收费员的工作心得体会三篇

收费员的工作心得体会三篇
收费员的工作心得体会三篇

收费员的工作心得体会三篇

收费员的心得体会篇一:收费员实习心得

军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的

悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也

受益匪浅。

在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机

械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好

个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按

章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有

耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做

到来有迎声,问有答声,走有送声”。

在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体

面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微

笑服务,我们心甘情愿!

然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙

于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各

式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保

持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现

。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到

不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平

和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,

从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也

是对我工作的肯定和鼓励。

在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、

严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过

自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。

xxx

2021年10月

收费员的心得体会篇二:医院门诊收费员心得体会

2021年即将过去,转眼之间我来收费处工作

已有将近三个月整,现结合实际工作谈一些个人感想。

收费员是医院的窗口,收费员的言行举止和态度好坏,都会直接

影响到医院的整体形象,作为一名普通的收费员,如何在平凡的岗位上做出优秀的成绩?这是我在平时的工作中常常思考到的问题。工作以来的亲身经历使我深深体会到,

“科室工作无小事,于细微处见真功”。

收费处小窗口,代表的是整个医院的`形象,通过这个窗口搭建起

了医患之间沟通、交流的一座平台。因此,如何以方便患者,服务患者为荣,不断提

高工作效率,如何在细微之处构建起和谐的医患关系就成为我不懈努力的追求目标。要成

为合格的收费员,不仅要在工作

中有吃苦耐劳的精神,更重要的是崇尚科学,拥有较高的综合素质。

一是要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度,不允许出现半

点马虎:如收费完成后打印发票,一定要看清共有几项收费项目,例如一共有四项,

那就一定要打印出两张发票,而不是一张。

二是要有熟练的微机操作技能,能够准确迅速的为每位患者服务

好。例如病人挂号时,我一般会提前把挂号所用的票据提前撕好,保证每天两种收费

标准各有十张,这样病人挂完号后,直接就可以拿到相应的挂号票,减少病人等待的时间。

三是要不断提高自身业务技能,更好的为患者服务。每天下班后要及时检查备用金,

准备好零钱,早上上班前,要提前到岗,打扫卫生,备好各种票据,当面点清金额,做到

无差错。另加强对省市医保的学习,不断提高业务技能。

收费处的点滴工作使我深深感受到,无论你在哪个岗位,从事着怎样的工作,都一样

可以贡献出自己的一份力量,在我们医疗行业,我们只有把每位患者都想象成自己的亲人,想其所想,念其所念,以诚相待,勤恳工作,才能真正把构建和谐医患关系的口号落到实处!

我坚信,只要让我们共同行动起来,辛勤劳动、崇尚科学、服务人民,我们就一定能

把我们的医院建设的更加美好。

2021.12.21

收费员的心得体会篇三:高速公路收费员心得体会总结

前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先

进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为

了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,

一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6-7辆车,

她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,

成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就

是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。

我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使

是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。” 无论是谁,她们的成功都来

源于自己的努力和对追求的

执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠

着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人

们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。

作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗

永不生锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标

前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

收费站工作心得体会

收费站工作心得体会 收费站工作心得体会 刚来收费站的时候,认为本人有些屈才,堂堂一个大学生干这种不技巧含量的工作有啥呀不就是收钱找钱吗谁不会呀仔细点儿、不犯错不就高枕无忧了然而干得越久,越是感到这里边的学识很大。起初对那些进步职员的那种不信服,也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕,慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的,每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言,自己也总结了一些教训,作为自己未来的工作准则: 首先,要有良好的心态。天天我们面对各式各样的司机,什么情形都可能呈现,面对司机的责备和抱怨,我们要学会换位思考。大巷上,不会平白无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的错误。如果是你被堵了两三个小时,会不会埋怨两句呢确实我们也很辛劳,再被司机骂两句,心里确定不是味道。但你是否想过,假如没有这么多车户,我们的工资从哪里来客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是咱们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然抉择了这个职业,就要对它负责,就该爱护这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。 其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以至千里。李素丽,我们服务业的榜样,大家都很熟习,但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才

会被人们所熟知、所记住呢同道们,信任汗水的力气吧,只有我们努力了,我们贡献了,总会有播种的,天道酬勤。来大羊坊快一年了,仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”,这兴许就是司机的一种认可吧每当这个时候,再累也不觉得累了。 最后,我要说的是细心。我们再心态好,再尽力,固然顺利实现了每天的工作,干啥都不细心,同样的过错犯了很屡次,我想这也很难获得什么成绩吧不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。性命很短暂,每天都要活得出色,要学会当真看待每一天。多年当前,我们老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢从每一个收费动作开端,当初还不晚。

个人总结结尾

个人总结结尾 导读:范文个人总结结尾 【篇一:个人工作总结结尾】 1、新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战。我们办公室全体成员决心再接再厉,使工作更上一层楼。 2、xx年的工作还是会更加的困难,越来越大的竞争压力有时候会给我们带来极大的压力,但是化压力为动力,这才是我们一直以来不断的进步的最根本。在不断的进步中,我们得到了很大的发展,在进步中我们也有阵痛,但是这些都是暂时的,长远的发展才是我们一直想要的结果!相信在xx年我们会做的更好! 3、新的一年已经来临,我们将在总结过去得失的基础上,与时俱进,开创教导工作的新局面,争取取得更好的成绩。 4、年终工作总结结尾。每一年都有自己的进步,每一年都会有自己的成长!相信大家在来年中一定会取得最圆满的成功的!

5、在将来迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好! 6、在以后的岁月月里,我的工作一定会越来越努力的,尽量不会出现任何的差错,这对我是必须要要求的,我对自己的要求是最严格的,一定要做到为公司的事业尽出自己最大的 7、回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强,今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于群众的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的人民公仆,为全面建设社会主义新农村作出自己的贡献! 8、医生的天职就是治病,这些基本工作我这么多年来一直在进步,虽然质变还是没有发生,不过相信量变积累到一定程度,我就会迎来自己的质变和升华。我在不断的提升我的思想素质和工作能力,我相信只要我做到了这一切,我就会迎来一个美好的未来! 9、总之,这一年以来,我们有得也有失,有苦也有甜,但是不论欢笑或泪水,都将会是我们每个人在爱心社弥足珍贵的珍藏。相信爱心社的明天会更好!

业务员半年工作总结范文

业务员半年工作总结范文 业务员半年工作总结范文业务员半年工作总结范文转眼半年的时间又过去了,业务员半年总结又开始要思考了。一份半年的,即是对自己的总结,也是对公司的交代,更是为下半年的工作做一个铺垫。 一、主要完成的工作: 1完成了经一路供水管道改造工程的pe管的投标工作,该工程中标价为986.24万元,目前正在履行中。因为经一路地处市区,在开挖和与驻地单位协调配合上比较困难,所以工程进度缓慢,可能会影响我们的结算。 2完成了东部新城xxx国道供水管道的pe管的投标工作,该工程是济南市第一次大批量使用pe管的工程,影响力巨大。经过两个月的努力,该工程已基本竣工,并得到监理和甲方的认可,为伟星pe管道在济南市场推广打下了坚实的基础。 3完成了资产评估物业公司的仓库清点工作。 4完成了山大新校供水管道pe管的投标工作,工程中标价82 万元,已履约62万元,该工程地处南外环,是市里的重点工程,目前已经打压实验,验收合格,只差一点后来增加的收尾工程。 二、工作中出现的问题及解决办法: 1不能正确的处理市场信息,具体表现在: ①缺乏把握市场信息的能力,在信息高度发达的现代社会,信

息一纵而过,有很多有效的信息在我们身边流过,但是我们却没有抓住; ②缺少处理市场信息的能力,有效的信息是靠把握、分析、处理、提交的,及时掌握了信息,我们又往往缺乏如何判断信息的正确性; ③缺乏信息交流,使很多有效信息白白流失。在今后的工作中,应采取有效措施,发挥信息的作用,加强处理信息的能力,加强沟通交流,能够正确判断信息的准确性。 2在年初工作中,因为自身业务水平较低、经验不足,在刚开始的招投标工作中摸不到头绪,屡次失败。问题究竟出在哪里?面对多次失败的教训,我们查找自身原因、分析工程标书、对比竞争对手,找出了自己的不足。在今后的工作中我们要不断加强业务学习,提高自身能力,增强企业市场竞争力,在今后的招投标工作中使公司处于不败之地。 3缺之计划,缺少保障措施。具体表现在山大新校工程中,因为对工程进度缺乏了解,没有分清轻重缓急,在安排生产上对计划的先后没有做好正确的排序,导致供货缓慢;在设备维护方面又没有保障措施,机器坏了没有配件,影响正常施工,造成不良影响。在今后的工作中,应该加强与业主的沟通,帮助业主分析图纸,了解工程进度,提前做出规划,在管件上做出余量计划。对焊接设备加强维护保养,发现问题及时处理,不留隐患。对于经常损坏的配件,提前做好储备,要在第一时间维护设备。

2020年收费站实习心得体会

收费站实习心得体会 收费站实习对于培养我们一些同学以后的工作有很大的意义。下面带来收费站实习心得体会,希望能帮到你! 收费站实习心得体会【1】 军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。 在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到一张笑脸相迎,一声问候传情切实做到来有迎声,问有答声,走有送声。 在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有白己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间白由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙 于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。 微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也是对我工作的肯定和鼓励。 在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过白己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束白己,以真诚耐心的服务对待工作。

乘务员培训心得体会

乘务员培训心得体会 篇一:2015寒假乘务员社会实践心得体会 在这个冷假里,我过了一个非常成心义的春节,固然没有和家人一起过节,但是我还是觉得很充实很快乐。固然很累,但是我不后悔。 由于我宿舍有两位同学往年已做过列车乘务员了,所以对这份工作是有一定的了解的,知道这份工作真的辛劳,而且过年不能回家,记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作,那时我就说我肯定不会做这份工作,过年怎样可以不回家呢?但是就在上个学期某一天,可以说忽然血汗来潮吧,很想做这份工作,那时就对自己说,让自己辛劳一点,明白生活的艰辛,不管以后有甚么接口,都不能不做这份工作。所以到乘务员招聘时,我决然就报名了。但交了后说真的有点后悔了,想到过年不能回家心里就很怕&.口试完后不久,还没到公布结果的时候就有一份名单出来,我看上面没有我的名字,我还很庆幸的说,幸亏没有通过口试,但最后结果是这份名单是错误的,自

己还是通过了口试,拿到了这份工作&. 工作之前有一大堆的培训,培训的时候又浪费了我大量的温习时间,到11号,工作正式开始了,接下来就是繁琐的工作了,具体的工作细节我在这里就不写了,说说整体感想吧。 回顾自己一个月的工作,总的来讲自己没有后悔,固然有很多做过的同学不断的劝我,要我不要往做,很辛劳的,而且要经常受气,但事实证明,我没有后悔,而且工作的很开心,首先很荣幸自己能分到这一组,组员都是很好相处的人,在这一个月的日子里,我们共同生活,共同工作,共同受苦,每次出车回来在车上聊天时候,都是最放松最开心的时候,我们可以分享我们工作时的趣事,或遭到的委屈,我们都会相互安慰,那种感觉真的很好。在火车上,工作真的很累,一开始的第一趟车,跑的是临班车还好一点,回来的时候不用载客,我们可以好好休息,在火车上唱歌、聊天。第二趟开始,我们开始跑温州的正班车,这时候我们才真正感觉到春运的恐怖。明白乘务员的辛劳,人真的好多,垃圾真的好多,人的素质真有带进步,记得春节

个人工作总结及心得体会

个人工作总结及心得体会 个人工作总结及心得体会怎么写?以下是整理的相关范文,欢 迎阅读。 在这一年中,我时时处处以一名人民教师的标准严格要求自己,以创新教育方针为指导,以教好学生,让学生全面发展为己任,踏踏实实,任劳任怨。为使今后更好地开展工作,总结经验,吸取教训,先将本人在这一年来的思想工作表现总结如下。 一、思想上 一年来,我时时处处不忘加强思想政治学习。严格要求自己, 处处做同志们的表率,发挥模范带头作用。一年来,我从不因故请假,迟到,旷工。不怕苦,不怕累,总是以百倍的热情投入到工作之中。 二、工作上 一年来,我服从学校领导的分配,认真完成学校交给的各项工 作任务。在教学中,我虚心向老教师请教,认真钻研新大纲、吃透教材,积极开拓教学思路,把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段灵活运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新等能力。另外,本人在搞好教学工作的同时,还很注重教学经验的积累。发表教学论文1篇。 在搞好工作的同时,我还不忘与同志们搞好团结,尊敬领导及 同事,真诚的对待每一位同志。 在这一年的工作中,我得到了学校领导,教师们及学生们的好评。但是,检查起来,所存在的缺点毛病也是不少的,还需今后努力

改正。主要缺点还有以下几个方面:一是理论知识的学习还是欠缺,还存在有懒惰思想;二是工作虽然很努力,可是个人能力还有待提高,学生成绩进步不是很快。今后,我一定在校领导及全体同志们的帮助下,加强学习,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一个台阶! 回顾过去一年,工作上取得满意得成果。涉及到胶印,制版,印刷,画册展示等不同种类。有设计衬衫包装盒、外贸商品包装盒、纸箱包装;有教务部门各季招生所需的招生简章、招贴、宣传单页,各类证书卡片、规章制度的编排,打印等;也有技术部负责的学院网站的整体形象规划,设计风格定型,具体设计以及不定期的改版更新工作;也有开发中心目前着手开发的各科课件的模板、栏目、各种题标;还有大量的图片扫描处理等。等。所以不得有丝毫的马虎大意,稍不细查,就有可能出现失误,直接影响到我公司的对外整体形象,更会造成直接的经济损失。可以说凡是需要突出我们网络学院整体形象的地方,就需要美编参与工作。 工作上不足的地方: 1、设计眼界不高,只能局限于当前的事物。不能处理好细节处,画面做好后很粗糙,美观度不够,不能很好的认识到如何修饰。 2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立,影响整体画面的协调性。 3、软件使用的熟练度不够,目前只能熟练掌握PS、CorelDRAW,其他软件如:AI等只能说是会用,虽说目前工作对PS以外的软件要

业务员半年工作总结最新总结

业务员半年工作总结 (一)、主要完成的工作: 1.实现了经一路供水管道改造工程的pe管的投标工作,该工程中标价为98 6.24万元,目前合同正在实施中。因为经一路地处市区,在开挖跟与驻地单位协调配合上比较艰难,所以工程进度缓慢,可能会影响我们的结算。 2.完成了东部新城xx国道供水管道的pe管的投标工作,该工程是xx 市第一次大批量利用pe管的工程,影响力宏大。经过两个月的努力,该工程已基本竣工,并得到监理和甲方的认可,为伟星pe管道在xx 市场推广打下了坚实的根本。 3.完成了资产评估物业公司的仓库清点工作。 4.实现了山大新校供水管道pe管的投标工作,工程中标价82万元,已履约62万元,该工程地处南外环,是市里的重点工程,目前已经打压实验,验收合格,只差一点后来增加的开头工程。

(二)、工作中浮现的问题及解决措施: 1.不能正确的处置市场信息,具体表现在: ①缺少控制市场信息的才能,在信息高度发达的古代社会,信息一纵而过,有良多有效的信息在我们身边流过,然而我们却不抓住; ②缺乏处理市场信息的能力,有效的信息是靠把握、分析、处理、提交的,及时把持了信息,咱们又往往缺乏如何断定信息的正确性; ③缺乏信息交换,使很多有效信息白白消散。在今后(免费供应,转载请注明)的工作中,应采取有效措施,发挥信息的作用,加强处理信息的才干,加强沟通交流,可能正确判断信息的准确性。 2.在年初工作中,因为自身业务水平较低、教训不足,在刚开真个招投标工作中摸不到脉络,屡次失败。问题究竟出在哪里?面对多次失败的教训,我们查找自身起因、分析工程标书、对比竞争对手,找出了自己的不足。在今后的工作中我们要始终加强业务学习,提高本身能力,加强企业市场竞争力,在今后的招投标工作中使公司处于不败之地。 3.缺乏计划,缺少保障措施。详细表示在山大新校工程中,因为对工程进度缺乏懂得,没有分清轻重缓急,在安排生产上对计划的先后没有做好正确的排序,导致供货迟缓;在设备维护方面又没有保障措施,

收费站培训心得体会

收费站工作心得体会 刚来收费站的时候,觉得自己有些屈才,堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作?有啥呀?不就是收钱找钱吗?谁不会呀?细心点儿、不出错不就万事大吉了?然而干得越久,越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气,也渐渐成为了一种敬仰和羡慕,渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的,每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言,自己也总结了一些经验,作为自己将来的工作准则:首先,要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机,什么情况都可能出现,面对司机的指责和埋怨,我们要学会换位思考。大街上,不会无缘无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时,会不会抱怨两句呢?的确我们也很辛苦,再被司机骂两句,心里肯定不是滋味。但你是否想过,如果没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是我们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业,就要对它负责,就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。 其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以致千里。李素丽,我们服务业的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少个无人所知的日日夜夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢?同志们,相信汗水的力量吧,只要我们努力了,我们奉献了,总会有收获的,天道酬勤。来大羊坊快一年了,依然会有很多司机问起“你原来不是在采育吗”,这也许就是司机的一种认可吧?每当这个时候,再累也不觉得累了。 最后,我要说的是细心。我们再心态好,再努力,虽然顺利完成了每天的工作,干啥都不细心,同样的错误犯了很多次,我想这也很难取得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。生命很短暂,每天都要活得精彩,要学会认真对待每一天。多年以后,我们老了,是否有一些值得提起的美丽回忆呢?从每一个收费动作开始,现在还不晚。篇二:高速公路收费站员工培训总结 紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里,我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》,按时上课,认真听讲,积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解,独立完成老师布置的作业,通过全面系统的培训,使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下: 深入学习政治理论全面提高思想觉悟 通过认真学习,着步实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下: 一、坚持认真学习,准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。 学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向群众学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为“推动科学发展,构建和谐公路”上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。 二、坚持以人为本的理念,切实维护人民群众的根本利益 的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果,在社会经济发展的基础上迎来小康生活。 三、落实科学发展观,必须坚持改进作风,踏踏实实干好本职工作。 良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设,自觉地用科学发展观指导各项工作,踏踏实实干好本职工作,认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大

空中乘务员工作心得体会

空中乘务员工作心得体会 空中乘务员工作心得体会 空中乘务员工作心得体会1 1、纵观人的一生,也许都会遇到很多很多的十字路口,在路口的中央,也许眼前是一片朦胧。有的路是弯弯曲曲的,有的是荒草萋萋,有的路是坎坎坷坷虽然这些路都是非常的艰难,但是我相信,走的人多了,它便成了一条平坦的路于是我便选择了一条具有挑战性的路护理。 2、成功的确是喜悦的,然而要成功必然要付出代价,因为没有人能够随随便便取得成功,学习,这条路很长,或许用一生也不能走到尽头,但我们可以用取得的成绩来对自己说,无怨无悔、 3、那么谈到空中乘务专业的魅力,那么我想大家应该首先了解,空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢,她在为客人提供优质服务的同时,还要保障客舱的安全,那么空乘它是航空运输,直接面对乘客的一个窗口,那么她的这个外表形象,言谈举止,服务态度和服务技能都代表了公司的形象,有时甚至是代表了国家和一个民族的形象,那么我们每一个乘客,接触到的空乘人员,就是通过这几个方面而吸引了乘客,同时也征服了乘客。那么这些方面,就需要有深厚的文化底蕴来积累,有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员,并不注重她的外表美,而真正注重是她的内涵。 4、空中服务员又称空乘,最早的空中服务员出现于1930年,一

位名叫埃伦·切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可,并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求,所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一,另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢,能够拉近与客人之间的距离,它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁,所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。那么在考试现场,因为考生很紧张,她不能放松,实际上我想在生活当中,大家都会笑。 5、一个是职业道德,职业道德也就是说,你首先要热爱这个职业,同时要具有非常强的责任心,那么其次要具有一种职业意识,那么对于空中乘务人员,他的职业意识,就要具有非常强的一种服务意识,那么第三呢,就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢,虽然是刚才我也讲到了,他在客舱当中,除了向客人提供优质的服务之外呢,还要保障这个客舱的安全,所以说他在学习了这个服务技能之外,还要学习,比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。 空中乘务员工作心得体会2 转眼间飞行一年了,飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前

保险公司个人工作总结和心得

保险公司个人工作总结和心得认真贯彻落实年初总经理室提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,积极有效地开展工作,取得了较好的成绩。保险公司个人工作总结和心得,一起来看看。 保险公司个人工作总结和心得一:一、围绕目标,落实计划,紧抓业务工作 1、计划落实早、措施实 20xx年初,我司经理室就针对**地区保险市场变化及20xx年全年保费收入情况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。 在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。个人发展观心得体会 2、抢占车险市场,加大新工程、新项目的拓展力度,坚决的丢弃“垃圾保费” 今年来,我们把稳固车险和企业财产保险,拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重,在抓业务数量的基础上,坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务

一是确保续保业务及时回笼,我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐,由经理室督促考核,并要求提前介入公关。一旦出现脱报,马上在全司公布,其他人员可以参与竞争,从而巩固了原有业务,大大减少了业务的流失,保证了主要险种的市场份额占有率。 二是与地方政府有关部门建立联系网络,提前获悉新上项目、新上工程名录,并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系,请他们帮助我们收集、提供新车信息,对潜在的新业务、新市场做到心中有数,充分把握市场主动,填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。 三是已失业务不放弃。我们不仅对20xx年业务台账做到笔笔清晰,并要求业务内勤把XX年展业过程中流失的业务列出明细,并分解到相关部门,要求加大公关力度,找出脱保原因,确属停产企业、转卖报废车辆的,由经办人提供确切证明;属竞争流失的,我们决不消极退出,而是主动进攻,上门听取意见和建议,改善服务手段,逐个突破,全面争取回流。 四是大小齐抓,能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击,加之竞争等因素,使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况,我们充分动员,统一思想,上下形成合力,迎难而上。做到责任到人,对保费在5万元以上的实行分管经理介入,共同公关。

2020年工作总结-业务员2020上半年工作总结以及工作计划

业务员2020上半年工作总结以及工作计 划 业务员2020上半年工作总结以及工作计划【1】 在上半年的工作当中,工作态度的问题不只是体现在了节目上,在纪律方面,也一直是“典型人物”!以前学过的《西点军校》中说过:“没有钢铁般纪律的队伍,一定是一直失败的!”确实是这样的,在今后的工作中,我一定会遵守各项规章制度,坚决不会再犯以前犯过的任何错误! 下半年,在即将开始的工作中,我要总结上半年的经验教训,争取在新的工作中,取得更好的成绩!望领导和同志们监督指导! 新的挑战就要开始了,下半年将怎时光荏苒,转眼间半年的工作已经结束,回顾一下,感触颇多!在上年的工作中,有喜有悲,有得有失,当然,最多的莫过于在工作当中业务能力和工作经验的提高与收获。 在上半年的工作当中,工作态度的问题不只是体现在了节目上,在纪律方面,也一直是“典型人物”!以前学过的《西点军校》中说过:“没有钢铁般纪律的队伍,一定是一直失败的!”确实是这样的,在今后的工作中,我一定会遵守各项规章制度,坚决不会再犯以前犯过的任何错误! 下半年,在即将开始的工作中,我要总结上半年的经验教训,争取在新的工作中,取得更好的成绩!望领导和同志们监督指导! 新的挑战就要开始了,下半年将怎样度过呢?我在心中也是反复思考,经过深思熟虑,主要是我们的态度和实际行动! 人们总是不停的忙碌着。忙着工作,忙着吃饭,忙着学习,忙着娱乐,忙着这忙着那……,人的道路站在原地是看不到未来的。这个时候,我们只有不停的行走,只有不停的前行,才可以发现,未来就在你身边。不要让时间白白的从身边溜走,给自己留下些美好的回忆,把精力放到工作上,端正工作态度,我们时刻要用感恩的心去工作,要热爱自己所从事的工作。只有在感恩、热爱自己工作的情况下,才

收费站新员工工作心得

[收费站新员工工作心得] 慢慢开始适应这里的生活,渐渐习惯这里的工作环境,收费站新员工工作心得。开平是个怎样的地方?想不到我舍得离开热闹的广州来到这里,我相信很快我就会喜欢上开平这片土地,因为这是我职业生涯开始的地方,是我第一次工作的地方。这是我的第一份工作,高速公路收费员,之前我对这份工作毫不了解,现在我要从事这个行业了。在这份工作之前,我参加过招聘会,去过人才市场,面试过好多间公司,投出了很多求职简历,深深体会到找工作的艰辛。所以,对于开阳高速收费员这份工作,我倍感珍惜。离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任,家里多了一份牵挂。从培训到现在的正式上班,一路走来,经历了很多。记得刚来报到那一天,我一个人拖着沉沉的行李,历尽千山万水,千里迢迢来到广东开阳高速有限公司,心得体会《收费站新员工工作心得》。来到新的环境,面对一张张陌生的面孔,有种人地生疏,举目无亲的感觉,似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训,潜移默化地产生了感情。对,是日久生情。军训的时候虽然有点苦,但苦中有乐,我们互相帮助,同甘共苦,一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训,一起熬苦的日子总让人印象深刻,难以忘怀。培训的时候虽然有点累,但我们坚持下来,和大家一起上课,很有意思,仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训,我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子,是一段不该被遗忘的时光。培训结束,分管理处,大家分别。少了你们的身影,塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日,曾经以为很长,原来如此短暂。培训和军训,还有两个教官的悉心照顾,我们,都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐,我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了,我多想和大家在一起。希望我们,都有一个美好的前程。培训完后,开始正式上班了,期待已久的工作终于要开始。三班倒,尤其是夜班,过着日夜颠倒的生活,有点苦,有点累。但我不怕,年青人,走出学校走向社会,只有熬过苦才能得到煅炼,才能更好地体验真实的生活。我信,先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初,真有点手忙脚乱,判错车型、输错车牌是经常发生的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新员工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。每天上班,总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站,抬杆键按慢了,结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗,幸好栏杆没被打坏,那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道,紧张地望着司机,我脸上写满尴尬。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。我知道这份工作稍不专心,就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时,已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨,在为他们同情之时,我时刻提醒自己,宁慢勿错,宁稳不乱,引以为戒。同时要注意安全,在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难,做高速公路收费员这份工作,是必须谨慎、细心的,否则就会存在很大风险,我坚信熟能生巧。

乘务员心得体会

乘务员心得体会 通过这次的空乘实习,能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。下面是管理资源吧小编为大家收集整理的空乘实习心得,欢迎大家阅读。 乘务员心得体会1这是一个与众不同的职业,但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉,转载请保留此链接!。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。 我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。 通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。 总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做

2020年度个人总结

2020年度个人总结 本文是关于2020年度个人总结,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 2016年度个人总结范文一一年以来,在办公室各位主任的领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现将个人工作总结报告在业务方面,本人所负责的泰安市岱岳区职业教育中心建设项目进展顺利,各项工作有条不紊,基本达到竣工验收条件,在这期间,本人本着格尽职守,严格把关的原则,始终坚守在工地一线,发现问题,就地解决问题,严把质量关。在工程建设中,始终把施工安全及施工质量放在第一位,坚决杜绝偷工减料等违法行为。 走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,11年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在办各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结 一、一年来的工作表现 (一)强化形象,提高自身素质。为做好督查工作,我所坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在文字材料上有所提高。 (二)严于律已,做好个人工作计划,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、

业务员个人年终工作总结

报告总结参考范本 业务员个人年终工作总结 $

20xx 年即将画上圆满的句号,这一年是我人生的一个转折点。由一名学生转型为社会人士,在机遇与挑战共存的竞争时代,我开始了自己的追梦生涯。回顾这一年与xx 同行的点滴,颇有感触,现将工作以来的感受和工作体会总结如下。 一、初入岗位 我是今年x月份毕业的,刚迈出校门就直接来到了XX。出校门之前我还在迷茫,不知道要做什么工作,也没有给自己找到一个明确的定位。我知道自己不是那种安贫乐道的,我要给自己顶下目标,并且努力奋斗。因为在毕业之前,我也做过两份工作,一份是导购,一份是商务接待,由于各种原因没能继续坚持做下去。 直到X 月份XX 日我有幸进入XX 这个大家庭,在公司领导和同事的帮助下,我在认识产品、熟悉产品、推广产品各方面的知识上有了很大的提高。在这里我要感谢我的领导和同事们对我的点滴帮助。 二、熟悉业务流程 在逐渐接触国际贸易的过程中,我通过XX平台免费版,收到了很多客户的订单,可惜都是批量小的一些样品单,最终因为因现实支付方式不能通过支付宝而告终。在X 月伊始,经过半个月的产品熟悉,询盘回复,终于有位XX 客户接收我们的付款方式,转账成功。 第一笔外贸订单成了,虽然只是一个小订单,缺从中学会了很多。接收款项后,随后跟单,让生产安排生产并联系国际货运快递。 三、参与展会 XX月中旬,公司参与了XX第X届国际采购博览会,展会上的客 户基本上都是国外的。其间因展会上同行较少,参与竞争的不是很多,这又

是我们该发挥的时候了。几个同事都在给公司产品做宣传,发名片,发资料,尽量吸引更多的客户来看我们的展厅。 与外国客户交流又成了一门技巧,要吸引有意向的客户,要让没有意向的客户接触和了解我们这一产品,归根结底说白了就是来者绝不放过。与外国客户的交流中,也学到了如何向客户介绍我们的产品,如何讲解剖析产品优势。一个展会办下来,临时出售了小批量产品,收到了很多外国客户的名片,也发了一些自己的名片,希望将来可以联系一些有意向的客户。 展会过后,就是分析名片,收发邮件了。有经验的同事,接到名片及时判断客户意向,联系了客户上门看厂。也做了一笔数量的订单。其间,我学会了要认真判断客户意向,了解客户需求,才能做到有求有应。 四、收发邮件把展会上的名片整理,分析,回忆一遍,把有意向的,一个一个都发邮件进行问候。在发邮件之前,产品定价又是一项很重要的事。既然是工厂,产品价格就有一定的优势。凭这个优势,价格是没有很大的问题。 其次就是价格得详细程度,其间涉及xx,xx 等各方面,这就是考验产品熟悉程度了,报价单的一目了然也很重要。要明确自己的产品报价与市场行情差价,及如何以达到报价的正确性,让客户查到公司知道公司的主要经营产品及及产品优势与核心竞争力。 五、工作失误前段时间因为报价失误,和客户理解的不一样,导致公司流失了一个客户。客户要的是模组,我就按我们常规的报价,一个模组报给他。等客户寄来样品,要我报价,他的样品是两个模组一套的。我却没有理解好,还是按一个模组的价格报了出去。 其间几天也没有沟通好,相互间理解不当。直到客户过来签合同才弄明白报价严重失误了,这一点,我觉得自己太大意了。工作时需要细心的,能

2018年最新收费站员工心得体会范文2篇

2018年最新收费站员工心得体会范文2篇 今天小编给大家带来了2018年最新收费站员工心得体会范文2篇,让我们一起来看一看收费员们的风采,有需要的小伙伴一起来参考一下吧,希望能给大家带来帮助! 篇一 俗话说得好“天下大事,必作于细”,无论做什么事情,成败的关键因素都在于认真。做任何事情,只要你注重认真,就一定能把它做好。如果不用心去认真关注细节,那肯定是做不好的。同时认真工作是提升自我价值的必备前提,也是干好本职工作的基础。 把工作放在心上,认真负责,就算再枯燥的工作也会充满乐趣。作为一名高速公路收费员,每天的工作就是收费和发卡。面对川流不息的车辆长龙,不停地做着重复的工作。虽然工作简单也有点枯燥,但是要把这份工作做精做细做到极致并不容易,前提之一就是认真。 拿管理处当前重点督导的发卡工作来讲,如果你不认真工作的话,发卡时就有可能产生错卡,司乘在下高速缴费时,就会造成不必要的麻烦,更改车型既浪费司机的时间,还会造成后方车辆的积压。在收费过程中,如果缺乏认真负责的态度,一旦形成长短款的事实且差错率超标,根据收费员星级考核标准,当月定为无星级。于公,在评选“六型班组”时会给班级拉低分数;于私,给自己带来了不必要的经济损失。 《荀子·劝学》中写道:“不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。”没有细小事情的不断积累,就不会有工作和事业上

的飞跃。我们逢车必做的“三个表观服务”就是需要认真和细心:当车辆驶入车道时要有迎车手式,发卡收费完毕后更要有送车手势;当司乘经过我们的窗口时,露出一个微笑,用微笑传递友爱;在收费发卡时使用文明用语,对每一位司乘说话都亲切和蔼……从细微处入手,发扬认真负责的精神,努力让自己精益求精。一丝不苟的做好本职工作的每一个环节,坚持不懈,当“三个表观服务”成为一种本能的时候,你就会发现,生活处处是阳光,工作处处有欢乐。因此认真工作必须从细微处着手,坚持不懈,让认真负责填满我们工作岗亭的每一寸空间。 当别人不认真工作的时候,你认真负责;当别人不注重细节的时候,你能够严格要求自己。发扬“以一当十责尽心安以十当一创新有为”的青银精神,相信在不久的将来,你会遇见不一样的自己。 篇二 经常听身边的朋友抱怨自己的工作,有的说工作太辛苦,有的说工作太枯燥,还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之,我觉得他们之所以会这样抱怨,是因为他们对自己的工作不够热爱,如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。 我的工作是美丽的,因为经历是美丽的,从2005年12月青银高速河北段开通直到现在,我用十几年的时间明白了这句话的含义,期间有过欢笑和泪水,有过荣誉,也有过失误,但我始终抱着认认真真,扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟,从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观,从当初的青春少年到现在的为人父母。人

航空乘务员工作心得体会

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 航空乘务员工作心得体会

航空乘务员工作心得体会 这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。 做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。 我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。 第 2 页共 4 页

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。 总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。 第 3 页共 4 页

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