汽车接收检查表精选版

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汽车接收检查表

Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

最近有车友发布了接车7步,觉得较全面、实用,正好我即将接车,将其整理了一下,并编制所了《汽车接收检查表》,供各位直接打印后使用!

■车辆合格证( ) ■三包服务卡保修单( )■车辆使用说明书( )

■其他文件或附件( ) ■核对铭牌( ) ■其他( )

序号

项目

要求

是否符合

1

车身平整度

■车身钢板、保险杠无凹陷、凸起,车身钣金接缝均匀、平整、无错位

2

车体防擦条及装饰线

■平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致车门缝隙;■均匀一致,对称车门开启;■灵活,沉稳

3

车漆面远观

■全车颜色一致、协调、均匀、饱满、平整、光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕,异色边界应分色清晰,没有经过补漆。多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方;

4

车漆面细看

■无擦伤、开裂、起泡、锈蚀、划痕、补过漆的痕迹。用手摸,手可以感觉到肉眼不容易察觉的细纹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,尤其是在运输过程中被刮层的部位,以此检查是不是测试车。

5

车窗玻璃

■无损伤和划痕,前挡的透光性好,无气泡、折射率异常的区域。原配玻璃下脚有标记。

6

车身装配

■前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙均匀,同邻近位置的车身处于同一平面,无错位。检查各处开启、关闭时顺畅,声音正常,可以适当多开关几次。检查各处密封条完好、均匀、平

整,各门把手或开关方便、可靠。

7

轮胎和减震

检查

■轮胎胎面新净、轮圈表面无刮伤,轮胎的毛刺无过多的磨损,轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格相同。防盗螺栓的接头,不配套赶紧更换。检查轮胎的气嘴帽。检查备胎与其他轮胎规格相同。查看轮胎完

好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。

8

查看轮毂

■干净、没有凹陷、划痕。照说明书询问并且实测胎压,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度一致。从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。对于盘式制动器,检查制动盘完好,无明显磨损和污物。用手

压汽车4角,松后跳动不多于2次,减震器良好。

9

后备箱

■干净、衬板平整,遥控开启、或是车内开启方式的,多检查一下开启顺利和上锁后可靠。一般灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,注意检查,齐全、固定可靠。后备箱内安装CD机的还

应该检查换碟机,放上CD光盘测试

10

发动机舱■打开发动机罩,检查出厂日期,引擎各部分干净,开过的车旮旯之处容易藏污纳垢且不易清理。然后拉出机油尺,观看机油的容量和清洁度。用餐巾纸,触及接头、接缝,看看有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线已经进行可靠固定,不能松动,检查发动机皮带有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时,观察机油颜色(清澈用餐巾纸擦试,有极少量黑迹,正常)、减振器、水箱、四轮内侧等有滴油、滴水的痕迹,即可判明。悬架部分有无裂纹现象,检查散热器无水滴在地面或者散热器下部有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多

的水份,则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳有机油渗漏;检查后桥主减速器壳有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路漏油等。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起

处可以看到渗漏、油渍的痕迹。

三、启动前的车内检查

序号

项目

要求

是否符合

1

洁净程度

■无任何脏东西,尤其是角落,比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。检查所有饰面含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验

证。

2

座椅

■无污垢、清洁、完好,乘坐时基本舒适,内部无异物。如座椅、头枕可调节,应进行调整测试,必须能够达到限位点,调整过程平顺、无异响。如后座可折叠,检查折叠效果。如座椅可放倒一定角度,应进行

角度方面的调整测试。

3

中控台

■中控各部分完整、按键可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面整洁,无划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。然后关掉引擎,将点火开关放在打开位置,仔细检查收音机、音响,所带的CD盘这时可以用上。电动车窗、喇叭等的工作正常。

4

储物空间

■检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5

安全带

■每一条安全带拉开、自动回收、锁止可靠,平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带,还应该进行调整测试。

四、启动后的静止检查

序号

项目

要求

是否符合

1

发动机的挑选

■发动机点火应短暂且顺利,起动后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。观察仪表指示,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右,然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表

及报警装置工作正常。

■?远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是,打着相邻的两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错

觉;

■细听发动机声音。可以打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响,挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你。最好带着听诊器去挑车,听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其它的杂音。首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音,且噪音不应该刺耳,启动一小段时间后,发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右),指针应该很稳定。过一段时间以后,还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡,用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小,挑震动小的,不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量(着车3分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰)。

■有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布(就是前面说的旧毛巾,毕竟是新车,要干净些的)堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什

么地方漏气。

■下车观察排气管排烟正常,将手伸到排气口感觉一下排气连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3,让有经验之人在外听声有杂音及共振,确认共振区的大小,当然该区是越小越

好。

■关好车门,将双手放在方向盘和排挡杆的位置,分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动正常,听听传入车厢内的声音太大,再试试空调系统在冷热工作状态下的情况(开启空调,观察机器运转平稳,声音正常),同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。

2

仪表盘

■仪表盘清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等正常。有一些自检灯只在启动时闪几下,启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表,对于新车而言,观察里程表上的公里数,在60(有的说200)公里以下都属于0公里车,行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的,还应该逐项检查行车电脑显示正常、稳定、可靠。

3

方向盘

■检查方向盘转动自如,自由行程过大,回轮后位置正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节方便,在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手

感要好。

4

变速箱

■变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不脱挡、不乱挡、无异响,连续换档时应该流畅。(应该是原地测

试档位,请不要松开离合或者刹车)

5

制动/离合/油门

■引擎不熄火(此时请保持空档或驻车档),人坐进车内,手放在方向盘上,制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中,且行程应该适当、自由行程不应过长,在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板踩到最大力,保持一分钟不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;手刹行程应该适中,且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。发动机应该给予响应,转速应该随着油门稳定的变动。

6

车门

■车门把手开、关门灵活、安全、可靠,门窗密封胶条损坏。车门打开后在某个限制位有轻微晃动现象。注意那个儿童锁管用,看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度一直;现在汽车都是用的冷轧双面镀锌板(一般用0.6到0.8的,3.0以上的大马力车和豪华型、越野、防弹车除外)。

7

后视镜/车窗/天窗

■在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰,两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整,视线清晰。带有天窗的,应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的,应进行必要的测试。各项调整功能,尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位,带有后视镜折叠功能(电动或者手动)的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的轿车,还应该对记忆功能进行测试。手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作正常。要多次尝试各车窗下降时会冲底。电动窗是渐进式

的,需要你一直按键到你需要的位置才停住。

8

灯光

■依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作正常。特别注意:倒车灯会常亮。要加长时间测试转向灯,看有时候打了一直亮着,却不闪。检查室

内各照明灯正常。

9

雨刷系统

■前后刮水器、喷水清洁器工作正常,雨刮刮得干净。各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本

上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。

10

空调

■出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味,且在风量不是很大时,不应该有明显的风声。如果是自动空调,可以感觉一下温控功能可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的,还应该进行通断及效果测试。

11

音响/影音系统

■检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD),注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面正常、可靠。对于多喇叭系统,应该留意每个喇叭都能够正常发声,并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型,还应该对这些系统进行逐一测试。

五、行驶中的检查

序号

项目

要求

是否符合

1

起步

■起步过程中应该平稳,车身或方向盘都应该无抖动现象,发动机、变速箱等处没有异响。注意起步前进

的时候有尖叫声

2

慢速行驶

■在销售人员的陪同下,将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶,感觉有无异常现象,排挡顺滑,转向灵

敏,行驶中车身有无异响等。

3

加速

■加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳,且无突爆声和断火、回火和放炮现象,仪表盘相应的指针反应灵敏。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;在加速过程中,换档时(2000-3000转即可)不应该有作车现象,应该基本上处于始终平稳加速状态。

4

正常行驶

■以不同车速(30、60、90km/h)行使过程中整车均应平稳,车内无明显噪音(最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音)。稳定于某一时速时,发动机应无异常响声,变速器路试,特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。注意在行驶的时候车身会发出咯吱咯吱的响声,好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调,选择内循环,检查各风口有热气漏进来。行走系统要在路试时注意找反射面听

声音,有异响。

5

转向

■转向可以在行驶中试试反映准确和灵敏度高低,一定要试试最小半径调头,听听有摩擦的声音,并检查左右的转向角,一般左右的是不一样的,助力转向打到最大转向角后应该回一点,避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。行驶中转向机构应操纵灵活,做“O”形行驶,检查转弯半径,当车轮转到极限位置时,不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死,可能损毁助力系统)。做“S”形行驶,检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时,轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20km/h—30km/h的速度直行时,手暂时离开方向盘,不应该出现跑偏、侧滑等现象。通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。

6

制动

■低速制动时应该柔和而准确并且平稳,车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力,不跑偏、不侧滑,制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动,所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上,检查驻车装置(主要是手刹)有效、可靠。

7

滑行

■速度为30km/h时摘档,滑行距离应在160米以上(滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关)。一般滑行距离越长,说明车的各种内部摩擦损耗越小,行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行,因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用,会自动停止喷油;而在空档滑行时发动机处于待速状态,反而要耗油(带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化)

8

泊车

■停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果,转向系统应该准确、到位。

六、行驶后的检查

序号

项目

要求

是否符合

1

尾气

■观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹,闻一闻有气味),再摸排气口很黑?有锈和很少的黑说明点火时和排放很好。发动车时几分钟流水是对的。用手接近排气口看尾气均匀打手且排气。

2

锁车

■熄火后,散热风扇可能还会继续运转一段时间,其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该

处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

3

轮胎

■检查轮胎出现异常磨损现象,温度过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓,看看烫手(请注意避免被烫

伤)。

4

泄漏

■待发动机基本冷却后,打开机器盖复查有松动、漏油、漏水、漏电等问题,还应该检查汽车底部前后避

震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

七、最后复查

序号

项目

要求

是否符合

1

基本配置

■按汽车配置表逐项确认,看有无缺少配置,或者相同配置的情况下,有无搞错对应的型号。

2

随车附件

■随车工具(扳手、千斤顶等)、脚垫、座垫(有些车型可能不附带这些物品)。

3

防盗系统

■针对原车防盗的功能,进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试,检查防盗系统可靠。

4

遥控功能

■如带有遥控的,还应该检测遥控正常、可靠,遥控的灵敏度。锁好车门,用钥匙看看锁车,寻车功能。

5

钥匙

■检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。

6

油箱应该满油

■按照大多数厂家的规定,经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车,可实际上,大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里,那种急盼加油站的窘迫绝不是花那么多钱购新车的消费者本

应面对的。

7

开蜡/洗车

■提醒店员在正式交车前把车冲洗擦干净!!!这有两个目的:

第一:检查汽车各个部位密水性能如何,雨天会漏水,这一点很重要的。

第二:当然开一辆崭新的爱车回家比较好咯,不然回家还要自己花钱洗车。

汽修厂安全隐患排查方案完整版

汽修厂安全隐患排查方 案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

庆阳志源汽车维修厂 安全隐患排查工作方案 为进一步加强我厂安全管理,全面落实安全隐患排查工作要求,有效遏制我厂安全事故的发生,促进我厂的平安稳定,根据县交通运输管理局精神,结合我厂实际,特制定安全隐患排查治理工作方案。 一、指导思想 认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,全面落实我厂安全责任制,进一步排查治理影响我厂安全的事故隐患和薄弱环节,以治理重大安全隐患,防范重大安全事故和责任安全事故为目标,切实保障员工的生命安全和汽车维修质量。 二、工作目标 全面排查事故隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化专项整治,推进安全责任制和责任追究制的落实,完善安全管理制度,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,强化安全管理基础,提高安全事故预警监控工作质量,以实现我厂安全隐患排查治理,防范安全事故,维护和谐稳定为目标。 三、工作内容 1、建立健全安全组织机构,完善各项落实安全责任制制度建设。 2、有目的、有计划地开展安全教育课。 3、清查维修设备技术状况,确保所有维修设备达到规定的技术要求。

4、检查消防设备的配备情况,对过期的消防设备进行更换。 5、狠抓厂区、设备、汽配、易燃品等常规安全管理。 6、通过说服教育,进一步扭转汽车维修工在维修车辆时的习惯性违章行为。 7、进一步对汽车维修质量监控,加强工艺要求和工艺纪律,提高检验质量,改善对设备状况的预防性检查,改善工艺组织和管理,加强职工的技术培训。 8、对维修技工的从业资格,危险工种人员的上岗资格进行全面检查。 9、强化事故报告、处理及相关责任人责任追究制度。 10、进一步加强对安全管理人员的安全管理知识培训。 11、制定各类应急预案、加强演练、增添安全设备及维护。 12、完善安全档案管理,尤其是隐患治理台帐的建立和管理。 四、职责分工 成立以黄润林为组长,徐强为副组长,各班组长为成员的安全隐患排查治理工作领导小组,切实加强安全隐患排查工作的领导,班组长各司其职,具体抓好本班组安全方面的隐患排查治理工作,形成“条块结合,上下联动,各负其责”的工作机制。 五、工作要求 1、加强领导,精心组织。

自卸汽车的安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 自卸汽车的安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

自卸汽车的安全操作规程(最新版) 1自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。 2非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置,顶升前,应拔出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。 3配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器。在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。 4卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。 5向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行

驶。严禁在车厢内载人。 7车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。 8装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

汽修厂2012安全隐患排查方案

古蔺县大石坝汽车维修厂 安全隐患排查工作方案 为进一步加强我厂安全管理,全面落实安全隐患排查工作要求,有效遏制我厂安全事故的发生,促进我厂的平安稳定,根据县交通运输管理局精神,结合我厂实际,特制定安全隐患排查治理工作方案。 一、指导思想 认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,全面落实我厂安全责任制,进一步排查治理影响我厂安全的事故隐患和薄弱环节,以治理重大安全隐患,防范重大安全事故和责任安全事故为目标,切实保障员工的生命安全和汽车维修质量。 二、工作目标 全面排查事故隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化专项整治,推进安全责任制和责任追究制的落实,完善安全管理制度,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,强化安全管理基础,提高安全事故预警监控工作质量,以实现我厂安全隐患排查治理,防范安全事故,维护和谐稳定为目标。 三、工作内容 1、建立健全安全组织机构,完善各项落实安全责任制制度建设。 2、有目的、有计划地开展安全教育课。

3、清查维修设备技术状况,确保所有维修设备达到规定的技术要求。 4、检查消防设备的配备情况,对过期的消防设备进行更换。 5、狠抓厂区、设备、汽配、易燃品等常规安全管理。 6、通过说服教育,进一步扭转汽车维修工在维修车辆时的习惯性违章行为。 7、进一步对汽车维修质量监控,加强工艺要求和工艺纪律,提高检验质量,改善对设备状况的预防性检查,改善工艺组织和管理,加强职工的技术培训。 8、对维修技工的从业资格,危险工种人员的上岗资格进行全面检查。 9、强化事故报告、处理及相关责任人责任追究制度。 10、进一步加强对安全管理人员的安全管理知识培训。 11、制定各类应急预案、加强演练、增添安全设备及维护。 12、完善安全档案管理,尤其是隐患治理台帐的建立和管理。 四、职责分工 成立以黄润林为组长,徐强为副组长,各班组长为成员的安全隐患排查治理工作领导小组,切实加强安全隐患排查工作的领导,班组长各司其职,具体抓好本班组安全方面的隐患排查治理工作,形成“条块结合,上下联动,各负其责”的工作机制。

自卸汽车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD369 自卸汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD369 2 / 2 自卸汽车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。 5、检修倾卸装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

表18 汽车修理厂调查表

表18 汽车修理厂调查表(请填报企业2013年数据)

单位负责人:填表人:填表日期:年月日

填表说明 请填表企业认真阅读填表说明,具体内容如下: 填报要求: 1.各调查表中需填写的内容不允许空白,如没有则填“无” 2.填报范围为《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2011)中有机化学原料制造(2614) 3.本调查表应由本单位生产技术人员和环保技术人员共同填报,以保证数据信息的准确性。 4.表内的指标要填写完整,所有用量或回收量的填报数据要依据本单位的相关台账。 填报指标说明: 1.工业企业基本情况 单位名称应与公章一致,真实正确地填写企业生产所在地的地址、对应的经纬度,联系方式以及生产时间等信息。 2.修理汽车数量 填写修理的汽车数量 3.有机溶剂 包括清洗用溶剂、油漆稀释剂、固化剂、快干剂等有机溶剂 (1).溶剂名称:应填写溶剂的化学名称,如:乙醇、丙酮等;若为混合的含有有机成分的化学试剂,则应填写该试剂的通用名称,如:松香水、香 蕉水、刻蚀液等 (2).主要成分:单一的有机溶剂,主要成分与名称相同;对于混合型的有机溶剂,应填出主要成分及其比例,对于成份未知的商品化含有有机化合物 成分的有机溶剂,应该在这一列填写出该商品的规格型号。

(3).商品化的有机溶剂,要求通过企业填报的有机溶剂名称、规格和生产厂家就可溯源找到该种有机溶剂。 4.喷漆用油漆 (1).应列出企业使用的所有涂料信息,列数不够可自行添加。 (2).针对不同使用涂料的名称,填写对应的类型、性质、规格、用量以及生产厂家。要求通过企业填报的涂料名称、规格和生产厂家就可溯源找到该 种涂料。 (3).涂料性质:可根据涂料使用时采用的稀释剂类型判断其性质,若采用水来稀释,则为水溶性涂料,采用其他有机溶剂稀释则为溶剂性涂料。 5.喷漆作业场地情况 选择填写喷漆场地序号 6.废有机溶剂回收情况(没有则不填此项) (1).1、填写经回收的、不在本企业继续使用的废有机溶剂量及其对应的回收途径。一定是指按废溶剂回收作为危险废物管理,不在本企业继续使用 的溶剂量。 (2).2、有机溶剂名称:应填写有机溶剂的化学名称,如:乙醇、丙酮等;若为混合的含有有机成分的化学试剂,则应填写该试剂的通用名称,如: 松香水、香蕉水、刻蚀液等 7.有机废气治理设施情况 (1).填写与企业有机废气治理设施相对应的处理技术,处理的污染物,对应的工序、治理设备运行时间、治理设备排风量、有机废气的处理效率、处 理设施排放口浓度这些参数。没有有机废气处理设备的不填此项。 (2).其中处理技术根据实际情况填写,若涉及多项技术联合,可组合选择技术序号或者列出具体的技术名称。 (3).处理的污染物名称:应尽量填写出处理的气态有机污染物的准确名称,如二甲苯、苯等。当不明确具体处理的污染物时,应至少填出污染物的类 别,例如:烃、醛、酮、酯、酚、醇类等。

汽车修理厂安全隐患

汽修厂安全隐患排查工作总结 为了加强我厂安全管理,强化安全隐患排查与整治力度。根据县运管所传达的《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》的文件精神,我厂严格按照文件要求,认真组织学习,落实责任,全面查找各种安全隐患,切实消除影响我厂安全稳定的因素和隐患,加强我厂内部安全管理工作,现就工作总结如下: 一、加强安全隐患排查工作领导。 我厂成了以厂长黄润林为组长的安全隐患排查工作领导小组,明确了各班组安全稳定排查工作的职责及任务,多角度排查我厂存在的安全隐患,并采取了一系列切实可行的措施,把安全工作落到实处。 我厂广泛动员,全员参与,积极开展安全隐患排查活动,组织开展集中检查,各项检查共查出大小问题15个,其中监督现场整改问题5个。通过检查与考核的有机结合,促进全厂人员的安全意识不断增强,工作主动性和积极性得以提高。 二、狠抓汽车维修质量关,不断完善质量保证体系。 质量是企业的生命,作为维修企业,维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益,而且影响托修方的人身财产安全,进而影响整个修理行业的整体形象。 1、完善质量保证体系各项制度。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂质量保证体系文书。 2、严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体系各项规章制度;二是严格实施采购登记制度,清楚掌握配件来源去向,以便质量问题溯源;三是规范旧件处理,换下来的配件总成及时提醒托修方处理,如在修理环卫处的车辆时,我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆二级维修出厂合格证制度,每次二维车辆出厂,均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出厂。 3、诚信为主、公开透明。一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价,绝不欺骗隐瞒托修方;二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上,我厂放宽了质量保证期限,这既是对维修质量的承诺,更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度,车辆在检修检测时,按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患,对车主没有发现的问题及时提醒;对目前可以使用,但容易出现问题的部件,在车辆出厂时告知车主注意,并适时电话提醒车主。五是合理收费,严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施,一年来,我厂没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为,不存在损害维修行业信誉的行为,也没有重大服务质量事件发生。 三、消防安全。 重点检查消防安全责任制是否落实,消防通道是否安全、畅通,设施是否齐全等情况,对各班组专用的灭火器等进行逐一排查,及时更换失效的灭火器。

自卸汽车安全操作规程

自卸汽车安全操作规程 1. 目的 规范员工行为,实现设备操作标准化,确保人身和设备安全。 2 适用范围 本规程适用于自卸汽车的驾驶与维护。 3 内容与要求 3. 1、驾驶人员必须经过专业培训,持证驾驶。严格遵守交通规则和有关规定。 3.2、行驶前,应检查锁紧装置,并将料斗锁牢,不得在行驶时掉斗。 3.3发动前应将变速杆放在空挡位置,并拉紧手刹车。 3.4、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,确认一切正常和周围无障碍物后,方可鸣笛起步。 3.5、行驶时应从一档起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 3.6、在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动器,并将前后轮楔牢。 3.7、厂区内作业,自卸车时速不得超过30千米;车辆转弯、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 3. 8、向坑槽、排土场卸料时,应保持适当安全距离和设置挡墩,以防翻车。 3.9、车辆未停稳不得卸料。作业时,驾驶室内严禁他人乘坐,料斗内更不准载人。 3.10、卸料时,应选好地形,并观察上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应 及时复原,车斗没有完全落下前不准起步行车,不得边走边落。起斗时不准猛加油门; 行车中严禁起斗。 3.11、车斗起到最高点,货物仍不能完全卸载时,在车斗没完全落下前,人员不准靠前卸车; 更不准将车前后移动,采用振动性卸车。 3.12配合挖掘机、装载机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗、铲斗必须超过驾 驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3.13、发动机运转或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。 3.14、行驶中如发生异常现象,应立即停车检查处理。严禁车辆带病行驶。 3.15、操作人员离机时,应将发动机熄火,并摘档拉紧手制动器。 3.16、作业后,应对车辆进行清洗,清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物。

修理厂安全隐患排查制度

修理厂安全隐患排查制 度 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

修理厂安全隐患排查制度 篇一:汽修厂2012安全隐患排查方案[1] 庆阳志源汽车维修厂 安全隐患排查工作方案 为进一步加强我厂安全管理,全面落实安全隐患排查工作要求,有效遏制我厂安全事故的发生,促进我厂的平安稳定,根据县交通运输管理局精神,结合我厂实际,特制定安全隐患排查治理工作方案。 一、指导思想 认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,全面落实我厂安全责任制,进一步排查治理影响我厂安全的事故隐患和薄弱环节,以治理重大安全隐患,防范重大安全事故和责任安全事故为目标,切实保障员工的生命安全和汽车维修质量。 二、工作目标 全面排查事故隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化专项整治,推进安全责任制和责任追究制的落实,完善安全管理制度,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,强化安全管理基础,提高安全事故预警监控工作质量,以实现我厂安全隐患排查治理,防范安全事故,维护和谐稳定为目标。 三、工作内容

1、建立健全安全组织机构,完善各项落实安全责任制制度建设。 2、有目的、有计划地开展安全教育课。 3、清查维修设备技术状况,确保所有维修设备达到规定的技术要求。 4、检查消防设备的配备情况,对过期的消防设备进行更换。 5、狠抓厂区、设备、汽配、易燃品等常规安全管理。 6、通过说服教育,进一步扭转汽车维修工在维修车辆时的习惯性违章行为。 7、进一步对汽车维修质量监控,加强工艺要求和工艺纪律,提高检验质量,改善对设备状况的预防性检查,改善工艺组织和管理,加强职工的技术培训。 8、对维修技工的从业资格,危险工种人员的上岗资格进行全面检查。 9、强化事故报告、处理及相关责任人责任追究制度。 10、进一步加强对安全管理人员的安全管理知识培训。 11、制定各类应急预案、加强演练、增添安全设备及维护。 12、完善安全档案管理,尤其是隐患治理台帐的建立和管理。 四、职责分工 成立以黄润林为组长,徐强为副组长,各班组长为成员的安全隐患排查治理工作领导小组,切实加强安全隐患排查工作的领导,班组长各司其职,具体抓好本班组安全方面的隐患排查治理工作,形成“条块结合,上下联动,各负其责”的工作机制。 五、工作要求 1、加强领导,精心组织。

车辆安全检查制度

车辆安全检查制度 一、出车前应对下列各项进行检查: 1、检查油箱的油量,水箱的水量,发动机的机油量,必要时应添加。 2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。 3、轮胎气压是否符合规定。 4、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。 5、起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 二、车辆行驶中应对下列各项进行检查: 1、检视各种仪表的工作情况。 2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和气压,检查有无漏油、漏水、漏气现象。 三、车辆返回后应对下列各项进行检查: 1、车辆的清洁度、必要时清洗。 2、检查和补充润滑油和燃料。 3、检查轮胎与钢圈。

4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。 四、有下列四种情况则不能出车: 1、油、电、水系统有故障不出车; 2、制动设备性能不良不出车; 3、安全设备不齐全不出车; 4、驾驶员身体状况不好不出车。 五、车辆检查表(附表1)机动车辆安全检查制度为了保证车辆的安全行驶,避免安全事故的发生,使公司安全工作落实到位,特制定以下安全检查制度。 1、坚持车辆安全例检制度,驾驶员对车辆要做好日常检查和维护,做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查,始终保持车况良好,车容整洁。 2、每月对所属车辆普查一次,公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。 3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查,并做好登记工作。 4、对参加大型活动的车辆,要进行全面检查,及时排除事故隐患,确保车辆完好出车。 5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。

修理厂安全隐患分析制度

竭诚为您提供优质文档/双击可除修理厂安全隐患分析制度 篇一:安全制度(修理厂) 安全管理制度 一、总则 为了提高经济效益,保证安全生产,加大管理度,特制定本管理制度。 二、生产及现场管理 1、进厂维修的车辆,应开据工单作业按规定位置整齐摆放,不得乱停乱放,堵塞通道。 2、维修保养车辆,必须按汽车修理技术规范操作。严禁违章指挥和操作。 3、修理车辆的零部件,拆卸、清洗后,整齐摆放。各班组自行收存,不得遗失、漏装。错装。 4、工位修理时,学工必(修理厂安全隐患分析制度)须在师傅带领下进行工作,并对学工进行技术指导,如发生技术质量问题由师傅负责。 5、搞好文明生产,各生产现场应经常清扫,不得任意排放油、水,如发现滴、漏在地的油、水,及时清理,以免

不安全的事故发生。 6、接收车辆时,应对车辆的各附件验收清楚,并列好清单,班组妥善保管。如有遗失、损坏,班组自负其责任。 7、拆卸零部件,禁止野蛮拆卸。需要敲击均应垫上软金属或垫木,防止损坏零部件。如有损坏,修理工自己负责赔偿。 8、影响行车安全的部位修理时(如转向、制动),更应严格检查,有裂纹、螺纹松旷、球头松旷等,该换件的一定要软件,1 如车主不换,请车主在派工单上说明,以免不必要的损失发生。 9、修理工不得到厂外自行修理车辆,如在厂外修理发生质量、安全事故,厂内概不负责。 10、车间的机具、设备及附属设施,应爱护,做好保养工作,不得遗失、损坏。 三、车辆维修检验制度 1、车辆进厂时,应进行外观检查,了解车主介绍车辆状况,并做好记录。 2、修理工在维修作业中,对自己作业范围的零部件进行检测分类(可用件、需修复件、更换件),使维修车辆能达到技术规范。 3、经检验不合格的车辆一律不准出厂,有问题车辆及

自卸汽车安全交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 自卸汽车安全交底(标准版)

自卸汽车安全交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。 2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁 及车下应无障碍物及人员。 4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。 5.行驶中.应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。

6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。 7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。 9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速 器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。 10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。 12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机

汽修厂第一季度安全生产会议记录

龙汇汽车维修有限公司安全会议记录 时间:2017年2月10日星期五 会议地点:接待大堂 会议主持人:莫品善 会议记录人:黎永怡 出席人:公司各部门人员 缺席:2人(陈旭健、林一峰因家中有事,不能及时上班) 会议主题:春节回来后,各种工作(岗位职责、安全、卫生)的安排。会议内容: 厂长发言维修员岗位职责及安全管理措施具体如下: 1、认真贯彻和执行国家和交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规程和标准。在本维修厂安全生产领导组和安办的领导下,负责本维修厂的安全监督管理工作。 2、自觉学习研究有关安全生产的法律法规和规章制度,积极参与安全生产文化建设。 3、参与编制并落实维修厂长远规划,年度安全措施计划,参与制定并落实安全生产目标和计划、安全生产责任制、安全操作规程、安全管理制度等工作。 4、会同有关部门做好维修厂安全生产宣传教育和培训,总结和推广安全生产的先进经验。 5、对维修厂重大危险源进行监督管理,参与制定各类事故应急救

援预案。 6、做好安全生产事故的统计、分析和报告,协助有关部门、人员制定防止事故发生的措施,并检查落实。 7、经常对工作现场(包重要的生产岗位和部门)进行安全检查,及时发现各种不安全因素,督促整改,消除事故隐患。发现违反安全生产规章制度和安全操作规程的行为或可能造成事故隐患,情况危急时,有权下令停止生产,并且立即报告上级领导处理。对严重违反安全生产管理制度的维修厂职工有权进行批评教育并向上级汇报,或向上级提出处罚建议。 8、会同有关部门做好本维修厂防火防爆、防尘、防毒、防暑降温保护工作。 9、参与建立健全维修厂安全生产管理网络,加强安全基础建设,建立安全生产基础档案,并实施动态管理。 10、承办维修厂领导及安全生产领导组的其他安全生产管理工作事项。 车德崇发言关于厂里卫生方面管理: 1、要制定卫生检查制度:每月制定一份检查计划,检查表包括各部门主管姓名及检查时间,检查人按照检查单巡视全厂,为各卫生区打分。卫生不合格的部门须立即整改。所发生的问题在安全会议上加以讨论。记载历史数据作为年度奖金发放考核的重要依据。 2、维修部卫生区:包括维修车间、维修车间材料架,废铁堆。张文超负责。

自卸汽车安全操作规程

自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 二、上岗作业准备: 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠; 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象; 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档” 位置; 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确; 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足; 5、检查车辆冷却水是否充足; 6、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。

八、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 九、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必 须和坑边保持安全距离。 十、卸料前,要注意车厢上方和周围情况。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。十一、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 十二、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十三、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十四、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 十五、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十六、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。 十七、驾驶员在开车前,必须检查机车的刹车,确定正常后方可开动。

车辆定期检测维修、强制二级维护制度

车辆定期检测维修、强制二级维护操作规程 一、车辆维修应坚持贯彻“定期检测、强制维护、视情修理”的原则。汽车保养分日常维护、二级维护、大修维护不得超期。 1、车辆维护目的:保持车辆外观整洁,降低机件磨损,防止机件早期损坏主动及时的检查故障和隐患并加以排除,从而保持汽车各总成的技术状况均衡,以延长整车的大修间隔里程。 2、车辆维护分级:车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 3、车辆维护要求与内容: 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。 一级维护是由维修企业专业维修工负责执行的车辆维护作业。其作业内容是除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。 二级维护是由维修企业专业维修工负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节,转向摇臂,制动蹄片,悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。 二级维护必须经运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业,并出具“二级维护合格证”和“二级维护作业费发票”等手续。

二、车辆的修理 1、车辆修理作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。 2、车辆发动机等总成每三年必须大修一次。维护和大修及总成部件,修理厂必须按照维修工艺卡片的业务范围严格执行。 大修出厂前,必须进行竣工检测,并由维修企业的质量检验员审验合格后,签发出厂合格证,防止机械事故的发生。 3、公司安全管理人员,要对所有参加营运的车辆进行日常行车安全检查,并认真填写检查表。实行驾、检人员签字制度,车辆安全技术不达要求或装载不符合规定的一律不得投入营运。

汽车维修企业安全生产管理制度

汽车维修企业安全生产管理制度

宁波振晟汽车维修有限公司 安全生产管理制度 一、设备、较大危险、危害因素的管理制度 1.本厂使用设备,应根据该设备产品说明书及技术规范要求,制定该设备、设施维护、保养、检修制度。 2.本厂专用设备,精密量具、仪器、仪表由专人管理负责制。 3.建立设备台帐,由台帐反映企业设备的真实状况。 4.淘汰落后、陈旧设备,更新必备设施设备,确保安全生产万无一失。 5.较大危险因素主要是易燃、高压容器的储存,库存香蕉水,洗件油、油漆时要分库单独存放,数量应越少越好,(10公斤以内)且要配备足够的干粉灭火器。储存氧气、乙炔时必须分别立式存放,相距12米以上,严禁混存并尽量远离火源,(100米以外)。 6.油箱、油罐、高压容器、储存过化学品、有毒、有害物品的设施设备、未经专业清洁、无专业资质技工禁止施焊作业。在容器、罐体内作业时;必须保证通风,有专人监护,导线绝缘可靠,需要照明时,必须用36伏低压交、直流照明。 二、职业卫生管理制度 汽车维修企业有害工种、预防不当有可能产生职业病危害因素的主要是漆工、焊工,平时按照《漆工安全操作规程》、《焊

工安全操作规程》操作,以避免职业病。 1.职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方针,实行分类管理、综合治理。要安排适当的专项经费。 2.漆工车间,焊工车间必须保持通风,光线明亮,确保作业现场空气新鲜,无毒害气体。 3.企业应当建立、健全职业病防治责任制,加强对有毒、有害工种可能会产生职业病加强防治,提高防治水平,有可能性措施,如果产生职业病,应及时对其治疗。 4.凡是打磨抛光喷漆作业时必须戴平光眼镜、口罩。 5.焊工作业时按规定穿戴劳护用品。 6.厂区作业现场应当干净、整齐、无尘土飞扬。 三、安全生产投入保障制度 1.将安全生产费用纳入年度经费预算中;其比例不低 于产值的3%; 2.优先安排安全生产经费专款专用,不得挪作它用; 3.安全生产费用专项用于:完善、改造和维护安全设施、设 备、 配备必要的应急救援器材、设备、现场作业人员劳动防护用品、安全生产检查与评价支付,对安全隐患的评估、整改支付,对安全技能培训及进行应急救援演练支付,其它与安全生产直接相关的支出。 四、劳动防护用品使用和管理制度

自卸车行驶安全注意事项(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 自卸车行驶安全注意事项(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

自卸车行驶安全注意事项(通用版) 1、自卸车必须经检验合格(驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠,技术状况要符合安全要求),方准使用。 2、驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能,经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。 3、车辆起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后,(气压制动器汽车>待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。行驶前,应检查锁紧装置并将料斗锁牢,确保在行驶时不掉斗 4、使用自卸车运送货物时,应按规定吨位均衡装载,严禁超高、超重,偏载。装载大、重货物时,货物不得卡在车厢栏板上。 5、自卸车卸料时应选择平坦场地,向坑,沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离,设置挡墩,以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥,负责安全监护工作

6、停车时,应选择合适地点,不得在坡道上停车。冬期应采取防止车轮与地面冻结的措施。 7、严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。 8、由铲车向自卸车上装料时,驾驶室不准坐人。 9、自动倾卸车的车厢下落操作要平稳,不准边走边落。倾卸完毕后,应锁牢倾卸门,并将操纵杆放在空档位置。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

自卸汽车安全操作规程

自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 三、配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。 四、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应减速,以防翻车。 五、卸料前,应注意车厢上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升至顶点时,应降低发动机转速,以防车厢震动。禁止边卸料边行驶。 六、向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持一定的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车。 七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 八、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,是车厢即使复位后锁闭倾卸操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 九、当车厢内附着有粘土时,应即使清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,一应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 十一、非顶升作业时,应将顶升作业操作杆放在空档位置。顶升前必须拔出车厢固定销。 十二、装运混泥土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。

半挂车与牵引车连接、装载集装箱安全操作规程 一、连接操作 1、为了使牵引销与牵引座顺利连接,应先使半挂车处于断气状态。 2、升降支腿,使半挂车牵引销座板比牵引车的牵引座中心位置约低10-13mm为宜。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 3、拉开牵引车上牵引座的解锁拉杆,张开牵引锁止机构。 4、向后倒牵引车,使半挂车牵引销经牵引座V型开口导入锁止机构开口并推动锁止块转动、锁紧牵引销。 倒退时,牵引车与半挂车中心线要力求一致,一般两中心线偏移限于40mm以下,两中心线夹角满载时限于50以内,空车时限于70以内。 5、连接气路(将牵弓阵的供气管路接头在半挂车供气管路接头上,牵引车的控制管路接头接在半挂车控制管路接头上)打开牵引车上的半挂车连接分离开关,使挂车获得足够的气压。 6、连接电路,将牵引车的电线连接插头插入半挂车的电线插座上。 7、正确操作升降支腿使之缩回,然后拉下摇把并挂在挂钩上。 二、行驶 1、起步前的检查 (1)牵引车与半挂车的轮胎气压是否定为规定值。 (2)备用胎的气压,以及是否在备胎架上正确安装,螺母是否锁紧。 (3)启动发动机,观察驾驶室内的气压表。 (4)推入牵弓阵的手刹,可听见明显急促的放气声,看见制动气室推杆缩回,解除驻车制动。

汽车修理厂整改报告怎么写

篇一:修理厂交通局整改报告 三亚驹安贝汽车维修有限公司 安全隐患整改报告 三亚市维修办: 年度安全生产工作责任目标考2012市安监局和维修办领导到我公司进行日,18月1年2013 核,并对我公司存在的安全隐患问题一一指出,要求我公司按照 存在问题进行整改。我公司 领导根据市安监局下达的整改通知书,迅速组织人员作出了以下整改: 必须将乙炔瓶和氧气瓶分开放置,要求各生产车间组长对下属职工强调在完成钣金作业时,、 1 米之远。5隔开要有 、要求维修车间的总配电箱周围不能有杂物,预防在发生突发事件时能及时断电。 2 并将维修工具整理好放入工必须将维修废件及时清理,要求维修从业人员在作业完毕后,、 3 具箱,保持厂内卫生整洁。 ,切实做到安全责任、与各部门负责人、各车间组长及下属职工签订了《安全生产责任书》 4 能层层落实。 、根据我公司的实际情况重新制定安全生产事故应急预案和安全生产管理制度。 5 、要求各车间组长7、加强维修从业人员安全生产意识,在维修车间张贴了安全警示标识。 6 坚持每周要对维修设备、消防器材和车间电线进行检查,并将安 全隐患检查登记造册上报公 司领导。 我公司强调每月必须有两次安全知识培为加强全公司职工安全生产意识和事故急救知识,、8 训和安全生产会议。 各位领导指出的安全隐患问题我公司已整改完毕,望领导能在百

忙之中,抽空到我公司莅临 指导安全生产工作。 致敬 三亚驹安贝汽车维修有限公司 日篇二:沂南县顺捷汽修厂安全生产整改报告书21月1年2013 沂南顺捷汽车修理厂安全生产 整改报告书 预防和减从根本上消除安全隐患。建立健全管理机制,为进一步 巩固汽修厂安全生产成果, 少维修质量事故发生。完善我汽修厂安全生产长效管理机制。强 化我厂安全生产责任意识和 监督管理,落实《安全第一、预防为主、综合治理》的方针。确 保我厂安全生产形势稳定。 交通局汽修所领导来厂进行安全生产隐患排查治理专项行动。在 我厂发现多项不足,根据汽 日召开全厂职工大会传达县交通主管部26月6我厂及时于修所 领导的指导精神和部署安排。 门指导精神,成立了以徐翥为组长,童锦才为副组长,孙治东、 赵中国、刘大伟、李家顺、 李成勇为成员的安全生产隐患整治领导小组。结合我汽修厂安全 生产实际,我厂早下手、早 安排、早开展安全生产隐患排查治理专项活动,具体排查整治实 施方案如下: 指导思想:一、 以上级的指导精神为指导。坚持以人为本的理念,以提高安全生 产意识为核心。以提高全体 从业人员的综合素质为突破。以预防和杜绝各类安全事故为根本 目的,为进一步规范机动车 维修企业的经营行为,提高行业整体素质,全面落实行业管理抓 基础的工作要求,实现安全 生产服务质量、相互促进、推动我厂安全生产稳步发展,通过这 次隐患的专项排查治理工作 的开展,从根本上促进了我厂各项安全制度的落实,确保了安全

交通运输企业安全检查表

一、交通运输企业安全管理检查表 转载自智安网:https://www.360docs.net/doc/0d4770859.html,/safetyw-news/c/2011-10-24/18340.html 单位:年月日 序号检查内容和标准检查方法检查结果 评价及意见是否 1、安全管理机构 1.1 安全生产领导组织机构健全,定期研究安全生产工作重 大问题 查资料 听汇报 1.2 党政工团齐抓共管,安全工作分工明确、各尽其责查资料听汇报 1.3 设有安全生产工作职能机构,按规定配备专(兼)职安 全管理人员 查资料 听汇报 1.4 建立健全工会劳动保护监督检查组织网络及配备专兼职 人员 查资料 2、安全规章制度 2.1 建立全员安全生产责任制看资料 2.1.1 法人代表的第一安全责任、分管领导的直接安全责任、 其他领导的综合治理安全责任条款具体明确,并认真履 行 查资料 2.1.2 各部门、岗位、工种的全员安全生产工作责任制条款具 体、明确、完善、并认真履行 查资料 看现场 2.1.3 层层直至个人签订《安全责任状》,缴纳安全生产保证金, 《安全责任状》中有能全面反映其工作职责的内容 查资料 2.1.4 建立并执行安全生产目标管理制度查资料2.1.5 建立保证目标实现的具体工作计划、措施等查资料2.1.6 制定安全目标的考核办法查资料2.1.7 进行年度安全目标考核、总结、评比查资料2.2 建立健全各项安全管理制度查资料2.2.1 建立各级安全生产办公会议(例会)制度查资料 2.2.2 安全职能部门定期召开工作例会,研究安全生产工作, 定期组织安全生产检查等安全活动 查资料 2.2.3 建立安全生产检查制度、隐患整改制度查资料2.2.4 建立安全行政责任追究制度(或实施细则)查资料 2.2.5 建立危险源点和职业危害监控制度查资料看现场 2.2.6 建立事故统计、报告、调查、分析、处理制度查资料

修理厂安全隐患排查制度

修理厂安全隐患排查制度 篇一:汽修厂2012安全隐患排查方案[1] 庆阳志源汽车维修厂 安全隐患排查工作方案 为进一步加强我厂安全管理,全面落实安全隐患排查工作要求,有效遏制我厂安全事故的发生,促进我厂的平安稳定,根据县交通运输管理局精神,结合我厂实际,特制定安全隐患排查治理工作方案。 一、指导思想 认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,全面落实我厂安全责任制,进一步排查治理影响我厂安全的事故隐患和薄弱环节,以治理重大安全隐患,防范重大安全事故和责任安全事故为目标,切实保障员工的生命安全和汽车维修质量。 二、工作目标 全面排查事故隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化专项整治,推进安全责任制和责任追究制的落实,完善安全管理制度,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,强化安全管理基础,提高安全事故预警监控工作质量,

以实现我厂安全隐患排查治理,防范安全事故,维护和谐稳定为目标。 三、工作内容 1、建立健全安全组织机构,完善各项落实安全责任制制度建设。 2、有目的、有计划地开展安全教育课。 3、清查维修设备技术状况,确保所有维修设备达到规定的技术要求。 4、检查消防设备的配备情况,对过期的消防设备进行更换。 5、狠抓厂区、设备、汽配、易燃品等常规安全管理。 6、通过说服教育,进一步扭转汽车维修工在维修车辆时的习惯性违章行为。 7、进一步对汽车维修质量监控,加强工艺要求和工艺纪律,提高检验质量,改善对设备状况的预防性检查,改善工艺组织和管理,加强职工的技术培训。 8、对维修技工的从业资格,危险工种人员的上岗资格进行全面检查。 9、强化事故报告、处理及相关责任人责任追究制度。 10、进一步加强对安全管理人员的安全管理知识培训。 11、制定各类应急预案、加强演练、增添安全设备及维护。 12、完善安全档案管理,尤其是隐患治理台帐的建立和管理。

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