的硅橡胶,产品分为单组份包装和双组份包装两种形式。单组分室温硫化硅橡胶(简称RTV-1胶)是缩合型液体硅橡胶中主要产品之一。通常由基础聚合物、交联剂、催化剂、填

料及添加剂等配制而成。产品包装在密封软管中,使用时挤出,接触空气后能自行硫化成弹性体,使用极为方便。硫化胶能在(–60~+200℃)温度范围长期使用,具有优良的电气绝缘性能和化学

稳定性,能耐水,耐臭氧,耐气候老化,对多种金属和非金属材料有良好的粘接性。主要用作各

种电子元器件及电气设备的涂复,包封材料起绝缘,防潮,防震作用;作为半导体器件的表面保

护材料;也可作为密封填隙料及弹性粘接剂等。

双组分室温硫化硅橡胶(简称RTV-2胶)使用上没有RTV-1胶方便,但其组分比例富于变化,一个品种可以得到多种规格性能的硫化制品,而且还能深度硫化,因而被广泛用于电子电器、汽车、机械、建筑、纺织、化工、轻工、印刷等行业作绝缘、封装、嵌缝、密封、防潮、抗震及制

作辊筒的材料。此外,由于RTV-2具有优异的脱模性,因而作为软模材料大量用于文物、工艺品、玩具、电子电器、机械零件等的复制与制造。有机硅密封胶的典型应用场合之一是玻璃幕墙。将

玻璃与铝合金框架用有机硅结构胶粘接作为外墙材料,伸缩缝则用有机硅耐候胶做防水密封。其

他方面的应用还包括用于铝合金门窗和塑钢门窗的周边密封,玻璃安装及移动槽的拼缝、铆钉及

固定螺丝的密封:厨房、浴室、洗手间的卫生洁具及台面、墙体、家具之间的防水密封;水族馆、天棚、金属顶盖、橱窗、柜台、护墙板、彩钢板的密封;用于高等级公路板块间的防水嵌缝密封等。

RTV除了建筑用密封胶以外,还包括用于航空航天、核电站、电子、机械、汽车等行业的

密封材料,用于电子元器件灌封的有机硅灌封材料,用作软模材料的有机硅模具胶等。这些品种

的需求量相对较少,全但在很多场合却是不可少的

氟橡胶的性能及用途

氟橡胶的性能及用途 一、氟橡胶简介: 橡胶分子中含有氟原子,氟原子与碳原子组成的C-F性能很高,同时氟原子有极大的吸附效应,使氟碳分子链中的C-C键性能增强,且随其氟化程度的提高而增强,氟原子可以把C-C 主键较好的加以屏蔽从而保证了C-C键的化学隋性。这种特殊的分子结构,使氟橡胶具有优异的耐热性、耐药品性、耐溶剂性、耐氟化性、耐真空性、耐油性、耐老化等多种特异性能。 氟橡胶的主要类型有26型、246型、23型; 四丙氟橡胶、氟硅橡胶、羟基亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、全氟醚橡胶。 二、氟橡胶的主要性能 1、化学稳定性氟橡胶具有高度的化学稳定性, 是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯油类、硅醚硅酸油类, 耐无机酸、耐多数的有机溶剂, 但不耐低分子的酮、醚、酯, 不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23类更有独特之处,其耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好。 2、耐高温性能优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。246>26>23 3、耐老化性能好 具有极好的耐天候老化性能, 耐臭氧性能。 4、真空性能极佳 具有极好的真空性能。 5、机械性能优良 有优良的物理机械性能。在高温下的压缩永久变形大,但若以相同条件比较, 丁腈橡胶和氯丁橡胶均比26型橡胶大。 6、电性能较好 23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹体低,可作为较好的电绝缘材料。氟橡胶一般只适于低频低压下使用,温度对其电性能影响很大,从24℃升到184℃,其绝缘电阻下降35000倍。 7、气性小 氟橡胶对气体的溶解度大,但扩散速度却比较小,所以总体表现出来的透气性也小。据报道, 26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、二氧化碳的透气性和丁基橡胶相当, 比氯丁橡胶、天然橡胶好。 8、低温性能不好 氟橡胶低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致。如23-11型的Tg>0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。胶料的配方以及产品形状对脆性温度影响都比较大。

硅橡胶 氟橡胶

硅橡胶、氟橡胶 合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似,用于制造一般的橡胶制品,特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点,多用于特殊 环境和高科技领域,如航空、航天、军事等方面,而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发 应用之初都是为军工配套,后因性能优异而推广至民用领域,并迅速深入到国民经济各部门和人 们生产生活的各个环节,使生产过程和人的生活环境得到极大改善,呈现出广阔的发展前景。 一、氟橡胶 氟橡胶是特种合成弹性体,其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子,由于C- F键能大(485KJ/mol),且氟原子共价半径为,相当于C-C键长的一半,因此氟原子可以把C-C主 链很好地屏蔽起来,保证了C-C链的稳定性,使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能,如耐油、 耐油、耐化学药品性能,良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等,在所有合成橡 胶中其综合性能最佳,俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品,如各种 密封件、隔膜、胶管、胶布等,也可用作电线外皮,防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等 领域得到了广泛的应用。在军事工业上,氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面,是国防尖端工业中无法替代的关键材料。 氟橡胶的主要性能及应用从主链结构上看,氟橡胶可以分为三种基本类型:即氟碳橡胶、 氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。其中以氟碳橡胶为主,而其中又以偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚(1#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯共聚(2#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯及四氟乙烯三元共聚(3#胶)为主。 (1)1#氟橡胶具有良好的物理机械性能及化学稳定性,能在200℃之下长期使用,250℃之下短期使用;脆点为-20℃~ -40℃;优良的耐介质性能,对有机溶剂、无机酸、氧化剂作用的 稳定性优良,尤其耐酸性优异;有极好的耐气候、耐臭氧性能,在大气中暴露数年后,物理机械 性能变化甚微,对微生物的作用亦较稳定。1#氟橡胶目前国内仅晨光院生产。主要用于制备耐热、耐油、耐酸的橡胶制品。如密封件、胶管、胶垫、胶布、胶带、簿膜、油箱和浸渍制品等也可用 作导线的外护套及设备防腐衬里等,广泛应用于航空工业、石油工业、汽车工业、化学工业等领域。

氟橡胶的改性与发展

译文: 氟橡胶的改性研究进展 氟橡胶是上世纪50年代研制成功的主链或侧链的碳原子上连有氟原子的高分子弹性体。氟橡胶具有优异的耐热性、耐候性、耐臭氧性、耐油性、耐化学品性,气体透过率低,且属于自熄型橡胶。氟橡胶的缺点是弹性和耐寒性能差、加工性不良,而且价格颇为昂贵。40多年来,其性能不断改进,使其已广泛地在各种要求耐介质、耐高温的密封部位、胶管、胶布和油箱等获得应用,成为不可替代的特种橡胶。 1 氟橡胶的主要性能 1.1 常态下的力学性能 26型氟橡胶一般经配合后拉伸强度为10~20MPa;伸长率150%~300%;撕裂强度在20~40kN/m之间,但是它的弹性较差。氟橡胶的摩擦系数(0.8)比丁腈橡胶的摩擦系数(0.9~1.5)小。 1.2 耐高温性能 目前,氟橡胶的耐高温性能极好。氟橡胶在200~250℃下可长期工作,在300℃时也可短时间工作,F246的耐热性能比F26略好。氟橡胶的拉伸强度和硬度随温度升高而明显下降。拉伸强度和硬度的变化特点是,在150℃以下,随温度升高而迅速降低;在150-260℃之间,随温度升高,下降趋势缓慢。 1.3 耐腐蚀性能 氟橡胶具有卓越的耐腐蚀性能。它对有机液体、不同燃料油和润滑油的稳定性优异,对大部分无机酸、碳氢化合物、苯和甲苯有良好的抗腐蚀性,仅仅不耐低分子的酯、醚、酮以及部分胺类化合物。 1.4 耐热水和过热蒸汽的性能 橡胶对热水作用的稳定性,不仅取决于本体材料,而且决定于胶料的配合技术。对氟橡胶来说,用过氧化物硫化的氟橡胶优于用胺类和酚类硫化体系的胶料。应该说,氟橡胶的耐热水和过热蒸汽性能一般,它不如乙丙橡胶,在180℃×24h 的过热水浸泡后体积变化不超过10%,物理性能没有太大的变化。 1.5 压缩永久变形性能 氟橡胶用于高温下的密封,压缩变形性能是它的关键。维通型氟橡胶所以得到极其广泛的应用,是与它的压缩变形的改进分不开的。美国杜邦公司在20世

氟橡胶主要性能

主要性能 化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油,耐无机酸,耐多数的有机、无机溶剂、药品等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似,且更有独特之处,它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好,在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用,250℃下短期使用。 耐老化性能好 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。据报导,DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意,在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 真空性能极佳 26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。

几种常用橡胶性能比较

几种常用橡胶性能比较 天然橡胶(NR) 天然橡胶由三叶树采集制成的弹性体,机械强度高、耐磨、耐压、伸长率高、弹性高、滞后损失小,能耐多次屈挠弯曲变形,适合纸厂、木业、家具、涂布、输送等胶辊应用。本厂天然橡胶分别使用印度尼西亚、泰国和海南三种产地,硬度可以在邵氏3 0~10 0 ° A调制。 丁腈橡胶(NBR) 首先由德国在30年代研制而成,因含丙烯腈,所以对矿物油、动植物油、液体燃料和脂肪族溶剂有较高的稳定性,耐油性是丁腈橡胶最大的特长。耐热性能好,能耐一般化学品优于通用橡胶。配合法国特种油膏,着墨性能优。广泛用于印刷类胶辊,配合耐酸碱物质、耐热剂,用于浆染、印染、砂辊。因耐磨性能比天然橡胶大30%左右,也是做其它滚轮比较理想的弹性体。采用的丁腈胶台湾南帝(NANCAR)系列、日本合成橡胶公司(JSR)系列,日本瑞翁公司丁腈橡胶,硬度可以在邵氏20~100 ° A调制。 三元乙丙橡胶(EPDM) 三元乙丙橡胶作为半通用合成橡胶,其使用温度范围-55~150℃之间。三元乙丙橡胶具有突出的耐臭氧性、耐侯性、耐水性、耐热性、耐蒸汽、耐化学药品(如氨水、酒精、双氧水、盐、硫酸、烧碱、石灰等)性能。适用于高要求的高速水墨印刷辊及化工、电镀、电子、纺织、染整、丝光和人造革类所用胶辊等使用。 氯丁橡胶(CR) 30年代美国公司生产的氯丁橡胶,改变了人们对橡胶易燃特点的看法,氯丁橡胶作为一种通用型特种橡胶,耐油性次于丁腈橡胶,优于通用橡胶,具有耐燃性、耐臭氧性、耐热老化性优异,耐化学品性能好,透气率小,其弹性与通用橡胶相当。适用于印刷类胶辊、耐碱类浆纱辊、浆染胶辊等使用。 氯磺化聚乙烯/海泊隆(CSM)

Viton氟橡胶的性能及其应用

Viton氟橡胶的性能及应用 Viton氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时起,氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40多年的应用,证明Viton氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下:(1)Viton氟橡胶能够在高温下工作,此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204℃或者间歇在260℃烘箱内老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232℃×3000h、260℃×100h、288℃×240h、316℃×48h。 (2)在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至-18到-23℃,但是特定的胶料在静态下使用温度可低至-54℃。已有实验证明Viton氟橡胶在接近绝对零度的条件下作为静密封制品来使用时,其性能还是令人满意的。 (3)在所有工业化的弹性体当中,氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好,它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性,在低抗氧化汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂,但Viton橡胶对它们却有很好的耐久性。 (4)即使在高温条件下,Viton橡胶仍具有优越的压缩永久变形性能。 (5)优异的耐大气、光、氧化老化的性能,良好的耐霉菌、耐真菌性能,在低压低频下使用时具有良好的电性能,比非氟弹性体具有更好的固有的阻燃性能。 1 Viton氟弹性体的型号和种类

Viton氟弹性体主要有三种型号,即A、B、F型。VitonA型是偏氟乙烯(VF2)和六氟丙烯(HFP)共聚物;VitonB、F型是偏氟乙烯(VF2)、四氟乙烯(TFE)和六氟丙烯(HFP)的共聚物。A、B、F型氟弹性体结构设计上是不同的,不同的单体共聚比决定了最终聚合物氟含量的不同,进而导致它们对液体和化学介质的耐久性也各不相同。一般情况下通用类型氟弹性体对于大多数的矿物酸、碱、芳香烃类都具有良好的耐久性。氟含量越高,体积溶胀就越小。对于通用类型和特种类型氟弹性体的一个最重要的差别就是在对于小分子含氧溶剂抵抗能力上的不同。 如上所述,随着氟含量的提高,耐介质性能相应提高。表1中的数据就很清楚地说明了这一点。但是随着氟含量的提高,聚合物低温曲挠性也随之下降,因此最终的硫化胶必须在低温性能和耐介质性能两者之间均衡处理。为了满足既需要有良好耐介质性能又需要有良好的低温性能的要求,开发了一种新的含氟化乙烯醚单体的聚合物。与一般类型的氟弹性体相比,它具有更好的低温曲挠性能。1976年生产的VitonGLT是第一个含氟化乙烯醚单体的工业化的氟弹性体。这种聚合物在耐热、耐介质方面具有与VitonA一样的优越性能;VitonGELT与VitonGLT相似,具有良好的低温柔软性,在耐液体介质方面与其他的F型一样优异。 表1 氟含量对耐介质和低温性能的影响 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━普通类型特殊类型 ─────── ───────────── A B F B70 GLT GFLT ETP

氟橡胶材料介绍

氟橡胶的加工与应用 氟橡胶的加工与应用$nK i~ b-p 1. 前言v%(;aJF@U 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体,所以它具有特别优异的性能。这里要讨论的是氟-26或氟-246(即维通型氟橡胶),它是偏氟乙烯、六氟丙烯的二元和三元(第三单体为四氟乙烯)共聚物。其用量占世界氟橡胶总消耗量的90%以上。氟橡胶自1956年由美国杜邦公司的试验装置投产后,1958年即建成1800吨/年规模生产装置以来,它的发展十分迅速。60年代中后期,年递增为20%-30%,70年代的增长率为10%,踏进80年代仍保持7%-8%的增长速度,而且这种趋势一直保持下来。氟橡胶大量用于特殊密封制品的生产。据报道,美国50%的氟橡胶用于橡胶密封制品;日本的应用比例更大,高达80%。 ZQhX J- 维通型氟橡胶的高速发展,主要是他具有最好的综合性能,包括它具有较好的力学强度、热稳定性好,耐介质性能特别优异,而且加工生产工艺方便、成本较低,因此,它在氟弹性体中占有绝对优势的地位。已广泛用于航天、航空、交通、石油、机械、冶金、化工等工业部门,并在各个领域取得较好的经济效益和社会效益。w$|]% V9 %Ho-W@;O 2. 氟橡胶的主要性能U]ocv VT Vw (1)常态下的力学性能0y&G21m lR 26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa;伸长率150-300%;撕裂强度在20-40KN/m之间,但是它的弹性较差。 AEw6D P 氟橡胶的摩擦系数(0.8),较丁腈橡胶的摩擦系数(0.9~1.5)小。ZmM!7R (2)耐高温性能?t}71# 氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能,是目前现有橡胶中最好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作,在300℃也可短期工作(见表1),F246的耐热性能比F26好一点。4u{ej XA i;?y c 表1.氟橡胶的耐热性 hrTab2< 试验温度℃时间(小时)Ws`U:XIGH 204 10000以上~o@o|`* 232 3000 .m 260 1000 >) . 288 240G:fW % 316 48 rt!W R. Wc8 在耐老化方面,氟橡胶和硅橡胶优于其它品种的橡胶(见表2)f+*o:2h Q C2`5G{$ 表.2各种橡胶的耐热老化性* e(DM7:* 橡胶种类具有工作能力的极限温度℃?MU OaC)? 氟橡胶320 %O c]g& 硅橡胶320 9f9(a:l 丁腈橡胶180 *h!S~W+0

氟橡胶的应用和分析

氟橡胶的加工与应用 1. 前言 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体,所以它具有特别优异的性能。这里要讨论的是氟-26或氟-246(即维通型氟橡胶),它是偏氟乙烯、六氟丙烯的二元和三元(第三单体为四氟乙烯)共聚物。其用量占世界氟橡胶总消耗量的90%以上。氟橡胶自1956年由美国杜邦公司的试验装置投产后,1958年即建成1800吨/年规模生产装置以来,它的发展十分迅速。60年代中后期,年递增为20%-30%,70年代的增长率为10%,踏进80年代仍保持7%-8%的增长速度,而且这种趋势一直保持下来。氟橡胶大量用于特殊密封制品的生产。据报道,美国50%的氟橡胶用于橡胶密封制品;日本的应用比例更大,高达80%。 维通型氟橡胶的高速发展,主要是他具有最好的综合性能,包括它具有较好的力学强度、热稳定性好,耐介质性能特别优异,而且加工生产工艺方便、成本较低,因此,它在氟弹性体中占有绝对优势的地位。已广泛用于航天、航空、交通、石油、机械、冶金、化工等工业部门,并在各个领域取得较好的经济效益和社会效益。 2. 氟橡胶的主要性能 (1)常态下的力学性能 26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa;伸长率150-300%;撕裂强度在20-40KN/m之间,但是它的弹性较差。

氟橡胶的摩擦系数(0.8),较丁腈橡胶的摩擦系数(0.9~1.5)小。(2)耐高温性能 氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能,是目前现有橡胶中最好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作,在300℃也可短期工作(见表1),F246的耐热性能比F26好一点。 表1.氟橡胶的耐热性 试验温度℃时间(小时) 204 23210000以上 3000 2601000 288240 3164 8 在耐老化方面,氟橡胶和硅橡胶优于其它品种的橡胶(见表2) 表.2各种橡胶的耐热老化性* 橡胶种类具有工作能力的极限温度℃ 氟橡胶320 硅橡胶320 丁腈橡胶180 天然橡胶130

氟橡胶主要性能

氟橡胶主要性能 The manuscript was revised on the evening of 2021

主要性能 化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油,耐无机酸,耐多数的有机、无机溶剂、药品等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型的介质性能与26型相似,且更有独特之处,它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好,在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。 耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。 26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100 小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用,250℃下短期使用。 耐老化性能好 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。据报导,DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意,在臭氧浓度为%的空气中

经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 真空性能极佳 26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。 机械性能优良 氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在 10~20MPa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在~25MPa之间,伸长率在200%~600%,抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地,氟橡胶在高温下的压缩永久变形大,但是如果以相同条件比较,如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。 电性能较好 23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹性体低,可作为较好的电绝缘材料。26型橡胶可在低频低压下使用。 透气性小 氟橡胶对气体的溶解度比较大,但扩散速度却比较小,所以总体表现出来的透气性也小。据报导,26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和、丁橡胶相当,比、要好。 低温性能不好

AFLAS氟橡胶简介总结版

AFLAS 氟橡胶 产品简介: 1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物. 其性能特点是在热和腐蚀性环境中,能提高工作温度极限并延长使用寿命,用于制造包括密封件在内的各种密封制品。系列Aflas产品,有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品;通用型Aflas150P;低粘度品级Aflas150E,适用于挤出、压延制品;最低粘度品级Aflas150L,适用衬里. 产品应用: 轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等 特性介绍: 因为Aflas?是以四氟乙烯(C2F4)及丙烯(C3H6)为基本骨架的共聚体,与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能,均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。 ●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用,机械性能也不会退化,在230℃的温度条件下可使用2~3个月。260℃的温度条件下,可连续使用10-30天,在300℃左右的高温下,也可短时间使用。 ●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小,对于发动机油等有足够的耐腐蚀性,而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性,基本不会被添加剂腐蚀。 ●耐蒸汽性在200℃(15kg/cm2)的蒸汽环境下,不会出现发泡、软化等劣化现象,可长时间稳定使用。 ●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。 ●耐辐射性对于伽马射线的照射,在200Mrad的范围内性能稳定。 ●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。 ●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。 新型氟橡胶

氟橡胶基本知识

有关于氟橡胶的基本知识 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶,主要为聚烯烃类氟橡胶,随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发,逐步推广应用到民用工业部门。 氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业,由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异,主要是做油封和O型圈。 主要性能化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油,耐无机酸,耐多数的有机、无机溶剂、药品等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似,且更有独特之处,它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好,在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。 耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用,250℃下短期使用。 耐老化性能好

丁晴橡胶与氟橡胶的区别

丁晴橡胶与氟橡胶的区别 丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。 由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。 基本性能 丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂,不宜做绝缘材料。 主要用途 丁腈橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等,也用于制作胶板和耐磨零件。 丁腈橡胶的极性非常强,与其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯乙烯等极性强的聚合物,特别是和含氯的聚合物具有较好的相容性,常进行并用。另外,为改善加工性和使用性能,丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。应当指出:丁腈橡胶的特点是耐油性好,与其它聚合物并用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趋势。 高性能氢化丁腈橡胶 随着汽车工业的发展,对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。长期以来,汽车工业一直使用耐油性较好的丁腈橡胶,由于其自身的缺陷,只能在120℃以下长期使用;而且,因耐臭氧、耐候和耐辐射性能较差,满足不了汽车等机动车辆对发动机的密封要求。氢化丁腈橡胶(HNBR)是丁腈橡胶的加氢产物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化学品腐蚀性,又具有良好的压缩永久变形、耐热和耐低温性能,可用于制造苛刻条件下使用的密封制品。本工作研究了硫化剂、助硫化剂和炭黑对HNBR的压缩永久变形、拉伸强度等性能的影响。

氟橡胶的生产技术与应用情况

氟橡胶的生产技术与应用情况 随着科技发展国内外开发多种类型的氟橡胶,主要是通过改变聚合单体来实现,实现氟橡胶的不同组成和性能,除单体组成外,加工过程中的硫化体系是决定氟橡胶物理性能的关键因素之一。加工技术中比较关键的是硫化体系和加工助剂。目前已开发出的硫化体系有3种:分子中含有2个氨基的二胺化合物、含有2个羟基的多元醇化合物、过氧化物及多官能化合物。其中使用最为广泛的是多元醇硫化体系,所使用的多元醇只限于双酚AF,与传统的二胺硫化体系相比,多元醇体系具有压缩永久变形小和抗焦烧安全性高两大优点。过氧化物硫化体系中的交联点含有更稳定的C—C键,因此其硫化胶的耐化学药品的腐蚀性能更加优越。此外,含有醚的单体耐寒级氟橡胶,由于要从偏氟乙烯键上脱除氟化氢,所以必须采用过氧化物来进行硫化。 氟橡胶的加工助剂很多,加入量及其作用也因为硫化体系、氟橡胶类型不同而有所不同,目前国内外主要采用多元醇硫化体系。增塑剂,国内通常使用硬脂酸盐或低分子量氟橡胶;防焦剂,当胶料用量大,自动化程度高的挤出或注塑模压过程中容易发生焦烧,同时需添加一定量的防焦剂。通常选用对硝基苯酚,对硝基苯甲酸、邻羟基苯甲酸和防焦剂NA;促进剂,使用多元醇硫化体系要求促进剂既要在混炼和加工阶段有较好的焦烧性能,又要具有较快的硫化速率。目前较好的促进剂是季磷盐类,如1-邻苯二甲酰亚胺基酸基-4-丁基三苯基磷溴化物、双(苄基三苯基膦)亚胺氯化物、三苯基苄基氯化磷等;

活化剂,要求既能促进硫化反应,又可以起到吸酸作用,常用的活化剂有氧化镁、氧化铅、氢氧化钙、氧化锌。通常高活性氧化镁提高耐热性;氢氧化钙提高抗压缩永久变形性;氧化锌可以改善耐水性能;氧化铅可以提高耐酸性;其他助剂,为了增加胶料强度、硬度、降低伸长率、改善耐磨、耐热、耐撕裂性能,常使用MT炭黑(中粒子热裂解炉黑)作为补强剂,当然也可以添加氟化钙、碳酸钙、高分散性硫酸钡等,混合使用作为补强剂。加入低分子量的聚乙烯作为脱膜剂。 尽管氟橡胶具有许多的优异性能,但也存在模压流动性差、易压缩变形、生胶加工工艺性能和硫化胶的物理性能不好等不足。为了解决氟橡胶的流动性,可以采用高分子量(分子量在20万以上)和低分子量(分子量在10万以下)氟橡胶合用,也可以通过工艺调整生产出宽分子量分布的氟橡胶。为了解决氟橡胶的压缩永久变形性能,可以通过添加硫化的交联剂、促进剂和耐热助剂的方法使氟橡胶获得低的压缩永久变形性,从而解决并提高氟橡胶的物理机械性能。另外,还有采取添加无机填料的方式来对氟橡胶进行改性。 丙烯酸酯橡胶就是氟橡胶或丙烯酸酯橡胶与丙烯酸酯塑料共混形成的新型热塑性弹性体。丙烯酸酯橡胶主要用于汽车工业而被称之为“汽车胶”,氟橡胶也主要应用于汽车,因此将氟橡胶与价格相对较低的丙烯酸酯橡胶共混可以在保证性能不下降的前提下显著降低生产成本。含环氧化物硫化点的丙烯酸酯橡胶通过偶极一偶极相互作用与氟橡胶形成可混溶的共混胶,从而改善了共混胶的力学性能;除此之外在乳液聚合氟橡胶时使用的残余表面活性剂上存在的羧基可以

氟橡胶

1 偏氟乙烯系氟橡胶(FKM) FKM自1957年由美国Dupont公司商品化后,目前已成为氟橡胶中被使用最多的产品。它以偏氟乙烯(VDF)为主要成分,与六氟乙烯(HEP)共聚,或进一步再与四氟乙烯(TFE)反应而成。 1.1合成方法 FKM通常采用乳液聚合实施方法,以过硫酸钾或过硫酸铵这类无机过氧化物自由基聚合引发剂引发,含氟乳化剂乳化,控制反应温度为60~110o C,以8~15kg/cm2*G左右的压力提供单体,反应数小时后得到含量20%~30%的乳液,破乳后洗涤干燥后得到聚合物氟橡胶。 市售VDF与HFP的二元体系中,二者的共聚摩尔比例为4:1,氟含量为66%。为了提高氟含量而进一步进行的与TFE的三元共聚摩尔比例大致在4:1~1:1范围内,氟含量可达70%。另外,根据成型加工方法及要求,可以通过调整引发剂量和链转移剂量来调整其分子量及分子量分布。 1.2硫化方法 FKM的硫化方法通常是通过混入填料及助剂来实现的,下面列举三种: 利用双酚AF进行的多醇硫化,由于硫化速度快、硫化物性能稳定而成为时下最常用的硫化方法。此法需要有硫化促进剂(有机四级磷盐、有机四级铵盐)和受氧剂(过氧化镁/氢氧化钙配比组合)。通常硫化剂与硫化促进剂是预先配好的复合物。 使用过氧化物为硫化剂,对于硫化部位,需要利用碘或溴,通常采取与含碘或溴的单体共聚,或通过氟烷基碘化物链转移剂将其导入。过氧化物硫化比多醇硫化得到的产品耐油性更好,因此在三元体系中使用较多。作为硫化助剂,三烯丙基三聚氰酸酯等不饱和

多功能团化合物十分必要。另外,若将溴定为硫化部位,则金属氧化物也是不可或缺的(ZnO等)。 而使用二胺化合物(六亚甲基二胺的氨基甲酸盐等)作为硫化剂,可以值得高机械强度的橡胶产品。但因其硫化性、稳定性及永久变形较差等问题,该硫化方法使用的不多。作为受氧剂,MgO为必要成分。 1.3产品性能及加工成型 FKM橡胶耐热、耐油、耐燃油性能优异,但耐寒性还有待提高。该橡胶的性能与含氟量密切先关:含氟量增加,耐油性提高但耐寒性和永久压缩变形性明显降低。有机过氧化物硫化系具有较好的耐久性,且因没有添加碱性物质,耐胺性优良。 根据不同的用途,FKM常配合不同填充剂和添加剂进行混炼。采用与其他橡胶相同的成型方法,如模具成型、挤出成型等。粘结方法则是在被粘接物上涂上底漆(如要求要耐热性用途时可用硅烷偶联剂),再在进行硫化时将氟橡胶粘结在底漆上。 1.4用途及展望 目前,FKM的用途主要集中于与汽车部件相关的应用领域,随着汽车性能逐步提高,未来,由耐热耐油性能更好的氟橡胶代替丙烯酸酯系橡胶及硅橡胶已成为这一领域的趋势。 2四氟乙烯/丙烯系橡胶(TFE-P) TFE-P是四氟乙烯与丙烯交替聚合物为基的橡胶,该材料除具有氟橡胶特有的性能外,还兼具高电气绝缘及耐药品性等FKM不具备的特性。 2.1合成方法 TFE-P系橡胶在工业上采取乳液聚合实施方法,以过硫酸钾或过硫酸铵为引发剂,在反应体系达到一定压力时加入原料进行反应。

氟橡胶性能

Kalrez?全氟弹性体的性能 肖风亮(广州机械科学研究院密封研究所,广东,广州,510701)编译 摘要:介绍了Kalrez?全氟弹性体常用牌号的物理性能及相互之间的性能比较。重点介绍了Kalrez?Spectrum?6375,7075在化学工业中的耐介质性能和压变形能。 关键词:FFKM、物理性能、耐介质性能 1常用牌号及典型物理性能 Kalrez?全氟密封件由一系列不同的材料及相关的优化配方的胶料制造而成。分别赋予不同工况下最佳的使用性能。最终的性能可以通过填料和其它助剂的变更来修正。 表1概述了常用胶料的基本物理性能,给出了每种胶料各自的特点和应用领域。 表1:典型的物理性能a 注释:a非特定用途;b 杜邦公司专用实验方法;c ASTM D2240;d ASTM D412, 500 mm/min ;e ASTM D395B, 球状试样;f ASTM 1329。 2、普通牌号的性能 2.1Kalrez?Spectrum?6375 2.1.1概述 Kalrez?Spectrum?6375碳黑填充的胶料,通常用于化学工业中的O形圈、密封件、垫片和其它特殊制品的制造。这种胶料具有极佳的广谱耐介质性能,良好的物理机械性能以及突出的耐热空气老化性能。6375特别适合在混合介质中使用,因为它具有极佳的耐酸、碱、胺的性能。此外,还可用于耐热水、水蒸气、环氧乙烷、环氧丙烷的工况下。推荐连续工作的最高温度是275℃。 2.1.2耐化学介质性能 Kalrez?Spectrum?6375是专门为化学工业上的应用而设计,结合了创新性的聚合物结构和硫化技术。具有更广谱的耐化学介质和温度性能。可以用于酸、碱、胺、水蒸气、环氧乙烷和其它强腐蚀性的介质中。混合介质,过去曾经是化学处理中的一个难题,现在可以通过使用6375来解决(表2)。连续工作的上限温度是275℃,这比其它声称广谱耐化学介质的产品高了大约100°F。这么高的高温稳定性意味着几乎所有的温度的化学介质都可以满足使用,特别是当生产过程中发生温度偏高的工况下。今天在化学工业中使用的4079、1050LF、2035等几种产品,分别用于满足独特的耐热和耐介质性能,Kalrez?Spectrum?6375在很大一部应用上可取代上述产品。当然为了获得最佳的耐介质性能,每一个特定的用途下还是需要分别评估和选择最佳的胶料。 表2:Kalrez?Spectrum?6375相对耐化学介质性能

国外氟橡胶产品介绍[1]

国外氟橡胶产品介绍 蔡树铭(辽宁省铁岭橡胶工业研究设计院 铁岭 112002) 摘 要 介绍了氟橡胶的发展和许多新品级氟橡胶的开发,氟橡胶已应用到各种不同的场合。 关键词 氟橡胶,耐高温,耐腐蚀,密封制品 DEVE LOPMENTS OF THE FL UORO2E LASTOMERS AT ABROAD Cai Shuming(Tieling Rubber Industry Research&Design Institute,112002) Abstract The developments of the fluoroelastomers and the new grade fluoro2elastomers devel2 oped recently were introduced in the this paper.At Precent,fluoro2elastomers have been used in a vari2 ous aspects. K eyw ords fluoro2elastomer,high temperature resistance,corrosion resistance,seals 1956年美国杜邦公司开发了氟橡胶,1958年投入规模化生产。随之,氟橡胶以较快速度发展,60年代中、后期,氟橡胶每年以20%~30%的速度增长,70年代保持10%的增长速度,80年代仍保持7%~8%的增长,90年代以来还有很好的发展势头。目前,全世界氟橡胶的年产量为11000t,我国仅100多t的产量,远远满足不了国民经济发展需要。 氟橡胶存在着生胶加工工艺性能和硫化胶物理性能不好协调的矛盾。为此,一方面从氟橡胶的合成上,通过加宽生胶分子量分布范围和增加分子链非离子化端基,改善了加工工艺和压缩变形性能;另一方面,是开发新耐热助剂,以解决热稳定交联键和提高物理机械性能,取得了较大进展。 国外在氟橡胶的合成上,作了大量工作,开发了许多新品级的氟橡胶。美国杜邦公司开发的Viton A-HV,Vito E260用于垫片、O形圈和油封上;Vi2 ton E2430,用于旋切垫片等复杂零件;Viton970用于液压系统密封;Viton G L T用于低温柔性用途等。 3M公司已开发24个品级,其中有些是压缩变形小,且硫化速度快的品级,如2170、2173、2174、2179和2180,可用于O形圈及垫圈;还有撕裂强度高,中等粘度和高粘度的胶料等。3M公司的FX11818,具有低温柔性,能耐航空燃料和含醇汽油等。 意大利Montfluos公司的Tecnoflon P819N,含氟量达70%,具有极佳的耐化学介质性能,适于制造轴封、O形圈等密封制品。 Firestone公司开发的磷腈氟橡胶(PNF),虽含氟量低(30%~40%),但对许多化学介质有足够的耐受能力,可在170℃下长期工作,在200℃也可断续工作。它具有优异的低温柔性(-54℃~230℃),其性能类似于硅橡胶和其他氟橡胶。它能弥补硅橡胶机械强度低和氟橡胶耐低温性能差的缺点,其拉伸强度为7~14MPa,耐磨、耐低温性能良好。 70年代美国杜邦公司开发了氟弹性体Kalrez,称为耐久性氟橡胶,即全氟醚橡胶。日本大金公司和原苏联也有此产品,其商名为± 和C KФ-460。该橡胶具有聚四氟乙烯的耐热、耐化学稳定性,能耐氟溶剂以外的一切溶剂。在接触过热蒸汽时具有长达1年的寿命;在碱液中能使用3000h。由全氟醚橡胶加工的密封制品可在260~290℃下长期使用(在288℃下长期工作并保持弹性),间断使用温度可达315℃,是目前耐热性最好的氟橡胶。 1982年日本大金公司研制成功不需要硫化的热塑性氟橡胶。它属嵌段共聚物,有微观多相结构形态,其分子链中,既有硬链段,呈树脂相,又具有软的链段呈橡胶相。在一般情况下,材料显示出氟橡胶的弹性和氟树脂优良的耐介质性能;在加热情况下,材料可以像热塑性塑料那样熔融,进行挤出、注射、模压加工。 ? 1 3 ? 第2期 化 工 新 型 材 料

氟橡胶配方技术

氟橡胶配方技术 1.Aflas是斌予耐热、耐油和耐化学药品性的四氟乙烯单体与非结晶丙烯单体的交替共聚物,该种氟橡胶耐无机酸、碱性能好,而且电绝缘性能优异,还可用于制作电线护套。 2.四氟乙烯和全氟甲基乙烯基醚类氟橡胶的耐油性和耐化学药品性特别优异,耐热性在氟橡胶中也是最好的,可在316℃高温下连续使用。 3.氟硅橡胶是改善耐油性的聚合物,可耐约200℃的高温,而低温性能在氟橡胶中也较好。 4.Aflas有150P,150L,150E,100H和100S5个品种。 150P是Aflas的标准品种,其物性平衡在Aflas中较好,广泛用于密封件和隔膜等氟橡胶制品; 150L的门尼粘度最低(35),以10~20份150L与100H或150P 并用可改善加工性能,单独使用可用于制作氟橡胶衬里。 150E适用于薄壁胶管、异型橡胶制品和要求高速挤出成形性的用途,具有与150P同等强度。 100H是为保持高温下的机械强度而开发的品种,用于石油钻探机械用密封制品。 100S是作为模制而开发的高门尼(160)品种,用于制作密封和O 形圈。 5.Aflas200系列是保持Aflas100系列的耐化学药品性同时以改善低温性为目的而开发的聚合物。其低温性能的改善是通过四氟乙烯2丙烯与定量第三单体共聚而实现的,用于汽车橡胶配件和阀杆密封、曲

轴密封件等。 6.Aflas200可用过氧化物、胺类和多元醇进行硫化,具体硫化体系可根据加工条件和制品所要求的性能进行选择。 7.Aflas200与Aflas150P相比,其耐寒性可改善约10℃ 8. 9.氟碳类橡胶拉伸强度较大,一般为10~30Mpa,扯断伸长率为150%~300%;氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶及聚酯类氟橡胶等的拉伸强度较小,一般为7~10Mpa,扯断伸长率有的可达500%以上。 10.氟碳类橡胶耐低温性较差,仅能在-20~-15℃使用,而氟硅橡胶、氟醚橡胶、氟化磷腈橡胶低温性能优良,可在-60~-40℃使用。 11.氟橡胶26是偏氟乙烯与六氟丙烯共聚的弹性体,白色弹性体,无臭、无毒。相对密度1.81,玻璃化温度约-17℃。溶于低分子酮类和

氟橡胶板的化学特性

氟橡胶板的化学特性 Prepared on 24 November 2020

氟橡胶板的化学特性 氟橡胶板的特殊性能,是由氟橡胶分子中所含氟的结构特点所决定的。首先,氟是周期表中负电性强的元素,具有极大的吸电子效应。当它与碳原子结合时,便生成键能很高的碳氟共价键,而且这种键能还随碳原子氟化程度的提高而提高;同时,分子中氟原子的存在,既增加着碳碳键的能量,也使氟化碳原子与别的元素结合的键能提高。这就使得氟橡胶板具有很高的耐热、耐氧和耐化学药品性。 其次,氟原子的半径接近碳碳键长的一半,能够紧密排列在碳原子周围,形成全氟烃;同时碳氟键的键长较大,这就使它对碳碳键产生了很好的屏蔽作用,从而保证碳碳键具有很高的热稳定性和化学惰性。 当然,氟原子也给氟橡胶板带来了不利影响,如弹性低、耐寒性差等。 氟元素具有活泼的化学性,与其他元素结合产生的化合物非常稳定,具有耐热、耐腐蚀性、防水、防油、润滑、防粘、耐候性、绝缘性、低污染性、低透气性、低折射率等优异性能。氟橡胶被广泛用于家庭用品、办公自动化设备、半导体、汽车等领域。 氟橡胶板具有以下优异的性能。 耐高温性能可长时间在250度以下长期使用,短时间使用温度可达300度,氟橡胶使用温度为300度。而丁基橡胶、三元乙丙橡胶和丙烯酸酯橡胶使用温度只有150度;丁腈橡胶使用温度只有130度。 氟橡胶板具有优异的耐油、耐化学试剂、耐酸碱性。氟橡胶与其他橡胶耐油性比较。氟橡胶和硅橡胶、丙烯酸酯橡胶在汽油和甲苯中浸泡,氟橡胶板体积变化率小,在汽油中体积变化率只有3%,在甲苯中,体积变化率只6%,远远小于硅橡胶和丙烯酸酯橡胶。在ASTM3号润滑油中,120度浸泡2d,氟橡胶板体积变化率只有2%,远远低于三元乙丙橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶 优异的耐气候老化,耐臭氧性能,氟橡胶板在177度70小时老化后,其断裂伸长率达到完全,优于丙烯酸酯橡胶、氯醇橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等。 优异的燃油渗透性氟橡胶板特别适用于汽车的燃油管,而用于燃油管的橡胶必须考虑燃油渗透性,采用低燃油渗透性的橡胶。氟橡胶燃油渗透性低。 低的压缩变形汽车上用于密封的橡胶(如O形圈、密封条、密封垫等)都必须有较小压缩变形,氟橡胶板在压缩变形小。

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