基础 工程设计

基础 工程设计
基础 工程设计

基础工程课程设计二

一、设计题目

本课程设计的题目是“铁路桥墩桩基础设计”

二、设计目的

通过本次课程设计应全面掌握铁路墩台桩基础设计内容与步骤及主要验算内容与方法,了解现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5-2005)的有关规定,并初步具备独立进行桩基础设计的能力。三、设计资料

(一)线路及桥梁

1、线路:双线、直线、坡度4‰、线距5m,双块式2无石渣轨道

及双侧1.7m人行道,其重量为44.4kN/m。

2、桥跨:等跨L=31.1m无渣桥面单箱单室预应力混凝土梁,梁全长

32.6m,梁端缝0.1m。梁高3m,梁宽13.4m,每孔梁重8530kN,

简支箱梁支座中心距梁端距离0.75m,同一桥墩相邻梁支座间距

1.6m。轨底至梁底高度为 3.7m,采用盆式橡胶支座,支座高

0.173m,梁底至支座铰中心0.09。

3、建筑材料:支撑垫石、顶帽、托盘采用C40钢筋混凝土,墩身采

用C30混凝土,桩身采用C25混凝土。

(二)地质资料

墩柱下地层情况及主要物理力学指标如下:

地层号岩层名称标高()

m

厚度

()m

基本

承载力

(kPa)

容重

(kN/m3)

内摩擦

(°)

1-1 耕地 36.79~36.29 0.5 60 18 10 1-2 粉砂(中密) 36.29~23.31 12.98

200 19.5 18 1-3

粗砂(中密)

23.31~

未揭穿

400

20.5

22

地下水位高程为-50m 。 地层分布情况见图1

23.31

粉 砂

粗 砂

比例 1:1000

图1 地质横断面示意图

(三)荷载资料

该墩柱与承台布置详见图2。

图2 桥墩及承台示意图(单位:cm)

承台底外力合计:

1、双线、纵向、二孔重载:

N=17800.07kN,H=341.5KN,M=4671.75kN.m;

2、双线、纵向、一孔重载:

N=17334.94kN,H=341.5kn,M=4762.57kN.m

(四)设计方案

该桥墩基础拟采用桩基础。

四、设计依据

1、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5-2005)

五、设计要求

1、选定桩的类型、施工方法、桩与承台的连接方式,设计满足工程要求的桩基础。

2、检算项目

(1)单桩承载力(双线、纵向、二孔重载);

(2)群桩承载力(双线、纵向、二孔重载);

(3)单桩桩身内力(双线、纵向、一孔重载);

(4)承台抗弯(双线、纵向、二孔重载);

(5)桩对承台冲切(双线、纵向、二孔重载);

(6)承台抗剪(双线、纵向、二孔重载)。

3、设计成果

(1)设计说明书;

(2)设计计算书;

(3)桩的平面及横断面布置图。

六、设计步骤

(1)综合地层、荷载情况、使用要求、上部结构条件等确定桩基持力层;

(2)选择桩材,确定桩的类型、外形尺寸和构造;

(3)确定单桩承载力设计值;

(4)根据上部结构荷载情况,初步拟定桩的数量和平面布置;

(5)根据桩的平面布置,初步拟订承台的轮廓尺寸及承台底标高;

(6)单桩竖向承载力验算

(7)验算承台结构强度;

(8)群桩承载力验算;

(9)单桩桩身内力计算;

(10)绘制桩的平面、横断面布置图。

七、其它

本课程设计应于本学期第十六周最后一次课前提交。

一、 选择桩材,确定桩的类型、外形尺寸和构造

桩身采用C25混凝土。设计桩径采用d=1.25m ,成孔桩径为1.30m,钻孔灌注桩,采用旋转式钻头。取桩长m l 21=。

二、 确定单桩承载力设计值

][2

1

][0σA m l f U P i i ∑+?=

()m d U 084.405.025.1=+?=?=ππ

22

23.14

m d A ==

π

由于桩侧土为不同土层,应采用各土层容重加权平均,在地下水位以上采用天然重度。

∴32/92.1948

.245

.20115.1998.12185.0m kN =?+?+?=

γ

查《铁路桥规》得,地基的基本承载力kPa 4000=σ,深度修正系数

kPa

d k d k 7.97225.192.195.26)325.14(92.1954006)34(22

220=???+-???+='+-+=γγσσ

钻孔灌注桩桩底支撑力折减系数:6.00=m 各土层的极限承载摩阻力 粉砂:m l kPa f 105.4211==, 粗砂:m l kPa f 118022==,

d k d k d

l 2

'

22

206)34(][10γγσσ+-+=∴> ,5.2,5'

2

2==k k

∴单桩的轴向受压容许承载力:

kPa

A m l f U P i i 663.33827.97223.16.0)1180105.42(084.42

1

][2

1

][0=??+?+???=

+?=∑σ 三、 估算桩数:(按双孔重载估算)

估算公式: 取1.1=μ,则估算桩数:

[]

79.5663

.338207

.178001.1=?=

?

=∑P N

n μ,暂取=n 6,验算后作必要调整。

四、 桩在承台底面的布置

查《铁路桥规》,当m d 1≥时,最外一排桩至承台底板边缘的净距不得小于0.3d (设计桩径)且不得小于0. 5m ,且钻孔灌注桩中心距不应小于2.5d 成孔桩径,满足桩间距和和承台边到桩净距的前提下得到桩在承台底面的布置情况,如下图(单位:cm ):

]

[p N

μn ∑?

=

桩与承台连接方式:采用主筋伸入式,桩伸入承台板内20cm ,实际桩长21.5m 。

五、承台底面形心处的位移计算

1、设计荷载:

承台底外力合计:

1、双线、纵向、二孔重载:

N=17800.07kN ,H=341.5KN ,M=4671.75kN.m; 2、双线、纵向、一孔重载:

N=17334.94kN ,H=341.5kn ,M=4762.57kN.m

2、计算

(1)桩的计算宽度:

其中,8

.11

9.00=+=

=d

d k k f ,

0,b αkb k k b f 0

0=

m d h m L 05.4)1(36.06.015.311=+??=<=

∴911.075

.615

.36.06.016.06.0111=?-+=?'-+

'=h L b b k ,其中6.02='=b n 时, 因此,m b 84.125.1911.08.19.00=???=

(2)计算基础变形系数α

5

0EI mb =α

4

4

1198.064

m d I ==

π,

kPa

E h 7108.2?=查《铁路桥规》

∴kPa E E h 771024.2108.28.08.0?=??==

467/1068.21198.01024.2m kPa EI ?=??=

假定桩为弹性桩,则其计算深度:

()()m d h m 6.4130.1212=+?=+?=

深度内存在两层不同的土,则m 的换算公式为:

其中,m h m kN m m h m kN m 6.3/80001/5000242141====,,,,则

4

22

2

2

212211/223.78586

.46

.3)6.312(800015000)2(m kN h h h h m h m m m =?+??+?=

++=

∴1

56

5

0355.010

68.284.1223.7858-=??==m EI mb α m

h

2

2

12211)2(m

h h h h m h m m ++=

而5.2455.721355.0>=?=l α,则桩为弹性桩,假设成立。 3、计算单桩桩顶刚度4321ρρρρ、、、

其中,

5.023.14

108.23.21022

7

0===

?===ξπ,,,,m d A kPa E m l l

m m m l d D 3D 348.64

20tan 3.21225.14tan 2=>=?+=+=,所以取

22

2

0069.74

34

m D A =?=

=

ππ

m m l 103.21>=

∴300/15.1673803.21223.7858m kN ml l m C =?=== 所以,

m kN A AE l l /1066.8069

.715.1673801

108.223.13.215.01

C 11570

001?=?+

???=

++=

ξρ

又5.2455.721355.0>=?=l α,

查表有, ∴m kN EIY H ??=???==5

6

3

3

210276.1064.11068.2355.0αρ

kN EIY M 5622310327.3985.01068.2355.0?=???==αρ

rad m kN EI M /10412.1484.11068.2355.0664??=???==φαρ

4、计算承台刚性系数

0011

1A C AE l l ++=

ξρ48.1,985.0,064.1===M

M H Y Y φ

m

kN n n i bb /10196.51066.866511?=??===∑ρργ m

kN n n i aa ??=??===∑652210656.710276.16ρργ

kN

n n i a a 653310996.110327.36?-=??-=-=-==∑ρργγββ

rad

m kN x n n i

i i /10903.1)2

6.4(1032

7.3610412.167

25

6

2

14??=???+??=+=∑∑ρργββ 对于低承台桩基,承台完全处于粉砂中,因此,承台的计算宽度为:

,34/1025.28000m kN mh C h ?=?== 所以:

m

kN h C B h aa

aa ??=???+?=+='

545

010937.925.21022.1210887.62γγkN

h C B h a a a 62462010268.16

5.21022.1210522.16?-=???+?-=+='

='

β

ββγγγrad

m kN h C B h /10569.312

5.21022.1210537.3127347

30??=???+?=+='

ββ

ββγγ 5、计算承台底面形心处的位移a ,b ,β

桩基为竖直桩基,桩群对称布置,0====a ab b ba ββγγγγ,则有:

m b B 2.1212.1110

=+=+=??

?

??∑=+=∑=+M a N b H a a bb a aa '''

'βββββγγγβγγ

由上式得承台形心位移: ① 双线、纵向、二孔重载:N=17800.07kN ,H=341.5KN ,M=4671.75kN.m

m N b bb

36

10014.310

906.507

.17800-?=?=

=

∑γ m M H a a aa a 42

675672

1035.5)

10268.1(10569.310937.975.4671)10268.1(5.34110569.3-?=?--?????--??='-'

'

'-'=

∑∑β

βββββγγγγγrad H M a aa a aa 42

675652

10499.1)

10268.1(10569.310937.95.341)10268.1(75.467110397.9-?=?--?????--??='-'

'

'-'=

∑∑β

βββγγγγγβ

② 双线、纵向、一孔重载:N=17334.94kN ,H=341.5kn ,M=4762.57kN.m

m N

b bb

3

6

10935.210

906.594.17334-?=?=

=

∑γ m M H a a aa a 42

675672

10383.5)

10268.1(10569.310937.957.4762)10268.1(5.34110569.3-?=?--?????--??='-'

'

'-'=

∑∑β

βββββγγγγγ''

'''2

'

''''2b b a a a a a a a a a a N b H M

a M H ββββββββββγγγγγγγγβγγγ?=

???-?=?

-?

?-?=?-?

∑∑∑∑∑

rad H M a aa a aa 4

2

675652

10526.1)

10268.1(10569.310937.95.341)10268.1(57.476210397.9-?=?--?????--??='-'

'

'-'=

∑∑β

βββγγγγγβ 六、检算

1、单桩承载力检算(双线、纵向、二孔重载):

m kN rad m x kN N /1066.810499.125.207.17800514?=?===-ρβ,,,

则桩顶内力:

kN

x n

N N 758.325810499.125.210

66.86

07.1780045

1

m ax

=????+=+=-∑βρ桩身C25混凝土容重3/25m kN =γ,土平均重度3/92.19m kN =γ

则桩自重:

kN l d G 476.653253.2125.14

4

22

=???=

=

γπ

桩入土部分同体积土重:

kN l d G 690.52092.193.2125.14

4

22

=???=

=

''π

γπ

kN

P kN G G N 196.4059][2.1544.3391690.520476.653758.3258m ax =<=-+=''-'+

其中,

kN

P 663.3382][=,故单桩轴向受压承载力满足要求。

2、群桩承载力检算(双线、纵向、二孔重载)

将桩群看作一个实体基础,则实体基础为一台体,台体底面由于内摩擦角( 20=)较顶面放大(如图),底面尺寸:

m

l a 777.134

20tan 3.21225.18.84

tan

225.14.42=??++=++?=

?

m

l b 577.9420tan 3.21225.16.44tan 225.16.4=??++=++=

?

2942.131577.9777.13m ab A =?==

32

2602.2106

577.9777.136m ab W =?==

桩和土的自重:kN hA G G 292.56207942.1313.2120=??==γ

kN

G

N N 362.74007292.5620707.178000=+=+=

[][]kN

h k b k 308.3031348.2492.1952105.203400)

3()2(22110=-??+-??+=-+-+=)()(γγσσ

kPa kPa W M A N 308.3031][09.583602

.21075.4671942.131362.740070=<=+=+=

σσ 故群桩承载力满足要求。

又由结构在土面处的位移(按一孔重载)

在《桥规》中查m 、m 0时,只适用于结构在地面处的最大位移为6mm ,若超过6mm 就不能采用“m ”法进行计算,故需要对桩在土面处的位移进行检算。

墩身埋于土中高度: mm m h a 610069.148.310526.110383.5344

∴可以用m 法直接查表计算

'

36.7933.313.48h m =

-=

3、单桩桩身内力(双线、纵向、一孔荷载)

a

M a Q x b b N i i i i 343211)(ρβρβρρβρρ-=-=+==

代入数据得

m

kN a M kN a Q kN

kN

x b N i i i i ?=???-???=-==???-???=-=??

?=??±???=+=409.21210838.510327.310526.110412.1723.2310526.110327.310838.510276.1243.1960177.312310526.14.410935.21066.8)(4-54-6344-54-5324-3-51ρβρβρρβρ)(4、承台抗弯(双线、纵向、二孔荷载)

由??

?==-222-111N S m M N S m M I I ⅡⅡ

??

??=??==?=??==-m kN N S m M m kN N S m M I I 32.2873177.312346.0241.922671.254121.13222-111ⅡⅡ mm

h h 2260402002500402000=--=--=

260151202260

3009.01041.92269.0mm h f M A y I I I

I =???==-- 选用21?32,As=152802mm

26

0--47092260

3009.01032.28739.0mm h f M A y =???==ⅡⅡⅡⅡ

选用 21?18,As=48352mm

5、桩对承台冲切(双线、纵向、二孔荷载) a.柱边冲切

26.026

.2585

.0000===

h a x x λ(满足0.2~1.0)

56.12

.026.072

.02.072.000=+=+=

x x λα

2.007

3.026

.2165

.00

00<==

=

h a y y λ取2.00=y λ 8.12

.02.072

.02.072.000=+=+=

y y λα

[]

[]kN

F kN h f a b a b l t x y y x 07.17800)007.17800(0.109.6799326.21100)585.068.3(8.1)165.068.3(56.12)()(200

000000=-?=>=??+?++??=+++?γαα满足。

b.角桩向上冲切,从角桩内边缘至承台外边缘距离m c c 825.121==

x x a a 01=,x x 01λλ=,y y a a 01=,y y 01λλ=,得

430.12

.026.048

.02.084.011=+=+=

x x λα

2.12

.02.048

.02.084.011=+=+=

y y λα

[]

kN

N kN h f a c a c t x y y x

177.3123177.31230.1879.1126226

.21100)2585.0825.1(2.1)2165.0825.1(043.1)2/()2/(max 00

111121=?=>=????????

+?++?=+++γαα

满足强度要求。

6、承台抗剪(双线、纵向、二孔荷载)

由于剪跨比与以上的冲跨比相同,故对I-I 斜截面,

3.0,3.026.00=<==x x x λλλ取

故剪切系数:2.03

.03.02

1.0=+=

β,则

kN

N kN

h b f c 354.6246177.31230.1224.3037426.2796002.0max 000=??=>=???=γβ

故满足要求。

Ⅱ-Ⅱ斜截面λ也是0.3,其受剪切承载力与I-I 截面相同,故其也满足要求。

7、桩身截面配筋设计(双线、纵向、一孔重载)

(1)桩身弯矩计算

kN a H 92.1710327.310526.110276.110383.55454320=???-???=-=--βρρm

kN a M ?=????-???=-=--38.3610327.310383.510412.110526.15464340ρβρ∴任意深度z 处桩身截面弯矩:

M M M M M M z B A B A B M A H M 38.36479.5038.36355

.092

.1700

+=+=

+=

α

z M 列表计算如下:

由表知:m kN M ?=455.67m ax

kN x n

N N 69.230710526.14.410

66.86

94.1733445

1

m in =????-=-=

-∑βρ

4.0

3.53.02.01.00M z

(2)计算偏心距 初始偏心距:m N M e 029.069.2307455

.67min max 0===

偏心距放大系数:

22

1

1h h c KN E I l ηπα

=

-

其中,影响系数597.016.000.1029

.02.01

.016.02.01.00=++=++

=

h

e α 计算长度:m l l c 634.5)355

.00

.40(5.0)0

.4(5.00=+

?=+=α

(α为变形系数)

主力+附加力,所以K=0.6 则002.1634.51198

.0108.2597.069.23076.011

112722

2=?????-

=-=

ππαηc

h h l I E KN

m

e e 0291.0029.0002.10=?=='η

(3)配筋

根据灌注桩构造要求,桥梁桩基主筋宜采用光圆钢筋,主筋直径不宜小于16mm ,净距不宜小于120mm ,且任一情况下不得小于80mm ,主筋净保护层不应小于60mm 。在满足最小间距的情况下,尽可能采用单筋、小直径的钢筋,以提高桩的抗裂性,所以主筋采用I 级钢筋。桩身混凝土为C25,根据《桥规》规定,取min μ=0.5%,则

22m in m in ,613612504

%5.0mm A A c s =??

==π

μ

选用18φ22的Ⅰ级钢筋,2,6462mm A s =实,取净保护层厚度

mm a s 70=,采用对称配筋,则主筋净距为:

mm mm d R 1201682218

)

1170625(2162>=---?=-ππ,符合要求。

(4)判断大小偏心 取n=17

换算截面面积:22

01098554

mm nA d A s =+=π

换算截面惯性矩:

4

10242

4

01036.1)1170625(646217214625214mm r nA R I s s ?=--???+?=+=ππ核心距:mm e mm y A I k 9.16198625

1098551036.110

00='>=??==

故属小偏心构件

8、桩基础布置图(d=1.25m ),比例尺1:50

安全人机工程学课程设计1

吉林建筑大学 安全人机工程学课程设计 设计题目人机工程学在轿车安全性设计中的应用 与分析 名姓 号学 级班安全121班 业专安全工程 学院市政与环境工程学院 指导教师马池香

2015年6月19日 摘要 随着社会的飞速发展,以及经济增长速度的大幅度提高,随着物质条件的优越,人们对现代化交通工具的需求量也在不断地加大,比如说轿车,以往,轿车只不过是少数人的特权产物,但是如今,他早就已经走进了寻常百姓家,成为了大家外出必不可少的交通工具,而且,所扮演的戏份也是越来越大。而轿车的设计,也要充分的的人机工程尤其是安全人机工程的角度来考虑轿车的安全性与舒适性。而消费者在购买的过程中也越来越看重这些,所以轿车内的设施与配置的设计与安全人机工程的联系也显得越来越举足轻重。 本设计主要针对于轿车,分析人机工程学在轿车安全性设计中的应用,通过主动与被动两个方面来进行阐述。在主动安全系统中,驾驶员与轿车构成了典型的人机系统,其中驾驶员是系统的核心,通过对人机工程学原理的应用对轿车进行转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置和驾驶视野的设计,从而提高了车辆的主动安全性。

目录 第一章人机学的基本理 论 (1) 第二章轿车的显示装置设 计 (2) 2.1显示装置的概 念 (2) 2.2显示器的分类与选 择 (2) 2.3仪表显示器的设 计 (2) 2.3.1仪表显示装 置 (2) 2.3.2表盘的设 计 (3) 2.3.3 字符 ........................................................... 4 2.3.4 指针 ........................................................... 4 2.4信号灯显示装 置 (5) 2.5显示装置的布 置 (6) 第三章控制装置设计的人机分析及改 进 (8) 3.1方向盘的设计分 析 (8) 3.1.1 方向盘的角度设计 ............................................... 8 3.1.2方向盘的位置设 计 (9) 3.1.3方向盘大小的设计 ............................................... 10 3.2变速杆设计分 析 (10) 3.2.1变速杆的形状 ................................................... 10 3.2.2变速杆的高度及位置 ............................................. 11 3.2.3变速杆的操纵角度及位移 .........................................

基于人机工程学的产品改良设计课程实验研究_0

基于人机工程学的产品改良设计课程实验 研究 [摘要]本文为《工业产品再设计》课程设计了一套基于人机工程学原理的产品改良设计实验方案。实验原理是运用人体生理结构反形与目标产品形态进行合成,得出新的产品造型。实验运用逆向工程技术与Morphing设计方法得出产品形态设计结果。本实验已应用于教学实践中,教学反馈证明学生容易掌握实验方法,且结论与设计效果良好。 [关键词]逆向工程;人机工程学;改良设计;实验 [DOI]10.13939/https://www.360docs.net/doc/1212914721.html,ki.zgsc.2015.20.251 为了能够在市场竞争中取得优势,很多企业不断改良产品设计,推出新产品。因此,产品改良设计的原理与方法是工业设计专业学生所必须掌握的。《工业产品再设计》课程即是针对如何改进现有产品的工业设计专业课程。[1]人机工程学是工业设计中重要的辅助手段。[2]在工业设计领域,人机工程学为衡量产品使用舒适度提供了参考和评价标准。而在人机工程学应用于工业设计实践方面,Shenchang Eric Chen提出形态混合迁变的方法,即可以运用人体尺度数据与产品数据合成新产品造型。本文所介绍的实验方案,运用逆向工程[1][3]的方法:首先用油泥、发泡泡沫等材料

制作人体生理构造反形,再利用shape averaging[3](Morphing)法对人体反形与产品形态进行混合迁变,得出新的产品形态。本文列举两例自行车把改良设计实验。 1 实验1 本实验运用手掌持握反形(有手指凹陷)与目标车把合成新的车把造型,目的在于改良和优化现有车把与手掌生理结构的吻合度。使用带有手指凹陷构造的手掌持握反形,可以得出持握稳定的车把设计结果。 (1)利用油泥手工制作手掌持握反形(有手指凹陷),并利用数字化三维扫描仪和Stereo 3D获取其三维数据(图1)。 (2)利用数字化三维扫描仪获取目标车把(图2)三维数据。 (3)分别抽离等量的手掌持握反形(有手指凹陷)与目标车把的截面轮廓线。 (4)将两组截面轮廓线置于同一坐标系,并缩放调整位置与尺度。 (5)将两组轮廓线进行混合运算,并采取不同的Morphing比例,选择最佳混合迁变结果,其加权比例为3∶7;图4左侧为目标车把局部截面轮廓线,右侧为油泥手掌持握反形(有手指凹陷)局部截面轮廓线,红色为所选最佳结果。 (6)以步骤(5)中的结果,创建新曲面,生成最终

产品设计基本流程

产品设计流程 产品开发流程和项目管理流程时常被大家关注,合理的过程是团队协作的基础。在大家把产品的功能和特性放在第一位的时候,开发和项目的管理至关重要,而产品的设计却往往被忽视,开发团队会为了那些晦涩难懂、令人费解的功能而夸夸其谈,复杂的产品特性通常会迫使产品团队放弃优雅简洁的设计,用户体验永远是可能是项目过程中最不重要的环节。如果你和你的团队希望重视产品的设计,就应该首先从团队架构和项目流程上来进行改造,我们的目标是设计优先、用户至上。当然技术团队和产品开发还是至关重要的环节,你需要将设计和开发的流程无缝的整合起来。 下面的团队架构和流程应该适用于各种产品、软件和网站的设计(如果您有好的建议或者不同的看法,可以直接留言或者邮件给我) 产品设计团队的六种逻辑角色 你也许不需要六个人来组成团队,但每个人的职能必须清晰。《》中关于“团队组织”的建议值得参考,他告诉你了在这个快速的软件开发时代如何去组建一个高效的产品团队。 业务负责人() 通常是你的、产品最初的策划人或者是整个产品的业务主管,他们会分析产品的市场、定位客户、定义品牌、提出想法,同时拿定主意,产品团队里面的万金油产品经理() 对产品负责的人,产品主管,他们会提出概念、收集确定需求、制定计划、控制进度并保障产品质量。在很多团队里面“业务负责人”和“产品经理”通常是同一个人。 产品设计() (人机界面设计), (工业设计)(信息架构设计)。将这三种职能混合起来,因为他们并不能孤立存在,我们统称为产品设计。他们决定产品的所有功能细节,配合产品经理制作产品原型,与视觉设计师和用户研究人员共同完成产品的详细设计。产品设计过程中最重要的产品功能说明文档将由他们来跟踪完善。 视觉设计() 产品团队中最有艺术细胞的人,他们完成产品的外观和界面设计,是否好看由他们说了算,他们作为产品团队的艺术设计权威指导。 用户研究() 最接近用户并了解用户的人(不需要技术高手或者是逻辑人),他们从产品的原型阶段就介入,配合产品设计师们做典型用户分析和用户目标分析,并对原型进行可用性测试,并制定最终的可用性测试计划。在很多产品团队里面,产品设计、视觉设计和用户研究通常会由一到两个人来担任,设计师会做用户研究,视觉设计是会做信息架构分析。 产品开发() 产品团队中的技术开发人员,网页制作或者程序开发,他们是产品的最终实现者,他们开发并进行单元测试,控制产品的最终品质。 产品从设计到发布的六个阶段 产品开发的过程可以看作是整个产品设计环节的最终实现部分,对于非技术人员来说它是一个把理想变成现实的神秘阶段

人机工程学论文

人机工程学课程设计 鼠标、键盘的人机工程学设计产品的 现状与分析 学院:工程学院 姓名:张彰高 学号:20094027016 指导教师:王黎明 中国·大庆

鼠标、键盘的人机工程学设计产品的现状与分析 专业:09工业设计姓名:张彰高学号:20094027016 摘要:调查分析了当前鼠标、键盘人体工程设计产品的现状,着重分析了人体工程学在鼠标、键盘设计领域的应运。并从正面反应了人体工程设计产品的优势,及带使用者操作舒适便捷的享受。 关键词:鼠标;键盘;设计;人体工程学 引言: 在第二次世界大战之后,人体工程学就已经作为独立的学科开始发展,在设计、环境、军事等诸多领域都开始广泛的应用,可以说,只要是有人机交流的地方就有人体工学的应用。键鼠产品已经发展了几十年,作为电脑桌面上使用频率最高的输入工具,同时也是人机交流的最重要工具,它的性能好坏直接决定了我们工作效率的高低。随着技术的发展,我们从最原始的机械鼠标到激光鼠标,从有线鼠标到无线鼠标,从功能简单的机械键盘到功能丰富的多媒体键盘,我们已经突破了诸多技术瓶颈。 鼠标键盘是人和计算机交互的一个主要界面,它同时集成了光标的移动和计算机的操作的功能,轻松的运动和多功能的按键使鼠标领先于其他各种定位设备,可以说鼠标键盘是我们日常生活中操作电脑的一个最常用的工具,因此设计具有人机工程学特点的鼠标键盘是十分有意义的。鼠标键盘的人机工程学设计,主要就是鼠标键盘的造型设计。以人体工程学设计的鼠标键盘已经成分为市场的主流。 1、鼠标设计现状分析 1.1、人手掌的生理结构 图一:人手掌的血管和神经解剖结构

如图一,人手的结构中,与鼠标相关的部分向上包括前臂,而向下则有手腕、手掌、手指等结构。前臂内部包括尺骨、桡骨等主要的骨骼人就是依靠这两根骨头的交错来完成手腕的旋转的。而手腕结构中主要是一快腕骨,它的转动使得人的手腕可以仰俯。而人的手掌则主要由两组肌肉组成,一个是拇指屈肌和外展肌组成的肌群,一个是小指屈肌及展肌组成的肌群,在两个肌群指间有一条沟壑。对于不同的人,这条沟的深度和宽度是不同的。而这条沟内部,则是人手主要神经和血管所走的地方。手指的结构则相对比较简单,每个手指包括三个指节,并在一定范围内可以作横向的展开。 对于手腕结构来说,多次的试验证明,当人的手腕呈“仰起”状态时,则“仰起”的夹角在15 度-30 度之间的时候,是最舒适的状态,超出这个范围,会导致前臂肌肉处于拉伸状态,而且也会导致血流的不畅。对于手掌来说,其最自然的形态就是半握拳状态。而鼠标的造型设计,实际上就是要尽量贴合这个形态。对鼠标的设计原则,可以归结为以下三点: 1、要使鼠标外壳紧密贴紧人手掌的两个主要肌群——拇指肌群和小指肌群。使它们能够贴紧而又不受压迫。受压迫会导致手掌处于疲劳状态,而贴不紧又有握不住的感觉。 2、要使鼠标外壳紧贴掌弓而又不压迫它。也就是鼠标外壳要贴紧手掌中间的那条“沟”。如果它不能贴紧,那么手心就会有“悬空”的感觉,而如果压迫了它,因为下面是手主要动脉和神经的必经之地,时间长了以后会导致手缺氧。 3、鼠标的最高点应该位于手心而不是后部的掌浅动脉弓,否则会造成手掌产生压迫感。对于手指,手指的自然形态应该是五个手指都不悬空,而且处于呈150 度左右的自然伸展状态。而对于鼠标设计来说,手指部分的一个特别要求,就是当手指自然伸展时,第三指节的指肚应该正好处于鼠标按键的微动开关上,这样才能获得最佳的按键手感。 1.2、鼠标的人机工程学设计 本人认为符合人机工程学的设计并不是适合每个人,这一点上在鼠标的设计中尤为明显。有很多号称符合人机工程学的鼠标用起来并不是很舒服,主要原因在于这些鼠标设计的时候是以欧美人士作为基准的,而这个基准对于亚洲人来说显得过大了。欧美人士的手掌心平均要比亚洲的手掌心深1-2CM,而且手要长 3-4CM。如图二,就是一张标准体型的亚洲人(174CM)和低于标准体型的欧美人(178CM)士的手掌。 图二:左边为亚洲人手掌,右边为欧美人手掌

人机工程学和产品设计

人机工程学和产品设计 班级:机械107班姓名:刘清勇学号:Z100501714 随着科学技术的发展,以及人们对各种服务以及舒适操作的需求,人机工程学得到了长足的发展。国际人机工程学会(International Ergonomics Association)对本学科所下的定义为:研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适性等问题的学科。 顾名思义,人机工程学研究的是人与机器之间的相互关系。其根本宗旨是使人能够更加方便舒适的操作机器,提高生产效率,减少误操作,使人与机器能够和谐共处。所以人的因素至关重要。举个简单的例子:人提水壶时要考虑水壶方便、适应手提;往里装水,盖子可以用手打开;水烧开后壶会热,要有隔热手柄;要把水烧开的信息告诉使用壶的人;把烧开的水倒出来。这是人机工程学在生活中的简单应用,它与我们生活中的方方面面都息息相关。 其中人、机、环境构成了一个人——机——环境系统,在进行产品设计时,要综合考虑着三方面的因素,努力做到三者的协调统一。 人机系统设计的目的就是创造最优的人机关系、最佳的系统效益、最舒适的工作环境,充分发挥人、机各自的特点,取长补短、相互协调、相互配合。如何合理分配人与机在系统功能以及人机间有效传递信息是系统整体设计的基本问题。 随着科学信息技术的发展,人们面对的是大量快速传递的信息,要求操作时精度高、快速准确。同时人机界面由硬件向软件转移,这时人与机都进入了一个新的阶段,因此新系统中人的特性如何体现,人与机的功能如何分配,机器系统如何更宜人等成为系统设计的主要内容。 人机工程学的研究方法主要有七种:1. 观察法可借助摄影或录像;2. 实测法借助仪器进行实际测量;3. 实验法在实验室或作业现场进行多次反复观测; 4. 模拟和模型试验法;5. 计算机数值仿真法; 6. 分析法;7. 调查研究法。对于每种方法的运用要结合具体的设计环境、现有生产条件、资金水平、以及人的技术水平来具体选取。 下面我以手套为例来简述人机工程学的产品设计过程。 第一,手套的号码人手的尺寸: 首先要考虑的问题是手套的尺寸如何适合于人的形态和功能范围的限度,相对于人的参数主要是人的结构尺寸和功能尺寸。人的结构尺寸指的是静态尺寸,而功能尺寸指的是动态尺寸。当我们买一双手套时会发现没有与我们的手完全相符的手套,不是有点大就是有点小,所以要考虑功能尺寸。手套的不合适会对我们的手造成一定的伤害,尤其是在一些重要的生产线上,不合适的手套很有可能会引发重大事故。然后根据不同年龄阶段男女手尺寸的特点,设计一系列不同尺寸的手套,来满足各种年龄的需求。 第二,手套的松紧程度: 手套如果过紧就会是人佩戴起来不舒适,如果是在工业环境,佩戴不舒适的手套就会影响工作心情,进而会影响工作效率,给工厂效益带来损失。 而手套过送的话则容易产生松脱,对于冬天保暖用手套,过松还会保暖效果

工程设计几个基本概念

工程设计几个基本概念 工程设计几个基本概念 (北京市建筑设计研究院程懋坤) 有些工程,建成之后,可以认为是成功的。例如,某些新型的基础做法(桩,复合地基等等),在房屋建成后,沉降量不大,造价便宜,施工方便,等等,这种基础新做法,在房屋建成后,等于是进行了一次荷载试验,所以,可以认为是经过了考验,是成功的。 但是,对于抗震设防的工程,你所设计的建筑物的抗震能力,究竟如何,在未经过

真正地震考验之前,是不能肯定下结论的。当然,现在有许多抗震试验方法,整体模型试验、振动台、构件试验……等等,但它们与真正接受地震考验,还是不一样的。有些构件,在试验室的试验效果不错,但真正遇到大地震,还是不能承受。例如日本七八十年代的格构SRC柱,在95年阪神地震时破坏较多,但试验室效果是不错的。因此,不经过真正地震考验,是不能算真正成功的。 (矩 简单说,规范是一些有经验的研究人员与工程师共同研究的成果,它是将实际工程经验与科研成果综合编制而成的。它不代表我国的最高技术水平,有时是各种因素折中的产物。 要想编出完全适应于各种工程情况的规范,实际上是不可能的。因此,不能把任何工程情况都要由规范来解决,规范绝不是万能的。

规范是根据过去的工程成果编成的,它只能代表过去的成果,不能预见新事物的成长、新技术的诞生。所以,千万不能以“规范上没有”而不让新技术、新体系、新结构的产生。 一般情况下,都是先有工程实践和科学试验,然后再有规范,象现在这样的施工图审查,拿着规范一条条查,还能有新技术出现吗? 。在发 利用 带底板。这两种做法各有优缺点,总的说来,厚板耗费材料较多,造价较贵,但节省人工;后者则相反,材料消耗较少,造价较低,但人工较费。在发达国家,如前所述,人工价值高,故多做厚板;在我们,如条件合适,还是以梁板式筏基为宜。尤其新的地基规范,将核心筒周边影响系数,取为1.25,更增加了平筏板的厚度。因此,建议在可能情况下,设计成梁板式筏基。

人机工程学产品设计-床上一体书桌

设计时间:2012年4月18日 目录 1 技术背景 (1) 现有技术 (2) 现有状况 (3) 存在的问题 (3) 2 设计原理 (4) 设计方案 (4) 设计原理 (6) 创新点............................................................... .. (6) 3 产品功能 (7) 产品结构 (7) 产品功能 (11) 产品优缺点 (11) 产品优点 (11) 产品缺点 (12) 使用方法 (12) 使用注意事项 (12) 4 市场应用价值 (13) 5 展望 (13) 结论 (13) 不足 (13) 展望 (13) 心得 (14)

6 参考文献 (15) 摘要: 我们作为学生,深知当今一种习惯——就是很多学生喜欢在床上看书、做作业或玩笔记本电脑。可今天学生所用床上电脑桌琳琅满目,不尽相同。但是目前在床上使用的书桌,功能和样式比较单一,不能符合大众的需求。并且在书床上看书时,由于书本放置的角度不适当,而导致用眼疲劳,影响视力,还有看书时间过长,手臂变得僵化,翻页不是特别方便。伴随各种设计问题也是不可避免。本文将会提出全新理念,从人机工程学角度出发,配合床的结构而设计出一套新颖的集床、柜、桌于一体的床上一体化电脑桌,使同学们应用更加舒适、方便。关键词: 人机工程安全床上电脑桌人性化一体化产品设计 正文: 1 技术背景 学习安全人机工程学的理论课程之后,更加发现我们自身的生活空间——寝室,存在严重的不合理现象,尤其是床铺的设计不合理。我们每天都要有将近三分之一的时间在床上度过。因此床上环境一直是影响一个大学生寝室生活体验的核心。但是想要改善床上环境,我们也不得不面对许多制约。比如寝室本身结构的制约,床铺本身设计上的制约以及每个人生活方式的制约。 而这一切又往往集中体现在床上空间不足上。没有放杂物的床头柜,没有在床上使用电脑或者学习用的桌子,没有足够的空间堆放多余的书籍。哪怕我们斥资购入一张传统的电脑桌,其清理上的麻烦与空间占用又成了问题。于是我们着眼于床上空间利用率的问题,开创性的将床头柜与电脑桌合二为一,并且利用墙面书架旁的空余空间,将桌子、床和小型储物柜整合成一个新的整体,以此实现床上空间的最大利用。从而改善大学生的寝室生活体验。 所以作为一张好的电脑桌,必须从符合人体的生理、心理及解剖学特征出发,以提高人们在电脑作业时保持舒适度与工作效率。为了更好的改进及设计符合人们需要的床上电脑桌,首先必须对市面上现有床上电脑桌存在问题进行总结分析。在进行针对这些问题进行改进,以设计出符合人体生理、心理及解剖学特性

人机工程学课程设计

人机工程学课程设计 现在是人工智能的时代,下面是人机工程学课程设计,欢迎参考! 人机工程学课程设计安全人机工程学是从安全角度出发,讨论人、机和人机相互关系的规律,运用系统工程的方法研究各要素之间的相互作用、相互影响以及它们之间的协调方式,通过设计使人一机系统的总体性能达到安全、准确、高效、舒适的目的。 机械系统过程的任何阶段都必须有人参与,人始终起着主导作用,是最活跃、最难把握,同时也最容易受到伤害的。由于机械设计违反安全人机学原则导致的事故时有发生,据国外资料统计,生产中有58%一70%的事故是与忽视人的因素有关。因此,机械设计应考虑与人体有关的人体测量参数、人的感知特性、反应特性及人在劳动中的心理特征,以减少人为差错,最大限度地减轻体力、脑力消耗及精神紧张感。 由于生理影响产生的危险。不利于健康的操作姿势、用力过度或重复用力等体力消耗产生的疲劳所导致的危险。 由于心理-生理影响产生的危险。在对机器进行操作、监视或维护时,由于精神负担过重、缺乏思想准备以及过度紧张等原因,造成心理负担过重而导致的危险。 由于人的各种差错产生的危险。受到环境不利因素的干

扰或由于人-机配合、协调不当,使人产生各种错觉而引起误操作所造成的危险。 在机械设计中,根据安全人机学原则,通过减小操作者心理和生理的不利影响,协调好人、机的功能分配和相互作用来改善机器的操作性能和可靠性,从而减少机器使用各阶段的差错概率,以保障安全。机械设计时应考虑以下几个方面: 合理分配人机功能。在机械的整体设计阶段,要分析、比较人和机的各自特性,合理分配人机功能。在可能的条件下,尽量通过实现机械化、自动化,减少操作者干预或介入危险的机会。随着微电子技术的发展,人机功能分配出现向机器转移,人从直接劳动者向监控或监视转变的趋势,向安全化生产迈进。 适应人体特性。在确定机器的有关尺寸和运动时,应考虑人体测量参数、人的感知反应特性以及人在工作中的心理特征,避免干扰、紧张、生理或心理上的危险。 友好的人机界面设计。人机界面,即在机器上人、机进行信息交流和相互作用的界面。人、机相互作用的所有要素,如操纵器、信号装置和显示装置,都应使操作者和机器之间的相互作用尽可能清楚、明确,信息沟通快捷、顺畅。 作业空间的布置。这是指显示装置和操纵装置的位置,以及确定合适的作业面。它对操作者的心理和行为可产生直

基础工程学课程设计

基础工程学课程设 计

基础工程学课程设计 ( -09-13 20:18:31)转载▼ 标签:校园 生活 allan著 学校:贵州大学 学院:资源与环境工程学院 班级:勘查技术与工程专业 姓名:卢应红 学号: 日期:年 9月 2 日 一 概述 (2) 二 基本地质情况 (8) 三 基础方案选择 (9) 四

基础设计 (11) 五 基本的施工要求 (16) 六 结论<建议和感想> (17) 一概述 课程设计是高等教育中一直强调和重视的教学环节,基础课程设计是我们在学习《土力学》和《基础工程学》的基础上,综合应用所学到的理论知识,完成基础设计的任务,目的是培养我们综合应用基础理论和专业知识的能力,同时培养我们独立分析和解决基础工程设计问题的能力。 整个基础的基本要求是永承上部荷载的必然性。没有空中楼阁,建筑物的全部荷地载都是由地球表面的地层来承担,受荷载影响的哪一部分地层我们就是做地基。

为了保证建筑物和构筑物的和正常使用,对于支承载整个建筑荷载的地基,应满足两个基本的条件:首行是作用于基础上的建筑荷载,不超地地基的承载力。其次是沉降量不超过沉降容许值,以保证建筑物的正常使用。 为了保证基础的安全和可靠并满足使用功能的要求,基础一般要埋于地珍下的某个深度,这一深度为地基的埋置深度。而用于支承基础的地基,视其实际工程地质条件是否满足结构物和构筑物的受力要求来决定其是否需要人工改造。不需要人工加固处理就可直接修筑建筑物的地基,称为天然地基,要加工处理的为人工地基。 基础工程今后的发展方向是: 1 基础性状的理论研究不断的深入 由于计算机的应用,而使基础性状的分析中如有限元法,边界元法,特征线法得到了应用。 2 现场原位测试技术和基础工程质量检测技术的发展 为了改娈取样试验质量或者进行现场施工监测,原位测试技术和方法都有了很大的发展。 3高层建筑深基础继续受到重视 随着高层建筑物修建数量的增多,各类高层建筑深基础的大量修建,深基础继续受到重视 4软弱地基处理技术的发展

工业设计工程基础补充习题

第1章思考题 1—1 何为运动副?运动副是如何分类的? 1—2机构运动简图有何用处?它能表示机构的哪些方面的特征? 1—3 试述绘制机构运动简图的基本步骤,并对周围所见机械选择1~2例作出运动简图。 1—4 机构具有确定运动条件是什么?当机构的原动件数目少于或多于机构的自由度时,机构的运动将发生什么情况? 习题 1—1如图1—18所示为一具有急回作用的冲床。图中绕固定轴心A转动的菱形盘1为原动件,其与滑块2在B点铰接,通过滑块2推动拨叉3,拨叉3与圆盘4为同一构件,当圆盘4转动时,通过连杆5使冲头6实现冲压运动,试绘制其机构运动简图,并计算自由度。 1—2 试绘制如图1—19所示的液压泵机构的运动简图,并计算其自由度。 图1—18 题1-1图图1—19 题1-2图1—3试计算如图1—20所示各机构的自由度,并指出所有的复合铰链、局部自由度或虚约束。同时判断它们是否有确定的运动。

F (a) (b) C (c) (d) 图1—20 题1-3图 1—4 如图1—21所示为一简易冲床的初步设计方案。设计者的意图是通过齿轮1带动凸轮2旋转,经过摆杆3带动导杆4来实现冲头上下冲压的动作。试分析此方案有无结构组成原理的错误。若有,应如何修改。 图1—21 第2章 思考题与习题 2—1 什么是瞬心?瞬心在机构的速度分析中有什么作用? 2—2 速度多边形有哪些特性? 2—3 试求如图2—8所示的各机构在图示位置的全部瞬心。

B 4 (a) (b) A C 3 (c) (d) 图2—8 题2—3图 2—4 如图2—9所示的四杆机构中,=60,=90,==120,ω2=10,试用瞬心法求: (1)当φ=165o时点C的速度νC; (2)当νC=0o时,φ的值(有两个解)。 2—5如图2—10所示的机构,设已知构件的尺寸,原动件1以等角速度ω1逆时针方向转动,试以图解法求机构在图示位置时构件3上C点的速度。 1 图2—9 题2—4图图2—10 题2—5图 第3章思考题与习题 3—1 在铰链四杆机构中转动副作整周转动的条件是什么? 3—2 在曲柄摇杆机构中,当以曲柄为原动件时,机构是否一定存在急回特性,且一定无死点?为什么?

人机工程学课程设计说明书范本

人机工程学课程设计 题目键盘的人机工程学分析与设计 学生姓名郑平平学号1115074008所在学院机械工程学院 专业班级工业设计2011级1101班 指导教师王小军 完成地点陕西理工学院北区 2013年 12 月 28 日

课程设计任务书 院(系) 机械工程学院专业班级工业设计11 学生姓名李洋 一、课程设计题目键盘的人机工程学分析与改进设计 二、课程设计工作自__ 2013 _年_ 12 月_ 16 日起至 2014_年 1 月 08 日止。 三、课程设计进行地点: 校内 四、课程设计的内容要求: 设计内容 1、对所研究的产品进行人机工程学分析,包括该产品与人体尺寸的匹配,操纵或显示装置的感知、认知分析,操纵机构的宜人性分析,用户视觉感受与使用心理的分析; 2、在分析的基础上,总结现有该产品存在的问题或不足; 3、针对所存在的问题,提出解决方案;(或进行创新设计) 4、经过分析论证,进行方案的比较、筛选,优化设计方案,并最终确定设计方案; 5、建立三维模型,制作效果图六视图; 6、绘制标准CAD六视图工程图; 7、制作展板,进行效果展示。 设计要求: 1、设计说明书A4幅面,统一采用计算机打印; 2、设计说明书撰写规范参考《陕西理工学院毕业设计(论文)》格式及计要求; 3、所有图纸打印幅面A4(工程图、设计草图、效果图6视图、展板),单独装订成册; 4、设计说明书、图册、所有源文件的刻录光盘一并装入资料带,并填写清单; 5、课程设计题目参见选题表及题目清单,每位同学可从中自行选择其中之一,或自拟题目,但必须经过指导教师同意,方可进行; 6、每位同学独立设计,完成所有设计任务。 指导教师王小军系(教研室)工业设计教研室系(教研室)主任签名批准日期

人机工程学课程设计——公共座椅

人机工程学课程设计 ——公共座椅的设计 学院:艺术与设计学院 班级:工业设计 09-2 姓名:李宇飞 学号: 0964122201 指导教师:张博

摘要 随着我国经济的迅速发展,公共设施也趋于完善,不仅是现代家具还是公共设施如座椅连廊的设计正趋于技术上先进、工艺上可行、经济上合理、款式上美观等方向发展。对他们的设计就是设计一种新的生活方式、休闲方式、娱乐方式。设计正在朝着由物质上的到精神上的转变,现代公共设施正朝着由实用、结实向多功能、舒适、装饰、休闲等方向发展。公共座椅首先是尺寸的确定,严格按照人机工程学来讲,休息和休闲座椅的各部分都在向着最佳尺寸的方向去发展和设计。通过日常生活中我们的观察和体验,很明显其中有些数据并不符合人机工程学尺寸要求,因为考虑到座椅的使用环境,其功能是为来往的人暂时性的休息提供方便,,因此在设计上并没有严格按照人机工程学尺寸来确定其所有尺寸。在色彩上,由于色彩对人的心理和生理产生影响,不同的消费群体对色彩的偏好(年龄差异,地域差异,性别差异等)均有所差异,具体使用环境以及设计形态的表达都是设计中色彩确定的影响因素。公共座椅的受众人群较为宽泛,所以不能单纯的去迎合某一特定人群而确定,因此需要根据具体的使用环境来具体确定。现代人的需求已不仅仅是停留在“实用”的层面上,人们更多追求的是具有丰富文化内涵和精神满足,他们需要的是有时代特征的并能满足自身心理诉求的产品。人机工学是设计中的应用原则与尺度考量,随着现代生活方式的急速转变,人们对于时尚的态度和对潮流的把握使得家具等设施的设计有了更多发展的空间和变通的余地。在设计中,我们应该把握好人机工学与设计的关系,建立起一种理性与感性相互融合、借鉴、协调的产品设计思想才是顺应时势与时俱进的正确应对法方法。 关键词:公共设施座椅人机工程使用环境

人体工程学与室内设计教案

《人体工程学》教案 目录 概述 第一章人体工程学概述(人体工学与室内设计,人体学简介及发展) 第二章人体与室内 第一节人体尺寸 第二节人体活动 第三章人体与家具(人体工程学在家具中的运用) 第一节工作面的高度 第二节座位的设计 第三节卧具的设计 第四章人的知觉与空间环境的关系,人的感觉与空间环境 第五章人的行为心理与空间环境 作业设计 课程总体安排 课程性质:专业基础课 学分:2 学时:32(其中实训14学时) 内容简介:本课程就是艺术设计专业(环境艺术设计方向)的基础课程,内容包括:人体工程学的概念、应用范围、研究方法;人体在室内的尺度、活动范围、作业效率,人体与家具、环境的关系,人的行为心理与室内环境的关系;通过本课程的学习,加深对“人”与“室内环境”等研究对象科学、全面的了解。掌握人体工程学的基本理论与技术科学知识,

了解本专业学习、工作与人体工程学的关系及相互作用,培养正确、科学的人体工程学观念与实测、统计、分析的研究方法,学会运用基本理论、原理与解决室内设计具体问题的综合能力。 适用专业:环境艺术设计方向 概述 本课程就是环境艺术设计专业的基础课程,与今后的设计课程联系紧密。课程的内容包括:人体工程学的概念、应用范围、研究方法;人体在室内的尺度、活动范围、作业效率,人体与家具、环境的关系,人的行为心理与室内环境的关系;通过本课程的学习,加深对“人”与“室内环境”等研究对象科学、全面的了解。掌握人体工程学的基本理论与技术科学知识,了解本专业学习、工作与人体工程学的关系及相互作用,培养正确、科学的人体工程学观念与实测、统计、分析的研究方法,学会运用基本理论、原理与解决室内设计具体问题的综合能力。 第一章人体工程学概述 (人体工学与室内设计,人体工学简介及发展) [课时] 2课时 [教学重点] 要求学生理解人体工程学就是研究人与物,人与环境关系的学科。在日常生活中运用人体工程学主动地、高效率地支配生活环境,从而达到我们生活的要求。同时要让学生了解工程学发展的历史。 [教学难点] 对人体工程学的定义的理解,人体工程学与人的关系,人体工程

产品设计基础知识

公司产品可分为自主开发设计产品和OEM类产品。 自主开发设计产品 公司根据市场的需求,开发出符合消费者要求的产品。随着消费者对产品要求的不断提高、市场竞争越来越激烈,这就要求设计人员设计出来的产品在外观结构、功能方面有独到之处。在设计过程中不断优化改进产品,在保证产品质量的前提下尽可能降低产品的成本,为公司创造最大的利润。自主开发设计产品包括公司自有品牌产品、帖牌产品、定制产品。 OEM产品 OEM原来是指由客户提供所有的技术资料和图纸,制造商仅负责生产的模式。现在所讲的OEM其实已经包括ODM,即客户提供外观、对功能提出要求,制造商根据要求进行设计、生产产品。 OEM类产品尽可能按客户的要求设计和生产产品,只有在客户的要求不合理的情况下,经与客户协商,在得到客户的同意下才能进行进一步的开发设计。OEM类产品只有在得到客户的最终确认以及本公司能批量生产才表示整个开发过程完成。 一、塑胶件 塑胶件设计时尽可能做到一次成功,对某些难以保证的地方,考虑到修模时给模具加料难、去料易,可预先给塑料件保留一定的间隙。 常用塑料介绍

常用的塑料主要有ABS、AS、PC、PMMA、PS、HIPS、PP、POM等,其中常用的透明塑料有PC、PMMA、PS、AS。高档电子产品的外壳通常采用ABS+PC;显示屏采用PC,如采用PMMA则需进行表面硬化处理。日常生活中使用的中底挡电子产品大多使用HIPS和ABS做外壳,HIPS因其有较好的抗老化性能,逐步有取代ABS的趋势。 常见表面处理介绍 表面处理有电镀、喷涂、丝印、移印。ABS、HIPS、PC料都有较好的表面处理效果。而PP料的表面处理性能较差,通常要做预处理工艺。近几年发展起来的模内转印技术(IMD)、注塑成型表面装饰技术(IML)、魔术镜(HALF MIRROR)制造技术。 IMD与IML的区别及优势: 1.IMD膜片的基材多数为剥离性强的PET,而IML的膜片多数为PC. 2.IMD注塑时只是膜片上的油墨跟树脂接合,而IML是整个膜片履在树脂上 3. IMD是通过送膜机器自动输送定位,IML是通过人工操作手工挂 1.1 外形设计 对于塑胶件,如外形设计错误,很可能造成模具报废,所以要特别小心。外形设计要求产品外观美观、流畅,曲面过渡圆滑、自然,符合人体工程。 现实生活中使用的大多数电子产品,外壳主要都是由上、下壳组成,理论上上下壳的外形可以重合,但实际上由于模具的制造精度、注塑参数等因素影响,造成上、下外形尺寸大小不一致,即面刮(面壳大于底壳)或底刮(底壳大于面壳)。可接受面刮<0.15mm,可接受底刮<0.1mm。所以在无法保证零段差时,尽量使产品:面壳>底壳。 一般来说,上壳因有较多的按键孔,成型缩水较大,所以缩水率选择较大,一般选0.5%。 底壳成型缩水较小,所以缩水率选择较小,一般选0.4%。 即面壳缩水率一般比底壳大0.1% 1.2 装配设计 指有装配关系的零部件之间的装配尺寸设计。主要注意间隙配合和公差的控制。

宿舍安全人机工程学课程设计

课程设计 (安全人机工程课程设计——————说明书)题目:寝室桌椅的安全人机优化设计 班级:2012级安管1班 学号: 学生姓名: 指导老师:刘艳宾 重庆安全技术职业院学院

目录 人体参数———————————————————————3 4 5 电脑桌高度的确定——————————————————— 5 6 电脑桌材质和颜色选择——————————————————7 电脑桌标准尺寸—————————————————————8 宿舍电脑桌分析————————————————————9 10 电脑桌设计———————————————————————11 座椅设计理念——————————————————————12 座椅结构————————————————————————13 座椅建模————————————————————————14 座椅渲染效果——————————————————————15 结束语—————————————————————————16 参考文献—————————————————————16

学生公寓电脑桌的人机学分析与设计 摘要:通过对大学生寝室电脑桌的尺寸,外形进行分析,结合安全人机工程学中的有关知识,以及人的主要尺寸,对大学生电脑桌进行评估及改进。 关键词:安全人机工程学人体参数舒适安全 人体的主要参数: 表1 人体测量尺寸主要参数如下(CM): 项目百分位 数 男(尺 寸) 女(尺 寸) 尺寸平 均值 坐高50 908 855 881.5 坐姿眼高50 798 739 768.5 坐姿肘高50 263 + 413 251 + 382 654.5 小腿加足高50 坐姿大腿厚 度 95 151 151 151 坐姿膝高95 532 493 512.5 电脑桌的整体要求: 桌面的高度、键盘的抽屉、走线等要符合自己实际情况和工作习惯。 电脑桌的高度应该适中,根据安全人机工程学的知识可知,电脑桌的高度应以第5百分位至第95百分位的人体尺

基础工程课程设计

土木工程专业 基础工程课程设计指导书西南交通大学岩土工程教研室

目录 1 前言 (1) 1.1 地基基础设计的目的与任务 (1) 1.2 地基基础的设计内容 (2) 1.3 基础工程课程设计的基本要求 (3) 2 设计题目之一——某单层厂房柱下基础设计 (4) 2.1 设计任务 (4) 2.2 设计资料 (4) 2.2.1 工程概况 (4) 2.2.2 地勘资料 (6) 2.2.3 设计荷载 (11) 3 设计题目之二——某铁路桥梁桥墩基础设计 ........................... 错误!未定义书签。 3.1 设计任务............................................................................ 错误!未定义书签。 3.2 设计资料............................................................................ 错误!未定义书签。 3.2.1 工程概况 ................................................................. 错误!未定义书签。 3.2.2 工程地质和水文地质 ............................................. 错误!未定义书签。 3.2.3 设计荷载 ................................................................. 错误!未定义书签。 4 基础工程课程设计指南 (17) 4.1 设计计算说明书的主要内容 (17) 4.2 设计计算说明书的章节划分和内容组织 (17) 4.3 设计和计算方法 (18) 4.3.1 概述部分 (18) 4.3.2 方案设计(或初步设计) (19) 4.3.3 技术设计(或详细设计) (21) 4.3.4 施工方案 (24) 规范及参考书...................................................................................... 错误!未定义书签。

工业设计工程基础复习整理

工业设计工程基础复习整理 一、材料概论 1、学习材料的重要性 1.材料是设计的物质基础和载体,是科学技术研究的重要方面。 2.人类的历史是材料发展史 3从工业设计的过程看,设计的同时就要考虑材料与工艺,材料是产品成型的基本载体,工艺是成型的手段,不同的材料对应有不同的工艺。 4个人体会 2、材料的分类: ?1按材料来源分类 第一代天然材料木材、竹、棉、毛、皮革、石材等 第二代加工材料人造板、纸、水泥、金属、瓷、玻璃等 第三代合成材料塑料、橡胶、纤维等 第四代复合材料玻璃钢、碳纤维等 第五代智能材料或应变材料一般由两种或两种以上的材料复合构成 ?2.按材料的物质结构分类

?3.按材料的形态分类 ?线状材料:钢管、钢丝、金属棒、塑料管、木条等 ?板状材料:金属板、木板、塑料板、合成板、皮革等 ?块状材料:木材、石材、泡沫塑料、钢铁、石膏等 4. 材料的感觉特性 1概念:是人的感觉系统因生理刺激对材料作出的反映和由人的知觉系统从材料表面得出的信息。 分类:按人的感觉:触觉质感和视觉质感 按材料本身的构成特性:自然质感和人为质感 2触觉质感:人们通过手和皮肤触及材料而感知材料表面特性。是人们感知和体验材料的主要感受 应用:产品接触部位:防滑易握、使用舒适等实用功能 3视觉质感:靠眼睛的视觉来感知的材料表面特性 作用:距离特性、不真实性

应用:面饰工艺、金属表面纹理加工 4质感设计的形式美法则:调和与对比法则;主从法则 作用:提高适用性;增加宜人性;塑造产品的精神品味 材料与环境 16R原则:Research、Reserve、Reduce、Recycling、Reuse、Regeneration 2绿色材料概念:具有良好使用性能,对资源和能源消耗少,对生态环境污染小,可再生利用率或可降解循环利用率高,在材料的制备、使用、废弃及到再生循环利用的整个过程中,都与环境协调共存的材料。 3典型绿色材料:生物降解材料、循环与再生材料、净化材料 二、金属材料(重点 1、分类: 2、铜合金 1黄铜(铜锌合金 2白铜(铜镍合金;特殊白铜:除镍外加上铁、锰锌铝(其中一种 3青铜(铜锡合金;其他青铜:加铝、硅、铅、铍、锰

人机工程学课程设计报告

人机工程学课程设计 设计课题多媒体教室人机学评析与改进 学校院系云南农业大学工程技术学院 所属专业 组员及学号 指导教师 设计时间 摘要

人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;人和机器及环境的相互作用;工作中、家庭生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的。它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等学科的研究手段和方法,综合地进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的学科。本次课程设计针对我校多媒体教室的一些不足提出了一些修改意见,先通过对教室及其中摆设的尺寸的整体测量,考虑到人体尺寸百分位数,我国成年人人体主要尺寸,作业面设计时的尺寸和人与光环境等,找到存在的人机学问题。把学生、教室、教室环境看做一个系统的三大要素,对照相关标准设计数据使系统三要素形成最佳组合的优化系统,让学生在教室上课时感到更加的舒适和人性化,提高听课率。 【关键词】:人机工程;多媒体教室;人体尺寸;照明度;教学设备

目录 一.引言 (3) 1.1背景 (3) 1.2意义 (5) 1.3研究内容 (6) 1.4方法 (6) 二.多媒体教室的现状 (7) 三.评析 (8) 3.1采光的评析与改进 (8) 3.2多媒体的评析与改进 (9) 3.3教室整体布局的评析与改进 (13) 四. 总结 (16) 五. 心得 (16) 六. 参考文献 (18)

一、引言 1.背景 了解和把握教学的物理环境,可以使人与客观环境获得最佳的匹配,使教学媒体更充分地发挥其功能,从而取得预期的、良好的教学效果。 (1)多媒体教室 教室是开展多媒体教学活动的主要场所。多媒体教室的建设、应根据师生开展多媒体教学活动的需要。从多媒体教室所处的位置、形状、大小、教室内座位的编排、各种教学媒体的安置等方面进行综合考虑: 1)多媒体教室一般应选择在噪声较小的地方,尽可能离普通教室较远的位置,如选择教学大楼的顶层或同层中靠近楼体边缘的位置,以减少与外界的相互干扰、影响。当然,若对多媒体教室的隔音效果要求不高的话,在选择位置时就可灵活些。 2)多媒体教室形状以矩形为佳,长宽比采用为4:3或5:3较好。室内要有足够的空间高度(3米以上),室内各角落尽可能采用圆弧形,墙壁采用吸音材料以提高音质。 3)教室大小要从多媒体教学的规模大小、使用功能、教学效果等多角度进行综合考虑。 4)多媒体教室地面宜采用阶梯状,地面倾角在10℃~15℃之间。 5)座位编排要科学,否则会影响学生的观看效果。前排座位离屏幕不能太近,一般应在3米以上,以减少屏幕雪花干扰,后排座位离屏幕不能太远,一般应控制在屏幕对角线长的6倍距离范围内,以提高屏幕画面的清晰度。 (2)照明 教学活动要具备必要的照明,通常情况下。教室需有300~500勒克司的照度。多媒体教学中,由于考虑到投影屏幕中画面的亮度、清晰度,教室门窗都要求遮光处理,降低室内光强以提高屏幕画面的对比度。这显然与正常教学要求必要的光照相矛盾,这也是导致目前多媒体教学中学生注意力不集中、教学效果不佳的重要因素。多媒体教室宜采用人工光源分别对教师讲台区域、学生区域布光,教师控制台上应安装灯光控制器,以便根据多媒体教学的要求对光照作相应的控制。需要指出的是,学生长期处于光线较暗的环境中,会带来视觉系统的疲劳,

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