模板支架安全技术交底

模板工程安全技术交底施工单位：

注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

超限模板支撑技术交底

超限模板支撑体系安全技术交底施工单位：宁波国进建设有限公司工程名称浙石化渔山岛粉料中转站分部分项工程框架结构工种架子工一、超限模板工程安全技术交底之一般要求；（内容见附件一）二、超限模板工程安全技术交底之具体要求；（内容见附件二）三、超限模板工程安全技术交底之其它要求；（内容见附件三）四、超限模板工程施工节点详图；（见附图）交底人接受交底负责人交底时间2016.11.28 接受交底人（全员）签名：注：本表一式二份，交底人留存、班组各一份。

附件一超限模板工程安全技术交底之一般要求 1、进入现场必须戴好安全帽，高处作业人员必须佩戴安全带，并应系牢。 2、经医生检查认为不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。 3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空处滑落。 4、安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 5、高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 6、遇六级以上大风时，应暂停室外作业，雨后应待干燥不滑时再进行工作。 7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。模板及配件应随拆装随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。拆模时必须一次拆清，不得留有无撑模板。 9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。 10、支模工程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 12、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意防止整块模板掉落伤人。 13、高处作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬鞋底及高跟鞋作业。 14、封柱子模板时，不准从顶部往下套。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

支架安装拆除安全技术交底

安全技术交底卡单位工程名称：成都地铁7号线工程土建8标填写：年月日分部分项名称：支架搭设及拆除施工安全技术交底任务编号：安全技术交底内容： 1．工人进场后必须经三级安全教育及安全技术交底后方可上岗作业。 2．支架搭设或拆除必须由相关部门培训考核合格并取得操作证的专业架子工进行。 3．操作时必须佩带安全帽、安全带，穿防滑鞋。 4．支架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐层、逐跨及一端向另一端进行搭设，纵向、横向水平杆及纵向、横向剪刀撑，纵向横向扫地杆应符合施工方案及相关规范要求，确保支架搭设稳定。 5．支架的基础应具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于1m，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角，否则，应作边坡的保护和加固处理。支架立杆之下必须设置垫座和垫板。 6．大雾及雨雪天气和6级以上大风时，不得进行碗口架上的高处作业。雨雪天后作业，必须采取安全防滑措施。 7．搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： ①在支架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板。并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.9m，垂直距离应不大于1.8m。位于立杆接头之上的自由立件(尚未与水平杆件联接者)不得用作把持杆。 ②支架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对完成的每一道工序，要相互询问并确认后才能进行下道工序。 ③作业人员应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。

模板支架技术交底汇总

施工技术交底记录 2012 年7 月1日工程名称长沙市轨道交通一号线一期土建工程七标段分部工程主体结构分项工程名称模板及支架支架模板技术交底: 交底说明: 本工程层高度较高,结构层净空最高达到7.24m(站台层端头井段,跨度最大达到24.9m (端头井段,项目部针对此情况,按照国家相关规范编制了模板高支撑架施工方案,作为模板支架搭设的依据和检查标准,本交底即为此方案的实施指导性文件,被交底人需严格按照交底执行! 一、施工材料准备: 1、模板:木模采用1830㎜×1220㎜×18㎜木胶合板,表面无翘曲、无裂痕,任意部位不得有腐朽、霉斑。鼓泡等。不得有板边缺损、起毛、脱胶等情况,抗弯强度符合要求。组合钢模板采用P6015,600mm*1500mm,面板厚4mm,钢模板要求表面平顺,变形锈蚀程度满足相关标准。 2、木方:采用100mm*100mm方木,不得存在裂纹,裂缝,无虫蛀,强度符合要求。 3、钢管:Φ48×3.0㎜,钢管表面锈蚀深度应符合规范的规定,一般不应大于 0.5mm,取三根锈蚀试件进行检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。旧扣件使用

前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。二、模板支架搭设总要求 1、在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。立杆的接头必须采用对接扣件实行对接。相邻两立杆的接头应相互错开,不应在同一步高内,相邻接头的高度差应大于1500mm。。 2、横杆对立杆起约束作用。必须用直角扣件与立杆扣紧,不得遗漏。同一水平内的两根横杆的接头和上下相邻的两根横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻接头的水平距离应大于1500mm。各相邻结构段分段处水平横杆进行有效搭接,增强各层板支撑体系的整体稳定性。交底单位:中铁二十五局集团有限公司接收单位: 交底人:复核接收人: 2012 年7 月1日工程名称长沙市轨道交通一号线一期土建工程七标段分部工程主体结构分项工程名称模板及支架 3、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

模板支架安全技术交底

安全交底书表格编号技术交底书项目名称海口市地下综合管廊项目经理部第1页共3页工程名称设计文件图号交底编号施工部位模板支架交底日期交底内容及要求：安全要求： 1进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载。 3支承支柱的土壤地面，应事先夯实整平，并做好防水、排水设置，准备支柱底垫木； 4竖向模板安装的底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施，按施工设计要求预埋支承锚固件； 5模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施；6工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 7高耸建筑施工时，应有防雷击措施；高空作业人员严禁攀登模板或脚手架等上下，也不得在高空的墙顶、独立梁及其模板等上面行走； 8模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网；9预拼装模板的安装，应边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固； 10预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点；水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算，合理布置； 11遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 12二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高

交底人：复核人：接受人：

大型模板安全技术交底记录(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 大型模板安全技术交底记录(标准版)

大型模板安全技术交底记录(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容：一、施工前的准备工作： 1.场地要求：根据施工现场总平面图，确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等； 2.堆放场地应平整坚实、排水流畅，场地采用2:8灰土15cm厚：上铺一层石子夯实，2%的坡度向排水沟方向找坡，堆放区四周挖排水沟； 3.模板卸车后重叠码放高度不超过10块，相邻码放区之间要留出通道，便于模板配件的安装，底层模板离地面10cm； 4.配件安装后，模板吊离码放区，对于安装支撑的模板，可将模板吊至使用部位附近堆放，开始清理板面及刷脱模剂，井筒及窄井等位置的模板，无法安装支撑，现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内； 5.模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防模板倾倒，模板应用方木垫高，后支腿地角绳栓按要求调整平整且

稳固； 6.人员的安排，现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方案，熟悉大模板的施工安全规定； 7.按模板数量表，清点运到现场的模板，穿墙螺栓、各种连接螺栓要入库保存，以防生锈，斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油； 8.存放大模板应随时将自稳角调好，使自稳角度成70?0度，下部座垫通长木方，面对面放置，防止倾倒；大模板存放必须将地脚螺栓提上来，长期存放的模板，应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板，必须存放在专用的模板插放架内，不得靠在其它模板或构件上； 9.模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过4级及大雨雪天气，应停止吊装作业； 10.吊运模板应系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，塔吊司机、信号工、装卸工要协调好，严格执行塔吊吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人；

模板支架安全技术交底

安全交底书交底内容及要求:

时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 13不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m咼以上。 14支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 15装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷； 16装拆模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架。装拆施工时，除操作人员外，下面不得站人。 17木模板施工安全事项 (1)工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成垛，不影响交通。 (2)操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。 (3)木模车间内的锯屑刨花应天天清理，在车间内禁止吸烟动火，要有防火措施，安放灭火器，施工用电线路经常检查，禁止使用老化电线。 (4)采用木桁架支模应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。 (5)支模应接工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 (6)支设4m高以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高的可使用马凳操作。 (7)支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 (8)支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢，防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 (9)拆模前，周围应设围栏或警戒标志，重要通道应设专人看管，禁人入内。 (10)拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。 18木工机械安全操作事宜 1?圆锯：

模板支架技术交底大全

技术交底书

端距离不应小于100mm。（3）纵向水平杆搭设纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。（4）横向水平杆搭设主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2 ；当使用木脚手板时，双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上；（5）纵向横向扫地杆搭设脚手架必须设置纵横向扫地杆：纵向扫地杆应米用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上；横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。（6）剪刀撑、横向斜撑等的搭设 1）满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置； 2）高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑；每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角

宜在之间45o -60o之间；剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm ；横向斜撑应在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置；（7）脚手板 1）作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120?150cm ; 2）当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻； 3）脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130?150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大300mm ;脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。（8）扣件安装 1）扣件规格必须与钢管外径或相同； 2）螺栓拧紧扭力矩不应小于40N*m，且不应大于65N*m ； 3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm ； 4）对接扣件开口应朝上或朝内； 5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 4.4.1.2脚手架拆除 1、拆除脚手架前的准备工作

大模板的堆放、安装及拆除安全技术交底

编号：AQ-GL-01197 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑大模板的堆放、安装及拆除安全技术交底 Safety technical disclosure of stacking, installation and removal of large formwork

大模板的堆放、安装及拆除安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 1．大模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。 2．模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3．简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严

禁坐人。 4．在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5．全现浇结构安装作模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6．在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随大模板起吊。 7．大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。 8．拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位拆除

大模板施工的安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改大模板施工的安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

大模板施工的安全技术交底(通用版) 交底内容： 1.平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施。不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 2.模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整透当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3.筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。

平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。用拖车运输，车上严禁坐人。 4.在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5.全现浇结构安装外模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外楼板的操作人员必须挂好安全带。 6.在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。 7.大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。 8.拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过

支架预压-安全技术交底 - 制度大全

支架预压:安全技术交底-制度大全支架预压:安全技术交底之相关制度和职责，交底内容:1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。3.预... 交底内容: 1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。 2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。 3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。 4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是吊车司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。 5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。 6. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。 7. 起重吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊。 8. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。 9.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。 10.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。 11.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格后方可持证上岗。 12.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。 13.钢筋在吊装过程中,必须由专人指挥。起吊和放下应缓慢进行,避免快起快落,对支架造成冲击。在支架上方吊运钢筋时,应及时将底模清理干净,防止有障碍物导致吊的过高。 14.当由六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 15.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设和拆除。16.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。 17.搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 18.在脚手架上进行电、气焊作业时,应有防火措施和专人看守。 19.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 20.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

模板安装安全技术交底

模板安装安全技术交底工程名称：德兴市聚远大桥施工单位：江西省路港工程有限公司分项工程名称：施工部位：交底内容： 1、进行施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉上必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 3、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 4、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 5、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5㎝×10㎝的木板。 6、支模过程中，如需中途停歇，应将支模、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 7、竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 8、模板及其支架在安装工程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 9、二人抬运模板时要互相配合，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高空掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 10、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 11、大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 12、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不准站在大梁底模上行走。 13、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。交底人签名接受交底负责人签名交底时间年月日作业人员签名

水电安装安全技术交底

防雷与接地工安全技术交底一、施工准备（一）作业条件 1、接地体安装：（1）人工接地体：设计位置的场地没被占用，且已经清理好。（2）利用底板钢盘或深基础做接地体：底板盘与柱筋连接处已绑扎完。 2、接地干线安装：（1）支架安装完毕。（2）土建抹灰已完成。（3）穿墙保护管已预埋。 3、支架安装：（1）各种支架已运到现场。（2）结构工作已经完成。（3）室外必须有脚手架或爬梯。 4、防雷引下线暗敷设：（1）建筑物有有脚手架或爬梯，达到能上人操作的条件。（2）利用主筋作引下线时，钢筋绑扎完毕。 5、避雷引下线明敷设（1）支架安装完毕。（2）建筑物有脚手架或爬梯，达到能上人操作的条件。（3）土建外装修完毕。 6、避雷网安装：（1）支架安装完毕。（2）具备调直场地和垂直运输条件。（3）接地体与引下线必须做完。 7、避雷针安装：（1）接地体及引下线必须安装完毕。（2）需要脚手架处，脚手架搭设完毕。

（3）土建结构工程已完成，并随结构施工做完预埋件。（二）材料要求 1、防雷及接地装置所有部件均应采用镀锌材料，并有出厂合格证和镀锌质量证明书。在施工过程中应注意保护镀锌层。其主要镀锌材料有：扁钢、角钢、圆钢、钢管、铅丝、螺栓、垫圈、弹簧垫圈、U 形螺栓、元宝螺栓、支架等。 2、电焊条、氧气、乙炔、沥青油、混凝土支座、预埋铁件、小线、防腐油、银粉、黑色油漆等。（三）主要机具 1、常用电工工具：手锤、钢据、压力案子、大锤等。 2、线坠、卷尺、大绳、粉线袋、绞磨（或倒链）、紧线器、电锤、冲击钻、电焊机、气焊工具等。 1、按照施工方案的要求作业； 2、剔槽打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹，作业人员必须戴好防护眼镜。楼板、砖墙打、钻透眼时，板下、墙后不得有人靠近； 3、使用手持电钻时，电钻必须有可靠的接保护零线和重复接地，电源线必须通过触电保护器，灵敏有效。靠梯不准碰、压电源电线； 4、管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹力勾眼。穿导线时，应互相配合防止挤手； 5、管子预埋位置必须准确，绑扎牢固； 6、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行或堆放材料。必须通行时，应在木枋上铺设脚手板； 7、人力弯管器弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作里面部要避开。管子加热时，管口前不得站人或通过； 8、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作； 9、设备未做有效接地前，不准通电试机。 ●电气和线路的绝缘必须良好，裸露带电导体应安装在碰不着的处所，或设置安全遮拦和明显的警告标志。 ●电气设备和装置的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电，必须根据技术条件采取保护性接地或接零措施。 ●电线和电源相接的时候，应设开关和闸刀，不允许随便乱挂；露天的开关、闸刀应装在箱

模板支架搭设技术交底

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表施工技术交底记录

1、永久预留孔永久预留孔包含风孔、电梯孔等，宽度大于1m 的预留洞口下挂梁，按梁模板的制作、安装方法进行安装。首先支设梁底模和外侧模板，模板及主、次楞设置参照顶板模板体系。永久预留孔模板支架构造图 2、临时预留口临时孔洞是为了施工材料进出孔洞所预留，此类孔洞后期需进行封堵，因此孔边为台阶状。模板支架形式如下图：临时预留孔模板支架构造图四、板倒角模板系统将加腋部位的主楞削出一个斜面，与楼板的主楞连接，主楞下部顶在侧墙上，防止模板位移。支架采用扣件从楼板支架上按照一定的角度延伸支加腋处底部。次楞、主楞和支撑管的间距同所在部位的楼板支架体系。 100×100mm方木 100×100mm方木(间距600)50×100mm方木（间距300mm） M14拉螺栓十字扣 18mm竹胶板 50×100mm木方(间距200mm)100×100mm木方(间距600mm) 600600 间距600 顶板（中板） 18mm多层板 50×100方木 @300

1、工艺流程支架安装→主楞→次楞→调整板下皮标高及起拱→铺设模板→检查模板上皮标高、平整度→验收。 2、支撑体系安装架体搭设前根据设计图纸测量放线，从跨中开始安装第一排立柱，临时固定再向两边安第二排立柱，依次逐排安装。立柱要垂直，确保上下层立柱在同一竖向中心线上，立柱上端均采用U型托槽，上方支撑在顶模板主楞上，下方置于已浇筑完成的底板上。 3、模板安装支模前测量放线，将板底控制线标定在基坑侧壁防水保护层上。支架安装完毕后，从跨的一侧开始逐排依次安装主楞，主楞安装完毕后，调整楼板下皮的标高以及起拱，调整完毕后铺设次楞和模板。中板以及顶板无下挂梁的预留洞口在顶板模板大面铺设后，根据图纸上的位置弹好墨线，把预钉好的洞口木盒安装就位，固定牢固；设置下挂梁的预留洞口，梁、板模板及支撑体系单独进行施工，安装完毕后进行整体连接固定。所有竹胶板拼缝均布置在次楞上，次楞接头均布置在主楞上。模板安装完成后拉通线测量模板标高及位置，按照相关规范严格检查，合格后方可进行钢筋绑扎。主楞有接头的地方在其下侧与丝托上部垫木方进行连接，且接头两侧用木板把两根木方连接牢固。具体做法如下：顶板、中板模板主楞有探头处连接示意图 4、安装要求（1）模板支架应根据设计方案严格控制立杆的间距和步距，立杆底部应设置可调底托或固定底托。（2）杆件规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立杆底部应设置底座及垫板，底座的轴线应与地面垂直。（3）模板支架搭设应与模板施工相配合，利用可调底座或可调托撑调整底模标高。（4）按施工方案弹线定位，放置可调底座后分别按先立杆后横杆再斜杆的搭设顺序进行。（5）安装顶板模板及其支架应符合下列规定： ①下层中板应具有承受上层施工荷载的承载能力，否则应加设支撑支架； ②上层支架立柱应对准下层支架立柱，并应在立柱底铺设垫板；（6）顶（中）板模板必须按照规范要求起拱，起拱高度考虑为2‰，以车站结构的横向计算。竹胶板的接茬应在纵向的次楞上，板面采用硬拼缝制作，有加腋的采用八字接法，所有拼缝要严密。

现场施工支架-安全技术交底 - 制度大全

现场施工支架:安全技术交底-制度大全现场施工支架:安全技术交底之相关制度和职责，一、扣件式钢管脚手架搭设安全要求:1.严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。2.严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。3.支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤... 一、扣件式钢管脚手架搭设安全要求: 1.严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。 2.严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。 3.支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。二、支架拆除规定 1.拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。 2.拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。 3.拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 4.拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。 5.拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。 6.搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。三、支架安全措施 1.禁止任意改变构架结构及其尺寸。 2.禁止架体倾斜或连接点松驰。 3.禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。 4.搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品。 5.不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备。 6.不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。四、钢管支架的防电、避雷措施 1.防电措施 2.钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。 3.钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。 4.夜间施工照明线通过钢管时,电线应与之隔离,有条件时应使用低压照明。 5.雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。五、高空作业其它要求 1.熟悉掌握本工种专业技术及规程。 2.年满18 岁,经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。 3.距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。 4.防护用品要穿戴整齐,裤脚要扎住, 戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。 5.登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 6.检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安

支架安全技术交底

安全交底书单位工程名称京广铁路跨线桥交底内容支架施工安全交底交底时间交底地点交底人被交底人代表交底内容：一、支架施工危险源： 1. 高空坠落 2. 物体打击 3. 坍塌二、安全注意事项： 1. 进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。 2. 特殊工种实行持证上岗制度，严禁无证上岗及非特种工人员操作机械设备。 3. 搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。 4. 所有施工人员进入施工现场都必须佩戴好安全帽；高空作业时必须正确佩带和使用安全带。 5. 不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。 6. 在恶劣气候条件下（如大雨、大雾、强风）禁止高空作业。 7. 在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。 8. 整个作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志，严格禁止

与施工无关人员进入现场，进入现场人员必须带安全帽。搭拆脚手架时，并派专人看守。 9. 夜间施工必须有照明。 10. 施工路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全禁止标志和灭火器材。 11. 严禁在脚手架上堆放与施工无关的物料，以确保脚手架畅通和防止超载。 12. 作业人员严禁攀登架子上下，必须走人行爬梯。 13. 不准将工具及材料上下投掷，要用绳子系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。 14. 在支架四周地面用钢管加防护网设置围栏，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 15. 为防止施工工具、材料、杂物等掉落造成人员、车辆伤害。在支架顶部作业面箱梁模板外侧设安全护栏，护栏距离箱梁模板外沿1m，采用钢管架设并且在护栏外侧悬挂安全防护网。施工现场除安全维护人员外，任何外部车辆及人员未经允许不得进入。 16. 支架安装时，在支架一侧安装楼梯式人行爬梯，供检查等人员上下通行。搭设时爬梯与支架分离，爬梯两侧设安全防护栏杆，保证人员上下安全。 17. 施工现场用电必须由专业的电工全权负责，配电箱、柜的安装应符合用电安全规定，现场严禁用裸露线作临时照明，所有用电设备必须有接地保护。 18. 在施工现场内的沟、槽、坑、急转弯等处易于发生危险的部位设立安全防护和警示牌，夜间设红色警示灯。 19. 整个施工现场内实行封闭式管理，对于非工作人员在无特殊情况下禁止入

模板支架技术交底范文

模板支架技术交底

技术交底记录（轨道交通工程）编号：

底板上翻梁加腋模板支设示意图 2底板侧墙加腋模板的安装根据施工步序，底板上侧墙倒角与底板同时施工。此部分模板支设方法和底梁模板支设方法基本相同，具体如下：在底板钢筋上放出墙的边线，测设出板面的标高，并做好标记，在底板和侧墙钢筋上焊接Ф25钢筋支架，使底板支架钢筋的上表面标高与底板板面标高相同，同时满足侧墙内边线尺寸。确保吊模底部标高和侧墙边线的准确性，同时浇灌混凝土时模板的稳定性。倒角模板（300×900）采用地角螺栓固定并做为受力点，要求螺栓连接及钢筋支架与模板连接牢固。底板加腋模板支设示意图 3侧墙模板安装侧墙采用900×900×1200（mm）的碗扣式脚手架支架，支架搭设过程中，水平方向加设Φ48×3.0mm钢管，钢管水平间距600mm，竖向间距600mm。模板采用15mm胶合板，侧墙竖向采用5×9cm方木，间距20cm，水平方向采用9×9cm方木，间距为60cm。顶板横向采用5×9cm方木，间距20cm（梁底加密为15cm），纵向采用9×9cm方木，间距为90cm。（1）侧墙钢筋绑扎完成后，彻底清理施工缝，随后进行侧墙立模施工，按预定的施工单元进行。（2）侧模安装施工顺序：钢筋绑扎→侧墙模板→内外楞安装→安装支撑系统→浇筑侧墙砼→拆部分侧墙模板→砼养护。（3）侧墙模板安装前，严格测量定出模板边线，弹出墨线。（4）结构板施工时，在侧墙外侧预埋Φ25的锚固钢筋（埋深30cm），在锚固钢筋与模板之间夹塞90×90mm的方木，以确保模板底部牢靠。（5）按模板与支架施工设计安装内楞和外楞，以及搭设支架，并紧固。（6）模板与主体围护结构之间按一定的间距梅花型设置定位短撑，为了保证侧墙的几何尺寸符合设计要求，在侧墙内用Φ16钢筋设置限位筋。在模板顶部采用方木支撑。

木工模板支撑安全技术交底

JD—010 安全技术交底表A5—1施工单位名称单位工程名称施工部位施工内容安全技术交底内容 1、进入施工现场作业人员必须首先做好三级安全教育和安全技术交底，进入现场正确使用劳保用品。 2、使用各种小型机械设备时，先检查设备安全性能，确保安全后方可操作。定期对小型机械设备进行维护保养。 3、使用临时用电时，严禁私拉乱接，需要接线时，通知电工进行接线，严禁使用不合格的电线。 4、下班途中路上遵守交通规则，严禁酒后开车，严禁超载行驶，严禁无证驾驶。 5、每天作业完成后，现场要工完场清，对不使用的材料应及时清理，集中堆放，妥善处置。使用的工具和零星材料清理堆放整齐。 6、严禁酒后上班，严禁打架斗殴，严禁穿拖鞋上班。 7、搭设满堂架所需材料的材质和规格必须符合规范及方案设计要求。立柱底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力，由于模板立柱车承受的施工载荷往往大于楼板的设计载荷，为合理传递载荷，立柱底部应设置木垫板，禁止使用砖及脆性材料铺垫。木工搭设钢管脚手架站在架体时，对于特殊部位，必须站在箱板上作业。当支承在软土地基上时，基础处理要夯实平整后，做好排水处理，架子底部不可有积水，并不得有悬空立柱及梁底钢管搭接现象。 8、班组长要熟悉模板支撑专项方案内容，对作业人员进行针对性的安全技术交底。对搭设过程中架体及时进行改进。 9、立杆间距不得大于1.2m，扫地杆不得高于200mm,步距小于1.8m，主节点立杆使用双扣件，并且确保立杆两个方向都成一条直线，横向水平支撑在同一水平面上；立柱高度大于2m时，应设置两道水平支撑，切必须纵横双向设置，其支架立柱边及中间每隔四跨立柱设置一道剪刀撑，立柱每增高 1.5—2m时，除再增加一道水平支撑外，尚应每隔两步设置一道水平剪刀撑。 10、立柱的对接或搭接的截面要相互错开，同一截面上的接头数不得超过总数的50%，搭接长度不得少于1.5m，且必须用2—3个旋转扣件固定，确保上下立柱的垂直度；且支撑扣件必须拧紧，力矩达到45—60/N.M。 11、架子搭设高度超过2m时，要严格按照高处作业安全技术规范的要求进行操作和防护，悬空作业必须系好安全带，高挂低用。严禁上下垂直交叉作业； 12、高处支模时不得在墙顶、独立梁或其他狭窄而无防护的模板上行走，架子上不宜堆放过多的材料，支模工人使用的工具要随时放入工具袋内，不得乱扔乱放。 13、使用手提锯时，严禁使用无防护罩或者不规格的手提锯，定期对手提锯进行维护保养。木工房使用圆盘锯时，必须专业人员操作圆盘锯，两人配合操作，不使用时关闭电源，锁好配电箱。交底人签字交底时间年月日安全监督人签字接受交底负责人签字

模板、支架安全技术交底(最新版)

模板、支架安全技术交底(最新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

模板、支架安全技术交底(最新版) 1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。 2.安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。 3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。 4.安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。

6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。 7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。 8.支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。 9.支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。 10.采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。 11.木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对

现浇支架的安全技术交底

5、施工安全保证措施 5.1、安全管理方针和目标安全管理方针：“安全第一、预防为主、综合管理”。安全管理目标：（1）杜绝较大（含）以上生产安全责任事故；（2）杜绝重大（含）以上交通责任事故；（3）企业职工生产安全责任事故死亡率：低于0.2‰；（4）企业职工生产安全责任事故重伤率：低于0.5‰；（5）企业职工职业病危害、中毒事件0案次；（6）保证现浇箱梁施工安全进行。 5.2、安全保证体系项目部在工程施工前按《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）和《安全文明施工管理规程》的要求建立安全生产保证体系，明确各管理部门和各级管理人员的安全生产职责，规定现场安全管理和特殊作业安全管理要求，编制安全生产保证计划，并严格按保证计划进行管理、实施。建立项目经理为组长的的安全生产管理小组，设置项目安全总监负责安全生产管理，配置专职安全工程师，下设经培训合格的工人从事安全防护。图5.2-1：安全管理体系框图 5.3、组织保障

5.3.1、现浇箱梁专项施工管理领导小组及职责 5.3.1.1、现浇箱梁专项施工管理领导小组为保证现浇箱梁施工的安全顺利进行，项目部特此成立以项目经理为首的安全生产领导小组，成员名单如下： 5.3-1：安全生产领导小组成员名单框图 5.3.1.2、安全保证组织机构

5.3-2：安全保证组织机构框图 5.3.2、高危作业项目部领导带班制度 5.3.2.1、目的为切实抓好安全生产，增强领导和职工的安全意识，进一步落实安全生产责任制。特制定本制度。 5.3.2.2、职责（1）安全环保部负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。（2）各作业队伍负责本制度的贯彻执行等工作。 5.3.2.3、工作程序（1）带班安排 1）项目部领导带班安排项目部按照项目经理、项目书记、项目总工、生产副经理、安全总监的顺序轮流带班，如工作忙或出差等，按顺序由下一人带班。项目部领导带班具体名单由办公室统一安排并报安全环保部备案。 2）部门级领导带班安排部门领导按工程部长、质检部长、安全部长、物资部长的顺序每人轮流带班。综合办公室每月28日前将下月带班领导名单安排报安全环保部备案。（2）带班职责