城市商圈的发展趋势

城市商圈的发展趋势
城市商圈的发展趋势

城市商圈的发展趋势

庞梦轩:各位领导、各位嘉宾,下午好!今天我跟大家讨论的话题是一个城市商圈的发展趋势。众所周知,商圈在商业上的定语就是商势圈,一个具体的商圈构造应该由点、线、面、流构成,其中点是指商圈的辐射圈,是市场区域的中心点,一家商店或者一个具体的交易场所就是商圈中构造的点,它就决定了商圈所在地理位置,因此科学的选址是市场建设重要的一点,所谓线是指市场区域内各种买卖的寄存关系,这就要求地方政府应该调查研究分析比较当前各种相对的优势,制定政策、措施,充分发觉和开发这种优势,地方优势既是地方经济发展的生长点,又是区域市场的生成点,这是生成的线。所谓线是市场影响力的空间光度。零售店60—65%的顾客来自核心商圈,15—20%的顾客来源于商圈,俗话说边远商圈靠特色,同样在商圈规划中合理规划市场布局有利于市场的健康发展,形成科学、合理的市场商业网络,整合统一市场,减少市场投入中的盲目性,只有这样才能使商圈的势力得到增加和拓展。

所谓流是指区域的变化、动向,这种变化受外部因素的影响,前者如产业结构的变化、竞争格局的变化,诸如自然环境的变化因素,后者如市场管理办法、市场经营方针的调整、市场功能的变化等等。现在的商圈已经不同于传统商业区的概念,传统商业区具有浓厚的计划经济痕迹,比如中央商业区,而中央就有计划经济的痕迹,正因为如此就出现了中央和地方的差异,现在商圈的意义有两个方面,商圈的辐射范围可以透过传统的行政区域,两个商圈也可以叠交到一块发展,商圈是动态发展。

以下几个方面都会影响商圈的变化,分别是交通条件的变化、居民的置换、老城区改造、人口的递增、老商业业态的更新换代。下面向大家介绍一下商圈形成的必然因素,一个商圈的形成需要从体量、位置等方面定义,商圈是一个群体,层次是多元化,因此没有一定体量的商业物体是没有办法形成一个商圈的,一个商圈最基本的依托力是消费群体的消费力,位置就是所称低端,商圈的关键在于位置的便利性,便捷的交通就是商圈的基础,打造商圈的目的是如何体现商圈物业价值的最大化和商业经营企业利润的最大化。

城市规划,通过商业改造形成良好的非环境,这也是打造核心商圈的重要目的,以上几点就是商圈形成的必要因素。

一个都市商圈的营造需要有科学的业态组合和合理的业态支持,更需要有实力、高度责任感城市运营商与政府的共同努力,充分发挥和利用各种社会资源价值。一个城市的发展将会从单一的商业个体竞争发展到商圈竞争,而对于一个商圈的发展应该考虑好很多方面。首先由于新的商家引入,引发直接的竞争会提升商圈大型零售企业的经营素质,从而优化商圈的企业经营质量,商圈一般从大型的购物中心发端,到多种商业业种经营等。

第二,一个商圈的发展不可避免对周边造成冲击,纵观零售业的发展,业主、业态、业绩之间的复杂变化至少在大城市会发展成商圈的竞争,如果商家解决好特色问题一方面会给别的商家造成压力,另一方面会促进业态的优化,推动整个商业的升级创新。

第三,商圈的快速发展短期将会为周边环境带来压力,长期就会促进整个城区的进步,由于众多商家扎堆,这个商圈人流、车流进一步增加,可能社会治安会更家难管,这是每个商圈都要面临的问题,比如说二七商圈的交通环境都会成为困扰其发展的瓶颈,这也对新商圈规划的时候提出更高的要求,来解决这个问题。

下面给大家介绍一下上海商圈发展的必然历史,早期的上海商业圈像南京路、淮海路等曾经以大众消费的准确定位而闻名遐尔,特别是南京东路特别有名,这不仅是上海市民休闲购物的选择场所,也成为到上海的游客必到之处,不少商店都在这里成为老字号。而现在上海的商圈已经从原来的三条主要商业街发展到很多条,尤其引人注目的是由于上海在国际上的影响日趋增强,及人口的迅速增长,城区的外扩和地下交通的不断完善等因素,以前的几个商业区已经不能满足大都市发展的脚步,因此徐家汇商圈、火车站商圈等等应运而生,整个形成了从单一行政区向辐射性立体化的转变。尤其在新商圈发展中的徐家汇商圈是大家比较熟悉的,徐家汇在发展中依托了上海一号线的开通以及上海市民大量向西南转移,使得整个西南板块居住人口不断增加。

另外商圈内的主要商业企业从第六百货到如今太平洋百货等的开业都使商圈不断发展,差异化经营在国内做得比较有特色,浦东陆家嘴商圈也进入了成熟运营期,其中支柱企业已经创造了年销售额300亿的销售业绩。

郑州一个二七商圈已经无法满足城市发展的需求,对于郑州商业及商圈的发展要用动态和长远的目光要看,而不仅仅停留在原有观念和似是而非的数据上,郑州的发展潜力很大,城市版图的扩大、商业经济的发展使郑州的商圈发展得也很快,但碧沙岗商圈的商业业态并没有得到很大的发挥。二七商圈作为郑州商业龙头,是商业最繁华的地方,也是闻名遐尔的商战主战场,在这个区域内集中了大企业十几个,囊括了大型百货、综合超市、品牌专卖、批发等所有灵活业态,整个氛围比较浓厚,但是由于受到地理地位和客观因素的发展,二七商圈也进入瓶颈状态。

随着郑州市北移东扩的发展策略,郑东新区横空出市,但是经过这几年的发展,虽然郑东商圈呼声比较高,但人们导入的速度并不快,市场还没有形成,任何市场的形式都需要一定的周期,这也是必然的。

目前一个二七商圈显然已经无法满足城市发展的需求,目前二七商圈依然是最繁华的商业中心,但从郑州的现状来看仅有一个二七商圈是不够的,二七商圈是自发形成的,没有一个统一的规划,缺乏整体的管理,整体业态水平偏低,基础设施相对老化,不能完全满足郑州新城市定位的整体需求,郑州需要发展新的商圈在社会上必将形成自发的形成商业主体,但能够发展成为下一个新商圈的一定是西南商圈,整个西南城区是郑州发展的新热点地区,就目前郑州的商业格局而言除了二七商圈为代表的老城区传统商圈已经形成了郑州北区商业中心,东边的商业中心主要集中在紫荆山、曼哈顿,西边也只有碧沙岗,唯独西南板块缺少商业中心。大学路商圈是商业中心形成的必然要求,也是郑州商业发展的必然趋势,大学路座落在西南板块中轴线,而且是连通西南板块和市区的交通枢纽,而升龙广场具备了足够的商业体量,所以在大学路打造的时候,升龙商业广场就在自己的体量范围内规划了升龙时代购物广场、升龙数码广场等,其中升龙购物广场是以大型超市卖场为主的商业区域,升

龙生活广场是以家庭生活广场为代表的生活购物类卖场,升龙不夜城是以餐饮、娱乐为主的休闲体,其在业态组合上已经满足了商圈需要。

升龙企业也在前期通过不断努力,在整个商圈业态规划完备的基础上进行了招商,在整个招商过程中引进了国内、国外知名企业成为整个商圈代表龙头,其中已经成功引进了类似家乐福、红星美凯龙、国美电器、永乐生活等等知名商家成为这个商圈未来经营的龙头企业,为这个商圈的发展提供无限的空间。

大学路商圈是郑州重点规划的商圈,是将酒店、写字楼、停车场、购物、娱乐、旅游为一体的多功能城市中心,在大学路核心商圈重点规划的升龙不夜城、时代购物广场、数码广场等商业奠定了大学路商圈的商业王牌,是郑州决心的新商业中心,将成为中原最具潜力的商业中心。

作为西南板块的购物中心,将促进郑州西南板块城市的发展,未来将以更强的商业魅力引领郑州的发展,这里必将成为郑州第二个二七商圈,谢谢大家!

影响商圈形成的外部环境因素

《店长》2009年10月号总第37期

1、家庭与人口因素。企业所处外部环境的人口密度、收入水平、职业构成、性别、年龄结构、家庭构成、生活习惯、文化水平、消费水平,以及流动人口数量与构成等,对于企业商圈的形成具有决定性意义。

2、产业结构。一个企业的外部环境是工业区还是农业区,是市区还是郊区,对商圈的形成有着重要意义。如果一个农业区域发现了丰富的矿藏,将要开发成一个新兴的工业区时,有利于扩大企业的商圈领域。

3、交通状况。交通状况对于商圈形成十分重要。要考虑道路状况,是否有公共汽车或电车停车站,是否有地铁站连接等。

4、城市规划。城市零售商店的规划建设要受到城市整体规划的制约。如果企业选址于城市的市级商业中心规划区,其商圈范围大,可能涉及全市;如果企业选址在区域性商业中心,则商圈范围为区域性的地域。

5、商店聚集状况及商业区的形成。零售企业的聚集状况可分为以下几种情况:一是不同业态零售企业的聚集。比如百货商店同专业店、超级市场等的拒绝机。

这种聚集,企业之间一般不会产生直接的竞争,而会产生一定的聚集效应,产生更大的市场吸引力。二是同种业态商店的聚集。比如在同一商圈内有多个百货商店的聚集,如王府井大街的北京百货大楼和新东安市场等。这是指同种业态、同等规模的商店聚集在同一商业区,其结果使这一商业区商店之间既产生竞争,又产生一定的聚集效应,一方面使消费者能在同类型商店进行商品质量、价格、款式及服务的比较,从而加剧了企业之间的竞争性;另一方

面,由于同类型商店的聚集,又会产生集聚放大效应,吸引更多的消费者来商业区购物,从而有效地扩大了企业的销售商圈。诚然,同类型商店在同一商业区决不能集聚过度,否则必然导致企业间竞争过度,几败俱伤。三是不同行业商业服务业的聚集。比如零售业与餐饮业、服务业、娱乐业,以及邮电、银行的聚集。这是一种多功能型的聚集,有利于产生放大的聚集效应,从而有效地扩大该商业区的销售与服务商圈。

“一个商圈的形成,人口是基本因素。人口数量决定消费能力,决定商业聚集的密度。在方圆10平方公里的面积上,最起码要达到30万左右的人口数量,才具备商圈形成的基本要素。”

真正的商圈需要具备什么条件?

在本次地产沙龙上,来自河北天成企业集团的副总经理董蕴涛认为,商圈的形成需要具备几个特点:一是独立的物业,二是可能形成的城市综合体,三是交通是树形的,三是城市的景观设计要体现环境美学的标准和审美规划。

而在财金大厦销售经理张国俊看来,除了交通因素和独立物业外,还要逐渐形成专业化的业态模式,并在商圈内具备相当多的人口数量。“一个商圈的形成,人口是基本因素。人口数量决定消费能力,决定商业聚集的密度。在方圆10平方公里的面积上,最起码要达到30万左右的人口数量,才具备商圈形成的基本要素。”

张国俊告诉记者,以写字楼为例,在广安大街的专业写字楼,现在的租金是1—1.5元/天/平米,而由广安大街向东到跃进路附近的炼油厂写字楼,租金也有1—1.2元/天/平米,相差并不多,其原因很简单,跃进路的写字楼虽然破旧,但周边人口密度大,配套设施也较完善,需求就会很大。

和董蕴涛的看法一致,国瑞城销售经理牛海娟认为,真正的商圈必须要有一个大的城市综合体作为支撑,大型商业街、超市、休闲娱乐场所和高品质、大品牌公司的入驻,才能支撑商圈的架构。“需要有更多偏重生活类的配套服务。”牛经理说。

但和国瑞城临街相对的东方魅力销售经理李美丽却认为,真正的商圈是商业和物流都发达,不仅区域性、历史认同性很强,而且不适合做住宅。

综上所述,真正的商圈需要具备以下条件:交通发达、商业和物流发达、专业化的业态模式、大量的人口聚集以及城市综合体的支撑。

未来融通财金大厦建成后,将作为谈固纯写字楼的代表逐渐深入人们心中

谈固能否成为未来的新兴商圈?

如果将谈固区域目前的业态形式与商圈所具备的条件比较,它目前并不能成为真正的商圈,只能称之为商圈的初期阶段。

详细对比如下:

交通:谈固区域位于中山东路,属于省会最繁华的街道之一,交通和区位优势明显;商业和物流:谈固区域目前有保龙仓超市、建华商场等几个大型商超卖场,但布局稀疏,发达程度与其他商圈差距较大;

专业化的业态模式:目前谈固还处于各种业态项目的建设阶段,写字楼、住宅小区等专业化业态还未完全形成;

人口聚集:该区域内人口密度较大,但距方圆10平方公里内30万人口尚有较大空间;

城市综合体的支撑:目前可称之为城市综合体的项目只有国瑞城,但还处于建设阶段。

综上所述,谈固区域离真正的商圈还有距离,但在未来几年的建设和规划中,谈固商圈的潜力会爆发。原因有下:

交通优势:依托现有的交通和区位优势,谈固区域将在2020年前建成1号和5号轻轨中转站,届时该区域内5分钟交通圈将真正实现;

商业模式:据国瑞城牛经理介绍,国瑞城项目的临街部分将全部建成中高档的大型商场、超市、影院等商业设施,届时从负2层到地上6层,将全部是偏重于生活类的商业娱乐业态,高品质的消费场所和大品牌的商业模式将在2013年初基本实现,到那时,人们购物休闲将真正实现5分钟购物圈;

专业化的业态模式:除了国瑞城的综合体模式,在谈固大街与中山路交叉口,融通财金大厦的建成将为谈固区域高端写字楼的品牌形成注入新的活力。“财金大厦首次提出了纯办公写字楼的建设理念,相对于商住两用的办公楼,纯写字楼在物业上更加规范有序,促进企

业的日常经营和形象宣传,让人更加信赖和专业化。”财金大厦张经理介绍,这种差异化的纯写字楼将直接带动周边商务、商业的变革,促进谈固商圈的成熟发展。

人口数量更加聚集:据东方魅力李经理不完全统计,目前谈固区域新建的住宅楼盘包括:东方魅力、国瑞城、金碧园、罗兰新城、领秀城、紫金苑、尚达家园、南翟营城中村改造项目、翰玉门庭、长安公馆等十几个项目,预计全部竣工后将至少聚集10万人口,届时谈固区域内的人口数量至少在30万左右。

由此可以推断,有地产商开发引起的商圈变革将是深刻的、巨大的,相信谈固商圈的不久的将来一定会快速崛起,成为省会商圈变革中潜力巨大的新的增长极。

南通市城市商圈建设概要

南通城市商圈发展研究 商圈(Trade Area)是一个地理概念。从行业角度讲,不同业种和业态的零售业者在一个相对集中的区域从事经营活动,这个区域的范围就叫商圈。商务部对商业中心(商圈)的划分是:国际商业中心、都市商业中心、市级商业中心、区级商业中心、社区商业中心五大类,由于国际商业中心和都市商业中心的主城区常住人口要分别达到700万和400万,根据南通市区(含通州区)200万人左右的人口分布状况,前两类商圈在我市暂不存在。 南通的现代城市商业经历了三次跨越式发展,从上世纪七十年代的桃坞路商业街,到八十年代的华联商业中心,再到九十年代的南大街商业圈。如今,随着城市化进程不断加快,市民消费结构持续升级,商圈发展的“第四级跳”呼之欲出。本文对南通市区城市商圈发展现状进行了研究分析,归纳了现阶段的发展特点,总结了发展中存在的主要问题,并结合商圈发展的主流趋势,针对性的对商圈的建设与发展提出了参考性意见。 一、发展现状 国内北上广深等一线城市早以多核心、多商圈之间的协作发展作为城市发展基础。南通虽然是三线城市,但作为江苏江北的经济强市,其城市化速度毫不逊色于部分特大城市。“十二五”以来,在高速城市化进程的推动下,市区版图持续扩张,交通条件不断改善,商业网点分布不再囿于环濠河中心区,各类商业设施向新区及区级中心发展。此外,由于大型购物中心、社区店、便利店等业态取得较大发展,城市商圈的整体实力得以显著提升,

市区初步形成了“多核心”商业格局——市级、区级和社区级构成的三级商圈体系同生共存,协调互补。 (一)市级商圈建设加快推进 1、南大街商圈日趋成熟。商圈内各类商业网点环绕濠河分布,形成百货零售为主导,集购物餐饮、文化娱乐、旅游观光、展示博览于一体的特色商圈。2014年,以交通及环境整治为重点的十字街综合改造工程竣工,南大街步行化改造取得成效,商业配套设施不断完善,购物环境持续改善,商业梯度升级步伐加快。南大街地下品牌广场、苏宁生活广场、圆融广场陆续开业。南大街获评“百城千店无假货示范街”,南通文峰大世界、南通金鹰国际购物中心被评为“达标级百货店”。商圈内营业面积5000平方米以上的大型商业网点21个,2014年实现商品销售额142.83亿元,占全市社消零的6.63%。 2、新城区商圈建设成效显著。新城区商圈以中央商务区为中心,十年来的建设取得明显进展。中南城购物中心、中南精品百货,星光耀广场等地标志性商业网点相继开业迎客,海联大厦、中南商务楼、启瑞广场等11座5000平米以上商务楼宇陆续建成竣工,业态齐备、繁荣有序的新城区商圈对提升南通城市形象发挥了重要作用。截至2014年底,中央商务区集聚企业近2000多家,实现税收(全口径)4.2亿元,吸纳就业人员近万人。商圈内营业面积5000平方米以上的大型商业网点21个,2014年实现商品销售额142.83亿元,占全市社消零的6.63%。 3、市北新城商圈建设快速推进。市北新城商圈定位为商务、商贸、娱乐、城市公共活动功能以及生产性服务功能突出的综合性中心区,其核心区“五水商圈”正逐步形成富有特色的高端城市商圈。江海风情街、鸿鸣摩尔等集聚了各色餐饮美食,迪卡侬、

加快城区商圈建设提升城市生活品质

加快城区商圈建设提升城市生活品质 城市发展规律表明,商圈是促进城市化进程,发展新型城市经济的重要载体,是打造服务业大平台,提升城市品质重要途径。近几年来,我市商贸服务业在“商贸活市”战略的引领下,发展得到提速、规模得到壮大、产业得到优化,商贸基础设施逐步完善,城乡商业流通网络逐渐形成,商业业态不断丰富,特色产业优势更加凸显。市委市政府今年还提出加快商圈建设的“1346”目标,即:打造一个城市商业核心--桐江桥核心商圈,城南、姚北、泗门三个城市商业副中心,城东、东南、城西、高铁新区四个片区商圈和6个乡镇商业中心。但从城区商圈建设的规模、层级和速度来看,与我市城市化进程的快速发展不相称,与“区域现代商贸中心、服务业发展高地”两大目标还有差距,加快城区商圈建设,已成为我市商贸服务业发展的当务之急、必由之路。 一、商圈建设中存在的主要问题 当前,我市商圈建设中还存在诸多困难和问题,但概括起来,主要有四条:一是思想认识不足。当前我市干部群众中还部分存在“重工轻商”、“重核心轻外围”、“重传统轻创新”等认识上的误区,对加快商圈建设对于加速城市发展、提升城市品质的重要性认识不足。二是规划刚性不强。我市的商业网点规划2005前就已制定,但很多商业网点的布局没有按规划严格执行,导致规划缺乏执行力和严肃性。三是大项目支撑不力。我市商贸发展传统比重较大,品牌型、连锁经营型等现代业态薄弱,尤其高端专业型、知识型现代服务业和商圈建设尚处于起步阶段,与鄞州、慈溪、上虞等周边地区相比,企业单体规模小,缺乏大项目、大品牌支撑。四是要素制约严重。商业用地存量锐减、拆迁成本提高等不利因素严重制约了商圈的建设和发展。 二、加快推进商圈建设的建议

中国城市商圈分析的内容和步骤

中国城市商圈分析的内容和步骤 一、商圈形态 商圈形态的了解是进行商圈分析的基础,一般而言,商圈形态可分为以下几种: ——商业区。商业行业的集中区,其特色为商圈大,流动人口多、热闹、各种商店林立。其消费习性为快速、流行、娱乐、冲动购买及消费金额比较高等。 ——住宅区。该区户数多,至少须有1000户以上。住宅区的消费习性为消费者群稳定,便利性、亲切感、家庭用品购买率高等。 ——文教区。该区附近有大、中、小学校等。文教区的消费习性为消费群以学生居多、消费金额普遍不高、休闲食品、文教用品购买率高等。 ——办公区。该区为办公大楼林立。办公区的消费习性为便利性、外食人口多、消费水准较高等。 ——混合区。住商混合、住教混合。混合区具备单一商圈形态的消费特色,属多元化的消费习性。 二、商圈的确定 对现有商店商圈的大小、形状和特征可以较为精确地确定。在国外,一般用信用证和支票购物,可由此查知顾客的地址、购物频率、购物数量等情况,国内可以通过售后服务登记、顾客意向征询、赠券等形式搜集有关顾客居住地点的资料,进而划定商圈。 但是对于一家尚未设立的连锁店铺而言,由于缺乏商圈统计的基本资料,当然更谈不上顾客的支持程度了。因此在从事商圈设定的考虑时,可以针对设店地区居民的生活形态及具有关连性的因素为出发点,并配合每天人口的流动情形,深入探讨该地区人口集中的原因,以及其流动的范围,以此作为基本资料来从事商圈的设定。 尤其是一家大规模的连锁经营企业,其商围的设定并不像一般小型商店是徒步商圈,可能顾客会利用各种交通工具前来,因此其商圈乃属于特性商圈,所以对于设店地区内工作、学习的人的流动性、购物者的流动性、城市规划、人口分布、公路建设、公共交通等均要加以观察,并配合各有

异业联盟商圈建设方案

异业联盟商圈建设整体方案第一部分:异业联盟现状分析异业联盟在当今已经不再是一个全新的商业模式,最早的异业联盟是指双方具有共同行销互惠目的的水平式合作关系。凭借着彼此的品牌形象与名气,来拉拢更多面向族群的客源,借此来创造出双赢的市场利益。合作的内容主要在于打造规模效应和商业信息网络,相比商会或协会来讲其合作更为紧密。 然而各行业、各地区的企业之间的异业联盟模式走到今天其弱点暴露越来越多,许多的联盟体系也只是昙花一现,最突出的弱点就是整合平台的定位偏差及整合能力严重不足。 之前的许多异业联盟的发起者更多是基于对自有客户提供增值服务,或者寄希望于联盟的影响力带来的会员卡销售收入及媒体宣传活动带来的广告收入或差额收入。这种运营模式其实只能带来宣传成本的适当节省,但是由于成本节省与收益提升之间的评估无法得到准确的计算,加之让利的幅度冲减,因此不能得到联盟商家的认可。 异业联盟的发起者在建设服务平台时几乎都是一成不变的将人力投入于自身建设,试图依靠庞大的联盟企业数量及频繁的促销活动来争取会员,因而忽略了商家自身发展的需求。当联盟的天平失去平衡时联盟的根基便开始动摇,这就是发起者定位偏差及整合能力不足的最明显的弱点。 异业联盟体系建设的切入点必须是联盟商家,即使发起者已经拥有大量会员也必须以此为基础,道理很简单,就象自己开店一样,必须要先有店才能开张营业,只不过通过原有会员需求分析或目标市场人群定位而选择门当户对的商家而已。但是商家的选择与服务产品的设计恰是异业联盟建设的最难点,因为所有商家的经营思路都不尽相同,商业机密保护意识都非常强烈,如果整合单位的经营定位和策划水平不能超过联盟商家本身,就很难达成合作。第二部分:商圈建设思路 以公司为运营系统服务平台,以旗下盈利产业为联盟主体,以公司周边 5 公里为首批样板 商圈,以快消品意向渠道为首批示范推广渠道,以策划及商圈主题创意为核心竞争 力,以预存款方案为主要利润来源,打造真正平稳落地运营的异业联盟体系。 第三部分:商圈建设计划

浅谈地铁建设对房地产商圈的影响

浅谈地铁建设对房地产商圈的影响 地下铁路是一个城市的缩影。当地铁贯穿了一个城市,地铁将不再仅仅是交通的轨道,更是一个城市的血脉。从全世界范围看,地铁的修建,无疑将带动相关地区的发展,推动房地产的升值,促进商业繁荣,催生新的商圈。因此,地铁建设对房地产市场的发展将起到很大的拉动作用。沈阳市地铁的修建,将大大缓解沈阳的城市交通拥挤,带动相关产业的发展,提升沈阳大都市的品牌形象,同时对沈阳人的居住理念和沈阳房地产格局将产生重大的影响。 一、国内外城市地铁修建对城市发展的影响 1.新加坡的地铁系统 新加坡的地铁系统称得上是世界最安全的地铁系统之一,也是世界上少数几个能盈利的地铁公司。新加坡在发展地铁时,就提出建设“一站式”或“户到户”的交通枢纽网络,争取做到乘客不出站就能中转到新加坡各个角落。政府实行公共交通优先,严格限制私人汽车拥有量的倾斜政策;同时,政府还做了大量工作确保地铁的有效运营。例如,政府会出面调整现有公交车线路,以免与地铁线重叠,造成资源浪费,政府还有意限制地铁车票涨价,鼓励民众乘坐地铁。 2.香港的地铁运营模式 香港的地铁是国内最早在资本市场运作的地铁公司,其运营在各“地铁城市”中最为成功据说地铁开通后,上盖物业平均升值近50%,投资回报率达到15%。它的成功与香港地铁建设和城市规划的紧密联系,和房地

产市场紧密协作是直接相关的。香港的地铁公司在世界各国的地铁大多赔钱的大背景下,能够赚钱的一个重要原因之一就是充分利用地铁沿线地产增值的优势。地铁使沿线各站形成许多新的繁华地区,沿线的地产也不断增值。香港每天大概是超过23万人次的流量。将整个在沿线的店铺还有地铁站的商业物业,全部带动起来。地铁公司充分利用这一优势,把发展地铁与发展房地产业结合起来,这给地铁公司带来了丰厚的利润,解决了工程建设部分资金来源。另外,地铁公司历年出售物业所获得的利润,全部用于地铁建设,成为香港地铁发展重要资金来源之一。 3.北京市的地铁效应 据了解,到2008年,北京地铁的总里程将达到280公里。先后开通的地铁、轻轨、八通线已经成为北京交通的一个重要符号、一个特殊标志。在北京堵车现状还没有彻底解决之前相形于路面交通的瓶颈状况,日常上、下班、出行的人们愈发感受到轻轨交通所带来的便利。地铁沿线周边的诸多新楼盘、二手房市场都呈现出活跃的态势。 4.广州地铁商机效应 广州地铁催生了巨大商机。最明显的是地铁沿线商铺、购物中心的迅速走俏。1993年广州地铁一号线规划刚一出台,沿线的商品房开发工程就如火如荼地开展起来。同时,地铁沿线写字楼日渐走俏。目前,广州市地铁沿线高档写字楼项目达到50多个,占据了目前广州市高档写字楼物业近50%的份额。看到地铁物业的良好前景,不少有眼光的商家纷纷将目光投向了在建的地铁二号线沿线物业。广州地铁和周边商圈带动

全国各城市商业街的特点特色

各城市商业街的特点特色 广州市:**十大特色商业街构筑南粤新物流** 有朋自远方来,广州人常会把客人带去上下九,看看特色骑楼,“淘淘”广货;或者带客人到天河城一带,去领略大都市的时尚和繁华。而今,随着广州市一批特色商业街建设的全面铺开,风情各异的酒吧街、热闹时尚的特色商业街、充满粤味的美食街等将成为广州这座城市又一靓“名片”。.广州市商业局日前在中国商业步行街建设和发展研讨会上首次表示,广州将在2005年前建成10条具有广州品牌效应的市级特色商业街,有些已正在密锣紧鼓地进行修缮整饰,有些已基本敲定具体的“变脸”方案。据了解,这10条特色商业街分别是白云区的饮食文化长廊,越秀区的北京路步行街、状元坊饰物精品街,海珠区的江南大道婚纱礼仪街、沿江西酒吧风情街,东山区的文德路岭南字画街,荔湾区的上下九步行街、华林玉器街、荔湾美食城;芳村区长堤酒吧风情街。 1——沿江路西餐酒吧街位于珠江河畔、白鹅潭三江交汇处的白鹅潭风情酒吧街。在那里泡吧。每次去都是伴着美丽的江景享受美食,这里的进餐感觉确实有其独特的一面。随着珠江两岸———沿江路和滨江西路的酒吧逐渐聚集成市,被誉为“亲水风情区”的这些新去处已成为“泡吧”人士流连地。晚上,记者来到位于滨江西路广州酒家旁边的NO.1STREET酒吧,一位常来泡吧的人士对记者说,坐在这里看江面,景观美为广州酒吧中之最佳。由于得天独厚的地理优势,这条”海珠风情街”仅天鹅会至广州酒家之间300米路段,就已相继引入了10多家风格各异的主题酒吧,初展广州夜生活的文化风情。沿江路以原“五仙门电厂”为中心,有异域、花街90BAR、夜樱吧等20多家酒吧西餐厅,其中一些有特色的酒吧常常高朋满座,不少外国友人对那里也十分偏爱。而不久之后,另一处别具特色的酒吧街将呈现在芳村长堤白鹅潭上,据悉,该酒吧街总长达1.2公里,首期全长680米,这里有美丽的江景点缀,被专家视为最有潜力的“泡吧”地点。昨日从现场招租处获悉,该酒吧街为商家所看好,认租已超过七成。沿江路的酒吧一条街上不少酒吧都是在从前的建筑上改建的。来这里消费的有生活在广州本地的中青年白领阶层,也有不少来自国内外的游客。 2——滨江路婚纱礼仪酒吧街,包括白鹅潭段露天“鹅潭吧”、海珠桥至解放桥段婚宴喜庆纱礼仪街、海珠桥至海印桥“旅游观光购物街”、海印桥至海珠半岛花园段酒吧休闲娱乐区。滨江路风情休闲街位于海珠区珠江南岸,由洲头咀公园至海珠半岛花园。按照珠江岸线景观规划要求,在滨江西路建设以酒吧、西餐厅为主的海珠风情街,在滨江中路、海珠桥南建设婚纱礼仪用品街,在滨江东路发展观光购物与酒吧娱乐的休闲消费街。 3——长堤路购物休闲街欧陆式建筑风格建设为以购物休闲为主,集观光、购物、餐饮、娱乐为一体,与白鹅潭及沙面岛大环境相配合的特色商业街。

重庆市合川区城市商圈发展规划

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 重庆市合川区城市商圈发展规划 目录 一、规划总则 (1) 二、商圈发展的优劣势分析 (6) 三、商圈发展的总体思路和目标 (8) 四、商圈发展的空间布局与发展重点 (11) 五、保障措施 (39) 六、附则 (43) 七、附件 (44) 1

一、规划总则 (一)规划背景 商贸流通产业是国民经济的先导性产业,是连接生产与消费的桥梁和纽带。商圈是商贸流通产业发展水平的重要标志,商圈发展对于促进商贸流通产业现代化以及区域经济协调发展具有重要的战略意义。 “十五”期间,合川区紧紧抓住西部大开发、重庆直辖等历史机遇,围绕发展主题和结构调整主线,按照科学发展观的要求,以改革开放为动力,立足区情、发挥优势,大力推进区域经济发展,城市建设日新月异,商贸流通产业发展突飞猛进,取得了巨大的成就。商贸流通产业设施不断更新,规模不断扩大,经营方式不断创新,对外开放成效明显,商贸流通体系日臻完善,初步建成区域商贸中心。 在重庆市全面贯彻“314”总体战略部署、大力推进“国家统筹城乡综合配套改革试验区”和重庆市“一小时经济圈”建设的背景下,合川区面临着新形势、新机遇、新挑战。为此,根据合川区商贸流通产业发展面临的基本形势和经济社会发展总体要求,为了进一步激发商圈活力,形成合川区商圈发展的新格局,特编制合川区商圈发展规划。 (二)规划目的和意义 通过本规划的编制,根据商贸流通产业发展内在规律,结合合川区经济社会发展总体趋势,从优化商贸发展资源的角度出发,描绘合川区商圈发展指导思想、发展目标、总体布局、重大战略举措及实施保障手段,充分反映政府对商圈发展和商贸流通产业发展的战略意图,明确商贸流通工作重点,形成政府主管部门、行业、企业和社会公众之间对商贸业未来发展的共识和思路,以科学发展观进行宏观指导,调控网点建设,引导市场主体行为方向,促进商圈合理布局,以便于集中力量,抓住重点,共同努力,使合川商圈建设有法可依、有 1

中国各大城市商业街名称大汇总1632458892

中国各大城市商业街名称大汇总 我先来芜湖的:中山路步行街、新时代商业街、波尔卡商业街 南昌的胜利路步商业行街、中山路、 北京市王府井步行街区 天津市和平路步行街区 天津市滨江通步行街 天津市风味食廊步行街 天津市古文化步行街 上海市南京路步行街 上海市四川北路步行街 上海市新天地休闲步行街 重庆市解放碑步行街区 重庆市九龙坡区杨家坪步行商业区 [山西省] 长治市上党门步行街 大同市商业步行街 太原市商业步行街 [浙江省] 杭州市信义坊步行街 杭州市清河坊历史街区 杭州市中国丝绸城 杭州市湖滨地区特色街 金华市锦绣新天地商业步行街 衢州市锦绣龙城步行商业街 [内蒙古] 内蒙古赤峰红山区步行街 [辽宁省] 沈阳市中街步行街区 大连市青泥洼步行街区 大连市天津街步行街 本溪市永丰步行街 [黑龙江] 哈尔滨中央大街步行街区 大庆市商业步行街 牡丹江东一条路步行街 牡丹江东长安街精品一条街 牡丹江西长安街 [广东省] 广州市上下九步行街 广州市北京路步行街 深圳市东门步行街区

汕头市华侨新村路步行街 惠州市商业步行街 东莞市南城富民步行街 佛山市顺德华盖路步行街 中山市中山孙西路步行街[吉林省] 吉林市河南街步行街 四平市四马路仁兴街步行街 延吉市国富步行街 [江苏省] 苏州市观前步行街 徐州市彭城路步行街 连云港陇海步行街 [湖北省] 武汉市江汉路步行街区 [山东省] 淄博市新世界步行街 德州市德城区三八西路步行街 [福建省] 福州市台江步行街[湖南省] 长沙市黄兴南路步行街 长沙市天心区步行街 常德市步行街 [江西省] 南昌市胜利路步行街 [海南省] 海口市得胜沙步行街 海口市复兴城滨海步行街[新疆] 乌鲁木齐中山路步行街 [安徽省] 芜湖市中山路步行街[甘肃省] 兰州市张掖路仿古街步行街[贵州省] 贵阳市云岩步行街 [广西省] 桂林市正阳步行街 柳州市城中区步行街 [直辖市] 北京市前门商业街 北京市西单商业街区 北京市隆福寺商业街 北京市马连道京城茶叶第一街 北京市大栅栏商业街 北京市阜景文化旅游街 天津市和平区南市旅馆街

南宁市十大商圈规划示意图

南宁市十大商圈规划示意图。本报记者冯革里翻拍余华韦玄芝制图 新村大道 相思湖商圈:东至安吉大道,南至沙井大道,包括大学路、科园大道、安吉大道、 沙井大道等。规划在邕江北段建设商业中心,包括一个 10 万平方米以上的多功能大 型购物中心。 友谊路 江南商圈:以亭洪路为核心,包括亭洪路、星光大道、南建路、五一路、富宁路、 白沙大道等。规划建设一个集购物、餐饮、娱乐、休闲为一体的大型购物中心。 大学路 明秀西路 城北商圈:以明秀路为核心,北起快速环道城北段,南到火车站,西至秀灵路、 明秀西路、北大路,东以铁路为界。将发展大型综合超市、仓储式商场;重点发展汽 配、货运、家具、装饰、药材药品等市场。 朝阳商圈:以朝阳路为中心,北接火车站,南临邕江,东至友爱路,西至华强路、 民生滨江广场,集中了百货、超市、餐饮、休闲娱乐、批零摊位等业态。该区将大力 改善交通条件,扩大停车场。 五象大道 五象商圈:主要指五象新区的核心区,与“老南宁”古城文化旅游项目有机结合,形成五象新区商业中心区。 民主路 园湖路 展览馆商圈:包括民主路、建政路。以会展商务为主要功能,承担国内外各类展览和展销会的设计、制作、安装及广告。 东沟岭商圈:以明秀东路延长线为核心,包括邕武路、望州路、明秀东路以东、 长岭路、快速环道等。规划为南宁市货物集散地,大力发展现代物流业和商贸业。 滨湖路 - 东盟国际商埌东商圈:从南湖以东至民族大道东段北部,包括滨湖路、金洲路、金湖 路,定位为南宁市重点商务区。重点建设中国贸城、东盟商业街、航洋国际 购物中心、航洋国际大酒店、丞锋国际汽贸中心、丞锋国际大酒店。

龙岗商圈:位于邕宁组团的龙岗片区。在天潭火车站两侧的新兴广场,进一步发展文体娱乐、餐饮休闲商贸设施,完善配套服务功 能。

湖南各地级市最新商圈报告

精心整理 湖南省商圈?? 湖南省地级行政区单位14个(包括13个地级市、1个自治州);县级行政区单位122个(包括34个市辖区、16个县级市、65个县、7个自治县)。全省辖域面积21.18万平方公里;总人口为6846万人。 一、??????城市类别划分 ★????以上黑体部分为14个地级城市,划分到A类的市、县城为经济较好,品牌容易进驻的地区。 二、??????详细商圈划分 省会长沙市:辖5个市辖区,3个县,代管1个县级市。具体为芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、浏阳市、长沙县、望城县、宁乡县。

黄兴南路步行街是集休闲,运动、少量男装为一体的主体商圈,大众消费群汇聚在此,日平均人流10万以上。目前铺面租金相当高,200平米的双门头,年租金200万以上,转让费另外计算。目前所有进驻的品牌大部分为公司直营。 浏阳市商圈分布情况如下:A、人民中路,B、步行街 际, 醴陵市商圈分布情况如下:A、解放路(瓷城路),B、青云北路,C、中央商业广场,D、建设西路,E、步行街(正建中),F、滨河路 ?株洲县商圈分布情况如下:A、向阳路 ?攸县商圈分布情况如下:A、望云东路,B、商业步行街,C、交通南路? ?茶陵县商圈分布情况如下:A、交通街,B、陵园路,C、大地步行街? 炎陵县商圈分布情况如下:A、炎陵路,B、步行街,C、文化路 湘潭市:辖2个市辖区、1个县,代管2个县级市。雨湖区、岳塘区、湘乡市、韶山市、湘潭县

其中湘潭市商圈分布情况如下:A、建设北路,B、韶山西路 这里特别提到步步高商业集团,总部设在湘潭韶山西路,作为湖南本土的百货商场,集超市与百货为一体,目前在湖南的市场占有率惊人,且股票已经于09年顺利上市。董事长王填的个人资产已经达到湖南省排名第二。旗下的步步高百货在湖南遍地开花,其它百货很难与之抗衡。湘潭的大洋百货,康星百货,心连心百货业绩都在其之下。 湘乡市商圈分布情况如下:A、解放路,B,大正街,C、南正街,D、东风路,E、新湘路? 韶山市圈分布情况如下:A、迎宾路,B、韶山中路C、车站路,D、英雄路 湘潭县商圈分布情况如下:A、凤凰路,B、银杏路 衡阳市:辖5个市辖区、5个县,代管2个县级市。珠晖区、雁峰区、石鼓区、蒸湘区、南岳区、耒阳市、常宁市、衡阳 ? ? ? ? ? ? ? ? ?邵东县商圈分布情况如下:A、红岭路,B、荷田路,C、九亿步行街,D、解放路?? ?新邵县商圈分布情况如下:A、不详 ?邵阳县商圈分布情况如下:A、邵新街,B、凤凰街 ?隆回县商圈分布情况如下:A、桃江中路,B、步行街,C、大桥路 ?洞口县商圈分布情况如下:A、桔诚西路 ?绥宁县商圈分布情况如下:A、中心街,B、东正路 ?新宁县商圈分布情况如下:A、不详

城市地下商业街规划与建筑设计论文

浅谈城市地下商业街的规划与建筑设计摘要:介绍了城市地下商业街的规划设计与建筑设计的一般原则,阐述了城市地下商业街的规划设计、建筑设计需要考虑的各种因素。文章还分析了城市地下商业街规划和建筑设计的各种类型,提出了在城市地下商业街建筑设计中需要注意的几点问题和看法,供工程设计人员参考。 关键词:地下商业街;规划设计;建筑设计 中图分类号:tu984.13文献标识码:a文章编号: abstract: this paper introduces the planning of the city underground commercial design and architectural design principles of, this paper expounds the city underground commercial street in the planning, architectural design to consider the various factors. the paper also analyzes the city underground business planning and architectural design of various types, put forward the city underground commercial street in the architectural design of the need to pay attention to some problems and view, for engineering designers. keywords: underground commercial street; planning and design; architectural design 引言

商业地产发展与城市商圈之间的关系

May 2010 37 一、正确认识城市商圈发展与建设国际大都市的关系根据国内外学者的理论,“商圈”是指具有一定辐射范围的商业集聚地。它起源于德国地理学家克里斯泰勒,在1893年他第一个提出了城市发展中的“中心地理论”,认为不同等级的城市作为集散商品,服务周边居 民的“中心地”,具有不同辐射范围,而其所辐射的范围则构成该“中心地”的“市场区”。在1971年,日本的室井铁卫出版的《日本的商圈》一书,讨论了日本的“中心地”和“市场区”城市商圈发展在规划过程中与商业房地产开发关系十分密切。因为作为商业承载体,我国城市商圈在发展过程中,有一些地区已经出现大型商业设施发展过快、商业项目建设较为盲目、商业同质化、商业结构与布局失衡等现象,任其无序竞争势必成为制约城市商业持续发展。为此,笔者就如何正确处理城市商圈发展与商业开发的关系,谈些肤浅看法, 供有关领导和专家们在研究决策时参考。 城市商圈发展与 商业房地产开发关系的问题,开始用“商圈”这一名词。后来随着城市经济的发展,在建成的大都市中出现了知名度高的国际级商圈,如东京的“银座”“、新宿大街”; 纽约的“第五大街”;伦敦的“牛津街”;巴黎的“香榭丽舍”等。我国1978年改革开放以来,随着经济的发展,城市规模有了很大拓展,城市商圈也随之迅速发展。正如上海财大现代市场营销研究中心主任晁钢令教授论述的,商圈对一个城市

发展的推动作用是不言而喻的。因为在一个城市中,不同层次和类型的范围,也是城市及周边居民生活便利的必要保证。城市居民是一种分工极、专业化程度很高的社会群体,所以他们的各种生活需要主要依赖于商业服务,才能得到满足。就以上海为例,依据市民的不同需求,已经形成不同层次和各类的商圈。按层次分,市级商圈有南京东路、淮海中路、四 川北路、南京西路、徐家汇商城、豫园旅游商城等十个;区级商圈有老西门、打浦桥、虹桥、曹家渡、大柏树等十三个;社区商圈有古北国际社区商业中心、大宁国际商业广场、金杨 社区商业中心、大兴街大型社区商业中心、春申万科社区商业中心等十一个。按类型分;有小范围辐射半径为特征的“社区型商圈”;有百货店、专业店高度集聚的“市中心”和“副中心”圈;有大型商业单体集聚、购物中的各种地标性商圈;有经营传统商品的中国民族特色商圈等。实践证明,圈是随着城市的发展而发展,从而商圈成为城市发展的风向标,城市 也因商圈发展而兴旺,从而使商圈成为城市发展的推进器。 二、正确把握城市商圈建设 与商业房地产开发的五个关系上海城市商圈建设与商业房地产开发总体上是正常的、健康的,在城考虑其所处的区域功能特征及变化趋势,因为区域功能特征决定了商圈基本市场群体的性质。这样才能使商业项目具有针对性,以便合理布局,确保商圈的经营效益。(二)在商圈的规模、结构上,必须充分考虑周边的文化环境。因为

商圈建设工作调研报告

商圈建设工作调研报告 城市商圈是商业商务资源富集、集约化程度较高的商业商务集聚区,是产城融合发展的重要载体,是推动城市经济发展的重要力量。为了推动商圈建设健康发展,县人大常委会副主任肖万福带领县人大经济委、县商务局负责人及部分县人大代表深入部分商圈实地调研、到商务局座谈分析全县商圈建设现状。现将调研情况汇报如下: 随着我县城市建设的不断推进,以核心商圈为龙头,以社区便民商圈、乡镇商圈为骨干的三级商圈网络体系正在逐步形成。商圈建设搭建了消费载体,完善了城市功能,活跃了市民消费,已成为我县经济发展的重要力量。 (一)中环核心商圈日趋成熟。中环路位于县城的中心,人口聚集度高,交通便利,集聚辐射强,人流车流较大,优质商业商务资源高度聚集,重百、新世纪、国美等大型知名零售企业布局该区,8家银行、5家保险公司的县域总部设置在该街道,服装、电器、黄金等众多中高端特色专卖店密布街道两侧,三峡风、三峡厨娘、源味、万欣等10多家知名餐住入驻,餐饮、住宿、会议等商务业态齐备,知名品牌拥有量占全县拥有量的80%以上。6.6万方渝东北农产品综合交易市场率先投运,21万方亿联家居建材汽车城建设、招商齐头并进,25万方城中城购物广场有序推进,商贸大项目建设将有力提升城市商圈品质。核心商圈所需的零售购物、现代服务、餐饮住宿、休

闲娱乐等基本功能完备,中环路商圈是我县最成熟、最活跃的商业集聚区,已逐步确立了核心商圈的地位,是我县经济社会发展的重要力量,对我县城市形象提升发挥了重要作用。 (二)社区便民商圈加快发展。按照业态齐全、功能完善、消费 方便、群众满意的要求,全县规划建设了7个社区便民商圈,目前,已建成外滩社区、滨江社区、柏杨湾社区、黄金包社区等4个社区便民商圈,今年将完成盘石社区便民商圈建设,通过3—5年努力实现 已建居住区全覆盖。近年来,我县投入近200万元对城区菜市场进行了标准化改造,标准化菜市场已基本实现全覆盖。依托龙头企业建成连锁化社区超市30多个、便民服务店50多个,废旧物资回收点20个。通过社区便民商圈建设,提升了城区居民就近购物消费便利,城区多数地方实现了5分钟到便民店、10分钟到社区超市、15分钟乘 车到达综合超市的社区便民商圈发展目标,居民消费满意度显著提高。 (三)乡镇商圈建设加速。以城市商圈建设的理念和方法在乡镇 集镇的中心区域规划建设乡镇微型商圈,以满足当地和一定区域群众的综合消费需求。**年底已建成江口、南溪2个乡镇微型商圈,江口成为重庆市首批商贸百强镇,全县已获得奖励100万元。今年已将凤鸣、高阳、红狮、平安4个乡镇商圈建设列入创建计划,建设工作正在有序推进。在推进商圈建设过程中,部分乡镇取得了长足进展,南溪镇大力推进商贸流通网络体系建设,引进1500方知名超市4家,

兰州市城市状况及商圈分析

瑞德摩尔兰州市城市状 况及商圈分析 S·W·O·T分析 §4.1 S(优势) 瑞德摩尔项目符合兰州市的整体城市规划,兰州市政府目前已提出市区东扩的整体构想,将市区以东的榆中县和平开发区纳入兰州市区,未来兰州城东将激增50万人口,将大大提升城东的购买力,瑞德摩尔作为兰州市商委2005年重点规划的建设项目,坐落兰州城东门户,是兰州市中心以东唯一以零售为主的大型购物中心。瑞德摩尔德前身兰新市场在兰州市妇孺皆知,在当地有很高的知名度,它紧邻西北著名的七大市场,周边名校呈和围之势。瑞德摩尔所在地是兰州地区商业气氛最成

熟,居住人口最密集,财富最集中的商业旺地。 瑞德摩尔北接兰州主干道东岗东路,南接另一条主干道嘉峪关路,在已完成市政340道路南端及一座桥梁架设的基础上,将兰州市政340道路及另一座桥梁全线贯通,形成南北双回路三面直通市政道路的交通大格局。另有十多路公交直达或终点设在瑞德摩尔内,交通十分便利。 瑞德摩尔在城东商圈首先提出了由批发业态向零售业态转变,在现有的经营模式下将60%—80%的经营面积转为零售,配合周边专业商城批零兼营的模式,使自身完全脱离周边的低层次的批发市场,在城东零售市场稀缺的情况下,确立自己城东商业龙头的优势。 内部:瑞德摩尔的七大市场通过品项的调整和原有的优势,加上万国港购物中心的建成,将实现摩尔一站式消费,成为兰州乃至西北业态最为丰富、规模最大的超大型的集零售、酒店、餐饮、休闲、娱乐、商务的场所,形成一个无可比拟的优势。§4.2 W(劣势) 硬件:瑞德摩尔市场出入口不够醒目,现有的交通组织存在缺陷,还没有达到人车分流,市场路面尚需修整,广告牌和商户门口摆放不整齐,但随着340道路的开通与排洪沟的改造及瑞德摩尔内道路的规整,上述问题都会随之解决。 软件:物业功能需进一步提升,物业的服务质量还有待于提高。

城市商业街的发展战略及规划布局构想

城市商业街的发展战略及规划布局构想 现代商业街是城市的精华,它既是大众生活须臾不可或缺的组成部分,又是展示城市商业繁荣的窗口;既是反映城市经济发展程度的标志,也是城市建设水平的体现。它以巨大的内聚力和辐射力形成一个开放式、跨区域的商业群体,以其整体优势展现城市的综合竞争力。商业街的发展和建设越来越受到消费者的关注和各级政府的重视。 一、商业街的特点及分类 所谓商业街,顾名思义就是城市商业最集中的街区。商业街多延续历史建在城市中心或交通便利、人流汇集之处,其长度一般大于100米,商业网点的密度大于50%。商业街是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体,是由各种独立的商店构成,商业资源的有效配置和集中形成了商业街的整体优势。 1.商业街的特点。 一是功能齐全。商业街作为现代人理想的购物、休闲、旅游、娱乐场所,首先具有商品贸易功能,这里人气最旺、商品最全、商机最多、交易最容易成功;其次具有旅游功能,古老的商业街区往往是一个城市中最具地方传统特色的景点,经 营具有地方特色的纪念品和传统风味的食品的商业街常常是游客最愿意光顾的场所;第三具有休闲功能,经过改造的商业街,成为城市的一道亮丽的风景线,充分满足了人们休闲享受的需要。此外,其文化功能使商业街显示着城市的人文特色,丰富了人们的精神生活,促进了城市文化建设。 二是品种丰富。现代商业街各类商品荟萃,名、优、特产品应有尽有,特别是大都市中心商业街不仅做到“买全国货、卖全国货”,而且经营众多的国际知名品牌,把民族化与国际化有机地结合起来,使商业街成为中外游客钟情的购物场所。 三是分工细致。现代消费已从社会消费、家庭消费向个性化消费转变,要求商业街分工专业化,各商店都有明确的目标市场,为特定的顾客提供特定的商品和服务,实行错位经营、特色经营和个性化服务。这样既避免了内部竞争,分流了顾客,又有利于共同发展,形成整体优势。 四是环境宜人。购物对于现代人来说,不仅是生活的必需,而且是放松身心的休闲方式,是一种享受。商业街巨大的吸引力还来自其优雅、整洁、舒适、协调的购物环境。充满人性化的设计,使顾客充分体验逛街的乐趣,得到更多的物质和精神享受。 五是服务周到。服务是商业街的“软件”,服务水平不仅关系到现代商业街的形象,而且直接影响顾客的购物心理和情绪,从而决定着商业街的销售状况和经营效益。优质服务降低了顾客的购物总成本,提高了顾客的满意程度,已成为商业街吸引顾客的一张“王牌”。 六是完善了城市公共服务设施。商业是人们日常吃喝穿用消费环节中的重要一环,商业是城市公共服务设施中的重要组成部分,而商业街则是其中不可缺少的部分。选好和建好商业街不但满足了大众的物质需求,同时也满足了部分精神需要。更主要的是完善了城市公共服务设施,使城市的载体功能得到了提升。 2.商业街的分类。 商业街种类繁多,各具特色,可按不同的标准进行分类: 第一,按经营品种划分,可分为综合性商业街和专业性商业街。 第二,按主导功能划分,可分为零售主导型商业街、批发主导型商业街和服务主导型商业街。 第三,按辐射范围划分,可分为市级商业街、区级商业街和社区级商业街。 第四,按商品档次划分,可分为精品商业街、中级商业街和初级商业街。 第五,按街道长度划分,可分为大型商业街、中型商业街和小型商业街。 第六,按交通疏导方式划分,可分为普通商业街和步行商业街。 二、我国城市商业街发展建设中存在的问题 1.布局不够合理。 由于历史的原因,商业街主要分布在老城区和市中心,数量几乎占各城市商业街总数的一半还多,而边缘区域和一些新建的住宅区,商业街明显不足。商业街的高度密集,不利于充分发挥商业街的功能,不利于综合利用城市资源,尤其会给交通组织、基

异业联盟商圈建设方案

异业联盟商圈建设整体方案 第一部分:异业联盟现状分析 异业联盟在当今已经不再是一个全新的商业模式,最早的异业联盟是指双方具有共同行销互惠目的的水平式合作关系。凭借着彼此的品牌形象与名气,来拉拢更多面向族群的客源,借此来创造出双赢的市场利益。合作的内容主要在于打造规模效应和商业信息网络,相比商会或协会来讲其合作更为紧密。 然而各行业、各地区的企业之间的异业联盟模式走到今天其弱点暴露越来越多,许多的联盟体系也只是昙花一现,最突出的弱点就是整合平台的定位偏差及整合能力严重不足。 之前的许多异业联盟的发起者更多是基于对自有客户提供增值服务,或者寄希望于联盟的影响力带来的会员卡销售收入及媒体宣传活动带来的广告收入或差额收入。这种运营模式其实只能带来宣传成本的适当节省,但是由于成本节省与收益提升之间的评估无法得到准确的计算,加之让利的幅度冲减,因此不能得到联盟商家的认可。 异业联盟的发起者在建设服务平台时几乎都是一成不变的将人力投入于自身建设,试图依靠庞大的联盟企业数量及频繁的促销活动来争取会员,因而忽略了商家自身发展的需求。当联盟的天平失去平衡时联盟的根基便开始动摇,这就是发起者定位偏差及整合能力不足的最明显的弱点。 异业联盟体系建设的切入点必须是联盟商家,即使发起者已经拥有大量会员也必须以此为基础,道理很简单,就象自己开店一样,必须要先有店才能开张营业,只不过通过原有会员需求分析或目标市场人群定位而选择门当户对的商家而已。但是商家的选择与服务产品的设计恰是异业联盟建设的最难点,因为所有商家的经营思路都不尽相同,商业机密保护意识都非常强烈,如果整合单位的经营定位和策划水平不能超过联盟商家本身,就很难达成合作。第二部分:商圈建设思路以公司为运营系统服务平台,以旗下盈利产业为联盟主体,以公司周边5 公里为首批样板商圈,以快消品意向渠道为首批示范推广渠道,以策划及商圈主题创意为核心竞争力,以预存款方案为主要利润来源,打造真正平稳落地运营的异业联盟体系。 第三部分:商圈建设计划 第一步:现有资源盘点 目前公司已经积累了部分商家资源,加上自有资源,已经具备了商圈启动的基础,但是由于之前的工作思路不明确,导致首批重点公关的行业及区域不明,因此目前要重点调整。尤其是之前所签定的联盟商家中具备较大品牌知名度和影响力的商家不多,因此下阶段甚至要以重新开始的态度扎实地走好每一步! 第二步:全面市场调查 以快消品的意向渠道为首批示范渠道,主要包括饭店、美容院、养生会所、健身会所等。在做重点调查的同时对市区每条街道的商家进行全面调查,掌握市区各商业业态的分布及发达程度。 第三步:首批意向商家筛选 市场调查的同时即对商家进行筛选,结束后立即出具筛选统计结果,首先必须筛选出首批需要重点公关的饭店、美容院等,其次必须选出市区内按区域进行重点商圈建设的集中区域3? 5 个,以保证市场建设初期的规模效应,即足够的爆炸力。 目前石家庄的基础商圈即为空中花园商圈,必须要将这个商圈打造成核心商圈、示范商圈。空中花园商圈的范围为东二环、南二环、体育大街、裕华路包围的区域。 第四步:重点公关对市场部经理进行培训及考核,前期还需要策划部主要策划人员及主管领导共同进行重点公关,以确保公关效果。每个行业需要重点约谈有代表性的商家10 个以上,每个区域需要约谈5 个以上。

成都商圈介绍

成都商圈介绍

金沙·光华商圈成都第二个商业中心 说起商业中心,成都人总会自然而然地想起购物中心云集、写字楼林立的春熙路商圈。今后,一个位于城西的新商业中心将走进市民的视野。记者昨日从青羊区商务局获悉,金沙·光华商圈的打造方案已经成形,这里将继春熙路商圈之后,逐渐成为成都的第二个商业中心。 商圈:不“以街为市” 金沙·光华商圈包含了青羊区二环路以外的所有地带,这个地区又以三环路为界分为东区和西区。这个区域拥有浣花溪、金沙遗址这样独具魅力的公园 和历史遗迹。 青羊区商务局局长杨晓敏认为,随着城市的扩张和容积率的提升,金沙片区的人口预计将增加1.5-2倍,他说:“城西的大部分楼盘都是商住楼,居住在这里的市民有相当的消费需求和能力,这为商圈的打造提供了基础。”按照打造方案,这个片区将成为一个集商贸、居住、旅游于一体的新型商业中心。 据了解,与春熙路商圈的“以街为市”不同,新的商业中心将采用组团式、集群式的布局方式。青羊区现代服务业推进办公室主任袁平这样描述:“这个区域内将云集大型超市、大型购物中心、体育健身场所、游乐设施、公共绿地。市民带上家人驾车或乘车抵达商业中心,花上一整天在这里休闲购物,也不会 觉得乏味。” 东区:特色繁华商业区 金沙·光华商圈(东区)东起二环路、西邻三环路、南接清水河、北至金牛界。这个区域的具体发展按“三轴”:光华大道、青羊大道、日月大道,及“四片”:光华村片区,贝森-新文化宫片区、金沙三角片区、金沙遗址-同盛路片 区来进行不同的安排布局。 光华大道沿线以引进大型电器、服装服饰、图书音像专业店、专卖店为主;日月大道沿线以引进大型家具和家居用品、灯饰、建材等专业店、专卖店为主;青羊大道沿线则重点引导餐饮、娱乐集群式发展,注重引入品牌餐饮、娱乐连 锁店。 西区:新兴的商务办公中心 金沙·光华商圈(西区)东起三环路、西邻外环生态带、南接武侯区、北至日月大道。这个区域,也被划分为三个片区。 ●新行政中心片区,依托树德中学(光华校区)及区行政中心西移的带动效 应,加快建设甲级写字楼、超五星级酒店,形成新的商务办公集聚区。

智慧商圈建设模式

2015-2020年中国智慧商圈运行模式及投资商机研究报告 Report Description报告描述 本研究报告由华经视点公司领衔撰写。报告以行业为研究对象,基于行业的现状,行业运行数据,行业供需,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链进行分析,对市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析,预测行业的发展前景和投资价值。在周密的市场调研基础上,通过最深入的数据挖掘,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,为企业提供新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。报告还对下游行业的发展进行了探讨,是企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态,把握行业发展方向,为企业经营决策提供重要参考的依据。 Report Directory报告目录 第一章中国智慧商圈发展综述 1.1 报告研究范围与整体框架 1.1.1 报告专业名词解释 1.1.2 报告分析框架简介 1.1.3 报告分析工具介绍 1.2 智慧商圈概述 1.2.1 智慧商圈概念 1.2.2 智慧商圈发展历程 1.2.3 智慧商圈的价值 1.2.4 智慧商圈服务功能 1.3 智慧商圈产业环境分析 1.3.1 智慧商圈所处产业链简介 1.3.2 内容及业务提供商发展概述 1.3.3 解决方案提供商发展概述 1.3.4 行业运营商发展概述 1.3.5 政府环节需求概述 1.4 智慧商圈发展环境分析 1.4.1 智慧商圈政策环境分析 (1)智慧商圈相关政策分析 (2)智慧商圈整体规划布局 1.4.2 智慧商圈经济环境分析 (1)国内生产总值 (2)社会消费品零售总额 (3)居民消费者价格指数

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