轴承基本知识(2)

轴承基本知识(2)
轴承基本知识(2)

轴承基本知识

第一节:滚动轴承在国民经济中的地位及发展概况

一.定义

轴承是支撑转轴或其他旋转件的零件、引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。

二.分类

按摩擦性质不同轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。由于滚动轴承尺寸已国际标准化,具有互换性,不仅使用维修方便,而且便于专业化大批量生产。

三.应用领域

汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、农业、轻纺、工程、地质等机械仪器仪表上。特别值得一提的是我国发射的神州系列载人飞船上,都使用有哈轴生产的轴承,哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州系列载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。

轴承的性能寿命在某种程度上决定了主机的性能、寿命、各项经济指标及可靠性。

第二节滚动轴承的基本结构

滚动轴承是一种通用性很强、标准化程度很高的基础元件,它的基本结构由四大件组成一一内圈、外圈、滚动体、保持架组成;推力轴承由轴圈、座圈、滚动体、保持架组成。

四大件的作用分别是:

1.内圈(内套):与轴紧配合、并与轴一起旋转(起支撑作用)。

2.外圈(外套):通常与轴承座孔或机械部件壳体配合,起支撑作用。但在某些应用场合、也有外圈旋转,内圈固定,或者内、外圈都旋转的。

3.滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间;它的大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。滚动体可分为:球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚

子、球面滚子等。

4.保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。在推力轴承中、与轴紧配合并一起旋转的称为轴圈(或紧圈)、与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈(或活圈)。

X

1 . 上供钢球

2 . 第三节轴承标准外形尺寸及常用术语 结构表面名称

滚道:外圈上供钢球(或滚子)滚动的表面叫外沟(外滚道)。内圈 (或

滚子)滚动的表面叫内沟(内滚道)内沟、外沟均为工作表面。

内径和外径:内圈内孔表面的直径叫内径(d );外圈外表面的直径 叫外径(D )。内径和外径均为安装表面。 3 .内外径和外内径:内圈上最大的外表面直径(d2)叫内外径。外圈 上最小

的内表面的直径

4. 套圈的宽度 圈宽度用B 表示。 5 .

6 .

7 . (D2)

(幅咼) 称为外内径。

:两端面之间的距离;外圈的宽度用C 表示,内 倒角

挡边 油沟

二. 零件代号:外(活) 持架:06;冲压保持架:07;紧固铆钉:09。 三. 滚动轴承的公差与符号介绍:

新颁布的滚动轴承标准的轴承公差定义符号中字母的含义:△:

R:指曲率半径;V:表示变动量;m:表示平均;P:表示平面; 单一;d:表示公称内径;D:表示公称外径;B:表示公称宽度; 公称宽度;a :

公称圆锥度;S:表示侧面即轴向;1:表示内圈; 外圈;K:表示径向跳动。

四. 滚动轴承套圈型位公差符号及新旧术语对照表: 序号

1 .

2 .

3 .

4 .

5 .

6 .

7 .

8 .

9 . 10 圈:0 1 ;内(紧)圈:02;滚动体:0 4;实体保 表示偏差;

S: 表示 C:外圈 e: 表示

轴承行业标准名称

单一径向平面内,内(外)径的变动量

内(外)径变动量 圆度误差

内外圆母线直线度

内(外)滚道对内(外)表面厚度变动量 内(外)套圈宽度变动量 内圈基准端面对内孔的跳动

外表面母线对基准端面倾斜度变动量 内

(外)圈滚道对基准端面的平行度 ?内(外)圈滚道圆锥角误差

其中:Vdp=dmax —dmi

Vd Vd AC

VBs

Sd SD Si △ 2p 符号 旧习惯用语

(VDp )椭圆度 (VDs ) 锥度 r 棱面

度、波纹度 Ld (LD )直线度 Ki (Ke )壁厚差 (VCs )平行差 垂直差(2倍) 垂直差

(2倍) e ) 沟侧摆

2a )角度差 (S (

VDp=Dmax—Dmix

VBs=Bsmax—Bsmix

VDmp=Dmpmax—Dmpmix

VDmp——平均外径的变动量:指单个套圈最大与最小单一平面平

均外径之差。

第四节滚动轴承的分类

一.滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类

1向心轴承:径向接触轴承(公称接触角为零度,主要用于承受径向负荷,也能在承受径向载荷的同时承受不大的轴向载荷)、向心角接触轴承。

径向载荷:是指轴承载荷的作用方向垂直于轴承的轴心线。

轴向载荷:是指轴承载荷的作用方向平行于轴承的轴心线。

2.向心角接触轴承:公称接触角大于0度到45度的向心轴承,能承受径向和轴向同时作用的联合载荷。一般以承受径向载荷伪主,个别情况下也可承受纯轴向载荷。

3.推力轴承:轴向接触轴承、推力角接触轴承。

4.轴向接触轴承:公称接触角为9 0度的推力轴承仅用于承受轴向载荷。

5.推力角接触轴承:公称接触角大于45度但小于90度的推力轴承。主要用于承受轴向载荷,也能在承受轴向载荷的同时承受较小的径向载荷。

二.轴承按其滚动体的种类分类

1.球轴承——滚动体为球。1英寸=2 5 .4 mm

2.滚子轴承:滚动体为滚子。L:滚子的长度。d:滚子直径。

3.滚子轴承按滚子形状不同又可分为:

⑴圆柱滚子轴承L/d<3 .

⑵长圆柱滚子轴承L/d〉3,d〉5mm。

⑶滚针轴承L/d>3,d<5mmo

⑷螺旋滚子轴承。

⑸圆锥滚子轴承。

⑹调心滚子轴承:其滚子形状为一球面柱体,又分为对称型和非对称型两种。

三.轴承按其调心性能分类

1调心轴承:滚道是球面型的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。其特点是具有调心性能、以补偿轴的两支点轴线不同轴产生的角度偏差和轴的绕度的影响,但内外圈最大的轴线倾斜度不得大于(球轴承3°)滚子轴承2.5 °。

2。非调心轴承(刚性轴承):能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。

四.按滚动体的列数分类

1单列轴承:具有一列滚动体的轴承。

2. 双列轴承:具有两列滚动体的轴承。

3. 多列轴承:具有多于两列滚动体的轴承。

五. 轴承按其部件能否分离分类

1。 分离轴承:具有可分离部件的轴承。

2. 不可离轴承:轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。

六. 轴承按其外径尺寸大小分类 ① 微型轴承D<2

6mmo ( 6 0 00轴承外径26 mm ) ② 小型轴承:2 ③ 中小型轴承: ④ 中大型轴承: ⑤ 大型轴承: ⑥ 特大型轴承: ⑦ 重大型轴承:

七. 按用途分类.

按轴承的用途(即轴承应用之主机)可分为:铁路、汽车、机床、电机、石油钻 机、航空发动机、岩石掘进机。 八?按特殊工作性能分类:

可分为:高速轴承;高温轴承;低温轴承;真空轴承;防磁轴承;耐腐蚀轴承; 薄壁柔性轴承;直线轴承。 九.滚动轴承的优缺点:

滚动轴承的主要优缺点有: 优点:

1。 滚动轴承的摩擦系数小,因而滚动轴承摩擦阻力及起动摩擦力矩小功率消耗小, 机械

效率高。

2。 外型尺寸已标准化,具有互换性,安装、拆卸和维修都很方便。 3. 轴向结构紧凑,使机器的轴向尺寸大为减少。

4. 精度高,磨损小,寿命长,能在较长的时间内保持轴的安装精度。

5. 具有自动调心的特殊轴承,当主轴有轻微挠曲来配合部件有些不同心时仍能正常 工作。 6。 适宜于专业化大批量生产,质量稳定、可靠,生产效率高,生产成本较低。

缺点:

多数滚动轴承不宜承受强大的冲击与振动,运转时有振动和噪声,轴承座结构 亦较复杂。

第五节滚动轴承的生产过程

mm 。

6

6 1 0 4

0 0

D>2000mm

由于滚动轴承的类型、结构型式、公差等级、技术要求及生产批量等的不 同,其生产过程也不相同,本节仅简单叙述由外圈、内圈、滚动体和保持架四 种零件组成的典型结构的滚动轴承基本生产过程。

一。各零配件的生产过程 ①内、外圈的生产过程

棒料7锻造7退(正)火7车加工7热处理7磨加工7精研或抛光7零件终 检7防锈7入库。

棒料管料7车加工7热处理7磨加工7精研或抛光7零件终检7防锈7入库。 棒料7锻造

7退火7检查。棒料加热方式是:电磁感应或煤气炉。

棒料加热到(始锻1050C ―― 1100C )下料剪切7镦粗7挤压成型(冲孔、扩 孔)碾扩(退火)终锻温度 800 C ―― 860 Co

棒料管料7车加工(由投料和精整组成,由软磨工序划分) 投料和精整分为五道工序,分别在 C7620车床上加工。 工序I 工序n 工序m 工序W 工序V 热处理

车加工过的套圈均匀的放入加热炉内,然后加热炉内

工件至淬火温度, 保温一段时间,迅速放入冷却介质中冷却的工艺过程。冷却介质可为

30C-

60C 的10号或20号机油或10号轻柴油。

磨加工(外圈):(1)端面磨削;⑵无心外圆磨削;⑶磨外滚道;⑷精研外滚道; ⑸热清洗退磁入库。

磨加工(内圈):⑴磨端面;⑵磨内外径;⑶磨内沟;⑷磨内径;⑸精研内滚道; ⑹热清洗退磁入库。 ② 钢球的生产过程:

棒料7热冲7冲环带7退火7锂削7粗磨7软磨7热处理7硬磨7精磨7精 研或研磨7终检分组7防锈7包装入库。

棒料线材7冷冲7光球7热处理7硬磨7精磨7精研或研磨7终检分组7防锈 7包装入库。

③ 滚子生产过程:

棒料7车加工7热处理7串软点7粗磨外径7粗磨端面7终磨端面7细磨外径 7终磨外径

7终检分组7防锈包装7入库。

车端面、车内倒角 R 内孔。

车另一端面外圆R 内外倒角。

软磨外基准端面(车内沟)工序W 打印(内套)。 在精车车床上车外沟。 外端面打字。

(淬火工艺):

线材7冷镦7串环带7软磨7热处理7串软点7粗磨外径7粗磨端面7终磨端面7细磨外径7终磨外径7终检分组7防锈包装7入库

④冲压保持架生产过程:

板料7剪切7冲裁7冲压成型7整形及精整加工7酸洗、喷丸或串光7终检7 防锈包装7入库。

⑤实体保持架的生产过程:

原材料(棒料、管料、锻件或铸件)7车内、外径、端面7钻孔(拉孔或镗孔)7酸洗7终检7涂油包装7入库。

二.动轴承的装配过程:

轴承零件(内圈、外圈、滚动体和保持架)经检查合格后,进入装配车间进行装配,装配的生产过程如下:

零件退磁清洗7内、外圈滚道尺寸分组选别7合套检查游隙7铆合保持架7终检7退磁清洗7涂油包装7入成品库(装箱发运)。

第六节滚动轴承的性能

一.深沟球轴承

深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围广泛的一类轴承。

主要用以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。

特点:此类轴承摩擦系数小。极限转速高,在转速较高不宜采用推力轴承的情况下,可用该类轴承承受纯轴向载荷。

应用范围广:汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。

其产量占轴承总产量的百分之六十至百分之七十。是我国产量最高、使用最普遍而且价格最便宜的一类轴承。

主要结构型式:

1 .基本型深沟球轴承6 (0)000型。

对安装、密封、配合无特殊要求的部件,均可采用此种结构轴承。

2.带防尘盖深沟球轴承

带单面防尘盖(后缀代号为Z)和带双面防尘盖(后缀代号为2Z)的深沟球轴承。

能防止灰尘或污物从一面或两面进入沟道,采用08或10号钢制防尘盖(卷边),与内圈挡边之间存在径向间隙,极限转速与基本型深沟球轴承相同。

3.带密封圈的深沟球轴承

一面带密封圈(后缀代号为RS和两面带密封圈(后缀代号为2RS的深

沟球轴承,一般采用钢骨架式丁青橡胶密封圈,密封唇与内圈挡边径向接触,为接触式密封,密封效果较好,但摩擦阻力较大,极限转速较低。如果密封唇与内圈挡边不接触,则

为非接触式密封,单面非接触式密封(后缀代号为RZ), 两面非接触式密封(后缀代号为2RZ)。

4 .外圈上开有安置止动环的矩型槽(后缀代号为N)的深沟球轴承,装入止动

环后可简化轴承在轴承座孔内的轴向定位。

轴承一面带防尘盖,另一面外圈有止动槽,其后缀代号为ZN

二.调心球轴承

调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为球面形,具有自动调心的性能,可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。适用于支撑座孔不能保证严格同轴度的部件中。

此种轴承主要用来承受径向负荷,在承受径向负荷的同时、也可承受较小的轴向负荷,若承受纯轴向负荷时,负荷仅由一列钢球承受。

广泛应用在国家联合收割机等农业机械,鼓风机,造纸机,纺织机械、木工机械、桥式吊车走轮及传动轴上。

主要结构型式

1.圆柱孔调心球轴承10000型1 (0)200—— 1200

(1)2217ATN1517; (1)2308ATN1608

2.圆锥孔(锥度1/12 )调心球轴承10000K型

1(0)217AKTN111217; (1)2210AKTN111510

轴承的安装和拆卸都方便、用紧定套还可以调整轴承的径向游隙。

三.角接触球轴承

角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷、其轴向载荷能力由接触角a(载荷作用线与轴承径向平面之间的夹角)决定,并随接触角增大而增大。

此类轴承适用与支撑间距不大,刚性好的双支撑轴上。如机床主轴,尤其是磨床砂轮轴、内燃机液力变速箱、蜗杆减速器、电钻、离心机和增压器等。

主要结构型式

1.单列角接触球轴承

单列角接触球轴承有分离型和不可分离型两种。

分离型角接触球轴承基本型为S70000型、SN7000Q型为内圈可分离型,其内圈和外圈可以分别安装,适用于安装条件受限制的部位。(磁电机轴承外径公

差是“+”方向的代号为E系列,外径公差是正常“-”方向的代号为EN系列)。

哈轴生产型号:EN1 6700; EN1 8006201;

EN15 ——8006202; 6703; E10TN

四点接触球轴承亦可分离轴承,其中QJ0000型具有双半内圈,

QJF0000型具有双半外圈,接触角均为35度,在无载荷和纯径向载荷作用时,钢球与套圈呈四点接触。在纯轴向载荷作用下,钢球与套圈为两点接触,可承受双向轴向载荷,该种轴承只有形成两点接触时才能保证正常工作。

不可分离型角接触球轴承的内圈和外圈不能分开安装,有以下几种基本结

构型式:

接触角 a =15度锁口在外圈为7 (0) 000C型;

a =25度在外圈为7 (0) 000AC型;

a =40度在外圈为7 (0) 000B型。

单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷(除四点接触球轴承外) , 在承受径向载荷时,会引起附加轴向力,必须施加相应的反向轴向载荷,因此该种轴承一般都成对使用。

2.双列角接触球轴承

该种轴承能承受较大的径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载

荷,它能限制轴或外壳双向轴向位移,接触角为30度。

3.成对安装角接触球轴承

成对安装角接触球轴承是由两套相同规格的单列角接触球轴承以不同的

组配方式构成,按串联70000/DT;背靠背70000/DB;面对面70000/DF三种形式。

该种轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向联合载荷,也可以承受纯径向载荷,串联配置只能承受单一方向轴向载荷,其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。

四.圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架、滚子和引导套圈组成一个组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于可分离型轴承。

此种轴承安装、拆卸比较方便,尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示其优点。

此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可成承受较小的定向轴向载荷或较大的间隙轴向载荷。

与外型尺寸相同的深沟球轴承相比,此种轴承具有较大的径向载荷能力,但对与此类轴承配合的轴、壳体孔等相关零件的加工精度要求较高。

主要用于大型电机、机床主轴、车轴轴箱、柴油机曲轴以及汽车、拖拉机

的变速箱等。

主要结构形式.

1.圆柱滚子轴承.

1)外圈无挡边或内圈无挡边的圆柱滚子轴承N0000型和NU0000型。

此种轴承可承受较大的径向载荷,极限转速高不限制轴或外壳的轴向位移,不能承受

轴向载荷。

2)内、外圈均带挡边的圆柱滚子轴承NFP000(型, NJ0000型,

NJ0000型,NJ0000+HJ000(型, NUP000(型。

3)无内圈或无外圈的圆柱滚子轴承RNU00(型和RN0000型,此种轴承用于径向尺寸受限制的部件中,轴颈或外壳孔表面直接作为滚动面,该滚动面的硬度、

加工精度和表面质量应与套圈和滚道相仿。

4)后缀带E的加强型圆柱滚子轴承,此种轴承是近年来经过优化设计的结构,滚子数量较多,较长而且直径较大,因此载荷能力高,在设计应用中,应优化选用。

5)四列圆柱滚子轴承FC型、FCD型和FCDP型。此种轴承主要用于重型机械、如轧钢机、代号表示方法不同于常规轴承代号表示法。

五.调心滚子轴承

调心滚子轴承具有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷,有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷,调心性能良好,能补偿同轴度误差。主要用于轧钢机械。

主要结构形式

1.圆柱孔调心滚子轴承

即20000C型、20000CC型、20000CACI型和20000TN1 型。

20000C型轴承采用对称球面滚子和钢板冲压保持架,内圈无固定挡边,滚子加长,承载能力大,活动中挡圈,由内圈引导,调心性能好。

20000CC型轴承是20000C型轴承的改进型,改进后的轴承滚子和滚道间的摩擦减小,载荷能力提高。

20000CACI型轴承采用对称球面滚子和实体保持架,内圈带固定小挡边和活动中挡圈。

20000TN1型轴承采用对称球面滚子和尼龙成型保持架,内圈无固定挡边的活动中挡圈,保持架由滚子引导。

20000CC型、20000CACI型和20000TN1型轴承是近年发展并经优化设计的结构形式,应优先选用。

2。圆锥孔调心滚子轴承

系圆柱孔轴承的变形,只是将圆柱孔改为圆锥孔,内孔锥度为1/12的轴承,

后缀代号用K表示;内孔锥度为1/30的轴承,后缀代号用K30表示。

此类轴承在与圆锥型轴颈相配时内圈沿轴向移动可以微量调整轴承的径向游隙。

六.圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承主要适用于承受径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,而大锥角圆锥滚子轴承可以用于承受以轴向载荷为主的径、轴向联合载荷,此种轴承为可分离型轴承,其

内圈(含圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙,也可以预过盈安装。

此类轴承多用于汽车后桥轮毂,大型机床主轴、大功率减速器、车轴轴箱、输送装置的滚轮,以及轧钢机的支撑辊和工作辊上。

主要结构形式:

1。单列圆锥滚子轴承30000型。

此种轴承能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移,承受一个方向的轴向载荷,在径向载荷作用下会产生附加轴向力。

如单独(套)使用,其外加轴向力必须大于附加轴向力。313系列圆锥滚

子轴承具有大的接触角(27 ----- 30度),可以承受较大的轴向载荷。

其他系列轴承接触角在10―― 18度之间。

2。双列圆锥滚子轴承350000型。

此种轴承有一双滚道外圈和两个内圈,两个内圈之间有一中隔圈,改变隔圈厚度可以调整轴承的游隙,此种轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷可在轴承的轴向游隙范围内限制轴或外壳的双向轴向位移。

3。四列圆锥滚子轴承380000型。

此种轴承采用两个双滚道内圈,一个双滚道外圈和两个单滚道外圈,内圈、外圈之间均有用于调整游隙的隔圈,其性能与双列轴承基本相同,可以承受大的径向载荷,但极限转速低。主要用于重型机械;如:轧钢机等。

圆锥滚子轴承的轴向游隙的大小,对轴承能否良好地工作影响很大,当轴向游隙过小时,温升高;轴向游隙过大时,轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙。

加强型圆锥滚子轴承(原轴承后缀代号为巳,滚子数量多滚子长度、直径较大、载荷容易高、在设计应用中应优先选择。

七.推力球轴承

推力球轴承是分离型轴承,接触角为90度,只能承受轴向载荷,极限转

速底。

应用于力式钻床、立式水泵、车床顶针座、机床主轴、汽车离合器、蜗杆减速器、千斤顶、阀门钻探机转盘、起重机和天车吊钩等机械中。

主要结构形式

1。单向推力球轴承51000型

此种轴承只能承受一个方向的轴向载荷,可以限制轴和外壳一个方向的轴向移动。2。双向推力球轴承52000型

此种轴承能承受两个方向的轴向载荷,可限制轴和外壳两个方向的轴向移

动。

八.推力滚子轴承

推力滚子轴承包括:推力调心滚子轴承;推力圆锥滚子轴承;推力圆柱滚子轴承;推力滚针轴承。

主要结构形式

1。推力调心滚子轴承29000型

此种轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的百分之55,并具有调心性能。

优点:摩擦系数较低,转速较高,是经过优化设计的加强型轴承。

用途:石油钻机;远洋货轮螺旋桨轴;联合掘进机;高架起重机;大型塔吊转盘;钻探机转盘等。

2。推力圆柱滚子轴承80000型

此种轴承只能承受单向轴向载荷和轻微冲击,但其载荷能力比推力球轴承大得多。

能限制轴(或外壳)单向轴向位移。因此可用作单向定位,适用于转速低的场合。

主要用于重型机床;大功率船用齿轮箱;石油钻机;立式钻机等机械中。

3。推力圆锥滚子轴承90000型

此种轴承只能承受单向轴向载荷,能限制轴承单向位移,故可用作单向轴向定位。与推力圆柱滚子轴承相比,载荷能力大,极限转速稍高于推力圆锥滚子轴承。

4。推力滚针轴承AXK型

此种轴承只能承受轴向载荷,能限制轴承单向轴向位移,故可用于单向轴向定位,与其它推力滚子轴承相比,在承受轴向载荷相同的情况下,轴向尺寸较小,适用于轴向尺寸受限制的机械中。

九. 滚针轴承

滚针轴承装有细而长的滚子(滚子的长度为直径的 3 ---- 10倍,直径一般

不大于5mm 。因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同 时,外径最

小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支撑结构。

用途:万向节轴;液压泵;薄板轧机;凿岩机;机床齿轮箱;汽车及拖拉 机变速箱;连杆和轴(或外壳)有摆动运动的机械部件上。 十.带座外球面球轴承

由两面带密封的外球面球轴承和铸造的(或钢板冲压的)轴承组成,此类轴 承多用于采矿、冶金、农业,华工、输送机械等。 十^一 .直线运动滚动支承

直线运动滚动支承是近年来新发展起来的滚动轴承,在机械工业中,特别是 在自动机械中的使用日益增多,是由一组滚动体(钢球或滚子)在淬硬的钢轴 上做往复直线运动来实现支承和承受载荷,因而具有同一般向心球轴承一样的 低摩擦和磨损小、载荷能力高和良好的速度性能。通常应用于机床导轨、电子 工业的调谐装置和检测仪表上。

直线运动滚动支承一般可分为直线运动轴承和直线运动导轨两类,目前使 用较广泛的有直线运动球轴承,直线运动滚子轴承,直线运动球导轨支承,直 线运动滚子导轨支承和直线运动滚针导轨支承等五种。

1。直线运动球轴承:

LB-AJ LB-0 P

直线运动球轴承允许沿轴作直线往复运动,只能承受径向载荷,基本型组、 直线运动球轴承径向间隙不可调整,一般约为: 约为:0.002 ——0.003mm

直线运动球轴承保持架制造简单、价格便宜, 造,在仪表上使用时直线运动球轴承直径可小到

2。 滚针和平保持架组件LNS 型。 3. 循环式滚针滚子导轨支承LRS-SG 型。

第七节 HRB 衮动轴承代号

一 .HRB 滚动轴承代号的组成

滚动轴承代号是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、公差等级、技术性 能等特征的产品符号。由基本代号;前置代号和后缀代号组成。

1.旧标准滚动轴承代号GB272—64由汉语拼音字母及数字两部分组成。 整个 轴承代号

分为前、中、后三段,前段表示游隙组别(用数字表示)和精度等级

(用字母表示);后段表示轴承的结构改变和特殊技术要求(用字母及数字表 示);中段表示轴承型号(用七位数字表示),是轴承代号的主要部分。

例如:2D3182118K 2:表示游隙组别为2辅助组;D :表示精度等级为D 级;3:表示宽

LB 型一一套筒型;

型一一调整间隙型;

型一一开口型。

0.009 --- 0.012mm 摩擦系数

可用冲压钢板或尼龙材料制

3.18mm

度系列为特宽(3)系列;18:为有圆锥孔的双列;2:表示圆柱滚子轴承;1:表示直径系列为特轻(1)系列;18:表示内径为90mm;K :表示轴承外圈上有润滑油槽和油孔。2D3182118K的新型号为NN3018K/P52W33

2.基本代号表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。前置、后缀代号是当轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时,在基本代号左右添加的补充代号,轴承代号排列规则如表1所示。

表1 :轴承代号排列规则

表2:轴承代号表示方法

例如:1).R NU207M R:为前置代号,表示分离型轴承带有滚动体和保持

架组合件的内圈或外圈。NU207 :基本代号,表示内圈无挡边的圆柱滚子轴承。M :为后缀代号,表示铜保持架。RNU207M :为NU207M轴承的外圈和滚动体、保持架组合件。

2). F618/4表示凸缘外圈的深沟球轴承。

3). KOW—51108表示无轴圈推力轴承。

4). KIW —51108表示无座圈推力轴承。

5). 30210/P6X 其中3:表示圆锥滚子轴承;02:表示尺寸系列代号;10: 表示内径代号;/P6X:表示公差等级符合标准规定的6X级。

2.1基本代号

基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸,是轴承代号的基础。除滚针轴承外,轴承外形尺寸符合GB/T273.1、GB/T273.2、GB/T273.3、GB3882任- 标准规定的外形尺寸。

GB/T273.1滚动轴承、圆锥滚子轴承外形尺寸方案。 GB/T273.2滚动轴承、推力轴承外形尺寸方案。 GB/T273.3滚动轴承、向心球轴承外形尺寸方案。

GB3882滚动轴承、外球面球轴承和偏心套外销尺寸。 其基本代号由轴承类型代

号、尺寸系列代号、内径代号构成。

类型代号用阿拉伯数字(以下简称数字)或大写拉丁字母(以下简称字母)

表示;尺寸系列代号和内径代号用数字表示。

例如:1) 32320 3为类型代号;23为尺寸系列代号;20为内径代号。2) 6204 6为

类型代号;2为尺寸系列代号;04为内径代号。3)NU207 NU 为类 型代号;2为尺寸系列代号;07为内径代号。(宽度代号0或与类型代号 数字相同时可省去不写,此时第四位既代表宽度系列也代表轴承类型)

2.2类型代号

轴承类型代号用“ 0—8” 9个数字或字母表示。(第五位或5、6位表示)

轴承类型代号新旧标准对照

2.3尺寸系列代号

轴承尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号(一位数字)和直径系列代 号(一位数字)组合而成。宽(高)度系列代号在左,直径系列代号在右,两 位数字组合成尺寸系列代号。

类型代号尺寸系列代号

代 号

内径代号

例如:61802 1为宽度系列代号;8为直径系列代号。

1.直径系列指对应同一轴承内径的外径尺寸系列,也就是指相同内径的轴承有各种不同的外径。分别有:7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增的直径系列。

2.内径为15mm勺深沟球轴承代号,直径系列代号及外径尺寸对照

3.宽度系列系指对应同一轴承直径系列的宽度尺寸系列,也就是指直径系列相同的轴承有各种不同的宽度(或高度)。分别有:8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增的宽度系列。

例2:内径为12mm勺调心球轴承代号,直径系列代号、宽度系列代号及宽度尺寸对照。

4 .推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列。有:7、9、1、2等高度

尺寸依次递增的四个高度系列。

轴承宽度系列表示法

注:①窄(0)系列只适用于直径2、3、4、系列。

②正常(0)系列只适用于直径1系列。

③ 宽(0)系列只适用于直径5、6系列。

④ 按计算公式算出宽度值后需进行化整。 向心球轴承直径系列、宽度系列

代号新旧标准对照 注:①表示轻宽5;②表示中宽6。

推力轴承直径系列、高度系列代号新旧标准对照

注:①双向推力轴承高度系列。

推力轴承⑴尺寸系列分别为12、13、14表示成32、33、34。 ⑵尺寸系列分别22、

23、24表示成42、43、44。

旧标准中尺寸系列表示法及计算公式. 直径系列表示方法

注:(5)、(6)分别是轻宽和中宽系列,同时第七位数字为“ 0”主要用于调心 和滚子轴承。

超特轻7系列仅适用于d < 10mm 勺轴承。

按计算公式算出外径值后需进行化整。

如:61805 轴承 d=25 fD=0.45 D=25+0.45*25

0.9

?33.15=37

6304 轴承 d=20 fD=1.92 D=20+1.92*20

2.4内径代号

表示轴承公称内径的内径代号分五种情况

2.5基本代号编制规则

基本代号中当轴承类型代号用字母表示时,编排时应与表示轴承尺寸的系列 代号,内径代号或安装配合特征尺寸的数字之间空半个汉字距离。例: N308ETN

基本型外圈无挡边的圆柱滚子轴承。

NJ 311ETN

内圈有单挡边的圆柱滚子轴承。

2.6常用轴承代号的表示方法

1 .类型代号用一位数字表示时,常用轴承的基本代号 例如:

深沟球轴承61840 6 :表示深沟球轴承; 表示内径尺寸 d=40*5=200mm 618/2.5

注:当d 小于10或d 大于等于500时,内径代号可

视为两位,如轴承代号 618/2.5、230/500内径尺寸分别为 2.5mm 500mn 其内径代号在轴承代号中所占 的位置可视为两位。

2 .如果类型代号中的0、1、6省略或宽度系列代号中的0、1、2省略,这时常 用轴承

0.9

般用

5位数字表示。 18:表示尺寸系列;40: 内径尺寸d=2.5mm

的基本代号就用4位数字表示。(如类型代号和宽度系列代号同时省略,则用3位数字表示)。

例如:6(0)203深沟球轴承;(1)2219调心球轴承;(0)3216双列角接触球轴承;4 (2)215双列深沟球轴承;(6)(0)203有装球缺口的有保持架深沟球轴承。

基本代号中究竟省略了类型代号还是宽度系列代号,可找出一定的规律。

(1)尺寸系列是32、33的0类轴承,类型代号0省略。例:轴承代号为3210、3310都是省略了类型代号中的0。

(2)尺寸系列是22、23的1类轴承,类型代号1省略。例:轴承代号为2210、2310都是省略了类型代号中的1。

(3)有装球缺口的有保持架的深沟球轴承的类型代号6省略。(6)

(0)

203类型代号6省略,宽度系列代号0省略。

(4)宽度系列代号0、1、2到底省略哪一位,可查表2-7。

3.类型代号用两位数字表示,轴承的基本代号用6位数字表示。

例:352900 35为类型代号(双内圈双列圆锥滚子轴承);29为尺寸系列代号;

00为内径代号。

381100 38 为类型代号(四列圆锥滚子轴承);11为尺寸系列代号;

00为内径代号。

4.类型代号用字母表示时,常用轴承的基本代号一般用字母加4位数字表示,字母与数字之间空半个汉字。

例:NU 2260 NU为类型代号(内圈无挡边圆柱滚子轴承);22为尺寸系列代号;

60为内径代号(d=60*5=300mm。

N 1017 N 为类型代号(外圈无挡边圆柱滚子轴承);10为尺寸系列代号;17为内径代号(d=17*5=85mm。

如果宽度系列代号0省略,这时常用轴承基本代号就用字母加3位数字表示。

如:NJ 2187NJ (0)218。

第八节补充代号

补充代号分为前置代号和后缀代号。

1 .前置代号

前置代号是置于基本代号左边的代号,前置代号用字母表示,并与基本代号空半个汉字距,通常前置代号所表示的含义,是成套轴承的分部件。

表2-8轴承前置代号及含L

义代号

深沟球轴承基本知识

深沟球轴承基本知识 一、深沟球轴承基本参数: 深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封,能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承。 二、内径尺寸如何计算? 轴承型号与内孔径是有关系的。轴承外径需查手册。一般需根据轴承内径及其它参数,查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。 轴承内径的计算方法如下: 1.内径在10以内的表示方法为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9 2.内径在10到20之间(不包括20) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10 12 15 17如6201 后面两位数字为01就代表内径为12 3.内径20到490之间用轴承代号的后两位乘以5 例如6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100 4.内径大于490 也是用斜杠表示62/1000 内径尺寸为1000

三、常见深沟球轴承规格如下: 四、深沟球轴承安装方法: 1.方法一:压入配合 轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 2.方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。

滚动轴承地基础知识

滚动轴承的基础知识 ★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定,旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。 ★滚动轴承长寿命的根本条件:使用合适的安装工具,认真负责地操作以及安装现场的清洁。 ★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度,采用的润滑冷却方式,使用特殊形式的保持架都可以达到。 一、轴承游隙 轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的;通常:工作游隙小于安装前的游隙。 ☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀 二、影响轴承游隙的因素 1、由温度引起的径向游隙的减少 ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm 式中:α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k 当轴承有热量输入或输出时,它的径向间隙会有更大的变化;当通过轴传入热量或通过轴承座散热时,径向间隙就会减小;如果由轴承座传入热量或由轴散热,径向间隙就会加大;起动过程短,迅速达

到工作转速的轴承,轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大;为了避免轴承有害的预负荷和变形,应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因 2、由过盈配合引起的径向游隙减小 轴承圈滚道的扩量可近似取为其配合过盈量的80%而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴,正常的钢制轴承座)。 3、滚动轴承运转中的部游隙的大小,对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。选择轴承部游隙,对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。 ☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低,反之则高。 ☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。 ★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的,圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。 三、保持架的主要功能 ?分离各个滚动件,令工作中摩擦和发热量最小 ?保持滚动体检距离相等,使载荷平均分配 ?使可分离轴承和外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致于掉出?在轴承非承载区引导滚动体 ★轻材料制成的保持架,以保证其较小的惯性力(轻金属或酚醛

轴承基础知识考试试题及答案

轴承基础知识考试试题及答 姓名:得分: 一、填空题(共70分,每空1分) 1、按摩擦性质不同轴承可分为(滑动轴承)和(滚动轴承)两大类。2 2、滚动轴承一般由(内圈)、(外圈)、(滚动体)和(保持架)四大件构成。4 3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合,起(支撑)作用,外圈一般与机械部件的壳体成(过渡)配合。2 4、滑动轴承的类型和结构按润滑状态分为(液体摩擦滑动轴承)和(非液体摩擦滑动轴承)2 5、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为(圆柱滚子轴承)、(圆锥滚子轴承)和(滚针轴承)和(调心滚子轴承)。4 6、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为(向心轴承)和(推力轴承)。2 7、滚动轴承按其滚动体分类壳分为(球轴承)和(滚子轴承)。2 8、滚动轴承代号是用(字母)加数位用来表示滚动轴承的结构、(尺寸)、公差等级、技术性能等特征的产品符号。2 9、滚动轴承代号由(基本代号)、(前置代号)和(后置代号)构成。4 10、深沟球轴承主要承受(径向载荷),也可承受一定的轴向载荷。1 11、滚动轴承的游隙有(径向游隙)和(轴向游隙)。2 12、滚动轴承的润滑有(脂润滑)、(油润滑)和(固体润滑)三种形式。3 13、N200轴承内径尺寸是(10mm),6317—2RS轴承内径尺寸是(85mm ), 6201轴承内径尺寸是(12mm ),625轴承内径尺寸是(5mm )。4 14、滑动轴承按构造分为(整体式轴瓦)和(剖分式轴瓦)。2 15、滚动轴承的润滑选择时,高速时使用(润滑油)润滑;低速时使用(润滑脂)润滑;高温、固体时使用(固体)润滑。3 16、滚动轴承密封的目的是:防止(润滑剂从轴承中流失)和防止(灰尘、水分)浸入。2 17、滑动轴承存在(滑动摩擦),为减少(摩擦)、(磨损),加润滑剂,具有工作平稳、(噪音小)、耐冲击能力和(承载能力大)等优点,适用于高速、重载、高精度、结构需剖分、较大冲击的场合5 18、轴承按所承载方向不同分为(向心轴承)和(推力轴承)。2 19、轴承合金主要成分为(铜)、锡、锑、(铅),以锡或铅作为基体的轴承合金,又称之为(巴氏合金)或白合金。其(摩擦系数小),抗胶合能力强,(塑性)和跑合性能好。5 20、滑动轴承的油脂润滑装置有:(油脂枪)和(旋转杯盖)。2 二、选择题(共15分每题1.5分) 1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示( A )。

轴承的基本知识及选用

轴承的基本知识 轴承的分类 深沟球轴承 最具代表性的滚动轴承,用途广泛 可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合 带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂 外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装 最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件 电气:通用电动机、家用电器 其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械 角接触球轴承 套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷 DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合 高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴 角接触球轴承适用于高速及高精度旋转 结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷 无装填槽轴承也有密封型 主要适用的保持架:钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴 双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 四点接触球轴承 可承受径向负荷与双向轴向负荷 单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承 适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷 该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触 主要适用的保持架:铜合金切制保持架 主要用途:飞机喷气式发动机、燃汽轮机 调心球轴承 由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正 圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上 钢板冲压保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23 木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承

SKF轴承知识大全

SKF 轴承知识大全 SKF 轴承简介,SKF 轴承型号的含义,NSK 公司概述,SKF 轴承故障排除 and so on. 1:SKF 轴承简介: SKF 的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”; 2:SKF 轴承型号的含义 SKF 公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承 81107 的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。 例:K-09067——系列为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承 NU207 带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107 的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A, B, C, D, E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为 25 度。 B——接触角为 40 度。 CC——接触角为 12 度。 CD——接触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙保持架。

轴承基础知识

轴承基础知识 零类:深沟球轴承 深沟球轴承主要承受径向载荷,也可承受一定量的轴向载荷。该类轴承摩擦系数小,极限转速高。尺寸范围与形式变化多样。适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。 新老型号区分: 1)老***——新*** 是开式的向心球轴承,一般安装、密封、配合没有特殊要求的部件中,均可采用此种轴承。 2)老60***——新6***-Z 是一面带防尘盖的向心球轴承。 3)老80***——新6***-2Z 是两面带防尘盖的向心球轴承。 4)老160***——新6***-RZ 是一面带密封圈的向心球轴承。 5)老180***——新6***-2RZ 是两面带密封圈的向心球轴承。 6)老50***——新6***-N 是外圈有止动槽的向心球轴承。 7)老150***——新***-RN 是外圈有止动槽一面带防尘盖的向心球轴承。8)老70001**——新160** 是轻系列和轴承,比一般轴承薄。 9)老10008**——新618** 是轻系列和轴承,比一般轴承薄。 10)老10009**——新619** 是轻系列和轴承,比一般轴承薄。 壹类:双列调心球轴承 调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构。其特点是外圈滚道成球面形。具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴绕度造成的误差,但其内外圈相对倾斜度不得超过3度,保持架的有钢板、合成树脂(尼龙)等尼龙保持架的特点:具有振动小、噪音低、发热量低,承载能力高,它可以提高轴承的极限转速。装有尼龙保持架的轴承能够在40℃-120℃长期连续稳定工作在150℃时工作不应超过4小时,短暂温度峰值可达180℃。 1)老12**——新12** 是内圈为圆柱孔的调心球轴承。 2)老13**——新13** 是内圈为圆柱孔的调心球轴承。 3)老15**——新22** 是内圈为圆柱孔的调心球轴承。 4)老16**——新23** 是内圈为圆柱孔的调心球轴承。 K:新型号后面加K,老型号后面加11,是带圆锥孔的调心球轴承(锥度为1:2) 1)老1112**——新12**K 2)老1113**——新13**K 3)老1115**——新22**K 4)老1116**——新23**K 贰类:圆柱滚子轴承 1.单列圆柱滚子轴承 单列圆柱滚子轴承是一种可分离型轴承,其内外圈与滚子是线性接触,摩擦系数小,承受径向载荷能力大,适合用于电机、汽车、传动轴、齿轮轴等。

轴承基本知识

轴承基本知识复习题 第一章 一、填空题 1、按摩擦性质不同轴承可分为和两大类。 2、滚动轴承一般由、、和四大件构成。 3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合,起作用,外圈一般与机械部件的壳体成配合。 4、滚动轴承零件中,外圈一般用表示,内圈一般用表示。 5、向心轴承的标准外形尺寸主要包括、、和内、外套圈公称倒角尺寸。 6、按滚动轴承的外径尺寸大小分,如果一套轴承的外径尺寸为52毫米,那么其属于型轴承。 7、滚子轴承根据滚子形状的不同可分为、和和调心滚子轴承。 8、按滚动轴承部件能否分离分类,滚动轴承可分为和。 9、具有自动调心特性的轴承,当主轴有轻微挠曲或配合部件有些时仍能正常工作。 10、内径代号00的内径尺寸是 mm,01是 mm,02是 mm,03是 mm。 二、判断题: 1、一套轴承的外径尺寸为52毫米,故这套轴承是中型轴承。() 2、滚动轴承中滚动体的形状、大小和数量直接影响滚动轴承的载荷能力和使用性能。() 3、直径小于或等于5mm的滚子一般称为滚针。() 三、简答题: 1、滚动轴承中保持架有什么作用? 2、简述滚动轴承的内外套圈的生产过程过程。 3、简述滚动轴承的装配过程。 4、滚动轴承有哪些优点? 第二章 一、填充题 1、滚动轴承代号是用加数位用来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。 2、滚动轴承代号由、和构成。 3、基本代号表示轴承的,,是轴承代号的基础。 4、前置代号、后置代号是当轴承的、尺寸、、技术要求有改变时,在其基本代号左右添加的补充代号。 5、通常滚动轴承前置代号所表示的含义是。 6、滚动轴承的公差等级按由低倒高的顺序由P0、、、、。 7、一般角接触球轴承的公称接触角有、和三个常用角度。 8、滚动轴承的基本类型中,双列角接触球轴承用代号表示,调心球轴承用代号表示,调心滚子轴承和推力调心滚子轴承用代号表示,圆锥滚子轴承用代号表示,双列深沟球轴承用代号

轴承基础知识

轴承基础知识 轴承的定义 轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的零件,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承,一般来说的轴承指的是滚动轴承。 一、滚动轴承的定义 将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件,叫滚动轴承。 1、滚动轴承的结构及分类 1.1结构 滚动轴承(以下简称轴承)一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。(如图1.1) 内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔以免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。

轴承按照滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列。 1)、内圈、外圈和滚动体 内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚动面。球轴承套圈的滚动又称作沟道。 一般来说,内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。 推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。 2)、滚动体 滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。 3)、保持架 保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。 保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。 按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。 1.2分类 轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角,接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承,在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承,根据接触角和滚动体的不同,

通用轴承分类如下: 深沟球轴承(单、双列) 向心球轴承角接触球轴承(单、双列) 四点接触球轴承 调心球轴承 向 心圆柱滚子轴承(单、双、四列) 轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承(单、双、四列)滚承滚针轴承(单、双列) 动调心滚子轴承 轴 承推力球轴承推力球轴承(单、双列) 推力角接触球轴承(单、双向) 推 力推力圆柱滚子轴承 轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承 承推力滚针轴承 推力调心滚子轴承 2、滚动轴承的主要尺寸与基本代号方法 2.1滚动轴承基本尺寸 对于轴承的主要尺寸,国际标准化组织(ISO)为保证国际上的互换性和生产中的经济性,已制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104],分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定,即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化,我国标准也等效采用了ISO 标准的规定。 主要尺寸标准化是指轴承轮廓尺寸,即内径、外径、宽度或高度以及倒角尺寸,对于内部尺寸,原则上不规定。 轴承尺寸的选择,一般是根据作用于轴承的负荷以及对轴承寿命与负荷容量(额定负荷)的要求来进行考虑的。

轴承基本知识(全面整理版,含分类图片)

轴承基本知识 轴承主要是在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的零部件。 一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号是用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号是指轴承的部件、与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。 一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing)。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承中的向心轴承(主要承受径向力)通常由圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转,外圈装在轴承座孔中。在圈的外周和外圈的周上均制有滚道。 当外圈相对转动时,滚动体即在外圈的滚道上滚动,它们由保持架隔开,避免相互摩擦。滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。 轴承的类型很多,大体包括:直线轴承、滚子轴承、调心轴承、球轴承、推力轴承、球面轴承、双列多列轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、轧机轴承等。 ★轴承常规分类: 按公称外径分为: (1) 微型轴承----公称外径尺寸围为26mm以下的轴承(孔径10mm以下); (2) 小型轴承----公称外径尺寸围为28-55mm的轴承; (3) 中小型轴承----公称外径尺寸围为60-115mm的轴承; (4) 型轴承----公称外径尺寸围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----公称外径尺寸围为200-430mm的轴承; (6) 特大型轴承----公称外径尺寸围为440-2000mm轴承。 (7) 重大型轴承----公称外径尺寸围为2000mm以上的轴承。

滚动轴承基础知识

滚动轴承基础知识 一、轴承的定义 轴承按功能定义是指:在轴承座孔(两者通常有相对运动)之间起支承作用而传递负荷,起定位作用而限制轴对于座孔(有时是座孔对于轴)的轴向位移的一种应用非常广泛的机械零件。 二、滚动轴承的结构 1,一般由套圈(内圈和外圈或紧圈和活圈),滚动体和保持架构成。 2,内、外圈或紧、活圈之间装有若干滚动体,通过保持架将滚动体保持一定的间隔,进行圆滑的滚动。但有不带内圈、外圈或保持架的轴承,但滚动轴承必须具有滚动体。 3, 滚动体分为钢球和滚子两大类, 滚子又称滚柱,其按形状不同可分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等. 三、滚动轴承的分类 滚动轴承按其承受负荷方向可分为向心轴承和推力轴承,按滚动体的种类,可分为球轴承和滚子轴承。(见附表P16) 此外还有外球面球轴承,关节轴承等。 四、滚动轴承的结构特点 (一),深沟球轴承 俗称“0”类轴承,也叫向心深沟球轴承。位于内圈、外圈上的滚道,呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。除开式(无密封圈、无防尘盖)之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴

承,或者在外圈的外径上附有止动环的轴承,多采用钢板冲压保持架。 (二)调心球轴承 俗称“1”类轴承,又称双列调心球轴承。一般有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈的滚道呈球面。 (三)圆柱滚子轴承 俗称“2”类轴承,与深沟球轴承轴承相比,用圆柱形滚子 代替钢球,用直母线滚道代替球沟,内、外圈可分离。 (四)调心滚子轴承 俗称“3”类轴承,又称双列调心滚子轴承。在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子(球面滚子)的轴承。 (五)滚针轴承 俗称“4”类轴承.滚针轴承中组装有许多长度为其直径3倍~10倍的细长滚针。 (六)角接触球轴承 俗称“6”类轴承,又称向心推力球轴承。基本结构有一对套圈,一列钢球,一个保持架。 (七)圆锥滚子轴承 俗称“7”类轴承,圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大挡边引导。因是分离式,内圈和外圈可分别拆卸。 (八)推力球轴承 1,俗称“8”类轴承,又称平面轴承。是由带有球滚动滚道

轴承常识大全

轴承常识大全 第一篇用好滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。 第一章节滚动轴承的选择和代用 1. 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,其选择的全部程序见图1?1。 一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: 1. 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度 要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;

2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; 3. 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。1. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时, 通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。? 轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 ? 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的最主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载 荷。 在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴 承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载

滚动轴承基础知识讲义全

滚动轴承基础知识 我国滚动轴承工业的发展概况 什么是轴承:轴承是支撑轴或其它旋转件的零件。它引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。滚动轴承与滑动轴承比较,由于其尺寸已经国际标准化,并且具有互换性好、维修方便、便于专业化大生产等特点,目前已发展成为现代化机械的重要精密配件之一,广泛的应用于汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、轻纺、工程、地质、农机等机械、仪器仪表上。特别值得一提的是我国发射的神州五号载人飞船上,使用哈轴生产的九套轴承,哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州五号载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。 我国的滚动轴承工业是解放后才建立并发展起来的,新中国成立以前,全国仅在瓦房店有一家轴承制造厂,其他在、、、等地仅有一些简陋的轴承修造点,大多数是手工作坊式的轴承修理厂,连最普通的球轴承都不能独立、完整的生产。新中国成立后,1950年抗美援朝,由于战备的需要,瓦房店轴承厂部分人员和设备搬迁到,建立了我国第二个轴承厂——轴承厂。在第一个五年计划期间,瓦房店轴承厂和轴承厂的部分人员和设备又搬迁到,新建了我国第三个轴承厂——轴承厂。从此我国有了三个大型的轴承企业,初步形成了我国轴承工业的基础。随着国民经济的发展和改革开放,先后在各省、市、自治区又建立了五十多个大中型主要生产厂家,再加上一些地方发展的小型企业全国已有轴承生产厂点近千个,基本上形成了我国轴承工业的生产体系。目前,我国各类轴承的总产量已超过五亿套,已能生产近四百种结构,一千多个尺寸系列,五千多个基本型号,两万多个品种,精度等级为P0、P6、P5、P4、P2的轴承。其中包括径为0.6㎜的微型轴承;外径达5000㎜、重量达9.5T的特大型轴承;套圈最小壁厚为0.275㎜的薄壁柔性轴承以及高温、低温、高

轴承基本知识

轴承基本知识 一、几种类型滚动轴承的性能特点运用场合及其他 1.深沟球轴承旧——0 新——6 沟道的曲率长大于球周长的1/3,他是生产量最大,应用最广泛的一种滚动轴承。占整个滚动轴承的60%—70%。 性能:主要承受径向载荷,也可承受一定量的轴向载荷。当增大径向游隙时,也可替代角接触球轴承。在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。在不同的游隙组别中,它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。(倾斜角度)C0组8分,C3组12分,C4组16分。带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。应用该类轴承时,两个支点距离不宜超过轴径的十倍。 特点:与同尺寸的其他轴承相比,摩擦损失最少振动和噪音最低。转速较高阻力较小旋转灵活。摩擦系数0.0015-0.0022 缺点:这种轴承不耐冲击,不宜承受较重负荷。 适用场合:汽车,机床,柴油机、电机,水泵、农用机械,家电,减速箱、纺织机械,拖拉机等。 其他:游隙检测采用百分表或千分表。沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.535 2.调心球轴承旧——1 新——1 外圈滚道为球面型,内圈滚道分单双列滚道可自动调心。 性能:主要承受径向载荷,同时还可承受少量的轴向负荷,但不能承受纯的轴向负荷。 特点:内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作,旋转精度正常。该轴承为了安装拆卸方便,内孔有时做成圆锥形。锥形内孔的目的(1)拆卸方便————特别是长轴。(2)可微量调整轴承的游隙。 适用场合:农用机械,纺织机械。鼓风机,造纸机,木工机械,吊车,印染机械、小型机床等。 3圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN 性能:主要承受径向负荷,套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷,否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。 特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触,滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。保持架,滚子和引导套圈组成一组组合件,可与另一套圈分离,属于可分离型轴承。此种轴承安装拆

轴承基本知识

一、轴承 1.轴承简介 轴承有滑动轴承和滚动轴承两种,它们的作用是支持轴旋转及承受轴上的载荷。 滚动轴承是一种通用性很强,标准化、系列化程度很高的基础元件,且其摩擦阻力小,所以在生产中使用比较广泛。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在载荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同的要求。因此滚动轴承需要有各种不同的结构,但最基本的结构仍然是由内圈、外圈,保持架和滚动体四部分组成的。 2.轴承零件在轴承中的作用 (1)内圈通常与轴紧配合,并与轴一起旋转 (2)外圈通常与轴承座孔或机械部件壳件配合,起支撑作用,但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定或内圈、外圈都旋转的。 (3)滚动体借助保持架均匀的排列在内圈、外圈之间,滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子和球面滚子等,它的形状大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。 (4)保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷和分配和润滑性能。 (5)在推力球轴承中,与轴紧配合并在一起旋转的称为轴圈,与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈。 3.滚动轴承的分类 (1)轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类 ①向心轴承 向心轴承包括径向接触轴承和向心角接触轴承。 径向接触轴承:公称接触角为0度,主要用于承受径向载荷,也能在承受径向载荷的同时承受不大的轴向载荷。(所谓径向载荷是指轴承载荷的作用方向垂直于轴承的轴心线;所谓轴向载荷是指轴承载荷作用方向平行于轴承的轴心线)。 向心角接触轴承:公称接触角为0度~45度的向心轴承,能承受径向和轴向联合作用的载荷,一般以承受径向载荷为主,个别情况下也可承受纯轴向载荷。 注:我国习惯上一般对于滚子轴承称压力角,对于球轴承称接触角,但对于两类轴承可通称工作压力角。由于压力角(接触角)随着负荷及零件的变形而起变化,所以又将其分为公称压力角(公称接触角nominal pressure angle)和工作压力角。滚动体与滚道无应力接触的无负荷轴承中的压力角称为公称压力角,滚动体与滚道接触处出现一定变形承载轴承中的压力角称为工作压力角。在轴承工作时的动态下,由于离心力的作用,滚动体滚道存在相对滑动,导致其接触角大小有所改变,一般来说,外圈接触角有所减小,内圈接触角有所增大。接触角的大小,决定了轴承工作时所能承受的径向力、轴向力的大小。

轴承的选用与常识(整理版)

轴承的选用与常识 滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的 1. 视。 一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: ①根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;

②根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; ③验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 2. 类型选择 当 承。 滚子轴承 可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 轴承的调心性能:当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支轴承间距较大而轴的刚性较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心

性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。 轴承的刚性:轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如机床主轴,轴承刚性则是一个重要因素,一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。因为这两类轴承在承 r∕min), D 仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。 保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速,因为滚动体与保持架表面是滑动接触,用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架,不仅可将滚动体隔开来,而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格

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