道路施工组织设计
第一章前言
一、绪论
我公司有幸参加该工程的投标，是建设单位、招标单位对我公司的支持和信任，我们将尽最大的努力，综合考虑社会效益，发扬苦干实干精神，调动一切人力、物力、机械设备和技术力量投入到本工程中去，切实做到创最好的质量、最快的进度、良好的社会形象，出色地将该工程胜利完成。为了使本工程能够有计划、有步骤地实施，特编制本施工组织设计以指导本工程施工。若我公司有幸中标承担此工程的施工任务，将进一步编制更为详细的施工组织设计。
二、编制原则
以确保本工程施工的安全、质量、进度和现场文明施工为基本编制原则。
三、编制依据
1、仓前工业园区九号道路、三号道路、一号道路工程施工设计图、招标文件和标前会议纪要；
2、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；
3、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；
4、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB5028-97）；
5、《砼路面施工及验收规范》；
6、《市政工程施工及验收技术规程》和《市政工程施工手册》；
7、《市政工程安全操作施工规范》。
第二章工程概况
一、工程结构
（一）道路工程
道路工程施工范围一号、三号、九号道路。
结构形式为：
Ａ、路面宽度：
一号路：3.0米人行道+7.5米行车道+3.0米中间绿化带+7.5米车行道+3.0米人行道；
三号路：2.0米人行道+8.0米车行道+2.0米人行道；
九号路；3.0米人行道+12.0米车行道+3.0米人行道；
Ｂ、断面：
车行道：3cm细粒式沥青砼+9cmA粗粒式沥青砼+30cm5%水泥稳定碎石砂基层+20cm塘渣垫层。
人行道：5cm人行道板+2cm水泥砂浆卧底+15cm%水泥稳定碎石砂基层。
（二）排水工程
排水工程分雨水管道工程、污水管道工程。雨水管道位于道路中心线，污水管道位于道路侧。
1、施工范围：
一号、三号、九号道路雨水管道、污水管道、支管及雨水井、检查井
2、管道基础：雨污水连管及预留支管为HDPE双壁波纹管，管径为225-1000；基础采用15cm厚砂砾石垫层，中砂回填至管外项。
3、检查井：检查井分落底检查井和不落底检查井，落底井落底深度采用500MM；不落底井均要砌流槽至管道上半圆高处，流槽用砖砌筑，并用1:2水泥砂浆抹面厚20MM，也可用C15砼浇注。砖砌检查井用M10水泥砂浆砌筑MU10机砖，检查井内外表面及抹三角灰用1:2 水泥砂浆抹面，厚20MM。井盖为钢纤维砼井盖。
二、质量、工期进度及文明施工目标
（一）、质量目标
在施工中按设计及施工规范、标准施工，确保各项工程及工程总体质量等级：具备备案条件。
（二）、工期进度目标
中标后按甲方及监理要求进场开工，正常条件下确保120日历天完成，中途指令性工点计划，要求严格按时完成。
（三）、安全文明施工目标
确保工程无较大、重大伤亡事故，做好文明施工，争创安全文明双标化工地。
四、本组织设计的指导思想：
1、根据本工程的特点，我们要采用先进的科学技术成果和方法，按时保质保量地完成本工程。
2、我们通过以前各工程的施工，将多年积累的先进经营管理经验带到杭州，并学习杭州市的新工艺、新技术、新材料，掌握新知识，把本工程建设成样板路工程，一流的工程。
第三章施工总体安排
1、本工程工期计划为120天，因此计划安排一个市政专业队伍施工，分二个作业组、作业组虽然各自承担其分项工程，但要做到相互配合，分项不分家，根据各自作业区内的场地现状，按工序进行流水作业，确保工程顺利进行，并按时完工。
2、根据本工程现场的实际情况，结合本工程的具体特点，我们采取“全面施工、重点突出、流水作业”的施工总体计划，进场后配合业主作好前期的工作，同步做好施工准备工作，搭设好临时设施，修建钢筋、模板等加工场，架设好施工用电线路，敷设好施工用水管道，铺设好施工临时便道。技术人员同时进行全线测量放样，摸清沿线具体情况，具备条件后，马上着手进行池塘、沟渠等局部地段地基处理，清除表层耕植土。然后按照施工顺序，抓住节点、难点，全面进行施工。
3、总体施工顺序
施工准备—施工便道—耕植土清理—路基填挖—塘渣垫层施工--水泥稳定碎石基层施工--沥青路面浇筑—人行道铺筑--清理退场
第四章施工准备
一、施工条件准备
1、施工前公司派专人与交通管理部门进行协商，采取必要的措施，确保施工期间不与交通发生冲突。
2、办理好施工许可证，工人上岗证等合法施工的必须证件。
3、对施工范围的地下障碍物进行细致的核查，以确保施工顺利进行。
二、技术工作准备
1、作好调查工作，包括气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况的调查及各种物质资源的调查。
2、施工设计图纸，；力求将图纸中的问题在施工前解决。
3、制定好施工工艺，安排好试验计划。
4、制定详细的施工组织设计各施工预算，为施工提供准确的依据。
5、制定机具、材料构件加工的委托计划，确保工程有序进行。
6、采用科学的施工工艺，并制定详细的落实措施。
三、现场准备
1、根据建设单位指定的水源、电源，架设水电线路和各种生产、生活用的临时设施。
2、清除现场障碍，搞好场地平整，用彩钢板围护好施工场地，注意搞好环境卫生、保持整洁。
3、认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点。
4、道路、排水的施工场地达到市级文明工地标准。
5、根据给定的永久性坐标和高照施工总平面图，进行施工现场控制网络点的测量，妥善设立永久性标桩，为施工过程中的红测创造条件。
四、物质条件准备
1、材料的准备
（1）根据施工组织设计中的施工进步计划和施工预算中的材料数量，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
（2）根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。
（3）组织材料按计划进场，做好分类保管工作。
2、构配件及设备加工订货准备
（1）根据施工进度计划及施工预算所提供的各种配件及设备数量，做好翻样加工工作，并编制相应的需求量计划。
（2）根据需求量计划，向有关厂家提出加工订货计划要求，并签定订货合同。
（3）组织构配件和设备有计划进场，按施工平面布置图做好存放及保管工作。
3、施工机具的准备：
（1）根据施工组织设计确定的施工方法和施工机具配备要求，编制施工机具进场计划。
（2）对大型施工机械（如挖掘机、推土机、沥青摊铺机等）的需求量和时间，根据施工进度计划做到设备提前进场。
4、运输的准备：
（1）根据上述三项需求量计划，组织落实运输工具。
（2）施工时有泥浆、淤泥等要清除，制订好泥浆和淤泥的清除方案，做到随挖随运。
五、施工总动员
1、组织保证：
为确保在合同工期内优质、高效地完成施工任务，在进场后，我公司成立“仓前工业园区九号道路、三号道路、一号道路工程项目部”，进一步落实工程项目经理负责制。项目部人员全部到位，对本工程的施工管理通过项目经理部来实现。与此同时，公司对本工程的施工质量、生产安全、工期及经济效益用直线控制的办法，全面落实下去，直至每一个操作工。
2、人员、设备组织：
项目部的工程技术、测量、后勤等部门根据工程需要配足管理人员，根据施工进度配足劳动力和设备，工程一开工，就形成一种紧张有序的气氛。（详见劳动力计划表和施工机械计划表）
六、临时工程建设
通过对本工程现场进一步的调查，结合施工图文件和设计要求，综合考虑交通条件、工程规模及材料来源，更合理的确定临时设施及施工总体平面布置。临时工程的详细布置方案监理工程师审查批准后
实施。
第五章施工总平面布置
一、施工布置原则
结合本工程的施工条件、施工环境及施工特点，本工程施工布置按以下原则进行：
（1）所有的临时设施、施工道路均按招标文件要求及业主提供的现场条件，结合现场实际在已征地范围线内进行规划布置，不对当地居民的生产、生活造成影响。
（2）临建设施的规模和容量根据施工总进度的需要进行周密安排。在满足施工要求的前提下，考虑精简和实用。
（3）所有临时设施采用分片管理、相对集中、靠近施工点的方式布置，力求做到紧凑、合理、管理集中、高度灵活、方便使用。
（4）各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保设施及消防设施。
二、临时设施的搭设
1、项目部驻地：
项目经理部拟建在一号次干道道0+400道路侧，计划占地400m2。
项目部计划用1座2层活动房，每座活动房长20m，宽6m，活动房共10间，临时活动房内设工地办公室4间，会议室1大间，监理工程师和业主办公室各1间，休息室1间。在项目部用地范围内搭建二座临时平房作为项目部职工宿舍、食堂、浴室、厕所等用房，做到能容纳80人左右的生活需求，项目部驻地周围采用临时砖墙进行围护。
办公室、宿舍生活区，室外地坪采用30cm塘渣和15cmC15砼地坪，办公室前设备旗杆，悬挂、公司彩旗，临时设施四周设置 1.8m 高围墙，并设置大门，大门上方书写“仓前工业园区九号道路、三号道路、一号道路工程项目经理部”，大门两边围墙上写有关质量、安全宣传标语。
2、料场、拌和场、预制场：
为便于管理，计划项目部侧作为钢筋、木材、模板加工场。在加
工场地搭设2座平房作为仓库及加工房。加工好的钢筋用人力翻斗车运到施工现象进行绑扎。
3、施工用电、用水
施工用电将根据现场的实际情况，从建设单位提供的接入点接出，并办理好用电手续。施工用电采用三相五线制电缆线，在本工程侧道路人行道边缘全线贯通，架空线路采用6-8m的电杆，间距20-30米，每隔50m间距设置固定配电箱，固定配电箱，固定配电箱配置漏电保护器和接地装置，现场用电采用轻型移动式配电箱，从设置在固定配电箱上接出，移动配电箱装置多个插座，确保各种施工电器一机一闸。项目部配备一台发电机组，满足临时用电需求，确保施工连续不间断进行。施工用水也将根据现场的实际情况，采用φ25PVC管从建设单位提供的用水接入点上接出，也沿本工程拟建道路侧人行道外边缘全线贯通，以满足现场施工用水的要求。同时将水源、电源接入项目部驻地和集中拌和场、加工场、预制场内，以满足生活用水、用电和加工用水，用电的需要。
4、拌和台：
本工程水泥稳定碎石、沥青砼全部采用搅拌厂集中拌和。在施工过程中还有部分少量砼需采用现场拌和，如管道基础和垫层，有部分少量砂浆采用自拌，如铺砌人行道板、安放侧石、检查井砌筑等，为满足施工过程中拌和不同标号的砼和砂浆，计划在每个工区均设置二台350L砼搅拌机。
第六章施工管理体系
一、施工管理网络
本工程因工期紧，质量要求高，社会影响大，为保质保量按期圆满地完成整个工程，我公司拟配置一个强有力的项目经理部，建立项目经理负责制的机制，实施项目法施工。选派组织能力强，有丰富施工技术经验的人员担任项目经理。配备经验丰富的施工技术管理员、质量管理员、材料设备管理员、财务核算管理员、安全文明管理员等项目部成员，首先在人员的素质上给予保证。
二、管理人员职责
（一）项目经理
1、重点抓好工程施工组织和协调工作。
2、抓好工程质量和进度，确保工程优质如期完成。
3、抓好工程施工和生产计划，做好各项计划协调、平衡和检查、督促工作。
4、抓好工程现场机械、设备、材料管理。
5、抓好安全生产和文明施工的管理，确保安全文明生产落实。
6、抓好工地职工的政治思想工作。
7、完成上级交给的各项工作。
（二）项目副经理
1、主持编制月度计划，要求做到全面、准确、及时，负责检查落实，及时完成生产任务。
2、切实抓好工程质量、工程进度、现场施工管理，确保工程达到规定的目标。
3、切实抓好现场机械设备，安全产生和文明施工管理工作，确保安全生产和设备齐全。
4、做好现场班组等重要部位的防火和班组的管理工作。
5、抓好工程项核算和成本分析工作。
6、办好项目经理交办的各项工程任务。
（三）项目技术负责人
1、贯彻总公司质量方针目标，监督执行国家有关技术政策、技术标准、枝术规范等有关规定。
2、组织和协调项目部技术质量工作，下达总公司技术质量监督命令，对工程质量技术方面责任。
3、负责推进科技进步，在建设单位同意下，采用成熟的新工芑，新材料和新技术，保证工程的工期和质量。
4、主持审核施工组织设计，研究和处理施工过程中出现的重大施工技术难题，对重大质量事故提出技术鉴定的处理方案。
（四）施工技术管理员
1、熟悉施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓紧好进度，质量、安全。
2、编排分段，分组进度计划。
3、在技术主管负责人指导下，具体处理工程进行中的问题。
4、负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。
5、协调各工种交叉施工，填写物料需求计划。
6、会同技术负责人，及时做好工序的自检工作。
7、完成项目经理，负责人交办的各项工作。
（五）质量管理员
1、在项目技术负责人的项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好管理工作中的组织协调、检查落实工作。
2、负责工程的质量管理工作。
3、认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。
4、及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。
5、配合质检部门做好质量检量检杳工作。
6、完成项目经理和项目技术负责人交办的各项工作。
（六）材料设备理员
1、根据生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。
2、周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。
3、根据施工进度的生产计划，及时编制出材料需用计划，做好落实工作。
4、办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。
5、办理好各类材料的运输工作，做到进场及时，堆放合理，多余材料清理迅速。
（七）安全文明管理员
1、全面负责管理施工现场的安全文明生产。按照“五同时”要求和配合施工技术负责人抓好工地安全文明生产。
2、严格按规范检查落实施工现场的电器线路设备、安装工作，确保安全用电。
3、认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全生产要求。
4、做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚灭火设备。
5、做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚灭火设备。
6、管理施工现场各类安全运输工作，做好之前检查、之后保养等落实工作。
7、做好施工现场的交通管理。
8、抓好工地安全宣传工作及安全路标、路牌、安全标志工作。
9、抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全，保卫工作及文明生产工作。
第七章施工技术方案
第一节工程测量
一、测量仪器的选用
全站仪莱卡QC（2702） 2秒级
经纬仪 DJ2 1秒级
精密水准仪 SDKKA 精密
普通水准仪 DS3普通
二、平面控制测量
首先对业主提供的导线桩进行复核，复核的结果需经现场监理认可。然后按施工需要加密控制网，在现场每200米增设一控制点。为了确保控制网的可靠性，所有的控制点都设置在施工作业范围以外的适当位置并稳固，符合施工需要。控制点选定后经实测和导线闭合差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来，然后对各实测项目进行详细计算并编制计算表，供监理审核。控制网的复核和布置，均采用全站仪。
1、水准高程控制测量：
首先将业主提供的水准点高程进行复核，并将复核结果上报业主和监理工程师认可，准确无误后投入使用。
根据施工规范并结合工程实际需要加密临时水准点。每100米左右增设一个临时水准点，每个水准点均与永久性水准点闭合使用。所
有的临时水准点设置在不易沉降、挖掘、牢固可靠的地段。为防止在施工期间受到外界影响而使水准点发生变化，做到经常对这些水准点进行校核。水准点的闭合差≤±12√Lmm(L为水准点之间的水平距离)。
三、测量工作要点
1、测量工作是保证施工符合设计和规范要求的基本条件，做到高度重视。为保证工程按计划进行，每半个月对主要控制点进行复测。
2、设备控制网：首先根据业主提供的水准点和坐标网点，进行校核和定线测设并将测量结果报告给监理工程师，经复核无误后，作为正式轴线进行加密，设置控制岗。所有控制点均设置引桩进行保护。
3、对业主提供的永久性水准点，进行高程闭合核对，在确认正确并得到监理工程认可后进行使用。
4、所有保护村、引线桩、导线桩、水准点，做到编号并设备在明显、可靠、牢固的地段。
第二节排水工程施工技术方案
根据设计施工图纸，雨、污水管道埋设深度大部分管道埋深在1-3 米之间，开挖采用大开挖的施工方法，放坡系数暂定1:0.33，埋深大于3米的采用钢板桩支撑,施工时根据现场情况确定。根据地质分析情况，本工程采用轻型井点降水。
一、沟槽开挖
开挖沟槽采用1m3的液压挖掘机挖土，人工辅助开挖，在采用机械进行挖土时，为防止超挖或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高20cm，预留底层土，再用人工挖出、修整槽底、边挖边修。如发现超挖，及时进行处理，绝不用土回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大块石等集中后，由起吊机械吊出沟槽外处置，操作人员不准站在臂杆回转半径以内。钢板桩支撑沟槽，采用挖机挖土时，采取后退式挖土方法，绝不让挖机进入未设支撑的区域内。
沟槽的一侧堆入回填土所需的土方，堆土高度不超过1.5米，距沟槽不小于2米。有机具（如吊车）停放时，每节管道长度（两
窨井之间）范围内留不少于3.5米宽度的出入口，以便出入。施工机具设备停放的位置保证平衡，大、中型施工机具距离沟槽边根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地技术负责人计算确定安全距离。离沟槽距离不小于0.8米。
在开槽埋管施工过程中，进行抢时间施工。对挖土方，修正沟槽土方，浇捣管道基础和管座，安放管道等各道工序,做到有节有序。管道安放后，抓紧时间完成闭水试验。只有这样，才有利于加快速度、保证质量，也有利于安全生产和工程成本的降低。
二、管道铺设
采用管材：HDPE双壁波纹管，橡胶圈柔性接口。
管材运至现场放置在所排井位段的一侧，根据现场的实际情况，不管径的人工下管，大管径的利用挖机进行下管，管材下入沟槽选用集中下管。装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心吊运。起吊时轻起轻落，防止碰撞损坏管端。
成品管道运至施工现场，按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的绝不使用，并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥，并应遵循起重吊装安全操作规程。
排管时先清除基础表面污泥、杂物、积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动，操作人员密切配合，防止碰撞。
排管时，以管内底标高为准。在窨井处排管时，控制好窨井的内净尺寸。橡胶密封圈套的物理性能、外观要求和堆放要求均保证符合有关规定。
管道铺设的质量标准：
1、管道顺直，管道稳定，管底坡度无倒流水。
2、排管时，基础面无淤泥等杂物。
3、管节接缝宽度保持均匀。
4、中砂回填到管外项应密实，与管壁紧密结合。
5、管道内无泥土，建筑垃圾等杂物。
三、窨井砌筑
1、施工准备：
清扫冲洗基础表面，无积水无污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据已经过配合比设计的配合比进行搅拌。
2、施工要求：
在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时夹角对齐、上下错缝、内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm,误差≤±2mm；砌砖时将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。
3、在管材上半部窨井处砌拱圈：
管道D1000以上拱圈高度为240mm，800以下管材其拱圈高度为120mm。
4、用M10水泥浆抹面：
洒水湿润墙体，抹面分两次进行，先刮糙打底，后用直尺刮平，再用木搓平，表面粗有纹路，此粗糙厚度宜为10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次抹光完成。
5、窨井流槽：
窨井流槽用砖砌筑，高度为管径的1/2，两肩略向中间落水，同一流槽用M10水泥砂浆分两次抹面。
6、窨井的直线收口：
窨井用钢筋砼预制盖板直线收口。安装时钢筋砼预制板确保清
洁，上下面不得搞错；盖板为偶数时两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏差；在盖板底部先铺25mm的M10水泥砂浆，盖住窨井墙体每边必须≥150mm，盖板缝隙间用m10水泥砂浆嵌实并形成缝以防渗水，盖板四周用M10水泥砂浆圬实形成45°三角接缝，缝高5cm。
四、闭水试验
管道施工的质量是闭水能否成功的决定因素，所以管道施工的各道工序确保一环紧扣一环。根据规定要求，雨、污水管每节（指二个窨井之间的距离）需进行闭水试验。
试验利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2米以上，闭水试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透。加水至标准高度，观察水位下降值，若在30分钟内水位下降在规定值以内，则闭水试验合格。
闭水试验合格后，及时抽干管内水，拆除管内封堵。
五、沟槽回填
管道经隐蔽工程验收合格后，进行沟槽回填。
1、沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又要保证上部修路、交通放行后的安全。
2、沟槽回填的技术要求和质量保证措施：
沟槽覆土在管道隐蔽过程验收合格后进行，覆土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，绝不回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也必须剔除，大的泥块要敲碎。
为了保证工程质量，严格按照《市政工程施工及验收技术规程》进行施工。当管道铺设好之后，立即进行回填好的土方至管顶以上50cm，夯实后再在上面进行上部的回填、碾压。
沟槽回填顺序按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时
回填夯实，以防管道位移；回填土保证不将土直接砸在抹带接口上；窨井等附属构造物回填土保证四周同时进行；在与其它管道交叉的地方，回填土时，进行妥善处理。
胸腔以上覆土时，分层整平和夯实，每层厚度根据采用的夯实工具和密度要求而定。在使用压路机碾压时，管顶以上的覆土厚度不小于70cm。
回填土的质量按回填土的密度进行控制。
第三节道路工程施工技术方案
本工程道路工程道路设计面层为沥青混凝土面层，基层为水泥稳定砂碎石层，垫层为塘渣。
一、路基施工
本工程沿线以农田绿化用地为主，土体含水量高、压缩性大、强度低、渗透性能差，进场后认真对待及时加以处理。具体措施如下：
1、道路地基为农田的地段先清除上层30cm耕植土，再用塘渣回填至路床标高。遇原状小河应进行清淤，上铺30cm砂夹碎石，用机械碾压，再用塘渣回填人至土路基标高，每层压实厚度不大于25cm。
2、在道路纵向沿车行道边线挖二条排水沟，断面尺寸为宽40cm，横向每隔50米挖一条排水沟与纵向排水沟相连，断面尺寸为宽30cm，深30cm。纵向排水沟连通至河道，及时疏干地表水和降低路基表层的含水量，提高路基的强度。同时，用轻型压路机及时碾压，确保达到设计的压实度。
3、施工时做好路拱，用振动压路机碾压，碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中、反轮迹重叠等原则。对于碾压不到的地方，要用打夯机打夯。路基压实后，应立即进行土工试验，试验结果需满足规范要求。施工中如出现弹簧现象应及时处理，可采用晾晒等处理办法。
二、塘渣垫层的施工
本工程设计的塘渣垫层厚度为20cm，一次回填碾压。施工时通过试验确定松铺厚度、压实系数、压实遍数、含水量、机械配备等参
数，为大面积填筑提供第一手资料。
（一）填筑材料的选择和处理：
塘渣材料的最大粒径不大于15cm，塘渣材料粒径在矿点进行严格控制，不允许有粒径大于15cm的塘渣进入施工现场。派专人现场进行检查，发现不合格材料进入现场，坚决退货。
（二）塘渣垫层的填筑作业：
塘渣填筑配备推土机或挖机进行摊铺，并配备足够人力检平。粗细颗粒做到分布均匀。当石块含量较多时，石块间隙需要以土或石屑铺撒填充。
塘渣路基的压实，拟采用CA25振动压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据试验路段现场压实试验确定。
塘渣层在路提全宽都要很好成形，任何出现不规则或凹陷的表现进行采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现塘渣层滑达到规定的压实度或弯沉，需分析原因，如为含水量问题，采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。
（三）水泥稳定层的施工
本工程设计的路面基层为5%水泥稳定基层；厚30cm。
1、材料要求：
水泥稳定层所用的材料满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净、坚硬、有菱角、级配连续。最大粒径不大于40mm，碎石压碎值应＜30%，含泥量＜30%，针片状颗粒含量＜15%，拌制稳定层的水泥含量为5%。不采用早强性水泥，在本工程中拟彩425#普通硅酸盐矿渣水泥。
施工过程中严格控制含水量，拌和时含水量比试验时的含水量略高，具体资料根据现场的试验确定，主要是抵消在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。
2、拌和、运输：
我们采取的拌和厂集中拌和的方式拌和，运输采用自卸汽车，控制运输时间避免离析现象发生。
3、摊铺和碾压：
水泥稳定层在摊铺前对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，进行水泥稳定层的摊铺。
摊铺采用人工摊铺，整幅一次性摊铺成型，两侧立钢模板，避免纵向接缝隙的产生。摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成型后，设一个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。
水泥稳定层均采用一次性摊铺碾压成型。铺筑时注意保湿养生。
摊铺时抛高度根据试验路段试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。
摊铺后的混合料在2小时内碾压完毕，采用CA25振动压路机压实，模板边缘及井周围用小型震动碾压或人工夯实。碾压时先静后振，先进后中，轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间避开中午时间。
4、养生：
水泥稳定层碾压成型后，注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1周内，稳定层表面保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿治养护方式，每天至少酒水2次，不得使表面发白，养生期间严禁一切车辆通行。
5、质量控制措施：
（1）两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5米打一高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。
（2）每层初压后用3米铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。
（3）接缝处理：车行道采用全幅施工，因此无垂直接缝现象。横向接缝采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。
（4）在基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝，采用400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。
四、沥清砼路面施工
本工程沥青砼采用厂拌，机械摊铺一次成型。
（一）材料要求
1、沥青砼按照规定的配合比和使用要求设计，确定矿料级配、沥青用量和集料性质。
2、沥青砼混合料选用符合规范和规程要求的材料，石子彩中性碎石。
3、沥青砼由沥青拌和厂拌和机械拌制，生产能力保证在150T/H 以上。混合料送到工地时的温度必须满足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和厂对拌帛沥青砼的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，根据杭州市的实际，选择生产规模较大、社会信誉较好的生产厂家供应沥青拌和料。
（二）施工技术要求
1、在施工前保证基层质量达到标准，并将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部不平或成坑之处，用沥青混合料整平而不采取灌浇沥青或整平。
2、在沥青砼摊铺前，在水泥稳定层上表面喷洒一层乳化沥青（施工透层油），以达到阻截表水下渗秀地下毛细水上升的作用。喷洒透层沥青采用沥青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀，侧平石用塑料薄膜覆盖，避免污染。在所有与新铺沥青砼接触的侧面，如平石、下水道窨井和进水口的侧面、地下管线检查井的侧壁、已铺沥青砼的纵模施工缝的侧面，均涂以薄层沥青粘层油。
3、沥青砼面层采用等厚度施工法进行，实行全路幅全度施工，尽量减少纵、横向接缝。在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。对于施工接缝，在沥青砼碾压成型冷却后，上缘3cm 用切害机按放样线切割，3cm以下层用铣刨机铣成宽40cm的斜面。切缝及铣刨处涂刷乳化沥青，以增加粘结力。
4、沥青砼机械摊铺抛高系数，粗、中式为1.15—1.25，细粒式为1.20—1.30，具体由试验段确定。沥青砼施工时严格控制沥青砼的温
5、沥青砼面层碾压：原则上用BW141压路机初压，静压两遍，BW160压路机复压，单向振动碾压4遍，BW213压路机压，静压2—3遍，直到轮迹完全消失。振动碾压速度控制在4—5Km/h，静压速度控制在2—3Km/h，严禁压路机压不到的地方，用铁撞柱夯实。压实后的沥青砼面层确保平整坚实，粗细一致，无裂缝、脱落、掉渣、烂边、推挤等现象，无明显示轮迹，面层与各类盖井、平石和其它构筑物衔接应平顺，无低洼积水现象。
（三）质量保证措施
1、沥青混合料采取工厂拌制和运送，但按设计要求试拌，并取样进行试验，以满足设计要求，沥青砼的配制和施工在沥青砼正式施工前做一个试验段，确定施工工艺、施工机械、施工管理的技术要求，为确保沥青砼的顺利施工打下基础。
2、碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶，不停放摊铺机、压路机及其他机械或车辆，不堆放石子、料块、泥土等其他杂物。
3、施工遇雨及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已摊铺好的沥青粗粒式混合料确保立即快铺快压，抢工铺筑完毕。
4、遇雨天或冬季气温低于10℃时，不进行沥青砼施工。
五、侧平石的施工
（一）侧平石的制作、铺砌
侧平石采用预制砼的侧平石，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时认真进行成品质量检验，合格后进行使用。侧平石施工根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌。平石均采用C30预制平石。侧平石安砌时，相邻侧石接缝保证对剂，缝隙宽为1cm。平石和侧石需错缝对中相接，平石缝宽0.5cm，与侧石间的隙缝≤1cm。
(二)施工中注意点
1、侧平石采用架子车搬运，小心轻放，掉角及破损侧平石不用
于本工程中。
2、侧平石下卧2cmM10水泥砂浆，灌浆确保饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，侧石勾缝为凹缝，深度为0.5cm，接缝要进行三天以上的湿治养护。侧石边做C20砼。
3、在做完基层后，按照设计边线或其它施工基准线，准确放线，定桩，侧石、平石安放确保稳固，做到线段直顺，曲线回滑；侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
4、雨水口处侧石、平石安放，与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确，平式雨水的标高应比平石低落1cm，以利汇水。
六、人行道施工
人行道结构至上而下：5cm素板+2cm厚M10砂浆+15cm厚5%水泥稳定砂碎石。道板由经验丰富的工人铺砌，铺砌时道砖层层扣拉密实，表面平整，纵横坡采用拉线控制。
第八章施工技术保证措施
第一节季节性施工保证措施
一、雨季施工措施
1、做好现场排水，设置集水井，保证流水畅通。
2、收听天气预报，浇筑砼及其它干作业工程尽量避开雨天施工。
3、道路出入口应防止地面积水，保证施工道路不积水。
4、砼和砂浆配合比在测定砂、石含水率后作出必要的调整。
5、各种机电设备做好防雨措施，严防漏电，并做好防雷电设施。
6、雨季必须连续施工的砼工程，采取可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择合适的时间施工。如中途施工应采用覆盖及调整砼坍落度等方法。
7、雨季前组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、
某道路施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
公路施工组织设计范本[1] 2
桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位：桂林市交通勘察设计院 业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位：桂林建筑安装工程有限公司
第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质
农村公路施工组织设计
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段
市政道路施工组织设计案例
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23
（三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48 （二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50
（四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼（打墩）： 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施： 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62
某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53
北京度假村道路施工组织设计方案道路方案
1、工程概况 本工程位于北京房山良乡崇各庄崇青水库西北部，小苑上村东。 度假村分为Ａ、Ｂ、C三个区：Ａ区建筑面积1１060.00ｍ２,B区建筑 面积8695.5 ｍ2，C区建筑面积1８３４．4 m2。 １.1工程范围及内容 度假村内道路由区间道路与区内道路组成，Ｂ区内道路包括:连接 １＃、2＃、３#坝路的主路(宽６m）；连接4#~11＃建筑物、后勤楼 的普通车道(宽3.5m);可容纳5３个车位的停车场。。 1．２道路工程的设计形式 Ｂ区道路为单幅混行车道，路宽为3．5ｍ、（６.0m)。路面结构为： 粗级配中粒式沥青混凝土厚5cｍ 厂拌沥青碎石厚5cm 石灰粉煤灰稳定砂砾厚20cｍ 12%灰土10cm 1.3主要工程量及进场计划 １00厚12%灰土 460 m3 １１月6~10日 200厚石灰粉煤灰混合料 920m3 11月11～1４日 50厚沥青碎石AＭ－２5 230 m3 １１月2０~2２日 50厚沥青混凝土AC-16（Ⅱ) ２３0 m３ 1１月23~２5日
１0０×2０0×495路缘石 1１２7ｍ 1１月15日 １.4现场情况及水文地质情况 １.4.1现场地上情况 本工程（B区）地势高低起伏,地面高差较大;雨水采用自然排水不设管线。外线、检查井基本做完。建筑物外装修完成。 １.4．2根据现场在施工程勘察,表层为人工填土,其下为卵石层,无地下水。 １.5工程特点 Ｂ区内道路高低起伏较大且多弯无顺直路面，机械施工及平缘石施工均有一定难度。本工程的重点难点在于路面标高、坡度控制及路面与建筑物的顺接。 2、施工部署 2.1施工准备 2.１.1临时设施 施工便线：利用已修建好的1#、2＃坝路及B区6＃、7#、8#楼前空地作为循环道，以满足施工运输的需要。 临时电源：利用总包所提供的变压器(总箱）每5０m布设线杆及电闸箱，以满足工程和生活用电。 临时水:根据就近原则,沿线埋设ＤN100干管，以保证施工生产及生活用水。 生活区：采用总包提供的已完工建筑物。 2.１．2各类过路管线要及时铺设，以免影响道路施工。 2.2施工段划分
市政道路施工组织设计42140
城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。 本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量
某市政配套道路工程临时用电施工组织设计
厦门海沧保税港区（东）集中查验区市政配套道路工程 临时用电施工组织设计 一、方案设计概况 1. 执行标准 本方案设计以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）为标准。 2. 设计依据 （一）施工组织设计。 （二）设计技术交底施工设计文件。 （三）国家及地方有关规范、规定与建设单位签订的有关合同、协议、纪要等。 （四）施工调查资料。 3. 现场勘查 本工程南侧为地下通道圆弧段，约有16户民房，西侧为芦澳路，北侧为海投物流园区，东侧为海投物流园区已建堆场。施工范围内有较多海投物流园区的通讯、水电管道等。 4. 施工供配电概况 4.1. 现场设置一个独立的供配电系统，从芦澳路引入一路380/220V电源，接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统；低压供电方式均采用放射式。 4.2. 计划闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作场以及项目部办公临时设施的现场用电设备由总配电箱控制；仓库北侧、东侧、西侧道路施工用电因负荷较小，且线路长，用小型发电机提供。由低压配电室控制柜1只400A空气开关（配自动重合型漏电保护器），400A四极漏电开关2只，分别供闸口广场、地下通道、查验区场地，钢筋制作场和项目部临时设施下设二级配电箱、开关箱。配电设置为低压室→二级电箱→未端箱。采用三级配电二级保护及接零保护系统。 4.3.闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作和项目部办公临时设施共设置5只固定安装的分配电箱。 4.5. 每台固定设备单独设置一只专用开关箱，每台电焊机单独设置一只移动开关箱，每台砼振捣器使用一只移动开关箱。 4.6. 总配电屏（箱）各分回路均设置剩余动作电流不大于100mA、动作时间不大于0.1s的漏电断路器；开关箱内设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不
村道路硬化工程施工组织设计
目录 第一章：综合说明 第二章：施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章：主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章：各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章：施工安全保证措施 第十章：现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章：施工现场维护措施 第十三章:工程交验后服务措施
第一章、综合说明 一、基本情况: 工程名称:**＊村道路硬化工程 建设单位:****村 建设地点：＊*＊*村内主干道路 投标工期：28日历天 二、工程概况： ***＊村道路硬化工程,主要施工内容是:*＊村内主干道路1５00米,路宽4米，硬化厚度0.2米，路面现浇混凝土配合比为C20。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立：经现场勘查,我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 （2）生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备，由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3)场外运输借用已有道路,开工前及相关部门协调,经许可后方可使用,并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能,满足当地要求。 (4）项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 ２、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作,作好控制点测设及复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。
道路工程施工组织设计方案
A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷
安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 （一）编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验，施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范
和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格，单位工程合格率100%。 2、根据工期要求，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足设计的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 （一）工程简介： 本合同项目为水泥混凝土路面工程，工程地点位于睢县董店乡 （桩号：）。工程范围：全长8.5KM，设计技术标准为平原微丘区三级公路，路基宽7.5M，路面宽7M，水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁三级公路标准，设计行车速度 40 公里/小时，设计交通等级为轻型，设计年限为年。（二）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度：V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉。
农村公路施工组织设计(桥梁)
第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造，本标段位于汾湖镇，桥梁5座，（十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥） 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准，设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有： （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； （3）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； （4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2003）； （5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （6）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTG B06-2007）； （7）《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）； （8）《公路技术状况评定标准》（JTJ H20-2007）； （9）《苏州市农村公路建设管理实施细则》； （10）《江苏省农村公路建设管理实施细则》； 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区，地属长江三角洲太湖平原腹地，位于江苏省南段，西滨太湖，北邻苏州吴中区和昆山市，东连上海青浦县，南与浙江省嘉兴市和湖州市相接，是太湖水网平原的一部分；境内河港密布，公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 （1）地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区，地表开阔平坦，总体呈自西北向东南缓倾之趋势，原始坡降万分之一左右，地面标高1~5米，并以2~4米居多，地面起伏较小。区内河道稠密，湖荡星罗棋布，河港沟塘纵横通连，属典型的湖荡水网化平原。 （2）地质条件 表层为素填土：松散，高压缩性，成分以粘性土为主，含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有：粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。
道路施工组织设计
一、编制依据 1、建设单位提供的公路施工概况参数及有关的标准图集。 2、建设单位组织踏堪现场所了解的情况 3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范，以及上海市市政工程 管理局颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》 和《公路工程施工及验收规程》。 4 我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。 二、工程概况及特点 1、工程概况 新疆富蕴广汇能源有限公司煤炭综合开发利用项目公路全长工 10936m，其中道路共139386m2, 人行道共52109m2 ，绿化共43208m2， 施工包括道路、排水、绿化和路灯四个部分，共分八条路进行施工。 其中1 号路为生活区大道，道路全长1371 米，为客车道；2 号路为 厂区道路，全长4613 米，为承重道路；3 号路为办公区到厂区道路， 全长1128 米，为客车道； 4 号路为生活区到厂区便道，全长1128 米，为客车道；5/6/7 号路全长各为613 米，为小车道、人行道；8 号路全长857 米，为小车道、人行道。公路按照等级共分三个等级： 其中2 号公路为二级公路，结构层为30cm厚碎石垫层+20cm厚水稳 层+粗粒式沥青路面9cm+细粒式沥青路面3cm；1、3、4 号为三级公路，结构层为30cm厚碎石垫层+20cm厚水稳层+粗粒式沥青路面6cm+ 细粒式沥青路面3cm；5、6、7、8 号为四级公路，结构层为30cm厚碎石垫层+20cm 厚水稳层+粗粒式沥青路面5cm+细粒式沥青路面 3cm；
本次招标的路段（三标段）为：k2+890～k3+350 里程桩号，总长460m （工程平面示意见附图一）。道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m （中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）。机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、40cm 粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层；非机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、25cm粉煤灰三渣基层、6cm 粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。（道路横断面结构见附 图二） 本标段雨水排水主管道为φ1200mm、φ1400mm两种，管道接口为平口式钢筋砼管柔性接口；与其衔接的真陈路、纬三路雨水排水 管道为φ1000、φ600 两种，接口为企口式钢筋砼管柔性接口；道路 路面排水支管为φ300 一种，管道接口为承插式砼管柔性接口。污水 管道为φ450、φ300 承插式砼管，管道接口为承插式砼管柔性接口。 雨水主管道埋设深度 3.80m～6.97m，雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。污水管道埋深度 1.75m～5.34m。基础均采用135°沟管基座，C20砼。φ600、φ1200、φ1400管道为钢筋砼管基础，管顶500 以下回填黄砂，管顶500 以上素土回填；φ300、φ450、φ600 管道为 素砼管，管沟素土回填。 2、工程特点 由于本标段工程是大修工程，因此本工程的施工范围内有一条老 路，其道路结构为：15cm 砾石砂垫层、35cm 粉煤灰三渣基层、5cm 粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。在施工排水管道时，大部分老路可以作为车辆通行便道。在施工路床时全部破除，并修筑
市政道路施工组织设计编制说明
市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 （一）重庆市空港新城Z14线B段道（K0+033.286-K0+407.5）工程招标书。 （二）中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资（集团）有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 （K0+033.286-K0+407.5）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资（集团）有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路（K0+033.286-K0+407.5）工程位于重庆市空港新城区，起
始桩号K0+033.286-K0+407.5，本标段全长374.214米，该工程为重庆市空港新城区内城市支道，标准路幅宽16米，其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪，根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期为120日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 4. 施工总平面管理
农村公路改造施工组织设计(完整版)
编制依据及原则 一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范 和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔 接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预
期目标。 工程概况及主要工程数量 一）工程简介： 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、： 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 （三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，
道路施工组织设计(史上最完整版)
目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1) 第二节设计概况 (3) 第三节工程范围 (5) 第四节主要实物工程量 (5) 第五节工程特（难）点分析 (6) 第二章施工组织保证体系 (8) 第一节施工组织机构 (8) 第二节组织机构框架详见下图 (8) 第三节施工安全管理框图 (8) 第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (9) 第五节方针目标管理 (9) 第六节技术保证措施 (10) 第三章施工总体方案及施工准备 (12) 第一节施工指导思想 (12) 第二节施工展开顺序 (12) 第三节工程进度安排 (13) 第四节施工任务的划分 (14) 第五节临时设施工程 (14) 第六节主要施工机械 (15) 第七节主要材料用量 (17) 第四章目标与管理手段 (19) 第一节工程进度管理 (19) 第二节成本控制与管理 (19) 第三节质量控制与管理 (19) 第四节安全管理 (20) 第五章施工方法 (21)
第一节修长临时道路 (21) 第二节破除道路砼路面 (21) 第三节施工测量 (21) 第四节地下排水管道施工 (22) 第五节路道工程施工 (26) 第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30) 第七节小三线工程施工 (31) 第八节与建设单位的配合 (31) 第六章质量保证措施 (32) 第七章工期保证措施 (33) 第八章保证工程安全措施 (34) 第一节安全管理制度 (34) 第二节施工安全注意事项 (34) 第九章文明施工措施 (36) 第十章排水、防雨措施 (37)
第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范，施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 （1）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （2）《公路设计手册》（路基） （3）《公路设计手册》（路面） （4）《城市道路设计手册》（上、下册） （5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 （6）《公路路线设计规范》CJTJ101 （7）《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 （8）《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85 （9）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85 （10）《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 （11）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 （12）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （13）《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 6、施工标准 （1）【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料 （2）设计图纸中指定使用的标准图 （3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）
一般市政道路施工组织设计word文档良心出品
雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程项目经理部
2016年8月1日
施工组织总设计审批表
第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47
第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称：雨佳路（团旗山路 ~巷子路）道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设， 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用， 加快该区域内经济发展， 有着十分 重要的意义。雨佳路（团旗山路?巷子路）长约 0.974km ，呈东西走向，东起团 旗山路，西至巷子路，为城市次干路，规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天，计划开工日期： 2016年7月25日，（实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准） ，计划竣工日期： 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标：黄山杯 项目地点：霍里杨坝村村部 业主单位名称：马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称：中国十七冶集团有限公司 设计单位名称：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位： 业主要求工期： 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标：合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
乡村公路施工组织设计方案
目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程
第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表
第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。