盖梁梁张拉及压浆技术交底

盖梁梁张拉及压浆技术交底
盖梁梁张拉及压浆技术交底

施工技术交底记录

施管表12

40mT梁张拉压浆施工技术交底 (三级)

余凯高速公路YT3合同段 40mT梁负弯矩张拉、压浆施工技术交底 一、预应力张拉 1.1、张拉前准备工作 1、核对主机和专用千斤顶的编号,由于主机和千斤顶都在出厂前统一标定,使用时必须一一对应。 2、请专业电工连接好三相五线(仪器红、绿、黄三根粗线为火线,蓝线为零线),接电箱中,一般数字2、4 、6代表火线,字母N 代表零线。不允许剪断或拆除接线插头,连接电线以后,用试电笔检查电源是否正常。除了专业人士,不允许任何人接电源,更不允许带电作业。 3、连接好油管:仔细检查油嘴及快接头是否有杂质,必须将其擦拭干净;仔细检查进油管与回油管是否被混淆,回油管安装在张拉时候远离梁板的一段,即千斤顶安装了黑色安全阀的一端;油管必须顶紧后,方可拧动螺帽,可以采取观测螺丝丝口是否外露来判断是否拧到位。 1.2张拉 负弯矩张拉采用BM 15-4型锚具及其配套设备,每束4根15.2mm 钢绞线,采用液压千斤顶及配套油泵、油表进行张拉。张拉采取双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法。负弯矩张拉时,可将桥面板钢筋剪断,待钢束张拉完后,采用相同直径的钢筋将其焊接,

在浇筑槽口混凝土。 1、钢绞线的准备 按照图纸设计的要求,钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度预应力钢绞线。我单位已经过外委试验证明其各项指标均达到设计要求。 2、锚具 锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具,质量必须得到可靠保证。 3、张拉机具 张拉采用千斤顶及配套的油泵、油表,完全能够满足计算控制吨位的要求。在张拉前对张拉机具(油顶、油泵、油表)进行配套检验,根据油顶、油表的检验资料,绘制出油表进、回油曲线,并得出由力和油表读数组成的线性回归方程,作为张拉控制依据。在检验期限内,千斤顶使用过程中出现不正常现象时或检修更换配件后,应重新校定。使用次数超过300次或使用时间超过6个月时,须对千斤顶及油表再次校核。 4、张拉操作步骤和办法 a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净,并将扁锚穿入钢绞线。 b、将夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后,随即用手锤轻轻敲击,使得夹紧钢绞线,但夹片外露长度应整齐一致. c、顶压油缸处于回油状态,向张拉缸供油,开始张拉。张拉至

盖梁施工技术交底(新版)

盖梁施工技术交底(新版)

技术交底书表格编号1310 项目名称河北省沧州至千童(冀鲁界)公路第 1 页 共9 页交底编号 工程名称桥梁工程 设计文件图号 施工部位盖梁施工 交底日期2015年3月12日 一、工程概况 本合同段为第JHSG-4标段,起点位于沙张庄村西南(孟村互通终点),与第JHSG-3标终点相接,起点桩号为K165+800,向东南下穿在建邯黄铁路后,跨越宣惠河,在闫庄子村与高河村之间通过,继续向南在北良村西北到达合同段终点,桩号为K175+320,全长9.520公里。 本标段共有盖梁87个,截止目前已经施工31个,剩余56个。各施工队要在后续的施工中,认真总结经验教训,排除麻痹大意的思想,确保剩余工程优质高效的完成。

二、盖梁施工工艺流程图 三、施工方法 盖梁采用抱箍法施工,模板为定型钢模板。钢筋骨架在加工场制作成型,现场整体吊装。混凝土在拌和站集中拌和,混凝土罐车运至现场,用吊车吊灰斗入模。为加强结构整体性,浇筑混凝土时防震挡块与盖梁需一体浇筑。 1、盖梁放样 盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时一定要保证精度。准确测量盖梁中心线位置,在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高位置。待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标,然后从控制点直接测设盖梁 施工准备 抱箍、工字钢安装 施工放样 底模铺设 墩顶处理 侧模施工 脚手架、施工平台搭设 砼施工 钢筋施工 钢筋、模板检查 养生 施工配合比

顶4个角点位置。再用钢尺检查4个点的相对距离,并丈量跨径,以确保梁的位置。 2、抱箍安装及支架搭设 (1)抱箍安装 当墩柱混凝土强度达到100℅时方可安装抱箍,为有效保护墩柱混凝土表面,抱箍内侧需涂刷万能胶,并粘贴5mm厚橡胶垫。然后放出盖梁底标高并将抱箍的顶面在立柱上标出,用钢管搭设工作平台。将抱箍紧扣到立柱上(抱箍的顶面与标记线对齐)并用螺栓上紧,使抱箍与墩柱紧贴。螺栓采用8.8级M20高强螺栓。 (2)支架安装 支架采用I40工字钢做横梁,支架分配梁采用10*15方木。 抱箍安装完毕后,将两根I40工字钢横梁放在抱箍的牛腿上,中间穿横向拉杆将两根横梁连为一个整体。横梁上铺48根10*15方木作为分配梁,间距25cm,在分配梁上铺设盖梁底模。

最新桥梁施工技术交底大全

桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1)施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 2)施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查容为:

①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物,清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后,立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法

张拉压浆安全技术交底

张拉压浆安全技术交底 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

技术交底书 表格编号 1311项目名称乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段工程第3施工标段第页 共页交底编号 工程名称预制梁施工 设计文件图号 施工部位张拉压浆安全技术交底 交底日期 张拉压浆安全交底内容:适用于疏港3标梁体张拉压浆安全作业。 一、预应力张拉施工的特点 1、张拉作业次数多,相对存在频繁的交叉作业。 2、作业空间较窄,张拉同步性要求严格。 二、张拉作业可能的事故类型、原因、预防措施 事故类 型 原因预防措施 飞夹片、飞锚具、飞钢绞线1、没有按照规范安装。 2、夹片、锚具、钢绞线 存在质量问题。在使 用前没有严格检查。 3、人员误操作,张拉压 力超过规定值。 4、张拉后,有外力碰撞 钢绞线或锚具。 1、安装前检查夹片、锚具、钢绞 线的出厂合格证书。 2、安装前检查夹片、锚具、钢绞 线的外观质量。 3、按照标准要求安装张拉器具, 安装后由专人复查。 4、严格张拉机具标定制度。 5、张拉中严格监控压力表读数, 避免超张拉。 6、禁止在张拉后,用力敲打钢绞 线和锚具。 滑丝1、张拉时锚具锥孔 与夹片之间有杂物。 2、钢绞线上有油 污、锚垫板喇叭口内有 混凝土和其它杂物。 3、张拉中钢绞线意 外受高热,发生回火变 形。 4、夹片、钢绞线的 硬度不够。 1、安装前检查夹片、锚具、钢绞 线的出厂合格证书。 2、安装前清除夹片丝扣内、锚具 锥孔内、钢绞线上的杂物、油 污。 3、禁止钢绞线受到电弧热、氧焊 热。 钢绞线1、钢束在孔道内部1、穿钢绞线时避免发生绞股。

张拉压浆工安全操作规程示范文本

张拉压浆工安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

张拉压浆工安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责张拉、压浆设备日常保养、检查、调整、维修 并做好记录。 1.2负责张拉、压浆设备及操作人员的安全。 2、岗位任职条件 2.1必须接受过专业技能和安全技术培训。 2.2必须持证上岗。 3上岗作业准备 3.1正确佩戴好防护用品。 3.2张拉台座两端必须设置防护墙,沿台座外侧纵向每 隔2—3米设一个防护架。 3.3作业区域应设置明显的警示标志,非作业人员不得

进入。 3.4高压油泵与千斤顶之间的连接件必须完好、紧固;张拉、压浆设备上的防护装置完好有效;高压油泵油表及液压控制元件灵敏可靠。 3.5有安全技术交底,明确张拉压浆工艺及安全注意事项。 4、安全操作规程 4.1确定两端张拉或单端张拉。 4.2张拉时千斤顶操作人员和测量人员必须站在千斤顶侧面。 4.3张拉时分级加载,将钢绞线达到初张应力。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控,以应力控制为主,以伸长值进行校核,当实际伸长值与理论伸长值差超过6%时,应停止张拉,查明原因采取措施后再进行施工。 4.4张拉顺序为先中间后两边对称张拉,千斤顶轴线与

桥梁盖梁施工技术交底大全

桥梁盖梁施工安全技术交底记录

桥梁盖梁施工安全技术交底 一、盖梁施工方法 1、钢筋下料:钢筋按设计长度进行下料加工,下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料。Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直后下料。 2、施工技术与工艺 1)墩柱已通过检测与验收。 2)测量队在柱顶放出柱心坐标。 3)本工程所需的高强螺栓、各型钢(I40及方木,焊接成的异型钢)的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验,检验合格后方可使用。 4)抱箍支撑系统 在墩柱顶部安装钢抱箍,抱箍高度60cm,厚度10mm,内径小于墩柱直径1cm,每抱箍1“耳朵”上设置2排M24高强螺栓,每排8孔,每抱箍设两个“耳朵”,共计4排螺栓,32孔。在外露的钢抱箍“耳朵”紧贴柱外壁两侧各固定长12m、两个I28焊接成高56cm的异型钢材,在异型钢材顶部垂直于盖梁的长向固定长2.5的10*10的方木,间距约布置为两柱外侧间距4.cm,两柱内侧25cm,共计安放16根。 4)盖梁底模安装 在10*10方木上铺组合钢模板,底模的跨中应按计算挠度预留反拱,模板应圆顺,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑,楔形的角度应与盖梁

的端部倒角相同。 5)盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁钢筋在制作安装前,必须进行原材检测,认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度,一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋焊接前,必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。钢筋接头采用搭接电弧焊时,宜采用双面焊。采用搭接电焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。 凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开接头,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一个钢筋不应有两个接头。 电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d,也不宜位于构建最大弯矩处。焊接时,对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。 对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。拼装时应按设计图纸放样,拼装前,对有焊接接头的钢筋进行接头检查。骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此,较小直径的

(完整版)盖梁施工技术交底

江海高速JH-HA3标项目部盖梁施工技术交底 中交二公局第一工程有限公司二〇〇八年三月二十日

盖梁施工技术交底 一、盖梁工程概况 本标段共有墩台帽88个,其中墩帽共计58个,台帽共计26个,台帽砼采用C30砼标号,全线墩帽C30砼54个、C40砼4个。分别为主线跨G204大桥C30盖梁18个,C40盖梁为10#墩过渡墩计2个,K80+843主线跨陈港河中桥C30盖梁8个,D匝道跨陈港河中桥C30盖梁2个,CK0+882.176C匝道跨G204中桥C30盖梁2个,CK0+196.399C匝道跨主线大桥C30盖梁2个,K81+883主线跨中港河中桥C30盖梁8个,K83+726主线跨八一河中桥C30盖梁8个,K84+614.9如海运河大桥C40盖梁9#、10#主墩2个,引桥C30盖梁34个。本标段计划投入盖梁定型模板7套:其中组合箱梁、与现浇箱梁过渡墩盖梁模板3套;独柱墩盖梁模板1套;三柱墩帽模板1套;空心板盖梁1套;如海运河主墩盖梁模板1套;加工抱箍ф1.0米3套、ф1.3米3套。 目前,我部桩基正在进行批量施工,首件墩柱已施工完成,我部D匝道跨陈港河中桥3#台台帽作为首件盖梁施工。 二、首件工程的目的和意义 本盖梁首件工程我部将精心组织,通过本个首件盖梁的施工,搜集和掌握以下施工数据: 1、合理的机械配置和人员组织及各工序衔接; 2、施工工艺是否能够满足规范及设计要求 3、现场安全、文明施工、环保是否满足或符合要求; 本盖梁首件施工完成后,把相关数据整理和对整个施工过程的分析,我们将总结出适合本工程的施工各项指标及要求,提高所有参与施工、管理人员的质量、安全、环保、文明施工意识,为优质高效的完成本标段承台施工任务提供基础保障。 三、施工准备工作 1、人员组织:

预应力张拉施工安全技术交底记录大全

安检-7 龙青高速公路莱西至城阳段工程 安全交底记录表 施工单位:中国水电建设集团路桥工程有限公司合同号:六:

四、预应力张拉安全实施工作 1.张拉前的准备和检查 (1)张拉区域设置明显的安全标志,禁止非工作人员进入。 (2)材料堆放整齐,场面整洁,通道畅通。 (3)电器设备符合用电规范,做到一机一闸一保护,线路完好无裸露。 (4)张拉机具搭设防雨防晒棚,防止张拉时雨淋日晒,以保证油路畅通,正常使用,对所有张拉机具进行全面检查。 ~ (5)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。 (6)核对油压表性能是否良好。 2.张拉作业实施 (1)操作人员站立位置安全,有回旋余地。 (2)张拉时,构件两端不准站人,操作人员站在侧面,两端设置防护栏(罩)高压油泵放在离构件端部左右侧。 (3)加压时,高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系,避免过快或不协调导致失误。操作人员配备对讲机。 (4)张拉时千斤顶后方不得站人,不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。 / (5)张拉时如遇临时停电,要立即拉闸断电,以防突然来电发生危险。 (6)张拉台座前后均应设挡板,以保护张拉人员和路人安全。 3.张拉后的工作 (1)张拉后要拉闸断电,关闭油门,静停3—5分钟后再紧锣丝,操作人员应站侧面并用板手操作,以防止钢筋断裂伤人。 (2)参加张拉人员张拉工作完毕,要将张拉机具安全撤离现场,并进行保养,为下一次张拉做好准备。 五、预应力张拉安全注意事项 1. 先张法张拉中和未浇混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝(钢束)。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。 ~ 2.加强对张拉设备及锚具进行检查校验。在预应力张拉做业中,必须特别注意安全,因为预应力筋被张拉后,其本身将蓄有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效,巨大的能量就会急剧释放,有可能造成很大的危害。因此,无论在任何情况下,作业人员都必须躲开预应力千斤顶的正面,以免发生不可预见的事故。 3.操作千斤顶油泵的人员与测量千斤顶油缸伸长值人员,应该站在千斤顶的侧面操作尤其是操作千斤顶油泵的人员在油泵开动过程中,不得擅自离开岗位,如需离开,则必须把油门全部松开或切断电源。 4. 钢筋张拉或冷拉时,螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度;夹具应有足够的夹紧能力,防止锚夹不牢而滑出。 5.严禁酒后进行张拉作业。

桥台盖梁及耳背墙施工方案

野狐岭 3 号大桥 0#桥台盖梁及耳背墙施工方案 一、施工工艺流程 挖基坑T破桩头T检测桩T绑扎钢筋T安装模板T浇筑砼T拆模养护 二、施工方法 1、临时支架支架采用自购的钢制碗扣支架体系。碗扣支架分布纵距为0.75 米,横距为0.60 米。 2、模板工程采用加工定型的大块钢模板,立模应保证梁的位置和几 何尺寸 准确。模板要有足够的强度和刚度,以保证梁的侧面平直。模板应拼缝严密、支撑牢固,确保不漏浆、不跑模。精品文档收集整理汇总 3、钢筋砼工程钢筋在加工场加工,现场焊接绑扎成型。 混凝土在混凝土拌合站集中制作,输送车运输,采用滑槽将混凝土入模。混凝土浇注前,再次用全站仪检查模板的位置和尺寸,保证盖梁及耳背墙浇注的精度控制。水平分层浇筑砼,分层厚度不超过30cm采用插入式振捣器振捣密实,振捣时振捣器插入下层砼5?10cm插入间隔小于其1.5倍作用半径,振捣时不得漏捣和重捣。振动时,避免振动棒碰撞模板。浇筑过程中,设专人负责检查支架、模板、钢筋的稳定情况,发现问题,立即处理。精品文档收集整理汇总 4、浇注完的梁体要及时养护,包括拆模前的顶面养护和拆模后 的整体养护。砼拆模后,及时洒水或覆盖保湿养生不少于14 天。精品文档收集整理汇总 混凝土浇注时,留取足够的同条件下养护试块,以便做为拆除 模板的依据。 三、确保工程质量的措施 1、原材料质量保证措施混凝土是由各组成材料合成的人工复合材料,不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响,各组成材料的质量情

况,也影响混凝土的质量。因此,建立主要原材料综合检验网络,以确保对 混凝土质量的控制。精品文档收集整理汇总 2、钢筋工程质量保证措施 为确保对钢筋工程的加工制作质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量控制,建立钢筋工程质量控制程序。 3、混凝土工程质量保证措施为确保混凝土的配合比、拌制、运输、灌注、养护、拆模满足设计和规范要求,建立混凝土工程质量控制程序。 4、保证模板工程质量的措施为保证混凝土结构、构件的位置、形状、尺寸符合要求,保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确, 满足混凝土具有设计要求的强度和密实度,模板接缝不漏浆,建立模板工程质量控制程序。精品文档收集整理汇总 5、保证隐蔽工程质量的措施 ⑴把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录,对于隐检中提出的质量问题进行认真处理,经复验符合要求后,方可办理签证手续,进行下道工序 施工 。精品文档收集整理汇总 ⑵把好隐蔽工程检查签证关 坚持隐蔽工程检查签证制度。先由施工质量检查员检查合格后, 报请监理工程师进行复检签证,不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。精品文档收集整理汇总 ⑶把好隐蔽工程检验关 实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度,按质计价,不合格工程,坚决返工重做,并对交接人员进行追查,按照奖优罚劣制度,做到奖罚分明。精品文档收集整理汇总 四、安全保证措施 针对本工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施。并具有针对性的逐

张拉压浆技术交底.pdf

30米预制T梁张拉压浆技术交底 (赤锡2号桥) 一、工程简介 赤锡2号桥位于赤锡乡赤锡村巷柄里自然村西侧山坳处,起点桩号为K50+966.50,终点桩号K51+363.5,桥长397米。桥型布置为3×30+2×(5×30)米预应力连续T梁。全桥30米预制T梁共182片,共张拉钢筋156吨。采用高强度低松弛7丝捻制的预应力钢绞线,公称直径15.20mm,公称面积139mm2,标准强度f pk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95*105MPa,1000小时后应力松弛力不大于 2.5%。 后张法预应力梁板施工顺序:模板安装→钢筋加工及安装→砼浇筑→钢绞束的张拉 →孔道压浆→出坑 二、施工计划 根据总体施工计划的要求,赤锡2号桥梁板预制计划如下: 赤锡2号桥30米T梁预制计划 序号月份数量具体计划备注 1 10月 1 左幅2-2# 第1片梁板 2 11月40 第1孔14片,第2孔13片,第3孔13片 3 12月45 第3孔1片,第4、5、6孔42片,第7孔2片 4 1月4 5 第7孔12片,第8、9孔28片,第10孔5片 5 2月28 第10孔9片,第11孔14片,第12孔5片春节放假 6 3月23 第12孔9片,第13孔14片 三、张拉压浆施工方案 张拉施工 1、张拉前,混凝土强度不小于设计规定值,养生时间遵从设计规定。 2、本项目采用镀锌波纹管,制作时注意线形平顺,定位准确,定位筋间距满足要

求。施工前检查波纹管的完整性,存在折痕、小孔等需及时封闭,防治漏浆堵塞波纹管,影响钢绞线的穿入。 3、穿入钢绞线时,注意保持钢束的顺直,避免出现钢绞线缠绕,交叉等,影响张 拉效果。 4、张拉采用双控的方法,张拉前做好千斤顶及油泵的检查工作,并根据技术员提 供的油压表读数和理论伸长量,进行张拉,实际伸长量与理论伸长量相比较,控制在+6%以内。 5、钢束应采用两段同时张拉,张拉顺序应按照设计要求,原则上采用“先上后下, 先中间后两边,对称于构件截面的竖直轴线”的顺序; 6、张拉程序: 0 初应力控制张拉应力(持锚2min)锚固。 7、一束张拉完成后,检查断丝、划丝情况是否满足要求,若不满足,则需重新穿 束张拉。穿束时做好标记,防止滑丝。 8、预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后方可锚固,端头多余钢绞线采用砂轮切 割,禁止使用电弧焊切割。锚具应用混凝土保护,避免长期外露出现锈蚀。 孔道压浆 1.在张拉结束后的14d之内进行孔道压浆,孔道压浆一般采用水泥浆,强度不低 于设计规定。水灰比一般0.4~0.45之间,掺入减水剂的可减少至0.35,所用水泥不低于425号普通硅酸盐水泥,其龄期不超过一个月. 2.水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间,不宜超过30~45min。压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润。压浆的次序是先施工下部的孔道,再施工上部的孔道。 3、水泥浆泌水率,膨胀率及稠度要满足有关规定,24h后泌水应全部被浆吸收。 4.压浆应缓慢、均匀的进行。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并达到排气孔 排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆时,每一工作班留取不少于3组的7.07×7.07×7.07cm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。 四、质量控制要点 张拉施工:

桥台、墩柱、盖梁安全技术交底(通用版)

桥台、墩柱、盖梁安全技术交 底(通用版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

桥台、墩柱、盖梁安全技术交底(通用版) 一、安全施工措施 1、保证安全目标的施工措施 (1)、施工准备阶段 编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施,下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。 根据各工点或工序的具体情况,配置与之相适应的机械设备,杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。 根据工程特点编制有针对性的安全防护措施,对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。 针对工程具体情况,高空作业、交通运输、施工用电及交叉

施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。 (2)、施工过程阶段 各作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项,并在实施中严格遵守。各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。 经理部、施工队分期分批地组织安全生产大检查,监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。 实行安全否决制,杜绝违章指挥和违章作业。开展“安全标准工地”活动,以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来,落实安全技术和防护措施,确保按章操作,保障生产安全。 广泛开展安全的预测预控活动。采用“FTA事故树分析”方法,对“高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析,形成图表,标识于工序操作点,提高操作者的安全警觉性。 (3)、阶段性总结

张拉压浆封锚

预应力拉压浆封锚技术交底书 编号:

倍,油泵容量宜为拉千斤顶总输油量的1.5倍以上。与千斤顶配套使用的压力表宜采用防震型,其精度等级不低于1.0级,最小刻度值不大于1MPa,表盘直径不小于15cm,表盘量程应在工作最大油压的1.25~2倍之间。 ⑥千斤顶校准周期:使用前、使用一个月、拉作业300次、大修、漏油严重经拆修。 ⑦压力表校准周期:1.0级压力表1周,0.4级压力表1个月;拉作业300次;更换用油规格、使用超过允许偏差、发现异常故障时。 ⑧压浆顺序:孔道压浆应在终拉24小时完成,特殊情况须在48小时完成,按先纵向、再竖向、后横向施工,和自下而上的顺序进行。同一孔道压浆,应连续进行一次完成。 ⑨拉的环境温度不宜低于0度。 2、纵向预应力 钢绞线切割:采用砂轮机切割,严禁使用电弧焊等设备烧断。 下料:钢绞线下料在特制的放盘筐中进行,防止钢绞线弹出伤人和扭绞,下料筐可使用脚手架钢管自制。为节约用料,钢绞线首次下料长度=孔道实际长度+油顶高度×2+工具锚厚度×2+限位板的有效高度×2+50cm(注意:0#块钢绞线下料时需考虑孔道摩阻试验,每端再各增加30cm长),以后下料长度根据实际使用情况进行调整,做预应力损失实验的钢绞线下料长度须加长80cm。下料钢绞线的切割口两侧30mm处采用胶带包裹,防止散丝。 钢束存放:下料完成的钢绞线根据预应力孔道长度分别用1mm铁丝编束绑扎,绑扎间距不大于1.5m,编束后的钢绞线应顺直不得扭转,按编号进行分类存放, 穿束:穿束前清除孔道杂物,检查钢绞线油污油污等。对于施工前几个块段由于钢束较短可人工单根穿入,随着施工块段增加,钢束较长,宜利用卷扬机进行整束传入。 拉准备:检查梁砼强度、弹模、龄期是否达到设计要求;千斤顶及压力表是否在校验有效期;0#块拉须进行喇叭口摩阻、管道摩阻等预应力瞬时损失测试;梁体砼在锚具部分有无缺陷,应在预施应力前修补且达到规定强度;锚垫板上的灰浆清理干净。制作拉架。 拉双控:以拉控制应力为主,以钢绞线伸长量进行校核,两端同步拉,两端实际伸长量应基本一致,均应不超过理论伸长量的±6%,若超过此围应停止拉查找原因。理论伸长量见交底后附理论伸长量表。 拉:每个块段根据交底的预应力束拉荷载及伸长量计算表进行拉。纵向预应力应两端同步拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过1束,拉顺序先腹板束,后顶板束,最后底板束,从外到左右对称进行。拉完成应对梁体弹性上拱值进行实测。 初拉注意事项:梁两端同时对千斤顶主油缸充油,使钢绞线略微拉紧,充油时随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线相吻合,同时应注意使每根钢

张拉工安全技术交底

安全技术交底 说明:本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。

张拉工安全技术交底 1.岗位职责与权限 1.1执行国家、行业等有关技术标准、规范和安全操作规程,遵守项目部、工区各项管理规章制度。 1.2按照施工技术交底要求对各类预应力钢筋进行下料、穿束、张拉、压浆、封锚作业,接受现场管理人员施工技术指导,接受业主、设计、监理、政府职能部门及企业主管部门等检查。 1.3及时向班组长或工区长报告突发、紧急情况;完成班组长或工区长交办的其它工作。 1.4有权要求项目部提供劳动防护用品、用具,如:安全帽、安全绳、护目镜、防滑鞋、作业手套等,机物和作业环境处于不安全状态有权拒绝工作,有紧急避险权。 2.岗位资格 2.1年满18周岁以上公民、身体健康。 2.2具有初中及以上文化程度。 2.3具有初级以上职业资格。 2.4经安全生产、职业健康培训考核合格。 2.5具有爱岗敬业和团队合作意识,遵纪守法。 3.岗位知识、技能 3.1熟悉掌握张拉各工艺流程、《张拉工安全技术操作规程》及张拉机具设备(如千斤顶、高压油泵、油泵操作台、锚具等)的安全技术操作规程,了解张拉、压浆、封锚作业质量检验标准。 3.2熟悉使用张拉设备进行张拉,熟悉孔道压浆料的搅拌和灌注及封锚工艺,能操作机具,并对机具进行日常维护保养等。 3.3能熟悉掌握《预应力张拉施工工艺标准》和技术交底中的内容,

并能填写张拉记录等。 3.4熟悉或掌握张拉工岗位的危险有害因素(危险源)及其预防控制措施、岗位关键点和主要工艺参数的控制、自救互救及应急处置措施等。 4.行为安全要求 4.1严格按操作规程进行作业,执行班前安全讲话、交接班等规章制度,禁止各种不安全行为及与作业无关行为,对关键操作进行安全确认,不具备安全作业条件时拒绝作业等。 4.2锚具与预应力钢筋的连结必须牢固可靠,达到规定的要求。 4.3液压千斤顶必须置放平稳,且千斤顶与预应力钢筋前后、上下、左右的方向必须保持高度一致,保证在张拉时受力均衡。 4.4张拉设备(包括压力表)必须按有关规定进行定期标定,在张拉作业时,必须做好“双控”的数据记录;张拉时,台座两端严禁有人,防止锚具、销子和断掉的钢绞线弹出伤人,拆卸销子时,不得强击。 4.5液压系统发生故障后,必须停止作业,检修时应释放压力。 4.6张拉设备使用前,必须进行调试、检测,确认技术性能和安全装置良好后,方可投入使用;锚环和锚塞(夹片)以及连接器使用前,必须检查和试验,合格后方可使用。 4.7张拉设备检修时,必须有专人进行监护,同时在断电的条件下进行。 4.8 张拉作业时和张拉完成后,严禁撞击锚具、钢筋。 4.9 高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。油泵操作人员必须佩戴防护眼镜,防止油管破裂及接头喷油伤眼。 4.10张拉中,若出现油标振动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等异常现象时,应立即停止作业进行检查,排除隐患后方可再进行张拉。 4.11 张拉完成后应及时灌浆、封锚,孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固,堵灌浆孔时应站在孔的侧面。

桥台盖梁技术交底大全

桥台盖梁施工技术交底 一、工程概况 本标K5+277文岩十一支桥,桥台盖梁共计4个,分别是:0号、1号桥台各2个;上部结构采用预应力混凝土空心板,下部结构采用桩基础。 二、编制依据 1.公路桥涵施工技术规(JTG/T F50-2011); 3.公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012) 4.《公路工程施工安全技术规》JTGF90—2015 三、施工案 1、施工工艺流程 施工准备→桩头清理→底模垫层混凝土→测量放样→绑扎桥台盖梁、耳背墙等钢筋→监理验收→安装桥台盖梁、耳背墙模板→预埋钢筋、预埋件→监理验收→浇注混凝土→覆盖洒水养生。 2、施工部署: 桥台盖梁施工分三个专业作业组,一个作业组负责修整及拼装模板,一个负责加工安装钢筋,另一个负责浇注混凝土及浇注后的养护工作。 3、桩头清理 将桩头混凝土凿除到设计桩顶,桩顶混凝土顶面应密实不松散,用钢丝刷将预留钢筋上杂质清理干净,约请指定的检测部门对桩基进行检测,确认合格后进

行下部工序施工。 4、底模垫层混凝土浇筑 垫层砼为C15,厚度15cm,分两层浇筑,底层混凝土要预留对拉杆的洞。平板振捣夯夯实,表面抹子找平压光。 5、测量放线及复核 由测量人员准确放出桥台盖梁的平面位置及高程,提前请监理工程师检验。检验合格后,做出标记,注意保护。 6、钢筋加工及绑扎 6.1 钢筋进场后检查出厂合格证、外观质量,并取样做钢筋性能试验,报监理工程师审批。钢筋的调直、切断、弯曲和焊接作业在钢筋加工场集中进行。 6.2 钢筋连接为焊接,φ25主筋连接为搭接双面焊,焊缝长度不小于5d (L=12.5cm),非主筋绑扎搭接时长度不小于35d。设计说明中:钢筋骨架每个盖梁15片,双面焊缝长度不小于12.5cm。骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加,其焊缝间距为100cm,焊缝长度为5d。钢筋交叉点宜采用绑丝扎牢,必要时采用点焊焊牢,逐点改变绑丝绕丝向的8字形式交错扎结,绑丝、架立筋、钢筋短头不得伸入保护层。箍筋必须与主筋垂直。 6.3 钢筋原料及加工后的成品钢筋分别集中堆存于原料堆放区和成品堆放区,相同种类、规格、形状的钢筋堆放在一起并标明,钢筋下面垫木。 钢筋加工尺寸格按照设计图纸及规要求,钢筋的直径、数量、安装位置及间距等与设计相符。电弧焊接应选择与钢材相适应的焊条,焊缝应饱满、均匀,无熔渣、气现象。桩顶预留筋与盖梁钢筋应按规和设计要求连接牢固,形成一体。为保证混凝土保护层的厚度,需在钢筋与模板间设置垫块,垫块应交错梅花状布

盖梁施工技术交底

施工技术交底卡

盖梁施工技术交底 一、施工工艺 盖梁施工时,必须保证墩柱砼达到设计强度的75%以上,方可进行盖梁的施工。 1、凿毛 采用人工凿毛的方法,对柱顶进行凿毛,在墩柱施工时我们已将柱顶砼提高了2cm,可以满足凿毛的需要,凿毛时,可以将表层浮浆全部凿除,露出骨料。 2、钢筋连接 本工程盖梁钢筋在场地内预制,成形后运至施工现场,用吊车吊装到位。 钢筋绑扎必须符合设计要求,所有钢筋安设必须保证位置正确,预制的钢筋骨架,所有钢筋交叉点均应绑扎牢固,确保具有足够的强度和稳定性,保证在吊装、运输和浇注过程中不发生位移、变形。 预制的钢筋骨架采用机械连接,连接质量符合图纸和规范要求,钢筋连接前,对连接接头进行抗拉试验,试验抗拉强度应大于钢筋抗拉强度,且经过监理工程师检查合格后,方可进行钢筋的连接。 3、模板及支架安装 3.1模板安装前,应严格进行放样工作,确保各部分位置准确。 3.2模板采用大块定型钢模板,模板内保证无污物、砂浆或其他杂物,先将抱箍和工字钢将盖梁底模按照设计高程固定于柱子上,然

后在底模上固定与之配套的侧模,用对拉钢筋及钢管加固整套模板,在使用前刷脱模剂,以利于日后模板的拆除。模板接缝应严密,板面平整,灌注时保证不漏浆。盖梁抱箍法施工示意图

桥台为柱式台,待桩基施工完成28天达到规范要求强度后,即

可进行台帽和耳背墙的施工,台帽施工时,先将桩头破除,破后桩头标高要比设计标高高出5~15cm,然后浇注10cm的C15砼垫层,桥台的牛腿和耳背墙采用竹胶板拼制模板,模板内保证无污物、砂浆和其它杂物,安装前涂脱模剂,模板接缝严密,板面平整。 3.3所有模板安装完毕,所有预埋件安装完毕后,经监理工程师检查合格,方可浇注砼。 4、砼的浇注 4.1砼运输采用搅拌式砼运输车,砼提升采用不小于16吨的吊车。 4.2砼浇筑前,所有模板、钢筋必须经监理工程师验收合格。 4.3浇注过程中,使砂浆紧贴模板,使砼表面光滑、无水囊、气囊和蜂窝。 4.4砼应连续浇注,分层浇注厚度不宜超过30cm,并保证连续进行,浇注过程中,应派专人检查模板、支架稳固情况,盖梁砼一次浇注完成。 4.5砼振捣时,振捣必须按照规范进行,振动棒移动间距不得超过作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm间距,插入下层砼5~10cm,每一层振动完毕后,边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件,对每一振动位置,均振动到该部位砼密实为止,此时砼停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆。 6、模板拆除 承重模板拆除,砼达到设计强度75%以上时进行,不承重的侧

张拉压浆安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 张拉压浆安全技术交底(标准版)

张拉压浆安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1、预应力筋下料时要防止钢绞线弹出伤人,尤其原包装钢绞线放线时宜用放线架约束,近距离范围内禁止站人; 2、预应力施工时要搭设可靠的操作台。对原有脚手架要检查是否安全,铺板要牢靠。在悬挑部位进行作业的人员必须佩戴安全带。 3、预应力筋或拉索安装时,要防止预应力筋或拉索甩出或滑脱伤人。 4、预应力施工作业处的竖向上、下位置禁止其他人员同时作业;并设置安全护栏和安全警示标志。 5、张拉设备使用前,要清洗工具锚夹片,检查齿形有无破坏,保证有足够的加持力。 6、预应力筋张拉时,其两端正前方禁止站人或穿越,操作人员必须位于千斤顶侧面。 7、在油泵和灌浆泵等工作过程中,操作人员不得离开岗位。

8、所有电气设备使用前必须进行安全检查,及时更换或消除隐患;意外停电时,立即关闭电源开关。防止电气设备受潮漏电。 9、电焊时操作人员应戴安全面罩,其他人员不能直视强光。 10、孔道灌浆时操作人员要注意保护眼睛和皮肤,避免接触水泥浆。 11、在电焊、气割等涉及明火的作业时和作业结束后,必须采取防火措施。 12、预应力施工人员必须遵守工地有关其他安全生产的规定。 说明: 混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后,方可张拉。张拉根据设计要求采用相应的千斤顶和高压油泵张拉,采用两端同步、对称、分批张拉。张拉设备在首次使用或使用次数超过200次或停用时间超过6个月时,千斤顶校验应选择有资质的专业部门进行。 因预应力值的准确性对箱梁的质量的影响至关重要,所以张拉施工之前必须校核张拉设备,张拉机具必须由专人操作。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

现浇箱梁张拉压浆技术交底

技术交底书 交底单位 中铁二十一局三公司 铜南宣高速公路10标项目部 编号 工程名称ZK66+856、YK66+860跨铁路立交施工部位箱梁交底内容现浇箱梁张拉、压浆技术交底 会签人员交底人:单位:职务:日期:审核人:单位:职务:日期:接底人:单位:职务:日期: 交底内容: 一、预应力筋张拉 1 准备工作 1)张拉千斤顶进场后,及时通知技术人员对设备进行检查,确定千斤顶和压力表是否配套,油泵运转是否正常。 2)提供千斤顶的检测报告进行配套校准后,方可允许使用张拉设备。 3)千斤顶、压力表、油泵在使用过程必须配套使用,不得临时调换,当出现故障时,立即检修并重新校准。 4)锚具进场后,分批进行外观检查,要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚具能力等根据规范要求进行抽查。经抽查合格后方能使用。 2 伸长量计算 具体伸长量见附件1 3 张拉 1)待梁部混凝土强度达到设计强度的90%,且养护期达到7天后,方可进行预

应力张拉。 2)张拉所用设备及材料应进行检查,对有裂纹、伤痕、锈蚀的锚具、夹片不得使用,所有的钢束在张拉点之间能自由移动,同时构件可以自由适应在施加预应力时产生的水平和垂直移动。对预应力筋进行张拉前,应对构件进行检查使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合。 3)张拉时,由有经验的预应力张拉工长指导,熟练的张拉工操作进行,现场技术员对整个过程都进行详细记录,并由现场监理当场确认。预应力采用伸长量与张拉应力双控,以应力控制为主,伸长量误差应在±6%范围,预应力张拉须对称进行,如出现异常情况及时通知项目总工。 4)预应力张拉程序: 0→15%δK(初始应力)→30%δK(初始应力)→50%δK(初始应力)→100%δK (持荷5分钟)→锚固 第一步先将钢绞线略微予以张拉,以消除钢绞线松驰状态,并检查孔道轴线、锚垫板、锚具、限位板、千斤顶同心,并要注意钢束中每根钢绞线受力均匀。 当钢束初始应力达到张拉控制力的10%时,可在钢绞线上划一记号,作为量测延伸率的起始点,并检查钢绞线有无滑动。 预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚固阶段张拉端预应力的回缩量应不大于6mm。 张拉时,记录初始张拉吨位、张拉吨位及卸荷后的伸长值。如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即停止操作进行检查。当滑丝、断丝数量超过设计规定时,则应抽换钢束。 4 预应力张拉施工的安全防护措施:

预制梁张拉、压浆技术交底

张拉、压浆技术交底 1、张拉准备工作 ①千斤顶与液压油表的标定:千斤顶和油表在使用前,应在监理工程师的监督下,在国家认定的实验机构对其精度进行标定。千斤顶一般使用6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校核。 ②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束,锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。 混凝土强度达到设计强度的85%,且养护时间不少于7天后方可张拉。 检查预应力孔道是否通畅。清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂,擦洗锚具上面的油污,清除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔内的波纹管,以防在张拉过程中损伤钢绞线。 ③张拉力顺序 按照张拉次序将钢束进行编号,以免出错。张拉控制采用“双控法”。张拉顺序为:N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。 。张拉时两端对称、均匀张拉。 2、张拉工艺 张拉前,将每束的多根钢绞线理顺、平行,严禁相互交叉、挤压。 制作张拉施工架子,以便上下、左右活动千斤顶。 装工作锚环和夹片:将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔,调整钢绞线平行顺直后,将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入夹片,夹片缝隙大小要调整均匀。装限位板:使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后,使限位板紧贴锚环、无缝。 装千斤顶:钢束穿过千斤顶的穿心孔道,千斤顶紧贴限位板,务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上(即四对中)。 注意:钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。 装工具锚环和夹片:按上述步骤操作,工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入,便于张拉完后夹片退出。 开动油泵少许打油,千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索,调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上,否则应进行调整,以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。

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