2017年中职发动机缸盖拆装评分表

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2017年中职发动机缸盖拆装评分表

发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表

选手号码:开始时间:结束时间:成绩:

作业项目作业要求及注意事项分值扣分说明扣分

一、维修准备(总分值4分)1.检查确认工具、量具、零件及辅料 1 工具,未确认检查扣1分

量具,未确认检查扣0.5分

未确认检查零件及辅料扣0.5分2.检查发动机翻转架及发动机安装状况 1 未检查翻转架状况扣1分

未检查安装状况扣1分

二、凸轮轴的拆卸(7.5分)1.拆卸第一道凸轮轴轴承盖

1)使用合适工具按图示顺序释放分两次拧松1号凸轮轴盖力矩。

2)拆下4颗螺栓后用塑料锤轻敲以松开凸轮轴盖并将其拆下,敲打时用手扶住防止掉落。

1.5

没有使用合适工具(指针扳手)扣0.5分

没有按规定的卸力顺序卸力扣1分

没有分两次拧松螺栓扣1分

未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分

2.拆下排气凸轮轴

1)确认排气凸轮轴轴承盖标记。

2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力

矩。

3)拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。

4)从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。

5)取下排气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放

3

拆卸前没有确认4个排气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分

没有按规定卸力顺序卸力扣1分

没有分3次释放1/2至1圈的增量,扣1分

没有使用合适工具(指针扳手)扣0.5分

拆下部件没有按顺序摆放扣0.5分

拆下凸轮轴过程中发生磕碰扣0.5分

3.拆下进气凸轮轴

1)确认进气凸轮轴轴承盖标记。

2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个进气凸轮轴轴承盖螺栓固定力

矩。

3)拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。

4)从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。

5)取下进气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放

3

拆卸前没有确认4个斤气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分

没有按规定卸力顺序卸力扣1分

没有分3次释放1/2至1圈的增量,扣1分

没有使用合适工具(指针扳手)扣0.5分

拆下部件没有按顺序摆放扣0.5分

拆下凸轮轴过程中发生磕碰扣0.5分

三、气门挺杆拆卸(2分)1.检查气门挺柱标记

2.使用EN-845抽吸装置(或吸棒)拆下16个气门挺柱。

提示:标注位置可以正确区分进排气侧气门挺柱安装顺序,防止在安装过程中装错。

2

使用使用EN-845抽吸装置(或吸棒)扣1分

没有按顺序摆放气门挺柱扣1分

*先对气缸盖力矩卸力前取下气门挺柱,裁判可以提醒,但扣

除该项分值。

四、气门组拆卸(10分)1.准备气门组拆卸工具

组装气门弹簧钳,根据气门弹簧座直径大小选择合适的气门压头,准备护目镜。

警告:佩戴护目镜,以免被气门锁片损伤眼睛。 2

气门弹簧拆装工具组装错误扣0.5分

气门压头选择错误扣0.5分

未佩戴护目镜扣1分

未按裁判指定拆卸的气门组扣除气门组拆卸所有分数2.松开气门座圈

确保在拆卸气门锁块过程中没有损坏任何专用工具,用EN-6171释放工具松开气门座圈。将

EN-6171释放工具放在气门座圈上,并用橡胶锤短暂敲击,所有气门座圈都将松开

2

未松开气门座圈扣0.5分

专用工具使用不当扣1分

未使用橡皮锤敲击扣0.5分

3.拆卸气门锁片

1)安装气门拆卸工具压缩气门弹簧,气门压缩钳和压头确认安装到位。

2)压缩气门弹簧,压缩过程需与气门弹簧受力方向一致。

3)用专用工具取下气门锁片。

2

选择工具错误扣0.5分

拆卸工具安装不到位扣0.5分

未按要求压缩气门弹簧扣0.5分

未按压到位取气门锁片扣1分

未用镊子取下气门锁片扣0.5分

4.拆下指定缸的气门弹簧座圈、气门弹簧和气门

1)取下气门弹簧座圈

2)取下气门弹簧

3)取出气门,拆卸时将气门标记,气门不可互换(不做标记,但必须在工具台上摆放整齐,以防

位置错乱。)

4)按对应位置摆放气门锁片、气门弹簧座圈、气门弹簧和气门。

2

未全部取出要拆卸的零件扣1分

零件取出后,摆放不整齐扣1分

5.取下气门油封

使用专用工具(油封钳)松开指定气门油封,并从气门导管上拆下

2 使用工具错误扣1分

未按指定位置拆卸气门油封扣1分

五、清洁零件(3分)1.气门导管清洁

2.气门清洁;使用钢丝刷清除积碳,但不能用钢丝刷清洁气门杆身

3.气门弹簧清洁

4.气门锁片清洁

5.气门弹簧座圈清洁

6.凸轮轴清洁

7.凸轮轴轴承盖清洁

8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁

9.汽缸盖清洁

10.清洁火花塞安装孔

11.清洁燃烧室

12.清洁气门座

3

未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分

清洁方法错误扣0.5分

未清洗一个项目扣0.5分,该项共计3分,扣完为止。

六、目视检查零件(3分)1.气门检查内容(八项内容):气门锥面有无烧伤或开裂或沟槽;气门杆尾端有无异常磨损;气门

座部位有无点蚀;气门余量厚度是否不足;气门杆有无弯曲;气门杆点蚀或严重磨损;气门锁片

槽磨损;气门杆顶端磨损;如果存在上述任一状况,则更换气门。

2.气门弹簧检查内容;检查气门弹簧是否有弹簧圈破裂或弹簧圈末端破裂

3.气门弹簧座检查内容:有无开裂损坏,气门锁片安装孔有无磨损

4.气门挺柱检查内容:有无开裂损坏

5.气门锁片检查内容:气门锁片有无磨损

6.凸轮轴检查内容:检查凸轮轴轴颈有无拉伤、凸轮轴有无拉伤、凸轮轴位置传感器信号轮裂纹

损坏。,

7.凸轮轴轴承盖检查内容:有无拉伤

8.螺栓检查内容:螺栓有无拉伸或损坏

9.汽缸盖检查项目:检查汽缸盖上气门座之间区域有无开裂、汽缸盖平面有无腐蚀、沙眼,气缸

盖螺纹孔无损坏

3

1.检查过程共计3分

未检查以下项目,少一项扣0.5分,该项共计3分,扣完为

七、气门长度测量(4分)清洁测量平台

清洁高度尺、高度尺校零

将进、排气门分别放置在测量平台上,使用

高度尺,测量并记录进气门、排气门的长度

?进气门标准长度:117.000-117.400mm

?排气门标准长度:116.160-116.360mm

4

1.测量过程共计3分

量具选择错误扣1分

气门高度测量位置错误扣1分

高度尺未校零或校零错误扣1分

使用前未清洁扣0.5分

使用后未清洁扣0.5分

2.量具使用1分

未锁止直接读数扣1分

当测量尺与被测部位接触时,发生撞击,扣1分

八、气门头直径测量(4分)查阅手册

清洁25-50mm千分尺

千分尺校零

测量气门头直径,隔90度再测一次,取最小值。

将结果填入工单并根据实测值做出正确结果判断:

提示:进气门-气门头直径31.000-31.300mm

4 1.测量过程共计3分

量具选择错误扣1分

气门头测量位置错误扣1分

未校零或校零错误扣1分

使用前未清洁扣0.5分

使用后未清洁扣0.5分

排气门-气门头直径27.400-27.600mm 2.量具使用1分

直接转动微分筒测量读数扣1分

当测微杆与被测部位接触时,转动速度过快,扣1分

九、气门杆直径测量(4分)查阅手册

清洁25-50mm千分尺

千分尺校零

测量气门杆直径,测量点分为上、中、下三点(取最小值)

也可采用同一截面上垂直方向各测一次(取最小值)

将结果填入工单并根据实际测量值做出正确结果判断:应测量最大磨损区域位置

提示:进气门-气门杆直径4.965-4,980mm

排气门-气门杆直径4.950-4.965mm

提示:测量时,测量工具可以锁止以后取出来读数,也可以带着气门杆一起读数,但读数据时必

须是锁止水平状态。

4

1.测量过程共计3分

量具选择错误扣1分

气门杆测量位置错误扣1分

未校零或校零错误扣1分

使用前未清洁扣0.5分

使用后未清洁扣0.5分

2.量具使用1分

直接转动微分筒测量读数扣1分

当测微杆与被测部位接触时,转动速度过快,扣1分

十、气门锥面宽度测量(4分)查阅手册

清洁0-150mm游标卡尺

游标卡尺需要校零

使用吸油纸清洁气门锥面

用适当的标尺在气门锥面 (1) 上测量气门座宽度。

注意: 气门座接触面至少要距离气门外径(余量)0.5毫米(0.020英寸)。如果接触区域距离边

缘太近,则必须修整气门座以使接触区域远离边缘。

4

1.测量过程共计3分

未校零或校零错误扣1分

使用前未清洁扣0.5分

使用后未清洁扣0.5分

未使用吸油纸清洁气门座工作面扣0.5分

测量位置错误扣1分

2.量具使用1分

未正确读取测量值,扣1分

量尺放置偏斜或未锁定读数扣1分

十一、气门座宽度测量(4分)使用吸油纸清洁气门座表面

用适当的标尺测量气缸盖中的气门座宽度

进气门座宽度:1.000-1.400mm

排气门座宽度:1.400-1.800mm

6

1.测量过程共计3分

未检查直尺刻度部分扣1分

使用前未清洁扣0.5分

使用后未清洁扣0.5分

未使用吸油纸清洁气门座表面扣0.5分

测量位置错误扣1分

2.量具使用1分

未正确读取测量值,扣1分

十二、进、排气门对1. 将红印油 (3) 轻轻涂于气门锥面上。

2. 将气门安装到气缸盖上。

1.测量过程共计3分

未将红印油均匀涂于气门锥面上,扣1分

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