普通车床实习报告

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普通车床实习报告

普通车床岗位实习报告

普通车床岗位实习报告

一.目的

生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分,是理论联系实际的重要实践教学环节,是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式,掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能;开阔学生视野,丰富学生的知识结构,培养良好的职业素质与团队精神,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基础。

毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节,是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练,通过企业单位提供的实战平台,进行融合而形成综合实际能力的过程,是职业生涯开始前的一次全面的预演。

通过毕业实习,在真实的生产实践背景下,使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上,受到实际的训练,使其上述方面的能力和技能,以及综合素质得到质的提高,毕业后能较好地适应专业工作的需要。

二实习时间

于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司

三实习地点

日本电产机器装置(浙江)有限公司第二事业部加工组

四实习单位情况简介

(一)单位情况简介

经单位应聘,本人于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司进行岗位实习。日本电产机器装置(浙江)有限公司是一家外资企业,战地面积50万平方米,一共分五个事业部:

第一事业部主要生产精密马达。第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。公司一共有员工400余人。

公司基本方针是:利用科学,技术,技能的一体化和拥有的一颗诚实的心,生产全世界所需要的产品,向社会作出贡献。同时,推动公司的繁荣发展和全体员工的发展。三大精神是:1热情热肯执着

2智慧型奋斗,3立刻就干一定要干干到成功。员工须知七条:1工作时要不断自问这样做好吗?把它作为工作口号。2为自己考虑的同时,也为对方好好考虑。3对自己所说的话要负责。4以身作则。5同事之间,同甘共苦。6作为员工,无论好事,还是坏事,都要及时报告。7要做一名有成本意识和盈亏意识的员工。

(二)就业规则

1条规章制度的遵守义务。

职工应认识到包括本规则在内的公司规章制度是以维护公司次序的目的而存在的,职工遵守规章制度是公司维持次序必不可少的条件,应当努力理解该内容的同时,必须严格予以遵守。

2条服装。

工作时间有制服的职工应得体穿着制服,经常清洗,维持制服的清洁。

3条工作须知。

(1)职工必须服从所属部门领导指挥命令,认真完成所属部门领导交给的任务,不断努力提高自己业务水平。

(2)职工不得做有损公司名誉、信用及利益的言行。

(3)职工在工作时间内不得随便离开岗位。因工作外的理由必须离开岗位时,应按规定手续说明去向和理由,并获得上级的允许。去卫生间等需要离开岗位的,应在所需要的最底限度内迅速返还岗位。

(4)职工在工作时间内不得从事与工作无关的情况。

(5)职工应当专心于公司工作。职工除得到公司的事前许可,不得同时与其他雇用单位确立劳动关系。

(6)职工应团结合作,互相支持,密切协作,并互相诚实对待。

(7)职工不得有侵害其他职工、客户等的第三方、共产党及政府机关的名誉、信用以及利益的任何言行。

(8)职工应遵守职业道德,爱护公物,仪表端正,不得在工作场所喧哗。

(9)职工应常清理、整顿工作场所,保持清和卫生。

(10)职工除有接受工会等合理理由以外,不得擅自向其他职工披露工资及其他待遇。

4条商业秘密的保护

职工应认识到在公司工作中获知的或者能够获知的一切事项都是商业秘密,未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得向公司不准备使其获知该商业秘密的职工及第三人披露、泄露。

5条财物以及文件帐簿的管理

(1)职工未经总经理的事前书面许可,不得挪用公司钱款财产;未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得擅自使用公司的设备、设施及其他物品。

(2)职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得随意向公司不准备使其阅览该文件、帐簿的职工及第三人出示公司的文件、帐簿。

6条节约原则

(1)职工应当爱护公司的设施及物品,尽力避免因损害、遗失产生不必要的费用。

(2)职工应当注意节约,努力避免公司发生经费的浪费。

7条设备维修和管理

职工应按规定对使用的设备物品进行维修管理。职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得擅自移动、分解或让公司不准备使其使用该设备的职工或第三人使用设备。未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得对其他职工的设备物品进行不必要的干涉。

8条就餐和休息

职工的就餐和休息应在指定的场所和规定的时间内进行。

9条公司内设施的使用限制

职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得私自使用公共的设施和设备。未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可,不得第三人带公司。

10条办公桌的管理

(1)公司提供职工的办公桌,原则上职工只能放置与工作有关的物品。职工一般不得放置私人物件、贵重物品以及其他有关私人生活物品。

(2)在职工于公司内放置私人物品的情况下,公司不承担上述物品的保管责任。

11条物品的携带以及借用

(1)职工未经部门领导的允许不得将日常携带物品以外的东西带进或者带出公司。

(2)职工不得利用职务或者职权之便,擅自借用公司物品。

12条携带物品的检查

公司根据需要可以在职工进出公司时,对其携带物品进行检查。职工协助公司,无正当理由不得拒绝。

13条出入公司

职工应由规定的职工专用出入口进出公司,进出时应按要求出示证件。

(1)职工不得将证件借给他人作不正当地使用。

(2)职工的证件遗失,弄脏,破损时,应该将证件交给负责人,并办理再次发放手续。

(3)不允许私人在工作时间会面,但遇到特殊情况,必须得到负责人的认可,在指定的场所可以会面。

(4)在工作时间需要因公外出,必须事先填写“因公外出申请”,并填写“具体的地址、电话号码、紧急联络的地点”等内容,在得到部门负责人的许可后,方可外出。

14条出入公司的限制

职工有下列情况之一的,公司可禁止其进入公司或令其离开公司:

(1)扰乱或有可能扰乱公司正常次序时;(随地吐痰,乱丢茶,纸等脏物,以及在指定地点之外吸烟)

(2)职工在上班时间饮酒的;

(3)携带与工作无关的火器、凶器以及其他被认定为危险品的物品时;

(4)被认为有害于工作安全或卫生健康时;

(5)被怀疑带有法定传染病病毒时;

(6)已受停工或停工出勤处罚,仍欲进入时;

(7)其他不宜进入公司的情况。

15条事故防范

职工应注意做好防盗、放火、防止事故和其他防灾工作。发生事故时,必须讯速联系包括总经理在内的负责人以及所属部门领导,及时处理。

16条条遗失物品

职工发现遗失物品时,应立即向负责人报告。

17条业务报告

职工在业务上出现或有可能出现问题时,应立即向所属部门领导报告,不得拖延报告或隐瞒事实。

18条财物授受的禁止

职工不得利用职权便利,使用公司的资金、物品进行提供、出借、赠与及其他的利益授受活动。

19条受贿以及回扣的禁止

(1)职工不得利用职务或职权便利,以任何方式接受财物或以其他方式收受贿赂。

(2)职工不得利用职务或职权便利,为利于他人或其他公司的经营活动,以任何方式收取、索要回扣、手续费等的行为。

五实习主要工作概况

在机械加工中,带旋转表面的零件所占比例是很大的,他们大都要经过车床进行切削加工,因此车削加工在机械制造中应用非常普遍,地位也非常重要。

普通车削加工基本是金属切削加工的第一道工序。普通车床常用于加工工件的内外回转表面﹑端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔﹑扩孔﹑攻丝和滚花等。普通车床的工艺范围较广,机床主轴转速和进给量的调整范围较大,加工前的工艺准备和调整工作量较少;但自动化程度较低,工件的加工精度在一定程度上取决于工人的操作水平,适用于单件﹑小批生产和修配车间。主轴由电动机经主轴箱带动旋转,工件装在主轴卡盘中或支承在顶尖间并随主轴旋转,旋转运动经进给箱﹑丝杠或光杠传至溜板箱,转变为刀架的进给运动。丝杠是为车削螺纹时使刀架获得精确的移动量而设置的。普通车床具有交换齿轮和螺纹种类变换机构,适当选择传动比可加工出公制﹑英制﹑模数和径节螺纹。方刀架可作纵﹑横向进给,能同时安装4把刀具,可按需要选用。尾座的功用是用后顶尖支承轴类工件,或用以安装孔加工刀具。有些车床还在溜板箱上装有辅助电动机,专供刀架作纵横向快速移动用。此外,普通车床还有一些变型,如:①马鞍车床:床身在卡盘下有一段可装卸的导轨(形如马鞍),卸下后可扩大工件回转直径。②精密车床:结构与普通车床相同,但具有较高的加工精度。③无丝杠车床:没有丝杠,不能加工螺纹,主轴转速范围较小,但转速较高,并且大部分加大了功率,故生产效率较高。④卡盘车床:没有尾座,床身较短,适用于成批生产中加工盘﹑套类工件。

我实习的厂的车床型号有:

CD6240A、CA6150、C6140等机床。

例如:

大连马鞍车床(CD6240A)的机床参数

型号:CD6240A

床身上最大工件回转直径:400mm(16“)

刀架上最大工件回转直径:220mm(85/8”)

马鞍内最大工件回转直径:700mm(271/2“)

最大工件长度:750/1000/1500/2000/3000mm(30”/40“/60”/80“/118”)

马鞍内的最大长度:250mm(913/16“)

床身宽度:394mm(151/2”)

主轴转速:11—1400r/min(22级steps)

主轴内孔直径:52mm(21/16“)

主轴孔前端锥度:莫氏6号Mores No.6

刀具支承面到主轴中心高度:27mm(11/16”)

小刀架最大行程:150mm(6“)

床鞍纵向快速移动速度:4m/min

刀架横向快速移动速度:1.15m/min

尾座顶尖套筒直径:75mm(215/16”)

尾座顶尖套筒行程:150mm(6“)

尾座顶尖套筒锥孔锥度:莫氏5号Morse No.5

主电机:50Hz7.5kW10HP(60Hz 5.5kW71/3HP)

快速电机:250W(1/3HP)

冷却电机:90W(1/8HP)

普通车床的操作规程如下:

一、车削时操作者必须戴护目镜,以防切屑灼伤眼睛。

二、装夹工件和车刀要停机进行。工件和车刀必须装牢靠,防止飞出伤人。装刀时刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍,刀具下垫片的形状尺寸应与刀体基本一致,垫片应尽可能少而平。工件装夹好后,卡盘扳手必须立即取下。

三、在车床主轴上装卸卡盘,一定要停机后进行,不可利用电动机的力量来取下卡盘。

四、用顶尖装夹工件时,要注意顶尖中心与主轴中心孔应完全一致,不能使用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖、中心孔擦干净,尾座顶尖要顶牢。

五、开车前,必须重新检查各手柄是否在正常位置,卡盘扳手是否取下。

六、禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

七、操作时,手和身体不能靠近卡盘和拨盘,应注意保持一定的距离。

八、换档手柄变换的方法是左推右拉,如推(或拉)不动时,不可用力猛撞。可用手转动一下卡盘,使齿与齿槽对准即可搭上。

九、运动中严禁变速。变速时必须等停车后待惯性消失再扳动换档手柄。

十、车螺纹时,必须把主轴转速设定在最低档,不准用中速或高速车螺纹。

十一、测量工件要停机并将刀架移动到安全位置后进行。

十二、需要用砂布打磨工件表面时,应把刀具移到安全位置,并注意不要让手和衣服接触工件表面。

十三、切削时产生的切屑,应使用钩子及时清除,严禁用手拉。

十四、车床开动后,务必作到“四不准”:

1、不准在运转中改变主轴转速和进给量;

2、初学者纵、横向自动走刀时,手不准离开自动手柄;

3、纵向自动走刀时,刀架不准过于靠近卡盘;也不准过于靠近尾架;

4、开车后,人不准离开机床。

十五、设备使用完毕,应把刀具、工具、量具、材料等物品整理好,并作好设备清洁和日常设备维护工作。

十六、要保持工作环境的清洁,设备使用结束后应关闭相关电源。

安全注意事项

操作前要紧身防护服,袖口扣紧,上衣下摆不能敞开,严禁戴手套,不得在开动的机床旁穿、脱换衣服,或围布于身上,防止机器绞伤。必须戴好安全帽,辫子应放入帽内,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防护镜,以防铁屑飞溅伤眼。

车床开动前,必须按照安全操作的要求,正确穿戴好劳动保护用品,必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行2—3分钟,检查机床运转是否正常。

1、机床运转时,严禁戴手套操作;严禁用手触摸机床的旋转部分;严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,加油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。

2、机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹转动的卡盘;用砂纸时,应放在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不准使用无柄锉刀,不得用正反车电闸作刹车,应经中间刹车过程。

3、加工工件按机床技术要求选择切削用量,以免机床过载造成意外事故。

4、加工切削时,停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架,防止工件弯曲变形伤人;伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外,并慢车加工,伸出时应注意防护。

5、高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时,应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。

6、机床运转时,操作者不能离开机床,发观机床运转不正常时,应立即停车,请维修工检查修理。当突然停电时,要立即关闭机床,并将刀具退出工作部位。

7、工作时必须侧身站在操作位置,禁止身体正面对着转动的工件。

切削加工工艺守则

1操作着接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

2要看懂、看清工艺规程以及产品图样及技术要求,有疑问之处应找有关技术人员问清后进行加工。

3按产品图样或工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求,发现问题应及时向有关人员反映,带问题解决后才能进行加工。

4对夹具、模具等,要熟悉其使用要求和操作方法。

5加工所使用的工艺装备应放在规定的位置,不得乱放,更不能放在机床导轨上。

6工艺装备不得谁意拆卸和更该。

7准备好加工前所用的各种附件。

8安装好刀具和被加工的工件。

9加工

10检测

零件的加工

1,检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料。

2,要看懂、看清工艺规程以及产品图样及技术要求。

3,把要加工的零件毛坯夹紧,把所要的车刀装夹好。在把车床调好。

4,开始粗车,在精车。

5,检测

注意:

我们用游标卡尺来测量,看看加工出来的零件是否满足我们的加工要求,如果测量结果达到设计要求目的,说明加工成功。在测量零件是应该注意:

1.机床远离工件,主轴停止运动。

2.冷却液关掉。

3.要把毛刺去掉。

当我们加工完零件后,以免机床自身的重量使机床变形,为下次加工做好准备。清理干净机床,最后关掉机床总电源。

六实习终结。

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的老师、同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了日本电产机器装置有限公司,做了一名普通车床操做工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,

这么的辛苦.当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了日本电铲机械装置有限公司,做了一名普通车床操做工,想想在学校实习时,我们那时一直都没好好的学习,想起来有的后悔啊。

大三的最后一个学期,我去了嘉兴平湖市日本电产机器装置(浙江)有限公司工作。我过得既充实又繁忙.才上班有一个月,我有很多的感触,它带给我的价值是巨大的,这将对我的以后工作产生重要的影响。给我最深的就是:一个人要想做好一件大事,它必须是所有智慧的融合。让我最深刻的就是从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

进了日本电产机器装置(浙江)有限公司我才知道普通车床并不

是象我想的那么简单的啊。刚开始操作不知道怎么做。在网上也找过了。后来在跟师哥的耐心学习下,我慢慢的胜任了这项工作。还有一个就是在跟师哥的耐心学习下,使我对复杂零件的操作并不害怕。只要肯下工夫,耐心的学习,虚心的请教,认真的锻炼,就没有办不好的事。当然基础的东西是不能丢的。

通过这次在日本电产机器装置有限公司的岗位实习,使我对普通车床操作的基本运用有了更加深刻的了解,也对普通车床操作有了更大的了解。对我们所学习的专业知识有了更清楚的认识,使我不知不觉的喜欢上了我们的专业。现在我可以说,我完全可以单独完成一个复杂零件产品的加工。在这里我也深刻的知道,我在实践方面是很不够的,这将在以后的工作中慢慢去领悟、学习。

两个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。为在21世纪实现自己美好的未来而努力奋斗。

通用车床作业岗位安全操作规程

通用车床作业岗位安全操作规程(范例) 1 适用范围 本标准适用于本公司机械加工车间各类通用车床作业人员的安全作业。 2 岗位安全作业职责 ●负责本岗位日常事故隐患自我排查治理,包括班前、班中、班后的排查和处置; ●负责本岗位设备操作或其他作业,在作业和故障排除过程中,严格按照规定安全操 作,正确佩戴和使用劳动防护用品; ●负责本岗位设备设施及其安全装置、工器具的日常保养,确保其安全功能完好有效, 保养过程按规定安全作业,本岗位不能解决的问题,及时报修; ●负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。 3 岗位主要危险有害因素(危险源) 4.1 作业人员应穿戴工作服、工作帽,长发应盘在工作帽内,袖口及衣服角应系扣。 4.2 高速切削作业时应佩带防护眼镜。 4.3 加工铸铁工件、清扫铸铁粉末时,应佩戴活性炭防尘口罩。 4.4 车床操作作业不得戴手套;班后停机清理铁屑时,可佩戴帆布手套。 4.5 使用砂轮机磨刀时,严禁戴手套作业,应佩戴防护眼镜和防尘口罩。

5 作业安全要求 5.1作业前准备安全要求 5.1.1 检查设备各部位是否完好,各手柄是否处在正常位置;使用气动夹具夹紧工件的,工作前应检查压缩空气达到工作压力后才能开始工作;检查传动带、齿轮安全罩是否完好有效。 5.1.2 查看前一班次的交接班记录,是否有设备和工件、刀具异常情况,是否已经排查;如前一班次工件未加工完成,需检查工件是否夹正、夹牢,刀具是否选用正确并完好无破损。 5.1.3 查看周边作业环境是否无异常情况,包括电气箱柜及其线路是否完好,柜门是否关闭、设备站立的脚踏板是否完好,设备照明是否完好有效、设备及工具箱表面是否未放置工具、杂物等。 5.1.4 对设备加注润滑油、进行各项作业前的准备工作时,不得开机作业。 5.2 作业过程安全操作要求 5.2.1装卸工件、卡具、安装刀具时,应停机并将刀架、尾座、顶针等移到安全位置,工件安装、拆卸完毕后严禁将紧固扳手留在卡盘上;操作应符合以下安全要求: ●工件要夹正、夹牢,对卡盘进行紧固,检查确认紧固有效后方可开机加工; ●长、细的工件的尾部应使用顶针进行固定;加工超长料时,必须采取防弯装置,使用有 效的中心架或跟刀架;加工棒料超过机床尾部时,应设置防护罩或防护栏;若超出300mm 及以上时,应设置牢靠有效的支撑架、中心架、防护栏等;各类防弯、防甩装置应可靠有效,并与警示标志配合使用; ●刀具安装要垫好、放正、夹牢,加工前先锁紧方刀架,检查确认安装牢固,位置正确后 方可加工; ●装好工件和刀具后,应对极限位置进行检查,并将小刀架调到合适位置,以免小刀架导 轨碰撞卡盘而发生事故。 5.2.2 切削时要精力集中,时刻注意切削进程,严禁随意离开机床,任何情况下不得用手、棉纱等触摸旋转着的工件;操作应符合以下安全要求: ●在刀架斜后方可观察切削情况,不得将头部正对工作旋转方向,身体不能离旋转工件太 近; ●选择合适的切削量,机床运转时严禁进行变速; ●纵向或横向自动进给时,严禁大、中拖板超过极限位置,以防脱落或撞卡盘;自动走刀 时,人员不得离开设备,随时观察进给位置,及时停止防止碰撞; ●测量零件时应停机并将刀架、尾座、顶针等移到安全位置。 5.2.3 车刀磨损后,要及时刃磨;使用砂轮机磨刀时应符合以下安全要求: ●砂轮机开机前应检查防护装置、砂轮是否完好、有效; ●开机后先进行试车,确认工作正常方可使用; ●操作时人应站在砂轮的侧面,不得在砂轮侧面磨刀;

车工技师技术工作总结版

车工技师技术工作总结 车工技师技术工作总结 16 年12 月22 日星期日 技师专业技术工作总结 技师专业技术工作总结 自16 年取得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进行生产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下: 一、工作任务完成情况在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来,独立完成系列XXXX产品的检验工作: XXX 系列:XXX、XXXX; X系列:XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXX、XXXX、 XXXX、XXXXX 分体; XX系列:XXXXX、XXXXXX; X系列:XXXXX、XXXX、XXXX; 每种型号都有00 多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要 到生产现场检验。为此,经常到XXX、XXX、XXX等地出差,克服家中老人需要 照顾、自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的接受并较好地完成工作任务。16 年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成XXXX安排的近3万件XXXXX库存零部件的复检工作。

[机床调试个人工作总结] 50字简短个人工作总结

[机床调试个人工作总结] 50字简短个人工作总结 个人工作总结本人李松涛,大学本科文化程度,2008年6月毕业于**农业大学现代科技学院电子信息工程专业,2009年9月参加工作。在车间领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了的进步。在我参加工作的四年里,总的来说我在车间还算顺利.平稳。在这四年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记精益求精的的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在工作上取得了一定的成绩。现将自己的工作情况简要的总结如下: 严格要求自己,不断提高业务素质,提升自身能力,努力做出更大贡献。 我在道岔车间工作四年时间里,我一直严格要求自己,服从领导安排,始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳.尽职尽责的完成自己的本职工作,发现问题想尽办法积极解决。2009年9月参加工作,进入班组3个月后班组长调派我到24M数控铣床,参加新机床的调试工作。借着这次锻炼的机会,向同事和机床生产厂商技术人员虚心学习,快速提升自身业务水平,与生产厂商技术人员进行沟通协调,调试机床参数,解决现场发现的问题。 机床试运行过程中发现主轴定位键设计不合理,结构强度无法满足作业要求。厂商技术人员现场设计主轴定位键。需要用现有机床的定位键的备件作为毛坯料送到外车间制成成品。为了保证机床试运行的进度,我自己带着定位键毛坯料到机械工程有限公司生产车间,请机加工的老师傅帮忙把定位键毛坯料制成成品,节省了生产一线把情况上报车间,车间再核实.批复和与外车间沟通协调安排工期的过程和时间。我用了半天时间带回了定位件成品,缩短了两天左右的时间,有力的保障了机床试运行的时间进度。 在机床试运行过程中同事们抱怨新机床X轴方向机床启动和停止的过程非常生硬,就像坐在汽车里司机启动时猛踩油门,停止时猛踩刹车一样,坐在上面经常被晃得东倒西歪。 在和老师傅聊天时了解到机床启动和停止过急的话,每次动作都会对机床造成磨损,增加维修成本并减少使用寿命。于是我利用业余时间,去图书馆查阅资料,上网搜索类似问题,经过不懈努力终于找到了问题的解决方法。在主程序段中添加一小段程序,可以使机床缓慢加速或停止,消除了启动和停止过急的现象,进而彻底消除一项通过改进可以避免的机床磨损。 在调试新机床的过程中我不仅提升了自己的业务水平,而且又结交了新朋友,我与**新工的技术人员和装配人员结下了深厚的的友谊,时间过去了四年,我们现在还会经常谈论现场使用机床的一些体会,并向他们请教现场遇到的问题的解决办法。 在班组长的关怀下勤学苦干,向同事虚心请教,提升自身的操作技能,用四个月的时间掌握了平时八个月才能掌握的独立操作技能。在班组长的支持下,参加工作六个月开始带新人,并全面负责本班次24M数控**铣床的加工工作。 在工作中本着对自己生产的产品负责的态度,做好每一件产品。 二,努力搞好团结。 在平时工作中,始终以高标准严格要求自己,在思想上我不断学习,积极要求进步,热爱祖国.热爱党.热爱社会主义,坚定共产主义信念,遵守单位的各项规章制度,力求时刻严格要求自己。团结同事,搞好关系。在生产中要求自己要精益求精。 总的来说,走过的这四年来,积累了工作经验,提升了个人能力。更重要的是在同事的关心.支持和帮助下,班组长安排的各项工作均取得了圆满完成。

自动车床操作指导书

1.0 目的 确保设备的正常运转、产品的加工精度与加工的合理性,提高生产效率和产品质量;规范安全操作,杜绝安全隐患以达到安全生产。 2.0 适用范围 适用于自动车床所有操作人员。 3.0 权责 3.1 设备使用及日常保养:操作人员。 3.2 设备维修:专业技术人员。 3.3 技术指导及正确操作方法的监督:组长、主管。 4.0 工作流程: 4.1 充分了解设备的性能、结构,遵守安全生产的规程。 4.2 开机前,首先检查设备状态,确认好后才能开启设备。 4.2.1 做好日常保养检点确认; 4.2.2 确认来料种类和规格是否合格、是否有弯曲变形等问题; 4.2.3 检查各个润滑系统和冷却系统是否正常。 4.3 开机时,按如下步骤依次进行: 4.3.1 打开车床总电源,打开电泵开关,根据产品工艺要求打开机台右侧相应攻牙开关; 4.3.2 按下绿色的启动按钮,此时车床左侧皮带开始转动,同时车床内油泵运转开始喷切削油; 4.3.3 拉上车床左侧的凸轮轴离合手柄,此时凸轮转动,车床开始运转刀具进行加工 4.3.4 关机时以上步骤安相反顺序操作即可。 4.4 生产过程中须做好抽检和自检工作,以及时发现问题及时反映、及时处理。 4.4.1 在生产过程中IPQC对产品进行抽检。确认外观不能有变形、划伤、夹伤、毛刺等异常,确认加工出的产品尺 寸符合规格要求; 4.4.2 操作人员对产品进行自检。确认外观不能有变形、划伤、夹伤、毛刺等异常,确认加工出的产品尺寸符合规 格要求; 4.4.3开始加工时须做好首件确认,在检查确认合格后方可进行量产; 4.4.4 加工过程中须定期检查刀具是否有磨损,如有磨损须及时更换。 4.5 设备异常报警处理 4.5.1 卡料报警。如果车床在运转过程中出现卡料问题,必须先将设备停止,在对引起卡料的故障排除进行排除, 然后在确认人员离开机台、工具拿出后,在重新启动设备; 4.5.2 设备动作异常而自己无法消除报警时,须及时找到维修人员进行处理; 4.5.3 发现加工刀具磨损时,马上按下“停止”按钮并找到维修人员及时进行处理; 4.5.4 自检发现加工异常时,马上按下“停止”按钮并找到维修人员及时进行处理。 4.6下班前,须将已加工产品清理到指定区域,关好车间照明设施和车间门窗再离开车间。 5.0 注意事项 5.1 操作人员必须熟悉设备性能,上岗前必须经培训考核合格后方可上岗操作。

车床作业指导书及操作规范

车床作业指导书及操作规范

车床作业指导书及操作规范来源:公司新闻发布日期:2012-04-12

车床作业指导书及操作规范 1.目的:明确工作职责,确保加工的合理性、正确性及可操作性。规范安全操作,防患于未然,杜绝安全隐患以达到安全生产并保证加工质量。 2.范围:适用于车床所有操作者。 3.职责:指导车床操作者加工及设备维护、保养等工作。 4. 工作流程 4.1.作业流程图 4.1.2.查看当班作业计划 4.1.3.阅读图纸及工艺 4.1.4.按图纸领取材料或半成品件 4.1. 5.校对工、量具;材料及半成品自检 4.1.6.加工并自检 4.1.7.送检 4.2.基本作业: 4.2.1.开机前对机床进行检查:开机前检查机床各手柄位置及传动部位是否合理,并擦拭各滑动导轨,加施润滑油, 各油池、油盒、弹子油盅等按规定进行加油。 4.2.2.遛车,检查车头油泵及油位:车头箱手柄挂到最低档,开机运行3分钟。并查看油 ②在下列情况下,刀尖一般应与工件中心线稍高或等高:粗车一般外园,精车内孔。 ③在下列情况下,刀尖一般应与工件中心线稍低:粗车孔,切断空心工件。

5.1.4.螺纹车刀刀尖的平分线应与工件中心线垂直。 5.1.5.装夹车刀时,刀杆下面的垫片要少而平,压紧车刀的螺钉要拧紧。 5.2.工件的装夹 5.2.1.用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时,若工件直径小于或等于30mm,其悬伸长度应不大于直径的5倍;若工件直径大于30mm,其悬伸长度应不大于直径的3倍。 5.2.2.用四爪单动卡盘、花盘、弯板等装夹不规则偏重工件时,必须加配重。 5.2.3.在顶尖间加工轴类工件时,车削前要调整尾座顶尖中心,使其与车床主轴中心重合。 5.2.4.在顶尖间加工轴类工件时,应使用跟刀架或中心架。在加工过程中要注意调整顶尖的顶紧力,固定顶尖和中心架时应注意润滑。 5.2.5.使用尾座时,套筒尽量伸出的短些,以减小震动。 5.2. 6.在立车上装夹支承面小、高度高的工件时,应使用加高的卡爪,并在适当的部位加拉杆或压板压紧工件。 5.2.7.车削轮类、套类铸件和锻件时,应按不加工的表面找正,以保证加工后工件壁厚均匀。 5.2.8.外形非旋转体零件加工,对划线工件要按线进行找正。对不划线工件,在本序加工后尚需继续加工的表面,找正精度应保证下面工序有足够的加工余量。 5.2.9.当粗、精加工在同一台机床上进行时,粗加工后一般应松开工件,待其冷却后重新装夹,松紧劲适中控制变形,否则要借助工装。 5.3.车削加工 5.3.1.车削台阶轴时,为了保证车削时的刚性,一般应先车削直径较大的部分,后车直径

车工技术工作总结

技术工作总结 自从参加工作以来,通过厂组织职工政治学习、工厂职工职业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬的技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地的做起,首先性熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。 一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。 二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构,能够正确的对其使用和保养。 三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。

四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。 五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。 六、了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。 七、学会正确合理的选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。 八、了解有关车削新工艺,新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。 九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。 还要掌握车工安全操作规程: 一、开车前检查机床各部分机构是否完好,各手柄是否灵活,位置是否正确,检查所有注油孔,并进行注油润滑,然后低速开车两分钟,查看运转是否正常(冬季尤为重要),若发现机床有毛病,立即切断电源,通知维修人员进行修理。 二、进行车床主轴和进给系统的变速检查,使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动,检查运动是否正常。 三、主轴回转时,检查齿转是否甩油润滑。

数控车工年度个人工作总结

数控车工年度个人工作总结 到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收 音机,说的是北京的车展会上的模特,有记者采访,她们每天要 站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站 四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱? 我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉确实累人,但半 个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。现在想来自己培训车工 的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还 要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。如 果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前, 可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外 圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料XX个,应该可以 学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。 之说以要这样,是因为如果先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就 像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。培训要交几 千块钱,这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。 虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没 有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀 是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,

程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真 软件,可以供大家练习编程。 原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手 掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没 有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好 配一副眼镜,铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不 是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了,我所在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。包装工,一个送货员,一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零 配件。不知老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过, 可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理 松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅xx元,其实自己很少 问他问题。 以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。

数控车床使用说明书

YCK-6032/6036 数控车床使用维修说明书

目录 前言 (1) 第一章机床特点及性能参数 (2) 1.1 机床特点 (2) 第二章机床的吊运与安装 (5) 2.1 开箱 (5) 2.2 机床的吊运 (6) 2.3 机床安装 (7) 2.3.1 场地要求 (7) 2.3.2 电源要求 (7) 第三章机床的水平调整 (8) 第四章机床试运行 (9) 4.1 准备工作 (9) 4.2 上电试运行 (9) 第五章主轴系统 (10) 5.1 简介 (10) 5.2 主轴系统的机构及调整 (11) 5.2.1 皮带张紧 (11) 5.2.2 主轴调整 (12) 5.3 动力卡盘 (12)

第六章刀架系统 (13) 第七章进给系统 (13) 第八章液压系统 (14) 8.1 液压系统原理 (14) 8.2 液压油 (15) 第九章润滑系统 (15) 9.1 移动部件的润滑 (15) 9.2 转动部件润滑 (15) 9.3 润滑油 (16) 第十章机车冷却系统及容屑装置 (17) 第十一章机床电气系统 (18) 11.1 主要设备简要 (18) 11.2 操作过程: (18) 11.3 安全保护装置: (19) 11.4 维修: (19) 第十二章维护、保养及故障排除 (24)

欢迎您购买我厂产品,成为我厂的用户 本说明所描述的是您选用的我厂YCK-6032/6036 标准型全功能数控车床。该车床结构紧凑,自动化程度高,是一种经济型自动化加工设备,主要用于批量加工各种轴类、套类及盘类零件的外圆、内孔、切槽,尤其适用轴承行业轴承套圈等多工序零件加工。该机床采用45 °斜床身,流畅 的排屑性能及精确的重复定位功能,可实现一台设备同时完成多道工序,提高了劳动效率,为工厂节省了人力资源,并且尺寸精度大大提高,一次装料可进行多次循环加工,可实现一人操作,看护多台机床。避免了传统车床自动送料车床的二次加工,使得多工序的产品能够一次性加工完成,实现了大批量多品种高精度零件的自动化生产。

车床销售工作总结

车床销售工作总结 从事机床销售工作六个月以来,在公司经营工作领导的带领和帮助下,在公司同事的鼎力协助,自己立足本职工作,恪尽职守,兢兢业业,任劳任怨,九月份终于签了一个,现将九月一个月来从事销售工作的心得和感受总结如下: 一、切实落实岗位职责,认真履行本职工作。 作为一名销售业务员,自己的岗位职责是:1、千方百计完成区域销售任务;2、努力完成销售管理办法中的各项要求;3、负责严格执行产品的出库手续;4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导;5、严格遵守公司各项规章制度;6、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;7、完成领导交办的其它工作。 岗位职责是职工的工作要求,也是衡量职工工作好坏的标准,自己在从事业务工作以来,始终以岗位职责为行动标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责中的条款要求自己的行为,一月来,在业务工作中,首先自己能从产品知识入手,在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案,其次自己经常同其他区域业务员勤沟通、勤交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。在日常的事务工作中,自己在接到领导安排的任务后,积极着手,在确保工作质量的前提下按时完成任务。

总之,通过这些时间的实践证明作为业务员业务技能和业绩至关重要,是检验业务员工作得失的标准。九月由于接近秋收季节人员不足,加之老板忙不愿与业务人员多交流,加之自己业务知识欠缺、业务技能不高、市场的瞬息万变而导致业绩欠佳。 二、明确任务,主动积极,力求保质保量按时完成。 工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。 三、正确对待客户投诉并及时、妥善解决。 销售是一种长期循序渐进的工作,而产品缺陷普遍存在,所以业务员应正确对待客户投诉,视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及,同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中,严格按照公司制定销售服务承诺执行,在接到客户投诉时,首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺,其次应及时汇报领导及相关部门,在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案,同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。 四、认真学习我公司产品及相关产品知识,依据客户需求确定可使用的产品品种。

机修个人工作总结

机修个人工作总结 【篇一:机修人员个人工作总结】 机修人员个人工作总结 机修人员个人工作总结 2010年是紧张忙碌的一年,在领导的帮助和指导下,我在工作上 认真务实、勤勤恳恳,任劳任怨,较好地完成了各项任务,为我库 的发展奉献了自己的一分力。现将我一年的工作汇报如下。 一,认真学习,活学活用,大胆实践,提高自己的专业水平。 作为仓储部的一员,我谦虚谨慎,经常学习仓储专业知识。作为一 名机修人员,在工作上学习设备原理,理论结合实践,把所学知识 用于工作当中,并与同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率 大幅提高,为今后的工作打下了坚实基础。坚持以清洁、紧固、调整、润滑和防腐等为主要内容的维护保养以及检查工作。通过日常 检查和定期检查,测定机械的性能,掌握机械状况及故障隐患,并 采取相应的维护和修理手段。 二,在工作岗位上尽职尽责,保质保量完成各项任务。 1,主要完成设备维修工作。仓储部设备多,但维修力量比较薄弱。为保证出入库的正常进行,我不仅参与日常的维修工作,而且在出 入库业务进行中设备抢修更是显得至关重要,我完全遵循领导的安排,不怕苦和累,冲在前头,接皮带、换轴承、气焊割、电焊焊, 我都能拿的起,放得下。不怕脏、不怕苦、不怕累。冲在前,干活 不惜力,同其它两位机修同事一同工作,从而保证了设备的正常运转。保证了出入库工作的正常进行。 2,做好外出设点分库的收购、保管、出库等工作。一年中我在**码头李分库、**寨里分库工作有1个多月。尤其**码头李分库工作环境差,粮站内无水管,洗漱都要到外边跳水。我不叫苦叫累,怨天尤人。首先在**码头李分库保管通风玉米7天,之后出库驻点16天, 保证了玉米的安全保管和正常出库。夏季,到**寨里分库收购优质小 麦驻点20多天。 3,参与仓储部其它工作。仓储部作为我库第一大科室,担负着我 库的大宗业务。在仓储部经理的安排下,交割粮扦样,密封库房门窗、熏蒸粮食、推风机通风等我

自动车床操作说明

宁波有限公司 一、准备工作 1、工程名称:车削。 2、使用设备:自动车床。 3、使用工具:机械配属的常用工具。 4、使用测量仪器:游标卡尺,千分尺及其它相关的测量仪器。 二、操作前注意事项: 1、依作业指导书之规定,工作前必须戴好劳动保护品、女工戴好工作帽、不准围围巾、禁止穿高跟鞋。操作时不准戴手套、不准吸烟、不准与他人闲谈、精神要集中。 2、接通电源,查看电源指示灯是否亮,并检查电路是否正常。 3、查看主轴箱内润滑油是否足量,不足时给予补充。 4、查看液压油是否足量,不足时给予补充(请用46#抗磨液压油)。 5、检查刀具是否需要研磨。 6、查看夹具是否能正常夹持。 7、给润滑部位加油润滑。

8、根据所需加料长短和大小调整送料行程和挡销高度。 9、上料。 三、开机注意事项: 1、启动油泵,给工作系统提供动力,否则无法进行运动。 2、手动调整封口长度。 3、手动启动车削电机,调整托板使工件达到要求尺寸和精度。 4、前面几项调试好以后,执行半连动加工,看车削效果是否良好,边车削边调整相 应机构,直到加工出理想工件。 5、完全调整好以后,方可选择自动进行加工。 6、加工过程中如若出现异常情况,应立刻按下急停按钮,并查找原因,排除故障以后方可继续加工。 四、停机操作: 1、加工完后取出夹具内工件,使夹头处于放松状态。 2、切断电源。 3、进行清洁保养。 五、润滑及保养: 1、机床运行中由于油温升高,可能导致油管接头渗油现象,此时应对整机油管接头重新拧紧一遍。 2、托班上的各油孔给予每班注油2次,每次在注油管有油的情况下压下手油泵2~3下。 3、油箱内油液不得低于油标视口,不足时立即给予补足,油液从上一次更换之日起每间隔半年更换一次。

普通车床安全操作规程

普通车床安全操作规程 1、机械操作人员应经过专业培训合格后持证上岗。 2、工作前应合理穿戴好劳动防护用品,女工必须戴工作帽,头发压入工作帽内。 工作中严禁戴线手套作业。 3、工作前必须先检查设备的机械、电气安全防护装置,保护零线等是否齐全可 靠,发现异常情况及时找专业维修人员检修。 4、工作前先检查电器开关和各部位手柄位置是否正常好用;检查防护罩是否牢 固;卡盘保险螺丝、车刀、工作物、刀架紧把(中固螺丝)是否牢固;尤其是车偏心、把弯板时,压板螺丝必须详细检查。 5、卡活时要根据不同的工作和切削要求,将工件卡紧、顶牢、架好,在卡偏心 件和曲轴时要上好平衡坨。 6、小刀架、导轨面上不得放置量具、刃具和工件,找正用的划针盘用后要放到 安全的地方。 7、工作中不准擦机床,出现较长铁屑时,应采取断屑、卷屑措施,清理铁屑必 须用工具;转小刀架时必须把溜板箱(大刀架)退出;自动走刀时,禁止脱离工作岗位。 8、使用锉刀光活时,必须右手在前左手握把,锉刀要有木把,禁止将纱布缠在 工作物上打光。 9、加工长工件时,必须在适当位置放好中心架,防止工件甩出伤人,伸出床头 的棒料,长度不能超出床头主轴以外150毫米,必须伸出更多时,要慢车加工并要加置防护装置。 10、在切削中不得将手伸到工作物和刀具接触处,更不得擦拭工件和刀具。不准 一手扶攻丝架(或板牙架)一手开车。 11、改革卡紧方法时,气动和电动卡盘的开关,不得安置在操作中容易触碰的位 置;在工作物旋转时,不准测量或上、卸活。 12、上、卸工件时,在卡盘松开后,必须立即将卡盘扳子取下,放在指定地方, 防止卡盘转动时将扳手甩出伤人。 13、装卸卡盘时,主轴必须停止转动,床面上要垫木板,或在中心孔穿以适当铁 棍以免脱落伤人。 14、使用天车吊运工作物时,必须严格遵守天车安全操作规程。卡紧和找正较重

数控车工个人工作总结

数控车工个人工作总结 原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜,铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了,我所 在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。包装工,一个送货员,一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知 老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过,可能这几人在外 面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅200元,其实自己很少问他问题。 以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。 XX年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同 事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去, 扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX年度的工作情况总结如下: 一、思想方面 二,一年来的工作表现 三、工作中的不足与今后的努力方向 在xx网管项目部任职数控员以来,已经过去了半年多,回顾这 半年来的工作历程,工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中 扬长避短,更好的做好技术工作。 过去的半年里,很感谢公司及项目部的支持,在管网项目部中担任技术员职务,施工中,在项目部很多同事的关心帮助下,不管是

技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩 只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。 在工程中,技术含量较高,这就要求作为技术人员对待工作不能人浮于事,做好人,要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西 要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实。 脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工,技 术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预 见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需 要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作 都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我不断培养吃苦耐劳的精神。 工作中我不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼 和提高.身为公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,我 感到无比的自豪,这种环境和外部的条件给了我一种自信和荣耀, 但更多的是对我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中时刻要以企 业的形象来约束自己,我所有的言行要符合特级企业的标准,逐步 培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养. 我通过半年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料, 掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做 好个人的各项工作。 看了数控车工个人工作总结的人还看了:

半自动车床安全操作规程示范文本

半自动车床安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

半自动车床安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、使用前必须认真阅读本机使用说明书;熟悉机床的 主要技术参数,液压系统工作原理,机床结构及其作用。 熟练掌握机床的操作与调整。 2、作业前要正确佩戴好劳动防护用品,工作服应扎好 袖口,不准戴围巾,戴手套。 3、机床开动前,要检查设备上的防护、保险、液压 系统,是否正常。电气部分要有可靠的防护装置,液压油 是否充足。否则不准开动机床。 4、开动机床时需按正确的步骤接通电源(QS),电源指 示灯(HL1)亮、打开钥匙开关(SB1)、按下油泵启动按钮 (SB2),待油泵电机运转稳定,系统压力上升到设定值 时,查看系统压力表和夹紧压力表指针是否稳定。压力表

指针稳定时,压力继电器自动闭合,机床正常开启,准备工作就绪;反之机床不正常需立即停车,请有关人员检查。 5、首件试切前须先调整卡爪。按照正确的步骤、先将卡爪按序号及齿数对正,然后调整到与工件夹紧面的尺寸,留2-3mm的切销量,用修爪的专用车刀将卡爪与工件的接触面修平车正。 6、工件装夹后利用机床操作面板上的主轴点动按钮(SB4)使工件旋转,目测工件是否夹正,外圆跳动是否过大。如正常方可往下进行,反之需重新修整卡爪。 7、前后刀架的对刀,对刀时先将与图纸符合的标准件夹紧到卡盘上,然后将前后刀架移动到终点,将刀具靠到工件的加工面上,把刀具压紧,退后刀架。此时卸下标准件,在上一毛坯工件,试车一件,测量尺寸,如有超差用扳手转动前后刀架上的调节手柄,改变刀具的切削量,使

车床工工作总结

XX车床工工作总结 想知道车床工工作总结怎么写的吗?想知道的话就让我们一起来看一下XX车床工工作总结范文吧。 篇一转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面: 1.在思想上,认真学习邓小平理论、一方面注重政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。在做好这些工作的同时我还向党组织递交了入党申请,,在日常生活,工作中我也一直以一个党员的要求来要求自己, 2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直

到弄清弄懂为止。 3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗平平安安回家 回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。 篇二本人在某公司就职。首先在金工车间实习,接着转工装设计科实习,然后转检验科实习。随后在数控车间转正为驻数控车间编程员数控车工个人工作小结4篇数控车工个人工作小结4篇。 在这在一年的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下: 1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德数控车床。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。 2、专业知识、工作能力和具体工作。

动轮车床安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD534 动轮车床安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

动轮车床安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。 2.工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油杯、油线、油毡等清洁。 3.检查各部是否完好,再空运转1Omin左右,确认各部运转正常后再开始工作,在工作中如发现运转不正常,有异响或温升过高,应停车排除。 4.刀具的装卡要正确紧固,伸出量不宜过长,垫片要平直,大小相同,一般不超过两片。禁止用纯刀具进行切削。 5.装卡轮对前应擦净顶尖及孔,要合理选用品具和方法,注意平稳安全,防止碰、砸伤车床,不许在车床上敲击校直工件和刀具。 6.装卡轮对时要使其两银度孔中心线低于车床两顶尖中心线2-3mm,然后慢速开动车床两端顶尖,对准顶尖孔项紧,并检查其个紧装置是否可靠,紧压牢固,装卡伦对的

数控车工技术工作总结

数控车工技术工作总结 数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控 制的一种方法。今天小编给大家为您整理了数控车工技术工作总结,希望对大家有所帮助。 数控车工技术工作总结范文一: 今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人鉴定: 一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”. 技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的

工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。 二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。 三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。 四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。 总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。 数控车工技术工作总结范文二: 数控钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握

2020版半自动车床安全操作规程

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版半自动车床安全操作规 程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

2020版半自动车床安全操作规程 1、使用前必须认真阅读本机使用说明书;熟悉机床的主要技术参数,液压系统工作原理,机床结构及其作用。熟练掌握机床的操作与调整。 2、作业前要正确佩戴好劳动防护用品,工作服应扎好袖口,不准戴围巾,戴手套。 3、机床开动前,要检查设备上的防护、保险、液压系统,是否正常。电气部分要有可靠的防护装置,液压油是否充足。否则不准开动机床。 4、开动机床时需按正确的步骤接通电源(QS),电源指示灯(HL1)亮、打开钥匙开关(SB1)、按下油泵启动按钮(SB2),待油泵电机运转稳定,系统压力上升到设定值时,查看系统压力表和夹紧压力表指针是否稳定。压力表指针稳定时,压力继电器自动闭合,机床正

常开启,准备工作就绪;反之机床不正常需立即停车,请有关人员检查。 5、首件试切前须先调整卡爪。按照正确的步骤、先将卡爪按序号及齿数对正,然后调整到与工件夹紧面的尺寸,留2-3mm的切销量,用修爪的专用车刀将卡爪与工件的接触面修平车正。 6、工件装夹后利用机床操作面板上的主轴点动按钮(SB4)使工件旋转,目测工件是否夹正,外圆跳动是否过大。如正常方可往下进行,反之需重新修整卡爪。 7、前后刀架的对刀,对刀时先将与图纸符合的标准件夹紧到卡盘上,然后将前后刀架移动到终点,将刀具靠到工件的加工面上,把刀具压紧,退后刀架。此时卸下标准件,在上一毛坯工件,试车一件,测量尺寸,如有超差用扳手转动前后刀架上的调节手柄,改变刀具的切削量,使其达到尺寸要求。(调节完后将其前后螺母锁紧,防止复位精度不稳)。试车2-3件后如尺寸稳定即可进行批量生产。 8、车床在切削的过程中须关好防护门,防止工件,刀具甩出伤人。上卸工件时经常检查卡爪、工件、刀具是否装夹牢固。

自动、半自动车床车工安全操作规程示范文本

自动、半自动车床车工安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

自动、半自动车床车工安全操作规程示 范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.必须遵守普通车工安全操作规程。 2.气动卡盘所需的空气压力,不能低于规定值。 3.装工件时,必须放正,气门夹紧后再开车。 4.卸工件时,等卡盘停稳后,再取下工件。 5.机床各走刀限位装置的螺钉必须拧紧,并经常检查 防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。 6.加工时,不得用手去触动自动换位装置或用手去摸 机床附件和工件。 7.装卡盘时要检查卡爪,卡盘有无缺陷。不符合安全 要求严禁使用。 8.自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布打光工件。

9.加工时,必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料、卸工件、清理铁屑都应停车。 10.机床运转时不得无人照看,多机管理时(自动车床),应逐台机床巡回查看。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

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